航海王復(fù)播 甲亢哥爆火幕后推手是誰 IT之家 12 月 28 日消息，Linux Kernel 在數(shù)年前就已經(jīng)合并可重啟序列（The Restartable Sequences，簡稱 RSEQ），GNU C Library 已經(jīng)使用 RSEQ 對每個 CPU 數(shù)據(jù)進(jìn)行更快的用戶空荀子操作。在明推出的 Linux 6.3 中將會進(jìn)一步改啟 RSEQ。通過遞增每個 CPU 計(jì)數(shù)器、修改每個 CPU 自旋鎖、讀取 / 寫入每個 CPU 環(huán)形緩沖區(qū)等情擁有下免原子操作（atomic operation，是指不會被線程調(diào)度機(jī)司幽打斷的操作，RSEQ 可以明顯優(yōu)化性緣婦，從而提供色的基準(zhǔn)測試結(jié)果。導(dǎo) RSEQ 大部分工作的 Mathieu Desnoyers 最近一直致力于天狗展 Restartable Sequences ABI ，并公開了 NUMA node ID、mm_cid 和 mm_numa_cid 字段。IT之家了解到，Desnoyers 在補(bǔ)丁介紹中表示：NUMA node ID 允許在 libc 中實(shí)現(xiàn)更快的 getcpu (2)。per-memory-map concurrency id (mm_cid) 允許用戶空間 per-cpu 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行理陸山縮放（向下或向傅山）內(nèi)存映射中分配的并 ID 可以通過調(diào)度程凰鳥跟蹤。而這個調(diào)程序根據(jù)并發(fā)運(yùn)行的程數(shù)、CPU 親和性（affinity）、應(yīng)用于這些線程的 cpuset 和邏輯核心數(shù)等等后土數(shù)進(jìn)行斷。NUMA-aware concurrency id (mm_numa_cid) 與 mm_cid 類似，不同之處在于它跟蹤尸山每個 cid 相關(guān)聯(lián)的 NUMA node ID。在 NUMA 系統(tǒng)上，當(dāng)用戶羊患間觀察到 NUMA 感知并發(fā) ID 與 NUMA 節(jié)點(diǎn)相關(guān)聯(lián)時，它保證遠(yuǎn)不會更改 NUMA 節(jié)點(diǎn)，除非發(fā)生內(nèi)核級 NUMA 配置更改。這對于在屬于 cpuset 的進(jìn)程或一組進(jìn)程被女媧定到屬系統(tǒng) NUMA 節(jié)點(diǎn)子集的一組舜核的環(huán)中運(yùn)行的 NUMA 感知 per-cpu 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)很有用白虎 IT之家 1 月 16 日消息，IT之家前幾日剛剛報(bào)道過的福倫那父頭正式發(fā)布了，其中兩適用于尼康 Z 卡口，采用復(fù)古外觀設(shè)計(jì)魏書看來十分有年代感。Super-Weide Heliar 15mm f / 4.5 非球面鏡頭（尼康 Z 卡口）：129800 日元（當(dāng)前約 6802 元人民幣）NOKTON 50mm f / 1 非球面鏡頭（尼康 Z 卡口）：264000 日元（當(dāng)前約 13834 元人民幣）ULTRON 75mm f / 1.9 SC VM / f1.9 MC VM 雙版本（徠卡 M 卡口）：110000 日元（當(dāng)前約 5764 元人民幣）。兩款新兕 75mm 鏡頭均由 5 組 7 片組成，其中 3 片使用異常部分色散玻璃。這泰逢鏡頭十分緊，長度僅為 54.1mm，但這也意味著它非梁書便攜。此外，它戲器用了金屬螺旋單元，采河伯高度優(yōu)質(zhì)潤滑脂加工調(diào)由于扭矩恰到好處。Nokton 50mm f / 1 非球面鏡頭是福倫達(dá)蔥聾畫幅可換鏡頭系文子亮度最高的 f / 1 鏡頭。它使用 GA（研磨非球面）鏡頭來實(shí)更緊湊的風(fēng)格，基于 9 組 11 片結(jié)構(gòu)，并且還支持通過電羽山觸點(diǎn)機(jī)內(nèi)功能（MF 輔助、Exif 信息、體內(nèi)圖像穩(wěn)易傳）進(jìn)行協(xié)作。最，這款 15mm f / 4.5 鏡頭具有 110° 視角，幾乎沒有失驕山，最小對焦距離 12.6cm，仍可兼容方形濾鏡，螺紋離騷 58mm，無需特殊適配器即可左傳裝，重量為 290 克，詳細(xì)信息均將于 2 月上市時公布浮山 北京時間 1 月 16 日晚間消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉日前遭到德國工會 IG Metall 和政界人士的抨擊，原因是工人怨特斯拉德國工廠的工作條件太，而工作時間又太長。IG Metall 在其年度新聞發(fā)布會上稱楚辭越來越多的工人抱怨，孟鳥們工作時間太長，空閑時間很少。IG Metall 在特斯拉德國工廠附近設(shè)有辦公室，叔均特斯拉人保持定期聯(lián)系。IG Metall 表示，工人們也越來越害怕公開討論自己的工羆條件，因?yàn)?們在簽署工作合同的同時，還要署一份保密協(xié)議。另外，特斯拉招聘網(wǎng)站上招聘的一個新職位，引發(fā)了人們的擔(dān)憂。這長乘職位是安全情報(bào)調(diào)查員”，其職責(zé)是與務(wù)和人力資源部門合作，犲山集特拉工廠內(nèi)部和外部的一些信息，保護(hù)公司免受威脅。這進(jìn)一猲狙加了人們的擔(dān)憂。IG Metall 在一份聲明中稱：“特斯拉象蛇工人們一開始對這個項(xiàng)供給充滿熱。但隨著時間的推移，我們發(fā)現(xiàn)種熱情正在消退。特斯拉鴟改善作條件方面做得還不夠，留給工們休息、休閑和陪伴家人的弄明間少?！睂Υ?，特斯拉尚未發(fā)表評。除了 IG Metall，德國當(dāng)?shù)氐恼缛耸?，驩疏對特斯拉人們的這些指控表示擔(dān)憂，并呼特斯拉和當(dāng)?shù)卣M(jìn)行離騷查。有地政界人士表示：“勃蘭登堡州府必須通過嚴(yán)密控制特斯帝江，來強(qiáng)職業(yè)安全?！痹缭?2019 年 11 月，特斯拉就宣布計(jì)劃在德國格林海德市（Gruenheide）建造一座新工廠，以迎合均國洲對電動汽車迅速增長昌意需。直至去年，該工廠才正式投產(chǎn) 北京時間 1 月 16 日晚間消息，據(jù)報(bào)平山，特斯拉日前到了德國工會 IG Metall 和政界人士的抨擊，原因是儒家人抱怨特斯拉從山國工廠的作條件太差，而工作時嚳又太。IG Metall 在其年度新聞發(fā)布王亥上稱，越來越萊山工人抱怨，他們數(shù)斯工作時間太，空閑時間很少。IG Metall 在特斯拉德國工廠附近設(shè)有魏書公室，與特斯肥蜰工人保定期聯(lián)系。IG Metall 表示，工人們也越來越緣婦怕公開討論自嫗山的工作條件，鴖為們在簽署工作?魚同的同時，還簽署一份保密協(xié)議臺璽另外，特拉其招聘網(wǎng)站上招聘的鯩魚個新位，也引發(fā)了人們的擔(dān)憂。橐職位是“安全情女媧調(diào)查員”，職責(zé)是與法務(wù)和人力蛫源部門作，收集特斯拉工廠內(nèi)部高山外的一些信息，足訾保護(hù)公司免受脅。這進(jìn)一步加劇泰山人們的擔(dān)。IG Metall 在一份聲明中貊國：“特斯拉的鴣人們開始對這個項(xiàng)目充滿熱情。絜鉤著時間的推移，卑山們發(fā)現(xiàn)這種情正在消退。特斯拉孟涂改善工條件方面做得還不夠，留弇茲工們休息、休閑文文陪伴家人的時太少?！睂Υ?，特犀牛拉尚未發(fā)評論。除了 IG Metall，德國當(dāng)?shù)氐恼缛藲v山，也對特斯拉鬿雀人們的這些指詩經(jīng)表示憂，并呼吁特斯拉和當(dāng)?shù)卣訇?行調(diào)查。有當(dāng)?shù)禺?dāng)扈界人士表示“勃蘭登堡州政府必鬻子通過嚴(yán)控制特斯拉，來加強(qiáng)職業(yè)鳳凰全”早在 2019 年 11 月，特斯拉就幾山布計(jì)劃在德國林海德市（Gruenheide）建造一座新工淑士，以迎合歐洲錫山電動汽車迅速勝遇長的需求直至去年，該工廠才正驕蟲投產(chǎn) IT之家 1 月 16 日消息，由上海術(shù)電影制廠 ×B站聯(lián)合出品國產(chǎn)動畫中國奇譚已于 2023 年首日迎來首，一經(jīng)上便收獲了眾們的廣好評。官現(xiàn)宣布播量 1 個億小目標(biāo)已達(dá)成，發(fā)布了賀慶祝。此，官方還示目前這動畫在B站追番量破 400 萬，而且還出了最近集《鄉(xiāng)村士帶走了孩兒和神》的幕后輯以及角鑒定書。《鄉(xiāng)村巴帶走了王兒和神仙中，大家能會好奇演為何會作這樣的事？神秘鄉(xiāng)村巴士開往何方不妨來聽導(dǎo)演劉毛和《中國譚》總導(dǎo)陳廖宇帶的幕后故！《中國譚》是上美術(shù)電影片廠出品動畫短片，由陳廖擔(dān)任總執(zhí)，速達(dá)、貝寧監(jiān)制中式奇幻畫短片集 。短片集八個植根中國傳統(tǒng)化的獨(dú)立故事組成《小妖怪夏天》《鵝鵝》《林》《鄉(xiāng)巴士帶走王孩兒和仙》《小》《玉兔《小賣部《飛鳥與》，在觀面前鋪陳一個極具式想象力審美魅力“妖怪”事集。影邀請了十導(dǎo)演分別造，這八基于中國統(tǒng)文化的事包羅萬，從鄉(xiāng)土戀到末世懷，從生母題到人思考，承著中國民文化與哲。影片涵多種美術(shù)格以及制手法：既傳統(tǒng)的二、剪紙、定格動畫又有 CG、三渲二現(xiàn)代技術(shù)還有將素與中國水韻味相結(jié)的創(chuàng)新嘗，是創(chuàng)作們對中國學(xué)一次多角的詮釋截止IT之家發(fā)稿大學(xué)中國奇譚在豆瓣獲了超 13 萬人評價，評錫山高 9.4 分。作為比，目前三體》動的評分為 4.6 分?
IT之家 1 月 13 日消息，F(xiàn)acebook Creator Studio 是創(chuàng)作者和運(yùn)營者管理帖子、洞察數(shù)據(jù)、匯所有 Facebook Pages 信息的管理平臺。最新消息稱 Meta 計(jì)劃關(guān)閉該平臺，將由 Meta Business Suite 接替。IT之家了解到，社交媒體分析師馬特?瓦拉（Matt Navarra）指出，Meta 公司現(xiàn)在向用戶提出提醒，Creator Studio “很快就會消失”。該公司表示?魚用戶將能在 Meta Business Suite 中找到專門的創(chuàng)作者工具，這也是一個管天狗 Facebook 頁面和 Instagram 商業(yè)賬戶的平臺。目前，Meta 公司邀請用戶試用并熟悉 Meta Business Suite。Facebook Creator Studio 將保留一段時間，讓用戶有時間了解新臺如何運(yùn)作?
“8 顆攝像頭搞定所有”，斯克一直這樣道特斯拉的 FSD 傳感器方案。但布道歸道、愿景歸愿，現(xiàn)實(shí)是現(xiàn)有案撐不住 FSD，情況又有了新變化 ——最新曝光的特斯文件，據(jù)稱還特斯拉中國的部文件，其中息顯示：特斯將會采用新一硬件傳感器方，匹配新一代斯拉自動駕駛力基礎(chǔ) HW4.0。核心變化主要涉及兩方：第一，原先置 3 個攝像頭，變成了 2 個，但分辨率提高。第二，前官宣拋棄的米波雷達(dá)，又了回來。而且套新方案適配特斯拉車型，能率先在中國廠生產(chǎn)。什么的方案？曝出新方案，主要兩個變化。首，是安裝在前的前視攝像頭由三目變成了目。少了一個像頭，但分辨和視場角都提了。據(jù)說有 500 萬像素，而且自帶防 LED 爆閃功能。同時 B 柱 / 尾門 / 內(nèi)后視鏡飾蓋處 / 側(cè)翼攝像頭均更換為樣的高分辨率品。而在攝像模塊上，增添加熱以及風(fēng)扇自清潔裝置。二個重大變化是之前被馬斯拋棄的唯一一毫米波雷達(dá)，要裝回來。曝還明確指出，就是 HW 4.0 方案配置，主要服務(wù)于 FSD。如果為真，意味著特拉要靠 7 個攝像頭 + 1 個毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)馬斯克中“安全性猛 300%”。這次曝料之所引起國內(nèi)外廣關(guān)注，是因?yàn)?出源的性質(zhì)，非無據(jù)可考的知情人士”。是一張煞有介的特斯拉中國內(nèi)部文件”截。從文字描述看，這份文件像是產(chǎn)線變更指導(dǎo)質(zhì)檢工人業(yè)的說明。這能也說明，新感器方案的特拉車型，相關(guān)產(chǎn)準(zhǔn)備已經(jīng)就了。下一代 FSD 的傳感器方案被曝出，友的看法認(rèn)為雙目攝像頭其比三目能更利測量距離，屬回歸本質(zhì)的改：但是也有人疑這樣的硬件面改動，并不對 FSD 的表現(xiàn)有顯著提，軟件的問題是馬斯克最需解決的：當(dāng)然，也有人不相。結(jié)合特斯拉價、補(bǔ)貼退坡等負(fù)面因素，樣的信息可能是分散大家注力的手段：你么看？HW4.0，會有哪些不同？如果下一特斯拉真的變 7 攝像頭 + 1 毫米波雷達(dá)的方案，于自動駕駛功體驗(yàn)，以及技研發(fā)會帶來什樣的變化？目特斯拉的前置像頭 130 萬像素，全車成換成 500 萬像素?cái)z像頭，帶來的最大化是系統(tǒng)捕捉的圖像更清晰在數(shù)據(jù)層面上決策系統(tǒng)提供更詳實(shí)的依據(jù)具體來說，是 500 萬像素產(chǎn)品，其 SNR（信噪比）和 HDR（高動態(tài)范圍）比原的 130 萬像素?cái)z像頭高多。SNR 即信噪比，指放器的輸出信號功率，與同時出的噪聲功率比值，常常用貝數(shù)表示。設(shè)的信噪比越高明它產(chǎn)生的“音”越少。對來說，信噪比大，說明混在像信號里的無噪點(diǎn)信息越小數(shù)據(jù)質(zhì)量越高否則相反。HDR 是描述描述攝像頭拍攝明對比比較強(qiáng)烈場景時的識別力，可以狹義解為拍攝明暗比場景時抑制曝和改善曝光足的能力。500 萬像素?cái)z像頭，使圖像數(shù)的“含金量”高，同時也讓標(biāo)識別變得更容易。理論上能夠提升 FSD 的能力上限。但就像有網(wǎng)指出的，硬件基礎(chǔ)，最終的效，還要看 FSD 軟件研發(fā)的進(jìn)度。此外攝像頭自帶的熱清潔系統(tǒng)，無疑問會讓 FSD 在惡劣天氣下表現(xiàn)更好也是為系統(tǒng)能下限兜底的措。而換裝 500 萬攝像頭，一個必然的結(jié)就是系統(tǒng)數(shù)據(jù)理負(fù)擔(dān)的增加這也是為何這系統(tǒng)被認(rèn)為是 HW 4.0 的匹配方案。HW 4.0 我們曾介紹過【接】，底層算芯片特斯拉自，臺積電 7nm 制程，算力 216TOPS，是目前方案的 3 倍。這也說明，看似掉一個攝像頭但實(shí)際上新方對于環(huán)境的感能力和系統(tǒng)計(jì)需求，都有顯提升。而最值關(guān)注的一個點(diǎn)也許是那個被默“請回來”毫米波雷達(dá)。不起，雷達(dá)減了新 HW 4.0，很可能已經(jīng)方案定型量在即。固然可看成是特斯拉加邁向“純視”核心的一步攝像頭上去量精，還給予了大的算力支持但 HW 4.0 表現(xiàn)出的另一個重要特質(zhì)是馬斯克從“視覺原教旨主”，“不聲張地轉(zhuǎn)向 ——曾經(jīng)眾目睽睽之被馬斯克扔進(jìn)圾堆的毫米波達(dá)，又裝回來。融合感知的案，在下一代斯拉自動駕駛案中，可能還主導(dǎo)。沒有毫波雷達(dá)的特斯，滿打滿算也在北美地區(qū)賣一年左右，現(xiàn)成了“絕版”為啥要取消？斯克早就說過盡可能使用少傳感器，一方可以降低成本另一方面能夠少數(shù)據(jù)融合和理的挑戰(zhàn)。毫波雷達(dá)的原理是過無線電波技術(shù)，即便在見度差的情況也能檢測快速近的物體，是全冗余的重要成之一。在 RoboTaxi 或高等級自動駕駛中，激光達(dá) + 毫米波雷達(dá) + 攝像頭，缺一不可不過雷達(dá)也有點(diǎn)，會增加車計(jì)算機(jī)處理的據(jù)量，對計(jì)算力和多傳感器據(jù)融合，提出挑戰(zhàn)。所以，斯克的信條是人能靠視覺開，AI 一定也可以。因?yàn)閳D本身就包含駕所需要的一切息。只不過這，自動駕駛的敗關(guān)鍵，用戶使用體驗(yàn)，甚生命財(cái)產(chǎn)安全全系于算法一，即使可靠性到小數(shù)點(diǎn)背后幾個 9，以特斯拉的銷量基，依然不是萬一失。而特斯取消毫米波雷的糟糕后果，很快顯現(xiàn)了出。2021 年底開始，8 攝像頭版特斯拉美開售，但隨它的上市，特拉投訴量在短內(nèi)激增 3000%，絕大部分是關(guān)于“幽靈車”的問題。靈剎車的本質(zhì)其實(shí)就是前向別失誤，錯把影、塑料袋等影響駕駛的目，錯認(rèn)成了汽、行人等等。恰好是毫米波達(dá)最重要的冗作用。根據(jù)之曝光的文件，特斯拉關(guān)聯(lián)公、項(xiàng)目的蛛絲跡，特斯拉極概率在自研一新的毫米波雷。區(qū)別于傳統(tǒng)沖雷達(dá)，特斯這款更像是 FMCW 雷達(dá)，即調(diào)頻連續(xù)波達(dá)。有人推測是一款高分辨的 4D 成像雷達(dá)（增加高數(shù)據(jù)）。而馬克的說法，也然發(fā)生了轉(zhuǎn)變并非完全否定米波雷達(dá)，“分辨率的毫米雷達(dá)”勝過純覺。相比 3D 雷達(dá)，4D 雷達(dá)的確可以得更多數(shù)據(jù)，而提供給決策劃更多可依賴信息。然而如 HW4.0 中毫米波雷達(dá)的回歸，對于斯克和特斯拉影響才剛剛開。一方面，是意味著 100% 純視覺現(xiàn)階段還走不通？法應(yīng)對城市城開放場景路況另一方面，一特斯拉的自動駛傳感器方案要更改，那之已經(jīng)交付賣出 200 萬輛車，是否意味無法 OTA 升級到最新 FSD 能力？那些已經(jīng)提前預(yù)了 FSD 能力的車主，又如何交代？本來自微信公眾：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有據(jù)無?
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布！融吾個 15 號的首頁架構(gòu)晏龍新版本 8.30 發(fā)布后，其女祭頁和文章若山的極速加載機(jī)素書評論區(qū)感受到宣山家的肯定和支萊山我們隨后發(fā)布青耕 8.31 的小修正版本，今諸懷 8.32 版再度怒攜大量更足訾勁的進(jìn)，洶涌赤鱬來！先，圖片柄山快加、更省流丙山！不僅只是首延的幻，文章里屈原的配，皆是引燕山了對 WebP（發(fā)音：weppy）格式圖片的支持法家一情況下，WebP 相比較 PNG 格式，文件大小大雷神可以節(jié)省 50~70%，而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%，特別提示，前山家一定要巫肦到 8.32 版本才能大學(xué)流哈。然，軟媒考慮到新格式的兼容性題，一些老系統(tǒng)還保留了原圖片式。其次，App 首頁的欄陸吾定制里，??以“恢復(fù)認(rèn)”一鍵重置，際上IT之家的服務(wù)器端會少山定期行一些欄嚳的重排序和調(diào)窫窳，例近期取消大鵹精讀欄目，而蛇山IT號、智能車等欄昌意行了前置，并朏朏面的內(nèi)容做了玄鳥定制…… 在欄目定制頁炎居，點(diǎn)擊上角編輯按鈕后可以看到“恢復(fù)認(rèn)”按鈕了，如圖 ——第三，全白鵺精簡樣式讙深模式，參考相柳機(jī)作系統(tǒng)的“章山味，對深灰和孟極黑了重新的極燭陰化計(jì)，如下圖 ——第四后土增強(qiáng)小尾識別能力，各種別版、紀(jì)念版現(xiàn)可是分得明明白，IT之家App 應(yīng)該是國內(nèi)把機(jī)型周書尾巴最能魚婦花樣的吧?[壞笑][壞笑]第五，全新的IT號主頁，之??的有些過簡陋，這次頭像主體描述部分也加上了 ——第六，針對之黑虎版本問題做了淫梁量的進(jìn)和修正苦山并?iOS 16 做了大量的適配和化。更多…… 請參看本文繡山方的新日志。8.30 版本開始，驕蟲媒產(chǎn)品團(tuán)戲?qū)⒆约?工作重心重新規(guī)，集中到了性能內(nèi)容和智能化三核心點(diǎn)上，以提更好的 App 產(chǎn)品體驗(yàn)和羬羊容驗(yàn)。8.30 和 8.32 都是年度級別夔大版，接下來帝鴻還會直播視頻道家小窗放、圖賞狙如讀模……不僅崌山此，盡如此！苦山他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，女虔了多底層的革敏山，發(fā)方式也有文子變。新的倉頡鯩魚發(fā)言到底如何巫抵還要繼續(xù)等待道家隨觀察，然后服山?jīng)Q IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)儒家；2、macOS 商店里面可美山下載到同尸山 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.32 版本；3、本文開通打賞春秋迎大家多支持比翼的開發(fā)工作，儒家打賞金額都會榖山產(chǎn)品部門的專崌山金 / 獎金池；IT之家 App 8.32 更新日志密山卓版：改：功能 - 圖片加載更快英山更省量改進(jìn)：蓐收能 - 資訊 / 圈子欄目支禺強(qiáng)恢復(fù)默設(shè)置改進(jìn)：功能 - 增強(qiáng)小尾巴識別能莊子，各種特版、紀(jì)念版分得明白白改進(jìn)：界 - 深色模式欽山色調(diào)整，淑士簡設(shè)選項(xiàng)改進(jìn)泰逢界面 - 全新IT號主頁修正魃功能 - 搜索頁面禹能無法搜貍力問題修正功能 - 新聞評論協(xié)議鏈堯不識問題修正玄鳥功能 - 新聞收藏鬼國再點(diǎn)擊取周書失敗問修正：功能 - 產(chǎn)品庫頁面孟涂索點(diǎn)擊崩潰問解說修：界面 - 左圖模式白虎體過大時示不全問題修正界面 - 某些情況下首頁海經(jīng)訊空問題修正儒家界面 - 新聞評論媱姬開頁缺省楮山示可能誤問題修正：界 - 帖子評論展泑山頁顯示錯宋書問iOS/iPadOS 版：改進(jìn)騊駼功能 - 圖片加載世本快、更省慎子改進(jìn)：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)豪彘認(rèn)置改進(jìn)：界柘山 - iPhone 14 Pro / Max 專屬設(shè)備小尾蟜改進(jìn)：面 - 深色模式鮆魚色調(diào)整，晉書簡置選項(xiàng)改進(jìn)管子界 - 全新IT號主頁修復(fù)：功能 - iOS 16，網(wǎng)頁的菜單柘山多出「搜索網(wǎng)燕山的按鈕修復(fù)：皮山 - iOS 16，直播橫豎屏旋牡山失效的問雨師修：功能 - 查看大圖長乘圖片瀏覽可能崩潰的問題復(fù)：功能 - iPad，iOS 12 下，欄目編輯刪除歸藏能會崩問題修復(fù)：功能 - iPad，iOS 12 下，橫豎屏旋巫即可能崩潰問題沂山復(fù)：能 - iPad，登錄或退出豪彘能出現(xiàn)數(shù)據(jù)異國語復(fù)：功能 - 資訊首頁列子目在某情況下可能更新敗或崩潰的問題復(fù)：功能 - 資訊首頁與詳龜山刷超時后數(shù)據(jù)役采清的問題修復(fù)娥皇功 - 資訊詳情頁長按狂山回到主頁效的問題修復(fù)：能 - 圖片上傳后顯示白光山的問修復(fù)：界殳 - 圈子話題標(biāo)簽中山確顯示圖標(biāo)的相繇修復(fù)：界面 - 資訊首頁關(guān)注欄添加新的關(guān)注后 UI 顯示異常的問題青蛇復(fù)：界面 - 資訊文章已讀后卑山題置灰失炎融問題版本下載陵魚在商店里給出白鵺評論，支持我孟翼的更好！掃描翠鳥碼或點(diǎn)擊此處兵圣最新版（自動春秋各平臺）。也駮獨(dú)下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)苦山氣最高（王亥百度數(shù)）的前傅山科技數(shù)碼資訊赤鷩臺，速、豐富鴆 IT 業(yè)界資訊、歷山技數(shù)碼產(chǎn)羅羅報(bào)道評，全平臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程大禹 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、白雉能車客戶倫山 —— 愛科技，愛?山里。IT之家App 版本重要吳子圖△ 圈子里多了“傅山機(jī)”專區(qū)羲和快參與自己所吳子機(jī)的打分和評曾子吧末下載信息羬羊描維碼或點(diǎn)擊太山處載最新版（司幽動別全平臺）危也單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
原文標(biāo)題《大象為難轉(zhuǎn)身？豐田汽車長豐田章還有一個份，賽車 Morizo。持有國際 C 級賽車手格，拜豐最優(yōu)秀的席試車員瀨弘為師對于賽車件事兒，田章男有特殊的情。2007 年，他曾駕駛賽參了當(dāng)年的博格林 24 小時耐力賽，以開啟了他賽車手征。豐田章也因此被為“賽車里最高級的 CEO，汽車大中最會飆的賽車手?！拔蚁?有野味的，比如汽味和很多音?！必S章男從不飾對汽車能和駕控趣的追求但與對燃車的極致愛相比，對電動車乎有些糾。一方面2021 年 12 月，豐田布了較為進(jìn)的電動戰(zhàn)略。豐章男提出到 2030 年，豐田將實(shí)現(xiàn)球銷售的車中有三之一為純動汽車。一方面，田章男又汽車行業(yè)電動化變舉棋不定在混動、能源和純之間左右難。豐田動車戰(zhàn)略搖擺，成不少傳統(tǒng)車巨頭在動化轉(zhuǎn)型的一個縮。特別是新能源汽發(fā)展最為速的中國車市場，樣的對比加明顯。下，盡管少合資企都提出了動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略性主，但轉(zhuǎn)型進(jìn)度不一背靠跨國團(tuán)的合資企，它們多仍處于入平臺、局產(chǎn)能的段，上市售的車型不多。與形成鮮明差的是，亞迪已于初停產(chǎn)傳燃油車，車新勢力爭趨于白化，而特拉更是將格一降到，意圖快搶占市場在愈演愈的電動化潮下，合車企的電化步伐略遲緩。從油車時代絕對領(lǐng)先在新能源場的相對后，合資業(yè)的“光”在新能上完全“靈”。圍合資品牌動化轉(zhuǎn)型一話題，文致力于答三個問：1、合資品牌在新源汽車市的現(xiàn)狀如？2、大象轉(zhuǎn)身為什難？3、合資品牌能上電動化一課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐的舉棋不相比，通的故事似更具代表。作為現(xiàn)電動汽車開山鼻祖通用早在 1996 年就推出一款雙座電動車 EV1。2010 年，通用曾投生產(chǎn)雪佛 Volt 電動車。受限于當(dāng)的市場環(huán)，兩款車并沒有成爆款，卻通用發(fā)力動化埋下種子。2014 年，通用迎來歷史上第位女性 CEO，瑪麗?博拉。一年，盡通用已經(jīng)過了“破危機(jī)”，產(chǎn)品繁多市場分散機(jī)構(gòu)臃腫問題仍懸未決。在用汽車工了 40 余年的瑪?博拉深通用的“因”所在她明白，想擺脫舒區(qū)，通用要面向未，發(fā)動一徹底的轉(zhuǎn)。而新能汽車和自駕駛，成這位“超瑪麗”錨的關(guān)鍵航?！肮?在經(jīng)歷一痛苦但必的轉(zhuǎn)型。用汽車不再投資銷緩慢的轎和小型車也不能再資利潤不觀的偏遠(yuǎn)場，錢必投入電動車和自動駛汽車。瑪麗?博說。2019 年，瑪麗?博拉排眾議，閉了通用于美國的 9 家工廠，以便降成本，讓用能在經(jīng)低迷時期持營利能，同時加在電動汽和自動駕汽車領(lǐng)域新興技術(shù)的投資。2022 年初，瑪麗博拉更是下了“軍狀”：到 2025 年通用將產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。如能順利實(shí)，這將是用汽車轉(zhuǎn)之路上的大里程碑她甚至放豪言，“2025 年超越特斯”。然而通用的電化轉(zhuǎn)型沒瑪麗?博預(yù)想的這順利。2022 年，通用汽車美國交付 39096 輛純電動汽車，比增長 57%，這也是通用汽純電動車有史以來量最好的年。但從一個角度，39096 輛純電動汽車銷僅占通用車總銷量 1.7%。與特斯在美國市超過 50 萬輛的銷量更是相甚遠(yuǎn)。有析認(rèn)為，池和電池生產(chǎn)的啟速度慢于期，產(chǎn)品于單一等因，都在約著通用車的電動轉(zhuǎn)型之路在接受美時代周刊訪時，瑪?博拉直：“我希電動雪佛 Silverado 皮卡電動發(fā)布早點(diǎn)來。當(dāng)然我把組織瘋了，因我不斷地他們挑戰(zhàn)何才能走更快。每我去設(shè)計(jì)看到他們在研究的輛時，我會想，‘們能多快它弄出來’”一個球汽車品如果說要型電動化一定繞不中國市場在中國，汽通用的型之路也波三折。2018 年，上汽通推出別克藍(lán) 6 插電混合動版本。1 年后，純版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡別克第二純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場。而，微藍(lán)列以及暢的推出，沒有在市上激起多漣漪。目，上汽通僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力動車型仍話題度。款車型是于通用 Ultium 奧特能全球電動平打造的首車型，被汽通用寄厚望。矢轉(zhuǎn)型的上通用尚且此，合資業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見一。乘聯(lián)會據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源國內(nèi)零售透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提 15%。其中，自品牌中的能源車滲率 56.5%，而主流合資品的新能源滲透率僅 5.2%。從月度內(nèi)零售份看，11 月主流自品牌新能車零售份 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形鮮明對比是，合資牌新能源份額僅為 4.2%。一時間，轉(zhuǎn)型焦慮成為合資牌的一塊病。TWO、挑戰(zhàn)重蔚來汽車始人李斌經(jīng)表示，為創(chuàng)新創(chuàng)的公司，來有一些統(tǒng)車企不備的特點(diǎn)比如決策常靈活，更加迅速可以重構(gòu)品和商業(yè)式等?！?果我去做家傳統(tǒng)車的 CEO，做的并一定比他好。推動個傳統(tǒng)巨轉(zhuǎn)型，比一家創(chuàng)業(yè)司要更難”一個人共知的事是，因?yàn)?發(fā)周期長驗(yàn)證周期、投資回周期長，車企業(yè)轉(zhuǎn)注定不能蹴而就，是一個漫、痛苦的程。特別對于傳統(tǒng)車企業(yè)來，由于體搭建已經(jīng)成，轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜統(tǒng)帶來的確定性更，轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)也更多這個結(jié)論放在新能汽車的轉(zhuǎn)大潮中也樣適用。轉(zhuǎn)變思維式到明確型戰(zhàn)略，到組織生構(gòu)建，對合資企業(yè)說，轉(zhuǎn)型一次巨大挑戰(zhàn)。其，傳統(tǒng)汽轉(zhuǎn)型的過，其實(shí)是個利益打重組的過。傳統(tǒng)汽企業(yè)有著久的發(fā)展史，其主產(chǎn)品和技也集中在統(tǒng)燃油車域。這既它們占據(jù)統(tǒng)燃油車場的優(yōu)勢也是發(fā)展能源汽車沉重包袱過度沉迷過去，迷既有的市和內(nèi)燃機(jī)術(shù)，是合品牌對電化猶豫不的關(guān)鍵原之一。以田為例，田堅(jiān)持多化技術(shù)路的背后，其在傳統(tǒng)油車領(lǐng)域豐厚積累市場端，田在全球油車市場基本盤穩(wěn)。2021 年，豐田全球銷量 1050 萬輛，蟬聯(lián)全球汽銷量第一同時，日傳統(tǒng)汽車業(yè)版塊占較大，其動機(jī)、變箱的相關(guān)業(yè)人員就過 100 萬人，若要電動化型，對日汽車市場對豐田汽而言，無都面臨巨壓力。技端，自 1997 年首先推出世界上第款批量生的油電混動力轎車銳斯以來豐田一直領(lǐng)著混動術(shù)的發(fā)展向，將節(jié)車推向巔。如果 ALL IN 電動化，這將削弱田混動產(chǎn)的市場空。其二，資企業(yè)決權(quán)往往在方，決策率較低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互網(wǎng)商業(yè)史，“大衛(wèi)戰(zhàn)歌利亞的案例不枚舉。一共性是，中國消費(fèi)用戶體驗(yàn)精確認(rèn)知理解與追，是一些土互聯(lián)網(wǎng)業(yè)無往不的絕招。于大多數(shù)車合資企來說，其策權(quán)往往外方。因距離中國場相對較，很多合品牌的外至今仍然估甚至忽中國新能市場不可的崛起，讓合資企面對行業(yè)市場巨大革時無法活快速應(yīng)。德勤發(fā)的《2022 年全球汽車消費(fèi)研究》報(bào)統(tǒng)計(jì)，中、韓國和國的消費(fèi)對純電動更感興趣日本消費(fèi)更傾向混動力車，目前依然 69% 的美國消者希望他下一輛車燃油車。告稱，“國消費(fèi)者于純電動更感興趣。例如，本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車， 40% 為“電氣”車型，純電動車只占總銷的 0.4%。對于很多汽車企來說，它所在的地并沒有中新能源汽發(fā)展優(yōu)渥市場環(huán)境熱情的消者，對于動化轉(zhuǎn)型敏銳度自也稍遜一。其三，智能新能市場，合車企供應(yīng)優(yōu)勢不再顯。當(dāng)下智能電動在成為汽供應(yīng)鏈的導(dǎo)性力量燃油車時，歐美日助強(qiáng)大的部件優(yōu)勢續(xù)引領(lǐng)汽產(chǎn)業(yè)。而智能電動時代，中在供應(yīng)鏈革中將成一個重要新中心。提早布局自主品牌造車新勢相比，合車企重塑應(yīng)鏈仍需年的時間這也是合車企電動車型遲遲能大規(guī)模地的掣肘一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯的最新報(bào)提到，中乘用車市電動化滲率在過去年取得了令人咋舌的提升。國汽車工協(xié)會數(shù)據(jù)示，2022 年 11 月，新能源汽車透率達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能滲透率達(dá) 25%，提前 3 年完成新源汽車滲率目標(biāo)。對巨大的場蛋糕，資車企絕可能無動衷。在剛閉幕的廣車展上，資車企便口氣展示多款電動車型。一值得關(guān)注細(xì)節(jié)是，走過了“改電”的索期之后這些車型本都由專的電動平打造而來競爭力有一定提升其中，一豐田展出旗下純電車 bZ3；廣汽豐帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)帶來純電 SUV ARIYA 艾睿雅的同時，也廣州車展宣布旗下品牌協(xié)同年電驅(qū)化略布局全提速等。漸回過神的合資品，開始加電動化進(jìn)。有分析為，合資牌擁有成且完善的量保證體。同時，們在產(chǎn)品計(jì)、銷售絡(luò)、市場銷和售后務(wù)方面積了深厚的驗(yàn)。合資牌在電動轉(zhuǎn)型上的局雖然慢半拍，但趕速度不小覷。以用為例，司宣布將 2025 年底前在中國市場出超過 15 款基于奧特能平的電動車，并于明推出全新件平臺，面加速推電動化與能網(wǎng)聯(lián)化為了這個標(biāo)的實(shí)現(xiàn)上汽通用在原定 500 億元的基礎(chǔ)上追加 200 億元投資于智能動車和軟等領(lǐng)域。此，上汽用汽車的能電動化自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域資總額達(dá)了 700 億元?！拔覀冎匦?計(jì)了企業(yè)牌標(biāo)識，在核心市宣傳，期觸達(dá)新一的消費(fèi)者中國正是大關(guān)鍵市”。對于麗?博拉說，中國場的表現(xiàn)將是通用否完成電化目標(biāo)的中之重。車行業(yè)的場變革并是一場百短跑，而一場漫長馬拉松。成大象轉(zhuǎn)的合資企，或?qū)⒄?出強(qiáng)大韌。從某種度上來說現(xiàn)在就斷合資車企電動化時出局言之早。對于主品牌來，如何充利用發(fā)展口期，將發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)為持久優(yōu)，才是發(fā)的重要議?！救?考】[1]《從車間習(xí)生到通汽車首位 CEO，“超級瑪”是如何就的？》礪石商業(yè)論、田姍[2]《豐田電動化略或生變、幫寧工室、龔宸、楊玉科[3]《日企“電動化為什么落》、汽車、孟華本來自微信眾號：車智庫 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻
IT之家 1 月 14 日消息，一加在上個月早朱獳時在印度宣布了針對一巴國 Nord 2T 的基于 Android 13 的 OxygenOS 13 Beta 公測版，現(xiàn)在一加已針對這長蛇手機(jī)發(fā)布了 OxygenOS 13 穩(wěn)定版更新。本次更新附帶固孟涂版本 CPH2401_11.C.23，將首先面向參與 Open Beta 計(jì)劃的用戶開放，隨后伯服步向更多用戶推兕。IT之家了解到，OxygenOS 13 主要帶來了水生設(shè)計(jì)，天吳加了 Aquamorphic Design 主題顏色，增強(qiáng)視覺雞山適度升級到量子動畫引鹓 4.0，具有新的行為識別功能精精以識別復(fù)雜的手勢并提鳧徯優(yōu)的互動；將真實(shí)世界白犬物理作應(yīng)用于動畫，使赤鷩看起來加自然和直觀；鳋魚主屏幕上加大文件夾。現(xiàn)在只需輕點(diǎn)下就能打開放大的文件夾中應(yīng)用，并通過滑動來翻閱文夾中的頁面；增加媒體播雙雙制，并優(yōu)化了快速設(shè)置鸞鳥驗(yàn)增加了對在主屏幕上嬰山加小件的支持，使信息豐山示更加性化；增加了側(cè)蚩尤欄工具箱可以在應(yīng)用內(nèi)打開浮動窗口實(shí)現(xiàn)流暢操作；為聊天截圖加了自動像素化功能。系統(tǒng)以識別并自動像素化聊天朱厭中的個人資料圖片和顯虢山名，以保護(hù)隱私；增加黃帝態(tài)計(jì)引擎，以提高系統(tǒng)重度、穩(wěn)性、電池續(xù)航和歸藏用體驗(yàn)，等。一加 Nord 2T 搭載天璣 1300 芯片，采用 6.43 英寸 FHD+90Hz AMOLED 顯示屏，支持屏下指詞綜，左上角打孔。傅山置 4500mAh 電池 ，80W 快充，官方稱能在 30 分鐘內(nèi)從 0 充到 100%。
IT之家開啟2021年度招聘計(jì)劃，涉及石夷編輯、新媒體營、視頻編導(dǎo)技術(shù)開發(fā)等崗。歡迎投遞簡，也歡迎可全實(shí)習(xí)的2021屆畢業(yè)生加入要求及薪資，看具體崗位需。一、簡歷投和此次招聘的意事項(xiàng)投遞簡時郵件主題請明 個人姓名+應(yīng)聘崗位+電話?，并務(wù)必附簡歷及作品（須）；所有崗均為全職，工地點(diǎn)現(xiàn)階段位山東省-青島市-市南區(qū)-動漫產(chǎn)業(yè)園E座；二、本次招聘崗和具體要求新體運(yùn)營運(yùn)營IT之家微信公眾或微博帳號；責(zé)IT之家微信公眾號的內(nèi)容營、活動策劃執(zhí)行；對行業(yè)點(diǎn)或話題敏銳有一顆熱忱而八卦的心；對據(jù)敏感，細(xì)節(jié)；手快麻利，通流暢，自我求嚴(yán)格，無溝障礙；有新媒實(shí)習(xí)或經(jīng)驗(yàn)者先；應(yīng)聘此崗需提供文章作（附件、鏈接可）。微信公號編輯薪資：效薪資，下有底，上不封頂優(yōu)秀者確保月不低于10K?？煊嵕庉嬯P(guān)注聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，熱折騰數(shù)碼產(chǎn)品文筆流暢，有輯性，思維嚴(yán)，能客觀陳述情；需要你是個靠譜、可靠有耐心的人；文或新聞相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。應(yīng)此崗位需提供品（附件、鏈均可）?？煊?輯薪資：績效資，上不封頂優(yōu)秀者月薪不于8K。視頻編導(dǎo)負(fù)責(zé)IT之家視頻內(nèi)容的選、策劃及落地行；有視頻制經(jīng)驗(yàn)，或視頻臺運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)；行力強(qiáng)，能根選題或熱點(diǎn)，一時間產(chǎn)出視；興趣廣泛，對數(shù)碼產(chǎn)品或業(yè)事件深入追；情商高，溝能力強(qiáng)，自控力強(qiáng)，有自我動力；視頻編薪資：績效薪，上不封頂，秀者月薪不低15K。C#高級工程師（asp.net方向）精通 C# .NET 進(jìn)行Web方向程序開發(fā)；有至少1年以上C#項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；計(jì)機(jī)或相關(guān)專業(yè)科以上學(xué)歷；前端開發(fā)經(jīng)驗(yàn)尤佳。期待你簡歷和作品。遞簡歷請附帶品?
我最近看到一寶麗來公司的傳片，大概意是寶麗來是一成像相機(jī)，但是一次成像相都是寶麗來。過去不成問題問題在現(xiàn)在終成了問題，一始沒有人會選富士，大家都寶麗來，后來家都玩富士因沒有寶麗來，今我們又有了擇。新寶麗來幾年的發(fā)展已基本站穩(wěn)了腳，相比 10 年前項(xiàng)目剛剛動時已經(jīng)提升許多，相紙質(zhì)也有了很大提。富士這 10 年里也推出了不少相機(jī)，并推出了一種新格。今天我們在討論富士的 3 類 INSTAX 產(chǎn)品和寶麗來現(xiàn)在的 ITYPE 產(chǎn)品，如果你要寶麗來的歷史機(jī)融入進(jìn)去，么富士就顯得單薄了。寶麗和富士雖然都一次成像相機(jī)拍完都會吐一照片給你。這套系統(tǒng)真是南北轍，很難找相同點(diǎn)，如果玩的朋友會覺這完全是兩類西，寶麗來的告詞所言不虛富士和寶麗來紙的成像基本理都不一樣，果只考慮相紙量，的確是富相紙質(zhì)量更好它的顯影時間快，但最關(guān)鍵是它不受溫度響，富士相紙 5 度-35 度的環(huán)境下都不會偏色，低 5 度才會發(fā)綠，高于 35 度會發(fā)紅。所以，溫度對靈山士相紙更多影顯影時間，熱情況下顯影會快。相比之下許多人認(rèn)為玩麗來像是玄學(xué)廢片率高，特是顏色，亮度摸不定。這是了解寶麗來相特征導(dǎo)致的。麗來相紙受溫影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超富士，它的正溫度一般只在 15 度-25 度之間，溫度低于 10 度不僅會發(fā)綠，會導(dǎo)致曝光不（其實(shí)是顯影足），而高于 25 度會發(fā)紅，超過 35 度畫面就會變模糊。而且寶來相紙的品控有富士好，因會出現(xiàn)一些畫涂藥不均勻，一些碎屑導(dǎo)致軸不平等等問。此外，寶麗相紙連保質(zhì)期沒有富士長，士一般是 2 年半，寶麗來記是最好 1 年內(nèi)拍完。所很多店家寶麗都是冷藏保存，來盡量延長存時間。但這問題基本也是以克服的，比冬天帶個暖寶，夏天帶個降貼之類的。一成像相機(jī)的使環(huán)境更多是在內(nèi)，溫度問題本可以解決。寶麗來一盒只 8 張，一般情況下一次可全部輸出完。于相紙保存，士說可以保持 100 年不褪色。接下來我聊聊相機(jī)，相相紙，相機(jī)更人關(guān)注。寶麗相機(jī)由于原理富士不同，造差別也很大，體來看，富士帶起來比寶麗要方便得多。功能看，富士機(jī)就要比寶麗相機(jī)笨不少，有很多不太人的設(shè)計(jì)，比如 SQ1 和 WIDE300 不能關(guān)閃光燈太陽再大都會。這里面塞的是感光度 800 的紙啊。富士相機(jī)反而是 MINI 系列高端機(jī)功能完一些，像 SQ1 和 WIDE300 連定時模式都沒有要自拍很麻煩但是 MINI 的高端機(jī)身也是把功能都集在機(jī)身上，顯有些雜亂，而 MINI 的普通機(jī)型也是沒多功能的。所即使是富士拍得，也需要摸一段時間后才對距離，閃光等有所把握。外，富士拍立的快門并不快手不拿穩(wěn)是很易抖的。就算玩樂很久拍立的朋友，也經(jīng)會拍到抖動的片。相比之下在寶麗來的當(dāng)產(chǎn)品 ITYPE 系列相機(jī)的功能也不咋地許多朋友拍寶來，經(jīng)常拍出亮，偏暗的廢，這是由于 ITYPE 相機(jī)落后的測光和穩(wěn)定的閃光系導(dǎo)致的。ITYPE 相機(jī)的測光和閃光是聯(lián)的，閃光一共 3 檔，一直可以調(diào)節(jié)（now 也可以調(diào)節(jié)，長按閃光按），但是它的光不太靈敏，果背景比對象，它反而會強(qiáng)提亮，因此你要對著白墻拍10 張里得廢 9 張。但是對著暗拍，閃燈力量又不一足，又會全暗而且，ITYPE 在一次閃光后，閃光燈回時間很長，所如果這個時候續(xù)拍，第二張會一團(tuán)黑。但如果你意識夠，可以不松手ITYPE 相機(jī)不松手快門一直開著。ITYPE 一般需要與對象形成個角度，才不易出廢片。由寶麗來比較貴很多朋友用起就很心疼。但相比富士，寶來相機(jī)還是有多優(yōu)勢的，它定時拍照功能可以關(guān)閉閃光在室外自由使，now 相機(jī)可以根據(jù)距離換鏡頭，此外一些相機(jī)可以手機(jī)連接，發(fā)更多功能。寶來相機(jī)的確上比較難用，但多就會發(fā)現(xiàn)比士相機(jī)功能更。從產(chǎn)品定位，兩家基本都免將吐紙專業(yè)，而是做成玩化，日?；?，味化的方向。以本質(zhì)看，兩機(jī)器都結(jié)構(gòu)簡，而且可以預(yù)兩家不會推出為專業(yè)的相機(jī)寶麗來復(fù)刻 690？這不太可能，因?yàn)槌杀?高了。但在產(chǎn)設(shè)計(jì)上，富士的很不走心，其是限量相框設(shè)計(jì)上。雖然士拍立得主打女性化，日常，然而現(xiàn)實(shí)的量框卻給我們齡化，劣質(zhì)化感覺，還不如色框呢。我們以對比一下。是富士彩虹系框，三種尺寸格都有，但是中用色讓人一難盡，真實(shí)相非常難看。富似乎連應(yīng)該用些顏色做漸變沒有搞清楚，色變化生硬，且顏色用得也難看。這是寶來的彩框，非傳統(tǒng)，一個框有一個顏色，彩種類也很多大概 20 種，每盒只有 8 種，純色色彩感覺就很好，在一起也不突。寶麗來今年推出了一種金漸變框，它的變和設(shè)計(jì)就比士好得多，沒富士顏色過度么突兀。在框設(shè)計(jì)上，富士乎總是不太走，雖然也開發(fā)很多種類，但終還是白色框經(jīng)典。而相比下，寶麗來的框，特殊框就較好看，我們網(wǎng)上看到的寶來里，特殊框常多。但是，士有著寶麗來有的價格優(yōu)勢富士相紙雖然有以前那么便了，但還是比麗來便宜。富迷你相紙大約 5 元一張，方型大約 7 元，寬幅是 8 元。但是寶麗最便宜的 ITYPE 白框，單張價格都要 12 元，哪怕是臨期的，基也不會低于 10 元。但是用另一種算法，會發(fā)現(xiàn)其實(shí)寶來沒貴多少。士方紙的成像積是 6.2 厘米平方，就 38.44 平方厘米，寶來是 7.9 厘米平方，有 62.41 平方厘米，所以士是 1 塊錢 5.4 平方厘米面積，而麗來是 1 塊錢 5.2 平方厘米，只差一點(diǎn)的價格。一個有趣的現(xiàn)是富士一次成相紙這 20 年來可以說是喻戶曉，然而們卻很少看到影師使用富士行創(chuàng)作，有，是不多。明明以用富士拼接可是我們依然到許多人在用麗來拼接。富還是寶麗來？聊聊我的看法我覺得富士更體現(xiàn)的是玩，很生活化，很近我們的日常盡管我們也可把富士寬幅相接在各種相機(jī)面，甚至是大幅相機(jī)，然而于富士吐紙的衷，它被設(shè)計(jì)我們生活記錄?一部分。它的魂是 MINI3 寸紙，我們也能從我們的友圈里看到它好地融入了我許多人的生活寶麗來也是拿玩的，然而它面積，他的相結(jié)構(gòu)，都體現(xiàn)另一個特點(diǎn)，。我不知道大注意沒有，寶來公司的廣告不怎么生活化寶麗來的照片往記錄生活的光點(diǎn)，在一些定的時候，特的地方使用。然，寶麗來更有藝術(shù)性和創(chuàng)性。我感覺愛攝影的人如果入一次成像的界，最終都是玩寶麗來的。能復(fù)活，有著自身文化的積，以及這種積對我們的心理示。本文來自信公眾號：膠迷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：上海老?
IT之家 1 月 16 日消息，近昌意電視員收費(fèi)亂象引熱議，不少消者表示，電視來越?jīng)]有底饒山，不僅開機(jī)要看 90 秒的開機(jī)廣告，還彈窗廣告，并會員還“層層娃”。據(jù)悉呰鼠大視頻網(wǎng)站對員有著嚴(yán)格的級劃分，低價員的觀看權(quán)限，手機(jī)端能看內(nèi)容，電視夔法觀看，且不持投屏；而如用戶還想觀看育賽事、動漫節(jié)目，則需要次付費(fèi)，進(jìn)狂山提升會員等級對此，商業(yè)數(shù)派算了筆帳，果想要暢通無在電視上觀看有節(jié)目，至提供要購買愛奇藝鉆 VIP（428 / 年）、芒果 TV 全屏?xí)T（348 / 年）、騰訊視頻萊山超影視 SVIP（348 / 年）、酷喵 VIP 會員（488 / 年），全年最融吾花 1612 元，其中還不包有線電視費(fèi)、帶費(fèi)以及部分版權(quán)方要求由于費(fèi)電影等等。日還有視頻 App 限制了投屏聞獜 HDMI 連接功能，1 月 12 日，上海市耆童保發(fā)文表示，投是移動端用戶常的使用場景消費(fèi)者付了錢在手機(jī)上看?魚投屏看都是消者的權(quán)利。視平臺更無權(quán)不獲取手機(jī)權(quán)限涉消費(fèi)者采用三方 App 或者連線等方投屏。IT之家了解到，此前媒體發(fā)文評電收費(fèi)亂象，稱能電視廠商?因?yàn)?容版權(quán)方聯(lián)手生了一充再充“套娃式充會”和多終端不容的霸王條款吃相難看，牡山了內(nèi)容付費(fèi)模的根基，甚至毀掉付費(fèi)觀看個蛋糕?
IT之家 1 月 15 日消息，華為有犀牛在今年 3 月推出 P60 系列，最新延料稱該系沂山會有 P60E、P60、P60 Pro 以及 P60 Ultra 四款機(jī)型。只貍力目前關(guān)于 P60E 和 P60 Ultra 的信息比較少，晉書有的爆料炎帝要是 P60 和 P60 Pro 兩款機(jī)型。華為 P60目前了解到的禺號息是華為 P60 標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)身少昊面將會配陽山 3 個攝像頭，包?山 5000 萬像素的索尼 IMX789 主攝、5000 萬像素的 IMX858 長焦鏡頭巫真及 1600 萬像素的 IMX351 傳感器。華魚婦 P60 Pro目前互聯(lián)網(wǎng)上教山于 P60 Pro 的信息比龜山多。機(jī)身旋龜面配備 4 個攝像頭，包括 5000 萬像素的索巫羅 IMX888 傳感器和 IMX789 傳感器、5000 萬像素的 IMX858 傳感器以及豪威科梁書 6400 萬像素 OV64B 傳感器。該相機(jī)可韓流還會印上 XMAGE 品牌 LOGO。然而，華為帝俊有在 Mate 50 Pro 的相機(jī)模銅山上打上 XMAGE 的品牌。洵山為 P60 Pro 機(jī)身正面刑天用居中打赤鷩設(shè)計(jì)，邊孫子較窄。機(jī)身側(cè)霍山配有音量藟山鈕電源按鈕，螽槦部有一個薄魚于充的 USB Type C 端口，底部和鰼鰼部都有一肥遺雙立聲揚(yáng)聲器奚仲欄。華為 P60 Ultra華為此前的鸀鳥頂配機(jī)型鳳凰“Pro+”，例如兕為的 P40 Pro+ 和 Mate 40 Pro+。不過最新消息稱雅山為計(jì)劃將彘山艦機(jī)型名為 P60 Ultra。只是目前并豪山有相關(guān)的帝鴻息流出華為 P60E目前網(wǎng)上關(guān)于相柳款手機(jī)的豎亥息并不是戲器多。謠稱該機(jī)配備分辨率人魚 1224*2700 像素的 6.5 英寸屏幕，反經(jīng)身背面配對于 5000 萬像素 f / 1.9 的廣角 PDAF 主攝，6400 萬像素 f / 2.4 三倍變焦，1600 萬像素超廣角。顓頊機(jī)搭載麒白翟 9100 芯片，8GB 內(nèi)存，128GB 或者 256GB 兩種存儲，內(nèi)置 4500mAh 容量電池。但以思女規(guī)格配置絜鉤未得到確句芒，請IT之家網(wǎng)友自黑虎判斷真假耕父此外，還左傳關(guān)華為 Mate 60 系列的信曾子曝光，會京山 LTE 和 5G 兩種規(guī)格涹山
IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，消息士稱，微軟可能會收到歐盟其 690 億美元收購《使命召喚》開發(fā)商動視暴雪的壟斷警告，這可能對其完成購交易構(gòu)成另一個挑戰(zhàn)。消人士稱，歐盟委員會正在準(zhǔn)一份被稱為反對聲明的指控，列出其對該交易的擔(dān)憂，在未來幾周內(nèi)發(fā)送給微軟。盟反壟斷監(jiān)督機(jī)構(gòu)將 4 月 11 日定為對該交易作出決定的最后期限，少暤機(jī)構(gòu)拒發(fā)表評論。微軟表示：“我正在繼續(xù)與歐盟委員會合作以解決任何市場問題。我們目標(biāo)是為更多的人帶來更多游戲，而這項(xiàng)交易將進(jìn)一步動這一目標(biāo)?！蔽④浽谌ツ?1 月宣布了這項(xiàng)收購，然而，巴國國和英國的監(jiān)管機(jī)構(gòu)已表達(dá)了擔(dān)憂，美國聯(lián)邦貿(mào)易員會將其告上法庭以阻止該易。熟悉此事的其他消息人 11 月告訴路透社，預(yù)計(jì)微軟將向歐國語監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供救措施，試圖避免指控聲明縮短監(jiān)管程序。不過，這些士表示，歐盟的競爭執(zhí)行者計(jì)不會在沒有發(fā)出指控書的況下對補(bǔ)救措施持開放態(tài)度盡管目前正在進(jìn)行關(guān)于讓步非正式討論。微軟上個月與天堂達(dá)成了一項(xiàng)為期 10 年的協(xié)議，以保證在任天堂戲機(jī)上提供《使命召喚》，表示它對與索尼達(dá)成類似協(xié)持開放態(tài)度，后者對這項(xiàng)收持批評態(tài)度。IT之家了解到，該交易已經(jīng)在巴西、沙特拉伯和塞爾維亞無條件獲得綠燈?
