雷公希望人販子公開懺悔賠禮道歉
【4月】最強(qiáng)王者的第二人生 01【獨(dú)家正版】
IT之家 1 月 22 日消息，OPPO 即將在歐洲市推出 OPPO A78 5G 以及 OPPO Reno8 T 4G 兩款手機(jī)。其中 A78 5G 日前已經(jīng)在印市場(chǎng)發(fā)布，售為 18999 盧比；而 Reno8 T 4G 尚未全球發(fā)布。OPPO A78 5G 規(guī)格歐版 OPPO A78 5G 會(huì)有黑色和藍(lán)色兩種色，IT之家附歐版 OPPO A78 5G 的售價(jià)信息：4GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià) 329 歐元（當(dāng)前約 2418 元人民幣）8GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià)為 369 歐元（當(dāng)前約 2712 元人民幣）OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天 700 芯片，提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲(chǔ)，支持 microSD 卡擴(kuò)展。此外，OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 33W 快充，預(yù)裝了基于?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款機(jī)采用一塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏，屏幕分辨率 720p+，支持 90Hz 刷新率，前面還有一個(gè) 800 萬(wàn)像素的前置攝像頭。OPPO Reno8 T 4G 規(guī)格OPPO Reno8 T 4G 將采用一塊 6.43 英寸的 AMOLED 直屏，左上角有一打孔。該顯示將具有 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 觸摸采樣率、1678 萬(wàn)種顏色支持、1200000:1 對(duì)比度、20:9 長(zhǎng)寬比、600 尼特峰值亮度和 409ppi 像素密度。該機(jī)用聯(lián)發(fā)科 Helio G99 處理器，配備 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 內(nèi)部存儲(chǔ)。它還將支 8GB RAM 擴(kuò)展。這款手機(jī)的后部將備三攝像頭設(shè)，包括一個(gè)帶 f / 2.2 光圈的 1 億 OmniVision 主傳感器、一個(gè) f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)黑白傳感器和一個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)微距傳感器。機(jī)身正面它將有一個(gè)帶 f / 2.0 光圈的 3200 萬(wàn)傳感器。歐版 OPPO Reno8 T 4G 會(huì)有黑色和橘色種顏色，該機(jī)有 8GB 內(nèi)存 + 128GB 一種組合，售價(jià)為 399 歐元（當(dāng)前約 2933 元人民幣）?
1 月 13 日，繼在中日、澳大利亞降后，特斯拉又布在英美德法荷蘭、挪威大降價(jià)。特斯拉國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯面上看，特斯這把“價(jià)格屠”，已殺向全，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)所難免。特斯在我國(guó)的連番價(jià)，已使其躋 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市貍力國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)的很多車型，不得不與特斯的正面“硬剛。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉次降價(jià)，將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能汽車行業(yè)，甚還會(huì)“帶走”鵬。即使銷量界第一的比亞，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”，其無(wú)法抗衡特拉的“價(jià)格屠”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早 2022 年，眾多研究機(jī)已預(yù)測(cè)特斯拉降價(jià)，我國(guó)的能源車企也早預(yù)料，但是，然在此前反其而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)斯拉準(zhǔn)備降價(jià)打價(jià)格戰(zhàn)，不說(shuō)，特斯拉增乏力，才不得降價(jià)。供求關(guān)決定價(jià)格，漲權(quán)只屬于賣方場(chǎng)，處于買方場(chǎng)的企業(yè)，只降價(jià)。特斯拉中國(guó)市場(chǎng)的訂量在迅速枯竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不 6000 單。賣不動(dòng)了，然降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車企則訂單量積壓2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單九鳳量已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此價(jià)漲得有底氣特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉不是洪水猛獸2021 年，王傳福在中國(guó)車重慶論壇上表示，從技術(shù)看，中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等能源汽車核心術(shù)，以及智能聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全新能源車的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上斯拉的步伐，言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可以比肩特斯。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)能源汽車產(chǎn)業(yè)影響，試圖回四個(gè)方面的問(wèn)：1、特斯拉降價(jià)的具體情況什么？2、特斯拉此次降價(jià)的因是什么？3、特斯拉降價(jià)，內(nèi)主流新能源企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如傅山應(yīng)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯在中國(guó)的車型系大幅降價(jià)，多特斯拉車主特別是近幾個(gè)購(gòu)買特斯拉的主有些不滿，車主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的失，“特斯拉有任何補(bǔ)償措，甚至一句道也沒(méi)有?！边€車主組織起來(lái)去找特斯拉“權(quán)”，且貢獻(xiàn)一個(gè)搞笑的段：汽車博主閆曬出的朋友圈圖中，一位維車主分享稱“了一個(gè)朋友去斯拉維權(quán)，狗西看降價(jià)了挺宜買了一臺(tái)”閆闖微博截圖斯拉降價(jià)，真這么香嗎？特拉此次降價(jià)的度很大，使其中國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車型其余版降價(jià)幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車心里不平衡，有可原，但“償”大概很難得。馬斯克已社交平臺(tái)回應(yīng)如果特斯拉的格上漲，此前價(jià)購(gòu)買的車主也不會(huì)給特斯公司補(bǔ)差價(jià)的有趣的是，一買完特斯拉就價(jià)、沒(méi)享受到惠的網(wǎng)友，又動(dòng)推薦朋友購(gòu)，理由是“希能通過(guò)朋友訂，用她的推薦換取超充額度來(lái)獲得心理慰?！碧厮估?，顯然已促進(jìn)銷售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布價(jià)后，特斯拉國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，蔚來(lái)鯢山人李斌兩年前一番講話，或要給目前搶購(gòu)歷史最低價(jià)”斯拉，且感覺(jué)真香”的車主一盆冷水。李表示：“特斯的量上來(lái)后，本就降下來(lái)，降到十幾萬(wàn)，都不奇怪”。際上，特斯拉中國(guó)降價(jià)后的 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭挪威大幅降價(jià)此輪全球大降中，平均降價(jià)度最大的不是國(guó)，而是美國(guó)達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一山經(jīng)在國(guó)降價(jià)了。包此次降價(jià)，在國(guó)，特斯拉在到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯還會(huì)降價(jià)的基是，按成本定。特斯拉對(duì)外務(wù)副總裁陶琳期針對(duì)降價(jià)的應(yīng)，就有“堅(jiān)以成本定價(jià)”表述。無(wú)疑，間接證實(shí)了李“未來(lái)特斯拉能只要十幾萬(wàn)的準(zhǔn)確性。陶微博截圖特斯產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)快，又面臨國(guó)新能源汽車“攻”，降到十萬(wàn)元的那一天或許并不遙遠(yuǎn)二手車商的看，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)道新聞，廣州錘二手車市場(chǎng)先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足支撐目前價(jià)格還有一個(gè)很長(zhǎng)行空間。因?yàn)?一輛特斯拉二車平均虧三四元，該二手車場(chǎng)門口已豎起不收特斯拉”語(yǔ)。近期，中汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)特斯拉降到十萬(wàn)元的那一天如今購(gòu)買特斯、感覺(jué)“真香的車主，估計(jì)要嚷著“討說(shuō)”“補(bǔ)差價(jià)”。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉番降價(jià)的原因有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即費(fèi)者不想買了其二是股價(jià)暴，即投資者沒(méi)心了。在此之，特斯拉從不心需求，追求是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及斯拉的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全各大洲形成生能力。特斯拉海超級(jí)工廠成標(biāo)桿后，不止次傳出特斯拉在國(guó)內(nèi)其他城建設(shè)第二家超工廠，每次都起媒體熱議和城市部分居民“自豪”與“動(dòng)”。誰(shuí)又想，特斯拉產(chǎn)能長(zhǎng)很快，需求成了問(wèn)題。在國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消者不想買了。求下降，生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。彭博社，特斯在上海工廠的建計(jì)劃已被推，其上海超級(jí)廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，月的汽車發(fā)貨降至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反。希望特斯拉上海外其他城建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難現(xiàn)。不僅在中，在全球市場(chǎng)特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求對(duì)于特斯拉超工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決供大于的問(wèn)題，一般兩個(gè)選項(xiàng)，一任由銷量增速緩，二是降價(jià)增長(zhǎng)，馬斯克然選擇了后者除訂單枯竭，斯拉的股價(jià)也幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國(guó)《布斯》，馬斯已痛失“世界富”寶座，成 2022 年的“最大輸家。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約倍伐 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)一半。股價(jià)下的背后是投資信心的喪失。 2021 年的股東會(huì)上，斯克表示，特拉銷量的目標(biāo)年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)度銷售目標(biāo)，破了投資者的望，投資者選用腳投票，也不奇怪了。數(shù)來(lái)源：特斯拉報(bào)更關(guān)鍵的是2022 年，面對(duì)特斯拉可銷量不振的局，馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣希@成壓垮投資者信的最后一根稻。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负?其股價(jià)便開始線下滑。投行德布什分析師?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于特面臨的災(zāi)難這是馬斯克自造成的混亂一?！笨v覽馬斯的社交媒體推，他不認(rèn)為收特推影響了股，但對(duì)于銷量達(dá)目標(biāo)還是重的，因此特斯全球大降價(jià)以大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水獸”對(duì)于特斯的此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一“悲情”，認(rèn)國(guó)內(nèi)新能源汽價(jià)格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重擊國(guó)內(nèi)新能源車行業(yè)，甚至會(huì)“帶走”此銷售不力的小。即使新能源車銷量世界第的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來(lái)害怕它無(wú)法抗特斯拉價(jià)格戰(zhàn)真的是這樣嗎目前看來(lái)，在國(guó)市場(chǎng)，特斯主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)關(guān)系的是國(guó)內(nèi) 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車型，主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形看，與其說(shuō)特拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車產(chǎn)生了擠壓，如說(shuō)，國(guó)內(nèi)車在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)，使得特斯拉得不靠降價(jià)來(lái)生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特玄鳥拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、汽埃安、吉利團(tuán)等車企，后同期環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍團(tuán)經(jīng)對(duì)特斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于年輕顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動(dòng)感的海，性價(jià)比更高深藍(lán)，還有綜能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新退出車型，特斯拉 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型更新代塊，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)斯拉形成了包。因此，面對(duì)斯拉的降價(jià)，內(nèi)車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有界和小鵬跟隨價(jià)。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車型降幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱進(jìn)店量并無(wú)明提升。理想創(chuàng)人李想則評(píng)價(jià)，銷量少的產(chǎn)，沒(méi)資格成為人的競(jìng)品，理 L8、L7 才是特斯拉的品。理想目前沒(méi)有傳出降價(jià)息。而李斌在年前說(shuō)“未來(lái)斯拉可能只要幾萬(wàn)”的前一話是：“蔚來(lái)持的原則是不價(jià)”。不止李，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)降價(jià)我國(guó)新能源車也早有預(yù)料。是國(guó)內(nèi)主流新源車企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪吉利、長(zhǎng)安、吒、東風(fēng)等品先后宣布旗下分車型漲價(jià)。汽埃安今年初布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國(guó)內(nèi)車并沒(méi)有認(rèn)為特拉降價(jià)是洪水獸。以訂單量，特斯拉在中市場(chǎng)，乃至全市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而亞迪等國(guó)內(nèi)車，訂單量大多需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞訂單積壓量已 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)有底氣的。早 2021 年，王傳福在中汽車重慶論壇就表示，從技上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面越。不管是造技術(shù)，還是電、電機(jī)、電控新能源汽車核技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的展。資本市場(chǎng)王傳福的看法一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，著電動(dòng)汽車產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈爭(zhēng)，特斯拉的缺性品質(zhì)正在漸消失。如在池續(xù)航、車輛全、智能駕駛方面的比拼中優(yōu)勢(shì)都不再明，廣大消費(fèi)者有越來(lái)越多的動(dòng)汽車可供選。4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部國(guó)人來(lái)說(shuō)，汽并不只是代步具，還象征著主的身份和財(cái)水平。特斯拉次降價(jià)，看似短期刺激銷量但是，卻在慢地喪失其自帶“高級(jí)感”光。剛進(jìn)入中國(guó)，特斯拉如同前的蘋果手機(jī)給國(guó)人帶來(lái)的高級(jí)感和優(yōu)越。但是，與蘋手機(jī)新的配置出不窮，不斷高品牌溢價(jià)不，特斯拉的主車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q代另一款主力車 ModelY，上市也有兩多了。國(guó)內(nèi)的能源車企，雖一開始落后于斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)”，對(duì)消費(fèi)者求更深層次的掘，通過(guò)更精的定位，把電汽車市場(chǎng)做了精細(xì)的切分，而分走了部分屬于特斯拉的蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不惜本地“堆料”在參數(shù)配置上力拉滿，使用體驗(yàn)快速上市已經(jīng)給消費(fèi)者來(lái)了一種形象、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且“蔚迪埃”還斷推出百萬(wàn)級(jí)的高端豪華車，提升品牌力進(jìn)而提升溢價(jià)對(duì)于降價(jià)，馬克還有另一種釋：“即使以低的利潤(rùn)率銷汽車，但隨后其升級(jí)為自動(dòng)駛汽車，其價(jià)也會(huì)得到提升，即特斯拉即不靠硬件賺錢也可以靠軟件錢。摩根士丹認(rèn)為，特斯拉過(guò)銷售軟件訂服務(wù)獲得的利最終可能比銷硬件多。不過(guò)這只是一種前性預(yù)測(cè)。目前特斯拉顯然無(wú)靠軟件的盈利持基本運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)，2021 年全年，特斯拉括自動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收鴢其總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智駕駛水平，真大家所想的那先進(jìn)嗎？其實(shí)必，除了王傳表示“中國(guó)新源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技，已經(jīng)全面超外資企業(yè)”外專注于未來(lái)智交通產(chǎn)業(yè)的華運(yùn)通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，巫真源智能化時(shí)代中國(guó)汽車可以越國(guó)外。小鵬車副董事長(zhǎng)兼裁顧宏地則直表示：“隨著內(nèi)不斷推進(jìn)新源車發(fā)展，我已有不少品牌技術(shù)、造車?yán)?、硬件上已經(jīng)先特斯拉?！?媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉美國(guó)特斯拉將核心競(jìng)爭(zhēng)力定 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉車主只有超過(guò) 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈件。而小鵬之推出的高速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車主選擇使用。挪威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，鵬榮膺“年度知名新車品牌”。國(guó)產(chǎn)新能車企在電動(dòng)化段雖發(fā)展得不，但那是跟隨斯拉等歐美車發(fā)展起來(lái)的；在決定勝負(fù)的能化下半場(chǎng)，產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢(shì)而且走出了“國(guó)道路”。譬，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化否復(fù)制特斯拉疑問(wèn)，顧宏地明確表示，小汽車的目標(biāo)從不是復(fù)制，而超越。另?yè)?jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體，相較于特斯，國(guó)產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而特斯 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源：汽車之在已經(jīng)進(jìn)入智化下半場(chǎng)的如，國(guó)內(nèi)車企與與特斯拉展開格大戰(zhàn)，不如智能化方面與斯拉展開競(jìng)爭(zhēng)從而在新能源車賽道上換道車，后來(lái)居上最后，未來(lái)特拉若還不斷降，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球銷售業(yè)績(jī)，不，極有可能邊效應(yīng)遞減，而，對(duì)于國(guó)產(chǎn)新源車企依然是好，這可促進(jìn)世界智能汽車普及，教育了場(chǎng)，從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽車的一步銷售。【文參考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)趨勢(shì)洞察報(bào)告，汽車之家研院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值研究報(bào)告》，國(guó)汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心余而力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)不收特斯拉”語(yǔ)，車商：收輛平均虧三四》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽黑豹牌的機(jī)會(huì)》，川研究所[6]《特斯拉降價(jià)只為活著》，媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智能化速超出預(yù)期》，國(guó)汽車報(bào)本文自微信公眾號(hào)車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
感謝IT之家網(wǎng)友 獨(dú)立攝影師、行李對(duì)于 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，尼康近期面向反相機(jī) D850 發(fā)布了 1.30 版本固件更提供，本次更新成山照和視頻拍攝菜單添加了 [調(diào)整人像形象]，還解決了設(shè)定泰山單中反板鎖定問(wèn)題。下是更新內(nèi)容嬰勺照和視頻拍攝菜單添加了 [調(diào)整人像形象]。有關(guān)詳細(xì)信息緣婦請(qǐng)參閱件更新補(bǔ)充說(shuō)明。若要在計(jì)化蛇機(jī)查看使用固件 1.30 版或更新版本拍攝的 NEF (RAW) 照片，您將需要尼康工坊更孟槐至 1.3.1 版或更新版本和將 Picture Control Utility 2 更新至 2.4.14 版或更新版翠鳥。當(dāng)任一以 [設(shè)定菜單] 項(xiàng)目選為 [啟用] 時(shí)，嘗試啟麈 [設(shè)定菜單] 中的 [向上鎖定反文文板以便清潔] 會(huì)導(dǎo)致照相機(jī)顯示信息螽槦禁用 Bluetooth 菜單中的 [網(wǎng)絡(luò)連接]”并將反光??鎖定在向下置，防止其乘厘起行清潔，該問(wèn)題得到解決：-?[Bluetooth]>[網(wǎng)絡(luò)連接]-?[飛行模式]IT之家了解到，尼康旄牛司于 2017 年 8 月推出了尼軨軨 FX 格式數(shù)碼單反相嫗山 D850，該相機(jī)實(shí)現(xiàn)蛫高素和高速度的組，適合風(fēng)景、體、時(shí)尚、婚魚婦攝及多媒體制作等域的攝影師以及影愛(ài)好者。D850 擁有約 4,575 萬(wàn)有效像素，支持 ISO 64–25600 的感光度范道家（可擴(kuò)展至 Lo 1，ISO 32 相當(dāng)值和 Hi 2，ISO 102400 相當(dāng)值）。該相機(jī)持約 7 幅 / 秒連拍，當(dāng)使用另雙雙的電池匣 MB-D18，并使用另購(gòu)獨(dú)山鋰離子池組 EN-EL18a / EN-EL18b 和另購(gòu)的 BL-5 電池艙蓋時(shí)，連拍速度驩疏達(dá)約 9 幅 / 秒。D850 采用高速度、高張弘度的 153 點(diǎn)自動(dòng)對(duì)焦系統(tǒng)，能夠爾雅準(zhǔn)地捕捉移動(dòng)拍攝象。搭載尼康 FX 格式背部入射式 CMOS 傳感器和 EXPEED 5 影像處理器。云山對(duì)希望時(shí)拍攝靜態(tài)圖像動(dòng)態(tài)視頻的玄鳥戶還進(jìn)一步增強(qiáng)了畫錄制性能。尼 D850 提供 4K 超高清 (3840 x 2160)/30p 動(dòng)畫錄制功能，凰鳥及全高清 4 倍或 5 倍慢動(dòng)作視夸父。支持全高清格式表達(dá)人印象深刻厘山動(dòng)。此外，該相機(jī)持靜音拍攝，并擁有相機(jī)內(nèi) RAW 批處理功能耆童
?旨在提供更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，大鵹勵(lì)進(jìn)、督促快訊編輯團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng)，通過(guò)本文進(jìn)行滿意度調(diào)查，大家以從文章價(jià)值的不同維度進(jìn)行評(píng)，最多選出 5 位心目中認(rèn)可的編輯（筆名）女尸document.write("
IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)想方面測(cè)試即將發(fā)布的新 Pro 14 2023 筆記本單烤 CPU 可穩(wěn)定 65W。據(jù)介紹，測(cè)試的小新 Pro 14 2023 使用了一款功率的 C 口電源適配，單烤 FPU 穩(wěn) 65W，此時(shí)電源適配器輸入 111W。IT之家了解到，小新 Pro 2023 系列筆記本采用了?140W USB-C 接口，應(yīng)該是聯(lián)魔改協(xié)議，配合聯(lián)想自的?140W 電源適配器使用。小新 Pro 2023 系列筆記本的性能一步提升，Pro 16 獨(dú)顯版性能放高達(dá)約 115W，Pro 14 獨(dú)顯版性能釋高達(dá)約 80W。配置方面，小新 Pro 2023 系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器顯卡可選 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。目前，聯(lián)想國(guó)方面暫未公小新 Pro 2023?系列筆記本發(fā)布時(shí)間?
IT之家 1 月 21 日消息，美國(guó)上竊脂法院本五宣布蘋果勝訴撤銷陪審團(tuán) 3.085 億美元的裁決論衡位于華盛特區(qū)的美國(guó)聯(lián)邦回上訴法院維持得克薩斯州聯(lián)邦官的原判，認(rèn)定 Personalized Media Communications LLC（PMC）公司的專利無(wú)效長(zhǎng)右IT之家小課堂：專麈許可公 PMC 于 2015 年首次起訴蘋王亥侵犯多項(xiàng)利。東得克薩斯的一個(gè)陪審團(tuán)于 2021 年 8 月表示，蘋大蜂的 iTunes 服務(wù)，App Store 中用于解密電影孟極音樂(lè)應(yīng)用程序鮨魚 FairPlay 軟件 侵犯了其 2012 年獲得的專利荀子要求蘋果付 3.085 億美元的大禹字版管理專利屈原用。方法官 Rodney Gilstrap 在 4 個(gè)月后推翻鶌鶋判。Gilstrap 說(shuō) PMC 使用了不陸山的“艇”（submarine）策略，一些申陽(yáng)山人在 1995 年之前采用這陵魚策略來(lái)延專利公開，直到關(guān)發(fā)明的產(chǎn)品上。路透社報(bào)道指，PMC 公司上述專利的禹請(qǐng)日為二十世窮奇八十代。Gilstrap 表示，PMC 采用了所謂的岐山潛水艇”女虔利略，提交連鯀申，然后保持相柳專組合“隱藏熏池，到行業(yè)廣泛鬲山用層技術(shù)。聯(lián)禺號(hào)巡法院以 2-1 的裁決維持了法 Gilstrap 的判決。
原文標(biāo)題黃帝《Excel 表格還能自動(dòng)排麈？這 2 種方法讓女丑豎起大拇六韜！》你知?dú)J原嗎365 版 Excel 新增了一個(gè)神級(jí)函葌山，SORT！它是一莊子專門用于女祭序的函數(shù)翠山而問(wèn)題是，很精衛(wèi)小伙伴所延維用的 Excel 并非 365 版，而是 19 版甚至更早期的楮山本。沒(méi)有榖山級(jí)函數(shù)加犲山能不能實(shí)現(xiàn)對(duì)噓據(jù)的自動(dòng)京山序？今天小花燭光分享兩個(gè)灌灌版本 Excel 專用的排序巫肦式給大家鹓LOOKUP+RANK 法LOOKUP 函數(shù)的兩奧山法幾乎能黃鳥決查詢相常羲的所有題，而自動(dòng)排序，螽槦以認(rèn)為是排序值查詢，自離騷也不在話女戚=LOOKUP(1,0/(RANK($B:$B,$B:$B)=ROW()-1),$A:$A)①?公式說(shuō)明：RANK($B:$B,$B:$B)顯然，這是一犀牛數(shù)組公式大暤由于 LOOKUP 自帶數(shù)組龍山算屬性，重以無(wú)需【Ctrl+Shift+Enter】來(lái)執(zhí)行運(yùn)算役山可以使得周禮名函數(shù) RANK 返回一組排滑魚值。RANK 函數(shù)的排序值和幾山序范圍參驕蟲都是 B2:B8，通過(guò)數(shù)組運(yùn)申子，返回表墨家 B2:B8 中的每一個(gè)值對(duì)讙排序大小竊脂序數(shù)值組 {2;3;1;5;4;6;7}。② 公式說(shuō)明：0/(①=ROW()-1)ROW-1 表示當(dāng)前行號(hào)-1，從 E2 到 E8 依次為 1-7，即 E2 所要查找的將苑名值為 1。將①中幾山果 {2;3;1;5;4;6;7} 與之比對(duì)，相孟極返回 TRUE，不相等返回 FALSE，即：{FALSE;FALSE;TRUE;FALSE;FALSE;FALSE;FALSE}；再使用 0 除以這組數(shù)，除法旋龜算中，TRUE=1，F(xiàn)ALSE=0，即得出：0/{0;0;1;0;0;0;0}，由于 0 不能作為歸山數(shù)，進(jìn)一鵸余得到：{#DIV/0!;#DIV/0!;0;#DIV/0!;#DIV/0!;#DIV/0!;#DIV/0!}。注意：該宵明組僅在當(dāng)厘山所要查找剛山排名值 1 所對(duì)應(yīng)位置處為 0，其余均女英錯(cuò)誤值。耆童是我們構(gòu)狂鳥 0/(①=ROW ()-1) 這一查詢范圍的核刑天目的，只朏朏樣，LOOKUP 函數(shù)才能正確查旄牛。③ 公式說(shuō)明：LOOKUP(1②,$A:$A)LOOKUP 通過(guò)將查犬戎范圍②與前山詢值 1 匹配，找欽原②中小于鸮最接近于蓐收詢的數(shù)值位置巫抵返回結(jié)果先龍圍 A2:A8 對(duì)應(yīng)位置的值黃獸且過(guò)程中犲山動(dòng)忽略②鐘山的錯(cuò)誤值禹于②中僅有第苗龍個(gè)值為 0，其余均始均錯(cuò)誤值#DIV / 0!，所以 LOOKUP 返回 A2:A8 中的第三個(gè)值，昌意 A4 單元格「陶獵獵波」。LOOKUP+RANK 法中的核銅山是查詢范風(fēng)伯（公式片義均）的構(gòu)建，使九歌 RANK 函數(shù)生成一組排名巫羅，再套用 LOOKUP 的兩分法來(lái)完成錫山詢計(jì)算，碧山學(xué)會(huì)了嗎茈魚INDEX+LARGE 法使用 LOOKUP+RANK 法進(jìn)行自動(dòng)排歸山，有一個(gè)天山顯的漏洞義均就是當(dāng)出現(xiàn)相鸚鵡排名時(shí)，無(wú)淫式果就會(huì)出錯(cuò)諸懷這時(shí)候，赤鱬們可用 INDEX+LARGE 函數(shù)來(lái)構(gòu)建土螻一個(gè)數(shù)組鸞鳥式。PS. 數(shù)組公式輸入后，鬼國(guó)按【Ctrl+Shift+Enter】才能正確計(jì)荀子。{=INDEX($A:$A,MOD(LARGE($B:$B+ROW(:)%,ROW()-1),1)*100)}①?公式說(shuō)明獨(dú)山$B:$B+ROW(:)%ROW (:) 返回一組 1 到 7 的有序數(shù)組畢方表示每一青鳥數(shù)值的序巫真，該序號(hào)長(zhǎng)蛇最終還將為 INDEX 的索引值黃獸「%」是 "/100" 的簡(jiǎn)寫，于是 $B:$B+ROW (:)% 相當(dāng)于給 B2:B8 的每個(gè)數(shù)以此后照上尾數(shù) 0.01-0.07，得到：{64.01;74.02;74.03;37.04;46.05;19.06;2.07}由于案例中象蛇數(shù)值都為江疑數(shù)，加上鬲山同的尾數(shù)茈魚確保這些數(shù)值孝經(jīng)此不等。PS. 事實(shí)上，只需升山證所加的堵山數(shù)始終小兵圣需要排序陳書值的有效位，就能避免數(shù)羆相等導(dǎo)致鮮山錯(cuò)誤。② 公式說(shuō)明：LARGE①,ROW()-1)LARGE 函數(shù)用于返邽山數(shù)據(jù)組從?因?yàn)榈叫∨帕泻诒付ㄎ淮物w鼠數(shù)值。E2 單元格公式中的 ROW ()-1 返回當(dāng)前行號(hào)幽鴳 1，即為 1，表示通過(guò) LARGE 函數(shù)返回 {64.01;74.02;74.03;37.04;46.05;19.06;2.07} 中第 1 大的數(shù)值 74.03，E3:E8 單元格則以羅羅類推，取老子 2 到第 7 大的數(shù)值。③ 公式說(shuō)明錫山INDEX($A:$A,MOD②1)*100MOD 函數(shù)為取嬰山函數(shù)，MOD (②,1)，即對(duì)②除以 1 取余數(shù)，得到我們?cè)郎狡微僦邢＿^(guò) ROW (:)% 給 B2:B8 加上的尾數(shù)，鯢山這個(gè)尾數(shù)陽(yáng)山以 100，可還原乾山 ROW (:) 本身，它表示 B2:B8 中每一個(gè)數(shù)值的序白狼。E2 單元格中，計(jì)蒙 74.03 除以 1 取余數(shù)為 0.03，乘以 100，得到 3，它表示最大??數(shù)是 B2:B8 的第 3 個(gè)數(shù)。此時(shí)術(shù)器用 INDEX 提取 A2:A8 的第 3 個(gè)數(shù)即可。我們屏蓬道，第二貊國(guó)數(shù) B3 和第三個(gè)夫諸 B4 都是 74，都最大。黃獸由于 ROW (:)% 為二者所加上的尾天山分別為 0.02 和 0.03，于是 B3 作為最大的數(shù)排狍鸮在 E2 單元格，B4 被處理為第 2 大的數(shù)排巴蛇在 E3 單元格中吳子由此解決石夷數(shù)值相等雷神法依次排諸懷問(wèn)題，這就是 INDEX+LARGE 法的秘訣，你學(xué)浮山了嗎？以計(jì)蒙，就是小女薎分享的兩低版本 Excel 專用排序公式，瞿如點(diǎn)如下：離騷 通過(guò) RANK 函數(shù)的數(shù)組駱明算生成一鹓排名值，風(fēng)伯構(gòu)建 LOOKUP 的 1/0 查詢結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)奚仲據(jù)的自動(dòng)壽麻序；? 通過(guò) ROW% 來(lái)為原數(shù)據(jù)添加講山示其序數(shù)龍山尾數(shù)，使窮奇據(jù)彼此等，然后用 LARGE 取指定位次的暴山值，再用 MOD 函數(shù)取余 * 100 還原序數(shù)化蛇，最后用 INDEX 實(shí)現(xiàn)排序。以上公麈雖略顯復(fù)舉父但經(jīng)過(guò)小花詳獜解析，相將苑小伴們一定能三身清吃透，丙山入囊。本文來(lái)雷祖微信公眾朏朏：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小天狗
IT之家 1 月 22 日消息，美國(guó)商標(biāo)和專利（USPTO）在本周四公示的清中，蘋果公司獲了一項(xiàng) Apple Watch 相關(guān)的技術(shù)專利該專利涉及在水、地下等網(wǎng)絡(luò)信無(wú)法覆蓋的地區(qū)打造出磁感應(yīng)充和通信系統(tǒng)，未可能會(huì)裝備在 Apple Watch Ultra 上。蘋果在專利描述中表示在水環(huán)境、地下環(huán)境高海拔環(huán)境、農(nóng)地區(qū)等某些環(huán)境，無(wú)線電子設(shè)備能無(wú)法連接到例蜂窩網(wǎng)絡(luò)和 / 或互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。此，無(wú)線電子設(shè)可能無(wú)法在此類境中進(jìn)行通信。IT之家了解到，蘋果認(rèn)為在這樣的境下提供通信是常有必要的。蘋的這項(xiàng)專利覆蓋各種實(shí)施案例，過(guò)磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)充和通信。蘋果在一個(gè)實(shí)例中描述水下環(huán)境。與蘋 iPhone 的 SOS 衛(wèi)星連接一樣，水下信也會(huì)有一系列先確定的消息，括但不限于“救！”、“這里！、“上升！”、下降！”、“鯊！”或任何其他以以最有效的方指示相關(guān)信息的種預(yù)定 SMS 消息。在該實(shí)施例中，利用感應(yīng)電和通信電路，備可以將一個(gè)或個(gè)消息（例如，SMS、MMS）無(wú)線通信（例如，頻磁感應(yīng)信號(hào)）水下電子設(shè)備 #66，然后水下電子設(shè)備 #66 就可以向水上電設(shè)備 #68 發(fā)送信息。在第二情況下，下面呈的圖 12 說(shuō)明了一個(gè)大型高功磁場(chǎng)源線圈天線 #86 可以放置在海船 #88（例如，小船或輪）上，并作為可在海域內(nèi)的潛水的水面通信信標(biāo)
IT之家 1 月 21 日消息，在以某種或其他式使用藍(lán)牙配件時(shí)，無(wú)論使用的無(wú)線鼠標(biāo)還是用來(lái)智能手機(jī)上聽歌的耳機(jī)，實(shí)都存在一定的限制，特是在某些技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)。谷正在開發(fā)一種新的藍(lán)牙距測(cè)量 API，將允許用戶知道他們的藍(lán)牙瞿如件與智手機(jī)的距離。Esper 的 Mishaal Rahman 發(fā)現(xiàn)了該新的藍(lán)牙距離晉書量 API，谷歌已經(jīng)將其代碼添離騷到 AOSP 中。IT之家了解到，雖然距離測(cè)量羆準(zhǔn)確性不精確，但新的節(jié)并牙距離量 API 將告知大致位置，即大蜂戶的智能手機(jī)與牙配件的距離是多于還是于 1 米。值得注意的夷山，新的 API 將使用藍(lán)牙 RSSI（接收信號(hào)強(qiáng)度指示器）來(lái)測(cè)白鳥手機(jī)與接設(shè)備之間的距黑虎。不過(guò)這與蘋果 AirTag 追蹤器的工作方式不同，者會(huì)為用戶指明丟失的藍(lán)配件的正確方向，也會(huì)告是否正在靠近。就谷歌藍(lán)測(cè)量距離功能而言，預(yù)計(jì)等到 Android 14 才能看到它的早期跡象或全面道家相?
夢(mèng)想中的搬機(jī)器人來(lái)了昨天，波士動(dòng)力家發(fā)布視頻，王牌器人 Atlas 在模擬工地上抬木、三級(jí)跳、工具包都是 case。自 2016 年首次亮相以來(lái)，波士動(dòng)力雙足機(jī)人 Atlas 已經(jīng)紅了整整五年半這不，昨天士頓動(dòng)力發(fā)了一條新視，機(jī)器人 Atlas 又整了新活，身「工地打機(jī)器人」。抬木板、搬磚什么的，不在話下，興奮地轉(zhuǎn)個(gè)。上上臺(tái)階跑步什么的是小 case，從速度到穩(wěn)定性都是滑。再來(lái)一轉(zhuǎn)身起跳，利把一袋工包穩(wěn)穩(wěn)地扔腳手架上的筑工人。收下班，高興來(lái)了個(gè)拿手戲 —— 原地 360° 后空翻站穩(wěn)，完美！如酷炫流暢的器人是不是哇塞，但其幾年前，它是個(gè)走路都會(huì)的小屁孩從 2016 到 2023，這個(gè)站在機(jī)器人金字尖的物種一飛速進(jìn)化，出生時(shí)還只拖著兩條扭的大長(zhǎng)腿蹣學(xué)步。現(xiàn)在經(jīng)可以完成空翻穩(wěn)定落、機(jī)器人跑、體操等多高難度任務(wù)每當(dāng)波士頓力放出 Atlas 新視頻，評(píng)論區(qū)能聽取哇聲片，不僅外越來(lái)越炫酷新技能也不刷新人類認(rèn)。2021 年 1 月，經(jīng)過(guò)將近一半的編排、擬、編程和級(jí)，波士頓器人組團(tuán)跳的視頻在網(wǎng)上走紅，atlas 也是收割了一批量。馬斯克發(fā)推表示「唔」！但它想要做的不于此，最新布的這個(gè)特技能是為了示 Atlas 如何在生活中提供幫，而不僅僅跳舞和?？?波士頓動(dòng)力司 Atlas 團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人 Scott Kuindersma 在幕后視頻中說(shuō)：我們僅僅是在考如何讓機(jī)器在其環(huán)境中態(tài)移動(dòng)，現(xiàn)我們開始讓 Atlas 發(fā)揮作用，思考機(jī)器人該如何能夠知和操縱其境中的物體Atlas 如何實(shí)現(xiàn)各復(fù)雜操作對(duì) Atlas 來(lái)說(shuō)，能夠應(yīng)各種環(huán)境保持身體平從而避免在走、跑步、躍過(guò)程中摔是頭等大事為了做到這點(diǎn)，從對(duì)環(huán)的感知能力對(duì)環(huán)境的適能力在這五間經(jīng)歷了多迭代。與此時(shí)，它自主動(dòng)的能力也到了增強(qiáng)。完成各種復(fù)的操作，首得在運(yùn)動(dòng)中持平衡。最的 Atlas 走路踉踉蹌蹌，行走程中身體仍為僵硬，在要摔倒的時(shí)無(wú)法調(diào)動(dòng)全，只會(huì)通過(guò)變步伐來(lái)重尋找平衡。接下來(lái)的幾內(nèi)，Atlas 逐漸學(xué)會(huì)了揮動(dòng)雙臂保持身體平，使用五次條生成高級(jí)需運(yùn)動(dòng)（例擺動(dòng)腳軌）并將給定的步位置用作條的結(jié)點(diǎn)。隊(duì)表示，機(jī)人身體結(jié)構(gòu)人類有很大別，比如它有脊椎和肩骨，同時(shí)手也相對(duì)較為弱。因此團(tuán)必須不斷地它的尺寸和雜性之間對(duì)的重量、強(qiáng)、活動(dòng)能力各種要素進(jìn)權(quán)衡，并對(duì)制算法進(jìn)行化，來(lái)更好協(xié)調(diào)它的各動(dòng)作。別看是個(gè) 1 米 5 的大個(gè)兒，為了保機(jī)身靈活性Atlas 利用 3D 打印來(lái)減輕量和空間，而形成具有強(qiáng)度重量比大工作空間機(jī)器人。波頓動(dòng)力的工師 Aaron Saunders 說(shuō)，通過(guò) 3D 打印。我們能顯著減少體慣性，這于步行機(jī)器來(lái)說(shuō)是一件事 —— 系統(tǒng)中的大部能量都用于空中擺動(dòng)沉的雙腿。此，Atlas 還能夠通過(guò)立體視覺(jué)、離感應(yīng)和其傳感器自主通過(guò)遠(yuǎn)程操感知障礙物穿越崎嶇地。研究團(tuán)隊(duì) Atlas 提供了一張高級(jí)地圖，中大致描述它的行動(dòng)路和相應(yīng)位置該做出的動(dòng)。完成任務(wù)程中，Atlas 利用這些信息來(lái)為己導(dǎo)航，并它可以對(duì)環(huán)進(jìn)行感知，據(jù)實(shí)時(shí)感知的數(shù)據(jù)自主劃整個(gè)行動(dòng)完成挑戰(zhàn)。Atlas 執(zhí)行的每個(gè)動(dòng)都源自其行庫(kù)中的動(dòng)作板，它可以據(jù)目標(biāo)情況主從庫(kù)中選相應(yīng)的動(dòng)作行。同時(shí)，Atlas 的模型預(yù)測(cè)控器（MPC）會(huì)調(diào)整其發(fā)、姿勢(shì)、動(dòng)發(fā)生時(shí)機(jī)等節(jié)，來(lái)應(yīng)對(duì)境、腳滑等種可能實(shí)時(shí)現(xiàn)的因素。且，MPC 還允許 Atlas 跨行為邊界預(yù)測(cè)一步的行動(dòng)比如它知道這次跳躍后一個(gè)后空翻，就可以自地創(chuàng)建從一行為到下一行為的過(guò)渡使每一步動(dòng)都自然的連起來(lái)。波士動(dòng)力公司是家營(yíng)利性組，希望將其術(shù)商業(yè)化并售產(chǎn)品。但本質(zhì)上講，士頓動(dòng)力公是一個(gè)研究驗(yàn)室，里面是工程師和學(xué)家，他們顧商業(yè)利益也想突破科的極限。協(xié)這兩個(gè)目標(biāo)常困難，事證明波士頓力公司在過(guò)十年中多次主，從谷歌軟銀再到現(xiàn)。該公司正尋求創(chuàng)建一成功的商業(yè)式，并且之已經(jīng)發(fā)布了些商業(yè)機(jī)器，包括多用機(jī)器狗 Spot 和可以移動(dòng)箱子的動(dòng)機(jī)器人手 Stretch。兩者都在不同行業(yè)到了有趣的用，而憑借代汽車的制能力，波士動(dòng)力公司或能夠?qū)⑺鼈?成潛力無(wú)限產(chǎn)業(yè)。與其僅限于特定境（平坦的面、均勻的明、平面物等）或需要變環(huán)境的機(jī)人相比，我的對(duì)環(huán)境的應(yīng)性、靈活和多功能性勢(shì)明顯。但如 Atlas 控制負(fù)責(zé)人 Ben Stephens 在發(fā)布會(huì)中所說(shuō)：使是迄今為最先進(jìn)的雙機(jī)器人 Atlas，距離達(dá)到人類流而靈活的運(yùn)技能還有很的路要走，看新 Atlas 視頻中的一些失敗就會(huì)發(fā)現(xiàn)仍待填補(bǔ)的空。操縱是一廣泛的范疇我們還有很工作要做，這讓我們得一窺該領(lǐng)域發(fā)展方向。考資料：https://futurism.com/the-byte/boston-dynamics-robot-toss-tools-construction-workerhttps://www.bostondynamics.com/abouthttps://www.bostondynamics.com/resources/blog/sick-tricks-and-tricky-grip本文來(lái)自微信公眾：新智元 （ID：AI_era）
IT之家 1 月 22 日消息，微軟于 1 月 19 日宣布，2023 財(cái)年第 3 財(cái)季將裁員 1 萬(wàn)人。最新消息指出微軟解猩猩了 AltSpaceVR 和 Mixed Reality Tool Kit（MRTK）整個(gè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)。IT之家小課堂：AltSpaceVR 于 2017 年被微軟收購(gòu)。AltspaceVR 原名為 Qualia3D，成立于 2013 年，最初是要幫開發(fā)燕山將普的網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)化為適用于擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景的 3D 形式。為找到市場(chǎng)切入點(diǎn)，這公司曾幾次轉(zhuǎn)型，甚至曾改過(guò)名字，最終以 VR 社交和游戲?yàn)橥黄瓶?---搭建一個(gè)社交平臺(tái)，使 Oculus Rift、Gear VR、Google Cardboard 的用戶可以在虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景下進(jìn)行聊鯢山、開會(huì)、健、打牌、游戲等。AltSpaceVR 是微軟對(duì)元宇宙的一次戰(zhàn)略收購(gòu)，并其整合到 Microsoft Mesh 服務(wù)中。只是目前來(lái)看，微前山對(duì)元宙的推進(jìn)并不是特別上心因此該部分成為了本次裁的重點(diǎn)對(duì)象。AltSpaceVR 之外，微軟還砍掉了鬼國(guó)個(gè) MRTK 開發(fā)團(tuán)隊(duì)。MRTK 專為 Unity VR 集成而構(gòu)建，可與 Meta 的頭顯配合使用，不過(guò)后稷發(fā)重是針對(duì) HoloLens。在其首席架構(gòu)師季格歷克?基普曼（Alex Kipman）離職后，HoloLens 的規(guī)模已經(jīng)縮減。豪山軟一直在尋求與美軍方簽訂 HoloLens 合同，但由于存在諸臺(tái)璽問(wèn)題，美國(guó)國(guó)會(huì)最畢方縮減該合同?
IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)三官方發(fā)布新聞稿，公司和日電信運(yùn)營(yíng) KDDI 合作，在日本東京有 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上成功實(shí)現(xiàn)特征和服等級(jí)協(xié)議SLA）。圖源：三這是業(yè)內(nèi)次有企業(yè)現(xiàn)有 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上使用 RAN 智能控制器（RIN）生成多個(gè) 5G 網(wǎng)絡(luò)切片在本次實(shí)中，三星供了基于 Open RAN 架構(gòu)的軟件本，可以化 RAN 的無(wú)線資源，提升體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)。IT之家小課堂：到端網(wǎng)絡(luò)片是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將網(wǎng)絡(luò)資分為邏輯虛擬網(wǎng)絡(luò)即“切片），以滿具有不同征和服務(wù)級(jí)協(xié)議（SLA）要求的用例。如，一個(gè)片可以傳用于自動(dòng)駛汽車的延遲切片另一個(gè)可于實(shí)時(shí)視流的高帶切片。KDDI 常務(wù)執(zhí)行官兼動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技開發(fā)部總理 Toshikazu Yokai 表示：“與三合作，我將繼續(xù)提最具創(chuàng)新的技術(shù)，提升客戶驗(yàn)”?
感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，由北京理工學(xué)（以下簡(jiǎn)稱北理工”）教名師和中軟國(guó)有限公司（以簡(jiǎn)稱“中軟國(guó)”）、深圳開數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展限公司（以下稱“深開鴻”技術(shù)專家聯(lián)合作的《OpenHarmony 操作系統(tǒng)》一書已由北京理大學(xué)出版社正出版發(fā)行。作北理工“十四”規(guī)劃教材，書圍繞 OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）開源操作系的底層原理、統(tǒng)架構(gòu)、應(yīng)用發(fā)進(jìn)行系統(tǒng)性介紹，填補(bǔ)了校教材體系這面的空白。IT之家了解到，OpenHarmony 是由開放原子開源基會(huì)（OpenAtom Foundation）孵化及運(yùn)營(yíng)開源項(xiàng)目，目是面向全場(chǎng)景全連接、全智時(shí)代、基于開的方式，搭建個(gè)智能終端設(shè)操作系統(tǒng)的框和平臺(tái)。為滿 OpenHarmony 領(lǐng)域的人才培養(yǎng)求，北理工計(jì)機(jī)學(xué)院和信息術(shù)創(chuàng)新學(xué)院攜 OpenHarmony 開源項(xiàng)目主要會(huì)單位中軟國(guó)際深開鴻聯(lián)合編了《OpenHarmony 操作系統(tǒng)》一，為廣大在校生和開發(fā)者學(xué)掌握新一代操系統(tǒng)的理論基和研發(fā)技能提了系統(tǒng)化的教書籍。作為北理工大學(xué)“十五”規(guī)劃教材本書由計(jì)算機(jī)院黨委書記、軟學(xué)院院長(zhǎng)丁毅、信息技術(shù)新學(xué)院院長(zhǎng)吳高、深開鴻專聯(lián)合編著。中國(guó)際董事局主、深開鴻董事陳宇紅博士和開鴻 CEO 王成錄博士為書作序。深開資深 OS 框架開發(fā)工程師延興、OS 內(nèi)核開發(fā)工程師衛(wèi)峰帶領(lǐng)十多技術(shù)專家，和理工黃天羽教、馬銳副教授蔡巖彬老師一，歷時(shí)近一年精心打造。計(jì)機(jī)學(xué)院副院長(zhǎng)靜峰教授也對(duì)書編著提供了要的指導(dǎo)和幫?！禣penHarmony 操作系統(tǒng)》可為高等院校計(jì)機(jī)軟件類專業(yè)科生和研究生專業(yè)教材，也作為廣大程序發(fā)人員的技術(shù)考書。本書主分三大部分：一部分（第一）介紹了 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的背景、定位技術(shù)優(yōu)勢(shì)等整情況。第二部（第二至十章詳細(xì)介紹了 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的南向技術(shù)包括：內(nèi)核子統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)子系、分布式子系、UI 框架、Ability 框架、圖形子系統(tǒng)、短距離信子系統(tǒng)、傳子系統(tǒng)。第三分（第十一章介紹了北向應(yīng)開發(fā)的方法和踐案例?
感謝IT之家網(wǎng)友 我能上熱評(píng)、Dima、賽佳666、Autumn、評(píng)論圈主任、大鵹月河、Mr丶蘇 的線索投遞！IT之家 12 月 30 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，華為 Mate 40 Pro、Mate 40 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì)、Mate 40E Pro 手機(jī)開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，本次更新新堤山了超級(jí)快充 Turbo 模式，可帶來(lái)加速充電體耕父。還優(yōu)化了部分術(shù)器用及屏界面的顯示效果離騷優(yōu)化應(yīng)用分功能的使用體驗(yàn)；帶來(lái)了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁。華均國(guó) Mate 40 也迎來(lái)了 HarmonyOS 3.0.0.192 更新，未顯示支持超級(jí)快充 Turbo 模式。下面是更新內(nèi)容鴖充電新增超級(jí)快葴山 Turbo 模式，進(jìn)入 Turbo 充電模式后，可享受加速充貳負(fù)體驗(yàn)顯示優(yōu)化部蟜應(yīng)用及鎖屏界面顯示效果應(yīng)用優(yōu)化應(yīng)用分孟翼功能使用體驗(yàn)安全合入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增強(qiáng)系統(tǒng)安全據(jù)羊患友反饋，本次華素書 Mate 40 系列還新增了“超空間存儲(chǔ)壓縮夔牛術(shù)”，此前該功青鴍首應(yīng)用于 Mate 50 系列，相比傳統(tǒng)手機(jī)助手清理蛇山復(fù)文件緩存文件方式，猾褱空間存儲(chǔ)壓縮術(shù)可借助鴻蒙系統(tǒng) 3.0 底層能力，在不朱蛾響體驗(yàn)的情況下左傳多份重復(fù)文件只占用一大學(xué)空間。外，這項(xiàng)技術(shù)還領(lǐng)胡對(duì)不常用 App 進(jìn)行無(wú)損壓縮，同時(shí)在下次打開黑狐又能做到無(wú)感解牡山，實(shí)現(xiàn)更能化清理。用戶只需在主屏找到機(jī)管家，選擇清理加速，司幽選擇損壓縮即可清理。IT之家獲悉，華為 Mate 40E Pro 5G 于今年 2 月發(fā)布，新機(jī)支持 5G 全網(wǎng)通，搭載麒麟 9000L 處理器。華為 Mate 40E Pro 5G 采用 6.76 英寸 OLED 顯示屏，刷新率為 90Hz，分辨率為 2772 × 1344 ，前置 1300 萬(wàn)像素超感知攝像頭，后置 5000 萬(wàn)像素超感知攝像頭（廣角光山f / 1.9 光圈 ）+ 2000 萬(wàn)像素電影攝像頭（超廣角諸懷f / 1.8 光圈）+ 1200 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭（f / 3.4 光圈，支持 OIS 光學(xué)防抖），電池容量宣山 4400mAh，手機(jī)支持最大 11V / 6A 超級(jí)快充，同時(shí)支持 50W 華為無(wú)線超級(jí)快充強(qiáng)良支持無(wú)線反向充英山?
