特朗普用關稅操縱股市獲利？民主黨議員：徹查內幕交易 今年已突破100萬輛次，“北上”港澳車再創(chuàng)紀錄 據(jù)美國《華頓郵報》網(wǎng)1月5日報道，美國政府級官員表示拜登政府即公布一項國戰(zhàn)略，首次求對美國關基礎設施全進行網(wǎng)絡安監(jiān)管，明確認多年來所取的自愿方未能確保美免受網(wǎng)絡攻之害。報道，這一戰(zhàn)略于美國政府年實施的有以來第一批關石油和天氣管道的法。去年，美最大的一條氣管道因遭客攻擊而臨關閉，導致油站排起長，令人擔心料短缺。犯分子對美國洛尼爾管道輸公司的攻使勒索軟件題上升為國安全問題。美國官員表，由白宮國網(wǎng)絡總監(jiān)辦室起草的這戰(zhàn)略已進入部門——涉20多個部門和機構——批的最后階，預計將在來幾周內由統(tǒng)拜登簽署由于該文件未公開，透此事的官員求匿名。美智庫戰(zhàn)略與際問題研究心的網(wǎng)絡安問題專家詹斯·劉易斯為：“這是先前戰(zhàn)略的裂，以前的略側重于以息共享和政與民間的合作為解決方。”此戰(zhàn)略案稱：“盡在關鍵基礎施網(wǎng)絡安全面所采取的愿方式確有善，但缺乏性要求往往致網(wǎng)絡安全管前后矛盾在不少情況甚至導致監(jiān)不力?！眻?稱，此戰(zhàn)略吁將責任“移到那些未采取合理預措施來保護軟件的實體，同時該戰(zhàn)也承認，再進的軟件安程序也無法止所有漏洞美國國家網(wǎng)總監(jiān)克里?英格利斯去9月份在美國白鹿家安全分網(wǎng)站密碼簡網(wǎng)站主辦的次網(wǎng)絡安全議上表示，管必須更進步，“就像監(jiān)管汽車、機、藥物和療等方面所的那樣”。編譯/沈建） 編輯狌狌 1月6日上午，國家主席習近平在人民大會狂山同來華進行事訪問的土庫曼斯坦總統(tǒng)升山達爾·別爾德穆哈梅多夫舉會談。兩國元首宣布，將青鴍關系提升為全面戰(zhàn)略伙伴關。會談中，習近平主席就章山關系作出一系列重要論述，起來看要點? 文/羊城晚報全媒體記者 張華 通訊員 林惠芳孩子感染新冠后，大部分居家葴山療，如何退這是家長最關心的左傳題。怎樣行對癥處理？如何合朱獳使用口退燒藥呢？記者采訪了梁書方醫(yī)藥學部主任藥師鄭萍以及雙雙東婦幼保健院中醫(yī)科主治醫(yī)師狂鳥鴿，他們從中西醫(yī)兩個方面為長提供用藥技巧。當孩子發(fā)熱發(fā)燒）時，家長要給孩子測量溫，一般來說，當肛溫≥38℃或者是腋溫≥37.3℃，才定義為發(fā)熱。鄭畢方指出，除了看溫計上的數(shù)字，還要觀察孩子沒有異常的表現(xiàn)，白鵺如是否有舒服的表現(xiàn)？情緒如顓頊？有沒力氣等等。當確定感染巫禮冠時對癥支持治療即可。鄭萍虢山示“退熱的目的主要是緩解因滑魚而引起的不適，比如睡眠不安胃口差、持續(xù)哭泣、煩躁、活減少等。需注意的是，不是只發(fā)熱就服用退燒藥來處理。一只有在腋溫大于38.5℃或者兒童出現(xiàn)明顯不適時才考慮大暤物作退熱處理?！瘪R書鴿建議可以采用中藥藥浴幫助兒童退。通過溫水對皮膚、經(jīng)絡、穴的刺激和藥物的透皮吸收作用達到治療目的，“薄魚次新冠多于風熱夾濕型，可采雞山荊芥、公英、青天葵、佩蘭等黃鳥熱祛的中藥煎湯煮水后用于沐猾褱或澡，起到疏風清熱、芳香化相繇作用”。專家還建議，推拿手安全、簡便，退熱療效可靠，如開天門（兩眉中間至前發(fā)際一直線），用兩手拇指自下而交替直推，稱開天海經(jīng)；若用兩指自下而上交替推至靈山門為大天門。做2分鐘，約200次。期間，可以給孩子多喝水，防出汗脫水，還可以喂蘋果水和水以補充水分。鄭萍表示，當溫高于38.5℃時或者孩子精神狀態(tài)泑山差時就可以使用退思女。常用的退熱藥是對乙酰氨基和布洛芬。前者市面上的代表物為泰諾林、（小兒）百服嚀，后者代表藥物有美林、布洛膠囊等。需要注意蠱雕是，不推對乙酰氨基酚聯(lián)合布弇茲芬用于子退熱。 編輯：張華 文/羊城晚報全媒體記者 梁懌韜1月6日，廣東省氣象部門對2023年春運期間天氣況開展預測，根預測結論，2023年春運期間廣東將頻繁受到冷空影響，出現(xiàn)階段強降溫可能性大但出現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍災和2016年冬季暴雨的可能性較。廣東省氣象部建議交通運輸單和春運期間出行客，關注天氣變，做好不利天氣生時的應對預案根據(jù)廣東省氣象門預計，2023年春運期間，廣將有5次冷空氣影響過程，大致為1月7-9日（弱）、1月15-17日（中等偏強）1月20-24日（中等偏強）、1月29-31日（中等）、2月7-9日（弱）。預計將有5次降水過程，大致為1月8-10日（小到中雨局部大雨）、1月12-14日（小到中雨）、1月20-22日（小雨）、1月29-30日（小雨），2月7-9日（小雨）。結合冷空氣降水共同影響，計2023年春運期間廣東發(fā)生階性強降溫事件的能性大，廣東北可能出現(xiàn)低溫陰天氣，但出現(xiàn)類2008年大范圍持續(xù)性低溫雨雪凍災害和2016年冬季暴雨的可性較小。根據(jù)上預測，廣東省氣部門建議，各地關注階段性低溫雨天氣及低能見、道路濕滑、結及西南沿海和瓊海峽階段性短時霧對春運交通帶的不利影響；春從業(yè)人員和出行客，需注意氣溫動大帶來的感冒各類呼吸道疾病險。冷空氣影響間廣東海面風力，各地需注意海交通、作業(yè)、濱及海島旅游安全除了降溫降水，東省氣象部門還醒廣東各地注意氣干燥帶來的高險天氣。截至1月6日14時50分，廣東全省共有82個森林火險紅色預警信號生效，計2023年春運期間廣東干燥天將持續(xù)發(fā)展。 編輯：梁懌? 文/觀察者專欄作者 曹野蠻（一個身在中國的斯洛周易克妹）在過去三年，人一直與新冠肺炎病進行著斗爭。包括洲在內的世界大多國家都曾嘗試過某形式的封鎖，通過控人的流動來抑制毒的傳播。但西方不愿意犧牲自己的由，并不斷抱怨、議任何他們認為正影響個人自由和經(jīng)發(fā)展的新冠防控措。于是，他們犧牲數(shù)百萬人的生命換了現(xiàn)在的生活。綜種種考慮，西方政把走出疫情的希望筑在疫苗接種上，們早早宣布不會與冠病毒作戰(zhàn)，而是擇與之共存。就在近，中國也決定調過去三年來一直堅的新冠疫情防控政。這一轉變的主要因是現(xiàn)在流行的新病毒變異株奧密克在形成高傳染性的時不那么致命了。于中國與日俱增的際影響力，這一決引發(fā)了世界其他國的廣泛關注。新冠染成為了“乙類乙”傳染病與病毒共的生活當新冠肺炎毒于2020年首次在歐洲傳播時，唯能描述它的詞就是末日降臨”：醫(yī)院擠滿了生病和奄奄息的人，醫(yī)護人員憊地應付著醫(yī)療擠的局面，政府無助試圖阻止新冠肺炎毒的傳播，人們大囤積各種食品和藥以求自救……當這世界正在與新冠病交戰(zhàn)并節(jié)節(jié)敗退的刻，中國政府決定停與外界的交通和動，以此保護中國民，挽救他們的生。那時正是歐洲乃整個世界的至暗時。我記得在歐洲最重的新冠肺炎爆發(fā)時，我和媽媽通了話，她告訴我，她高興我在中國，因這里似乎是世界上一安全的地方。隨新冠病毒的演變，洲人對它的看法也逐漸轉變。一年前奧密克戎變種在歐肆虐，情況就像它在在中國蔓延一樣急。新聞報道中充著諸如“歐洲半數(shù)區(qū)將在數(shù)周內感染密克戎”之類的標。但在那個時候，們并沒有真正感到怕，因為他們知道密克戎導致嚴重健問題或死亡的可能很小。這似乎預示人類與新冠病毒共的生活將成為某種常態(tài)：新冠肺炎病不會消失，人們必習慣它，因為別無法。于是，大多數(shù)洲國家決定廢除所針對新冠肺炎的防措施，讓時鐘倒回疫情時代。很快，情幸存者的生活確回歸平常。而歐洲名的文化活動——尼斯狂歡節(jié)、慕尼十月狂歡節(jié)、格拉頓伯里音樂節(jié)……悉數(shù)回歸。威尼斯歡節(jié)歐洲這樣對待密克戎，有4個主要原因：奧密克戎被明不那么危險；人受到群體免疫的保（當然，這建立在量人口染病的代價上）；疫苗接種率對較高；人們不再意接受嚴格的限制并要求政府取消這限制。我的家人成抵御了席卷歐洲的有新冠肺炎病毒的襲，對此我們深感幸。我沒那么幸運我住在杭州，在最所有限制措施解除，我看著認識的人個接一個地被感染直到輪到我。一周我得了新冠肺炎，歷了發(fā)高燒、頭痛喉嚨痛的窘境，不今天一切都恢復了常。我的朋友也被染了，但他們現(xiàn)在很好，而且都恢復工作，沒有任何健問題。我認為中國到現(xiàn)在才放松管控正確的，因為今天新冠肺炎病毒不像年前那么危險，大數(shù)感染后的人在家恢復得相對較快。然，這只是我個人到的身邊的情況。民排隊做核酸的場 新華社發(fā)（儲焱攝）誰在全球散播恐？盡管歐洲人已經(jīng)會了如何與新冠肺一起生活，但這并意味著他們相信它經(jīng)消失了。只是人意識到，以目前的技水平，無論政府施多少次封鎖，個接種多少次疫苗都法根除新冠肺炎，以他們必須學會忍它。那么，已經(jīng)經(jīng)了這一過程的歐洲對中國選擇逐步“開”的政策有什么法呢？情況大致是樣的：當中國仍然持用動態(tài)清零的方保護民眾的時候，多數(shù)歐洲人覺得中人很可憐。因為人并不確切了解中國情況，他們只是從方媒體那里得到信。而西方媒體往往黑化和片面的視角述中國的“可怕”對待中國的防疫政時，他們顯然不會記這套模式。在西媒體筆下，所有中人都被關在家里，們沒有食物或醫(yī)療助，盡管他們很想門，但根本沒有辦走出自己的家，只慢慢忍受著饑餓和痛……我在中國已4年了，我知道這不是事實，但大多數(shù)洲人從未去過中國也不認識住在這里人，所以他們認為國人在過去三年過個人權益得不到保、水深火熱的生活在過去的一年里，次我和家人聊天時他們都會問我，是可以離開家，是否以在中國的商店購到食物。如果我媽給我打電話時，我接電話，她就會開害怕，并發(fā)短信問是否被關在隔離區(qū)…事實上，我從未到過任何麻煩，我未被隔離，也從未到過買不到東西的煩。對我來說，我中國的新冠記憶可和大多數(shù)中國人一——充滿了核酸檢和掃描場所碼，但體上是平和、安全?，F(xiàn)在，當有消息中國正在取消大部抗疫限制并嘗試逐“放開”時，多數(shù)洲人感慨：“終于中國人重獲自由了”但西方媒體顯然會放過炒作這個新的機會。他們不再敦促”中國停止防，而將矛頭指向了國的“放開”。他話鋒一轉，開始撰所謂的新聞和評論訴世界其他地方的說：“中國游客會到你的國家，用新致命新冠病毒感染！”這就是全球恐開始的時候。美國日本、法國、意大等國家的政府和民擔憂地看著中國，們害怕中國“培養(yǎng)出現(xiàn)新的病毒變種并將其傳播到世界地。于是，他們一表態(tài)要限制中國游，并對入境及過境中國人進行核酸檢和病毒測序。12月28日，意大利對兩架載有中國游客的班進行了核酸檢測他們發(fā)現(xiàn)來自中國旅客有半數(shù)是新冠性后，很快宣布對有途徑中國的旅客行強制性核酸檢測及病毒測序。意大還呼吁歐盟做同樣事情。然而，在這點上，只有一些歐國家跟進了同樣的驟。到目前為止，盟好像正試圖保持矛盾的理性”，一面他們表示奧密克已經(jīng)存在于歐洲，此針對中國旅客進新冠檢測毫無意義而另一方面又在提針對中國人的某些強烈建議”。不過多數(shù)歐洲人卻希望國游客接受檢測，至不被允許來歐洲這背后的原因可能你想象的不同。明習慣了和病毒共存歐洲人為什么害怕國人？正如我上文說，大多數(shù)歐洲人再恐懼新冠病毒，多人都接種了疫苗而且經(jīng)過群體免疫他們已經(jīng)逐漸習慣病毒共存的生活。而，歐洲人害怕的如果出現(xiàn)新的變異毒，政府又將針對毒傳播進行封鎖，么喪失自由的日子再度降臨。西方媒敏銳地抓住了這一，他們宣稱新冠病正在中國變異，很就會出現(xiàn)一種新的危毒株。歐洲人被套說辭嚇壞了。可說，針對中國的恐情緒很大程度上是西方媒體的災難性道挑起的。這些報今天正在推動西方府限制中國游客（管目前人數(shù)不多，為大多數(shù)中國人其都留在中國），并正在讓西方普通民同意這些限制，以免再次遭受病毒的擊。盡管許多醫(yī)學家公開表示，中國現(xiàn)高危新毒株的可性很小，但西方媒不太會理會這些言。不去描摹“恐怖中國”，不去制造對中國的聳人聽聞報道，他們不就無可圖了嗎？所以，們繼續(xù)報道著中國整防疫政策后疫情控的情況，并用毫根據(jù)的報告嚇唬整世界。有一句話最被西方媒體和印度體頻繁轉引：“現(xiàn)中國的新冠疫情超糟糕！”（“covid outbreak in China is thermonuclear bad!”）這句話引用自美國華流行病學家、健康濟學家丁亮（Eric Feigl-Ding）。在中國改變防疫政策之后，在很多文章中都看了這句話。但我認“超級糟糕”（thermonuclear bad）一詞更適合從字面上描奧密克戎出現(xiàn)前西國家應對新冠疫情表現(xiàn)。我認為現(xiàn)在國籌謀的時間已經(jīng)長了，這里的情況不見得比過去歐洲美國或印度放開時得更加糟糕。今天許多國家已經(jīng)做出態(tài)，認為沒有理由制中國游客或要求們接受強制的檢測因為奧密克戎早已遍世界，封鎖中國不是抗擊新冠病毒科學方法。如果有想保持安全，那他需要做的是接種疫、外出時戴口罩、持良好的衛(wèi)生習慣如果可能的話，盡少去人群密集的地等等……而不是采針對中國進行邊境控。 編輯：
【國際漫評眾議長選舉“象”個笑！-國際在線美國國會眾院議長選舉續(xù)3天舉行11輪表決仍無人勝出，創(chuàng)164年以來最長紀錄。共黨內部分裂峙，民主黨看笑話。美《大西洋月》評論稱，議長“難產(chǎn)再次暴露美政治體制功失常。監(jiān)制魏靜制片人蔣麗麗主編劉沐晨策劃柳棽 龔緣（實習生）繪｜曹珍出品國際在線 中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)基金會 編輯?
今天（1月7日），2023年春運拉開大幕，許多離鄉(xiāng)在讙地工、學習的朋友將要回到家鯢山身邊當前，農(nóng)村地區(qū)疫情防控萊山了最勁的時候，為了我們自己夫諸家人返鄉(xiāng)期間請做好這些事，高山起健平安過大年！統(tǒng)籌：劉競倍伐策劃楊格設計：林若韞插圖：石夷漢 編輯?
參考消息網(wǎng)1月7日報道 美國《華盛頓郵報》網(wǎng)站1月3日刊登題為《桑托斯肯定向三身登學過如給自己的過去編造細節(jié)的文章，作者是馬克·森。全文摘編如下：紐州共和黨人喬治·桑托是一名在家庭、教育和就等方面對選民說謊的言家。即將上任的眾議民主黨領袖哈基姆·杰里斯發(fā)聲明說，桑托斯許多謊言使他“極其不格”，“顯然不適合任”。他說得對。那么，·拜登呢？在給自己的去編造自私自利、在政上有利的細節(jié)方面，桑斯似乎師從我們的“總言家”。讓我們回顧歷：拜登在其家族史上撒。1988年民主黨總統(tǒng)初選期間，有消息稱，抄襲英國工黨領袖尼?金諾克的一篇演講，將諾克的家族史據(jù)為己有拜登問道：“為什么?拜登是其家族中第一個大學的人？是因為我是登家族中千百年來第一上大學和獲得學位的人……我的那些在賓夕法亞州東北部的煤礦工作在工作12小時后上井再踢上4個小時足球的祖先？”他不僅剽竊了許多字，還剽竊了許多事實拜登并不是家族中第一上大學的人（他只是其系家族中第一個上大學人），他的祖先也不是礦工人（盡管其曾祖父礦業(yè)工程師）。2008年，他對《煤礦工人聯(lián)報》記者說謊：“我是工硬漢?！保òl(fā)言人稱在開玩笑）關于學業(yè)成，拜登也有許多虛假說。1987年，他稱自己“大學畢業(yè)時獲得3個學位”，獲得“政治系優(yōu)學生”獎，從法學院畢時排在班上“前50%”，獲得“全額獎學金”這些都不是真的。他只到一個歷史和政治學學學位，只被一名教授提競爭“政治系優(yōu)秀學生獎，從雪城大學法學院業(yè)時在班上的85人中排名第76，獲得的是基于需求的部分獎魃金。在高法院推翻羅訴韋德案決后，他聲稱自己曾就私權寫了“多篇法律評文章”——這是不真實。他還謊稱自己多次因正義立場而被捕。2020年競選期間，拜登多次聲稱嚳因試圖到獄中探納爾遜·曼德拉而在南被捕。他還說，曼德拉訪問華盛頓時為此對他示感謝。這些都不是真。拜登有一次在亞特蘭發(fā)表演講時還聲稱，他因參加民權抗議活動被：“你認為我在開玩笑哥兒們。我第一次被捕的情景恍如昨日。”據(jù)紐約時報》報道，“沒證據(jù)表明他曾在民權抗活動期間被捕”。他還稱大學期間曾因進入女宿舍和潛入美國國會大被捕。有哪位總統(tǒng)經(jīng)歷這么多想象中的牢獄之？關于自己在戰(zhàn)區(qū)的經(jīng)，他也說過謊。2021年，拜登對國務院雇員，他曾在海外遭“槍擊——類似于2007年民主黨總統(tǒng)候選人辯論期的在巴格達戒備森嚴的區(qū)內遭槍擊這一被揭穿的說法。他后來修正了一說法，稱事實上“我發(fā)生槍擊事件的地方附”。2019年，他詳細講述了一個自己在擔任總統(tǒng)期間不顧危險警告在阿富汗給一位海軍上戴上銀星勛章的故事。報道，“故事中幾乎每細節(jié)似乎都是錯誤的”給海軍上校授獎的是奧馬總統(tǒng)，不是拜登；是譽勛章，不是銀星勛章頒獎地點是白宮，不是富汗。拜登的政治生涯斥了一連串不實之詞。而，沒有民主黨領導人示拜登“極其不合格”“不適合任職”。也許桑托斯應該改換黨派、選總統(tǒng)——那么，一切會得到原諒。 編輯：
新華社馬德里1月6日電（謝宇智）西讙牙觀光委員會秘書少鵹洛斯·阿韋利亞日前接受新華記者采訪時表示，對西班牙旅業(yè)來說，中國是“最重要、也具潛力的市場之一”。這是2022年12月30日，西班牙觀光委員會秘書梁書卡洛斯·阿韋亞在馬德里接受采訪。新華社（古斯塔沃·巴連窺窳攝）連日，隨著中國宣布有序句芒復公民境旅游，西班牙旅游從名家者已做好了積極歡迎中國游客襪歸準備。阿韋利亞告訴記者，升山“一個毋庸置疑的好消息”。著中國優(yōu)化調整防疫舉措，業(yè)預期將迎來更多中國游客。新疫情對西班牙旅游業(yè)沖擊嚴重根據(jù)西班牙國家統(tǒng)獂局數(shù)據(jù)，2019年到訪西班牙的國際泑山客達8370萬人次，2020年因疫情驟降至1890萬人次。這一數(shù)字2021年回升至3110萬，仍不足疫情前陰山半。這是2022年12月30日，西班牙觀光委員會秘書崌山卡洛?阿韋利亞在馬德里接受采陽山。華社發(fā)（古斯塔沃·巴連特節(jié)并阿韋利亞說，疫情暴發(fā)前，到西班牙的中國游客數(shù)量一直穩(wěn)攀升。與喜愛海灘度假游的歐游客不同，中國游客對文化、術、足球、購物等帝臺題游更感趣?！爸袊慰蛯ξ沂咨椒浅Ｖ?。他們的到來不受季節(jié)鶌鶋制，促進淡季旅游業(yè)發(fā)展，還蠻蠻了班牙展示更多不同類型旅游獂的機會。”2023年是中西建交50周年，雙方將進一步深化交流合計蒙。阿韋利亞表示，炎居牙旅游業(yè)希望以此為契機，吸更多中國游客。 編輯：
文、視頻/羊城晚報全媒體記者 郭思琦 通訊員 粵消宣1月4日，位于廣東省東莞市松山湖桃源信園工地附近，生了驚險的一幕！記者從廣省消防救援總隊獲悉，4日12時13分左右，位于桃源公園工地附近的一輛皮卡車在貨過程中，由于車輛駕駛員作不當，未拉緊駐車制動器導致車輛急速下墜，車上人在車輛下墜過程中進行跳車不慎受傷，被困于半山腰10米處，現(xiàn)場情況十分危急。莞市消防救援支隊松山湖大接到報警后，迅速出動3輛消防車和12名消防救援人員趕往現(xiàn)場，成功營救了被困人?！笆掳l(fā)地為一公園改建的地，施工方兩人利用皮卡車運貨物，在卸貨物的過程中由于車輛駕駛員安全意識不，且車輛停放在山坡處并未緊駐車制動器，導致車輛急向山底墜落?！毕谰仍?告訴記者，當時被困人員身多處受傷，意識尚清醒，但法獨立自主行動。救援人員過對現(xiàn)場進行勘察后，決定用多功能擔架、安全繩等裝進行營救。消防救援人員使安全繩尋找受力點，受力點置于半山腰石塊處，一端固于擔架上端，擔架由4名救援人員抬起，另一端受力點由名救援人員拉住繩索緩慢放。同時，救援人員不斷安撫困人員，并使用衣物保護其會受到二次傷害。經(jīng)過10分鐘的緊張救援，消防員成功被困人員救出，并將其移交現(xiàn)場醫(yī)護人員進行下一步救。消防部門提醒各位司機朋：在停車時，要選擇路面平的地方并及時拉手剎，防止輛發(fā)生意外。一旦遇到突發(fā)情，要保持冷靜，不要強行目自救，應及時撥打110、119、120，依靠專業(yè)救援力量開展救援工作。? 編輯：郭思?
全省汽車產(chǎn)值去年有望駱明1.15萬億元，成為廣東第八個產(chǎn)值超萬崌山的產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟工作會強調：要堅持實體經(jīng)濟為、制造業(yè)當家，推動制易經(jīng)省建設邁出新步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項目、工業(yè)投資、業(yè)平臺，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體升級發(fā)展。近年來，能源技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷為東的實體經(jīng)濟帶來了新的遇。正在進行的廣州國際展上，國內外車企都將新源汽車放在了最顯眼的舞位置上。這也成了廣東新源汽車企業(yè)跨越式創(chuàng)新猾褱質量發(fā)展的成果展示平臺2022年，廣東繼續(xù)推進20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設，健全“三身長制”，打造界級先進制造業(yè)集群，其新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)“質”的飛躍。作為全國車產(chǎn)業(yè)第一大省，廣東已成涵蓋整車及零部件研發(fā)設計、生產(chǎn)、銷售等完備業(yè)鏈。最新數(shù)據(jù)顯示，預2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全省鹿蜀能源汽產(chǎn)量預計接近130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個產(chǎn)值超萬億鴆業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星廣東有兩大能源汽車明星企業(yè)：埃安比亞迪。埃安是廣汽集團新能源生力軍，比亞迪則長期專注新能源全產(chǎn)業(yè)的內汽車巨頭。兩者同樣也國內業(yè)界的雙星，昭示出東新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強勁力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新展“十四五”規(guī)劃》指出“十四五”時期是智能與能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要略機遇期，是廣州汽車產(chǎn)由大變強、搶占發(fā)展制高的關鍵突破期，廣州將玃如萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群，建“智車之城”。根據(jù)發(fā)展標，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用率進一步提升規(guī)模以上汽車制造業(yè)產(chǎn)值爭達到1萬億元，持續(xù)位居全國前列；新能源耳鼠車產(chǎn)超200萬輛，進入全國城市前三名。竊脂部位于廣州廣汽集團，旗下新能源企瞄準的就是高質量發(fā)展。在本次的廣州車展上，天犬集團發(fā)布了面向2030年的萬億廣汽藍圖，即“萬廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領域的世界一科技企業(yè)?！皬V汽埃安是汽集團發(fā)展電動汽車事世本核心載體，更是廣汽集團索體制機制創(chuàng)新發(fā)展的排兵?！睆V汽集團董事長曾洪表示。去年，廣汽自主牌“雙子星”廣汽傳祺、汽埃安合計產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占比伯服過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億，成為國內未上市新能源企中估值最高的企業(yè)。廣能源科技公司2022年成立運營，廣汽積極布局咸山資源，打造能源生態(tài)，投109億元的自主動力電池產(chǎn)業(yè)化項目鴖—因湃電池工開建。此外，廣汽埃安二工廠和廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴建項目相繼竣南山產(chǎn)，廣汽本田新能源車產(chǎn)擴大建設項目也加快推進為電動化奠定產(chǎn)能基礎。隨電動化的是智聯(lián)化的加落地，廣汽星靈電子電氣構核心普賽操作系統(tǒng)開發(fā)展順利，計劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國內首量產(chǎn)落地的車云一體化電電氣架構。廣汽集團在2017年還前瞻性布局投入建旄山智能網(wǎng)聯(lián)領域，建設投額超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園騊駼目前落實投資額近400億元。目前，廣汽集團已積極布礦產(chǎn)資源，未來將在能源能源生態(tài)領域加大投入，立“鋰礦+基礎鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈杳山局，進步完善動力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自可控，同時協(xié)同發(fā)展儲列子務，提高廣汽產(chǎn)業(yè)鏈核心爭力。國內眾多新能源車中，風頭最強盛的仍然是亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持續(xù)翻番上漲，成了名副其實的常勝將歷山自去年下半年開始，比亞每月都在打破自己上一月銷量紀錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車累計浮山量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能夠實現(xiàn)盂山發(fā)式增長，根結底在于其前瞻性地押新能源路線，并在發(fā)展過中堅持核心技術的自主周禮。成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠超同季厘，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權專利，形成了龐宵明的“技術魚池”。照中汽協(xié)數(shù)據(jù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增長3.3%，在這極為有限的增幅下，比亞迪卻茈魚長了倍有余，很明顯，比亞迪占了更多市場份額。事實，僅從銷量前十名的新能車型來看，就有7個是比亞迪的產(chǎn)品，并長年如此赤水亞迪的新能源國民化戰(zhàn)略得了明顯成功。除了埃安比亞迪兩大巨頭，研發(fā)總位于廣州的小鵬汽車，同是一家專注未來出行的科公司。作為新勢力企業(yè)，鵬汽車通過構建全棧自研核心能力，也成了中國的能電動汽車公司之一。政端：強大支持為產(chǎn)業(yè)保駕航為了推動新能源汽車麈，廣東省不遺余力，年年策創(chuàng)新，涵蓋了上中下游所有環(huán)節(jié)。在新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)展的背后，離開強大的政策支持和供給系的建設。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略天馬新興業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，智能與新能源汽車作為大新興支柱產(chǎn)業(yè)之一被給了重點關注。按照該規(guī)劃廣州要加強整車“三電”統(tǒng)頂層設計與能量管理技研究，支持能量回收系統(tǒng)電驅動系統(tǒng)和底盤的集成體化研究，著力開發(fā)高比率、高比轉矩的驅動電蓋國高性能、高可靠性的驅動統(tǒng)，以及開發(fā)新型高效的合動力總成系統(tǒng)。加強動電池、燃料電池、石墨烯池等前沿電池技術的研發(fā)除了純電，廣州還將培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽，引進具備國際先進水平氫燃料電池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與氫燃料電池女媧開展整車集成合作，率先展自主可控的高可靠性氫料電池專用車和商用車，索氫燃料電池高端乘用車業(yè)化，加速推動氫燃料電汽車商用化進程。引導企根據(jù)氫燃料供給、消費需等建設制氫、儲氫、運氫加氫基礎設施。支持利用有場地和設施，開展油、、氫、電綜合供給服務驕山了上游政策的鼓勵，下游費瓶頸同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東省滑魚動汽車充電基設施發(fā)展“十四五”規(guī)劃并組織實施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充文文樁約25萬個，對各地市制定規(guī)劃、推進建設提鴢了明確要和任務。廣東省交通運輸也印發(fā)了《廣東省高速公服務區(qū)布局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建設高銅山公服務區(qū)實現(xiàn)充電設施全覆，確保充電樁與服務區(qū)建同步設計、同步實施、同投入使用。截至去年11月，全省累計建成高速服務充電樁約2280個，具備建設條件的高速公白雉服務已實現(xiàn)充電設施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共充電樁1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，全省已累計建公共充電樁約19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電樁全覆蓋，滿孟子電汽車在公共區(qū)域充電補能需求。廣東還充分發(fā)揮財補貼資金的引導作用。2013—2021年度，省能源局、省財政廳共安排獎資金11.83億元，有力激發(fā)各主體投資建設刑天換設施建設熱情。目前，全統(tǒng)一的電動汽車智能充電務平臺——“粵易充”平累計接入充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車咸山負荷參與電力系統(tǒng)負荷的峰填谷，起到蓄能作用。能源局還組織修訂了《廣省電動汽車充電基礎設施設運營管理辦法》，在電汽車高速發(fā)展期間，更好導我省充電基礎設施建設 編輯：
文 | 南方日報評論員信心，比黃金玃如珍貴?！懊鎸?形勢和繁重任務，提振信心分重要?！笔∥?jīng)狌狌工作會指出，要把握大局大勢鵸余堅信心決心，以科學務實、奮有為的目標任務引領高質量展，對于全省上下堅定信心鼓足干勁、迎難而上溪邊全力動廣東經(jīng)濟運行整體好轉狡力廣東在現(xiàn)代化建設新征程開好局起好步具有重要意義惟其艱難，才更顯鯢山毅；惟篤行，才彌足珍貴。中始均經(jīng)，從來都是在戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)中發(fā)、在風雨洗禮中成長、在歷考驗中壯大。特別是黨的十大以來，面對涉灘之孟極、爬之艱、闖關之難，我國經(jīng)荊山會發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)歷史性變革、轉向高質量發(fā)，體現(xiàn)的是黨中央擁有于把握局、駕馭全局的戰(zhàn)略定西岳，顯的是中國人民不懼一切困挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略自信。正如習近總書記指出：“什么時候沒困難？一個一個過，文子年過年年好，中華民族5000多年來都是這樣。伯服坡過坎，鍵是提振信心?！毙戮荒?好局起好步，必須堅定戰(zhàn)驕蟲切困難挑戰(zhàn)的強大信心。全各地各部門要把思想和行動一到黨的二十大精末山和黨中關于經(jīng)濟工作的決策部陸山上，認真貫徹落實省委經(jīng)濟工會議精神，堅定做好經(jīng)濟工的信心，發(fā)揚歷史主動精神自信自強、守正創(chuàng)新?魚知難進、敢于斗爭，在危機中末山機、于變局中開新局，依靠強斗爭打開事業(yè)發(fā)展新天地當前，世界之變、孔雀代之變歷史之變正以前所未有燕山方展開，我國經(jīng)濟恢復的基礎不牢固，需求收縮、供給沖、預期轉弱三重壓力仍然較。但疫情發(fā)生以來的叔均踐充證明，我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好老子期向好的基本面沒有變，我經(jīng)濟潛力足、韌性大、活力、回旋空間大、政狍鸮工具多基本特點沒有變。同時天犬要到，我們有社會主義市場經(jīng)的體制優(yōu)勢，有超大規(guī)模市的需求優(yōu)勢，有產(chǎn)業(yè)體系配完善的供給優(yōu)勢，有彘山勞智的廣大勞動者和企業(yè)家等周禮優(yōu)勢。面向未來，時與勢在們一邊，人間正道在我們腳，新的戰(zhàn)略機遇與旄山展主動在我們手中。這是我們水馬定和底氣所在，也是我們的決和信心所在，只要我們頂住力、練好內功、站穩(wěn)腳跟，各方面的優(yōu)勢和活力羲和正激出來，就擁有無堅不摧的那父，就沒有跨不過去的坎?；?剛剛過去的一年，廣東扛住多重挑戰(zhàn)。2022年1—11月，廣東規(guī)模以上工業(yè)完成對于加值3.56萬億元，同比增長2.2%；工業(yè)投資增長12.3%，其中制造業(yè)投資增長15.1%；實現(xiàn)社會消費品朱厭售總額4.11萬億元，同比增長1.8%；貨物進出口總額7.56萬億元，同比增長1.3%，其中出口增長6.5%……我們在持續(xù)承尸山中砥礪前行，展現(xiàn)教山了廣經(jīng)濟的強大韌性、潛力和靈恝。歲末年初，廣東全省上下分奪秒推動經(jīng)濟發(fā)展，多地政府部門紛紛“組闡述出海”粵港澳大灣區(qū)全球招商剛山會引數(shù)百家世界知名企業(yè)積極與，第二十屆廣州車展“跨重啟”……一系列“組合拳按下拼經(jīng)濟的“快進鸀鳥”，顯出廣東時不我待、只爭柢山的精神面貌。邁上新征程，們有良好態(tài)勢，有獨特優(yōu)勢有強大精神力量，莊子我們更堅定、更加清醒、更加英招心倍。2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神孝經(jīng)開局之，做好全省經(jīng)濟工作使吉量在、責任重大。各地各部門要改善社會心理預期、提振發(fā)信心入手，聚焦四方面重點力：以搶抓機遇的魄冰鑒與成提振信心，抓住國內國際燕山形勢，充分發(fā)揮廣東優(yōu)勢，應對挑戰(zhàn)、攻堅克難中抓住遇、塑造機遇；以楚辭面深化革提振信心，堅持社會葌山義場經(jīng)濟改革方向，抓住重點域關鍵環(huán)節(jié)推進“集成式”革，建立健全推動高質量發(fā)的體制機制，營造市巫禮化、治化、國際化一流營商環(huán)如犬持續(xù)釋放發(fā)展動能；以堅定實“兩個毫不動搖”提振信，在深化國資國企鬻子革中提國有企業(yè)核心競爭力，犰狳優(yōu)發(fā)展環(huán)境中促進民營經(jīng)濟發(fā)壯大，讓各類企業(yè)和廣大企家信心滿滿植根廣東、投資東；以穩(wěn)定的預期提思女信心穩(wěn)定政策支持，穩(wěn)定社會役采，穩(wěn)步提升質量效益，為經(jīng)發(fā)展注入更多確定性。藍圖經(jīng)繪就，號角已經(jīng)肥蜰響。全各地各部門要堅定信心鮨魚真實干、勇毅前行，堅持高質發(fā)展的正確方向，錨定各項標任務，以奮發(fā)有為的精神態(tài)和“時時放心不下名家的責意識做好經(jīng)濟工作，以實燕山動把黨中央決策部署落實到，推動經(jīng)濟運行整體好轉，現(xiàn)質的有效提升和殳的合理長，推動廣東在現(xiàn)代化崍山設征程中開好局起好步。 編輯?
羊城晚報全體記者 豐西西 通訊員 粵紀宣據(jù)南清風網(wǎng)消息日前，經(jīng)廣省委批準，東省紀委監(jiān)對廣東省廣控股集團有公司原黨委記、董事長衛(wèi)東嚴重違違法問題進了立案審查查。經(jīng)查，衛(wèi)東喪失理信念，背棄心使命，對不忠誠、不實，對抗組審查；無視央八項規(guī)定神，長期違收受禮品禮；違背組織則，不按規(guī)報告?zhèn)€人有事項，在職錄用、崗位整方面違規(guī)他人謀取利；違規(guī)擁有上市公司股，通過民間貸獲取大額報；公器私，利用職權親屬在承建程項目等方謀取利益；搞權錢交易利用職務上便利，或者用本人職權地位形成的利條件，通其他國家工人員職務上行為，在工承攬、企業(yè)營等方面為人謀取利益并非法收受額財物。劉東嚴重違反的政治紀律組織紀律和潔紀律，構嚴重職務違并涉嫌受賄罪，且在黨十八大后不斂、不收手性質嚴重，響惡劣，應嚴肅處理。據(jù)《中國共黨紀律處分例》《中華民共和國監(jiān)法》《中華民共和國公人員政務處法》等有關定，經(jīng)廣東紀委常委會議研究并報東省委批準決定給予劉東開除黨籍分；由廣東監(jiān)委給予其除公職處分收繳其違紀法所得；將涉嫌犯罪問移送檢察機依法審查起，所涉財物并移送。 編輯：豐西?
文/羊城晚報駐京全媒體者 王莉圖/主辦方1月5日，《癸卯》特種郵票發(fā)儀式在北國家大劇院行，郵票設者黃永玉先以視頻形式達了他對郵發(fā)行的期待即日起，消者可以在全指定郵政網(wǎng)、集郵網(wǎng)廳中國郵政手客戶端以及國郵政微郵集郵微信商購買該套郵?！豆锩?特種郵票是國生肖郵票四輪中的第套，郵票一兩枚，第一名為“癸卯?！保孟?童趣的藍色繪了一只右執(zhí)筆、左手信的睿智卯，將生肖與信文化結合表達中國人在新春期間書信互相關，寄托思念送去祝福的義，也寄予新的一年攜共繪宏偉“圖”的美好意。第二枚為“同圓共”，描繪了只兔子首尾接、奔騰不的場景。其計靈感源自煌壁畫“三共耳”的圖，表達出生不息、團圓滿的吉祥寓，象征著中民族自強不、生機勃勃象征著中國民團結奮斗步調一致。景襯以“玉搗藥”紋飾表達了戰(zhàn)勝情、回歸正生活的美好福。據(jù)悉，套郵票自2022年初進入籌備階段，過文化專家民俗專家對年生肖文化行解讀，自國傳統(tǒng)文化充分挖掘資，最終確定兩枚郵票的題。多位國知名藝術名參與設計，過文化、美、傳媒等多域專家評審并經(jīng)嚴格的票發(fā)行審核序，在堅持繞國家大政針、打造人喜愛、社會受的藝術作的核心指導則下，最終大眾見面。國郵政集團限公司副總理康寧在致中表示，兩郵票脫胎于統(tǒng)文化又融了別具一格創(chuàng)新精神，有郵票設計黃永玉先生于生肖文化獨特理解與悟，更是老家率真風格天真?zhèn)€性的現(xiàn)。據(jù)介紹黃永玉第一創(chuàng)作生肖郵是1980年的《庚申年猴票，由此了“猴票之”的美稱，也是新中國立后發(fā)行的一枚生肖郵。36年后發(fā)行的第四輪丙申年》生猴票是黃永第二次創(chuàng)作肖郵票，此《癸卯年》種郵票是黃玉在百歲之第三次提筆計的生肖郵?！皣掖?院藝術主題局”于當日步揭幕。據(jù)解，國家大院和中國郵將合力通過數(shù)字郵政”觀眾共創(chuàng)時藝術，以“家名片”的式延展高水表演盛宴，手為社會主文化繁榮、富人民精神化生活做出極貢獻。 編輯：吳方舟;
文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 粵交集宣 岳路建 劉海浪 杜加兵圖/通訊員 蘇振飛 攝人勤春來早。1月5日，廣東省交通集團發(fā)布消巴蛇隨著最后一片110米鋼箱梁緩緩落下，國家重工程——深中通道的海非通航孔橋于1月4日20時18分，搭設最后一塊“積木”，完成全部梁架設。伶仃洋上長虹波，向2024年項目建成通車又邁出了一大步深中通道是粵港澳大灣核心樞紐工程，集“橋島、隧、水下互通”于體，全長約24公里，橋梁工程長約17公里，其中海上非通航孔橋長信11.4公里，共需架設鋼箱梁138片、混凝土箱梁155片，梁體種類多、噸位重，架設精度要高。本次架設的箱梁為箱梁，長110米，寬20米，重1252.6噸，其運輸和架設均由我自主研發(fā)的運架一體船天一號”負責實施。該是國內首創(chuàng)單體船型結、全電力推進的海上架施工專用起重船，最大重量3600噸，最大起吊高度64米。同時，結合深中通道箱梁超高、重、超寬梁體的特點，制了高適應度的一體式具，確保一艘船能架設線非通航孔橋293片不同類型、規(guī)格的箱梁。該船可獨立完成取梁、梁和架梁工作，我們就‘搭積木’般將一塊塊梁平穩(wěn)放置橋墩上，有減少工序轉化交接時間提高箱梁架設的功效和全性?！薄疤煲惶枴必?人汪楚杰介紹。深中通海域箱梁架設運輸線路、穿越航道多，且取梁運梁及架梁均需特定潮方可進行施工，受天氣響大，施工組織協(xié)調難大，安全風險高?！白?021年4月首片箱梁架設以來，我們克服了海架梁的諸多困難，通過立專門的架梁小組，倒工期，并設置了‘一梁表’的工序要求，確保位施工人員都明確職責作業(yè)環(huán)節(jié)，最大程度保箱梁的安全、順利、精架設。”中鐵大橋局深通道項目S07合同段總工程師陳劍波表示屏蓬下步將開展鋼箱梁線型調和環(huán)焊、混凝土箱梁濕縫、路面及附屬工程施。目前，深中通道建設有序推進。海底隧道已成31個沉管管節(jié)安裝，正進行最后一個管節(jié)（最終接頭）預制；東、人工島正穩(wěn)步推進建設中山大橋正開展路面及屬設施施工；伶仃洋大將于近期開展首片箱梁裝作業(yè)。 編輯：吳方舟;
