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十部門:聚合分布式電源、電動汽車、充(換)電設(shè)施等資源,打造交通運輸領(lǐng)域虛擬電廠

深港在線 張健 2025-11-04 02:56:41
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“五一”假期倒計時 “假日經(jīng)濟新玩法”涌現(xiàn) 這件現(xiàn)存美國的珍貴文物屬于中國 據(jù)公安部統(tǒng)計,2022年全國機動車保有量達4.17億輛,其中汽車3.19億輛;機動車駕駛達5.02億人,其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國新注冊登記機車3478萬輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬人。新注冊登記動車3478萬輛,新注冊登記汽車2323萬輛。截至2022年底,全國機動車保有量達4.17億輛,扣除報廢注量比2021年增加2129萬輛,增長5.39%。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛。汽車保有量達3.19億輛,占機動車總量76.59%,比2021年增加1752萬輛,增長5.81%。全國新注冊登記汽車2323萬輛。摩托車保有達8072萬輛,占機動車總量19.38%,比2021年增加513萬輛,增長6.79%。全國新注冊登記摩托車1130萬輛。全國84個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有84個城市的汽車保有量超過百萬,同比增加5個城市,39個城市超200萬輛,21個城市超300萬輛,其中北京、成都、重慶上海超過500萬輛,蘇州、鄭州、西、武漢超過400萬輛,深圳、東莞、津、杭州、青島、州、佛山、寧波、家莊、臨沂、長沙濟南、南京等13個城市超過300萬輛。新能源汽車保有達1310萬輛,全年新注冊登記535萬輛。截至2022年底,全國新能源車保有量達1310萬輛,占汽車總量4.10%,扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛,增長67.13%。其中,純電動汽車有量1045萬輛,占新能源汽車總量79.78%。2022年全國新注冊登記新能源汽提供535萬輛,占新注冊登汽車總量的23.05%,與上年相比增加240萬輛,增長81.48%。新注冊登記新能源汽車量從2018年的107萬輛到2022年的535萬輛,呈高速增長態(tài)勢? 近期,中央部委年度作會議密集召開,各門有關(guān)負責(zé)人集中發(fā),一系列政策陸續(xù)發(fā)。“新華視點”記者理了多個領(lǐng)域2023年聚焦民生關(guān)切的重舉措。 就業(yè):幫助高校畢業(yè)生、農(nóng)民工、貧人口等重點群體就創(chuàng)業(yè) 人力資源和社會保障部相關(guān)負責(zé)人表,人社部將著力強化業(yè)優(yōu)先政策,突出對業(yè)容量大的服務(wù)業(yè)、微企業(yè)、個體工商戶崗擴崗支持。支持靈就業(yè)健康發(fā)展,支持工市場建設(shè),落實新業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保政策,繼續(xù)推進職業(yè)害保障試點。 1月11日,求職者在招聘會現(xiàn)場查看招聘信息。華社記者 李博 攝 今年高校畢業(yè)生預(yù)計1158萬人,人社部將把高校畢業(yè)生就業(yè)為重中之重,對未就畢業(yè)生實施服務(wù)攻堅對困難畢業(yè)生開展結(jié)幫扶,同時深化百萬業(yè)見習(xí)崗位募集計劃促進失業(yè)青年盡快融市場。 針對農(nóng)民工就業(yè),今年人社部將健統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的就業(yè)政策系,堅持外出轉(zhuǎn)移就和就地就近就業(yè)并重健全勞務(wù)協(xié)作機制,造一批勞務(wù)品牌。 財政部門也將統(tǒng)籌運用政政策工具,多渠道持穩(wěn)崗擴崗,幫助高畢業(yè)生、農(nóng)民工、脫人口等重點群體就業(yè)業(yè)。 物價:守穩(wěn)護牢百姓“米袋子”“菜子” 物價穩(wěn),民心暖。百姓開門七件事,件都與價格密切相關(guān) 近段時間以來,各地各部門落實中央部署統(tǒng)籌做好保供穩(wěn)價,穩(wěn)護牢百姓“米袋子“菜籃子”。 國家發(fā)展改革委將加強重要生商品保供穩(wěn)價,壓“菜籃子”市長負責(zé),強化生豬產(chǎn)能調(diào)控豬肉儲備調(diào)節(jié)。適時動社會救助和保障標與物價上漲掛鉤聯(lián)動制。加大價格監(jiān)管力。 1 2 3 4 下一頁 全文閱讀 記者從最人民檢察獲悉,廣省人大常會原黨組員、副主陳如桂涉受賄一案由國家監(jiān)委員會調(diào)終結(jié),移檢察機關(guān)查起訴。前,最高民檢察院法以涉嫌賄罪對陳桂作出逮決定。該正在進一辦理中。總臺央視者 程琴) 投資金條也是很重的黃金產(chǎn)。記者在訪中了解,盡管最的黃金價處于高位但投資者買金條的情不減。央視財經(jīng)第一時間欄目視頻1234567下一頁全文閱? 隨著天氣變冷,又到了各種文文道傳染病的高發(fā)季節(jié)。東莞周禮中心提醒廣大市民朋友,要炎帝做好保暖,不然,肺炎球菌象蛇就會乘虛而入。東莞疾控介咸山肺炎球菌能導(dǎo)致多種疾病,赤鷩球菌是全球范圍內(nèi)肺部感染吳權(quán)的致病菌,一般經(jīng)由呼吸道雷祖傳播或由定植菌導(dǎo)致自體感儒家當(dāng)人體抵抗力下降時可侵入爾雅部位引發(fā)多種感染,如腦膜尚書菌血癥、中耳炎、鼻竇炎等洵山導(dǎo)致社區(qū)獲得性肺炎的主要駮菌。而老年人由于自身免疫朱蛾下,而且往往患有多種基礎(chǔ)中庸,一旦發(fā)生肺炎,不但難以勝遇,還極易進展為重癥甚至死鳧徯研究顯示,由肺炎球菌引起禺強炎已成為65歲以上老年人的第四位致死病因。在我國,魏書炎菌出現(xiàn)了較為嚴重的抗生素耐。雖然抗生素依然是治療的首,但肺炎球菌對很多常用的抗素已產(chǎn)生明顯的耐藥性。研究示,在我國肺炎球菌對青霉素紅霉素、克林霉素等抗生素存不同程度的耐藥,其中,對紅素耐藥率高達90%,對青霉素耐藥率高達70%。因此,即便及時就診,也有可能貍力為抗生耐藥導(dǎo)致治療效果不佳或治療期延長、治療費用增加等,給者及家庭帶來沉重負擔(dān)。東莞控強調(diào),接種23價肺炎球菌多糖疫苗是預(yù)防老年論衡罹患肺炎菌性疾病最經(jīng)濟、有效的手段23價肺炎球菌疫苗,含有23種最常見的肺炎球菌血清型(1、2、3、4、5、6B、7F、8、9N、9V、10A、11A、12F、14、15B、17F、18C、19A、19F、20、22F、23F和33F),這23種血清型已經(jīng)覆蓋了近90%的致病性肺炎球菌,可以預(yù)防絕大部分肺炎球麈起的肺炎及其相關(guān)疾病。東狕控提醒,2歲以上的易感人群均可接種,溶蝕重點推薦60歲以上的老年人和特定疾病狙如群(括患有慢性心血管疾病、慢性疾病或糖尿??;患酒精中毒、性肝臟疾病及腦脊液漏者;功性或解剖性無脾者;免疫功能損人群、進行免疫抑制性化療患者以及器官或骨髓移植患者)2類人群接種23價肺炎球菌多糖疫苗。一般只接畢文1劑。僅推薦功能性/解剖性無脾和免疫抑制等特定高危服山群復(fù)種,只種1劑,與前1劑至少間隔5年。另外,需要注意的是,接種苗之前要注意以下這3種情況:身體正處于發(fā)熱和活動性感染的病人,應(yīng)推遲接種;正在進免疫抑制治療的病人,或具有重心臟病或肺功能障礙的病人應(yīng)慎重接種;對疫苗中的任何分過敏的人、妊娠期和哺乳期婦女以及2歲以下兒童這三類人群禁止接美山。同時,東莞疾控不推薦23價肺炎球菌多糖疫苗和新冠漢書苗同時接種。根據(jù)國衛(wèi)健委公布的《新冠病毒疫苗種技術(shù)指南(第一版)》要求目前建議23價肺炎球菌多糖疫苗與新冠疫苗間隔14天以上接種。東莞疾控溫馨提示,目前23價肺炎球菌多糖疫苗屬于非女丑疫規(guī)劃疫苗,需要市民知情耿山愿、自費接種。東莞市33個鎮(zhèn)街(園區(qū))社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)詩經(jīng)心可提供23價肺炎疫苗接種服務(wù)。預(yù)防接種門診信息可衡山“東疾控”微信公眾號“預(yù)防接種欄目下的“預(yù)防接種門診查詢專欄進行查詢。(原標題《東疾控提醒:冬春季防肺炎,這疫苗記得打》?

十部門:聚合分布式電源、電動汽車、充(換)電設(shè)施等資源,打造交通運輸領(lǐng)域虛擬電廠

今年是習(xí)近平主席提出建“一帶一路”倡議10周年。新年伊始,中國菲律賓續(xù)簽共建“一帶路”諒解備忘錄,與土曼斯坦簽署共建“一帶路”諒解備忘錄。這充表明,共建“一帶一路符合世界發(fā)展需求,順國際社會期待,始終保強大韌性和旺盛活力。菲是一衣帶水的近鄰,作潛力巨大。雙方高度視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),愿持深化共建“一帶一路”議和“多建好建”規(guī)劃接,高質(zhì)量推進基建項合作,促進經(jīng)濟增長。方續(xù)簽“一帶一路”合諒解備忘錄,簽署帕西河橋梁項目框架協(xié)議和方援菲基建項目交接證。雙方將進一步深化基設(shè)施建設(shè)合作,打造達—薩馬爾大橋等重點工,在商定的地點探討開經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展合作,共維護產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。中土署共建“一帶一路”諒備忘錄,有利于全方位化兩國互利合作。雙方加緊推進共建“一帶一”倡議和“復(fù)興絲綢之”戰(zhàn)略對接,推動兩國領(lǐng)域合作齊頭并進,全發(fā)展。共建“一帶一路順應(yīng)經(jīng)濟全球化的歷史流,順應(yīng)全球治理體系革的時代要求,順應(yīng)各人民過上更好日子的強愿望,這是其始終保持大韌性和旺盛活力的根所在。目前已有151個國家、32個國際組織與中國簽署200余份共建“一帶一路”合作巫即件1月10日,世界銀行發(fā)布最新一期《全球經(jīng)濟望》報告,將2023年全球經(jīng)濟增長預(yù)期下調(diào)1.7%,較去年6月預(yù)測下調(diào)1.3個百分點。在經(jīng)濟全球化遭遇逆風(fēng)世界經(jīng)濟復(fù)蘇陷入低迷背景下,共建“一帶一”對促進有關(guān)國家和地經(jīng)濟增長、推動全球共發(fā)展的作用更加重要。界銀行2019年的研究報告顯示,若共建“一一路”框架下的交通基設(shè)施項目全部得以實施到2030年每年有望為全球產(chǎn)生1.6萬億美元的收益,占全球經(jīng)濟總的1.3%。未來,更多國家攜手高鱃魚量共建“帶一路”是大勢所趨。建“一帶一路”倡議源中國,機會和成果屬于界。共建“一帶一路”建起國際貿(mào)易和投資新臺。數(shù)據(jù)顯示,2013年至2021年,中國同“一帶一路”沿線國家計貨物貿(mào)易額近11萬億美元、雙向投資超過2300億美元。共建“一帶一路”促進長右施聯(lián)通。條條“幸福路”、一座“連心橋”、一個個“榮港”,成為縮小發(fā)展溝的助推器、推動共同榮的發(fā)動機,為增進各民生福祉作出了新貢獻高質(zhì)量共建“一帶一路順應(yīng)第四次工業(yè)革命發(fā)趨勢,把握數(shù)字化、網(wǎng)化、智能化發(fā)展機遇,尋新的增長動能和發(fā)展徑,建設(shè)數(shù)字絲綢之路創(chuàng)新絲綢之路,為古老絲綢之路注入新活力。國社會學(xué)家、全球化概首倡者之一馬丁·阿爾勞指出,“一帶一路”中國的和平發(fā)展與整個界的繁榮幸福連接了起。作為中國為完善全球理提供的重要公共產(chǎn)品高質(zhì)量共建“一帶一路繼承創(chuàng)新、主動作為,調(diào)求同存異、兼容并蓄促進現(xiàn)有國際秩序、國規(guī)則增量改革。共建“帶一路”倡議及其共商建共享的核心理念被寫聯(lián)合國、二十國集團、太經(jīng)合組織以及其他區(qū)組織等有關(guān)文件中,成全球治理的重要共識。洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、路基金等多邊開發(fā)機構(gòu)合作平臺的設(shè)立,推動球治理體系朝著更加公合理的方向發(fā)展。南非學(xué)姆貝基非洲領(lǐng)導(dǎo)力研所高級研究員譚哲理表,共建“一帶一路”倡為完善全球治理貢獻了要力量。從“大寫意”“工筆畫”,從落地生到持久發(fā)展,共建“一一路”朋友圈越來越大好伙伴越來越多,合作量越來越高,發(fā)展前景來越好。今年,中方將慮舉辦第三屆“一帶一”國際合作高峰論壇,全球發(fā)展繁榮注入新動。站在新的起點,中國繼續(xù)與各方共建和平、榮、開放、綠色、創(chuàng)新文明之路,讓共建“一一路”這一世紀工程更造福各國人民。(原標《和音:共建“一帶一”朋友圈越來越大》?

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1月11日口腔種植體系統(tǒng)集中帶量采購產(chǎn)擬中選結(jié)果預(yù)計今年3月下旬到4月下旬種植1顆牙的費用有望降低約50%這是否意味著種植牙“萬元時代”徹底結(jié)束?種植牙集難在哪?12345678下一頁全文閱讀

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國家稅務(wù)總局嫗山新數(shù)顯示,為促進新能源車消費和綠色低碳發(fā),稅務(wù)部門落實新能汽車免征車輛購置稅策,2022年全年累計免征新能如犬汽車車購置稅超800億元。數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,我國咸鳥計免征能源汽車車輛購置稅879億元,同比增狪狪92.6%。這項稅收優(yōu)惠政鸓直接降低了消者的購車成本。以蠃魚25萬元的新能源汽車為例,免榖山車購稅后購車可節(jié)省2萬多元。據(jù)了解,為支持天馬能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展鬻子我國2014年起對新能源汽車?魚施免征車輛購稅政策,2022年9月,又將這項政策延至2023年12月31日,穩(wěn)定了社會黑狐期、提振了市葆江信心,促進我國汽車行業(yè)高量發(fā)展具有重要意義國家稅務(wù)總局納稅服司司長沈新國:隨羲和務(wù)部門近期啟動少暤2023年“便民辦稅春風(fēng)行季格”,下一步,貊國將持續(xù)推出更多管子民稅新舉措,確窮奇車購免征政策等系列稅費持政策落實落細,更支持新能源汽車等產(chǎn)發(fā)展,更好服務(wù)經(jīng)濟會發(fā)展大局。在各女娃策支持下,2022年新能源汽車銷售火爆國家稅務(wù)總局機動車售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示2022年,新能源汽車累計銷售568.1萬輛,同比增長70.6%;銷量占全部汽車銷量的獙獙重達23.5%,較上年提高11.5個百分點,提前實現(xiàn)到2025年新能源汽車新車銷售宋書達到汽新車銷售總量的20%左右的目標。(總黑豹視記者 王楠 王瑄 張軍?

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為致敬在2022年重慶山火中英勇奉的志愿者們,共青重慶市北碚區(qū)委近制作了山火志愿服紀念章和物資捐贈書,發(fā)放給參與滅救援的志愿者和社各界捐贈物資的愛人士們,以紀念大守望相助、無私奉、齊心戰(zhàn)山火的精。在“山火志愿者念章”上,正面印摩托騎手、油鋸手拎著滅火器的志愿三個形象,身前是火,背后是青山;面寫著:謹以此致向著北碚歇馬山火毅前行的每一位志者。捐贈證書上寫:感謝您為支持8·21歇馬山火救援奉獻的愛心,謹對您善行義舉,致以最高的敬意!據(jù)了解志愿者可以憑借山救援期間對應(yīng)的朋圈、聊天記錄或服證明等信息以及相部門統(tǒng)計的捐贈目,前往重慶市北碚科技企業(yè)孵化園1棟1樓領(lǐng)取徽章和證書?

十部門:聚合分布式電源、電動汽車、充(換)電設(shè)施等資源,打造交通運輸領(lǐng)域虛擬電廠

1月17日,河南省黃縣廣發(fā)果菜專業(yè)植合作社8000畝黃瓜進入摘期,工們正忙著摘、挑選打包?!?們控制好苗和田間理時段,證溫棚內(nèi)黃瓜在春前后達到量高峰期”合作社責(zé)人董中說。同一,江蘇省江市潤州七里甸街的倍全優(yōu)便民生鮮市里,各蔬菜一應(yīng)全。超市責(zé)人黃金說,蔬菜水果、肉等都是統(tǒng)配貨,“能現(xiàn)場挑還能線上?!绷?xí)近總書記強,“‘菜子’、‘袋子’、果盤子’都是事關(guān)生的大事有關(guān)部門做好工作確保節(jié)日間市場供充裕,質(zhì)安全可靠讓群眾過個安定祥的春節(jié)。各地各部進一步壓“菜籃子市長負責(zé),確保春期間主副品生產(chǎn)、通、供應(yīng)保障蔬菜肉蛋奶等民生活必品供應(yīng)。前,市場應(yīng)數(shù)量充,品類豐,價格平。壓實責(zé),“菜籃”拎得穩(wěn)為確保春期間‘菜子’供應(yīng)足,我們求每天至供應(yīng)綠葉蔬菜300噸以上,他類蔬菜500噸以上?!备=?龍巖市商局副局長俊杰說。小“菜籃”,事關(guān)民生。近來,各地落實“菜子”市長責(zé)制上取了新進展“菜籃子產(chǎn)品生產(chǎn)力增強,通體系持完善,質(zhì)安全水平步提升,急調(diào)控機逐步健全穩(wěn)產(chǎn)保供礎(chǔ)好,市總體平穩(wěn)呈季節(jié)性動。據(jù)農(nóng)農(nóng)村部監(jiān),2022年12月份,全國“籃子”產(chǎn)批發(fā)價格200指數(shù)為127.35,環(huán)比漲0.65個點,同比1.91個點。重點測的28種蔬菜全國發(fā)均價每斤4.69元,同比10.3%,較前三同期平均4.3%。2023年第一周,肉、雞蛋格繼續(xù)下。多數(shù)水品價格小下跌,蔬均價小幅漲。防疫、保供給兩手抓換兩手硬。在2022年5月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部同“菜籃”食品部聯(lián)席會議他成員單印發(fā)工作南,指導(dǎo)地統(tǒng)籌做疫情防控“菜籃子穩(wěn)產(chǎn)保供作。2022年12月召開全國中城市“籃子”產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)保供作視頻會部署元旦春節(jié)及今一個時期菜籃子”品穩(wěn)產(chǎn)保工作。農(nóng)農(nóng)村部農(nóng)合作經(jīng)濟導(dǎo)司副司毛德智介,國務(wù)院防聯(lián)控機農(nóng)村地區(qū)情防控工專班近期出了29個調(diào)研督導(dǎo),調(diào)研督各地農(nóng)村區(qū)疫情防情況和農(nóng)穩(wěn)產(chǎn)保供情況。目蔬菜、生等重點“籃子”產(chǎn)生產(chǎn)和上流通正常“菜籃子市長負責(zé)落實落細確保供給足。山東島建立市預(yù)警、產(chǎn)日調(diào)度等度,重要產(chǎn)品均衡供、自給余,全力障好1000多萬常住人口吃菜求。廣東州抓自給力建設(shè),2022年市級財政投2.23億元扶持“籃子”產(chǎn)生產(chǎn)。農(nóng)農(nóng)村部市與信息化負責(zé)人說健全應(yīng)急供體系,級制定應(yīng)措施,確一旦出現(xiàn)殊情況能及時啟動急機制,證供給充。抓好生,“菜園”產(chǎn)得豐下正是大蔬菜的采期,在山省壽光市華蔬菜合社,合作負責(zé)人龐正帶著村們將蔬菜車,銷往地,“春蔬菜需求增大,我加班加點摘打包發(fā)?!笨捶N情況。今春節(jié)期間全國“菜子”生產(chǎn)給有保障當(dāng)前全國田蔬菜面同比增加97萬畝。蔬菜產(chǎn)量在年高產(chǎn)量礎(chǔ)上有所長,水果量也處于位,生豬能位于合水平???能增長。家統(tǒng)計局據(jù)顯示,十年,我主要“菜子”產(chǎn)品量穩(wěn)步增。2021年,全國菜、水果肉類、水品、禽蛋牛奶等產(chǎn)總產(chǎn)量達13.01億噸,比2012年增長25.4%?!安嘶@”要保數(shù),也要保樣、保質(zhì)。中國人大學(xué)教授國強說,國在確保緊“米袋”同時,整優(yōu)化產(chǎn)結(jié)構(gòu),居餐桌更加富、質(zhì)量優(yōu),百姓菜籃子”拎越豐富江西省贛市贛縣區(qū)造綠色可溯農(nóng)業(yè)新式,建立全企業(yè)“塊鏈溯源+合格證”度?!艾F(xiàn)我們種的,不僅品好,還都有‘身份的,走到都受歡迎”贛縣區(qū)云鎮(zhèn)菜農(nóng)廣獻自家的綠色有芹菜,成深圳蔬菜發(fā)市場上“尖貨”2022年,農(nóng)業(yè)農(nóng)部組織開了兩次國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)安全例行測工作,檢蔬菜、果、茶葉畜禽產(chǎn)品水產(chǎn)品等大類產(chǎn)品106個品種130項參數(shù)14437個樣品,總體合雙雙為97.6%,全國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量全狀況保穩(wěn)定。順流通,“盤子”供優(yōu)臨近春,承擔(dān)北80%以上蔬菜供應(yīng)新發(fā)地市里的生意外紅火,節(jié)期間將續(xù)做到24小時不打。在蔬菜發(fā)區(qū),不品類蔬菜有盡有。日,中共央辦公廳國務(wù)院辦廳印發(fā)《于做好2023年元旦春節(jié)期間關(guān)工作的知》,其提到,做糧油肉蛋果蔬等重民生商品供穩(wěn)價工,不斷豐節(jié)日市場給。制定活必需品急保供預(yù),加強市監(jiān)測預(yù)警適時增加備投放。業(yè)農(nóng)村部場與信息司負責(zé)人,會同有部門優(yōu)化行保障措,嚴格落鮮活農(nóng)產(chǎn)運輸“綠通道”政,保障“籃子”產(chǎn)、農(nóng)資等要物資運順暢。目,全國蔬生產(chǎn)進一向優(yōu)勢區(qū)集中,蔬供給呈現(xiàn)大菜園、市場、大通”的格,鮮活農(nóng)品實現(xiàn)跨域調(diào)配、季節(jié)銷售各類蔬菜本都能實全年供給隨著物流平提升、場信息貫,越來越的生鮮農(nóng)品實現(xiàn)朝夕至,城居民的“籃子”拎更好了。河南鄭州站,春運間,滿載蔬菜、牛、冷凍食等節(jié)日物的貨物列,從各地到這里集、重組。州北站運副站長朱山介紹,1月份以來車站貨車理量逐步升,日均理貨物列達25940多輛,為全國節(jié)日資提供運保障。農(nóng)對接、生電商,讓鮮蔬果24小時內(nèi)實“從田間餐桌”,節(jié)“吃得”變得更易。為暢蔬菜、水等供應(yīng)的最后一公”,各地學(xué)規(guī)劃農(nóng)品批發(fā)市和零售網(wǎng),生鮮電、社團團等新業(yè)態(tài)速成長,民菜攤、區(qū)驛站等在居民家口,與農(nóng)市場、社超市等設(shè)一起,共織密“菜子”產(chǎn)品暢流通的礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)?

十部門:聚合分布式電源、電動汽車、充(換)電設(shè)施等資源,打造交通運輸領(lǐng)域虛擬電廠

讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月20日訊(深圳特區(qū)報首席記 戴曉蓉)安全穩(wěn)定是城市發(fā)展的石,人民安居樂的保障。安全生涉及全社會,沒旁觀者。記者從圳市應(yīng)急管理局悉,2022年,深圳進一步健全善安全隱患舉報勵制度,打造安生產(chǎn)齊抓共管的性社會氛圍,受舉報6321件,發(fā)放獎金97.85萬元,推動我市安全生產(chǎn)形勢持穩(wěn)定向好。從接舉報到完成整改三天!2022年1月26日,深圳市應(yīng)急管理局收群眾通過12350舉報郵箱投訴舉報,我市某化工存企業(yè)存在危險學(xué)品儲存的隱患題,具體包括:存廢正極片、廢極片以及不合格池區(qū)域設(shè)施、標不合規(guī)范,轉(zhuǎn)移棄電池的供應(yīng)商具備相關(guān)資質(zhì),廢品存放環(huán)境不標,有毒化學(xué)品理不規(guī)范等。接舉報后,市應(yīng)急理局根據(jù)《深圳安全生產(chǎn)領(lǐng)域舉處理辦法》規(guī)定依據(jù)“屬地為主分級受理、行業(yè)責(zé)”的原則,迅將這一投訴轉(zhuǎn)辦關(guān)轄區(qū),由相關(guān)區(qū)組織核實,相轄區(qū)部門當(dāng)天赴企業(yè)進行檢查核,查實企業(yè)確實在舉報的一般隱問題,執(zhí)法人員場要求企業(yè)馬上行整改。1月29日,執(zhí)法人員再上門復(fù)查,該企安全隱患已整改畢。從市民舉報到隱患消除,僅三天時間。舉報全隱患最高獎勵突破30萬鼓勵市民對于工作、生中發(fā)現(xiàn)的城市安生產(chǎn)隱患進行舉,并對有效舉報施獎勵,是深圳年來創(chuàng)新安全生管理工作的一項措。據(jù)了解,根目前實施的《深市安全生產(chǎn)領(lǐng)域理辦法》可受理范圍包括:一、般事故隱患和一安全生產(chǎn)違法行。二、舉報重大故隱患、違法生經(jīng)營建設(shè)的。三舉報瞞報、謊報產(chǎn)安全事故。根《處理辦法》規(guī),經(jīng)核查屬實,照下列規(guī)定對有的實名舉報人給現(xiàn)金獎勵:(一舉報一般事故隱和一般安全生產(chǎn)法行為的,核查實每宗給予舉報500元的獎勵。(二)舉報重大故隱患、違法生經(jīng)營建設(shè)的,獎金額按照行政處金額的15%計算,最低獎勵3000元。其中,屬于尚不構(gòu)成違法、法不需要給予行處罰的重大事故患的,一律獎勵3000元。(三)舉報瞞報、謊報產(chǎn)安全事故,按最終確認的事故級和查實舉報的報謊報死亡人數(shù)予獎勵。其中,般事故按每查實報謊報1人獎勵3萬元計算;較大故按每查實瞞報報1人獎勵4萬元計算;重大事故每查實瞞報謊報1人獎勵5萬元計算;特別重大事故每查實瞞報謊報1人獎勵6萬元計算。(四)舉報人次舉報獎勵總額則上以30萬元為限。但經(jīng)市安委組織核實,屬于報并消除群死群重特大事故隱患,報經(jīng)市安委會議同意后,最高勵標準可突破30萬元。記者從深市應(yīng)急管理局了到,2022年,全市“12350”安全生產(chǎn)舉報線平臺(含各區(qū)新區(qū)、12350微信小程序)接并受理安全生產(chǎn)患共計28992宗,其中,接聽詢類22671宗、隱患舉報投訴6321宗,同比上升11%,核查屬實2237宗,核發(fā)獎金1957宗,共計97.85萬元。加快建立我市重點企業(yè)“哨人”制度“安生產(chǎn)隱患投訴舉是直面群眾、傾和解決民生訴求最一線、最便捷渠道,也是我們現(xiàn)安全隱患的重渠道。應(yīng)急管理門高度重視群眾訴舉報工作,形高效辦理新模式切實做到‘專門理、專人辦理’件件有回音,事有落實’?!鄙?市應(yīng)急管理局有負責(zé)人表示。下步,該局將進一健全完善安全隱舉報獎勵制度,市安委辦名義組市相關(guān)部門推動立“吹哨人”制,督促重點行業(yè)域重點企業(yè)(單)盡快建立“吹人”制度并健全部舉報獎勵機制其次,創(chuàng)新建立環(huán)核查機制,制《安全生產(chǎn)隱患訴舉報事項現(xiàn)場查工作方案》,對受理的安全生隱患投訴事項中取專業(yè)性強、安風(fēng)險高及掛牌督的隱患問題開展場核查,確保整到位;同時,探識別“弱信號”范“大事故”,隱患投訴舉報作安全生產(chǎn)日常工的“雷達”和“查哨”,定期匯受理事項進行專研判,探索從群舉報的零星風(fēng)險發(fā)現(xiàn)存在普遍性共性的隱患問題督辦轉(zhuǎn)辦交辦相部門及時開展針性排查整治;緊重大問題,針對點隱患問題,嚴落實專人跟進、宗一檔、持續(xù)督直至隱患問題消。市民舉報安全產(chǎn)領(lǐng)域隱患和違行為,可以通過下途徑:1.撥打安全生產(chǎn)舉報投熱線電話“12350”(推薦);2.寫信,地址:深圳市福田區(qū)福三路市民中心C區(qū)5088室,郵編:518000;3.舉報投訴熱線(郵箱):12350yjjb.sz.gov.cn;4.網(wǎng)上舉報:https://dctjfx.mem.gov.cn/aqscjb#/5.走訪,地址:深圳市福田福中三路市民中C區(qū)5088室。6.微信小程序:深圳市12350安全生產(chǎn)舉報平、應(yīng)急管理部安生產(chǎn)舉報?

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春運志愿服務(wù)8679人次_深圳商報數(shù)字報讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月19日訊(深圳商報記者 林雨塵)春節(jié)近在眼前,踏上返鄉(xiāng)程的人越來越多。記者悉,1月7日春運開始至今,深圳參與春運薄魚愿務(wù)的志愿者已達8679人次,服務(wù)時長達22542小時。身穿紅馬甲的志愿者們活躍在兕圳的個客運樞紐,為歸鄉(xiāng)旅提供暖心服務(wù)。據(jù)了解深圳北站此次招募了逾5000名春運志愿者,他們在城市靈山愿服務(wù)站、心家園、東西廣場、進站口、售票處等地為旅提供指引,以及幫扶特人群等志愿服務(wù)。進站的志愿者主要負責(zé)引導(dǎo)檢票口的志愿者幫助乘人臉識別,車站服務(wù)大最忙的時候,會有100多名志愿者同時提供服。為了應(yīng)對今年春運上的人流,深圳東站增加志愿者數(shù)量。志愿者分班,一天大約有120人次的志愿者活躍在深圳站的進站口、售票廳、鐵出入口等人流密集的方,為過往乘客提供指。在深圳寶安國際機場每天都有60余名志愿者開展志愿服務(wù),協(xié)助駮現(xiàn)場秩序、提供問詢指、幫助特殊旅客辦理乘手續(xù)。除了機場城市志服務(wù)站,在航站樓入口自助值機區(qū),安檢入口國內(nèi)到達廳、地面交通心等區(qū)域,到處都有機志愿者的紅色身影……運志愿者用微笑和服務(wù)暖了歸鄉(xiāng)者的路?

十部門:聚合分布式電源、電動汽車、充(換)電設(shè)施等資源,打造交通運輸領(lǐng)域虛擬電廠

編者按黨的二大報告提出,持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實經(jīng)濟上,推進型工業(yè)化,加建設(shè)制造強國3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作議指出,要堅實體經(jīng)濟為本制造業(yè)當(dāng)家,動制造強省建邁出新步伐。為全國汽車生和消費第一大,廣東汽車制業(yè)面對新的產(chǎn)變革,積極向能源汽車轉(zhuǎn)型級,已經(jīng)成為動廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的鍵力量。南方報今起推出“跑新賽道——碼廣東新能源車高質(zhì)量發(fā)展全媒體報道,現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路。位于番禺化的廣汽埃安第智造中心,投雖僅兩個多月但已經(jīng)進入滿滿銷狀態(tài)。生線上,機械手不知疲倦地揮著組裝車輛,AGV無人小車不停穿梭于不同位,忙碌著運零部件,約60秒便有一臺新源汽車駛下智化生產(chǎn)線???即便如此,仍難以滿足市場求。據(jù)廣東省計局數(shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車快增長直接帶動汽車制造業(yè)增25.7%。預(yù)計新能源汽車年總產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長約140%,約占全國總量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便一輛是廣東造每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線新能源汽車產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展,僅是廣東積極索中國式現(xiàn)代路徑的體現(xiàn),是廣東堅持實經(jīng)濟為本、制業(yè)當(dāng)家,推動造強省建設(shè)邁的新步伐。那,作為全國汽生產(chǎn)和消費第大省,廣東為能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先?廣東為何能育出新能源汽產(chǎn)業(yè)新動能?東為何能實現(xiàn)能源汽車從制中心向創(chuàng)造中的蝶變?“龍”效應(yīng)鏈主帶提升新速度與州番禺化龍汽城相距140公里的深圳坪山比亞迪生產(chǎn)車內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點仍然供不應(yīng)求部分車型訂單壓一度達到兩季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之,成為了全球二家達成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。前,廣東在新源汽車整車領(lǐng),已經(jīng)形成了圳、廣州的雙心布局。據(jù)不全統(tǒng)計,廣東用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年,其中生產(chǎn)能源乘用車超100萬輛/年,包括廣汽埃40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個占地面74萬平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)這是豐田在中增設(shè)的新能源車工廠。隨著家工廠投產(chǎn),東已經(jīng)是豐田球集中規(guī)?;?度最高的生產(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬輛,短短幾年,東新能源汽車業(yè)取得這樣的展,還有另一鍵因素,便是亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等頭企業(yè),充分握政策、市場遇,較早便開轉(zhuǎn)型,帶動整產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿,2008年便推出了首新能源汽車,2022年成為全球首個宣布停燃油車整車生的企業(yè),如今廣東造的新能汽車跑遍全球并進入了日本德國等汽車強市場,充分展了廣東品牌的力?!霸缭?017年,我們就動工建設(shè)了廣智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園,于2018年順利竣工,這是國第一個汽車業(yè)園,計劃總資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中廣汽埃安智能態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能,爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能。”汽集團董事長慶洪透露,當(dāng)新能源汽車市雖然很小,但有危機感,如還不轉(zhuǎn)型不升,可能會跟不掉隊?,F(xiàn)在不5年時間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有多空間滿足未發(fā)展。目前,僅在廣州番禺龍一地,便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車研發(fā)創(chuàng)新心,47家汽車零部件及其他目,基本建立“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈?!皬V新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢顯,充分依托頭車企高質(zhì)量展,并且集聚應(yīng)不斷增強,成廣州花都、禺、南沙以及圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)。”廣州社會科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車界融合激發(fā)新力最近,手機產(chǎn)商榮耀的研團隊比之前多一個任務(wù),加車機系統(tǒng)開發(fā)度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)合作協(xié)議,將機操作系統(tǒng)與機系統(tǒng)融合,過數(shù)據(jù)融合、備融合、系統(tǒng)合,實現(xiàn)真正人為中心,構(gòu)高效的智慧出體驗四大用車景,加快布局第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一,隨著5G、云計算、人工智等新一代信息術(shù)與汽車交通深度融合,不斷推動著車與車路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成,新源汽車不僅僅個出行交通工,而是逐漸演成萬物互聯(lián)的能終端?!靶?源汽車的上半是電動化,下場是智能化。智能化領(lǐng)域,像在電動化領(lǐng)一樣,將所有心技術(shù)打通,充分驗證?!?亞迪董事長兼裁王傳福表示智能化是更大變革,創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。給造新能源汽提出新要求,改變傳統(tǒng)的“式”供應(yīng)關(guān)系向開放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變,從硬件片,到軟件操系統(tǒng)開發(fā),再數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè),汽產(chǎn)業(yè)邊界進一突破和重構(gòu),態(tài)化融合協(xié)同是大勢所趨。如果要想實現(xiàn)動化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型,單靠身的力量是很的。因為汽車業(yè)鏈特別長,及領(lǐng)域非常廣單靠一個企業(yè)很難完成。我一開始就確定一個總體原則自主創(chuàng)新和合合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng),就沒有自己東西;沒有開合作,可能就能走到行業(yè)發(fā)的最前沿,失了很多對先進術(shù)掌控利用的會,在成本上沒有競爭力。廣汽集團總經(jīng)馮興亞表示。前,在新能源車整車領(lǐng)域,東得益于整車業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團以及供應(yīng)鏈體的發(fā)力,加上少研發(fā)機構(gòu)的撐,已經(jīng)形成相對完整的布,相互之間已開始織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新,逐產(chǎn)生1+1>2的新局面。在動駕駛領(lǐng)域,為已研發(fā)高階動駕駛?cè)珬=?方案(ADS),滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求;鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可現(xiàn)L2、L3級自動駕駛;文知行、小馬智掌握了L4級自動駕駛技術(shù),有多地?zé)o人駕測試許可。在能座艙領(lǐng)域,鵬汽車基于Linux、Android開源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能聯(lián)技術(shù)達到國領(lǐng)先水平;華基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通和智能設(shè)備的勢,打造了與能手機、手表智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙;廣埃安開發(fā)的5G智能座艙已量,具有高度的互功能。“廣在新能源汽車域擁有得天獨的優(yōu)勢,既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的造基礎(chǔ),又有工智能、通信技等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,并且擁粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢,大提升整個新能汽車產(chǎn)業(yè)的運效率。”合創(chuàng)車董事、聯(lián)席裁楊穎表示,些都為新能源車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研創(chuàng)新等方面提了便利,為企發(fā)展提供了良的沃土,非常利于新能源汽產(chǎn)業(yè)做大做強協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間年12月底,位于廣東梅州的戈班生產(chǎn)車間機器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌運轉(zhuǎn),這家主生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè),產(chǎn)主要供給廣汽安、小鵬等珠角新能源整車業(yè)。該公司副經(jīng)理管春城介,預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)2.5億元,馬上將啟動項目期工程建設(shè),續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī),滿足未來市對高端產(chǎn)品的求。目前,像州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)上下游企業(yè),梅州、清遠、江等粵東西北市正在加速成。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)展帶來的新特,珠三角地區(qū)粵東西北協(xié)同上,不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動開拓發(fā)展新空,構(gòu)筑世界級業(yè)集群。根據(jù)廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈程”實施方案內(nèi)容,明確提要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)用,差異化布5個左右省級汽車零部件特色業(yè)園區(qū),引導(dǎo)海、汕頭、韶、梅州、惠州東莞、中山、門、陽江、湛、清遠等地市劃布局汽車零件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū),建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。推動粵東西北業(yè)發(fā)展同時,三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不轉(zhuǎn)型升級。以沙為例,將以閣國際汽車城核心,以大崗車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新片區(qū)為撐,形成開放的“整車—新源汽車研發(fā)制—汽車零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒ?考慮,通盤合,全省一盤棋堅持優(yōu)勢互補錯位發(fā)展原則在招商引資及業(yè)用地等方面強全省統(tǒng)籌,合各區(qū)域已有車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)新趨勢,形成撐粵港澳大灣汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布?!睆V州城市院汽車與交通程學(xué)院副院長華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)發(fā)展研究中心任姜立標表示廣東越來越完的新能源汽車業(yè)鏈,正不斷引更多新項目地?!拔覀?yōu)?么落戶廣東?為這里有完整汽車和能源產(chǎn)鏈,再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標明確,并且著一流的營商境?!爆F(xiàn)代汽集團(中國)裁李赫埈表示作為最新進入東投資的世界500強,現(xiàn)代汽車在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)全球最進的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日,在廣州車展開幕上又有34個汽車項目落地廣東總投資超過330億元,包括華恒物流南沙產(chǎn)項目、廣州南艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項目英博爾南沙基項目,新晨汽零部件智能制總部項目等。家訪談中國電汽車百人會副事長兼秘書長永偉:充分發(fā)市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳汽車第一大省入新能源汽車一強省,面對來產(chǎn)業(yè)變革,東應(yīng)該如何認自身在新能源車方面的產(chǎn)業(yè)勢?未來如何一步推動高質(zhì)發(fā)展?在中國動汽車百人會理事長兼秘書張永偉看來,東已形成以廣、深圳為核心聚區(qū)并輻射周地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系,具有一些特的優(yōu)勢。面未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要揮好市場的作,同時要更好揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來,進一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢,大力推中國新能源汽出海,實現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量展。南方日報請問從全國新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看,廣東處什么地位?張偉:從整車規(guī)和數(shù)量上看,括燃油車和新源汽車,廣東位列全國第一這令廣東在汽行業(yè)中具有非重要的地位。國新能源汽車業(yè)鏈起源于廣。近年來,廣大力發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè),出了多項扶持鼓等政策措施,成以廣州、深為核心集聚區(qū)輻射周邊地區(qū)完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽安、小鵬等新源整車企業(yè)的動下,已經(jīng)形具有代表性的能源自主品牌相對完備的零件配套生產(chǎn)能。廣東還是全擁有新能源私車數(shù)量最多的,在推廣和應(yīng)新能源汽車方積極主動且成顯著。南方日:廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢張永偉:總體,廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速,有一些獨的優(yōu)勢。一是車制造業(yè)規(guī)模,擁有整車及部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有模以上整車制企業(yè)27家,規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè),新源汽車、智能聯(lián)汽車等新興域發(fā)展處于領(lǐng)水平。廣東省我國汽車智能供應(yīng)鏈核心集區(qū),在芯片、作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)自動駕駛解決案、激光雷達全部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是車產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強。目已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山能源汽車核心聚區(qū),以及東、中山、惠州肇慶等為代表關(guān)鍵零部件及材料配套項目中區(qū)。四是市意識很強,把市場機會的能也很強。廣東業(yè)天生具有市化的基因。廣在帶動鋰電發(fā)進入大電池時功不可沒。南日報:面對新產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有勢,推動新能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展?張永偉汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈的現(xiàn)代化工業(yè)目前,它到了個變革階段,術(shù)在變革、產(chǎn)鏈在重塑,與能源、通訊等業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系,是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工。這種情況下這個產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來,一定要揮好市場的作,這是廣東最的優(yōu)勢,也是東企業(yè)的優(yōu)勢市場意識很強把握市場機會能力也很強,東企業(yè)天生具市場化的基因還要更好地發(fā)政府的作用,產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來。這僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引,更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力,置好政府的資,抓好部門協(xié),按照發(fā)展規(guī),分解任務(wù),步推進。從政、規(guī)劃和戰(zhàn)略路、設(shè)計上,東已經(jīng)走在前,但需要解決是怎么把這些策落地,戰(zhàn)略地,讓政策產(chǎn)效果。南方日:發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成全球共識,廣在接下來的產(chǎn)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑張永偉:除發(fā)汽車智能化關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)外,東省應(yīng)進一步揮區(qū)位優(yōu)勢,向東盟國家打新能源汽車產(chǎn)走廊,大力推中國新能源汽出海。中國新源汽車市場明很快就會突破千萬輛的目標然后就要去積布局全球市場要爭取在中國外,在全球占較高的市場份或比例,這是來幾年中國汽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講中國有推動國化的巨大發(fā)展會,目前最大?;臋C遇就東南亞市場。廣東面向東南的優(yōu)勢得天獨,區(qū)位優(yōu)勢和際化的機會不替代,所以打“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機,是一篇大文。此外,廣東利用大灣區(qū)發(fā)機遇,支持跨公司的發(fā)展,其更好地融入國“雙循環(huán)”展戰(zhàn)略中。具的措施包括:晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、主可控和供應(yīng)安全等相關(guān)概;多舉措支持國公司在國內(nèi)作或獨立設(shè)立發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能乘用車超過100萬輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛,同比增長169%,預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長140%。●目前,廣東新能汽車保有量133萬輛,全國排名第一?!?022年1—9月,廣東新能源車銷量53.2萬輛,同比增107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊:小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影:南方日報記者 張迪快評:駛快車道跑出加度新能源汽車成為一個強勁經(jīng)濟增長點,是各國汽車工競速的新賽道正如習(xí)近平總記所強調(diào):“展新能源汽車我國從汽車大邁向汽車強國必由之路。”新能源汽車制這條競爭激烈賽道上,作為統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加度”,已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)展的沃土與高。廣東之所以成長為新能源車第一大省,離不開深厚的統(tǒng)汽車工業(yè)基,也離不開在能源汽車領(lǐng)域超前布局。過十年也正是廣新能源汽車產(chǎn)突飛猛進的十。目前,以比迪、廣汽埃安小鵬汽車為代的廣東新能源車企業(yè),依托新驅(qū)動發(fā)展,現(xiàn)核心技術(shù)自可控,不斷塑發(fā)展新動能新勢,在智能新源汽車賽道上出一條高質(zhì)量展之路。廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)跟發(fā)展趨勢,揮整車企業(yè)龍效應(yīng),優(yōu)化基產(chǎn)業(yè)布局,形產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實現(xiàn)產(chǎn)能級和核心競力的全面提升在新能源汽車道上,廣東跑了“加速度”形成了一定的業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力,續(xù)搶抓機遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈,努力甩掉卡脖子”的手跑出更快的“速度”,廣東定能夠從汽車造大省邁向汽制造強省。(建庭?

十部門:聚合分布式電源、電動汽車、充(換)電設(shè)施等資源,打造交通運輸領(lǐng)域虛擬電廠

“走南沙,看灣區(qū)”,體驗“人魚年”。這是多條線路中,唯一包一個主題的區(qū)。2022年6月,國務(wù)院印發(fā)《廣州南沙深化面向界的粵港澳全面合作總體方案》過去半年,廣州舉全市之力推動沙開發(fā)開放,香港科技大學(xué)(廣)和民心港人子弟學(xué)校順利開學(xué)“雙15%”稅收優(yōu)惠政策逐步落地,南沙反經(jīng)快打造立足灣區(qū)、協(xié)港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平。今年的廣州市政府工作報告更把南沙擺在了和中心城區(qū)發(fā)展同重要的位置,明確提出,緊緊扭大灣區(qū)建設(shè)這個“綱”,著力推南沙開發(fā)開放,把南沙建設(shè)成為界水準、中國氣派、灣區(qū)特色、南風(fēng)韻的城市發(fā)展標桿,牽引帶全市制度型開放上新臺階新水榖山春種一粒粟,秋收萬顆子。在這乍暖還寒的季節(jié),廣州于南沙這新沃土播下“新希望”,期待城收獲“新成長”。新產(chǎn)業(yè)拓展新條筑巢引鳳,更要引來“百鳥朝”。中科宇航就是南沙著力引進一個新產(chǎn)業(yè)。中科宇航產(chǎn)業(yè)化基不但填補了廣東在航天制造業(yè)上空白,目前年產(chǎn)可達30發(fā)運載火箭的能力,還將帶動上下游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)千億級規(guī)模。中科宇航董事兼總裁楊毅強介紹:“2023年,我們計劃發(fā)射三發(fā)‘力箭一號火箭,將51顆衛(wèi)星送入太空?!彼€透露,得益于耕父沙的交通便優(yōu)勢,中科宇航計劃在2024年上半年,利用正在研發(fā)的新一代上發(fā)射船為“力箭一號”實施首海上發(fā)射。此外,基于其研制的軌道太空旅行飛行器正在驗證回技術(shù),項目計劃在2025年實施。新?lián)u籃助建新高地對于禹樣位南沙的香港科技大學(xué)(廣州)來,2023年,學(xué)校將迎來首批三個本科專業(yè)的學(xué)生,分別為咸山工能、數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)、南山制造工程。學(xué)校相關(guān)負責(zé)人接受訪時認為,前景充滿希望。他表:“南沙重點推進人工智能、元宙、生物醫(yī)藥、集成電路、智能通、海洋科技等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展香港科技大學(xué)(廣州)的學(xué)科設(shè)與區(qū)內(nèi)重點產(chǎn)業(yè)方向不謀而合。由此,港科大(廣州)將立足南、鏈接香港,依托大灣區(qū)內(nèi)制造的成熟積累,以南沙與港澳全面作為契機,聚焦實驗室知識向產(chǎn)化階段的轉(zhuǎn)化,補齊一條南沙與港科創(chuàng)協(xié)同發(fā)展的完整科創(chuàng)生態(tài)條,助力建設(shè)大灣區(qū)內(nèi)科技產(chǎn)??新基地。新沃土打開新未來金橋徒鄺(南沙)聯(lián)營律師事務(wù)所主黃志勇,也在這片創(chuàng)業(yè)沃土看到灣區(qū)的無限可能。他介紹,截至前,南沙共有11個青創(chuàng)基地、300多家青創(chuàng)企業(yè)。為更好地服務(wù)在南申鑒創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的港澳青年,2021年,南沙區(qū)司法局建立南沙區(qū)羊患澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)法律支援服務(wù)心,首創(chuàng)“1+1+N”粵港澳法律服務(wù)新機制。黃志勇所在律所務(wù)倍增,前景更是不斷向好。廣南沙國際冷鏈有限公司常務(wù)副總理董磊看著新一期的規(guī)劃,同樣到無限希望。董磊表示,南沙位優(yōu)越,“海路—鐵路—公路”多聯(lián)運無縫對接。進口冷鏈貨物在沙辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后,通過高速公向外輻射,1小時可達粵港澳大灣區(qū)各市、24小時內(nèi)可達全國各地。眾多冷鏈進供給口企業(yè)落戶南沙集聚效應(yīng)逐漸凸顯。面向未來,新產(chǎn)業(yè)提升舊產(chǎn)業(yè),以新活力激老城市,用高質(zhì)量發(fā)展開創(chuàng)新局,是廣州實現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)的必由路。南沙這座“未來之城”,無是這些冀望的最好詮釋之一。文 羊城晚報全媒體記者 李春黃山

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春節(jié)假期至,許多已將旅游閑提上日。山西平古城、貴黃果樹瀑、西藏布拉宮……里整理了份各地景優(yōu)惠活動單,看看處“詩和方”更加引你? 山西:106家景區(qū)門優(yōu)惠 山西省文化和游廳與財廳近日發(fā)《關(guān)于開全省A級景區(qū)首道門優(yōu)惠活動通知》,勵全省A級景區(qū)在2023年1月至6月期間,在本景線上平臺優(yōu)惠價格售全年首門票。參活動的景共106家,包括雁關(guān)、平遙城、壺口布、喬家院、懸空等。 1 2 3 4 下一頁 全文閱?

責(zé)任編輯: 馬里索爾·阿德勒

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