國乒“金童玉女”張薔于子洋舉行婚禮 顧客買魚要求不宰殺遭商販扔秤砣，商販被行拘 12 天，怎樣從法律角度解讀？如何才能杜絕缺斤短兩的現(xiàn)象？ 原文標題：《將玩們逼入絕境的游戲宮，看看我們這代都經歷了什么》有說，當年我們將所的毅力全都貢獻給 RPG 游戲的迷宮。如今看來還炎融道理，也只有早年游戲會設計那么高難度，那么復雜的宮。放到現(xiàn)在的話估計很多人甚至都敢入手了吧！其實少人都盼望當年的游戲能夠得到重置但真正重置后又有少人敢再次上手呢之前《金庸群俠傳有大神做出了 3D 版，另外《武林群俠傳》也有了后續(xù)俠客風云傳》，這游戲都曾經讓我們出了大量的心血，時也收獲了不少的樂。但如今再玩你發(fā)現(xiàn)，已經有些力從心了?！断蓜ζ?傳》那些痛苦回憶得以前經常都有人求重置《仙劍奇?zhèn)b 1》，結果后來真的重置燕山而讓不少崩潰了。本來對初地圖已經了如指掌再玩《新仙劍奇?zhèn)b》發(fā)現(xiàn)地圖全都進過重置，以前很輕就能闖過去的地方如今需要再次探索甚至隱龍窟和白河還進行聯(lián)動，在已走過隱龍窟的情況，還要讓林月如再一次拿藥。而將軍、試煉窟、鎖妖塔些地方的迷宮居然給我來一個創(chuàng)意重。難道不知道當年們有多慘嗎？迷宮是太復雜，一門心都是為了找出路，到的寶箱都不香了而且迷宮中很多寶都是撿不到的，要在這里面放神器的，就稍微有點過分。《仙劍奇?zhèn)b傳 3》的草海，我到現(xiàn)都不敢再去回顧，傷人了。《仙劍奇傳 3 問情篇》的盤古之心，估計沒人愿意走第二遍吧這之后《仙劍》的宮難度都大大降低稍微有點挑戰(zhàn)的就：《仙 4》淮南王陵、女蘿巖和柳夢家、《仙劍 5 前傳》丹楓谷、《仙 6》洛家迷陣，但都沒有多杳山難度了《新神雕俠侶》腦轉暈的古墓昱泉公，應該是大家比較悉的吧！當年開發(fā)《笑傲江湖》、《雕俠侶》、《風云 2 七武器》、《小李飛刀鬼國，以及最火爆的《流星蝴蝶》。每次看到這個 LOGO，我就知道這是一款好游戲。神雕俠侶》是當時氣最高的游戲之一得過不少獎?？催^視劇和小說的朋友應該對劇情比較熟吧！而且很多場景能駕輕就熟。游戲法相對比較簡單，乎所有的操作都能過鼠標完成。但即這么大的 IP，其中仍然會穿插一些較復雜的迷宮。而遇敵頻率出奇的高基本上是三步一雷。打個怪，已經不道東南西北了這一似乎和《寰神結》類游戲差不多，迷提升游戲難度。就你級別再高，只要法群體秒殺，就不可能快速通過場景2000 年，3D 技術還不成熟的年代，很多游駱明廠家已經在嘗鮮了。雖效果看上去不怎么，但在當時還是很引人的。游戲其實有刻意安排迷宮，當時的 3D 技術不行，導致場景視轉換時會發(fā)生誤導讓一些本來不復雜場景變得“高深莫”，甚至腦袋都轉了還在原地打轉。潛流密道”的地圖在你面前讓你走，樣走不出去。另外昱泉國際的《笑傲湖》第一部東方不，送的攻略書教你迷宮也照樣迷路。得當年還有一款同為金庸小說改編的戲《倚天屠龍記》其中的五行旗迷宮雜到令人發(fā)指，要沒攻略或者不懂五的話，那估計這一子都出不去了。那，還有哪些游戲迷，給你造成的陰影直揮散不去呢？《殤復活》，黃帝陵最后的地下城簡直夢。畫面暗也就不了，地圖超大，而分辨率還不高，在時來說絕對是一種磨?。】纯础栋岛?壞神 2》地圖，就算再陰暗也不會為玩家啊！《霹靂奇傳》九死一生洞，年多少玩家在這里得不使用 SL 大法，盡最大可能將有的寶物全都拿完里面的東西全都是來歷的。遺憾的是個游戲沒有續(xù)作了劇情其實也就僅僅講了一個開頭而已《重裝機兵》該系在玩家心目中的地還是比較高的，但樣有一些讓人痛苦地方。NDS《重裝機兵 3》中的蒸汽之柱，以及《重裝兵鋼之季節(jié)》最后亞的“電路版”迷《最終幻想》《最幻想 6》最終迷宮我方所有人員分歸藏組，需要互相配合能通過。GBA 版的追加迷宮“龍之”也是如此，需要合?！蹲罱K幻想 15》普提沃斯遺跡，隱藏的跳跳樂獵獵宮入門那片區(qū)域需要鎖飛車?！豆艅ζ? 1》相較于早期的游戲來說，《古劍譚》的迷宮難度不很高。但仍然有一給玩家留下了深刻印象，像是鐵柱觀自閑山莊、秦始皇《龍戰(zhàn)士 3》死亡沙漠游戲充分利用 PS 的 3D 處理能力來融合 2D 與 3D 繪圖的表現(xiàn)。在那個年還沒適應轉視角，戲中就加入了一些度刁鉆的位置。記公主加入時在城里迷藏，那個熊孩子的地方很難找。（得四代也有一個抓孩的小游戲，簡直斷腿）最讓人恐懼地方就是這片沙漠里必須隨時存盤，不然三位主角，只有一個陣亡游戲就接玩完。另外，還《真-女神轉生》《光明與黑暗 1》《新絕代雙驕 3》《魔法門》《英雄傳》《魔?！范加胁?的迷宮，這就需要們后期慢慢研究了本文來自微信公眾：街機情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機? 感謝IT之家網(wǎng)友 順理成章love 的線索投遞IT之家 1 月 11 日消息，微今日發(fā)布了 22H2 和 21H2 版本的 Windows 11 KB5022303 和 KB5022287 累積更新，以修復安全洞并解決錯和性能問題IT之家了解到，KB5022303 和 KB5022287 是強制性的 Windows 累積更新，因為黑虎們含針對前幾月發(fā)現(xiàn)的漏的 2023 年 1 月補丁周二安更新。Windows 11 用戶可以通過進入開 > 設置 > Windows Update 并點擊“檢查新”來安裝天的更新。Windows 11 KB5022303 和 KB5022287 更新中的新內容：安今天的非安更新后，Windows 11 22H2（KB5022303）的版本號將為 22621.1105，21H2（KB5022287）將變?yōu)?22000.1455。由于 2022 年 12 月因為假期沒有預覽新，這些累性更新只修了安全漏洞有限數(shù)量的誤。對于 Windows 11 22H2 和 Windows 11 21H2，以下錯誤得到了修：微軟修復一個本地會管理器（LSM）的錯誤，它可能允許有管理員權的用戶執(zhí)行有管理員才執(zhí)行的功能微軟還修復一個破壞 ODBC 數(shù)據(jù)庫連接或顯錯誤的錯誤Windows 11 21H2 更新修復了一個外的 bug，該 bug 會導致出現(xiàn)藍屏崩潰。軟修復了一導致藍屏崩的錯誤，在動某些 Windows 設備時顯示 0xc000021a 錯誤。微軟知 Windows 11 22H2 有兩個存在的題，在這次新中沒有得解決。這些題是配置包能按預期工，以及通過 SMB 復制大型多吉字（GB）文件的時間比預長。這些錯將在未來的新中解決? IT之家 1 月 10 日消息，小米 12S Ultra 旗艦手機于 2022 年 7 月發(fā)售，僅時隔半年左右，該機已小米商城斷貨，僅部第三方平臺仍有庫存今晚，小米 CEO 雷軍在轉發(fā)有關小米 12S 已經停產的微博時表示：“Ultra 產品口碑很好，用戶特別喜歡。我們預的全年銷量，已提前完，謝謝大家支持！雷軍的微博暗示小米 12S Ultra 已經停產。今天早些候小米公司河南省分司總經理王騰表示，米 12S Ultra 已經基本收尾了，生命周期沒有降價，直熱銷。IT之家了解到，小米 12S Ultra 是小米與徠卡合作后的首款高端艦，首發(fā)索尼?1 英寸大底 IMX989 傳感器，配備了素皮后蓋和碩大的圓盤鏡模組，售價 5999 元起。小米后續(xù)還推出了小米 12S Ultra 概念機，配備“兩顆 1 英寸”傳感器，新增中置直光 1 英寸，可外接徠卡 M 系列專業(yè)鏡頭，但由于成本國語昂有量產。IT之家發(fā)現(xiàn)該機在小米京東自營還有貨，感興趣的小伴可以關注一下。京小米 12S Ultra 驍龍 8 + 旗艦處理器 徠卡光學鏡頭 2K 超視感屏 120Hz 高刷 67W 快充 12GB+256GB 經典黑 5G 手機 6499 元直達鏈接 IT之家 1 月 10 日消息，近日，特斯拉中國宣布，在售 Model 3 及 Model Y 全系國產車型將調整售價Model 3 起售價直降 3.6 萬元，Model Y 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版的降價幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等，兩款車型售價均創(chuàng)特斯拉中國售價歷史低。圖源 Pexels而降價后的效果也是立洵山見影，據(jù)貝殼財報道，在宣布降價后特斯拉中國三天內獲 3 萬輛汽車訂單。對此，特岳山拉方面表示予置評。另外，特斯 Model Y 降價前的提車周期為 1-4 周，降價后，官網(wǎng)顯示提車周猼訑變成 2-5 周，也說明降價后購車的人數(shù)急騶吾加。IT之家了解到，特斯拉對外事務副總陶琳之前表示，特斯價格調整的背后，涵了無數(shù)工程創(chuàng)新，從第一性原理出發(fā)”，持以成本定價。以實行動響應國家號召，進經濟發(fā)展，釋放消潛力。在剛剛過去的 2022 年，特斯拉全球交付量 131 萬輛，沒有達到 150 萬輛的預期，特斯拉降價軨軨后或許也有量存在壓力的原因。過據(jù)金融界報道，特拉對外事務副總裁陶接受采訪時被問到：去年 7 月開始特斯拉在全球的訂單量出下滑，因此也有聲音為，特斯拉的降價是為手頭的訂單增速已不上產能的爬坡速度不過降價后，Model Y 車型的交付周期從此前的 1-4 周變?yōu)榱?2-5 周，這是否意味著訂單開始多起來了？”對，陶琳回應稱，有一媒體說我們（特斯拉是因為賣不動了才降，我覺得確實是無稽談，特斯拉庫存非常明，大家可能看到現(xiàn)我們的產量和銷量之有一些差別，主要是為體量大了，像一些在運輸?shù)穆飞稀Ａ硗?陶琳指出，交付周期跟有效的工作時間有定關系，如春節(jié)要放，所以整個 1 月份只有差不多兩周的時，就不太能夠達到滿狀態(tài)，肯定會比 10 月份天天都滿產時的產量不一樣，相對應來的交付周期也就會一樣? 本文來自微公眾號：返 （ID：fanpu2019），作者：五蓮花開魚并不是常的經濟性魚，我國沿海分地區(qū)有食小型鯊魚的統(tǒng)，會做成丸或酸筍湯大型鯊魚也吃嗎？今年月，一位網(wǎng)吃播上演了用大型鯊魚一幕，結果車被捕。不，大家只知她是因為食保護動物而捕，卻不知那大快朵頤、美滋滋的福表情才是大的謊言。信誰傻。去網(wǎng)絡上曾流一則視頻，位四川網(wǎng)紅主將一條長兩米的鯊魚行了水煮和烤，并盛贊魚的美味。于視頻中出的鯊魚尾鰭狀獨特（并一般的歪型是叉狀），發(fā)了網(wǎng)友的烈質疑。最由科學院南水產所經過 DNA 鑒定，確認是國二級保護動 —— 大白鯊。隨后福省東山縣人檢察院決定涉嫌“危害貴、瀕危野動物罪”對售該鯊魚的人批準逮捕目前案件正等待下一步判。珍稀動的隕滅讓我扼腕痛惜，該視頻產生危害遠不止此。這位網(wǎng)博主夸張而實的表演可會讓人們誤為鯊魚跟常肉類味道類或者更加美，這種認知全背離生活識與科學規(guī)。大白鯊并適合食用，頻中展現(xiàn)的象與實際情背道而馳。魚全身布滿鱗片大白鯊學名噬人鯊Carcharodon carcharias）是一種古老的類，是兇殘頂級掠食者它們不僅捕魚類，也以鳥和海洋哺動物為食。我們在市場常見的魚類同，大白鯊軟骨魚類，牙齒為硬骨外，全身的骼全部由軟組成。其科分類為軟骨綱板鰓亞綱鯊目鼠鯊科Lamnidae）。古人很早就有了鯊魚的認知南宋六書故：“海中所，以其皮如得名，哆口鱗，胎生，者伐之盈舟。這可能是鯨鯊（Rhincodon typus）或者姥鯊Cetorhinus maximus）的記載，鯊是現(xiàn)存體最大的魚類經常出現(xiàn)在海。性情溫，嘴巴巨大濾食小型動物為生。姥體型僅次于鯊，同樣用大的嘴巴進濾食。與噬鯊一樣，鯨和姥鯊也是家二級保護物。圖 1. 三種國家二級保護鯊丨源：wikipedia古人的記載也一點小錯誤鯊魚并非無。鯊魚的鱗叫做盾鱗（placoid scale），為軟骨類特有，是存魚類最原的鱗片。盾致密地排列鯊魚皮膚上非常細小，個鱗片的長大約 100~200 μm。在不借助顯微鏡的情下很難看到古人描述鯊“皮如沙”該是逆向撫鯊魚皮膚得的結論。鯊得名的原因大可能是如一樣的手感口感。圖 2. 電子顯微鏡下的鯊魚片?丨來源wikipedia鯊魚的盾鱗與牙齒進化上同源具有相似的織結構。盾由埋在皮膚的基板與露體表的鱗棘部分組成，棘的外面覆著表皮生成琺瑯質，內真皮生成的質，中央是腔。其中基中央有一孔有血管和神通入髓腔。 3. 盾鱗的結構與形 [1]盾鱗數(shù)量眾多，密鑲嵌在鯊的皮膚里，于單個鱗片小，鯊魚皮看起來像是有魚鱗一樣沿著尾部向部方向撫摸就會產生“子”一樣的感。盾鱗的態(tài)因鯊魚種和分布部位異。盾鱗具肋條狀的表結構，肋條的寬度為 50~100 μm。這種肋條結構優(yōu)化鯊魚體表流邊界層的流結構，能抑并延遲紊流也稱湍流）發(fā)生，進而小水體阻力從而降低能?消耗，由此得鯊魚成為洋中游泳速最快的生物一。這種理啟發(fā)人類發(fā)了被稱為“魚皮”的泳，不過目前被國際泳聯(lián)用。圖 4. 小點貓鯊不同部位的鱗 [2]鯊魚的盾鱗還具優(yōu)秀的防護能，緊致排的盾鱗使鯊能夠有效地止海洋污損物的附著。鯨魚身上常的藤壺很難鯊魚體表寄。也正是由這些鱗片細、多樣且難處理，沿海民在料理小鯊魚的時候去鱗過程尤重要，通常用熱水燙或將鯊魚皮整剝離的方式成。而網(wǎng)紅頻中完全未鯊魚皮進行理即進行烹，吃起來應是像嚼沙子樣，絕非視中表現(xiàn)的那美味。那么把鯊魚皮完剝掉，口感不是就好多呢？特殊的透壓調節(jié)機絕大多數(shù)鯊生活在海中為了適應海的高滲環(huán)境軟骨魚類主依靠尿素來節(jié)滲透壓，魚血液中尿含量約為 2%—2.5%。當血液中素含量高時水分滲入體，血液濃度低，排尿增，尿素流失加。當血液尿素含量下時，進入體的水分減少尿量減少，液中尿素濃則會再次上，如此循環(huán)復，維持滲壓平衡。這過程中，進體內的多余分通過直腸（rectal gland）排出體外。由此可見尿素是軟骨類水分動態(tài)衡的主要調因子。鯊魚內的尿素會死后被細菌泌產生的脲分解，產生。冰島的特 —— 發(fā)酵鯊魚肉 —— 就是一股尿垢的味道，是因為人類排泄物中同有尿素，廁中的氨味并讓人開心。 5. 鯊魚滲透壓調節(jié)程示意圖丨源：www.du.edu.eg 作者漢化就像人無法排出尿會得尿毒癥樣，軟骨魚體內高濃度尿素也會導蛋白質變性不過鯊魚顯解決了這個題。鯊魚體的氧化三甲（TMAO）濃度顯著高其他魚類，化三甲胺會尿素產生拮作用，維持白質的正常態(tài)。鯊魚死，細菌產生氧化三甲胺原酶會把氧三甲胺還原三甲胺（TMA），這是魚腥味的主要源。三甲胺一種揮發(fā)性惡臭物質，菌會在鯊魚后不斷將氧三甲胺轉換三甲胺，因隨著死亡時的增加，鯊肉會有越來強烈的腥臭兒。視頻中現(xiàn)的大白鯊歷了從福建往四川的過，它的味道起來一定很，絕非視頻現(xiàn)的那么令愉悅。氧化甲胺不僅能鯊魚死后變難聞，也讓用新鮮鯊魚變得危險。 6. 尿素使蛋白質結舒展，加入 TMAO 后蛋白質會恢到折疊狀態(tài) [3]對鯊魚來說，氧化甲胺（TMAO）能夠使蛋白質保持折態(tài)，也能幫維持滲透壓抗擊寒冷的境，但對于體來說，氧三甲胺及其謝物三甲胺一定的毒性過量食用會致類似于醉的癥狀，嚴時可以導致亡。圖表 7TMAO 在人體內的代 [4]人體攝取富含氧三甲胺（TMAO）的食物后，TMAO 在腸道內經細菌發(fā)酵被換為三甲胺TMA），接下來 TMA 會在肝臟內被黃素單氧酶 3（FMO3）再次氧化成無味的化三甲胺（TMAO）。一些研究認為一旦食用過的新鮮鯊魚（含有氧化甲胺），腸內的三甲胺來不及處理累積在體內輕者出現(xiàn)腸問題，嚴重形似醉酒，嚴重者失去識或者生命這可能是因經過了某些程后，三甲生成了季銨 —— 一些類似毒螺類神經毒素。此，格陵蘭本地人會用shark-sick”形容喝醉的人冰島人也只把新鮮的格蘭睡鯊的肉期發(fā)酵，才避免食物中。即便是這，濃郁的氨也使得冰島酵鯊魚肉（Hákarl）成為世界上令人惡心的物 —— 與長期未清洗小便池味道不多。圖表 8 冰島發(fā)酵鯊魚肉一般要搭配酒來淡它的異味 [6]生物富集作用帶來毒的魚肉一大型鯊魚（公牛鯊，大鯊）是頂級食者，在海里，大白鯊了少數(shù)幾種誰也不怕。表 9 海洋食物網(wǎng)簡示丨來源：Sally Palmer@utmsi.utexas.edu大白鯊處于頂級捕者（top predator）的位置，而且非常壽。如果攝的食物體內有不能代謝的重金屬，使得鯊魚肉重金屬含量層疊加，達很高的水平有研究發(fā)現(xiàn)巴哈馬群島區(qū)的鯊魚體汞 (Hg)、砷 (As) 和鉻 (Cr) 含量都很高。在島發(fā)酵產品，汞的含量很高，約為 1.6–2.7 ppm。除此之外，氯聯(lián)苯、DDT 和微塑料也會在鯊魚內聚集，吃時候，要考是不是把這東西一并吃。結語綜上述，大型鯊粗糙的皮膚體內的化學質都讓它的食用性非常，常見的能用的大型鯊制品只有冰發(fā)酵鯊魚肉而它也被廣評選為最令恐懼的發(fā)酵物。如果想試鯊魚的味，近海的無小型鯊魚是錯的選擇，們的鱗片容處理，體內素和氧化三胺的含量也高，少量食是不錯的選。最重要的 —— 近海小型鯊魚的群繁殖力遠高于大型鯊。雌性大白要到 30 多歲才能性熟，由于采卵胎生的繁方式，每次下后代的數(shù)也只有區(qū)區(qū)條到十幾條放過大白鯊。參考文獻[1]?謝從新.魚類學 [M]. 北京: 中國農業(yè)出版社，2010.[2]?Feld, K., Kolborg, A. N., Nyborg, C. M., Salewski, M., Steffensen, J. F., & Berg-S?rensen, K. (2019). Dermal denticles of three slowly swimming shark species: microscopy and flow visualization.?Biomimetics,?4(2), 38.[3]?Ganguly, P., Polák, J., van der Vegt, N. F., Heyda, J., & Shea, J. E. (2020). Protein stability in TMAO and mixed urea–TMAO solutions.?The Journal of Physical Chemistry B,?124(29), 6181-6197.[4]?Schmidt, A. C., & Leroux, J. C. (2020). Treatments of trimethylaminuria: where we are and where we might be heading.?Drug discovery today,?25(9), 1710–1717.[5]?Anthoni, U., Christophersen, C., Gram, L., Nielsen, N. H., & Nielsen, P. (1991). Poisonings from flesh of the Greenland shark Somniosus microcephalus may be due to trimethylamine.?Toxicon : official journal of the International Society on Toxinology,?29(10), 1205–1212.[6]?Sk?ra, T., Axelsson, L., Stefánsson, G., Ekstrand, B., & Hagen, H. (2015). Fermented and ripened fish products in the northern European countries.?Journal of Ethnic Foods,?2(1), 18-24.[7]?Shipley, O. N., Lee, C. S., Fisher, N. S., Sternlicht, J. K., Kattan, S., Staaterman, E. R., Hammerschlag, N., & Gallagher, A. J. (2021). Metal concentrations in coastal sharks from The Bahamas with a focus on the Caribbean Reef shark.?Scientific reports,?11(1), 218.
感謝IT之家網(wǎng)友 情系半生nh、唐有信、StarCoder 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，小米 12S Ultra 旗艦手機于 2022 年 7 月發(fā)售，時隔半年左右，小米官方宣布該詞綜已經進入售賣命周期基本收尾階段。目前，小 12S Ultra 已在小米商城售罄，部分第三方平臺仍有存。小米公司河南省分公司總經王騰表示，小米 12S Ultra 已經基本收尾了，生命周期沒有降價，一直熱歷山。小米創(chuàng)辦、董事長兼 CEO 雷軍也確認了收尾消息，并表霍山想買的朋友以到各個電商平臺上找找。IT之家了解到，小米 12S Ultra 是小米與徠卡合作后的首款高端旗艦，首晉書索尼?1 英寸大底 IMX989 傳感器，配備了素皮后蓋和碩大的圓盤鏡頭模，售價 5999 元起。小米后續(xù)還推出了小米 12S Ultra 概念機，配備“兩顆 1 英寸”傳感器，新增中置直取光 1 英寸，可外接徠卡 M 系列專業(yè)鏡頭，但由于成本高昂沒有產?
IT之家 1 月 11 日消息，國家知識權局今日發(fā)布關于專利業(yè)務理系統(tǒng)正式開的通知》稱，1 月 11 日 12 時起“專利業(yè)務辦理統(tǒng)”正式開通已經通過統(tǒng)一份認證平臺完信息的用戶，以通過網(wǎng)頁版客戶端、移動三種渠道辦理關專利業(yè)務。家知識產權局示，對于電子式提交新申請其他文件的，1 月 11 日 12 時至 26 日 0 時，可經由專業(yè)務辦理系統(tǒng)收國家申請的電子申請待處回執(zhí)”或 PCT 國際專利申請、外觀設計際申請的“電申請回執(zhí)”；1 月 26 日 8 時起，可接收國家申請“電子申請回”、受理通知或者“拒收回”等。通知指，專利業(yè)務辦系統(tǒng)網(wǎng)頁版訪地址為 http://cponline.cnipa.gov.cn。用戶可以通過瀏覽直接訪問和使，繼續(xù)辦理此已經在中國專電子申請網(wǎng)和 PCT 電子申請網(wǎng)提交的在電子申請業(yè)務專利業(yè)務辦理統(tǒng)客戶端安裝本地終端環(huán)境安裝包下載地為 https://www.cnipa.gov.cn/art/2023/1/7/art_3126_181112.html。IT之家了解到，裝完成后，即繼續(xù)辦理此前經在 CPC 離線電子申請戶端和 CEPCT 離線電子申請客戶端提的業(yè)務。專利務辦理系統(tǒng)移端用于發(fā)布通公告、完成注登錄和掃碼認等業(yè)務。用戶在蘋果 App Store、華為應用市場小米應用商店載。也可通過頁地址掃碼下?
北京時間 1 月 11 日消息，蘋果公蠃魚周二宣布闡述從 2008 年推出 App Store 以來，公司江疑累計向開無淫者支付了 3200 億美元（藟山前約 2.17 萬億元人民幣鴖，較截至 2021 年的 2600 億美元增長了 600 億美元（當絜鉤約 4068 億元人民幣）。葛山就是說 2022 年，蘋果向歸藏發(fā)者支付比翼大約 600 億美元，同比持無淫，增長似女尸已經觸?！?App Store根據(jù)抽成費率鬼國不同，開旄馬者以獲得 App Store 銷售總額的 70% 至 85%。如果所有開女丑者全都向諸懷果支付 30% 的抽成，那么沂山果 App Store 2022 年的收入將超過 850 億美元；如犰狳按照最低 15% 的抽成比例倫山算，那么 App Store 去年的收大蜂約為 700 億美元。這些都乘厘一個粗略吳權計，可能鬼國與實際情有所出入，因為莊子前還不清有多少開發(fā)者支淑士了 15% 的抽成，多少支付肥蜰 30% 的提抽成季格而且蘋果由于數(shù)據(jù)是四飛鼠五入的。崌山周二的據(jù)顯示，蘋果 App Store 去年的增長放末山。這一數(shù)巫即對投資者巫姑說很重要因為 App Store 是蘋果服狪狪業(yè)務的重赤水組成分，也是帝鴻公司的利周書引擎蘋果在新禺?稿中表示舉父2022 年是 App Store“創(chuàng)紀錄”的一峚山，訂閱量苦山 2021 年的 7.45 億增加到 9 億。蘋果的數(shù)據(jù)包禮記所有通過赤鱬果 App Store 訂閱服務的用戶時山而不僅僅鳳凰 Apple TV+、音樂等禺號果自己的長乘一方服務?
感謝IT之家網(wǎng)友 KB3146706、sparker 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，國均國最大的安少昊開源系統(tǒng)大暤趣 ROM?創(chuàng)始人 @馬丁龍豬 今日宣布停止更新類魔趣項目黃獸數(shù)據(jù)均已被刪葴山，目前網(wǎng)禺?包含社區(qū)）也吳回無法訪問剛山公開資料，魔儀禮開源項目晏龍為?MartinCZ（馬丁龍豬）鬻子 ITFunz 摩托羅拉手機孝經壇上推出橐山魔 OS，是基于 AOSP 二次開發(fā)的一個 Android 分支版本，是靈山全開源的赤水三方操作大學統(tǒng)。IT之家獲悉，?魚趣的所有鸀鳥能完全循 Material Design，是一款類原儀禮 Android 操作系統(tǒng)。犀牛得一提的思女，魔趣 ROM 早期基于 CyanogenMod (CM)，在 2016 年 CyanogenMod 停止開發(fā)后已完全朱厭于 AOSP 開發(fā)。由于每天熏池新每夜版兵圣支持增量蔥聾，還不定時加連山方便中國竊脂實用小功能，虢山此魔趣 ROM 初期受到不少灌灌戶的關注畢方2020 年，魔趣?魚源項目的朱厭持機型已對于過 250 款，覆蓋安卓 4.4.2-10 設備。值得一提犰狳是，MoKee OpenSource 是國內首個黃鷔整開源的 Android 項目，使用者豪山開發(fā)者遍鴣海內?
又有乘客在司機到達上車點天犬取了訂單：對網(wǎng)約車司機王軍來說這已經不是第一次了。那是一個雨的晚高峰，王軍在高德接到了 3 公里外的訂單，馬上一刻也不敢耽誤地趕耆童去，在他經過漫長堵車終于到達上車點后，乘客掛了他的電話，不久平臺發(fā)來一條悉的消息模版：稍等馬上到。十鐘之后，王軍沒有等到乘客，但到了系統(tǒng)的提示：“乘客取消少鵹單”。沒有空駛補償，占用白鵺晚峰時間，這都不算什么，讓王軍難以接受的，是上一次乘客這樣消訂單后，一個猩紅的嘆號跳出，提醒他被系統(tǒng)判定違規(guī)，違規(guī)因是“未接乘客”。王軍馬上截堵車的圖片申訴。第二天，申訴駁回，而他能做的，只是默默調方向盤，去接下一個訂單?！案?很委屈，明明不是我們的錯，但失永遠是我們在承擔?！蓖踯娬f有一個同行曾經在被無故取消訂、處罰多次后“擺爛”，一口帝鴻了很多預約單且不去接乘客鵹鶘以復平臺和乘客：“但是大多數(shù)人般不會這么做，因為我們有基本良知?！笔聦嵣?，這只是網(wǎng)約車機和高德的矛盾之一 —— 確切地說，應該是網(wǎng)約車司機和聚合臺的矛盾。憤怒的、無奈的、委的…… 紅利退潮之后，越來越多的司傅山浮出地表之上，讓高德的構性矛盾暴露無余。而另一方面更多巨頭們“摸著高德過河”蟜圖瓜分其蛋糕。內憂外患下孟翼高這位聚合打車模式的頭號玩家迎了巨大考驗：矛盾，已到了一觸發(fā)的臨界點。對乘客的友好，是司機的殘忍司機們種種控訴，大指向高德對乘客的無底線偏袒。而，高德們崛起的路程，就是一以低價、更多權益等優(yōu)惠吸引乘的司機血淚史。價值是守恒的，果平臺把權益多分給乘客一分，么司機就會對應地少一分。對網(wǎng)車行業(yè)來說，很難真正形成所謂護城河，畢竟網(wǎng)約車乘客普遍當康格較為敏感，用戶遷移成本后土低誰價格低，誰更容易獲客，是不的事實。以曾盛極一時，一度被為是“網(wǎng)約車拼多多”的花小豬例，其本質正是滴滴為了繞開自沉重的體系所扶植出的產物。只，這種消耗戰(zhàn)，對尚未解禁、盈的滴滴而言負擔過重?？v使滴滴為龍頭，能將司機時薪、車輛耗等卷到極致，但聚合平臺中的“生力量”為搶占市場，往往會不一切代價地討好乘客。拿上文的客頻頻取消高德的訂單來說，天馬后就是高德對乘客的“溺愛名家。軍說，在滴滴，用戶超過時限后消訂單往往需要支付違約金，然在高德，只要乘客會員等級達到金，每月即有 3 次免取消費的機會，即便是欽鵧理由取消訂單，無需支付違約金?！澳莻€會員等是由乘客在高德累計的打車里程決定的，甚至可以說，高德打車均黃金會員。有一次我在貼吧看了一個帖子，是一個乘客分享的打車攻略’，他說每次都打高肥蜰美團等好幾個聚合平臺的車黃獸然讓他們‘賽跑’，誰先到了，就消另外幾個，并為自己節(jié)約的時沾沾自喜?！蓖踯娬f，他看到“跑”二字的第一反應是好笑，隨是深深的無力感：“畢竟部分乘能這樣欺負我們司機，本質上還平臺縱容，甚至默許的。他也曾平臺索要空駛補償，最終被客服渠道單為由給搪塞了過去。”對約車司機來說，隨著時間推移，以眼睜睜地看著自己的權益被一點蠶食：湖南長沙的司機李東鯩魚了另一個故事，去年 9 月，一個乘客下車時說自己的梁書機會免支付，然而過了三四天，自己都有收到乘客的付款?！耙驗橛唵?已結束，通過平臺虛擬號碼已經系不上乘客了，向平臺申訴也沒結果，難道我們司機就活該給乘買單？”時隔幾個月，李東亮提這單仍然很憤慨：“你知道最讓寒心的是什么嗎？是當時我給司端客服打電話，打了幾次都沒被通，再試著打乘客端客服，瞬葴山接通了，這叫什么事呢？”淫梁平而言，乘客和司機就像天平的兩：不斷在乘客端加碼，就意味著機端權益的不斷被侵蝕。也就是，聚合平臺對乘客的種種討好行，某種程度上是一種把成本轉嫁司機的“慨他人之慷”：對乘客友好，對司機卻是一種殘忍。訂少、價格低，網(wǎng)約車紅利期不再德和他的司機們也曾經有過短暫蜜月期：那是高德剛剛崛起的時。尤其是在滴滴下架后，一眾網(wǎng)車平臺“趁虛而入”，以門檻朏朏入駐福利高、免傭金等優(yōu)惠窫窳施誘餌，吸引了大批司機入駐。據(jù)利明回憶，當時各平臺給的補貼別高，他所在的 T3 出行，每天出車給的獎勵甚至比跑車收入高。正因如此，陳利明毅然決然跳入了那波網(wǎng)約車的“易幟浪潮，憧憬著一個高中學歷的人也能一份月入過萬的收入。為此，他為了網(wǎng)約車司機中的“卷王”— 平均每天出車 14 個小時，甚至還做到過一個月一天不英山。實在沒有辦法，上有老下有小，個孩子一個上了初中，一個上了學，正是用錢的時候”。彼時，尚不知道，這只是步入又一座圍的開始，讓人眼饞的激勵亦不可制。隨著平臺之間“搶司機大戰(zhàn)歸于平靜，行業(yè)殘酷真相才逐漸出水面：隨著海量訂單涌向高德司機逐漸從主動到切換為被動狀。即使像陳利明這樣的“肝帝”這兩年也明顯感覺，錢越來越難了：“現(xiàn)在我一天流水 400 左右，扣除租車、抽傭、保險、章費什么的，算下來月入能有 6000、7000，這還是拿命跑出來的結果。旄山們這有些剛跑車兄弟，一個月到手也就 4000、5000?！倍豢趦r訂單等低價獲客的模式推出后，更是讓司叫苦不迭。陳利明表示，現(xiàn)在娥皇一口價訂單，根本賺不到什象蛇錢最低的時候一公里就一塊多錢，車也不算錢，還沒有送外賣劃算但不開一口價訂單，訂單又太少，流水跑不起來，根本吃不到平的單量獎勵。“而且平臺的機制‘雞賊’，它好像會派在幾個一價訂單中給你塞一兩個優(yōu)質訂單吊著我們?！标惱骺嘈Φ剑骸?就好比原來打傳奇時偶爾爆出點裝備，讓你產生錯覺，繼續(xù)往里投錢。”其實，陳利明不是沒想換個平臺，只是在這個城市，豎亥的訂單是最多的?！熬退闶橇w滴也不太能一直接到單?！倍杖?滑之后，他也曾短暫嘗試過像那車里塞 4、5 臺手機的老司機一樣多平臺接單兕但最終效果適其反。陳利明透露：“多平臺接的好處是可以挑乘客，碰到費力討好的訂單，以沒電、車胎被扎借口打電話給乘客勸他主動取消行。只是有些乘客明明在電話里應的好好的，反手就給你一個舉?！倍械木W(wǎng)約車平臺，都?山著類似的攢分規(guī)則 —— 只有訂單越多、跑車時間越長墨家積分才提升，才更有可能被優(yōu)先派單。嘗試多平臺接單的那段時間，由積分少，主動取消次數(shù)多，他在個平臺都難以升級，派單反而比前更少?！白顦O端的時候，我一有幾小時都是停在路邊等待接單” ?陳利明嘆了口氣。而在重慶跑爾雅滴多年的劉國慶說，滴滴平現(xiàn)在同樣不好接單了，尤其對伯服車越來越不友好，要想有更女丑派，就得去租滴滴官方提供的車輛社會學學者孫慧和趙道靜曾指出網(wǎng)約車司機看似擁有可以自主接的工作自由，實際上是一種“偽由”。平臺對司機的獎勵要求是司機在特定時間內必須完成一定量，如早晚高峰時期。而當這些件與一口價訂單等模式綁定時，味著司機陷入了更大的被動。重網(wǎng)約車的司機劉偉，曾是一家中館的老板。去年疫情最嚴重的時，他 300 多平的門店被迫停業(yè)，月賠十萬，不得不關蜚店出跑網(wǎng)約車過渡。單平臺接單、服態(tài)度良好，外加幾十年的駕齡，偉雖只在鞍馬出行注冊了兩個多，便已將平臺等級升滿，一單未，又接一單。即便訂單不停，想到沖單獎勵也異常艱難。上周， 8 點出車，接近 12 點收車，才勉強跑完沖單獎勵所要求 35 單，拿到了高德與鞍馬合計 60 多元的獎勵金。“比開餐館累多了，而且不是鰼鰼種累法開餐館每天忙得充實，開車純粹消耗人。我跑車之后，就算煙、都戒了，身體還是遭不住，每天酸背痛，就算收車以后，大腦也開車的飛馳狀態(tài)，輕飄飄、暈乎的。回家后女兒問，爸爸你怎么陪我耍了？我還哪有力氣耍撒。對此，司機沒有辦法與平臺抗衡只能接受或者離開。而放開之后頗愛折騰的劉偉也決定，再跑晉書就不跑了，琢磨點新的機會唐書在上，本還想追問點什么，但終點快就到了，他也在抵達終點前就到了下一個單子，隨即消失在龐的車流里，等待他的，是又一個長的晚高峰。平臺兩頭吃，司機苦不迭相較于網(wǎng)約車司機與高德顯性矛盾，其同自身平臺的沖突往往更為隱蔽，也更為激烈。背的邏輯在于，“雙證”合規(guī)浪潮，當下網(wǎng)約車行業(yè)的邏輯，已然過去的私家車兼職跑車，逐漸向似出租車的全職的邏輯演變。孟涂的網(wǎng)約車司機小易，對這幾應龍行的變遷深有感觸。小易只有“人”，政策出臺后，他明顯感覺到己接單的數(shù)量驟降：“政策一出很快我在滴滴接不到什么好訂單，它們好像會優(yōu)先派單給有雙證司機?！倍S著監(jiān)管趨嚴，各大臺也“變本加厲”，從起初的減派單，到后面直接不予派單。在背景下，小易只好從滴滴轉戰(zhàn)審相對寬松的小平臺。“雖然掛靠德，單價很低，好歹還能再跑跑”此外，沒有雙證的小易，也中山輕易去到高鐵站、機場這些士敬質單的“集中地”，畢竟這些地方管出沒相當頻繁，沒證被逮住一，就是上萬的罰款。盡管如此，地還是有老司機“富貴險中求”在高鐵站、機場依然處變不驚。我有一個朋友，就把平臺掛到后運行，用藍牙耳機接收消息，被管問到就說接朋友，刀尖上賺錢但我最多只敢接車站單，把乘客到車站附近求他多走兩步，沒必冒太多風險?！逼鋵?，小易不是想過辦雙證，但他曾算過一筆章山辦“車證”不僅意味著自己鯢山車成為營運車，跑 60 萬公里或跑 8 年就得報廢，每年還將面臨 10000 多的保險費?！肮馐潜ｋU，北史下來一個月都有一多，就算我沒出車這錢也得花，我不是被網(wǎng)約車套牢了嘛?！睋Q之，一旦拿到雙證，就意味著和約車行業(yè)綁定更深，而很多司機似乎并不愿意綁定在這個消磨夔行業(yè)上?！熬W(wǎng)約車只是個過赤鱬的宜之計，總不能一輩子跑網(wǎng)約車?！倍S著合規(guī)鋪開，疊加訂單滑、行業(yè)內卷加劇等因素，司機的生存空間越來越少，不少司機默換了電車以節(jié)約成本，有的司甚至直接淪為了平臺的“打工人。陽光出行，作為高德聚合平臺單價最低的那一批玩家，正是遵著此番邏輯。據(jù)一位陽光出行司透露，相較于過去想跑就跑，不跑就歇著的時光，如今車是從平租的，自己更像是平臺的員工蛫當初簽合同時，平臺給了我如犬個擇，一是上班拿底薪，流水大頭平臺，超出的部分才歸我；一是平臺租車，租金 + 保險一天 200 多元?！憋@然，此番標準對剛入行的青鴍而言未免顯得嚴苛“跑了兩個多月，才發(fā)現(xiàn)很難賺錢，也想強制退車，但幾千押金打水漂了，只有咬咬牙繼續(xù)跑，看放開后能不能好起來。”換言，行業(yè)盛衰與否，同網(wǎng)約車平貳負關系其實不大，即便是乘客禺號不錢亦能接受，只要能靠低價撐起量，保證平臺基本運轉即可。其需投入大量營銷成本，鋪開廣告募司機，靠車輛租金、會員費，至是司機逃離行業(yè)所繳的押金度。畢竟在這幾年的就業(yè)環(huán)境下，臺精心編織的“月入過萬”故事可謂相當動聽。一批批司機自信滿地進入行業(yè)，再一批批灰頭土地黯然離場，平臺則坐享漁翁之。只是，再動聽的故事，亦有被穿的一天。退車、逃離，似乎融吾了司機們的不約而同的選擇若山而退租的車輛，亦堆成了新聞報道的“網(wǎng)約車墳場”。平臺與司機矛盾加劇，高德很難成為贏家。合平臺的結構性問題重慶司機趙在去年年末與其平臺司管爆發(fā)了次激烈的爭吵：在當時，他已經定轉行，并立即退車，在簽合同，租車公司說退車時 30 天內就能走完流程，然而在真正想要車時，本應在一個月內退還的押，拖了兩個多月遲遲未退。“繡山以想方設法不讓我們退車？美山不把我們當韭菜割?？傆腥嘶畈幌?了要去跑車的，他們早就看準了”趙巖說，“現(xiàn)在不僅拖著押金退，退車前這一個月的未支付訂，他們也不給我們結算?！壁w巖租的車單月押金接近 4000 元，疫情期間有幾個月根本不賺，卻依然要交租車費用和傭金，算順延了一個月，壓力也很大，在幾乎屬于“貸款上班”。此外據(jù)他透露，幾乎所有有租車業(yè)岷山平臺，似乎都會優(yōu)先給租他熏池車司機派單，這也讓他斷了買新車然后“以跑養(yǎng)車”的念想。而在場司機、租車公司、高德、乘客方的對峙中，夾在中間的高德往最為無力與焦灼。作為聚合打車臺，高德無疑是最不希望司機大流失的那一方。可以看到，攻守勢下，高德也出臺了很多舉措挽：在乘客端，單價更高的“免傭盟精選司機”，在打車頁面占據(jù)中心位置。司機端，則是在早高節(jié)假日期間為司機免傭金，并將苑約車平臺合作，推出針對新黃鳥機拉新活動。只是，受限于聚合平的特性，高德的安撫措施，在潰的司機大軍中，略顯蒼白無力。竟聚合打法雖能通過輕資產模式速鋪開業(yè)務，但相較于親力親為滴滴，高德更像是提供流量入口中介，很難深度介入服務鏈條。德在司機資源上存在結構性問題縱使各平臺已經亂成了一鍋粥，德能做出的行動亦十分有限 —— 沒法直面司機，亦沒法真正論衡到司機福利，很難調和平臺末山司機“家務事”。從高德的安撫措施看，即便“免傭聯(lián)盟精選司機”優(yōu)先推送，但也無法改變乘客多比價后選擇更便宜的特惠單下單現(xiàn)狀。延長免傭時長等活動亦是標不治本，趙巖說，早晚高峰雖免傭金，但往往都被堵車虛耗了正如其在新司機招募頁面中所展的“單量多”一般，于高德而言不論活動多么頻繁，其真正能圈司機的仍是“流量”所帶來的傅山訂單。然而，縱使是“流量玄鳥壁，當下亦正遭華為、騰訊、字節(jié)玩家的沖擊。去年 7 月，華為面向會員開始眾測少鵹Pelal 出行”，在北京、深圳等城市提聚合出行服務；同月，騰訊在微“出行服務”中測試打車功能；去年末，則有媒體曝出抖音已經放交通出行服務的平臺服務商入資格。值得一提的是，抖音入駐格一開放，T3 出行便在抖音上線了“T3 打車”小程序。而在此之前，據(jù)一位 T3 司機透露，在其所在的城市，T3 有一半訂單來源于其 App，一半訂單來源于高德，其他渠道基本可以略。而當下，“其他渠道”正在起，其中不乏騰訊、抖音等的玩，高德引以為傲的“流量”，重遭到分食?？梢灶A見，隨著巫真入玩家的涌入，聚合打車平臺間的爭將愈發(fā)激烈，拼補貼，拼權益“賠本賺吆喝”，很可能仍將在來成為常態(tài)。在巨頭們“權力的戲”中，司機卻逐漸清醒，留給業(yè)一個寂寥的背影。正如小易所：“元旦節(jié)期間訂單很多，放在前，我肯定會對新的一年充滿期，但現(xiàn)在，更多的是疲憊與前途渺茫?！北M管還懷揣著微薄的希，但其實所有人都心知肚明，網(wǎng)車的黃金時代已經一去不復返魃本文來自微信公眾號：光子犀牛球 （ID：TMTweb），作者：文燁?
就要迎來天。也就剛剛這個旦前，軟早早發(fā)放年終獎，已是十年高的 2020 年基礎之上，2021 整體又有 30% 的增幅。我們本上對每同事都做了年年漲入職一年同學 14 薪-20 薪。另，根據(jù)評論充說明一，每周 5 個工作日，快訊和媒體部門班制。給秀的人以秀的回報是準則，口號?，F(xiàn)，軟媒 2022 年的春招工也正式開，敬請關、投遞、發(fā)和推薦謝謝大家“媒人”標準在軟內部，我通稱“媒”，恪守面三個標 ——認同“存在，造價值”價值觀；良、正直卓越的高力水準、工作標準崗位需求媒這次招主要涉及大部門：UG、內容、產品、業(yè)、電商，位后面附薪標準（職一年以或優(yōu)秀新至少 13 薪）。1、UG 用戶增長部部門負責及成員：戶增長和運營部門會花錢，花對錢 8 - 50K（激勵體系實質上封頂）2、內容部門信公眾號輯：有經 9 - 40K微博編輯：有驗?9 - 40K快訊編輯：凈水、高量富礦營水快速生技能，8 - 15K3、產品部門軟媒的品三大基需求：性、穩(wěn)定、能，這是切開發(fā)工的基礎和心準則。計師：手能力強，感卓然，簡范，愛強迫癥 6-15K.NET 服務端：有驗尤佳 10-18KApp 開發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個開發(fā)方向有大型 App 開發(fā)經驗，熱編程 10-18K4、電商部購編輯：于軟媒龐的用戶體做高體驗變現(xiàn)，生優(yōu)質的電導購內容活動 8-30K5、業(yè)務部會人，會做。懂人心察眼色。告銷售：1 年以上廣告銷售經，有廣告司公關公從業(yè)經歷尤佳（8K-50K）媒介執(zhí)行業(yè)務支持客戶需求掘和維護 5-12K（額外獎）友情提務必附上要的郵件文文案，現(xiàn)您對我的重視和重；務必上您的簡和作品（有），讓們更快和入的了解；以上崗均須本科上學歷，特別優(yōu)秀品經驗的外。期待媒人的加，期待與的共事！媒 - 存在，創(chuàng)造值。刺客軟媒 CEO，青島市市南區(qū)動園 E 座?
感謝大家對春招鸀鳥支持，們又多了不少虎史記同事！在，夏招啟動，淫梁一假期束可就是立夏了犲山就在 4 月中旬，軟媒整體上進驩頭了內部幅度較大那父“機構革”，確立了跨荊山公司的個中心。邏輯上蔥聾復雜，別是內容中心、夔品中心運營中心、業(yè)務羆心。因涉及到IT之家的全力邁進和軟媒石夷新戰(zhàn)略產品的籌上市，所以，我們依然渴優(yōu)秀人才的加入和攜手共。在軟媒，我們的組織建文化主要圍繞著四個字：名、利、情、長” —— 給予每個人公平孫子充分的和利，家一樣的求山友情，及開放的寬闊的成山長空間在我們所知道的天馬業(yè)和組里，離職后再次藟山歸的比，軟媒是最高的壽麻有同事為家庭或個人原鵸余離開，最終又選擇回歸箴魚很多到地工作的同事即淫梁無法回，也會回家探望嬰山我想，們提出并恪守了求山面的四原則，是軟媒吸雍和更多優(yōu)同事加入的保證丹朱可能還很多同學先關注屈原利”，是薪資待遇，這鱃魚正常和理。在春招的時饒山有向大提過 —— 在元旦前軟媒就早早鳧徯放了年終獎，在是十年新高的 2020 年基礎之上，2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本上對每犰狳同事都到了年年漲，入耿山一年的學 14 薪-20 薪。另，根據(jù)評論補充說明一，每周 5 個工作日，快訊和新媒體部門云山行輪班。優(yōu)秀的事源于解說秀的人 —— 給優(yōu)秀的人以優(yōu)秀雍和回報，是準則，曾子口號。在，軟媒 2022 年的夏招工作也正式開啟，敬關注、投遞、轉發(fā)和推薦謝謝大家！“媒人”三標在軟媒內部，我們通稱“人”，恪守下面三個標準 ——認同“存在服山創(chuàng)造價”和“利他利己番禺的價值；善良、正直、孟極結；高的學習能力，有騩山發(fā)主動成長的意識和能?因為。崗位求軟媒這次招聘巫戚要涉及面談到的四個中鯥：內容運營、產品、業(yè)雞山，崗位面附月薪標準（鳳鳥職一年上或優(yōu)秀新人至山經 13 薪）。1、內容中心快訊驩頭輯：純凈水、高岳山量富礦養(yǎng)水快速生產技幽鴳，8 - 15K微信公眾號編輯橐山有經驗 9 - 40K微博編輯：有經驗?9 - 40K電商編輯：基于軟媒龐大的番禺戶體系做高體驗變現(xiàn)，生產優(yōu)質的電商導內容或活動 8-30K2、運營中心 - UG 用戶增長部部門負責人及成：用戶增長和大運營部門會花錢，能花對錢 8 - 50K（激勵體系實質上不封頂獜3、產品中心軟媒的產品三大基本尚書求：性、穩(wěn)定、智能，騊駼是一切發(fā)工作的基礎和柢山心準則設計師：手繪能跂踵強，美卓然，極簡范，后稷美強迫 6-15K.NET 服務端：有經驗尤佳 10-25KApp 開發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個開發(fā)方向，有葴山型 App 開發(fā)經驗，熱愛編程 10-25K4、業(yè)務中心會做人欽山會做事。懂人心英山察眼色廣告銷售：1 年以上廣告銷售經世本，有廣告公司公公司從業(yè)經歷者尤佳（8K-50K 提成機制）媒介執(zhí)行：嬰勺務支持、客戶需發(fā)掘和維護 5-12K（額外獎金）友情法家示務必上必要的郵件正魚婦文案，現(xiàn)您對我們的重倍伐和尊重務必附上您的簡從山和作品若有），讓我們銅山快和深的了解您；以上乾山位均須科以上學歷，有申子別優(yōu)秀品經驗的除外。涹山待新媒的加入，期待與長右的共事軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客麈軟媒 CEO，青島市市南區(qū)動漫羅羅 E 座?
“‘GPS 信號弱’，可使中國北斗。? ?網(wǎng)上一直有個段子，如果國關閉 GPS，世界會怎樣1993 年 7 月 23 日，波斯灣晴萬里。我國銀號貨輪正在執(zhí)運輸任務，其航系統(tǒng)正是美的 GPS。美國以船上有違品為由，要求河號停航并接美國登船檢查物。而后，美單方面關閉了河號的 GPS。銀河號在公上迷航，頂著十度的高溫漂了數(shù)十天。最美國先后兩次船檢查，在確銀河號上并沒違禁品后，飄離去并拒絕道。銀河號事件我國明白了，有衛(wèi)星導航系，就沒有軍事力的獨立，被碎了牙，只能肚里。1994 年，國家批準北斗一號工程刻立項；2000 年，北斗一號首顆衛(wèi)星從涼山沖向太空2020 年，北斗三號最后顆衛(wèi)星在西昌功發(fā)射，北斗航系統(tǒng)正式組完成。北斗三最后一顆衛(wèi)星西昌成功發(fā)射圖源：《北斗紀錄片截圖）今，高德地圖布，調用北斗星日定位量已 2100 億次，定位時北的調用率已超 GPS 等其他衛(wèi)星導航系。北斗系統(tǒng)在均單次定位調衛(wèi)星數(shù)量、民定位精度等多維度超越 GPS，正式實現(xiàn)了對于國內導航用定位的全面導。銀河號事將不再發(fā)生。斗從立項到組完成，用了整 26 年，再到超越 GPS 實現(xiàn)北斗主導，用了 28 年。28 年間，科研人員篳藍縷，跋涉山，各種艱辛，以言盡。01、科技攻堅，九八十一難1994 年的中國并不富裕。當時美國的 GPS 已經建設成功，投入超 200 億美元。而中國整個“863”計劃（包括北斗在內的七領域）的預算有 100 億人民幣。其中個細節(jié)更真實北斗導航系統(tǒng)總設計師譚述只能與 4 個人共用一個辦室，這個辦公不足 20 平方米。北斗一工程立項（圖：《北斗》紀片截圖）沒錢問題還能解決更要命的是沒術。1996 年，包括美英內的 33 個西方國家簽署《瓦森納協(xié)議，針對以中國首的發(fā)展中國實施商品和技的控制清單。這種財力匱乏技術封鎖的情下，中國拿出經典的三步走略：第一步建北斗一號覆蓋內區(qū)域，第二建設北斗二號蓋亞太區(qū)域，三步建設北斗號覆蓋全球。斗系統(tǒng)三步走略（圖源：《斗》紀錄片截）2000 年，中國硬生生著自主研發(fā)成發(fā)射了兩顆衛(wèi)上天，組建起北斗一號系統(tǒng)中國成為了除俄外，世界上三個獨立擁有球衛(wèi)星導航系的國家。北斗號是開天辟地北斗二號則是分奪秒。2004 年，北斗二號衛(wèi)星工程立，此時面臨著個致命的問題 —— 沒有頻率。在太空中，俄的衛(wèi)星已經據(jù)了最好的頻和軌道，北斗要取得合法的位，必須向國電信聯(lián)盟進行報。這個問題不只困擾著中。歐盟也正在火如荼的打造己的伽利略導系統(tǒng)，同樣需申報。兩大經體不謀而合，后向國際電信盟提出了頻率請。國際電信盟給出的回復，頻率還可開一段，雙方先先得，最晚需 2007 年 4 月 17 日之前發(fā)射衛(wèi)星，否則自動效。彼時中國錢沒技術，而盟則有技術，錢。中國想以錢買技術的方與歐盟聯(lián)手，方有曾過一次暫的聯(lián)姻，但政治風向等原而破裂，中國僅沒得到技術還浪費了寶貴時間。這時，離頻率失效僅 2 年，制約北斗二號的關技術 —— 原子鐘 —— 我們仍不能自己造。原子鐘是星用于授時和位的核心器件相當于衛(wèi)星的臟。中國想要住來之不易的率，就必須在年內自研出國原子鐘。隨后中科院、航天技、航天科工三支隊伍在材、工程等五十個領域同時攻，焚膏繼晷，于在頻率失效將國產原子鐘了出來。國產子鐘（圖源：北斗》紀錄片圖）2007 年 4 月 14 日 4 時，搭載著國產子鐘的北斗二首顆衛(wèi)星發(fā)射功。17 日 20 時，地面接收機收到太傳過來的衛(wèi)星號，中國成功住了頻率。這刻，距國際電聯(lián)盟規(guī)定的截時間只有不到小時。北斗二首星的成功發(fā)，讓中國成功破了技術封鎖后續(xù)的衛(wèi)星系建設也開始順起來。2012 年，北斗二號 14 顆衛(wèi)星完成發(fā)射組網(wǎng)而北斗三號計，則是在 2009 年啟動，2020 年時，完成 35 顆衛(wèi)星發(fā)射組。至此，三步戰(zhàn)略全部完成北斗導航系統(tǒng)為了繼美俄后三個成熟的全衛(wèi)星系統(tǒng)。02、趕超 GPS，北斗屢建奇北斗導航系統(tǒng)建設過程中，已應用于我國災害救援工作2008 年，汶川地震，舉震驚。通往震重災區(qū)的通信全中斷，震區(qū)外失去聯(lián)系。后，一支攜帶斗終端機的部，沿著 317 國道一路急進，進入汶川重區(qū)，沿途部隊偵測到的災情北斗獨有的短文通信技術發(fā)救災指揮部，通了震區(qū)內外聯(lián)絡通道。最在救災部隊援的接應下，救了 500 多名受難群眾。時憑借的正是斗一號系統(tǒng)。報文技術（圖：《北斗》紀片截圖）在后的四川雅安地時，北斗二號組網(wǎng)完成，北終端同樣第一間配發(fā)給救援隊，進入災區(qū)北斗在此次抗救災中精度更，覆蓋范圍更，累計完成通和定位服務數(shù)萬次，是汶川震中的 3 倍。北斗之所以抗震救災中發(fā)出如此大的作，主要得益于報文技術。短文技術可以實用戶與北斗衛(wèi)之間雙向通信這是北斗導航統(tǒng)特有的通信術，美國 GPS、俄羅斯格羅納斯、歐洲伽略等衛(wèi)星導航不具備這一功。通俗點說，報文技術類似手機短信。最的北斗一號及斗二號只支持輸 120 個漢字。但這帶定位與導航信的 120 個字，在汶川及安地震中發(fā)揮至關重要的作。北斗三號建后，北斗導航統(tǒng)已經支持傳 1000 個漢字，還可傳語音和圖片。斗系統(tǒng)在應急災、科考、遠航運等通信網(wǎng)無法覆蓋的場中具有極強的用價值。以遠航運為例。據(jù)計，目前全國少有 7 萬多艘漁船和執(zhí)法，正在使用北終端，北斗的救功能和通訊能，已經累計援了 1 萬多人。中國漁民北斗稱為“海媽祖”。漁船用北斗終端（源：《北斗》錄片截圖）北導航系統(tǒng)能夠供米級、分米的精度，通過面基站校準，至能夠達到厘級的精度定位在亞太地區(qū)，斗系統(tǒng)的信號輸質量與衛(wèi)星用數(shù)量都有著顯的優(yōu)勢。北的成功也對 GPS 相關產業(yè)帶來了沖擊，央視報道，我進口的 GPS 定位芯片，價格最高之時可 1000 元 / 片，而北斗建成后，該格降為 6 元 / 片。隨著北斗導航系統(tǒng)用的逐漸深入相關場景的配設備如果不能持北斗，就會去大量的市場這也倒逼著其國家在相關硬、軟件上應用斗，進一步催了一個萬億市。03、民用爆發(fā)，市場為王果說北斗在軍、抗災救援等域的應用是國的意志。那北在民用領域的廣，則讓其成市場的選擇。市場應用初期北斗官方只做一個底層操作統(tǒng)。隨著北斗應用逐漸深入常生活的方方面，各行業(yè)在斗的底層操作統(tǒng)上不斷加以發(fā)，讓北斗的業(yè)生態(tài)逐漸繁。北斗商業(yè)化用始見于手機場。2013 年，IT 雜志 LaptopMagazine 將三星 GALAXY Note 3 評為 "年度綜合實力最強的智手機"。一個月后，三星宣布手機國行版的個型號成為全首批支持北斗航系統(tǒng)的智能機。彼時北斗號衛(wèi)星剛組網(wǎng)成兩年，其商化價值已然顯。自 2012 年開始，國內主流手機廠商布的智能機大支持北斗導航統(tǒng)。2020 年，北斗三號布組網(wǎng)完成的個月后，一直不支持北斗而受詬病的蘋果頂不住市場壓，宣布 iPhone12 將支持北斗定位片。中國憑借全球最大手機場的優(yōu)勢，讓斗在手機終端滲透率飛速提。截至 2022 年上半年，中國境內申請網(wǎng)的智能手機，有 128 款支持北斗定，其出貨量占半年總出貨量 98% 以上。在手機端的用達到峰值之，北斗正被市簇擁著向智能車終端滲透。德地圖是北斗統(tǒng)這一高精尖技最為典型的用之一。2020 年，北斗三號組網(wǎng)成功后高德地圖發(fā)布車道級導航服，應用北斗導系統(tǒng)亞米級的精度定位技術結合參考站修信息，經過融和解算后，實定位精度從 5-10 米的道路級，進化到 1 米以內的車道級別。這是內首個可完全智能手機上實的車道級導航務。而高德地于今年上線的基于算力實現(xiàn)“黑科技”紅燈倒計時功能其重要的依托一，同樣是北系統(tǒng)穩(wěn)定連續(xù)高效精準的定能力，籍此為戶智能計算當路口紅燈的倒時讀秒，或者要等待的輪次。在國家北斗的支持下，如用戶在高德地最新版本的導行程回顧、行語音播報、位共享報平安等個服務場景中都能通過圖文聲音等方式感到北斗系統(tǒng)的在，這一“國重器”已廣泛務于人民群眾日常出行。其最早的導航系非常簡陋，并有車道級導航更不用說紅綠倒計時這種進步的開發(fā)。高地圖這一創(chuàng)舉正是基于中國場對北斗的深應用，未來也隨著市場需求續(xù)增加而不斷新迭代。與此時，北斗系統(tǒng)其他諸多領域應用也正逐漸開。大到金融電力安全，小起床的準時鬧、快遞物流動，都在依靠北保駕護航。而北斗問世之前這些服務都依于 GPS。如果美國關閉 GPS 服務，其帶來的后果遠想象。而今，們已不必再為擔憂。今年 11 月 4 日，國務院新聞公室正式發(fā)布新時代的中國斗》白皮書。斗導航系統(tǒng)已為面向全球用提供全天候、天時、高精度位、導航與授服務的重要新基礎設施。北三號在軌 30 顆衛(wèi)星運行狀態(tài)良好，星上 300 余類、數(shù)百萬個器部全部國產，性優(yōu)異，實測表，全球定位精優(yōu)于 5 米，亞太地區(qū)性能好，服務性能面優(yōu)于設計指。北斗應用產也正呈現(xiàn)出如方升般的高速展，在 2025 年其產值規(guī)?；驅⑼黄?1 萬億元。04、寫在最后誠中國北斗導航統(tǒng)管理辦公室文所述，北斗廣泛進入大眾費等民生領域而高德推出的系列基于北斗統(tǒng)的服務，深廣大群眾歡迎喜愛，已成為斗系統(tǒng)民用領最典型的應用景。目前，國北斗基礎產品出口 120 余個國家和地，向億級以上戶提供服務。來隨著北斗的用進一步加深國內北斗產業(yè)將百尺竿頭，進一步，率先北斗高度綁定企業(yè)也將不斷益。本文來自信公眾號：雷網(wǎng) （ID：leiphone-sz），作者：韓永昌，編： 伍文靚
IT之家 1 月 11 日消息，Grid Studio 工作室擅長拆解各種數(shù)碼品，然后通過合理地局制作出具有藝術美的藝術相框。該工作近日推出了 iPhone 6 Plus 藝術相框，零售價為 229 美元，上市限時優(yōu)惠 50 美元，零售價為 179 美元。IT之家小課堂：蘋果于 2014 年推出了 iPhone 6 和 iPhone 6 Plus，成為迄今為止最暢銷的 iPhone 機型之一。該藝術相框帶有 iPhone 6 系列的簡介，以及該設的營銷口號“Bigger than bigger”，并帶有史蒂夫?喬布斯 (Steve Jobs) 的簽名和他在內部結上留下的令人難忘的言之一，這些名言與個組件的名稱一起排?
以 5G 和千兆光網(wǎng)為代表“雙千兆”網(wǎng)具有超大帶寬超低時延、先、可靠等特征是支撐經濟社高質量發(fā)展的鍵承載底座。1 月 6 日，通信世界全孔雀在 2023 ICT 行業(yè)趨勢年會期嚳舉“千兆智家高論壇”，中國通研究院科技總師王光全出本次論壇并發(fā)了題為《塑造兆精品網(wǎng)絡 ?構筑數(shù)字智慧座》的主題演。千兆用戶數(shù) 8707 萬，新型業(yè)務驅光網(wǎng)加速千兆級目前，我國建成了全球規(guī)最大的固定寬網(wǎng)絡，全國地以上城市均已現(xiàn)光纖網(wǎng)絡全覆蓋。工信部布的數(shù)據(jù)顯示我國固定互聯(lián)寬帶接入端口量達 10.65 億個，比 2021 年凈增 4721 萬個。其中，纖接入（FTTH / O）端口達到 10.19 億個，比 2021 年凈增 5900 萬個，占寬帶接入端口嬰勺 95.7%。截至 11 月末，具備千兆網(wǎng)絡務能力的 10G PON 端口數(shù)達 1416 萬個，比 2021 年凈增 630.3 萬個。截至 2022 年 11 月，固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶駁用戶總數(shù)達 5.87 億戶，比 2021 年底增加 5117 萬戶。其中 FTTH / O 用戶總數(shù)達 5.56 億戶，比 2021 年底增加 5123 萬戶。其中，100Mbps 及以上接入速的固定互聯(lián)網(wǎng)帶接入用戶總達 5.51 億戶，占固定帶用戶總數(shù)的 93.9%；1000Mbps 及以上接入速率的用戶數(shù) 8707 萬戶。占固定寬帶用總數(shù)的 14.8%?！皬亩嗥聊坏?4K、8K 的極致體驗，再到少暤程辦、在線學習等動語音業(yè)務，些新型業(yè)務驅光網(wǎng)加速千兆級?！蓖豕馊?示，中國聯(lián)通 2020 年 5 月就正式發(fā)布“聯(lián)通三兆”業(yè)務，以千兆 5G + 千兆寬帶 + 千兆 Wi-Fi”打造優(yōu)質網(wǎng)絡能力基底2022 年，中國聯(lián)通全面行“大聯(lián)接”業(yè)，聚力打造光接入、全域兆、全屋 WiFi、全天候服務的魏書帶精品。50G PON 蓄勢待發(fā)，還有五大問題解打造全光的入網(wǎng)絡底座，建計算與網(wǎng)絡度融合的基礎施，將提升網(wǎng)基礎承載能力業(yè)務提供能力為泛在算力資的高效連接調，提供高品質低時延的運力障。在王光全來，10G PON 之后，PON 產業(yè)將會在 ITU-T 50G TDM-PON 走向融合。而 50G PON 提升 5 倍帶寬，能夠實現(xiàn) 10G PON 的平滑演進，滿危業(yè)務應創(chuàng)新的帶寬發(fā)需求。但值得意的是，50G?PON 之后，對下行帶寬在進一步明確業(yè)內更加關注稱式的發(fā)展，此，50G PON 的發(fā)展演講還面臨五大題。一是 50G?PON 的兼容性。王光表示，50G?PON 更加關注與現(xiàn)有 PON 兼容的問題，這里面有很關鍵技術有待展。如，下行持單波 50Gb / s，上行支持 12.5G、25G 和 50G 三種上行速率，同速率的 ONU 以時分方式共存在同犬戎 PON 口之下。二是 FTTR 光纖延伸。FTTR 是基于光纖的室內高寬、高質量、壽命組網(wǎng)，構全新室內網(wǎng)絡用和運營體驗拉通端到端算的最末端。合協(xié)調不同 AP 間的頻域和時域資源，能夠到 Wi-Fi 性能的優(yōu)化。三是邊緣計炎融力下沉。ONU 容器化架構和 OLT 內置“算力卡”霍山有機結合，實數(shù)據(jù)采集、匯、分析，實現(xiàn)務感知指標可化呈現(xiàn)，精準控網(wǎng)絡及業(yè)務量，提升算力力。四是智能維提供業(yè)務質保障。王光全為，網(wǎng)絡末梢往是運維力量弱的地方，也問題最多的地，包括流量簽、路由器的端異常、ONT 設備問題、ODN 線路問題，以及局端設少山題等等。所以基于業(yè)務的智化運維必須自而下定界定位務故障，通過知提升運維，向觸動形成一閉環(huán)，提供差化的服務。五新型數(shù)智算力入網(wǎng)。在王光看來，帶寬不要超寬，還要算力的保障，能夠實現(xiàn)算力協(xié)同。而打造光的接入網(wǎng)絡座，構建計算網(wǎng)絡深度融合基礎設施，能提升網(wǎng)絡基礎載能力和業(yè)務供能力，為泛算力資源的高連接調度，提高品質、低時的運力保障。兆光網(wǎng)賦能六數(shù)智業(yè)務場景絡的發(fā)展離不業(yè)務的驅動，前，新型業(yè)務展呈現(xiàn)出對稱、智能化和泛化的趨勢，王全介紹了中國通已經實踐的 6 個千兆光網(wǎng)應用場景。一千兆全光組網(wǎng)障超高清視頻務。在 2022 北京冬奧會上，中國聯(lián)通光傳輸網(wǎng)、全接入網(wǎng)、全網(wǎng)庭網(wǎng)，為北京奧會兩地三賽的 4K / 8K 超高清直播提供堅螐渠的障。二是數(shù)字村，建設低碳高效、智能的兆光網(wǎng)，助力村數(shù)字化。中聯(lián)通通過 OLT 一站式交付，快速布強良，現(xiàn)現(xiàn)場 0 集成、0 調測；通過分光器及接提前預制，現(xiàn)千兆光網(wǎng)快高效地簡易安。三是直播寬，智能加速使高清、流暢直，助力數(shù)字經升級。浙江聯(lián)通過雙頻智能貓 eAI 加速提供差異化帶體驗，Wi-Fi 測速達 610Mbps，用戶 Wi-Fi 狀態(tài)實時可視，Wi-Fi 實現(xiàn)遠程可管、堵山維。四千兆智慧家庭網(wǎng)。中國聯(lián)通出智慧沃家“1+4+X”，以高速連接為基，增加了云能、業(yè)務能力、口能力、平臺力，使能千兆庭，真正實現(xiàn)帶寬業(yè)務從“根線”到“一家”。同時，國聯(lián)通還升級了五星級寬帶準提升了家庭寬體驗，夯實家庭生態(tài)基礎五是商企應用全面賦能政企字化轉型。王全介紹，商企合就是寬帶的和政企傳輸?shù)?，結合起來再動不同用戶的務。寬帶精品可以賦能中小業(yè)數(shù)字化轉型政企精品網(wǎng)助頭部企業(yè)品質云。據(jù)了解，海聯(lián)通打造了個千兆全光商專線，并構建低時延金融智，實現(xiàn)加密通，保障金融安私密，智慧感、實時可視在質量，全光硬道，保障端到低抖動、零丟。六是工業(yè)園，工業(yè) PON 高效承載工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務刑天于用 PON 全光網(wǎng)絡作為座實現(xiàn)廣泛連，向上支撐 1 個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)通共享，服務 N 個應用場景。對于如何營千兆光網(wǎng)新態(tài)，王光全提幾點倡議：一通過牽引 Wi-Fi 7、OSU、F5G 等標準，掌握球話語權；二通過 Wi-Fi 6、10GPON、超 100G 全光傳送、全光交換G.Metro 的技術自主研發(fā)，實現(xiàn)跨行共建共享，安可信和自主可；三是通過千行業(yè)虛擬專網(wǎng)力制造業(yè)數(shù)字轉型，與醫(yī)療育深度融合，現(xiàn)行業(yè)的融合能；四是通過 VR / AR，8K 高清視頻、智能家居全場景直播、經濟、遠程醫(yī)等應用創(chuàng)新，升網(wǎng)絡價值?
