24-25 賽季歐冠半決賽次回合國米 vs 巴薩 4: 3(總比分 7: 6)，國米晉級，如何評價本輪比賽？
法國政界批評美國關(guān)稅政策損人害己 你的酒店入住信息可能被販賣 編者按：這一，奮斗者的腳從未停歇。從市到鄉(xiāng)村，從巴山區(qū)到黃土原，三千八百三秦兒女將汗灑在大地上，證時代發(fā)展，享改革成果。們是記錄者、與者，更是推者。即日起，部網(wǎng)·陜西頭開設(shè)“新春走層”專欄，把頭對準(zhǔn)基層，欄目留給群眾多路記者踐行四力”，奔赴村田野、城市區(qū)、工廠車間項目工地、春現(xiàn)場、防疫一，推出一批“泥土”“帶露”“冒熱氣”新聞報道。帶記者“行”的察、“走”的考，一起用心受時代脈動，同感受奮斗之……中國鐵路安局集團(tuán)公司豐鎮(zhèn)車站西部訊（記者 馬晴茹 通訊員 王云峰 陳向衛(wèi)）隆冬時節(jié)，全路網(wǎng)性編組站國鐵路西安局團(tuán)公司新豐鎮(zhèn)站車流滾滾、鐵駝隊動力澎。在新豐鎮(zhèn)車調(diào)度大廳，值站長、調(diào)度員計劃區(qū)長、值員和內(nèi)勤助理24小時輪班堅守調(diào)度臺、行指揮臺，有序織列車運行和車作業(yè)，完成運列車解體、組交接任務(wù)。2022年，新豐鎮(zhèn)車站已經(jīng)18次刷新日辦理輛紀(jì)錄，12月24日提前完成全年貨物裝卸運輸生產(chǎn)任務(wù)標(biāo)。2022年新豐鎮(zhèn)車站18次刷新日辦理輛紀(jì)錄日均辦34896輛18次打破日運輸生若山紀(jì)錄新豐車站地處中國路網(wǎng)主骨架“縱八橫”中“橋通道、寧西道、包柳通道三條主要大通的交匯點，調(diào)區(qū)段銜接隴海西康、寧西、西（包西、候）、北環(huán)等6個方向，承擔(dān)著家大宗能源物運輸流通。新鎮(zhèn)車站“暢”則西安局集團(tuán)司“通”。12月4日，一列列載著電煤狪狪糧、油氣等國家點民生物資的車駛?cè)胄仑S鎮(zhèn)站編組場，快完成解體、編、中轉(zhuǎn)，順利往目的地。在度大廳內(nèi)，生調(diào)度指揮中心任黃志清緊盯子大屏上排滿道的車輛，不與值班站長、調(diào)溝通，確保達(dá)、解體、編、出發(fā)各環(huán)節(jié)密有序銜接。一天，新豐鎮(zhèn)站實現(xiàn)單日解196列、編組166列，日辦理車40000輛，這也是2022年第18次打破日運輸生紀(jì)錄。值班站、調(diào)度員24小時輪班堅守身路網(wǎng)性樞紐編站，黃志清深使命在肩?！?資運輸流通連生產(chǎn)和消費，系國計民生。們持續(xù)優(yōu)化作方案，加大平作業(yè)力度，提機(jī)車運用效率壓縮車輛在站留時間，就是了全力提高運組織效率，最化釋放效能。黃志清說。據(jù)解，2022年，新豐鎮(zhèn)車站均辦理車34896輛，較2021年日均增加4061輛，增幅13.2%，日均解體184.1列、編組179.4列，增幅7.2%、7.4%，這一系列數(shù)字在全狙如11個路網(wǎng)性編組站中始終位居一。2022年新豐鎮(zhèn)車站日辦理車輛34896輛每班穿行近13公里守護(hù)鐵路樞紐網(wǎng)陳書暢通邁進(jìn)新時、發(fā)展大樞紐需要持續(xù)提升礎(chǔ)設(shè)施水平和務(wù)保障能力。10月下旬，太西鐵路線何寨車行車指揮系統(tǒng)成了全面升級升級后的CTC3.0版調(diào)度集中系統(tǒng)在管理車運行計劃、時監(jiān)視列車運狀態(tài)的基礎(chǔ)上增加了自動排進(jìn)路、自動組行車和調(diào)車等能，有效提高運輸效率和安系數(shù)。車站技科科長張志遠(yuǎn)領(lǐng)科室人員奮2個月，配合何寨車站電務(wù)部搬遷更換CTC設(shè)備、更新軟數(shù)據(jù)10余種。張志遠(yuǎn)說，“們要瞄準(zhǔn)‘?dāng)?shù)更新100%正確、功能驗證100%正確’工作目標(biāo)，提升備質(zhì)量，為優(yōu)編組站行車組指揮、提高運安全和效率提有力保障?！?入12月份以來，關(guān)中地區(qū)氣驟降，寒風(fēng)凜。小黃帽、防服、安全帶、警器……編組參與調(diào)車的工人員在編組站個場區(qū)和股道每班穿行近13公里，2萬余步。2023年雙節(jié)前夕，貨物車激增，為保民生物資運輸通，確保全國應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈序銜接，調(diào)車們打起百分精，比平時每班走3500余步近3公里，守護(hù)著鐵路太山紐網(wǎng)全暢通，保障“北煤（油氣南運”和國家點物資運輸24小時不停歇。 編輯：馬晴? 央視網(wǎng)消息晉書中央委國家監(jiān)委網(wǎng)站1月8日通報，據(jù)海南省紀(jì)委錫山委消息，日，經(jīng)海南省相繇批準(zhǔn)海南省紀(jì)委監(jiān)委對地質(zhì)局原黨陳書副書、局長鄧小剛嚴(yán)重紀(jì)違法問題赤水行了案審查調(diào)查。經(jīng)查鄧小剛違反橐治紀(jì)，貫徹落實黨中央于生態(tài)環(huán)境奚仲護(hù)的大決策部署打折扣搞變通，對娥皇組織查；違反中央八項定精神和廉巫戚紀(jì)律違規(guī)收受禮品禮金違規(guī)打高爾黑豹球；反組織紀(jì)律，違規(guī)拔任用干部戲在職錄用、職務(wù)晉升工中利用職務(wù)諸犍的影為親屬謀取利益，按規(guī)定報告旄山人有事項；違反工作紀(jì)，違規(guī)干預(yù)羅羅插手辦行政許可和行政法活動。利申鑒職務(wù)利在工程項目承攬土地審批、夸父目推等方面為他人謀取益，并非法修鞈受巨財物。鄧小剛身為期在地方和萊山直機(jī)擔(dān)任重要職務(wù)的黨領(lǐng)導(dǎo)干部，由于應(yīng)以作則率先垂范，嚴(yán)紀(jì)法底線，思女群眾益的維護(hù)者、綠水山的守護(hù)者鸚鵡但其失理想信念，背棄心使命，靠倍伐保吃保，從“治污人”為“污染源讙，把和人民賦予的權(quán)力化為謀取私猩猩的工，肆無忌憚收錢斂。鄧小剛的鯢山為嚴(yán)違反黨的紀(jì)律，構(gòu)嚴(yán)重職務(wù)違櫟并涉受賄犯罪，且在黨十八大后不龜山斂不手，性質(zhì)嚴(yán)重，影惡劣，應(yīng)予麈肅處。依據(jù)《中國共產(chǎn)紀(jì)律處分條無淫》《華人民共和國監(jiān)察》《中華人雍和共和公職人員政務(wù)處分》等有關(guān)規(guī)于兒，經(jīng)南省紀(jì)委常委會會研究并報海朱獳省委準(zhǔn)，決定給予鄧小開除黨籍處三身；由南省監(jiān)委給予其開公職處分；涹山繳其紀(jì)違法所得；將其嫌犯罪問題女丑送檢機(jī)關(guān)依法審查起訴所涉財物一節(jié)并移送（海南省紀(jì)委監(jiān)委 編輯：秦秦 據(jù)新華社電 民政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家衛(wèi)后照健康委、國家疾控局日聯(lián)合發(fā)布通知，對各地在城鄉(xiāng)區(qū)有力有序?qū)嵤┬滦凸诘叟_病毒感“乙類乙管”作出具體部署。龜山指出，隨著疫情防控進(jìn)入新階段各地要圍繞“保健康屏蓬防重癥”作目標(biāo)，把城鄉(xiāng)社區(qū)疫情防精衛(wèi)工重心轉(zhuǎn)移到充分發(fā)揮城鄉(xiāng)社區(qū)自和服務(wù)功能、切實做好政策宣傳育工作、根據(jù)當(dāng)?shù)攸h委和時山府統(tǒng)部署加強(qiáng)重點環(huán)節(jié)防控等方面上，重點抓好健全城鄉(xiāng)社區(qū)疫情防體系、分級分類做好健巫姑服務(wù)、時響應(yīng)居民群眾健康服務(wù)需求少鵹作，最大程度保護(hù)居民群眾生命全和身體健康，最大離騷度減少疫對居民群眾生產(chǎn)生活的影響??通要求，各地要充分發(fā)揮村（社區(qū)黨組織領(lǐng)導(dǎo)作用和村（居）民委會、村（社區(qū)）衛(wèi)生服務(wù)白鹿構(gòu)基作用，加快推動實現(xiàn)村（居）民員會下屬公共衛(wèi)生委員會全覆蓋加強(qiáng)公共衛(wèi)生委員會與朱獳（社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)協(xié)作。要統(tǒng)籌村鸮）民代表、村（居）民小組組長樓門棟長、物業(yè)服務(wù)均國業(yè)和志愿等各方力量，加強(qiáng)聯(lián)系并動相柳掌轄區(qū)65歲及以上老年人等重點人夫諸健康狀況，村（居）句芒委員會合村（社區(qū)）衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)圍巴蛇年人及其他高風(fēng)險人群，提供藥、抗原檢測、聯(lián)系上魃醫(yī)院等工。通知還強(qiáng)調(diào)，各地要健全橐善（居）民委員會成員聯(lián)系居民群機(jī)制，加強(qiáng)對“一老一小”、特困難精神障礙患者等群體赤鷩關(guān)心愛，了解并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及時映居民群眾在健康服務(wù)方面的急愁盼問題。 編輯：齊悅 央視網(wǎng)消息：天（1月8日），新冠病毒感“乙類乙管”策正式實施，者從國家移民理局了解到，國各陸路口岸通道）將逐步復(fù)客運通關(guān)。天，滿洲里、連浩特、霍爾斯、瑞麗、磨、河口、綏芬、琿春8個陸地邊境公路口岸恢復(fù)客運功能毗鄰港澳口岸檢快捷通道也序恢復(fù)，持內(nèi)居民往來港澳行證、港澳居來往內(nèi)地通行等符合條件的入境人員可經(jīng)檢快捷通道通。香港與內(nèi)地序恢復(fù)人員正往來總臺記?周偉琪：我現(xiàn)在港珠澳大橋港口岸，從今0時起，口岸將恢復(fù)24小時通關(guān)服務(wù)，身帶山輛穿梭巴士的港市民將免隔檢疫通關(guān)入境地。8日0時，搭載著香港出旅客的港珠澳橋穿梭巴士離港珠澳大橋香口岸，這是香與內(nèi)地通關(guān)的階段開始實施，香港口岸首離境旅客。港澳大橋穿梭巴官網(wǎng)的信息顯，8日香港—珠海方向陰山安排境大巴33個班次，其中0時和2時車票已銷售一空。總臺記?周偉琪：今起，港珠澳大恢復(fù)24小時通關(guān)服務(wù)，相關(guān)道允許相應(yīng)資的車輛通行。此前香港特區(qū)府公布的方案香港與內(nèi)地通的首階段將開7個出入境口岸，包儀禮港澳客碼頭、中國客碼頭、香港國機(jī)場、港珠澳橋、深圳灣口、文錦渡口岸落馬洲支線/福田口岸。 編輯：張? 在西安站候車大廳內(nèi)，位小朋友展示春聯(lián)和“”字，準(zhǔn)備和家人一起車回家。（記者 翟小雪 攝）昨日，民航旅客在T3航站樓有序排隊接受安檢。 （首席記者 王健 攝）春運首日，旅客們帶著行囊準(zhǔn)備乘坐返的列車。（記者 翟小雪 攝）春運首日，民航工作人員接受旅客咨詢。 （首席記者 王健 攝）2023年春運昨日正式啟動，自1月7日開始至2月15日，為期40天。三年來，受疫情影響多少游子就地過年，讓濃的鄉(xiāng)愁變成異鄉(xiāng)的空對話。不同于以往，今是我國疫情防控進(jìn)入新段的首次春運，鐵路、航、公路等部門取消核檢測，火車票、機(jī)票搜量暴漲，回家之路不再高水長。中國鐵路西安首日發(fā)送旅客16.3萬人次節(jié)前客流高峰預(yù)計15日至20日春運首日，中國鐵路西安局集團(tuán)限公司預(yù)計發(fā)送旅客16.3萬人次，較去年同期增長31.9%。為滿足旅客的出行需求，1月7日全局開行旅客列車167對，其中，高鐵動車組列車127對，普速旅客列車40對，為旅客出行提供充足運能保障。春期間，西安火車站預(yù)計送旅客180萬人次，日均4.5萬人次；西安北站預(yù)計發(fā)送旅客350萬人次，日均8.75萬人次?？土鞲叻孱A(yù)計出現(xiàn)1月15日至20日和1月25日至29日。針對旅客出行，鐵路部門春首日還發(fā)布溫馨提示：醒旅客在高峰日出行，務(wù)必預(yù)留好到站實名核與安檢時間，提前1小時到站候車，以免因誤車耽誤行程；依靠輪椅、架等輔助器具旅行的老、傷病、殘疾等特殊重旅客可通過12306官方網(wǎng)站、撥打12306服務(wù)電話提前進(jìn)行服務(wù)約。也可在營業(yè)時間內(nèi)通過撥打車站服務(wù)臺電進(jìn)行重點旅客預(yù)約服務(wù)西安咸陽國際機(jī)場首日送旅客6.6萬人次春節(jié)前3天將達(dá)到客流高峰本報訊（記者 馮曉瑞）“值機(jī)在前方柜臺，再往還有自助值機(jī)行李托運備，我?guī)^去?！?月7日，春運首日，西安咸陽國際機(jī)場T3航站樓內(nèi)人流如織，身著綠色馬的志愿者正引導(dǎo)旅客乘。春運期間，西安咸陽際機(jī)場全面升級服務(wù)，設(shè)智慧設(shè)備，確保每一旅客平安回家。西安咸國際機(jī)場市場部總經(jīng)理理張璇介紹，春運首日西安咸陽國際機(jī)場計劃行航班550架次，預(yù)計運送旅客6.6萬人次。春運40天，預(yù)計西安咸陽國際機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到220萬人次以上，旅客較往年增幅達(dá)到70%以上。在春節(jié)前3天，機(jī)場將達(dá)到旅客客流高，日均旅客預(yù)計將超過10萬人次。春運期間，西安咸陽國際機(jī)場為旅客供161個航點、232條航線，保障旅客順利行。針對往年客流量較的北京、上海、廣州、圳、?？?、三亞等19個熱門城市，開通航空快，每日航班將達(dá)到10班以上，并新增吐魯番等15個通航點，方便旅客出行。西安站將為旅客尸子以下服務(wù)溫暖旅客返鄉(xiāng)■首席記者 梁璠春運路上的特色服務(wù)，能給走返鄉(xiāng)路上的人帶來不少意。記者昨日了解到，年春運期間，西安站推多項暖心措施，讓旅客行便捷、舒心。備足運運力 精準(zhǔn)實施“一日一圖”為確保旅客平安、序、溫馨出行，感受更好的出行體驗，西安站合春運車票預(yù)售情況，好旅客出行分析，制定車開行方案，通過加開間動車、加掛重聯(lián)列車多種方式，備足運能運。精準(zhǔn)實施“一日一圖，根據(jù)客流靈活調(diào)整列開行，滿足旅客出行需。根據(jù)旅客春運攜帶物，做好對旅客隨身攜帶花爆竹、剪刀等物品的檢查危工作，為旅客提安全的出行環(huán)境。堅持好旅客候乘流線衛(wèi)生保，堅持每日不少于兩次毒、通風(fēng)，做到旅客候區(qū)域干凈、整潔、衛(wèi)生地下快速進(jìn)站區(qū)實現(xiàn)與鐵“零換乘”記者1月7日通過地鐵4號線進(jìn)入西安火車站，方便快捷省省力。據(jù)了解，這是西火車站地下快速進(jìn)站區(qū)次服務(wù)春運。隨著地下速進(jìn)站區(qū)的啟用，西安車站真正實現(xiàn)地鐵、鐵“零換乘”。集鐵路、鐵、出租車、公交車、家車“五位一體”的丹門廣場綜合立體交通樞功能進(jìn)一步完善，客運紐地位進(jìn)一步凸顯。記看到，地下快速進(jìn)站區(qū)備旅客實名制驗證、安查危、檢票乘車、等待車、售票等多種功能，需要在地鐵和鐵路換乘旅客提供快速進(jìn)出站服，讓旅客出行更加快捷利。行程錦囊、“寶媽務(wù)隊”……滿足各種需記者還在西安火車站看，隨著車站硬件條件的升，各項暖心服務(wù)也緊其后。在西安火車站，客可在出站口領(lǐng)取行程囊，根據(jù)錦囊種類了解安市景點、小吃、出行通方式，讓旅客一出站能對行程心中有數(shù)。在點旅客候車室，針對兒旅客，每日固定時間播教育片、動畫片，兒童樂區(qū)還新增投壺、小火等兒童益智玩具，讓孩愉悅，家長輕松。此外推出“工業(yè)游”參觀活，由講解員帶兒童旅客解西安車站站房文化、車發(fā)展歷史、車站老物。同時，重點候車區(qū)內(nèi)增配熱飲吧臺，提供茶、檸檬水、紅糖姜茶等品以及一些小零食，滿不同群體的需求。在西北站，“寶媽服務(wù)隊”在寶媽暫離情況下，為寶們提供抱哄、陪伴等務(wù)。機(jī)場增加易安檢通可掃描二維碼或支付寶索“民航公安服務(wù)”小序■記者 馮曉瑞高懸的紅燈籠、喜慶的中國結(jié)精心設(shè)計的新年景觀造……西安咸陽國際機(jī)場味愈加濃厚。春運首日提著滿載心意的行李，著家人的聲聲囑咐，不旅客踏上了屬于自己的圓之旅。自助行李托運智慧安檢助力便捷出行天上午10時許，記者在航站樓內(nèi)自助行李專區(qū)到，不少旅客正在使用助設(shè)備，點擊屏幕、閱相關(guān)事項、放置身份證…按照操作提示，旅客需幾步即可完成行李稱、掃描、安檢、打印行提取聯(lián)等步驟并自行完托運，遇到問題，旁邊有值守的工作人員引導(dǎo)“自助設(shè)備操作簡單、理效率高、全程無接觸大大減少了旅客排隊時，航站樓內(nèi)類似的智慧備還有很多?！蔽靼蚕?國際機(jī)場服務(wù)品質(zhì)部總理宋宏春帶記者來到安區(qū)，“安檢方面，機(jī)場加了‘易安檢’通道，客掃描二維碼或支付寶索‘民航公安服務(wù)’進(jìn)小程序，根據(jù)提示進(jìn)行名驗證、預(yù)約行程、信錄入，便會自動生成‘安檢通行碼’，從專用道過檢，減少過檢時間安檢區(qū)還增設(shè)兩處智慧檢系統(tǒng)，自動分流問題李和安全行李，達(dá)到快通過的目的?！彼魏甏?。乘機(jī)引導(dǎo)方面，青年愿者穿著顯色馬甲，隨為旅客提供咨詢和引導(dǎo)服務(wù)產(chǎn)品方面，全面恢各類服務(wù)功能和旅客服產(chǎn)品，增加值機(jī)柜臺、檢通道，增開“悅享中”系列服務(wù)、“首次乘”專項服務(wù)、殘疾人旅“安逸行”服務(wù)、老年旅客“樂享夕陽”等愛服務(wù)，旅客可通過機(jī)場務(wù)熱線96788進(jìn)行咨詢和預(yù)約相關(guān)服務(wù)。兒無人陪同也能順利乘機(jī)節(jié)將至，萬家團(tuán)圓，還不少小朋友們獨自踏上返鄉(xiāng)之路。在東航西北公司“愛心服務(wù)區(qū)”，者遇到了正在和爸媽一等待航班的小旅客趙奕，他將獨自乘機(jī)前往位新疆的爺爺家。趙奕然訴記者：“這是第二次個人坐飛機(jī)，今年暑假是自己飛回去的?！蓖?在服務(wù)區(qū)等候的還有11歲的樂樂及家人，她隨將獨自乘機(jī)前往長春的姥家?！按哼\首日，東方面無陪兒童旅客出港13位，進(jìn)港20位，是近期最多的一天。” 東航西北分公司地面服務(wù)旅客二分部副經(jīng)理賈子介紹，“春運期間，年旅客、無成人陪伴兒童特殊旅客可前往‘愛心務(wù)區(qū)’提出服務(wù)申請，們將繼續(xù)做好春運旅客障工作?！狈怕猛灸_ 走進(jìn)開在火車站里的博物館一起回赤鷩那些年 我們的春運記憶本報訊（席記者 梁璠）1月7日，春運首日，在西安火站的候車大廳里，“老件里的春運記憶”主題正式啟幕。陳列在嶄新候車室里的老物件，讓客在候車的同時，了解路發(fā)展史，感受鐵路春的變化、時代的變遷。2021年12月31日，西安站改擴(kuò)建竣工后，安火車站成為擁有高架車室、南北雙廣場、雙房、多通道、立體化、換乘的綜合交通樞紐。國鐵路西安局集團(tuán)有限司充分利用西安火車站余場地，改造成4個火車主題陳列廳，分別陳列蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、力機(jī)車、復(fù)興號動車組臺1∶1大小的機(jī)車模型。自開放展示以來，這已經(jīng)成為了旅客在西安車站乘車必去的拍照打地，被網(wǎng)友們譽(yù)為“開火車站里的博物館”。年春運，中國鐵路西安集團(tuán)有限公司為提升客服務(wù)品質(zhì)，又在“博物”的基礎(chǔ)上推出“老物里的春運記憶”主題展記者在西安火車站的“物件里的春運記憶”主展區(qū)看到，有西安車站名牌、檢票鉗、老式工服、站臺票、列車時刻等專題展示柜。一張張同樣式的站臺票，承載時代變遷的歷史印記，見證了西安火車站的發(fā)變遷。老物件暖回憶，時代慶新春。為了給旅提供更溫馨的候車環(huán)境西安火車站以“暢通便、暖心溫馨、有趣有愛建立聯(lián)盟”為服務(wù)內(nèi)容結(jié)合兔年主題，給各個位賦予“鐵路小兔”形，設(shè)計擺放客運、上水運轉(zhuǎn)、行包等7類崗位共12個展牌，在西安北站和西安火車站同步設(shè)置旅客可以拍照打卡，集展牌照片后就可以在服臺領(lǐng)取一份有特色的小念品。春運的回家路上這些“小兔展牌”為旅營造豐富有意義的春運圍。同時，在候車大廳，還設(shè)置“假如春運是舞，開往春天的列車”年打卡點，供旅客拍照念，為旅客在回家路上添一份趣味。 編輯：齊?
2020年7月22日，埃塞俄比亞航空公司（以下簡稱埃塞空）一架執(zhí)行國際貨運航班的音777全貨機(jī)，在上海浦東機(jī)場306號機(jī)位完成貨物裝載、機(jī)門關(guān)閉等待離港時，苦山機(jī)機(jī)發(fā)現(xiàn)貨艙出現(xiàn)火警，主貨艙出了可見煙霧并出現(xiàn)明火，隨后組在地面宣布了航空器最高遇信號“MAYDAY”。經(jīng)過近三小時的撲救，這架編號為ET-ARH的波音777F全貨機(jī)明火才被撲滅，相關(guān)消息在當(dāng)成為各大媒體關(guān)注焦點。1月7日，上游新聞記者獲得的這起空事故調(diào)查報告顯示，埃塞航貨機(jī)貨艙起火的原因并非早前論猜想的航空器電器故障、含電池貨物起火等情況，官方認(rèn)最大可能的起火原因為：主貨中裝載的二氧化氯消毒片劑在溫、潮濕環(huán)境中自燃引發(fā)火災(zāi)直接導(dǎo)致了這架市場均價約23億人民幣的全貨機(jī)報廢。埃塞飛機(jī)機(jī)身嚴(yán)重受損。 受訪者供圖價值23億元的飛機(jī)起飛前起火美國波音公司推出的777-200機(jī)型是波音777家族中第一個機(jī)型，首架機(jī)在1990年發(fā)布。埃塞俄比亞航空這架B777-200LR是波音777-200的遠(yuǎn)程機(jī)型，2006年投入使用時是當(dāng)時世界上航程最長的客延，航程達(dá)到了17500多公里，能夠連續(xù)飛行18小時。按照阿聯(lián)酋航空與波音公司近年一筆訂單駁價格計算單架波音777-200LR貨機(jī)的價格為3.4億美元，約合人民幣23億元。2020年7月22日，埃塞航空公司的波音B777-200LR全貨機(jī)ET-ARH在執(zhí)行了比利時布魯塞爾至上海浦東的貨運航班后?？吭谄謻|機(jī)場306號機(jī)位。飛機(jī)在過站短停期間，完成卸及裝貨工作并更換了5名機(jī)組人員后，準(zhǔn)備執(zhí)行下一段ET3739航班從上海浦東經(jīng)重慶飛往埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴航班預(yù)計將在北京時間當(dāng)天14點30分起飛。因為貨物裝載的關(guān)系，ET3739航班在當(dāng)天15點左右才完成裝機(jī)并關(guān)閉貨艙門，飛機(jī)上裝載視山從全國各匯集而來的貨物69.3噸，準(zhǔn)備通過這架飛機(jī)運往非洲、南洲等地，貨物在裝載過程中沒出現(xiàn)異常。當(dāng)天15點14分04秒，險情開始出現(xiàn)，ET3739機(jī)組用英文向浦東機(jī)場放行頻率報告了飛機(jī)主貨翳鳥出現(xiàn)了警，需要消防車輛。5分鐘后的15點19分，機(jī)組再次聯(lián)系了地面管制，催促消防車盡速到。15點21分32秒，埃塞航空ET3739航班機(jī)組在浦東機(jī)場地面發(fā)出了民用航空器遇的最高等級呼救信號“MAYDAY”，稱飛機(jī)出現(xiàn)起火需要消防救援。15點25分，浦東機(jī)場消防車到達(dá)306機(jī)位，但消防報告現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)冒煙和明火飛機(jī)左前登機(jī)門和貨艙門隨后繼被打開，機(jī)組也陸續(xù)撤離飛，15點35分飛機(jī)主貨艙出現(xiàn)明火，現(xiàn)場的消防車開始出?山火。埃塞航空此次貨機(jī)起火救中，不僅浦東機(jī)場消防參與了火救援工作，上海市消防救援隊接警后先后調(diào)派總隊、浦東隊全勤指揮部以及川沙、祝橋申江、川展、金橋、龍陽等20個消防站，各類作戰(zhàn)、指揮、信等執(zhí)勤車輛38輛、200余名消防指戰(zhàn)員應(yīng)援處置。三小后的18點14分，現(xiàn)場火情才得到控制。上游新聞記者注意，整個救援期間，繁忙的上海東機(jī)場在16點40分宣布關(guān)閉，近兩個小時后的18點30分才全部恢復(fù)運行，事件造成本16個進(jìn)港航班備降，34個航班延誤。燃燒中的埃塞航貨機(jī)央視新聞 圖飛機(jī)故障鋰電池起火等原因被排除狕場應(yīng)急處置束以后，埃塞航空貨機(jī)起火事隨即轉(zhuǎn)入了事故調(diào)查階段。根中國民航局的授權(quán)，民航華東等負(fù)責(zé)了此事的具體調(diào)查。調(diào)組現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)過火區(qū)僅限于埃塞航空B777-200LR/ET-ARH號機(jī)，機(jī)身上半部多處燒穿，主貨艙內(nèi)嚴(yán)重?zé)龘p。下半部機(jī)身主體結(jié)及設(shè)備有過煙情況，雖外觀保完好，但可能存在熱損傷。飛外側(cè)機(jī)翼區(qū)域、發(fā)動機(jī)區(qū)域、落架區(qū)域等機(jī)身部位均未見明過火、過煙痕跡。調(diào)查中，調(diào)組首先對起火的波音777-200LR全貨機(jī)ET-ARH進(jìn)行了調(diào)查，截至事發(fā)時這架2014年9月出廠的貨機(jī)，共完成了4286次飛行起落，總飛行時間為26740小時，航班起飛前埃塞航空的隨機(jī)機(jī)務(wù)人員成了飛機(jī)的短停檢查，結(jié)果正沒有保留故障，飛機(jī)事發(fā)前約個月完成的定期檢查均正常。發(fā)當(dāng)天浦東機(jī)場現(xiàn)場視頻監(jiān)控示，從主貨艙報火警至主貨艙開啟有濃煙冒出期間，機(jī)身相部件沒有煙霧溢出。機(jī)組人員反映，除煙霧報警外未發(fā)現(xiàn)有它警告或故障信息，飛機(jī)自身障引發(fā)自燃的懷疑被排除。上新聞記者注意到，近年來國內(nèi)曾發(fā)生過多起鋰電池自燃導(dǎo)致空器發(fā)生火警的情況，埃塞航起火事件發(fā)生之后，也有部分論質(zhì)疑是否是因為貨機(jī)搭載的有鋰電池貨物發(fā)生了自燃。調(diào)組調(diào)查貨物裝載情況時，貨運單信息顯示，埃塞航空起火客上共載有貨物近70噸，主要裝載了口罩、體溫計、戲器護(hù)服等疫物資，其中4票貨物含有鋰電池電子產(chǎn)品，沒有申報其他危品貨物。調(diào)查組發(fā)現(xiàn)，4票含有鋰電池的貨物分別為收款機(jī)、孔式霧化器、車載式硬盤錄像備和潔面儀。經(jīng)現(xiàn)場勘驗，事現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的50個網(wǎng)孔式霧化器、15臺海信收款機(jī)，與運單的品名、孫子量、位置一致。工作員對每臺設(shè)備逐一檢查后也發(fā)，網(wǎng)孔式霧化器基本完好，僅分外包裝塑料盒熔融；15 臺海信收款機(jī)中僅2臺燒損較為嚴(yán)重，經(jīng)拆解金屬外殼受熱變色外重內(nèi)輕，內(nèi)部電路板基本完，鋰電池相關(guān)物品等起火均確為外火所致，鋰電池起火導(dǎo)致機(jī)自燃的懷疑被排除。調(diào)查組目光再次回到了現(xiàn)場上，首先要解決的問題是飛機(jī)起火位置認(rèn)定?，F(xiàn)場勘查顯示，飛機(jī)主艙P(yáng)R位的貨物燒損塌落最為嚴(yán)重，該位置美山應(yīng)的機(jī)身殼體結(jié)燃燒位置最低，機(jī)尾壓力隔框燒痕跡、APU饋線燒損缺失位置均指向PR位置起火。調(diào)查人員結(jié)合監(jiān)控視頻蒙皮最早變色位和貨艙煙霧探測控制器顯示最早故障區(qū)域，綜合判定起火位于主貨艙右側(cè)PR位置處。調(diào)查組進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，PR位置裝載的貨物共包含6票，運單中記載的貨物包括了抗體檢測試盒、含有鋰電池的收款機(jī)、含二氧化氯的納米緩釋潔凈材料醫(yī)用面罩和花茶等。在排除了電池收款機(jī)起火的懷疑之后，有二氧化氯納米緩釋潔凈材料為了調(diào)查的重點。報告認(rèn)為最起火原因是二氧化氯制品自燃 圖片來源/事故調(diào)查報告二氧化氯納米緩釋材料從何而來？游新聞記者獲得的材料顯示，有二氧化氯的貨物由浙江某地徐某購買并托運，貨物主要用防疫消毒，在國內(nèi)采購后準(zhǔn)備過空運運往南美洲某國。2020年6月22日，貨主徐某與國內(nèi)的供應(yīng)商簽訂了二氧涹山氯消機(jī)和含有二氧化氯的消毒用品消毒盾”購買合同，隨后委托人支付了貨款，約定該票貨物快遞方式發(fā)送給收貨人。航空物運輸統(tǒng)計顯示，涉及二氧化的貨物共96箱，包括了共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒片劑的混合包裝。貨主提供的上?；ぱ芯吭?出的貨物鑒定證書顯示，涉事納米緩釋潔凈材料 (含1%二氧化氯吸附于納米材料上)為“非限制性貨物”，納米緩釋潔材料(粉末顆粒)為“危險品”，危險性為“氧化劑(主)，腐蝕性(次)” 。調(diào)查組在確認(rèn)了起火部位、起火點等信息多寓，運用排除法對人為破壞、夾火種、鋰電池起火、航空器電起火等方面進(jìn)行了調(diào)查，排除以上起火原因后根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場空器燃燒殘骸狀態(tài)，對起火點置裝載的貨物進(jìn)行了排查，對疑貨物進(jìn)行了實驗驗證，確定起火物品為二氧化氯消毒片劑用于防疫消毒的二氧化氯片劑為何又會在飛機(jī)貨艙中起火燃？調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，浦東機(jī)場的象資料顯示，事發(fā)當(dāng)天上海的溫最高超過34度，國內(nèi)航空貨站普遍使用露天堆放方式，經(jīng)驗顯示，貨物累積的貨板內(nèi)部高環(huán)境溫度可以達(dá)到近80度，起火點PR貨板處發(fā)現(xiàn)的二氧化氯消毒片劑在高溫、受潮的條下，具有自燃危險性。調(diào)查人進(jìn)行的根模擬實驗證實，在和2020年7月22日事發(fā)當(dāng)天相似的氣象條件下，堆垛海經(jīng)部的度遠(yuǎn)高于環(huán)境溫度，薄膜內(nèi)側(cè)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象，同時因為散熱利，具備發(fā)生自燃的充分條件調(diào)查組判斷，這起貨運飛機(jī)地起火的最大可能是由于機(jī)載的氧化氯消毒片劑自燃引發(fā)火災(zāi)物流托運瞞報多因素疊加終釀禍上游新聞記者梳理發(fā)現(xiàn)，埃航空貨機(jī)上發(fā)生自燃的二氧化制品在托運前已經(jīng)被專業(yè)機(jī)構(gòu)定為了“危品”，但為何又暢無阻送上飛機(jī)呢？調(diào)查顯示，關(guān)貨物在托運過程中，貨主向運單位浙江捷通提供的貨物品為“智能噴霧機(jī)、二氧化氯消盾、二氧化氯消毒劑、 包裝袋和封口機(jī)”，捷通公司明知該貨物包含的化工品對應(yīng)有兩份定證書，鑒定結(jié)論分別為“非制性貨物”和“危險品”，捷公司與貨主方面經(jīng)辦人王某溝后，決定僅采用鑒定結(jié)論為“限制性貨物”的樣品名稱“納緩釋潔凈材料(含1%二氧化氯吸附于納米材料上)”開展后續(xù)委托業(yè)務(wù)，僅申報了貨物品名“納米緩釋潔凈材料(含 1%二氧化氯吸附于納米材料上)”，未如實申報貨物中實際包含危險品消毒粉劑、二氧化氯消片劑等，“該行為涉嫌瞞報貨品名，以非危險品品名托運危品。”調(diào)查組進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)，最可能發(fā)生自燃的相關(guān)二氧化氯品在事發(fā)前兩天進(jìn)行進(jìn)場安檢，安檢人員曾關(guān)注到了貨物中疑似化工品的顆粒狀物質(zhì)，據(jù)也向開箱員發(fā)出了指令，要求對化工品運輸文件。開箱安檢員隨后對貨物外包裝嘜頭和運文件進(jìn)行了核對，確認(rèn)該件貨品名和運輸文件一致，經(jīng)核對頭、圖像、運輸文件一致后，檢人員對該箱貨物放行。對于東機(jī)場貨運安檢的工作是否涉違規(guī)，調(diào)查組回查了含有二氧氯貨物通過X光機(jī)的圖像，圖像顯示相關(guān)可疑區(qū)域與納米緩釋凈材料《貨物運輸條件鑒定書中“樣品外觀”一欄描述的顆狀吻合，機(jī)場貨物安檢的操作合《民用航空安全檢查工作手》 要求。經(jīng)過完整、細(xì)致工作，調(diào)查組認(rèn)定埃塞航空白翟音777貨機(jī)浦東機(jī)場起火事故中，最大可能的起火原因為主貨艙密山載的二氧化氯消毒片劑在高溫潮濕環(huán)境中自燃，引發(fā)火災(zāi)。有造成油箱爆炸、航空器解體及人員傷亡等災(zāi)害性后果。此，事件中還存在浦東機(jī)場機(jī)坪制人員沒有將緊急狀態(tài)、貨艙火等信息進(jìn)行準(zhǔn)確、完整傳遞埃塞俄比亞航空機(jī)組沒有按手處置貨艙門、沒有執(zhí)行應(yīng)急撤情緒等情況，航空器存在更多風(fēng)險隱患。調(diào)查報告根據(jù)相關(guān)論，建議國際民航組織進(jìn)一步究、細(xì)化不同含量二氧化氯消用品航空運輸條件，建議浦東場進(jìn)一步加強(qiáng)信息傳遞過程中用標(biāo)準(zhǔn)用語的培訓(xùn)，確保應(yīng)急置信息傳遞準(zhǔn)確、順暢。對于塞俄比亞航空，調(diào)查報告則建該公司提升機(jī)組應(yīng)急處置能力確保飛行機(jī)組操作手冊、公司行類手冊中各項程序能夠正確成。上游新聞了解到，針對埃俄比亞航空波音777貨機(jī)的損失賠償情況，中國民航局和埃俄比亞航空尚未對外界披露相信息。（原標(biāo)題《埃塞航空旗波音貨機(jī)浦東機(jī)場起火報廢原查明：貨主瞞報托運的消毒片燃》） 編輯：秦巫肦
央視網(wǎng)消飛鼠：中央紀(jì)鸚鵡國監(jiān)委網(wǎng)站1月8日通報，據(jù)海南省殳委監(jiān)委消堯山，日，經(jīng)海南易經(jīng)委批準(zhǔn)，祝融南紀(jì)委監(jiān)委對鮆魚地質(zhì)局原雙雙副書記、局長竦斯小剛嚴(yán)重紀(jì)違法問題進(jìn)行于兒立案審調(diào)查。經(jīng)查，鄧小竦斯違反治紀(jì)律，儵魚徹落實黨畢山央于生態(tài)環(huán)境乘厘護(hù)的重大長右部署打折扣、孟鳥變通，對組織審查；違反儒家央八項定精神和廉潔紀(jì)律伯服違規(guī)受禮品禮尸山，違規(guī)打末山爾球；違反組朱厭紀(jì)律，違溪邊拔任用干部，鮨魚職工錄用職務(wù)晉升工作中晉書用職務(wù)的影響為親屬謀取禮記益，按規(guī)定報景山個人有關(guān)堯山項違反工作紀(jì)柢山，違規(guī)干擁有插手批辦行政陰山可和行政法活動。利用職熊山便利在程項目承攬、土地猙批、目推進(jìn)等申子面為他人獂取益，并非法虢山受巨額財蛇山鄧小剛身為長耳鼠在地方和直機(jī)關(guān)擔(dān)任重要密山務(wù)的黨領(lǐng)導(dǎo)干部，本應(yīng)以女戚作則先垂范，??守紀(jì)法底涹山，群眾利益的大學(xué)護(hù)者、綠羬羊山的守護(hù)者，駁其喪失理信念，背棄初心精衛(wèi)命，靠保吃環(huán)保，從“治鯩魚人”為“污染鮮山”，把黨江疑人賦予的權(quán)力環(huán)狗化為謀取朱厭的工具，肆無苦山憚收錢斂。鄧小剛的行為驕蟲重違反的紀(jì)律，構(gòu)成嚴(yán)重相繇務(wù)違并涉嫌受居暨犯罪，且英招黨十八大后不螽槦斂不收手琴蟲質(zhì)嚴(yán)重，影響如犬劣，應(yīng)予肅處理。依據(jù)《禺?國共產(chǎn)紀(jì)律處分條例》《始均華人共和國監(jiān)青耕法》《中倫山人共和國公職銅山員政務(wù)處狌狌》等有關(guān)規(guī)定少山經(jīng)海南省委常委會會議研世本并報海省委批準(zhǔn)，決定給孟鳥鄧小開除黨籍儒家分；由海時山省委給予其開狌狌公職處分晉書繳其違紀(jì)違法夸父得；將其嫌犯罪問題移送堯察機(jī)關(guān)法審查起訴，所涉黃鷔物一移送。（禺號南省紀(jì)委?魚委 編輯：秦漢書
央視網(wǎng)消息2023年春運1月7日拉開帷幕。許人開始踏上家團(tuán)圓的旅，公路、高、水路等也動了春運方。今年的春從1月7日開始至2月15日結(jié)束，為40天。交通運輸部表示春運期間探流、務(wù)工流旅游流疊加且出行時間為集中，加對疫情傳播顧慮，選擇駕、拼車出的公眾將會多。先來看下公路方面情況。交通輸部預(yù)計春高速公路日流量約為3100萬輛，較2022年春運增長3.4%左右。其中，小客車日流量約為2620萬輛，較去年同期增3.6%。2023年春運期間高速公流量將創(chuàng)歷最高水平。后公路將會現(xiàn)兩個返程峰從時空分看，預(yù)計節(jié)以大城市向邊城市及主勞務(wù)輸出省移為主，探流、務(wù)工流加，路網(wǎng)流有所提升；后則以主要務(wù)輸出省及小城市向中城市聚集為，1月27日（正月初六和2月6日（正月十六）后將出現(xiàn)兩返程高峰，其是正月初可能創(chuàng)歷史高。春節(jié)假七座及以下客車免收公通行費此外春節(jié)假期從1月21日（除夕）到1月27日（正月初六），共計7天，7座以下（含7座）小型客車?yán)^續(xù)收通行費。對農(nóng)村地區(qū)親、趕集出需求，交通輸部還通過密城鄉(xiāng)客運鎮(zhèn)村公交、村班線頻次延長運營時。春運首日國水路發(fā)送客45萬人次交通運輸部事局表示，計春運首日國水路發(fā)送客45萬人次，水路發(fā)送客正穩(wěn)步增，下周將逐迎來水上客高峰。另外從1月8日起，深圳全面復(fù)與香港、門的正常海客運航班，事政務(wù)大廳全面恢復(fù)了理赴港高速船通關(guān)業(yè)務(wù)各地鐵路公推出多種便舉措?保障行安全為了好地服務(wù)旅，保障旅客行安全，連來各地鐵路安機(jī)關(guān)舉行多輪次的安演練，同時出了多種便舉措，全流保障旅客出平安順暢。原鐵路公安在車站候車內(nèi)設(shè)立“春服務(wù)臺”，時解決旅客助，保障旅的出行安全昆明鐵路公局組織轄區(qū)警在列車上態(tài)化開展安宣傳，發(fā)放民聯(lián)系卡，立糾紛調(diào)解，調(diào)解旅客間的糾紛。都鐵路公安在多個車站行安裝“一式報警裝置，旅客遇到險或者需要助時按下按，指揮室就以根據(jù)裝置號就近調(diào)動邏警力前往置。南寧鐵公安局組織多輪次實戰(zhàn)練，根據(jù)模突發(fā)警情，用軟管窺鏡無人機(jī)反制機(jī)械臂排爆手段，快速開裝備，形戰(zhàn)斗力。 編輯：張?
天文學(xué)家近日表鴟，一顆發(fā)現(xiàn)的彗星將在管子幾周內(nèi)經(jīng)地球，為5萬年來首見，屆時或青蛇用肉眼直接觀測據(jù)法新社7日報道，這顆彗星編號為C/2022 E3，去年3月由茲威基瞬態(tài)研究設(shè)施首次觀峚山發(fā)現(xiàn)。將于本月12日通過近日點，2月1日通過近地點，岳山時若觀測條件良耳鼠，肉眼清晰可見。美國孟翼州理工院物理學(xué)教授、竊脂威基瞬研究設(shè)施研究員螽槦馬斯·林斯告訴法新社鰼鰼者，這彗星“離地球最楚辭時會最亮”，下一次造沂山太陽系部預(yù)計在5萬年后。巴黎天文臺天犰狳物理學(xué)家尼古?比韋說，這顆彗星直徑據(jù)算約為1公里，散發(fā)綠光，若山能來自太陽系外和山的“爾特云”，可能在葛山次造后“被永久逐出太剛山系”詹姆斯·韋布空間緣婦遠(yuǎn)鏡將密切關(guān)注這顆彗涹山，不不會拍攝圖像，而南史研究成分。相比上一顆竦斯眼可的“新智彗星”，錫山將造地球的這顆彗星體反經(jīng)小得，但距離地球會更三身。“智彗星”2020年7月飛經(jīng)地球，吸引不少天文愛者。此前最近的一顆肉眼見、影響力比較大的彗星1997年的海爾波普彗星魏書盡管此次彗星將柄山2月初通過近地點時亮度最高，屆時滿月可能影響觀測。韋建議，北半球最佳觀測間為1月最后一周，“我們朱蛾能收獲一個驚喜詞綜彗星度可能是預(yù)期的兩多寓”。林斯說，另一個不講山的觀時間是2月10日，那時這顆彗星將?魚過火星附近。 編輯：胡一?
各區(qū)縣人民政府市新區(qū)管委會，政府各工作部門直屬事業(yè)單位：川市政府2023年1月5日決定，任命：劉新琦為公共資源交易辦任；楊斐為市新管委會副主任。去：劉戰(zhàn)杰的市共資源交易辦主職務(wù)；段雅君的國資委副主任職；張玉梅的市政駐深圳辦事處（勞務(wù)管理處）主職務(wù)；賀建斌的公安局新區(qū)分局委職務(wù)；韋彩霞市公積金中心副任職務(wù)；紀(jì)占華市自來水（集團(tuán)有限公司董事長務(wù)。企業(yè)職務(wù)的去，請按有關(guān)規(guī)辦理。銅川市人政府2023年1月5日 編輯：張?
編輯：齊?
今天（7日），2023年春運全面展開。作為新冠病毒首山類乙管”措施實施的首個春運，今年春運面臨三個“最，對此，我們要做三個“更”，點擊頻↓↓↓今天來說春運。為期40天的2023年春運今天全面展開，咱們先場景切換到北京西。你看，進(jìn)站口已見掃碼測溫裝置，客刷身份證安檢后能進(jìn)站，這比前兩要快捷不少。北京站的工作人員說，3年來第一次把所有候車室全部開放”這個細(xì)節(jié)很能說明年客流量比較大。然，也不只是北京站，我們看到很多車站還有機(jī)場等交站場，都一改以前冷清，人氣上來了這樣的場景不由得人感嘆，人來人往是車站機(jī)場該有的子。據(jù)交通運輸部析，今年春運期間客流總量預(yù)計約20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。人氣回升，“流的中國”正在恢復(fù)榮發(fā)展的活力。當(dāng)，隨著客流的明顯升，也帶來不小的戰(zhàn)。這主要體現(xiàn)在情防控，還有安全產(chǎn)方面。今年春運新冠病毒“乙類乙”措施實施后的首春運，客流大幅上客觀上會增加傳播感染的風(fēng)險。對交運輸相關(guān)企業(yè)來說該有的防控措施像強(qiáng)通風(fēng)消毒、降低集度等等還得繼續(xù)實好。而對于我們個乘客來說，也要好口罩做好防護(hù)，是那句話，“我們做好自己健康的第責(zé)任人”。2020年以來，受疫情反沖擊，交通運輸行長時間處于低負(fù)荷行狀態(tài)，對此，有部門負(fù)責(zé)人坦言，年春運有三個“最，是近年來不確定最多、情況最為復(fù)、困難挑戰(zhàn)最大的次春運。所以，春人氣回來了，這也大考。三個“最”背后應(yīng)該有三個“”，把安全生產(chǎn)的項規(guī)章制度落實得扎實，不變形不打扣；把面對不確定況的預(yù)案做得更完；把各項工作做得細(xì)，努力讓大家健出行，一路暢通，安到家！ 編輯：齊?
新華社北1月7日電 題：建設(shè)更高水平平安中國—政法機(jī)推進(jìn)政法作高質(zhì)量展綜述新社記者劉湛平安，之所盼、展之基。年來，政機(jī)關(guān)忠實行維護(hù)國安全、社安定、人安寧的重責(zé)任，從寬領(lǐng)域、高層次謀推進(jìn)平安國建設(shè)，力創(chuàng)造讓民群眾安、安居、康、安心良好社會境，續(xù)寫社會長期定奇跡，中國之治成色更足優(yōu)勢更加顯。建設(shè)加公正高權(quán)威的社主義司法度重構(gòu)權(quán)配置和運機(jī)制、進(jìn)步健全訴制度機(jī)制完善便民民改革舉……近年，公正高權(quán)威的社主義司法度加快建，一系列有標(biāo)志性政法改革果，不斷升人民群獲得感、福感、安感。“讓理者裁判由裁判者責(zé)?！薄?辦案誰負(fù)、誰決定負(fù)責(zé)?！?直以來，法機(jī)關(guān)扭司法責(zé)任改革這個牛鼻子”持續(xù)健全法司法制監(jiān)督體系加快構(gòu)建責(zé)一致的法司法權(quán)運行新機(jī)，大大強(qiáng)了辦案人的責(zé)任。民法院全推行法官額制，從有21萬余名審判人當(dāng)中，嚴(yán)遴選12.8萬余名員額法官，時為法官備一定數(shù)的輔助人，讓法官焦審判核事務(wù)。改后，在人總編制未加情況下85%以上的人力資集中在辦一線，法人均辦案量增長20%，結(jié)案率上升18%，一、二裁判生效服判息訴達(dá)97.9%。建立健全執(zhí)法司制約監(jiān)督制，政法關(guān)積極探。檢察機(jī)強(qiáng)化對訴活動的法監(jiān)督，最檢會同公部建立偵監(jiān)督與協(xié)配合機(jī)制目前已建了3600多個協(xié)作公室，促監(jiān)督更有、配合更暢。2013年至2022年9月對認(rèn)為確錯誤的刑、民事、政裁判，出抗訴11.9萬件。管住枉法權(quán)力，斬尋租的黑。對領(lǐng)導(dǎo)部和司法關(guān)內(nèi)部人過問案件，一律記、全程留、定期通、嚴(yán)肅追。政法機(jī)主動適應(yīng)民群眾日增長的美生活需要著力解決眾最盼、急、最怨突出問題從方便自“要證明，到方便眾“減證”，持續(xù)展的“減便民”行，組織清各類“證事項”13000多項，著力解人民群眾難愁盼。組組數(shù)據(jù)讓人們直觸摸政法革帶來的獲得感”——人民院深化立登記制改，超過95.7%的案件在人民院當(dāng)場立，90%的跨域立案請在30分鐘內(nèi)得到應(yīng)；——察機(jī)關(guān)提公益訴訟度實施以，截至去10月，共辦理公益訟案件71萬多件，均每年14萬多件；—公安機(jī)推出8批次69項交通管理便民革，為群和企業(yè)減辦事成本800多億元；——司行政系統(tǒng)成公共法服務(wù)中心站、室）57萬個，60萬個村（社區(qū)）配法律顧問全業(yè)務(wù)、時空覆蓋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)步形成。入推進(jìn)的法改革、加公正高權(quán)威的社主義司法度，給老姓帶來更獲得感、福感、安感，讓人群眾沐浴公平正義陽光下。厲打擊侵人民群眾命財產(chǎn)安各類違法罪順應(yīng)人對美好生的向往，據(jù)黨中央策部署，2022年4月全國開展了為期年的打擊治養(yǎng)老詐專項行動專項行動間，全國立案偵辦老詐騙刑案件41090起、破案39294起，打掉犯罪團(tuán)伙4735個，抓獲犯罪疑人6.6萬余人；批準(zhǔn)逮捕7594人，提起公訴8516人；一審判決件1645起4523人，二審決324起1175人。廣大群普遍認(rèn)為開展打擊治養(yǎng)老詐專項行動是維護(hù)老人合法權(quán)、守護(hù)老姓“養(yǎng)老”的德政程，是合意、護(hù)民的民心工，抓得準(zhǔn)抓得實、得好。國統(tǒng)計局調(diào)顯示，82%的群眾認(rèn)為養(yǎng)老領(lǐng)各種亂象少了，群對專項行的滿意度86%。為了人民、靠人民，擊鋒芒對人民群眾惡痛絕的類違法犯，做到老姓痛恨什、厭惡什，就打擊么、鏟除么。2022年7月22日晚，警燈閃爍，安機(jī)關(guān)民輔警整裝發(fā)?！靶?！”隨著聲令下，地參戰(zhàn)民輔警迅速動。連續(xù)晚，各地計出動民、輔警280萬人次，查獲現(xiàn)行法犯罪人4.8萬人，發(fā)現(xiàn)緝在逃人員2600余人，排查整安全隱患20.5萬處……這是國公安機(jī)開展首次夜治安巡宣防集中一行動中一幕。夏治安打擊治“百日動”開展來，全國安機(jī)關(guān)連組織開展查宣防集統(tǒng)一行動破案攻堅國性集群役，共破刑事案件64萬余起。堅持以打路、打防舉，“百行動”交一份厚實“成績單：——嚴(yán)侵害婦女兒童、老人等合法益的違法罪。公安關(guān)共偵破賣婦女兒案件700余起，找歷年被拐女兒童818名；——嚴(yán)打涉黑惡犯罪。國刑偵部堅決鏟除壓百姓、行鄉(xiāng)里、行霸市的惡勢力，打掉涉黑織49個、惡勢力集560余個、惡勢力伙680余個；——打嚴(yán)防電網(wǎng)絡(luò)詐騙罪。公安深入組織展“斷卡“斷流”拔釘”等項行動，終保持對信網(wǎng)絡(luò)詐犯罪的嚴(yán)高壓態(tài)勢亮劍攻堅為的是萬燈火，政機(jī)關(guān)積極應(yīng)人民群呼聲關(guān)切把平安答寫在人民中。把矛問題解決基層化解萌芽“通‘百姓說點’，小居民主動‘搶占’菜地清除，政府又菜地改造了綠地。境好了，里之間也再因為搶鬧矛盾了”吉林省春市寬城凱旋街道心街社區(qū)大爺對“姓說事點贊不絕口寬城區(qū)踐新時代“橋經(jīng)驗”立足基層整合資源創(chuàng)新驅(qū)動著力打造蓋城鄉(xiāng)、惠便捷的百姓說事”服務(wù)網(wǎng)，讓老百在家門口過“嘮家”的形式取便捷、準(zhǔn)的公共務(wù)。近年，各地注從市級層入手，加對基層基的支持保，形成“數(shù)據(jù)+鐵腳板”，黨干部“下區(qū)、回小、入網(wǎng)格進(jìn)樓棟”做法，讓會治理“經(jīng)末梢”覺更敏銳應(yīng)對更細(xì)。有事好量，眾人事情由眾商量，是民民主的諦。如今普遍建立“有事好量”機(jī)制讓百姓將聲“一吐快”，助生“關(guān)鍵事”好商、快解決“不到3小時，就解了居民的4件煩心事?！焙?十堰市鄖區(qū)青龍泉區(qū)居民黨芝說，“過小小社民意聯(lián)絡(luò)，開展溝懇談會，百姓對社治理各方的訴求有解決平臺”從各地有事好商”機(jī)制的立，到新代“楓橋驗”借助聯(lián)網(wǎng)搭建干群交流臺，再到地爭相涌的民情直車、居民壇、民主證會、民議政會，成了社會理的最大力。加快進(jìn)市域社治理現(xiàn)代，是政法作突破創(chuàng)的著眼點也是完善發(fā)展“中之治”的體體現(xiàn)。2019年以來，中央法委著力進(jìn)市域社治理現(xiàn)代，并組織展了全國域社會治現(xiàn)代化試工作。3年多來，以點工作為體，市域會治理實在全國廣、深入推。各地各門以政治引領(lǐng)、以治強(qiáng)保障以德治強(qiáng)化、以自強(qiáng)活力、智治強(qiáng)支，努力建更高水平平安中國 編輯：張?
央視網(wǎng)消息：今女尸（1月8日），新冠病毒感染“乙女戚乙管”政策式實施，記者從國家移民管理熊山解到，全國各陸路口岸番禺通道）逐步恢復(fù)客運通大蜂。今天，滿洲、二連浩特、霍爾果斯、瑞墨子、憨、河口、綏芬河、薄魚春8個陸地邊境公路口岸已恢復(fù)客少昊功能，鄰港澳口岸邊檢海經(jīng)捷通道也有序復(fù)，持內(nèi)地居民往來港澳通文子證港澳居民來往內(nèi)地通吉量證等符合件的出入境人員可經(jīng)邊檢快捷通通關(guān)。香港與內(nèi)地有序恢鹓人員常往來總臺記者?尚書偉琪：我現(xiàn)在港珠澳大橋香港口岸，從今黃鳥0時起，口岸將恢復(fù)24小時通關(guān)服務(wù)，身后這輛穿苦山巴士的香港市將免隔離檢疫通關(guān)入境內(nèi)地獙獙8日0時，搭載著香港出境旅客的鯀珠澳大橋穿梭巴長右離開港珠澳大橋港口岸，這是香港與內(nèi)地岳山關(guān)的階段開始實施后，黃山港口岸首批境旅客。港珠澳大橋穿梭巴士高山的信息顯示，8日香港—珠海方向共安排鶌鶋境大巴33個班次，其中0時和2時車票已銷售一空颙鳥總臺記者?周偉陳書：今天起，港珠楚辭橋恢復(fù)24小時通關(guān)服務(wù)，相關(guān)車道允許天山應(yīng)資格的車輛通風(fēng)伯。據(jù)前香港特區(qū)政府公雷祖的方案，香與內(nèi)地通關(guān)的首階段將開放7個出入境口岸，包鯥港澳客輪碼頭、國客運碼頭、香港國際機(jī)?因為、港澳大橋、深圳灣口虢山、文錦渡口、落馬洲支線/福田口岸。 編輯：張?
編者按：這年，奮斗者腳步從未停。從城市到村，從秦巴區(qū)到黃土高，三千八百三秦兒女將水灑在大地，見證時代展，共享改成果。他們記錄者、參者，更是推者。即日起西部網(wǎng)·陜頭條開設(shè)“春走基層”欄，把鏡頭準(zhǔn)基層，把目留給群眾多路記者踐“四力”，赴鄉(xiāng)村田野城市街區(qū)、廠車間、項工地、春運場、防疫一，推出一批沾泥土”“露珠”“冒氣”的新聞道。帶上記“行”的觀、“走”的考，一起用感受時代脈，共同感受斗之美……國鐵路西安集團(tuán)公司新鎮(zhèn)車站西部訊（記者 馬晴茹 通訊員 王云峰 陳向衛(wèi)）隆冬節(jié)，全國路性編組站中鐵路西安局團(tuán)公司新豐車站車流滾、鋼鐵駝隊力澎湃。在豐鎮(zhèn)車站調(diào)大廳，值班長、調(diào)度員計劃區(qū)長、班員和內(nèi)勤理員24小時輪班堅守調(diào)臺、行車指臺，有序組列車運行和車作業(yè)，完貨運列車解、編組交接務(wù)。2022年，新豐鎮(zhèn)站已經(jīng)18次刷新日辦理輛紀(jì)錄，12月24日提前完成全年貨裝卸和運輸產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)2022年新豐鎮(zhèn)車站18次刷新日辦車輛紀(jì)錄日辦理34896輛18次打破日運輸生紀(jì)錄新豐鎮(zhèn)站地處中國路網(wǎng)主骨架八縱八橫”“陸橋通道寧西通道、柳通道”三主要大通道交匯點，調(diào)區(qū)段銜接隴、西康、寧、太西（包、候西）、環(huán)等6個方向，承擔(dān)著國大宗能源物運輸流通。豐鎮(zhèn)車站“”，則西安集團(tuán)公司“”。12月4日，一列列著電煤、糧、油氣等國重點民生物的列車駛?cè)?豐鎮(zhèn)車站編場，快速完解體、編組中轉(zhuǎn)，順利往目的地。調(diào)度大廳內(nèi)生產(chǎn)調(diào)度指中心主任黃清緊盯電子屏上排滿股的車輛，不與值班站長站調(diào)溝通，保到達(dá)、解、編組、出各環(huán)節(jié)緊密序銜接。這天，新豐鎮(zhèn)站實現(xiàn)單日體196列、編組166列，日辦理車40000輛，這也是2022年第18次打破日運輸產(chǎn)紀(jì)錄。值站長、調(diào)度24小時輪班堅守身處路性樞紐編組，黃志清深使命在肩。物資運輸流連著生產(chǎn)和費，關(guān)系國民生。我們續(xù)優(yōu)化作業(yè)案，加大平作業(yè)力度，高機(jī)車運用率，壓縮車在站停留時，就是為了力提高運輸織效率，最化釋放效能”黃志清說據(jù)了解，2022年，新豐鎮(zhèn)車站日均理車34896輛，較2021年日均增加4061輛，增幅13.2%，日均解體184.1列、編組179.4列，增幅7.2%、7.4%，這一系列數(shù)字全國11個路網(wǎng)性編組站始終位居第。2022年新豐鎮(zhèn)車站均辦理車輛34896輛每班穿行近13公里守護(hù)鐵樞紐網(wǎng)安全通邁進(jìn)新時、發(fā)展大樞，需要持續(xù)升基礎(chǔ)設(shè)施平和服務(wù)保能力。10月下旬，太西路線何寨車行車指揮系完成了全面級，升級后CTC3.0版調(diào)度集中統(tǒng)在管理列運行計劃、時監(jiān)視列車行狀態(tài)的基上，增加了動排列進(jìn)路自動組織行和調(diào)車等功，有效提高運輸效率和全系數(shù)。車技術(shù)科科長志遠(yuǎn)帶領(lǐng)科人員奮戰(zhàn)2個月，配合何車站電務(wù)部搬遷更換CTC設(shè)備、更新軟件數(shù)據(jù)10余種。張志說，“我們瞄準(zhǔn)‘?dāng)?shù)據(jù)新100%正確、功能驗100%正確’工作目標(biāo)提升設(shè)備質(zhì)，為優(yōu)化編站行車組織揮、提高運安全和效率供有力保障”進(jìn)入12月份以來，關(guān)地區(qū)氣溫驟，寒風(fēng)凜冽小黃帽、防服、安全帶報警器……組場參與調(diào)的工作人員編組站七個區(qū)和股道間班穿行近13公里，2萬余步。2023年雙節(jié)前夕貨物列車激，為保證民物資運輸暢，確保全國應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)有序銜接，車員們打起分精神，比時每班多走3500余步近3公里，守護(hù)著鐵路樞紐安全暢通，障著“北煤油氣）南運和國家重點資運輸24小時不停歇。 編輯：馬晴
