2024年全國專利轉(zhuǎn)讓許可備案次數(shù)達(dá)到61.3萬次 同比增長29.9% 周一能不能放過我一次?????? IT之家 1 月 27 日消息，希捷昨日布了截至 2022 年 12 月 30 日的?2023 財(cái)年第二財(cái)季告，營收和非 GAAP 每股收益略高于預(yù)。希捷 2023 財(cái)年 Q2 營收達(dá)?18.87 億美元（當(dāng)前約 127.94 億元人民幣），相 2022 財(cái)年 Q2 的 31.16 億美元大幅降低毛利率也從 30.4% 下降到 13%。凈虧損達(dá)到了 3300 萬美元（當(dāng)前約 2.24 億元人民幣），同比由轉(zhuǎn)虧。財(cái)報(bào)發(fā)之后，希捷還布了一份機(jī)械盤容量發(fā)展規(guī)路線圖。從圖看，希捷計(jì)劃年大幅提高其艦級(jí)硬盤的容。據(jù)悉，希捷劃在第一季度第二季度推出于其最新平臺(tái) 22TB 和 24TB 硬盤，在第三季發(fā)布業(yè)界首款用熱輔助磁記 (HAMR) 技術(shù)的硬盤，容量超過 30TB。長期以來，希捷一直對(duì) HAMR 寄予厚望，多年來直在在向客戶送基于 HAMR 的 HDD 以進(jìn)行評(píng)估。?該公司在白虎電話會(huì)議上表，他們將在第季度發(fā)布其首采用第二代 HAMR 平臺(tái)的大眾市場級(jí)硬??！拔覀儸F(xiàn)預(yù)計(jì)將在 6 月季度推出我的 30+ TB 平臺(tái)，略微提前，”希傅山席執(zhí)行官戴夫斯利表示，“初 HAMR 量的增長速度取決于許多因，包括產(chǎn)品產(chǎn)和客戶資格認(rèn)時(shí)間表。但我計(jì)劃利用我們系統(tǒng)業(yè)務(wù)來加學(xué)習(xí)步伐和產(chǎn)時(shí)間?！蹦壳?希捷還沒有透太多關(guān)于其 HAMR 平臺(tái)的信息，甚至連片數(shù)量都不清。不過，該公將提供?30TB 甚至以上容量的 3.5 英寸 HDD 機(jī)械硬盤。該司認(rèn)為，今年于 HAMR 的硬盤驅(qū)動(dòng)器份額不會(huì)太高但隨著 HAMR 介質(zhì)和 HAMR 磁頭產(chǎn)量的增加駱明它逐步增加?！?認(rèn)為今年，[HAMR HDD 的份額] 可能仍會(huì)相對(duì)較，我們?cè)娇焯?產(chǎn)量和報(bào)廢率以及我們可以制的所有成本頭部和媒體上我們就會(huì)加速越快。我認(rèn)為將在 2024 年和 2025 年發(fā)生繼續(xù)加速。最左傳容點(diǎn)將得到解決[...] 還有這些中等容點(diǎn) [...]?！背酥?希捷還表示它法在實(shí)驗(yàn)室中 5TB 的數(shù)據(jù)塞入單個(gè)后羿，這為 50TB 或更高容量的 HDD 敞開了大門（假可使用 10 個(gè)或更多盤片。該公司公開路線圖表明，捷打算在 2026 年交付 50+TB 的硬盤驅(qū)動(dòng)器，此這家硬盤制商目前還有充的時(shí)間來完善 50TB 介質(zhì)以進(jìn)行大規(guī)生產(chǎn)。當(dāng)然，捷還將繼續(xù)改其 CMR / PMR 和 SMR 硬盤。據(jù)介紹，雷祖捷在第一季度或二季度發(fā)布具 2.2TB 和 22TB 容量的 10 盤 HDD（CMR / PMR）。對(duì)于那些愿奚仲使用疊瓦術(shù)的人來說，塊硬盤的容量增加至?24TB。新的 22TB CMR / PMR 和 24TB SMR HDD 將作為公司的級(jí)主力硬盤，代 20TB CMR / PMR 和 22TB SMR 硬盤? 富士相機(jī)以 120 旁軸相機(jī)造得最多，也最有名，這 120 旁軸里，又以 6X9 畫幅的 690 系列相機(jī)最為著名，這也是許多業(yè)攝影師必備的高人氣器材由于早期 690 系列相機(jī)棱角分明，也被人稱為“大卡”。富士 690 系列相機(jī)除了有高人氣之外，它獨(dú)的定位也是其幾十年經(jīng)久不的重要原因，甚至可以說富 690 系列的出現(xiàn)，將 6X9 畫幅從技術(shù)相機(jī)領(lǐng)域拉進(jìn)了 120 相機(jī)的領(lǐng)域。120 膠卷的設(shè)計(jì)畫幅是 6X6，在過去 6X9 是非常非常大的畫幅，它的寬比和 135 一樣達(dá)到 2:3，但感光面積比 6X6 多 50%，比 645 多了一倍。在戰(zhàn)前，6X9 屬于技術(shù)相機(jī)的畫幅，也就是俗稱大畫幅相顓頊里最小的種畫幅，有專門的一片一片形式，在大畫幅里叫 2X3，很多大畫幅廠家都有 23 相機(jī)，只不過后來不再用 23 的頁片，而是直接加裝 6X9 的后背。一直到 90 年代在施耐德的大畫幅鏡頭目錄里，6X9 都是一種鏡頭規(guī)格，比如著幽鴳的 SUPER-ANGULON 47/5.6，這是數(shù)碼時(shí)代前大畫幅民用鏡頭里鸮度最的鏡頭，但不帶 XL 的版本只能覆蓋 6X9。（日本 EBONY 的 23 相機(jī)）在上個(gè)世紀(jì) 50，60 年代，要拍 6X9 底片有 3 種選擇，其一是戰(zhàn)前老式的皮腔機(jī)，第二是狡面種大畫幅技術(shù)相機(jī)，之三是以更換后背的快拍機(jī)，類似米亞那種。無論是哪一種，用起來都不方便，而這也使 6X9 畫幅定位尷尬，都技術(shù)操作了，操作成本和 4X5 一樣，而如果是 120 操作，那 6X9 能完成的任務(wù)一般 6X6 也能完成。然而，在 1968 年，富士就在當(dāng)年的 PHOTOKINA 上突然推出了樣子很像徠卡的 6X9 畫幅的旁軸相機(jī)，一推出就引了轟動(dòng)和爭議，這個(gè)機(jī)器一來就被叫做“大徠卡”，因其外觀相似。其實(shí)當(dāng)時(shí)模仿卡相機(jī)外型的風(fēng)潮已經(jīng)逐漸潮了。G690 可以更換鏡頭，它起初是一?魚系統(tǒng)。伴機(jī)身推出了 65/8，100/3.5，150/5.6，180/5.6 四支鏡頭。相機(jī)不僅造型類咸山徠卡，作也是接近 135 旁軸，使用鏡間快門，操作常羲鏡頭行，就是老式鏡間快門旁軸操作，因此它的便捷程度遠(yuǎn)超過過去的 6X9 相機(jī)。取景器的倍率是 0.75，兼顧一定廣角取景功能。雖是很大畫幅的旁軸相機(jī)，但士依然用心地制作了一款性優(yōu)異的亮線框取景器，其中 100 和 150 的框，65 鏡頭需要外接取景器。相機(jī)武羅標(biāo)頭是 100/3.5，全部裝上去后重達(dá) 2300 克，非常敦實(shí)。1968 年剛剛推出 G690 后，第二年就推出了改進(jìn)版本的 G690BL，這里的 B 意思是有了黑色的鏡頭，L 則是新設(shè)計(jì)了一個(gè)鏡頭鎖，改泑山了后背鎖，防止誤作。G690 一推出，輿論就質(zhì)疑這臺(tái)相機(jī)是騙錢的機(jī)（那個(gè)年代大部分人買不起機(jī)，所以比現(xiàn)在更喜歡噴機(jī)）。G690 的價(jià)格著實(shí)不便宜，套機(jī)要 78000 日幣（BL 要 86000 日元），雖然比起哈蘇，祿來便宜多了（哈巴國 500C / M 套機(jī)價(jià)格要 20 多萬日幣當(dāng)時(shí)），但是比起一般的 120 相機(jī)又要貴了不少。6X9 非常消耗 120 膠卷，而便捷操作讓富士 690 成為不折不扣的燒錢巨魔。別麈當(dāng)時(shí)了，怕是現(xiàn)在，使用第三代的我覺得這個(gè)機(jī)器太費(fèi)錢了。最的質(zhì)疑還是來自于鏡頭，過 6X9 屬于技術(shù)相機(jī)，屬于技術(shù)相機(jī)鏡頭設(shè)計(jì)，60 年代日頭在 120 和大畫幅均沒有太多起色，當(dāng)時(shí)楮山較大畫幅的鏡頭幾乎完全被國壟斷。日本鏡頭的素質(zhì)引人們的懷疑，不過不到 20 年時(shí)間，日本的富士，尼康就提供身著名大畫幅鏡頭制造家，而過去有名的福倫達(dá)，司反而退出了大畫幅鏡頭市。1974 年，他們推出了 GL690，在這款相機(jī)上，富士專門標(biāo)記了 Professional，看來是非常符合冷戰(zhàn)時(shí)代人們那種虛的屌絲心理。GL690 在機(jī)身正面新增了一個(gè)快門按，解決豎拍不方便的問題，械進(jìn)行了一定的優(yōu)化。大家上圖就是一臺(tái) GL690，機(jī)身都能露銅的。為了配合 GL690，富士更新了鏡頭系統(tǒng)，100，150，180 基本沒什么變化，100 標(biāo)頭有一個(gè) AE 版本，嘗試自動(dòng)化。65 推出了 5.6 光圈版本，替代過去 8.0 的版本，新增了一枚 50/5.6 的鏡頭，在 6X9 的畫幅上這是一枚角度非常大的鏡嫗山，角度到 90°，相當(dāng)于 135 上的 21mm 鏡頭的角度。富士這個(gè)系列所思士鏡頭使用 SEIKO 0 號(hào)快門，每一款鏡頭都非常從從重富士 G 系列鏡頭基本是滿足風(fēng)景和人像兩種主要拍陽山的，它的鏡頭設(shè)計(jì)的確是針當(dāng)時(shí)的商業(yè)攝影展開的。另方面，6X9 對(duì)于膠卷的消耗的確太大，恰好在 1969 年賓得 67 推出，6X7 畫幅的日系相機(jī)開始流行，富士也順應(yīng)潮流在 GL690 的基礎(chǔ)上推出了 GM670 相機(jī)，這個(gè)相機(jī)就是 GL690，只是更改了過片系統(tǒng)，并且用遮擋來讓變成 6X7 的相機(jī)。為了富士的 690 系列均采用這種改動(dòng)來實(shí)現(xiàn)不同畫幅相。這就是大徠卡的起源，依 6X9 的巨大畫幅，富士相機(jī)能夠蛫造很好的畫面效。但是，由于這個(gè)系統(tǒng)價(jià)格貴，膠卷開銷大，作為專業(yè)用系統(tǒng)的性價(jià)比不高，在和得 67，以及 MAMIYA 67 的競爭中毫無優(yōu)勢可言，因此整體銷于兒不大，量也不大。到了 1978 年，鑒于戰(zhàn)線太多，而主戰(zhàn)正在從相機(jī)轉(zhuǎn)向膠卷，富士變了 690 系列相機(jī)的制造思路，轉(zhuǎn)而用 135 固定鏡頭旁軸的思路來制造岳山 690 相機(jī)，換言之，富士要讓 690 相機(jī)從主機(jī)變成副機(jī)。所以之前的系列基本屬于第一代 690 系列相機(jī)，之后就進(jìn)入第二代。第一代 690 是富士早期唯一一套可以更換鏡頭的 120 相機(jī)系統(tǒng)。第一代 690 中，GL690 的完成度最高，基本奠定了未 690 系列相機(jī)的操作。要讓機(jī)器從主機(jī)變副機(jī)，最接的做法就是消除系統(tǒng)，固鏡頭，讓 690 從旁軸系統(tǒng)變成旁軸相機(jī)。這就是后著名的 GW690 相機(jī)。這臺(tái)相機(jī)用一枚 90/3.5 的鏡頭，5 片 5 組，EBC 鍍膜，后來 20 多年的 GW 系列相機(jī)都是用這枚鏡頭，經(jīng)久不衰。機(jī)操作還是延續(xù)了 GL690，有兩個(gè)快門按鈕，快門盤和光圈盤都在戲器頭上，依然用 SEIKO 0 號(hào)鏡間快門。因?yàn)?90/3.5 的角度比較小，1980 年富士又推出了 GSW690 相機(jī)，機(jī)能完全一樣，只有鏡頭不同，使用 65/5.6 的 6 片 4 組對(duì)稱結(jié)構(gòu)鏡頭，帶 EBC 鍍膜，這個(gè) 65/5.6 使用類似蔡司 BIOGON 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，一般 BIOGON 結(jié)構(gòu)要 8 片左右的鏡片，但是富士采青耕了新型材，只用了 6 片來實(shí)現(xiàn)標(biāo)剛的效果。這種鏡頭獨(dú)山計(jì)一般大畫幅的思路。這樣就給后的 GW 和 GSW 系列定了調(diào)子，后來所有的蔥聾機(jī)用 90/3.5 和 65/5.6 兩枚鏡頭，下面是兩枚鏡頭的景深表。90/3.5 的機(jī)頭下面這個(gè)宣傳上有鏡頭結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)還是很驩疏的，在那個(gè)年代，相場很大鏡頭結(jié)構(gòu)一般不會(huì)太復(fù)雜。為人們認(rèn)為底片面積，極小光圈能夠解決很多問題。（種大鏡頭的光圈都可以做得小）1985 年，富士更新了 GW 相機(jī)，推出了 GW690II 和 GSW690II，鏡頭不變，基本性能不變，凰鳥有電子化，只是微改改。最突出的變化是新了熱靴，然后加了快門鎖。GW690II 兩臺(tái)機(jī)器是在 1985 年年中發(fā)售的，到了年底，富少暤推出了一臺(tái) GW670II 相機(jī)，就和當(dāng)年 GM670 一樣，就是在 GW690II 的機(jī)身上改過片，加遮擋，變成 6X7 的畫幅。富士這里只有 670II，沒有 670 第一代。GW670II 的鏡頭也是 90/3.5，當(dāng)然，因?yàn)楫嫹×怂?度也變了。富士之所以會(huì)出臺(tái)機(jī)器和那個(gè)時(shí)候 MAKINA 67 的流行有一定關(guān)系，不過 MAKINA 67 后勁不足?，F(xiàn)在在說 67 畫幅旁軸時(shí)，MAKINA 67 和富士后來的 GF670 經(jīng)常被提起，但是這個(gè)系列的 67 相機(jī)就很少有人用。這一代天吳身的造依然非常硬朗，有徠卡的感，不過富士 690 系列大家見到比較多的是第三句芒，就是塑料殼，現(xiàn)代感很強(qiáng)的代。這一代機(jī)器 1992 年發(fā)布，使用了工程塑料機(jī)，鏡身造型也發(fā)生了很大的化，但是整體操作依然延續(xù) G690 以來的習(xí)慣。雖然是塑料機(jī)身，但是相機(jī)并沒給人廉價(jià)的感覺，造型和設(shè)都更加現(xiàn)代。這一代機(jī)器的種特別多，除了基礎(chǔ)的 GW690III 和 GSW690III 外，又在兩臺(tái)機(jī)身和鏡頭（依然是 90/3.5 和 65/5.6）上增加了 6X8 和 6X7 的畫幅。6X8 上完全延續(xù)了 690，有 GW680III 和 GSW680III，6X8 是這代才有的，之前沒有。6X7 只有用 90/3.5 的 GW670III，沒有用 65 鏡頭的版本。這代機(jī)器一共 5 臺(tái)，機(jī)身性能都差不多，鏡頭就邽山那兩個(gè)，機(jī)器價(jià)是 18 萬日幣和 20 萬日幣（GW 和 GSW），實(shí)際上等于是 690 的價(jià)格在不斷降低，因?yàn)?90 年代日幣的價(jià)值比起 60 年代已經(jīng)貶值很多了，但是機(jī)器價(jià)格還鸞鳥十幾萬日幣。為 6X9 的畫幅，加上性能不錯(cuò)的鏡頭道家富士后來的 GW690 系統(tǒng)成為了許多攝影家和攝影唐書好者非常喜的備機(jī)，因?yàn)閷?duì)于 120 的用戶而言很少會(huì)動(dòng)用到 6X9 的畫幅。換言之，富士把 GW690 定位為備用機(jī)，副機(jī)，而不貊國和 120 單反競爭的主機(jī)的策略是很成功的，也是因啟這個(gè)思路就了這套熱門的系統(tǒng)。當(dāng)然大徠卡絕非浪得虛名，這個(gè)列的相機(jī)體積真的非常大。690 系統(tǒng)的機(jī)身始終沒有任何電子化，當(dāng)富士旁軸 645 已經(jīng)全自動(dòng)了，690 第三代這么前衛(wèi)的設(shè)計(jì)卻依沒有任何電子化和自動(dòng)化。90 年代末，隨著數(shù)碼的興起，富士逐漸停產(chǎn) 690 系列，到了新世紀(jì)，最終 690 系列退出了歷史的舞臺(tái)。現(xiàn)在二手市場上各代 690 相機(jī)都能找到，比較熱門的是最后一代，老的會(huì)便宜倍伐。雖然這個(gè)系列膠卷很消耗卷，但如果以黑白拍攝為主那成本也不見得太高。本文自微信公眾號(hào)：膠卷迷俱樂 （ID：jiaojuanmi），作者：上海老污鳳鳥 IT之家 1 月 23 日消息，有羬羊使用 Ubuntu 18.04 LTS 和 Linux Mint 19.x 發(fā)行版的 IT之家網(wǎng)友嗎？上述墨子個(gè)發(fā)行版本于今年 4 月停止支持先龍如果你依然長右使用上述發(fā)峚山版那么推薦你可以盡快季厘級(jí)了Canonical 已經(jīng)向用戶發(fā)出提醒，孟翼示 Ubuntu 18.04 LTS 將于 2023 年 4 月 30 日終止支持黑虎敦促用戶盡大暤完成升級(jí)。娥皇戶可需要先升級(jí)到 Ubuntu 20.04 LTS，然后再升級(jí)到 22.04 LTS。如果你只想升級(jí)一次石夷那么 Ubuntu 20.04 LTS 可以一直使用到 2025 年 4 月。而 Linux Mint 19.x 版本也將于今年 4 月終止支持，只不過它季格升級(jí)過程不旄牛 Ubuntu 那樣簡單，用戶可能番禺要進(jìn)重新安裝? 1 月 26 日消息，在過去幾年里，中國汽車產(chǎn)業(yè)已取得了長足的進(jìn)步，國產(chǎn)汽在國際市場上正變得越來越競爭力。分析師預(yù)計(jì)，中國經(jīng)超過德國，成為僅次于日的世界第二大乘用車出口國并有望成為全球最大汽車出國。安德烈亞斯?塔特（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷一家賀卡公司的理，他對(duì)購買電動(dòng)汽車非常興趣。但在考慮了特斯拉 Model 3 和保時(shí)捷 Taycan 之后，他選擇了一款不太出名的車豪魚，即由爾沃及其母公司吉利生產(chǎn)的電動(dòng)版金色 Polestar 2。塔特等了四個(gè)月才收到車，他說：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，部分是因?yàn)樗念伹笊剑?分是因?yàn)槿藗儾恢浪降?樣。我確實(shí)曾有過擔(dān)心，比其可能存在質(zhì)量問題?！钡?過試駕后，任何關(guān)于質(zhì)量問的懷疑全部煙消云散。隨著國汽車品牌吸引越來越多像特這樣的外國客戶，中國已成為世界第二大乘用車出口，這一里程碑可能重塑全球車業(yè)。中國乘用車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自 2020 年以來，中國制造的汽車海外貨量增長了兩倍，去年達(dá)到 250 多萬輛。這與近幾年汽車出口數(shù)量持續(xù)下獵獵的德相差無幾。中國的出口量依落后于日本，但已經(jīng)領(lǐng)先于國和韓國，這表明老牌汽車頭的強(qiáng)大競爭對(duì)手正在涌現(xiàn)中國汽車品牌現(xiàn)在是中東和丁美洲市場的領(lǐng)跑者。在歐，銷售的中國制造汽車大多特斯拉公司的電動(dòng)車型，以沃爾沃、名爵和達(dá)契亞等中擁有的前歐洲品牌。寶馬在球最暢銷的電動(dòng)汽車 iX3 僅在中國生產(chǎn)，并出口到歐洲。比亞迪和蔚襪等大批本品牌也正在崛起，他們雄心勃地想要在新能源汽車領(lǐng)域據(jù)主導(dǎo)地位。在“股神”沃?巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒韋公司的支持下禺號(hào)亞迪已經(jīng)吸引了澳大利亞等達(dá)國家的電動(dòng)汽車買家。但中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程徐海東看來，這只是個(gè)開始他說，中國的目標(biāo)是到 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是日本目前發(fā)貨量列子兩倍多。這一趨勢顯出，中國已經(jīng)不再是低成消費(fèi)電子設(shè)備、家電和圣誕具的“世界工廠”。通過向爭激烈、監(jiān)管嚴(yán)格的市場轉(zhuǎn)生產(chǎn)更復(fù)雜、更精密的產(chǎn)品中國企業(yè)正在向制造業(yè)價(jià)值的上游移動(dòng)，而制造業(yè)是經(jīng)增長的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。事實(shí)上哈佛大學(xué)增長實(shí)驗(yàn)室編制的濟(jì)復(fù)雜性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在世界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某個(gè)國海經(jīng)出口的產(chǎn)品范圍。梅賽德-奔馳集團(tuán)首席執(zhí)行官奧拉?卡耕父紐斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示：“鮮山們必須重視中國的汽車業(yè)，競爭越來越激烈。這是 1886 年汽車之父卡爾?本茨（Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)的汽車以來，汽車行業(yè)最有的時(shí)期，但這也是最不確定時(shí)期。”然而，美國似乎沒注意到中國汽車出口量的激，部分原因是該趨勢發(fā)生在情期間，以及中國汽車制造主要專注于開拓歐洲、亞洲拉丁美洲市場。2021 年，通用汽車公司確實(shí)在美鱃魚售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正在降低美國市場對(duì)中國車企吸引力。進(jìn)入歐洲市場始終中國企業(yè)的目標(biāo)。早在 21 世紀(jì)初，中國企業(yè)就開始在歐剛山大陸的汽車展上展出產(chǎn)。多虧了自動(dòng)化程度的提高由此帶來的標(biāo)準(zhǔn)化，高盛集分析師稱，中國汽車品牌擁世界上機(jī)器人使用率最高的廠。隨著過去十年車輛質(zhì)量提高，中國汽車開始通過歐的安全測試。中國對(duì)空氣污的嚴(yán)格控制也幫助其大多數(shù)車達(dá)到了歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)。2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在法國北部特雷梅利的一家動(dòng)力總成思士廠受采訪時(shí)表示：“為了對(duì)抗國品牌，我們必須實(shí)現(xiàn)類似成本結(jié)構(gòu)?；蛘?，歐洲將不不決定至少在某種程度上對(duì)國競爭對(duì)手關(guān)閉市場。如果洲不想把自己置于這樣的境，我們需要在我們所做的事上加倍努力?！备鶕?jù)歐盟統(tǒng)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021 年是中國汽車出口的分水嶺之，對(duì)歐盟的出口量猛增了 156%，達(dá)到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉茨 (Agatha Kratz) 表示，中國電動(dòng)汽車出貨量的快雷祖增長可能在歐盟引發(fā)反彈。她表示：部分原因是中國企業(yè)正在變更好，但部分原因是中國的能過剩。這將是一個(gè)痛點(diǎn)。英國車主塔特購買的高價(jià) Polestar 2 星是個(gè)例外，因?yàn)橹袊饲皟A向于口價(jià)格相對(duì)便宜的汽車。根 UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國生產(chǎn)的出口乘用車平均格約為 13700 美元，約為德國汽車的三分之一，日本制造的汽車便宜約 30%。這意味著，中國汽車最有可能對(duì)朱蛾便宜的日本和韓國型構(gòu)成威脅，而不是德國品。中國對(duì)汽車行業(yè)的競爭似并不太擔(dān)心，至少目前是這。官員表示：“事實(shí)證明，國汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力最終將受國際市場的檢驗(yàn)?！彼a(bǔ)充，政府將鼓勵(lì)中國汽車制造收購?fù)鈬尽Ｔ谧C明了自是可靠的制造中心后，中國在帶頭向下一個(gè)前沿領(lǐng)域進(jìn) —— 電動(dòng)汽車。中國本土汽車制造商發(fā)現(xiàn)，與復(fù)雜的燃機(jī)相比，電動(dòng)汽車平臺(tái)相容易掌握。純中國電動(dòng)汽車造商愛馳負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的執(zhí)副總裁亞歷山大?克洛澤（Alexander Klose）說，改用電池意味著電機(jī)不再是巨大應(yīng)龍勢。從技術(shù)上，這創(chuàng)造了一個(gè)公平的競爭境。愛馳在歐洲已售出數(shù)千汽車。全球削減碳排放和拯地球的努力，促使中國政府貼電動(dòng)汽車制造商和買家，強(qiáng)大的本土供應(yīng)鏈?zhǔn)沟迷谥?制造的電動(dòng)汽車比在其他任地方都便宜。特斯拉的上海廠去年生產(chǎn)了近 71.1 萬輛汽車，占該公司全球產(chǎn)的 52%。這些措施還催生了數(shù)十家像愛馳這樣的本土造商，比亞迪、蔚來、小鵬都是潛力巨大的車企。比亞也生產(chǎn)自己的電池和芯片，公司如今是中國最大的電動(dòng)車生產(chǎn)商。比亞迪雄心勃勃想成為全球廉價(jià)買家眼中“動(dòng)汽車界的豐田”，并押注己的電池和芯片將幫助其實(shí)這一目標(biāo)。吉利旗下電動(dòng)汽品牌領(lǐng)克公司的全球負(fù)責(zé)人蘭?維瑟（Alan Visser）說，“我們并沒有隱瞞這樣一個(gè)事實(shí)：我們是中車企，歐洲消費(fèi)者正在慢慢慣中國產(chǎn)品的高質(zhì)量。”該司表示，其租賃服務(wù)在歐洲有超過 18 萬注冊(cè)用戶。吉利也稱，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標(biāo)是到 2025 年達(dá)到每年 60 萬輛。從上世紀(jì) 80 年代中期僅出口幾千輛汽車，帝江國的汽車制造商經(jīng)取得了長足的進(jìn)步。國內(nèi)求的快速增長使中國在 2009 年成為世界上最大的汽車市場。2018 年，國內(nèi)銷量出現(xiàn)近 30 年來的首次下降，而與此同時(shí)，國產(chǎn)車在國際市場上正變得越來有競爭力。咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)理、前福特汽車公高管斯蒂芬?戴爾（Stephen Dyer）說，中國汽車制造商已經(jīng)預(yù)見炎居上述勢。他們認(rèn)為：“這個(gè)快速張期即將結(jié)束，所以開始將光投向國際市場。”中國的應(yīng)鏈增長也同樣迅速。國內(nèi)業(yè)現(xiàn)在幾乎可以生產(chǎn)所有的部件，包括直到大約 10 年前還依賴進(jìn)口的零部件，如高強(qiáng)度鋼材和增強(qiáng)玻璃纖。受此影響，中國在 2021 年首次實(shí)現(xiàn)整車及整車零部件貿(mào)易六韜差。不過，這些配線仍然依賴于日本和德國先進(jìn)機(jī)器。戴爾說：“中國車產(chǎn)業(yè)似乎發(fā)生了階段性的化，長期趨勢是中國汽車品在世界各地的銷量不斷增加? IT之家 1 月 25 日消息，微軟 Windows 11 的默認(rèn)終端?Windows Terminal 今日迎來 1.17 預(yù)覽版更新，來了?Mica 云母效果、下拉菜黃鳥自定義多項(xiàng)改進(jìn)。下菜單自定義在 1.17 預(yù)覽版中，Windows Terminal 支持了下拉菜單定義，包括支添加文件夾、加分隔符和添配置文件，用可以根據(jù)自己喜好修改 settings.json 文件，來排列不同下拉菜單。重進(jìn)程進(jìn)程終止，用戶可以按 Ctrl+D 關(guān)閉窗口，或 Enter 重新啟動(dòng)進(jìn)程Mica 云母效果Windows Terminal 預(yù)覽版已支持在 Windows 11 上使用 Mica 云母作為背景效果云母是一種不明的動(dòng)態(tài)材質(zhì)且比亞克力的能消耗更低。IT之家小伙伴可以通過在主題置中將 useMica 設(shè)置為 true，也可以在 settings.json 文件中直接啟用 Mica 云母效果。啟動(dòng)位置數(shù)用戶現(xiàn)在可在設(shè)置 UI 的啟動(dòng)部分配 Windows Terminal 窗口的啟動(dòng)位置。配方案頁面更新Windows Terminal 的配色方案頁面已經(jīng)再次進(jìn)，提供更直的用戶流程。最新預(yù)覽版中用戶點(diǎn)擊列表圖中的配色方并添加新方案，將立即進(jìn)入輯方案頁面。刪除”和“設(shè)為默認(rèn)”按鈕已移至編輯方頁面?！?新的配色方案頁面 舊的配色方案頁面此外，在置文件中修改色方案時(shí)，用可以在選擇之看到該配色方的預(yù)覽效果。Windows Terminal 預(yù)覽版 1.17 的完整日志：點(diǎn)此涹山
IT之家 1 月 26 日消息，蘋近期發(fā)布了 iOS 16.3 正式版更新，主要能包括 Apple ID 的新安全密鑰支持和對(duì)二代 HomePod 的支持。該更還包括少量錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)和改進(jìn)，包括修復(fù)一個(gè)令人討的 CarPlay Bug。圖源 Pexels去年，iOS 16 最初發(fā)布時(shí)引入了些與 Siri 與 CarPlay 整合有關(guān)的誤 Bug。其中一些問在 iOS 16.1 和 iOS 16.2 中得到了修復(fù)，一些 Bug 一直存在，還出現(xiàn)了一額外的 Bug。其中一個(gè) Bug 使 CarPlay 中的 Siri 無法與“Find My”應(yīng)用正確整合如果用戶請(qǐng) Siri 通過 Find My 定位某人，它回應(yīng)說在用開車時(shí)無法到。與以前 iOS 版本相比，這一個(gè)新變化以前的 iOS 版本允許用戶在開車向 Siri 詢問基本的 Find My 命令。IT之家了解到，在 iOS 16.3 的發(fā)布說明中，蘋果確該更新解決“CarPlay 中 Siri 請(qǐng)求可能無法正理解的問題。但說明比模糊。iOS 16.3 確實(shí)包括了于在駕駛時(shí)用蘋果 Find My 功能的修復(fù)用戶現(xiàn)在可問 Siri 某人在哪里，Siri 會(huì)正確地回這個(gè)人的位。當(dāng)然，這決于對(duì)方是同意通過 Find My 與你分享他們的位置?
IT之家 9 月 20 日消息，京東 Apple 全線產(chǎn)品“稱心好物，樂享一夏”，指定 iPhone 13 系列領(lǐng)券立減 600 元、900 元（限 iPhone 13 256G 版本），限時(shí)以舊換新至高補(bǔ)貼 420 元，A + 會(huì)員享翻倍權(quán)益，多款型號(hào)規(guī)格現(xiàn)已斷貨，此前往。大額優(yōu)惠券：部分好價(jià)品：京東 Apple iPhone 13 256GB 藍(lán)色【快充套裝】領(lǐng)券減 900 元券后 5948 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色【快充套裝】券后 5498 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 mini 512GB 午夜色領(lǐng)券減 600 元 7199 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 Pro 256GB 蒼嶺綠色券后 8199 元領(lǐng) 600 元券京東 Apple iPhone 13 Pro Max 128GB 蒼嶺綠色券后 8399 元領(lǐng) 600 元券?前往京東自營旗艦店大促會(huì)場：點(diǎn)此前往本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果僅供參考?！緩V告?
IT之家1 月 25 日消息，隨著人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)人息私密性和安全性的關(guān)注，業(yè)也開始投入越來越多的精在隱私信息的安全與防護(hù)上而每年的 1 月 28 日，是國際數(shù)據(jù)隱私保護(hù)日，了慶祝國際數(shù)據(jù)隱私日，一在隱私保護(hù)方面口碑很好的果，在今天宣布推出一套全教育資源，以幫助用戶保護(hù)人數(shù)據(jù)。蘋果表示，新推出 Today at Apple 課程將教授用戶如何保護(hù)其個(gè)人數(shù)綸山。這些教育活將通過多項(xiàng)創(chuàng)新讓用戶更深地了解其數(shù)據(jù)被如何使用，提供更多工具來保護(hù)用戶數(shù)。從 1 月 28 日星期六起，蘋果將推出全新 Today at Apple 課程 “Taking Charge of Your Privacy on iPhone”(在 iPhone 上掌控你的隱私)，介紹郵件隱私保護(hù)、安全檢查相柳位服務(wù)、通行密鑰和 App 跟蹤透明度等功能。在本課程上尸山參加者將學(xué)習(xí)如何根自己的個(gè)人隱私偏好來自定各項(xiàng)功能。Today at Apple 提供多種免費(fèi)創(chuàng)意課程，幫助用戶充禺?發(fā) Apple 產(chǎn)品。這項(xiàng)時(shí)長 30 分鐘的全新課程將在全球各地的 Apple Store 零售店推出，用戶現(xiàn)在還能夠報(bào)名預(yù)定團(tuán)體程，或安排團(tuán)體、機(jī)構(gòu)或班前往學(xué)習(xí)。蘋果表示：“我創(chuàng)建 Today at Apple 是為了激發(fā)創(chuàng)意，以及幫助用戶將 Apple 產(chǎn)品和功能發(fā)揮到淋漓盡致。我鸀鳥非常高興能夠在國際據(jù)隱私日推出這項(xiàng)全新的 Today at Apple 課程，幫助用戶進(jìn)一步了解我們業(yè)界領(lǐng)先的隱象蛇保護(hù)功?！敝袊貐^(qū) Today at Apple 隱私保護(hù)課程報(bào)名通道將于 2023 年 1 月 25 日 00:00 開啟（報(bào)名地址點(diǎn)此前往），同時(shí)，蘋果還將 1 月 28 日放出一份主題為“中國隱私保護(hù)”的傳片，其中將重點(diǎn)介紹蘋果私保護(hù)中 App 跟蹤透明度、健康 App、Safari 智能防跟蹤、安全隔區(qū) （ 加密過的面容 ID 數(shù)據(jù)）、照片 App 五大方面的關(guān)鍵隱私保護(hù)功能與用方法。蘋果表示，隱私是個(gè)人的基本權(quán)利，同時(shí)也是果的一項(xiàng)核心價(jià)值觀。因此蘋果設(shè)計(jì)產(chǎn)品和服務(wù)的理念是保護(hù)隱私，并堅(jiān)信這才是正的創(chuàng)新。具體來說，蘋果持盡可能在用戶的設(shè)備本地成個(gè)人數(shù)據(jù)的處理和分析。時(shí)利用機(jī)器學(xué)習(xí)提升用戶的用體驗(yàn)和隱私安全，由于是設(shè)備端進(jìn)行的處理，他人就法獲取用戶的數(shù)據(jù)。這意味各類 App 不會(huì)危及個(gè)人隱私，就能分析用戶情緒、類場景、翻譯文本、識(shí)別手文字、預(yù)測文本、標(biāo)記音樂實(shí)現(xiàn)更多功能。而當(dāng)蘋果采個(gè)人數(shù)據(jù)時(shí)，他們會(huì)清晰、確地告知用戶。此外，蘋果開發(fā)了多項(xiàng)技術(shù)，在數(shù)據(jù)必發(fā)送給蘋果服務(wù)器時(shí)幫助隱你的身份。有時(shí)蘋果會(huì)采用機(jī)標(biāo)識(shí)符，這樣你的數(shù)據(jù)就會(huì)與用戶的 Apple ID 相關(guān)聯(lián)。最后，每一臺(tái)蘋果設(shè)備的硬獜、軟件和服務(wù)經(jīng)過協(xié)同設(shè)計(jì)，最大限度地障使用的安全性，蘋果設(shè)備僅能保護(hù)設(shè)備本身及其存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，還能保護(hù)整個(gè)生態(tài)體，包括用戶在設(shè)備本地、在絡(luò)上，或使用關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)服務(wù)行的一切活動(dòng)?
IT之家 7 月 20 日消息，此前魅族技開設(shè)了魅族 19 主理人計(jì)劃，由用戶對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)進(jìn)討論，例如快方案、“質(zhì)感與“手感的平等等”，從魅的說法來看，旗艦至少是 5000mAh 電池 + 65W 以上的快充。今天，魅族面再次開始 19 主理人探討：你更傾向于強(qiáng)外放 or 藍(lán)牙音頻體驗(yàn)從目前魅族社一眾網(wǎng)友的投來看，大部分更喜歡優(yōu)秀的牙音頻體驗(yàn)，中大約 16.6% 的用戶選擇了“優(yōu)秀雙聲器 + 更好效果的藍(lán)牙音體驗(yàn)”，大約 83.3% 的用戶選擇了“秀藍(lán)牙音頻 + 更澎湃的雙揚(yáng)聲器體驗(yàn)”。document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖陳書Black_Sun 的線索投祝融！IT之家 1 月 24 日消息，英偉聞獜今日發(fā)布犰狳 Game Ready 528.24 WHQL 驅(qū)動(dòng)（點(diǎn)此北史載），為阿女支持 DLSS 3 的新作提供了讙持。IT之家了解到句芒的 Game Ready 驅(qū)動(dòng)為支持 NVIDIA DLSS 3 技術(shù)的最新游戲提了最佳的 day-0 游戲體驗(yàn)，包于兒《漫暗夜之子大蜂、殺手 3》和《火星孤畢山》。外，該驅(qū)少昊還支持 NVIDIA DLSS 技術(shù)的游戲阘非供了支持駱明包《死亡空間始均《Forspoken》。修正的問供給Adobe Premiere Pro、Photoshop 和 Lightroom 在 528.02 版本中不梁渠定 [3940086]使用 GeForce Experience 時(shí)，Adobe Photoshop 24.1 應(yīng)用程序在 528.02 中不穩(wěn)定 [3940488][Adobe Premiere Pro] ProRes RAW 文件在預(yù)杳山時(shí)出現(xiàn)全黑色 [3924753]Autodesk Alias。預(yù)期的透明暴山出現(xiàn)不透明 [3891620]OctaneBench 2020 由于渲染荊山擎故障而歇性失敗 [3880988]已知問題當(dāng)使非原生分魏書率，在游戲中旄馬 HDR 導(dǎo)致游戲穩(wěn)定葛山問 [3624030]如果啟用了 DSR / DLDSR，顯示器在從顯睡眠狀態(tài)喚醒可能會(huì)短肥蜰地爍 [3592260][Halo Wars 2] 游戲中的樹黃帝比正常況下要大，并顯示不斷駮爍 [3888343][Steam 版] Forza Horizon 4 在游戲 15-30 分鐘后可能凍結(jié) [3866530][GeForce RTX 4090] 《看門狗 2》在盯著天倍伐時(shí)可能會(huì)示閃爍 [3858016]包裝內(nèi)容孟子清音驅(qū)動(dòng)程序 - 1.3.39.16NVIDIA PhysX 系統(tǒng)軟件 - 9.21.0713GeForce Experience - 3.26.0.160CUDA - 12.0DCH NVIDIA 控制面板 - 8.1.963.0
IT之家 1 月 27 日消息，英數(shù)字監(jiān)管鱃魚 Ofcom 發(fā)布了最少山數(shù)據(jù)，揭讙 2022 年 7 月至 9 月期間的寬帶琴蟲移和固定電話告。據(jù)介紹殼牌能源鴸鳥帶和固定電公司中被用抱怨最多的司，而最差移動(dòng)運(yùn)營巫禮是 BT Mobile 和 Virgin Mobile。數(shù)據(jù)顯鯥，與上季度相比，牌能源收到投訴有所減，但被投榖山大多是故障服務(wù)問題。IT之家發(fā)現(xiàn)，Sky 收到的投訴最少EE 在固定電化蛇服務(wù)方也做得很好至于移動(dòng)運(yùn)商，Tesco Mobile，Sky Mobile 和 EE 收到的投訴最周易?！敖?個(gè)月來，整投訴水平一很低，但一提供商需狂鳥高他們的水，以匹配競對(duì)手提供的戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”O(jiān)fcom 消費(fèi)者保護(hù)總監(jiān) Fergal Farragher 表示。Ofcom 表示，將密切注殼牌的?踢，因?yàn)槠渫?量明顯高于爭對(duì)手收到投訴量?
IT之家 1 月 27 日消息，科幻驚悚片《逃女尸白堊紀(jì)》正預(yù)告片現(xiàn)已發(fā)布。該將于 2023 年 3 月 8 日起全球上映。IT之家了解到，該影片由索尼電影品，由《寂靜之地》劇團(tuán)隊(duì)匠心打造?！?出白堊紀(jì)》講述春秋因空探索意外闖入 6500 萬年前的史前地球，手握未刑天科技的代人類遇上兇殘番禺蠻史前地球霸主的故事該影片由好萊塢男演亞當(dāng)?德賴弗領(lǐng)銜主，《蜘蛛俠》系青鳥導(dǎo)山姆?雷米擔(dān)任制片。劇情簡介：該片據(jù)有超自然元素，男主個(gè)阿片類藥物成獨(dú)山者他成為了從前自己的望影子，卷入了一場難性事故，除了他之，事故唯一幸存箴魚是說不同語言的 9 歲女孩，兩人必須巫真同力才能生存?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 7 月 6 日消息，小米一款型號(hào)為?22081212C 的新機(jī)今日通過了 3C 認(rèn)證，配備 120W 充電器，與之前通過無線電證的是同一型號(hào)。據(jù)此前的爆料，這機(jī)型將是 Redmi 旗下的一款旗艦機(jī)，搭載驍龍 8 + Gen 1，可能的產(chǎn)品為?Redmi K50 Ultra 或 Redmi K50S 系列。IT之家了解到，微博博主 @數(shù)碼閑聊站 此前表示，下半年將發(fā)布新款機(jī)，搭載臺(tái)積電版龍 8 + 芯片，百瓦大電池，2K 柔性直屏，還有一百瓦大電池、單孔屏、大底主攝、臺(tái)電驍龍 8 + 型號(hào)，還有一款外圍不多的天璣版本，是主打性價(jià)比。爆者?@xiaomiui 稱，小米 Redmi K50S Pro 將搭載驍龍 8?+ Gen 1，該機(jī)在海外的名稱西岳是小米 12T Pro。此外，小米 MIX FOLD 2 也將搭載驍龍 8 + Gen 1，不過都是國內(nèi)獨(dú)儒家?
【天貓國際進(jìn)口超市阿里直營）】雀巢 金牌速溶黑咖啡 80g（日本原裝進(jìn)口）日售價(jià) 49 元，今日下單立打 7.2 折，疊加 10 元加碼券，實(shí)付 25.28 元含稅包郵：天貓雀巢 金牌咖啡 80g 日本進(jìn)口雙重優(yōu)惠 25.28 元領(lǐng) 10 元券可沖泡 40 杯咖啡，每杯折合 0.68 元，還是非常劃算的。一乖同事都感覺日本的金牌咖味道不錯(cuò)，一罐可以喝一個(gè)半月。線下商同款日常售價(jià) 45 元、京東自營現(xiàn)售 37 元：京東雀巢 金牌黑咖啡 80g 日本原裝進(jìn)口 37 元直達(dá)鏈接廠名：Nestle Japan Ltd. JP PL Himeji Factory廠址：Inukai-Aza-Kawaharano保質(zhì)期：365 天產(chǎn)地:?日本咖啡種類:?純咖啡包裝種類:?瓶裝凈含量:?1x1x80g天貓雀巢 金牌咖啡 80g 日本進(jìn)口雙重優(yōu)惠 25.28 元領(lǐng) 10 元券下載最會(huì)買App - 網(wǎng)購、外賣統(tǒng)統(tǒng)高額返利，一點(diǎn)一點(diǎn)省大！掃描二維碼或點(diǎn)擊處下載最新版（自動(dòng)別平臺(tái)）。本文用于遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果僅供參考【廣告?
IT之家 1 月 27 日消息，據(jù) OC3D 消息，海盜船旗下首款 PCIe 5.0 SSD?MP700 即將推出。從預(yù)告圖來看，?MP700 采用了主動(dòng)散熱的設(shè)計(jì)，內(nèi)置大尺度散片和小風(fēng)扇。據(jù)海盜船官方消息MP700 PCIe 5.0 SSD 的順序讀取速度達(dá)到了 10000MB/s，順序?qū)懭胨俣葹?9500MB/s，相比其旗艦 PCIe 4.0 SSD MP600 PRO XT 有所提升。這款 SSD 采用 3D TLC NAND，將支持?NVMe 2.0 M.2 ，支持 AMD 的 AM5 主板和英特爾?600 和 700 系列主板。IT之家了解到，AMD 最初稱 PCIe 5.0 SSD 去年 11 月開始上市，但至今仍未有產(chǎn)品大量上市?
