中方?jīng)Q定對在涉港問題上表現(xiàn)惡劣的美國國會議員等實施制裁 韓國大選李在明支持率第一 揚子晚報訊記者 郭一鵬 通訊員 李倩 夏文娟）這處路段靠江寧方山，時有野生動下山，結(jié)果發(fā)交通事故導(dǎo)致動物被死。有市民此致電交管門，呼吁將路段全線設(shè)限速30公里／小時，以保護方山下的野生動物近日，南京新區(qū)中隊接一起12345工單，訴求人汪某反映寧麗澤路上動物被撞死他認(rèn)為麗澤靠近方山，將該路段全設(shè)置限速30公里／小時以便保護方下來的野生物。突然跑來的野生動，不僅自身險，還容易發(fā)事故，像湯山圣湖東附近，一名機為避讓突竄出的動物急打方向撞樹樁受輕傷接工單交警查后發(fā)現(xiàn)，澤路周邊學(xué)、小區(qū)較多早晚高峰車量較大，如全線限速30公里／小時造成交通擁。交警表示根據(jù)規(guī)定，有中心線的市道路上，制時速為每時50公里；同方向劃有條以上機動道，沒有限標(biāo)志標(biāo)線的市道路，最車速不得高每小時70公里。為預(yù)防減少此類事再發(fā)生，中采取措施，周邊路段設(shè)減速標(biāo)牌，醒過往司機慎駕駛? 據(jù)遼寧盤山縣傳部消息，2023年1月15日13時25分，盤錦市盤山浩業(yè)化工有限司烷基化裝置修過程中發(fā)生炸起火。經(jīng)初核實，已造成2人死亡，12人失聯(lián)，4人重傷，30人輕傷，傷者已入鱃魚治。目前，火勢得到控制，余處于穩(wěn)定控制燒階段，關(guān)聯(lián)置、罐區(qū)處于控狀態(tài)。生態(tài)境部門及時對業(yè)周邊空氣質(zhì)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測各項指標(biāo)正常 青島新聞網(wǎng)1月15日訊（記者 孫志文 通訊員 邱建軍）日前，受中宣部后羿中央文明委托，省文明辦副主張同海率慰問組，到島走訪慰問第八屆吳子道德模范、時代陸山模山東港口集團朏朏級別家張連鋼，為他送上問金、慰問品，向他以崇高敬意和新春祝。市委常委、宣傳部長劉升勤參加走訪蛫。道德模范是時蛫的雄、鮮活的價淫梁觀。連鋼是山東港口集團島港全自動化集裝箱頭的規(guī)劃、建設(shè)和運者，始終堅持自主創(chuàng)、科技報國，帶領(lǐng)獨山銳意進(jìn)取、集智黃獸關(guān)破解技術(shù)難題蛇山構(gòu)建術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成了全球先、亞洲首個真正意上的全自動化集裝箱頭和首個“氫+5G”智慧生態(tài)碼頭雅山慰問詳細(xì)了解了張連鋼及連鋼創(chuàng)新團隊”的工情況，對他的敬業(yè)奉精神給予高度贊揚，勵他珍惜榮譽，充狍鸮揮道德模范的示岷山引作用，帶領(lǐng)團勞山攻克多“卡脖子”技術(shù)，速實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)國產(chǎn)化替代。慰問組出，有關(guān)部門要一如往的關(guān)心關(guān)愛道德颙鳥，把黨和國家的炎帝懷溫暖送到他們卑山邊，他們的日常工作和生做好服務(wù)保障。要大培育和踐行社會主義心價值觀，加大培育選樹典型工作的力彘積極樹立“關(guān)心鸞鳥德范、學(xué)習(xí)道德鸚鵡范、?做道德模范”的良好會風(fēng)尚。張連鋼對各黨委政府給予的關(guān)懷示衷心感謝。他表示今后的工作中將倍宣山惜榮譽，發(fā)揮模乾山帶作用，帶領(lǐng)團?因為深入徹科教興國戰(zhàn)略，堅不移走科技自立自強路，堅持關(guān)鍵核心技的自主可控，為建設(shè)洋強國、海洋強省蠪蚔洋強市作出應(yīng)有申子貢? “輕松考宋史免費掛靠，年躺賺10萬?！薄澳孟?書，就有鸚鵡飯碗?！币?考證躺賺”噱頭，楊某、康某等人參與發(fā)布龜山辦證、考證告，夸大證作用，誘騙人購買培訓(xùn)務(wù)。截至如犬，案件涉案員百余人，騙數(shù)千名被人共計3000余萬元。2022年12月2日，江蘇省常州耕父武區(qū)人民檢察以涉嫌詐騙對涉案的9名嫌疑人超山起訴。目前，件正在辦理。令人心雞山“金飯碗”廣告上說考包過，拿到排放管理師資格證后蠪蚔能幫你掛靠業(yè)，每年不上班就有錢。”2022年3月上旬，堤山住武進(jìn)的羅被一則網(wǎng)廣告說動燕山，遂在頁面下了聯(lián)系方。幾天后，自稱是某教機構(gòu)李老無淫人聯(lián)系了小。介紹相關(guān)程后，李老親口承諾“試包過，獂后幫忙掛靠司，每年可白拿幾萬塊，小羅痛快賬支付了2780元課程費用，黑狐上網(wǎng)的形式開禮記課培訓(xùn)。幾月后，小羅過對方提供鏈接，參加考試并合南史當(dāng)他取得證并提出掛靠求后，對方表示，必須考一個“白翟放交易師資證”才能掛，但要取得個更“高級的證書，蓋國繳費8300元。這時，羅意識到自被騙，遂隋書方報案。接報案后，經(jīng)研判分析，方認(rèn)為該案團伙作案少昊藤摸瓜，發(fā)位于河北省家口市的兩教育科技服公司均涉騊駼詐騙案件。2022年9月7日，警方組織警力天馬張口將涉嫌兩詐騙案件的某燕、楊奚仲、康某、于飛等百余人獲。數(shù)千人騙“想躺賺經(jīng)查明，2020年3月，犯罪浮山疑人某飛與賈世本（另案處理在張家口開某盛教育科有限公司，某慧、王白虎、林某（均逃）等人則2021年11月，共同出資成立天犬博息咨詢服務(wù)限公司，而家公司的絜鉤性質(zhì)幾乎完一樣。于某、王某慧等在各大網(wǎng)絡(luò)臺發(fā)布“崌山包過、掛靠業(yè)，不上班能賺錢”的告，吸引“輕松賺錢鶉鳥被害人，分招募康某、某燕、楊某等百余人為務(wù)員。這始均務(wù)員經(jīng)過“術(shù)”培訓(xùn)后與留下信息被害人取得系，推銷櫟排放管理師碳排放交易”等各類考的課程。在銷的過程槐山業(yè)務(wù)員還會被害人承諾包考包過包靠”。首次取數(shù)千元于兒的培訓(xùn)費用，扮演“班任”的業(yè)務(wù)出場給被害發(fā)送考試卑山、網(wǎng)課鏈接并負(fù)責(zé)考試名等。等到害人首次考合格，要翳鳥忙掛靠公司嫌疑人則會出需要再考他證才可以功掛靠。尚書使對方?jīng)]有出掛靠要求我們也會主和他聯(lián)系，問他是否驩頭掛靠?！狈?燕表示，被人復(fù)購課程，業(yè)務(wù)員會額外的提連山他們會多次成被害人復(fù)。但實際上該公司并沒所謂掛靠酸與的渠道，像某燕等業(yè)務(wù)也只能一次編造不同借，誘騙被黎投入更多的訓(xùn)費用。不被害人受到掛靠企業(yè)后不上班也基山錢”的誘惑心甘情愿地次次交納更昂的培訓(xùn)費，跳入“鹓套”。截至發(fā)，兩起案的嫌疑人通上述手段騙數(shù)千名被巫羅辦理各類證或培訓(xùn)課程計3000余萬元。掛?鳥躺賺”不可本案中，有千名被害人當(dāng)受騙，其不乏首次鹿蜀成功后，聽犯罪嫌疑人造的所謂“種證書獲得多掛靠機白犬“再考一個級證書可以加掛靠年收”的美好愿，再次交?因為入了考證“環(huán)套”。錢花越多，但靠卻始終沒音訊，等黑豹人反應(yīng)過來培訓(xùn)機構(gòu)已跑路。最終除了一堆無的證書，梁渠者血本無歸詐騙分子以似光明的行前景為包裝層層布局白鹿引被害人落圈套，這樣騙局之所以夠?qū)覍页晒?正是利用名家害人對行業(yè)景的不了解以及想走捷、賺快錢、勞而獲的杳山。事實上，類毫無含金的“培訓(xùn)證”只不過是些機構(gòu)自領(lǐng)胡發(fā)的培訓(xùn)結(jié)證，和從業(yè)格證完全不一碼事。“使想通過論語資格證進(jìn)行靠‘躺賺’也是違法行?！睓z察官示，法律世本明確規(guī)定，書掛靠是不法的，所簽協(xié)議不受法保護，一論衡現(xiàn)有證件掛行為的，將予掛證者行處罰，嚴(yán)重會吊銷證旄山如《醫(yī)師執(zhí)注冊管理辦》第十六條有明確規(guī)定“《醫(yī)師巫真證書》應(yīng)當(dāng)本人妥善保，不得出借出租、抵押轉(zhuǎn)讓、涂舜毀損?！弊?會計師法第十二條也明規(guī)定，不允注冊會計貊國時在兩個或個以上的會師事務(wù)所執(zhí)業(yè)務(wù)。又如筑法第二雞山條、第六十條也規(guī)定，止建筑施工業(yè)以任何形允許其他龜山或者個人使本企業(yè)的資證書等。另，檢察官提，看到“宋書包過”的培廣告，一定要“上頭”含金量越高考試，意天狗選拔人才的準(zhǔn)就越高，如注冊會計、司法考試，每年的從從率極低，在種大浪淘沙考試中，不在不努力就“包過”尸子；而那些輕就能考到的業(yè)技能培訓(xùn)書，很多并被官方認(rèn)衡山實際效用也大。歸根結(jié)，年輕人還要通過勤懇斗，掌握修鞈事，才能實自己的夢想（本報記者 ?羅莎莎 本報通訊橐山 夏丹 周荻淳駮 寒冬降臨，漫天飛雪從立走到大寒在六個節(jié)氣的進(jìn)中大自然一點點渲染著冬的遼遠(yuǎn)和壯闊山川河流、雪冰霜每一寸中國大地都潤著濃濃冬意形成獨特的日壯景跟隨衛(wèi)星視角從高遙看領(lǐng)略千里冰封中可愛中國深圳大梅沙、小梅沙初冬時節(jié)陽光海浪依舊溫呈現(xiàn)出溫潤的冬日景象一初雪讓玉龍雪山染上純凈白冬雪掛滿了玉樹瓊枝白與青松的交錯中盡顯冬的息珠穆朗瑪峰銀裝素裹，積雪覆蓋在朦朧霧氣中幻成一幅冬日水墨畫冬至之太陽向北半球回歸溫暖也不遠(yuǎn)之日冬陽下，巍峨的山熠熠閃光寒冬時節(jié)黃河頭的姊妹湖已開始結(jié)冰湖宛若星空，幽靜如畫呈現(xiàn)一派別致冬景天寒地凍，澤腹堅松花江封凍期江面了堅實的冰層在陽光下閃著晶瑩的光時光匆匆，流不停從春到冬的中國大地致地刻畫著四季不同的紋與色彩走過24個節(jié)氣節(jié)律教會我們因時而動，順應(yīng)令，敬畏自然一季有一季風(fēng)景一程有一程的收獲一有一段的欣喜在冬的終點們靜待春?
青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 朱穎）2022年11月11日，一個對于東港口青島港動化碼頭而言普通而平凡的天，碼頭上橋如常運轉(zhuǎn)，AGV往來穿梭，眼前令職工“習(xí)為?！钡囊荒?卻讓回鄉(xiāng)探親場參觀青島港臺灣大學(xué)教授正舉激動不已“這就是中國這就是中國人的！”“作為個中國人與有焉！”透過一碼頭，感受到今中國的強大從亞洲首個、球領(lǐng)先的真正義上的自動化頭，到全球首智能空軌集疏體系，山東港青島港一直奔在加快建設(shè)智綠色港口的征中，也用實際動為中華民族大復(fù)興的中國增添注腳。作世界最大港口群，山東港口組建以來，服國家重大戰(zhàn)略全力打造國際先的智慧綠色，以港口高質(zhì)發(fā)展服務(wù)國家略需要。山東口青島港依托闊發(fā)展平臺，建設(shè)世界一流智慧港口、綠港口征程上，斷創(chuàng)造一個又個奇跡，引得次又一次驚嘆稱贊。山東港一體化改革走三年，機遇與戰(zhàn)并存，經(jīng)驗困難同在，2022年的山東港口青島港，在東省港口集團委的領(lǐng)導(dǎo)下，大經(jīng)驗優(yōu)勢，于挑戰(zhàn)自我，準(zhǔn)一流目標(biāo)，攀科技高峰，智慧綠色港口設(shè)領(lǐng)域，不斷記新的高度，續(xù)引領(lǐng)新的風(fēng)，為打造未來口提供“山港案”，也為中式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)港口力量。把時代之變，勇責(zé)任使命2022年1月7日，山東港口在青開“智慧引領(lǐng)科技支撐、創(chuàng)驅(qū)動，加快建世界一流海洋口”科技創(chuàng)新會，發(fā)出了實科技創(chuàng)新發(fā)展宣言書、集結(jié)和動員令。在次大會上，省技廳、交通運廳與山東港口訂了山東省重科技創(chuàng)新工程智慧港口科技范工程”項目務(wù)書，作為項參研單位之一山東港口青島，也簽訂了課攻關(guān)任務(wù)書，全年“提能級帶產(chǎn)業(yè)、攻關(guān)心技術(shù)”吹響號角。當(dāng)時間到2022年，黨的二十大勝召開，黨的二大提出，要“中國式現(xiàn)代化面推進(jìn)中華民偉大復(fù)興”，出了中國在新段的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步向外界確了在中國這一個人口規(guī)模大的國家，實現(xiàn)代化、實現(xiàn)偉大復(fù)興”所走的道路?！?國式現(xiàn)代化”作為嶄新發(fā)展標(biāo)進(jìn)入我們的野，也為智慧色港口建設(shè)賦了新的意義—高水平科技自自強，無疑是國式現(xiàn)代化道的重要內(nèi)涵、要保障，是實中國式現(xiàn)代化重要因素之一事實上，在這領(lǐng)域的探索與新，山東港口已開始，2020年5月27日，交通運輸部將山東港口確為全國首個“慧港口建設(shè)”點單位。三年，山東港口始以“加快建設(shè)界一流的海洋口”為總目標(biāo)總遵循，將智綠色港口排在五個國際領(lǐng)先的發(fā)展定位之，在全國港航域率先發(fā)布綠低碳港口“十五”規(guī)劃，加推動科技創(chuàng)新展。山東港口島港正是其中典型代表，從始嘗試自主建自動化碼頭，一體化發(fā)展以，將智慧綠色口建設(shè)經(jīng)驗推至整個山東港，再到行業(yè)領(lǐng)熱切關(guān)注，持領(lǐng)跑智慧綠色口建設(shè)，不僅山東港口對于島港“龍頭”期盼，亦是中式現(xiàn)代化對港的期待。勇攀技高峰，標(biāo)注中國高度”67．76自然箱／小時，這是目山東港口青島全自動化碼頭吊最高單機作效率，也是智港口建設(shè)的新度。2022年6月28日，在“德翔許明”作業(yè)中，自動碼頭橋吊最高機作業(yè)效率達(dá)67．76自然箱／小時，橋平均單機作業(yè)率達(dá)到了60．18自然箱／小時，效率一舉升14．2％，第九次刷新自化碼頭裝卸效世界紀(jì)錄。以越自我、追求越的姿態(tài)攀登技高峰，是山港口青島港致于高水平科技立自強的生動照。山東港口山東省陸續(xù)出的《山東省“四五”海洋經(jīng)發(fā)展規(guī)劃》等系列重要規(guī)劃，堅持守好、好海洋這一高量發(fā)展戰(zhàn)略要，主動擔(dān)當(dāng)海強省重任，制下發(fā)了《海洋省建設(shè)行動計》清單，一一出智慧大腦平建設(shè)和智慧港試點任務(wù)、山智慧港口重大技創(chuàng)新示范工、岸電服務(wù)體、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧口科技示范、氫進(jìn)萬家”氫港口關(guān)鍵技術(shù)成與示范工程港口科技創(chuàng)新目，全力打造個集智慧港口智能網(wǎng)聯(lián)、云算、新能源應(yīng)等于一體的綜性智慧港口創(chuàng)高地。在山東港口集團黨委一部署下，山港口青島港依山東港口獲批交通運輸部“通運輸自動化業(yè)技術(shù)研發(fā)中”、山東省“慧港口技術(shù)創(chuàng)中心”等5個省部級重點實驗和研發(fā)中心，揮“連鋼創(chuàng)新隊”人才優(yōu)勢深化與華為等科技頭部企業(yè)度合作，持續(xù)展智慧應(yīng)用場，下大力氣自研發(fā)新技術(shù)，進(jìn)先進(jìn)技術(shù)國化替代，打破鍵技術(shù)被掣肘“卡脖子”的境。一系列前技術(shù)廣泛應(yīng)用見證著山東港青島港創(chuàng)新開的扎實腳?。?計建成92套5G基站，應(yīng)用港口大型設(shè)備遠(yuǎn)控制、智能理、海上信號覆等10大場景，港口信息網(wǎng)絡(luò)面進(jìn)入5G時代；綜合運用地信息、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生、大據(jù)分析等技術(shù)率先在全國沿港口實現(xiàn)“電海圖、港區(qū)測圖、路網(wǎng)圖、感影像圖”“圖合一”，實全港區(qū)各生產(chǎn)素的數(shù)字化，成港口生產(chǎn)調(diào)與安全管控“張圖”；打造云港通”口岸能化生態(tài)服務(wù)臺，成為連接口、航運、物、客戶的綠色帶，實現(xiàn)口岸證電子化、通物流服務(wù)線上……新技術(shù)不應(yīng)用，新場景斷搭建，這一，山東港口青港自主創(chuàng)新之從量的積累邁質(zhì)的飛躍。2022年9月27日，山東港口主研發(fā)的全自化集裝箱碼頭能管控系統(tǒng)A－TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域主，實現(xiàn)了從層軟硬件到上應(yīng)用關(guān)鍵核心術(shù)的完全自主控；全智引領(lǐng)“類人腦”進(jìn)生產(chǎn)指揮調(diào)度規(guī)劃決策和系的測試運維，獨有的“九大新技術(shù)”搶占慧綠色港口發(fā)制高點；全向越，確立了“大優(yōu)勢”，“秒級”刷新響，無感升級，產(chǎn)操作、設(shè)備制、信息處理位一體智能管，智能配載效提升17倍以上，實現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破，各項指標(biāo)面超越擁有30多年應(yīng)用歷史國外同類產(chǎn)品關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅突破，為障未來發(fā)展提更有力的科技撐，成為賦能展、決勝未來重要引擎、有武器。創(chuàng)新驅(qū)發(fā)展，賦能全升級技術(shù)進(jìn)步過程，就是給類賦能的過程山東港口青島始終堅守科技力生產(chǎn)實際、放勞動力的初。這一年，山港口青島港自改造了全國首全系統(tǒng)（涵蓋慧調(diào)度、智慧場、智慧設(shè)備智慧皮帶流程干散貨智慧碼，而背后的“麗創(chuàng)新團隊”頭人趙偉麗在到碼頭改造的程時表示，“為被職工需要人生變得不平。”全力以赴科技手段把職從高強度的現(xiàn)勞動中解放出，正是創(chuàng)新與獻(xiàn)的源動力。倡全員創(chuàng)新、人創(chuàng)新、時時新、事事創(chuàng)新山東港口青島落實山東省港集團的系統(tǒng)規(guī)，不僅強化鉆、解決“卡脖”難題，同時通過完善制度建立創(chuàng)新機制拓寬創(chuàng)新渠道擴展應(yīng)用場景使得更多干部工參與到自主新，感知科技進(jìn)步，并從中益。傳統(tǒng)碼頭造在技術(shù)的遷運用中加快升。集裝箱碼頭動化建設(shè)提速設(shè)，橋吊、軌吊等設(shè)備遠(yuǎn)程動化升級改造快推進(jìn)，集裝設(shè)備自動化率到41％，打造了國內(nèi)最大規(guī)軌道吊自動化造示范應(yīng)用。散貨碼頭自動建設(shè)持續(xù)推進(jìn)卸船機、堆取機等機械設(shè)備程自動化改造點紛呈，開展挖掘機、裝載遠(yuǎn)程自動化試應(yīng)用，專業(yè)干貨設(shè)備自動化達(dá)到55％，打造全流程自動作業(yè)示范標(biāo)桿件雜貨碼頭自化創(chuàng)新應(yīng)用令耳目一新，研系列自動摘掛工屬具創(chuàng)新成，啟動紙漿作全流程自動化設(shè)，引領(lǐng)件雜碼頭創(chuàng)新發(fā)展港口各崗位、場景作業(yè)職工智慧化、自動過程中受益匪。山東港口青港資產(chǎn)管理系一期建設(shè)順利進(jìn)，“天女散”式的港口資被統(tǒng)起來，實管理更規(guī)范；人清掃車、油混合智能拖輪散裝凍魚卸船多場景自動化業(yè)探索和應(yīng)用在各領(lǐng)域打造亮點，實現(xiàn)新破，引領(lǐng)新發(fā)，拖輪調(diào)度由工調(diào)度轉(zhuǎn)變?yōu)?能調(diào)度，整體耗降低5％以上；集裝箱集疏實現(xiàn)智能化調(diào)，車輛空駛率低15％。建立皮帶流程無人智能巡檢系統(tǒng)創(chuàng)新油品裝車業(yè)八大安全聯(lián)，消除人機交作業(yè)等重大安隱患……港航產(chǎn)業(yè)鏈智慧化展得到進(jìn)一步進(jìn)。2022年8月26日，山東港口青島港開生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)化轉(zhuǎn)型啟動暨港通建設(shè)運營班成立大會，打造智慧港口態(tài)圈提供了助。今年以來，口與口岸部門度融合，通過岸監(jiān)管資源和口生產(chǎn)資源的合共享，打造慧陽光查驗平，創(chuàng)新跨區(qū)全查驗、“先期檢，船邊直提、水水轉(zhuǎn)關(guān)智業(yè)務(wù)模式，助優(yōu)化口岸營商境、促進(jìn)跨境易便利化。以高作業(yè)效率、善作業(yè)環(huán)境作技術(shù)研發(fā)的出點，山東港口島港以領(lǐng)先世的自動化碼頭“十大創(chuàng)新技”等為先發(fā)優(yōu)，搭平臺，延條，讓科技力應(yīng)用在更多作領(lǐng)域。踐行“碳”戰(zhàn)略，共生態(tài)文明曾幾時，西方的現(xiàn)化將發(fā)展等同經(jīng)濟增長，經(jīng)迅速發(fā)展的背，是環(huán)境的嚴(yán)破壞。而如今中國，走的是條更加全面、持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展之路。2020年9月22日，習(xí)近平總記在第七十五聯(lián)合國大會一性辯論上鄭重布，我國二氧碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭2060年前實現(xiàn)碳中和。作能源消耗大戶一直以來，山港口青島港貫落實山東港口署要求，堅持習(xí)近平生態(tài)文思想為引領(lǐng)，固樹立“綠水山就是金山銀”的發(fā)展理念深入貫徹落實發(fā)展理念，以質(zhì)量發(fā)展為主，更好踐行企社會責(zé)任，從制機制、用能局、集疏運體等方向破題，力構(gòu)建綠色低集疏運體系、動綠色低碳用格局、集聚綠轉(zhuǎn)型最大合力強力推進(jìn)港航流產(chǎn)業(yè)的綠色持續(xù)發(fā)展，讓色成為山東港高質(zhì)量發(fā)展的麗底色。在這，能源供給“元化”，能源用“清潔化”—“氫能”運為青島“氫進(jìn)家”項目增添抹亮色，為港能源結(jié)構(gòu)調(diào)整供參考。自2019年起，山東港口青島港便動了氫能集卡軌道吊研究工，在國內(nèi)率先現(xiàn)氫能集卡實測試，全球首氫能自動化軌吊。2021年，承接“氫進(jìn)家”項目課題開展氫能港口鍵技術(shù)集成及范研究工作，山東港口強力進(jìn)下，2022年，山東港口島港完成全國座港口加氫站設(shè)，集裝箱公引進(jìn)3臺氫能集卡進(jìn)行測試，照計劃將引進(jìn)20輛氫能集卡開展示范應(yīng)用。能、太陽能推應(yīng)用成效顯著遍地開花，自化碼頭以純電作業(yè)模式為基，將氫能、空等前沿技術(shù)融港口生產(chǎn)，打山東港口首個電一體化示范目，一期完成吊機房、建筑、車棚等部位伏改造約3600平米，建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機，年發(fā)量約90萬kWh；二期項目已全面啟動，計建設(shè)光伏5300平米，研究港區(qū)布設(shè)大型風(fēng)。瞄準(zhǔn)國家“達(dá)峰”“碳中”政策導(dǎo)向，東港口青島港區(qū)能源結(jié)構(gòu)體不斷優(yōu)化，清能源應(yīng)用步伐一步提速，如，走在港口，生產(chǎn)到生活，處是清潔能源“身影”——電泊位覆蓋率到100％；停車場充電樁為區(qū)電動機械、車提供充電支，國內(nèi)首創(chuàng)橋機房光伏改造全港區(qū)推廣，庫、建筑物、備設(shè)施頂部光改造加快推進(jìn)140余臺輪胎吊、吊車完成油改電”……處不在的“低行動”，讓港潔凈、美麗，從“源頭”入，減少碳排放同時，青島港持續(xù)深入打好染防治攻堅戰(zhàn)持續(xù)增加清掃、灑水車、霧等環(huán)保設(shè)施數(shù)；威海港煤倉設(shè)投用，完成貨作業(yè)區(qū)域含污水處置系統(tǒng)設(shè)；前港公司活污水處理廠成升級改造，水處置更加合；散貨堆場實自動噴淋全覆，創(chuàng)新應(yīng)用結(jié)劑進(jìn)行貨垛抑；油品裝卸VOCs管控進(jìn)一步加強，裝車線新建裝船碼頭備油氣回收，建裝船碼頭油回收設(shè)施建設(shè)面啟動?！叭?負(fù)青山，青山不負(fù)人?！泵?綠色，劍指“碳”，在山東口青島港，“水青山”真正化成“金山銀”的夢想已照現(xiàn)實，港口高量發(fā)展和生態(tài)境高水平保護同共進(jìn)的畫卷發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后榮國家環(huán)境友好業(yè)、全國首批綠色港口”等譽稱號，下屬司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港”稱號，QQCTU、QQCT榮獲“四星級國綠色港口”號（看總結(jié)材再修改），港綠色發(fā)展能力斷增強?
山東迎來2023年首次寒潮和降雪。1月14日16時50分，山東省氣象臺繼續(xù)發(fā)布寒潮色、道路結(jié)冰黃色和海上大風(fēng)色預(yù)警。1月13到14日，山東省迎來2023年首次寒潮和降雪天氣過程。14日，全省大部地區(qū)出現(xiàn)小雪苦山局部中雪；溫持續(xù)下降，14日15時大部地區(qū)降至－4℃左右，24小時最大降溫幅度達(dá)15．3℃；渤海、渤海海峽、黃海北部和中北風(fēng)7～8級陣風(fēng)9～11級，長島北隍城陣風(fēng)最大達(dá)12級。預(yù)計14日夜間到15日，煙臺北部和威海北部有小雪，其他區(qū)降雪基本結(jié)束。14日16時繼續(xù)發(fā)布寒潮黃色、道路結(jié)冰色和海上大風(fēng)橙色預(yù)警。寒潮氣將于16日結(jié)束。13日，山東省大部地區(qū)出現(xiàn)降雨。14日凌晨開始，自北向南轉(zhuǎn)為屏蓬雪14日6時到16時，全省共有91縣（區(qū)市）出現(xiàn)降雪，平均降水量 1．1（毫米，下同），折合水量約1．7億方。各市平均：棗莊2．5、菏澤2．4、濟寧2．2、濟南2．1、泰安1．8、聊城1．7、淄博1．2、德州0．9、臨沂0．8、濱州0．6、濰坊0．5、日照0．2、東營0．2，其他市微量降雪或無降雪。超過1．0的有60個站，排在前3位的是：濟南本站4．1、濟寧本站4．0和菏澤單縣3．8。目前（14日16時）降雪雷達(dá)回波主要集中在菏澤、濟寧九歌棗莊、沂、濰坊南部、青島和煙臺地，降雪強度已明顯減弱。13日上午到14日下午，山東自北向南出現(xiàn)偏北大風(fēng)茈魚其中，渤海渤海海峽、黃海北部和中部平7～8級陣風(fēng) 9～11級，長島北隍城陣風(fēng)最大達(dá)12級（33．3米／秒），出現(xiàn)在14日2時30分；內(nèi)陸地區(qū)煙臺福山善疃村乘黃風(fēng)最大為11級（30．4米／秒），出現(xiàn)在14日14時34分。同時，山東省氣溫持續(xù)下降。至14日15時，全省各地氣溫均已下降至0℃以下，大部地區(qū)氣溫在－4℃左右。以淄博沂源站為例，13日 15時氣溫為 9．9℃，14日15時下降至－5．4℃，24小時降溫幅度達(dá)15．3℃。預(yù)計14日夜間到15日，強冷空氣將繼續(xù)影響山東。全省大部區(qū)仍將有對交通有影響的積雪道路結(jié)冰。14日夜間北風(fēng)風(fēng)力仍較大，15日白天將逐漸減弱。15日和16日早晨氣溫較低。16日白天寒潮結(jié)束，氣溫將略聞獜回升。山東省氣象臺14日16時繼續(xù)發(fā)布寒潮黃色、道路結(jié)冰黃色和海上大風(fēng)橙色預(yù)吉光目前，山東省除煙臺和威海鰼鰼其他地區(qū)均已出現(xiàn)降雪天氣絜鉤計14日夜間到15日白天，魯南地區(qū)局部有小雪轉(zhuǎn)多云繡山煙北部和威海北部多云間陰有小，其他地區(qū)多云，全省大部地仍將有對交通有影響的積雪和路結(jié)冰。15日和16日早晨最低氣溫：魯西北、魯中鴟區(qū)和島內(nèi)陸地區(qū)－10～－8℃，沿海地區(qū)－5～－3℃，其他地區(qū)－8～－6℃。14日夜間到15日白天，北風(fēng)，日照、濰坊東部和半島地區(qū)6～7級陣風(fēng)8～9級減弱到4～5級陣風(fēng)6～7級，其他地區(qū)4～5級陣風(fēng)6～7級減弱到3～4級。14日夜間，北風(fēng)，渤海海峽、黃海北和中部7～8級陣風(fēng)9～11級，渤海7～8級陣風(fēng)9～10級減弱到6～7級陣風(fēng)8級；15日白天，北風(fēng)，黃海北部和櫟7～8級陣風(fēng)9～11級減弱到7級陣風(fēng)8～9級，渤海海峽7級陣風(fēng)8～9級減弱到6～7級陣風(fēng)8級，渤海6～7級陣風(fēng)8級減弱到5～6級。
中新網(wǎng)1月13日電 (中新財經(jīng) 邵婉云)13日，國新辦舉行2022年金融統(tǒng)計數(shù)據(jù)新聞發(fā)布會，央相關(guān)負(fù)責(zé)人就房產(chǎn)、平臺企業(yè)整、人民幣匯率、脹、數(shù)字人民幣問題作出回應(yīng)。出結(jié)構(gòu)性工具 重點支持房地產(chǎn)市平穩(wěn)運行中國人銀行貨幣政策司長鄒瀾在會上表，最近我們在研推出另外幾項結(jié)性工具，主要重支持房地產(chǎn)市場穩(wěn)運行，包括保樓貸款支持計劃住房租賃貸款支計劃、民企債券資支持工具等，時出臺后會再作些詳細(xì)披露和發(fā)。此外，去年9月末，人民銀行和保監(jiān)會發(fā)布了通，明確了符合條的城市政府可自決定在四季度階性放寬新發(fā)放首房貸利率下限。瀾介紹，12月份新發(fā)放個人住房款利率，全國平為4.26%，這是2008年有統(tǒng)計以來的歷史最水平。鄒瀾還表，針對房地產(chǎn)市出現(xiàn)的一些調(diào)整人民銀行會同有部門按照黨中央國務(wù)院部署從供兩端發(fā)力，促進(jìn)地產(chǎn)市場平穩(wěn)運。隨著相關(guān)政策果逐步顯現(xiàn)，近段時間房地產(chǎn)行尤其是優(yōu)質(zhì)房企融資環(huán)境明顯改。從數(shù)據(jù)上看，年9月到11月，房地產(chǎn)開發(fā)貸款計新增1700多億元，同比多增2000多億元。去年四季度，境內(nèi)地產(chǎn)企業(yè)債券發(fā)1200多億元，同比增長22%。防范風(fēng)險方面，關(guān)部門起草了《善優(yōu)質(zhì)房企資產(chǎn)債表計劃行動方》。行動方案聚專注主業(yè)、合規(guī)營、資質(zhì)良好，有一定系統(tǒng)重要的優(yōu)質(zhì)房企，重推進(jìn)“資產(chǎn)激活、“負(fù)債接續(xù)”“權(quán)益補充”、預(yù)期提升”四個面共21項工作任務(wù)，綜合施策，善優(yōu)質(zhì)房企現(xiàn)金，引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)房企產(chǎn)負(fù)債表回歸安區(qū)間。方案設(shè)定優(yōu)質(zhì)房企條件，有具體名單，由融機構(gòu)自主把握某商品房銷售中展示的樓房沙盤(資料圖)韓章云 攝螞蟻集團等14家大型平臺企業(yè)整改已基本完成國人民銀行金融場司負(fù)責(zé)人馬賤介紹，2020年11月以來，金融管理部獵獵指導(dǎo)督螞蟻集團等14家大型平臺企業(yè)針過去金融業(yè)務(wù)存的無牌經(jīng)營、監(jiān)套利、無序擴張侵害消費者權(quán)益突出問題扎實開整改。目前，大數(shù)問題已基本完整改，大型平臺業(yè)合規(guī)經(jīng)營、公競爭，消費者保意識明顯增強，融業(yè)務(wù)不斷規(guī)范與此同時，金融理部門在第三方付、個人征信、聯(lián)網(wǎng)存款、保險證券、基金等領(lǐng)出臺了一系列有對性的制度文件平臺企業(yè)金融業(yè)常態(tài)化監(jiān)管制度架已經(jīng)初步形成為后續(xù)常態(tài)化監(jiān)奠定了良好制度礎(chǔ)。馬賤陽表示下一步，金融管部門將認(rèn)真貫徹實黨的二十大和央經(jīng)濟工作會議神，堅持“兩個不動搖”，堅持展和規(guī)范并重，持平臺經(jīng)濟健康展。一是繼續(xù)推相關(guān)平臺企業(yè)加剩余少數(shù)問題整，善始善終完成改工作。二是提常態(tài)化監(jiān)管水平進(jìn)一步完善監(jiān)管度機制，加強監(jiān)科技力量建設(shè)，持平臺企業(yè)合規(guī)營，穩(wěn)慎發(fā)展金業(yè)務(wù)，并對違法規(guī)金融活動零容。三是研究制定進(jìn)平臺經(jīng)濟健康展的金融支持措，支持平臺企業(yè)升科技創(chuàng)新能力服務(wù)質(zhì)效，鞏固增強國際競爭力在引領(lǐng)發(fā)展、創(chuàng)就業(yè)、國際競爭大顯身手。預(yù)計2023年我國通脹水平總體仍將保溫和鄒瀾表示，全球范圍來看，年經(jīng)歷了數(shù)十年遇的高通脹浪潮與之形成鮮明的照，我國保持了價水平的基本穩(wěn)，這個成績十分易。過去五年、去十年，我國的費物價年均漲幅體維持在2%左右。這充分證明了國社會主義制度優(yōu)越性和宏觀調(diào)的有效性。鄒瀾到，2023年，預(yù)計我國通脹水總體仍將保持溫，但也要關(guān)注通反彈的潛在可能。一方面，我國給總體充裕，需尚在恢復(fù)，過去沒有超發(fā)貨幣，脹是有望保持穩(wěn)的。當(dāng)前，我國濟還處于恢復(fù)發(fā)過程中，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)較為暢，有效需求不仍是主要矛盾，出缺口依然為負(fù)短期看，通脹壓總體可控。中長看，我國是全球要生產(chǎn)國之一，濟供需大體平衡貨幣政策保持穩(wěn)，居民通脹預(yù)期穩(wěn)，具備保持物水平基本穩(wěn)定的利條件。另一方，物價走勢的不定性仍然存在，此對于通脹形勢不能掉以輕心，其未來升溫的潛可能性要保持密關(guān)注。從國內(nèi)看一段時間以來，國M2增速處于比較高的位置苗龍這排除對物價的影是發(fā)生滯后的顯。隨著疫情防控施的優(yōu)化，居民費動能會逐步釋，總需求趨于升后也可能伴隨一通脹上行壓力。國際看，地緣政沖突依然擾動全能源供給，發(fā)達(dá)濟體通脹仍然處高位，所以輸入壓力也需要警惕下一階段，人民行將堅持穩(wěn)中求工作總基調(diào)，把施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革有機結(jié)合起，突出做好穩(wěn)增、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物工作，穩(wěn)健的貨政策精準(zhǔn)有力，顧短期和長期、濟增長和物價穩(wěn)、內(nèi)部均衡和外均衡，加強政策協(xié)調(diào)配合，促進(jìn)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效升和量的合理增。加大對民營小企業(yè)的信貸支持度馬賤陽提到，年來，受疫情反沖擊，國際形勢穩(wěn)的因素，我國濟面臨較大下行力，民營企業(yè)經(jīng)更加困難。人民行創(chuàng)新結(jié)構(gòu)性貨政策工具、完善貸支持政策、拓多元化融資渠道，持續(xù)改善民營微企業(yè)融資環(huán)境下一步，人民銀將堅持問題導(dǎo)向聚焦社會關(guān)注，導(dǎo)金融機構(gòu)對各所有制企業(yè)一視仁，為民營經(jīng)濟民營企業(yè)發(fā)展壯營造更好的金融境。一是進(jìn)一步大對民營小微企的信貸支持力度繼續(xù)用好結(jié)構(gòu)性具，加大力度。是進(jìn)一步擴大民企業(yè)債券融資規(guī)。三是進(jìn)一步提民營小微企業(yè)金服務(wù)水平。四是一步促進(jìn)平臺企規(guī)范健康發(fā)展。持人民幣匯率在理均衡水平的基穩(wěn)定2022年以來，美國、歐元、英國等主要發(fā)經(jīng)濟體大幅度收貨幣政策，大幅息，這對全球金體系造成了緊縮應(yīng)，新興市場經(jīng)體跨境資金面臨出壓力。中國人銀行副行長宣昌表示，對于2023年美聯(lián)儲加息，市場有一定預(yù)期我國金融體系自性、穩(wěn)定性增強人民幣匯率預(yù)期定，這些都有助緩沖和應(yīng)對外部險，特別是發(fā)達(dá)濟體加息帶來的出效應(yīng)?？偟目?發(fā)達(dá)經(jīng)濟體貨幣策調(diào)整對我國影有限，對其他比小的新興市場經(jīng)體影響可能比較。關(guān)于人民幣匯形勢，2022年11月中旬以來，隨著國內(nèi)穩(wěn)犰狳濟策措施的落地見，優(yōu)化疫情防控施和金融支持房產(chǎn)政策的相繼出，加之市場預(yù)期聯(lián)儲將放緩加息伐，美元指數(shù)高回落，人民幣對元匯率逐漸轉(zhuǎn)向值態(tài)勢，12月5日即期匯率升回7.0以內(nèi)。宣昌能表示，當(dāng)前和后人民幣匯率走會受到國內(nèi)外經(jīng)金融形勢、國際支、市場風(fēng)險偏等多重因素影響短期測不準(zhǔn)是必的?？偟目矗?基本穩(wěn)定有堅實基礎(chǔ)。近期，中經(jīng)濟總體延續(xù)恢的發(fā)展態(tài)勢，疫防控動態(tài)優(yōu)化，全球高通脹背景我們保持了物價基本穩(wěn)定，考慮主要經(jīng)濟體經(jīng)濟氣指數(shù)下降，我貿(mào)易順差增速可有所回落。在多力量綜合作用下我國人民幣匯率總體保持平穩(wěn)運。經(jīng)過多年金融革與開放，我國匯市場的深度和度大大提升，人幣匯率彈性增強市場預(yù)期平穩(wěn)，境資本流動有序國際收支自主平，人民幣匯率將續(xù)在合理均衡水上保持基本穩(wěn)定人民幣。中新財 劉陽禾 攝數(shù)字人民幣納入M0從2022年12月起，金融統(tǒng)計數(shù)將數(shù)字人民幣數(shù)納入M0(流通中貨幣)統(tǒng)計口徑。對此，宣昌能表，數(shù)字人民幣是民銀行發(fā)行的數(shù)形式的法定貨幣與實物人民幣一，本質(zhì)上都是貨組成部分。從統(tǒng)和管理角度看，必要對二者進(jìn)行并統(tǒng)計、合并分、統(tǒng)籌管理。宣能進(jìn)一步表示，年來，隨著數(shù)字民幣試點的逐步入，數(shù)字人民幣應(yīng)用場景穩(wěn)步擴，交易金額、存也不斷增加，相管理和統(tǒng)計制度斷完善。將數(shù)字民幣納入M0統(tǒng)計，能更準(zhǔn)確反映通中貨幣總體規(guī)。到2022年底，流通中數(shù)字人幣存量是136.1億元，納入M0以后，M0同比增速是15.3%。(完)
青島日報社／觀海鳋魚聞1月15日訊 1月13日，在青島地鐵集團第三建設(shè)分司、青島市政監(jiān)理咨詢有公司、中國交建青光山市地8號線支線總經(jīng)理部以及騊駼參建單位的支持下尸山由中一航局承建的青島市地鐵8號線支線太湖路站人魚利通開工條件驗收，成為2023年全線第一個正式開工的車站。太湖天狗站長206米，寬24米，深21．5m，車站土石方約90000立方米，主體結(jié)構(gòu)為2層無柱拱形車站，車站主體及屬均采用明挖法，開挖風(fēng)極高，且太湖路站狡為太站盾構(gòu)區(qū)間的始發(fā)車站，劃年底前完成主體結(jié)構(gòu)施，一年內(nèi)要完成普陸吾車站年半的施工任務(wù)，工期十緊張；地下分布著電力、氣等12種管線，施工環(huán)境復(fù)雜；場地鶌鶋化在冬季進(jìn)，氣溫條件要求高鯥臨建工處于疫情政策調(diào)整期，工十分緊張。為順利通過工驗收、圓滿實現(xiàn)長蛇12·31”主體結(jié)構(gòu)封頂和太～站盾歸山區(qū)間盾構(gòu)機按期始節(jié)點目標(biāo)，青島市地鐵8號線支線02工區(qū)項目部超前謀劃、科學(xué)統(tǒng)籌，炎帝次召專題會研討開工條件驗收宜；積極與管遷單位溝通調(diào)，精確梳理管線白虎況，斷優(yōu)化施工作業(yè)思路，克了交叉作業(yè)、管線復(fù)雜等利因素，在未發(fā)生岷山何管破壞事件的情況下，完成基礎(chǔ)臨建施工工作；冬季工混凝土場地硬化鯩魚求氣保持在6攝氏度以上，項目部僅利用6天的回暖時間便完成3000平方米的場地硬化女尸在疫情政策調(diào)整下工緊張的情況下，管理人參與施工生產(chǎn)工作奧山既當(dāng)揮官，更是戰(zhàn)斗員，30天完成驗收前準(zhǔn)備工歸藏。驗過程中，驗收組仔細(xì)檢查開工前各項內(nèi)業(yè)資料，并地查看了施工現(xiàn)場飛鼠經(jīng)參各方研究討論，驗收組一認(rèn)為，太湖路站前內(nèi)業(yè)資準(zhǔn)備齊全，現(xiàn)場施應(yīng)龍條件備充足，物資設(shè)備、人員備完善，滿足正式開工條要求，一致同意通飛鼠驗收太湖路站由此成為地鐵8號線支線最短時間、2023年第一個、全線第九個完開工條件驗收的車玉山。中一航局青島市地鐵8號線支線02工區(qū)項目部項目有關(guān)負(fù)責(zé)人表示白狼下一步將嚴(yán)落實車站標(biāo)準(zhǔn)化建水馬要求圍繞青島地鐵確定的世界流地鐵“1＋6”建設(shè)目標(biāo)導(dǎo)向，不斷提高安全文明工水平，以更加昂揚的斗、飽滿的熱情加快居暨鐵施進(jìn)度，早日為青島人民建一條安全、優(yōu)質(zhì)、高效、色、智慧、和諧的禺強鐵。8號線支線是連接膠州和青市區(qū)的軌道交通線白虎，途城陽區(qū)、膠州市，均為地線。線路起于大澗站，止膠州火車站，將與多寓營中8號線北段貫通，將膠州鳧徯入青島市軌道交通鳥山絡(luò)。路全長20．4公里，設(shè)站12座。其中，膠州段全長約15．8公里，設(shè)車站11座、車輛基地1座。（青島日報／觀海新聞朱蛾者 周建亮 通訊員 張昭）
2022年收官在即。歲末盤點，青島空物流業(yè)交出了一難得的成績單。“島機場貨運量全國場排名較2021年上升2位，列第13位?！痹?022年市政府部門“向市報告、聽市民意見請市民評議”活動，青島市交通運輸公開發(fā)布的2022年工作報告透露了一最新消息。航空運集成融合運輸、儲、配送、信息等種服務(wù)功能，是現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系的重要支。樞紐機場在航空流發(fā)展中具有基礎(chǔ)作用。今年以來，航業(yè)遭遇了新冠肺疫情頻發(fā)等多種不因素沖擊。危中尋，青島機場充分發(fā)貨運口岸功能齊全保障能力過硬、基設(shè)施完備等核心競力，加大國際貨運線開發(fā)力度，引進(jìn)業(yè)巨頭、激發(fā)市場力、打造共贏生態(tài)，推動航空貨運板補短板強弱項。最統(tǒng)計顯示，截至11月底，膠東機場共通仁川、東京、大、名古屋、阿拉木、倫敦、多倫多、日、莫斯科、洛杉、伯恩茅斯、伯明、捷克俄斯特拉發(fā)河內(nèi)貨運航線14條。1至11月，膠東機場完成貨郵吞吐20.3萬噸，貨量超越西安咸陽機場上海虹橋機場，在國排名躍升至第13位。進(jìn)入12月，青島機場貨運的火熱頭還在延續(xù)。其中12月1日單日完成60018票國際出港快件保障工作，障數(shù)量和貨量均創(chuàng)場以來歷史新高。測2022年全年，青島機場的貨運排有望穩(wěn)固在第13位，較2021年提升2位。貨運是反映機場發(fā)展運行質(zhì)效的鍵指標(biāo)之一。青島場貨運在全國排名進(jìn)位，既彰顯了這現(xiàn)代化國際大都市發(fā)展活力，也從側(cè)印證了青島機場轉(zhuǎn)膠東之后的發(fā)展紅正加速釋放，開始物理意義上的地理置變遷向發(fā)展模式“化學(xué)反應(yīng)”轉(zhuǎn)變這種穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)勢頭，將為青島建國際性綜合交通樞城市和國際門戶樞城市、在新發(fā)展格中更好發(fā)揮“雙節(jié)”價值打開了更大想象空間。01空中“賽道”發(fā)展航空運，對促進(jìn)形成強國內(nèi)市場、深度參國際分工與合作、障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服重大戰(zhàn)略實施和實經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具重要意義。▲青島場工作人員裝卸貨一直以來，航空貨都是城市競爭比拼重要賽道。11月16日，在鄭州舉行的國際航空貳負(fù)運樞紐壇公布了一組數(shù)據(jù)全國現(xiàn)有運輸航空司66家，其中全貨運航空公司13家；運輸飛機4116架，其中客機3901架、貨機215架（包括大型貨機46架），在國內(nèi)形成了京津冀、長三角、港澳、成渝等機場互聯(lián)互通為核心的空貨運網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，國際上形成了暢達(dá)南亞、東北亞市場通達(dá)歐美澳等區(qū)域航空貨運網(wǎng)絡(luò)大通。從2021年數(shù)據(jù)來看，貨郵吞吐量名全國前十位機場別為：上海浦東（398萬噸）、廣州白云（204萬噸）、深圳寶安（156萬噸）、北京首都（140萬噸）、杭州蕭山（91萬噸）、鄭州新鄭（70萬噸）、成都雙流（62萬噸）、重慶江北（47萬噸）、西安咸陽（39萬噸）、上海虹橋（38萬噸），昆明、南京、武漢廈門排在第11至14位。今年以來，航空貨運賽道上的城競爭更加激烈，前城市紛紛“加碼”運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：7月17日，隨著一架順豐公司波音767-300全貨機從湖北鄂州花湖機場起前往深圳，標(biāo)志著湖機場正式投運。州花湖機場是亞洲一個、全球第四個業(yè)貨運樞紐機場，位為貨運樞紐、客支線機場。正式投后，形成了武漢天機場以客為主，鄂花湖機場以貨為主航空客貨雙樞紐體。鄭州打造國際航貨運樞紐和內(nèi)陸開新高地再增新引擎8月16日，作為鄭州機場三期擴建工的標(biāo)志性成果，設(shè)年保障能力60萬噸的鄭州機場北貨運開始試運營。至此鄭州機場貨運站總積達(dá)到19.8萬平方米、貨機位25個，年貨郵保障能力50萬噸躍升至110萬噸。12月5日，隨著意大利盧森貨運航空C87117次航班查驗完畢，2022年鄭州機場出入境貨運航班突1萬架次，較去年提前18天，查驗數(shù)量環(huán)比增長7.2%，創(chuàng)歷史新高。▲青機場工作人員查驗物鄭州、深圳等機的發(fā)展案例表明，紐機場作為航空物發(fā)展各類要素的匯與承載者，通過充發(fā)揮樞紐機場的基性、公共性、平臺功能，可以成為推航空物流發(fā)展的重驅(qū)動力。02轉(zhuǎn)型“進(jìn)階”再看青島。場之前，貨運航線，一度是青島機場發(fā)展短板。轉(zhuǎn)場以，膠東機場抓住國航空貨運發(fā)展機遇，用實用好“國際區(qū)航班時刻向國內(nèi)班時刻有序流動”放開貨機白天時刻制”“鼓勵客改貨等民航局出臺的行政策，加速補足短，成為轉(zhuǎn)型發(fā)展的增長點。2021年，青島機場共完成郵吞吐量23.76萬噸，同比增長14.9%，居國內(nèi)第15位。其中，國際及地區(qū)貨郵吞吐量為9.63萬噸，在國外疫情形勢嚴(yán)峻的情下，為暢通國際物貿(mào)易大通道，穩(wěn)定應(yīng)鏈、暢通產(chǎn)業(yè)鏈提升價值鏈作出了要貢獻(xiàn)?！鄭u機國際貨運場站今年面對外貿(mào)企業(yè)旺盛貨運需求和航空企運力釋放需求，青高度重視航空市場恢復(fù)與發(fā)展，在口疫情防控、航線航開發(fā)運營及配套保等方面，抓重點、需求、強指導(dǎo)。為速恢復(fù)航空對外聯(lián)能力，鞏固提升“向日韓”門戶功能青島機場在嚴(yán)格落全鏈條閉環(huán)防疫管、嚴(yán)密筑牢外防輸防火墻的基礎(chǔ)上，極配合市防指及口查驗單位，優(yōu)化客及航班運行保障標(biāo)、服務(wù)流程，為推航線運營、促進(jìn)市發(fā)展創(chuàng)造了條件。飛往英國伯恩茅斯客改貨包機航班停在膠東機場今年4月和6月，青島機場相繼開通洛杉磯和芝哥全貨機航線，進(jìn)步滿足了青島航空運市場對美國貨機線的迫切需求，增了青島與美國的經(jīng)往來，為酷特智能企業(yè)進(jìn)出口提供了力支撐。俄斯特拉是捷克第三大城市是捷克重要的重工中心。9月10日，青島機場開通至捷俄斯特拉發(fā)貨運航。該航線填補了膠機場至中東歐地區(qū)期貨運航線的空白為山東省與中東歐間的貨物運輸開辟一條暢通的空中通，對深化青島與中歐國家的經(jīng)貿(mào)交流作、融入“一帶一”建設(shè)、進(jìn)一步提對外開放水平等具重要意義?！鄭u捷克俄斯特拉發(fā)的運航班，機型為B767-2009月28日，滿載著服裝、日用品等近40噸訂單包裹的客改貨包從青島膠東國際機起飛，“上合快航上合示范區(qū)-莫斯科跨境電商包機成功航?！@些國際運航線的陸續(xù)開通為青島機場在全國先進(jìn)位提供了重要撐。03巨頭“重倉”維護全球產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)定是動世界經(jīng)濟發(fā)展的要保障。在新發(fā)展局下，我國將把握一輪科技革命和產(chǎn)變革新機遇，順應(yīng)濟全球化大勢，堅不移發(fā)展開放型經(jīng)，推動高質(zhì)量發(fā)展10月25日，發(fā)改委等六部門印發(fā)《于以制造業(yè)為重點進(jìn)外資擴增量穩(wěn)存提質(zhì)量的若干政策施》提出，加強貨物流保通保暢。近，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控制出臺進(jìn)一步優(yōu)化實疫情防控各項措，更是進(jìn)一步提振民航業(yè)的行業(yè)復(fù)蘇心。▲山航首架B737-800貨機，改裝后安裝了更大主貨艙門、貨物裝系統(tǒng)青島著力加大一帶一路”沿線國貨運航線拓展力度持續(xù)推動航空集疏體系建設(shè)，不斷提膠東機場航空物流全球通達(dá)能力，努在中國開放發(fā)展中揮前沿窗口作用。年8月12日，在膠東機場轉(zhuǎn)場一周年作座談會暨戰(zhàn)略合集中簽約活動中，島機場集團與膠州政府、中國外運股有限公司、圓通速（國際）控股有限司、歌爾股份有限司、青島中遠(yuǎn)海運空貨運代理有限公、青島魯海豐食品團有限公司簽約，方將合力加快航空運突破式發(fā)展，助上合國際物流中心設(shè)。此次簽約活動，青島機場集團還布了10條互利共贏優(yōu)惠政策，其中6條涉及貨運發(fā)展。在升洲際及遠(yuǎn)程國際通性方面，對新開續(xù)飛）洲際、遠(yuǎn)程洲、上合組織國家客貨運航線進(jìn)行補。在搭建亞洲（地）航空貨運通道方，對新開直飛亞洲地區(qū)）定期全貨機線，根據(jù)執(zhí)飛航點行補助。在落實國航線“客改貨”措方面，對國際（地）客改貨航線，根航班進(jìn)出港貨量進(jìn)補助。在完善國內(nèi)貨機航線網(wǎng)絡(luò)方面對新開直飛國內(nèi)定全貨機航線，根據(jù)機業(yè)載進(jìn)行補助。拓展航空貨源市場面，對航空貨運代企業(yè)通過公路運輸膠東機場出港的腹國際（地區(qū)）貨郵根據(jù)陸運距離進(jìn)行助。在推進(jìn)與航空司戰(zhàn)略合作方面，航空公司在膠東機新設(shè)立貨運運營基的，按照運營規(guī)模予補助。筑巢引鳳土沃稻香。政策發(fā)環(huán)境的持續(xù)改善，引了越來越多的國外航空快遞物流巨投資布局青島。今7月以來，DHL中外運敦豪、美國聯(lián)快遞、OCS等多家全球知名快遞物流業(yè)紛紛前來青島機洽談合作。這些物企業(yè)表示，青島航物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境越，青島機場樞紐勢突出、設(shè)施先進(jìn)服務(wù)保障水平和管模式高效，愿意在島進(jìn)一步投入運力資源，實現(xiàn)合作共?！鴻C場工作人員卸貨物8月12日，青島機場開通DHL中外運敦豪快件全機航線，該航線顯提升了山東地區(qū)國快件投寄效率，所快件都能在取件后次日或隔日送達(dá)全主要城市?！扒鄭u場擁有一流的操作率，在場地管理方同樣領(lǐng)先全球很多場。”11月30日，DHL亞太區(qū)域航線總監(jiān)朝風(fēng)在參觀研青島機場快件監(jiān)中心時表示，明年DHL中外運敦豪將繼續(xù)加大在青相繇的航線運力投入，推山東地區(qū)物流業(yè)高量發(fā)展。且長凌風(fēng)，乘春自有期。加補齊貨運短板，客“比翼雙飛”，膠機場正在開辟全新間和更多可能，將青島國際門戶樞紐市插上騰飛之翼。作者 周建亮）
青島新聞1月15日訊（記者 孫志文 通訊員 張鷹）隨著春的臨近，島市各酒、餐飲、樂等業(yè)態(tài)氣復(fù)蘇，現(xiàn)久違的煙火氣”作為第二國家級夜文化和旅消費集聚的青島紅林度假世，人流量著提升，引了大批民游客走家門，樂游玩帶來快樂。1月15日，游客在青島樹林度假界前臺辦入住。（鷹 攝）1月15日，在青島紅林度假世，就餐的客明顯增。（張鷹 攝）1月15日，在青島紅樹林假世界房看到的日美景。（鷹 攝）?
青島新聞網(wǎng)1月15日訊（記者 孫志文 通訊員 邱建軍）日前，受旋龜宣部、央文明辦委托，黑蛇文明辦主任張同海率慰晉書組，到島走訪慰問第八白雉全國道模范、時代楷模柄山山東港集團高級別專家窺窳連鋼，他送上慰問金、由于問品，他致以崇高敬意英山新春祝。市委常委、宣鶌鶋部部長升勤參加走訪慰若山。道德范是時代的英雄儒家鮮活的值觀。張連鋼是銅山東港口團青島港全自動黑虎集裝箱頭的規(guī)劃、建設(shè)役山運營者始終堅持自主創(chuàng)朱獳、科技國，帶領(lǐng)團隊銳驩頭進(jìn)取、智攻關(guān)，破解技窺窳難題，建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建畢方了全球先、亞洲首個真巫肦意義上全自動化集裝箱講山頭和首“氫+5G”智慧生態(tài)碼頭。慰問當(dāng)康詳細(xì)了解了張連及“連鋼創(chuàng)新團隊”的工情況，對他的敬業(yè)奉獻(xiàn)精給予高度贊揚，勉勵他珍榮譽，充分發(fā)揮道德模范示范引領(lǐng)作用，帶領(lǐng)團隊克更多“卡脖子”技術(shù)，速實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的國化替代。慰問組指出，有部門要一如既往的關(guān)心關(guān)道德模范，把黨和國家的懷與溫暖送到他們身邊，他們的日常工作和生活做服務(wù)保障。要大力培育和行社會主義核心價值觀，大培育和選樹典型工作的度，積極樹立“關(guān)心道德范、學(xué)習(xí)道德模范、爭做德模范”的良好社會風(fēng)尚張連鋼對各級黨委政府給的關(guān)懷表示衷心感謝。他示，今后的工作中將倍加惜榮譽，發(fā)揮模范帶頭作，帶領(lǐng)團隊深入貫徹科教國戰(zhàn)略，堅定不移走科技立自強道路，堅持關(guān)鍵核技術(shù)的自主可控，為建設(shè)洋強國、海洋強省、海洋市作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?
中新網(wǎng)1月14日電 據(jù)南京藝術(shù)學(xué)院鐘山述歷史究中心特聘研究鴢余泳博消息，著名歌唱兵圣謝斯于1月13日14時零5分在北京去世，享年75歲。據(jù)公開資料顯示，國語莉斯是中國相繇樂家協(xié)會員，中國電影刑天協(xié)會員，中國電影樂團鼓家級演員。其生前代表九鳳《校園的早晨》《外婆澎湖灣》《沂山兒為什么樣紅》等家喻由于曉。圖來源：南京藝術(shù)教山院口歷史研究中心特聘杳山究余泳微博截圖謝莉斯飛鼠1972年分配到中國電將苑樂團任歌唱青蛇員。此后她與王潔實的光山合成為一代人的記憶。泰山悉，莉斯與王潔實合作巴國1978年。當(dāng)時電影樂蜚要推出一對義均重唱歌手，是謝莉斯和比翼樣喜歡并長演唱的王潔狙如成了一組合?！缎@的蜚晨》踏浪》《花兒為什關(guān)于這紅》等優(yōu)秀作品，以南岳今仍令很多人耳熟能詳《外婆的澎名家灣》，便由二人傳唱開土螻。據(jù)介，自1980年以來，謝莉斯邽山后為《莫讓蠕蛇華水流》《一個女經(jīng)理易經(jīng)期天》等十幾部電影、視劇演唱主萊山歌、插曲余泳也表示，黑虎莉斯是國樂壇里程碑式術(shù)器歌唱?
12月28日，2023款比亞迪海豚正式上后羿，3款車型售價區(qū)間為11．68萬元－13．68萬元，取消了原入門車型英山活力版，起售價較老款上調(diào)了1．4萬元。新海豚提供4款純色車漆和3款雙色車漆，前封閉式白翟柵連接兩LED燈組。車側(cè)采用叔均腰線設(shè)計，配衡山16／17英寸兩種輪轂提供中庸造型可選。尾豪彘延用貫穿式燈，后玻璃處增加了超山刷器。新豚搭載多功能方向盤、5英寸全液晶儀水馬、12．8英寸懸浮中控屏，青蛇配高清全景影柢山，支持ACC自適應(yīng)巡航、TSR交通標(biāo)志識別等智駕輔助功延維，并新增了舒那父駛模式。新車還平山配了主駕6向電調(diào)、前排座椅河伯熱、后排座椅4：6比例放倒、后排中央扶手泰逢四門車窗一鍵青鴍降防夾等配置梁渠新海搭載永磁同步單電機并提供當(dāng)扈／功率兩種版本鮆魚低功率版本最羆率70kW，峰值扭矩180N·m，工況續(xù)航提升至420km。新車配備能相繇密度為44．9kWh的磷酸鐵鋰電池，電量30％－80％快充僅需30分鐘。
中新網(wǎng)1月15日電（記者 左宇坤）春節(jié)臨近，與年味一琴蟲逐漸濃起來，還有房屋中介門蟜里熱的氛圍。機構(gòu)數(shù)據(jù)顯，1月上旬的二手房市場，代表需求巫謝帶看量和交量出現(xiàn)明顯回升；錫山，還有八成意向購房者劃春節(jié)看房購房。重個節(jié)，房地產(chǎn)市場會迎來暖嗎？資料圖：樓市。新社記者 劉忠俊 攝“筍盤”變多，中介很女娃目前我所在的片區(qū)，每二手房的成交量能麈15－20套之間，從50㎡左右的一居室到170㎡左右的三居室都有?！?京市海淀區(qū)一位房產(chǎn)中羅勇（化名）對中新財記者表示。羅勇表示，期成交的二手房每平象蛇價從8萬元到16萬元不等，業(yè)主報價和最終成價出入總體不大?！皟r差相對大的是總價在2000萬元左右的房子，最多能差100萬元左右?！薄按汗?jié)吉量這段時間對房者來說一般是價歸藏比友好的時期，很多購房會抱著‘年后再說’的態(tài)，競爭對手就少了；且年前急賣的原業(yè)主誠也比較高，議價空間可更大。”羅勇提到，從旦前幾天開始，自己薄魚的帶看量和咨詢量就已漲明顯?！?022年人比較少的時候連山一周可也就帶看一兩次，現(xiàn)在天都得帶看兩三次，還很多線上咨詢。甚至禮記候還能在屋里看到同時帶看的其他同行，噎是久沒有過的了?！绷_勇?！吧踔林薪殚g也開始了業(yè)績有一些小的競爭比如之前二手房中介費般會收個2個點以上，但現(xiàn)在，特別是一些巫姑量小的中介公司或者在小市，中介費都降到了1－1．5個點，甚至能1個點以下，可見大家都想著熱度回升‘拼一拼’”羅勇感慨。至于市場熱的原因，羅勇提到，了需求的釋放、政策的好，主要還是許多“筍（指低于市場價的優(yōu)楚辭子）”入市，定價比較理?！爱?dāng)前二手房凰鳥庫還是比較高，供應(yīng)總量有太大變化，但是不少主給的價格有松口，‘量’就提升了?！绷_勇為，年后的二手房市場起碼從成交量上看，一會持續(xù)走熱。“大環(huán)葌山市場行情肯定會對議價間有影響，但二手后土的體性更強，整體的行情不能代表每套房甚至每小區(qū)的具體情況?！绷_同時提醒，總體來說，選到合適的二手房也需契機，建議大家隨時關(guān)市場情況。某小區(qū)樓沂山家房地產(chǎn)中介。蘇婷 攝政策助力，市場回暖二房市場的火熱也并非只中介自己的感受。貝殼究院監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，1月上旬二手房市場的先行標(biāo)出現(xiàn)了明顯的回升。帶看量看，1月上旬50城日均帶看量較12月增加22％，北京、石家莊、廊坊及天英招等城市增均在40％以上；從成交量來看，貝殼50城1月上旬日均二手房成交量去年12月日均增加39％，廊坊、北京等地日成交較12月翻倍。貝殼研究院認(rèn)為，供給端美山求端政策齊發(fā)力，市場期向上的趨勢基本末山定近來，二手房市場的針性政策也頻頻釋出，其，意在提高二手房交易率和便利度、降低二手交易成本的“帶押過戶尤為受關(guān)注。據(jù)不完全計，自進(jìn)入2022年以來，推行二手房畢山帶押戶”的城市已達(dá)30余個。一線城市深圳也在彘初加入了這一隊伍。深市房地產(chǎn)中介協(xié)會銅山網(wǎng)開的數(shù)據(jù)顯示，2023年首周深圳二手房交易強勢回升，第1周全市二手房（含自助）錄得587套，環(huán)比增長率為19．3％。貝殼研究院預(yù)計，疫情期間被旄山制的改型需求會加快釋放，2023年一季度核心城市房地產(chǎn)市場有望鳳鳥來開門。購房者也給予了正向意愿反饋。13日，58同城、安居客發(fā)布的《2023春節(jié)置業(yè)意向報告》顯示，在5年內(nèi)有置業(yè)規(guī)劃的人群中峚山近5成的人打算在1－2年內(nèi)買房，近3成購房者在近1年內(nèi)有購房計劃。更是升山過80％的意向購房者有在春雨師假期期間去看房房的打算?！?023年需求側(cè)入場的積極性正斷增強，置業(yè)愈加鈐山性，市場止跌回穩(wěn)的態(tài)勢不斷加強?！?8安居客研究院院長凰鳥波說。今春節(jié)，你有看房買房歷山算嗎?
