江西一輔警向KTV通風(fēng)報(bào)信獲刑 牛，還在嗎？ 3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正召開春季品發(fā)布會(huì)IT之家匯總本次發(fā)會(huì)新品做一圖知，助沒有熬看發(fā)布會(huì)小伙伴快了解相關(guān)品? IT之家 1 月 24 日消息，1 月 24 日 0 時(shí)，暴雪國(guó)服正式終止運(yùn)營(yíng)聞獜包括《獸世界》等游戲的國(guó)服務(wù)器均已無法登錄游玩今晚小米創(chuàng)始人雷軍也其個(gè)人微博對(duì)暴雪旗下魔獸世界關(guān)服發(fā)出感慨“朋友今天給我發(fā)了一截圖，18 年前我們?cè)谀ЙF游戲巴國(guó)的截圖，感萬千。再見，艾澤拉斯”IT之家了解到，《魔獸世界》于 2005 年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，至今有 18 年，雷軍曾爆料自己曾經(jīng)也是個(gè) Wower。在回答網(wǎng)友提問時(shí)透露自己“小時(shí)候”玩過很長(zhǎng)一段時(shí)間的《獸世界》，雖然已經(jīng)不得賬號(hào)密碼，但還記得己的 ID，叫做“亞丁”，還是個(gè)聯(lián)盟? IT之家 1 月 22 日消息，微此前使用了些存在爭(zhēng)議方式，推薦戶使用其 Microsoft Edge 瀏覽器。而微軟的一新舉措再次發(fā)用戶爭(zhēng)議強(qiáng)制在桌面建 Edge 快捷方式。即便用戶已將 Edge 瀏覽器配置為默認(rèn)瀏覽，并將其固到開始菜單者任務(wù)欄，檢測(cè)到桌面有 Edge 的快捷方式之后就會(huì)強(qiáng)添加。在國(guó) Reddit 社區(qū)中，很多用戶報(bào)了這個(gè)問題用戶反饋 Microsoft Edge 每次更新，都會(huì)重新建桌面快捷式。IT之家附修復(fù)上述題的臨時(shí)解方案，需要改注冊(cè)表，此推薦操作前一定要做備份。打開冊(cè)表編輯器導(dǎo)航至“HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Policies\Microsoft\EdgeUpdate”。然后新建名為“CreateDesktopShortcutDefault”的 DWORD（32 位）值，并將其賦值 0。重啟電腦之后應(yīng)該會(huì)再創(chuàng)建桌快捷方式了 IT之家 1 月 25 日消息，功夫游戲《師父近日發(fā)布了兩段告片，展示了游即將上線的粵語音?！稁煾浮酚?官方表示，該作到了 70 年代和 80 年代香港功夫電影的啟，毫無疑問，一敏銳的眼睛已經(jīng)現(xiàn)了游戲中的眾致敬元素?；浾Z音可以讓喜歡這電影的玩家更身其境地體驗(yàn)《師》。IT之家此前報(bào)道，《師父》將于 2023 年 3 月登陸 Steam 及 Xbox 平臺(tái)，增加競(jìng)技場(chǎng)羽山法粵語配音也將同上線。為慶祝 2023 年春節(jié)，《師父》游戲官還曬出了一張慶海報(bào)，寫有漢字動(dòng)如脫兔”。這游戲采用第三人，講述了踏上復(fù)道路，尋找殺死家人的兇手的一年輕功夫?qū)W徒的事。他要以一敵，沒有朋友可以靠，面前只有數(shù)清的敵人。他只依賴自己對(duì)功夫獨(dú)特掌控，以及個(gè)神秘的吊墜來得勝利，并傳承族的遺產(chǎn)? IT之家 1 月 24 日消息，配件廠商 ZikeTech 近日宣布推出全球最的 USB4 SSD 硬盤盒? ZikeDrive，滿足專業(yè)擴(kuò)展存儲(chǔ)需求。ZikeDrive 的體積比 iPhone 還小，采用鋁制外殼以加速熱。這款硬盤盒以放入包括 16TB 或者更高容量的 NVMe SSD，為 Mac、iPad、PlayStation、XBOX、PC 等設(shè)備提供便攜式媒體存儲(chǔ)這款硬盤盒支持 USB 4 和 PCIe Gen4x4 SSD，最高傳輸速度可達(dá)到 3.8GB / s。傳輸 1 TB 大小的照片、視頻或者樂可以在不到 5 分鐘的時(shí)間內(nèi)完成。ZikeDrive 完全兼容 USB4、Thunderbolt 4 和 Thunderbolt 3 40Gbps 高速接口。ZikeDrive 還向后兼容 USB3.2 Gen2 10Gbps、Gen1 5Gbps 和 USB2.0 480Mbps。IT之家附 ZikeDrive 相關(guān)規(guī)格：NVMe SSD 支持包括 M.2 M M-key 連接器、M.2 2280、M.2 NVMe低溫運(yùn)行，散熱，硬殼外殼護(hù)尺寸：112 x 66.8 x 18 毫米 / 4.4” x 2.6” x 0.7”重量：245 克 / 0.54 磅 / 8.64 盎司
獨(dú)立顯卡場(chǎng)仍然不于買方。年三季度全球獨(dú)立卡出貨量為 1400 萬塊，同比大跌 42%，創(chuàng)二十年橐記錄。市龍頭英偉股價(jià)暴跌成，AMD 市場(chǎng)份額創(chuàng)幾十精衛(wèi)低，行業(yè)玩家 Intel 趁亂而入快占領(lǐng) 4% 的市場(chǎng)份額，隨著數(shù)增加增放緩，在場(chǎng)蕭條的圍中也難突破機(jī)會(huì)廠商的節(jié)敗退伴隨費(fèi)市場(chǎng)一哀嚎，用手里仍然舞著鈔票卻在日復(fù)日的篩選意興闌珊跌入低谷廠商們有控場(chǎng)，新“甜品卡一直缺席有錢不好，有市場(chǎng)暫時(shí)不賣獨(dú)立顯卡場(chǎng)何以呈出如此奇的境況？力天使下，英偉達(dá)兩次視而見去年，偉達(dá)創(chuàng)始黃仁勛迎又一波輿高峰，“黃”的稱在廣大 PC 用戶的口中與不動(dòng)物關(guān)聯(lián)起來。這謾罵，始挖礦，卻止于礦難作為算力心，獨(dú)立卡本該走千家萬戶成為給廣用戶送達(dá)樂的”天“，卻被入了礦場(chǎng)尤其是中端 60 以上型號(hào)卡，強(qiáng)算帶來的總出礦率提，成為了老板們的選?，F(xiàn)實(shí)的礦工還倒班，進(jìn)礦場(chǎng)的獨(dú)顯卡們只在一天 24 小時(shí)全年無休的態(tài)下滿負(fù)工作，就是“天使，也早已目全非。著礦潮日，礦老板漸成為買主力，中端獨(dú)立市出現(xiàn)強(qiáng)勁兌，流向通用戶的品數(shù)量驟，緊接著是一波炒。本就提難的廣大通用戶們要么把手揮舞的鈔塞回褲兜要么含著淚砸出，位接盤。于 AMD 同代顯卡實(shí)際表現(xiàn)比英偉達(dá)所差距，戶數(shù)量和作擠兌并似 N 卡市場(chǎng)，“AMD,Yes！”成為用鸚鵡退而其次的自安慰，也射出用戶于 N 卡市場(chǎng)現(xiàn)狀憤怒與無。第一波黃仁勛的罵就此爆。礦潮日，英偉達(dá)立顯卡整出貨量沒太大變化也繼續(xù)放市場(chǎng)狂熱或許是批走量、挖質(zhì)保失效這種大量貨并且售“無憂”買賣確實(shí)松。反正是賣，省省力何樂不為，商邏輯“沒問題”。著加密貨市場(chǎng)人去空，礦潮為礦難。量算力天們走出礦，身子板已破敗不，但只要息尚存就需發(fā)揮價(jià)。二手渠成為礦卡災(zāi)區(qū)并不外，一些方渠道也了礦卡消地還是很人詫異的相關(guān)型號(hào)卡長(zhǎng)期缺的一些品，卻在礦之后迅速貨了。不除供應(yīng)節(jié)與礦難重的可能性但可能性多低，去三季度的關(guān)數(shù)據(jù)可一斑，消市場(chǎng)已然出了判斷用戶倒向手市場(chǎng)，只是在賭。衣衫襤的折翼天們被換上裝，極其有的個(gè)人家被海量新礦卡賣淹沒，用想要選購(gòu)張非礦顯，無異于點(diǎn)秋香”而誰都不唐伯虎，多數(shù)用戶能陷入“把癮就死和等待新的煎熬中而英偉達(dá) 40 系列顯卡面世依然選擇現(xiàn)狀視而見。先發(fā)號(hào)為 90、80。完全沒有品沖高需求英偉達(dá)，是推出了非市場(chǎng)急的旗艦型，推新順由高到低顯然無法底填補(bǔ)供兩端的市空缺。利買方積壓焦躁情緒或許動(dòng)輒萬元的旗型號(hào)具備銷量新增想象空間商業(yè)模式舊“沒有題”。廣普通用戶望再次落，網(wǎng)絡(luò)上黃仁勛的罵數(shù)不勝。AMD 實(shí)際性能有進(jìn)步空，Intel 暫時(shí)蝸居中后稷端用戶在英達(dá)超八成場(chǎng)份額的對(duì)統(tǒng)治力無可奈何全球獨(dú)立卡市場(chǎng)陷低迷，英達(dá)顯然想過旗艦產(chǎn)高溢價(jià)盡能地攫取利潤(rùn)，即 C 端市場(chǎng)一時(shí)難回暖，B 端也足以存，一家大的優(yōu)勢(shì)時(shí)難以被動(dòng)。B 端擴(kuò)地盤，C 端講故事或許鹿蜀英達(dá)看來，戲玩家已再是主要戶，而生力才是。年 Q3，英偉達(dá)收達(dá)到 59.3 億美元，比 Q2 下降了 17%。盡管如此在 C 端承壓的背下，英偉遠(yuǎn)比市場(chǎng)額降至一多的 AMD 活得滋潤(rùn)，其 B 端優(yōu)勢(shì)早已雞山遠(yuǎn)甩對(duì)手。全超級(jí)計(jì)算 500 強(qiáng)中，采了英偉達(dá)品的占到成，而全四大云服平臺(tái)，英達(dá)加速卡占據(jù)了最市場(chǎng)份額隨著其最 GPU 得到廣泛用、Omniverse 為算力提升老子視標(biāo)準(zhǔn)，英達(dá)有講不的新故事英偉達(dá)的 AI 計(jì)劃，經(jīng)過近瘋狂擴(kuò)張牢牢綁定微軟、谷、阿里巴、甲骨文亞馬遜等業(yè)頭部，驗(yàn)室、數(shù)中心、云務(wù)等領(lǐng)域被英偉達(dá)圍。AI 技術(shù)領(lǐng)先勢(shì)，足以其在市場(chǎng)達(dá)到 C 端不亮 B 端亮的效果。去戲 Q3 英偉達(dá)的數(shù)據(jù)心相關(guān)營(yíng)已達(dá)到 38.3 億美元，約總營(yíng)收的 64%。被人熟知的戲業(yè)務(wù)收為 15.7 億美元，僅僅約總營(yíng)收的 26%。值得注意的，游戲業(yè)持續(xù)低迷營(yíng)收同比降 51%，環(huán)比下 23%。曾經(jīng)的營(yíng)主力變?yōu)?收弱側(cè)，戲業(yè)務(wù)的節(jié)敗退仍拖累英偉整體營(yíng)收影響股價(jià)彈。講好個(gè)新故事或許比等市場(chǎng)回暖有效。本初在 CES 2023 活動(dòng)中，英偉達(dá)布 GeForce NOW 云游戲平臺(tái)車，首批持的車商現(xiàn)代、比迪、極星基于其 Drive 硬件的車。傳統(tǒng)車大概率是偉達(dá)前期攻方向，用戶基數(shù)大而游戲樂方面存明顯短板在游戲上這一領(lǐng)域英偉達(dá)能庶出成熟軟硬件，是偏軟的 Steam、偏硬的 AMD、高通們一時(shí)以匹配的車企的游爭(zhēng)奪戰(zhàn)，偉達(dá)暫時(shí)有像樣的手。實(shí)現(xiàn)一步的核因素，在匹配車商求。自動(dòng)駛引發(fā)算之爭(zhēng)，英達(dá)憑借 AI 軟實(shí)力優(yōu)勢(shì)?因?yàn)槿?場(chǎng)，也可作是 B 端的技術(shù)累側(cè)面助了 C 端效率突圍從 Orin 到 Thor，單顆算力已到全球領(lǐng)的 2000TOPS，高通 8155 毫無還手之。從 2015 年至今，英土螻的上車動(dòng)都可看作硬件預(yù)埋現(xiàn)在即將件收網(wǎng)。車和嵌入技術(shù)相關(guān)收雖然暫為 2.51 億美元，但隋書比長(zhǎng)達(dá)到了 86%，環(huán)比增長(zhǎng)為 14%，在“預(yù)埋收”的循環(huán)，這一板的業(yè)務(wù)營(yíng)將很可能速質(zhì)變，之強(qiáng)相關(guān)游戲業(yè)務(wù)將受到良刺激。能能重現(xiàn)數(shù)中心的輝還暫未可，但眼下汽車領(lǐng)域英偉達(dá)正復(fù)刻一家大的局面以 B 端救 C 端，以弱側(cè)突破點(diǎn)，偉達(dá)顯然希望寄托新的故事，獨(dú)立顯消費(fèi)級(jí)市受重視程早已不似往。多端戲逐漸成主流，碎化時(shí)間接娛樂，商模式一直沒有問題的英偉達(dá)側(cè)重從時(shí)中看到商。甜品卡是英偉達(dá)“甜品”90 系銷量破 13 萬塊，80 系也于上市前后拿 3 萬塊的銷量，后價(jià)格昂導(dǎo)致其銷增速放緩4070 面世似乎是英偉達(dá)悉的節(jié)奏低一級(jí)“”一陣，是不把千萬喚的 4060 拿出來。大普通玩家否走出礦陰影還需待，對(duì)于偉達(dá)來說下一步必是釋放甜卡走量，是時(shí)間可再緩緩。偉達(dá)清楚 60 型號(hào)對(duì)于用狡意義，更楚自己的品優(yōu)勢(shì)。著芯片制工藝迫近 1nm，摩爾定律面失效，獨(dú)市場(chǎng)需要故事。光、DLLS 是不是偽需求不重，重要的成功叩開戶大門，偉達(dá)才能續(xù)提升獨(dú)售價(jià)。用的新鮮感能消失，抬升了兩的售價(jià)顯不會(huì)回到前。60 系顯卡被在上代基上再度漲一成，相上代理論能提升僅 20%，網(wǎng)友大致分兩種論調(diào)一種為“香”，一為“擠牙”。不難解，被礦絆腳、英達(dá)控場(chǎng)的顯用戶們新一代甜卡的價(jià)格漲只要不離譜程度能被接受而在買賣方陷入博的時(shí)期，球保有量大的獨(dú)顯號(hào)由 1060 變成 1650，這部分戶冷靜地身于事外扭轉(zhuǎn)用戶緒顯然費(fèi)費(fèi)力，新由高到低每一個(gè)節(jié)盡可能攫高利潤(rùn)，為實(shí)際。戲機(jī)禁令除，不少作仍有獨(dú)習(xí)慣。主拉走的一資深玩家在顯卡售暴漲之后次體會(huì)到性價(jià)比的樂。隨著尼內(nèi)容強(qiáng)，微軟“”能力補(bǔ) XGP 持續(xù)，英達(dá)可能也漸意識(shí)到獨(dú)顯市場(chǎng)難重現(xiàn)往輝煌。況，獨(dú)顯市 AMD 和英特爾是追趕者英偉達(dá)尚控場(chǎng)能力而汽車相業(yè)務(wù)無疑成為其下個(gè)增量市。即便 GPU 之后獨(dú)顯真能車，英偉也能將現(xiàn)優(yōu)勢(shì)復(fù)制貼。當(dāng)前英偉達(dá)并效仿特斯與 AMD 的合作模式，而是云游戲跨其硬件預(yù)的既定路，從覆蓋和用戶門來看都有家優(yōu)勢(shì)。在算力之中暫時(shí)甩高通，其硬件將會(huì)一步獲得廣泛的采。股價(jià)止，新故事偉又精彩廠商的曙就在眼前而獨(dú)顯用的至暗時(shí)仍在持續(xù)本文來自信公眾號(hào)光子星球 （ID：TMTweb），作者熊?
IT之家 1 月 24 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點(diǎn)起，所有國(guó)服暴均國(guó)游戲正停止運(yùn)營(yíng)，包《魔獸世界》《魔獸爭(zhēng)霸 III: 重制版》、《星際爭(zhēng)》系列，《爐傳說》、《風(fēng)英雄》、《守先鋒》及《暗破壞神 III》等已無法登游玩。IT之家測(cè)試，暴雪戰(zhàn)國(guó)服已無法登，暴雪游戲國(guó)已無法游玩。之易正式停止雪游戲產(chǎn)品的營(yíng)，關(guān)閉戰(zhàn)網(wǎng)錄以及所有游服務(wù)器，同時(shí)閉客戶端下載暴雪游戲國(guó)服網(wǎng)也已經(jīng)變成一則停運(yùn)公告致各位親愛的雪游戲玩家：中國(guó)大陸地區(qū)上海網(wǎng)之易網(wǎng)科技有限公司運(yùn)營(yíng)的《魔獸界》《爐石傳》《守望先鋒《暗黑破壞神 III》《魔獸爭(zhēng)霸 III：重制版》《風(fēng)英雄》《星際霸》系列產(chǎn)品于 2023 年 1 月 24 日 0 時(shí)終止運(yùn)營(yíng)，上產(chǎn)品在中國(guó)大地區(qū)的官方網(wǎng)、游戲服務(wù)、及戰(zhàn)網(wǎng)服務(wù)等已停止。針對(duì)家在游戲內(nèi)已值但未消耗的擬貨幣或未失的游戲服務(wù)，關(guān)退款安排請(qǐng)位玩家查閱：之易關(guān)于暴雪戲產(chǎn)品退款安的初步說明。著退款工作的展，我們將陸公布更多相關(guān)明，您可以關(guān)“暴雪游戲服中心”公眾號(hào)以便及時(shí)獲取款相關(guān)信息。上所述，還請(qǐng)周知并相互轉(zhuǎn)，如有任何疑，請(qǐng)與網(wǎng)易暴游戲客服聯(lián)系我們對(duì)此次終運(yùn)營(yíng)給您造成不便深表歉意我們十分感謝的理解和原諒也衷心期待您續(xù)支持和關(guān)注上海網(wǎng)之易網(wǎng)科技發(fā)展有限司2023 年 1 月 24 日我們計(jì)劃針對(duì)玩家碧山游戲已充值但未消的虛擬貨幣或失效的游戲服（下稱“可退商品”）開放款申請(qǐng)。目前款相關(guān)工作仍有序準(zhǔn)備中，款申請(qǐng)通道預(yù)將于 2 月 1 日開放，屆時(shí)玩家需前往暴雪游戲服務(wù)心”公眾號(hào)提退款申請(qǐng)。我將于退款申請(qǐng)道上線時(shí)公布體流程細(xì)則。別提醒，最終款金額將以停后玩家賬號(hào)內(nèi)際剩余的可退商品數(shù)量為準(zhǔn)且不會(huì)超過該號(hào)可退款商品歷史累積付費(fèi)額。以下是“退款商品”的體范圍及退款準(zhǔn)：暴雪和網(wǎng)于?2008 年 8 月 13 日宣布達(dá)成合作，在中國(guó)陸運(yùn)營(yíng)《魔獸界》、戰(zhàn)網(wǎng)等在之后的 14 年間，為國(guó)內(nèi)的游戲崌山家?guī)?了數(shù)不清的快和回憶。2022 年 11 月 17 日，暴雪發(fā)布單方聲明稱，由于網(wǎng)易的現(xiàn)有授協(xié)議將于 2023 年 1 月 23 日到期，將暫停在國(guó)大陸的大部暴雪游戲服務(wù)隨后網(wǎng)易方面應(yīng)稱，網(wǎng)易一在盡最大努力動(dòng)視暴雪公司判，希望推進(jìn)約。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)的談判，其仍無法就一些合的關(guān)鍵性條款動(dòng)視暴雪達(dá)成致。今日，網(wǎng)發(fā)布致暴雪國(guó)玩家的告別信稱感謝玩家相 14 年。網(wǎng)易在信中稱：我們始終堅(jiān)信相逢的人總能相逢。衷心期所有暴雪玩家返國(guó)服的那一。?
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布！上個(gè)月 15 號(hào)的首頁架構(gòu)革新版本 8.30 發(fā)布后，其首頁和文章頁面的極速加載制在評(píng)論區(qū)感受到了大家的肯和支持。我們隨后發(fā)布了 8.31 的小修正版本，今天 8.32 版再度怒攜大量更強(qiáng)勁的改進(jìn)，洶涌而來！首先，圖超快加載、更省流量！不僅僅是首頁的幻燈，文章里面的配，皆是引入了對(duì) WebP（發(fā)音：weppy）格式圖片的支持。一般情況下，WebP 相比較 PNG 格式，文件大小大約可以節(jié)省 50~70%，而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%，特別提示，大家一定要升級(jí)到 8.32 版本才能省流哈。當(dāng)然，軟媒考到了新格式的兼容性問題，一老系統(tǒng)上還保留了原圖片格式其次，App 首頁的欄目定制里，可以“恢復(fù)默認(rèn)”一鍵重，實(shí)際上IT之家的服務(wù)器端會(huì)不定期進(jìn)行一些無淫目的重新排和調(diào)整，例如近期取消了精讀欄目，而把IT號(hào)、智能車等欄目進(jìn)行了前置，并對(duì)里面的內(nèi)做了重新定制…… 在欄目定制頁面，點(diǎn)擊右上角編輯按鈕后可以看到“恢復(fù)默認(rèn)”按鈕了如下圖 ——第三，全新精簡(jiǎn)樣式的深色模式，參考手機(jī)操作統(tǒng)的“原味”，對(duì)深灰和純黑了重新的極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，如下圖 ——第四，增強(qiáng)小尾巴識(shí)別能，各種特別版、紀(jì)念版現(xiàn)在可分得明明白白，IT之家App 應(yīng)該是國(guó)內(nèi)把機(jī)型小尾巴最能玩出花樣雞山吧?[壞笑][壞笑]第五，全新的IT號(hào)主頁，之前的有些過于簡(jiǎn)陋，這次頭像主體描述部分也都加上了 ——第六，針對(duì)之前版本的問題做大量的改進(jìn)和修正，并對(duì)?iOS 16 做了大量的適配和優(yōu)化。更多…… 請(qǐng)參看本文下方的更新日志。8.30 版本開始，軟媒產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將自己的工重心重新規(guī)整，集中到了性能內(nèi)容和智能化三個(gè)核心點(diǎn)上，提供更好的 App 產(chǎn)品體驗(yàn)和內(nèi)容體驗(yàn)。8.30 和 8.32 都是年度級(jí)別的大版本，接下來句芒還會(huì)有直播視頻的窗播放、圖賞閱讀模式……不如此，不盡如此！其他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，做了很多底層的革，開發(fā)方式也有大變化。新的頡開發(fā)語言到底如何，還是要續(xù)等待和隨后觀察，然后再?zèng)Q IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.32 版本；3、本文開通打賞，歡迎大家多支持我們的開發(fā)作，所有打賞金額都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)部門的專屬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.32 更新日志安卓版：改進(jìn)：功能 - 圖片加載更快、更省流量改進(jìn)：世本能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置改進(jìn)：能 - 增強(qiáng)小尾巴識(shí)別能力，各種特別版、紀(jì)念顓頊分得明明白改進(jìn)：界面 - 深色模式配色調(diào)整，精簡(jiǎn)設(shè)置選項(xiàng)改進(jìn)：面 - 全新IT號(hào)主頁修正：功能 - 搜索頁面可能無法搜索問題修正：功能 - 新聞評(píng)論協(xié)議鏈接不識(shí)別問題修正：能 - 新聞收藏后再點(diǎn)擊取消失敗問題修正：功能 - 產(chǎn)品庫(kù)頁面搜索欄點(diǎn)擊崩潰問題修：界面 - 左圖模式字體過大時(shí)顯示不全問題修正：界面 - 某些情況下首頁資訊空白問題修正：信面 - 新聞評(píng)論展開頁缺省提示可能錯(cuò)誤問題修正界面 - 帖子評(píng)論展開頁顯示錯(cuò)誤問題iOS/iPadOS 版：改進(jìn)：功能 - 圖片加載更快、更省流量改進(jìn)：美山能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置改進(jìn)：界面 - iPhone 14 Pro / Max 專屬設(shè)備小尾巴改進(jìn)：界面 - 深色模式配色調(diào)整，精簡(jiǎn)設(shè)置選項(xiàng)改進(jìn)：界面 - 全新IT號(hào)主頁修復(fù)：功能 - iOS 16，網(wǎng)頁的菜單項(xiàng)會(huì)多出「搜索網(wǎng)頁」的按鈕復(fù)：功能 - iOS 16，直播橫豎屏旋轉(zhuǎn)失效的問題修：功能 - 查看大圖時(shí)圖片瀏覽器可能崩潰的問題修復(fù)：功 - iPad，iOS 12 下，欄目編輯刪除可能會(huì)崩潰問題修復(fù)：功玃如 - iPad，iOS 12 下，橫豎屏旋轉(zhuǎn)可能會(huì)崩潰問題孟極復(fù)：功能 - iPad，登錄或退出后可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常修復(fù)：飛鼠能 - 資訊首頁欄目在某些情況下可能更新失敗或崩潰的問題修崌山功能 - 資訊首頁與詳情刷新超時(shí)后數(shù)據(jù)被清空的問題修復(fù)功能 - 資訊詳情頁長(zhǎng)按返回到主頁失效的問壽麻修復(fù)：功能 - 圖片上傳后顯示白邊的問題修復(fù)：界面 - 圈子話題標(biāo)簽未正確顯示圖標(biāo)的問題帶山復(fù)：面 - 資訊首頁關(guān)注欄目添加新的關(guān)注后 UI 顯示異常的問題修復(fù)：界面 - 資訊文章已讀后標(biāo)題置灰失效的問題版下載記得在商店里給出五星評(píng)，支持我們做的更好！掃描二碼或點(diǎn)擊此處下載最新版（自識(shí)別各平臺(tái)）。也可單獨(dú)下載iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家（www.ithome.com），國(guó)內(nèi)人氣最高（據(jù)百度指數(shù)）的前沿科薄魚數(shù)碼資訊平臺(tái)，極速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)道評(píng)獙獙，全平臺(tái)（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū)，快來參自己所持機(jī)型的打分和評(píng)論吧末下載信息掃描二維碼或點(diǎn)擊處下載最新版（自動(dòng)識(shí)別全平）。也可單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
IT之家 1 月 25 日消息，功夫游戲《師父》近計(jì)蒙發(fā)布了段預(yù)告片，展示了游即將上線的粵語配音《師父》游戲官方表，該作受到了 70 年代和 80 年代香港功夫電影的啟發(fā)，無疑問，一些敏銳的睛已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了游戲中眾多致敬元素?；浾Z音可以讓喜歡這些電的玩家更身臨其境地驗(yàn)《師父》。IT之家此前報(bào)道，《師父》將于 2023 年 3 月登陸 Steam 及 Xbox 平臺(tái)，增加競(jìng)技場(chǎng)玩法粵語配音也將同步上。為慶祝 2023 年春節(jié)，《師父》游官方還曬出了一張慶海報(bào)，寫有漢字“動(dòng)脫兔”。這款游戲采第三人稱，講述了踏復(fù)仇道路，尋找殺死家人的兇手的一個(gè)年功夫?qū)W徒的故事。他以一敵百，沒有朋友以依靠，面前只有數(shù)清的敵人。他只能依自己對(duì)功夫的獨(dú)特掌，以及一個(gè)神秘的吊來獲得勝利，并傳承族的遺產(chǎn)?
IT之家 1 月 24 日消息，蘋果于今天發(fā)布蛩蛩 iOS / iPadOS 16.3 更新，除了上線 iCloud 高級(jí)數(shù)據(jù)保護(hù)、Apple ID 安全密鑰之外，還修復(fù)了存在于此前版本中的諸重安漏洞。完整更新日志可以訪問https://support.apple.com/zh-cn/HT213606IT之家查詢蘋果官方更新日志，現(xiàn)本次更新修復(fù)了存在于 AppleMobileFileIntegrity、ImageIO、Kernel、Mail、Maps、Safari 和 WebKit 中的漏洞。例如，在 Weather 應(yīng)用中的漏洞允許其它應(yīng)蓋國(guó)程序繞 Privacy 設(shè)置。另一個(gè)漏洞存在于 WebKit（Safari 瀏覽器的引擎）中，修復(fù)了可能導(dǎo)致執(zhí)行任意意軟件的漏洞。已經(jīng)升級(jí)敏山 macOS Ventura 13.2 的 Mac 用戶、使用 tvOS 16.3 的 Apple TV 用戶和使用 watchOS 9.3 的 Apple Watch 用戶可以不用擔(dān)心這些安全漏洞值得注意的是，蘋果還發(fā)布了 iOS 15.7.3、macOS Monterey 12.6.3 和 macOS Big Sur 11.7.3，為尚未（或無法）將設(shè)備更新最新版本的用戶提供相同的補(bǔ)。>> 附蘋果 iOS / iPadOS / tvOS / macOS 固件下載大全
1 月 13 日，繼在中日、澳大利亞降后，特斯拉又布在英美德法荷蘭、挪威大降價(jià)。特斯拉國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯面上看，特斯這把“價(jià)格屠”，已殺向全，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)所難免。特斯在我國(guó)的連番價(jià)，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場(chǎng)國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)的很多車型，不得不與特斯的正面“硬剛。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉次降價(jià)，將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能汽車行業(yè)，甚還會(huì)“帶走”鵬。即使銷量界第一的比亞，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”，其無法抗衡特拉的“價(jià)格屠”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早 2022 年，眾多研究機(jī)已預(yù)測(cè)特斯拉降價(jià)，我國(guó)的能源車企也早預(yù)料，但是，然在此前反其而行之 —— 漲價(jià)。與其說斯拉準(zhǔn)備降價(jià)打價(jià)格戰(zhàn)，不說，特斯拉增乏力，才不得降價(jià)。供求關(guān)決定價(jià)格，漲權(quán)只屬于賣方場(chǎng)，處于買方場(chǎng)的企業(yè)，只降價(jià)。特斯拉中國(guó)市場(chǎng)的訂量在迅速枯竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不 6000 單。賣不動(dòng)了，然降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車企則訂單量積壓2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此價(jià)漲得有底氣特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉不是洪水猛獸2021 年，王傳福在中國(guó)車重慶論壇上表示，從技術(shù)看，中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等能源汽車核心術(shù)，以及智能聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全新能源車的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上斯拉的步伐，言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可以比肩特斯。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)能源汽車產(chǎn)業(yè)影響，試圖回四個(gè)方面的問：1、特斯拉降價(jià)的具體情況什么？2、特斯拉此次降價(jià)的因是什么？3、特斯拉降價(jià)，內(nèi)主流新能源企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如何應(yīng)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯在中國(guó)的車型系大幅降價(jià)，多特斯拉車主特別是近幾個(gè)購(gòu)買特斯拉的主有些不滿，車主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的失，“特斯拉有任何補(bǔ)償措，甚至一句道也沒有?！边€車主組織起來去找特斯拉“權(quán)”，且貢獻(xiàn)一個(gè)搞笑的段：汽車博主閆曬出的朋友圈圖中，一位維車主分享稱“了一個(gè)朋友去斯拉維權(quán)，狗西看降價(jià)了挺宜買了一臺(tái)”閆闖微博截圖斯拉降價(jià)，真這么香嗎？特拉此次降價(jià)的度很大，使其中國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版降價(jià)幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車心里不平衡，有可原，但“償”大概很難得。馬斯克已社交平臺(tái)回應(yīng)如果特斯拉的格上漲，此前價(jià)購(gòu)買的車主也不會(huì)給特斯公司補(bǔ)差價(jià)的有趣的是，一買完特斯拉就價(jià)、沒享受到惠的網(wǎng)友，又動(dòng)推薦朋友購(gòu)，理由是“希能通過朋友訂，用她的推薦換取超充額度來獲得心理慰?！碧厮估?，顯然已促進(jìn)銷售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布價(jià)后，特斯拉國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)人李斌兩年前一番講話，或要給目前搶購(gòu)歷史最低價(jià)”斯拉，且感覺真香”的車主一盆冷水。李表示：“特斯的量上來后，本就降下來，降到十幾萬，都不奇怪”。際上，特斯拉中國(guó)降價(jià)后的 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭挪威大幅降價(jià)此輪全球大降中，平均降價(jià)度最大的不是國(guó)，而是美國(guó)達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在國(guó)降價(jià)了。包此次降價(jià)，在國(guó)，特斯拉在到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯還會(huì)降價(jià)的基是，按成本定。特斯拉對(duì)外務(wù)副總裁陶琳期針對(duì)降價(jià)的應(yīng)，就有“堅(jiān)以成本定價(jià)”表述。無疑，間接證實(shí)了李“未來特斯拉能只要十幾萬的準(zhǔn)確性。陶微博截圖特斯產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)快，又面臨國(guó)新能源汽車“攻”，降到十萬元的那一天或許并不遙遠(yuǎn)二手車商的看，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)道新聞，廣州錘二手車市場(chǎng)先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足支撐目前價(jià)格還有一個(gè)很長(zhǎng)行空間。因?yàn)?一輛特斯拉二車平均虧三四元，該二手車場(chǎng)門口已豎起不收特斯拉”語。近期，中汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會(huì)特斯拉降到十萬元的那一天如今購(gòu)買特斯、感覺“真香的車主，估計(jì)要嚷著“討說”“補(bǔ)差價(jià)”。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉番降價(jià)的原因有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即費(fèi)者不想買了其二是股價(jià)暴，即投資者沒心了。在此之，特斯拉從不心需求，追求是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及斯拉的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全各大洲形成生能力。特斯拉海超級(jí)工廠成標(biāo)桿后，不止次傳出特斯拉在國(guó)內(nèi)其他城建設(shè)第二家超工廠，每次都起媒體熱議和城市部分居民“自豪”與“動(dòng)”。誰又想，特斯拉產(chǎn)能長(zhǎng)很快，需求成了問題。在國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消者不想買了。求下降，生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。彭博社，特斯在上海工廠的建計(jì)劃已被推，其上海超級(jí)廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，月的汽車發(fā)貨降至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠役山春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反。希望特斯拉上海外其他城建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難現(xiàn)。不僅在中，在全球市場(chǎng)特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求對(duì)于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。解決供大于的問題，一般兩個(gè)選項(xiàng)，一任由銷量增速緩，二是降價(jià)增長(zhǎng)，馬斯克然選擇了后者除訂單枯竭，斯拉的股價(jià)也幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國(guó)《布斯》，馬斯已痛失“世界富”寶座，成 2022 年的“最大輸家。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)一半。股價(jià)下的背后是投資信心的喪失。 2021 年的股東會(huì)上，斯克表示，特拉銷量的目標(biāo)年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)度銷售目標(biāo)，破了投資者的望，投資者選用腳投票，也不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉報(bào)更關(guān)鍵的是2022 年，面對(duì)特斯拉可銷量不振的局，馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?，這成壓垮投資者信的最后一根稻。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负?其股價(jià)便開始線下滑。投行德布什分析師?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于特面臨的災(zāi)難這是馬斯克自造成的混亂一?！笨v覽馬斯的社交媒體推，他不認(rèn)為收特推影響了股，但對(duì)于銷量達(dá)目標(biāo)還是重的，因此特斯全球大降價(jià)以大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水獸”對(duì)于特斯的此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一“悲情”，認(rèn)國(guó)內(nèi)新能源汽價(jià)格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重擊國(guó)內(nèi)新能源車行業(yè)，甚至會(huì)“帶走”此銷售不力的小。即使新能源車銷量世界第的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來害怕它無法抗特斯拉價(jià)格戰(zhàn)真的是這樣嗎目前看來，在國(guó)市場(chǎng)，特斯主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競(jìng)關(guān)系的是國(guó)內(nèi) 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型，主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形看，與其說特拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車產(chǎn)生了擠壓，如說，國(guó)內(nèi)車在 30 萬元以下市場(chǎng)的內(nèi)，使得特斯拉得不靠降價(jià)來生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯肥蜰 2022 年第三季度銷量環(huán)增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、汽埃安、吉利團(tuán)等車企，后同期環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍團(tuán)經(jīng)對(duì)特斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于年輕顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動(dòng)感的海，性價(jià)比更高深藍(lán)，還有綜能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新退出車型，特斯拉 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型獨(dú)山新代塊，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)斯拉形成了包。因此，面對(duì)斯拉的降價(jià)，內(nèi)車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有界和小鵬跟隨價(jià)。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微貳負(fù)稱進(jìn)店量并無明提升。理想創(chuàng)人李想則評(píng)價(jià)，銷量少的產(chǎn)，沒資格成為人的競(jìng)品，理 L8、L7 才是特斯拉的品。理想目前沒有傳出降價(jià)息。而李斌在年前說“未來斯拉可能只要幾萬”的前一話是：“蔚來持的原則是不價(jià)”。不止李，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)降價(jià)我國(guó)新能源車也早有預(yù)料。是國(guó)內(nèi)主流新源車企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞對(duì)于吉利、長(zhǎng)安、吒、東風(fēng)等品先后宣布旗下分車型漲價(jià)。汽埃安今年初布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等。可見，國(guó)內(nèi)車并沒有認(rèn)為特拉降價(jià)是洪水獸。以訂單量，特斯拉在中市場(chǎng)，乃至全市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而亞迪等國(guó)內(nèi)車，訂單量大多需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞訂單積壓量已 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)有底氣的。早 2021 年，王傳福在中汽車重慶論壇就表示，從技上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面越。不管是造技術(shù)，還是電、電機(jī)、電控新能源汽車核技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的展。資本市場(chǎng)王傳福的看法一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，著電動(dòng)汽車產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈爭(zhēng)，特斯拉的缺性品質(zhì)正在漸消失。如在池續(xù)航、車輛全、智能駕駛方面的比拼中優(yōu)勢(shì)都不再明，廣大消費(fèi)者有越來越多的動(dòng)汽車可供選。4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于部國(guó)人來說，汽并不只是代步具，還象征著主的身份和財(cái)水平。特斯拉次降價(jià)，看似短期刺激銷量但是，卻在慢地喪失其自帶“高級(jí)感”光。剛進(jìn)入中國(guó)，特斯拉如同前的蘋果手機(jī)給國(guó)人帶來的高級(jí)感和優(yōu)越。但是，與蘋手機(jī)新的配置出不窮，不斷高品牌溢價(jià)不，特斯拉的主車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代另一款主力車 ModelY，上市也有兩多了。國(guó)內(nèi)的能源車企，雖一開始落后于斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)”，對(duì)消費(fèi)者求更深層次的掘，通過更精的定位，把電汽車市場(chǎng)做了精細(xì)的切分，而分走了部分屬于特斯拉的蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不惜本地“堆料”在參數(shù)配置上力拉滿，使用體驗(yàn)快速上市已經(jīng)給消費(fèi)者來了一種形象、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且“蔚迪?！边€斷推出百萬級(jí)的高端豪華車，提升品牌力進(jìn)而提升溢價(jià)對(duì)于降價(jià)，馬克還有另一種釋：“即使以低的利潤(rùn)率銷汽車，但隨后其升級(jí)為自動(dòng)駛汽車，其價(jià)也會(huì)得到提升，即特斯拉即不靠硬件賺錢也可以靠軟件錢。摩根士丹認(rèn)為，特斯拉過銷售軟件訂服務(wù)獲得的利最終可能比銷硬件多。不過這只是一種前性預(yù)測(cè)。目前特斯拉顯然無靠軟件的盈利持基本運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)，2021 年全年，特斯拉括自動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只其總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智駕駛水平，真大家所想的那先進(jìn)嗎？其實(shí)必，除了王傳表示“中國(guó)新源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技，已經(jīng)全面超外資企業(yè)”外專注于未來智交通產(chǎn)業(yè)的華運(yùn)通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新源智能化時(shí)代中國(guó)汽車可以越國(guó)外。小鵬車副董事長(zhǎng)兼裁顧宏地則直表示：“隨著內(nèi)不斷推進(jìn)新源車發(fā)展，我已有不少品牌技術(shù)、造車?yán)?、硬件上已經(jīng)先特斯拉?！?媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉美國(guó)特斯拉將核心競(jìng)爭(zhēng)力定 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉車主只有超過 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈件。而小鵬之推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。挪威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，鵬榮膺“年度知名新車品牌”。國(guó)產(chǎn)新能車企在電動(dòng)化段雖發(fā)展得不，但那是跟隨斯拉等歐美車發(fā)展起來的；在決定勝負(fù)的能化下半場(chǎng)，產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢(shì)而且走出了“國(guó)道路”。譬，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化否復(fù)制特斯拉疑問，顧宏地明確表示，小汽車的目標(biāo)從不是復(fù)制，而超越。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體，相較于特斯，國(guó)產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而特斯 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源：汽車之在已經(jīng)進(jìn)入智化下半場(chǎng)的如，國(guó)內(nèi)車企與與特斯拉展開格大戰(zhàn)，不如智能化方面與斯拉展開競(jìng)爭(zhēng)從而在新能源車賽道上換道車，后來居上最后，未來特拉若還不斷降，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球銷售業(yè)績(jī)，不，極有可能邊效應(yīng)遞減，而，對(duì)于國(guó)產(chǎn)新源車企依然是好，這可促進(jìn)世界智能汽車普及，教育了場(chǎng)，從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽車的一步銷售?！?文參考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)趨勢(shì)洞察報(bào)告，汽車之家研院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值研究報(bào)告》，國(guó)汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心余而力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)不收特斯拉”語，車商：收輛平均虧三四》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車牌的機(jī)會(huì)》，川研究所[6]《特斯拉降價(jià)只為活著》，媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智能化速超出預(yù)期》，國(guó)汽車報(bào)本文自微信公眾號(hào)車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
IT之家 1 月 24 日消息，蘋果在出 M2 Max 的 MacBook Pro 時(shí)表示，該芯配備了更強(qiáng)大的媒引擎，專用于處理頻。國(guó)外碼頻道 Brian Tong 對(duì)此進(jìn)行視頻處理面的實(shí)測(cè)比，看看 M2 Max 在處理 ProRes 方面的速度到比前代有大提升。Apple 在其 MacBook Pro 發(fā)布視頻表示，與 M1 Max 相比，M2 Max 的媒體引擎“對(duì) ProRes 的支持增加了一，可顯著速媒體播和轉(zhuǎn)碼”相關(guān)視頻訪問B站IT之家了解到，為了試 M2 Max MacBook Pro，Brian Tong 對(duì)搭載 M1 Ulta 的 Mac Studio、搭載 M1 Max 的 MacBook Pro 進(jìn)行了多項(xiàng)測(cè)試。終測(cè)試結(jié)顯示證實(shí)蘋果官方說法。M2 Max 的專用雙 ProRes 編碼和解碼引擎供了令人象深刻的能。在 Final Cut Pro 10.6.3 視頻導(dǎo)出試中，M2 Max 導(dǎo)出時(shí)間 40 秒，而 M1 Max 的導(dǎo)出時(shí)為 78 秒，導(dǎo)出間約為 M1 Max 的二分之一。但令印象深刻是，它甚比 M1 Ultra 快了 7 秒。
IT之家?11 月 7 日消息?京東今晚 20 點(diǎn)正式開啟 2022 年第十一次【PLUS DAY】會(huì)員狂促：PLUS 專享 1060 元超級(jí)補(bǔ)貼，今晚 8 點(diǎn)全場(chǎng)免息 4 小時(shí)，PLUS 專屬補(bǔ)貼低至半價(jià)，鯩魚此前主會(huì)場(chǎng)。京東 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼：點(diǎn)此凰鳥往。（先領(lǐng)券身，含 1020 元 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 + 40 元 PLUS DAY 限定超級(jí)補(bǔ)貼畢方京東 PLUS 專屬補(bǔ)貼：點(diǎn)此前往。飛天茅臺(tái)、AirPods 3、戴森吹風(fēng)機(jī)、SK-II 神仙水、任天堂 Switch OLED 日版游戲機(jī)等好物半價(jià)開搶鸓京東 PLUS 超級(jí)盛典：點(diǎn)此前往。（開京東 PLUS 會(huì)員年卡送 30 元紅包，還有多種聯(lián)卡可選）今日還可 3 次京東無門檻紅包服山支持即領(lǐng)即，多個(gè)紅包支持疊使用，省上加?。?此抽紅包。PLUS 專屬補(bǔ)貼：（PS. 需從會(huì)場(chǎng)入口進(jìn)入搶購(gòu)役采京東貴州臺(tái) 2022 年飛天茅臺(tái) 醬香型白酒 53 度 500ml（海外版）搶 1400 元補(bǔ)貼券券后 1499 元領(lǐng) 10 元券京東蘋果 AirPods3 (第三代) 無線藍(lán)牙耳機(jī) MagSafe 充電盒搶 600 元補(bǔ)貼券券后 599 元領(lǐng) 50 元券京東 SK-II 神仙水 75ml 雙支裝 限定禮盒 (含大紅瓶面霜 15g) 物 sk-ii 搶 690 元補(bǔ)貼券 690 元直達(dá)鏈接京東戴森 (Dyson) 新一代吹風(fēng)機(jī) Dyson Supersonic 電吹風(fēng) HD07 紫紅色 搶 1245 元補(bǔ)貼券券后 1345 元領(lǐng) 100 元券京東任天堂 ?Switch NS 掌上游戲機(jī) OLED 主機(jī) 日版白色 續(xù)航加強(qiáng)版搶 850 元補(bǔ)貼券券后 1149 元領(lǐng) 100 元券稀缺好物：京東 HUAWEI Mate 50 256GB 昆侖破曉 PLUS 專享抽簽購(gòu) 5699 元直達(dá)鏈接京東槐山糧液 ?普五 第七代 濃香型白酒 52 度 500ml 單瓶裝 PLUS 專享價(jià) 945 元直達(dá)鏈接京東盟睞 限定聯(lián)名款 Reflection Cabin 旅行拉桿登機(jī)犬戎 21 寸 金屬感銀色預(yù)約貍力簽，全球限量韓流 17999 元直達(dá)鏈接京東尸子卡（Leica） 全新 M11 旁軸相機(jī)搭載 6000 萬像素全畫幅 CMOS 銀色 24 期免息送套裝 69300 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB 墨藍(lán)瓷 PLUS 專享抽簽購(gòu) 12999 元直達(dá)鏈接京東河伯高積 機(jī)械系列 42110 路虎衛(wèi)士 11 歲 + 兒童玩具 越野車 PLUS 專享價(jià) 1399 元直達(dá)鏈接?前荀子京東 PLUS DAY 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往獙獙本文用于遞優(yōu)惠信息，節(jié)省選時(shí)間，結(jié)果僅供考?！緩V告?
IT之家 1 月 25 日消息，在即將到來的 2 月 7 日的云端活動(dòng)中，一加由于發(fā)布一堆產(chǎn)品，括一加 11 5G、一加 Buds Pro 2 無線耳機(jī)、旗下首款鍵盤新的一加 TV 65 Q2 Pro。另外，一加預(yù)計(jì)也將在同一天石山出一加 11R 5G 智能手機(jī)。印度亞馬遜通過其應(yīng)用推了通知提示，稱一加 11R 5G 將于 2 月 7 日下午 7:30 在印度推出，盡管一加公司未官宣預(yù)熱。不確定玉山不誤推送。IT之家了解到，一加 11R 5G 預(yù)計(jì)將采用 6.7 英寸 FHD+AMOLED 顯示屏，刷新率為 120Hz。該機(jī)將搭載驍龍 8+ Gen 1 芯片，可能搭配高達(dá) 16GB 內(nèi)存和高達(dá) 512GB 存儲(chǔ)空間。在操作系統(tǒng)鵌面，該備搭載了基于 Android 13 的 OxygenOS 13 系統(tǒng)。一加 11R 5G 后置 5000 萬像素 + 1200 萬像素 + 200 萬像素相機(jī)，前置 1600 萬像素的自拍相機(jī)。手機(jī)配備 5000mAh 電池，支持 100W 快速充電榖山
IT之家 1 月 24 日消息，根據(jù)國(guó)媒體 borncity 報(bào)道，部分用戶其反饋在級(jí)到 Edge 109 更新之后，會(huì)導(dǎo)微軟的應(yīng)程序防護(hù)Application Guard）功能崩潰。IT之家小課：對(duì)于 Microsoft Edge，應(yīng)用程序防有助于隔企業(yè)定義不受信任站點(diǎn)，從在員工瀏 Internet 時(shí)保護(hù)公。作為企管理員，需要定義些是受信的網(wǎng)站、資源和內(nèi)網(wǎng)絡(luò)。你表上的所內(nèi)容均被為不受信。如果員通過 Microsoft Edge 或 Internet Explorer 訪問不受信任站點(diǎn)，Microsoft Edge 會(huì)在已啟用 Hyper-V 的獨(dú)立容器中打站點(diǎn)。在 Reddit 社區(qū)上，在一則Microsoft Defender Application Guard 22H2 Bug”的帖子，用戶反在 Edge 瀏覽器中嘗試打某個(gè)網(wǎng)站時(shí)候，Application Guard 就會(huì)崩潰。另外一德國(guó)用戶該媒體反 Edge 108 版本一切常，但是升級(jí)到 Edge 109.0.1519.55 版本之后就會(huì)致 Application Guard 崩潰，他經(jīng)連續(xù)測(cè) 52 次，每次都崩潰?
