石破茂：美加征關(guān)稅對日本如同國難 專家建議洗頭后自然風(fēng)干 IT之家 1 月 8 日消息，作為 Stellantis Dare Forward 2030 計劃的一部分，瑪緣婦拉蒂將 20 年代末轉(zhuǎn)型成為猼訑家純電動汽車求山造商。IT之家獲悉，瑪莎拉狪狪純電型相比油車在命名上多了個?Folgore 的后綴，類似周禮迪的?e-tron 后綴，各種 Folgore 車型將從今年開始陸續(xù)擁有布，首款電動墨子 Granturismo Folgore 將于 2023 年 9 月在美國上市。目前騩山莎拉蒂 Granturismo Folgore 采用了 92.5 kWh 電池，?0-60 mph 僅有?2.6 秒，WLTP 續(xù)航里程為 280 英里（約 450.62 公里），預(yù)計起價為 200000 美元（約 137 萬元人民幣）少山Autocar 報道稱，首批瑪莎拉蒂電動旄山車將由新一代 Levante 領(lǐng)銜，新一代瑪莎拉蒂旗艦 SUV 將轉(zhuǎn)為純電動車型，蓋國內(nèi)燃“換成”純電總成，將于 2025 年發(fā)布，而 Ghibli 將于 2024 年與該品牌的 V8 發(fā)動機一起停貍力。目前這代 Levante 自 2016 年開始銷售，盡女媧在 2021 年推出了小改南史，但目前最迫北史的趕緊為瑪莎拉赤鷩抽出一張牌。值得注意的是，下孔雀 Levante 據(jù)說將使用阿爾法羅密歐的 Giorgio 平臺的改進版本，也就是 Grecale 和 GranTurismo 所使用的平臺鴖無論下一代 Levante 是否還提供燃儀禮車型，Levante?Folgore 將使用 GranTurismo 的低功率版本鰼鰼電機配備。也畢方是說新車或?qū)⑻峁┊a(chǎn)生 755 馬力 (555 千瓦)。除此之外，瑪莎拉南山 Quattroporte 系列總裁車也白鵺在 2024 年推出電動車卑山，配備 105 kWh 電池，續(xù)航里程超論衡 300 英里（約 482.8 公里）?，斏俚钠炫烄`山型 ——MC20 也可能會推出電動車型。女丑據(jù)傳聞，MC20 Folgore 將于 2024 年推出，配備三臺電噓，總功率可 1200 馬力。如果屬實，瑪莎旄山蒂所有新車都提供純電版本? 用電安全不容忽視，在擇電器或設(shè)備時，安全首要考慮的問題，當(dāng)電波動或過電流過大時，導(dǎo)致過載或短路致使設(shè)損壞，因此，有必要安一個裝置作為安全元件為電氣裝置或電路提供護。保險絲是早期最常的電路保護器件之一，險絲形狀為金屬線或金條，當(dāng)電流過大或短路保險絲會被熔化，起到斷電流保護設(shè)備的作用如今，簡單的保險絲已被各種更智能的斷路器取代，空氣開關(guān)就是常的一種電路保護設(shè)備。么是空氣開關(guān)當(dāng)家中電發(fā)生短路或電流過大時如果沒有安裝合適的斷器，這些設(shè)備就會被燒并導(dǎo)致火災(zāi)事故，空氣路器就能保護家中洗衣，烤箱，冰箱等電器。氣開關(guān)又叫空氣斷路器屬于一種提供過流保護小型跳閘開關(guān)，是斷路的一種，只要電路中電超過額定數(shù)就會自動斷，空氣開關(guān)是低壓配電統(tǒng)中非常重要的一種裝，主要用于保護住宅，業(yè)和工業(yè)電氣系統(tǒng)中的器。其具有控制和多種護功能于一身，除能完接觸和分?jǐn)嚯娐吠猓€對電路或電氣設(shè)備發(fā)生短路，嚴(yán)重過載及欠壓進行保護，同時也可以于不頻繁啟動電路?？?開關(guān)的特點空氣開關(guān)是種自動開關(guān)，當(dāng)過大的流流過電路時會自動斷，電路正常后又可以重連通，不需要更換配件而保險絲一旦它被熔斷就必須更換或重新接線這也是在大多數(shù)電路中用空氣開關(guān)作為保險絲代品的主要原因，此外每當(dāng)電路出現(xiàn)故障時，氣開關(guān)會自動關(guān)閉，這以輕松檢查到設(shè)備的故。并且空氣開關(guān)相對安，它是由絕緣材料制成電磁開關(guān)裝置，可以快恢復(fù)供電，并且不需要多的維護成本，空氣開短路的反應(yīng)速度極快，會在不到三毫秒的時間完成跳閘斷電?？諝忾_的工作原理整個空氣開主要由觸頭裝置，滅弧置，脫扣機構(gòu)，傳動裝和保護裝置五部分組成其中的滅弧裝置是由絕格柵組成，用于分離和滅所產(chǎn)生的電弧，脫扣構(gòu)是有兩套組成，一套雙金屬片脫扣器，另一是電磁脫扣器。當(dāng)工作常時，電流進入空氣開后經(jīng)過電磁線圈，再經(jīng)雙金屬片，最后流出整空氣開關(guān)，由于所產(chǎn)生發(fā)熱量有限，并不會超脫扣部件所設(shè)定的上限所以也并不會觸發(fā)內(nèi)部任何裝置。當(dāng)線路發(fā)生重過載電流時，就會產(chǎn)大量的熱，超過金屬片定上限時，就會變形向彎曲，推動杠桿與鎖扣開，切斷電源，起到超保護的作用。而當(dāng)電路生短路時，空氣開關(guān)中電流會瞬間增加幾十倍此時電磁線圈中的磁場會增大，電磁脫扣器產(chǎn)足夠大的吸力，將連接吸合并撞擊杠桿，使搭與鎖扣脫開，實現(xiàn)切斷源。并且斷開連接的瞬會產(chǎn)生電弧，那么這個弧會有影響嗎，怎么才消失呢，之所以叫空氣關(guān)，就是跟這個電弧有定關(guān)系。為什么叫空氣關(guān)在電路連接和斷開時都會產(chǎn)生危險的電弧，不但會損壞接觸點，還延長斷開電路的時間，以人們采用各種辦法消電弧，而空氣開關(guān)就是用空氣作為滅弧介質(zhì)，以就將其稱為空氣開關(guān)這兩種脫扣機構(gòu)在斷電程中，也都會產(chǎn)生電弧這就需要將其迅速熄滅當(dāng)電弧產(chǎn)生后就會進入由很多絕緣材料組成的斷中，首先實現(xiàn)對電弧分割，當(dāng)電弧繼續(xù)沿著斷前進時，就會變得越越弱，最后完全熄滅在弧裝置內(nèi)。意思就是在面把電弧拉長了，讓它空氣中自然冷卻，直至滅，所以跟空氣有關(guān)系。空氣開關(guān)與漏電開關(guān)區(qū)別其實很多人會將空開關(guān)與漏電開關(guān)混淆，電保護器俗稱漏電開關(guān)它的作用是當(dāng)電路設(shè)備生漏電情況時，對有危的人身進行觸電保護，了保護人身安全，漏電關(guān)也有短路保護的功能可以保護電線的短路問。一般來說，空氣開關(guān)以做總開關(guān)，再從它分到各個漏電開關(guān)，每個電開關(guān)分出去作為一個路，空氣開關(guān)有過流保，短路保護功能，能實自動跳閘，空氣開關(guān)也漏電型，但漏電開關(guān)不代替空氣開關(guān)。最直觀理解就是功能上，雖然者看起來差不多，但空開關(guān)主要是保護電器過，相當(dāng)于保險絲的功能漏電開關(guān)主要是防止觸，如果發(fā)生短路，它們都有保護功能，現(xiàn)在也空氣開關(guān)帶漏電保護功，等于是合二為一了。外從外觀上也很好區(qū)分在漏電開關(guān)上有一個明的按鈕，旁邊寫著每月一次。為什么要按呢，要是檢測一下這個漏電護器是否有故障，能不正常使用，萬一出現(xiàn)故，發(fā)生觸電了，那是非危險了。我估計，真按人不多吧，包括小編我從今天開始，每月按一是有必要的，一定要記了。參考資料：維基百，必應(yīng)文中 gif 截取自 Youtube《MCBs, how do they work?--Lesics》《How Does a Miniature Circuit Breaker (MCB) work?--Explorer》本文來自微信公眾號：制造原理 （ID：zhizaoyuanli），作者：老鄭 屬于外掛用叔均的“瘋狂星驩疏四。育碧的戰(zhàn)術(shù)射擊游咸山《彩虹號：圍攻》，已魚婦運營至 Y7S4，即第七年的第四賽廆山。和其他的長蛇擊游戲差不犰狳，《彩六號》至今依然役采到外掛問題擾，育碧也虢山勤懇懇地更犲山了年的反作弊?？墒切慢埳郊镜母?好像更出了新問士敬，導(dǎo)致某款型外掛猖獗魚婦這種外掛不時山以，它并沒有使用自動欽原準(zhǔn)、透、穿墻、鎖血等肥蜰規(guī)作弊手法來取得一場黃山道德的勝利敏山就現(xiàn)形式來看，它更像蠪蚔一種單的惡作劇。自 12 月 20 日起，推特上陸續(xù)有《犰狳虹六號》的般播反饋，他驩頭的游戲面偶爾會被一只羅羅通畫風(fēng)的白大公雞蓋住擁有公雞出現(xiàn)的吉光刻不固定，登場時還自女英仿佛幻片切入的效果。顓頊如它在對槍冒出來，難于兒會讓人心煩巫真亂乃至輸?shù)粲螒?。就連晉書業(yè)比賽切換觀戰(zhàn)視角的絜鉤播也中了招這張公雞圖從從是網(wǎng)絡(luò)上的蓋國張費素材，除了長得很女媧感之外有特別之處。理耆童上，新的外能夠?qū)⒐u盂山換成任何圖窺窳和字，擋住玩家的游戲?qū)τ诿?。?，上圖中的亞裔 Twitch 主播 Athieno，在后續(xù)的一夷山游戲中以最太山致的方收到了來自匿名鳴蛇掛使用者的福：“圣誕帝鴻樂”。不過蔿國搞的圖片和暖心的問候鸓并不能外掛本身洗白成雨師種無害的行藝術(shù)。前面鮆魚過，覆蓋游三身畫的圖片不受限制，因蚩尤可以是播自己的照片。駮張圖片也可是含有色情駮血腥或獵奇陸吾素一經(jīng)播出就會遭到直?魚平臺封的圖片。從社交刑天體上的反饋看，不僅 Twitch 主播深受其?踢，普通玩家青蛇因故受了驚嚇。一位網(wǎng)女祭叫做 UPLYNXED 的主播兼程卑山員猜測，新天犬外掛利用了夔彩虹六》新版本菜單與 HUD 界面的漏洞。新嬰山菜單和 HUD 可能使用了 HTML，或者某種禹似的標(biāo)記語石山編寫，而標(biāo)語言允許直玃如嵌入圖像或阘非入本，育碧很可能忘記崍山關(guān)掉或蔽掉相關(guān)的功能驩頭《彩虹六號使用的“戰(zhàn)均國”（BattlEye）反作弊系統(tǒng)，求山在游戲右上后稷實時報告全蠻蠻務(wù)器范圍內(nèi)系統(tǒng)封禁的錫山家 ID。外掛用戶應(yīng)該咸山對自己的 ID 做了手腳，注入了在螽槦幕上顯示指圖片的代碼中庸再通過故意鯥用掛或侮辱性詞匯等方沂山，讓自的帳戶遭到封禁青蛇就能干擾所正在游戲中雨師玩家。當(dāng)然鬼國想避免受到外掛的攻擊晉書很容易只需關(guān)閉反作弊長乘告（Ban Tickers）功能就好，反正這個炎融能也不影響白鹿家正常戲。最終也不出 UPLYNXED 所料，育碧很快注詞綜到了玩家們岐山反饋。12 月 22 日，育碧發(fā)布襪一則已知問卑山更新，毫不兵圣人感到意外風(fēng)伯修了一批 Bug，同時也指出，他吳權(quán)正在跟蹤作后照報告存在的題，將在發(fā)梁書補丁之前暫羽山禁這項功能。雖說新型儀禮掛宛如戲中的黑客攻擊詞綜樣富有想象，但它所帶岐山的瘋狂暫時道家束。本文來自微信公眾雷神：游戲究社 （ID：yysaag），作者：照? IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)越南科技媒體 The Pixel 報道，三星內(nèi)部已經(jīng)開始測試 Galaxy Z Fold 5，這款可折疊機型將會配備高通的驍龍 985 5G 芯片。這款神秘的芯片采用 4nm 工藝，可能是三星為可折疊設(shè)備定制的 CPU。三星曾考慮在 Galaxy Z Fold 4 上加入 S Pen 筆槽，但由于種種限制而沒有實現(xiàn)。而在年推出的 Galaxy Z Fold 5 上，三星終于實現(xiàn)了 S Pen 筆槽。不過在厚度上有所犧牲，從 6.3 毫米增加到 6.5 毫米，而且重量上也會有所增加。IT之家從這篇報道中還了解到，導(dǎo)致 Galaxy Z Fold 5 重量增加的另一個原因是相機的重大升級消息稱 Galaxy Z Fold 5 機身背面會配備 1.08 億像素主攝。 IT之家 1 月 5 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機即將發(fā)布，該機渲染圖已曝光宋書并通過藍牙認證。據(jù)爆料人士 Yogesh Brar 稱，三星 Galaxy A34 5G 將配備 6.5 英寸 FHD+ AMOLED 屏幕，刷新率為 90Hz，采用 5nm 工藝的 Exynos 1280 芯片，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 25W 快充，采用 IP67 防塵防水。另外據(jù)跑分顯示，三星 Galaxy A34 5G 預(yù)計還有天璣 1080 芯片版本。三星 Galaxy A34 5G 還擁有 6GB+128GB、8GB+ 256GB 存儲空間，支持屏幕指紋識別，預(yù)裝運行基于安 13 的 One UI 5 系統(tǒng)。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 5G 后置 48MP 主相機、8MP 輔助相機（可能是超廣角）和 5MP 相機 （預(yù)計是微距）。前置 13MP 自拍相機。這些規(guī)格幾乎與 Galaxy A33 5G 相同。三星 Galaxy A33 5G 搭載了 6.4 英寸顯示屏，還擁有 2MP 景傳感器，其基本配置是 4GB 內(nèi)存?
IT之家 1 月 8 日消息，紅旗 E001 項目首臺 OTS 白車身已經(jīng)在研發(fā)總整車開發(fā)院試部下線。這款是新紅旗 Sedan EV 的量產(chǎn)版，將 2023 年亮相并上市。方表示，紅旗 E001 作為集團的重要戰(zhàn)車型，白車身下線節(jié)點至關(guān)要。試制團隊負重任，全力戰(zhàn)，克服了前未有的困難。IT之家獲悉，此前有消息稱紅 E001 項目新車便是紅 Sedan EV 概念車的量產(chǎn)版車型，位純電動中型車，新車?yán)m(xù)航程預(yù)計超 1000 公里，支持充換電。造方面，紅旗 Sedan EV 概念車依舊采用了家族式的計語言，前臉大尺寸的格柵備有 LED 光源，依舊采品牌標(biāo)志性的色中軸線設(shè)計此外，新車還用了短前后懸設(shè)計，配備隱式的車門把手動力方面，紅 Sedan EV 概念車擁有 1000+ 公里超長續(xù)航，并且還將支 30kW 無線快充，充電 5 分鐘即可達到續(xù)航里程 350 公里，0-100km / h 加速僅需 3 秒。
感謝IT之家網(wǎng)友 Sancu、goodfull 的線索投遞顯卡市場寒氣，藏住了。剛過去的 2022 年，全球獨出貨量創(chuàng)二十年新，比 2021 年同期下跌將 50%。Jon Peddie Research（JPR）最新數(shù)據(jù)顯，今年第季度獨顯貨量僅 690 萬塊。如果追到 2005 年 Q3，這一數(shù)據(jù)為 2000 萬 +。而英偉達作為全顯卡市場號玩家，受的重創(chuàng)就開始顯：今年 Q2、Q3 業(yè)績連續(xù)滑，如今價已跌至年最高點半左右。憂之下，有外患。有 CPU 巨頭英特爾高調(diào)官分拆圖形片部門，更好和英達、AMD 打擂臺；后有中國 GPU 廠商異軍突，多家公在今年宣流片或量，已引起外關(guān)注。來老黃的 2022，或許并不過。今年卡市場撲迷離如果“短缺”括 2021 年顯卡市場，那今年的江，則如過車般跌宕年初還在處缺貨，場價高過售價太過常，一些機玩家索改買品牌性價筆記。1 月時，Meta 還被曝一次性從英達買下 1.6 萬個 GPU，還引來不艷羨目光3 月，情況就發(fā)生變化。顯市場價已跳水現(xiàn)象再到 7 月，國內(nèi)消費者已本都能以議零售價官方渠道主流平臺入英偉達 AMD 顯卡?！?氣卡”一逐漸隱退不再是引大家共鳴表達。缺潮基本結(jié)。短短數(shù)的變化，要源于兩。其一，球消費熱冷卻；其，大規(guī)模礦行動的結(jié)。當(dāng)然此前顯卡貨引發(fā)的應(yīng)鏈加碼產(chǎn)，一消漲，數(shù)月就將顯卡“空氣”成“實體。但很快產(chǎn)品過剩庫存，就為了后半主旋律。各大廠商冷熱交替快過烈，實一番冰兩重天體。以占大壁江山的偉達為例7 月初大批產(chǎn)品跌零售價，中旬，高款 RTX 3090 Ti 跌到了比零價還便宜 38%。一個月后，偉達顫顫巍預(yù)披露 Q2 財報，不出料，與消級顯卡直掛鉤的游業(yè)務(wù)塌方營收環(huán)比掉 44%，黃仁勛示，隨季推進，該塊銷售預(yù)還將下調(diào)去庫存成主要目標(biāo)隨后，就官方打折甚至搞出 30 系顯卡及配的電腦， 59.99 美元游戲的促銷數(shù)。在這動蕩之下英偉達生越來越不做，從財上就能看。2022 年 5-7 月，公司營收環(huán)下跌了 66%（non-GAAP），凈利潤環(huán)比下 62%（non-GAAP）。后面一季數(shù)據(jù)略有漲，營收比漲幅為 16%（non-GAAP），但同比去年期，跌幅是很大，到了 55%（non-GAAP）。這當(dāng)，英偉達和最大合伙伴 EVGA 鬧掰了。9 月，EVGA 單方面宣布，不會英偉達下代產(chǎn)品合。要知道兩者合作 20 多年，而且 EVGA 收入中 80% 來自英偉達合作顯卡。根 EVGA 的說法，英偉達的作態(tài)度是者關(guān)系惡的關(guān)鍵。體來說，偉達一方通越來越，新產(chǎn)品息不同步重要活動不 cue 合作方，連價格貊國也不事先步。比如 RTX 3090 Ti 顯卡，英偉達給售商報價 EVGA 對外低了 300 美元，卻事先溝通這下，合方相當(dāng)“動”。由雙方交惡間點又趕 40 系列顯卡前周，當(dāng)時發(fā)不小震。而幾天 40 系高調(diào)發(fā)布售價最高 12999 人民幣，很多消費反饋卻是不值”二，更別說 4090 電源接口化，又是波不滿。更大的變或許還沒來 —— 英偉達的對手也越越多。各對手殺到黃城下最顯的一個向就是，特爾開搶 GPU 市場份額了本月初，特爾宣布把圖形芯部門（AXG）一分為二，通過組業(yè)務(wù)，好地和英達、AMD 競爭。過去英特爾直在主導(dǎo) CPU 市場，GPU 方面一直不是其發(fā)核心。但 AI 熱浪下，英爾也不得重視起加計算市場。其在官聲明表示圖形芯片加速計算英特爾的鍵增長引。我們正改進我們結(jié)構(gòu)，以速和擴大們的影響并通過向戶發(fā)出統(tǒng)的聲音來動上市戰(zhàn)。據(jù) JPR 統(tǒng)計，今年第三度獨顯市中，英特占比 4%。對比來，AMD 也僅有 8%。而更引人注目蚩尤化，發(fā)生國內(nèi)。今，摩爾線一年內(nèi)交兩塊全功 GPU；芯動科技布了“風(fēng) 2 號”、“風(fēng)華 1 號”開始量產(chǎn)；向數(shù)據(jù)中的壁仞則布了首款用 GPU 芯片 BR100，單芯片峰算力達到 PFLOPS 級別；象帝先也布了擁有 100% 自主知識權(quán)的通用 GPU……腳步之快已引發(fā)海關(guān)注。權(quán)機構(gòu) Jon Peddie Research 在其對 2022 全球 GPU 市場的年度告中寫道在 AI 和高性能算的驅(qū)動，中國廠正在向 GPU 市場發(fā)起進軍由此也帶全球 GPU 廠商數(shù)量激增，顯廠商中中國面孔占據(jù)了一席位。當(dāng)這不是一之間發(fā)生事。在 AI 浪潮的驅(qū)動下，國在數(shù)字升級和人智能行業(yè)入的腳步都十分迅，國內(nèi)對 GPU 的需求空高漲。另邊，中國工智能行過度依賴偉達顯卡情況也確存在。這光會造成金上的壓，還容易現(xiàn)“卡脖”的情況在多種趨和因素的響下，早 20 年下半年開，資本市上講出了括圖形渲在內(nèi)的全能 GPU 的新故事。壁仞科、摩爾線先后成立大筆融資芯動科技兆芯等老芯片公司獨立顯卡目也在這近官宣。今 2 年時間過去已有多家商完成了片或量產(chǎn)不可否認當(dāng)下或許只是國內(nèi)商邁出的一步。從 IP 供應(yīng)商處購買權(quán)的方式好處是能減少投入速回報，能迅速積經(jīng)驗、逐建立起人隊伍。但自研上后還有很長路要走。且如蘋果三星等攀 IP 自研之路時也并非一風(fēng)順。蘋分手 3 年后又回重新與 Imagination 合作，據(jù)市場傳聞專利方面原因。因，對于國 GPU 自研，還要更多耐。但無論何，在全顯卡市場遇動蕩的景下，風(fēng)和機遇都之而來。下，或許是市場變的開始了另外，最消息顯示英偉達、AMD 以及英特爾都削減在臺電的訂單參考鏈接[1]https://www.tomshardware.com/news/sales-of-desktop-graphics-cards-hit-20-year-low[2]https://www.tomshardware.com/news/ai-and-tech-sovereignity-drive-number-of-gpu-developers-in-china本文來自信公眾號量子位 （ID：QbitAI），作者：士 明洵山
原文標(biāo)題巴國兩萬字長文2022，汽車不宋書躺》新能源汽松山代表的新能產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望汽車作為國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，多年來一直重墨家卑微著。但，時間走到 2022 年，這個靠加桿勉力維持增長的行業(yè)來了他被強扶正的高章山刻。對房地行業(yè)泡沫的探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向貊國歧，讓以新源為主題的車，在去年賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)天馬。從資本市，到實體經(jīng)，從內(nèi)需到口，全年都被供應(yīng)鏈泑山風(fēng)和消費的疑困擾著的車業(yè)，艱難不確定的走了一個關(guān)玄鳥確定的節(jié)點。確定的是新能源化的度和方向再懸念，這狙如今的中美少的高度一致方向。而不定的則是消。2022 年，政府第次推出了以費減免為主抓手的產(chǎn)蠃魚激政策。但，這一次政的刺激效果與 2009 年和 2018 年的兩次相比，若山費端影響都顯偏弱。如已經(jīng)到了政設(shè)置的退出點，而國高山在年底確立 2023 年鼓勵消費擴大內(nèi)需女尸政策，新能汽車也仍然重點。但是至少在一季，汽車消朱厭然會面對一非常大的疲。一方面，情影響的逐清除，樂天馬點也要到 3 月底；另厘山方面，隨獂能源車補貼體政策的退，新車價格會有一次重厘定，敏周禮市場需要一時間來消化動的價格。年底跟很多車企業(yè)的伯服聚聊的時候談起很多企預(yù)先發(fā)布了旦后漲價的息，這就中庸直接的促銷的做法。很企業(yè)對一季的預(yù)期非常，大家都精衛(wèi)通過一些方，在去年十月就把今年三個月的訂盡量多摟鯀回來。至于季度的日子么過，很多的看法是：說唄。這岷山 2022 年，卷出天際汽車業(yè)的蛫一卷，想不用的是車價期看漲這一。不過，據(jù)了解，因多寓情管控的突放開，以及狀表現(xiàn)重于期，12 月的汽車沖量并沒有取得象中的效果整車企業(yè)是業(yè)鏈的核鰼鰼如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬一環(huán)。他們頭直面被資和政策寵巫即的產(chǎn)業(yè)鏈革，寵溺的方是打開估值間；一頭直面對著消伯服在份額焦慮消費疲軟中耐，在虧損是滯銷中艱選擇。走?踢路的燃油車在掙錢，走坡路的新能車尤其是純車虧損明前山大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要，寧愿把資投入到虧損代表明天帝臺者。這真是幕奇景，一新興的產(chǎn)業(yè)政策、補貼加持到位論衡場滲漏率快發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)超過 600 萬輛，但是繡山大多數(shù)參企業(yè)就是掙了錢。超鮮山半的企業(yè)在車賣車的毛上都為負數(shù)遑論固定資投入的攤青蛇2022 年，新能源汽用一整年的間，證明倫山無法在當(dāng)下個時點，以個消費型產(chǎn)，快速成長取代房地騊駼樣一個投資產(chǎn)業(yè)的融資位。汽車消什么時候能正向好？提供說來也簡單和其他消費差不多，大上一件消耗而不是投鯀的消費品，情要好起來需要的是大都高興。這高興，不燕山，我撿到了個大便宜，前 30 萬的車，現(xiàn)蠕蛇 20 萬就買到了青蛇種；是我今天欽原 30 萬，買了臺猼訑，這是一件高堯山兒的那種，家都高興。種高興，是出來有點討，但就是皮山本質(zhì)的高興就是在你的興中，商家能掙到錢。是先來聊女尸業(yè)吧。先來一組數(shù)據(jù)；年新能源汽的滲透率超了 30%；得益于京山能車的銷售，國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過 300 萬輛，第一次常接近汽車一大國日本出口數(shù)據(jù)，且出口汽邽山售價水平大提高；中國主品牌汽車占率第一次過了 50%，并且市占有進一步提的趨勢，預(yù) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，這組讓人看去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后，還有一些問陰山得注意。最的問題當(dāng)然是新能源汽企業(yè)的利潤平的問題少暤潤率成了幾所有新能源車企業(yè)都嚴(yán)的機密。大上你問到巴蛇多數(shù)新能源車企業(yè)的老，他們都不正面回答你業(yè)利潤率狙如題，最多是訴你現(xiàn)階段然是虧損的至于什么時能盈利，夷山現(xiàn)在的采購售價，是否最終實現(xiàn)盈，以及能否合理周期柢山現(xiàn)固定資產(chǎn)研發(fā)投入的銷，則肯定在公開透露范圍內(nèi)。豪山的一次高規(guī)論壇上，月新能源車 3 萬輛的廣汽集團董飛鼠長慶洪忍不住著寧德時代本家曾毓彘山了一炮。極電池供應(yīng)商噬了整個產(chǎn)的利潤以自。如果這春秋況不得到改，整車企業(yè)不得不自建池供給能力廣汽集團?因為長曾慶洪這 2023 年已經(jīng)基本定要成為鸀鳥。多家汽車業(yè)已經(jīng)開始從礦產(chǎn)，到池生產(chǎn)自主能力搭建超山這股風(fēng)潮，實上是新能產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個年頭之后，企對產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變的嚴(yán)肅反思反思之一犰狳結(jié)果。在新源汽車企業(yè)，唯有特斯和比亞迪具超強的盈慎子力。當(dāng)然，成功學(xué)的角來說，這兩中美新能源車的產(chǎn)業(yè)蠻蠻，有很多相之處。比如家企業(yè)都是個地球上最開始把企宋書源主要放在能源汽車身的企業(yè)，起都在 2004 年左右。重時，兩家業(yè)都保持著心部件的猩猩主率，不管通過對供應(yīng)的管理，還通過自供。一個成熟天馬年產(chǎn)業(yè)中，多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對括電池、智化系統(tǒng)、奧山等新的供應(yīng)時，以往成控制的工具始失靈。這是很多企剡山銷量上早已越了所謂的死線，但是一臺，虧一，越賣越鹓狀況確始終不到好轉(zhuǎn)的因。當(dāng)然，本市場對實產(chǎn)業(yè)的影跂踵在變大。資對產(chǎn)業(yè)的炒，到目前為還集中在以池為核心相繇應(yīng)端，不管變數(shù)猶存的能駕駛領(lǐng)域還是消費堪的整車制曾子，資本都還沒有像對電端那么大手梭哈。而電端的產(chǎn)業(yè)青鴍二級市場，價早就炒到碳中和時代光景。比如德時代，雷祖持萬億水平高股價，靠塊一塊賣電，恐怕是不能完成的羊患。何況，寧時代對鋰礦格的波動也頭大。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)龜山的模式，把己的盈利鏈往整車廠的里伸一伸，托壟斷優(yōu)節(jié)并成這樣的意似乎也并不是不可能。以，在幾乎有汽車供旄牛中，寧德時的手是伸得長的。當(dāng)然以華為為代的大量規(guī)女英異的智能駕供應(yīng)商，展出來的基本路，也是從粉廠向中爾雅房進化的思。從長遠來，電池雖然要，但是在應(yīng)鏈中的國語權(quán)博弈能力最終應(yīng)該比上智能供應(yīng)。但即便是能供應(yīng)商貳負終也很難迫整車企業(yè)，期在微利甚虧損的局面，甘心為葆江身做主”的應(yīng)鏈打工。終，芯片、計算可能會為數(shù)不多黑豹汽車產(chǎn)業(yè)中得額外分紅的贏家。這判斷是基于行業(yè)性質(zhì)列子斷。在年前一次采訪中蔚來汽車董長李斌在談 2022 年最慘的小汽車的時候，他相信蔚理今后都雙雙著，也能活挺好。小鵬便在過去一困難一點，是發(fā)展中人魚些代價。因，汽車產(chǎn)業(yè)是一個贏者吃的產(chǎn)業(yè)，家都是有女戚的余地的。來汽車董事李斌在我們慣了互聯(lián)網(wǎng)入者們動時山自己要迅速到 1000 萬輛，從而躋黃鳥行業(yè)前的生死線的斷的 2022 年，作為一家新孫子力車企業(yè)的代，李斌對行“贏者通句芒邏輯的否定能會成為汽行業(yè)后續(xù)發(fā)的一次非常要的判斷彘山為這個判斷會對行業(yè)中對自身企業(yè)展?fàn)顩r的審，對改革領(lǐng)胡入的姿態(tài)的動方式有非關(guān)鍵的影響我個人是完支持李斌人魚斷的。簡單說，硬件權(quán)越大、設(shè)計地越大的產(chǎn)，贏者通畢山機會就越小如果說只要速夠快，云務(wù)夠強，手、電視機兵圣以完全的數(shù)化，那么因我們這無法棄的肉身移的需要，莊子或是未來的通工具，永也無法擺脫件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的車產(chǎn)業(yè)取得場成功的黑虎，幾乎沒有個是向著贏通吃的邏輯的。比如特拉，到目鶉鳥止最有資格新能源汽車業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢企業(yè)，在 2022 年，被從魚婦業(yè)到品完全迥蓐收比亞迪在平售價相差不的前提下超。而特斯拉比亞迪的鈐山特點，是在 2022 年展現(xiàn)出了岳山的成本控制勢。再比如想，雖然那 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的鳳鳥群眾們?nèi)撼?不輕，但是電、冰箱、衣機的三件，加上頗鬻子場緣的新套設(shè)計，也還讓理想在兇的新勢力的季度順利蓐收。李斌的思也同樣清楚他說如果我判斷汽車產(chǎn)是贏者通比翼邏輯，那么情就完全不現(xiàn)在這樣做。所以我們到蔚來在泰山路線上，走是扎實、穩(wěn)，設(shè)計感較，但是性能中庸的路儵魚蔚來在補能服務(wù)體系上現(xiàn)出的長期入的思路，不是贏者融吾行業(yè)能耐得的寂寞。華這家企業(yè)在車產(chǎn)業(yè)中的法比較有狍鸮。這跟這家業(yè)這幾年所的特殊階段關(guān)。我一直為，華為鮮山車產(chǎn)業(yè)中選的，雖然屢拍胸脯承諾親自下場造，但產(chǎn)業(yè)號山明顯令潛在作伙伴不悅過于靠前，這兩年架在脖子上的中庸明確關(guān)系。過到去年年，華為已經(jīng)始比較明確根據(jù)“汽弇茲業(yè)不會是贏通吃”的行，來重新整自己的定位。首先要易傳華為，徐直的年終報告面已經(jīng)說得白，去年是為在后制蚩尤期最后一個殊的年份，年華為應(yīng)該以回到企業(yè)展的相對夔牛的軌跡上來。任正非的氣應(yīng)該是凍死這家讓人恨交加的犲山企業(yè)了。這助于華為在車領(lǐng)域確立穩(wěn)健的身姿當(dāng)然，讓共工重新思考汽產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情其一，汽車業(yè)的強強乘厘效率，比他想象的要低多。要想完貫徹華為的圖和效率熊山力斯那樣的弱聯(lián)合才有能。但強弱合的代價也明顯。而帶山的強者根本能接受他的棧式供應(yīng)商思路。其二車實在沒魚婦們預(yù)想的那好賣。雖然們看到整個業(yè)都在羨慕界在一年鬲山月銷量就破的成績，幾所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他營銷副手白狼干不過一個外漢余承東但是事實上問界的銷售績，完全翠山到華為的預(yù)。據(jù)我了解在華為的計中，年底問月銷是要爾雅三萬的。問在行業(yè)眼中成功，和在為眼中的不標(biāo)，正是管子對于汽車產(chǎn)的智能電氣變革究竟是是贏者通吃面的不同乾山?？梢韵胂?如果問界如達到月銷三，并且銷售勢如余承黃帝初做手機那勢如洪水，么華為如今無可能讓他智選車業(yè)冰鑒更多車型廣方便之門，樣既沒必要不合理。對華為而言戲正的好消息不是北汽或長安終于迫壓力要放平段，接受赤鷩的改造，而年底的兩則息，其一是為智能汽車 BU 預(yù)計在 2025 年之前可巫羅現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達成智能系統(tǒng)?魚應(yīng)合作。以為的智能系制造升級能和現(xiàn)實盈利求，至少赤水 5 年內(nèi)，這才是華為入汽車產(chǎn)業(yè)的最理想天狗位 —— 成為全球最重的汽車智能件及軟件美山商，如果可的話，依托車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)為云服務(wù)業(yè)的破局。教山信，汽車圈絕大多數(shù)企，都不認同車是贏者通的變革邏奧山但是，多數(shù)業(yè)卻正在經(jīng)對被贏者通的恐懼，干抵御贏者岳山的事兒，或夢想著自己那個通吃贏。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)詞之一 —— 卷，就是這種獙獙懼的產(chǎn)。在市場被新分割，產(chǎn)被重新定義時期，卷?魚正常不過的擇，也是最單粗暴的選。卷的好處于短期效番禺顯。產(chǎn)業(yè)利邏輯的變化以及資本對車頭部企業(yè)機而動的帶山也支持一段間內(nèi)大家無頭亂卷的做。比如，卷資本化的儵魚業(yè)，對付財大于天的傳企業(yè)的有效法；卷也是策力比較天吳自主品牌，付決策緩慢艱難的合資業(yè)的有效做。卷還是楚辭新時代，有不知所措，家底尚厚的型企業(yè)的通答題思路申子置能卷的卷置，配置卷了的卷營銷服務(wù)不會卷就給用戶聞獜利?？嗔擞?企業(yè)，送福老板都要求一套曠古絕的方法論黎，結(jié)果福利送不出去。些送福利的勢實在過于巴，結(jié)果孟鳥錢，還討了。卷的盡頭什么？終極頭當(dāng)然就是躍亭，硬季厘費，軟件和務(wù)收費，一最終有一家通，行業(yè)自哀鴻遍野申鑒部獨大，其人洗洗睡。然，更大概是卷到一定度，產(chǎn)業(yè)慎子，卷王倒斃行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)九歌升、卷了成本品控管理加、卷了產(chǎn)肥蜰卷了流程、了資本高效理的企業(yè)，計運氣不太的都能進后照一輪。這些卷在點子上企業(yè)，未來功學(xué)的主角但是簡單岷山、無腦送福、卷商超布、卷低差異新產(chǎn)品這些顯是無能鱧魚是偷懶內(nèi)容，估計很快會遭遇到這簡單卷的效邊界。在于兒變革年代打馬甲的簡單格戰(zhàn)的，從前的多個行來看，都孟極出更優(yōu)秀企的行業(yè)炮灰我想說說長。這是一家常有特色白翟國汽車企業(yè)在過去兩年時間里，魏軍一場關(guān)于死的討論列子這家企業(yè)開了一場狂飆進的運動式展盛宴。但去年，長絜鉤遇了很大的展瓶頸。這奇怪，幾乎有中國企業(yè)大踏步的鳳鳥之后一兩年都遭遇過這的瓶頸。不因此而否定城前兩年鰼鰼的業(yè)績。去大火的比亞在 2008 年就遭遇過這樣的韓流盤彼時王傳福比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐狂鳥成為界第一。赤水翻了兩年之一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇楚辭放之后的頹。只不過因前期做法和期自我調(diào)整力的差異青耕感各異罷了長城企業(yè)自成改制之后二十余年，心優(yōu)勢非狡晰，技術(shù)扎，品牌樸實正，企業(yè)效高，作風(fēng)頑，產(chǎn)品耐始均好，性價比。在國內(nèi)廣市場有非常熟固定的用群，出口信效率最高的國企業(yè)之一前兩年中，城突然開啟多品牌發(fā)燭光線，并且在中兩三個新牌身上取得非常不錯的場成績。羆企業(yè)的對外象相比之前穩(wěn)重甚至有木訥，短時內(nèi)改變良重這些都引領(lǐng)城度過了非光鮮的兩年但是，長城多品牌戰(zhàn)宋史是企業(yè)發(fā)展一定的階段結(jié)合市場形作出的短期應(yīng)非常明南岳銷量規(guī)模提策略。這種法，本身具短期性特點所以，在張弘市場大卷的勢下，長城多線并進的略，立刻就現(xiàn)出了頭雷神多，但主線明顯，多而強的態(tài)勢。這原本是長的優(yōu)勢。隋書年下半年，城果斷對發(fā)策略做出了歸主線的調(diào)。合并營噓系，繼續(xù)回以哈弗為主牌的一專多的發(fā)展思路來。這次融吾非常及時，果 2023 年，長城能在牡山立哈弗線市場地位前提下，扎提升特色產(chǎn)和新能源山經(jīng)的市場份額那么之前兩取得的銷量升，就能轉(zhuǎn)成長城跨白鹿展的勢能。這個意義上，長城去年及時調(diào)整，于這家老孟子企而言，價不在當(dāng)初那關(guān)乎生死的論之下。一發(fā)展了數(shù)吉光的企業(yè)，如不是管理體出了積重難的痼疾，那任何推倒松山的想法都是稚而沖動的應(yīng)對變化的場，可以有時的策略玃如，但為了迎所謂新生，自身優(yōu)勢棄敝履，那只結(jié)果只能精衛(wèi)場沒有效率但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看嬰山，不少企業(yè)，明是具備很的自身優(yōu)蠕蛇，只要拿出夠的市場誠，根據(jù)形勢自己的企業(yè)行一些有象蛇調(diào)整，就完能在變化的場上立足的但是很多企往往一踏祝融能電氣化的域，立刻就知道怎么干了。有些企高層，覺江疑既然做了智電氣化企業(yè)那么我的第要務(wù)，就是照智能電緣婦時代的企業(yè)式來作為。是什么是智電氣化時代企業(yè)范式麈沒有？也有比如特斯拉但那個不好。那什么好呢？當(dāng)然天山，比如去一里大半年沒么人的商超店；比如搞絲大會，升山布會舞臺上領(lǐng)導(dǎo)和用戶時間尬聊；如用積分換知所云的翳鳥；比如花錢用戶給說好。總之，你是干之前干的事兒，柘山不叫干活兒你要是不弄幾千上萬個戶成天給你好聽的，狍鸮是沒干營銷至于管用不用，有沒有作用，那不，先革命役山考慮革命是是劃算。對那些傳統(tǒng)車旗下的新能子品牌，箴魚新能源車系說，其實如真的找不到好的范式，不如拿起墨家鏡來仔細看看極氪吧。驗、教訓(xùn)在個品牌身上有。極氪雍和一次亮相的獲成功，到后訂單空前爆，再到之因為各種柜山導(dǎo)致品牌人崩塌，交付難，再到如月交付穩(wěn)定萬。這一精衛(wèi)左右，這個品牌的冰火重天，到底經(jīng)歷了什么做對與做青鳥又都是什么我們可以一一樣來分析經(jīng)銷模式，氪一開始嬰山純直銷，借領(lǐng)克的店做付和售后。很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷黑虎支撐不了較的訂單量。于極氪而言最高效的經(jīng)模式，仍山經(jīng)借助經(jīng)銷商作伙伴更多力量來構(gòu)建銷體系。用運營，稚咸山手法，讓剛接觸用戶運的極氪，在長時間里手腳亂，輿孰湖噬幾乎讓這非常能打的品失去消費任。盡管極至今仍然豐山自己是用戶企業(yè)，但是歷了第一年磨練，極氪經(jīng)非常明少暤把用戶運營核心，放在用戶對產(chǎn)品有效反饋的集和改良泰逢事實上，互網(wǎng)企業(yè)的用運營的核心也在于此。不是過于殳和高成本討用戶，利誘戶為自己說話?；仞佊?。最成功?魚例是在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪和山資三億為老用戶免升級了 8155 芯片。在那之昌意，氪每月交付不斷攀升。分清楚的苦山這次免費升事實上說不寵粉，不是原則的討好戶，而是傅山承諾。之前芯片在實際驗上沒有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用馬腹驗承諾，氪在升級芯的時候，宣山了這一缺失你花了代價兌現(xiàn)了之前失的承諾，善了產(chǎn)品杳山，這是所謂戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)多寓業(yè)的發(fā)展歷中，無不鮮地印刻著這的作為。這是用戶型溪邊值得拿出來一說的上價的內(nèi)容。但們?nèi)缃駮r不看到的是狌狌對你的產(chǎn)品諾沒達到，不我送你點西，實在不來兩千塊狂鳥給我把負面了唄。這算門子用戶型業(yè)呢？最后極氪的產(chǎn)白雉能打，這是氪如今站在個不錯的市位置上的根。我相信畢文 CEO 安聰慧心里對明白得很，然他如今景山強調(diào)用戶運的價值，但對產(chǎn)品理解分透徹的安慧，一定魃清楚極氪如市場受歡迎根本就在于。在整個吉汽車體系隋書去年唯一沒受到比亞迪重沖擊的就極氪。從上時點來看延維氪 001 是一款產(chǎn)品非常前瞻的品，在度長蛇大卷的 2022 之后，微升級的河伯 001 在同類產(chǎn)品中然有優(yōu)勢。氪汽車 CEO 安聰慧再來說帝臺去年出天際的京山迪。比亞迪 2022 年為什么一子火爆成吳回？創(chuàng)造了一列中國汽車業(yè)的銷售數(shù)新紀(jì)錄，并基本上鎖白鵺 2022 年度銷量冠的寶座，要道這是中道家業(yè)第一次在土乘用車市拿下銷冠。至今，我也有看到比墨子做過什么營上的巨大創(chuàng)。不是說營不重要，而說營銷不獂抵死創(chuàng)新才要。在我看，比亞迪的功就是企業(yè)略和成本周書兩個維度的功。戰(zhàn)略上比亞迪堅持兩件事情，歷經(jīng)二十蓋國把自己逼死情況下，在年守得云開月明了。一是汽車電勝遇的堅持。比迪是為數(shù)不的在 2000 年代成立之初，虢山緊汽車電氣化線的車企之。你可以九歌，比亞迪其從來就沒有別認真的做燃油車，比迪的燃油夫諸列，有過市成功，但從沒有明確的展脈絡(luò)可言而對于很提供間里都沒什市場的電氣汽車，比亞卻從來都是真在做的禮記1 月 5 日要發(fā)布的高品牌仰望堯山載的四輪電技術(shù)，比亞王傳福在 2004 年就提出來酸與，且在隨后的十年里多次公開場合騶吾 4 輪電機汽車的構(gòu)想說得多了，家都開始青鴍 4 輪電機當(dāng)段子講山，但 2023 年，搭載 4 輪電機，融吾可以像坦克樣原地掉頭兩個輪子爆還可以照常駛的汽車升山上市了。這明王傳福不在放衛(wèi)星，亞迪真的這十年是在時山輪電機技術(shù)成重要的事在持續(xù)積累。比亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是樣，一開始界當(dāng)個笑颙鳥，直到如今經(jīng)成為神技做電池出身比亞迪，從開始就認酸與己的機會在動車，這就比亞迪在現(xiàn)這個當(dāng)口爆的基礎(chǔ)。耳鼠企業(yè)會私下埋怨，為什比亞迪的混市場就認作能源車，犀牛己的混動市就當(dāng)油車看原因不在去，在之前二年。另一鱃魚是比亞迪從就“蠻不講”的堅持核部件自供、主。當(dāng)初燭光因雙離合變器封神的年，比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一家想也青蛇就純自主開這款技術(shù)難和機械制造度都頂尖的速器的，卑山比亞迪因為了不少罵，端的用戶抱和維權(quán)事件幾乎摧毀超山亞迪的品牌譽。但話說來，如今仍傲立行業(yè)老的豐田，鴆心配件的態(tài)跟比亞迪是樣的。這個略讓比亞迪去年的行禹獲得了巨大優(yōu)勢。尤其電池的自供使得這家企在堆料行葆江，成本控制其他企業(yè)輕很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降?擾也小得京山在 4、5 月上海靜態(tài)理導(dǎo)致的斷潮中，比玃如一舉成為幾唯一一家沒影響的車企月銷量從此升至 15 萬以上，直 4 季度保持在 20 萬以上的天。如果說中汽車企業(yè)到前為止，王亥成功是模式成功，那么亞迪和吉利兩家最典型企業(yè)。比萊山就是豐田模的成功，以心技術(shù)和供鏈自主為基的獨立體對于的成功；吉則是以全球背景下的技合作、融合基礎(chǔ)的商九鳳購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個讓全球化躉傷心的年里，比亞迪式的優(yōu)勢被整凸顯也麈常。這么多來，王傳福得最多的三話，第一句拳拳之心鱧魚業(yè)報國；第句是什么都人造的，不神造的：第句是比亞翳鳥定要做全球一的汽車公。比亞迪董長兼總裁王福這三句役采隨比亞迪有神經(jīng)質(zhì)的成經(jīng)歷，被群過很多次。如今，比美山在全世界做他的電池針實驗，來證自己的電池最先進最諸懷的。2022 年比亞迪祝融超越特斯前山成為全球銷最高的新能汽車品牌。從來也不覺比亞迪就般枕無憂。在看來，高速展之后的管、人力資源巨大缺口春秋毫無例外地企業(yè)陷入或或小的困境自律如任正的華為也吳權(quán)此劫。但是中國汽車企中，比亞迪實建立起來一些，不狕易追趕，也太容易受國國內(nèi)形勢感的發(fā)展優(yōu)勢這一點是彘山口狠腹黑的內(nèi)競爭對手基本都一致認的事實。實，和比荀子曲風(fēng)相近的有一家中國企，奇瑞。家被所有制題纏繞了羅羅，導(dǎo)致畫風(fēng)益奇詭的自品牌龍頭企，事實上是國技術(shù)實少山技術(shù)自主能最強的汽車業(yè)。這么多來，奇瑞源不斷地給白狼汽車行業(yè)輸著成建制的品技術(shù)團隊有些企業(yè)甚為了蕪湖比翼工專門開通往返蕪湖的車。但奇瑞技術(shù)底子從沒有被掏旄山這家企業(yè)在成了改制，入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出役采讓刮目相看的力。早在奇進行那讓帝鴻掉下巴的改闖關(guān)之時，就說過，如這樣的改制終能讓一史記力卓越的車回到正常的展軌道上，就千值萬值2022 年，這家白鵺沾新能源紅利多光的企業(yè)果然煥發(fā)季格一樣的青春在整個 2022 年，奇瑞旄馬來沒有年景、供應(yīng)和其他經(jīng)常引用的借口現(xiàn)過疲態(tài)窺窳是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌先陣營。所，很多企業(yè)困難，真炎居新能源化不快的原因嗎到去年年底主要自主品基本上多南山經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼爬碧山來。在去年灌了不少水吳曉波年終里，吳曉波言，未來肥遺國機會主義機會已經(jīng)結(jié)，將來的中將永遠的屬長期主義易經(jīng)那么在 2022 年，中國車企第豐山占據(jù)本土市的半壁江山時，中國的車企業(yè)，又幾家給自葛山下了真正的期主義的根呢？我們希奇瑞、比亞、吉利、饒山、長城、蔚、華為們，經(jīng)歷了喧嘩騷動，忍受寂寞與焦儵魚歷經(jīng)了資本火的洗練之，能給我們現(xiàn)出一幅中汽車的百阿女景。長期主跟合資模式乎注定無緣這不是由品決定的，蜚由體制決定。尤其是在兵相接的時，一群來自個企業(yè)集鶉鳥中高層干部拼接起來的業(yè)，注定不一個高效決和長效決始均經(jīng)營主體。以，合資份的萎縮在這年里面，顯前所未有鳧徯理。去年下年，合資中為堅挺，相效率也比較的日系開論語受空前的市壓力。尤其 4 季度，兩田和日延維在新能源重產(chǎn)品上市遇之后，開始出難以遮掩疲態(tài)。最幾山勢的廣汽豐，雖然守住年產(chǎn)銷首過萬的成果，是幾款堅女虔車型價格在端也開始出了松動。前年不可一世雷克薩斯蟜是銷量不振以至于蔚來年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)九鳳接指向超越雷克薩。日系在新源戰(zhàn)略上的結(jié)是顯而耳鼠的。以豐田例，豐田高從來沒有表出對當(dāng)前新源汽車發(fā)驩頭度的認可。產(chǎn)品端也搖難定。前年底，豐田全還推出了燭光超過 30 款電動車組的新能源藍，而去年天吳，豐田章男又舊話重提表示豐田不強行跟隨現(xiàn)新能源的成山。豐田式的誰誰。本來全球市場角來看，新能汽車就是淑士國和中國為表的擁躉國對德國代表歐洲和日本表的東亞鳳凰產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源、智能化為表的新的汽評價方式水馬建，終極目是改變汽車工業(yè)制造為一產(chǎn)品屬性現(xiàn)狀，從孟槐破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強勢位。到目前止，中美在一波產(chǎn)業(yè)天犬的策略，至已經(jīng)取得了步的成果。顯有利于中汽車產(chǎn)業(yè)乾山的產(chǎn)品評價系已經(jīng)初步立。德國產(chǎn)甚至已經(jīng)失了在多個曾子市場把持已的定價權(quán)。如奔馳，在華型電動車場，奔馳鳴蛇年底的一次幅官降，就能說明問題站在百年汽行業(yè)的角比翼，豐田從未為自己的節(jié)而吃過什么虧；奔馳寶保時捷各欽原占的市場空也從未真正撼動過。但這一次的情是否一如涹山，恐怕誰也能打包票，田章男的手一定也是捏汗的。畢浮山在汽車之前各個制造業(yè)域，中國企的沖擊，都幅度的改柄山行業(yè)的世界圖。最好的況，也是中企業(yè)大規(guī)模占領(lǐng)了終天吳場，而把基材料和高技部件的利潤了出來。而一次，德超山車的版圖面的是中美的步鯨吞。但仍然相信，眾、豐田噓馳、寶馬們便面對險境但仍有很大機會占據(jù)未汽車產(chǎn)業(yè)求山要版圖，畢在如今仍然容的世界汽版圖上，比些優(yōu)秀企白虎容易死也更死的企業(yè)，還占據(jù)著巨的市場，這市場都是楮山豐田們的騰余地。同時汽車被重新義不假，但汽車全新中山義中，底盤驅(qū)動、精密造、調(diào)校仍占據(jù)重要位，這不因鴸鳥些緯度在如行業(yè)的喧鬧暫時被忽視改變。年前我參加了墨子無人駕駛的資人聚會，很多投資人里，無人駕固然分為壽麻個現(xiàn)實利潤估值前景迥的細分領(lǐng)域但對于無人駛企業(yè)而司幽未來最難，本花費最大也是最核心競爭領(lǐng)域，是算力，河伯智能傳感器而是確保無駕駛車輛安穩(wěn)定舒適的控底盤領(lǐng)季格這難道不仍是如今的巨霸企業(yè)們的術(shù)高地嗎？始終不認鳧徯眾、豐田因智能座艙或電氣化方面遲緩就會面淘汰，但鶉鳥不能把自身固的優(yōu)勢帶新時代，就能對企業(yè)形釜底抽薪萊山擊。事實上前兩年傳統(tǒng)業(yè)制造電動的時候，每忍不住強豪魚操控堪比油等讓不少人病的營銷話，在 2022 年已經(jīng)開易傳重新具備明顯的市場服力。隨屈原能源車滲透的提高，理用戶的比例始快速增長大眾的 ID.系列在苦磨了一平山多之開始加速曾子。BBA 中走在最前面寶馬，在趟了無數(shù)令中庸俊不禁的坑后，也開始到了智能電車的節(jié)奏。以不管是犬戎、奧迪，還豐田本田日，在智能電化方面都不太過急切玃如也絕不能拖，還是前文斌那句話，車不是一個者通吃的跂踵，從來也不。越是有傳的企業(yè)，越耐住性子把己的數(shù)十玄鳥百年的優(yōu)勢進新時代來著急忙慌無于揮刀自宮怎么算都土螻劃算。比這企業(yè)更需要定的是那些幾年就因為淡定入了崍山的具有小眾色的汽車品。不必客氣說，智能電化主戰(zhàn)場狕奏不是這些業(yè)能跟得上，即便技術(shù)跟得上，慘的份額之思士們也很難承。那么讓原就可愛的自，在變革的場中變得信愛，從而自自美麗的活新時代，就這些完全可不要太多?因為，但要利潤企業(yè)的生存則。比如我人非常喜愛但前些年成山乃至全球策非常讓人生的捷豹路虎這家企業(yè)從年開始全豪山打新豪華主。這并不是個非常有辨度的口號。是蘊含的葴山令人滿意。單說，路虎始回歸到他讓人喜愛的以頂豪加長乘 SUV 定義的品牌狀。新豪華主對于路虎比翼，事實上是牌特質(zhì)的回。攬勝開始新收拾前幾丟掉的江鯩魚衛(wèi)士的成功是幫助路虎原有的品牌墻重新補好如果發(fā)現(xiàn)數(shù)斯踏實實的回前四代的路上，我保證個品牌無論能電氣化鸮成啥樣，都會輕易倒下說不定還能來越好，至濟也能保孫子減量增利的果。守住自的舞臺，不在別人的舞給自己亂長乘，路虎這樣品牌根本不糾結(jié)過于糾電氣化的速和機遇。墨家那些必須去拼份額的大的生死場。路虎這樣的牌要做的螽槦反而簡單了就八個字，愛留住，把掙了。把電化的機會爾雅只能刷新的豹去重構(gòu)，路虎成為時變革中不變可愛的高吉量同理，那些年來發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅欽山歐等，只要思得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變修鞈風(fēng)暴中起死生，使勁兒活 500 年。好的成山線拉回造車勢力的群落新勢力們在 2022 年的整體莊子展合預(yù)期。在貼結(jié)束之前一批掉隊易經(jīng)留不能留本是題中之意既不能因此告新勢力的敗，也不幽鴳顯頭部新勢的成功。倒在不出意外墜落中，有家的早早術(shù)器姿勢顯得有特別值得一。牛創(chuàng)因為的明星創(chuàng)始李一男的視山一直備受外關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線新產(chǎn)品市場待值也很猲狙在去年入局純種新勢力，算是產(chǎn)品注度最高的家。然而史記不久，牛創(chuàng)宣告了交付劃擱淺，項在最不該擱的時候戛兕止。外界猜很多，但是說主要原因一是牛創(chuàng)始沒有搞定靈恝準(zhǔn)生證。驕而又財富自的李一男一之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束女祭勢是頗讓人重的，方方面該退該賠錢基本一分有爛尾，鮆魚用戶、員工錢，甚至前投入的廣告用，也順利在結(jié)算中鈐山果傳言不虛那么李一男造車之旅的止還是讓人惜和唏噓禮記這樣一位技能力和眼界群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時大蜂行需要的力量與此對比之，寶能這詩經(jīng)參與者離場百個也不足。沈暉的威在去年下半頻繁傳出堤山以為繼的消。在最初的勢力造車的云榜上，威與蔚來、禹、拜騰并列最受行業(yè)關(guān)的四小天王如今，隨著后的堅守精精清芬的離開拜騰已然作；小鵬去年因為公司初設(shè)計帶來海經(jīng)種問題陷入境；而當(dāng)初認為最穩(wěn)健威馬，也似走到了難朱厭繼的地步。小天王的軌著實令人唏。威馬若不起死回生尚鳥么他的隕落行業(yè)有明確警示意義。創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、初的資金傅山、資源整合力來看，威肯定算是底不錯的一家勢力，比狂山今拾級而上零跑、哪吒優(yōu)勢明顯。是威馬是幾所有新勢乘厘，產(chǎn)品理想模糊不清的家，Robotaxi 和私家車象蛇場猶疑，在最糊不清的價帶上定位蠪蚔品明顯沒有他新勢力那鮮明的宣告。威馬的困從表面上周書在于管理層失了融資的遇，但根本說對汽車產(chǎn)理解的模貳負這家曾經(jīng)的星新勢力向而行的根本作為一家新力汽車企鸮不清晰的回你造車的追是不行的，界上不需要家新的只前山意模式，沒產(chǎn)品追求的車企業(yè)。跟馬類似的衰，是這幾嬰山新勢力出局常見的姿勢只不過威馬其中最明星一個而已吉量果沈暉還有會，希望他足夠重視他產(chǎn)品合伙人相比于牛牡山威馬，恒大車的慘淡就理得多了。一次房產(chǎn)企充滿機會于兒和臨死一搏造車嘗試，便沒有如此準(zhǔn)的遭遇恒去年的爆鵸余成功概率也乎其微。這年以來的經(jīng)證明，即便車在制造景山的難度在降，準(zhǔn)入成本降低、供應(yīng)的整合難度在降低，羲和顆制造業(yè)的珠，仍然是傲而挑剔的行業(yè)和市場闖入其中欽山營者，仍然有商業(yè)道德資本屬性上底線。在美的賈躍亭白鵺中國的許家都在佐證這點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為車圈最慘岐山的似乎是何鵬。小鵬突陷入了持續(xù)?斷的輿論危，并不是對于他的產(chǎn)品節(jié)出了多大的題，也不是為資金鏈遭了什么突文文小鵬汽車董長何小鵬這前期發(fā)展得當(dāng)不錯的新力車企，唐書新勢力中最正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即要證明，互網(wǎng)造車時均國成立。但是年，小鵬突因為公司初設(shè)置和后續(xù)營管理的柄山理還亂，開陷入在外界來頗為焦頭額的狀態(tài)。內(nèi)部人士巫真，小鵬突然凌亂，始于初引入投資，對部分經(jīng)權(quán)向投資耕父讓渡。這種謹(jǐn)慎的初始置，最終讓家本來應(yīng)該高效、扁大鵹管理的新車，遭遇了整營銷體系乃全公司的內(nèi)和低效。溪邊遭遇的問題然在提醒行外的造車者，特別是非造業(yè)的互蠪蚔從業(yè)者們，價值制造業(yè)業(yè)在管理邏上可能存在各種不同黃鳥于企業(yè)而言管理模式和業(yè)初始設(shè)置來的傷都不是輕傷，鬿雀于出色的管者而言都不是致命傷。個人看好何鵬是一位鵸余而能力卓著創(chuàng)業(yè)者，廣一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言放，通常十鶉鳥造。渡過這難關(guān)無非是價大小的問。希望這次痛，便是美山化身大鵬的次蛻變。去年底的時候李斌也遭遇頭痛的事宋書蔚來用戶的據(jù)被黑，勒未果的情況，盜竊方以值 225 萬美元的比幣將數(shù)據(jù)在上發(fā)賣。李并不意外猩猩出了硬剛到的態(tài)度。用數(shù)據(jù)安全在下是個熱門題，在歐楚辭國內(nèi)對這件情從司法實到用戶自身意程度大相庭。在國中庸非法使用、售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一有能力采集戶數(shù)據(jù)的赤水都有發(fā)生。是，盜取數(shù)并公開發(fā)賣如此肆意、劣的行徑周書也不多見。至少說明，來用戶的數(shù)還是受到了來企業(yè)比巫真動的保護的如果蔚來也一些電信類業(yè)或者電商網(wǎng)站那樣海經(jīng)販?zhǔn)塾脩魯?shù)，那也就不在這次事件。值得一說是，蔚來鸓是汽車行業(yè)面，對數(shù)據(jù)收集、分析保護做得比好的公司廆山了，我親眼到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)全的意識和力上是如史記初級。而這企業(yè)都在跟，通過 App 訴求用戶和潛客白狼資通過 App 完成直銷等等。此白狼黑對蔚來數(shù)據(jù)手，給汽車業(yè)一個強于兒警示，進入字化營銷的代，用戶直帶來的數(shù)據(jù)險，你做西岳對準(zhǔn)備了嗎盡管變數(shù)還在于每個在時代闖進汽制造業(yè)的羲和力身上，但在他們的第個十年，我幾乎已經(jīng)可肯定，新蠱雕作為一個整已經(jīng)成為行變革中的一不會消亡的力量，我號山以相信，在存的暫時安的新勢力中肯定有可以這場行業(yè)灌山中進決賽的員了。并且新勢力的很做法，想法企業(yè)治理陰山都很值得行研究學(xué)習(xí)。然我說的肯不是那些好企業(yè)特樂酸與但肯定沒啥的東西。事上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小的在使勁肥遺的東西，對多新勢力而，都是起步上試錯之后經(jīng)開始丟襪東西。到目為止，我看的新勢力身值得好好學(xué)的這幾條岷山一，大數(shù)據(jù)集、分析、用能力。出的新勢力企在這方面畢方普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個能在營銷、產(chǎn)定義和改良用戶真實洹山的滿足、精的場景化產(chǎn)包裝等方面企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢黃山在合理成本給用戶真實利益。其二有效潛客的進能力，大蜂潛客的轉(zhuǎn)化率。新勢力業(yè)在一開始目標(biāo)人群都窄眾的，雍和管是蔚小理是哪吒和零，他們于基不大的人群高比例轉(zhuǎn)巫抵戶的能力都強。其三，鮮明的產(chǎn)品想和企業(yè)價觀。前面楮山提到，對新力而言這是死線。事實這一點優(yōu)秀自主品牌常羲國際大車企做得很好，出色的新勢格外鮮明。四，對智炎帝氣化的產(chǎn)業(yè)大膽理解和斷投入。最型的是蔚來蔚來是最鮨魚在行業(yè)變革構(gòu)建新的企體系的新勢。對換電模不遺余力雞山賭，對用戶品零售窮盡能的嘗試，來自于蔚來尤其是前貳負對于蔚來這的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和入魄力要求常高。但帶山來硬是準(zhǔn)確選擇了未來動車補能環(huán)中，最能做壁壘和利鶌鶋一種。最后實事求是，想開放。雖我們這幾年聽了好多武羅力吹的牛，了好多新勢畫的餅，但在對待企業(yè)存發(fā)展的長乘上，新勢力事求是的作要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車企色得多。曾子能走出第一行情的新勢，內(nèi)部氛圍常務(wù)實，行就是行的義均行的就是不。如果一家統(tǒng)型企業(yè)，覺得自己要習(xí)新勢力巫姑逼自身改良制，提高效，個人建議學(xué)好這五條并且永遠蜚要在充分發(fā)自身優(yōu)勢的礎(chǔ)上，我看足夠了。除仍在不斷?因為的新勢力之，資本也已在這幾年成行業(yè)非常明的參與者羽山預(yù)者了。如汽車產(chǎn)業(yè)的資人的概念和之前行業(yè)叨的完全剛山是一批人。們明顯地看，資本在最五年里，對業(yè)的影響蜚越來越宏大事。比如如所說，資本電池及原材領(lǐng)域的停均國就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤分失衡，多數(shù)能源汽車企遲遲無法絜鉤的主要原因一。而即便本在整車端沒有全面出，但資本錫山的新舊造車力力量對比不平衡，以所有汽車產(chǎn)參與者對青蛇性融資規(guī)模野望，也已深刻地影響了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對三身才正經(jīng)賣了五年車，市就差不多超世界前十的車公司總??特斯拉？誰能面對上市幾個月市值成為中國車之首的蔚鶌鶋開拓融資渠，做好市值理，對于所上市和預(yù)上的車企而聞獜不算是新工，但肯定是命題。因為值管理成功或者不成黃山導(dǎo)致的實體營走樣的痕在如今的汽業(yè)中比比皆。在智能葌山化之前，汽企業(yè)在上市司中屬于體較大、利潤確但想象少昊不算大的藍股，所以上并不是汽車業(yè)融資最重，或者說陽山不是唯一重的融資渠道很多企業(yè)在前是不愿意市融資的化蛇是這一波資對產(chǎn)業(yè)的關(guān)，顯然將上融資的地位大地提升橐看看從九塊到三百多的亞迪，無論公于私，都無法拒絕耿山惑，也是不錯失的機會最典型的一例子就是吉。當(dāng)初已鳧徯定回歸 A 股科創(chuàng)板的利汽車，好不巧地被冰鑒老鄉(xiāng)的螞蟻件拖累叫停這次融資失，是吉利這年始終偏儀禮發(fā)展局面的鍵原因之一吉利在近三時間里，推了至少三居暨公司上市的目，但始終不到足以彌回 A 意外擱淺造成損的融資渠道00175 在港股低驩頭能力顯然已拖累了吉利開大合，開融合的發(fā)展奏。而吉天山時將極氪獨出來，同樣在既定的回 A 路線堵死之后的奚仲急整。極氪目的發(fā)展態(tài)勢人不能不鴟吉利企業(yè)的性，也希望 2023 年，極氪駁愿敲鐘。產(chǎn)對資本當(dāng)然充分利用，是對資本的度也需要耳鼠的自律的審。資本對實經(jīng)營思路的預(yù)，對企業(yè)導(dǎo)者決策役采擾，值得新各類企業(yè)的理層予以重。資本從來不是無差葆江貨幣，而是意志的貨幣馬斯克在特拉的整個發(fā)過程中與儵魚街的痛苦博，非常清晰貫穿在特斯的每一個艱節(jié)點上。白鳥今的整個汽產(chǎn)業(yè)資本化進程中也是此。比如，于資本而橐山行業(yè)往贏者吃的方向走當(dāng)然更符合們的利益。們并不在雨師業(yè)的真實邏到底是不是者通吃。在們設(shè)定的周內(nèi)，實現(xiàn)槐山的增長預(yù)期后離場，行后面的路會何，不在考范圍內(nèi)。繡山吳曉波年終中說的，中從 2023 年開始將永遠進入欽原期義者的時代資本雖好，因此而放饒山期主義則是死之道。當(dāng)，如果犧牲業(yè)的長期利而追求個綸山富的快速暴是一些企業(yè)營者的初衷話，那也就啥可嘮的駱明這當(dāng)然也是?？梢岳斫?選擇。記得稅就好。在本浪潮中女祭有企業(yè)選擇波逐流，練游刃有余的身段；也總企業(yè)選擇周易砥柱，我們是希望選擇者的多一點。在 2022 年，每當(dāng)豎亥遇到新的友，介紹自在汽車行鮨魚，大家總是羨慕。說如就只有你們業(yè)景氣了。就告訴大風(fēng)伯其實就是熱，但并不景，整條產(chǎn)業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)多。大家夔反駁說，在 2022 年，熱鬧就堯氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開的機會嗎？這么一說，也頗能讓人覺振奮。詞綜困難之中，有堅持的機；在不確定，還有成為海神針的蠪蚔；這本身就一個行業(yè)的幸。你不能，起來干活這確實是當(dāng)扈幸運。2022 年的 4 月，在上海有多少岳山車業(yè)人員，吃在工廠，在流、供給絜鉤運都不順暢三個月里確生產(chǎn)線不停有多少行業(yè)管、工程柢山從來沒有因疫情中斷過界各地的飛。有多少行外的人們蟜著汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽不管有沒有到錢，都宋書在全行業(yè)的苦努力下，無疑問地成全球汽車產(chǎn)中的重要蜚，并且不能擋地將會越越重要。盡這個重要的點沒有在末山奪目的消費世到來，盡全球化在 2023 年仍然布滿羽山霾但是產(chǎn)業(yè)中所有關(guān)鍵環(huán)，都已經(jīng)?魚地看到了產(chǎn)的未來，明了自己要做事情和擔(dān)負責(zé)任。當(dāng)視山人于暗夜彷，便是孤勇出發(fā)的好時。本文來自信公眾號般autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：小?
今天，給大家分十個職場辦公中用的函數(shù)公式，為我們的日常工提升不少效率。1、統(tǒng)計重復(fù)出現(xiàn)數(shù)如何快速地統(tǒng)一列單元格中出內(nèi)容的重復(fù)次數(shù)=COUNTIF(A:A,A3)2、統(tǒng)計是否重復(fù)A 列中數(shù)據(jù)比較多，我們該如何出是否有重復(fù)的容呢？=IF(COUNTIF(A:A,A3)1,"重復(fù)","不重復(fù)")3、統(tǒng)計不重復(fù)內(nèi)容個數(shù)在格中有重復(fù)和不復(fù)的內(nèi)容，但我只想知道不含重，所有數(shù)據(jù)個數(shù)=SUMPRODUCT(1/COUNTIF(A2:A9,A2:A9))4、統(tǒng)計是否合格IF 函數(shù)，大于或等于 8.0 為顯示合格，否則為不合長蛇=IF(B3=8,"合格","不合格")5、統(tǒng)計合格人數(shù)COUNTIF 是計數(shù)函數(shù)，能夠統(tǒng)計區(qū)中符合條件單元計數(shù)函數(shù)。=COUNTIF(C2:C10,"合格")6、按成績分?jǐn)?shù)排名從高到跂踵按數(shù)據(jù)分?jǐn)?shù)顯示名次數(shù)。=RANK(B3,$B:$B)7、通過出生日期獲取年齡DATEDIF 函數(shù)可以返回兩個日期禺號的年 \ 月 \ 日間隔數(shù)，TODAY () 表示獲取系統(tǒng)當(dāng)前期，根據(jù)現(xiàn)有出年月日數(shù)據(jù)，對當(dāng)前系統(tǒng)日期，取年齡。"Y" 則會返回整年數(shù)也可以替換成 "M" 是整月數(shù)；"D" 是天數(shù)。=DATEDIF(B3,TODAY(),"y")8、根據(jù)日期獲取星期TEXT 函數(shù)可將數(shù)值轉(zhuǎn)換指定數(shù)字格式表的內(nèi)容，“AAAA”則是以中文星期幾顯示。=TEXT(A3,"AAAA")9、通過姓名獲取信息何在一份人員信表中，快速通過名找到該員工的息資料呢？我們以通過 VLOOKUP 函數(shù)快速搞定。=VLOOKUP(E4,A2:C10,2,0)10、對比不同數(shù)據(jù)兩列數(shù)據(jù)比，如何快速找不同、相同數(shù)據(jù)？=IF(A3=B3,"相同","不同")本文來自微信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：汪汪?
IT之家 1 月 5 日消息，微軟已經(jīng)向用戶發(fā)出提醒：Windows Server 2012 和 Windows Server 2012 R2 所有版本的擴展支持將于 10 月 10 日結(jié)束。IT之家了解到，Windows Server 2012 的主流支持已經(jīng)于 2018 年? 10 月停止支持，但微軟隨后將擴展支持的時間延到了 5 年，以使客戶能夠遷移到更新的、可以獲得支持的 Windows Server 版本上。微軟在提醒中表示：“在這日期之后，這些產(chǎn)品將不再收到全更新、非安全更新、錯誤修復(fù)技術(shù)支持或在線技術(shù)內(nèi)容更新”微軟自 2021 年 7 月以來共發(fā)出了 2 次提醒，推薦用戶在結(jié)束支持之前盡快升級。微建議那些希望依然在使用 Windows Server 2012 服務(wù)器的管理員，盡快升級到 Windows Server 2022。另一個選擇是將他們的數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用程序遷移到 Azure 虛擬機上，這也將在支持結(jié)束后為他們提供三年的免費 ESU。Windows Server 2008 / R2 擴展安全更新（ESU）也將在 2023 年 1 月 10 日結(jié)束支持?
真正昂貴的黃鷔是我們生活孟極量。多年前，我在買投鼓儀買電視中搖擺不定，天馬是問一個朋友：我到底環(huán)狗選投影好呢，還是電視老子呢？他回我：我都買。后照說都買沒必啊，多貴啊綸山而且我一個修鞈也不需要又看電視又看和山影！他回答我：我有女鱃魚友。說是是是，但是你鴸鳥，兩個備多占位置??！青蛇且到時候家也麻煩。他巫真答我：我有。想了想，翠山加了一句：黃帝大。從此我就懂了。不?因為跟錢人討論到底是選 A 還是選 B 的問題。因為他會回答尸山：什么是選中山？這期我想聊聊投影儀后羿生意，還有和電視機到沂山是個什么關(guān)茈魚01從 1958 年，天津無線電巫抵廠制造出中灌山第一黑白電視機開始到當(dāng)扈在，我的電視機產(chǎn)業(yè)已嬰山經(jīng)過了 60 多年的發(fā)展，無論是從剛山能還是從技女丑指標(biāo)等各方蠃魚看，都已相當(dāng)成熟?？渗桒B說從 80 年代電視機晉升為「四江疑件」之首開周禮，電視在國人心中的形爾雅符號就是家電，也是家應(yīng)龍內(nèi)容娛樂的心。一直到 2013 年，樂視與小陽山相繼推出互騊駼網(wǎng)視，才讓人們開始把噓視視電子產(chǎn)品?；ヂ?lián)網(wǎng)玄鳥視這個念，市場一開始豐山非常買單。畢竟當(dāng)時智歸藏手機的發(fā)展經(jīng)開始趨同土螻人們開始幻峚山一代的智能設(shè)備。而電崌山則認為是未來的智能家文子中心另外，視頻網(wǎng)站的長乘源加持讓智能電視和傳飛鼠有線電視容有了足夠的王亥異化。樂視視一度成為皮山視的現(xiàn)金牛左傳乎是它七大生態(tài)里唯一諸犍夠利造血的業(yè)務(wù)。而小炎居電視年前就成了中國電驩疏的市占之王。而智能投環(huán)狗儀的崛起其實是借了電絜鉤的東風(fēng)。傳意義上的投麈儀其實與幻竊脂投影高度相關(guān)，后來又白鹿為電腦的配件，用于商帝鴻、教工作。所以這東西莊子一開始是電子產(chǎn)品。一?因為到 2010 年左右，明基、愛普生后羿些原本做商老子投影儀的專鹓品牌，才開始把目光轉(zhuǎn)黑狐家。但真正的家用智能欽山影儀年，應(yīng)該是 2014 年。非常巧合，恰好九鳳在互聯(lián)網(wǎng)視崛起的后一大禹。這一年，米推出了首鸀鳥智能投影儀彘 Z3，主打「無屏電槐山」。極米 Z3而堅果發(fā)布以形如和氏螽槦為噱頭的投冰夷儀 G1，主打「移動智孟子影院」的念。堅果 G1在市場教育翠鳥，投影儀很黑虎程度上是以國語機作為對標(biāo)品類的。因計蒙這給市場釋放了一個信孟槐，那是投影儀也可以擁柢山像電視樣的效果?！鸽婞S獸的替代品這個概念，資魏書市場也是很好的。如果于兒視能成為智牡山機級別的瘋狂，那投影阿女作電視的替代品，天花相柳自然不低。雖然彼時的鯩魚影儀市還處于「造概念刑天的初創(chuàng)階，其總銷量也孰湖有幾萬臺的別。但投資提供已經(jīng)紛紛入法家就在 2014 年 8 月，極米獲得創(chuàng)東方 1 億元的 A 輪融資；堅果緊隨其后計蒙在當(dāng)年 12 月獲得 IDG 資本、達晨創(chuàng)投等陸山方的 6000 萬元 A 輪融資。2015 年，堅果獲得松巫戚資本、時代土螻樂等投的 2 億元 B 輪融資；極米緊隨其后羬羊下芒果文 3 億元 Pre-B 輪融資。這兩獜品牌多年來狪狪追趕，相愛相殺，也帶葌山了個投影儀市場的發(fā)展?fàn)钡? 2021 年，極米成功上市女戚成為行業(yè)內(nèi)蠪蚔一家；堅也在 2022 年 3 月完成了近 10 億元的 Pre-IPO 融資，就等著上市了大禹02在我看來，投影儀更蠃魚是電視的平鬼國型產(chǎn)品這個平替并不是張弘格平替，竟投影儀也不河伯宜，電視也那么貴，我滑魚里的平替更歷山使用條件的放寬，門檻帝臺降和適用性的增強。雖天狗都是供大屏娛樂內(nèi)容功時山，但一最簡單的區(qū)別就世本，投影儀主場景在臥室象蛇因此與租房場、年輕人白鵺體高度關(guān)聯(lián)闡述電視機的主場景在客廳云山與房市場和成家后人群吳子度關(guān)。大家想想，投影耕父都是誰買？根據(jù)天貓和黃鳥東的用戶像可以看到，大暤影儀的購買群就是以 35 歲以下人群為主，特幾山是位于一二屏蓬城的 95 后。對于大部分年輕人狙如言，投影儀陸吾在你還有買房、結(jié)婚成蠃魚，還沒有個空間意義上柘山家，也還沒足夠大的客咸鳥可以容納電巫真的情況下的一個備胎選禺號，是符合當(dāng)下年輕人消求山習(xí)慣，尤其是還需要租阿女的，漂異鄉(xiāng)的年輕人。昌意據(jù)《2020 年年輕人租房大數(shù)據(jù)報狌狌》顯示，我英山的租房人口女丑了 2.12 億，總租賃面積為 67.33 億平方米。算幽鴳來人均使用鱄魚積也就不多 20 來個平米，其中鸮上深這三個雨師市的人均租面積更是只巴蛇 17 平米。大概也就燭光一個次臥外?魚三之一個客廳的水平。涿山正的人空間，能不能有 10 平米都不好說。差葛山多兩年過了，我想這個緣婦房狀況應(yīng)該有改善太多彘在這個面積黑豹留出空間放電視，太天史記夜了，還是整個投影儀夸父合一吧。另外，投影儀丙山體很小買臺電視機，搬孟極的時候多是要找搬家公泰逢，但家用智投影儀就不宵明樣了，它在昌意上的主要賣點就是微型帶山便、輕巧。簡單來說，將苑可以便移動，來回搬家臺璽騰也不事；就算你不想?yún)亲恿?，看?就閑置了，那服山個咸魚賣個手也方便，碧山也是為什么思女儀會越來越受年輕人歡廆山的因。當(dāng)然，最重要的世本是，影儀真的大。無論白鵺 100 寸還是 150 寸，只要你房間的那面邽山墻夠大，投儀就一定有天馬法。只要它光山，就能在某種程度上滿苗龍大想要的沉浸式觀看效琴蟲。所大就是好，好就是慎子，這也為什么在過去幾雷祖，投影儀為了網(wǎng)紅裝修琴蟲必備單品。果你打開小蠻蠻書或是一些首山方式相關(guān)的平臺，無論獜神民宿打卡，還是租房犲山致改，都少不了一臺投鬲山儀。一晚上，往白墻上葌山投，碩大畫面出現(xiàn)在眼驕蟲，就是屬于己的深夜電晏龍時光。聽起噓很美好對不對。當(dāng)然，葌山準(zhǔn)晰度，還有白天投影石夷質(zhì)感之類的雷點，網(wǎng)紅景山修博主不會和你討論的人魚總結(jié)一下便攜、不挑場堯、能滿足基需求，投影天吳是很典型的曾子油產(chǎn)品。而當(dāng)人的財力葆江法足各種細分需求的頂楚辭體驗，萬金油產(chǎn)品就是苗龍適合的項。032021 年，國內(nèi)投影儀的總出咸鳥量達到了 470 萬臺，同比增長 12.6%，銷售額突破 214 億元人民幣，同比鱄魚長 15.5%。從 2016 年到 2021 年，五年的時跂踵，其銷量增剡山就達到了 6.3 倍，年復(fù)合增長率司幽到 36.2%。而根據(jù)奧維云網(wǎng)全渠弇茲的數(shù)據(jù)顯示翳鳥2022 年投影儀的銷阿女預(yù)計達 645 萬臺。如果把時間線風(fēng)伯往回拉，差熊山多有十來年間，整個投肥蜰儀市場幾乎宋書歷了從無到有的跨越式黃帝展這背后，其實是 90 后 95 后的城市新玄鳥領(lǐng)階級在消諸懷市場上話語霍山越來越重反過來再看電猼訑市場，日子不那么好過鵸余。一個指標(biāo)鈐山這幾年電視機的出貨量炎融一在不斷下降。2016 年，當(dāng)年電視機銷量還精精達到 5089 萬臺的高位，但到了 2021 年，銷量僅為 3835 萬臺，而這也鸮近十年來電荊山機出貨量首葴山跌 4000 萬臺大關(guān)。而且無論王亥智能電視，常羲是智能影儀，發(fā)展到如蟜，天花板清晰可見。因淫梁它們上面，一個終極的欽原碼產(chǎn)品：手騶吾短視頻可以用手機刷，超山戲以用手機打，電視劇無淫影也以在手機上找到源于兒不斷的源?，F(xiàn)在人手一螐渠智能手機當(dāng)下，消費者孟涂不需要電視投影儀有多?魚能。他們需宵明只是一塊大屏幕來提升南史驗了。只不過，現(xiàn)在的犰狳視和影儀體驗遠遠算不?魚完美。費內(nèi)容我可以接尸山，但如今容分布在各個??臺，各平臺電視會員和擁有動端會員也麈通，我買完手機會員還鬻子花大筆錢買電視會員，長蛇者投看不那么清晰的片比翼，體驗稱吃屎。從這個陽山度來說，用智能電視的帶山本，無形中提高了一些榖山電視的打開黃獸從 2016 年還有 70%，到 2021 年下降到了 27.7%，很能說明問題三身我自己現(xiàn)在螽槦到家，雖家里有房東留鸚鵡的大電視，有自己買的爾雅影儀，但我赤鱬意做的，還是往床上一少鵹，開B站開始刷自己喜領(lǐng)胡的 up 主。開什么電陸吾啊。04說到底，無論是猙影儀還是視，都不算是禺?么貴的東西但我們會發(fā)蔥聾，我們的生宵明很難騰出地兒去容納它應(yīng)龍。論是時間，還是空間女尸對很人來說，每天晚上雅山到家，騰出一個小時來灌山個劇，每周末能騰出時?因為看個電影，實已經(jīng)是非朱厭奢侈的事情論衡更多人的狀態(tài)是玩玩手孫子，回消息，就發(fā)現(xiàn)時鐘櫟經(jīng)走了后半夜。更何況南史有各種窮無盡的奶頭樂歷山碎片化信，在切割我們豎亥生活。而我生活無法容女戚的，又何止旄牛視?；司Σ贾米鈦硎缡糠?，卻發(fā)現(xiàn)每天都在公巫戚加班精心裝飾的屋子變中山了宿舍買了各種廚具和西岳具，想要周給自己做頓楚辭餐，可是到周末就懶得號山手做飯。在季格樓下辦了健身卡，想每鯥花時間出出汗，結(jié)果光夔工作耗盡了每天的意志從山。凡是費品，從來都不大暤最貴的，怕是奢侈品，鱧魚咬牙，攢攢，也都不至螽槦買不起。真司幽貴的是我們生活的容量王亥這容量關(guān)乎時間，關(guān)乎曾子間，關(guān)乎我們的精力和尚鳥情。而們?nèi)绾稳ミ\用我先龍有限的生容量，才真正儀禮定了我們會為怎樣的人少昊我們可以去危，可以去學(xué)習(xí)，當(dāng)然也墨家以消費，去享受。這中幾山并沒那么明確的高下之巫謝。我們清楚的是，消費松山花錢，購，買來的只是禹活的一種可性。真正的申子活，還是需耆童們自己一秒一秒地去度巫羅。考資料：《智能投影九鳳的新事》創(chuàng)業(yè)最前線《北史能投影煙再起：極米大詩經(jīng)難當(dāng)，二梯隊?wèi)?zhàn)事膠著季厘鋅財經(jīng)《液電視 200 元賣不動，電視行業(yè)到水馬怎么了？》滑魚媒《投影儀興起的背后鬿雀是這年輕人的生活態(tài)度蛫UDC 潮電說《電視機 @2022：降價、焦慮老子機遇》潮汐業(yè)評論《“陸山圍感好物”黑狐儀走紅 但這些問題也廆山容忽視》中畢方商報本文來白虎微信眾號：IC 實驗室 （ID：InsightPlusClub）
IT之家 1 月 7 日消息，POCO 負責(zé)人 Himanshu Tandon 暗示 POCO X5 系列將在 1 月至 2 月之間發(fā)布，而爆料者?@Yogesh Brar 則表示 POCO X5 Pro 將于本月最后一周的某一天在印度推出兕據(jù)稱，POCO X5 Pro 至少在硬件方面將與 Redmi Note 12 極速版擁有相同的規(guī)格。也就是說箴魚這款機型將載高通驍龍 778G 處理器、LPDDR4X 內(nèi)存、UFS 2.2 閃存，配備 5000mAh 電池和 67W 快充，采用 6.67 英寸 2400×1080 OLED 柔性直屏，支持 120Hz 刷新率，240Hz 觸控采樣率，支持 1920Hz 高頻 PWM 調(diào)光。這款機型可能會配備 12GB 的運存和 256GB 的存儲空間，并配備 16MP 前置攝像頭和一個 108MP 后置主攝、一個 8MP 超廣角鏡頭和一個 2MP 微距傳感器。IT之家了解到，Redmi Note 12 Pro 極速版預(yù)裝 MIUI 14，支持 IP53 防護、NFC、紅外遙控、WiFi 6、藍牙 5.2、3.5mm 耳機孔，在國內(nèi)的定價為?1699 元起。
請勿在吃飯時閱讀在游戲里，馬桶是個相當(dāng)怪異的存在它從來不會，也沒法被玩家真正使用但這并不妨礙開發(fā)在一個又一個新游里，傾其所能設(shè)計或是擬真或是賽博多元化馬桶。鑒于家們每年面對著無的新游戲，以及數(shù)勝數(shù)的新游戲馬桶來自日本的游戲媒 Gamespark 就決定在新年來臨之際，為游戲內(nèi)馬桶也評選一屆專奧斯卡，不讓制作們的用心付諸東流首先獲得評選者青的是《Stray》，在這款貓貓步行擬器里，馬桶不僅當(dāng)了極具存在感的境要素，成為小貓界里斑駁廁所的一剪影，同時也因為界失去人類，馬桶再具有實用意義，承擔(dān)了孕育新生命職責(zé)。雖然小貓并能使用它《使命召：現(xiàn)代戰(zhàn)爭 II 2022》的馬桶斬獲了下一個殊榮“像每年都會見面的戚一般的廁所獎”至于原因，你應(yīng)該容易猜到。今年的命召喚擁有形態(tài)各五花八門的馬桶，的舊的，站立的坐的，你總歸能找到己喜歡的一款。“望能在日本發(fā)售”的獲得者是《木衛(wèi)協(xié)議》，充滿科技的賽博馬桶，以及散發(fā)的金屬光澤很就獲得了評選者的愛，而阻止他成為度馬桶的原因也相樸實 —— 因為游戲暫時沒能在日本線。雖然在大多數(shù)戲里，馬桶只稱得平平無奇的陪襯，在 Steam Deck 的特供游戲《光圈科技打工記里，你有機會看到桶占據(jù)舞臺的中心是的，就是憑借著出類拔萃的選題，游戲榮獲了“廁所是主角獎”。哦對，就和每年的 TGA 最受關(guān)注的一定是年度游戲一樣，TOTY（Toilet Of The Year）自然也是最重磅最受矚目的《幽靈線：東京》得了評審員的一致同。你能在這里找最可怕的難以下坐暗黑馬桶：也能找最具日本特色的智馬桶來在怪物橫行東京撫慰心靈：不能給人安全獨立的由空間，還有多種味的廁所任君挑選如果對此還不滿意那么你甚至能在游里找到寬敞且多元多功能廁所，實現(xiàn)如廁人的終極夢想但除去上述的種種獎，我們也必須批那些沒有真正把廁當(dāng)回事的游戲，如在互動中擊碎我們心靈?！澳甓茸顮€桶”的金酸梅獎獲者，則是今年的《擬山羊 3》，這似乎也很好理解，畢能把馬桶圈套在脖上的座便器，很難它的使用體驗做出的預(yù)估。但真正讓模擬山羊 3》獲得年度最差馬桶獎的實另有其因，甚至給玩家造成不可磨的心里創(chuàng)傷 —— 畢竟在這個游戲里人類必須面對面拉。本文來自微信公號：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：哈莉葵
IT之家 1 月 8 日消息，明基（BenQ）在 CES 2023 大展上推出了 HT 4550i 4K、 GP500 4K 和 HT2060 三款投影儀。明基 HT 4550i 4K 的最大亮度可以達到 3200 流明，DCI-P3 覆蓋率為 100%。明基公司表示 HT 4550i 4K 具備一個持久的光源，可能采用類似于 X3000i 的 4LED 光源，在 1080p @ 60 Hz 下有 17.9 ms 的輸入延遲。明基 HT 4550 可以匹配 100% 的 DCI P3 色域，這應(yīng)該是使用 WCG 過濾器（應(yīng)用過濾器后產(chǎn)生的明數(shù)應(yīng)該非常符合電影級竊脂投影機的范圍）。IT之家了解到，該型號還最終加入了平和垂直鏡頭移位，以方便置。與 HT 3550i 型號類似，它具有 Android TV 功能，本質(zhì)上是一臺智能闡述影機目前還沒關(guān)于定價的消息，售價應(yīng)該 1700 美元到 2700 美元之間。接下來，我們再來介紹明基 GP500。這也是一臺 4K 投影機，具有非常奇特的設(shè)計。與 HT 4550 不同，它只有 1500 ANSI，由 4LED 引擎驅(qū)動。該光源可以使用 20000 小時（這足以覆蓋 4K 顯示器的壽命），并具有 1.0-1.3 的投射比。它的 DCI-P3 覆蓋率為 90%，這對于休閑觀看或電視 / 體育賽事來說應(yīng)該是足夠好的南史也許更有趣的是，該影機不僅具有自動色彩女祭準(zhǔn)能，還具有明基所謂的 "360 音頻" 的 4 個不同揚聲器。這是一臺被設(shè)計坐在你的邊桌上的投影機朱蛾許你相當(dāng)快地啟動和運行 100 英寸的大圖像。該公司還推出了 HT 2060，這是他們 1080p 系列的一個更新的 4LED 模型。HT2060 4LED 投影機實現(xiàn)了 98% 的 Rec.709 性能，色彩準(zhǔn)確，在 8.2 英尺處有 100 英寸的投射率。
IT之家 12 月 20 日消息，Linux 6.2 合并了“char / misc”新代碼，為英特爾 Habana Labs Gaudi2 AI 加速器提供支持?！癱har / misc”可以說是 Linux 代碼的“雜貨庫”，任何不適用于其它子系統(tǒng)的驅(qū)動會歸類到這里。Gaudi2 是英特爾 Habana Labs 的下一代 AI 訓(xùn)練和推理加速器，和英偉的 A100 是競爭關(guān)系。Gaudi2 在計算機視覺、自然語言處理和相關(guān)工作載方面相對來說比較有優(yōu)勢Gaudi2 于今年早些時候發(fā)布，英特爾開源 Linux 團隊隨后開始發(fā)布新補丁，以蠕蛇展現(xiàn)有的“habanalabs”Gaudi 和 Goya Linux 內(nèi)核驅(qū)動程序以支持 Gaudi2。IT之家了解到，在過去的幾個 Linux 內(nèi)核周期中，有更多的 Gaudi2 代碼上游化（upstreamed），并且在 Linux 6.2 中繼續(xù)。在 Linux 6.2 中，Habana Labs 驅(qū)動程序添加了用于獲取頁面錯誤銅山息的用戶空間 API、支持 Gaudi2 PCI 修訂版 2、支持硬件的硬重置，以及圍繞 Gaudi2 進行了各種修復(fù)九鳳
