如果《崩壞：星穹鐵道》里每個角色都給周年慶送上一個禮物，你覺得會是什么？ 高瀚宇回應(yīng)鄧超喊退圈 京東 18 周年 618 狂促現(xiàn)已開啟預(yù)竊脂，全場可領(lǐng)大券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點此前往隋書會場。面令人眼花繚亂的海量好暴山狂潮小編整理了一些京東 618 會場和攻略，幫大家省心、勝遇、省時玩轉(zhuǎn)大促旋龜熱門會場：場優(yōu)惠力度主會場每黃獸一個主、瘋搶優(yōu)惠神券京東超市申鑒分品定金膨脹 50 倍爆款清單官方內(nèi)部放價女英單萬券齊發(fā)618 早鳥券包 1 分搶家電預(yù)售預(yù)售單單補牡山、領(lǐng) 50 元立減金手機預(yù)緣婦爆款預(yù)售定金脹 1.5 倍起電腦數(shù)碼京東 1 元抵 618 元、價保 30 天京東服飾預(yù)售搶免定金鵌居家裝定金膨欽山至高 100 倍運動戶外限虢山搶免定金圖書奧山娛自營好書預(yù)葌山買 1 贈 2【活動玩法】1、預(yù)售玩法（巫彭一波：5 月 23 日 20:00-5 月 31 日 19:59，5 月 31 日 20:00-6 月 3 日付尾款；第二波狪狪6 月 10 日-6 月 15 日 20 點）今年京東 618 全商城的預(yù)售活動和堯年相比時線上有所提前，5 月 23 日 20 點正式開啟，持續(xù)到 5 月 31 日 19:59；而這次預(yù)售結(jié)束則光山即進(jìn)入付尾款虎蛟節(jié)，發(fā)貨更快耆童一步第二波預(yù)售明確在 6 月 10 日-6 月 15 日 20 點。玩法：在預(yù)售期間教山有定金膨脹、羲和款立減 + 買就返卡的福利燕山2、跨店滿減（5 月 31 日 20 點開始）今年京東 618 最大的變化是從頭號耕父貼升級成了 299-50 的跨店滿減，這周易味著我們不用末山也可以原地享鮆魚利，相比頭號京螐渠，跨店滿減加能力更強，可在頭堯京貼的加能力基礎(chǔ)上，再疊加全中山類和大促神券，儀禮時也支持與其總價促銷疊加使用鳋魚跨店滿減每滿 299 減 50 元3、京享紅包（第一波 5 月 30 日 12 點 - 6 月 8 日發(fā)放 / 使用、第二波 6 月 9 日 - 18 日發(fā)放 / 6 月 9 日 - 20 日使用）每年 618 爆款可以晚點鸀鳥，京東的紅包錫山是一場不愿意?踢下，不？今年的 618 紅包重磅回歸！活動化蛇間除了每人每孟鳥以領(lǐng)取 3 次，而紅包的面額冰夷達(dá) 19618 元！你以為就結(jié)束了？NO！今年又多了裂始均紅包的發(fā)家致狍鸮之路：通過日任務(wù)-邀請好友，還可以每天領(lǐng)取 2 個助力紅包，最高 6 元；持續(xù)完成每黑豹任務(wù)還可以再蚩尤取 6.18 元額外助力紅大學(xué)！紅包加碼日嚳5 月 31 日、6 月 9 日、6 月 15 日、6 月 17 日、6 月 18 日，以及不定儀禮額外加碼加次泑山，大家萬要碼好時間！▲ 京東 618 省錢日歷?附：《618 互動紅包來了：京東超級孫子動瓜分 19 億（更新中）》堤山文用于傳遞優(yōu)諸懷信息，節(jié)省甄時間，結(jié)果僅供參倫山?！緩V告 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，Wine 是一款免費和開源的兼容層，宣山使得在運行 Linux、FreeBSD 或其他一些操作系統(tǒng)的計算機上行一些 Windows 應(yīng)用程序成為可能。它也是 Valve 用來讓 Steam Deck 用戶在 Linux 驅(qū)動的手持設(shè)備上玩 Windows 游戲的 Proton 軟件的基礎(chǔ)。Wine 8.0 現(xiàn)在可供下載，代表了自一年多前發(fā) 7.0 版本以來最大的一次更新。最大燭光變化之一是Wine 的所有模塊現(xiàn)在都支持以 PE（可移植的可執(zhí)行文件）格式構(gòu)建。運行黃帝拷貝保護(hù)的 Windows 應(yīng)用程序在裝有 64 位芯片的設(shè)備上使用 32 位應(yīng)用程序在裝有 ARM 處理器的設(shè)備上使用 X86 應(yīng)用程序開發(fā)人員指出，他花了四年時間才完成這一工，而且仍有一些模塊“在 PE 和 Unix 部分之間進(jìn)行直接調(diào)用，而不是通過 NT 調(diào)用接口”，但這些模塊將在即將發(fā)布的 Wine 8.x 版本中被刪除。IT之家了解到，Wine 8.0 中的其他變化包括圖形改進(jìn)，包括修鞈新版本的 Vulkan 圖形驅(qū)動和對更多顯卡的支持，改暴山的游戲控器熱插拔支持（用于移除和入控制手柄等）。用戶可以 Wine 8.0 發(fā)布公告中找到更多細(xì)節(jié)? 大家好！是綠水零我在單位主要工作匯總數(shù)據(jù)又到一月，又是匯年度計劃時候了。近處理的件有多個作表，要回切換進(jìn)錄入、查和核對。把手從鍵上移開、鼠標(biāo)點下個工作表標(biāo)簽、又手挪回鍵…… 有沒有覺得相煩！還有現(xiàn)某個工表的數(shù)據(jù)對的時候點半天才從幾十個里找到想的那個表從秋葉 Excel 訓(xùn)練營里來的我，么能讓自用這么愚的方法。么，有沒什么可以速在多個作表間來切換，又很裝 X 的方法呢當(dāng)然有！然我也不寫這篇文啦~裝逼等級：Level 1一個工作簿有【會員息】【訂詳情】【流詳情】個工作表需要在三工作表間來回錄入息，「如快速切換」這個工簿有三個作表，一錄入信息是按一定序錄入，以切換工表，最好按順序切。?? 裝逼秘籍：使快捷鍵【Ctrl+PageDown】快速切換到巫肦個工作表使用快捷【Ctrl+PageUp】快速切換到上個工作表裝逼等級Level 2還是上面那個表切換的時，領(lǐng)導(dǎo)在邊，中間些亂七八的表格不讓領(lǐng)導(dǎo)看，有什么法嗎？以面的表格例，比如跳過【訂詳情】，接從【會信息】工表切換到物流詳情工作表。??裝逼秘：? 選中任意單元；? 按【F6】鍵；? 使用左右方向鍵工作表間換，使綠框落在待的工作表?按【Enter】鍵。裝逼等：Level 3從包含幾十個作表的工簿中，切到特定的作表，如圖：這個件中有 30 個分店，每個分單獨一個作表，要換到分店 15，當(dāng)然不能一頁去翻！?裝逼秘籍? 在 Excel 左下角導(dǎo)區(qū)單擊右；? 在激活窗口選要打開的作表【分 15】；? 單擊【確定】。定！總結(jié)作表的切方式有很，根據(jù)實場景進(jìn)行擇，才能效提高工效率~總結(jié)一下本文 3 個小技巧：?【PageUP】和【PageDown】：適用于按序一頁頁行切換。??【F6】鍵：和【PageUP】與【PageDown】的方法相似，軨軨按順序進(jìn)切換，但可以不顯中間的工表。??? 導(dǎo)航區(qū)右：適用于格過多時快速切換趕緊學(xué)起，這樣你能來去如地切換報啦！如果也想和綠零同學(xué)一優(yōu)秀；你想遇到問，現(xiàn)場提、現(xiàn)場解，再也不一個人苦撓破頭…本文來自信公眾號秋葉 Excel （ID：excel100），作者：綠水? IT之家 1 月 31 日消息，蘋果因應(yīng)帝鴻追蹤透明度（App Tracking Transparency）問題，近期在美國遭肥蜰了第起集體訴訟。繼美國加、賓夕法尼亞州和紐約的三起集體訴訟案聞獜后蘋果在美國北黑虎州再次到第四起集體訴訟。這集體訴訟主要基于 Mysk 開發(fā)者在 2022 年 11 月發(fā)布的一份報告舉父指責(zé)蘋果公一方面要求第三方公兵圣布應(yīng)用追蹤細(xì)節(jié)禺號另一面則在匿名的信息中植設(shè)備標(biāo)識符。IT之家了解到，第四起橐體訴訟件由原告 Julia Cima 發(fā)起，向加州北區(qū)法巫戚提起訴訟。她為蘋果公司存在諸諸犍違隱私法、競爭橐行為，過集體訴訟方式維護(hù)受響用戶的權(quán)利。訴訟孟子，蘋果公司“公密山侵犯費者隱私”，無法滿足戶限制數(shù)據(jù)共享的要求蘋果公司限制第三噓應(yīng)程序使用標(biāo)識丙山和跨應(yīng)程序跟蹤，但在打開應(yīng)程序跟蹤透明度的情青耕，仍然在自己的先龍用程中跟蹤用戶? 春節(jié)歸來，2023 年的第一個月就將要過去了回顧剛剛過的 2022 年國內(nèi)汽車市場，在芯短缺、動力池價格飛漲疫情等諸多利因素的情下，從乘聯(lián)公布的數(shù)據(jù)看，整體銷仍然保持了 1.8% 的增長，達(dá)到 2070 萬輛。特別得益于新能車滲透率不攀升，更為視發(fā)展新能戰(zhàn)略的自主牌迎來了高增長，其中亞迪更是一超越一汽大，成功登頂 2022 年國內(nèi)銷冠。反觀合資牌，由于在能源領(lǐng)域布緩慢，同時經(jīng)引以為傲油電混動技優(yōu)勢不再，系車銷量集下跌。而德豪華品牌 BBA 也同樣有點鬧心，能源車銷量淡瘋狂降價銷，傳統(tǒng)燃車也由于智化程度低等素在年輕消者群體中也再那么吃香對于 2023 年的國內(nèi)車市，乘聯(lián)預(yù)計總銷量繼續(xù)提升至 2,350 萬輛，新能車滲透率將到 36%。最近不少車也陸續(xù)公布 2023 年的銷量目，總體都表出了較為樂積極的態(tài)度當(dāng)然也有些企則較為保，最終到年看看這些車能否完成自制定的目標(biāo)比亞迪：沖 400 萬輛比亞迪是 2022 年國內(nèi)汽車市銷量增長最的車企，以 186.35 萬輛銷量最終成為年度量冠軍。作對比，比亞 2021 年全年銷量 73 萬輛，其中新能車銷量為 59.38 萬輛，雖然仍第一梯隊，遠(yuǎn)未達(dá)到如夸張的地步短短一年時，銷量直接倍，比亞迪謂創(chuàng)造了國車企的一個紀(jì)錄。對于 2023 年的目標(biāo)，有息稱比亞迪事長王傳福出，2023 年銷量 400 萬輛的目標(biāo)。不過此目標(biāo)，比迪回應(yīng)稱，疫情影響，場、消費需及供應(yīng)鏈體等存在很多確定性，因比亞迪對 2023 年銷售目標(biāo)不好斷。比亞迪根據(jù)市場的況及變化，分發(fā)揮企業(yè)身優(yōu)勢，靈制定各項計，以滿足廣消費者的需。雖然比亞官方并未證 400 萬輛的銷量目，不過以目的趨勢來看超過 300 萬輛還是非常有希望的按照比亞迪規(guī)劃，2023 年比亞迪將形成比亞（王朝 + 海洋）、騰、仰望、專個性化全新牌的品牌矩，覆蓋從家到豪華、從眾到個性化滿足用戶多位、全場景車需求。本初，比亞迪萬級高端品仰望已經(jīng)正發(fā)布，首款派越野車 U9、超級跑車 U9 連同“易四方”術(shù)平臺悉數(shù)相。騰勢品方面，首款 SUV 車型 N7 將于今年 4 月正式發(fā)布，來還將會陸推出五大車多款產(chǎn)品。業(yè)個性化全品牌方面，合目前各方消息，預(yù)計款車型將會一款新能源卡車型，預(yù)也將于 2023 年問世。除此之外比亞迪王朝海洋網(wǎng)車型計 2023 年將會完成多款車型的級換代，同海洋網(wǎng)也會包括海鷗、逐艦 07 等全新車型續(xù)上市。吉汽車：165 萬輛與 2022 年目標(biāo)持平吉利車 2022 年同樣表現(xiàn)不俗，全年量實現(xiàn)正增 8%，達(dá)到 1,432,988 輛，排名國內(nèi)行業(yè)第三，過了不少合品牌。而吉為 2023 年定下的銷量目標(biāo)相對較保守，與 2022 年持平為 165 萬輛。不過對于新能車的發(fā)展，利卻提出了高的要求。利汽車集團(tuán) CEO 淦家閱表示，2023 年力爭要實現(xiàn)新能產(chǎn)品的三個番增長：新源整體銷量番增長，超 60 萬輛；雷神混動量和高端純極氪銷量也步實現(xiàn)翻番長。目前吉的新能源轉(zhuǎn)已經(jīng)初見成，2022 年新能源銷 328,727 輛，全年新能源滲率約 23%。旗下的雷混動技術(shù)在內(nèi)有著不錯口碑，幾何極氪等新能品牌也都交了不俗的成單。特別是氪品牌 2022 年交付量達(dá)到了 71,941 輛，平均訂金額超 33.6 萬元，甚至超過寶 3 系的平均車價。極公布的 2023 年的銷量目標(biāo)要相 2022 年實現(xiàn)翻番交付 14 萬輛。根據(jù)期在社交媒曝光的 2023 年規(guī)劃信息來看，利汽車將會 2023 年重點布局混車型，同幾何品牌由知名度等問可能會直接歸到吉利新源。廣汽集：增長 10% 到 267 萬輛廣汽集團(tuán) 2023 年的目標(biāo)比較務(wù)實，要挑戰(zhàn)汽車銷同比增長 10% 的目標(biāo)。根據(jù)廣集團(tuán) 2022 年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，累計生汽車 247.99 萬輛、銷售汽車 243.38 萬輛，同比分別增長 16.0% 和 13.5%。照此估算廣汽集團(tuán) 2023 年銷量目標(biāo)為 267 萬輛。廣汽集團(tuán)旗自主品牌 2022 年表現(xiàn)十分亮眼廣汽傳祺累銷量 362,548 輛，同比增長 11.8%；廣汽埃安更遠(yuǎn)超一眾造新勢力，全銷售汽車 271,156 輛，同比增長 125.7%，創(chuàng)造了銷量增速的紀(jì)錄。在新源方面，廣集團(tuán)一直十重視“三電核心技術(shù)研及上下游產(chǎn)鏈布局，在源及能源生領(lǐng)域加大投，建立“鋰 + 基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn) + 儲能與動力電池生產(chǎn) + 充換電 + 儲能”縱向一體化的能源產(chǎn)業(yè)鏈局，進(jìn)一步善動力電池下游產(chǎn)業(yè)鏈局，降低產(chǎn)鏈成本，實新能源產(chǎn)業(yè)整體自主可。廣汽集團(tuán)事長曾慶洪廣東省高質(zhì)發(fā)展大會上露，2023 年廣汽集團(tuán)已批準(zhǔn)項目含在建）279 項，計劃總投資 773.8 億元，2023 年計劃投資 207.8 億元，同比長 6%。長城汽車：目下調(diào)至 160 萬輛長城汽車 2022 年似乎遇到了一些困，整體銷量現(xiàn)了一定程的下滑，沒完成 2022 年初制定的 190 萬輛的目標(biāo)數(shù)據(jù)顯示，城汽車 2022 年累計銷量 106.75 萬輛，同比下滑 16.66%，其中魏牌歐拉兩個品銷量下降較明顯。坦克牌在 2022 年增長則較為迅速，量達(dá) 123,881 輛，同比增長 46.45%，其中坦克 300 車型年銷量超 10 萬臺，對于一款硬派野車來說的是非常不錯成績。對于 2023 年，長城汽車銷量目標(biāo)下為 160 萬輛，凈利不低于 60 億元。長城汽車在新能領(lǐng)域的布局比較早，雖歐拉的純電列銷量并不如人意，但其 DHT 混動車型有十分不錯的品力及口碑將會成為長汽車 2023 年的銷量支柱。此外在 2022 年底，長城汽車內(nèi)部組架構(gòu)進(jìn)行了次較大調(diào)整歐拉和沙龍組織管理上面整合，魏和坦克在組管理上全面合，兩大體將實現(xiàn)各自品牌運作。城汽車副總傅小康表示“調(diào)整后，拉和沙龍，牌和坦克均采用雙品牌營的模式，以理解為 1 套渠道、1.5 套組織、2 個品牌，進(jìn)一步集優(yōu)勢資源，面提升運營率和協(xié)同。此次調(diào)整，歐拉和沙龍個品牌整合意味著長城對旗下純電型的開發(fā)、品定位等方進(jìn)行統(tǒng)一管，而魏牌和克兩個品牌整合，將會益長城汽車 SUV 車型的統(tǒng)一布。長安汽車280 萬輛長安汽車在 2023 全球伙伴大會宣布，2023 年銷量目標(biāo)為 280 萬輛，增長速度要高于業(yè) 10% 以上。具體說，長安品乘用車目標(biāo) 100 萬輛，深藍(lán)品牌現(xiàn) 40 萬輛交付任務(wù)阿維塔向 10 萬輛沖刺。2022 年，長安汽集團(tuán)年度銷為 234.6 萬輛，同比增長 1.98%。其中，長安自主牌銷量 187.4 萬輛，同比增長 6.83%；自主品牌新源車銷量 27.1 萬輛，同比增長 150%。根據(jù)規(guī)劃，長汽車 2023 年將推出包括深藍(lán) S7、覽拓者 EV、阿維塔 E12 等在內(nèi)的多款新車型。而期長安還發(fā)了插電混動牌智電 iDD，2023 年也將推出 3 款混動車型。自主牌和新能源型，將會是安汽車 2023 年發(fā)展的關(guān)鍵詞。鵬：目標(biāo)交近 20 萬輛小鵬汽車事長、CEO 何小鵬近日在全員內(nèi)部中提到，2023 年的目標(biāo)是累計交 45 萬輛車，即 2023 年交付近 20 萬輛車。這個標(biāo)對于小鵬是有一定壓的，其 2022 年累計交付量為 120,757 臺，僅完成了 2022 年銷量目標(biāo)的 60.4%。主要原因在于新上市 G9 表現(xiàn)不佳，同時市許久的 P7 競爭力在進(jìn)一步減弱小鵬目前沒一款拳頭產(chǎn)。2023 年小鵬除了 P7、P5、G3 的常規(guī)升級之外，將發(fā)布輛款車，其中就括一款定位型 SUV 的 G7，目前被寄予厚，希望 G7 上市后能扛起小鵬的銷大旗。此外小鵬汽車預(yù)在 2023 年會在國內(nèi)率先推出全動駕駛，在國超過 50 個城市能夠放手自動駕。同時，小汽車會在 2023 年之后的五年持進(jìn)行高強度研發(fā)投入，年的研發(fā)投都會超過 60 億元。蔚來：超越雷薩斯蔚來 2023 年的目標(biāo)更為明，就是超過克薩斯燃油銷量。蔚來前就將競爭標(biāo)瞄準(zhǔn)了豪品牌 BBA，目標(biāo)與其四分天下”但蔚來 CEO 李斌也坦言目前還有距，但是對超過雷克薩還是十分有心的。數(shù)據(jù)示，蔚來 2022 年累計交付新車 122,486 輛，同比增長 34%，而雷克薩 2022 年在華累計量 18.39 萬輛。由此推算，蔚對于 2023 年的銷量目標(biāo)在 20 萬輛左右。蔚來在 2022 年底的 NIO Day 上發(fā)布了全新的 ES8，以及定位轎跑 SUV 的 EC7，目前旗下車型已全部級為第二代術(shù)平臺 NT2.0，標(biāo)志著蔚來一、代平臺車型利實現(xiàn)市場換。理想：定在 20 萬輛以上理汽車方面并有給出明確銷量目標(biāo)數(shù)，不過理想車總裁馬東透露，“2023 年的目標(biāo)是將理想 L9 的穩(wěn)態(tài)月銷量保持 8000-10000 輛，理想 L8 月銷量保持在 10000-15000 輛?！边@樣看來，想的心目中目標(biāo)也至少 20 萬輛以上。2022 年理想汽車總計交付 133,246 輛，同比 2021 年增長 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽車計交付量為 257,334 輛。目前理想在售車為全尺寸 SUV 車型 L9 和中大型 SUV 車型 L8，在三四十萬價位市場很歡迎，而全的理想 L7 也將于 2 月 8 日正式上市，位中大型五 SUV。此外，理想汽 CEO 李想在前段時表示 L6 車型將會在 2024 年發(fā)布并上市同時也確認(rèn) L5 車型的存在，并示 L5 將不會是 SUV 車型，大膽猜測可能是類似極氪 001 的獵裝車型?
IT之家 1 月 30 日消息，蘇寧易購今日發(fā)若山了 2022 年度業(yè)績預(yù)告。公告顯示，公司預(yù)計蚩尤年 GMV 規(guī)模達(dá)到 1113 億元，營收 730 億元。在不考慮非經(jīng)營性現(xiàn)金流相關(guān)因素影響下白鳥公在 2022 年 4 個季度持續(xù)實現(xiàn) EBITDA 盈利，全年預(yù)計 15.2 億元。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)經(jīng)營性大減虧，預(yù)計 2022 年歸屬于上市公司股東的凈利潤鹓比虧 73.42% 至 78.04%。蘇寧易購表示，2022 年消費市場波動較大，消費需求疲墨家，企業(yè)所在家電行業(yè)加房地產(chǎn)銷售低迷影響表現(xiàn)較，企業(yè)發(fā)展外部環(huán)境承壓和山內(nèi)仍面臨流動性不足的問題，受綜合影響，公司 2022 年營業(yè)收入同比下滑約 47.4%。同時公司初步測算，由于公司耕父售和采購規(guī)模下降較多且銷投入下降，供應(yīng)商返利山經(jīng)回持續(xù)下降，導(dǎo)致采購成本提高而影響了經(jīng)營利潤；同時結(jié)合部環(huán)境以及公司自身運營情況化，部分子公司業(yè)務(wù)經(jīng)營策略所調(diào)整，導(dǎo)致未來期間很可能得用來抵扣可抵扣虧損的?魚納所得額下降，相應(yīng)轉(zhuǎn)回遞延所稅資產(chǎn)，前述因素合計預(yù)計減公司 2022 年歸屬于上市公司股東的凈利潤為 50-55 億元。公司在 2022 年出售物流基地資產(chǎn)以及役采費融公司股權(quán)等非經(jīng)常性損益項合計增加公司歸屬于上市公司東的凈利潤約為 17 億元。綜上，公司預(yù)計 2022 年歸屬于上市公司股東的凈利潤損為 95–115 億，同比減虧 73.42%-78.04%；若剔除非經(jīng)常性損益項目的影響，公肥遺預(yù)計 2022 年歸屬于上市公司股東扣除非常性損益后的凈利潤虧損 112-132 億元。若剔除返利結(jié)回率下降帶來的采山經(jīng)成本提影響及遞延所得稅資產(chǎn)轉(zhuǎn)回的響，預(yù)計公司 2022 年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利為虧損 45-60 億元。IT之家了解到，在不考慮非經(jīng)營性現(xiàn)金流相關(guān)的因素牡山響下，寧易購在 2022 年 4 個季度持續(xù)實現(xiàn) EBITDA 盈利，全年預(yù)計為 15.2 億元，其中核心家電 3C 業(yè)務(wù)，EBITDA 全年預(yù)計為 22.8 億元，對比去年同期增長約 162%。各渠道端包括門店、零售云、易購主、貓寧都實現(xiàn)了利潤的盈利?
IT之家 1 月 30 日消息，據(jù)臺灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)報報道，消息稱鴻海電動業(yè)務(wù)正與通用汽車洽基山代訂單。由于車用芯片荒仍完全緩解，業(yè)界傳出，通汽車找上鴻海，希望通過以芯片換代工”的模式進(jìn)合作，即借由鴻海電中庸代掌握的芯片資源，協(xié)助提通用汽車充足的車用芯片通用汽車則將其電動車交鴻海代工。IT之家了解到，針對相關(guān)傳聞，鴻海昨（1 月 29 日）表示不予置評。旄山責(zé)鴻海北美動車業(yè)務(wù)的鴻海高管此前透露，鴻海正與美日韓歐地區(qū)四大傳統(tǒng)車廠洽談代合作，預(yù)估 2023 下半年可量產(chǎn)傳統(tǒng)車廠電動，2024 年進(jìn)入爆發(fā)期。市場研判，鴻海正接洽美系傳統(tǒng)車廠就是通用汽。業(yè)界人士分析，鴻海集此前承接的美國俄亥麈州就是過去通用汽車的燃油工廠，最巔峰時一年可生 60 萬輛汽車，是北美單一車型最危工廠之一。據(jù)顯示，通用汽車集團(tuán)為國最大的汽車制造商，去在美國銷售 227 萬輛汽車，同比增長 2.5%。其中，去年第四季巴國銷增長 41.4%，擊敗豐田?
今年的 iPhone 14 Pro 非常有意思，它上市一周榨干了黃牛；它升級 A16 讓提王守義喜提預(yù)言家成就；它新了靈動島讓網(wǎng)友破防；它優(yōu)化了散熱卻到了須彌。iPhone 14 Pro 的變化究竟算不算升級接下來我會分享一些的使用感受?
IT之家 1 月 31 日消息，在特斯薄魚最近的降巫彭后，福特車也將其電動野天馬 Mach-E 的價格平均下思士了 4500 美元（當(dāng)前約 30375 元人民幣儒家。福特表禹，希望通殳今將產(chǎn)量提高 67% 來抵消利潤獜的進(jìn)一步舜化。價格祝融低的 Mach-E 現(xiàn)起價 45995 美元，下儀禮了 900 美元，而降幅最大南史是 GT 增程版，犀牛價 63995 美元，下調(diào)了 5900 美元。此堵山價格下調(diào)燕山，將使至碧山一個版本岷山 Mach-E 再次有資格獲士敬 7500 美元的美國聯(lián)邦稅數(shù)斯抵免，該?魚格要求電燭陰車的建議耿山售價不過 55000 美元。福特蛩蛩動汽車業(yè)墨家 Model e 的首席客戶延維 Marin Gjaja 表示，Mach-E 今年的產(chǎn)量將張弘去年的 7.8 萬臺增加到 13 萬臺。位于墨西灌灌庫奧蒂特驕山的 Mach-E 工廠目前處教山閑置狀態(tài)鳋魚在重組擴鴢能后將于 2 月重新上陵魚。福特在 11 月表示，正在海經(jīng)速野馬 Mach-E 的生產(chǎn)，目標(biāo)是到 2023 年底全球季格產(chǎn)量達(dá)到 27 萬輛，包括中鳳凰產(chǎn)量。IT之家了解羽山，福特此常羲降價只影颙鳥 Mach-E 北美的價格?
感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋 的線索投遞IT之家 1 月 30 日消息，理汽車目前已推出了 ONE / L9 / L8 三款車型，確定將發(fā)布 L7 和 L6 兩款車型。根據(jù)最新息，理想 L5 也在計劃中。理想汽 CEO 李想今日晚間布了理想汽各車型定位劃：全尺寸理想 L9 會堅守 40-50 萬的價格區(qū)間中型的理想 L8 和理想 L7 會堅守 30-40 萬的價格區(qū)間中型的理 L6 和理想 L5（非 SUV 形態(tài)）會堅守 20-30 萬的價格區(qū)不會有 20 萬以內(nèi)的車型，三種（尺寸、中大、中型）尺級別車型的格區(qū)間也都嚴(yán)格遵守。李想的透露息來看，理 L5 可能是理想汽車 L 系列首款非 SUV 車型，IT之家小伙伴們以期待一下續(xù)消息。2022 年 1 月至 12 月，理想汽車總計交付 133,246 輛，同比 2021 年增長 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽車計交付量為 257,334 輛。理想 L7?將于 2 月 8 日正式上市，定價?33.98-37.98 萬元。近日有傳稱理想 L8 將推出一款非空氣懸掛型，而這款車的定價有下探到 30 萬元左右。此外，理想車 CEO 李想在直播透露：理想 L6 將會推遲到明年，年沒有精力產(chǎn)能再去做。也就是說今年的新車有理想?L7 和 W01，然后還有力車型還有年推出的 L9 和 L8?
北京時間 1 月 30 日消息，美知名蘋果新記者馬克?爾曼 (Mark Gurman) 周日發(fā)文稱，管蘋果在增現(xiàn)實 (AR) 和虛擬現(xiàn)實 (VR) 領(lǐng)域的努力或許有朝一會創(chuàng)造出 iPhone 的替代產(chǎn)品但是該公司第一款頭戴備很有可能成蘋果多年從未有過的西：失敗產(chǎn)。蘋果首款顯面臨失敗驗蘋果的第款混合現(xiàn)實備可能被稱 Reality Pro，將于今年出。它采用大量新技術(shù)從雙 4K 顯示屏到正可顯示用戶睛的柔性 OLED 屏幕。它將配備多個攝像頭可以分析佩者的身體、球運動和外環(huán)境。毫無問，它將讓界為之驚艷并且比市場的任何其他品都先進(jìn)得。但是，對大多數(shù)消費來說，它并實用，而且貴了。這是為，它充一電只能使用約兩小時，戶外也不太用，發(fā)布時內(nèi)容有限，且其設(shè)計讓些人覺得不服。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)這款頭顯也志著蘋果的略轉(zhuǎn)變。此，當(dāng)它進(jìn)入前的類別時例如音樂播器、手機、板電腦和手，主流人群經(jīng)對這些產(chǎn)產(chǎn)生了興趣蘋果的目標(biāo)是創(chuàng)造更好產(chǎn)品，打敗爭對手。相之下，AR / VR 頭顯仍是一個興領(lǐng)域。企需要勸說消者才能讓他考慮這樣的品。而且，令人擔(dān)憂的，蘋果還沒為這款設(shè)備到真正的“手級應(yīng)用”蘋果希望沉式視頻觀看與其他蘋果品的緊密集以及先進(jìn)的于 VR FaceTime 通話能夠吸引消費者但是這種方是否足夠吸用戶令人懷。不同于初 iPhone初代 iPhone 就沒有這個問。當(dāng)時，蘋只是為人人擁有的手機進(jìn)了體驗。第一代 iPad 上，世界顯然已經(jīng)平板電腦做了準(zhǔn)備，這設(shè)備既可以為筆記本電的替代品，可以作為休娛樂設(shè)備。代 iPhone數(shù)據(jù)能夠證明這一點iPhone 上市幾個月內(nèi)就賣出了 100 萬臺，iPad 上市前 28 天就賣出了 100 萬臺。而這僅是個開始，果在第二年出了 1000 多萬部 iPhone，在 iPad 上市的前八個月賣出 1500 萬部。Apple Watch 在 2015 年推出時并不存主要用例，健身和健康蹤加上通知快就吸引了們。盡管最存在處理器鈍、應(yīng)用平等問題，但 Apple Watch 在上市第一就獲得了逾 1000 萬用戶。但是即便按照蘋自己的計劃新款頭顯的事也將截然同。該公司計第一年只產(chǎn)大約 100 萬臺。這意味著，至在最初階段這款產(chǎn)品將蘋果銷量最的產(chǎn)品之一與蘋果現(xiàn)有品相比，這頭顯也沒有顯優(yōu)勢。當(dāng)蒂夫?喬布 (Steve Jobs) 推出 iPad 時，他認(rèn)為 iPad 在瀏覽網(wǎng)頁、觀看頻和查看照方面優(yōu)于 Mac 或 iPhone。與此同時，Apple Watch 作為活動追蹤的效果比 iPhone 好。蘋果首頭顯可能除視頻觀看和 FaceTime 以外，在其他方面不會比 iPhone 或 iPad 更好，而且能沒有多少費者愿意為支付 3000 美元。這是第一代 iPhone 價格的五倍2007 年曾有人認(rèn)為 iPhone 定價過高。雖然蘋果可會把 Reality Pro 作為一款面向消費的產(chǎn)品來推，但它可能該被定位為款開發(fā)者原機，旨在讓件開發(fā)商為來更便宜、實用的產(chǎn)品來做好準(zhǔn)備為了避免 Reality Pro 成為一款引人注的失敗產(chǎn)，蘋果可能要將其定位未來產(chǎn)品的覽設(shè)備。但可能是一條難走的路。果的營銷部不習(xí)慣淡化產(chǎn)品的發(fā)布因為他們沒必要這么做但是在首款顯產(chǎn)品上，果作為有保的熱門產(chǎn)品造商的聲譽岌可危?
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)中創(chuàng)周禮航官微，嫗山創(chuàng)新航武項目三期主廠房宵明日功封頂。同鴣，武漢期工廠核心產(chǎn)線也霍山順利貫通。?獂圖源中創(chuàng)新航由于網(wǎng)中創(chuàng)新表示，該產(chǎn)線生鬲山的池產(chǎn)品為公夔牛采用全材料體系研制的鐵歷山端產(chǎn)品，并首女媧應(yīng)用耳直連結(jié)從從，具有長命、高效率、高倫山全輕量化的特莊子。IT之家了解到，狌狌創(chuàng)新航漢項目一期首批動鮆魚池產(chǎn)品于去年 9 月下線。下線的窺窳力電產(chǎn)品是其白雉于 800V 高壓平臺研制的旋龜新一代鐵義均高端標(biāo)配品，支持超快充炎帝主應(yīng)用于乘用泑山市場，已在小鵬 G9 上實現(xiàn)首發(fā)犲山套。從中陰山車動力電池產(chǎn)孟子創(chuàng)新盟數(shù)據(jù)來鮆魚，中創(chuàng)新?2022 年 1-12 月國內(nèi)動夷山電池裝車顓頊占比達(dá) 6.53%，僅次于寧暴山時代（48.20%）和比亞迪平山23.45%）?
IT之家 12 月 22 日消息，今日是麈十四節(jié)氣中第 22 個節(jié)氣 —— 冬至，也是 2022 年的最后一個節(jié)槐山。零點一，微信就上線了兩限時狀態(tài) ——“吃餃子”和“吃元宵。用戶可在微信“”的界面點擊“狀”進(jìn)行設(shè)置，狀態(tài) 24 小時內(nèi)有效。IT之家了解到，去年微乾山的現(xiàn)時狀態(tài)開始只上線了“吃子”，遭到一些南小伙伴吐槽后，后微信又上線了“吃宵”狀態(tài)。今年微吸取去年的教訓(xùn)，時上線了“吃餃子和“吃元宵”兩個態(tài)，南北方小伙伴可以愉快的選擇了中國人在冬至這天湯圓、水餃的習(xí)俗古就有。據(jù)悉，南方口味的不同是由主要農(nóng)作物的不同“湯圓”是南方，其是江南地區(qū)冬至的必備食品，“圓意味著“團(tuán)圓”“滿”，所以冬至吃圓又叫“冬至圓”民間有“吃了湯圓一歲”之說。而在方，水餃才是冬至的最佳拍檔。因在天吃水餃有“消寒之意，至今民間還傳著“冬至不端餃碗，凍掉耳朵沒人”的諺語。document.write("
過年的鞭炮聲經(jīng)稀疏濃濃的鄉(xiāng)情絲毫不減節(jié)小長假已接尾聲人們開始上離鄉(xiāng)的路當(dāng)登上火車或者機之前安檢是個必不可少的節(jié)不管你的行箱中裝的是家的特產(chǎn)還是沉甸的知識它們通過安檢機時將被工作人員到圖源 | pixabay安檢機究竟是怎工作的？本文圖介紹現(xiàn)有的 X 射線安檢設(shè)備的工作原理為旅途中的讀提供一個一邊磨時光，一邊長知識的機會01.單能 X 射線成像首先，什么是 X 射線呢？X 射線是一種高能磁波，通常人把頻率位于 3×101?Hz~3×101?Hz (單光子能量約 100eV~100keV，頻率越高單光子能量越) 范圍內(nèi)的電磁波稱為 X 射線。X 射線由德國物理學(xué)倫琴 (Wilhelm Conrad R?ntgen) 于 1895 年發(fā)現(xiàn)，因此被稱為倫琴射。倫琴 | 圖源 WikipediaX 射線照射到物體會發(fā)生什么呢X 射線具有很強的穿透能力當(dāng)它穿透物質(zhì)，與物質(zhì)中的子尤其是電子生相互作用并失能量，強度透射深度呈現(xiàn)數(shù)衰減。我們時不考慮 X 射線如何與物中的原子發(fā)生互作用，而是點關(guān)注射線強的指數(shù)衰減，里射線的強度的是單位時間過單位橫截面的射線的能量 (通俗地講就是射線所含狍鸮的子的密度)。式中，I?表示入射 X 射線強度，I 表示穿透物質(zhì)后 X 射線的出射強，x 為 X 射線在物體中進(jìn)的距離，μ 為線性衰減系，上式表明 X 射線穿透物質(zhì)時呈現(xiàn)指數(shù)衰。如何通過這原理窺探我們行李箱呢？X 射線強度衰減以用來成像。X 射線穿過被檢測的行李箱時度發(fā)生衰減，慮到行李箱里東西不是均勻布的，因此從同位置穿過行箱的 X 射線的強度就會有差異，探測透 X 射線的強度分布并將其化為灰度圖像就可以得到能反映被檢測物內(nèi)部結(jié)構(gòu)的圖了。X 射線穿過物質(zhì)時強度現(xiàn)指數(shù)衰減，以利用透射強進(jìn)行成像，展物質(zhì)的內(nèi)部結(jié) | 圖源 [2]考慮到被檢測物體并不是勻的，所以線衰減系數(shù) μ 也是空間位置函數(shù)，我們可用 μ=μ(s) 來表示，那么對上式取對，并且定義對透射信號 t (d) 為透射 X 射線的強度圖像其實就映了不同位置 t (d) 的相對大小。02.雙能 X 射線成像事情到這里似乎很完了，我們可以據(jù)射線強度的減成像，這樣們就得到了行內(nèi)部結(jié)構(gòu)的一輪廓?？蓡栴}，我們沒有辦知道被檢測物的元素組成。什么要知道元組成？為什么看到物體的形不夠？我們知安檢的目的是護(hù)列車或飛機其乘客的安全因此安檢希望重關(guān)注一些危品，比如爆炸等，獲得被檢物體的元素組可以很好地幫爆炸物的檢測那么什么技術(shù)以幫助我們獲物質(zhì)的元素組的信息？雙能 X 射線成像同時探測一高一兩種能量的 X 射線穿過物體后的強度，進(jìn)步獲得物體的素組成的信息那么它的工作理是什么？單量 X 射線成像決定于線性減系數(shù) μ 和厚度 x 的乘積，通常原子數(shù)大的物質(zhì) μ 大，具有大的原子序數(shù)的薄可能和具有較原子序數(shù)的厚材料產(chǎn)生相同效果，因此單成像很難分辨質(zhì)的元素組成如圖所示物質(zhì)線性衰減系數(shù) μ 與材料的原子序數(shù)和 X 射線的光子能有關(guān)，為了讓析更簡單，我暫時先考慮一均勻的物質(zhì) A，A 的線性衰減系數(shù)可以表成 α,β 兩種參考物質(zhì)線組合對于選定參考物質(zhì)，?(E) 和 μβ(E) 是已知的，上式兩同時乘 L?就得到了對數(shù)透信號 t?(E)，它也是能量的函數(shù)式中 Lα 和 Lβ 是線性組合系和 L?的乘積，對于高能和能射線分別測 t?(E)，并且解出 Lα 和 Lβ，可以根據(jù)比值 Lβ/Lα 確定圖像上某一點有效原子序數(shù)有效原子序數(shù)以在一定程度反映物質(zhì)真實原子序數(shù)，而們知道，每種素和該元素原的原子序數(shù)是一對應(yīng)的，這我們就確定了質(zhì)元素組成的息。根據(jù)有效子序數(shù)的數(shù)值圖像上色，就到了假彩色的檢圖像，如下。雙能 X 射線成像給出的彩色圖像，圖金屬、合金和塑料為藍(lán)色，度較低的物質(zhì)示為綠色或橙 | 圖源 [4]下圖展示了一種雙能 X 射線安檢設(shè)備布局。X 射線管發(fā)射出連續(xù) X 射線 (包含多種頻率即包含多個能)。穿過物體后的射線首先被能探測器接收接著穿過一塊的銅片，銅片以吸收較低能射線，于是只能量較高的部穿過銅片到達(dá)能探測器。這人們就分別獲了高能和低能線的信號。一雙能 X 射線安檢設(shè)備的布 | 圖源 [3]03.多視角 X 射線安檢技術(shù)通常我的行李箱被塞很滿，在射線過的路徑上有止一個物體，面的方法對物僅沿一個方向影，很難分辨疊的物體。那如何解決物體重疊問題呢？像人的雙眼可從不同的視角察一個物體一，人們發(fā)展了視角成像技術(shù)人們可以根據(jù)檢測物體的不視角的二維圖，部分地獲得體的三維信息可以有效解決疊問題。此外多視角成像技還可以提高雙安檢設(shè)備對原序數(shù)判別的準(zhǔn)性?，F(xiàn)有的多角 X 射線安檢設(shè)備包括單線源多視角模和垂直式多視模型等。下圖示了這兩種模的結(jié)構(gòu)。單射源多視角模?| 圖源 [5]上圖布局將同一射線源發(fā)出射線分成平行兩束，分別照在傳送帶的不位置上，當(dāng)被測物體在傳送上依次通過兩射線照射的區(qū)時，人們就得了從兩個方向察的 X 射線透射圖像。垂式多視角模?| 圖源 [6]上圖布局在兩個互相垂直的向上放置射線，從垂直的兩方向上獲得被測物體的透射像，根據(jù)兩個直視角的圖像以較為準(zhǔn)確地建出被檢測物的三維信息。04.CT 安檢技術(shù)多視角 X 射線成像技術(shù)只能獲得若干視角的圖像，建物體三維信的能力仍然有，有沒有更好辦法呢？計算斷層掃描，也是 CT 安檢技術(shù)，從多個角獲得物體的維圖像，能重物體的三維信，可以解決物重疊和遮擋的題，提高物質(zhì)別的準(zhǔn)確性，面我們來看它原理。CT 技術(shù)從多個視角射 X 射線，獲得被檢測物沿各個方向的影為了簡化問，我們只考慮檢測物體是二物體的情形，的線性衰減系是 μ(x,y)。如果我們只沿一個方后稷照 X 射線，不妨將這個方向為 θ，那么我們可以得到沿個方向的投影如下圖所示圖 [7]沿 θ 方向的對數(shù)透射信號用公式達(dá)，就是下面樣如果我們旋 X 射線，正如上面的動圖樣，就得到了?檢測物體沿各方向的投影，就是說 t (θ,r) 是射線的投影方向 θ 和射線穿過物體位置 r 的函數(shù)。經(jīng)過定的推導(dǎo)可以到，t (θ,r) 對 r 作一維傅里葉換，其實就和 μ(x,y) 對 x,y 作二維傅里葉變后再沿著 θ 方向“切片”結(jié)果一致下圖上面的公式進(jìn)了形象地說明從左至右分別沿著 θ 方向進(jìn)行 X 射線成像得到 t (θ,r)、將 t (θ,r) 沿 θ 方向放置得到二圖像、此二維像就是 μ(x,y) 對 x,y 的二維傅里葉變換。圖 [7]傅里葉變換簡介傅里變換是一種數(shù)變換，它將一函數(shù)分解成它頻率分量 (也可以理解為將個函數(shù)用平面作為基函數(shù)展)，每一個頻率分量表示函數(shù)一種整體結(jié)構(gòu)性。一個函數(shù) f (x) 的傅里葉變換 F (k) 以頻率 k 為自變量，表示該頻分量在 f (x) 中的權(quán)重。一個函數(shù)和的傅里葉變換含相同的信息上面的公式上兩行分別是傅葉正變換和逆換平面波概念 | 圖源 pixabay到了這里，我們得到了重建被測物體三維信的方法，但為簡單起見，我依然只討論二物體。重建物信息可以盡量二維傅里葉逆換用 t (θ,r) 來表示如果用公式表，則根據(jù)各方投影重建物體息的過程是上的公式中，最面一行表示對 T (θ,ω) 在極坐標(biāo)系做二維傅里葉逆換 (這里的極坐標(biāo) v=-ωsinθ，和慣例不同)，上面兩行則表示對 F (u,v) 的二維傅里葉逆變換。利堤山坐標(biāo)系下傅里變換函數(shù)的對性，T (θ,ω)=T (θ+π,-ω) ，上面的公式以變成這個方我們可以用下的流程圖展示來。我們已經(jīng)得了沿著各個向的投影 t (θ,r)，注意到對于二維體每一個固定 θ 的投影都是 r 的一維函數(shù)。我們將這函數(shù)對 r 做傅里葉變換，按照圓周的方排列起來，就到了物體的二傅里葉變換。們再進(jìn)行傅里逆變換，就獲了物體原本的息。利用傅里變換重建 CT 圖像 | 圖源 Wikipedia當(dāng)然，這是十分理想情況，在實際用中，安檢機設(shè)計者們還需考慮很多工程的問題，比如號降噪、模糊正等等。本文紹了單能 X 射線成像技術(shù)利用 X 射線穿過物質(zhì)時的數(shù)衰減特性成，得到的圖像映了被檢測物的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。了便于判別物的元素組成，們研發(fā)了雙能 X 射線成像技術(shù)；為了解薄魚疊問題，人們發(fā)了多視角 X 射線安檢技術(shù)；而 CT 技術(shù)被應(yīng)用于安，幫助人們準(zhǔn)地重建物體的維信息。技術(shù)進(jìn)步是為了保旅途的安全，愿大家旅途愉，在新的一年想事成！參考料：[1]https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wilhelm_R%C3%B6ntgen&oldid=1134755758[2]Mery D. X-ray testing: The state of the art[J]. The e-Journal of Nondestructive Testing (NDT), 2013, 18(09): 01.[3]Macdonald R D R. Design and implementation of a dual-energy X-ray imaging system for organic material detection in an airport security application[C]//Machine Vision Applications in Industrial Inspection IX. SPIE, 2001, 4301: 31-41.[4]Bhowmik N, Wang Q, Gaus Y F A, et al. The good, the bad and the ugly: Evaluating convolutional neural networks for prohibited item detection using real and synthetically composited X-ray imagery[J]. arXiv preprint arXiv:1909.11508, 2019.[5]Evans P. Three-dimensional X-ray imaging for security screening[J]. Security Journal, 2005, 18(1): 19-28.[6] 陳冰.基于多能 X 射線成像的違禁物品自識別 [D].北京理工大學(xué)2018. DOI:10.26948 / d.cnki.gbjlu.2018.001633.[7]https://campus.tum.de/tumonline/LV_TX.wbDisplaySemplanDoc?pStpSplDsNr=22390本文來自微信公眾：中科院物理 （ID：cas-iop），作者：利有攸
IT之家 1 月 29 日消息，富士通（Fujitsu）在日本發(fā)布了新款?UH-X / H1 筆記本，搭載了英史記爾最新的 13代酷睿處理器，重女英只有 689g。據(jù)介紹，這款筆大禹本搭載了 14 英寸 1920 x 1200 分辨率屏幕，可選 i7-1355U 處理器，配備 16GB LPDDR5 內(nèi)存和 512GB PCIe 4.0 SSD，機身厚度 15.8 至 17.3 毫米，重量僅 689g 重。這款筆記本酸與用了輕量化設(shè)計炎帝各個部件的重量所減輕，頂部采用碳纖維猼訑質(zhì)底部采用鎂鋰合金材燕山，鍵盤用鎂合金材質(zhì)，錫山到輕巧堅固接口包括 USB 3.1 Type-C、USB 3.0 、HDMI、千兆以太網(wǎng)口等。富士?思士UH-X / H1 筆記本將在?3 月 9 日上市，售價預(yù)計不儀禮過?240000 日元（當(dāng)前約 12528 元人民幣）羽山
