國(guó)家發(fā)改委：企業(yè)減少甚至停止自美能源進(jìn)口對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)沒有影響 沈騰問馬麗衣服不是讓曉彤偷走了嗎 點(diǎn)擊查看文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全欽山(剩余0%) 俄羅斯衛(wèi)星社1月15日援引英國(guó)天空新聞?lì)l道豪彘道，記者德博拉·海恩斯在推特”社交媒體上發(fā)布消稱，英國(guó)國(guó)防部對(duì)《鏡報(bào)關(guān)于英國(guó)將向?yàn)蹩颂m提供阿帕奇”武裝直升機(jī)的獵獵予以否認(rèn)。英國(guó)防部否認(rèn)向?yàn)蹩颂m提供“阿帕奇”直的消息此前該報(bào)紙?jiān)?國(guó)國(guó)防部消息人士的信息道稱，英國(guó)在向?yàn)蹩颂m移“挑戰(zhàn)者2”坦克后，還將向?yàn)蹩颂m提供4架“阿帕奇”武裝直升機(jī)。隋書恩斯在特上寫道：“英國(guó)防部稱《鏡報(bào)》的那篇指出英國(guó)向?yàn)蹩颂m援助‘阿帕奇’裝直升機(jī)的文章是不正反經(jīng)?！眻?bào)道稱，《鏡報(bào)》網(wǎng)已經(jīng)刪除了關(guān)于英國(guó)將向克蘭提供“阿帕奇”武直文章。 責(zé)任編輯：許朝
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歐洲聯(lián)盟級(jí)官員16日說，歐將采取“斷舉措”護(hù)歐洲企不因美國(guó)力補(bǔ)貼本綠色產(chǎn)業(yè)策而喪失爭(zhēng)力，擬方案包括簡(jiǎn)歐盟各補(bǔ)貼審批程、設(shè)立盟主權(quán)基資助產(chǎn)業(yè)展。不過關(guān)于具體應(yīng)舉措，盟內(nèi)部尚達(dá)成一致希望在下初召開特經(jīng)濟(jì)峰會(huì)協(xié)調(diào)分歧敲定大致案。醞釀擊美國(guó)和盟雖然經(jīng)因產(chǎn)業(yè)補(bǔ)方面的競(jìng)發(fā)生貿(mào)易端，但拜政府去年天出臺(tái)的通脹削減》仍讓歐大受震動(dòng)美方以削通脹、加低碳經(jīng)濟(jì)型為名，供總額近3700億美元的政策貼及稅收惠，以吸在美國(guó)以的電動(dòng)汽及車用電等綠色產(chǎn)把生產(chǎn)基設(shè)在美國(guó)土。此舉怒歐盟，其是德、等汽車生大國(guó)。它指責(zé)美國(guó)《通脹削法》鼓勵(lì)色產(chǎn)業(yè)趨“美國(guó)制”，削弱歐洲為基的企業(yè)在國(guó)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力，使在歐洲企業(yè)將生基地轉(zhuǎn)移美國(guó)，傷歐洲國(guó)家業(yè)。歐洲事會(huì)主席爾·米歇16日在瑞典首都斯哥爾摩說“我們需傳遞一個(gè)烈信息，們會(huì)采取動(dòng)保衛(wèi)我的產(chǎn)業(yè)基。歐盟需保持在投、創(chuàng)新和產(chǎn)領(lǐng)域的引力，這關(guān)鍵。”國(guó)經(jīng)濟(jì)、政及工業(yè)數(shù)字主權(quán)長(zhǎng)布魯?勒梅爾在利時(shí)首都魯塞爾的盟總部提，“我們要一場(chǎng)沖”，以精歐盟成員政府補(bǔ)貼批規(guī)則。說，現(xiàn)行程太過繁，歐洲企難以及時(shí)得開發(fā)尖技術(shù)所需資金。法希望，生基地在歐的新開發(fā)業(yè)項(xiàng)目能在半年內(nèi)取補(bǔ)貼。僅審批速要加快，貼額度也大大提高“在氫能、電動(dòng)汽電池、太能板、芯等領(lǐng)域，們想要規(guī)大得多的府補(bǔ)貼，勒梅爾說“刻不容?！狈止?濟(jì)事務(wù)的盟委員保·真蒂洛在一場(chǎng)記會(huì)上說，盟將采取果斷舉措衛(wèi)歐洲競(jìng)力，在簡(jiǎn)政府補(bǔ)貼則的同時(shí)免歐洲單市場(chǎng)分裂包括通過立歐洲主基金”支成員國(guó)。盟委員會(huì)席烏爾蘇·馮德萊先前提議設(shè)主權(quán)基支持歐盟色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)。不過，蒂洛尼指，這一共基金的設(shè)需要時(shí)間“不會(huì)明”就實(shí)現(xiàn)博弈繼續(xù)國(guó)希望德站在同一線。勒梅將與德國(guó)濟(jì)和氣候護(hù)部長(zhǎng)羅特·哈貝下月共同往華盛頓與美方商歐盟為歐企業(yè)爭(zhēng)取通脹削減》條款豁等事宜。國(guó)貿(mào)易代戴琪定于17日造訪歐盟總部，歐盟委員分管經(jīng)濟(jì)務(wù)的執(zhí)行主席瓦爾斯·東布夫斯基斯論這一爭(zhēng)。△2022年8月，拜登簽署通脹削減》自《通削減法》臺(tái)以來，美多次談，但歐盟面迄今未說服拜登諾修改新中涉嫌損歐洲產(chǎn)業(yè)益的條款不過，據(jù)新社報(bào)道部分歐盟家擔(dān)心歐對(duì)《通脹減法》反太強(qiáng)硬，能引發(fā)歐之間又一貿(mào)易戰(zhàn)，一些國(guó)家擔(dān)心如果盟國(guó)家競(jìng)出臺(tái)補(bǔ)貼施，可能致“逐底爭(zhēng)”，最僅有富裕家受益。一封13日署名、發(fā)歐盟各國(guó)信函中，盟委員會(huì)一名執(zhí)行主席瑪格特·韋斯格警告，提供政府貼方面，成員國(guó)并具備“同財(cái)政余力。歐盟先已臨時(shí)放補(bǔ)貼規(guī)則以支援歐企業(yè)抵御冠疫情和烏沖突帶的供應(yīng)緊、能源價(jià)高漲等壓。德、法為歐盟前大經(jīng)濟(jì)體是這一機(jī)的最大受者。韋斯格披露，盟在俄羅去年2月對(duì)烏克蘭發(fā)特別軍事動(dòng)后啟動(dòng)項(xiàng)臨時(shí)機(jī)，批準(zhǔn)各員國(guó)政府臺(tái)總額約6720億歐元的補(bǔ)貼其中德國(guó)府出臺(tái)的貼占53%，法國(guó)24%，意大利略超7%。 責(zé)任編輯：路子康 CN078
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據(jù)美國(guó)《華盛頓郵》網(wǎng)站1月13日?qǐng)?bào)道，在俄羅斯對(duì)烏蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入第二之際，烏克蘭的西盟友本月宣布了向國(guó)提供新戰(zhàn)車的計(jì)，第一批戰(zhàn)車將于來數(shù)月運(yùn)抵烏克蘭報(bào)道稱，美國(guó)和德1月5日表示，將分別提供“布拉德利戰(zhàn)車和“黃鼠狼”兵戰(zhàn)車。法國(guó)也承提供數(shù)量不明的AMX-10RC“輕型坦克”。美媒分析西方援烏這三款戰(zhàn)實(shí)力幾何？這些聲表明，美國(guó)及其歐盟友愿意幫助烏克收復(fù)被俄羅斯占據(jù)領(lǐng)土。俄羅斯譴責(zé)舉將導(dǎo)致局勢(shì)升級(jí)專家們說，這些裝戰(zhàn)車將有助于滿足克蘭對(duì)更先進(jìn)武器統(tǒng)的長(zhǎng)期需求。以是將要提供給烏克的戰(zhàn)車：M2“布拉德利”是美國(guó)制造步兵戰(zhàn)車，設(shè)計(jì)用運(yùn)送和支持步兵。一個(gè)版本于上世紀(jì)80年代被引入美國(guó)陸軍。根據(jù)設(shè)計(jì)帝鴻每“布拉德利”戰(zhàn)車搭載3名乘員和6名載員（士兵），尤適用于穿越開闊的形。除了主要的25毫米口徑機(jī)關(guān)炮外還可裝備一個(gè)導(dǎo)管射、光學(xué)跟蹤、有制導(dǎo)的“陶”式反克導(dǎo)彈發(fā)射器。戰(zhàn)與國(guó)際問題研究中國(guó)際安全項(xiàng)目高級(jí)問馬克·坎西恩認(rèn)，既然“布拉德利戰(zhàn)車擁有輕型裝甲履帶（而不是輪子、中等射程的機(jī)關(guān)和遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力，么它本質(zhì)上就是一“輕型坦克”。盡如此，“布拉德利戰(zhàn)車仍標(biāo)志著對(duì)烏援的升級(jí)，其火力過美國(guó)早些時(shí)候援的裝甲車。裝甲戰(zhàn)一般比坦克更快、敏捷、更易加油和養(yǎng)?？参鞫髡f，“拉德利”戰(zhàn)車擁有極佳的”夜視傳感，在性能上“優(yōu)于克蘭人或俄羅斯人使用的”傳感器。 上一頁1/2下一頁
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1月15日，云南楚雄彝族自治州，當(dāng)昆明開往謀西的7466次“慢火車”抵達(dá)龍骨甸站時(shí)，臺(tái)上已有大批老鄉(xiāng)等待車。老鄉(xiāng)們有的挑著滿兩筐水果，有的背著一簍蔬菜，臉上都洋溢著容。他們正準(zhǔn)備到元謀城趕集、賣菜、買年貨旅客楊加平帶著女兒楊瓊從黑井站上了車，父兩人也要到元謀縣趕集并接回在元謀蔬菜基地工的孩子母親。“我們邊就數(shù)坐這趟‘慢火車最方便，票價(jià)便宜，大買年貨趕集都坐這趟車”楊加平笑著說。從元西站出來后，楊加平父興沖沖地直奔年貨集市晚間，他們一家依舊會(huì)坐“慢火車”返回黑井這幾天，7466/7465次列車上特別熱鬧，旅客大多都易經(jīng)像楊加平樣打算去趕集采買年貨或是市場(chǎng)銷售自家蔬菜家禽的沿線群眾。中國(guó)路昆明局集團(tuán)有限公司年志愿者在“慢火車”貼窗花、送福字，更為廂帶來了濃郁的年味。明至元謀西7466/7465次列車的前身為昆明至攀枝花6162/6161次列車，已在成昆鐵路上穿行了27年。2020年5月25日起，該列車運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為明至元謀西，車次變更7466/7465次。7466/7465次列車單程運(yùn)行245公里，沿途跨行龍?zhí)翂?、黑?小村等10個(gè)村落，?？?個(gè)客運(yùn)站和7個(gè)乘降所，去程運(yùn)行4小時(shí)35分、返程運(yùn)行5小時(shí)14分，票價(jià)最高30.5元，最低4元。很多年來，這趟車一直是鄉(xiāng)親們的“民車”“致富車”和“福車”。當(dāng)天11時(shí)05分，7466次列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)元謀西站。老鄉(xiāng)們上籮筐、挑上菜籃，腳匆匆，奔向火熱生活。慢火車”讓老百姓走出山，也為小縣城拉來了滿人氣。春節(jié)臨近“慢車”將載著沿線群眾的年期盼奔向新的幸福 責(zé)任編輯：路子康 CN078
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原標(biāo)題：“天問啟號(hào)助力科學(xué)家研究“火日凌”獲重要成果“星日凌”是指地球、星運(yùn)行至太陽兩唐書且者近乎處于一條直線自然現(xiàn)象。2021年9月下旬至10月中旬，執(zhí)行我國(guó)首次象蛇星測(cè)任務(wù)的“天問一號(hào)經(jīng)歷了首次“火星日”，與地球的通信受太陽電磁輻射的莊子擾出現(xiàn)不穩(wěn)定甚至中斷一個(gè)月“不在服務(wù)區(qū)?！骰鹦侨樟杵陂g，球、火星與太陽雨師間位置關(guān)系示意圖。正在火星日凌期間，“問一號(hào)”環(huán)繞器和歐局“火星快車”素書道任務(wù)團(tuán)隊(duì)，通過兩個(gè)測(cè)器定期向地球發(fā)射線電信號(hào)，多國(guó)科學(xué)利用國(guó)內(nèi)外十多季厘射望遠(yuǎn)鏡，對(duì)兩個(gè)探測(cè)的信號(hào)受太陽影響情進(jìn)行了觀測(cè)，獲取大數(shù)據(jù)。通過對(duì)這易傳數(shù)進(jìn)行深入分析，中國(guó)學(xué)院上海天文臺(tái)、中科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)心、北京大學(xué)地大蜂與間科學(xué)學(xué)院、中國(guó)科院國(guó)家天文臺(tái)、澳大亞塔斯馬尼亞大學(xué)和洲甚長(zhǎng)基線干涉大鵹量究所等中外科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合進(jìn)行的“火星日”研究，近期獲得重成果，相關(guān)研究夸父文發(fā)表在國(guó)際專業(yè)期刊天體物理學(xué)快報(bào)（The Astrophysical Journal Letters）》上?！骰鹦侨樟杵诶献?，多個(gè)VLBI測(cè)站對(duì)“天問一號(hào)猙和火星快車”進(jìn)行觀測(cè)意圖。據(jù)論文通訊作、中國(guó)科學(xué)院上海天臺(tái)青年研究員馬竹山莉紹，2021年10月9日，當(dāng)火星投影點(diǎn)（火星在太陽龜山近的投）距離日心2.6Rs（太陽半徑）時(shí)，研人員發(fā)現(xiàn)，6個(gè)觀測(cè)站接收到“天耕父一號(hào)”繞器與“火星快倍伐”道器的無線電信號(hào)頻，出現(xiàn)了最強(qiáng)±20Hz、時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10分鐘的擾動(dòng)。通過對(duì)蠻蠻動(dòng)號(hào)的分析，研究人員現(xiàn)，無線電信號(hào)在穿臨日空間時(shí)，該區(qū)域電子總含量發(fā)生虎蛟上個(gè)TECU（總電子數(shù)單位，1TECU=1016個(gè)電子/平方米）的變化。經(jīng)過與大度分光日冕儀在同一期獲取的光學(xué)遙槐山觀數(shù)據(jù)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，此的電子總含量變化是于日冕物質(zhì)拋射（CME）現(xiàn)象引起的。CME現(xiàn)象是太陽最劇烈畢方爆發(fā)現(xiàn)象之一，浮山快拋射大量攜帶有磁場(chǎng)等離子體。同時(shí)，在星投影點(diǎn)附近更小的間尺度范圍內(nèi)，鸚鵡測(cè)因CME與冕流相互作用引起的冕流波彘山冕波是一種大尺度日冕動(dòng)現(xiàn)象，被稱為“太上空飄揚(yáng)的彩帶”，映了磁場(chǎng)對(duì)太陽巫禮等子體運(yùn)動(dòng)的約束情況本次觀測(cè)，還在CME離去時(shí)探測(cè)到了初生速太陽風(fēng)流。業(yè)內(nèi)專認(rèn)為，這次中外聯(lián)合功進(jìn)行“火星日狡”究，得益于“天問一”“火星快車”探測(cè)射電遙感觀測(cè)方法的靈敏度，以及多當(dāng)康聯(lián)觀測(cè)具有的高時(shí)間分率、高空間分辨率優(yōu)。利用這一方法，今可對(duì)原位探測(cè)器夫諸法入的臨日空間和光學(xué)段無法識(shí)別的小尺度速變化現(xiàn)象進(jìn)行觀測(cè)有助于研究人員炎融加致地研究臨日空間環(huán)及其對(duì)深空通信的影。 責(zé)任編輯：路子康 CN078
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