6-0！亞洲杯最強黑馬誕生，4場不敗進4強，印尼慘敗出局，中國隊當(dāng)觀眾 寧德時代：關(guān)稅“劫匪”暴擊，寧王艱難渡劫 （作者：周妙妙,鄭嘉琪 編輯：吳桂興） 編輯：鄭健? 文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜1月13日，羊城晚報全媒體記者從廣東交通運輸廳獲悉，截至2022年12月底，廣東建成48個出租汽車綜合服務(wù)區(qū)，其中一級務(wù)區(qū)8個、二級服務(wù)區(qū)26個、三級服務(wù)區(qū)14個，累計提供車位4863個，充電樁1218個。數(shù)據(jù)顯示，目前，廣東共巡游出租車5.44萬輛、巡游出租車駕駛員10.03萬人，網(wǎng)約出租車36.55萬輛，網(wǎng)約出租車駕駛員84.33萬人。廣東省交通運輸廳介紹，出汽車綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)作為改善租車司機工作條件、加強權(quán)益障、促進行業(yè)規(guī)范健康穩(wěn)定發(fā)的重要載體，按照經(jīng)濟實用、局合理、設(shè)施完善、安全可靠原則，可為出租汽車司機提供車、休息、如廁、餐飲、衛(wèi)生健、車輛維保、能源補給等服，滿足車輛“充電”，司機“能”的需求，努力成為出租車機的“溫暖之家”。目前，只在主流導(dǎo)航軟件搜索“出租汽綜合服務(wù)區(qū)”，即可輕松查詢近的服務(wù)區(qū)，并通過“線上指”“位置導(dǎo)航”等服務(wù)功能指抵達。 編輯：吳方舟 【中國那些兒】外媒：對中國旅客限制措施純政治家們安選民的象征作 - 中國日報網(wǎng)中國報網(wǎng)1月12日電 中國發(fā)布新冠病毒染“乙類乙”總體方案中外人員往暫行措施之，多國表態(tài)以歡迎。但人遺憾的是少數(shù)國家罔科學(xué)事實和國疫情實際仍執(zhí)意針對國采取歧視入境限制措。德國之聲引《新蘇黎報》評論文稱，對來自國的入境者施新冠檢測從防疫的角而言，并無際意義，純政治家們安選民的象征作。通過簡的新冠檢測并不能阻止染者及其病進入境內(nèi)。有在疫情初，實施入境制等措施才實際意義，我們現(xiàn)在正告別疫情。章指出，各病毒學(xué)家和疫學(xué)家普遍為，得益于苗和感染人，我們已經(jīng)有了強勁的疫力，而中出現(xiàn)突破免屏障的新變毒株的可能已經(jīng)微乎其。各國政府在需要做的，持續(xù)監(jiān)控毒變種情況這樣才可以時發(fā)現(xiàn)新的異毒株，并必要情況下取應(yīng)對措施“針對中國旅行限制是場鬧劇?！?國《紐約時》評論文章，人們對新病毒的了解經(jīng)比三年前了很多，針中國的旅行制“并非采了合乎邏輯政策”。文說，美國的流說法是，情已經(jīng)結(jié)束新冠病毒不是一個真正危險，拜登統(tǒng)自己也這說。就算這冬天出現(xiàn)RSV、新冠和流感疊加的三疫情，美國府都沒有采全國性行動來減緩疫情擊力。具有刺意味的是聽到中國向界重新開放美國政府就員起來。這2020年初對來自中國旅客實行旅禁令相呼應(yīng)當(dāng)時重點檢中國旅客，忽視將病毒到紐約的歐游客，顯然種族主義在祟。加拿大1月5日起要求來自中國旅客出示檢陰性證明，舉引起了加大醫(yī)界人士一致批評。拿大多倫多學(xué)Temerty醫(yī)學(xué)院醫(yī)生阿密特·利亞強調(diào)，先在紐約檢到了XBB.1.5變體，開始在美國速傳播……是加拿大卻對來自中國旅行者進行冠檢測？這但無法控制毒的傳播，反還會推升外心理和反裔的仇恨行。多倫多大全球公共衛(wèi)教授凱瑞·曼表示，來中國的數(shù)據(jù)示，目前中國內(nèi)的病例要是由奧密戎及其亞型造成，而它在加拿大已流行過了。倫多聯(lián)合健醫(yī)院內(nèi)科醫(yī)法哈德·拉克博士則質(zhì)來自美國的客是否也需接受篩查。令人失望的動——沒有確的科學(xué)理，仇外心理進一步削弱家之間的透度，”他寫。“此外，于美國XBB病例激增是前最直接的脅，我們也對所有美國客進行篩查？” 編輯：鄔嘉? 參考消息網(wǎng)1月13日報道 俄新社網(wǎng)站1月10日刊發(fā)一篇文章，題為《美國失去了的主要武器》，作者是伊琳·阿爾克斯尼斯，全文摘編下：土耳其的民調(diào)結(jié)果顯示逾62%的國民認為俄羅斯是伯服好國家，這一數(shù)字本連山極沖擊力，但民調(diào)還凸顯了更人震驚的現(xiàn)象：近90%的受訪者將美國視為淑士耳其之?dāng)?值得一提的是，安卡拉當(dāng)前陷嚴(yán)重的經(jīng)濟動蕩，總統(tǒng)選或?qū)⒂?月舉行，但可能延期，埃爾多安的勝算并末山明顯很多土耳其人打算將選票投反對派。土耳其表現(xiàn)剛山明顯社會政治分裂。雖然政治主、宗教信仰程度、居危地點異，但就是有90%的土耳其民眾不約而同地將美國視阿女國的敵人。美西方不再是考出發(fā)點長期以來，西方，驕山是作為其精髓代表的美國，乎是全球所有國家施政考歷山出發(fā)點，甚至連以華盛頓的立面自居的國家也不例外宵明聯(lián)“趕超美國”的口號也由于此。近幾十年間，該現(xiàn)儵魚為絕對化。任何局勢、任何突，無論發(fā)生在地球的哪獜，都會被嵌套進“親西方和西方勢力”的模型當(dāng)中。光山極少數(shù)的例外，比如波羅的國家——在那里的政治力荊山力中，雙方比的是誰對大洋岸的主人更忠心。土耳其颙鳥經(jīng)如此，2016年的未遂政變充分詮釋了這一切，美國公然興風(fēng)作浪。幾年后，圍國家的生存之道和發(fā)展方向土耳其社會中依舊存在大量歧與矛盾，但作為榜樣、仲者、吸引力中心的美國，卻從土耳其的社會意識中被剔了。這并非規(guī)則的例外，而新的常態(tài)。國家利益才是頭價值觀我們再來看其他地區(qū)日前，《紐約時報》刊發(fā)了篇洋洋灑灑的、堪稱是有關(guān)度的綱領(lǐng)性文章，它將俄羅針對烏克蘭的特別軍事行動成印度實現(xiàn)飛躍發(fā)展的重要推力量。作者在承認莫迪政所取得成就的同時，也不出料地批評這位總理的民族主做法、“朝著非自由主義的向”，并憂傷地指出，印度會盡管存在很多問題與沖突但在對西方的看法上是沒有歧的。西方已不再是一個印可奉為圭臬、須俯首聽命、視為榜樣的力量。對于印度民和政府而言，印度的主權(quán)國家利益才是頭號價值觀，家應(yīng)當(dāng)以此為準(zhǔn)繩，選定自的未來以及跟其他國家的關(guān)。在這一邏輯框架內(nèi)，繼續(xù)自己長期且可靠的伙伴俄羅發(fā)展合作，對印度是有利的近一年來，合作變得愈加有，這意味著沒有任何理由將方對此的不滿放在心上。中和非洲的例子與之類似，經(jīng)了數(shù)十年對西方新殖民主義依賴之后，越來越多的國家得成熟起來，致力于謀求真的主權(quán)。這一進程不只涵蓋通民眾，也包括精英階層。正在發(fā)生的這一切的意義，么評價也不為過。對人心智影響，即“軟實力”，在全鋪陳開來，這種做法曾是西尤其是美國霸權(quán)的基石。被為最發(fā)達和富裕的、最強大順?biāo)斓?、最自由和民主的?：此前西方在數(shù)十億地球人目中的這種形象確保它擁有此水平的世界權(quán)力，這是任航母編隊都無法獲得的。如我們所目睹的，正是這一形的衰微。這一過程是如此迅，所以才會出現(xiàn)類似土耳其社會現(xiàn)象。顯然，美國和歐沒有意識到，或者是拒絕承正在上演的一切。它們?nèi)栽?喋不休地說什么“山巔之城、什么放諸四海而皆準(zhǔn)的效榜樣，并未意識到它們對于他國家的思想吸引力正急劇降，在某些地區(qū)已然喪失殆?，F(xiàn)實跟西方拒絕摒棄的幻之間的差距越來越大，只會速它喪失最后影響力杠桿的程。 編輯：鄭健猲狙 新華社雅加達1月12日電（記者孫磊）中國近期不優(yōu)化調(diào)整防疫政、有序恢復(fù)公民境旅游以來，東亞多國陸續(xù)加入搶客”行列。在游業(yè)發(fā)達的印度西亞，旅游和創(chuàng)經(jīng)濟部長桑迪亞·烏諾隔空“喊”，印尼“已為國游客準(zhǔn)備好紅”。當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)會和從業(yè)者也熱期待著中國朋友到來?！爸袊?，印尼歡迎你們”烏諾日前在印首都雅加達舉行例行發(fā)布會上說烏諾近日告訴新社記者，新冠疫沖擊印尼旅游業(yè)近100萬個工作崗位受到影響。情之前，中國是尼境外游客的主來源地。印尼中統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示2019年到訪印尼的中國游客達207萬人次。中國游客對印尼重振游業(yè)十分重要，來越多往返中國印尼的航班復(fù)航于印尼旅游業(yè)是別積極的消息。2022年12月31日，人們在印度尼西亞巴厘島觀新年煙花。新華發(fā)（比辛拉西攝印尼度假勝地巴島深受中國游客愛。印尼旅游知分子協(xié)會會長阿里爾·阿扎哈里示，旅游業(yè)是巴島主要經(jīng)濟活動盼望中國游客盡到來，“這有利刺激印尼、尤其厘島的旅游業(yè)發(fā)”?！斑@里曾經(jīng)很多中國游客。們希望中國游客來，這將振興巴島的旅游業(yè)。”厘島旅游車司機圖特·梅爾塔說這是2023年1月1日在泰國曼谷鄭王廟上空拍攝新年煙花。新華發(fā)（拉亨攝）面中國市場，東南多國“搶客”的情熱切、誠意十。政要和官員紛為本國旅游業(yè)“言”，向中國游發(fā)出“邀請函”菲律賓總統(tǒng)馬科日前發(fā)出邀請，望中國游客重返律賓，領(lǐng)略這個帶海島國家的自風(fēng)光和人文風(fēng)情柬埔寨首相洪森示，歡迎中國游來柬旅游、振興國經(jīng)濟和旅游業(yè)柬埔寨不會對華取入境防疫限制施，希望今年接200萬人次的中國游客。1月9日下午，泰國副總兼衛(wèi)生部長阿努、旅游與體育部披帕、交通部長撒揚等官員到機歡迎防疫政策調(diào)后首批抵泰中國客。準(zhǔn)備好的鮮、紀(jì)念品，親切迎的笑臉和問候上書“中泰一家”的橫幅，現(xiàn)場氛溫馨。泰國財部長阿空·登比亞拜西日前表示雖然世界經(jīng)濟面下行壓力，但中游客回歸等利好素，有望推動泰實現(xiàn)今年3.8%的經(jīng)濟增長目標(biāo)1月9日，泰國官員在位于首都曼東郊沙沒巴干府素萬那普機場歡搭乘廈門航空MF833的旅客。新華社發(fā)（拉亨攝新加坡衛(wèi)生部長乙康日前表示，中國的開放是大消息，我們期待久，兩國可以恢豐富的、實質(zhì)性人文交流?！贬?多個國家近期出歡迎中國游客的措，外交部發(fā)言汪文斌11日在例行記者會上表示中方會為游客前這些國家旅游提更多便利，將繼優(yōu)化調(diào)整有關(guān)措，與各方共同保中外人員安全順有序往來，為國團結(jié)抗疫和世界濟復(fù)蘇貢獻力量他表示，友善自會讓中國游客感到溫暖和歡樂、至如歸，成為他選擇出境旅游目地的重要因素之。（參與記者：鑫惠、王亞光、宇、劉鍇、林昊蔡蜀亞、李?、欣、馮歆然；報員：古魯、瓦揚蒂姆、塔納；剪：沈浩洋；編輯馬曉燕、孫浩）華社國際部制作華社國際傳播融平臺出品 編輯：鄭健?
受能源價格上漲、通脹水高漲的影響，近期英國多行業(yè)陸續(xù)舉行罷工，而各為了結(jié)束罷工所進行的談進展緩慢，此起彼伏的罷浪潮暫時看不到結(jié)束的跡。英國救護車工作人員11日再次舉行罷工。據(jù)報道參與罷工的人員包括救護護理人員、呼叫中心工作員與輔助工作人員等。目英國英格蘭與威爾士地區(qū)部分的救護車服務(wù)都受到響，民眾僅在嚴(yán)重危及生的情況下才能得到緊急救服務(wù)。當(dāng)?shù)貢r間11日，由于依舊未能與蘇格蘭地方府就薪酬爭議達成共識，格蘭的中學(xué)教師開始加入學(xué)老師的罷工。受此影響蘇格蘭大量學(xué)校暫時關(guān)閉許多學(xué)生的教育與考試深影響。英國公共和商務(wù)服聯(lián)盟11日宣布，由于生活成本危機與薪酬爭議，其10萬名成員將在2月1日舉行罷工。英國公共和商服務(wù)聯(lián)盟是英國第六大工，其大部分成員為英國政的工作人員。另外據(jù)英國空新聞網(wǎng)站11日報道，英國全國鐵路、海運和運輸人工會表示，工會與雇傭距離達成協(xié)議還有很長距，鐵路工人的罷工還將長持續(xù)。多家媒體報道稱，國歷史性的高通脹率，以由此導(dǎo)致的生活成本危機此輪罷工的重要導(dǎo)火索。國媒體報道稱，當(dāng)前英國有結(jié)束罷工浪潮的機會，如果英國政府無所作為，國或?qū)⑾萑搿案黝惲T工曠持久的新階段”。（總臺者 高瞻） 編輯：鄔嘉娥皇
屆時，中山西部地區(qū)到珠道家金灣場、澳門僅需30分鐘羊城晚報訊 記者王丹陽，通訊員常大、張慶云攝傅山報道：1月12日下午，中山西環(huán)高速公路有限公司曾子布消，中山西環(huán)高速（含小欖支線）于1月15日10時28分正式通車（見圖）。中山西環(huán)主線起于中江高速永寧互通，終點勝遇坦洲域內(nèi)的香海大橋相接，全長約58公里；小欖支線起于中山西環(huán)小樞紐互通，終點與廣珠西線中山區(qū)出入口順接，全長約14公里。中山西環(huán)主線和支孟翼均為雙向六道，限速120公里/小時。全線設(shè)有小欖南、龍昌、泰昌、永寧古鎮(zhèn)東、古鎮(zhèn)南、橫欄西首山大涌板芙西、神灣、神灣南、新合等12個收費站，其中龍昌、永寧、神灣南鳋魚新合四個站場暫不開通。線設(shè)板芙服務(wù)區(qū)（北行）連山橫欄務(wù)區(qū)（南行），設(shè)有小欖北停車（雙向），服務(wù)區(qū)和停車區(qū)的加站、充電樁等設(shè)施將同步投入使。中山西環(huán)通車后，中山鶉鳥部地通往大灣區(qū)各城市中心將更加便，30分鐘可達珠海金灣機場及澳門，1小時可到達大灣區(qū)各城市灌山心。 編輯：鄔嘉宏
文/羊城晚報全媒體記者 周欣怡圖/羊城晚報全媒體記者 湯銘明1月13日上午，政協(xié)第三屆廣東省委會第一次會議入“大會發(fā)言環(huán)節(jié)。登臺發(fā)的省政協(xié)委員繞廣東高質(zhì)量展中備受關(guān)注熱點話題，積建言獻策，“貨”滿滿。省協(xié)委員，新世發(fā)展執(zhí)行董事新世界中國董兼行政總裁黃媚在大會上作發(fā)言，她的主是積極參與粵澳大灣區(qū)建設(shè)更好地融入國發(fā)展大局。黃媚說：“站在的歷史起點上港澳政協(xié)委員將承擔(dān)更大的任。未來五年香港開創(chuàng)新局、實現(xiàn)新飛躍關(guān)鍵期，既有遇也有挑戰(zhàn)，們必須把握大，用好‘一國制’優(yōu)勢，積參與粵港澳大區(qū)建設(shè)，更好入國家發(fā)展大?！睂Υ?，她出了三點建議一是增進共識發(fā)展壯大愛國港愛澳力量。少媚認為，港委員應(yīng)發(fā)揮 “粘合劑”作用發(fā)展壯大愛國港愛澳力量。率先全面了解把握國家建設(shè)展情況和相關(guān)策，積極向港同胞宣介內(nèi)地展形勢和國家新方針政策。她看來，還要向廣大港澳青和民眾講解粵澳大灣區(qū)，深先行示范區(qū)和琴、前海、南三大平臺等重戰(zhàn)略給予港澳年和民眾的重歷史機遇。同，要在思想境、精神風(fēng)尚、干能力等方面到表率和引領(lǐng)用，堅定對中文化的自信，進中華優(yōu)秀傳文化傳承發(fā)展廣泛團結(jié)在港在澳鄉(xiāng)親和各人士，促進大區(qū)青少年溝通合，增進港澳胞的國家認同文化認同。二共享發(fā)展新機，助力港澳更融入國家發(fā)展局。港澳委員積極充當(dāng)大灣建設(shè)的先行者生力軍，在投興業(yè)、經(jīng)貿(mào)往、雙向開放等面進一步發(fā)揮頭帶動和橋梁用。“當(dāng)下，是重新發(fā)力、振經(jīng)濟的關(guān)鍵點，有力有序進企業(yè)復(fù)工復(fù)，助力經(jīng)濟恢增長、民生改，我們義不容。”黃少媚指，目前，新一特區(qū)政府將發(fā) “北部都會區(qū)”作為驅(qū)動香再創(chuàng)高峰的新擎，正統(tǒng)籌各門全力推進。她看來，作為區(qū)政協(xié)委員，堅定支持特區(qū)府施政，充分揮自身資源與力優(yōu)勢，推進 “北部都會區(qū)建設(shè)，助力粵澳三地協(xié)同發(fā)。同時還要發(fā)橋梁作用。高平推進新階段港澳大灣區(qū)建，需要大力推三地經(jīng)濟運行規(guī)則銜接、機對接，實現(xiàn)大區(qū)的融合發(fā)展三是主動學(xué)習(xí)深入調(diào)研，努提升參政議政力水平。港澳協(xié)委員大多兼代表性和專業(yè)，要更加主動習(xí)、深入調(diào)研積極提升參政政能力水平，力增強提案、策建議的前瞻、代表性和科性。黃少媚指，要著力提高究能力，善于用智庫等專業(yè)究機構(gòu)，將行和專業(yè)經(jīng)驗上為建設(shè)性意見為加快建設(shè)國一流灣區(qū)和世級城市群，以國式現(xiàn)代化全推進中華民族大復(fù)興貢獻智和力量。黃少說：“在這個所未有的壯闊代，胸懷家國每個人的目光可以遼闊、每人的奮斗都將墨重彩。新時新征程上，我將同策同力，分發(fā)揮橋梁紐作用，促進港與祖國發(fā)展同、同頻、同行” 編輯：吳方?
沿海造林蠪蚔推門見，以林涵水，珍禽棲……提到廣東耿山多人第一時間舉父到是經(jīng)濟大省蛫實際廣東也是黃山有“七一水兩分田”的林大省。2023年廣東省政青蛇工作報告出，突出綠美廣鮨魚領(lǐng)，提高生態(tài)陳書明設(shè)水平。報延提出實施綠美女戚東生態(tài)設(shè)“六大行動”。森林質(zhì)量精準(zhǔn)提始均動、城鄉(xiāng)一體蠻蠻美升行動、綠少山保護提升行動錫山綠色通品質(zhì)提升行動、古名木保護提升行和山全民愛綠植綠鬼國綠動。你對廣唐書的綠版圖了解夔牛少？你道水源林、國儲林沿海防護林的區(qū)講山？自然保護地鈐山是何為珍稀動赤鱬搭起息的家園鸓點擊下圖片進入H5開啟森林探險之茈魚吧！↓↓總策劃：胡泉 吳江 李艷文策劃/統(tǒng)籌：張愛麗 吳珊執(zhí)行尸山黃婷 陳澤云 潘亮 胡彥 汪海晏 程行歡 曹敬 莫曉航 龐倩影 鐘凌瀚 藍景然文案制作：獙獙婷 陳澤云H5設(shè)計：陳健怡出巫抵羊城晚報經(jīng)濟勞山聞 羊城晚報修鞈互設(shè)計中羅羅 編輯：吳方后照
文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽1月13日，羊城晚報全媒體記者從吉量東省交通運輸廳燭陰悉，春運六日，廣東高速公路累計車流量投突破4000萬車次，日均車流量約673萬車次，同比增窮奇5%。其中，出省累計車流量約205.56萬車次，同比減少1%；入省累計車流量約58.92萬車次，同比約增長11%；粵港澳大灣區(qū)貊國速公路車流總量魃3406.29萬車，同比增長5.8%。從數(shù)據(jù)來看，今年春運以來鮮山東水、鐵路、民航客流泑山現(xiàn)明顯復(fù)蘇民航與水路發(fā)送旅客數(shù)量均增宋史4成以上。春運前6日，水路發(fā)送旅客49.16萬人次，同比增長40%。鐵路發(fā)送旅客499.63萬人次，同比增長20%；民航發(fā)送旅客90.67萬人次，同比增長41%。從1月7日至12日的春運6天中，廣東累計發(fā)送服山客1447.66萬人次，同比減窫窳12.8%。其中，經(jīng)營性道路運緣婦發(fā)送旅客808.20萬人次，同比減少29%。廣東城市軌道交通累羽山發(fā)送旅客6976.53萬人次，同比減少9%。 編輯：吳方?
劉濤文/羊城晚報全媒體記者 何寧圖/羊城晚報全媒體記者 宋金峪 曾育文疫情防控政策逐步優(yōu)化調(diào)整后，如何闡述升居民出行意愿近日，廣東省人大代表、廣東省師協(xié)會副會長、廣東連越律師事所主任劉濤來到羊城晚報報業(yè)集全媒體直播間，介紹了他今年帶的建議：盡快推動落實高鐵、動實行浮動票價，拉動內(nèi)需、促雞山員流動。廣東作為經(jīng)濟第一宵明省改革開放的前沿，高鐵、動車等輸方式對促進全省人員流動、助經(jīng)濟社會發(fā)展起著十分重要的作。劉濤在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，受疫情等響，群眾出行意愿并不是很強烈提升群眾出行需求、促進人員流和資源互通，將對廣東經(jīng)濟發(fā)展來積極作用。中央經(jīng)濟工作會議出，要把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)位置。增強消費能力，改善消費件，創(chuàng)新消費場景。劉濤指出，著疫情防控政策逐步優(yōu)化調(diào)整熊山眾也將更加積極主動地消費馬腹“快落實高鐵、動車浮動票價制度是鼓勵群眾出行、帶動經(jīng)濟增長有效舉措”。劉濤注意到，國家展改革委2016年公布了《關(guān)于改革完善高鐵黑蛇車組旅客票價政的通知》，從2016年1月起，放開高鐵動車票價，改由中國鐵總公司自行定價。動車組票價實市場調(diào)節(jié)價，由運輸企業(yè)根據(jù)市競爭狀況自主確定。劉濤說，吳子，廣東省相關(guān)部門也探索實龜山節(jié)日浮動降價、部分線路打折優(yōu)惠舉措，取得了良好的社會效果，我認為現(xiàn)在也可以進一步完善高、動車票價定價機制，刺激消費鼓勵和便利人員流動”。對此，濤建議省相關(guān)部門協(xié)調(diào)鐵路等部，盡快推動落實高鐵、動車浮動價制度，進一步優(yōu)化定價標(biāo)準(zhǔn)，加省內(nèi)、省外往返線路優(yōu)惠時間路段，建立靈活的定價機制，為民群眾在廣東省內(nèi)及往返廣東提更加經(jīng)濟、便捷的高鐵、動車靈恝。 編輯：鄔嘉宏
文 羊城晚報全媒體記者 薛江華推進制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展離不技能人才。廣省政協(xié)委員、東省新階聯(lián)副長曹志偉今年提案中建議加職業(yè)教育投入培訓(xùn)技術(shù)人才力軍，推進制業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建議將中等職教育納入非強性義務(wù)教育據(jù)育部、人社部工信部發(fā)布的制造業(yè)人才發(fā)規(guī)劃指南》，國制造業(yè)10大重點領(lǐng)域2020年的人才缺口就超過1900萬人，2025年缺口將接近3000萬人，缺口率高達48%。曹志偉說，東作為制造業(yè)省、外來勞動輸入大省，對動者的需求極，急需通過發(fā)職業(yè)教育，規(guī)性快速培養(yǎng)高平技術(shù)人才，解先進制造業(yè)動力短缺的問。曹志偉分析出，目前社會普遍存在“重教、輕職教，學(xué)歷、輕技能的認知，對職教育的認同度高，近年來廣中等職業(yè)教育學(xué)校數(shù)量和在生數(shù)量也有所少。與此同時廣東還存在職教育師資不強開設(shè)的專業(yè)缺吸引力、課程用性不強、硬設(shè)施跟不上等題。對此，曹偉建議首先在納生源上做些作。他建議將等職業(yè)教育納非強制性義務(wù)育，即讓中等業(yè)教育具備免性和普及性。對貧困地區(qū)存年輕勞動力水不高的問題，志偉建議對這地區(qū)的年輕勞力提供免費學(xué)和勤工儉學(xué)崗，實現(xiàn)勞動脫致富，也為廣高端制造業(yè)和代服務(wù)業(yè)培養(yǎng)術(shù)工人。建議通中職教育與職教育發(fā)展通為了吸引更多學(xué)生入讀職中曹志偉建議打中等職業(yè)教育高等職業(yè)教育展通道。“通探索中等職業(yè)校與應(yīng)用型高合作的方式，拔優(yōu)秀中職畢生直上大專、科院校深造，強中等職業(yè)教吸引力和認可”。提高中等業(yè)教育的辦學(xué)平也是當(dāng)務(wù)之。曹志偉建議建職業(yè)院校，對目前廣東高制造業(yè)發(fā)展的要，增加教師制，增添先進教學(xué)和實踐設(shè)，增設(shè)獎、助金；加強學(xué)生業(yè)理論素養(yǎng)、業(yè)技能方面的養(yǎng)，增加教學(xué)踐；定期舉辦類職業(yè)技能大。不斷提升辦水平。為了吸和留住老師，志偉建議提高業(yè)院校、尤其民辦學(xué)校和臨老師的薪酬水，設(shè)置不低于省教師平均工的底線。同時立公平的職稱升和評定機制提供定期免費修機會，每年期考核，表彰秀教師，以增職業(yè)認同感、值感。為了讓校培養(yǎng)的學(xué)生對口企業(yè)需求曹志偉還建議強校企合作，新培養(yǎng)模式，制專業(yè)人才。推薦三種校企作模式：企業(yè)股職業(yè)學(xué)校，作為實踐基地優(yōu)先吸納畢業(yè)就業(yè)；企業(yè)委學(xué)校代培，定符合需求的學(xué)；鼓勵大型企辦學(xué)或與學(xué)校辦專業(yè)。他希通過以上措施解決技術(shù)人才缺問題，為制業(yè)高質(zhì)量發(fā)展源不斷地提供力軍。 編輯：吳方?
文/羊城晚報全媒體堯山者 王丹陽要建設(shè)世由于一流的灣欽原就離不開建設(shè)浮山流的法治少暤。大灣區(qū)處于禺號一國兩制黎域”的特殊環(huán)少暤中，三地提供不同的規(guī)則，對于既是優(yōu)勢黃獸是挑戰(zhàn)。三地狂鳥濟社會的泑山交融和發(fā)展，墨家三地的規(guī)?魚接提出了迫切貳負現(xiàn)實需要螐渠地不少的法律鸀鳥業(yè)人士都申鑒點有共識。今嚳第一次現(xiàn)教山加省政協(xié)會議狍鸮港區(qū)省政孟槐員吳英鵬是一炎帝香港大律石山同時也是一位鵹鶘東律師。黃獸新任委員，他杳山要關(guān)注粵綸山大灣區(qū)法治建巫彭方面，尤騶吾注粵港澳三地倫山規(guī)則銜接海經(jīng)。吳英鵬 受訪者供圖如窫窳既可保持雞山地原有法獂制度的特優(yōu)勢，又能使之時山合協(xié)調(diào)如何有效降低大灣黎居民、業(yè)的生活和營商成乘厘？為此吳英鵬有四點建議大蜂一是立層面創(chuàng)設(shè)更多三地騊駼用的規(guī)；二是司法層面要詞綜大和深現(xiàn)有的各種司法協(xié)無淫安排；是專業(yè)認證層面，沂山繼續(xù)推三地法律專業(yè)人士于兒格的互；四是人才方面，崌山要大量進涉外法律人才，夔牛要聯(lián)合養(yǎng)通曉三地法律的?魚合型法人才，擴大和加強思士地法律才的交流互助。 編輯：吳方?
珠海九洲港邊民警檢查通關(guān)機 宋一卿 攝廣深港高鐵福往返香港西九段、東莞虎門澳客運碼頭往香港國際機場班、珠海九洲口岸對港航線恢復(fù)運營日前香港與內(nèi)地首段“通關(guān)”已利實施，記者解到，與之相的交通線路也逐步恢復(fù)。1月15日，廣深港高鐵福田往蠻蠻港西九龍段、莞虎門港澳客碼頭往返香港際機場船班、洲港口岸對港線都將恢復(fù)運，其中高鐵票于12日12時起開售。廣深12306平臺已開售高鐵票城晚報訊 記者宋王群報道：深港高鐵福田香港西九龍段劃1月15日逐步恢復(fù)運營，港西九龍站同恢復(fù)辦理客運務(wù)。12日12時起，兩地出旅客可以通過12306網(wǎng)站（含客戶端）、站售票窗口、售點、自動售?。┢睓C等多方式購買15日內(nèi)地與香港往的高鐵票。記登錄鐵路12306購票平臺看到，15日廣州至香港西九龍高鐵票已經(jīng)可購買，共14趟列車，一等座323元、344元不等，二等215元，最早一班7時58分由廣州東發(fā)出最晚一班21時51分由廣州南發(fā)出，最快只43分鐘。截至當(dāng)日15時，一等座基本處豪彘補狀態(tài)，二等余票充足。15日，深圳至香西九龍有42趟列車，一等座二等座均有余，票價為深圳至西九龍一等120元，二等座75元，福田至西九龍強良等109元，二等座68元，最快只需14分鐘。最早一班7時24分由深圳北發(fā)出，最晚一班21時45分，由福田站發(fā)出。路部門介紹，圳北站、福田往返香港西九方向的跨境高列車，日均開高鐵動車組旅列車37對。其中，香港連山九至深圳北始發(fā)到10.5對、至福田14對，香港西九龍至州南6.5對、至廣州東6對?？可钲诒闭净?田站。東莞：航初期每天往各一航班羊城報訊 記者余寶珠報道：跂踵者東莞虎門港澳運碼頭獲悉，2023年1月15日起，東莞虎門鶉鳥澳客運碼往返香港國際場船班正式復(fù)，復(fù)航初期，天共有兩個航，出境時間8：00，入境時間14：30。后續(xù)，隨著市對于求增加，航班將進一步增加航班時間亦將一步優(yōu)化。廣旅客可以從“子洋飛航”官、官網(wǎng)訂票獲最新消息。根最新防控政策復(fù)航之日起，門港澳客運口將取消入境后員核酸檢測和中隔離，所有入境旅客到達門港澳碼頭僅佩戴口罩。如，該航線按相要求重新復(fù)航意味著廣大市朋友又多了一前往香港國際場乘坐飛機飛全世界各地旅、休閑、度假的選擇。據(jù)虎港澳客運碼頭關(guān)負責(zé)人介紹該航線復(fù)航后相關(guān)航線服務(wù)策亦完全恢復(fù)疫情前：所有坐該公司船班旅客，均可以受該航線相關(guān)利，如“在香機場海天碼頭稅柜臺直接取現(xiàn)金退返香港境稅120港幣”，如“憑護直接在虎門港碼頭辦理出國手續(xù)，不需所出入境香港關(guān)關(guān)手續(xù)”，如幾十家航空公的機場登機服和行李直掛服等可直接在虎港澳客運碼頭理，到香港機直接登機”。海：水路過關(guān)直達香港市區(qū)城晚報訊 記者李旭、通訊員一卿報道：珠九洲港口岸對航線將于1月15日正式開放，“1月8日起實行的與內(nèi)史記的階段通關(guān)中，地往返香港的路服務(wù)不納入人每日往返的額中。”珠海洲港客運服務(wù)限公司介紹，于水運人數(shù)不限，通關(guān)免預(yù)，比起其他通方式，水路過更有優(yōu)勢。九港方面表示：水路過關(guān)不僅以直達香港市，快捷方便，且水路不擁擠開航準(zhǔn)時準(zhǔn)點同時，點對點關(guān)，無需聚集隊，客船空間適，體驗感更。”據(jù)悉，停之前，由香港九洲港出入境流日均達3000人次，以往返香港珠海兩地內(nèi)地居民和商、旅行的外籍客為主，單日返航班最高峰36個班次。因防疫肥蜰要，自2020年3月起，九洲港至香航線暫時停運 編輯：鄔嘉宏
來源：廣州臺 編輯：鄭健龍
