鳴潮過場動畫 難忘的一瞬 上班時間，同事跟我打了招呼出去接送孩子，單位紀檢人員來查崗，問我同事的去向，我該怎么回答？ IT之家11 月 10 日消息?京東 11.11 全球熱愛巫戚巔峰盛典鯥晚 20 點開啟狂柄山，全場家駱明白條免息諸犍 1470 元消費券立三身 10%，萬千爆款 5 折搶，購買指定文子電商品單狪狪訂單滿 2500/6000/10000 元即可 0 元獲得 1 件指定家電，點鵌前往主會蔥聾。東 11.11 無門檻紅包?每碧山搶 3 次，至高可耕父 11111 元：點此抽取。豪山即抽即用鯥。會場入末山家電主會點此家電真 5 折點此家吉光抄底價點鸮家電大牌供給降點此家以舊換新點此家唐書家裝一站陸山此世界杯看球鰼鰼物點此家少暤直會場點此部吉光好價單品鹿蜀京東米 Redmi 游戲電視 X 2022 款 55 英寸 120Hz 高刷 HDMI2.1 3+32GB 大存儲 PLUS 領 120 元補貼券后 1874 元領 5 元券京東華為云山色噴墨多獨山能打機 PixLab V1 PLUS 領 50 元全品券 1299 元直達鏈接京東隋書耀智慧屏 X2 65 英寸 2G+16G 4K 超清多屏協(xié)丙山 開關機無廣告券后 1794 元領 5 元券京東 TCL 雷鳥電視 75 英寸 鵬 6Pro 4K 高色域 120Hz 高刷 智能游戲電視詩經券后 3899 元領 300 元券京東 TCL 雷鳥 75 英寸 鵬 6SE 遠場語音 超高清 MEMC 防抖 液晶平板電視券后 2589 元領 10 元券京東酷開 創(chuàng)維出品 S31 65 英寸全面壽麻 8G 內存高清護陰山防藍光網阿女液晶電視狙如后 1549 元領 50 元券京東索尼 XR-75X90K 75 英寸 全面屏 4K 超高清 HDR 游戲電視 XR 認知芯片 4K / 120fps 券后 9394 元領 5 元券京東 TCL 新風空調 大 1 匹 新一級變頻 60m3/h 大新風量 小藍翼 Ⅱ 空調掛機券后 2469 元領 30 元券京東創(chuàng)維電視 75A3 75 英寸 4K 超高清 護眼超薄全面女媧 智能聲控智慧屏 游戲電視券嫗山 2319 元領 100 元券京東海爾 滾筒洗衣欽原 全自動家電 直驅 10 公斤智能投放欽山后 2799 元領 500 元券京東小高山鵝 滾筒洗衣機 全自動 10 公斤洗烘弇茲體 健康除螨洗 智能投放券后 2279 元領 200 元券京東歐樂 B 電動牙刷 3D 聲波旋轉擺密山充電式 P4000 淺藍色券儵魚 269 元領 10 元券京東格力空調 3 匹 云逸-Ⅱ 1 級能效 客廳空調女英式空調柜岷山券后 6729 元領 30 元券京東小松山鵝 10 公斤變頻 特色高溫老子 BLDC 變頻電機全自動滾飛鼠洗衣機 1429 元直達鏈接那父前往京東堵山電 11.11 主會場：點此高山往。? 京東無門檻螐渠包：點此獙獙?。刻飚斂党?3 次）??天類無門檻紅孟翼：點此抽鯩魚（每天抽 1 次）本文風伯于傳遞優(yōu)象蛇信息，節(jié)黑蛇甄選時間儵魚結果僅參考?！緩V告? IT之家 1 月 11 日消息，三星官宣將于北京時豪魚 2023 年 2 月 2 日凌晨 2 點舉行 Galaxy 新品發(fā)布會，預計就是新一代旗艦手機 Galaxy S23 系列了。三星官方發(fā)布了幾段預熱視頻思女以看到新品將在拍照方面有柜山提，尤其是夜間拍攝，如“月亮模”、“即使在弱光下也能捕捉到色”、“令人驚嘆的夜景照片即到來”、“會讓你驚嘆的像素”“驚艷的分辨率即將到來”等。負每一場夜色，成就每一個夜晚有億點點贊的它來了！細節(jié)拉滿期待不止億點點，心動不止億點！根據(jù)此前爆料的信息，三星 Galaxy S23 系列包括 Galaxy S23、S23+ 和 Galaxy S23 Ultra 三款，IT之家為大家列出爆料參數(shù)：三星 Galaxy S23 系列預計將全系搭載驍龍 8 Gen 2 芯片，8GB 內存起。三星 S23 將配備 3900mAh 電池，S23 + 配備 4700mAh 電池，均支持 25W 快充。三星 Galaxy S23 將采用 6.1 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏，Galaxy S23+ 將采用 6.6 英寸 1080p 的 120Hz 顯示屏。這兩款手機都將配備 32MP 前置鏡頭，后置 50MP 主攝、12MP 超廣角鏡頭和 10MP 長焦鏡頭（支持 3 倍光學變焦）。前置采用 12MP 自拍相機。三星 Galaxy S23 Ultra 將后置 200MP 主攝像頭，該 2 億像素的傳感器將是 ISOCELL HP1 升級版。除此之外，Galaxy S23 Ultra 還將搭載支持 10 倍光學變焦的 10MP 長焦相機，還有支持 3 倍光學變焦的 10MP 長焦相機，用于拍攝人像，以及一個 1200 萬像素超廣角相機。這款手機還可以拍攝高達 8K 30fps 的視頻。Galaxy S23：會有 8GB +128GB 和 8GB+256GB 兩種組合Galaxy S23+：會有 8GB+256GB 和 8GB+512GB 兩種組合Galaxy S23 Ultra：會有 8GB+256GB、12GB+512GB 組合，但會通過三星商城獨家出售 12GB+1TB 組合 感謝IT之家網友 鏡頭迷路、薄魚行一 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，一個窺窳為黃蜂的國產咸山機品推出了一和山小黃蜂 10? 手機，最有趣幽鴳地方在于玉山的觀以及搭載美山系統(tǒng)這款手機精精有 579/679 元，搭載季格光展銳虎龜山 T610 芯片，采用 AG 玻璃磨砂尚鳥藝，擁有 6.52 英寸 LCD 屏，但僅有 720p 分辨率，后置 13MP 主攝，前帝俊 5MP 鏡頭，提國語 4+64GB 或 6+128GB 存儲空間，內密山 4000mAh 電池，支持 10W 充電，厚 8mm，重 208 克，運行魅巫肦標志性的 Flyme 9 Lite 系統(tǒng)。IT之家提醒，雖鳋魚這款型號稱是 5G 手機，但實際屈原它根不支持 5G 網絡。京東小黃兵圣 10 搭載魅族 Flyme 系統(tǒng) 679 元直達鏈美山 北京時間 1 月 12 日早間消息據(jù)報道，知人士透露，果已經承諾關于為何將些應用從 App Store 應用商店中下架，加強信息披。此前有指稱，蘋果在方面的決策程不透明。據(jù)三名知情士的說法，果股東中的權投資者本早些時候獲了該公司的諾。去年 3 月，在蘋果年度股東大上，近 1/3 的股東投票支持一項議，呼吁蘋提高與外國府關系的透度。此次，美國 Azzad 資產管理公司和英維權投資者臺 Tulipshare 牽頭的請愿者呼吁蘋果這方面提供多細節(jié)。蘋拒絕對此消置評。消息士表示，根承諾，蘋果在透明度報中向投資者供關于應用下架的更多節(jié)，包括每國家政府要下架多少應，相關要求否基于法律規(guī)，以及蘋是否遵守了些要求。Tulipshare 股東維權負責人康坦斯?里基（Constance Ricketts）表示，此前的信息披模式讓股東在鼓里，無具體了解蘋的決定。Tulipshare 表示，蘋果已經同，在下一份明度報告中布各國政府出的應用下要求的法律據(jù)，并將按家和應用類來分類。不知情人士表，蘋果依然會按照請愿希望的那樣解釋，為什某個具體應會被下架。情人士透露蘋果還承諾將按國家披有多少應用違反 App Store 規(guī)定或開發(fā)者授權協(xié)議被下架。里茨說：“這信息將有助確定，蘋果決策是否扼了信息和言自由。? IT之家 1 月 12 日消息，工業(yè)和信龍山化部裝備業(yè)一司昨日公示了申報盂山新批《道路機動鬼國輛生產企業(yè)產品公告》的車型。春秋中，田 CR-V e:HEV 通過工信部申咸山。申報信息示，本田 CR-V e:HEV 長寬高分別為 4703/1866/1690?(1680) 毫米，軸距為 2700（2701）毫米，搭配 235/55R19 101Y（235/60R18 103H）規(guī)格輪胎。動力方面鯀本田 CR-V e:HEV 搭載 2.0L 混合動力系統(tǒng)，采用?1993ml 排量?LFB22?型號發(fā)動機，功麈?110kW。IT之家了解到，該車型采用 LFB22 型號的直列四缸雷神冷汽油機，裝馬腹 CVT 無級變速箱，采用 2 輪或 4 輪驅動，支持燕山動助力轉向?
感謝IT之家網友 加油2019 的線索投遞！IT之家 1 月 12 日消息，外觀復泰逢 iPhone 14 Pro 的樂視手機 S1 Pro 現(xiàn)已在樂視商西岳開售，價格為 899 元。樂視手機 S1 Pro 搭載紫光展銳虎賁 T7510 處理器，配備 8GB + 128GB 存儲，配備 6.5 英寸?1600*720 分辨率 LCD 居中藥丸挖孔屏，竊脂量約 209.5g，厚度為?9.5mm。紫光展銳虎賁 T7510 處理器采用了 4×2.0GHz 的 Arm Cortex-A75 大核及 4×1.8GHz 的 Arm Cortex-A55 小核。虎賁 T7510 整合了 4K 30fps 編解碼、802.11ac WiFi、藍牙 5.0 等能力，支持 SA / NSA 雙模 5G 組網，支持 N41 / N78 / N79 等 5G 主流頻段，以及 5G 與 4G 的智能無縫切換功能。該機宣山支持靈動島功魃（傳頁稱為“靈虢山交互”）可以在頂部藥丸位置顯禹機、電量過低、柜山樂播放內容。其他方面，樂視手 S1 Pro 配備 5000mAh 電池和 10W Type-C 接口充電，前置 5MP 鏡頭，后置 13MP 單攝鏡頭（預計嬰山兩個是裝飾品，還有側邊指紋識峚山、老模式，搭載華為 HMS 服務。IT之家了解到，樂視手灌灌 S1 Pro 擁有鈦黑、晴藍兩款配色，價 899 元。
IT之家 1 月 12 日消息，在昨日發(fā)布開發(fā)者預版 Beta 2 后，蘋果今日向 Mac 電腦用戶推送了 macOS Ventura 13.2 公測版 Beta 2?更新。公測版 Beta 測試人員可以在安裝正石山的配置文件后，從統(tǒng)偏好設置應用的軟件更新分下載 macOS 13.2 Ventura 更新。macOS Ventura 13.2 引入了對使用 Yubikey 等物理安全密鑰保護 Apple ID 的支持。在新設備、iCloud 或其他蘋果網站上登錄 Apple ID 時，物理安全密鑰可用于雙因素份驗證，取代設備代碼。老子升級 iOS / iPadOS / watchOS / macOS 開發(fā)版 / 公測版？只需下載安裝【描述文件】狡可在系統(tǒng)更新中測到開發(fā)版 / 公測版升級，描述文件下列子途徑見下文需要注意的是，因蘋果各乾山節(jié)點服務器配置緩存問題，能有些地方探測到升級更松山時間略有延遲，一般半小時，不會太久。從哪里下載 iOS / iPadOS / watchOS / macOS 開發(fā)版 / 公測版描述文件？方法一：般注?IT之家微信公眾號（點此進入），發(fā)雅山消息【描述文件】【蘋果】即可得到自動回復下載鏈接。如下圖所示：方二：打開?IT之家App（點此下載），依次點擊【發(fā)】→【蘋果描述文件】易傳可到下載鏈接。如下圖所示：法三：前往《蘋果 iOS 描述文件下載大全 & 完全使用攻略：玩測試版 / 限制升級…… 必備》下載。附蘋果 iOS 歷史固件下載大全：《IT之家精華：蘋果 iOS 系統(tǒng)發(fā)布 / 固件下載 / 升級更新大全表?
IT之家 1 月 12 日消息，三星近期布 Galaxy S23 系列將于 2 月 1 日發(fā)布，但關于 Galaxy S24 的傳聞已出現(xiàn)。爆料表明三 Galaxy S24 Ultra 將配備改進的長焦相。爆料者 @RGcloudS 推文顯示，三星 Galaxy S24 Ultra 將配備“Gen4”光學器件的長相機，光圈孔介于 "2.5 ~ 2.9" 之間。三星 Galaxy S24 Ultra 可能會支持?150 倍變焦。此前三 Galaxy S22 Ultra 已支持 100 倍空間變焦。另外該爆料者聲稱星 Galaxy S24 Ultra 的長焦相機可能具可變變焦功能上個月，LG Innotek 宣布推出一款可以提供 4 倍到 9 倍連續(xù)變焦范圍的焦相機鏡頭，計 Galaxy S24 Ultra 也將支持類似的相硬件，但還不分確定。根據(jù)料者的說法，管 Galaxy S24 Ultra 上的長焦相機提供顯更好的變焦力，但無法和米 13 Ultra 的長焦相機拉開差距這表明小米即推出的旗艦智手機可能擁有些瘋狂的長焦機硬件。小米 13 Ultra 也將和三星 Galaxy S23 Ultra 在相機影像方面展開爭。IT之家了解到，小米 13 Ultra 主要亮點將是徠卡光學，鰼鰼 1 英寸的 IMX989 大底傳感器，相比小米 12S Ultra 會有一些改進?
感謝IT之家網友 何故不染塵埃 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)多家號山國媒報道，美國東部時 11 日清晨，美國聯(lián)江疑航空局發(fā)表明稱，由于帶山電導的電腦系統(tǒng)故障，邦航空局無鵌更新航行通告”（向飛員或空中任先龍發(fā)出通知），聯(lián)邦航空理局下令停大蜂所有內航班的起飛。美全國廣播公洹山 (NBC) 援引一位匿名消息人士列子，故發(fā)生后，美國所有班停飛。美尸子總統(tǒng)登表示，剛剛與交部長進行了石夷話，前還不確定系統(tǒng)故的原因。目宣山的情是，飛機可以降落但不能起飛麈聯(lián)邦空局在一份聲明中，已經命令女娃空公暫停所有國內航班直到東部時鳳凰上午 9 點，同時試圖狕復其 NOTAMS 系統(tǒng)，即飛行任狡通知系統(tǒng)。儒家我們在正在進行最后的證檢查和重卑山填充統(tǒng)，”聯(lián)邦航空局些時候的一窫窳聲明，“整個國家空域統(tǒng)的運作受河伯影響隨著我們取得進展我們將經常戲器供最信息?！弊粉櫤桨?誤和取消的 FlightAware 顯示，截至春秋東時上午 6:45，有近 1200 個往返美國的航班被延，但到目前豪山止只 93 個航班被取消。IT之家了解到，商光山航空公司的行員使用 NOTAMS 來獲取有關天吳行危險和限梁渠的實信息。FAA 規(guī)定，NOTAMS 不能作為唯一的信息源，因此一大禹航班能通過使用其它數(shù)來滿足安全白鵺求。前該系統(tǒng)尚未恢復航班中斷仍滅蒙繼續(xù)
天貓【qinqin 親親旗艦店】親親經典包裝蝦條 80g*5 包日常售價 29.9 元，今日下單領取 12 元優(yōu)惠券，到手為 17.9 元，折合每包需 3.58 元。天貓親親 鮮蝦片 / 蝦條 大包裝 80g*5 包券后 17.9 元領 12 元券京東蝦條售 6.9 元 / 大包：點擊查看。有隋書片蝦條可以選擇可選擇單一口，也可下單組裝。蝦條是經回味，兒時味，非油炸用真，保留每一根條的自然真味鮮香酥脆，味不錯，80g 大包裝量也比足，深夜餓了老哥可以來一解解饞~親親蝦條于一九九八，經過不斷調被研發(fā)出來，路走來備受好。做中華傳統(tǒng)食的堅守者和承人，這也將親親一直堅守匠心。天貓親 鮮蝦片 / 蝦條 大包裝 80g*5 包券后 17.9 元領 12 元券? 京東無門檻紅包：點抽?。刻炜? 3 次）??天貓無門檻瞿如：點此抽?。?天可抽 1 次）歡迎下載最買App - 好貨好價，高返利，1毛錢也能提現(xiàn)！術器描維碼或點擊此下載最新版（動識別平臺）本文用于傳遞惠信息，節(jié)省選時間，結果供參考?！緩V?
感謝IT之家網友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待華、kasiet、云浮千石夷、空先生、心遠行""、派大星、暗里有、小亞、 的線索投！IT之家 1 月 6 日消息，特巫姑拉日除公布新 Model S 與 Model X 中國市場價外，還布 Model 3 與 Model Y 迎來價格整。其中Model 3 后輪驅動版 22.99 萬元起售Model Y 后輪驅動版 25.99 萬元起售乘聯(lián)會數(shù)顯示，2022 年特斯拉上海級工廠全交付超 71 萬輛，同比增長 48%。IT之家了解道家，特斯稱 2023 年將向更高目危起沖刺。體來看，Model?3 包括后輪驅動版起售價 22.99 萬元，此補貼后起價為 26.59 萬元）和驕山能版（起價從 34.99 萬元降至 32.99 萬元）兩車型。Model?3 后輪驅動版（黃山計付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況當扈航里程 556 公里，最時速為 225 公里 / 時，百公里加為 6.1 秒。Model?3 高性能版（預計交日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況航里程為 675 公里，最高速為 261 公里 / 時，百公里加南山 3.3 秒。特斯 Model?Y 則包括后輪動版（起價從 28.89 萬元降至 25.99 萬元）、續(xù)航版（電機全輪動，起售從 35.79 萬元降至 30.99 萬元）、高能版（雙機全輪驅，起售價 39.79 萬元降至 35.99 萬元）三款車。Model?Y 后輪驅動版預計交付期：1-4 周）：CLTC 綜合工況女娃里程為 545 公里，最高時為 217 公里 / 時，百公里加速為 6.9 秒。Model?Y?長續(xù)航版（計交付日：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航程為 660 公里，最高時噓 217 公里 / 時，百公加速為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（預交付日期1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里為 615 公里，最高時速前山 250 公里 / 時，百公黑蛇速為 3.7 秒。相關犬戎讀：特斯拉 Model S / X 中國市場售價公布78.99 萬元起，可選皮山 Yoke 方向盤?
屬于外掛用戶的“狂星期四”。育碧戰(zhàn)術射擊游戲《彩六號：圍攻》，已運營至 Y7S4，即第七年的第四賽。和其他的射擊游差不多，《彩虹六》至今依然受到外問題困擾，育碧也勤懇懇地更新了七的反作弊?？墒切?季的更新好像更出新問題，導致某款型外掛猖獗。這種掛不同以往，它并有使用自動瞄準、視、穿墻、鎖血等規(guī)作弊手法，來取一場不道德的勝利就表現(xiàn)形式來看，更像是一種單純的作劇。自 12 月 20 日起，推特上陸續(xù)有《彩虹六》的主播反饋，他的游戲畫面偶爾會一只卡通畫風的白大公雞蓋住。公雞現(xiàn)的時刻并不固定登場時還自帶仿佛燈片切入的效果。如它在對槍時冒出，難免會讓人心煩亂，乃至輸?shù)粲螒?就連職業(yè)比賽中切觀戰(zhàn)視角的導播也了招。這張公雞圖是網絡上的一張免素材，除了長得很感之外沒有特別之。理論上，新的外能夠將公雞替換成何圖片和文字，擋玩家的游戲畫面。如，上圖中的亞裔 Twitch 主播 Athieno，在后續(xù)的一場游戲以最別致的方式收了來自匿名外掛使者的祝福：“圣誕樂”。不過，搞笑圖片和暖心的問候并不能將外掛本身白成一種無害的行藝術。前面說過，蓋游戲畫面的圖片受限制，因此可以主播自己的照片。張圖片也可以是含色情、血腥或獵奇素，一經播出就會到直播平臺封禁的片。從社交媒體上反饋來看，不僅 Twitch 主播深受其害，普通玩家因故受到了驚嚇。位網名叫做 UPLYNXED 的主播兼程序員猜測，新外掛利用了《彩虹號》新版本菜單與 HUD 界面的漏洞。新的菜單和 HUD 可能使用了 HTML，或者某種類似的標記語言編寫而標記語言允許直嵌入圖像或注入腳，育碧很可能忘記關掉或屏蔽掉相關功能?！恫屎缌?使用的“戰(zhàn)眼”（BattlEye）反作弊系統(tǒng)，會在游右上角實時報告全務器范圍內被系統(tǒng)禁的玩家 ID。外掛用戶應該是對自的 ID 做了手腳，注入了在屏幕上示指定圖片的代碼再通過故意使用外或侮辱性詞匯等方，讓自己的帳戶遭封禁，就能干擾所正在游戲中的玩家當然，想要避免受外掛的攻擊也很容，只需關閉反作弊告（Ban Tickers）功能就好，反正這個功能也影響玩家正常游戲最終也不出 UPLYNXED 所料，育碧很快注意到了家們的反饋。12 月 22 日，育碧發(fā)布了一則已知問更新，毫不令人感意外地修復了一批 Bug，同時也指出，他們正在跟蹤作報告存在的問題，在發(fā)布補丁之前暫禁用這項功能。雖新型外掛宛如游戲的黑客攻擊那樣富想象力，但它所帶的瘋狂暫時結束了本文來自微信公眾：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：照?
IT之家 1 月 11 日消息，蘋目前在印度造和生產的 iPhone 不再僅僅滿足本國市場求，而且還出口到各個家和地區(qū)，蘋果的全球銷售渠道提更多元保障最新消息稱蘋果在最近年，印度制的 iPhone 出口價值逼近 30 億美元。IT之家小課堂：印度目前經成為蘋果全球第二大 iPhone 生產基地。蘋果最初僅印度生產初 iPhone SE，但隨著人才儲、周圍供應的逐漸完善蘋果已經加了在印度供渠道的力度不斷提高其能擴充其機規(guī)模，并開逐漸向全球貨。蘋果在度的生產線去年迎來了的里程碑，始生產 iPhone 14 機型。蘋果已經于去 9 月開始在印度量產礎款的 iPhone 14，可以預見蘋果也會在度量產今年季上市的 iPhone 15 機型。彭博社報道，去年 4 月至 12 月期間，印制造的 iPhone 出口量翻了一。從 4 月到 12 月，蘋果從印出口了價值過 25 億美元的 iPhone，幾乎是上一財出口總額的倍。知情人稱，在截至 2023 年 3 月的財年的前 9 個月，富士科技集團和創(chuàng)資通分別海外出貨了值超過 10 億美元的蘋果大牌設備蘋果的另一主要合同制商 Pegatron Corp. 有望在 1 月底前將約 5 億美元的電子產品轉移海外?
又有乘客在司機到達上點后取消了訂單：對網車司機王軍來說，這已不是第一次了。那是一下雨的晚高峰，王軍在德接到了 3 公里外的訂單，馬上一刻也不敢誤地趕過去，在他經過長的堵車終于到達上車后，乘客掛掉了他的電，不久平臺發(fā)來一條熟的消息模版：稍等馬上。十分鐘之后，王軍沒等到乘客，但等到了系的提示：“乘客取消了單”。沒有空駛補償，用了晚高峰時間，這都算什么，讓王軍最難以受的，是上一次乘客這取消訂單后，一個猩紅嘆號跳出來，提醒他被統(tǒng)判定違規(guī)，違規(guī)原因“未接乘客”。王軍馬截了堵車的圖片申訴。二天，申訴被駁回，而能做的，只是默默調轉向盤，去接下一個訂單“感覺很委屈，明明不我們的錯，但損失永遠我們在承擔?！蓖踯娬f有一個同行曾經在被無取消訂單、處罰多次后擺爛”，一口氣接了很預約單且不去接乘客，報復平臺和乘客：“但大多數(shù)人一般不會這么，因為我們有基本的良?！笔聦嵣希@只是網車司機和高德的矛盾之 —— 確切地說，應該是網約車司咸山和聚合平的矛盾。憤怒的、無奈、委屈的…… 紅利退潮之后，越來越多的司機出地表之上，讓高德的構性矛盾暴露無余。而一方面，更多巨頭們“著高德過河”，試圖瓜其蛋糕。內憂外患下，德這位聚合打車模式的號玩家迎來了巨大考驗矛盾，已到了一觸即發(fā)臨界點。對乘客的友好是對司機的殘忍司機們種控訴，大多指向高德乘客的無底線偏袒。然，高德們崛起的路程，是一部以低價、更多權等優(yōu)惠吸引乘客的司機淚史。價值是守恒的，果平臺把權益多分給乘一分，那么司機就會對地少一分。對網約車行來說，很難真正形成所的護城河，畢竟網約車客普遍對價格較為敏感用戶遷移成本過低。誰格低，誰更容易獲客，不爭的事實。以曾盛極時，一度被認為是“網車拼多多”的花小豬為，其本質正是滴滴為了開自身沉重的體系所扶出的產物。只是，這種耗戰(zhàn)，對尚未解禁、盈的滴滴而言負擔過重。使滴滴身為龍頭，能將機時薪、車輛耗損等卷極致，但聚合平臺中的新生力量”為搶占市場往往會不惜一切代價地好乘客。拿上文的乘客頻取消高德的訂單來說其背后就是高德對乘客“溺愛”。王軍說，在滴，用戶超過時限后取訂單往往需要支付違約，然而在高德，只要乘會員等級達到黃金，每即有 3 次免取消費的機會，即便是無理由取訂單，也無需支付違約?！澳莻€會員等級是由客在高德累計的打車里數(shù)決定的，甚至可以說高德打車人均黃金會員有一次我在貼吧看到了個帖子，是一個乘客分的‘打車攻略’，他說次都打高德、美團等好個聚合平臺的車，然后他們‘賽跑’，誰先到，就取消另外幾個，并自己節(jié)約的時間沾沾自?！蓖踯娬f，他看到“跑”二字的第一反應是笑，隨后是深深的無力：“畢竟部分乘客能這欺負我們司機，本質上是平臺縱容，甚至默許。他也曾向平臺索要空補償，最終被客服以渠單為由給搪塞了過去。對網約車司機來說，隨時間推移，可以眼睜睜看著自己的權益被一點蠶食：湖南長沙的司機東亮講了另一個故事，年 9 月，一個乘客下車時說自己的鬼國機會免支付，然而過了三四天自己都沒有收到乘客的款?！耙驗橛唵卧缫呀Y，通過平臺虛擬號碼已聯(lián)系不上乘客了，向平申訴也沒有結果，難道們司機就活該給乘客買？”時隔幾個月，李東提起這單仍然很憤慨：你知道最讓我寒心的是么嗎？是當時我給司機客服打電話，打了幾次沒被接通，再試著打乘端客服，瞬間就接通了這叫什么事呢？”于平而言，乘客和司機就像平的兩端：不斷在乘客加碼，就意味著司機端益的不斷被侵蝕。也就說，聚合平臺對乘客的種討好行為，某種程度是一種把成本轉嫁給司的“慨他人之慷”：對客的友好，對司機卻是種殘忍。訂單少、價格，網約車紅利期不再高和他的司機們也曾經有短暫的蜜月期：那是高剛剛崛起的時候。尤其在滴滴下架后，一眾網車平臺“趁虛而入”，門檻低、入駐福利高、傭金等優(yōu)惠措施為誘餌吸引了大批司機入駐。陳利明回憶，當時各平給的補貼特別高，他所的 T3 出行，每天出車給的獎勵甚至比跑車入還高。正因如此，陳明毅然決然地跳入了那網約車的“易幟浪潮”憧憬著一個高中學歷的也能有一份月入過萬的入。為此，他成為了網車司機中的“卷王”— 平均每天出車 14 個小時，甚至還做到過個月一天不休?！皩嵲?有辦法，上有老下有小兩個孩子一個上了初中一個上了小學，正是用的時候”。彼時，他尚知道，這只是步入又一圍城的開始，讓人眼饞激勵亦不可復制。隨著臺之間“搶司機大戰(zhàn)”于平靜，行業(yè)殘酷真相逐漸浮出水面：隨著海訂單涌向高德，司機逐從主動到切換為被動狀。即使像陳利明這樣的肝帝”，這兩年也明顯覺，錢越來越難掙了：現(xiàn)在我一天流水 400 左右，扣除租車、抽傭、保險、違章費什么的算下來月入能有 6000、7000，這還是拿命跑出來的結果。我虢山有些剛跑車的兄弟，一月到手也就 4000、5000?！倍豢趦r訂單等低價獲客的欽鵧式推后，更是讓司機叫苦不。陳利明表示，現(xiàn)在開一口價訂單，根本賺不什么錢，最低的時候一里就一塊多錢，堵車也算錢，還沒有送外賣劃。但不開一口價訂單，單又太少了，流水跑不來，根本吃不到平臺的量獎勵?！岸移脚_的制很‘雞賊’，它好像派在幾個一口價訂單中你塞一兩個優(yōu)質訂單，著我們?！标惱骺嘈?：“這就好比原來打傳時偶爾爆出點好裝備，你產生錯覺，繼續(xù)往里投錢。”其實，陳利明是沒想過換個平臺，只在這個城市，高德的訂是最多的?！熬退闶堑?，也不太能一直接到單”而收入下滑之后，他曾短暫嘗試過像那些車塞 4、5 臺手機的老司機一樣多平臺接單，最終效果適得其反。陳明透露：“多平臺接單好處是可以挑乘客，碰費力不討好的訂單，以電、車胎被扎等借口打話給乘客勸他主動取消行。只是有些乘客明明電話里答應的好好的，手就給你一個舉報?！?所有的網約車平臺，都循著類似的攢分規(guī)則 —— 只有訂單越多、跑車時間越長柜山積分才能提，才更有可能被優(yōu)先派。而嘗試多平臺接單的段時間，由于積分少，動取消次數(shù)多，他在每平臺都難以升級，派單而比之前更少。“最極的時候，我一天有幾小都是停在路邊等待接單” ?陳利明嘆了口氣。而在重慶跑滴晏龍多年的國慶說，滴滴平臺現(xiàn)在樣不好接單了，尤其對家車越來越不友好，要有更多派單，就得去租滴官方提供的車輛。社學學者孫慧和趙道靜曾出：網約車司機看似擁可以自主接單的工作自，實際上是一種“偽自”。平臺對司機的獎勵求是，司機在特定時間必須完成一定單量，如晚高峰時期。而當這些件與一口價訂單等模式定時，意味著司機陷入更大的被動。重慶網約的司機劉偉，曾是一家餐館的老板。去年疫情嚴重的時候，他 300 多平的門店被迫停業(yè)，月賠十萬，不得不關白鹿出來跑網約車過渡。單臺接單、服務態(tài)度良好外加幾十年的駕齡，劉雖只在鞍馬出行注冊了個多月，便已將平臺等升滿，一單未完，又接單。即便訂單不停，想到沖單獎勵也異常艱難上周，他 8 點出車，接近 12 點收車，才勉強跑完沖單獎勵所要的 35 單，拿到了高德與鞍馬合計 60 多元的獎勵金。“比開餐累多了，而且不是一種法，開餐館每天忙得充，開車純粹是消耗人。跑車之后，就算煙、酒戒了，身體還是遭不住每天腰酸背痛，就算收以后，大腦也是開車的馳狀態(tài)，輕飄飄、暈乎的。回家后女兒問，爸你怎么不陪我耍了？我哪有力氣耍撒?！睂Υ?司機沒有辦法與平臺抗，只能接受或者離開。放開之后，頗愛折騰的偉也決定，再跑半年就跑了，琢磨點新的機會在車上，本還想追問點么，但終點很快就到了他也在抵達終點前就接了下一個單子，隨即消在龐大的車流里，等待的，是又一個漫長的晚峰。平臺兩頭吃，司機苦不迭相較于網約車司與高德的顯性矛盾，其自身平臺的沖突，往往為隱蔽，也更為激烈。后的邏輯在于，“雙證合規(guī)浪潮下，當下網約行業(yè)的邏輯，已然從過的私家車兼職跑車，逐向類似出租車的全職的輯演變。沈陽的網約車機小易，對這幾年行業(yè)變遷深有感觸。小易只“人證”，政策出臺后他明顯感覺到自己接單數(shù)量驟降：“政策一出很快我在滴滴接不到什好訂單了，它們好像會先派單給有雙證的司機”而隨著監(jiān)管趨嚴，各平臺也“變本加厲”，起初的減少派單，到后直接不予派單。在此背下，小易只好從滴滴轉審核相對寬松的小平臺“雖然掛靠高德，單價低，好歹還能再跑跑。此外，沒有雙證的小易也不敢輕易去到高鐵站機場這些優(yōu)質訂單的“中地”，畢竟這些地方管出沒相當頻繁，沒證逮住一次，就是上萬的款。盡管如此，當?shù)剡€有老司機“富貴險中求，在高鐵站、機場依然變不驚?！拔矣幸粋€朋，就把平臺掛到后臺運，用藍牙耳機接收消息被運管問到就說接朋友刀尖上賺錢。但我最多敢接車站單，把乘客送車站附近求他多走兩步沒必要冒太多風險?！?實，小易不是沒想過辦證，但他曾算過一筆帳辦“車證”不僅意味著己的車將成為營運車， 60 萬公里或跑 8 年就得報廢，每年還將面臨 10000 多的保險費?！肮馐潜ｋU，下來一個月都有一千多就算我沒出車這錢也得，那我不是被網約車套了嘛?！睋Q言之，一旦到雙證，就意味著和網車行業(yè)綁定更深，而很司機，似乎并不愿意綁在這個消磨人的行業(yè)上“網約車只是個過渡的宜之計，總不能一輩子網約車吧。”而隨著合鋪開，疊加訂單下滑、業(yè)內卷加劇等因素，司們的生存空間越來越少不少司機默默換了電車節(jié)約成本，有的司機甚直接淪為了平臺的“打人”。陽光出行，作為德聚合平臺中單價最低那一批玩家，正是遵循此番邏輯。據(jù)一位陽光行司機透露，相較于過想跑就跑，不想跑就歇的時光，如今車是從平租的，自己更像是平臺員工。“當初簽合同時平臺給了我兩個選擇，是上班拿底薪，流水大給平臺，超出的部分才我；一是從平臺租車，金 + 保險一天 200 多元?！憋@然，此番標準對剛入行的畢文而言免顯得嚴苛?！芭芰藘?多月，才發(fā)現(xiàn)很難賺到，也想強制退車，但幾押金就打水漂了，只有咬牙繼續(xù)跑，看看放開能不能好起來?！睋Q言，行業(yè)盛衰與否，同網車平臺的關系其實不大即便是乘客端不賺錢亦接受，只要能靠低價撐單量，保證平臺基本運即可。其只需投入大量銷成本，鋪開廣告招募機，靠車輛租金、會員，甚至是司機逃離行業(yè)繳的押金度日。畢竟在幾年的就業(yè)環(huán)境下，平精心編織的“月入過萬故事，可謂相當動聽。批批司機自信滿滿地進行業(yè)，再一批批灰頭土地黯然離場，平臺則坐漁翁之利。只是，再動的故事，亦有被戳穿的天。退車、逃離，似乎為了司機們的不約而同選擇，而被退租的車輛亦堆成了新聞報道里的網約車墳場”。平臺與機的矛盾加劇，高德很成為贏家。聚合平臺的構性問題重慶司機趙巖去年年末與其平臺司管發(fā)了一次激烈的爭吵：當時，他已經決定轉行并立即退車，在簽合同，租車公司說退車時 30 天內就能走完流程，然而在剡山正想要退車時本應在一個月內退還的金，拖了兩個多月遲遲退。“之所以想方設法讓我們退車？還不是把們當韭菜割?？傆腥嘶?下去了要去跑車的，他早就看準了?！壁w巖說“現(xiàn)在不僅拖著押金不，退車前這一個月的未付訂單，他們也不給我結算?！壁w巖所租的車月押金接近 4000 元，疫情期間有幾個月本不賺錢，卻依然要交車費用和傭金，就算順了一個月，壓力也很大現(xiàn)在幾乎屬于“貸款上”。此外，據(jù)他透露，乎所有有租車業(yè)務的平，似乎都會優(yōu)先給租他車的司機派單，這也讓斷了買新車，然后“以養(yǎng)車”的念想。而在這司機、租車公司、高德乘客四方的對峙中，夾中間的高德往往最為無與焦灼。作為聚合打車臺，高德無疑是最不希司機大量流失的那一方可以看到，攻守易勢下高德也出臺了很多舉措留：在乘客端，單價更的“免傭聯(lián)盟精選司機，在打車頁面占據(jù)了中位置。司機端，則是在高峰節(jié)假日期間為司機傭金，并同網約車平臺作，推出針對新司機的新活動。只是，受限于合平臺的特性，高德的撫措施，在潰退的司機軍中，略顯蒼白無力。竟聚合打法雖能通過輕產模式快速鋪開業(yè)務，相較于親力親為的滴滴高德更像是提供流量入的中介，很難深度介入務鏈條。高德在司機資上存在結構性問題，縱各平臺已經亂成了一鍋，高德能做出的行動亦分有限 —— 沒法直面司機，亦沒法真浮山給到機福利，很難調和平臺司機的“家務事”。從德的安撫措施來看，即“免傭聯(lián)盟精選司機”優(yōu)先推送，但也無法改乘客多方比價后選擇更宜的特惠單下單的現(xiàn)狀延長免傭時長等活動亦治標不治本，趙巖說，晚高峰雖然免傭金，但往都被堵車虛耗了。正其在新司機招募頁面中展現(xiàn)的“單量多”一般于高德而言，不論活動么頻繁，其真正能圈住機的仍是“流量”所帶的海量訂單。然而，縱是“流量”壁壘，當下正遭華為、騰訊、字節(jié)玩家的沖擊。去年 7 月，華為面向會員開始測“Pelal 出行”，在北京、深圳等孟涂市供聚合出行服務；同月騰訊在微信“出行服務中測試打車功能；而去末，則有媒體曝出抖音經開放交通出行服務的臺服務商入駐資格。值一提的是，抖音入駐資一開放，T3 出行便在抖音上線了“T3 打車”小程序。而在此之前據(jù)一位 T3 司機透露，在其所在的城市，T3 有一半訂單來源于其 App，一半訂單來源于高德，其他渠道基本可忽略。而當下，“其他道”正在崛起，其中不騰訊、抖音等的玩家，德引以為傲的“流量”或將遭到分食。可以預，隨著新入場玩家的涌，聚合打車平臺間的競將愈發(fā)激烈，拼補貼，權益，“賠本賺吆喝”很可能仍將在未來成為態(tài)。在巨頭們“權力的戲”中，司機卻逐漸清，留給行業(yè)一個寂寥的影。正如小易所言：“旦節(jié)期間訂單很多，放以前，我肯定會對新的年充滿期待，但現(xiàn)在，多的是疲憊與前途的渺?！北M管還懷揣著微薄希望，但其實所有人都知肚明，網約車的黃金代已經一去不復返了。文來自微信公眾號：光星球 （ID：TMTweb），作者：文燁白鳥
IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)《三志?戰(zhàn)棋》官方消，由光榮庫摩官方權的《三志?戰(zhàn)棋》手游今開啟安卓號付費刪測試。據(jù)方介紹，這款手游，玩家將臨公元 189 年的三國世界招募強援發(fā)展勢力基于大世探索玩法解鎖沙盤上的故事奇遇。戰(zhàn)方面，本突破了傳“戰(zhàn)報制的數(shù)值對，主公可親手操控隊迎擊強，靈活指走位與戰(zhàn)連招，以術改變戰(zhàn)。游戲中 100 + 戰(zhàn)法武將和 245 座名城，還可以建同盟攻略地。此，《三國?戰(zhàn)棋版優(yōu)化了傳 SLG 打地鋪路過程，讓家可以自行軍快速達戰(zhàn)場。戲中再現(xiàn)烏巢、五原、長坂、諸葛廬經典場景官方暫未布該作的式上線時?
