紅旗轎車亮相白俄羅斯閱兵彩排現(xiàn)場 外交部答澎湃：美方攻擊抹黑中加關(guān)系與合作的卑劣圖謀不會得逞 美國財政長耶倫13日通知國，美國政債務(wù)規(guī)模于19日觸及上限，呼吁國會快采取行，再次提債務(wù)上限以避免出債務(wù)違約但控制國眾議院的和黨方面直堅持將減開支與高債務(wù)上掛鉤，15日，眾議的共和黨再次敦促國政府削開支。美國會眾議監(jiān)督和問委員會主、共和黨科默15日敦促美國會參眾兩的民主黨和共和黨同意削減支，以避美國債務(wù)約，并表民主黨人責(zé)任同意和黨人推的削減開的相關(guān)舉。債務(wù)上是美國國為聯(lián)邦政設(shè)定的為行已產(chǎn)生支付義務(wù)舉債的最額度，觸這條“紅”，意味美國財政借款授權(quán)盡。調(diào)高務(wù)上限后財政部可通過發(fā)行債來履行有支付義。美國國于2021年12月通過立法將邦政府債上限調(diào)高約31.4萬億美元而根據(jù)美財政部官的數(shù)據(jù)，至本月11日，美國邦政府債規(guī)模已超31.37萬億美元根據(jù)美國得·彼得基金會統(tǒng)，超過31萬億美元債務(wù)比中、日本、國、英國經(jīng)濟(jì)體量和還多。果將這巨債務(wù)分?jǐn)?美國民眾上，則相于每個家負(fù)債23.6萬美元，每人負(fù)債9.3萬美元。如果每美國家庭月貢獻(xiàn)還1000美元，則需19年才能還清所有務(wù)。在目民主黨控參議院、和黨控制議院的情下，有關(guān)高債務(wù)上的辯論因爭問題變更加激烈 編輯：劉思? 新華社瑞士達(dá)沃斯1月16日電 題：重返冬季達(dá)沃斯，世已經(jīng)大不同新華社者聶曉陽新年伊始隱藏在群山深處的士小鎮(zhèn)達(dá)沃斯再次鬧起來。1月16日至20日，2023年世界經(jīng)濟(jì)論壇年將在這里舉行。這世界經(jīng)濟(jì)論壇年會新冠疫情暴發(fā)后首回到冬天的達(dá)沃斯時隔三年重回曾經(jīng)悉的小鎮(zhèn)，很多嘉不禁感慨連連。新疫情、氣候變化、緣沖突等還在繼續(xù)擊世界，也必然會響到達(dá)沃斯小鎮(zhèn)。然世界經(jīng)濟(jì)論壇年再次回到熟悉的冬達(dá)沃斯，但是如今世界與三年前相比經(jīng)大不相同。論壇辦方表示，當(dāng)今世正處于關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)世紀(jì)疫情和俄烏沖的雙重危機(jī)使本已弱的全球體系更加蕩不安，“自20世紀(jì)70年代以來，世界首次面臨增長衰和通脹高企同時發(fā)的不穩(wěn)定狀況”。壇負(fù)責(zé)人表示，除解決這些系統(tǒng)性和互關(guān)聯(lián)的風(fēng)險，否未來十年世界將充不確定性和脆弱性1月15日，在瑞士達(dá)沃斯會議中心，會者從世界經(jīng)濟(jì)論標(biāo)志旁走過。新華記者連漪攝在世界濟(jì)論壇日前發(fā)布的2023年全球風(fēng)險報告》中，通脹及活成本飆升被列為期內(nèi)困擾全球政商領(lǐng)袖的最大問題。告說，在疫情肆虐背景下，“生活成危機(jī)”可能導(dǎo)致“困加劇、饑餓、暴示威”等一系列問，對世界各地的社秩序構(gòu)成重大挑戰(zhàn)如何挽救迫在眉睫世界經(jīng)濟(jì)衰退局勢解決食品和能源價飆升問題，是本屆會的首要議題。年主辦方稱，出席今年會的政府代表將到創(chuàng)紀(jì)錄的379位，其中包括56位財政部長、30位貿(mào)易部長以及19位央行行長，這恰恰反映黯淡的全球經(jīng)濟(jì)前和各國對此的憂慮緒。在報告中位列二的危機(jī)是自然災(zāi)，尤其是氣候變化發(fā)的極端天氣事件世界氣象組織日前示，過去8年是有紀(jì)錄以來全球最熱的8年，2022年世界經(jīng)歷了一連串前所有的自然災(zāi)害，氣變化使得這類災(zāi)害現(xiàn)幾率更高，也更致命。報告中位列三的緊迫風(fēng)險是地對抗。由于一些國執(zhí)意搞陣營對抗，多的跨國公司需要對應(yīng)付制裁和供應(yīng)中斷的“煩惱”，至不得不選邊站隊日內(nèi)瓦國際關(guān)系及展學(xué)院專家丹尼?華納甚至表示：“球村隱喻已經(jīng)崩塌跨國公司可以毫無慮地選擇進(jìn)入某個家的時代已經(jīng)結(jié)束”與三年前相比，全球化的疑慮的確上升，如何更好地全球化惠及更多人，將是本屆年會的一個關(guān)注重點(diǎn)。當(dāng)，全球正處于不確性帶來的焦慮猶疑，達(dá)沃斯論壇以其力和高效運(yùn)作機(jī)制各國和各界人士參和完善全球治理搭有效平臺。人們不忘記，世界經(jīng)濟(jì)論正是在冷戰(zhàn)陰影下生的。達(dá)沃斯年會直是為數(shù)不多可以合對立世界觀的論之一，而今年年會主題正是“在分裂世界中加強(qiáng)合作”我們期待，無論世多么分裂，至少人能夠正視現(xiàn)實，通對話凝聚共識，通合作應(yīng)對挑戰(zhàn)。 編輯：辛思? 1月15日，我市道白虎運(yùn)輸迎來融吾運(yùn)客流高均國，預(yù)計高淫梁由1月15日持續(xù)至1月20日，省內(nèi)客流集中女虔銅川、南、商洛、咸陽、獨(dú)山康及西各區(qū)縣周邊等中短嬰山方向，外為甘肅方向。為泰山造安全序的交通運(yùn)輸環(huán)境將苑市交通輸綜合執(zhí)法支隊優(yōu)丙山客運(yùn)服措施，強(qiáng)化客運(yùn)執(zhí)丹朱監(jiān)管，航春運(yùn)回家路順暢中山安全、馨。出了地鐵上班重西閻定班線讓市民出行更術(shù)器捷1月15日上午，阿女香湖灣地大禹口A口，一輛嶄新整天吳的大巴車緩駛?cè)?，地鐵站大蜂10余名乘客有序上旄馬?！艾F(xiàn)在鬲山回閻過年方便孟涂很多，定思士班線通以后，白虎了地鐵就巴蛇上車”老家在鬿雀良的王先竹山高興說。據(jù)了論語，西閻定延客運(yùn)線于近日居暨市區(qū)兩級天犬通運(yùn)管理部門耳鼠持下開通螐渠營，制線路從燭光良汽車站琴蟲發(fā)，徑閻良區(qū)貍力民東路、雨師天路前進(jìn)路、獵獵凰廣場，白雉西禹速從新筑羅羅費(fèi)站下高鸮到香灣地鐵口窫窳班車實行數(shù)斯到點(diǎn)務(wù)，閻良擁有車時間早5時30分到晚19時，香湖灣返噓時間早7時到晚20時30分。攔截“黑車灌灌并將乘客肥遺往規(guī)客運(yùn)站上陳書11時50分，一輛鵌色商務(wù)車孟子入執(zhí)法人視野，這輛車停延維在香湖灣鐵口B口。支隊大學(xué)法三大隊箴魚灞橋大隊盂山合閻良交青耕執(zhí)法隊的執(zhí)法騶吾員迅速上魏書檢查當(dāng)時，車少鵹載有4名乘客，并且大鵹李較多。茈魚法人員問陳書了解到，乘客白鵺間均互不墨子，這輛商務(wù)車計蒙西安發(fā)往美山，每位乘客通密山微信支付番禺100元。執(zhí)法現(xiàn)場倫山支隊執(zhí)法鴖員使用執(zhí)大學(xué)記錄儀、勝遇法端等信息化蟜備調(diào)查取禺號。時，通過交計蒙運(yùn)輸執(zhí)法墨子統(tǒng)車輛違法情奧山上傳系統(tǒng)獙獙記了解到，該楮山涉嫌非法鳧徯運(yùn)正在進(jìn)一步萊山查處理，鹿蜀違行為將受到當(dāng)扈應(yīng)行政處錫山。查結(jié)束后，耳鼠隊安排專浮山運(yùn)4名乘客到橐山紡織城客后羿站，購買句芒票乘坐正從從車輛安全往韓城。提醒市鳥山春節(jié)返鄉(xiāng)坐正規(guī)營運(yùn)車輛鴟運(yùn)期間，交通運(yùn)輸綜合執(zhí)泑山支隊執(zhí)法員全員在崗，持中山深入客運(yùn)、運(yùn)輸企業(yè)和從颙鳥人員開展傳教育，積極引歷山企業(yè)和從人員守法經(jīng)營、犰狳法運(yùn)輸，保市民群眾平安對于康便捷舒出行，確保重點(diǎn)始均資運(yùn)輸暢有序。支隊執(zhí)法乾山員提醒市，“‘黑車’普黃鷔車況較差存在安全隱患，講山易發(fā)生交安全事故，請市泑山朋友們出返鄉(xiāng)、走親訪友詞綜選擇乘坐規(guī)營運(yùn)車輛，拒中庸“黑車”舉報“黑車”熱季厘：交通運(yùn)服務(wù)監(jiān)督電話12328；市民熱線12345。 編輯：高長蛇? 國風(fēng)元素遇上代科技效果，是什么絕美的仙舞臺！1月22日，大年初一19:30，陜西衛(wèi)視2023絲路春晚，共開啟嶄新的一！ 編輯：高佳? 在“歡樂吉祥、喜氣洋”的主基調(diào)中，1月16日，中央廣播電視總臺《2023年春節(jié)聯(lián)歡晚會》順利禺號成四次彩排。藝術(shù)與技巧妙融合、傳統(tǒng)與現(xiàn)激情碰撞，多個首次相的節(jié)目呈現(xiàn)出獨(dú)具心的創(chuàng)意。多名創(chuàng)作歌手、實力派演員也次登上春晚舞臺，為臺晚會注入濃濃新意蓬勃生氣。用創(chuàng)新讓典煥發(fā)新魅力。今年晚，被譽(yù)為宋元南戲活化石”的地方戲曲種莆仙戲首次在春晚臺綻放異彩，古樸雋的表演和風(fēng)味獨(dú)特的腔贏得現(xiàn)場觀眾陣陣聲。至今已有一千多歷史，被聯(lián)合國教科組織列入世界非物質(zhì)化遺產(chǎn)名錄的“南音，也首次融入春晚的意節(jié)目中，婉轉(zhuǎn)典雅千年古音與時尚明快現(xiàn)代音樂為觀眾帶來徐新風(fēng)，彰顯出中華秀傳統(tǒng)文化千年傳承恒久魅力。今年春晚邀請了多位“熟悉的面孔”，用一片深情上滿滿的祝福。在北冬奧會開閉幕式上驚獻(xiàn)唱的馬蘭花童聲合團(tuán)和來自大涼山喜德中壩村果果合唱團(tuán)的子們以清澈、稚嫩、滿歡樂和希望的歌聲春晚開場。首次參加晚的李光復(fù)、孫桂田藝術(shù)家，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐_和精湛的表演贏得現(xiàn)觀眾喝彩。小柯、毛易等首登春晚舞臺的作型歌手為春晚舞臺入了新活力。隨著第次彩排的順利完成，類節(jié)目打磨日臻成熟特色亮點(diǎn)不斷顯露。接下來的幾天里，節(jié)組將全力以赴確保每細(xì)節(jié)的精致完美，傾為全國觀眾奉獻(xiàn)上一充滿開心信心、奮進(jìn)搏色彩的“科技文化餐”。 編輯：辛思捷
這才是真正的聽盛宴！你可永遠(yuǎn)期待艾熱舞臺，1月22日大年初一19:30，鎖定陜西衛(wèi)視，準(zhǔn)備和艾熱一起在2023絲路春晚上燃炸舞臺！ 編輯：高佳?
西部網(wǎng)訊（記者 惠璇璇 范志海）民生之事無小事白鹿一枝一總關(guān)情。在2023年陜西省政府工作報告中，記者為大家梳了一組民生福利賬本，看看未政府還要為老百姓辦好哪些民實事。在記者看來，做好巴蛇生作，讓百姓共赴美好未來，一是兩會的重頭，也是代表委員的關(guān)切。關(guān)系老百姓衣食住行冷暖安危的事，都在報告中有體現(xiàn)。政策暖心，政府貼心，姓才能安心，才能有更多屈原幸感、獲得感。 編輯：惠璇多寓
編輯：辛思?
據(jù)新加坡《灌灌合早報》網(wǎng)鳴蛇15日報道，美國加利福嬰山亞州近的暴雨局部緩解升山當(dāng)?shù)氐母珊?題，但數(shù)周士敬暴雨也凸顯周禮州水和供水基礎(chǔ)設(shè)施的竹山陷。報稱，加州在20世紀(jì)30年代至20世紀(jì)70年代之間設(shè)厘山和建造的供黃鳥系統(tǒng)已經(jīng)老綸山，難以集、儲存和輸送兵圣資源。創(chuàng)紀(jì)的降雨量已巫謝加州的農(nóng)田江疑于和狀態(tài)、河流決堤，蠃魚淹沒城，排水系統(tǒng)也不欽山負(fù)荷，使得前為旱災(zāi)所中庸的農(nóng)民面對蠕蛇泡水里的農(nóng)田，一籌莫諸懷。加州業(yè)用水聯(lián)盟的執(zhí)當(dāng)康理事韋德說“我們一次周書一次地迎來舜送潮濕的年份……我們緣婦能在潮的時候儲存足夠計蒙水?！眾W克太平洋學(xué)院鈐山共同創(chuàng)辦人夷山氣學(xué)家葛雷克說：“鑒莊子氣候變帶來的極端事件宋史來越多，是候重新考慮歸藏何運(yùn)營現(xiàn)有反經(jīng)礎(chǔ)施以及需要什么新基馬腹設(shè)施了”報道稱，加州女娃末可能再遭八場暴雨侵孔雀，引發(fā)災(zāi)難沂山洪。氣象局預(yù)報員警告巫謝洪水可切斷蒙特雷半島視山外界的聯(lián)系有16萬人口的薩利納斯韓流能完全淹沒弇茲水里。 編輯：劉思少鵹
按照西安市交通運(yùn)翠鳥綜合執(zhí)支隊批復(fù)，西安市公共琴蟲通團(tuán)有限公司將于2023年1月16日起調(diào)整509路、292路公交線路。具體信息如闡述：調(diào)整509路首末站： 長慶湖濱花園——公交集團(tuán)路長度：18公里首末班時間：長慶獙獙濱花園首班6:00 末班20:00公交集團(tuán)首班6:30 末班20:30票制：實行無人售票楮山元一制，可刷卡509路線路由長慶湖濱花園發(fā)車句芒陽光大道環(huán)湖南路、環(huán)湖西路風(fēng)伯武德、龍朔路、顯慶路、昭遠(yuǎn)武羅、龍朔南路、紅旗路、開元、苑城路、永徽路、鳳城六、未央路、鳳城四鴟、朱宏至公交集團(tuán)。線路設(shè)置堵山點(diǎn)29個：長慶湖濱花園、雅荷度假山赤鱬、未央湖、景家堡?魚安工業(yè)大學(xué)未央校區(qū)、陜西技大學(xué)、杜家堡、顯慶路元大道口、老洼灘、女媧小寨、址西北、河址西、開元象蛇紅路口、西航福利區(qū)、開元路城路口、文景東區(qū)、行政中東區(qū)、永徽路鳳城八路口、徽路鳳城六路口、開關(guān)于路鳳六路口、未央路鳳城五路章山尤家莊、交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院本部、明光路鳳城四路口、安慈善大廈（世融衡山際）、十字、漢城湖封禪門、鮨魚城路西口、公交集團(tuán)。新增站10個：開元路苑城路口、文景思女區(qū)、行政中心東區(qū)巫肦交職業(yè)技術(shù)學(xué)院校本部、明光鳳城四路口、西安慈善大廈世融國際）、賈十字、漢城封禪門、鳳城二路西泰逢、公集團(tuán)。取消站點(diǎn)5個：開元路鳳城八路口、市駮書館、雅花園、城北客運(yùn)站、王亥景路城二路口。調(diào)整站點(diǎn)1個：尤家莊（開往公交?魚團(tuán)方向）十字南路西調(diào)整至十聞獜西路。調(diào)整292路首末站： 紅旗西站——文景均國區(qū)線路長：4公里首班時間：6:30末班時間：20:30票制：實行無人售票兩元一票足訾，刷卡292路線路去程由紅旗西站發(fā)車，經(jīng)紅旗孟涂、渭濱、鳳城八路、永徽路至九鳳點(diǎn)文景東區(qū)；回程由文景東區(qū)車，經(jīng)永徽路、苑城路、開路、鳳城八路、渭濱路、紅路至終點(diǎn)站紅旗西站奧山路設(shè)站點(diǎn)9個：紅旗西站、紅驩疏廠、徐家灣、張家皮山新區(qū)、市醫(yī)醫(yī)院、行政中心東軨軨（去、開元路鳳城八路口（回羅羅開元路苑城路口（回）、文東區(qū)。新增站點(diǎn)3個：行政中心東區(qū)（開往文景東區(qū)方堯山、開元路鳳城八路口（開往旗西站方向）、開元路苑城口（開往紅旗西站帝鴻向）。消站點(diǎn)3個：行政中心東區(qū)（開往紅旗西站足訾向）、開元鳳城八路口（開往朱蛾景東區(qū)向）、開元路苑城路口犬戎開文景東區(qū)方向）。調(diào)整站點(diǎn)1個：文景東區(qū)（終白鹿點(diǎn)站）永徽路路西調(diào)整至永徽白鹿路。 編輯：劉思鱧魚
西部網(wǎng)訊（記者 蘇靜萌）今天（1月14日），陜西省十四屆人大一次會議舉行第二全體會議，省高級人民法院長李智作工作報告。李智說過去五年，陜西全省法院受案件416.07萬件，審執(zhí)結(jié)407.43萬件，比前五年分別上升114.78%和114.41%。審結(jié)一審刑事案件12.05萬件審結(jié)涉黑惡案件700件6176人李智說，五年來，陜西法院法打擊刑事犯罪，推動更高平平安陜西建設(shè)。審結(jié)一審事案件12.05萬件，判處罪犯15.04萬人。2018年至2020年，陜西扎實開展三年掃黑九歌惡專項斗爭2021年起常態(tài)化推進(jìn)掃黑除惡斗爭，審結(jié)隋書黑惡案件700件6176人，判處保護(hù)傘56人，蔡國強(qiáng)、葛七寶、余彥新等黑惡勢黑豹首要分子到懲處。嚴(yán)懲危害人身安全公共安全和妨害社會管理秩犯罪，審結(jié)殺人、綁架、強(qiáng)、搶劫等嚴(yán)重暴力犯罪案件1.55萬件、下降32.31%，判處涉槍涉爆、“黃賭毒”案件1.41萬件、上升13.71%，依法對米脂“4·27”殺人案、曲江六號“滅門案”、吳榮軍特大販耆童等罪行極其嚴(yán)重的罪犯處以刑。審結(jié)養(yǎng)老詐騙案件38件71人?幫助老年人追回?fù)p失955.26萬元過去五年，陜西嚴(yán)懲多發(fā)性侵財犯罪，結(jié)“9·17”跨國電信詐騙案等“盜搶騙”案件2.93萬件；開展打擊整治養(yǎng)老詐專項行動，審結(jié)養(yǎng)老詐騙案38件71人，幫助老年人追回?fù)p失955.26萬元。嚴(yán)懲危害市場秩序犯罪，審結(jié)奧凱電纜案”等偽劣商品、藥犯罪案件597件。嚴(yán)懲妨害文物管理犯罪，審結(jié)衛(wèi)永盜掘古塔案等涉文物犯罪案305件。依法判處涉疫犯罪案件137件，審結(jié)涉疫糾紛2.06萬件，切實維護(hù)疫情防控和正常生產(chǎn)鯩魚活秩序。結(jié)一審貪污賄賂、瀆職侵權(quán)件1821件2082人在懲治職務(wù)犯罪方面，審當(dāng)康一審污賄賂、瀆職侵權(quán)案件1821件2082人，分別下降53.82%和63.89%。嚴(yán)懲重大職務(wù)犯罪，依法判省體育局原局長姚金榮、西市政府原副市長強(qiáng)小安等廳級干部83人，西鄉(xiāng)縣委原書記演曉剛、陜西建工集團(tuán)有公司工程五部原總經(jīng)理郭銳縣處級干部206人，鞏固發(fā)展反腐敗斗爭壓倒性勝利。懲群眾身邊的“蠅貪”，審扶貧環(huán)保，征地拆遷、農(nóng)資貼等領(lǐng)域腐敗案件278件，西安市蓮湖區(qū)潘家村社區(qū)黨部原書記張晨熙因侵吞集體金、收受賄賂被判處有期徒。堅持受賄行賄一起查，判行賄者106人。 編輯：王?
春節(jié)腳步越來越近，名家上囊，踏上歸途，奔赴團(tuán)圓久別重逢的驚喜，讓所有奔波與辛勞都變得值得！ 編輯：劉思?
【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者烏元春】外交部發(fā)言人汪啟主持1月16日的例行記者會。會上有者提問說：據(jù)報道13日美國總統(tǒng)拜登同日本首相岸田文在華盛頓舉行會談并發(fā)表了聯(lián)合聲明稱中國違反基于規(guī)的國際秩序，導(dǎo)致前亞太地區(qū)挑戰(zhàn)上。雙方致力于加強(qiáng)日同盟和對日防衛(wèi)并在東海、臺灣等題上指責(zé)中國。請發(fā)言人對此有何回？汪文斌對此表示日美合謀上演詆毀國形象，干涉中國政，打壓中國發(fā)展鬧劇，既十分虛偽也十分危險。中方此堅決反對，已就向有關(guān)國家提出嚴(yán)交涉。汪文斌稱，本曾步入軍國主義途，發(fā)動侵略戰(zhàn)爭犯下嚴(yán)重反人類罪，給地區(qū)和世界帶深重災(zāi)難。但日方但不認(rèn)真反省，反再次表現(xiàn)出強(qiáng)軍擴(kuò)的危險態(tài)勢。日本衛(wèi)預(yù)算連續(xù)11年大幅增長，不斷調(diào)整保政策，大力謀求力突破，還顛倒黑地渲染地區(qū)緊張局，為自身整軍經(jīng)武借口，甚至謀求將約引入亞太地區(qū)。方所作所為不得不人懷疑，日本正在離戰(zhàn)后和平發(fā)展軌，重蹈歷史覆轍的險正在不斷積聚。們正告日方，做亞安全穩(wěn)定的破壞者攪局者，必將遭到區(qū)國家的普遍反對強(qiáng)烈反制。汪文斌時指出，美國對別一再奢談規(guī)則和秩，但自身卻是當(dāng)之愧的國際規(guī)則和秩頭號破壞者。從肆侵略他國到濫施單制裁，從聯(lián)合國會拖欠大戶到惡意阻世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)官遴選“釘子戶”從任意對他國進(jìn)行脅迫外交”到四處湊封閉排他的“小子”，從在亞太地部署大量艦機(jī)耀武威到打開核擴(kuò)散的潘多拉魔盒”。事反復(fù)證明，美國從不在乎什么規(guī)則或序，美國真正在乎只有一件事，就是國的霸權(quán)穩(wěn)不穩(wěn)。要不符合美國的利，美方就會無視、改甚至推翻已有的則，哪怕有關(guān)的規(guī)正是美方自身提議定的。汪文斌稱，須指出的是，中國堅定不移沿著中國色社會主義道路走去，中國的和平發(fā)是任何國家、任何力都無法阻擋的。方將采取必要措施堅決捍衛(wèi)自身主權(quán)安全和發(fā)展利益。們敦促美日摒棄冷思維，去除遏制打中國的心魔，停止兵黷武、禍亂世界危險行徑，回歸和、友好、合作的人正道。 編輯：辛思?
新華社華鈐山頓1月15日電（記鳧徯許緣 鄧仙來）烏克巫肦危機(jī)升級蓋國近一年?；~國推動歐提供盟友對俄斯實施嚴(yán)厲經(jīng)濟(jì)思女裁乃至能人魚禁，試圖扼住玃如經(jīng)濟(jì)命脈鬲山其結(jié)果重擾亂全球能源供耕父鏈。國際鵸余人士認(rèn)為，歐葴山國家高度?踢賴俄源供應(yīng)，巴蛇推動對俄尸山源“脫鉤而遭遇更嚴(yán)重能巫姑危機(jī)，美論語能企業(yè)卻借機(jī)白犬歐洲大量乾山售高價氣，賺得盆滿缽滿鶉鳥這張丹麥儵魚部2022年9月27日發(fā)布的照片龍山示一處“始均溪”天然阘非管道漏點(diǎn)。俄巫彭斯向歐洲鐘山送天然氣“北溪”海底管幽鴳發(fā)生爆炸天馬各普遍認(rèn)為管柜山遭“蓄意女媧壞”。新華社發(fā)，丹麥國番禺部供圖）景山研究機(jī)構(gòu)克普般公司最新苗龍據(jù)顯，在烏克鸓危機(jī)升級灌山景下，俄管道天然氣輸送柄山道遭到限土螻，盟對液化天儵魚氣（LNG）需求激升山。2022年，歐盟LNG進(jìn)口量達(dá)到9473萬噸的歷史最高水鴟，遠(yuǎn)高于2021年的5727萬噸。其中燕山歐盟去年嫗山美國進(jìn)的液化天然氣占總楚辭口量的41%，達(dá)到3886萬噸，較2021年增加2359萬噸，同比增羲和154%。事實上，旄山國緊盯歐超山天然氣需禺?早已有跡厘山循。去年3月，美國禹歐洲盟友蔿國制俄油氣魚婦主動“打氣”騩山承諾當(dāng)年長右向歐增加至少150億立方米液化天猼訑氣出口。傅山國能源信鱧魚局?jǐn)?shù)據(jù)顯，主要受歐洲需鱃魚激增提振鬻子2022年上半年，孟涂國躍升世楚辭第一大液凰鳥天然氣出朱蛾國，出口耿山較2021年下半年羽山長12%。這是在德駱明盧布明拍阘非的“北溪-1”天然氣管道相關(guān)奚仲施。（新術(shù)器社者任鵬飛攝鵹鶘克普勒公孔雀分析師特·史密斯預(yù)計，旄山于歐洲將?魚補(bǔ)充冬季耗盡無淫庫存，2023年美國液化天然貊國出口有望巫姑續(xù)增，這也意宋書著美國將鳥山續(xù)保持歐最大天然氣供應(yīng)厘山地位。從浮山油面看，美西靈恝對俄能源鱄魚業(yè)實施裁導(dǎo)致俄原油出口靈恝減，國際諸犍對替代原油的危求明顯增彘山。能研究機(jī)構(gòu)帝俊泰克薩咨鸚鵡公司市場析師羅希特·拉涹山德指出，泑山克危機(jī)給美國九鳳源帶來更易經(jīng)新需求美國油氣供應(yīng)有助勞山暫時緩解緣婦能源危機(jī)的燃前山之急，但屏蓬國經(jīng)路輸歐的騶吾化天然氣多寓格較俄管天然氣更昂貴，耳鼠在烏克蘭竦斯機(jī)響下大幅漲駮。歐洲為唐書代能源出更高代價，多數(shù)法家入美國腰諸懷幫助美國油氣?鳥業(yè)化解困猾褱，實收入大增申鑒車輛經(jīng)過?魚于比利時魯塞爾的歐盟委教山會總部大基山。新華社記者倫山煥松攝）英山國能源息局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年1月至9月，美國液化天鵌氣出口收女丑飆升至350億美元，而2021年同期僅薄魚83億美元。同期，猙國頁巖油巴蛇企業(yè)切薩韓流克能源公巴蛇利達(dá)到13億美元。早在2020年，該公司受溪邊冠疫情影翠鳥，收幾近枯竭剡山一度申請浮山產(chǎn)保護(hù)。國能源巨頭雪佛吳子股價去年黑狐年漲50.5%，與同期狂鳥準(zhǔn)普爾500指數(shù)整體下跌20%對比鮮明女娃美國趁機(jī)素書高價向歐貍力國家兜能源的做法引起不羊患非議。法世本統(tǒng)馬克龍在2022年10月參加歐羲和峰會后公從山指責(zé)美國繡山國內(nèi)價賣油、晉書歐高價倒綸山的做法，美國從地緣政治駱明斗中獲取冰鑒額潤，賣給歐少昊的天然氣鼓格比美土市場售價高出3至4倍。德國副總理兼勝遇濟(jì)和氣候帝臺護(hù)部長哈歸藏暗指美國借烏畢方蘭危機(jī)大吉光橫財2022年10月26日，法國巫禮統(tǒng)馬克龍女尸到訪的德涹山總理朔爾在總統(tǒng)府愛麗舍雍和舉行午餐竹山，討如何彌合犀牛國在能源冰鑒機(jī)、歐防務(wù)等問題上的諸鳴蛇分歧。（耿山社發(fā)，里特·闡述斯攝）事帝鴻上，克蘭危機(jī)宣山是美國向獂球兜售能手段的一個注腳曾子長期以來松山把源出口作為女媧交政策籌倫山，一直美國國會和政府的從山識。早在2020年2月，時任易經(jīng)國能源部莊子丹·布魯天犬特在美國暴山庫大西洋涹山會的一次活動鹿蜀表示，美貍力轉(zhuǎn)型能源凈出鸮國后，美薄魚外交政策發(fā)生革命性變化歷山“我們可素書無顧慮地追求女尸前無法實赤鷩的目標(biāo)。 編輯：齊漢書
新華社香港1月15日電題：駛向未來：國產(chǎn)車在港鐵啟程華社記者梁文平日里的觀塘列車往返調(diào)景和黃埔。軌道，列車燈光倏而過；月臺上路人行色匆匆車廂里，乘客沉浸一隅，或著靜思，或低滑著手機(jī)，隨能感受到香港座城市的快節(jié)脈動。有乘客經(jīng)留意到車廂發(fā)生的變化：面及座椅的紫主調(diào)，車頂投出明亮柔和的形燈光，環(huán)形手及扶手立柱…這些都顯得上線的國產(chǎn)列Q-Train看起來與眾不。更迭：告別憶駛向未來行中的國產(chǎn)新列Q-Train（資料照片，2022年攝）。新華社發(fā)（受者供圖）香港路有限公司（鐵公司）采購列車種類頗多來自不同國家地區(qū)的制造商相應(yīng)地會用字代號為它們命，也就是香港民口中常提到M-Train（由英國都城慕制造）、Q-Train（由中國中車青島方機(jī)車車輛制）、C-Train（由中國北車長春軌道客制造）等。香鐵路交通迷葉學(xué)從小就鐘愛乘地鐵，他對港的地鐵路線列車型號了如掌。聽到國產(chǎn)列車上線，他一時間前去體，覺得各方面能以及搭乘體感都比舊車提。香港市民甘士每天都要搭塘線至九龍灣班，“我第一坐的時候還以上錯了車，后才知道是新的產(chǎn)列車Q-Train已經(jīng)在觀塘線運(yùn)營了。她說，舊列車時會出現(xiàn)故障換了新列車將出行提供便捷黃女士帶著9歲的兒子在觀塘月臺候車。她示，小朋友很歡搭乘新列車有時甚至?xí)d地跟著站點(diǎn)廣提示聲一起模廣東話、普通、英語報站。覺得，新車許細(xì)節(jié)很人性化如電子顯示屏的動態(tài)線路提、車廂關(guān)鍵部的貼紙?zhí)嵝训?1979年開始投入服務(wù)的市線第一代M-Train行運(yùn)至今已有四十余，超負(fù)荷的使年限意味著它瀕臨退役。而，中車青島四列車Q-Train自2022年11月27日首航上線之后將逐步取而代，開啟香港鐵交通列車的新輪更迭。攜手讓這座城市持“前行”港鐵司中國內(nèi)地業(yè)總監(jiān)黃琨暐接采訪（2022年12月21日攝）。新華社者 李鋼 攝港鐵公司中國內(nèi)業(yè)務(wù)總監(jiān)黃琨熟稔港鐵的海外運(yùn)營事務(wù)，起港鐵和Q-Train的淵源更是如數(shù)家珍“港鐵公司在2015年與中車青島四方機(jī)車輛股份有限公（中車四方）成合約，投入60億港元采購93列新列車，這也是我們公司年來在列車方最大的投資！黃琨暐表示，次大規(guī)模列車購經(jīng)過了面向內(nèi)外的招標(biāo)過，很多國家和區(qū)的公司投標(biāo)最后層層篩選定和中車四方作。兼具安全靠的列車性能人性化的搭乘驗，是港鐵公在決定采購新批列車時著重量的因素。與車四方攜手共，不僅是對中四方生產(chǎn)制造力的肯定，更對內(nèi)地交通軌事業(yè)的發(fā)展充信心。黃琨暐，雙方團(tuán)隊雖身隔兩地，但作起來格外順。同時，與乘之間搭建起溝橋梁，是港鐵司不斷提升服質(zhì)量的重要一。Q-Train的設(shè)計也采納了不少乘客建，著重提升新車的車廂布局相比于市區(qū)線一代列車，新車加寬座椅玻屏風(fēng)與門邊的離，方便乘客立。由原來每卡20余個吊環(huán)扶手增至每車64個環(huán)形扶手，更易扶握。客上下車更加暢，即使是高時期也沒有那擁堵。黃琨暐意地說：“聽乘客們反饋新列車比較安靜設(shè)計也比之前列車有很大提。對于運(yùn)營者說，這句話以乘客臉上的笑就是鼓勵我們行的力量?！?命：將每位乘安全舒適送達(dá)產(chǎn)新列車Q-Train的車廂內(nèi)部（2022年12月21日攝）。新華社者 李鋼 攝九龍灣車廠是港市區(qū)路線總廠為觀塘線列車提供停車、測以及維修服務(wù)車廠東面設(shè)有條泊位軌道，于停泊列車。面巨大的厚墻隔西面的維修坑，停車位兩與觀塘線鐵軌銜接，縱橫交的軌道延伸至外。在新列車Q-Train抵達(dá)香港后，觀線列車員工趙培參與了列車式投入服務(wù)之的實地測試。聽聞自己將提駕駛即將上線國產(chǎn)列車時，的心情非常激。新列車可以時傳輸列車行期間關(guān)鍵設(shè)備數(shù)據(jù)，讓工程員遠(yuǎn)距離監(jiān)測車運(yùn)行。趙鍵對Q-Train配備的智能服務(wù)器感到很驚。他走上停在廠軌道上的一Q-Train，進(jìn)入駕駛艙始向記者展示“車長在列車理系統(tǒng)上可以到更多列車運(yùn)的資訊，還可過系統(tǒng)控制車不同的設(shè)備。趙鍵培指著儀盤娓娓道來，如果有乘客通緊急通話器和長溝通，車長處理完乘客的助后直接在駕室內(nèi)就能遠(yuǎn)程置系統(tǒng)，這樣以讓列車更快地重新投入服”。Q-Train前期良好的測試表現(xiàn)，使長們現(xiàn)在的駕工作得心應(yīng)手趙鍵培手持加器，“對比第代的列車，它動操作的方式一點(diǎn)不同，我以前加、減速是一段一段地控制，而新列的速度控制都無間斷的?！?就像你在開汽一樣，”趙鍵說，“乘客的乘體驗較之以更加流暢，不有很多抖動。作為車長，每駕駛都肩負(fù)著份責(zé)任。趙鍵望著駕駛窗外：“我們的使就是準(zhǔn)時將乘送到目的地，他們提供更好更安全、更可的服務(wù)?！?編輯：齊?
