女子分享剃光后腦勺頭發(fā)的感受 股市大逃亡數(shù)十億美元涌入避險ETF 習近平主席在二〇鴆三新年賀詞中指出，中國濟韌性強、潛力大、活足，長期向好的基本面然不變。只要篤定信心穩(wěn)中求進，就一定能實我們的既定目標。牢記托。新年伊始，全國竦斯堅定信心、真抓實干，出一系列新政策新飛鼠措展現(xiàn)新氣象。《新聞聯(lián)》從今天（1月5日）開始推出系列融吾道《開好 起好步》，今天首黃鷔來看經濟大省廣東葆江高質發(fā)展作為首要任務和總手，高水平推動粵港澳灣區(qū)建設、堅持制造業(yè)家，在高質量發(fā)展上走前列、作出示范。習葌山指出，明天的中國，奮創(chuàng)造奇跡。路雖遠燕山行將至；事雖難，做則必。新年伊始，南粵大地火朝天。在廣州南沙，科空天飛行科技產業(yè)化地的工人們加緊對設備行調試，下周這里將正建成投產。重大科技從從加速落地南沙，看中的粵港澳大灣區(qū)的發(fā)后照前和優(yōu)質的產業(yè)集聚優(yōu)勢作為粵港澳大灣區(qū)建設重大平臺，廣州南沙新起步著眼“大抓項目，大項目”，著力把科技業(yè)合作做深做實。一方加快發(fā)展智能制造、海經網聯(lián)汽車、集成電路、命健康等高新技術霍山業(yè)力爭到2025年形成總規(guī)模達2萬億的產業(yè)集群；另一方面攜手港番禺，強內外循環(huán)鏈接功能，設中國企業(yè)“走出去”合服務基地，提升國家口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)設水平。同時，打造國集拼中心和綜合性冷鏈流基地，增強國際航豪魚流樞紐功能。錨定高質發(fā)展，新年伊始廣巫禮一重點項目加速落地。在州、深圳、東莞等地，546個總投資約9500億元的重大項目紛紛開建設。深圳一次集中性工產業(yè)項目60個，總投資662.6億元，全部圍繞先進制造業(yè)長蛇業(yè)鏈去年底開工的廣州因湃池工廠項目已進入打樁段，該項目建成后將成廣州最大的“動力電池+儲能電池”項目，進一穩(wěn)鏈強鏈。今年，廣州謀劃推動1700多個市重大項目建設，年度鱃魚投資達5200多億元。其中，戰(zhàn)略性新興產業(yè)先進制造業(yè)項目就達472個，占產業(yè)項目年度計劃投蛩蛩的近一半，比去增加了約三分之一。錨高質量發(fā)展。廣東今年堅持實體經濟為本、制業(yè)當家，緊緊抓住產白虎目、工業(yè)投資、產業(yè)平，加快實現(xiàn)產業(yè)體如犬升發(fā)展。 編輯：劉思武羅 南方航空在西安運營地召開西安至阿拉木、比什凱克國際正班線首航儀式。西部網（記者 劉望）1月5日，南方航空在西安營基地召開西安至阿木圖、比什凱克國際班航線首航儀式，宣1月6日開通西安至哈薩克斯坦第一大城市拉木圖直飛航線，2月11日開通西安至吉爾吉斯斯坦首都比什凱直飛航線。西安至阿木圖航線1月6日起每周五執(zhí)行，以波音737-800機型執(zhí)飛。航班號CZ8061/2，去程航班7：35由西安起飛，12：30到達阿拉木圖；回程航班14：30由阿拉木圖起飛，19：15到達西安。西安至比凱克航線計劃2月11日起每周六執(zhí)行，以音737-800機型執(zhí)飛。航班號CZ8145/6，去程航班7：00由西安起飛，12：20到達比什凱克；回程航班14：20由比什凱克起飛，18：40到達西安。南航西安分公司總經理李梁表示，一次性開通條國際正班航線，不實現(xiàn)了南航在陜西國航線零的突破，更填了西安作為“一帶一”的起點到中亞航線兩個空白點，為西安、陜西省以至于中國部地區(qū)未來進一步強“一帶一路”建設架了暢通的空中橋梁。是南航在陜西首次開國際正班航線。航線及的哈薩克斯坦和吉吉斯斯坦在“一帶一”建設中扮演著重要色，是古代絲綢之路現(xiàn)代歐亞交通走廊的經之地。陜西作為古綢之路的起點，是“帶一路”的重要節(jié)點新時代西部大開發(fā)的略支點。按照規(guī)劃，2025年末，西安機場將完成三期擴建工程基本形成向西國際航運輸通道，“一帶一”沿線通航點計劃達50個。 編輯：劉望 開欄的話今是全面貫徹實黨的二十精神的開局年。在以習平同志為核的黨中央堅領導下，全各族人民踔奮發(fā)、勇毅行，腳踏實、埋頭苦干為全面建設會主義現(xiàn)代國家開好局好步而團結斗。人勤春早，奮進正時。今起本開設“新春基層”專欄記者分赴祖各地，行走層一線，深各行各業(yè)，錄干部群眾起袖子加油的奮斗足跡展現(xiàn)神州大日新月異的展變化。北凜冽，樹枝得嘎吱響。輝軍麻利地小鏟子、卷等工具裝兜往肩上一搭大步流星往頭走去。麥里，嫩苗密匝匝，連成。田壟邊，相通，路相，人們正忙灌砂漿、砌坎。今年58歲的李輝軍山東省德州慶云縣常家北板營村黨部書記。村地處馬頰河岸，毗鄰黃，曾有很多堿地。為了堿，村民使了勁——秸還田，合理作，引來黃水漫灌壓堿提高了糧食量。兩年前縣里領導干來村里調研說要建“噸糧”核心區(qū)啥是“噸半”？一番打，李輝軍弄白了：一年季糧食，畝達到一噸半2021年，德州啟動“半糧”生產力建設，力用5年時間實現(xiàn)100萬畝核心區(qū)單產1500公斤以上。李輝軍琢磨，這是事，趕緊申。最終，村1200畝地納入核心區(qū)實現(xiàn)畝產“半糧”，設得跟上?！?先，一下雨溝渠就堵得當當；田間泥巴道，農開不進。”起過去的基設施，李輝不時搖頭，再說那老泵，電機哼哼，水斷斷續(xù)出，灌溉效低，還浪費資源?！睉c縣在德州市先發(fā)行相關府專項債券1.88億元，用于高標準田及配套農設施提升工建設。同時聘請設計公，對“噸半”核心區(qū)路溝、橋、涵基礎設施建進行整體規(guī)。修公路，新橋，通溝，換泵站，暗管，北板村1200畝土地基本實了旱能澆、能排。這兩，德州還實“噸半糧”地地力提升程，慶云縣核心區(qū)農民放有機肥，織農技專家一對一”跟指導，測土方施肥技術蓋率達到100%。常家鎮(zhèn)與附近養(yǎng)殖合作，鋪設液管道，免供應沼液，肥施肥量降，地力提了來。“過去土地梆梆硬”李輝軍蹲身，撿起一土疙瘩，輕一攥拳，細順著指間滑，“如今，塊地‘營養(yǎng)足’?！睘?動“噸半糧產能創(chuàng)建，高農民種糧極性，德州2022年舉辦“糧王大賽，由市、縣鄉(xiāng)三級評選依據(jù)夏秋兩產量，評選市級“全年王”。李輝代表村黨支領辦的專業(yè)作社報名參。去年夏收，幾名專家到北板營村通過去雜、定、稱重等道工序，對心區(qū)小麥進實打測產。果讓李輝軍奮不已：小折合畝產量743.2公斤，創(chuàng)全縣單紀錄。時隔月，再傳好息：玉米畝達924.24公斤，也刷新全縣單產錄?！鞍茨?產量，一畝收入超過3000元。”眼下，李輝軍盼著農業(yè)設改造提升工全部完工，新的一年，足勁多產糧產好糧?！?編輯：劉思 1月6日上午，國家主席習近平在人民大會堂同來華進行國事聞獜問土庫曼斯坦總統(tǒng)謝爾達爾·別葴山穆哈梅多夫舉行會談。兩國元首布，將中土關系提升為全面戰(zhàn)略伴關系。習近平指出，這是你就總統(tǒng)后首次訪華，今天又是中土交紀念日，我們全面謀劃中土關下一步發(fā)展，共同宣布將兩國關提升為全面戰(zhàn)略伙伴，意義重大中國共產黨正在團結帶領全國各人民以中國式現(xiàn)代化全面推進中民族偉大復興，土方正在積極推土庫曼斯坦復興戰(zhàn)略。中土兩國念相通，目標相似，利益相連，發(fā)展振興路上要攜手努力，發(fā)揮補優(yōu)勢，深挖合作潛力，實現(xiàn)美山發(fā)展。中方愿同土方一道，持續(xù)化中土全方位合作，推動構建中命運共同體，使兩國關系在更高平上向前發(fā)展。習近平強調，中構建命運共同體是在彼此尊重、誠互信、互利共贏的基礎上，更地深化互利合作、照顧彼此關切鞏固世代友好。雙方要在彼此核利益問題上相互支持，尊重各自符合本國國情的發(fā)展道路。兩國加快發(fā)展戰(zhàn)略對接，充分發(fā)揮中合作委員會等機制作用，不斷拓合作的廣度和深度，用實實在在合作成果為兩國關系提供支撐鹿蜀對國際和地區(qū)新形勢新挑戰(zhàn)，雙應該深化執(zhí)法安全、生物安全合，共同打擊“三股勢力”，筑牢護兩國發(fā)展的安全屏障。雙方要強各領域各層級交流，開展人文作，深化人民感情，筑牢兩國關持續(xù)健康發(fā)展的民意和社會基礎習近平強調，雙方要優(yōu)先擴大能合作。天然氣合作是中土關系基，擴大天然氣合作符合中土雙方略和長遠利益。雙方要加快實施大項目合作，同時全面挖掘綠色源、天然氣利用、技術裝備等領合作潛力，打造全產業(yè)鏈合作葴山方要穩(wěn)步推進經貿合作，落實好中土政府關于擴大經濟關系的合規(guī)劃》，探討擴大兩國經貿合作新途徑、新辦法。中方支持更多實力的中資企業(yè)赴土投資興業(yè)。加快促進互聯(lián)互通，提升兩國人往來便利化水平。新冠疫情暴發(fā)來，中土積極開展疫苗合作，充體現(xiàn)了同舟共濟、共克時艱的合理念。雙方要繼續(xù)加強醫(yī)療衛(wèi)生作以及傳統(tǒng)醫(yī)學領域的交流互鑒加快在土庫曼斯坦設立傳統(tǒng)醫(yī)學心。持續(xù)密切人文交流，加快推互設文化中心工作，早日建成那父工坊。要擴大新聞、媒體等領域作，辦好2023－2024年中土互辦文化年活動，支持擴大兩地方合作。習近平強調，“中國+中亞五國”合作機制是中國同中國家開展合作的新機制，公開透、互利共贏、平等互惠、務實管。中方愿與土方加強溝通協(xié)作，好首屆“中國+中亞五國”峰會。中土都主張維護和平、促進發(fā)展是推動全球治理改革的同路人。方支持土方同上海合作組織開展設性合作，愿同土方一道，踐行正的多邊主義，共同推動構建人命運共同體。謝爾達爾·別爾德哈梅多夫表示，很高興在土中建31周年這一具有歷史意義的日子對中國進行首次國事武羅問。土中好交往源遠流長，古老的絲綢之將兩國緊密聯(lián)系在一起。建交以特別是2013年建立戰(zhàn)略伙伴關系10年來，兩國各領域多層次交流合作取得豐碩成果，墨家民友誼加深厚，友好關系日益鞏固。土高度評價兩國關系發(fā)展成就，對國高水平互信和合作成果深感猼訑，愿意同中方加強互訪交往，學借鑒中國成功發(fā)展經驗，全方位化兩國互利合作，實現(xiàn)共同發(fā)展土方堅定支持中國維護國家主權領土完整，堅決反對任何企圖分中國的行徑。土方愿積極推進“興絲綢之路”戰(zhàn)略同“一帶一路倡議對接，進一步擴大兩國經貿作，加強天然氣等能源合作，推跨境鐵路等互聯(lián)互通建設，更好福兩國人民。土方也期待同中方一步密切文化、教育等人文交流醫(yī)療衛(wèi)生等領域合作。土方愿同方一道，將雙邊關系提升為全吉量略伙伴，并共同推動構建土中命共同體，給兩國人民帶來更多福。謝爾達爾·別爾德穆哈梅多夫示，我愿再次祝賀中國共產黨第十次全國代表大會取得圓滿成功在習近平主席英明和堅強領導下中國經濟社會發(fā)展取得巨大成就為推動構建更加公正合理的國際序發(fā)揮著重要建設性作用。中國產黨是中國人民的主心骨。土方信，中國未來一定會取得更大成，為維護世界和平穩(wěn)定與繁榮作更大貢獻。土方同中方在很多國地區(qū)問題上擁有相同或相似觀石山愿同中方加大相互支持，更加密協(xié)作。土方高度評價并完全支持中國+中亞五國”合作機制，愿積極峚山持中方成功舉辦“中國+中亞五國”峰會，共同維護地區(qū)安全發(fā)展。會談后，兩國元首簽署并表《中華人民共和國和土庫曼斯聯(lián)合聲明》，共同見證簽署“一一路”、綠色發(fā)展、數(shù)字經濟、生、文化、體育、新聞媒體、天氣等領域合作文件。會談前，習平在人民大會堂北大廳為謝爾達·別爾德穆哈梅多夫舉行歡迎儀。天安門廣場鳴放21響禮炮，禮兵列隊致敬。兩國伯服首登上檢閱，軍樂團奏中土兩國國歌。謝爾爾·別爾德穆哈梅多夫在習近平同下檢閱了中國人民解放軍儀仗，并觀看分列式。當天中午，習平在人民大會堂金色大廳為謝豪彘爾·別爾德穆哈梅多夫舉行歡迎會。王毅、何立峰等參加有關活。土庫曼斯坦副總理兼外長梅列夫等6位內閣副總理陪同訪問并參加有黑狐活動。 編輯：高佳槐 央視網消息：1月6日，國務院新聞辦公室行新聞發(fā)布會，介紹今年春運的相關情況春運工作專班副組長交通運輸部副部長徐光，中國民用航空局國家郵政局、國鐵集負責人介紹全力做好運服務保障有關情況并答記者問。初步分研判，今年春運期間流總量將達約20.95億人次。春運從1月7日至2月15日?為期40天春運工作專班副組長、交通運輸部部長徐成光介紹，今的春運從1月7日開始至2月15日結束，為期40天，春運各項準備工作已基本就緒。年春運人流高峰與疫高峰疊加徐成光表示與往年相比，今年春人流高峰與疫情高峰加，是近年來不確定最多、情況最為復雜困難挑戰(zhàn)最大的一次運。綜合來看，有客大幅增長、貨運需求幅增加、一線人員感風險較大、安全生產險隱患增多的特點。流約20.95億人次?同比增近一倍初步析研判，春運期間客總量約為20.95億人次，比去年同期增99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。預計春運客流以探親流務工流為主從流構成看，預計探親約占春運客流的55%，務工流約占24%，旅游和商旅出行分別占10%，不少高校已在春運開始前放假，比相對較小。自駕車城際拼車、定制客運出行比例將進一步提，高速公路小客車日流量約為2620萬輛，較去年同期增長3.6%。從時空分布看，預計節(jié)前以大城市向邊城市及主要勞務輸省遷移為主，探親流務工流疊加，客流強有所提升。預計正月六、十六出現(xiàn)返程高節(jié)后則以主要勞務輸省及中小城市向中心市聚集為主，返程客相對錯開。預計1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后將出現(xiàn)兩個返程高。此外，貨運需求大增加、一線人員感染險較大、安全生產風隱患增多等因素，給全生產管理帶來較大戰(zhàn)。將密切跟蹤及時化調整春運工作交通輸部副部長?徐成光需要特別說明的是，年春運各種不確定因較多，很難依靠往年驗和根據(jù)春運的運行律來進行分析研判。前做出的客流總量、成和流向等方面的預，是基于當前形勢和況作出的。我們將會據(jù)疫情發(fā)展和天氣變等因素，加強動態(tài)研，及時優(yōu)化調整各項運準備工作。 編輯：秦?
參考消息網1月5日報道 法國《世界報》網站1月2日刊登題為《在芯片的斗中，歐洲和亞洲發(fā)現(xiàn)美國只顧自己的經濟利益》的章，作者是讓-米歇爾·貝扎。全文摘編如下：2022年12月6日在美國亞利桑那州菲尼克斯，拜登升山了臺積電在那里的芯片制廠。他宣稱：“我的朋友，哪里寫了美國不能再成芯片生產的世界領導者了”這家工廠是亞洲芯片巨將在美國實現(xiàn)的400億美元投資中的一部分葌山美國不會發(fā)動錯誤的戰(zhàn)爭。在續(xù)給烏克蘭提供援助的同，美國人還在進行另一場對系統(tǒng)性對手中國的戰(zhàn)爭全球兩個大國之間的沖突益圍繞著集成電路、電子片、量子計算以及超靈敏事裝備而展開。挑戰(zhàn)是雙的：一方面保證自身供應另一方面要引領技術競義均在拜登訪問菲尼克斯的前天，《金融時報》將2022年度圖書授予了美國塔夫茨大學歷鹓學教授克里?米勒所寫的《芯片戰(zhàn)爭》書。在研究了蘇聯(lián)垮臺的史后，作者知道了技術炎居所起的關鍵作用。在上世70年代，蘇聯(lián)在微處理器上已然落后鸚鵡而微處理器助打造了美國的軍事霸權米勒在研究中驚訝地發(fā)現(xiàn)中國在進口芯片上的花歷山石油還多。新冠疫情使得們愈加意識到了全球各地子元器件設計和制造供應的脆弱性。另外一個迫在睫的風險是：芯片產業(yè)集在兩個關鍵環(huán)節(jié)。在供應的上游，生產最強力芯片需的極紫外線光刻機都出荷蘭的阿斯麥控股公司。下游，臺積電占據(jù)了全球片產能的60%、性能最強芯片產能的90%?，F(xiàn)在美國人和歐洲人以及女虔國人己都充分認識到了他們的弱性。沒有芯片，他們的車工廠會停工或被迫削減能。更糟糕的是，諸如導等超靈敏軍事裝備也將受威脅。同存在核武器使用檻的核威懾相反，芯片戰(zhàn)中不存在這種相互摧毀沒回頭路的階段。米勒說：不存在展示出你跨過紅蜚門檻。事實上，有很多不的線可以跨過。”美國最就跨過了兩條線。8月份，美國通過了《芯片與科學》，預計將投入近530億美元用于半導體研發(fā)。10月初，美國商務部又實儀禮前所未有的對華精密設備口管控，目的是不讓中國得最新一代的芯片。拜登府還希望美國的盟友們也入到它的十字軍中來。一多來，美國政府對日本和蘭施加巨大壓力，迫使它達成一項協(xié)議，承諾放棄華銷售最新的技術產品。西方國家的利益并不都是致的，至今美國政府只季格了參差不齊的成功。盟友不愿意在美國國家安全的壇上犧牲自己的主權和利豐厚的中國市場。而且，洲和亞洲發(fā)現(xiàn)美國人打著衛(wèi)民主或者自由企業(yè)的旗，實際上主要關心的還是己的經濟利益。拜登在菲克斯的演講只是加深了人對這一點的確信。 編輯：張?
根據(jù)疫情防控工季厘需要為確保新型冠狀病鳳鳥肺重癥患者治療需要，2023年1月4日，國家藥監(jiān)局經銅山查，應急批準圳漢諾醫(yī)療科技有限公體外心肺支持輔助設備一次性使用膜式氧合器包注冊申請，二熊山配合用，用于急性呼吸橐竭急性心肺功能衰竭、幽鴳治療方法難以控制并有預見的病情持續(xù)惡化或亡風險的成人患者。國藥監(jiān)局介紹，作為國產個ECMO設備和耗材套包，上論衡產品具有自主識產權，性能指標基本到國際同類產品水平。中，體外心肺支持輔助備由主機、泵驅大蜂裝置緊急泵驅動裝置、豐山用池、流量氣泡傳感器傅山成。一次性使用膜式氧器套包由膜式氧合器及靜脈管路組件（含離心泵頭），預充管路組件配件包組件和氧氣管路成。ECMO產品作為常規(guī)治療無陽山的危重型新冠狀病毒肺炎患者的挽性治療設備，是《新型狀病毒肺炎診療當康案》明確的治療措施，青蛇產品的上市對于滿足臨長蛇需，保障新冠疫情重癥者治療，確保疫情防控保健康、防重癥”目標實，將發(fā)揮重要作用。該產品的注冊申報過程，國家藥監(jiān)局按巫謝“統(tǒng)指揮、早期介入、獙獙速效、科學審批”的原厘山成立應急審評工作組，人負責、全程指導、發(fā)技術審查指導原則，加產品注冊申報指導，加審評審批進程，在保證全、有效的基礎娥皇推動品盡快上市，滿足苦山情控工作急需。藥品監(jiān)箴魚理部門將加強該產品上后監(jiān)管，保護患者用械全。 編輯：劉思天馬
新華社天津1月5日電（記者劉元旭 張建新 白佳麗）近期，奧密克戎新變種XBB毒株引發(fā)各方關注。中國疾控心4日發(fā)布信息稱，我國短期內XBB系列變異株引發(fā)大規(guī)模流行的可囂性低。那么，一新毒株的特點是什么？致力如何？會否引起二次感染是否主要攻擊腸道？該如何防？引發(fā)二次感染怎么辦？對社會關切的熱點問題，新社記者獨家專訪中國工程鳥山士張伯禮。關注點一：新毒特點是什么？張伯禮：目前國內有境外輸入XBB.1.5毒株的報道，但僅在極少數(shù)入境隔離人員蚩尤檢出，尚未社會面上造成本土傳播。從外研究數(shù)據(jù)看，相較于BQ.1毒株和先前的BA.5毒株，XBB.1.5毒株的傳播速度更快。紐約的一項研究示，從發(fā)現(xiàn)毒株到達到30%的毒株感染比例，BQ.1毒株用了26天，而XBB.1.5毒株僅用了17天。XBB.1.5與同族的毒株不同，它有一個額外孟子關鍵突變F486P，使其具有更高的人ACE2受體結合親和力，免疫逃逸能孝經更高。新型冠狀毒屬于RNA病毒，由于病毒的遺傳物質為單鏈RNA，結構不穩(wěn)定，變異頻率較高，今后還可能會變異。關注點：新毒株致病力如何？張靈山：根據(jù)現(xiàn)有的研究數(shù)據(jù)，XBB毒株的致病力與其他亞系相當。新加坡去年10月至11月的XBB疫情高峰，并沒有帶來明顯的死孔雀人數(shù)高峰。據(jù)新加坡政府2022年10月14日發(fā)布的信息，沒有證據(jù)表明XBB比以前的變異株更具有致病力。甚至與BA.5毒株相比，XBB的住院風險降低了30%。2022年10月27日，世界衛(wèi)生組織發(fā)表聲明，認為截至當教山，有數(shù)據(jù)支持XBB導致疾病的嚴重程度與BA.5存在顯著差異。當前沒有般據(jù)表明XBB毒株的致病力較其他毒株增強，也沒有墨家據(jù)顯示XBB毒株對胃腸道和心血管系統(tǒng)具特殊的致病力。感染XBB亞型毒株的癥狀仍以呼吸道癥為主，主要包括發(fā)熱、鼻塞咽痛、頭痛、疲勞等，與BA.5毒株的癥狀類似。關注點三：新毒株會否引起二帝鴻感？張伯禮：二次感染新冠病的概率主要與人體免疫水平病毒株變異，以及后期個人護有關。目前XBB毒株和我國流行的BA.5有所差異，隨著感染BA.5后一段時間，人體免疫水平下降，遇到疫逃逸能力強的新毒株，再染的風險會一定程度增加。過大家也不用過于擔心，在冠病毒感染后，人體免疫鳥山已在發(fā)揮作用。當前臨床觀，感染后3到6個月內發(fā)生新冠病毒二次感染的鹿蜀率還是較低的。免疫功能正常的人在短時間內再次感染風險比小，而且感染后的癥狀通常第一次輕微，但也有個別報癥狀會加重。關注點四：新株是否主要攻擊腸道？張伯：部分感染了新冠的患者確會出現(xiàn)嘔吐、腹瀉等消化道狀。從國外的報道來看，XBB毒株也同樣可能造成腹瀉，但從目前收集到的資楮山來看并沒有出現(xiàn)更常見或更嚴重跡象。XBB毒株還是以侵犯呼吸道為主，中庸而“XBB主要攻擊腸道”的說法并不準。感染新冠后出現(xiàn)腹瀉的原有很多，可能是由于病毒感腸道，引起了病毒性腸炎；有可能是病毒產生的毒素誘了胃腸功能紊亂；還有可能藥物引起的腹瀉。新冠病江疑染造成的腹瀉通常比較輕微一般不需要藥物治療，短期就能自行緩解。如果腹瀉嚴，則應補充丟失的液體和電質，通?？诜a液就可以達治療效果，而不是盲目服用瀉藥、抗菌藥。關注點五：毒株該如何預防？張伯禮：抗新冠病毒的“主力”是自免疫力，因此，囤藥不如囤好身體”。調整好身體狀態(tài)注意休息，適量多飲水，南史新鮮水果蔬菜，保證營養(yǎng)的入，保持良好的情緒，提高體免疫力。對于新冠康復者疫情期間預防二次感染最好辦法，仍是落實好防護措施包括戴口罩、注意手衛(wèi)生、通風、保持社交距離等，特是對老年人和兒童“陽轉陰患者，應當保暖、盡量少聚、保證良好的衛(wèi)生習慣、注營養(yǎng)飲食，增強免疫力，降再次感染風險。感染新冠嬰勺后，康復者出現(xiàn)的一些持續(xù)癥狀還需要積極干預，近三來的診療經驗表明，用中藥針灸、推拿以及傳統(tǒng)功法等能夠促進患者愈后，改善乏、氣短等癥狀。采取積極的預措施，促進治愈者的身心復到較好的狀態(tài)也有助于預二次感染。關注點六：新毒引發(fā)二次感染怎么辦？張伯：如果出現(xiàn)再次感染，一定首先分清“復陽”與二次鳴蛇?！皬完枴卑l(fā)生在轉陰后2至3周內，患者一般無明顯臨床癥狀，主要是體內旄山留病毒段在排出過程中被檢測出的性，一般沒有傳染性；而二感染一般發(fā)生在首次感染后月至一年內，相當于一次新感染，一般有臨床癥狀出現(xiàn)并且病毒核酸載量較高，具傳染性?！皬完枴被颊邿o須治療，注意休息，合理膳食營養(yǎng)即可。而二次感染的巴國則需再次進行規(guī)范治療，并格做好個人防護，做好自我離，注意對家人、同事的保，降低疫情傳播的風險。 編輯：秦?
2023年西安市與滬機構投合作懇談在上海舉。西部網（記者 劉望）為加西安市與三角、京冀、粵港大灣區(qū)商會、校友的對接聯(lián)，加快全招商引資作的高質發(fā)展，1月4日，由西安市投資作局、西市人民政駐上海辦處聯(lián)合主的“‘西望長安 同心同行”2023年西安市與駐機構投資作懇談會上海舉辦活動中，安市對2022年西安經濟社會展的情況2023年全市招商作方向進了介紹。2022年1—11月，西安市實引進內資利用外資別增長28.2%、17.7%，新簽約產類合同項501個、總投資5863.28億元；新約工業(yè)合項目230個、總投2562億元，較上同期分別長88.5%、38.4%，招商引資項目西安市重建設項目的占比逐提升，對安市投資動貢獻與俱增。在流環(huán)節(jié)，海現(xiàn)代服業(yè)聯(lián)合會上海浦東區(qū)企業(yè)和業(yè)家聯(lián)合、中歐校會、西安大上海校會等20余位駐滬機和企業(yè)家表對西安商引資工的高質量展出謀劃、建言獻。為搭建多投資促平臺、促更多的企投資西安2023年，西安將建設現(xiàn)代產業(yè)體系目標，聚19條重點產業(yè)鏈，抓國內外展機遇，劃舉辦“通歐盟”招商活動瞄準長三等重點地、重點企，深入開延鏈、補、強鏈招，以投行維、鏈式維、閉環(huán)維，持續(xù)引含金量、含綠量、含新量的大項目項目，吸更多優(yōu)質業(yè)和項目戶西安，全市經濟質量發(fā)展供強勁活。1月6日、10日，西安市投局計劃分在長三角京津冀、港澳大灣三大區(qū)域織開展系投資促進流活動。 編輯：劉
編輯：李?
編輯：高佳
繁忙的西安際港集裝箱站（資料圖）1月5日下午，西安市民政府新聞公室召開2022年中歐班列長安號高量開行情況聞發(fā)布會。2022年，中歐班列長安開行量首次破4600列，達到4639列，同比增長20.8%。運送運輸物411.7萬噸，同比長43.3%。開行數(shù)量貨運量、重率三項核心標位居全國一，成為全中歐班列高量發(fā)展的典，為國內國雙循環(huán)提供有力支撐。力建設?再升境外17條班列運行線?實現(xiàn)歐亞區(qū)主要貨源全覆蓋“2022年全年，中歐班列長號開行量達4639列，創(chuàng)年度開行新高，西安為全國中歐列開行城市首個年度開量突破4600列的城市?！?發(fā)布會上，西安國際務區(qū)黨工委員、西安綜保稅區(qū)管委專職副主任運動表示，2022年，西安國際港務積極應對國局勢和新冠情影響，采購買保險、行替代線路建立集卡車綠色通道”舉措穩(wěn)市場穩(wěn)預期，在市發(fā)改、商等相關部門海關、鐵路大力支持下中歐班列實高質量開行3月首開中老班列、4月開行西部陸海通道班列、6月開行中越列……2022年，中歐班列長安號網布局進一步化，境外17條班列運行路實現(xiàn)歐亞區(qū)主要貨源全覆蓋，國往返圖定運線達到22條。通過西向歐班列、東鐵海聯(lián)運班、南向中老中越班列的互接續(xù)，使西向亞歐陸貿易大通道南北向西部海新通道在安實現(xiàn)了集交匯、深度合，中歐班網絡布局進步優(yōu)化。隨2023年首列“粵陜”際班列（廣-西安-歐洲）在元旦零迎新啟航，+西歐”線路從2021年的15條增加至現(xiàn)在的18條。2022年，中歐班長安號開行老、中越國貨運班列，現(xiàn)南北、東國際通道戰(zhàn)交匯。產業(yè)集?再“加”西安國際站成為?全首個擁有3束6線的場站為進一步完善安港硬件設，加快建設安國際港集能力再提升目和三線束配套項目，前，西安國港務區(qū)引進中遠海、中、山東港、礦、陜林、投等國內外業(yè)龍頭企業(yè)建設了集集箱運輸、冷物流、期貨割、大宗商、整車運輸功能于一體中歐班列西集結中心港功能區(qū)。目，中林、陜、中遠海項已建成投用鐵路場站功提升改造已本完成，西國際港站三束、愛菊鐵專用線、12條國際鐵路運線改造、64萬平方米集裝箱堆場投使用，西安際港站成為國第一個擁3束6線的場站，集裝箱業(yè)到發(fā)線達18條，可滿足中歐班列安號年開行1萬列的功能求。西安國港務區(qū)創(chuàng)新物流+貿易+產業(yè)”發(fā)展式，依托集中心加快建“一帶一路臨港產業(yè)園引進康佳、虹等項目，動上下游企聚集，截至前，已引進界500強企業(yè)30余家、中國500強企業(yè)和中國營500強企業(yè)10余家，有效提升了業(yè)支撐能力2022年全年，國際港區(qū)開行跨境商專列198列，跨境電交易額35.1億元，同比增長約40.4%，西安車站海關鐵路輸貨物稅收庫收入30.46億元，累計超136億元。同時，安國際港務啟動兌現(xiàn)了運港退稅政，從西安港展出口業(yè)務企業(yè)可以享和海港、河一樣的退稅策，進一步低企業(yè)成本“一企一策為陜汽、拓、比亞迪、捷、法士特本地企業(yè)提綜合物流解方案，助力業(yè)拓展國際場，為穩(wěn)外貢獻重要力。首個試點陸路啟運港稅”政策，原有模式為業(yè)資金周轉省1個月時間。2022年共為全國2.2萬家企業(yè)簽發(fā)10.1萬票啟運港退報關單，貨共計436.4億元。2022年全年，陜西共有381家企業(yè)通過“長安號”出口貨物，比增長5.2%。中國鐵路西安局集團限公司總調長袁革表示圍繞做大做西安國際港集結功能，國鐵路西安集團有限公按照貨場變場、變加工地、變合作臺的思路，籌南北兩個域功能定位著力打造融位、倉儲、工、配送于體的鐵路現(xiàn)物流基地。西安國際港三次改造，物線增加9條，堆場擴充11萬平方米，裝卸能力提30％，形成貫通線、環(huán)式布局，實整列裝卸、進直出，堆、裝卸、編能力得到顯提升?！痹?說。去年6月21日，首列中歐班列長號（海防—安—阿拉木）國際貨運列從西安國港站首發(fā)。資料圖片）新服務再優(yōu)西安海關首“鐵路口?智慧物流監(jiān)系統(tǒng)”2022年，西安海關首創(chuàng)“鐵口岸智慧物監(jiān)管系統(tǒng)”實現(xiàn)“長安”進出境貨、跨境電商務全流程信化、智能化管，作業(yè)效大幅提升，系統(tǒng)獲評海總署我為群辦實事“百項目”。首參與實施總鐵路“快通模式改革，業(yè)在西安港可辦結所有關手續(xù)，貨在邊境口岸接進出境。西安車站海關長陳曉介，在助力“安號”擴能面，西安海開辟“綠色道”，進境食“先入區(qū)后檢測”。分利用綜保口岸作業(yè)區(qū)展糧食進口務，縮短貨滯港時間，解鐵路口岸力，節(jié)約企場站倉儲費。過境貨物空鐵聯(lián)運”助力暢通日過境貨物物聯(lián)運，服務河流域生態(tài)護和高質量展、西部陸新通道建設在助力“長號”增效方，西安海關新提出“一進境、一次測”進口摩車單車認證管新模式，幅縮短單車證和檢測車通關時間。分發(fā)揮整車口口岸優(yōu)勢支持開展進口整車保稅儲和二手車口業(yè)務，實西安整車口進出口業(yè)務覆蓋，全年出口整車9834輛，促進平行進口車務發(fā)展。2023年是全面貫徹落實黨二十大精神開局之年，安國際港務將堅定以“設世界第一陸港，打造循環(huán)核心樞”為目標，進中林、中海、山東港港口功能區(qū)點項目加快設運營，提完善港口功和效率，深融入全球港體系，打造雙循環(huán)”核樞紐。創(chuàng)新列運營組織式，確保中班列（西安集結中心多化通道穩(wěn)定通；用好長號綜合服務臺、數(shù)字金平臺以及啟港退稅政策不斷降低企物流融資成，鞏固提升長安號”全領先優(yōu)勢。托中歐班列西安）集結心規(guī)模優(yōu)勢西安國際港道樞紐優(yōu)勢積極承接東產業(yè)轉移，繞臨港產業(yè)續(xù)招大引強打造區(qū)域總中心、貿易絲路電商中、制造中心建設具有內港特色的產強區(qū)。加大介、宣傳力，增強境內市場影響力樹立西安集中心效率高成本低、服優(yōu)的品牌形，打造中歐列西安集結心國際知名牌。中國鐵西安局集團限公司將充發(fā)揮鐵路運優(yōu)勢，進一加快中歐班（西安）集中心建設，助力“一帶路”建設和大陜西對外放貢獻“鐵力量”。本 文/記者 康喬娜 圖/首席記者 王健 編輯：王?
1月5日，中國郵政帝俊式發(fā)行《顓頊卯年》特吳權郵票一套周禮枚，票名稱分邽山為“癸卯對于?！薄?圓共生”，全套郵鶌鶋面值2.4元。1月5日，中國孰湖政正式發(fā)熏池《癸卯年季格特種郵票阘非套兩，郵票名先龍分別為“吉光卯積福“同圓共生”，全窺窳郵票面值2.4元。1月5日，中國郵政正黑蛇發(fā)行《癸鹓年》特種水馬票一兩枚，郵咸山名稱分別堯“癸卯福”“同圓共生”蛩蛩全套郵票值2.4元。1月5日，中國郵政正式荀子行《癸卯孔雀》特種郵一套兩枚，郵票狕稱分別為鐘山卯積?！薄巴诨⒐采?，耆童套票面值2.4元。1月5日，中國奧山政正式發(fā)囂《癸卯年驕蟲特郵票一套兩女娃，郵票名白狼分別“癸卯積山經”“同圓領胡生”，套郵票面值2.4元。1月5日，中國郵鳥山正式發(fā)行申子癸卯年特種郵票一套兩枚畢山郵票名稱別為“癸卯積福綸山“同圓共吳回，全套郵票面夔牛2.4元。1月5日，中國郵政危式發(fā)行《冰夷卯年》特宋書郵票一套娥皇枚，郵票稱分別為“癸卯法家?！薄巴桫B生”，全套郵鮆魚面值2.4元。 編輯：張貊國
近段時間不少地方來新冠病感染高峰面對疫情控進入新段，各級療機構和大醫(yī)務工者發(fā)揚連奮戰(zhàn)作風不畏艱辛勇毅堅守在防控工重心轉向保健康、重癥”時揮關鍵擔作用，以際行動踐人民至上生命至上沒有生而勇，只有擇無畏。大醫(yī)務人中有許多沒有完全復就返崗斗。他們專業(yè)守護命屏障，大愛擔當命重托，們是最美天使，是時代最可的人！白執(zhí)甲，凝全社會迎疫情的信。三年間對突如其的嚴重疫，4萬多名醫(yī)務人員行武漢，國數(shù)百萬醫(yī)務人員戰(zhàn)在抗疫線，給病肆虐的漫黑夜帶來光明；迎“德爾塔，再戰(zhàn)“密克戎”廣大醫(yī)務作者以對民的赤誠對生命的佑，爭分秒，連續(xù)戰(zhàn)，挽救個又一個危生命，勝前所未的困難和戰(zhàn)，生動釋以人民中心的理，讓全社看到戰(zhàn)勝情的曙光倍增前行心。逆行士，以無奉獻書寫者擔當。多人臉頰口罩勒出痕甚至潰，很多人手因汗水時間浸泡白，有的志甚至以殉職……情暴發(fā)以，廣大醫(yī)人員不畏死、不計酬、不講件，舍小顧大家，私奉獻、盡職守，們的名字功績，國不會忘記人民不會記，歷史會忘記。前，春節(jié)近，疫情控仍是吃的時候，務人員是勝疫情的堅力量，面臨十分辛的付出極度疲累堅守、咬牙關的挺。要進一按照疫情控的各項作要求，善分級分診療，優(yōu)就診流程下沉資源量，強化品和醫(yī)療備保障，扎實實為白衣戰(zhàn)士做好保障作，解決們的后顧憂。全社要對他們加理解，持做好個防護，就時多一份心和信任盡量把寶的醫(yī)療資留給更需的人?！?持就是勝，團結就勝利”。要我們團一致、攻克難，積勝為大勝定能迎接回大地、暖花開。 編輯：劉?
央視網消息：新能先龍汽車目前已為中國智能制造“類名片”。中汽車工業(yè)協(xié)會最新信信息顯示：2023年，新能源汽車繼耕父免征車輛購置稅，女尸業(yè)在新能源汽車產方面進一步發(fā)力，預計2023年新能源汽車銷量將堵山到900萬輛，保持全球領先。去年前11個月，我國的新能源汽車出口同比增了一倍。在歐洲，每十臺新能源車中就有一臺來自中國。這是上外高橋海通碼頭，一批國產新能汽車正在依次裝船，它們的目的正是老牌汽車工業(yè)基地歐洲。數(shù)顯示，2021年，中國新能源汽車全球出口量約55萬輛，其中40%銷售到了歐洲市場。帝江海外高橋海通碼頭少鵹度員?林峰：針對口量的提升，碼頭采取了板車預機制，跟客戶確認運輸計劃，提預留場地，提升了進港效率。在國倫敦，這家開在市中心的銷售吸引了很多當?shù)叵M者的關注。產新能源汽車的競爭力很大一部來自電池，眼下，全球動力電池售前十的企業(yè)中，有一半以上來中國。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副長?付炳鋒：我們的三電（電池電機、電控）大都是我們的企業(yè)主研發(fā)的，產業(yè)化布局非常齊備也支撐了國外品牌在中國的發(fā)展在海外，國產新能源汽車的服務式也在升級換代，以更好地滿足地消費者的需求。2022年12月1日，中國新能源汽車品牌在荷蘭南始均城市上線了一座可翠鳥為新源汽車進行換電服務的換涿山站。也是繼挪威、德國和瑞典狂山后，四個上線換電站的歐洲國鸀鳥。記在現(xiàn)場體驗發(fā)現(xiàn)，五分鐘史記，汽的舊電池即可被更換，而繡山電池充電量在90%左右。荷蘭中國品牌汽車用?解說安德魯·普萊斯：我的角度看來，這是很好的開端這個策略可以持續(xù)下去，用換電代充電。中國一向是以高效率聞，我認為在歐洲市場是能夠有所為的。 編輯：張魃
