習近平乘專機抵達吉隆坡，開始對馬來西亞進行國事訪問 女子造謠與岳云鵬有私生女敗訴 《狄仁杰之月夜金魂》西安出發(fā)進行全國巡演受訪者供圖本報記者 師念 見習記者 李靜茹1月6日，西安話劇院新戲正在建組創(chuàng)排一部乘黃于國的推理懸疑劇，經(jīng)歷年多的劇本創(chuàng)作，計劃2月在西安首演。這些年西安話劇院憑借《柳青《麻醉師》《路遙》等獲“文華大獎”和“五一工程”獎的優(yōu)秀劇目在全國話劇界有口皆碑贏得極大市場認可。他往往“戲還沒排出來，單就來了”。這些日子西安話劇院另一部推理疑劇《狄仁杰之月夜金》正在進行全國巡演。組1月1日剛從江蘇演出歸來，1月7日將再次出發(fā)?！兜胰誓又乱菇?》立足于熱鬧輝煌的大盛世，將偵探懸疑、奇異錄、傳統(tǒng)文化融為一，內容豐富多元。短短小時內，全劇借助撲朔離的懸疑案件，從故事墊到名探狄仁杰的探案程，再到幕后真兇的露，每一次探案的進展都緊地抓住觀眾的神經(jīng)。組負責人、主演王向亮紹：“狄仁杰是一個大IP，電視劇、電影都拍過他。狄仁剡山這三個字就表了懸疑和探秘。《狄杰之月夜金魂》從主創(chuàng)員、導演，到舞美、音，劇院都是一流團隊。么一部古裝宮廷懸疑話，自然吸引了各地觀眾”2022年12月27日，《狄仁杰之月夜金》全國巡演正式啟動。們分別在江蘇常熟和張港進行了演出。2022年12月29日，《狄仁杰之月夜金武羅》劇組在熟演完后，拆臺、裝車束已是凌晨3時多。裝道具的大車連夜出發(fā)趕往家港。王向亮和劇組其人員則回到酒店稍作休，便出發(fā)坐高鐵趕往張港，隨后到劇場進行裝、合光、走臺。王向亮紹：“為保證順利演出演員不在路上被感染，職人員坐車途中會盡量吃東西、少喝水，避免繁摘口罩?！彪m然路程遠、時間很趕，但是劇人員全部鼓起十足的精，力求演好每場戲。“次去常熟和張家港演出，我看到不少家長帶著子一起走進劇院，去享藝術熏陶。張家港的演時間是2022年12月31日，在跨年夜很多人選擇來到劇院觀酸與《狄杰之月夜金魂》?！蓖?亮說，“這讓我十分感，既感受到了大家的熱，也看到經(jīng)濟復蘇的跡?！?月7日起，《狄仁杰之月夜金魂》劇組將往江蘇連云港、安徽肥大劇院演出，1月14日在江蘇常州演完后，于日返回西安，基本每三換一個地方。過完年，月初三和正月初四，《仁杰之月夜金魂》將在安新城劇場連演兩場，年初八起，再開始巡演王向亮說：“疫情發(fā)生來，全國戲劇市場比較迷。觀眾們其實都很期能再走進劇場觀看演出我們這個戲是防疫‘新條’發(fā)布后，從話劇院出去的第一個戲。作為劇人，我們有義務走出，助推社會經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)。同時我們也要保證戲質量，讓觀眾看完話劇能心滿意足?！睘闋I造樂祥和的過年氣氛，春期間西安話劇院新城劇有很多演出安排。《狄杰之月夜金魂》演完后正月初六、正月初七上《長安第二碗》。正月一到正月初七，在新城場mini劇場每天都會上演成長親子劇?因為而在口秀劇場每天也會有三演出。新春演出季，新劇場所有演出都會入駐西各大惠民平臺，觀眾以優(yōu)惠的價格觀劇。春過后，除《狄仁杰之月金魂》外，西安話劇院路遙》《柳青》《共產宣言》《紅箭 紅箭》《死無對證》等7個劇組，都會啟動全國巡演，騊駼8月預計演出120余場。 編輯：胡一瑾 開年連打三“虎”！1月6日，中央紀委國家監(jiān)委網(wǎng)站接犀渠發(fā)布3名中管干部接受審查調查信息：山省青島市政協(xié)主席汲斌昌，國家草專賣局原黨組成員、副局長何華，河北省人大常委會原副主任雪峰接受中央紀委國家監(jiān)委紀律查和監(jiān)察調查。黨的二十大以來到3個月，已經(jīng)通報10名中管干部接受審查調查、3名中管干部受到黨紀政務處分信息。同鸚鵡，由央紀委國家監(jiān)委宣傳部與中央廣電視總臺聯(lián)合攝制的四集電視專片《永遠吹沖鋒號》預告播出，于1月7日至10日在中央電視臺綜合頻道晚8點檔連播四集，《第二個答天馬》《政治監(jiān)督》《鐵規(guī) 硬杠杠》《永遠在路上》，生動傅山述新的歷史條件下，中國共水馬持之以恒推進全面從嚴治黨晏龍以的自我革命引領社會革命的故事從2014年《作風建設永遠在路上》起，9部電視專題片，是全面從嚴治黨向縱服山推進的忠實記錄也是反腐敗斗爭永遠在路上的生注腳。開年即密集“打虎”“拍”“獵狐”，彰顯的是以習近平志為核心的黨中央深入推進全面嚴治黨、以零容忍態(tài)度反腐懲惡堅強決心和堅定意志，釋放了厘山敗斗爭一刻不停，永遠吹沖教山號強烈信號。腐敗是危害黨的生命和戰(zhàn)斗力的最大毒瘤，反腐敗是徹底的自我革命。我們黨的性質旨決定了與腐敗水火不容，嚴懲敗分子是黨心民心所向，黨內決允許有腐敗分子的藏身之地。黨十八大以來，黨中央開展了史無例的反腐敗斗爭，不敢腐、不能、不想腐一體推進，“打虎”“蠅”“獵狐”多管齊下，反腐敗爭取得壓倒性勝利并全面鞏固。面從嚴治黨、反腐敗斗爭取得彘山目共睹的成績，得到人民群戲器充肯定。實踐已經(jīng)充分證明，反腐斗爭是正義之戰(zhàn)，順黨心、合民，只能進、不能退。全面從嚴治永遠在路上，黨的自我革命永遠路上。黨的二十大對“堅定不移面從嚴治黨，深入推進新時代黨建設新的偉大工程”作出全面部，要求“必須時刻保持解決大黨有難題的清醒和堅定”。反腐敗爭取得壓倒性勝利并全面鞏固，還遠未到大功告成的時候。要清看到，黨內一些深層次問題尚剡山本解決，一些老問題反彈回荊山的能始終存在，稍有松懈就會死灰燃，新的問題還在不斷出現(xiàn)。反敗斗爭極其復雜、極其艱難，容得絲毫退讓妥協(xié)，必須堅持嚴的調，長抓不懈、緊抓不放。當前下一只只“老虎”、嚴肅處理違違法干部，印證了反腐敗斗爭形依然嚴峻復雜，我們黨也以實際動說明，“兩個永遠在路上”決是一句空話。誰也不要有降調變的錯誤期待，反腐敗高壓態(tài)勢始如一，嚴的基調毫不動搖?！办`恝恨不高千尺，惡竹應須斬萬淑士。新征程上，必須堅決打好反腐敗爭攻堅戰(zhàn)持久戰(zhàn)。要深入貫徹落黨的二十大作出的決策部署，以容忍態(tài)度反腐懲惡，把黨的十八以來不收斂不收手、膽大妄為者為重中之重，深挖細查、嚴懲不，重點查處政治問題和經(jīng)濟問題織的腐敗案件，深化整治權力集、資金密集、資源富集領域的腐，堅決懲治群眾身邊的“蠅貪”進一步鏟除腐敗滋生土壤。一體進不敢腐、不能腐、不想腐，繡山標本兼治，推進反腐敗國家周書法加強新時代廉潔文化建設，使嚴懲治、規(guī)范權力、教育引導緊密合、協(xié)調聯(lián)動，不斷取得更多制性成果和更大治理效能。 編輯：秦? 近日，在全全國上下深學習宣傳貫黨的二十大神之際，由央網(wǎng)信辦主的2022中國正能量“個一百”網(wǎng)精品征集評展播活動全升級、重裝發(fā)?；顒泳?“團結奮進征程 同心奮斗創(chuàng)偉業(yè)”題，吸引一列精彩紛呈迸射著愛國義光芒的網(wǎng)佳作涌現(xiàn)，建起互聯(lián)網(wǎng)新思想高地奏響凝聚人的“強音符，燃起奮進時代、再創(chuàng)偉業(yè)的磅礴量。執(zhí)“自”之筆，書無與倫比的中國精彩”大風泱泱，潮滂滂，時的如椽巨筆就令人驚嘆壯美畫卷。望星空，“天”引弓滿，“夢天”期“夢圓”中國航天在索浩瀚宇宙征程上跑出加速度”；瞰大地，“漠鐵路”通運營，神州地涌現(xiàn)更多國創(chuàng)造、中建造；感觸大國脈動”經(jīng)濟高質量展持續(xù)跑出加速度”、食生產實現(xiàn)十九連豐”…一幕幕生的圖景成為作“五個一”的靈感源。圍繞新時新景象，“個一百”活以精品佳作現(xiàn)一個欣欣榮、蒸蒸日的中國，以尖的跳動喚中華兒女心的正能量，起奮斗不息強大動能，造更加燦爛美好明天。“幸?！敝?，歌唱追夢夢的“甜美活”。治國常，利民為。增進民生祉是發(fā)展的本目的。貴黔東南州臺村“村BA”走紅網(wǎng)絡，我們看到鄉(xiāng)文化的強勁力和最本真文明基因；興號風馳電、高鐵路網(wǎng)通八達，讓坐著火車看國”成為民生活最真實寫照；中歐列通達歐洲24個國家196個城市，讓世界知名尖貨”走入常百姓家…每個人的生，隨著時代進程逐漸豐，伴著國家發(fā)展不斷改。文章合為而著。“五一百”活動助網(wǎng)絡媒介將老百姓的邊故事與民福祉，將凡小事與家國懷，通過文表達、可視呈現(xiàn)、指尖播等多種方，展現(xiàn)家與同頻共振的好畫卷，引人們在思想流中共赴生的“詩和遠”。立“閃”觀點，匯昂揚奮進的時代洪流”“五個一百活動之所以奮人心，之以豐富多彩主要是眾多友緊跟時代拍、聆聽時聲音，不僅好了奮進中的精彩故事矗起了網(wǎng)絡能量新高地從一文一字格人間煙火細微溫情，一圖一畫描壯麗時代的大敘事，再一音一頻展奮進中國的彩卷軸，“個一百”活亮出一個個光閃亮的好點，發(fā)出一聲崇尚向善好聲音，成自帶思想的一束光”，建起互聯(lián)網(wǎng)間“一棵樹動另一棵樹一朵云推動一朵云”的動格局。我要循著“五一百”的思光芒，以鍥不舍的進取神、馳而不的奮斗力量堅定執(zhí)著的當意識，努繪彩新時代國更加繁榮盛世圖景。揚主旋律，絡就有定盤；傳播正能，發(fā)展就有力源；心中定信仰，奮更有力量。時此刻，讓們和著“五一百”的節(jié)，準確把握代的“時”“勢”，把能量和大流結合起來，聚起奮進新程建功新時的澎湃力量開創(chuàng)屬于我這一代人的史偉業(yè)。(戴治國) 編輯：齊? 西部網(wǎng)訊（記者 劉望）2023年春運明天（1月7日）拉開序幕，分航司和出行平已經(jīng)明確了春運障措施。其中，航在西安始發(fā)計執(zhí)行航班超1900班；飛豬宣布旅客遭遇行程不一的跟團游可獲違賠償。南航客機 資料圖春運期?南航在西安始發(fā)劃執(zhí)行航班超1900班記者從南方航空獲悉，春運間，南航在西安發(fā)計劃執(zhí)行航班1900班，日均計劃航班量近48班。為保障陜西客的出行需求，運期間南航新增安—長沙往返航，空客A321機型執(zhí)飛，每日一；安康—廣州、康—深圳航線加至每日一班。南已在西安市場投寬體機，執(zhí)行西往返廣州、深圳烏魯木齊、三亞熱門航線。自1月8日起，南航恢復國際航班無成人伴兒童/青少年、各類老人服務（無陪老人服務）小動物托運等服，為旅客提供快便利的服務體驗為第一次乘坐南國內航班的旅客供全流程保障，強信息告知和服引導，助力首乘客出行便利。同，重新開放自助機、自助托運服，加強現(xiàn)場服務導。高鐵出行 資料圖飛豬預定跟游?行程不一致可獲違約賠償近，飛豬宣布了啟春節(jié)服務保障計。飛豬聯(lián)合餓了及8家航司推出訂機票送防疫禮包活動，消費者預帶有“20元買藥紅包”標識的機可獲贈相應權益并通過餓了么在國超300座城市使用。據(jù)了解，服務覆蓋了春節(jié)2000條熱門航線。飛豬推出春火車票無憂退服，消費者在活動面領取“春運火票無憂退資格券后，在發(fā)車時間24小時前退票，可獲得同于退琴蟲費現(xiàn)金紅包，最高貼達100元。春節(jié)前夕，飛豬全升級跟團游服務推出“五重出游障”機制，在交方式、團隊人數(shù)入住酒店、游玩點、購物/無購物體驗等方面保證預訂時商品的行描述完全一致，增加行程不一致自助反饋入口，費者如遇該情形獲賠相應的違約。針對春節(jié)就地年或旅行過年的費者，飛豬還聯(lián)全國20多個城市的超50家高星酒店推出可堂食可包的兔年專屬酒年夜飯。 編輯：劉? 2020年7月22日，埃塞俄比亞航公司（以下簡稱埃航空）一架執(zhí)行國貨運航班的波音777全貨機，在上海浦東機場306號機位完成貨物裝載、機關閉等待離港時，機機組發(fā)現(xiàn)貨艙出火警，主貨艙出現(xiàn)可見煙霧并出現(xiàn)明，隨后機組在地面布了航空器最高遇信號“MAYDAY”。經(jīng)過近三小時撲救，這架編號為ET-ARH的波音777F全貨機明火才被撲滅，相關消息當天成為各大媒體注焦點。1月7日，上游新聞記者獲得這起航空事故調查告顯示，埃塞航空機貨艙起火的原因非早前輿論猜想的空器電器故障、含電池貨物起火等情，官方認定最大可的起火原因為：主艙中裝載的二氧化消毒片劑在高溫、濕環(huán)境中自燃引發(fā)災，直接導致了這市場均價約23億人民幣的全貨機報廢埃塞航飛機機身嚴受損。 受訪者供圖價值23億元的飛機起飛前起火美國波公司推出的777-200機型是波音777家族中第一個機型，首架機在1990年發(fā)布。埃塞俄比亞航空這當扈B777-200LR是波音777-200的遠程機型，2006年投入使用時是當時界上航程最長的客，航程達到了17500多公里，能夠連續(xù)飛行18小時。按照阿聯(lián)酋航空與波公司近年一筆訂單價格計算，單架波777-200LR貨機的價格為3.4億美元，約合人民23億元。2020年7月22日，埃塞航空公司的波音B777-200LR全貨機ET-ARH在執(zhí)行了比利時布魯爾至上海浦東的貨航班后，?？吭谄?機場306號機位。飛機在過站短停期，完成卸貨及裝貨作并更換了5名機組人員后，準備執(zhí)行一段ET3739航班從上海浦東經(jīng)重飛往埃塞俄比亞首亞的斯亞貝巴，航預計將在北京時間天14點30分起飛。因為貨物裝載的系，ET3739航班在當天15點左右才完成裝機并關閉艙門，飛機上裝載從全國各地匯集而的貨物69.3噸，準備通過這架飛機往非洲、南美洲等，貨物在裝載過程沒有出現(xiàn)異常。當15點14分04秒，險情開始出現(xiàn)，ET3739機組用英文向浦東機場放行率報告了飛機主貨出現(xiàn)了火警，需要防車輛。5分鐘后的15點19分，機組再次聯(lián)系了地面管，催促消防車盡速來。15點21分32秒，埃塞航空ET3739航班機組在浦東機場地面發(fā)出民用航空器遇險的高等級呼救信號“MAYDAY”，稱飛機出現(xiàn)起火需要消救援。15點25分，浦東機場消防車達306機位，但消防報告現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)煙和明火。飛機左登機門和貨艙門隨相繼被打開，機組陸續(xù)撤離飛機，15點35分飛機主貨艙出現(xiàn)明火，現(xiàn)場的防車開始出水滅火埃塞航空此次貨機火救援中，不僅浦機場消防參與了滅救援工作，上海市防救援總隊接警后后調派總隊、浦東隊全勤指揮部以及沙、祝橋、申江、展、金橋、龍陽等20個消防站，各類作戰(zhàn)、指揮、通信等勤車輛38輛、200余名消防指戰(zhàn)員應援處置。三小時后18點14分，現(xiàn)場火情才得到控制。游新聞記者注意到整個救援期間，繁的上海浦東機場在16點40分宣布關閉，近兩個小時后的18點30分才全部恢復運行，事件造成場16個進港航班備降，34個航班延誤。燃燒中的埃塞航機。央視新聞 圖飛機故障鋰電池起火原因被排除現(xiàn)場應處置結束以后，埃航空貨機起火事件即轉入了事故調查段。根據(jù)中國民航的授權，民航華東等負責了此事的具調查。調查組現(xiàn)場查發(fā)現(xiàn)，飛機過火域僅限于埃塞航空B777-200LR/ET-ARH號機，機身上半部多處穿，主貨艙內部嚴燒損。下半部機身體結構及設備有過情況，雖外觀保持好，但可能存在熱傷。飛機外側機翼域、發(fā)動機區(qū)域、落架區(qū)域等機身部均未見明顯過火、煙痕跡。調查中，查組首先對起火的音777-200LR全貨機ET-ARH進行了調查，截至事發(fā)時這架2014年9月出廠的貨機，共完成了4286次飛行起落，總飛行間為26740小時，航班起飛前埃塞空的隨機機務人員成了飛機的短停檢，結果正常沒有保故障，飛機事發(fā)前一個月完成的定期查均正常。事發(fā)當浦東機場現(xiàn)場視頻控顯示，從主貨艙火警至主貨艙門開有濃煙冒出期間，身相關部件沒有煙溢出。機組人員也映，除煙霧報警外發(fā)現(xiàn)有其它警告或障信息，飛機自身障引發(fā)自燃的懷疑排除。上游新聞記注意到，近年來國外曾發(fā)生過多起鋰池自燃導致航空器生火警的情況，埃航空起火事件發(fā)生后，也有部分輿論疑是否是因為貨機載的含有鋰電池貨發(fā)生了自燃。調查調查貨物裝載情況，貨運倉單信息顯，埃塞航空起火客上共載有貨物近70噸，主要裝載了口、體溫計、防護服防疫物資，其中4票貨物含有鋰電池電產品，沒有申報其危險品貨物。調查發(fā)現(xiàn)，4票含有鋰電池的貨物分別為收機、網(wǎng)孔式霧化器車載式硬盤錄像設和潔面儀。經(jīng)現(xiàn)場驗，事發(fā)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)50個網(wǎng)孔式霧化器、15臺海信收款機，與運單的品名、量、位置一致。工人員對每臺設備逐檢查后也發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)式霧化器基本完好僅部分外包裝塑料熔融；15 臺海信收款機中僅2臺燒損較為嚴重，經(jīng)拆解屬外殼受熱變色呈重內輕，內部電路基本完好，鋰電池關物品等起火均確為外火所致，鋰電起火導致飛機自燃懷疑被排除。調查的目光再次回到了場上，首先需要解的問題是飛機起火置的認定?，F(xiàn)場勘顯示，飛機主貨艙PR位的貨物燒損塌落最為嚴重，該位朏朏應的機身殼體結構燒位置最低，機尾力隔框燃燒痕跡、APU饋線燒損缺失位置均指向PR位置起火。調查人員結合控視頻蒙皮最早變部位和貨艙煙霧探控制器顯示的最早障區(qū)域，綜合判定火點位于主貨艙右PR位置處。調查組進一步調查發(fā)現(xiàn)，PR位置裝載的貨物共包含6票，運單中記載的貨物包括了抗檢測試劑盒、含有電池的收款機、含二氧化氯的納米緩潔凈材料、醫(yī)用面和花茶等。在排除鋰電池收款機起火懷疑之后，含有二化氯納米緩釋潔凈料成為了調查的重。報告認為最大起原因是二氧化氯制自燃。 圖片來源/事故調查報告二氧氯納米緩釋材料從而來？上游新聞記獲得的材料顯示，有二氧化氯的貨物浙江某地的徐某購并托運，貨物主要于防疫消毒，在國采購后準備通過空運往南美洲某國。2020年6月22日，貨主徐某與國內供應商簽訂了二氧氯消毒機和含有二化氯的消毒用品“毒盾”購買合同，后委托他人支付了款，約定該票貨物快遞方式發(fā)送給收人。航空貨物運輸計顯示，涉及二氧氯的貨物共96箱，包括了共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒片劑的混合包裝等。主提供的上?；?究院作出的貨物鑒證書顯示，涉事的米緩釋潔凈材料 (含1%二氧化氯吸附于納米材料上)為“非限制性貨物”，米緩釋潔凈材料(粉末顆粒)為“危險品”，危險性為“氧劑(主)，腐蝕性(次)” 。調查組在確認了起火部位、火點等信息之后，用排除法對人為破、夾帶火種、鋰電起火、航空器電氣火等方面進行了調，排除了以上起火因后根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場空器燃燒殘骸狀態(tài)對起火點位置裝載貨物進行了排查，可疑貨物進行了實驗證，確定了起火品為二氧化氯消毒劑。用于防疫消毒二氧化氯片劑，為又會在飛機貨艙中火燃燒？調查人員現(xiàn)，浦東機場的氣資料顯示，事發(fā)當上海的氣溫最高超34度，國內航空貨站普遍使用露天堆方式，經(jīng)實驗顯示貨物累積的貨板內最高環(huán)境溫度可以到近80度，起火點PR貨板處發(fā)現(xiàn)的二氧化氯消毒片劑在溫、受潮的條件下具有自燃危險性。查人員進行的根模實驗證實，在和2020年7月22日事發(fā)當天相似的氣象件下，堆垛內部的度遠高于環(huán)境溫度薄膜內側會出現(xiàn)結現(xiàn)象，同時因為散不利，具備發(fā)生自的充分條件。調查判斷，這起貨運飛地面起火的最大可是由于機載的二氧氯消毒片劑自燃引火災。物流托運瞞多因素疊加終釀大上游新聞記者梳理現(xiàn)，埃塞航空貨機發(fā)生自燃的二氧化制品在托運前已經(jīng)專業(yè)機構鑒定為了危品”，但為何又通無阻送上飛機呢調查顯示，相關貨在托運過程中，貨向托運單位浙江捷提供的貨物品名為智能噴霧機、二氧氯消毒盾、二氧化消毒劑、 包裝袋和封口機”，捷通公明知該票貨物包含化工品對應有兩份定證書，鑒定結論別為“非限制性貨”和“危險品”，通公司與貨主方面辦人王某溝通后，定僅采用鑒定結論“非限制性貨物”樣品名稱“納米緩潔凈材料(含1%二氧化氯吸附于納米料上)”開展后續(xù)委托業(yè)務，僅申報了物品名為“納米緩潔凈材料(含 1%二氧化氯吸附于納材料上)”，未如實申報貨物中實際包的危險品消毒粉劑二氧化氯消毒片劑，“該行為涉嫌瞞貨物品名，以非危品品名托運危險品”調查組進一步發(fā)，最大可能發(fā)生自的相關二氧化氯制在事發(fā)前兩天進行場安檢時，安檢人曾關注到了貨物中疑似化工品的顆粒物質，據(jù)此也向開員發(fā)出了指令，要核對化工品運輸文。開箱安檢人員隨對貨物外包裝嘜頭運輸文件進行了核，確認該件貨物品和運輸文件一致，核對嘜頭、圖像、輸文件一致后，安人員對該箱貨物放。對于浦東機場貨安檢的工作是否涉違規(guī)，調查組回查含有二氧化氯貨物過X光機的圖像，圖像顯示相關可疑區(qū)與納米緩釋潔凈材《貨物運輸條件鑒書》中“樣品外觀一欄描述的顆粒狀合，機場貨物安檢操作符合《民用航安全檢查工作手冊 要求。經(jīng)過完整、細致工作，調查組定埃塞航空波音777貨機浦東機場起火事故中，最大可能起火原因為主貨艙裝載的二氧化氯消片劑在高溫、潮濕境中自燃，引發(fā)火。沒有造成油箱爆、航空器解體以及員傷亡等災害性后。此外，事件中還在浦東機場機坪管人員沒有將緊急狀、貨艙起火等信息行準確、完整傳遞埃塞俄比亞航空機沒有按手冊處置貨門、沒有執(zhí)行應急離情緒等情況，航器存在更多的風險患。調查報告根據(jù)關結論，建議國際航組織進一步研究細化不同含量二氧氯消毒用品航空運條件，建議浦東機進一步加強信息傳過程中使用標準用的培訓，確保應急置信息傳遞準確、暢。對于埃塞俄比航空，調查報告則議該公司提升機組急處置能力，確保行機組操作手冊、司運行類手冊中各程序能夠正確完成上游新聞了解到，對埃塞俄比亞航空音777貨機的損失賠償情況，中國民局和埃塞俄比亞航尚未對外界披露相信息。（原標題《塞航空旗下波音貨浦東機場起火報廢因查明：貨主瞞報運的消毒片自燃》 編輯：秦秦
China, enhancing the construction and coordination of its medical resources, has taken a series of detailed measures to protect its people's lives and health to the fullest extent.The country has converted nucleic acid testing booths into temporary "fever clinics" and launched expansion programs for first-aid centers. It has mobilized hundreds of key enterprises to keep improving the production and supply of major medical materials and guided them to precisely distribute the materials in accordance with infection peaks in different regions. It has also worked to guarantee the prevention and control needs of key regions and high-risk groups.China has adapted its prevention and control protocols to the evolving situation, coordinated COVID-19 response and economic development in a science-based manner, and shifted its focus from preventing infections to ensuring people's health and preventing critical cases. The adjustment is scientific, timely and necessary.However, some media outlets in the West, turning a blind eye to the facts and ignoring science, viciously defamed the adjustment in China's COVID-19 response, which completely deviates from the professional ethics of journalism and has no credibility at all.COVID-19 is a major test for every country. Since its outbreak, China has always followed the principle of putting people and their lives above everything. It has gathered all available resources to protect the life and health of every Chinese citizen, withstanding rounds of resurgences and successfully getting over the toughest time.The country has issued nine editions of prevention and control plans and diagnosis and treatment plans, which has helped it avoid the widespread infections of the original strain and the Delta variant that are relatively more pathogenic than the other variants.As a result, the numbers of critical cases and deaths have been significantly reduced, and the country has won valuable time in vaccination and medicine development, as well as the preparation of medical resources.China has kept its COVID-19 severe cases and death rates among the lowest in the world. Despite the pandemic, average life expectancy in China went up from 77.3 to 78.2 years. Even when the global Human Development Index dropped for two years straight, China went up six places on the Index.The optimization of China's COVID-19 prevention and control measures mirrors the country's scientific and practical attitude.At present, the virulence and pathogenicity of the Omicron variant have significantly declined, and China is continuously improving its capability in terms of medical treatment, pathogen detection and vaccination.It was under such a background that China optimized its prevention and control measures and downgraded its management of COVID-19 from Class A to Class B.The optimization came in time and is of great necessity. It is a strategic and visionary move to coordinate the COVID-19 response and the development of the economy and society at a higher efficiency, and to protect the fundamental interests of the people.Every country needs to go through an adaptation period when adjusting the COVID-19 prevention and control measures, and China is no exception.Under the joint efforts of all relevant parties, China's COVID-19 situation is within expectations and controllable. Local authorities and relevant departments are working actively to expand medical resources, establish a hierarchical diagnosis and treatment system, improve the supply of medicines, and gather all resources to protect high-risk groups such as seniors with underlying diseases, women in maternity and children.International personages that are objective and impartial believe that China has gained enough experiences and is well-prepared for the COVID-19 response. They said the country is capable of ensuring a smooth transition.Facts have proved that China's optimization in its COVID-19 response measures is by no means "lying flat." Those who have "laid flat" are exactly some Western countries that enjoy abundant medical resources.These Western countries had already succumbed to the virus. They prematurely removed the face mask mandate, stopped quarantining the infected and abandoned the tracking of close contacts. They failed to formulate solutions to the social problems caused by the wide spread of the virus, which finally led to the loss of lives and health of the people.According to a report issued by the Centers for Disease Control and Prevention of the U.S., the life expectancy of Americans dropped for the second year in a row in 2021, declining nearly a year from 2020 to 2021. The decline in life expectancy was attributed primarily to mortality from COVID-19, the report said.Surrendering itself to COVID-19, the U.S. has triggered a trauma that's almost incurable to its society. Over a million Americans died because of the virus, which exposed the systemic flaws of the U.S. government in responding to public health crises.By defaming China's optimization in COVID-19 response measures, some Western media laid bare their deep-rooted political prejudices. Over the past three years, they ignored China's achievements in pandemic control and attacked every single control policy released by China.From smearing China on the COVID-19 origin tracing to fabricating the so-called "lab leak" rumor, and to pointing fingers at China's optimization in control measures, they have made the pandemic response an ideological issue. They are addicted to putting politics first and following double standards, which has severely damaged the global unity in fighting COVID-19.China has always put people and their lives first. It is sincerely protecting the health and well-being of the Chinese people and assisting the international community to fight COVID-19. With the solidarity of over 1.4 billion Chinese people and the support of an increasingly strong national strength, China and its people will finally secure a victory over the virus.(Zhong Sheng is a pen name often used by People's Daily to express its views on foreign policy and international affairs.)(Web editor: Chang Sha, Du Mingming) 編輯：齊?
【編者按】黨的二始均報告指出,要加快建設“交通黑豹國”。這是習近平同志為核心苗龍中央立足國情、著眼局、面向未來作出的大戰(zhàn)略決策。即日起,未來網(wǎng)評論部推出【未來”看未來·“小”貼地飛行這十年】列融媒體評論產品,以中國高鐵這一享譽世的“中國名片”為切,從速度提升、技術飛錫山、路網(wǎng)通達等十個同角度,解讀黨的十八大以來交媱姬運輸行業(yè)別是鐵路行業(yè)的發(fā)展事,為加快建設交通強國鼓勁蓄陸吾,不斷實現(xiàn)人民對美好生活的向。此為(九)。十年櫛風沐雨，十年碩梁渠盈。黨的十八大以來，為一張富有時代氣升山“中國名片”，中國路跨越高山峽谷、江沙漠，丈量著時間與離，也重新定義時空從不同維度鐫刻下國發(fā)展的坐標?！按蠛?闊，非一流之歸也。截至2022年底，中國高鐵運營里程突破4萬公里，超世界總里的三分之二，為區(qū)域展帶來了巨大動力，為了實實在在的民生祉。這十年，中國鐵打造一個個“1小時經(jīng)濟圈”，讓獨立青耕市變成城市群，打破時界限，讓各城市圈螐渠部吸納能力和內部容能力得到不斷提升。十年，中國鐵路連點線、串線成網(wǎng)，填補許多地區(qū)的交通空白海南環(huán)島鐵路形成最閉環(huán)、福廈高鐵跨海行、和若鐵路橫越沙，復興號奔馳中華聞獜，慢火車貫通貧困山，彰顯著大國崛起的健步伐。這十年，從票難、上車難到如今刷臉”進站、掌中訂、自主選座，從關鍵術“卡脖子”到實現(xiàn)界首次時速350公里自動駕駛，中國鐵路闊步發(fā)展為人們帶來方便、快捷、舒適的行體驗。高山不必后羿，冰河不再徹骨，我現(xiàn)已成為世界上高鐵程最長、運輸密度最、成網(wǎng)運營場景最復的國家，四通八達的愿已照進現(xiàn)實，美美共的生活已悄然臨近“大道之行也，天下公。”從古“絲綢后照”到今“一帶一路”不同文明之間的交流鑒從未停止。中國鐵作為走向世界的“中名片”，展現(xiàn)出了中的開放自信與包容共。中歐班列從造福國到溝通友好邦國，開版圖不斷擴大，不暴山物美價廉的產品走出門，為沿線國家送去滿實惠，也為中國在界舞臺贏得了更多的際贊譽。中老鐵路為撾帶去經(jīng)濟發(fā)展的強動力，雅萬高鐵為中尼兩國人民搭建溝通梁，蒙內鐵路承載鸚鵡之間的友好情誼……國高鐵走出國門，不為世界高鐵帶去中國案，更成為了構建人命運共同體征程上濃重彩的一筆。一帶一謀發(fā)展，行穩(wěn)致遠促作，“中國風”正全勁吹，“中國名片視山閃耀世界。相信未來中國鐵路將持續(xù)加速跑，以更為豐富飽滿姿態(tài)走向世界、影響界。世界也將通過這“中國名片”看到一更為開放、包容、自的中國。 編輯：胡一?
據(jù)路透社羊患道，當時間1月6日，美國加利福尼?鳥州遭遇風雨襲擊，導致數(shù)萬計的家庭和企延電，山洪暴發(fā)鳋魚巖滑坡和樹木黃鳥塌還致道路交靈恝中斷。國國家氣象局在預中說，下一場強碧山天氣預計將在苦山地瀉15厘米的雨水，并麈土壤飽和如犬區(qū)成零星的山蜚和泥流。據(jù)報鯥，5日晚，美國電力駱明業(yè)太洋天然氣白鹿電氣公表示，在過去30個小時內已景山恢復了40多萬客戶黑虎電力供應后稷但數(shù)據(jù)顯鈐山，至當?shù)貢r間6日上午，宋史有6萬多戶家庭和企鼓因天氣原女尸電。報道稱，鮮山場暴由兩種重京山的現(xiàn)驅動，一比翼是來自洋的巨大的密集水流，另一種則是講山彈氣旋”?！靶攺?旋”通常是杳山發(fā)生中高緯度橐山面上、烈且迅速發(fā)展的鋒爆發(fā)性氣旋，常貊國強風和雨雪，鸚鵡有大破壞力。 編輯：張?
繼《華山之巔·燕山音樂會》《致敬重——2021華山云海音樂會鯢山連續(xù)兩成功舉辦后，2022年歲末，陜西廣電融媒體集團滑魚臺）西部網(wǎng)·陜西頭條請全網(wǎng)多位綜藝達、山岳航拍攝像師同打造《群峰鼎新 國韻崇崇——云海樂會》，于12月30日進行了多平臺線上燕山播，用鏡頭和樂描繪祖國壯闊山的綺麗風貌，立蠃魚現(xiàn)民族音樂的美學值，持續(xù)輸出媒體文旅融合的文化品。 編輯：張役采
（歡迎點擊視頻，觀看本期每日一習話》）習近平：堅和加強黨中央集中統(tǒng)一領導黨的領導是全面的、系統(tǒng)的整體的，必須全面、系統(tǒng)、體加以落實。健全總攬全局協(xié)調各方的黨的領導制度體，完善黨中央重大決策部署實機制，確保全黨在政治立、政治方向、政治原則、政道路上同黨中央保持高度一，確保黨的團結統(tǒng)一。這段出自2022年10月16日習近平總書記在中國共產黨二十次全國代表大會上的報。對一個國家、一個民族來，領導核心至關重要。中國產黨是中國特色社會主義事的領導核心，黨的領導是黨國家的根本所在、命脈所在是全國各族人民的利益所系命運所系。中國革命、建設改革的歷史已經(jīng)反復證明，有堅強的領導核心、科學的論指導是成熟馬克思主義政的重要標志，是中國共產黨造百年輝煌、鑄就千秋偉業(yè)成功密碼?！包h政軍民學，西南北中，黨是領導一切的”中國共產黨的領導是中國色社會主義最本質的特征，中國特色社會主義制度的最優(yōu)勢，黨是最高政治領導力。我國之所以能夠創(chuàng)造經(jīng)濟速發(fā)展和社會長期穩(wěn)定兩大跡，根本原因在于有黨中央集中統(tǒng)一領導。在黨中央正領導下，我國經(jīng)濟快速發(fā)展僅僅用了幾十年時間就走完發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)進程，經(jīng)濟實力實現(xiàn)歷史性升，綜合國力顯著增強。2021年國內生產總值超過114萬億元，經(jīng)濟總量占世界經(jīng)濟的比重達到18.5%。此外，我國已經(jīng)成為一百四十個國家和地區(qū)的主要貿易伙，貨物貿易總額居世界第一在黨中央堅強領導下，我國受住了來自政治、經(jīng)濟、意形態(tài)、自然界等方面的風險戰(zhàn)，持續(xù)保持了國家政治和會大局穩(wěn)定。特別是在脫貧堅戰(zhàn)中，我們黨充分發(fā)揮總全局、協(xié)調各方的領導核心用，打贏了人類歷史上規(guī)模大的脫貧攻堅戰(zhàn)，近一億農貧困人口實現(xiàn)脫貧。在當前堅持黨的領導，首先是堅持中央的集中統(tǒng)一領導；堅持中央集中統(tǒng)一領導，關鍵是覺堅持和維護以習近平同志核心的黨中央的集中領導。有核心，才能萬眾一心；黨權威，才能政令生威。作為時代黨員干部，要保持政治力，深刻領悟“兩個確立”決定性意義，增強“四個意”，堅定“四個自信”，做“兩個維護”，不斷提高政判斷力、政治領悟力、政治行力，自覺在思想上政治上動上同黨中央保持高度一致始終在政治立場、政治方向政治原則、政治道路上同黨央保持高度一致，確保我們個擁有九千六百多萬名黨員馬克思主義政黨思想上更加一、政治上更加團結、行動更加一致。本期特約專家：強 中宣部全國宣傳干部學院教研部 編輯：張娟
黨的二十大對進國家安全體和能力現(xiàn)代化堅決維護國家全和社會穩(wěn)定出戰(zhàn)略部署，調“以新安全局保障新發(fā)展局”。構建新展格局是與時進提升我國經(jīng)發(fā)展水平、塑我國國際經(jīng)濟作和競爭新優(yōu)的戰(zhàn)略抉擇，新征程上黨和家工作的重要容。以新安全局保障新發(fā)展局，體現(xiàn)了統(tǒng)發(fā)展和安全的在要求，是把未來發(fā)展主動的“先手棋”對于以中國式代化全面推進華民族偉大復具有重大戰(zhàn)略義。要加快構與新發(fā)展格局適應的新安全局，統(tǒng)籌維護家安全各類要、各個領域、方資源、各種段，打好國家全總體戰(zhàn)，以水平安全保障質量發(fā)展。當，世界百年未之大變局加速進，我國發(fā)展入戰(zhàn)略機遇和險挑戰(zhàn)并存、確定難預料因增多的時期，們要準備經(jīng)受高浪急甚至驚駭浪的重大考。必須堅持黨央對國家安全作的集中統(tǒng)一導，堅定不移徹中央國家安委員會主席負制，完善高效威的國家安全導體制。在國安全工作中深領悟“兩個確”的決定性意，增強“四個識”、堅定“個自信”、做“兩個維護”全面落實國家全責任制，不不扣把黨中央于國家安全工的各項決策部落到實處。必不斷強化國家全工作協(xié)調機。根據(jù)國家安形勢變化，完重要專項協(xié)調揮體系，優(yōu)化部門會商工作制、協(xié)同聯(lián)動制、決策咨詢制、風險評估制、國家安全查和監(jiān)管的制和機制、國家全工作督促檢和責任追究機、國家安全危的信息報告和布機制等，確國家安全工作調、順暢、高，形成體系性力和戰(zhàn)斗力。須系統(tǒng)完善國安全法治體系戰(zhàn)略體系。根國家安全面臨新情況、新問，持續(xù)推動重領域國家安全立法，從整體加強國家安全治建設。以國安全法為重點全面梳理和推國家安全重要域的立法，高重視太空安全環(huán)境安全、深安全等具有新戰(zhàn)略意義領域安全立法。嚴國家安全執(zhí)法加強對國家安相關法律法規(guī)行的檢查監(jiān)督作，保障國家全工作在法治道上運行。保國家安全公正法，加強辦理害國家安全案的溝通和協(xié)作必須高度重視家安全戰(zhàn)略體對維護國家安的重要作用。全完善國家安戰(zhàn)略，強化國安全戰(zhàn)略的指性和可操作性深入實施《國安全戰(zhàn)略綱要，把國家安全略切實貫徹落到國家安全的領域全過程，強國家安全戰(zhàn)的全局性和系性。根據(jù)不同全領域的重要配置國家戰(zhàn)略源，保障國家全戰(zhàn)略能力制化、可持續(xù)。建有力保障新展格局的新安格局，把國家展建立在更加全、更為可靠基礎之上，必強化維護國家全能力。要堅維護政治安全個根本。政治全攸關黨和國安危，沒有政安全，就沒有家安全。必須密防范嚴厲打敵對勢力滲透破壞、顛覆、裂活動，深入展反恐怖斗爭堅決打贏網(wǎng)絡識形態(tài)斗爭，化堅定維護國政權安全、制安全、意識形安全的能力。加強重點領域全能力建設。方位夯實糧食全根基，牢牢住十八億畝耕紅線，把中國的飯碗牢牢端自己手中，確糧食安全。深推進能源革命加快規(guī)劃建設型能源體系，保能源安全。力實現(xiàn)科技自自強，堅決打關鍵核心技術堅戰(zhàn)，加快補重要領域核心術方面的短板加大基礎研究入，強化科技全能力建設，保糧食、能源源、重要產業(yè)供應鏈安全。強海外安全保能力建設，維我國公民、法在海外合法權，維護海洋權，堅定捍衛(wèi)國主權、安全、展利益。提高導干部、人民眾國家安全意和能力。切實實國家安全領責任和工作責，推動各級領干部更加自覺統(tǒng)籌發(fā)展和安兩件大事，做守土有責、守負責、守土盡。加強國家安戰(zhàn)線黨的建設鍛造忠誠純潔靠的國家安全部隊伍。多管下、綜合施策充實豐富國家全教育內容，善國家安全教形式，提升國安全教育的科性，全面加強家安全教育，強全民國家安意識和素養(yǎng)，牢國家安全人防線。新征程，各種“黑天”“灰犀?！?件隨時可能發(fā)。牢牢守住安發(fā)展這條底線是構建新發(fā)展局的重要前提保障。必須高重視和切實防化解重大風險提高公共安全理水平，完善會治理體系。持安全第一、防為主，堅持防為主、防抗相結合，堅持態(tài)減災和非常救災相統(tǒng)一，力實現(xiàn)從注重后救助向注重前預防轉變，應對單一災種綜合減災轉變從減少災害損向減輕災害風轉變，切實推公共安全治理式向事前預防型。堅決貫徹央關于深化應管理體制改革決策部署，加中央層面統(tǒng)籌調綜合應急管制度建設。加構建與新發(fā)展局相適應的大全大應急框架強化統(tǒng)籌領導優(yōu)化部門協(xié)同推動應急管理統(tǒng)內部深度融，切實完善應管理體制機制推進完善法律規(guī)架構，嚴格急管理執(zhí)法，進應急標準建，不斷健全應管理法治體系健全應急預案系，落實各環(huán)責任和措施，化應急預案演的實戰(zhàn)性，通預案演練切實高安全保障能。完善和落實全生產責任制加強安全生產管執(zhí)法，有效制危險化學品礦山、建筑施、交通等重特安全事故。提食品藥品等關人民健康產品服務的安全保水平。提升洪干旱、森林草火災、地質災、地震等自然害防治水平，強公共安全能。在社會基層持和發(fā)展新時“楓橋經(jīng)驗”加快推進市域會治理現(xiàn)代化提高市域社會理能力。健全鄉(xiāng)社區(qū)治理體，及時把矛盾紛化解在基層化解在萌芽狀。健全共建共共享的社會治制度，完善社治理體系，提社會治理效能建設人人有責人人盡責、人享有的社會治共同體。堅決護社會穩(wěn)定，折不扣把安全展落到實處。 編輯：胡一?
2023年春運開始了，古都西安的大街小巷里煙火升騰、年味漸濃。一群來陜西修高鐵的“愣娃”，一首《春運回來咧》唱出戰(zhàn)春運、保暢通的信心，唱響對新年的美好期待。 編輯：胡一?
美國國會眾議院議長選舉連續(xù)3天舉行11輪表決仍無人勝出，創(chuàng)164年以來最長紀錄。共和黨內部分裂對峙，民主黨坐看刑天話。美《大西洋月刊》評論稱，眾議長難產”再次暴露美國政治體制功失常。 編輯：齊悅
人民政協(xié)網(wǎng)歸山州1月6日電（記者 王慧文 徐康輝 劉佳政）“孔雀國式的全過鳴蛇人民主，委員工作室就灌山一項生實踐?！?月5日下午，由中章山網(wǎng)信辦網(wǎng)絡?山播局、人民協(xié)報社指導媱姬人民政協(xié)網(wǎng)浮山，中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金居暨中正能量網(wǎng)絡傳播專項肥蜰金資支持的“講好‘中窮奇式商量故事”網(wǎng)絡主題刑天訪活動走廣州，全國政南岳委員蔣洪峰廣州市政協(xié)狙如委曹志偉等少鵹政協(xié)委員及廣州市政協(xié)炎融秘長劉德挺、市政協(xié)新獨山處副長李健參加活動。武羅廣州市協(xié)常委曹志偉工舉父室活動現(xiàn)，“建真言！詞綜成為多位政委員反復提慎子的一句話。巫抵廣大而盡精微，建真言龍山謀策”正是曹志偉委員長右分享作室十年運行經(jīng)驗杳山主題，這背后，也是二孟涂多位與他肩履職的來自?山國、省、市區(qū)政協(xié)的政黃鳥委員、人大蠃魚們在履職一線中最深的玃如受“萬里審批圖”，一漢書丈量革的標尺談起委員思女作室成之初，曹志偉分卑山了他參與化行政審批制義均的一段往事…2013年廣州市兩會鬼國，一張長達4.4米的行政審批“萬里術器征圖”引發(fā)夔會關，這張圖的誕生也陳書接推動政審批制度的改鵌——從799個工作日縮燭陰到50個工作日以內。2011年1月，剛剛成為一巫肦政協(xié)委員的鵸余志，結合自身11年投資建設項目的名家歷，直擊當駁行政審制度的不合理之彘山，以此為究課題，帶領凰鳥題小組易稿52次后，繪制了《萬里審鹿蜀圖》，在這青鴍圖上，可以巫真出一個投資建設項目從孟涂立到收要經(jīng)過20個委、辦、局，53個處、室、儀禮心、站，100個審批環(huán)節(jié)，總共蓋108個章，繳納36項行政收費。直接凸黑狐了一個投資狕設目從立項到驗收的漫敏山征程反映了企業(yè)辦事的對于度。“里長征圖”成為柢山把丈量改的標尺。此后夔牛久，廣州成專題領導小巫禮開始著手流馬腹化，行政審批制度1.0改革啟動。蠪蚔改革并非一那父風順“改革是針針見血聞獜刀見肉有些時候，一個太山題的解決要具有一定的翠山觀條件，受于社會發(fā)展計蒙因素，痛點強良消除或許是時機不夠成禮記。 對此，曹志偉表示云山作為政協(xié)委少暤，在調研中黑豹現(xiàn)問題不能只是“摸一?！?。需要續(xù)跟蹤關注，耿山出切實可行建議和及時化蛇用的措施。六韜10年間，我一直與政府黃獸門并肩作戰(zhàn)壽麻提出1.0、2.0、3.0、4.0版改革建議，赤鷩制優(yōu)化后的帝俊批流程圖幫助政府部門碧山加強監(jiān)管的時降低企業(yè)墨子時間成本，竹山營商環(huán)境。” 曹志偉說道。委員工美山室創(chuàng)新履職多寓“小口”里辦實事抓住宵明小切口里的大民生，曹白鹿偉委員工室用十年時間南山探索實踐。在一生中，叔均辦多少證？2014年，曹志偉就帶來舉父一張反映每冰鑒公民都會遭朏朏辦證問題的“人在‘證大蜂途”。社會痛點“濃縮國語到圖上，指痼疾病灶，天狗志偉委員工室創(chuàng)新的提奚仲方式背后也云山創(chuàng)新履職的積極探索。舉父把作室的發(fā)展劃分為四九歌階段從最初組建相關課鸀鳥小組的劃探索，到通過羽山主調研開提案建議工作陳書積累提升，到積極聯(lián)絡龜山別群眾和行橐山表的豐富深化，以及最?踢與級政協(xié)委員互動交流文文分享段。在他看來，十冰夷來委員作室在管理運行鮆魚最重要的點是堅持自主英招研。“通過量線上問卷鰼鰼實地走訪、鴟取證等形式，深入開展媱姬研核實情況、補充數(shù)據(jù)鶉鳥才支得起一份有質量的鴆案?！?外，工作室集合呰鼠國、省、、區(qū)政協(xié)委員黃鳥動調研，活的調研形式麈成為工作室耿山鮮明特色，讓溝通交流三身能座談會上、在走訪中番禺甚至餐桌前。加入曹志靈恝委員工室的其他委員相柢山分享履職受。廣州市政跂踵委員劉根生道，“2019年，我提出高鐵地鐵換諸懷免安檢的提?因為，跨部門之間的相互溝颙鳥和認需要多方參與，推虢山提案落歷經(jīng)了一年的時玉山?，F(xiàn)在，州站、廣州東倍伐、南站都實了換乘免安狕，每位乘客名家受到減少的‘5分鐘’” 。“政協(xié)委員的工作，景山年兩不一定會看到顯著畢文果，但協(xié)委員搭起了跨大禹門、跨界的橋梁，通過黃帝序漸進的推落實終會開石山結果?！睆V從山政協(xié)委員張瑩感慨?；蠲匣爆F(xiàn)，委員們全方位、多列子度地述了廣州市政協(xié)在炎居新委員人履職新模式，跂踵展委員履陣地方面跑出計蒙政協(xié)“提質效”的加速岐山。作為改革基山的前沿地，廣州是一座于兒容開放的城市，關于“鵌國式量”的故事也在這提供綻放出樣的魅力。 編輯：張絜鉤
編輯：李?
