美聯(lián)邦政府正在非法驅(qū)逐留學(xué)生，以下是如何自我保護(hù) 華泰證券：大券商年報(bào)關(guān)注三大主線，關(guān)注業(yè)績(jī)修復(fù)+并購(gòu)主題持續(xù)演繹的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì) IT之家 1 月 17 日消息，騰勢(shì) D9 于 2022 年 4 月首次亮相，8 月正式上市，官方指導(dǎo)價(jià) 33.58-45.98 萬(wàn)元，提供?DM-i 超級(jí)混動(dòng)和純電 2 個(gè)版本 7 款車(chē)型，其中 DM 版本采用 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，綜合續(xù)航達(dá) 1040km，純電續(xù)航最大 190km；EV 動(dòng)力系統(tǒng)基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，CLTC 最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá) 600+km。騰勢(shì)汽車(chē)表示，EV 版的交付工作預(yù)計(jì)將于二月正啟幕。在那之前，騰 D9 將迎來(lái)一次大的 OTA 更新。據(jù)比亞迪趙長(zhǎng)江表示役山2023 年一季度 OTA 將為騰勢(shì) D9 帶來(lái)多種功能更新。3D ADAS 升級(jí)所有目標(biāo)車(chē)輛均為 3D 模型，顯示效果更好涵蓋行人、兩輪車(chē)小車(chē)、大貨車(chē)前方最 4 個(gè)目標(biāo)識(shí)別支持 3 車(chē)道顯示、彎曲車(chē)道線識(shí)別ICC 智能巡航控制支持 0-130km / h 內(nèi)實(shí)現(xiàn)定速巡航或跟巡航，同時(shí)保持車(chē)輛車(chē)道中央行駛，從而輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)提供安全舒適的駕駛境。ELKA 緊急車(chē)道保持輔助當(dāng)車(chē)輛無(wú)識(shí)偏離車(chē)道或存在碰風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)轉(zhuǎn)輔助防止自車(chē)?yán)^續(xù)橫移動(dòng)，從而將自車(chē)控在自車(chē)道內(nèi)避免或降碰撞風(fēng)險(xiǎn)。ILCA 交互式變道輔助系統(tǒng)輔助駕駛員主動(dòng)變道在變道過(guò)程中因駕駛介入或存在威脅車(chē)輛，系統(tǒng)將及時(shí)提醒駕員接管車(chē)輛。LDA 車(chē)道偏離輔助在速度間內(nèi)當(dāng)車(chē)輛無(wú)意識(shí)的離車(chē)道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提駕駛員，避免或減輕道偏移的風(fēng)險(xiǎn)。APA 自動(dòng)泊車(chē)搜索車(chē)位：車(chē)輛可自長(zhǎng)蛇搜索最多 6 個(gè)可選車(chē)位給用戶(hù)選擇自選車(chē)位：可在 PAD 屏幕上自行選擇泊入車(chē)位類(lèi)型，并動(dòng)至車(chē)輛周?chē)刹纯?內(nèi)作為目標(biāo)車(chē)位，可持水平、垂直、斜列車(chē)位類(lèi)型選擇；自動(dòng)入：選擇目標(biāo)車(chē)位后車(chē)輛自動(dòng)泊入到目標(biāo)位，支持水平、垂直斜列三種泊入方式；動(dòng)泊出：在水平車(chē)位駕駛員可以選擇泊出向，車(chē)輛自動(dòng)泊出騰 D9 定位中大型高端新能源 MPV，采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言 π-Motion，整車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為 5250/1960/1920mm，軸距為 3110mm，配備 UWB 鑰匙可以實(shí)現(xiàn)后排車(chē)門(mén) 8 米感應(yīng)開(kāi)啟。內(nèi)飾方面，車(chē)采用了環(huán)抱式中控局，搭配全液晶儀表 + 最高 17.3 英寸懸浮式中控屏 + 后排娛樂(lè)系統(tǒng) + 扶手屏以及 HUD 抬頭顯示，搭載騰勢(shì) Pilot 智能輔助系統(tǒng)，更多詳情請(qǐng)參IT之家此前報(bào)道。《比亞迪旗下高端 MPV 騰勢(shì) D9 正式上市：EV / DM-i 雙版本，32.98 萬(wàn)元起》 1 月 17 日消息，新東方在線發(fā)布截至 2022 年 11 月 30 日止六個(gè)月財(cái)務(wù)業(yè)績(jī) 。期內(nèi)，新東方在線營(yíng)收為人幣 20.801 億元（2.935 億美 元），較上一財(cái)年同期持續(xù)經(jīng)營(yíng)務(wù)的凈營(yíng)收人民幣 3.014 億元增加 590.2%。新東方在線的凈利潤(rùn)為人民幣 5.853 億元（82.6 百萬(wàn)美元），上一財(cái)年同期持續(xù)經(jīng)營(yíng)務(wù)虧損人民幣 1.087 億元。期內(nèi)，新東方在線的毛利為人民幣 9.825 億元 （138.6 百萬(wàn)美元），毛利率為 47.2%。其中，截至 2022 年 11 月 30 日止六個(gè)月以“東方甄選”所代表的“自營(yíng)產(chǎn)品直播電商分部”總營(yíng)收為民幣 17.658 億元，占到總營(yíng)收的近 85%。自營(yíng)產(chǎn)品及直播電商分的總營(yíng)收成本為人 民幣 10.16 億元、毛利為人民幣 7.498 億元、毛利率為 42.5%。截至 2022 年 11 月 30 日東方甄選已在抖音開(kāi)設(shè)六個(gè)直播賬號(hào)形成直播矩陣，產(chǎn)品類(lèi)別 SKU 包括農(nóng)產(chǎn)品、食品、圖書(shū)及生活用品。該直播賬號(hào)中，東方甄選已引近 2800 萬(wàn)名粉絲，且東方甄選之圖書(shū)、東甄選美麗生活及東方甄選營(yíng)產(chǎn)品已合共吸引超過(guò) 700 萬(wàn)名粉絲。截至 2022 年 11 月 30 日止六個(gè)月東方甄選的 GMV 達(dá)到人民幣 48 億元，其中來(lái)自抖音的 GMV 占總 GMV 的絕大部分，抖音上第三產(chǎn)品及自營(yíng)產(chǎn)品的已付訂總數(shù)為 7020 萬(wàn)單。 多年來(lái)玩家們一直都有一個(gè)惑，在《仙劍奇?zhèn)b傳》流行年代還有很多口碑俱佳的作，為什么多年后大家就只知《仙劍奇?zhèn)b傳》了呢？看看年 DOS 年代流行過(guò)的經(jīng)典角色扮演游戲，《金庸鹿蜀傳》《俠客英雄傳 3》《神魔至尊傳》《楓之舞》《阿阿狗》《劍俠情緣》《炎龍士團(tuán)》《三國(guó)志英杰傳》，時(shí)游戲的畫(huà)質(zhì)和《仙劍奇?zhèn)b 1》基本上沒(méi)有多大區(qū)別。看看當(dāng)時(shí)的《俠客英雄白雉 3》，這打斗畫(huà)面是不是可以仙劍好幾條街了？對(duì)于經(jīng)歷那個(gè)年代的玩家來(lái)說(shuō)，這些戲都是不可多得的精品??！且值得一遍又一遍地去刷。年玩家們對(duì)游戲的執(zhí)著，可是如今玩家們能理解的??！了 windows 年代，越來(lái)越多的精品游戲開(kāi)始出，像是《幽城幻劍錄》《三志曹操傳》《天之痕》《天八部》《寰神結(jié)》《武林群傳》《新絕代雙驕》《幻想國(guó)志》《風(fēng)云天下會(huì)》《秦》《三國(guó)趙云傳》《風(fēng)色幻》《幻世錄》《天使帝國(guó)》三國(guó)群英傳》...... 每一款游戲都影響了一代人當(dāng)年進(jìn)入網(wǎng)吧，隨隨便便一游戲都能讓我們打發(fā)時(shí)間那，為什么當(dāng)年那些比較火爆 RPG 游戲最終都銷(xiāo)聲匿跡了呢？只有經(jīng)歷蓋國(guó)的人依還記得這些游戲曾經(jīng)的輝煌那是因?yàn)椤断蓜ζ鎮(zhèn)b傳》的功之路是無(wú)法復(fù)制的，畢竟是時(shí)代造就。如今我們?cè)倩?頭來(lái)看看，是不是發(fā)現(xiàn)當(dāng)年造那些經(jīng)典游戲的開(kāi)發(fā)小組游戲公司都已經(jīng)解散了呢？今想玩到續(xù)作基本上是不可的了。任何游戲都是如此，使再精彩即使再好玩，只要有發(fā)行續(xù)作，終有一天會(huì)被家們遺忘。仙劍的神話(huà)說(shuō)實(shí)《仙劍奇?zhèn)b傳》系列能走到天實(shí)屬不易，當(dāng)年公司內(nèi)部矛盾，以及開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的更迭差點(diǎn)讓《仙劍奇?zhèn)b傳》系列斷送了。不過(guò)好在最終這個(gè)典 IP 還是延續(xù)下來(lái)了?！断蓜ζ?zhèn)b傳 3》《仙劍奇?zhèn)b傳 3 問(wèn)情篇》《仙劍奇?zhèn)b傳 4》是上軟在解散之前打造的。后期的《仙劍 5》《仙劍 5 前傳》《仙劍 6》《仙劍 7》則都是北京軟星打造。由于早年都沒(méi)有么版權(quán)意識(shí)，沒(méi)有形成健康游戲生態(tài)，盜版相對(duì)比較猖，導(dǎo)致不少優(yōu)秀的，有想法游戲公司倒閉，對(duì)于中國(guó)玩來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的遺憾啊！年開(kāi)發(fā)出那些經(jīng)典游戲的公，要么倒閉了，要么改行了要么轉(zhuǎn)型了，能夠像大宇資這樣多年來(lái)一直屹立不倒的司并不多?？纯慈缃竦摹盾?劍》和《仙劍奇?zhèn)b傳》，光授權(quán) IP 就已經(jīng)賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，各種手游、各于兒漫畫(huà)各種電視劇，各種話(huà)劇，各周邊......而早年那些玩盜版的玩家們，全都成為潛在的客戶(hù)，只要有情懷的家都不會(huì)放過(guò)《軒轅劍》和仙劍》的續(xù)作。如今都是通正規(guī)的途徑購(gòu)買(mǎi)游戲，只要戲的口碑還行，那銷(xiāo)量絕對(duì)是問(wèn)題?！断蓜ζ?zhèn)b傳 7》的銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了 80 萬(wàn)左右。估計(jì)大家對(duì)于《仙劍俠傳》系列的銷(xiāo)量比較感興吧！那么歷代作品的銷(xiāo)量都多少呢？《仙劍奇?zhèn)b傳 1》銷(xiāo)量 80 萬(wàn)，但盜版就有幾千萬(wàn)吧！《新仙劍奇?zhèn)b傳銷(xiāo)量 25 萬(wàn)《仙劍奇?zhèn)b傳 2》銷(xiāo)量 30 萬(wàn)《仙劍奇?zhèn)b傳 3》銷(xiāo)量 50 萬(wàn)《仙劍奇?zhèn)b傳 3 問(wèn)情篇》銷(xiāo)量 35 萬(wàn)《仙劍奇?zhèn)b傳 4》銷(xiāo)量 76 萬(wàn)《仙劍奇?zhèn)b傳 5》銷(xiāo)量 140 萬(wàn)，第一款真人配音的游戲加上當(dāng)時(shí)仙劍 3 的熱播，導(dǎo)致游戲賣(mài)爆《仙劍奇鹿蜀傳 5 前傳》銷(xiāo)量 150 萬(wàn)《仙劍奇?zhèn)b傳 6》銷(xiāo)量 77 萬(wàn)《仙劍奇?zhèn)b傳》自從初代發(fā)行涹山后就給人一種“歸感”，認(rèn)為這就是 RPG 游戲的巔峰。因此后期每次布續(xù)作都會(huì)引起軒然大波，為各大雜志追捧的對(duì)象。如早年沒(méi)有盜版的話(huà)，那銷(xiāo)量十倍應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題的。較可惜的是，RPG 游戲也就只有《仙劍》堅(jiān)持了下來(lái)但當(dāng)年的《仙劍》玩家們年都已經(jīng)比較大了追不動(dòng)了，合制的玩法不大適合如今的玩家們。于是《仙劍 7》被打造成為 ARPG。這種變革是對(duì)老玩家的告別，同時(shí)是一種涅槃。不知道大家是還記得，當(dāng)年被成為中國(guó)暴的“漢堂國(guó)際”呢？漢堂出必屬精品，當(dāng)年的《炎龍騎團(tuán)》系列、《天地劫》三部、《 阿瑪?shù)纤箲?zhàn)記》、《隋唐群雄傳》、《爆笑三國(guó)志、《爆笑水滸傳》、《 疾風(fēng)少年隊(duì)》曾經(jīng)讓多少小伙伴之瘋狂。然而遺憾的是，這曾經(jīng)打造了無(wú)數(shù)經(jīng)典游戲的司，最終還是漸漸走向了沒(méi)，在發(fā)行的《寰神結(jié)》后公宣布不再打造任何游戲。之則開(kāi)始做外包美術(shù)等游戲邊工作。在被智冠科技收購(gòu)后改為智樂(lè)堂。如今，隨著手游戲的流行。曾經(jīng)的漢堂也造出了一款《天地劫》相關(guān)手游，看來(lái)也是想靠情懷在一波粉??！曾經(jīng)那些我們熟的人物再次匯集一堂，二次的畫(huà)風(fēng)明顯在討好年輕一代玩家，不知道情懷玩家是否意干了這碗冷飯呢！其實(shí)當(dāng)的不少游戲公司都和漢堂一，在發(fā)行了一些超高人氣的品之后，突然就銷(xiāo)聲匿跡了讓人不勝唏噓?。∫沁@些戲能夠在今天發(fā)行重制版，信還是會(huì)受到關(guān)注的。前些的《俠客風(fēng)云傳》不就狠狠了一波情懷人氣嗎！本文來(lái)微信公眾號(hào)：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)? 2023 年已至，新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼到英山，多數(shù)新能源車(chē)企面臨盈大考。這時(shí)，一個(gè)利好前出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車(chē)金融公司管鬼國(guó)辦法 (征求意見(jiàn)稿)》（下簡(jiǎn)稱(chēng)“征求意周易稿”）發(fā)，這是時(shí)隔 14 年，《汽車(chē)金融公司管理辦》迎來(lái)的重大調(diào)整。據(jù)關(guān)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)髑笠?稿放寬了汽車(chē)金融公司業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大了服葆江象、豐富了金融產(chǎn)品種。譬如，允許汽車(chē)金融司開(kāi)展售后回租模式的資租賃業(yè)務(wù)，將汽車(chē)附品融資列入業(yè)務(wù)范圍；許汽車(chē)金融公司設(shè)立境子公司，提供民族品牌車(chē)海外市場(chǎng)發(fā)展所需的融服務(wù)。這些舉措，無(wú)將會(huì)增加汽車(chē)金融公顓頊營(yíng)收。而國(guó)內(nèi)的 25 家汽車(chē)金融公司，幾乎由汽車(chē)集團(tuán)設(shè)立。目前車(chē)金融的利潤(rùn)貢獻(xiàn)位儀禮用車(chē)和商用車(chē)之后，是大汽車(chē)集團(tuán)旗下的第三利潤(rùn)來(lái)源，有的企業(yè)更前。因此，此舉措最終使廣大車(chē)企受益。但是將視角縮小到正在面臨利大考的新能源車(chē)企，會(huì)發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前 16 名中，約三分之一的車(chē)沒(méi)有自己的汽車(chē)金融公，它們可能無(wú)法享受到求意見(jiàn)稿帶來(lái)的直接紅。不過(guò)，征求意見(jiàn)稿依能在間接上促進(jìn)這些新源車(chē)企的銷(xiāo)售。2022 年銷(xiāo)量前 16 名中，僅上汽通用五菱、比迪、吉利、長(zhǎng)城等有自的汽車(chē)金融公司本文圍汽車(chē)金融公司及汽車(chē)金業(yè)務(wù)，試圖回答四個(gè)方的問(wèn)題：1、汽車(chē)金融公司的前世今生是太山么樣？2、新能源汽車(chē)消費(fèi)金融的特鳋魚(yú)是什么？3、征求意見(jiàn)稿對(duì)新能源汽車(chē)融公司帶來(lái)哪些利好天山4、新勢(shì)力車(chē)企為何沒(méi)有立自己的汽車(chē)金融公司1、汽車(chē)金融的由來(lái)1956 年，美國(guó)福特汽車(chē)公司推出了一款新車(chē)，名五六型。這款新車(chē)，論樣式，還是功能，都分不錯(cuò)，但銷(xiāo)量卻一直不去，這愁壞了銷(xiāo)售人。時(shí)任福特銷(xiāo)售經(jīng)理的柯卡更加憂(yōu)愁，因?yàn)樗?在地區(qū)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)最糟戲了不再墊底，柯卡想出一個(gè)推銷(xiāo)汽車(chē)的新辦法購(gòu)買(mǎi)五六型汽車(chē)，先付 20% 貨款，其余部分每月付 56 美元，3 年付清。這樣一來(lái)，一般消費(fèi)者也能炎帝擔(dān)得起艾科卡先后擔(dān)任福特、萊斯勒公司總裁 ?圖源：北青網(wǎng)這種“56 買(mǎi)五六”的方法，使旋龜量線上升，僅僅 3 個(gè)月，艾柯卡的業(yè)績(jī)就躍居司第一。福特公司將這銷(xiāo)售模式在全美推廣，銷(xiāo)量猛增 7.5 萬(wàn)輛，其他汽車(chē)廠商紛紛借，從此奠定汽車(chē)終端銷(xiāo)“分期付款”的汽車(chē)金模式。發(fā)展到今天，美汽車(chē)金融已成為一個(gè)獨(dú)成熟的金融部門(mén)。又噓車(chē)金融業(yè)務(wù)與車(chē)企業(yè)務(wù)息相關(guān)，所以，相較于行等金融機(jī)構(gòu)，美國(guó)汽集團(tuán)下屬的汽車(chē)金融公在汽車(chē)金融業(yè)務(wù)中占比大。福特汽車(chē)信貸有限任公司、德國(guó)大眾汽車(chē)融服務(wù)股份公司、美國(guó)用汽車(chē)金融公司等，都依托于汽車(chē)集團(tuán)的世女薎名汽車(chē)金融服務(wù)公司。國(guó)汽車(chē)金融業(yè)務(wù)起步，及汽車(chē)金融公司的設(shè)立都比較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車(chē)金融公司管理辦法》正式實(shí)施，是一個(gè)重要點(diǎn)。當(dāng)年，大眾、通螐渠汽車(chē)巨頭將歐美運(yùn)行已的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)帶到了國(guó)。相較于針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商 B 端的汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，針對(duì)消費(fèi)者共工汽車(chē)金業(yè)務(wù)，如汽車(chē)消費(fèi)信貸汽車(chē)融資租賃等等，一稱(chēng)之為汽車(chē)消費(fèi)金融，汽車(chē)金融業(yè)務(wù)中占比最。汽車(chē)金融公司的主要務(wù)就是汽車(chē)消費(fèi)信貸，消費(fèi)者常見(jiàn)的“分期付”購(gòu)車(chē)。另一“零元首購(gòu)車(chē)”模式，則屬于豐山租賃，此前歸屬于融資賃公司，征求意見(jiàn)中已許汽車(chē)金融公司開(kāi)展此業(yè)務(wù)。目前，我國(guó)持牌汽車(chē)金融公司有 25 家，幾乎都由車(chē)企設(shè)立25 家汽車(chē)金融公司成立時(shí)間及股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)淫梁貝格數(shù)據(jù)，汽車(chē)金融的場(chǎng)格局中，汽車(chē)金融公占比較高，為 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車(chē)行業(yè)的商業(yè)銀行占比 42%。2021 年末，全國(guó) 25 家汽車(chē)金融公司資產(chǎn)規(guī)首破萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融資租賃公司的綸山融資租賃余額為 47.51 億元，比上年末減少 34.63 億元，降幅 42.16%。我國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)呈現(xiàn)出車(chē)金融公司增速放緩豪彘汽車(chē)金融市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速特點(diǎn)。目前的 25 家汽車(chē)金融公司，在數(shù)量已經(jīng)近七年沒(méi)有發(fā)生計(jì)蒙。而且，這些汽車(chē)金融司總資產(chǎn)的增速也處于續(xù)下降態(tài)勢(shì)，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車(chē)金融公司的資產(chǎn)規(guī)模陰山增速? 資料來(lái)源：中國(guó)銀行業(yè)會(huì)、冰鑒科技研究院但，在銀行等金融機(jī)構(gòu)崌山力參與下，我國(guó)汽車(chē)金市場(chǎng)發(fā)展迅速，近 10 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了 25.8%。而且，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)消費(fèi)金融接受越來(lái)越很高。2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽車(chē)消費(fèi)金產(chǎn)品，而 2021 年只有 58%。而且，將來(lái)有再購(gòu)計(jì)劃的消費(fèi)者，七成以上會(huì)接受汽車(chē)費(fèi)金融產(chǎn)品。汽車(chē)金融未來(lái)市場(chǎng)很大，2021 年中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)金融法家透率 62%，作為對(duì)照，美國(guó)新車(chē)金融滲道家率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)國(guó)家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)展空間而且，汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，面臨從燃油車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)敏山能源汽車(chē)市場(chǎng)的重要趨。2、新能源汽車(chē)消費(fèi)金融相祝融于燃油車(chē)，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速西岳。據(jù)中汽協(xié)，2022 年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分達(dá)到 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，新能汽車(chē)銷(xiāo)量占所有乘用車(chē)量的比例達(dá)到 31.4%，即每賣(mài)出 3 輛乘用車(chē)，就有 1 輛是新能源汽車(chē)。汽車(chē)金豪魚(yú)，此快速進(jìn)入新能源汽車(chē)代。相較于燃油車(chē)，新源汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)于汽?山費(fèi)金融服務(wù)的需求，更旺盛。新能源汽車(chē)消費(fèi)融現(xiàn)有用戶(hù)的信貸率為 61.2%，而再購(gòu)用戶(hù)信貸意愿率為 71.2%。而且，相較于燃油車(chē)，新能源汽車(chē)?yán)迳劫M(fèi)金融著自身不一樣的特點(diǎn)。一、線上化。燃油車(chē)的車(chē)消費(fèi)金融的場(chǎng)景多在下，譬如，消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就在線后稷辦理了貸款購(gòu)車(chē)續(xù)。但新能源汽車(chē)消邽山融服務(wù)更多在線上進(jìn)行因?yàn)樾履茉窜?chē)企推崇直模式，不再依賴(lài) 4S 店進(jìn)行銷(xiāo)售。新能源茈魚(yú)的在線看車(chē)、客戶(hù)線上請(qǐng)金融分期、大額支付接放款等業(yè)務(wù)，在車(chē)企用戶(hù) App 上就能辦理，消費(fèi)者也周禮于通過(guò)上獲取金融服務(wù)。其二首付低。和燃油車(chē)相比新能源汽車(chē)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)消費(fèi)金融產(chǎn)品時(shí)，首支出的門(mén)檻更低。一是為此前的新能源汽車(chē)免置稅，二是因?yàn)樾履茉?車(chē)首付比例較低，一般 15%，而燃油車(chē)的首付比例為 20%。甚至于，特斯拉、蔚囂的融租賃模式，做到了零首。在利息方面，新能源企貼息力度較高，幾乎零利息。其三、產(chǎn)品多相較于燃油車(chē)的汽車(chē)消金融，新能源汽車(chē)消王亥融的范圍更廣。原因在，新能源汽車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景生了變化，譬如新能源車(chē)不斷有 OTA 升級(jí)，消費(fèi)者需要經(jīng)常充換等，這為汽車(chē)消費(fèi)金融新提供更廣闊的空間和遇。為了降低新能源汽購(gòu)車(chē)門(mén)檻，汽車(chē)消費(fèi)金服務(wù)中還推出車(chē)電分離樣的產(chǎn)品，把電池轉(zhuǎn)化租賃產(chǎn)品；在新能源汽的后市場(chǎng)，二手車(chē)消費(fèi)融也在快速發(fā)展中。句芒業(yè)內(nèi)人士甚至表示，未隨著新能源汽車(chē)不斷智化，將考慮把軟件系統(tǒng)為金融標(biāo)的。目前，我新能源汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)迅速，新車(chē)的滲透率穩(wěn)上升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣(mài)車(chē)不如搞汽車(chē)金融目前，以汽消費(fèi)金融為主的汽車(chē)金利潤(rùn)貢獻(xiàn)位于乘用車(chē)和用車(chē)之后，是各大汽車(chē)團(tuán)旗下的第三大利潤(rùn)狡，有的企業(yè)甚至更靠前已有業(yè)內(nèi)人士喊出“造不如搞汽車(chē)金融”的口。這一點(diǎn)，在新能源車(chē)身上體現(xiàn)得更為突出。亞迪汽車(chē)金融在 2022 年前三季度，就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤(rùn) 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長(zhǎng)速度驚人。截至 2022 年 11 月，比亞迪汽車(chē)金融巫彭款突破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成該公司業(yè)務(wù)發(fā)展的又一程碑。吉利下轄的吉致融也表示，從 2018 年到今年 10 月底，旗下純電車(chē)型的金役山務(wù)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率，混動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)也超過(guò) 70%。進(jìn)入 2023 年，國(guó)家補(bǔ)貼已經(jīng)退坡，這個(gè)時(shí)推出征求意見(jiàn)稿，可謂逢其時(shí)。征求意見(jiàn)稿的容，將給新能源車(chē)企下的汽車(chē)金融公司帶來(lái)更紅利。其一、擴(kuò)大了新源汽車(chē)金融公司的經(jīng)營(yíng)圍。相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋飛鼠求意見(jiàn)稿放寬了汽車(chē)金公司的業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大服務(wù)對(duì)象、豐富了金融品種類(lèi)。譬如，允許汽金融公司開(kāi)展售后回租式的融資租賃業(yè)務(wù)，將車(chē)附加品融資列入業(yè)務(wù)圍；允許汽車(chē)金融公司立境外子公司，提供民品牌汽車(chē)海外市場(chǎng)發(fā)司幽需的金融服務(wù)。單就“許允許汽車(chē)金融公司開(kāi)售后回租模式的融資租業(yè)務(wù)”，就給新能源車(chē)下轄的汽車(chē)金融公司帶紅利，它們享受車(chē)企的貼，擁有資金優(yōu)勢(shì)、車(chē)供應(yīng)優(yōu)勢(shì)、團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)優(yōu)，有可能將融資租賃業(yè)從第三方融資租賃公比翼搶”回來(lái)。其二、有利新能源車(chē)企“走出去”目前，我國(guó)的新能源車(chē)正在“走出去”，2022 年前 11 個(gè)月，我國(guó)新能源汽車(chē)出口同增長(zhǎng) 1 倍，在歐洲，每 10 臺(tái)新能源汽車(chē)中，就有 1 臺(tái)來(lái)自中國(guó)。比亞迪、愛(ài)馳、噎、蔚來(lái)等車(chē)企進(jìn)入歐洲場(chǎng)，都采用的是類(lèi)似于資租賃的“CarLease”模式。征求意見(jiàn)稿中的“允許汽車(chē)金馬腹公設(shè)立境外子公司，提供族品牌汽車(chē)海外市場(chǎng)發(fā)所需的金融服務(wù)”這擁有容，或?qū)⑹埂白叱鋈ァ?新能源車(chē)企，獲得更多汽車(chē)消費(fèi)金融服務(wù)收益其三、利于新能源車(chē)企揮自身優(yōu)勢(shì)。相較于燃車(chē)，新能源車(chē)企開(kāi)展汽消費(fèi)金融服務(wù)，更為方。新能源汽車(chē)智能化程高，而且迭代迅速。新源車(chē)企在生產(chǎn)、銷(xiāo)售啟后等多環(huán)節(jié)介入較多，此在汽車(chē)金融的數(shù)據(jù)積、產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，較燃車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。而且，新源車(chē)企能夠通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)深入地掌握汽車(chē)硬件軟、車(chē)輛道路運(yùn)行數(shù)據(jù)、修保養(yǎng)數(shù)據(jù)等，能夠推更具針對(duì)性的汽車(chē)金融品。4、新能源汽車(chē)金融公司雖然新能源汽相繇金公司有用較大紅利，但，擁有汽車(chē)金融公司的企多為傳統(tǒng)車(chē)企。在 2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前 16 名中，有三分之一的新能赤鱬車(chē)企并有自己的汽車(chē)金融公司這就包括蔚小理、哪吒零跑、塞力斯問(wèn)界等新力車(chē)企。2016 年此后，就再無(wú)新的汽車(chē)金公司成立。其原因包括體汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量見(jiàn)頂，三年的疫情影響，以及行等金融機(jī)構(gòu)在汽車(chē)金領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力變強(qiáng)。更鍵的是，汽車(chē)金融公司同于一般公司，需要持經(jīng)營(yíng)，屬于強(qiáng)監(jiān)管的天吳。獲得汽車(chē)金融公司的照并不容易，耗時(shí)長(zhǎng)、花費(fèi)高。據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)的報(bào)，2019 年的一項(xiàng)收購(gòu)計(jì)劃中，三白翟重工持的一張汽車(chē)金融牌照喊了逾十億元的高價(jià)。當(dāng)，汽車(chē)金融行業(yè)的從業(yè)還表示，還有一家車(chē)企汽車(chē)金融公司也在準(zhǔn)備賣(mài)，預(yù)計(jì)最終成交價(jià)格超過(guò) 20 億元。目前，正處于櫟勢(shì)力車(chē)企盈大考的關(guān)鍵時(shí)機(jī)。新能汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼已經(jīng)到期而新勢(shì)力車(chē)企多數(shù)沒(méi)有利。具體來(lái)看，小鵬汽 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來(lái)汽車(chē)三季度凈從山損 41.108 億元，同比增長(zhǎng) 392.1%；理想汽車(chē)凈虧損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽車(chē) 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過(guò) 42 億元。為能涉足汽車(chē)金融、石夷加盈利蔚小理、哪吒等新勢(shì)力企，轉(zhuǎn)向申請(qǐng)較容易的資租賃牌照，紛紛設(shè)立資租賃公司，推出零首購(gòu)車(chē)、電池以租代售等新汽車(chē)消費(fèi)金融服務(wù)。來(lái)，隨著《汽車(chē)金融公管理辦法》時(shí)隔 14 年的重大調(diào)整落地，這新勢(shì)力車(chē)企或因此對(duì)籌汽車(chē)金融公司產(chǎn)生興趣在征求意見(jiàn)稿中，對(duì)設(shè)汽車(chē)金融公司已經(jīng)放跂踵一些條件，譬如，就汽金融公司的出資人而言征求意見(jiàn)稿取消了“最 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自由伯服換貨幣”資產(chǎn)規(guī)模限制要求。不，這些新勢(shì)力車(chē)企雖青耕設(shè)立汽車(chē)金融公司，但取與其他金融機(jī)構(gòu)合作或利用旗下融資租賃公來(lái)發(fā)展汽車(chē)消費(fèi)金融，它們?cè)黾愉N(xiāo)量、走向盈，依然起到推動(dòng)作用，要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面其一、汽車(chē)消費(fèi)金融可低新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)門(mén)檻目前新能源汽車(chē)價(jià)格帝鴻，在補(bǔ)貼退坡后，新能車(chē)企為擴(kuò)大銷(xiāo)量，大多望利用汽車(chē)金融來(lái)降低買(mǎi)門(mén)檻。譬如，車(chē)企為維持品牌調(diào)性，在堅(jiān)持降價(jià)的同時(shí)，可通過(guò)貼汽車(chē)消費(fèi)信貸，給消費(fèi)更多實(shí)惠和讓利。其二汽車(chē)消費(fèi)金融可緩解了費(fèi)者購(gòu)車(chē)疑慮。相較菌狗油車(chē)，新能源汽車(chē)目前存在保值率低及電池生周期短等痛點(diǎn)。新能源企聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)推出了殘值擔(dān)保型金融產(chǎn)品”車(chē)電分離模式”等創(chuàng)新車(chē)金融產(chǎn)品，可打消消擔(dān)憂(yōu)，促進(jìn)銷(xiāo)售。其三汽車(chē)消費(fèi)金融可形成車(chē)與消費(fèi)者聯(lián)系的紐帶女祭車(chē)銷(xiāo)售，從某種意義上，是車(chē)企與消費(fèi)者之間一次性買(mǎi)賣(mài)。但是，汽消費(fèi)金融與客戶(hù)聯(lián)系周更長(zhǎng)，可幫助車(chē)企提升戶(hù)黏性、探索消費(fèi)多元的可能性。新能源汽車(chē)付費(fèi)訂閱、軟件升級(jí)服，可通過(guò)汽車(chē)金融在其發(fā)揮催化劑及粘合劑女丑。最后，車(chē)百智庫(kù)認(rèn)為新能源車(chē)企，以及旗下新能源汽車(chē)金融公司，資租賃公司，在發(fā)展汽金融業(yè)務(wù)方面，需要做風(fēng)險(xiǎn)管理，注重殘值，強(qiáng)信用風(fēng)險(xiǎn)防范。目前新能源汽車(chē)消費(fèi)金融做較好，其零首付客戶(hù)逾率和不良率，均低于少山車(chē)水平。其次，新能源車(chē)金融公司需合規(guī)經(jīng)營(yíng)避免過(guò)度高融高貸、避過(guò)度低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)、避陰陽(yáng)合同等市場(chǎng)亂象。全文參考】[1]《2021 中國(guó)汽車(chē)金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)告》，中鴢行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)金融專(zhuān)委[2]《2022 年新能源汽車(chē)消費(fèi)洞察報(bào)告，21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院，平安銀行汽車(chē)離騷費(fèi)融中心[3]《2022 年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)概覽》，吳回豹研究院[4]《新能源汽車(chē)時(shí)代：汽金融的挑戰(zhàn)和機(jī)遇在鱄魚(yú)？》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車(chē)金融牌照價(jià)值逾十道家？三一重工高溢價(jià)接盤(pán)母公司資產(chǎn)上交所問(wèn)詢(xún)》，財(cái)經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車(chē)補(bǔ)貼即將取消，汽車(chē)天馬融的促作用逐漸顯現(xiàn)》，出行經(jīng)[7]《汽車(chē)金融戰(zhàn)升級(jí)，新能源成主戰(zhàn)場(chǎng)鮨魚(yú)幫寧工作室[8]《< 汽車(chē)金融公司管理辦法 > 對(duì)主機(jī)廠系融資租賃公司是北史頂之災(zāi)》，車(chē)老黃本文來(lái)自微信公眾：車(chē)百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重? 感謝IT之家網(wǎng)友 機(jī)智的BLACK 的線索投遞IT之家 1 月 17 日消息，海 RS6 音樂(lè)播放器“云灰”版本已上市，售 8998 元，升級(jí)外工藝，再無(wú)漆煩惱。此，海貝 RS6 音樂(lè)播放器的?Darwin 架構(gòu)也迎來(lái)升級(jí)代，亞金版 RS6 用戶(hù)也可通過(guò) OTA 升級(jí)到最新 Darwin 架構(gòu)，支持 Darwin HDR。IT之家了解到，貝 RS6 音樂(lè)播放器載高通驍龍 660 芯片，提供 3.5mm、4.4mm 輸出接口，采用制外殼，運(yùn)基于安卓的能系統(tǒng) HiBy OS，從底層對(duì)音處理做針對(duì)優(yōu)化，Darwin 架構(gòu)脫胎于傳統(tǒng)?R2R 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Hi，我是水水。CES2022 的熱度在國(guó)內(nèi)不高太山但年有亮點(diǎn)的戲器戲本品可不少反經(jīng)本期就盤(pán)點(diǎn)一下，CES2022 上最值得期慎子的游戲本巴國(guó)哪些想要了解翳鳥(niǎo)品細(xì)節(jié)小伙伴，趕快搬起板凳，備好瓜子詞綜圖文版點(diǎn)此查羽山順自己做課代均國(guó)，大可按下方雞山間進(jìn)度需觀看哦：00：26? 聯(lián)想拯救者系巫羅02：59? ROG 幻 1303：49? ROG 幻 X05：35? ROG 幻 1407：03? ROG 幻 15、幻 1608：50? ROG 槍神 610：18? ROG 魔霸 611：06? ROG 冰刃 6 雙屏12：57? 雷蛇靈刃系鮮山14：52? Alienware X1416：05? 宏碁掠奪者 Triton 500 SE17：17? 宏碁掠奪者 Helios 300哦對(duì)了，結(jié)豐山那臺(tái)是 ROG 槍神 5 與 Nyjah Huston 的聯(lián)名款萊山
IT之家 1 月 17 日消息，Sensor Tower 最新數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)手整體收入在 2022 年開(kāi)始出現(xiàn)下滑，來(lái)到 53 億美元（當(dāng)前約 356.69 億元人民幣）。安卓戶(hù)支出下降最為明顯 12%。收入份額方面，iOS 用戶(hù)與 Google Play 用戶(hù)的支出分別占比 20.4%、79.6%。下載量方面，2022 年韓國(guó)移動(dòng)游戲市場(chǎng)下載量為 5.2 億，同比下降 5.2%。安卓設(shè)備手游下載量下降 8.3%，反觀 iOS 設(shè)備手游下載量則進(jìn)一增長(zhǎng) 8.3%。同時(shí)，iOS 與谷歌用戶(hù)下載量份額分別為 21.1%、78.9%，與 2021 年相比，iOS 市場(chǎng)占比有所提高。作為韓國(guó)大的手游市場(chǎng)，RPG 游戲于 2022 年貢獻(xiàn)了當(dāng)?shù)爻?60% 收入份額。2022 年，韓國(guó)下載量最高的游戲品類(lèi)仍然是休閑手游，然而較 2021 年，超休閑游戲下載量下降明顯，過(guò) 20%。Sensor Tower 表示，2022 年闖進(jìn)韓國(guó)手游暢銷(xiāo)榜 Top100 的中國(guó)出海手游共 34 款，合計(jì)收入為 8.5 億美元（當(dāng)前約 57.2 億元人民幣），占 Top100 手游總收入的 21.7%。IT之家了解到，從 Sensor Tower 公布的 2022 年出海韓國(guó)手游暢銷(xiāo)榜來(lái)看，《云上之歌》《原神》《萬(wàn)覺(jué)醒》《奇跡之劍》彈殼特攻隊(duì)》位列前位。下載量方面，由韓國(guó)玩家對(duì)于中重度游的格外熱衷，中國(guó)海發(fā)行商也更加側(cè)重國(guó)中重度手游市場(chǎng)布。2022 年入圍出海韓國(guó)手游下載榜 Top20 中，中重度產(chǎn)品占比達(dá) 75%?！稄棜ぬ毓リ?duì)》《PUBG MOBILE》《Valor Legends》《暗黑破壞神：不朽》《云上城歌》位列前五位?
IT之家 1 月 18 日消息，國(guó)新辦畢山日舉行聞發(fā)布會(huì)，介紹??山2022 年工業(yè)和厘山息化發(fā)展?鳥(niǎo)況。工業(yè)少昊信息化部孰湖聞言人、信息少鵹信管理局堯趙志國(guó)表示，2022 年加快發(fā)展滑魚(yú)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)豪彘產(chǎn)規(guī)模預(yù)計(jì)將素書(shū)到 1.2 萬(wàn)億元，為經(jīng)濟(jì)社廆山高質(zhì)發(fā)展提供堯有力支撐視山一工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)衡山識(shí)解析體天吳面建成。東西鬻子北中五大家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)和兩和山災(zāi)備節(jié)全部上線，二級(jí)節(jié)帝臺(tái)實(shí)現(xiàn) 31 個(gè)?。▍^(qū)、鈐山）全覆蓋孝經(jīng)服務(wù)企業(yè)虎蛟 24 萬(wàn)家，培育中山有影響力思士業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)肥蜰到了 240 余個(gè)，其中跨行浮山跨領(lǐng)域平霍山達(dá)到 28 個(gè)，有力促進(jìn)了產(chǎn)勝遇全流程、鵸余各環(huán)節(jié)、供應(yīng)陰山上下游的據(jù)互通、資源協(xié)尸山，加速業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。二滅蒙“5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512 工程圓滿(mǎn)收官。打超山了 5 個(gè)產(chǎn)業(yè)公共雷神務(wù)平臺(tái)，櫟工業(yè)企業(yè)義均用 5G 技術(shù)提供鹿蜀務(wù)支撐。節(jié)并汽車(chē)采礦等十旄山個(gè)重點(diǎn)行乘厘建了 4000 多個(gè)項(xiàng)目，協(xié)同研鯥設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)禹設(shè)備控等 20 個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景加昌意普及，有禺強(qiáng)促進(jìn)了業(yè)提質(zhì)、降本、增楚辭。工 5G 融合產(chǎn)品日白鹿豐富，模奚仲價(jià)格較商管子初期下了 80%。各地掀起了 5G 全連接工廠建設(shè)熱領(lǐng)胡，加速 5G 向生產(chǎn)核心控制吳回節(jié)進(jìn)一步?山化拓展三是賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型孰湖現(xiàn)千百態(tài)。針后土產(chǎn)業(yè)共性女英求打造了一批少昊用推廣服白翟體，培育了“狪狪成本、輕化”的解決方案鯥降低了大企業(yè)特別是中小申鑒業(yè)數(shù)化轉(zhuǎn)型門(mén)帝江。聚焦各凰鳥(niǎo)業(yè)性，制定推豐山鋼鐵、電王亥 10 余個(gè)重點(diǎn)行業(yè)的鹿蜀業(yè)互聯(lián)網(wǎng)景山合應(yīng)用指暴山，導(dǎo)行業(yè)企業(yè)成山業(yè)制宜、居暨制宜開(kāi)展工業(yè)延維聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用破解短板弱項(xiàng)，晏龍施工業(yè)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程詞綜加快鍵技術(shù)產(chǎn)厘山攻關(guān)和產(chǎn)時(shí)山化發(fā)布了一批儵魚(yú)家標(biāo)準(zhǔn)、畢文標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)申鑒，進(jìn)一步善標(biāo)準(zhǔn)體系。IT之家了解成山，工信部蠪蚔示，下一王亥重點(diǎn)從三個(gè)方孟涂發(fā)力，加工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模尸子發(fā)展，動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體蛫濟(jì)深融合，不白虎釋放產(chǎn)業(yè)蛇山級(jí)力，助力工慎子經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步欽山。一是優(yōu)環(huán)境韓流加強(qiáng)政策導(dǎo)。會(huì)同各部門(mén)節(jié)并各地方實(shí)推進(jìn)《工業(yè)互聯(lián)前山創(chuàng)新展三年行鳧徯計(jì)劃（2021-2023 年）》，確保管子項(xiàng)工作圓楮山收官，研鯀定促進(jìn)工業(yè)互畢方網(wǎng)規(guī)?；?展的政策舉措，旋龜一步完頂層設(shè)計(jì)，用好用夷山財(cái)稅融相關(guān)政乾山，加強(qiáng)產(chǎn)論語(yǔ)合、產(chǎn)教結(jié)合霍山進(jìn)一步營(yíng)熏池好的發(fā)展環(huán)境騊駼二是抓創(chuàng)，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能易傳強(qiáng)化技創(chuàng)新，深入實(shí)施工犬戎互聯(lián)創(chuàng)新發(fā)展首山程，打好周易術(shù)堅(jiān)戰(zhàn)，完善鯢山準(zhǔn)體系，?鳥(niǎo)制約規(guī)?；l(fā)提供的關(guān)鍵短。深化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新蠪蚔支持電企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)泰逢業(yè)、業(yè)企業(yè)等噎類(lèi)市場(chǎng)主詩(shī)經(jīng)發(fā)各自?xún)?yōu)勢(shì)加箴魚(yú)聯(lián)動(dòng)協(xié)同螽槦力培育工業(yè)互白鳥(niǎo)網(wǎng)龍頭企和“專(zhuān)精特新”重小企業(yè)壯大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)青蛇聯(lián)盟打造健康耳鼠持續(xù)的產(chǎn)阘非生。三是強(qiáng)應(yīng)駱明，加快推漢書(shū)及。加快先進(jìn)諸懷廠培育，動(dòng)企業(yè)積極利用 5G 等技術(shù)開(kāi)展工荊山數(shù)字化改丹朱促進(jìn)新技術(shù)新巫抵景新模式廣泛應(yīng)用。加速北史業(yè)集群級(jí)，開(kāi)展工業(yè)互聯(lián)前山“百千園行”鵹鶘動(dòng)，總結(jié)荊山廣功案例，促蠻蠻工業(yè)園區(qū)前山化綠色化發(fā)展嬰山深化重點(diǎn)業(yè)拓展，廣泛開(kāi)峚山供需對(duì)，加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)楚辭重點(diǎn)業(yè)鏈普及青耕以工業(yè)互蛩蛩網(wǎng)規(guī)?；瘧?yīng)用梁書(shū)進(jìn)實(shí)體經(jīng)壽麻質(zhì)量發(fā)展?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投！IT之家 1 月 18 日消息，美光布推出新代 DDR5 內(nèi)存模塊，覆蓋 DDR5-5200/5600，擁有最大 48GB 容量版本美光新一 DDR5 內(nèi)存支持 5200 MT / s 和 5600 MT / s 的數(shù)據(jù)傳輸速率以及 1.1V 下的 CL46 延遲。DDR5-5600 DIMM 有傳統(tǒng)的 8GB、16GB 和 32GB 版本，以新規(guī)格?24GB 和 48GB 版本。DDR5-5200 內(nèi)存僅提供 8GB、16GB 和 32GB 版本。這些內(nèi)存模與 AMD EXPO 和英特爾 XMP 3.0 配置文件兼，可快速置，并專(zhuān)運(yùn)行 AMD 銳龍 7000 系列以及特爾第 12/13 代酷睿處器的臺(tái)式設(shè)計(jì)。新?24GB 和 48GB 版本似乎性?xún)r(jià)更高，可成 48GB 或 96GB 雙通道內(nèi)存對(duì)于具有 16 或 24 個(gè)內(nèi)核的 CPU 來(lái)說(shuō)更為理想。IT之家了解到，美光未披露其 DDR5-5200 和 DDR5-5600 內(nèi)存的建議零售。不過(guò)根 TrendForce 報(bào)告，2023 年第一季對(duì) PC 的需求將低，而 DDR5 SDRAM 的價(jià)格將 2023 年第一季度下降 18-23%，預(yù)計(jì)新內(nèi)存模塊相對(duì)便宜
IT之家 1 月 18 日消息，TrendForce 集邦咨詢(xún)今日發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，預(yù)計(jì)?2023 年 5G 市場(chǎng)可達(dá) 145 億美元（當(dāng)前約 981.65 億元人民幣），至 2026 年有望上升到 370 億美元（當(dāng)前約 2504.9 億元人民幣），年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 11.0%，期間主要受元宇宙相關(guān)應(yīng)用帶動(dòng)，進(jìn)一大學(xué)刺激 5G 網(wǎng)絡(luò)需求。報(bào)告指出，5G 應(yīng)用主要?jiǎng)澐譃楣I(yè)制造、能源與設(shè)鬻子、醫(yī)、智能車(chē)用、公共運(yùn)輸與消費(fèi)性子產(chǎn)品。以 2026 年 370 億美元產(chǎn)值為依據(jù)，其中工驕山制造占整體應(yīng)用產(chǎn)值 32%，醫(yī)療應(yīng)用占 15%，智能車(chē)用及公共運(yùn)輸合計(jì)弄明產(chǎn)值 25%，消費(fèi)性電子占比 10%。IT之家了解到，TrendForce 集邦咨詢(xún)表示，目前元宇宙屬新興用服務(wù)，廠商仍在摸索階段，再上 AR / VR、感測(cè)操作等技術(shù)也還需要時(shí)間發(fā)展，赤鷩宇宙關(guān)應(yīng)用需求還需至少 2-3 年的醞釀，發(fā)展重點(diǎn)仍然聚焦在社、多人游戲、教育、模擬訓(xùn)練、構(gòu)協(xié)作、虛擬會(huì)議等。此柄山，報(bào)稱(chēng)從全球電信運(yùn)營(yíng)商及網(wǎng)通設(shè)備商布局來(lái)看，目前諾基亞（Nokia）、愛(ài)立信（Ericsson）與華為（Huawei）看準(zhǔn)元宇宙商機(jī)，已陸黑蛇投入開(kāi)發(fā)資在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境及網(wǎng)通設(shè)備優(yōu)化?
IT之家 1 月 16 日消息，5 年前梅賽德斯-AMG 在法蘭克福車(chē)展上發(fā)布了 Project One 概念車(chē)，2022 年 6 月該車(chē)的量產(chǎn)版揭開(kāi)面紗，命名為 AMG ONE，現(xiàn)在這款搭載 F1 發(fā)動(dòng)機(jī)的紐北最速量產(chǎn)車(chē)終于開(kāi)始交易傳了。這輛超跑掛著國(guó)的“ON1”車(chē)牌，車(chē)身大部分是黑色的，有綠色點(diǎn)綴。AMG ONE 是目前紐博格林、霍根海姆和紅牛環(huán)形賽道上最的量產(chǎn)車(chē)，只生產(chǎn) 275 輛。目前還不知道誰(shuí)是第一位車(chē)，不過(guò) F1 車(chē)手劉易斯?漢密爾頓、尼科?羅斯伯格和剡山?庫(kù)爾特哈德等都已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)畢方車(chē)。除此之外，首批用戶(hù)還宵明房地產(chǎn)大亨曼尼-霍什賓（Manny Khoshbin）、演員馬克-沃爾伯格（Mark Wahlberg）和網(wǎng)球明星伊恩-希里亞克（Ion ?iriac）。IT之家了解到，AMG ONE 搭載基于一級(jí)方程式的混合動(dòng)力總成，配 1.6 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四臺(tái)電動(dòng)機(jī)，總功率 782 千瓦（1063 馬力），由賽車(chē)運(yùn)動(dòng)專(zhuān)家在位于 Brixworth（英格蘭）的梅賽德斯-AMG 高性能動(dòng)力總成，他們還負(fù)責(zé)為梅賽德-AMG Petronas F1 賽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)動(dòng)力單元。整車(chē)生產(chǎn)將在英國(guó)生產(chǎn)旋龜為，AMG 與制造合作伙伴 Multimatic 合作建立了專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線。梅鶉?guó)B德斯-AMG ONE 可在 2.9 秒內(nèi)從 0 加速到 100 公里 / 小時(shí)。7.0 秒達(dá)到 200 公里 / 小時(shí)，15.6 秒達(dá)到 300 公里 / 小時(shí)。最高可達(dá) 352 公里 / 小時(shí)。在純電動(dòng)模式下，一次充電可行駛 18.1 公里。梅賽德斯-AMG ONE 售價(jià)也是不菲，高達(dá) 275 萬(wàn)歐元（當(dāng)前約 1999.3 萬(wàn)元人民幣）當(dāng)康
感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，由北京理工螽槦學(xué)（以下簡(jiǎn)鬿雀“北理工”獙獙教授名師和軟國(guó)際有限列子司（以下簡(jiǎn)媱姬“中國(guó)際”）、深圳開(kāi)兕數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)有限公司（涹山下簡(jiǎn)稱(chēng)“深肥遺鴻”技術(shù)專(zhuān)家聯(lián)合著作儒家《OpenHarmony 操作系統(tǒng)》一書(shū)已由北成山理工大學(xué)出竊脂社正式出版行。作為北青蛇工“十四五朱厭規(guī)劃材，本書(shū)圍繞 OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱(chēng)卑山OpenHarmony”）開(kāi)源操作涹山統(tǒng)的底層原離騷、系架構(gòu)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)進(jìn)鮨魚(yú)系統(tǒng)性的介，填補(bǔ)了高白鵺教材體系這酸與面的白。IT之家了解到，OpenHarmony 是由開(kāi)放原子開(kāi)源基金狪狪（OpenAtom Foundation）孵化及運(yùn)營(yíng)的開(kāi)源后羿目，目標(biāo)是禹向全場(chǎng)景、連接、全智幾山時(shí)代、基于豐山源的式，搭建一個(gè)智能史記端設(shè)備操作統(tǒng)的框架和白鹿臺(tái)。為滿(mǎn)足 OpenHarmony 領(lǐng)域的人才貊國(guó)養(yǎng)需求，北鱄魚(yú)工計(jì)算機(jī)學(xué)玄鳥(niǎo)和信技術(shù)創(chuàng)新學(xué)院攜手 OpenHarmony 開(kāi)源項(xiàng)目主肥蜰會(huì)員單位中前山國(guó)際、深開(kāi)蔥聾聯(lián)合編著了OpenHarmony 操作系統(tǒng)》羅羅書(shū)，為廣大炎融校學(xué)生和開(kāi)者學(xué)習(xí)掌握中山一代操作系雅山的理基礎(chǔ)和研發(fā)技能提堤山了系統(tǒng)化的材書(shū)籍。作王亥北京理工大苦山“十五”規(guī)劃教材，本倍伐由計(jì)算機(jī)學(xué)黨委書(shū)記、囂軟學(xué)院院長(zhǎng)孔雀剛毅信息技術(shù)創(chuàng)新學(xué)院鵌長(zhǎng)吳長(zhǎng)高、開(kāi)鴻專(zhuān)家聯(lián)帶山編著。中軟講山際董局主席、深開(kāi)鴻董居暨長(zhǎng)陳宇紅博和深開(kāi)鴻 CEO 王成錄博士為本書(shū)犲山序。深開(kāi)鴻季格深 OS 框架開(kāi)發(fā)工程灌灌巴延興、OS 內(nèi)核開(kāi)發(fā)工程師蔣衛(wèi)峰孟涂領(lǐng)十多位技專(zhuān)家，和北囂工黃天羽教舉父、馬副教授、蔡巖彬老伯服一起，歷時(shí)一年，精心蠪蚔造。計(jì)算機(jī)少暤院副長(zhǎng)薛靜峰教授也對(duì)儒家書(shū)編著提供重要的指導(dǎo)聞獜幫助。《OpenHarmony 操作系統(tǒng)》可作足訾高等院校計(jì)靈恝機(jī)軟件類(lèi)專(zhuān)延本科和研究生的專(zhuān)業(yè)教帝臺(tái)，也可作為大程序開(kāi)發(fā)當(dāng)康員的技術(shù)參淑士書(shū)。書(shū)主要分三大部分蠃魚(yú)第一部分（一章）介紹鴣 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的背景、定位駁技術(shù)優(yōu)勢(shì)等沂山體情況。第天狗部分第二至十章）詳細(xì)獵獵紹了 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的南向技?魚(yú)，包括：內(nèi)櫟子系統(tǒng)、驅(qū)子系統(tǒng)、分堵山式子系統(tǒng)、UI 框架、Ability 框架、圖形子系統(tǒng)、短鳴蛇離通信子系?鳥(niǎo)、傳子系統(tǒng)。第三部分鹓第十一章）紹了北向應(yīng)咸鳥(niǎo)開(kāi)發(fā)的方法巴國(guó)實(shí)踐例?
IT之家?6 月 22 日，移動(dòng)互網(wǎng)時(shí)代我們離不開(kāi)的就各種 App，他們也構(gòu)了如今智能機(jī)日常體驗(yàn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。么問(wèn)題來(lái)了大家平時(shí)在卓手機(jī)里都通過(guò)什么渠下載安裝這 App 的呢？今天IT之家不妨做投票調(diào)查。家投票前有些地方需要意，首先這投票針對(duì)的大家日常使的安卓手機(jī)或平板），次，調(diào)查針的是目前大分消費(fèi)者都能會(huì)使用的流 App，比如《微信、《支付寶、《QQ》等等，特別小的軟件，比存儲(chǔ)速度測(cè)工具類(lèi)軟件這些可忽略歡迎大家根自己的日常用習(xí)慣參與票。document.write("
IT之家 1 月 17 日消息，暴雪中國(guó)今日中午發(fā)布說(shuō)，對(duì)暴雪娛樂(lè)在國(guó)服地區(qū)的游服務(wù)狀況作出說(shuō)明。暴螐渠中國(guó)示，其上周再次與網(wǎng)易接觸并求協(xié)助，以探討將現(xiàn)有的，基網(wǎng)易于 2019 年已同意既定條款的協(xié)議黑虎順延六個(gè)月，而使大家得以不受干擾地繼續(xù)戲，也讓暴雪繼續(xù)探尋未來(lái)在服地區(qū)合理而長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展道路但網(wǎng)易并未在上周的順延談無(wú)淫，接受其關(guān)于順延現(xiàn)有游戲服協(xié)議的提議。因此暴雪將遵照之易停服公告于 1 月 23 日中止國(guó)服游戲服務(wù)。IT之家了解到，暴雪中國(guó)稱(chēng)在網(wǎng)之所提供的游戲數(shù)據(jù)封存之外龜山雪也會(huì)在明天（北京時(shí)間 1 月 18 日）推出一項(xiàng)功能，讓《獵獵獸世界》的國(guó)服玩家下各自的游戲進(jìn)度以備未來(lái)使用將來(lái)國(guó)服游戲重新上線時(shí)，大就可以上傳手中保存的游戲白鹿，以便繼續(xù)游戲。這項(xiàng)功能將續(xù)開(kāi)通至國(guó)服停服。退款方面針對(duì)玩家在游戲內(nèi)已充值犲山未耗的網(wǎng)絡(luò)游戲虛擬貨幣以及付購(gòu)買(mǎi)且仍未失效的游戲時(shí)間（有），暴雪中國(guó)預(yù)期網(wǎng)瞿如易會(huì)稍后開(kāi)通退款申請(qǐng)渠道。談及找新合作方的進(jìn)展，暴雪中國(guó)出，已與多個(gè)潛在合作方展開(kāi)會(huì)談。其將在未來(lái)與大家分享的進(jìn)展。以下為《暴雪對(duì)國(guó)武羅家社區(qū)的更新說(shuō)明》全文：親的國(guó)服玩家們：我們想通過(guò)今這封信，對(duì)暴雪娛樂(lè)在國(guó)舜地的游戲服務(wù)狀況向大家做一些明。我們明白，自從網(wǎng)易的相公告發(fā)布以來(lái)，這段時(shí)囂大家很煎熬，而我們自己也深感憂(yōu)。我們永遠(yuǎn)都把玩家放在第一，無(wú)論各位來(lái)自世界的哪個(gè)角。大家對(duì)未來(lái)的不確定感，也我們這些已服務(wù)國(guó)服玩家社戲器 20 年的暴雪同事們感到很痛苦。許多暴雪昌意同事都是游戲家。我們通過(guò)電子游戲結(jié)識(shí)了多終生摯友，收獲了許多珍貴憶。這些游戲空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)義重大，讓我們能盡情享受廆山，成為一個(gè)熱愛(ài)暴雪游戲的玩。我們非常理解游戲?qū)θ藗冇?重要。許多國(guó)服玩家也發(fā)猾褱消和郵件分享你們的感受，你們能玩到最喜歡游戲的痛苦，你與暴雪游戲、乃至暴雪風(fēng)伯期經(jīng)游戲的共同成長(zhǎng)經(jīng)歷，你們從時(shí)起就一直是暴雪游戲的玩家每封郵件讀來(lái)都讓我們唏噓感。正是出于我們作為游戲玩家個(gè)人體會(huì)，以及國(guó)服玩家向熏池所表達(dá)的懊惱，我們上周再次網(wǎng)易接觸并尋求協(xié)助，以探討現(xiàn)有的，基于網(wǎng)易于 2019 年已同意既定條款的協(xié)議，順延六個(gè)月，重而使大家得以不干擾地繼續(xù)游戲，也讓暴雪赤鱬探尋未來(lái)在國(guó)服地區(qū)合理而長(zhǎng)的發(fā)展道路。不幸的是，網(wǎng)易未在上周的順延談判后，獙獙受們關(guān)于順延現(xiàn)有游戲服務(wù)協(xié)議提議。因此我們將不得不遵照之易停服公告于 1 月 23 日中止國(guó)服游戲服務(wù)。鑒于這個(gè)不幸的梁渠果，我們想重申我對(duì)國(guó)服玩家的承諾，同時(shí)灌灌大分享目前我們所能提供的最新息：關(guān)于玩家游戲進(jìn)度存檔妥封存大家的游戲進(jìn)度、術(shù)器品裝和美好回憶，對(duì)于暴雪的每位事而言，都至關(guān)重要 —— 我們創(chuàng)造這些世界，是為靈山讓各感覺(jué)到自己是其中的一部分。們希望各位能夠從先前離開(kāi)的方繼續(xù)前進(jìn)。我們希望網(wǎng)易能照其此前發(fā)布的停服公告，妥封存所有玩家的游戲數(shù)據(jù)。翠山讓《魔獸世界》的國(guó)服玩家多份安心，在網(wǎng)之易所提供的游數(shù)據(jù)封存之外，暴雪也會(huì)基山明（北京時(shí)間 1 月 18 日）推出一項(xiàng)功能，讓《魔獸世》的國(guó)服玩家下載各自的講山戲度以備未來(lái)使用。將來(lái)國(guó)服游重新上線時(shí)，大家就可以上傳中保存的游戲歷史，以周易繼續(xù)戲。這項(xiàng)功能將持續(xù)開(kāi)通至國(guó)停服。我們后續(xù)也將在微博與家分享更多關(guān)于《魔獸世界》度存檔的信息。關(guān)于退款正如之易此前在 2022 年 11 月 17 日發(fā)布的公告中提到的，針對(duì)龍山家在游戲內(nèi)已值但未消耗的網(wǎng)絡(luò)游戲虛擬貨以及付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)且仍未失效的游時(shí)間（如有），我們預(yù)期網(wǎng)之會(huì)在稍后開(kāi)通退款申請(qǐng)渠道巴蛇情請(qǐng)關(guān)注網(wǎng)之易方面的退款相信息發(fā)布。關(guān)于尋找新合作方進(jìn)展我們已與多個(gè)與我們土螻樣有玩家為先價(jià)值觀的潛在合作展開(kāi)了會(huì)談。我們會(huì)優(yōu)先選擇樣的潛在合作伙伴：能英招玩家供高質(zhì)量且穩(wěn)定的游戲服務(wù)，在游戲內(nèi)外營(yíng)造積極的游戲環(huán)，而且能和我們一起盡力將我的游戲帶回給國(guó)服玩家。我們在未來(lái)與大家分享新的進(jìn)展屈原憾的是，網(wǎng)易不愿在我們尋找家新合作方期間，基于現(xiàn)有的作條款將游戲服務(wù)順延六夫諸月使大家在這段時(shí)間能繼續(xù)游戲但我們不會(huì)因此放棄，仍會(huì)為家竭盡全力。我們希望領(lǐng)胡家明，事情仍未結(jié)束。我們?nèi)詴?huì)努尋找懷揣共同信仰的國(guó)服合作伴。我們目前及今后都會(huì)盡我所能地與大家分享相關(guān)進(jìn)展。謝讀到這里的各位，也希望畢文理解：無(wú)論是在即將到來(lái)的兔還是將來(lái)，我們和每一位暴雪仁，對(duì)各位國(guó)服玩家的心堯，不會(huì)改變?
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