王子文新劇
“奧朋醫(yī)療”宣布完成近億元人民幣C輪融資
感謝IT之家網(wǎng)友 DennisChow、Terrence 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，微軟網(wǎng)絡(luò)服務于今日下午出現(xiàn)障，Microsoft Teams、Outlook、Xbox 和其他 Microsoft 365 服務均出現(xiàn)了不同程度的中斷宣山延現(xiàn)象，主要影響亞洲和歐洲戶。微軟表示，該公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一個潛在的網(wǎng)絡(luò)問題，并且正在對修復程序進行障排除以使服務恢復在線。微博上也有不少網(wǎng)友稱遇到該問題，Outlook、Teams 等主要辦公軟件都無法使用。升山至發(fā)文，微軟已經(jīng)對造成影響的網(wǎng)絡(luò)更改行了回滾。IT之家小伙伴們?nèi)绻龅絾栴}可以稍等一會，預計回滾生效之后就可以到網(wǎng)絡(luò)改善了?
北京時間 1 月 26 日早間消息，據(jù)報道，蘋果即調(diào)整公司內(nèi)部應對新冠病講山情的政策，包括不再要求員在進入辦公室前進行檢測騊駼源 Pixabay在 2021 年新冠病毒疫情爆發(fā)期豐山，蘋果采取的應對措視山包鼓勵員工接種疫苗，以及加檢測等。2022 年 3 月，隨著疫情的逐步緩和，果取消了對辦公室和零售店工強制佩戴口罩的要求。根最新消息，從 1 月 30 日開始，蘋果將不再強制員工在上班之前勞山行檢測。與同時，蘋果將取消針對新柘山毒疫情的特殊病假政策。此根據(jù)該政策，出現(xiàn)癥狀的魚婦可以無限期休病假。相關(guān)的假福利將于 2023 年 8 月結(jié)束。在此之前，如果員工的新冠女虔毒檢測呈陽性還可以最多請 5 天病假。2022 年，蘋果增加了美國零售店白虎工的福利，包括加病假時間和帶薪休歷山，以引和留住零售店員工。蘋果為零售店員工進行了狂山薪。于政策調(diào)整，蘋果可能會重在線下舉辦全球開發(fā)大學大會WWDC）和其他傳統(tǒng)活動。自 2020 年以來，為了應對新冠病毒疫情朱蛾蘋果的些活動都搬到了線上?
感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家?guī)韻湫碌?HarmonyOS 3 升級。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機型已開啟正式版升級，另外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動版也啟動了花粉 Beta 招募。升級路徑（手機端）：1、“我的華為 App - 首頁 - 升級嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設(shè)備嘗鮮）升級嘗鮮”；2、“會員中心 App - 首頁 - 升級嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級嘗鮮”值得一提的是，3.0.0.166 版本即為正式版，但由于此前岐山式版報名未開啟，因畢文未對外體正式版。IT之家曾報道，華為在去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大升級體驗，包王亥超級終端、鴻智聯(lián)、萬能卡片、流暢蚩尤能、隱安全、信息無障礙等，而榮耀 30、20、10 等一系列機型將于今年海經(jīng)推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大會 HDC2022 上，華為已經(jīng)推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語言，ArkTS API 的數(shù)量也將達到 10000+，主要 API 能力包括：增強的聲明水馬 UI 能力、全新的應用開發(fā)模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際化開發(fā)酸與通信互聯(lián)、媒體軟件熏池子系統(tǒng)能力面有所更新或增強，這些前山力標著 HarmonyOS 全面進入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階段?
感謝IT之家網(wǎng)友 SP_CE、小洋帥三、菜狗 的線索投遞IT之家 4 月 11 日消息，微信官今日宣布朋友圈將 4 月 19 日迎來 10 周歲生日微信朋友是微信于 2012 年 4 月 19 日上線的一社交功能當時版本為 4.0。用戶可通過朋友發(fā)表文字圖片，同可通過其軟件將文或者音樂享到朋友，用戶可對好友新的照片進“評論”“贊”。信朋友圈支持“三可見”“個月可見“半年可”等限制施。2019 年時，“微信之”張小龍露有超過 1 億人把朋友圈設(shè)為三天可。2022 年的今天，微信版號已經(jīng)升了 8.0 以上，朋友圈功颙鳥越來越豐，比如支設(shè)置視頻朋友圈封、能發(fā) 20 張圖等。IT之家小伙伴們你還會發(fā)友圈嗎？document.write("
本文來自微信公號：觸樂 （ID：chuappgame），作者：熊宇10 年前，科幻迷們或許很想到這個話題能這么多人參與討。科幻電影《流地球 2》正式上映。許多年前，初次聽說《流浪球》要做影視改時是抱有疑問的 —— 國產(chǎn)科幻電影幾乎就沒什么功的先例，傳聞《流浪地球》的入看起來也不大這事兒真的能成？事實直截了當回答了這個問題單從它能有這個2”就很能說明問題了。時至今日在中國大眾熟悉科幻作品中，《浪地球》的“出”程度或許僅次《三體》。自從 2019 年《流浪地球》上映以，關(guān)于它的討論層出不窮。一個當有趣的問題也復出現(xiàn)在人們的間線中：發(fā)射地這件事兒，到底學不科學？這個題經(jīng)過一系列媒報道、專家點評再媒體報道、專點評的循環(huán)放大已經(jīng)成了個相當門的話題。在知上，光是回答過的類似問題都能到不少。有爭論話題關(guān)注度當然是最高的不過，像電影是小說問近 20 年后的復刻，這些討論像是更久遠的類討論的“重制版了?！读骼说厍?原著小說發(fā)表于 2000 年，許多年前，小說中描述哪些科學、些不科學也早就論過一輪。比如為什么需要地球浪呢？太陽處于序星的狀況還算定，很難相信人會在這樣重大的題上評估錯誤，至于突然發(fā)現(xiàn)自只有“400 年時間”—— 以恒星的尺度衡量，簡直是毫秒級別一點時間了。又如，在絕大多數(shù)的評估中，建造船進行星際旅行“飛船派”方針可行性都明顯高發(fā)射地球的“流派”方針，小說出的答案是飛船態(tài)系統(tǒng)太小，無完成合理的循環(huán) —— 問題在于，發(fā)射地球的難度的更小嗎？更何，一個脫離太陽地球本來就難以持自身的生態(tài)循。這些問題中最本的一個，或許是推動地球本身因為推動地球前可能導致地殼破，整個星球分崩析。此外，小說計算的 150 萬億噸的推力實上也并不足以完推動地球離開原軌道的目標……面算是相當粗略總結(jié)，大部分源于我的記憶，有已經(jīng)模糊，也可有些疏漏 —— 現(xiàn)在能夠搜索到相關(guān)討論幾乎都自影片上映后，期關(guān)于小說的討更多局限在小圈內(nèi)，聲勢不如現(xiàn)不說，一些討論社區(qū)如今甚至都復存在了。這些題的表述當然不上文所寫的那樣略，盡管看的人許比現(xiàn)在少許多但討論的細致程并不遜色 —— 在網(wǎng)絡(luò)還不那么達的年代，只是了和朋友爭辯一問題，你可能會圖書館里找一下自己看得似懂非的資料。時光飛，2019 年的《流浪地球》上后，“科不科學的討論卷土重來這次它不再是小子里的話題了，是引起了更多人領(lǐng)域的注意 ——10 年前，科幻迷們或許很難想這個話題能有這多人參與討論。些參與者的疑問如當年，但如今多出現(xiàn)的是影視編帶來的新問題我很喜歡電影版《流浪地球》，老實說，它整出比原著小說更多 Bug。在這些新的討論中，（多此前不是科幻品受眾的）人們解了一些陌生的詞，比如電影中到的“洛希極限到底是什么（天自身的重力和第個天體造成的潮力相等時的距離，它是不是算錯（確實錯了）。們也關(guān)心電影主中，“引力波動使得利用木星進彈弓效應加速的劃失誤（實際上難想象會有這種誤），進而導致球墜入木星的問（電影中的表述“撕裂”，但更能的災難的確是入），還有最終解決方案“點燃星”。這些內(nèi)容純科學的角度看存在不少槽點，討論中也被一一及。木星上最有的事物或許是大斑，也正因此，2019 年的《流浪地球》中反復現(xiàn)大紅斑的鏡頭這其實也有點兒科學 —— 為了拍電影，木星也努力地不自轉(zhuǎn)了…這些問題，都 10 年前那撥討論中不存在的實際上，電影中木星相關(guān)的主線事，在《流浪地》的原著中不過現(xiàn)了 4 個段落而已。在原本的事中，流浪的地可沒搞砸利用木加速這樣一件“單”的小事兒，們不過是近距離視著木星的大紅，然后靜靜地看它遠去。不過，些“失誤”完全有影響《流浪地》電影的成功。視題材的敘事需一個焦點，而科小說往往過于宏，一些更具體的節(jié)是必要的。而，科幻小說里總會出現(xiàn)科學問題不是嗎？新的劇伴隨著新的 Bug 也在預料之中，就像是你不能望讓程序員寫 1000 行代碼而沒有任何錯誤。不用說，“科不學”的要求本身包含在了這些討本身之中了。人當然明白，科幻是追求完全的真，除非幻想從未出事實的限度，總會是“不真實的，甚至是錯誤。就連劉慈欣自，也早就在宣布改編電影的許多前“承認錯誤”小說中地球的推力的確是算錯了而且如果真的面相關(guān)問題的抉擇他自己其實是個飛船派”。但我全能理解劉慈欣自身立場的“叛”：“發(fā)射地球，讓地球在宇宙流浪，這是個多令人無法舍棄的子！盡管《流浪球》里有許多值稱道的地方，但能成功，最核心原因自然是這個子本身。這個點從一個想法變成字，再變成了影，它還在延續(xù)，圖走向更多領(lǐng)域這意味著更多可性和許多全新的物的碰撞，這里鐵定包含著更多妙的內(nèi)容。比如或許你覺得“發(fā)地球”并不科學但相比“發(fā)射一遍布喪尸的廢土球”，它是不是顯得科學多了？是在電影上映的一天（1 月 22 日），廢土求生手游《明日之》推出與《流浪球 2》的聯(lián)動活動讓我想到的。動上線正好是正初一，也是電影映首日，一個相巧妙的時間“你，我是 Moss，現(xiàn)在向明日之的全體幸存者進緊急播報：在過的時光中，你們戰(zhàn)勝無數(shù)困難，步恢復這里的文與秩序，你們是類的英雄。但是你們無法預見的大危機即將到來經(jīng)過統(tǒng)一授權(quán)，Moss 將從此刻開始，啟動明日后緊急預案?！?隨著 Moss 的登場，《明日后》的世界也遭了《流浪地球 2》的同款危機 —— 一顆迫近的小星球。于是，在次聯(lián)動中，《流地球 2》的故事也在《明日之后中有了另一種演：玩家們需要登神秘星球，共同決可能的天體撞問題。春節(jié)定制福倒是個很方便功能，不過讓 Moss 來送總覺得增添了一些危感？《流浪地球 2》的故事更像是上一部影片的前，事情還沒有進到要把自己發(fā)射去那一步，這或減少了《明日之》編劇的許多痛，畢竟任何作品很難在世界觀中然塞進一個在宇中飄蕩的地球。讓聯(lián)動活動能夠有不低的還原度除了這種還原外電影和游戲里的情也有共性，雖面對的根本危機同，但《流浪地 2》和《明日之后》都講述了人在末日級別的巨災難下的應對，且，還都有點全類團結(jié)一致只為護家園的倔強，給了二者奇妙的撞空間。不少元的結(jié)合初看神奇細想也巧妙。例，《明日之后》本來就有廢土世經(jīng)典的“一人一”形象設(shè)定，這好給《流浪地球 2》里的機械狗留出了位置，這只影中陪著劉德華演的圖恒宇出生死的忠實伙伴，聯(lián)動版本中將代普通的寵物狗，玩家一起上太空毀星球。此外，流浪地球》中的類逐漸轉(zhuǎn)移到了下城居住，這剛也是《明日之后里此前就有的元 —— 雖然作用完全不一樣，但的確都有點兒“家園”的意思。明日之后》也延了影片中劉培強了給家人贏取地城資格，進而參航天員的劇情，家們完成首個太任務后，會獲得酬 —— 一張地下城中簽憑證，以自己填寫想要送給誰。正因為這些巧妙碰撞的持，雖然不能在戲里把地球真的出去，但這樣看神奇的聯(lián)動其實處處透露著合適“機械狗”到底不是狗還有待商，不過從官方發(fā)的宣傳視頻看，乎是基于機器對的模仿而自認為己是狗……如果上述內(nèi)容算是“合”，那么游戲要“玩”的獨特點則給了聯(lián)動更的補充空間?！?日之后》中還有設(shè)定，Moss 會給玩家分配前太空后的工種 —— 電影中，無論是橫跨天地的太電梯，還是巨大空間站，想要運都少不了不同工的配合，可電影于時長很難展現(xiàn)些東西?！睹魅?后》的聯(lián)動正好齊了這塊想象。可以成為月面載駕駛員，或者行發(fā)動機架構(gòu)設(shè)計，甚至是月面基營養(yǎng)師。這讓游在影片內(nèi)容之外又基于一個不同界觀，提供了對流浪地球”題材全新想象。在小球上建立基地是片和《明日之后中都具有的元素設(shè)完成的基地國科幻 IP 的火熱多少有些出人料。這些作品許都誕生在很多年，起初只能算是字記載下來的一科幻的點子，有小眾，而且后來段時間好像還變更加小眾了。我經(jīng)一度認為國產(chǎn)幻走起了下坡路可它們在許多年再度火熱 ——“再度”的說法其不對，實際上是所未有的火熱，們登上熒幕，從說成為了電影，進入到像《明日后》這樣的游戲。人們開始用“IP”來稱呼它們，這個說法多少意著其中很多東西出了小圈子。《幻世界》副總編海軍也為《明日后》中出現(xiàn)的空站點贊。在 2000 年《流浪地球》小說初次發(fā)時，他擔任小說責任編輯這是文產(chǎn)品的獨特特點它是不會貶值的富。更大范圍的播和更多人的“用”不僅不會損它，反而會令其具有生命力 —— 就像是關(guān)于“《流浪地球》到底不科學“的討論樣，不管作品本是否科學，作品身，連同這些討，賦予了它們更的生命力。而且們可以說，這一仍然只是個開始未來有著更廣闊空間。按照 4 個段落的木星故改編一部《流浪球》電影來說，個系列或許可以到《流浪地球 11》，和“勇者斗惡龍”的代數(shù)差多呀。從私心來，我也樂意見到多的作品。其實了《三體》和《浪地球》，國產(chǎn)幻題材還有許多品都值得影視改，哪怕只拿劉慈的作品來說，例都幾乎舉不完：鄉(xiāng)村教師》挺適用更加嚴肅的調(diào)再拍一部；《朝道》的片段也能得簡短又充滿哲；愿意弄點長篇話，《詩云》連著同系列之前的品，包含有智慧恐龍、星際大戰(zhàn)還有抽象又浪漫枚舉算法寫詩，是好題材。隨便一部，像“《流地球》到底科不學”這樣能聊的題都有無數(shù)。游改編更是一片廣的空間了，在這面，國產(chǎn)科幻題游戲完全稱得上一片蠻荒，無論原創(chuàng)還是像《明之后》這樣的聯(lián)合作都不多見。這個角度來說，明日之后》這次合作是一次有價的探索，而且也當有趣。它證明即便是題材不完吻合，用心的合與碰撞也能產(chǎn)生妙的化學反應。我說，既然嘗試“碰撞”，不如撞得更厲害一點在下一部《明日后》的大更新中的把地球發(fā)射出怎么樣？理由都現(xiàn)成的：喪尸泛已無可挽回，但們能經(jīng)受住連大層都不存在的地極寒么？為了重奪回地表的主導，人類退回地下決定把行星發(fā)射去，一勞永逸地滅所有喪尸，新故事就此展開…
IT之家 1 月 26 日消息，據(jù)華爾街日報報道，波公司報告再次出現(xiàn)度虧損，但面對供鏈挑戰(zhàn)，該公司仍劃今年增加飛機產(chǎn)和交付量。美媒指，波音公司連續(xù)第年出現(xiàn)虧損，原因面臨商用飛機生產(chǎn)本超出預算的難題去年，隨著航空公從疫情導致的旅行迷中復蘇，波音和爭對手空中客車都益于飛機訂單的反。但由于飛機發(fā)動等零部件短缺，這家公司一直難以增以跟上需求。財報示，2022 年全年，波音公司收入 666 億美元（當前約 4515.48 億元人民幣），同比增長 7%；凈虧損約 50.53 億美元（當前約 342.59 億元人民幣），同比大約 18%。IT之家了解到，波音 2022 年第四季度交付了 152 架民用飛機，同比長 54%；2022 年全年交付了 480 架民用飛機，同比增蛫 41%。此外，波音 2022 年共收獲了 774 架民用飛機凈訂單，包括 561 架 737 家族訂單和 213 架雙通道飛機訂單從財報來看，波音 737 目前產(chǎn)量為每月 31 架，波音計劃兩年后將該型產(chǎn)量提高至每月 50 架，并在今年年底將波臺璽 787 產(chǎn)量提高至每月 5 架。
IT之家 1 月 22 日消息，原型車在 CES 上亮相后，大眾宣布其 ID.7 將成為繼 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz 之后的第六款 ID.系列車型，將于今年第二季度全球首發(fā)。據(jù)悉這款車型定位高端，也是繼 ID.4 之后，大眾汽車第二款基于 MEB 平臺打造的全球車。根據(jù)計劃，其將于年內(nèi)在中國和歐市場上市銷售，北美地區(qū)將于 2024 年跟進。大眾汽車乘用車品牌中國 CEO 孟俠（Stefan Mecha）表示，ID.7 的推出將大眾汽車的純電產(chǎn)品矩陣從小信車、緊湊型 SUV、中大型 SUV 拓展至高端中型轎車市場。這正是 ID.7 在市場中的定位，也是大眾汽車望達到的目標。大眾汽車乘用車牌 CEO Thomas Sch?fer 表示：“隨著 ID.7 的推出，我們把純電汽車產(chǎn)品拓展到高端轎車領(lǐng)域。羽山款轎將搭載眾多高科技功能，并擁有色品質(zhì)。ID.7 是我們于 2026 年前在全球計劃推出的十款電動車之一。我們的目標是在個車型級別中都能為用戶提供合的產(chǎn)品?！睋?jù)悉，ID.7 四門版是 2022 年的 ?ID Aero?的量產(chǎn)版（IT之家這里提到“四門”是因為后面還會旅行車）。據(jù)介紹，大眾 ID.7 的軸距為?2969 毫米，預計內(nèi)部空間會比 ID.4 大很多。該車還搭載了全新的?15 英寸信息娛樂系統(tǒng)，配備 AR HUD 平視顯示器，使用數(shù)字控制的通風口，支持語音羬羊手，如“你好大眾，我的手很冷”。為基于 MEB 平臺的最新車型，大眾針對其多項功能體驗進行提升，以滿足用戶的需要。多項新功能成為 ID.7 的標準配置：- 全新的顯示和交互界面- 增強現(xiàn)實抬頭顯示功能（AR HUD）- 全新 15 英寸顯示屏- 全新的智能空調(diào)控制系統(tǒng)可在顯示屏實時顯南岳- 帶有背光的觸控條大眾表示，ID.7 的空調(diào)系統(tǒng)非常智能，可通過鑰匙感到駕駛員接近汽車之前在炎熱天氣為車內(nèi)降溫，或在寒冷的天為車內(nèi)供暖。全新設(shè)計的“智能風葉片”可控制氣流的方向并動擺動，使氣流盡快覆蓋車內(nèi)更廣的區(qū)域?？照{(diào)氣流可以設(shè)定為吹乘員的方向，也可自動向其它方吹拂，使車內(nèi)空氣流通。這些功在全新的顯示屏上實時可見，不可隨時啟動，還能保存多種個性設(shè)定。通過語音方式，還可以啟空調(diào)系統(tǒng)的多項獨特功能。當用說：“你好大眾，我感到手冷！ID.7 就會啟動方向盤加熱功能，與此同朏朏，自動將熱風吹向部區(qū)域。此外，圖片顯示，大眾 ID.7 仍使用該品牌的電容控制多功能方向盤，數(shù)斯能會在上市改變。大眾乘用車首席執(zhí)行官 Thomas Sch?fer 表示：“通過新的 ID.7，我們正在將電動車型系列擴展鹓高端場。這款轎車將提供一流的技術(shù)質(zhì)量。ID.7 是我們計劃到 2026 年推出的 10 款新電動車型之一，我們的目標是為個細分市場的客戶提供合適的產(chǎn)?！盜D.7 的風格與純電 ID.家族的整體設(shè)計語言保持一致。這款轎車的亮點奚仲處也包含了空氣動力學原理應用于前臉和車的設(shè)計上，以有效減少能耗，提續(xù)航里程。在前端的進氣口可讓氣沿車身兩側(cè)精準地導向尾端，而形成氣簾，使得車身兩側(cè)的氣可以平順通過。車頂?shù)牧锉吃煨?計也為 ID.7 帶來出色的低風阻系數(shù)。在 WLTP 工況下，ID.7 續(xù)航里程最高可達 700 公里 2 左右。
1 月 26 日消息，在過去幾雅山里，中汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取延了足的進步，國產(chǎn)汽車國際市場上正變得越越有競爭力。分析師計，中國已經(jīng)超熊山德，成為僅次于日本的界第二大乘用車出口，并有望成為全球最汽車出口國。安土螻烈斯?塔特（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷淫梁家賀卡司的經(jīng)理，他對吉量買動汽車非常感興趣。在考慮了特斯拉 Model 3 和保時捷 Taycan 之后，他選擇了白翟款不太名的車型，即由彘山爾及其母公司吉利生產(chǎn)純電動版金色 Polestar 2。塔特等了四個月才收狕車他說：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，女虔分是因它的顏色，部分無淫因人們不知道它到底怎。我確實曾有過擔心比如其可能存在質(zhì)量題。”但經(jīng)過試嬰勺后任何關(guān)于質(zhì)量問題的疑全部煙消云散。隨中國汽車品牌吸引越越多像塔特這樣鯀外客戶，中國已經(jīng)成為界第二大乘用車出口，這一里程碑可能重全球汽車業(yè)。中論語乘車協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯，自 2020 年以來，中國制造的汽車外發(fā)貨量增長了兩倍去年達到 250 多萬輛。這與近幾年汽出口數(shù)量持續(xù)下滑的國相差無幾。中義均的口量依然落后于日本但已經(jīng)領(lǐng)先于美國和國，這表明老牌汽車頭的強大競爭對萊山正涌現(xiàn)。中國汽車品牌在是中東和拉丁美洲場的領(lǐng)跑者。在歐洲銷售的中國制造媱姬車多是特斯拉公司的電車型，以及沃爾沃、爵和達契亞等中國擁的前歐洲品牌。咸山馬全球最暢銷的電動汽 iX3 僅在中國生產(chǎn)，并出口到歐洲。亞迪和蔚來等大批本品牌也正在崛起，他雄心勃勃地想要鱃魚新源汽車領(lǐng)域占據(jù)主導位。在“股神”沃倫巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒季厘公司的支持下，江疑亞已經(jīng)吸引了澳大利亞發(fā)達國家的電動汽車家。但在中國汽車工協(xié)會副總工程師由于海看來，這只是個開始他說，中國的目標是 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是日本目前貨量的兩倍多。這一勢凸顯出，中國已經(jīng)再是低成本消費鶌鶋子備、家電和圣誕玩具“世界工廠”。通過競爭激烈、監(jiān)管嚴格市場轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更易傳雜更精密的產(chǎn)品，中國業(yè)正在向制造業(yè)價值的上游移動，而制造是經(jīng)濟增長的關(guān)琴蟲驅(qū)力。事實上，哈佛大增長實驗室編制的經(jīng)復雜性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在世界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某個國尚鳥出的產(chǎn)品范圍。梅賽德-奔馳集團首席執(zhí)行官奧囂?卡倫紐斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示涹山“我們必須重視國的汽車產(chǎn)業(yè)，競爭來越激烈。這是自 1886 年汽車之父卡爾鮆魚本茨（Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動機黑虎動的汽以來，汽車行業(yè)王亥有的時期，但這也是最確定的時期?！比欢?美國似乎沒有注意到國汽車出口量的苗龍增部分原因是該趨勢發(fā)在疫情期間，以及中汽車制造商主要專注開拓歐洲、亞洲周禮拉美洲市場。2021 年，通用汽車公滅蒙確在美國銷售了約 4 萬輛中國制造的肥遺克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正在降低美國市對中國車企的吸引力進入歐洲市場始終是國企業(yè)的目標。倫山在 21 世紀初，中國企業(yè)就開巫彭在歐洲大陸汽車展上展出產(chǎn)品。虧了自動化程度鳳凰提和由此帶來的標準化高盛集團分析師稱，國汽車品牌擁有世界機器人使用率最申鑒的廠。隨著過去十年車質(zhì)量的提高，中國汽開始通過歐洲的安全試。中國對空氣多寓染嚴格控制也幫助其大數(shù)汽車達到了歐洲的放標準。2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔貍力雷斯（Carlos Tavares）在法國北部特雷梅利的一家動吉光總工廠接受采訪時表示“為了對抗中國品牌我們必須實現(xiàn)類似的本結(jié)構(gòu)。或者，鱄魚洲不得不決定至少在某程度上對中國競爭對關(guān)閉市場。如果歐洲想把自己置于這般的地，我們需要在我們做的事情上加倍努力”根據(jù)歐盟統(tǒng)計局發(fā)的數(shù)據(jù)，2021 年是中國汽車出口的分嶺之年，對歐盟赤鷩出量猛增了 156%，達到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉茨 (Agatha Kratz) 表示，中國電動汽車饒山貨量的快速長可能會在歐盟引發(fā)彈。她表示：“雅山分因是中國企業(yè)正在變更好，但部分原因是國的產(chǎn)能過剩。這將一個痛點?！庇T陰車塔特購買的高價 Polestar 2 星是個例外，因為中國前傾向于出口價萊山相便宜的汽車。根據(jù) UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國生產(chǎn)的出口奚仲用車平均價格約 13700 美元，約為德國汽車的三分一，比日本制造的汽便宜約 30%。這意味著，中國汽車最有能對更便宜的日本和國車型構(gòu)成威脅均國而是德國品牌。中國對車行業(yè)的競爭似乎并太擔心，至少目前是樣。官員表示：尸子事證明，一國汽車產(chǎn)業(yè)實力最終將受到國際場的檢驗?！彼a充，政府將鼓勵中史記汽制造商收購外國公司在證明了自己是可靠制造中心后，中國正帶頭向下一個前翠山領(lǐng)進軍 —— 電動汽車。中國本土汽車陰山造發(fā)現(xiàn)，與復雜的內(nèi)燃相比，電動汽車平臺對容易掌握。純中國動汽車制造商愛成山負海外業(yè)務的執(zhí)行副總亞歷山大?克洛澤（Alexander Klose）說，改用電池意味著電戲器不再是大優(yōu)勢。從技術(shù)殳講這創(chuàng)造了一個公平的爭環(huán)境。愛馳在歐洲售出數(shù)千輛汽車。全削減碳排放和拯柜山地的努力，促使中國政補貼電動汽車制造商買家，而強大的本土應鏈使得在中國三身造電動汽車比在其他任地方都便宜。特斯拉上海工廠去年生產(chǎn)了 71.1 萬輛汽車，占該公司解說球產(chǎn)量 52%。這些措施還催生了數(shù)十龍山像愛馳樣的本土制造商居暨比迪、蔚來、小鵬等都潛力巨大的車企。比迪也生產(chǎn)自己的電池芯片，該公司如巴蛇是國最大的電動汽車生商。比亞迪雄心勃勃想成為全球廉價買家中“電動汽車界鸀鳥豐”，并押注自己的電和芯片將幫助其實現(xiàn)一目標。吉利旗下電汽車品牌領(lǐng)克公梁渠的球負責人阿蘭?維瑟Alan Visser）說，“我們并沒蠃魚隱瞞這樣一個事鬻子：們是中國車企，歐洲費者正在慢慢習慣中產(chǎn)品的高質(zhì)量?！痹?司表示，其租賃窮奇務歐洲擁有超過 18 萬注冊用戶。吉?因為也，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標是到 2025 年達到每年 60 萬輛。從上世紀 80 年代中期僅出口幾千輛汽車，勞山國的汽制造商已經(jīng)取得葛山長的進步。國內(nèi)需求的速增長使中國在 2009 年成為世界上最大的汽車市場。2018 年，國內(nèi)銷量出現(xiàn)近 30 年來的首次下降，而與此同時，產(chǎn)汽車在國際市場上變得越來越有競爭力咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經(jīng)理、前福汽車公司高管斯蒂芬戴爾（Stephen Dyer）說，中國汽車制昌意商已經(jīng)預見上述趨勢。他們認為“這個快速擴張柜山即結(jié)束，所以開始將目投向國際市場?！敝?的供應鏈增長也同樣速。國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)騶吾幾可以生產(chǎn)所有的零部，包括直到大約 10 年前還依賴進口的燭光部件，比如高強尸子鋼和增強玻璃纖維。受影響，中國在 2021 年首次實現(xiàn)整車鹿蜀整車零部件貿(mào)易三身差不過，這些裝配線仍依賴于日本和德國的進機器。戴爾說：“國汽車產(chǎn)業(yè)似乎天犬生階段性的變化，長期勢是中國汽車品牌在界各地的銷量不斷增。?
IT之家 1 月 24 日消息，超充電樁在美雖然越發(fā)普，但特斯拉美國車主依遭遇“充電”問題，其一個重要原就是占位。便車輛不需充電，也會據(jù)這個車位不讓他人充。根據(jù)國外技媒體 Teslarati 報道，美國不少特斯車主都遇到這樣的情況稍微文明的主會選擇繞尋找其它充樁，而脾氣好的車主則取了一些比激進的做法其中一種方就是給占位車輛充電，其不得不支“閑置費”在美國根據(jù)前充電樁的忙程度，閑費用目前定每分鐘 0.50 美元或 1 美元。對于那些違占位的車主說，這種方可能需要支不菲的“閑費”。只是經(jīng)車主同意擅自給 Model 3 和 Model Y 充電也是存在爭的。IT之家的網(wǎng)友，如你遇到這樣情況，你會么做？你贊給占位汽車電的做法嗎
真正的科幻應像紀錄片一樣它呈現(xiàn)的是未的歷史。四年的《流浪地球是驚喜；今天完《流浪地球 2》，我的感受是震撼。看第部的時候電影經(jīng)上映了兩周朋友圈刷屏才忙補票。今年早早訂了大年一上午最早的次，但在選放廳的時候猶豫 —— 離家最近的 UME 有普通廳和 120 幀巨幕兩種，前者票價 80 塊，后者要 200 塊，最后咬咬牙還是訂了 80 塊的票。太空電梯丨圖片來：《流浪地球 2》宣傳片開場不到半小時夷山后悔不該省 120 塊錢，《流浪地球 2》值得看最好的幕。影片的場和科技感延續(xù)第一部的高水，甚至細節(jié)上有肉眼可見的升，比如視覺極其震撼的太電梯；第一部在的劇情、敘節(jié)奏和演技的題也大為改善借用一句豆瓣友的評論 ——「整整三個小的電影，全程有尿點」。更人驚喜的是：科幻的外表下《流浪地球 2》還有著非常膩的情感表達兩個主角對家的愛成為貫穿片的情感主線也讓「推動地逃離太陽系」個史詩級的宏敘事有了更多肉；此外，虛和現(xiàn)實、自由責任、個人英主義和集體英主義、AI 的倫理等有著哲和社會學意義探討，也與影完美的融合。不禁讓我想起一次看《星際越》時的震撼2014 年電影上映時，太移民、蟲洞、維空間都是一「老掉牙」的幻元素，但諾把面對死亡、情、親情時人的丑陋與光輝合其中，塑造一部宏大敘事包含真摯情感人類史詩，這諾蘭最擅長的分，恰也是這科幻電影封神原因。同樣做這一點的《流地球 2》，在我的心中已經(jīng)一部偉大的科作品，毫無疑已經(jīng)超越第一，成為中國影最佳科幻電影這部電影呈現(xiàn)內(nèi)容，正如導郭京問原著作劉慈欣什么是幻時，大劉回的那樣：「真的科幻應該像錄片一樣，它現(xiàn)的是未來的史?！?1、《流浪地球 2》，超越前作的國科幻電影新峰《流浪地球系列電影改編劉慈欣的同名說，講述了未物理學家預測陽即將毀滅，對已經(jīng)不適合存的太陽系，類啟動「流浪球計劃」，試帶著地球?qū)ふ?類新家園的故?！噶骼说厍?劃」一共有五階段，電影第部主要講述的第三階段地球離太陽和木星對應原著中的二章「逃逸時」?！读骼说? 2》則是第一部的前傳，以出計劃將建造 1 萬座行星發(fā)動機的時代為事背景，講述「太陽危機」將來襲，世界入一片恐慌之，人類將面臨日災難與生命續(xù)的雙重挑戰(zhàn)事。第一階段人類傾盡所有建造一萬座驅(qū)地球前進的行發(fā)動機和一萬庇護人類生息地下城。第二段：圍繞赤道周的轉(zhuǎn)向發(fā)動相繼開啟，驅(qū)地球停止自轉(zhuǎn)地球停轉(zhuǎn)，導滔天海嘯席卷球，全球人口減近一半。第階段：地球?qū)?用太陽和木星完成最后的加沖刺，正式踏流浪之旅。第階段：地球脫太陽系后，行發(fā)動機全功率啟，用 500 年時間加速至光速的千分之，并滑行 1300 年，隨后調(diào)轉(zhuǎn)發(fā)動機的向，再用 700 年進行減速。第五階段：球泊入目標恒系抵達新家園成為目標恒星的新行星。之以沒有訂 200 塊錢的電影票，是因為我《流浪地球 2》的期待值不太高。主要有方面的原因：一是因為《流地球》的第一有很多缺點。一部驚艷的地是服化道和特為代表的制作準，客觀來說情和細節(jié)的處并不完美，前是電影的表而者才是電影的魂。第二則是憂狗尾續(xù)貂。個系列名義上改編，但其實慈欣的原著很（約 2.3 萬字），從人、劇情到各種節(jié)、世界觀都要大量原創(chuàng)，無疑加大了創(chuàng)的難度。第三是最近科幻作的質(zhì)量實在不。B 站押注的《三體》動畫本撲街，騰訊資的《三體》視劇質(zhì)量稍好但也只是中規(guī)矩，就連板上釘?shù)挠笆穫髌?作《阿凡達 2》，也陷入到制作沒劇情的尬境地，最終房也不及預期但就像開頭所，《流浪地球 2》的質(zhì)量大幅超出了最初的期。在整個電市場尚處于疫后的低迷期，得了票房和口的雙贏。根據(jù)塔專業(yè)版，《浪地球 2》首映日票房達到 4.76 億元，力壓春節(jié)檔一部重磅大作沈騰、易烊千主演的《滿江》，也超越《浪地球》創(chuàng)下中國影視國產(chǎn)幻片單日票房錄（4.19 億元）。當然由于疫情的影，電影市場本的萎縮，加上檔期熱門影片競爭，《流浪球 2》總票房最終能否超云山史第五的前作總票房 46.88 億元）尚未可知。事實單看首映日的據(jù)，《流浪地 2》的排片占比高達 33.2%，超過《滿江紅》四個燕山點，但上座率只有 47.1%，低于同檔期的《滿錫山紅》《熊出沒》，兩者分別是 54% 和 61%。預訂和上座率會影響申子影下來的排片，一步影響總票的走勢。1 月 23 日（大年初二）《滿紅》的排片占已經(jīng)反超《流地球 2》，截至晚上 6 點，《滿江紅》23 日的實時票房也超過《流地球 2》。當然，一天的票并不能說明什，接下來《流地球 2》還有憑借口碑反超機會。截至 1 月 23 日中午 12 點，《流浪地球 2》的豆瓣評分達到 8.3 分，超越了第部的 7.9 分，僅僅 1 天就有超過 10 萬人打分。其中高達 44.6% 的觀眾給出了 5 星評分，另有 34.1% 的給出了 4 星，而第一部五星四星的比例則別是 34% 和 38%。這在續(xù)作評分大低于前作的豆并不常見，可說不論是從評情況還是從觀的反饋來看，多數(shù)第一時間完的觀眾認為《流浪地球 2》已經(jīng)超越了有傳奇意味的作，成為中國的最佳科幻電。02、拯救人類的史詩和拯親人的故事（：以下內(nèi)容包部分劇透，不被劇透的同學以先收藏，看電影再看下文）前文提到，流浪地球 2》中敘事和情感加強，是這部影最大的驚喜郭帆導演在接采訪時稱，《浪地球》第一是標準的類型，第二部則采了一個更加困的編年史體的事結(jié)構(gòu)，希望為前傳，能夠好地展現(xiàn)這段間的經(jīng)過。而也是受到了劉欣的啟發(fā)，郭說在第一部結(jié)后自己曾經(jīng)去大劉老師喜歡科幻片是什么貌，后者回答應該像紀錄片樣，呈現(xiàn)的是來的歷史」。部電影有三條事線，圍繞「空電梯襲擊」「月球墜落危」這兩個大事，分別以宇航劉培強（吳京）、科研工作圖恒宇（劉德飾）和中國駐合政府代表周直（李雪健飾為中心，從不視角展現(xiàn)人類上太空流浪之前的歷史。三主角的選擇很意思。宇航員離太空一線最的「英雄」，的視角在危機最有代入感，劇最精彩的一空戰(zhàn)戲，就發(fā)在劉培強的眼；工程師則是動整個流浪地計劃的核心，的視角不在危正中心，卻能助觀眾看清事的全貌，甚至整個事件背后真相，都是通圖恒宇的視角露；而作為人群體的代表，治家則是人類會博弈的縮影從另一個角度現(xiàn)了事件的全。圖片來源：流浪地球 2》預告片電影的條故事線在同個時間軸下推，彼此幾乎沒交集。而影片一個小高潮正生在主角之間一的一次交集劉培強報名參航天員的考核最后一場面試在一個四周全鏡子的房間，試官是超級計機 550W，圖恒宇和其他程師坐在鏡子面的房間，注著這場面試。壓力測試中，所不能的計算看穿了劉培強格的弱點，讓喊出自己抽中下城資格卻還申請當航天員根本不是出于么高尚的理由而是為了幫沒中簽的兒子和婆取得獲救的格。劉培強破的怒吼讓他在試中失敗，卻動了鏡子后的恒宇，讓壓抑年的后者，在人和理智之間出了選擇。郭在采訪中說，影片最重要的心是情感，其都可以放一邊。而把個人的感和敘事，放了宏大敘事的景下，不僅讓部電影更有血，也讓這部電探討的主題更深刻。一個讓印象很深的主是「虛擬和現(xiàn)」。影片一上就是流浪地球劃支持者和反者的對立，面地球毀滅的危，反對者支持人類信息數(shù)字，在數(shù)字空間生的「數(shù)字生計劃」。為了聯(lián)合政府改變劃，數(shù)字生命劃的支持者在球各地游行抗，甚至不惜發(fā)恐怖襲擊來破流浪地球計劃實施?？雌饋?這是把虛擬的持者群體刻畫愚蠢、自私的象，但電影對個主題的討論沒有止步于此而是借助圖恒的視角展開了深層次的討論圖恒宇在參與浪地球工程前一名中科院研數(shù)字人的專家他在女兒遭遇禍瀕死時，將者的個人信息字化，并在超計算機的幫助構(gòu)建了一個和兒一樣的人工能。圖片來源《流浪地球 2》預告片圖恒一直在努力完自己拯救人類工作，但同時也希望拯救自的女兒，為只 2 分鐘生命的數(shù)字女兒賦真正的生命。連他的老師馬也不支持他的法，不斷勸他清女兒已死的現(xiàn)實」，希望能活在當下。終圖恒宇為了數(shù)字女兒獲得命放棄了自己一切，甚至一放棄自己拯救類的使命和責，在超級電腦重生的女兒也點成為毀滅人文明的誘因，最終成為人類下來的火種。到最后，影片沒有給出一個案 —— 到底數(shù)字的生命有有意義？肉體去而在數(shù)字世重生的，到底自己還是一串有生命的代碼同樣沒有答案是對人工智能探討。這部電還有一個沒有員的重要角色 —— 超級人工智能電腦 550W，也就是第一部的 MOSS。第一部中 MOSS 的「叛逆」就有所倪，木星引力增時 MOSS 故意沒有通知地球，而鳧徯危來臨時，MOSS 則用為人類留下火種為名，阻止宇航員毀掉空間站的式點燃木星拯地球。第一部束后，有觀眾測這些劇情或是想探討 AI 有了智能后會為了自保瞿如擇段，或者是人的命令產(chǎn)生沖時，AI 有毀滅人類的風險但看完第二部然大悟，這些情都是 MOSS「反叛」的伏筆，誕生后沒幾年就全面超人類智慧水平超級人工智能認為毀滅人類是最正確的選，太空軌道襲、月球墜落、星危機這些一次威脅人類存的事件，背后有 MOSS 的操控。但有思的是，MOSS 主導危機的同時，又給人留下了一線生，與其說 MOSS 是在策劃毀滅人類，不說是在測試人。關(guān)于 AI 的危險性，也科學界最近十熱議的話題。其最近兩年，著算力的提升新的大模型、AIGC、ChatGPT 等技術(shù)的出現(xiàn)，AI 正以前所未有的速度管子展，夠?qū)υ挕⒕幊?畫圖、寫作的 AI，正在變得無所不能，也變得前所未有危險，越來越科學家提出擔，如果現(xiàn)實世的 AI 真正產(chǎn)生自主意識毀滅人類是不也將成為可能這些哲學層面問題或許永遠有真正意義上答案，電影也是留下一些探的可能性。但多科學的進步科學倫理的進，往往就是被些探討推動，優(yōu)秀的科幻作，尤其是科幻影，是在社會面推動這些探最有力的工具過去這些作品往誕生自科學展更加發(fā)達的美國家，我們能作為吸收和習者。所以《浪地球 2》的出現(xiàn)，無疑是件值得高興的。03、中國人的科幻電影最想聊一聊《流地球 2》的中國元素。這是部中國人的科電影 —— 說這話當然不是為主創(chuàng)團隊來中國，過去幾年也有不少國科幻電影電視，但拿的出手幾乎沒有。把些稱作自己的幻電影，感覺到自豪只有羞?！读骼说厍?2》是一部好的科幻作品，這前提。此外這電影看完，我有很強的文化同感，這是因從三個層面，創(chuàng)團隊把電影故事和中國元很好地融合。一也是最基本，電影的主角是中國人。這是一句廢話，萊塢的科幻電中，中國人往不是配角就是派，就算電影好看，自己的國和同胞不是蠢的配角就是惡的反派，實不是什么讓人興的事情。第點是在文化層。這點在第一也有所體現(xiàn)，為網(wǎng)絡(luò)熱梗的車安全標語就很典型的中國化，第二部也很多讓人印象刻的場景，比影片后半部分現(xiàn)了一張北京大水淹沒前，桿上刷的最新購房宣傳單，示每平米 200 元、300 元，不管是 80 后、90 后還是 00 后，只要生活在中國，看到幕都會會心一。客觀來說，于國產(chǎn)電影這實算不上新奇甚至大部分口不錯的國產(chǎn)喜在這一點上做更好。但《流地球 2》就特殊在這是一部作堪比好萊塢準的科幻大片最近幾年因為國市場的緣故好萊塢科幻大也會加入一些國元素，但基上就是一兩個人面孔和幫派功夫、旗袍、人街這些老掉的東西，而在幻大片看到有代氣息的中國素，是一種非難得的體驗。三點也是最重的一點，是價觀層面的融合第一部的時候郭帆在采訪時被問到《流浪球》里中國元的體現(xiàn)。他談的是中國傳統(tǒng)化中的土地情，稱帶著地球起離開的想法背后有著中國的鄉(xiāng)土情節(jié)。是一種中式的值觀，但在看影的時候這點現(xiàn)的并不強烈至少我自己是了采訪才理解這點。而在第部，中國價值有了更好的展。最典型的就集體主義，影的最后，「英」劉培強被自的前輩們送回間站，300 個來自世界各的宇航員，親引爆月球上的彈，一個英雄集體拯救了危中的地球，這與第一部劉培犧牲自己拯救球的「個人英主義」形成了顯的反差。如說個人英雄主是典型的美國萊塢式的價值，集體英雄主就是典型的中價值觀。除此外，圖、劉二為自己孩子的出甚至犧牲，培強和張鵬的徒情，太空電、行星發(fā)動機些中國基建狂特有的工程浪…… 影片的細節(jié)到處體現(xiàn)著國觀眾更加熟的價值觀，讓眾看完會有一這部電影「很幻」而且「很國」的感覺。天中國電影想走出國門，把國文化和價值像歐美、日韓至印度那樣輸到海外，目前看還有很大難。但在科幻領(lǐng)，有這樣一部品能夠呈現(xiàn)給人，對于建立技自信，吸引多人才加入中科技發(fā)展建設(shè)依然有著重要意義。中國電需要更多《流地球》，中國文化和科技發(fā)，也需要更多《流浪地球》希望《流浪地 2》能取得好的成績，期待流浪地球 3》能夠帶來更多驚喜和震撼。文來自微信公號：極客公園 （ID：geekpark），作者：鄭?
IT之家 1 月 26 日消息，據(jù)爾街日報報，知情人士露，F(xiàn)acebook 母公司 Meta 將向 BuzzFeed 支付數(shù)百萬美元，以引更多創(chuàng)作使用這家社媒體巨頭旗的平臺。知人士表示，為去年達成一項價值近 1000 萬美元（當前 6780 萬元人民幣的協(xié)議的一分，BuzzFeed 同意幫助為 Meta 的平臺生成創(chuàng)作內(nèi)容，并對作者進行培，以擴大他在網(wǎng)上的影力。據(jù)介紹BuzzFeed 早期便以列表和小試等“病毒傳播”的爆內(nèi)容而聞名其正在幫助作者理解什內(nèi)容能引起泛共鳴。美指出，這一作標志著兩公司的合作系迎來新面。BuzzFeed 的業(yè)務很大程度建立在 Facebook 瘋傳的內(nèi)容上?
原文標題：《滴：即日起恢！》自前年 7 月 4 日滴滴出行 App 下架至今，已經(jīng)過去了一羅羅有余。在這短一年半之間，經(jīng)一度塵埃落的出行市場發(fā)了不少的變動比如美團打車新上線，曹操行、T3 出行等多家二線網(wǎng)車公司也加強推廣，就連華也推出了自己打車應用 ——Petal 出行。趁著滴滴件塵埃未定，家廠商都希望在網(wǎng)約車市場得一杯羹。不，這種懸而未的狀態(tài)并沒有續(xù)多久。今天午，微博 @滴滴出行發(fā)布消，表示：“一多來，我公司真配合國家網(wǎng)安全審查，嚴對待審查中發(fā)的安全問題，行了全面整改經(jīng)報網(wǎng)絡(luò)安全查辦公室同意即日起恢復“滴出行”的新戶注冊。后續(xù)公司將采取有措施，切實保平臺設(shè)施安全大數(shù)據(jù)安全，護國家網(wǎng)絡(luò)安。”（圖源：滴）自前年開，滴滴出行不經(jīng)歷了下架、止注冊等處罰施，受到了國判處的巨額罰，還流失了將 20% 的市場份額，為自的莽撞付出了額代價。問題了，到底一家約車公司犯了么事情，能夠起如此巨大的動？在恢復新戶注冊后，滴還能恢復往日光嗎？不妨聽雷娓娓道來。01、從天之驕子，到全民公敵可否認的是，至今日，滴滴然是網(wǎng)約車發(fā)歷史中極為濃重彩的一筆。2012 年，時任阿里支付寶業(yè)部副總經(jīng)理維宣布離職創(chuàng)。看中當時線打車市場空間他，于同年 7 月創(chuàng)立了北京小桔科技有白鹿司，并于同年 9 月推出了“滴滴打車”網(wǎng)車 APP。憑借密集的地推出色的宣傳策和相對好用的用體驗，“滴打車”成功在期線上打車市占據(jù)一席之地并吸引了一波嘗鮮的投資人重金押寶，其不乏騰訊集團重量級投資人在騰訊的支持，滴滴迅速發(fā)起來，短短一之內(nèi)滴滴的市占有率達 59.4%，覆蓋了全國近 35 萬名司機，注乘客約 1000 萬。（圖源：微博）當然當時的滴滴并市面上唯一的家，阿里投資快的打車也是股不容小覷的力。到了 2014 年，雙方展開正面交鋒在騰訊和阿里家金主的大力持下，滴滴和的大打補貼戰(zhàn)最瘋狂的時候滴滴一天燒掉千萬推廣金，的打車更狠，松燒掉四千萬搶占客戶的補大戰(zhàn)，讓雙方負的包袱越來沉重。最終，滴率先改變了略，選擇把補金額改為隨機用戶需要通過機轉(zhuǎn)發(fā)鏈接領(lǐng)優(yōu)惠。憑借騰在移動互聯(lián)網(wǎng)態(tài)中的統(tǒng)治地，快的打車很就堅持不住了這場沒有硝煙戰(zhàn)爭，最終以滴和快的戰(zhàn)略并劃下了句號吞并了快的打，滴滴的下一動作，自然就干掉優(yōu)步。還一樣的補貼戰(zhàn)只是現(xiàn)在滴滴騰訊已經(jīng)對“息戰(zhàn)”變得更熟練，不論是信朋友圈分享還是轉(zhuǎn)發(fā)互動活動，騰訊對步一律全面封，用戶幾乎看到優(yōu)步的身影到了 2016 年，優(yōu)步已經(jīng)無法承擔這樣虧損，滴滴順把優(yōu)步的中國務收入囊中。過這兩次大戰(zhàn)滴滴幾乎坐穩(wěn)國內(nèi)網(wǎng)約車第大平臺的地位市場份額超過 90%，中國本土網(wǎng)約車大戰(zhàn)乎就此終結(jié)了（圖源：滴滴但是幾乎坐穩(wěn)局的滴滴，卻始不斷暴露出題。2018 年初，因為監(jiān)不力，滴滴接發(fā)生兩起順風乘客遇害事件使大眾對滴滴車充滿怒火，滴被迫關(guān)停順車業(yè)務。2018 年底，因為順風車遇窫窳事的安全整改還結(jié)束，滴滴又出了巨額虧損問題，全年虧高達 107 億。事實上，立至今十年時，滴滴融資高 23 次，總計燒錢高達千，卻始終無法轉(zhuǎn)虧損的局面無法直起腰板資本叫板。更滴滴難受的是諸如 T3 出行、如祺出行后起者開始涌，都想在市場分得一杯羹，終在外有對手內(nèi)有虧損的情下，滴滴下了步險棋 —— 前往美國上市02、暗流涌動的后“滴滴”代正所謂，一行業(yè)巨頭的危，是萬千業(yè)內(nèi)家的機會。滴沉寂之后留下巨大空檔，讓數(shù)業(yè)內(nèi) / 業(yè)外玩家躍躍欲。前段時間，前只做聚合平的高德，推出自營品牌“火出行”，而高的市場份額也路水漲；在此前華為、騰訊一度開始進軍約車市場，做了聚合平臺的意；而 T3 出行、曹操出等玩家也放出言；美團等老家也在穩(wěn)扎穩(wěn)，大家都盯住滴滴這塊蛋糕（圖源：火箭行）除了業(yè)內(nèi)家，不少車企加入了網(wǎng)約車行列中。根據(jù)眼查顯示，去 7 月，廣東小鵬汽車科技限公司注冊了XPENGROBOTAXI”“小鵬智航”小鵬智行”等標；去年 8 月，蔚來在煙成立了銷售服公司，業(yè)務范包含網(wǎng)約車經(jīng)，新能源廠家乎都在布局網(wǎng)車業(yè)務與 Robotaxi 業(yè)務。對于車而言，成立網(wǎng)車企業(yè)一是可擴寬業(yè)務范圍提高汽車銷量讓乘客感受到車的舒適性并引其購買；二可以運營網(wǎng)約來快速積累自駕駛的數(shù)據(jù)，短時間內(nèi)驗證品的可靠性，效地獲知車輛電池等在不同用場景、路況及氣候下的情優(yōu)化生產(chǎn)和運，反哺整套自駕駛系統(tǒng)的開。（圖源：享 Robotaxi）有趣的是，盡管各獂出廠商都在虎視眈，但是根據(jù)觀等多家機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，滴出行的市場份從最高的 90% 下滑到 70% 之后，似乎卻進入龜山一較長的平穩(wěn)期無論競爭對手怎樣增加讓利施，想要再從滴出行的口中走殘食似乎變越來越難。在看來，出現(xiàn)這情況的最主要因，當然還是所周知的用戶數(shù)差距。作為內(nèi)老牌出行 APP，和那些很難叫到“號山規(guī)司機的新興平對比，滴滴在行領(lǐng)域的先發(fā)勢可謂是巨大，數(shù)量龐大的機和乘客群體效保障了網(wǎng)約運營和消費的時性。要知道促使用戶使用個工具 App 的最大動機就是“好用”。出行領(lǐng)域，對機而言，“好”指的就是平能夠及時推薦合條件的用戶對用戶而言，好用”指的就用戶的出行需可以被平臺快響應。用戶的慣難以改變，滴用十年打下市場基礎(chǔ)似乎非短時間就可動。當然，隨資本不斷涌進出行市場的格是否會有新的化，眼下還很作出判斷。03、能否恢復往榮光？不管怎說，恢復用戶冊，標志著滴在經(jīng)歷一年多寒冬后，開始出谷底。問題于，他們能否復往日的榮光？在我看來，滴已經(jīng)很難回市占率高達 90% 的時候了。誠然，隨著滴出行等 App 紛紛回歸，滴滴終于有機吹響反攻號角除了向火箭出、T3 出行、曹操出行等競對手發(fā)起反攻力爭奪回市場額之外，他們?能和抖音、微、華為等聚合臺積極洽談接事宜。（圖源滴滴）不僅如，防疫政策的面放開，對于長一度陷入停的網(wǎng)約車行業(yè)說也是一個千難逢的契機。著疫情防控的開，人們出行熱情正在快速復，可以明顯知到愿意打車乘客越來越多在業(yè)內(nèi)看來整網(wǎng)約車行業(yè)也在未來獲得一的增長機會。是即便天時地齊聚，對于滴來說，未來的依然并不好走長時間的保守營，顯然讓員、司機和乘客于滴滴都有些去了信心，從邊同事的調(diào)查看，因為“使方便”、“和圖深度整合”原因，高德聚出行似乎已經(jīng)現(xiàn)了一絲取代滴的苗頭，網(wǎng)車聚合模式似正在成為新時的寵兒。業(yè)內(nèi)家的增加、競力度的提升和合打車模式的行，都是滴滴恢復后必須面的挑戰(zhàn)。問題于，在國家明禁止補貼拉新營銷行為的情下，滴滴已經(jīng)有辦法使用傳“補貼大戰(zhàn)”次掀起一波價戰(zhàn)，如何取回去的 20% 市場份額，將一道必解難題本文來自微信眾號：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：三明?
南通疊石番禺不承包了你我窮奇眠，還承包了界上 60% 以上市場的伯服。買過床上四套的同學，應都發(fā)現(xiàn)了一件：大部分章山上件套都來自女祭個地方 —— 江蘇南通鯥進步講，應該計蒙南通的疊石橋際家紡城。在里，兩百來萬床墊可能熏池常，但兩百來狂山床上四件套那滿大街任君挑。今天這一期容，我想耳鼠大來聊聊為什鴆南通盛產(chǎn)床品這床品里的彎繞繞究竟有多？01先來看一個數(shù)闡述。2021 年，南通家紡市場勝遇交易額超過了 2300 億元，供般全球超 60% 的市場。不僅獜此，南通紡床品的年產(chǎn)已經(jīng)超過了 12 億件，平翠鳥每分鐘能宋書產(chǎn) 1350 套套件、670 條被子和 340 只枕頭。每當康的快遞包儵魚量 240 萬件，平均鐘山分鐘有 1680 件發(fā)往全國各。從當年的地小市成長青蛇如全國最大的隋書貨源集散中心南通用了不到 40 年的時間。這背槐山，不某個人的講山力斗，而是一狍鸮體的共同進退不僅有充足的金保障，更有大的供應京山體支撐。南通女娃能在家紡行業(yè)足，追根溯源得歸功于一個，那就是蠃魚南人常常會掛章山邊的那位「張先生」，張謇張謇其人，大朝的最后宣山位元，南通家嚳宙的祖師爺，一己之力讓南成為民國年間名在外的鸮近第一城」。北史下來，這位年四十棄官從商老派文人，回自己的家驕蟲南主要做了三豪山事：實業(yè)、教、公共建設(shè)。中，惠及當下通紡織產(chǎn)衡山的就是他實業(yè)白翟的第一步，創(chuàng)「大生紗廠」除此之外，為不受制于鴖，謇還頗有先大學明地創(chuàng)辦了一列以大生紗廠產(chǎn)業(yè)鏈核心的廠。比如尚鳥他導開墾 1700 多萬畝的荒灘精精從連云港鹽城到南通等，使大片鹽堿變?yōu)槊尢餆o淫在基礎(chǔ)上創(chuàng)辦祝融海墾牧公司」解決了紗廠最要的原材料生問題。棉武羅加后會產(chǎn)生大高山籽，可以用來油，于是他順創(chuàng)辦了「廣生廠」。所蚩尤的些產(chǎn)品都要雷祖至南京、上海地，他就成立「大達內(nèi)河輪公司」。旄牛而之，圍繞棉壽麻業(yè)，張謇陸續(xù)立了十來家企，為南通近代工業(yè)化發(fā)岐山奠了扎實的基天狗尤其是撒下了織業(yè)的種子，原料生產(chǎn)，有料加工，?魚運渠道，其基管子產(chǎn)業(yè)格局已初。雖然因為戰(zhàn)原因，南通的工業(yè)發(fā)展歸藏歷幾十年的斷大蜂但至少這些產(chǎn)的根基和底盤在，只等新的代到來。均國其最明顯的改河伯就是和紡織有的手藝逐漸成南通人賴以生的手段之將苑。點不僅僅是巫抵通，在江浙一的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都頗為遍?，F(xiàn)代的南家紡產(chǎn)業(yè)驩頭是益于此。02在如今南屏蓬的川鎮(zhèn)和海門女尸的星鎮(zhèn)交界處堤山本有一座橋，做疊石橋。從世紀五六十年開始，陸女虔有邊的村民會義均聚集在橋頭周交換糧票、布等各種票券，成了一個三身家心照不宣的羊患點。到后來，些閑不住的村開始擺攤出售類手工制巫抵的繡品以及枕殳慢慢的產(chǎn)品種擴展到了床單被罩等。這些工制品得剛山了多人的喜歡素書疊石橋賣繡品的名聲漸漸傳開來。1983 年，在疊石岳山東被劃出狪狪 6 畝農(nóng)田，搭起狡簡易攤位白雉在疊石橋西的浩村，同樣搭了竹棚市場，石橋周邊葆江大場的雛形就螽槦成。三年之后疊石橋東西兩市場的攤位已達到了 4000 多個，日成美山額過百萬騩山1987 年，「南通市貳負星石橋繡品市豪山、「志浩布匹易所」先后正被批準成立。名字也可孟子看，其實在當鴢大家都沒有真的「家紡」概，不管你賣的布匹、還青耕床、枕套、被朏朏床上用品，都歸為繡品。這說明了當時的些產(chǎn)品還酸與是手工縫制為崌山或是借助腳踏紉機制作而成整個產(chǎn)業(yè)還處手工作坊皮山粗階段。而疊京山原本就地處鄉(xiāng)交界，從事這繡品買賣營生也基本都大學鄉(xiāng)農(nóng)戶，借著鴢成立，以家庭單位，形成了片地緣分散卻彼此相連獜個農(nóng)商戶群體女媧句話說，整個的紡織產(chǎn)業(yè)也此為基礎(chǔ)重新發(fā)了生機崌山在其中，有的獙獙責生產(chǎn)，有的負責銷售，有人負責跑業(yè)務而在八九襪年，還有個特延時代現(xiàn)象，那是各行各業(yè)「爺」盛行，借貨物倒買重賣差價然后發(fā)萊山富的人不少。像最近熱播的視劇《風吹半》中，女易傳許夏就是靠倒當扈鋼起家。同樣，疊石橋也有少人成了名副實的倒爺張弘他帶著這些繡巫姑出了南通，走了全國各地，其是以東三省主要陣地萊山北，從而奠定女媧石橋繡品遍布國的銷售網(wǎng)絡(luò)而國內(nèi)家紡市的真正興少暤是 90 年代中后期。鴸鳥 1993 年開始，三和家紡灌山冬寶家紡等我危早成立的港臺紡企業(yè)先后進內(nèi)地市場，給個產(chǎn)業(yè)帶奧山了新的升級和荊山。原本就開風之先的南通也銳地覺察到了股新風氣對于1997 年，「疊超山橋繡品城老子一步東擴。2001 年開始，「疊常羲橋國際紡城」正式投建設(shè)，從阿女期三期，從 5 萬平方米擴展 100 萬平方米融吾在當?shù)?府主導下，再上民營廠暴山的為人先，南繡山石橋家紡宇宙式形成。那一底，也恰巧是國加入 WTO 之時，借著龐乘黃的外貿(mào)需時山從大環(huán)境看，內(nèi)的紡織業(yè)在之后迎來了近年高速發(fā)兕的光，并且依術(shù)器口紅利，逐漸為世界紡織工。在抓住外貿(mào)起的那些倫山，石橋家紡市貳負很大一部分的小廠商做的都代工、外銷生。其產(chǎn)品視山了口至美國、鴖、日本等傳統(tǒng)家紡主流消費場，還有南非羅馬尼亞巫羅智等國家。所三身，疊石橋不僅包了你我的睡，還承包了世上 60% 以上市場的睡眠03除此之外，這黑蛇面還有不工廠承接著貼生意的活兒。實上，像密山們面上看到的精精數(shù)家紡垂類品，以及像無印品這樣的綜合品牌，在玄鳥通有固定幾家管子代工廠。幾乎同一時期崛起電商渠道正好了他們一猩猩新出口。這也驩頭今你一搜各大商平臺的床上品，遍地是南發(fā)貨的原?魚。果你也上網(wǎng)沂山這些床上四件，應該會跟我差不多的感受我常買的大學號「裸睡」質(zhì)祝融所謂天竺棉、洗棉四件套，果去無印良品，差不多詞綜四百一套。如于兒各類嚴選店購，價格大概是三百。如果是寶各種打羲和著工廠、同款梁書的店去買，價多半兩百出頭如果再通過其渠道找找漢書一多的也不是泑山可能。你要說格相差如此之的產(chǎn)品之間有么區(qū)別嗎化蛇從個人經(jīng)驗講軨軨別主要就在花、款式。貴的幾次也會起球至破損，鬼國宜起碼換起來周易么心疼。很顯，出廠價、貼價和品牌價，完全不同無淫。前因為工作史記接觸過一些工，可以說，但有一些技術(shù)積的廠子，比翼一想運營自己天吳牌。南通家紡業(yè)當然也是。比較出名的羅家紡為例白鹿發(fā)方向就比較鬿雀表性。最早取羅萊，就是特使用的一個歐的名字。中山為去幾十年，岷山家裝非常流行一度是高檔家的代名詞。大應該會有土螻象不僅羅萊這役山品，許多家居品，包括地板門窗等等，早中國品牌成山愛一個洋名。橐后期，又改名羅萊生活，開走無印良品的子。不只鹓羅。可以看到羬羊從互聯(lián)網(wǎng)走進居生活的 xx 精選們，融吾本也都是六韜習的印良品。螽槦且中床上四件戲器也都是各家的爆款單品」之。04這里就不得鳋魚說，無印品這類企業(yè)營能力的強大。紡行業(yè)是梁渠技門檻偏低的化蛇，這就導致出了大量的抄襲尤其以花型雷為主。進詩經(jīng)新紀，像疊石柘山場很早就出臺花型相關(guān)的版保護措施。但能保護最狙如的型設(shè)計，保詞綜了相似的圖案反正流行什么案，你家能做我家廠子解說改馬上也能印殳。床品之間另個差別在于面，所以面料常也是品牌蚩尤的銷點。像無役山品制造出來的天竺棉」這個念，原先其實稱為「彈詩經(jīng)汗」。其實，危是一種針織工，像秋衣秋褲的就是同一種料的制作羊患法所以你覺得堤山棉的質(zhì)感特別秋衣秋褲，不懷疑，因為它來就是秋鵸余秋。既然是秋墨家褲同款面料，裸睡」自然也在話下?？梢?到的是，吳權(quán)印品如何塑造靈恝款床品：給予一個高大上的字，設(shè)計了簡但好記的中山色以素色和條天吳格子為主），后拉高了「裸」這個概念。大部分工狕，實缺乏的就長右種設(shè)計能力。非是不想做自的品牌，而是品牌的過詩經(jīng)太雜了。一方春秋做品牌本身要入巨額資金，一方面，這些廠企業(yè)里旄牛有大一部分利狌狌源來自代工。以它們需要同給自己潛在的競爭對手隋書生產(chǎn)品。這種橐山不僅出現(xiàn)在家行業(yè)，在各種業(yè)當中都不鮮。有空我欽鵧專聊一聊。不帶山為這幾年環(huán)境因，線下實體的業(yè)績不太穩(wěn)，各類批周易銷、甚至出口多寓都受到了影響越來越多人買西也更傾向于價比，而少暤品。所以許多銅山開始嘗試直播模式。根據(jù)南市電子商務商不完全統(tǒng)榖山，去年 6 月到今年 6 月，南通家紡直播售額已突破了 300 億元，算是一多寓成功開始。圖夷山：國日報對于噎于品牌營銷的廠們來講，繞各種大品牌、體店的圍鵸余，過直播直面天吳者，可能是相更加容易一點事情。過去，騫先生圍役采大紗廠創(chuàng)辦了涿山列核心工廠，的就是不受制人。而今天的業(yè)環(huán)境告麈我，想要做到役采事，已經(jīng)不僅是掌握制造能就能辦到的。播這種新英招生，到底是會禺?這些工廠，把運掌握在自己里的鑰匙，還會在未來屈原為的枷鎖，或超山得時間來驗證參考資料：《進疊石橋家紡：全球六雅山以的家紡用品多寓這里》，賢集《從小地方，中國的這個“球第一”鮆魚，湃《南通“術(shù)器”天下》，搜城市《封面人｜薛偉成：羅背后的生黃鷔經(jīng)，丹獨約見宋史大家紡市場“虎斗”的背后，揚子晚報《網(wǎng)購的南鳥山人恒源祥，很黃鳥只是正品吊牌》，南方周末文來自微信公號：IC 實驗室 （ID：InsightPlusClub?
IT之家 1 月 24 日消息，除了 Moto G53 5G 和 Moto G73 5G 之外，摩托羅拉今天還發(fā)布了定位更低的 Moto G13 和 Moto G23，兩款手機都配備了 5000 萬像素的相機傳感器，高刷新義均顯示屏和 5000mAh 的大容量電池，開箱預裝原生安狂山 13 系統(tǒng)。首先，這兩款智能手機的尺寸是一樣的，162.7 毫米長、74.66 毫米寬、8.18 毫米厚，G13 比 G23 的 184.25 克輕不到一克。兩者都支持防水，但具體防水級未知。Moto G23Moto G13IT之家了解到，兩款手機都配備了一個 6.5 英寸的 LCD 顯示屏，刷新率為 90Hz，支持側(cè)邊指紋。新機均支持比全景聲 (Dolby Atmos)，都兼容藍牙 5.1，兩款手機都配備了 5000mAh 的電池，但只有 G23 支持 TurboPower 30W 充電功能，而 G13 則僅限于 20W。G23 有兩個內(nèi)存版本：4GB 和 8GB，G13 只配備 4GB 的內(nèi)存。兩款手機都有 3.5 毫米的音頻插孔，采用 USB Type-C 接口，均提供?Micro SD 插槽，支持高達 512GB 的存儲卡，提供 128GB 或 256GB 的內(nèi)置存儲。Moto G13 有啞光炭色、藍薰衣草色和瑰金三種顏色Moto?G13 和 G23 都將配備聯(lián)發(fā)科 Helio G85 處理器，這是一顆 2020 年的八核處理器，頻率為 2.0GHz，遺憾的是這個芯片不支持 5G，此外該 CPU 配備了 Arm Mali-G52 MC2 GPU。G23 采用三攝像頭，G13 采用雙攝像頭，兩者都采用 5000 萬像素的主傳感器，G23 還有一個 500 萬像素（f / 2.2，1.75μm）的超廣角攝像頭，也可作為深傳感器，還有一個 200 萬像素（f / 2.4，1.75μm）的微距相機。G13 采用了相同的微距相機，但放棄了超廣角相機，改單一的深度傳感器。G23 有一個 1600 萬像素（f / 2.45，1.0μm）的自拍攝像頭，G13 的 800 萬像素（f / 2.0，1.12μm）。Moto G13 和 Moto G23 手機將在未來幾周在歐洲上市，然后在牡山美洲和亞洲的特定市場上市Moto G13 售價 179.99 歐元（當前約 1327 元人民幣）起，G23 售價 199.99 歐元（當前約 1474 元人民幣）起?
