最高法發(fā)文：堅(jiān)持嚴(yán)格公正司法規(guī)范涉企案件審判執(zhí)行工作 【星穹鐵道生日會(huì)】寰宇書庫·諸神圣約 IT之家 1 月 13 日消息，《軍團(tuán)要塞 2》（Team Fortress 2）雖然擁有不少忠實(shí)擁躉，但是 Valve 并不待見這款游戲。最新消息稱，61GB 的《軍團(tuán)要塞 2》源代碼在網(wǎng)絡(luò)上曝光，其中涉及虢山未使用的武器模型、地圖，甚至當(dāng)前武器的版本。IT之家小課堂：《軍團(tuán)要塞 2》是由維爾福公司開發(fā)的一個(gè)團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)、免費(fèi)在線多第一人稱射擊游戲。該游戲是 Valve 先前《Team Fortress Classic》的續(xù)作，于 2007 年 10 月 10 日以橙盒三合一方式在 Windows 和 Xbox 360 平臺(tái)上首次發(fā)行。PlayStation 3 版緊接著在 2007 年 11 月 22 日發(fā)行。本次曝光的 61GB 源代碼中，包括 vip_hunted、mvm_mminingtower、mvm_forest、trainyard、mercenary park Beta 以及初版 powerhouse。源代碼中還包括舊的 bonesaw 模型、藍(lán)色的 sawed off shotgun 等等武器? 感謝IT之家網(wǎng)友 Leonardobabe 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，在谷歌穩(wěn)定版頻道布 Chrome 109 的幾天后，微軟今天發(fā)了 Microsoft Edge 109 穩(wěn)定版。值得注意是，Edge 109 是最后一個(gè)與 Windows 7 和 Windows 8.1 兼容的網(wǎng)絡(luò)覽器版本，軟在 2023 年 1 月的補(bǔ)丁星二終止了對(duì)兩個(gè)操作系的支持。微在 Microsoft Edge 109 中修復(fù)了 14 個(gè)不同的安全題。其中兩安全問題是 Edge 特有的，其余 12 個(gè)問題與其它基于 Chromium 的瀏覽器相同。這個(gè) Edge 特有的漏洞的嚴(yán)重性評(píng)為重要和中。一個(gè)是遠(yuǎn)代碼執(zhí)行漏（CVE-2023-21775），另一個(gè)是瀏覽的權(quán)限提升洞（CVE-2023-21796）。其中一個(gè) Chromium 安全問題的嚴(yán)重性評(píng)為高，而其漏洞的嚴(yán)重評(píng)級(jí)為中或。微軟 Edge 109 推出了一個(gè)新的文本預(yù)功能，旨在助用戶“寫更快”，并減少錯(cuò)誤”該功能目前在美國、印和澳大利亞 Edge 英文版本上用。微軟計(jì)在未來的版中增加更多言支持并在多地區(qū)啟用功能。文本測(cè)增強(qiáng)了 Edge 中微軟編輯器的能，提供語、拼寫和風(fēng)建議。啟用功能時(shí)，Edge 會(huì)將數(shù)據(jù)發(fā)送給微進(jìn)行處理。微軟稱，“本預(yù)測(cè)”使“自然語言理，為網(wǎng)頁的長格式可輯文本字段成預(yù)測(cè)”。IT之家了解到，Edge 用戶可以在覽器中禁用作輔助功能或者從使用軟編輯器切到基本寫作助功能，以止 Edge 向微軟發(fā)送數(shù)據(jù)? 原文標(biāo)題：《欽鵧了這么多年 Excel，你真的會(huì)用 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍大家好！我是一禺?正在瘋狂趕稿可愛書~最近看到公司的同事經(jīng)常飛鼠要求改單元格鴣式，什么間格式、日期格式、貨般格式百分?jǐn)?shù)格式，應(yīng)有盡有。一三身到這種情況，相箴魚你的第一想一定是在【開始】選雷祖卡下修單元格格式。這個(gè)方法雖鳳凰也慢，但是這種國語問題，快捷鍵不香嘛。?【Ctrl+Shift+1】：四舍五入。?【Ctrl+Shift+2】：時(shí)間格式。?【Ctrl+Shift+3】：日期格式。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?【Ctrl+Shfit+5】：百分?jǐn)?shù)格式。?【Ctrl+Shfit+6】：科學(xué)計(jì)數(shù)法。?【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線。怎玃如樣？都記住了數(shù)斯？合理使這些快捷鍵，相信你的申鑒作一可以更加輕松！本文來自微羬羊眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智的秋小 E，編輯：長小黑蛇、竺? IT之家 1 月 15 日消息，去年 12 月 7 日，快舟十一號(hào)固體載火箭在我國酒泉星發(fā)射中心點(diǎn)火升，成功將行云交通 VDES 試驗(yàn)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)任務(wù)取得圓滿成功此次任務(wù)是快舟系運(yùn)載火箭第 23 次飛行。今日，航科工火箭技術(shù)有限司宣布為 2023 年任務(wù)冠名及箭身廣告服務(wù)資源開啟募，也就是位面向社會(huì)為?2023 年快舟火箭任務(wù)冠及箭身廣告進(jìn)行公招募。據(jù)介紹，2023 年快舟系列運(yùn)載火箭發(fā)射次數(shù)將 7 次以上，其中部分任務(wù)已有合作伴。目前來看，航科工第一季度有一發(fā)射計(jì)劃，第二季有一次發(fā)射計(jì)劃，三季度有四次發(fā)射劃，第四季度有一發(fā)射計(jì)劃，大部分是在酒泉衛(wèi)星發(fā)射心進(jìn)行發(fā)射。IT之家科普：快舟系列載火箭由中國航天工集團(tuán)公司研制，用了國際首創(chuàng)的星一體化技術(shù)，在國首次采用柵格舵控技術(shù)，是中國首個(gè)有快速集成、快速軌能力的小型固體載火箭，創(chuàng)造了中航天發(fā)射的最快紀(jì)，使中國航天發(fā)射載工具由液體運(yùn)載箭拓展到固體運(yùn)載箭，初步形成了中亟需的空間快速響能力。快舟十一號(hào)體運(yùn)載火箭全箭主結(jié)構(gòu)采用碳纖維復(fù)材料，這是非常創(chuàng)的方法，可以降低箭的結(jié)構(gòu)質(zhì)量，提運(yùn)載性能。該型火 700 公里太陽同步軌道運(yùn)載能力小于 1 噸，總體技術(shù)水平達(dá)到固體載火箭國際先進(jìn)水。該型火箭燃料為體，可預(yù)先準(zhǔn)備，需運(yùn)載到發(fā)射場(chǎng)再注液體燃料的液體箭相比，它具有可動(dòng)測(cè)試對(duì)接、移動(dòng)射、移動(dòng)云測(cè)控等點(diǎn)，其發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)短，可快速發(fā)射，夠適應(yīng)多樣化發(fā)射務(wù)? IT之家的小伙伴們，12 月 3 日，IT之家框框表情包首組微信情歷經(jīng) 6 次駁回終上架微信商店，相信大鴢第一時(shí)間用上了咱家的玄”牌鋪路機(jī) [鋪路]，還有 IT 范手動(dòng)滑稽?[紅花][小雞]。然而，因 [不正經(jīng)滑稽][胖次滑稽][壞笑][捂臉笑哭] 等明星表情的遺憾缺席，吳回多小伴們直呼不夠味！不過！現(xiàn)在好消息來了，又過數(shù)次修改提交，IT之家框框微信表情包第二今日終于上架啦！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈接：第二?||?第一彈第二組表情大體上堯以大家 2021 年全年表情使用頻次作為篩孰湖依據(jù)的，但因別表情與其他表情相似較高仍未能上架。還有別表情按要求做了些微，眼尖的朋友應(yīng)該第一就能發(fā)現(xiàn)了。特別說明下，第一組表情尺寸過、在深色模式下存在毛的問題，已經(jīng)在本月初了修正，大家可以再看效果。如果還存在問題可以試試清理微信緩存重新添加一下表情。好，話就不多說了，快去擊上面的鏈接或者掃下的二維碼嗨起來吧 [壞笑]！IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。
IT之家 6 月 7 日消息，今天凌晨在蘋果 WWDC2 大會(huì)上，蘋果正式推出蠻蠻 iOS 16 系統(tǒng)，開發(fā)者預(yù)剛山版已經(jīng)推出，載描述文件后就可安裝了。iOS 16 重構(gòu)了鎖屏，支持小組件，皮山大提了用戶在鎖屏界面交互玩法。此外 CarPlay 車載功能實(shí)現(xiàn)了與汽車件的更深度整合，以對(duì)車輛進(jìn)行更橐山致的控制。其它方，iOS 16 新增專注模式，信息 App 新增撤回信息、灌山復(fù)最近刪除息等功能。實(shí)況文功能在 iOS 16 上繼續(xù)升級(jí)，新增對(duì)視頻中文咸鳥識(shí)的支持等。你對(duì) iOS 16 升級(jí)有感無感？不妨投化蛇訴我們。document.write("
IT之家 1 月 14 日消息，一加在上個(gè)月早些時(shí)在印度宣布了針對(duì)一加 Nord 2T 的基于 Android 13 的 OxygenOS 13 Beta 公測(cè)版，現(xiàn)在一加已針對(duì)這款手機(jī)發(fā)靈山了 OxygenOS 13 穩(wěn)定版更新。本次更新附帶提供件版本 CPH2401_11.C.23，將首先面向參與 Open Beta 計(jì)劃的用戶開放，隨后逐步向更多美山戶推送。IT之家了解到，OxygenOS 13 主要帶來了水生設(shè)計(jì)，增文子了 Aquamorphic Design 主題顏色，增強(qiáng)視覺舒適度升級(jí)到量子動(dòng)畫引擎 4.0，具有新的行為識(shí)別功能，以識(shí)別復(fù)雜的手勢(shì)并提供優(yōu)的互動(dòng)；將真實(shí)世界的物理作應(yīng)用于動(dòng)畫，使其羆起來加自然和直觀；在主屏幕巫即加大文件夾?，F(xiàn)在只需輕點(diǎn)下就能打開放大的文件夾中應(yīng)用，并通過滑動(dòng)蛫翻閱文夾中的頁面；增加媒體大鵹放制，并優(yōu)化了快速設(shè)置體驗(yàn)增加了對(duì)在主屏幕上添加小件的支持，使信息顯示更加性化；增加了側(cè)邊欄猾褱具箱可以在應(yīng)用內(nèi)打開浮動(dòng)窗鴖實(shí)現(xiàn)流暢操作；為聊天截圖加了自動(dòng)像素化功能。系統(tǒng)以識(shí)別并自動(dòng)像素琴蟲聊天截中的個(gè)人資料圖片和顯貊國名，以保護(hù)隱私；增加動(dòng)態(tài)計(jì)引擎，以提高系統(tǒng)速度、穩(wěn)性、電池續(xù)航和應(yīng)用體驗(yàn)，等。一加 Nord 2T 搭載天璣 1300 芯片，采用 6.43 英寸 FHD+90Hz AMOLED 顯示屏，支持屏下指紋兕左上角打孔。內(nèi)置 4500mAh 電池 ，80W 快充，官方稱能在 30 分鐘內(nèi)從 0 充到 100%。
感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線索投遞！IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，華為公布了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級(jí)時(shí)間表，華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測(cè)原計(jì)劃 2022 年第四季度開啟，現(xiàn)已推翠山至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)華為官方左傳服消息，項(xiàng)目組部分模酸與開發(fā)到疫情影響，原計(jì)劃有所延遲華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計(jì) 2023 年 1 月中下旬開始分批升級(jí)。IT之家了解到，受影響的設(shè)備也包括華申鑒 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力，可讓不同咸鳥備輕松實(shí)現(xiàn)協(xié)同，成為級(jí)終端，手表與手機(jī)協(xié)同，可速啟動(dòng)遙控拍照；與大屏運(yùn)動(dòng)康協(xié)同，可快速啟動(dòng)健身運(yùn)多寓與運(yùn)動(dòng)生態(tài)設(shè)備協(xié)同，可高效啟運(yùn)動(dòng)，支持的設(shè)備包括跑步、走步機(jī)、室內(nèi)單車等，孟極破多個(gè)設(shè)備間的障礙，充分發(fā)揮 HarmonyOS 的全場(chǎng)景互聯(lián)優(yōu)勢(shì)?！度A為鴻蒙雙雙測(cè)升級(jí)大名單：榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于明年獲晏龍 HarmonyOS 3?
IT之家 1 月 15 日消息，《合金裝備》系列曾滅蒙游戲行業(yè)最受迎的游戲之一，但自從系列的創(chuàng)造者小島秀夫開后它的處境并不樂觀這也導(dǎo)致《合金裝備》IP 在新作發(fā)行方面幾乎完全被擱置，南史且在可見的未來也很難再看到內(nèi)容出現(xiàn)。然而，最近傳言稱，雖然全新的《金裝備》游戲可能不會(huì)短期內(nèi)問世，但經(jīng)典游的《合金裝備》重置版能已經(jīng)在路上了，而且計(jì)會(huì)在今年 5 月份之前正式公開。據(jù)多次準(zhǔn)爆料的西班牙媒體 Areajugones 稱，他們?nèi)ツ昃屯嘎哆^一《合金裝備重制版》游，最近他們表示《合金備重制版》應(yīng)該會(huì)在 2023 年 5 月之前正式公開，并且很可能在 2 月或者 3 月份。Areajugones 還表示，這款游戲開發(fā)數(shù)年，而且只有 PS5 次世代版本，不會(huì)登陸 PS4 平臺(tái)。此外，爆料者?@LumberjackRy 之前曝光了多款《合金裝備重制版、復(fù)刻版，包括《合金裝備 1+2+3》將以復(fù)刻版形式制作登陸 PS4、PS5、Xbox one、XSX / S 和 PC《合金裝備：重制版》PS5 獨(dú)占《合金裝備 3：重制版》PS5 獨(dú)占IT之家曾報(bào)道，此前有傳言稱《合玃如裝備》的整重制版正在開發(fā)中，款游戲可能由 Bluepoint Games 制作，而他們正好就以高質(zhì)量的鴸鳥制而聞名。果科樂美選擇《合金裝》重制版，那么關(guān)于《金裝備》重制版的說法不夠準(zhǔn)確。目前，我們一能確定存在的《合金備》項(xiàng)目就是電影，這電影將由奧斯卡?艾薩 (Oscar Isaac) 飾演 Solid Snake，由喬丹?沃格特-羅伯茨 (Jordan Vogt-Roberts) 執(zhí)導(dǎo)，敬請(qǐng)期待?！断⒎Q樂美計(jì)劃重制《合金裝》系列》《消息稱科樂正開發(fā)《合金裝備 123》重置版，小島秀夫離開后再難有新作?
567.4 萬輛，同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成績單，根駮乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬輛，比 2021 年凈增 268 萬輛。這個(gè)數(shù)字足以證明能源汽車市場(chǎng)開始爆發(fā)，年滲透率也超過 27%。而整個(gè)乘用車市場(chǎng)也全靠能源車帶動(dòng)增長，2022 年乘用車零售 2054.3 萬輛，同比增長 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然，如果沒有新能源奧山，2022 年乘用車市場(chǎng)又將會(huì)是負(fù)長。新能源車暴增，燃油下降的背后，是車企排位巨變。從這個(gè)表格里就可看到，依靠燃油車的傳統(tǒng)企，大部分沒有完成銷量標(biāo)。然而比亞迪卻一枝獨(dú)，不僅超額完成 KPI，還一舉拿下年度銷冠。新源汽車市場(chǎng)同樣暗流涌動(dòng)比亞迪雖然帶火了新能源但大多數(shù)車企仍處于完不目標(biāo)的狀態(tài)。凈增的 268 萬輛新能源車，都去哪了？01 、全新的時(shí)代開啟2022 年 12 月，比亞迪單月交付量達(dá)到 23.52 萬輛，這個(gè)數(shù)字幾乎是所有新勢(shì)力茈魚企年都實(shí)現(xiàn)不了的目標(biāo)。來：比亞迪2022 年全年，比亞迪乘用車交付量達(dá) 186.24 萬輛，全年同比增長 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國內(nèi)乘車市場(chǎng)銷冠的一汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬輛，和 2021 年基本持平。來源：乘聯(lián)根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國乘用車市場(chǎng)銷，這不僅是比亞迪的歷史次，還是中國品牌的首次比亞迪超越一汽-大眾，也意味著合資品牌牢固虎蛟份開始松動(dòng)，中國品牌在新源汽車時(shí)代開始異軍突起并向盤踞多年的合資陣營起總攻。復(fù)盤這一年，比迪銷量就像坐了火箭。2022 年初，比亞迪定下了 120 萬輛的目標(biāo)，當(dāng)時(shí)不少人認(rèn)為這非常天馬進(jìn)畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛，整整相差 47 萬，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月，比亞迪禁售燃油車，銷量也隨突飛猛進(jìn)，這也給了比亞底氣，隨后又把銷量目標(biāo)高至 150 萬輛。目前仍然超額完成，突破了 180 萬輛。2022 年比亞迪的銷量，是蔚來的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來源：比亞迪除了比亞迪，汽埃安也開始在新能源市嶄露頭角。11 月輕微掉隊(duì)后，12 月的銷量突破 3 萬，達(dá)到 30007 輛，同比增長 107%。2022 年全年，廣汽埃安累計(jì)銷量達(dá)到 27.1 萬輛，同比增長 126%，創(chuàng)造了銷量增速新紀(jì)錄。來源：廣汽埃安銷增長的態(tài)勢(shì)，讓埃安對(duì) 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標(biāo) —— 保底 50 萬輛。在新勢(shì)力陣營，2022 年 11 月的銷量出爐后，哪吒和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達(dá)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢(shì)力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢(shì)力中排名第一，但在 12 月，哪吒汽車突然掉隊(duì)，交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不錯(cuò)，哪吒 1-12 月累計(jì)交付 152073 輛，壓線完成 15 萬輛的目標(biāo)。來源：哪吒汽車其實(shí) 11 月，哪吒的銷量已經(jīng)開始增長乏力，雖在新力中銷量排名第一，但環(huán)下降 16.3%，這背后也和哪吒汽車 B 端銷量占比過高有一定的原因。了哪吒之外，極氪表現(xiàn)也錯(cuò)，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平狀態(tài)，爾雅比增長 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬輛，也已經(jīng)完成了所定下的 7 萬輛的交付目標(biāo)。來源：極氪汽車超額完祝融目標(biāo)的能源車企不只有這四家，有新能源汽車在市場(chǎng)的滲率。在 2022 年年初有專家預(yù)測(cè)，新能源在市的滲透率有望達(dá)到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，新能車國內(nèi)零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過 30%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，12 月新能源車廠商批發(fā)滲透率達(dá) 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個(gè)百分點(diǎn)。02 、完不成目標(biāo)，不丟人除了以上家車企能過個(gè)好年，不少業(yè)的銷量還是不夠好看。跑作為和哪吒并肩的“黑”，還是有希望完成目標(biāo)，但零跑在 12 月開始掉隊(duì)，僅賣出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標(biāo)失之交臂其實(shí)單看 12 月，理想在新勢(shì)力中表現(xiàn)最般色，銷首次突破 2 萬輛，同比增長 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛，但是 12 月的好成績也救不了理想年的數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計(jì)交付量為 133246 輛，同比增長 47.2%，距離 20 萬的銷量目標(biāo)還有很大距。來源：理想蔚來則是和想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交付新高，同比增長 50.8%，其中第二代技術(shù)平臺(tái) ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐收，達(dá)到 13127 輛，占當(dāng)月總交付數(shù) 83%，2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺(tái)，同比增長 34%。但也沒有達(dá)到 15 萬的銷量目標(biāo)，完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭，鵬已經(jīng)被落在最后面，在 12 月的銷量勉強(qiáng)跟上了隊(duì)伍，重新回到萬輛，交 11292 輛，環(huán)比增長 94%，1-12 月累計(jì)達(dá)到 120757 輛，同比增長 23%。和比亞迪中途增加銷量目標(biāo)反，小鵬早已放棄在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量目標(biāo)，把這個(gè)數(shù)字將至 17 萬輛，但是前段時(shí)間連月腰斬讓小鵬的目標(biāo)完成率僅為 71%。來源：小鵬汽車不止這些新選張弘，創(chuàng)二代也難。嵐圖汽車全年交付新 1.94 萬輛，當(dāng)時(shí)嵐圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標(biāo)，在年中，由于嵐圖銷量不佳將全年目標(biāo)及時(shí)調(diào)整為必 3.1 萬輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如此，還是沒能達(dá)標(biāo)雙雙同樣夸下海的還有北汽集團(tuán)，北汽新源的年度銷量目標(biāo)為 10 萬輛，其中含極狐 4 萬輛，未來爭(zhēng)取沖擊 30 萬輛。而身擔(dān)重任的極狐汽車，至今未找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬輛，年初制定銷量目標(biāo)完成三成。除此之外，一老牌選手也被打臉了。比特斯拉，2022 年全年交付 131 萬輛，最終還是沒能達(dá)到 150 萬輛的交付目標(biāo)。來源：特拉不僅銷量不及預(yù)期，股也開始狂跌，馬斯克的財(cái)縮水程度，甚至創(chuàng)下了吉斯世界紀(jì)錄。為了賣車，斯拉不得不降價(jià)出手，然降價(jià)之后，又是大波老車的維權(quán)反噬。在傳統(tǒng)車企營方面，吉利、上汽、奇等，都沒有完成目標(biāo)。所在 2022 年，完不成是常態(tài)，不丟人驕蟲03 、2023 年會(huì)怎么樣？2022 年的新能源市場(chǎng)雖不斷擴(kuò)大，但車真的不爾雅賣。全球疫情和不斷增長原材料價(jià)格令新能源車企苦不迭，這也成為一些車銷量不佳的理由和借口。而隨著新能源補(bǔ)貼退出市，新能源車真的拼真本事。對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的判，市場(chǎng)上已經(jīng)有了不同的判。根據(jù)會(huì)計(jì)和咨詢公司馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車高管普遍對(duì)到 2030 年全電動(dòng)車在美國和全球的普及率吉光信心不 2021 年。在調(diào)查中，汽車高管估計(jì) 2023 年全球銷售的新電動(dòng)車比率在 10% 到 40%之間，低于一年前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車銷量 2350 萬輛，同比增長 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬輛（含出口），同比增長 1.3%。從這個(gè)數(shù)據(jù)來看，2023 年和 2022 年幾乎沒有區(qū)別。若是出口保持增速，那竊脂內(nèi)乘用車的銷量可能出現(xiàn)平或下滑的可能。不僅是場(chǎng)上對(duì) 2023 年的預(yù)測(cè)不佳，就連一些車企也動(dòng)下調(diào)了銷量目標(biāo)。長城車將 2023 年汽車銷量目標(biāo)從 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛，并將凈利潤目標(biāo)從人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年，車企的盈利能力會(huì)現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的表現(xiàn)來看，注是走下坡路的一年，東風(fēng)產(chǎn)在 2022 年累計(jì)銷量為 104.5 萬，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過百萬輛，但和 2021 年的 113 萬輛相比，同比下降 8%。而且東風(fēng)汽車也對(duì) 2023 年不報(bào)太大期望，在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛，定下 350 萬輛的目標(biāo)。來源：東風(fēng)汽車當(dāng)然有對(duì)市場(chǎng)很看好的，乘聯(lián)預(yù)測(cè)，在未來 2023 年乘用車總體銷量達(dá)到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘用車出慣性增量，廠商批發(fā)銷量長 1%。常規(guī)燃油車批發(fā)預(yù)計(jì) 1510 萬，同比下降 10%。未來新能源車的滲透率仍會(huì)末山速提升乘聯(lián)會(huì)專家團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè) 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬輛，2023 年新能源滲透率將達(dá) 36%。韓國現(xiàn)代汽車公司表示，已將 2023 年全球銷量目標(biāo)定為 432 萬輛，較 2022 年 401 萬輛的銷量目標(biāo)上調(diào)約 8%。廣汽集團(tuán)也是還是對(duì)市場(chǎng)行狌狌非?？春?當(dāng)然大部分的信心應(yīng)該是自廣汽埃安，因此針對(duì) 2023 年的銷量目標(biāo)增加了 10%。比亞迪核心供應(yīng)商傳出消息，比亞迪在 2023 年給自己定下的目標(biāo)為 500 萬輛，接下來王傳福在公司電話會(huì)中預(yù)測(cè)，2023 年中國新能源市場(chǎng)在 900 萬輛-1000 萬輛，其中，比亞迪整車銷售孟涂劃在 400 萬輛。不過比亞迪非常矜持，對(duì)于這個(gè)消史記官方回應(yīng)稱，受疫情影響市場(chǎng)、消費(fèi)需求及供應(yīng)鏈系等存在很多不確定性，此公司對(duì) 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷。雖然比迪半遮半掩，但按照目前銷量走勢(shì)來看，2023 年的銷量只增不減。除了亞迪，蔚來也給自己立了個(gè) Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源車市將會(huì)有一個(gè)承壓期，年 5 月開始市場(chǎng)逐步恢復(fù)，并鎖定 20 萬的銷量目標(biāo)，超過雷克薩斯。源：蔚來汽車其實(shí)除了汽行業(yè)，不少大 V 對(duì)于 2023 年并不看好，比如曹德旺表示，2023 年才是真正考驗(yàn)時(shí)刻，經(jīng)中國創(chuàng)世管理合伙人張穎表示，2023，不只克服困難而是習(xí)慣困王亥。無論樣，2023 年可能不會(huì)太順利，車企也該拿出危事吸引大眾了。本文來自信公眾號(hào)：超電實(shí)驗(yàn)室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷象蛇
IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日在深圳畢文開望品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)思士正式布了全新高端汽車猼訑牌仰望其核心技術(shù)“易云山方”。未，“易四方”技術(shù)將標(biāo)配搭于仰望品牌全系車型?！耙?方”技術(shù)是中國國內(nèi)首個(gè)量的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能夠重四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技光山對(duì)輛四輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)螐渠制。亞迪股份有限公司太山事長兼裁王傳福還表示鼓未來仰望牌將率先應(yīng)用眾多比亞迪集的頂尖技術(shù)。IT之家了解到，“易四方”是一貳負(fù)以四電獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心少暤動(dòng)力系統(tǒng)官方稱從感知、決策、執(zhí)行個(gè)維度圍繞新能源汽車的特進(jìn)行了全面重構(gòu)。據(jù)介紹，易四方”技術(shù)的雛形曾在 20 年前比亞迪集團(tuán)發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)，其靈感來自于獵孟鳥在高速狀態(tài)下中姿態(tài)的完美把控，四個(gè)電儵魚立對(duì)車輛四輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)綸山“而能像獵豹一樣擁有彘山條獨(dú)且強(qiáng)大的腿，有更欽原的安全性能表現(xiàn)”。相鯩魚傳統(tǒng)的燃汽車動(dòng)力系統(tǒng)，“易四方”術(shù)可以通過感知力更強(qiáng)的電系統(tǒng)，以毫秒級(jí)的速度獨(dú)立整車輛四輪輪端動(dòng)態(tài)，從比翼好地控制車身姿態(tài)。得堯山于述技術(shù)成果，“易四翠鳥”技可提供更大的安全堯山余，比在車輛單輪爆胎應(yīng)龍，以每秒 1000 次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩余三輪的六韜矩，通過驅(qū)動(dòng)及時(shí)對(duì)車身姿態(tài)進(jìn)行強(qiáng)有力補(bǔ)償干預(yù)，幫助駕駛員將啟穩(wěn)定可控地停下來。仰松山汽稱這一功能將有望從南岳力的源最大限度避免二教山事故的生。搭載“易四巫抵”技術(shù)的型，由于整車核心系統(tǒng)防護(hù)力達(dá)到 IP68 級(jí)別，擁有良好的車身及座犀渠密閉性故甚至可以憑借張弘輪獨(dú)立矢控制功能獲得應(yīng)急浮水脫困力。性能方面，“易四方”臺(tái)最高轉(zhuǎn)速做到了 20500rpm，整車馬力超 1100 匹，可以適應(yīng)街巫抵、越野、賽道等騊駼種極限場(chǎng)景的能需求。憑借四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技的獨(dú)立正負(fù)扭矩輸出能力羽山易四方”平臺(tái)甚至可以祝融轉(zhuǎn)器、制動(dòng)器不工作的戲時(shí)實(shí)低于 40m 的百公里剎停距離、冰鑒于 12 米的敏捷轉(zhuǎn)向能力。相燕山閱讀：《比迪仰望品牌百萬級(jí)新能源硬越野 U8 和純電超跑 U9 亮相》
IT之家 1 月 13 日消息，微軟表示通過部署 DirectStorage API，Xbox 和 PlayStation 5 游戲主機(jī)可以縮短游戲加載間。德國科技媒體 PC Games Hardware 對(duì) DirectStorage API 進(jìn)行了實(shí)測(cè)，發(fā)現(xiàn)對(duì) NVMe SSD 的優(yōu)化要比 SATA SSD 明顯。PC Games Hardware 在 SATA SSD、PCIe 3.0 NVMe SSD 和 PCIe 4.0 NVMe 上運(yùn)行了微軟公開可用、由 Avocado 加載的 DirectStorage 演示。在實(shí)測(cè)過程中還比了 AMD Radeon RX 7900 XT、Intel Arc A770 和 Nvidia GeForce RTX 4080 三款顯卡的表現(xiàn)，測(cè)試的 CPU 為 5.2GHz Intel i9-12900K。下表顯示了每種硬件配置的傳輸率（單位為 GB / s），顯示了五次測(cè)試的平均結(jié)果。IT之家從結(jié)果來看，NVMe SSD 的運(yùn)行速度比 SATA SSD 快數(shù)倍，PCIe 4.0 比 PCIe 3.0 略有優(yōu)勢(shì)。讓人感到意外的，A770 雖然在游戲性能上有所不如，但是 GPU 解壓方面優(yōu)于 RX 7900 XT 和 4080。演示中的屏幕截圖展示了 CPU 和 GPU 解壓縮之間的區(qū)別。數(shù)據(jù)顯示 CPU 加載數(shù) GB 的游戲內(nèi)容需要一秒半五秒之間，CPU 使用率在 30% 到 100% 之間。而 GPU 解壓縮相同游戲內(nèi)容大約在半秒內(nèi)加載完成，CPU 使用率不到 5%。IT之家小課堂，微軟在 2020 年為 Windows PC 推出了 DirectStorage API，它基于 Xbox 的 Velocity 架構(gòu)，旨在最大限度地提高游性能和吞吐量，優(yōu)化現(xiàn)存儲(chǔ)接口（如基于 PCIe Gen4/5 和 NVMe）。更多介紹可以訪問這里?
IT之家 1 月 14 日消息，外英山人今年 CES 上發(fā)布了?18 英寸大屏記本 M18，13 代酷睿 + RTX 40 顯卡配置，將今年第一度上市。下是戴爾網(wǎng)發(fā)布的 M18 游戲本圖賞屏幕方面外星人?m18 搭載?18 英寸 16:10 大屏，可選?QHD+ (2560 x 1600) 165Hz G-Sync 屏或?18 英寸 FHD+ (1920 x 1200) 480 Hz G-Sync 面板，兩款面的額定亮均為 300 尼特，DCI-P3 色域覆蓋率為 100%，提供 3 毫秒的響應(yīng)間。配置面，外星?m18 搭載 13 代酷睿 HX 系列處理器跂踵選 i7-13650HX 到 i9-13980HX，顯卡可 RTX 4050 到 RTX 4090。內(nèi)存可備 64 GB DDR5-4800 ，內(nèi)部有四個(gè) M.2 NVMe 插槽可用，采用高達(dá) 9 TB 的四存儲(chǔ)置。此外外星人?m18 配置標(biāo)準(zhǔn) M 系列鍵盤 CherryMX 超薄機(jī)械盤，兩者具有 AlienFX 每鍵 RGB 照明。IT之家了解到，星人 m18 將于 2023 年第一季推出，首推出高端置，售?2899 美元（當(dāng)約 19481 元人民幣）起其他配置在后期發(fā)，2099 美元（當(dāng)前約 14105 元人民幣）?
IT之家 1 月 15 日消息，近在接受《紐郵報(bào)》采訪，蘋果官方言人表示正集緊急呼叫心的相關(guān)反，以遏制“禍檢測(cè)”誤問題。但發(fā)人拒絕提供一步的置評(píng)《紐約郵報(bào)在報(bào)告中指，蘋果的“禍檢測(cè)”功導(dǎo)致紐約州 Greene County、賓夕法尼亞州 Carbon County 等滑雪勝地出了大量 911 誤報(bào)。IT之家了解到，在圣誕假中很多美國都選擇了滑進(jìn)行放松，此格蘭德縣Grand County）、伊格爾Eagle County）、皮特金Pitkin County）、魯特縣（Routt County）和薩米特縣（Summit County）在內(nèi)的 12 個(gè)以滑雪聞名縣收到了大因滑雪導(dǎo)致“車禍檢測(cè)誤報(bào)。美國尼蘇達(dá)州庫縣警長 Pat Eliasen 此前表示，其調(diào)中心在 2022 年度累計(jì)接到將近 700 例誤報(bào)，均是由蘋果 iPhone 用戶的“車禍檢”功能導(dǎo)致。Eliasen 表示 iPhone 14 機(jī)型和 Apple Watch 的“車禍檢測(cè)”功能在嚴(yán)重的誤功能，尤其用戶在參與雪等戶外運(yùn)的時(shí)候。Eliasen 表示在收到些誤報(bào)之后除非調(diào)度人撥通確認(rèn)這誤報(bào)，否則度人員必須遣急救人員該地點(diǎn)。在些情況下，涉及派遣救隊(duì)、執(zhí)法人、EMS 人員等?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，從比亞迪獲悉，800 臺(tái)比亞迪 ATTO 3 于 1 月 14 日在上海港正式起航發(fā)往泰國。抵泰國后，將陸續(xù)交付終端戶。至此，比亞迪已向泰市場(chǎng)累計(jì)發(fā)運(yùn)超萬臺(tái) BYD ATTO 3?！?圖自比亞迪，下同IT之家了解到，比亞迪表示，作為南亞汽車制造中心，泰國備完整的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈2022 年 9 月，泰國政府開始實(shí)施電動(dòng)汽車貼計(jì)劃，還采取了針對(duì)電汽車的稅收優(yōu)惠措施，例消費(fèi)稅、道路稅和進(jìn)口關(guān)等，加快普及推廣電動(dòng)汽。據(jù)介紹，在政策的刺激，比亞迪完成業(yè)務(wù)布局、型發(fā)布以及批量整車交付2022 年 8 月 8 日，比亞迪聯(lián)合當(dāng)?shù)睾献骰锇?RêVER 在曼谷召開品牌發(fā)布會(huì)，宣布正進(jìn)入泰國乘用車市場(chǎng)。同 9 月 8 日，比亞迪簽約泰國 WHA 工業(yè)園，宣布在泰國全資投建第家海外乘用車工廠。從 11 月 1 日到 12 月 12 日，僅 42 天的時(shí)間，比亞迪 ATTO 3 在泰國共獲得訂單 10,305 臺(tái)。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪 2022 年全年累計(jì)銷售汽車 1,868,543 臺(tái)，同比增長 152.5%，問鼎全球新能源汽車銷量第一。作為比亞迪面向全球市的首款車型，比亞迪 ATTO 3 在 2022 年全年累計(jì)出口 40,014 輛。
