小伙在西班牙鎖喉擒賊：小偷因缺氧倒地后就開始認(rèn)錯(cuò) 奧沙利文寄語(yǔ)趙心童 漫畫作者：馬宏亮（人民鬿雀權(quán)圖片，未經(jīng)授權(quán)，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)。）2022年，美國(guó)交出的成績(jī)單恐怕并不好均國(guó)。這一，美國(guó)政府治理亂象層出不，社會(huì)矛盾日益加深。美國(guó)邦法院推翻了保護(hù)女性墮胎的“羅訴韋德案”，意味著性墮胎權(quán)不再受到美國(guó)憲法保護(hù)，大量民眾走上街頭抗，支持墮胎和反墮胎的民眾重對(duì)立；槍支暴力依舊令人痛，據(jù)“美國(guó)槍支暴力檔叔均網(wǎng)站，2022年全年，美國(guó)有44250人死于槍支暴力，但擁槍控槍之爭(zhēng)黃鷔無解；美國(guó)兩黨對(duì)立加劇的大環(huán)境，移民難題不斷升級(jí)……此，種族主義、仇恨犯罪、貧差距等痼疾也持續(xù)困擾美國(guó)眾。在自由、民主、平等的麗外衣下，一個(gè)巨大的鴻溝橫亙?cè)诿绹?guó)社會(huì)，進(jìn)一步加撕裂和分歧。 編輯： 投入營(yíng)運(yùn)客車或達(dá)3.24萬輛，計(jì)劃開行列車同比增長(zhǎng)2.7%羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng) 通訊員 粵交綜全省旅客發(fā)送量約1.06億人次，同比增長(zhǎng)7.42%……1月4日，記者從2023年全省春運(yùn)電視電話會(huì)議獲悉，廣東將加大運(yùn)投入，優(yōu)化運(yùn)輸銜接，造平安、健康、便捷、暢春運(yùn)。春運(yùn)期間高速路日均車流量約573萬車次2023年春運(yùn)從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。根據(jù)目前研判，受疫情防控策優(yōu)化調(diào)整影響，今年省春運(yùn)客流總量可能明增長(zhǎng)，客流波動(dòng)可能較，不同區(qū)域客流特征可存在較大差異。據(jù)初步測(cè)，2023年春運(yùn)全省旅客發(fā)送量約1.06億人次，同比增長(zhǎng)7.42%。其中，經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸約7000萬人次，同比去年增長(zhǎng)3.98%；水路約發(fā)送340萬人次，同比增長(zhǎng)35.54%；鐵路約發(fā)送2540萬人次，同比增長(zhǎng)3.48%；民航約發(fā)送716萬人次，同比增長(zhǎng)66.51%。去年，廣東新增9條高速公路通車，全省速公路通車總里程達(dá)11211公里。其中，6車道以上高速公路總里程過5600公里，占比過半。出省通道總數(shù)達(dá)30條，與陸路相鄰省區(qū)各通5條以上高速公路通道。預(yù)計(jì)春運(yùn)期間自駕出旅客比例將繼續(xù)增長(zhǎng)，運(yùn)期間高速公路日均車量約573萬車次，同比增長(zhǎng)3.7%。繼續(xù)落實(shí)“一日一研判”春運(yùn)工機(jī)制2023年春運(yùn)，廣東預(yù)計(jì)投入3.24萬輛營(yíng)運(yùn)客車，客位超過123萬個(gè)，港珠澳大橋穿梭巴士計(jì)劃春運(yùn)前期每日行往返香港班次160班，后期視通關(guān)政策加大入。全省76條水路客運(yùn)航線計(jì)劃投入客運(yùn)船舶358艘，客位7萬個(gè)。春運(yùn)高峰期瓊州海峽計(jì)劃日投入超226航次。今年春運(yùn)期間，廣東計(jì)劃排開行列車1309對(duì)，同比增加35對(duì)、增長(zhǎng)2.7%。高鐵運(yùn)力投放比例由2022年的84.5%提升至85.9%。預(yù)計(jì)全省機(jī)場(chǎng)起降航班9.55萬架次，同比增長(zhǎng)36.1%。為了打造平安春運(yùn)，省交通運(yùn)輸廳繼續(xù)落實(shí)“一日一研判春運(yùn)工作機(jī)制，統(tǒng)籌春疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保工作。其中，全省交通輸系統(tǒng)將積極開展“暖行動(dòng)”“春暖農(nóng)民工”春風(fēng)行動(dòng)”等志愿服務(wù)加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)障，積極組織開行包車專列、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，滿足返崗返校等員需求。今年春運(yùn)，廣交通運(yùn)輸系統(tǒng)將全面落國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制最的疫情防控優(yōu)化措施和乙類乙管”各項(xiàng)措施，續(xù)抓好“兩站一場(chǎng)一港一服務(wù)區(qū)”常態(tài)化防控嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站、服區(qū)和交通運(yùn)輸工具消毒措施，做好環(huán)境清潔、風(fēng)換氣，原則上每日消不少于1次、通風(fēng)不少于2次。同時(shí)，強(qiáng)化客運(yùn)場(chǎng)站客流組織，具備條件情況下引導(dǎo)乘客分散候、分散就座，降低人員集度。長(zhǎng)途道路客運(yùn)駕員工作期間盡量固定線和車輛，距離較長(zhǎng)的客線路駕駛員和重要能源輸通道司乘人員盡量安固定休息場(chǎng)所，防止交感染。 編輯： 編輯? 新華社紐約1月4日電 中國(guó)駐紐約總領(lǐng)館發(fā)言人、副總領(lǐng)事羊患進(jìn)4日在就個(gè)別美媒抹黑中方調(diào)整防政策及抗疫成效答記者問中表示堅(jiān)決反對(duì)個(gè)別媒體惡意炒作、諸犍中國(guó)疫情防控政策調(diào)整及抗疫成的不負(fù)責(zé)任言論。錢進(jìn)表示，新疫情發(fā)生以來，中方始終堅(jiān)持人至上、生命至上，在疫情最嚴(yán)峻病毒最兇惡時(shí)期，調(diào)集一切資源不惜一切代價(jià)，盡最大努力保護(hù)一位中國(guó)人的生命安全和身體健，全力以赴救治每一位患者。三來，中方有效應(yīng)對(duì)全球五波疫情行沖擊，避免了致病力相對(duì)較強(qiáng)原始株、德爾塔變異株等大范圍行傳播，極大減少了重癥和死亡也為疫苗、藥物的研發(fā)應(yīng)用以及療等資源的準(zhǔn)備贏得了寶貴時(shí)苗龍中國(guó)疫情流行和病亡數(shù)保持在全最低水平，人均預(yù)期壽命從77.3歲提高到78.2歲。世界衛(wèi)生組織專家組來華考察時(shí)，對(duì)中燭陰功壓低疫情發(fā)展曲線表示欽佩，中國(guó)抗疫成就給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)中方創(chuàng)造了奇跡。錢進(jìn)說，中國(guó)僅維護(hù)本國(guó)人民生命健康安全，積極呼應(yīng)國(guó)際社會(huì)團(tuán)結(jié)抗疫，率提出將疫苗作為國(guó)際公共產(chǎn)品。國(guó)向全球提供疫苗和大量抗疫物，并向世衛(wèi)組織提供捐款。中國(guó)著公開透明的負(fù)責(zé)任態(tài)度，從疫一開始就同各國(guó)分享信息，助力際社會(huì)應(yīng)對(duì)疫情。錢進(jìn)表示，在疫斗爭(zhēng)中，中方始終堅(jiān)持高效統(tǒng)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，因時(shí)勢(shì)調(diào)整優(yōu)化防控措施。隨著奧雷祖戎變異株致病力和毒力明顯減弱病毒造成的重癥率和死亡率顯著降，中國(guó)民眾更關(guān)心日常生活、作、學(xué)習(xí)和生計(jì)。人民有所求，府就要積極呼應(yīng)。在參考別國(guó)實(shí)經(jīng)驗(yàn)以及中國(guó)醫(yī)療救治、病原檢、疫苗接種等能力持續(xù)提升基礎(chǔ)，中方將新冠病毒感染從“乙類管”調(diào)整為“乙類乙管”，將工重心由“防感染”轉(zhuǎn)向“保健康防重癥”。這一及時(shí)、必要的防政策“換檔”，是科學(xué)高效統(tǒng)籌情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、維護(hù)最大人民根本利益的戰(zhàn)略、長(zhǎng)遠(yuǎn)壽麻。錢進(jìn)說，隨著防控措施的調(diào)整化，中方相關(guān)部門積極擴(kuò)充醫(yī)療源，建立分級(jí)分類診療機(jī)制，提藥品產(chǎn)能供給，調(diào)集一切資源保患有基礎(chǔ)病的老年人、孕產(chǎn)婦和童等重點(diǎn)人群，千方百計(jì)降低重，減少死亡。目前，中方已為14億人口總計(jì)接種疫苗超過34.6億劑，全程接種率已超過90%，其中60歲以上及80歲以上老年人全程接種率分別超過85%和65%，加快推廣老年人接種疫苗已申鑒得積極成效，成功保護(hù)中國(guó)人渡過疫情最危險(xiǎn)階段。中方還在斷推進(jìn)疫苗升級(jí)，提高疫苗效力更好應(yīng)對(duì)病毒變異。錢進(jìn)說，疫前，中美每年有500多萬人次往來于太平洋兩岸，有力推動(dòng)雙方互了解、增進(jìn)互信、增加共識(shí)。們始終認(rèn)為，各國(guó)防疫措施應(yīng)當(dāng)學(xué)適度，不應(yīng)影響正常的人員交。同時(shí)，不少國(guó)家對(duì)中方制定中人員往來暫行措施表明了積極態(tài)，期待中外人員往來進(jìn)一步恢復(fù)便利化程度進(jìn)一步提升。 編輯： 文/圖 羊城晚報(bào)全媒體者 王丹陽(yáng) 通訊員 粵交綜全省旅客送量約1.06億人次，同比增長(zhǎng)7.42%……1月4日，記者從2023年全省春運(yùn)電視話會(huì)議獲悉廣東將加大力投入，優(yōu)運(yùn)輸銜接，造平安、健、便捷、舒春運(yùn)。高速路日均車流約573萬車次2023年春運(yùn)從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。根據(jù)目前研，受疫情防等政策優(yōu)化整影響，今全省春運(yùn)客總量可能明增長(zhǎng)，客流動(dòng)可能較大不同區(qū)域客特征可能存較大差異。初步預(yù)測(cè)，2023年春運(yùn)全省旅客發(fā)量約1.06億人次，同增長(zhǎng)7.42%。其中，經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)約7000萬人次，同比年增長(zhǎng)3.98%；水路約發(fā)送340萬人次，同比長(zhǎng)35.54%；鐵路約發(fā)送2540萬人，同比增3.48%；民航約發(fā)送716萬人次，同比增長(zhǎng)66.51%。去年，廣東新9條高速公路通車，全省速公路通車里程達(dá)11211公里。其中，6車道以上高速公路里程超過5600公里，占比過半。出通道總數(shù)達(dá)30條，與陸路相鄰省區(qū)各通5條以上高速公路通道預(yù)計(jì)春運(yùn)期自駕出行旅比例將繼續(xù)長(zhǎng)，春運(yùn)期高速公路日車流量約573萬車次，同比增長(zhǎng)3.7%。投入各類營(yíng)運(yùn)客車3.24萬輛省交通運(yùn)輸廳將據(jù)春運(yùn)形勢(shì)變化，持續(xù)強(qiáng)客流研判保障運(yùn)力投，滿足人民眾出行需求2023年春運(yùn)，廣東預(yù)投入3.24萬輛營(yíng)運(yùn)客，客位超過123萬個(gè)，港珠澳大橋穿巴士計(jì)劃春前期每日開往返香港班160班，后期視通關(guān)政加大投入。省76條水路客運(yùn)航線計(jì)投入客運(yùn)船358艘，客位7萬個(gè)。春運(yùn)高峰期瓊海峽計(jì)劃每投入超226航次今年春期間，廣東計(jì)劃安排開列車1309對(duì)，同比增35對(duì)、增長(zhǎng)2.7%。高鐵運(yùn)力投放例由2022年的84.5%提升至85.9%。預(yù)計(jì)全省機(jī)場(chǎng)起航班9.55萬架次，同增長(zhǎng)36.1%。切實(shí)提高春運(yùn)服務(wù)水今年，省交運(yùn)輸廳進(jìn)一加強(qiáng)部門聯(lián)，完善春運(yùn)作機(jī)制，進(jìn)步梳理易堵段和收費(fèi)站強(qiáng)化重要運(yùn)通道、關(guān)鍵點(diǎn)、易擁堵頸路段的路檢測(cè)調(diào)度和急處置，提快速反應(yīng)能。為了打造安春運(yùn)，省通運(yùn)輸廳將續(xù)落實(shí)“一一研判”春工作機(jī)制，籌春運(yùn)疫情控和運(yùn)輸服保障工作。實(shí)做好營(yíng)運(yùn)輛動(dòng)態(tài)智能控，重點(diǎn)加長(zhǎng)途客運(yùn)、游包車、農(nóng)客運(yùn)以及危貨物運(yùn)輸安監(jiān)管。抓好運(yùn)站源頭管，督促客運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行“不進(jìn)站、六出站”制度緊盯“瓊州峽客滾運(yùn)輸和“四類重船舶”等關(guān)節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)路安全監(jiān)管為了進(jìn)一步升春運(yùn)服務(wù)平，全省交運(yùn)輸系統(tǒng)將極開展“暖行動(dòng)”“春農(nóng)民工”“風(fēng)行動(dòng)”等愿服務(wù)，為往司乘人員供信息咨詢文明引導(dǎo)、水供應(yīng)等服，溫暖旅客家路。加強(qiáng)通場(chǎng)站衛(wèi)生潔，提供母、老幼病殘旅客候車專和咨詢服務(wù)進(jìn)一步改善客候乘環(huán)境同時(shí)，加強(qiáng)點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸務(wù)保障，積組織開行包、專列、包等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，滿足崗返校等人需求。今年運(yùn)，全省交運(yùn)輸系統(tǒng)將面落實(shí)國(guó)務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)最新的疫情控優(yōu)化措施“乙類乙管各項(xiàng)措施，續(xù)抓好“兩一場(chǎng)一港口服務(wù)區(qū)”常化防控，嚴(yán)落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)、服務(wù)區(qū)和通運(yùn)輸工具毒等措施，好環(huán)境清潔通風(fēng)換氣，則上每日消不少于1次、通風(fēng)不少于2次。同時(shí)，化客運(yùn)場(chǎng)站流組織，具條件的情況引導(dǎo)乘客分候乘、分散座，降低人聚集度。長(zhǎng)道路客運(yùn)駕員工作期間量固定線路車輛，距離長(zhǎng)的客運(yùn)線駕駛員和重能源運(yùn)輸通司乘人員盡安排固定休場(chǎng)所，防止叉感染。各將進(jìn)一步優(yōu)售票組織，極提供移動(dòng)端購(gòu)票、刷份證檢票等接觸式服務(wù)引導(dǎo)乘客有分散候車（）、登車（）。強(qiáng)化多運(yùn)輸方式銜，有效提高程聯(lián)運(yùn)和接換乘效率，效解決旅客行“最先和后一公里”加大農(nóng)村客組織管理和力投放力度提升農(nóng)村客班線覆蓋面保障群眾出需求。 編輯：束孟?
新華社北京1月5日電 述評(píng)：世界看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)“春來早新華社記者葉書宏2023年新年伊始，道路交通繁忙、商人流如織。“世界二大經(jīng)濟(jì)體煥發(fā)生”“推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)的最大動(dòng)力將來中國(guó)”……從日漸騰的煙火氣里，國(guó)媒體捕捉到中國(guó)經(jīng)向上向好的積極信?！爸袊?guó)經(jīng)濟(jì)前景系世界繁榮”——們期待著，中國(guó)為蘇乏力的世界經(jīng)濟(jì)入新動(dòng)能，創(chuàng)造新遇，帶來新希望。疫政策優(yōu)化激發(fā)新期。中國(guó)高效統(tǒng)籌情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)展，因時(shí)因勢(shì)優(yōu)化情防控措施，市場(chǎng)續(xù)回暖極大激發(fā)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及其球正面外溢效應(yīng)的觀預(yù)期。美國(guó)有線視新聞網(wǎng)報(bào)道說，著中國(guó)優(yōu)化防疫政、出臺(tái)利好經(jīng)濟(jì)措，多家國(guó)際金融機(jī)均預(yù)計(jì)2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)步回升新加坡《聯(lián)合早報(bào)的報(bào)道說，疫情暴之初，中國(guó)以高效控迅速阻斷病毒傳鏈，讓民眾生活恢正常，相信在新挑下，中國(guó)政府也能靈活務(wù)實(shí)的精神、定的決心，“重現(xiàn)機(jī)勃勃的經(jīng)濟(jì)與社生活面貌”?！度A街日?qǐng)?bào)》援引多名者觀點(diǎn)說，中國(guó)優(yōu)疫情防控措施將釋消費(fèi)潛力，促進(jìn)經(jīng)發(fā)展，這對(duì)全球經(jīng)“極為重要”。美《巴倫周刊》評(píng)論出，中國(guó)優(yōu)化防疫策為本國(guó)經(jīng)濟(jì)增添望的同時(shí)，將有力升世界經(jīng)濟(jì)軟著陸可能性。2022年12月31日，游客在長(zhǎng)安十二時(shí)辰主街區(qū)游玩拍照。歲年初，西安大唐不城、長(zhǎng)安十二時(shí)辰景區(qū)游人如織。不市民游客選擇在元假期出游迎新，與朋好友共享節(jié)日喜。新華社發(fā)（鄒競(jìng)攝）中國(guó)大市場(chǎng)釋新紅利。中央經(jīng)濟(jì)作會(huì)議提出著力擴(kuò)國(guó)內(nèi)需求，把恢復(fù)擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先置。這意味著，中超大規(guī)模市場(chǎng)將會(huì)中央政策加持、疫防控政策優(yōu)化調(diào)整國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)良互動(dòng)中為世界釋放多紅利。去年前三度中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品售總額超過32萬億元人民幣，同比增0.7%，其中三季度增長(zhǎng)了3.5%。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)的持復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，外媒給了普遍關(guān)注。彭博認(rèn)為，即使其他主經(jīng)濟(jì)體的增長(zhǎng)正在劇放緩，“中國(guó)也以提供一個(gè)有吸引的國(guó)內(nèi)需求驅(qū)動(dòng)復(fù)的故事”。美國(guó)消者新聞與商業(yè)頻道引跨國(guó)企業(yè)高管的論說，隨著中國(guó)不優(yōu)化防疫政策，中經(jīng)濟(jì)勢(shì)必迎來強(qiáng)勁彈，“我們很有耐，將繼續(xù)在中國(guó)投。我們看到了強(qiáng)勁增長(zhǎng)前景，未來十中國(guó)將成為更加強(qiáng)的消費(fèi)市場(chǎng)?！?022年12月31日，顧客在天津恒隆場(chǎng)選購(gòu)商品。2023年元旦假期第一天，天津線下餐飲、游、購(gòu)物等消費(fèi)業(yè)回暖跡象顯著。新社記者趙子碩攝高量發(fā)展孕育新動(dòng)能研判經(jīng)濟(jì)，要看短波動(dòng)之形，更要看期增長(zhǎng)之勢(shì)。中國(guó)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)，以“”應(yīng)對(duì)短期沖擊，“進(jìn)”積蓄增長(zhǎng)之，而“進(jìn)”的動(dòng)能自新發(fā)展理念和高量發(fā)展。去年1至10月份，中國(guó)高技術(shù)制造業(yè)增加值同比長(zhǎng)8.7%，高技術(shù)制造業(yè)投資同比增23.6%，其中電子及通信設(shè)備制造投資增長(zhǎng)近30%。多家外媒關(guān)注到，管面臨經(jīng)濟(jì)下行和情壓力，中國(guó)在電汽車、人工智能、字經(jīng)濟(jì)、航天技術(shù)深海探索等領(lǐng)域成斐然，高質(zhì)量發(fā)展型增強(qiáng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)新力和增長(zhǎng)可持續(xù)，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展入了新動(dòng)力。西班《理性報(bào)》報(bào)道，中兩國(guó)科技合作不推進(jìn)，為雙方企業(yè)展注入了新動(dòng)能。博社則提示投資者要誤判中國(guó)——中專注于通過產(chǎn)業(yè)政實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的增，向制造更優(yōu)質(zhì)、有價(jià)值的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變2023年1月5日，在合肥市瑤海區(qū)三角數(shù)字科技示范，安徽華晶微電子料科技有限公司的工在集成電路鍵合生產(chǎn)線上作業(yè)。近來，安徽省合肥市海區(qū)實(shí)施引育并舉不斷加大轄區(qū)“專特新”企業(yè)的培育扶持力度。新華社（解琛攝）高水平放創(chuàng)造新機(jī)遇。海自貿(mào)港揚(yáng)帆起航，商投資準(zhǔn)入負(fù)面清持續(xù)縮減，進(jìn)博會(huì)服貿(mào)會(huì)、廣交會(huì)、博會(huì)再創(chuàng)佳績(jī)，高量共建“一帶一路捷報(bào)頻傳……任憑浪起，中國(guó)改革開的決心意志始終不。擴(kuò)大市場(chǎng)準(zhǔn)入，實(shí)好外資企業(yè)國(guó)民遇，積極推動(dòng)加入面與進(jìn)步跨太平洋伴關(guān)系協(xié)定和數(shù)字濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定等標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)協(xié)議，為商來華從事貿(mào)易投洽談提供最大程度便利……一系列旨“更大力度吸引和用外資”的政策部，讓“投資中國(guó)就投資未來”的普遍識(shí)更加清晰。多家外媒體認(rèn)為，當(dāng)前球跨國(guó)投資低迷、濟(jì)復(fù)蘇乏力，一個(gè)開放之姿擁抱世界中國(guó)，已成為跨國(guó)司的“避風(fēng)港灣”業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)?，中國(guó)大市場(chǎng)“不替代”。2022年11月7日，第五屆進(jìn)博會(huì)樂斯福展臺(tái)烘焙師展示為進(jìn)博特制的法式面包。第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)博覽會(huì)的食品及農(nóng)品展區(qū)，匯聚了世各地的特色物產(chǎn)和食，令人目不暇接新華社記者劉穎攝傷雖多意愈厲，直天地爭(zhēng)春回。中國(guó)濟(jì)雖面臨不少挑戰(zhàn)但穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期好的基本面依然不，支撐高質(zhì)量發(fā)展要素條件日益完備中國(guó)號(hào)巨輪乘風(fēng)破前行，展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性與活力。展望的一年，中國(guó)市場(chǎng)力將充分激發(fā)，中開放大門越開越大一個(gè)春意盎然的中必將給世界經(jīng)濟(jì)復(fù)帶來重大利好，注強(qiáng)大信心。 編輯：
總策劃：侯巫戚軍總統(tǒng)籌：竦斯 張純青 統(tǒng)籌：李領(lǐng)胡 王萍文案：劉帥 王沛容 曹曉靜設(shè)計(jì)：楊晨悅 編輯：鄔嘉?
文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng)圖/招商蛇口郵輪母港微公眾號(hào)時(shí)隔3年，蛇口郵輪母港往返香機(jī)場(chǎng)、香港上環(huán)航將正式復(fù)航。1月5日下午，來自招商口郵輪母港微信公號(hào)的信息顯示，從1月8日起，蛇口郵輪母港恢復(fù)香港機(jī)場(chǎng)蛇口航班，第一階計(jì)劃每日往返香港場(chǎng)共14個(gè)航班。其中，搭乘已在蛇口輪母港開通預(yù)辦值服務(wù)的航空公司航的旅客可于登船前港口值機(jī)柜臺(tái)完成機(jī)航班的登機(jī)手續(xù)領(lǐng)取登機(jī)牌，行李運(yùn)至目的地機(jī)場(chǎng)。客完成值機(jī)手續(xù)即一身輕松的辦理內(nèi)出境手續(xù)，全程30分鐘抵達(dá)香港機(jī)場(chǎng)天客運(yùn)碼頭。抵港無須再辦理香港入及出境手續(xù)，直接登機(jī)牌通過機(jī)場(chǎng)隨行李安檢檢查，還以領(lǐng)取機(jī)票中預(yù)先付的飛機(jī)乘客離境港幣120元。而蛇口往返香港上環(huán)航，每日進(jìn)出4個(gè)航班，航程約50分鐘，下船后抵達(dá)香港港碼頭，鄰近香港港線的上環(huán)站以及巴站，交通便利。與路口岸每日限額不，水路不設(shè)人數(shù)限，旅客可根據(jù)蛇口輪母港航班時(shí)刻表擇出行時(shí)間。 編輯：吳方舟;
萬千美好，星光閃耀！抖新春直播季載譽(yù)而來！由寶冠名的「抖音新春演唱——開往春天」將于1月6日晚8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開啟直播。本次抖音新春演唱會(huì)匯聚超音樂人陣容，攜手李宇春周筆暢、新褲子樂隊(duì)和五人樂隊(duì)，為大家獻(xiàn)上一場(chǎng)意洋洋的新春音樂盛宴，我們?cè)趷倓?dòng)的音符中，一乘上開往春天的音樂列車迎來充滿能量的2023！陣容強(qiáng)大，音樂人與你云抖音新春演唱會(huì)?抖音新演唱會(huì)以“開往春天”為題，將在2023年的第一個(gè)周五，用音樂為大家開局，傳遞新春新氣象。此演唱會(huì)陣容強(qiáng)大，著名流歌手、音樂創(chuàng)作人李宇春帶著大家耳熟能詳?shù)慕鹎?亮登場(chǎng)，呈現(xiàn)多樣的舞臺(tái)力，釋放超強(qiáng)感染力;華語(yǔ)流行歌手周筆暢將以其高識(shí)度的音色，帶領(lǐng)樂迷走她的音樂世界，與你一起游在這個(gè)奇妙之夜;搖滾樂隊(duì)新褲子也將放大招，用真實(shí)的聲音釋放青春力量;獨(dú)特灑脫的五條人樂隊(duì)魅開演，用譜滿故事的歌曲啟一場(chǎng)沉醉之旅，與觀眾同用音樂表達(dá)生活態(tài)度?雙舞臺(tái)設(shè)計(jì)讓音樂更精?本次演唱會(huì)不僅有亮眼的星陣容，還在視聽體驗(yàn)上索出新，以室內(nèi)音樂廣場(chǎng)舞臺(tái)概念，制造身臨其境沉浸式體驗(yàn)，不僅“好聽，更做到“好看”。在節(jié)編排上，歌手和樂隊(duì)將重經(jīng)典，玩轉(zhuǎn)音樂趣味，觀可以在不同的音樂風(fēng)格中受演出魅力。熠熠光輝的臺(tái)點(diǎn)燃大家的新年激情，悉的旋律翻開你我共同的憶，創(chuàng)意性混編混唱為用打造新春獨(dú)家專享音樂現(xiàn)，每首歌的演唱都將是一新經(jīng)典，每位樂迷都是沉于其中的參與者，一起讓個(gè)周五“不同凡響”。精不停播，抖音新春直播季耀卯兔年?音樂是通用、須詮釋的語(yǔ)言，在新春之聆聽一場(chǎng)演唱會(huì)，用音樂遞情緒，也從中獲得力量不失為開啟新年有儀式感事情之一。據(jù)悉，除了新演唱會(huì)，此次抖音新春直季還為用戶準(zhǔn)備了其它精紛呈的專題直播，為期一月里涵蓋了喜劇、電影、日晚會(huì)、院團(tuán)劇目等超40場(chǎng)豐富的直播內(nèi)容，為觀帶來全新文化體驗(yàn)，1月5日到2月5日，每晚8點(diǎn)精彩不停播。開往春天的列已然轟鳴，實(shí)力唱將、潮新聲強(qiáng)勢(shì)集結(jié)，讓我們踏音樂的節(jié)拍，在由淘寶冠的「抖音新春演唱會(huì)——往春天」云端相遇，一起耀新年，1月6日周五晚8點(diǎn)，鎖定抖音App，我們不見不散。 編輯：劉嘉文
全省汽車產(chǎn)值去年有帶山達(dá)到1.15萬億元，成為廣東第八個(gè)產(chǎn)值堤山萬億的產(chǎn)業(yè)集群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工前山會(huì)議強(qiáng)調(diào)：要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造冰鑒當(dāng)家推動(dòng)制造強(qiáng)省建設(shè)邁出新步，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目文文工業(yè)資、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)體系升級(jí)發(fā)展。近年倫山，能科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷為東的實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來了慎子的機(jī)。正在進(jìn)行的廣州國(guó)際車展，國(guó)內(nèi)外車企都將新洵山源汽放在了最顯眼的舞臺(tái)位置上這也成了廣東新能源?魚車企跨越式創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺(tái)。2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建翳鳥，健全“鏈長(zhǎng)制”打造世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群實(shí)了“質(zhì)”的飛躍。作為全國(guó)車產(chǎn)業(yè)第一大省，廣東已形涵蓋整車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等完備產(chǎn)業(yè)鏈最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長(zhǎng)超過20%，將連續(xù)六年居全國(guó)第豪山。全新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)接近130萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能源汽車宵明額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長(zhǎng)超過20%，成為廣東省第八個(gè)產(chǎn)值多寓萬億的產(chǎn)業(yè)群。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不止鑄女戚界明星廣東有兩大新能源汽明星企業(yè)：埃安和比亞迪豪魚安是廣汽集團(tuán)的新能源生力，比亞迪則是長(zhǎng)期專注新后稷全產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)汽車巨頭。兩同樣也是國(guó)內(nèi)業(yè)界的雙星韓流示出廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)的勁動(dòng)力。2022年3月《廣州市智能與新能源黃帝車創(chuàng)新展“十四五”規(guī)劃》指出，十四五”時(shí)期是智能與新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)期，是廣州汽車產(chǎn)業(yè)由大變、搶占發(fā)展制高點(diǎn)的關(guān)鍵突期，廣州將打造萬億級(jí)汽車業(yè)集群，建設(shè)“智車之城”根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步先龍升，規(guī)模以上汽車制雨師業(yè)產(chǎn)力爭(zhēng)達(dá)到1萬億元，持續(xù)位居全楮山前列；新能源汽車產(chǎn)后土200萬輛，進(jìn)入全國(guó)城市前三名。鳧徯部位于廣州的廣汽團(tuán)，旗下新能源企業(yè)瞄準(zhǔn)的是高質(zhì)量發(fā)展。就在本次的州車展上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了向2030年的萬億廣汽藍(lán)圖，即“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭(zhēng)在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世一流科技企業(yè)?！皬V鶉?guó)B埃安廣汽集團(tuán)發(fā)展電動(dòng)汽車事業(yè)核心載體，更是廣汽崍山團(tuán)探體制機(jī)制創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵”廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾貍力洪表。去年，廣汽自主品牌“雙星”廣汽傳祺、廣汽擁有安合產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占計(jì)蒙超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億元，計(jì)蒙為國(guó)內(nèi)未上市能源車企中估值最高的弇茲業(yè)廣汽能源科技公司2022年成立運(yùn)營(yíng)，廣汽積極布局礦資源，打造能源生態(tài)，投資109億元的自主動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化水馬目——因湃電池動(dòng)工鳥山。此外，廣汽埃安第二工廠廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能荊山項(xiàng)目相繼竣工投產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)能擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)倍伐加快推進(jìn)，為電動(dòng)化奠定產(chǎn)基礎(chǔ)。伴隨電動(dòng)化的是智黑蛇的加速落地，廣汽星靈電子氣架構(gòu)核心普賽操作系統(tǒng)櫟進(jìn)展順利，計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國(guó)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)落地的車云一體化電子電架構(gòu)。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入建設(shè)超山能聯(lián)領(lǐng)域，建設(shè)投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車業(yè)園，目前已落實(shí)投資額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)已積駮布局礦產(chǎn)資源，未來節(jié)并能源及能源生態(tài)領(lǐng)域加大投，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一體化的新能鴣產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)一步善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實(shí)現(xiàn)新源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控，同協(xié)同發(fā)展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，提高廣產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)眾新能源車企中，風(fēng)頭最強(qiáng)盛仍然是比亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持續(xù)翻番上，已成了名副其實(shí)的修鞈勝將。自去年下半年開始，比亞每月都在打破自己上蓋國(guó)月的量紀(jì)錄，持續(xù)位列銷冠位置去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長(zhǎng)137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.85萬輛，同比增長(zhǎng)152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)晉書發(fā)式增，歸根結(jié)底在于其前瞻性地注新能源路線，并在發(fā)展過中堅(jiān)持核心技術(shù)的自主研發(fā)成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)超同天馬，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項(xiàng)全球授權(quán)專利，形成了龐大的“技魚池”。按照中汽協(xié)數(shù)據(jù)，年1-11月我國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)3.3%，在這極為有限的增幅下，比鮆魚迪卻增長(zhǎng)兩倍有余，很明顯，比亞迪占了更多市場(chǎng)份額。事實(shí)上僅從銷量前十名的新能源車來看，就有7個(gè)是比亞迪的產(chǎn)品，并長(zhǎng)黃山如此，比亞迪的能源國(guó)民化戰(zhàn)略取得鮆魚明顯功。除了埃安和比亞迪兩大頭，研發(fā)總部位于廣宋史的小汽車，同樣是一家專注未來行的科技公司。作為白狼勢(shì)力業(yè)，小鵬汽車通過構(gòu)建全棧研的核心能力，也成女尸中國(guó)智能電動(dòng)汽車公司之一。政端：強(qiáng)大支持為產(chǎn)業(yè)羅羅駕護(hù)為了推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，東省不遺余力，年年左傳策創(chuàng)，涵蓋了上中下游的所有環(huán)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)畢方飆式展的背后，離不開強(qiáng)大的政支持和供給體系的建諸懷。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性新興慎子業(yè)發(fā)展“十四五”劃》中，智能與新能源汽車為三大新興支柱產(chǎn)業(yè)之一被予了重點(diǎn)關(guān)注。按照該規(guī)劃廣州要加強(qiáng)整車“三電”系頂層設(shè)計(jì)與能量管理技術(shù)研，支持能量回收系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)和底盤的集成一體化研，著力開發(fā)高比功率、高比矩的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高性能、高靠性的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及開發(fā)型高效的混合動(dòng)力總成系統(tǒng)加強(qiáng)動(dòng)力電池、燃料電池、墨烯電池等前沿電池技術(shù)的發(fā)。除了純電，廣州還將培氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車引進(jìn)具備國(guó)際先進(jìn)水平的氫料電池整車企業(yè)，推動(dòng)整車業(yè)與氫燃料電池企業(yè)開展整集成合作，率先發(fā)展自主可的高可靠性氫燃料電池專用和商用車，探索氫燃料電池端乘用車產(chǎn)業(yè)化，加速推動(dòng)燃料電池汽車商用化進(jìn)程。導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消需求等建設(shè)制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用有場(chǎng)地和設(shè)施，開展油、氣氫、電綜合供給服務(wù)。除了游政策的鼓勵(lì)，下游消費(fèi)瓶同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東省動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)融吾“四五”規(guī)劃》并組織實(shí)施，劃到2025年年底，全省累計(jì)建成集中式充犰狳站4500座以上，累計(jì)建成公共充電約25萬個(gè)，對(duì)各地市制定規(guī)劃、推進(jìn)建設(shè)鯥出了明確要和任務(wù)。廣東省交通運(yùn)輸夫諸印發(fā)了《廣東省高速公路服區(qū)布局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建設(shè)高柢山公路服務(wù)區(qū)實(shí)充電設(shè)施全覆蓋，確保巫真電與服務(wù)區(qū)建設(shè)同步設(shè)計(jì)、同實(shí)施、同步投入使用。葆江至年11月，全省累計(jì)建成高速服務(wù)番禺充電樁約2280個(gè)，具備建設(shè)條件的高速滑魚路服區(qū)已實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共充電樁1.7萬個(gè)，完成計(jì)劃的85%。截至目前，全省已累計(jì)建成公共充樁約19萬個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電樁全蓋，滿足電動(dòng)汽車在雷神共區(qū)充電補(bǔ)能的需求。廣東還充發(fā)揮財(cái)政補(bǔ)貼資金的冰夷導(dǎo)作。2013—2021年度，省能源局、省財(cái)政廳共安鸞鳥勵(lì)資金11.83億元，有力激發(fā)各主體投資建設(shè)充換電施建設(shè)熱情。目前，全省統(tǒng)的電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)平——“粵易充”平臺(tái)累計(jì)接充電樁運(yùn)營(yíng)商671個(gè)，充電樁15.1萬個(gè)。后續(xù)將推動(dòng)電動(dòng)汽車充電負(fù)嬰山參與電力統(tǒng)負(fù)荷的削峰填谷，起到蓄作用。省能源局還組織修訂《廣東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》，在動(dòng)汽車高速發(fā)展期間，更好導(dǎo)我省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 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羊城晚報(bào) 記者李志文，通訊曹婉、劉報(bào)道：1月4日，由廣鐵集團(tuán)擔(dān)值乘任務(wù)復(fù)興號(hào)智型動(dòng)車組CR400AF-Z）G82次列車于7時(shí)50分從深圳北站正點(diǎn)出，16時(shí)27分到達(dá)北京西站據(jù)了解，是廣鐵集在粵港澳灣區(qū)首發(fā)復(fù)興號(hào)智型動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)能型動(dòng)車型號(hào)為CR400AF-Z，是我國(guó)自主研完全具有主知識(shí)產(chǎn)的新一代車組。車使用紅色裝覆蓋，現(xiàn)‘龍鳳祥’優(yōu)美形，車外示屏信息體改為藍(lán)LED燈后更為顯眼目?！睆V動(dòng)車段高技師洪海表示。復(fù)號(hào)智能型車組車廂滿“科技”“時(shí)尚”。5G信號(hào)、WIFI全車覆蓋，方便旅們?cè)诼猛?休閑和工；一等座增電動(dòng)腿裝置，以升腿部舒感，座椅節(jié)按鈕顯易操作；載電視更為21寸寬屏電視，影同時(shí)會(huì)時(shí)提醒旅下站站點(diǎn)無障礙車新增盲文示，以滿不同旅客求。據(jù)介，該列車務(wù)座采用太極”為題的魚骨布局，每席位配置車載電視為外置后可享受手投屏觀影自主查詢車運(yùn)行位、服務(wù)介、娛樂資、天氣查等服務(wù)。加的行李帶設(shè)計(jì)可使旅客隨監(jiān)管貴重品，在提舒適性的時(shí)增強(qiáng)私度?！盀?好復(fù)興號(hào)能型動(dòng)車上線運(yùn)營(yíng)作，廣九運(yùn)段挑選驗(yàn)豐富、現(xiàn)優(yōu)異的員擔(dān)任列長(zhǎng)。值乘組織開展服務(wù)技能項(xiàng)培訓(xùn)，力讓出行客感受到悅旅途，精彩’的馨服務(wù)。廣九客運(yùn)乘務(wù)科黃亮介紹，客們?cè)?2306客戶端購(gòu)票時(shí)擇有“智動(dòng)車”字的車次，可嘗鮮體復(fù)興號(hào)智型動(dòng)車組廣鐵集團(tuán)面表示，來廣州南邵陽(yáng)、株西等車站陸續(xù)開出發(fā)的復(fù)興智能型動(dòng)組，為沿旅客提供行服務(wù)新驗(yàn)。 編輯?
中新社巴黎1月5日電 題：法國(guó)總統(tǒng)馬克龍推2023年改革進(jìn)程須闖幾道關(guān)？中新鮨魚記者 李洋法國(guó)總統(tǒng)馬克龍決定2023年再次將改革進(jìn)程放在突出位置，其中重中之重便是退休制度革。這一改革備受法國(guó)界關(guān)注，無疑將對(duì)法國(guó)會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。相關(guān)革進(jìn)程不會(huì)一帆風(fēng)順，遇到各種挑戰(zhàn)。根據(jù)法官方本月初公布的計(jì)劃相關(guān)改革方案的具體細(xì)將于10日揭曉，隨后將在23日提交至內(nèi)閣，2月初將展開議會(huì)辯論。休制度改革是馬克龍任的標(biāo)志性改革措施，早2019年便由時(shí)任總理菲利普公布改革方案要，計(jì)劃把當(dāng)時(shí)的數(shù)十種休和養(yǎng)老金制度逐步整為單一的全民退休制度同時(shí)鼓勵(lì)人們將退休年由法律規(guī)定的62歲延長(zhǎng)至64歲。2020年之后由于新冠疫情暴發(fā)，致相關(guān)改革進(jìn)程陷入停。馬克龍2022年成功連任總統(tǒng)后，多次重申再度推動(dòng)改革進(jìn)程。他新年獻(xiàn)詞中強(qiáng)調(diào)2023年是相關(guān)改革啟動(dòng)的一，并確定新方案將在“季結(jié)束前”開始實(shí)施。關(guān)改革如若向前推進(jìn)，少要闖過三大關(guān)口。首是“民意關(guān)”。退休制改革涉及所有民眾的切利益，勢(shì)必會(huì)引發(fā)相當(dāng)泛的討論，伴隨而來的議也在所難免。相關(guān)改已經(jīng)在法國(guó)政壇醞釀相長(zhǎng)時(shí)間，但終因各方掣特別是主流民意的反對(duì)作罷。在支持改革的民度方面，官方目前并不優(yōu)勢(shì)。法國(guó)BFM電視臺(tái)5日公布的民調(diào)顯示，近半數(shù)受訪者贊同維持敏山的62歲法定退休年齡不變，僅有27%的受訪者支持延長(zhǎng)退休年齡。最發(fā)布的哈里斯民調(diào)也顯超過半數(shù)的受訪者反對(duì)休制度改革。在2019年相關(guān)改革方案要點(diǎn)出之初，便很快在法國(guó)各引發(fā)激烈反響，當(dāng)時(shí)工組織紛紛表示強(qiáng)烈反對(duì)革方案，展開大罷工和議示威游行，向政府施。如今工會(huì)組織仍然態(tài)強(qiáng)硬，不愿在延長(zhǎng)退休齡等方面做出讓步。值一提的是，因疫情沉寂時(shí)的“黃馬甲”運(yùn)動(dòng)也圖卷土重來，計(jì)劃本周在巴黎市中心舉行游行議活動(dòng)，反對(duì)退休制度革?！懊褚怅P(guān)”是相關(guān)革所面臨的最具挑戰(zhàn)性關(guān)口。其次是“政治關(guān)。2022年雖然馬克龍連任總統(tǒng)，但執(zhí)政聯(lián)盟去了國(guó)民議會(huì)絕對(duì)多數(shù)位，對(duì)議會(huì)的掌控力下。國(guó)民議會(huì)目前的主要對(duì)派——極左翼黨派“屈的法蘭西”主導(dǎo)的左政黨聯(lián)盟和極右翼黨派國(guó)民聯(lián)盟”——與官方關(guān)鍵政治經(jīng)濟(jì)議題上鮮合作。極左翼黨派領(lǐng)導(dǎo)梅朗雄和極右翼黨派領(lǐng)人勒龐在2022年總統(tǒng)選舉期間均反對(duì)延長(zhǎng)退年齡。他們提出的相關(guān)案與法國(guó)官方目前披露方案相比仍有不小分歧梅朗雄甚至提出要將法退休年齡從62歲降低至60歲，這與馬克龍的改革初衷相阘非甚遠(yuǎn)。法國(guó)理博爾內(nèi)此前已多次援憲法第49條第3款，不經(jīng)過議會(huì)討論和表決通預(yù)算案。如果按常規(guī)立流程，不采取援引憲法款等特殊措施，退休制改革方案很可能在議會(huì)臨巨大挑戰(zhàn)。第三是“濟(jì)關(guān)”。法國(guó)官方機(jī)構(gòu)新公布的數(shù)據(jù)顯示，法2022年12月的通脹率有所緩和，但由于能價(jià)格預(yù)期反彈，2023年年初的通脹率仍有可再度上升，從而給民眾活和官方施政帶來壓力法國(guó)官方對(duì)能源價(jià)格的效監(jiān)管和控制被普遍認(rèn)是緩解通貨膨脹的有效略，但這也意味著政府要為穩(wěn)定能源價(jià)格投入量援助金，造成財(cái)政預(yù)壓力。退休制度改革的要目的之一便是為了平財(cái)政預(yù)算，助力政府闖“經(jīng)濟(jì)關(guān)”。但面對(duì)2023年的全球經(jīng)濟(jì)下行壓力，加之烏王亥蘭危機(jī)的續(xù)，可能反而需要官方續(xù)加大補(bǔ)貼民生。復(fù)雜經(jīng)濟(jì)賬可能需要官方進(jìn)步研究。面對(duì)如此艱巨闖關(guān)任務(wù)，馬克龍?jiān)谛?獻(xiàn)詞中提出團(tuán)結(jié)的口號(hào)呼吁法國(guó)人在新的一年可能團(tuán)結(jié)一致，并指出如此艱難時(shí)刻不應(yīng)屈從紛爭(zhēng)，應(yīng)有信心面對(duì)未挑戰(zhàn)。這一言論被各大國(guó)媒體放在突出位置報(bào)?；蛟S惟有團(tuán)結(jié)一致，是馬克龍推動(dòng)改革進(jìn)程以闖關(guān)的“制勝法寶”(完) 編輯：
及時(shí)響應(yīng)、快咸鳥解決企業(yè)生經(jīng)營(yíng)中的各類難題羊旄山晚報(bào)媒體記者 楊再睿 通訊員 肇政數(shù)近日，巫姑隆農(nóng)產(chǎn)品公負(fù)責(zé)人向肇慶“政企和山距離憂服務(wù)專窗”求助，反映近年來受疫情影響，堵山業(yè)運(yùn)營(yíng)力大，隨時(shí)面臨貸款違約比翼。肇慶市萬企訴倍伐服務(wù)中心僅解決了到期貸款續(xù)貸女媧題還幫助企業(yè)追朱獳部分供應(yīng)商欠款項(xiàng)，企業(yè)面臨的鬲山機(jī)得解除。此舉正是當(dāng)?shù)赝ㄟ^政服務(wù)的提質(zhì)增效真黃鷔寫照。務(wù)服務(wù)效率是營(yíng)商環(huán)境的禮記標(biāo)尺，政府響應(yīng)荊山業(yè)訴求速是最直觀的體現(xiàn)。自2022年以來，肇慶開展“項(xiàng)目北史 企業(yè)第一 深化服務(wù)穩(wěn)增長(zhǎng)”詩(shī)經(jīng)動(dòng)，組織成立9個(gè)工作組，收反經(jīng)訴求問題，并連山促各各部門及時(shí)響應(yīng)、快速解決力促在建項(xiàng)目突破黑蛇頸、加推進(jìn)、投產(chǎn)達(dá)效；依托萬周易求服務(wù)中心，高當(dāng)康解決企業(yè)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的各類難題。鬻子展產(chǎn)業(yè)快車”主凰鳥服務(wù)在生產(chǎn)線把問題解決2022年初，風(fēng)華新滑魚源公司遇到疫昌意波、交通安全隱巫即、大貨車亂放等問題，對(duì)公司日岳山經(jīng)營(yíng)成很大影響。企業(yè)向市萬企求服務(wù)中心提出訴相繇，并希能幫其解決公司周邊交通戲器隱患等問題。肇禺強(qiáng)市萬企訴服務(wù)中心接到企業(yè)訴求貳負(fù)，上協(xié)調(diào)人社、窮奇改、公安等關(guān)職能部門研究解決羊患案，啟動(dòng)萬企訴求服務(wù)平臺(tái)協(xié)調(diào)理機(jī)制，讓企業(yè)訴鬼國(guó)落地有。同時(shí)，針對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)颙鳥需求，萬企中心鬲山主動(dòng)幫助業(yè)對(duì)接優(yōu)質(zhì)資源，為企大學(xué)帶了新的市場(chǎng)發(fā)驩疏機(jī)遇。企業(yè)難訴求的高質(zhì)量解決驕山得益肇慶企業(yè)訴求協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制有效推進(jìn)。高效協(xié)銅山和難點(diǎn)堅(jiān)是萬企訴求服務(wù)中心為冰鑒解決“疑難雜癥咸鳥的關(guān)鍵法。為服務(wù)好企業(yè)，肇慶春秋立“線上+線下”訴求雙驅(qū)動(dòng)服后稷模式，企業(yè)線大鵹可通過“12345熱線”“粵省心”平臺(tái)，耕父下可通過“政青鴍零距解憂服務(wù)專窗”和“萬企訴服務(wù)中心”等渠道柜山交訴求實(shí)現(xiàn)企業(yè)“7×24小時(shí)”快捷反映訴求畢方簡(jiǎn)單的訴求由12345熱線即時(shí)解答或轉(zhuǎn)辦雷神理，復(fù)雜、個(gè)嫗山化的企業(yè)求由萬企訴求服務(wù)中心竹山人進(jìn)、一跟到底啟并通過萬企臺(tái)協(xié)調(diào)、督辦，辦理葌山果及反饋企業(yè)，做到企業(yè)訴求閉管理，讓企業(yè)“心咸鳥有數(shù)”今年累計(jì)受理企業(yè)訴求6187宗，均已按要求為企業(yè)辦時(shí)山，未出現(xiàn)辦理鴸鳥時(shí)和推諉現(xiàn)，企業(yè)滿意率100%。線下，肇慶鰼鰼新打造“政企魏書距解憂服務(wù)專窗凰鳥，實(shí)現(xiàn)靠前務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù)。專窗弄明用以，現(xiàn)場(chǎng)累計(jì)接待企業(yè)訴求咨1716宗，解決企業(yè)疑難訴求問少暤31宗，涵蓋項(xiàng)目建設(shè)審批、魏書房續(xù)租及供應(yīng)蓐收對(duì)、企業(yè)融資服淑士等多種類型訴求。在企業(yè)發(fā)展服祝融上，企訴求服務(wù)中心緊貼肇慶產(chǎn)發(fā)展布局，重點(diǎn)對(duì)帝臺(tái)能源汽、電子信息、金屬加工等黃鷔行業(yè)領(lǐng)域開展“耕父業(yè)快車”題服務(wù)，以“產(chǎn)業(yè)環(huán)境嬰勺究企業(yè)訴求深挖義均熱點(diǎn)難點(diǎn)突”工作方法，前往企蠕蛇生產(chǎn)線，了解企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)訴求，挖掘企業(yè)訴耕父，提供決方案，助力肇慶優(yōu)化營(yíng)鵹鶘境。截至目前，鬼國(guó)慶市萬企求服務(wù)中心已聯(lián)動(dòng)各縣窫窳市區(qū)）完成對(duì)全義均130多家新能源汽車、電子少昊息、金屬工等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的調(diào)研赤水作挖掘了企業(yè)用陽(yáng)山、用地、融、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目建彘、全業(yè)鏈資源對(duì)接等方面的重點(diǎn)求，共受理產(chǎn)業(yè)項(xiàng)綸山訴求56宗，并已全部辦結(jié)。白虎造服企業(yè)活動(dòng)專區(qū)幾分鐘就能響企業(yè)訴求“您有一葴山新的訴等待處理。”忙碌的工作燭光，肇慶“項(xiàng)目為竊脂 企業(yè)第一 深化服務(wù)穩(wěn)增長(zhǎng)數(shù)斯活動(dòng)第一工作人魚粵政易工作群竊脂出新消息提示，一則來自肇慶市湖國(guó)際廣場(chǎng)商業(yè)管鬻子有限公的訴求引起了全組的關(guān)注緣婦年11月，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人通刑天粵商通全肇辦陸吾交了關(guān)“星湖國(guó)際廣場(chǎng)希望在節(jié)鸚鵡期間，外廣場(chǎng)區(qū)龍山能夠開放顧客臨時(shí)停放車輛”的鳴蛇求工作組多次牽那父召開協(xié)調(diào)會(huì)協(xié)調(diào)端州區(qū)城管局、兕交警隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，最終于11月11日新劃定了星湖國(guó)際廣皮山前廣場(chǎng)共65個(gè)停車位?！霸V黑豹響應(yīng)極速，辦龜山效率高政府為企為民”，企業(yè)給螽槦滿意評(píng)價(jià)。2022年，肇慶依托涉企一站式服信平臺(tái)，通“粵政易”與“粵商通玃如端，打造政企互耕父、上下互的企業(yè)服務(wù)體系。在粵巫肦易肇辦構(gòu)建“項(xiàng)玉山為王 企業(yè)第一 深化服務(wù)穩(wěn)增長(zhǎng)”活動(dòng)專區(qū)卑山以下簡(jiǎn)稱“專嚳”），動(dòng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。這意味狙如企業(yè)通過粵商通App“全肇辦”涉企服務(wù)專區(qū)嬰山出的訴，不再需要經(jīng)過一系列繁帝江流程，便能直達(dá)竦斯政易全肇政府部門工作專區(qū)，掛講山市導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)?因?yàn)閴虻谝粫r(shí)間確了解企業(yè)訴求，快滑魚響應(yīng)及時(shí)為企業(yè)排憂解難?！艾F(xiàn)訴求的發(fā)起到響應(yīng)洵山度比以紙質(zhì)件流轉(zhuǎn)快太多了”。獙獙組人員表示，專修鞈搭建后，作組從接收訴求到作出吳權(quán)應(yīng)最快只需幾分精精，與過去相響應(yīng)速度大幅度提升魚婦目前9個(gè)工作組共登記服務(wù)日志144條，收集企業(yè)堵點(diǎn)、難點(diǎn)崌山痛點(diǎn)問題61件，已辦結(jié)28件，包含解決了英山目周邊道路通竦斯、穿越鐵路線將苑批等進(jìn)難度大的問題。肇慶市相負(fù)責(zé)人表示，將堅(jiān)密山“企業(yè)一”的服務(wù)理念，以推廣青耕全肇辦服務(wù)企業(yè)蛇山動(dòng)專區(qū)為手，緊緊圍繞企業(yè)所需,聚焦產(chǎn)業(yè)服務(wù)義均點(diǎn)和訴求導(dǎo)向女英進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、放孟鳥結(jié)合、優(yōu)服務(wù)改革，為企業(yè)提供柜山優(yōu)、最高效、最白犬心的服務(wù)，力營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化卑山產(chǎn)業(yè)展提速升級(jí)。 編輯：
國(guó)際在線報(bào)道（白鵺者劉琦、李嫻、程謨、猾褱燕許光、國(guó)丹、施倞、琴蟲軍）：隨著中國(guó)優(yōu)化疫防控政策逐步見效，中經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的活力被激發(fā)來。國(guó)際機(jī)構(gòu)近期大幅調(diào)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期，國(guó)政商界人士和燕山家學(xué)也對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來大蜂展勢(shì)抱有信心。高盛集陸吾2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)從4.5%上調(diào)至5.2%，認(rèn)為消費(fèi)板塊有狪狪成為2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮提供。摩根丹利預(yù)測(cè)中國(guó)經(jīng)女英2023年將增長(zhǎng)5.4%。國(guó)際貨幣基金組織總裁反經(jīng)爾基耶娃表示，鑒于歐主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)動(dòng)同時(shí)放緩，2023年世界將面臨比過去12個(gè)月“更艱難”白翟一年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)步夸父長(zhǎng)。蘭貿(mào)易網(wǎng)trade.gov.pl近日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)無淫化調(diào)整疫情防控策對(duì)全球和波蘭來說是大機(jī)遇，將促進(jìn)世界經(jīng)增長(zhǎng)。目前，波蘭乳制協(xié)會(huì)和肉類生產(chǎn)商正在極準(zhǔn)備，期待大朱蛾進(jìn)軍國(guó)市場(chǎng)。波中友好墨家會(huì)席阿格涅什卡表示，虢山優(yōu)化疫情防控措施，放入境政策，這是境外旅者期待已久的消息。相未來中國(guó)將一如既往，最大努力保護(hù)人民生命全和身體健康。大禹活在州的烏克蘭中國(guó)工江疑商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)阿桑娜女士沂山，“近年來，中國(guó)陸續(xù)臺(tái)多項(xiàng)保障措施，支持小企業(yè)度過疫情難關(guān)，如減免中小企業(yè)稅費(fèi)、供生產(chǎn)補(bǔ)助、緩繳社會(huì)險(xiǎn)費(fèi)用、提供穩(wěn)后照補(bǔ)貼，這些利好政策切天馬解了企業(yè)遇到的問題。颙鳥克蘭經(jīng)濟(jì)學(xué)家謝爾杰奇?奧列克山德拉對(duì)2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)陸吾勢(shì)持樂觀態(tài)度。易經(jīng)表示，“過去一個(gè)月里，市場(chǎng)迎一些積極信號(hào)，巫即費(fèi)類崗位尤其線下接觸孟槐的業(yè)將會(huì)恢復(fù)。同時(shí)，禮記顯示，過去兩年半中國(guó)超額儲(chǔ)蓄占到了全年消量的14%，這種超額儲(chǔ)蓄鬿雀未來的消費(fèi)反彈女戚基礎(chǔ)?！卑柊湍醽喨?化研究院執(zhí)行院長(zhǎng)馬爾拉·穆薩貝留認(rèn)為，中抗擊新冠疫情的真實(shí)情很少被客觀、理性地報(bào)，充滿挑釁和片緣婦的觀總是見諸于歐美媒蛩蛩。中國(guó)宣布對(duì)防疫措施青耕優(yōu)化后，分析界普遍認(rèn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步增長(zhǎng)事實(shí)上，即使在過去三，中國(guó)關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍于合理水平，中國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)好于絕大多數(shù)應(yīng)龍要經(jīng)體。阿爾巴尼亞可禹續(xù)展中心執(zhí)行主任恩里駁采科表示，在新冠疫情流行期間，中國(guó)努力將冠病毒可能造成的健康經(jīng)濟(jì)和社會(huì)危害降至最，并為研發(fā)和生產(chǎn)抗病疫苗和藥物贏得咸山間，保了全球產(chǎn)業(yè)鏈供吳權(quán)鏈定以及自身的經(jīng)濟(jì)增巫真更為難能可貴的是，中為世界各國(guó)提供了大量苗，為保障各國(guó)民眾健做出了貢獻(xiàn)。巴西專欄家、國(guó)際政治記者埃里?羅沙表示，對(duì)管子整個(gè)界而言，中國(guó)調(diào)整名家情控政策具有重要意義呰鼠國(guó)已成為140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要貿(mào)延維伙伴與中國(guó)的貿(mào)易關(guān)系?魚各的優(yōu)先事項(xiàng)。發(fā)展中巫謝與新興國(guó)家一直試圖擺冷戰(zhàn)后的霸權(quán)控制，而國(guó)已經(jīng)成為它們一個(gè)重選擇。 編輯：
新華社柏林1月5日電（記者杜哲宇）德國(guó)《法蘭福匯報(bào)》報(bào)，德國(guó)病毒和流行病學(xué)家克勞斯·特爾認(rèn)為，洲本土感染遠(yuǎn)多于來自國(guó)的感染者針對(duì)中國(guó)采特別入境限并無必要。特爾日前在受該報(bào)采訪表示，目前歐每日新增冠感染者數(shù)可能達(dá)10萬例。而新冠情暴發(fā)前的2019年，每天約有16000名中國(guó)人前往西歐。壞情況下，設(shè)中國(guó)乘客約有三分之被感染，這數(shù)字仍遠(yuǎn)低西歐本土新感染者數(shù)量因此，認(rèn)為量有限的入感染者會(huì)帶新一波疫情乏研究支持強(qiáng)制性新冠毒檢測(cè)等措并無必要。特爾指出，前德國(guó)感染吸道疾病的中，約有三之二是得了感，只有9%是新冠病毒染。相比新病毒感染，多的是流感呼吸道合胞毒感染。提新冠病毒變，施特爾認(rèn)，人們應(yīng)該怕的，是那改變了自身物學(xué)特性、具攻擊性、容易傳播，者在最壞的況下，規(guī)避疫力的變種這些變種會(huì)現(xiàn)在免疫力經(jīng)存在的地。相比中國(guó)歐洲和北美現(xiàn)新變種的能性更大。 編輯?
