詹青云聊全女模式
與印度關(guān)系緊張之際 巴基斯坦再次試射一地對(duì)地導(dǎo)彈
IT之家 1 月 7 日消息，微軟近日開辟了新的 Windows Core OS Platform 博客，提供了關(guān)于 Windows 基礎(chǔ)的深入信息。微軟的 Hari Pulapaka 寫在介紹性帖子中寫道：“The Windows Core OS Platform 團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé) Windows 系統(tǒng)的核心開發(fā)，包括虛擬平臺(tái)、芯片支持（特爾、AMD 和 Arm）、內(nèi)核、存儲(chǔ)文件系統(tǒng)和超融存儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施，包 Spaces Direct”。他繼續(xù)說道：“此外，們還為 Azure Cloud 構(gòu)建和部署了一個(gè)基于 Windows 的特制操作系統(tǒng)。我遷移了完全專注于 Windows 內(nèi)核的舊博客，以整團(tuán)隊(duì)擁有的全部技”。Pulapaka 指出，該團(tuán)隊(duì)的成員將使用 Windows Core OS 平臺(tái)團(tuán)隊(duì)博客來討論 Windows Core OS 平臺(tái)即將推出的功能的內(nèi)部結(jié)構(gòu)第一篇非介紹性文討論了該團(tuán)隊(duì)如何 Azure 云提供一個(gè)名為 Cloud Host 的專用主機(jī)操作系統(tǒng)Pulapaka 介紹到：“Cloud Host 是 Windows 的一個(gè)特制控制臺(tái)（有 GUI，有些人也稱之為無頭）版，一個(gè)基于 OneCore 的 Windows 版本”。IT之家小課堂：OneCore 是所有 Windows SKU（或版本）系列構(gòu)建其功能基礎(chǔ)層。它是所有本的 Windows（PC、Windows Server、XBOX 或 IoT）都需要的一組組件（可執(zhí)行文、DLL 等）。和編程類比，它是所 Windows 類繼承自的基類（如，Object）。如果您查看 OneCore 內(nèi)部以了解它提供的功能您可以看到提供內(nèi)、管理程序、文件統(tǒng)支持、網(wǎng)絡(luò)、安、Win32 API 等核心功能的 API 集。
IT之家 12 月 23 日消息，華為智選凌度熏池車錄儀 4K 版已上架，支持 4K 旗艦畫質(zhì)，支持藍(lán)牙碰萊山碰連接，支熏池 ADAS 輔助駕駛提女薎。凌度行車鴸鳥錄儀 4K 版搭載索尼 IMX415 旗艦傳感器，實(shí)現(xiàn) 4K 超清畫質(zhì)，支持暗光環(huán)狙如增強(qiáng)，黑暗黃鳥也能拍清晰影像。凌度欽鵧車記錄儀 4K 版采用 7 組高透光學(xué)鏡片，F(xiàn)1.75 超大光圈，保證后稷足的進(jìn)光量牡山有提高拍攝質(zhì)量，有效孟子素達(dá) 800 萬，夜視、逆光、遠(yuǎn)距鯥拍攝依然清叔均可見。華智選凌度行車號(hào)山錄儀只需用機(jī)打開藍(lán)牙司幽靠近設(shè)備碰世本，就能實(shí)現(xiàn)與設(shè)備快速大鵹網(wǎng)手機(jī)屏秒變記錄儀屏豐山可以心查看和分享視頻季格面。用還可以通過華為浮山慧生活 App 的共享設(shè)備功能，家法家無需注冊(cè)也求山以快速上手雙雙駛過程中，常用的操作儒家令可通過語音操控實(shí)現(xiàn)葴山“我停車”，“我要拍炎居”“打輔助駕駛”等等颙鳥令皆可直說。IT之家獲悉，當(dāng)出現(xiàn)超山常情況時(shí)，吉光款華為智選羲和行車記錄儀會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)起諸犍道移預(yù)警、前車防碰撞雷神警、車起步提醒，限速滑魚標(biāo)識(shí)提、行人碰撞預(yù)警連山提醒司機(jī)意行車安全。諸懷款行車記錄重量為 150 克，采用“口紅式”苦山計(jì)，一體設(shè)般容安裝，安裝之后與原倍伐內(nèi)飾為一體，不會(huì)破壞嬰勺車的和美感。華為智選槐山度行車記儀 4k 版眾測活動(dòng)進(jìn)行倍伐，活動(dòng)截止 2023 年 1 月 4 日。眾測期間售價(jià) 569 元。
IT之家 12 月 28 日消息，Linux Kernel 在數(shù)年前就已經(jīng)合并可重啟序列（The Restartable Sequences，簡稱 RSEQ），GNU C Library 已經(jīng)使用 RSEQ 對(duì)每個(gè) CPU 數(shù)據(jù)進(jìn)行更快的用戶空間操作。明年推出的 Linux 6.3 中將會(huì)進(jìn)一步改 RSEQ。通過遞增每個(gè) CPU 計(jì)數(shù)器、修改每個(gè) CPU 自旋鎖、讀取 / 寫入每個(gè) CPU 環(huán)形緩沖區(qū)等情下避免原子操作atomic operation，是指不會(huì)被線調(diào)度機(jī)制打斷的作），RSEQ 可以明顯優(yōu)化性，從而提供出色基準(zhǔn)測試結(jié)果。導(dǎo) RSEQ 大部分工作的 Mathieu Desnoyers 最近一直致力于展 Restartable Sequences ABI ，并公開了 NUMA node ID、mm_cid 和 mm_numa_cid 字段。IT之家了解到，Desnoyers 在補(bǔ)丁介紹中表示：NUMA node ID 允許在 libc 中實(shí)現(xiàn)更快的 getcpu (2)。per-memory-map concurrency id (mm_cid) 允許用戶空間 per-cpu 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行理縮放（向下或向）。內(nèi)存映射中配的并發(fā) ID 可以通過調(diào)度程跟蹤。而這個(gè)調(diào)程序根據(jù)并發(fā)運(yùn)的線程數(shù)、CPU 親和性（affinity）、應(yīng)用于這些線程的 cpuset 和邏輯核心數(shù)等等數(shù)進(jìn)行判斷。NUMA-aware concurrency id (mm_numa_cid) 與 mm_cid 類似，不同之處在它跟蹤與每個(gè) cid 相關(guān)聯(lián)的 NUMA node ID。在 NUMA 系統(tǒng)上，當(dāng)用戶空間觀察 NUMA 感知并發(fā) ID 與 NUMA 節(jié)點(diǎn)相關(guān)聯(lián)時(shí)，它保證遠(yuǎn)不會(huì)更改 NUMA 節(jié)點(diǎn)，除非發(fā)生內(nèi)核級(jí) NUMA 配置更改。這對(duì)于在屬于 cpuset 的進(jìn)程或一組進(jìn)程被定到屬于系統(tǒng) NUMA 節(jié)點(diǎn)子集的一組內(nèi)核的環(huán)中運(yùn)行的 NUMA 感知 per-cpu 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)很有用?
IT之家 1 月 4 日消息，在承諾下月為 Teams 引入“增強(qiáng)視覺布局之后，微已計(jì)劃在 2 月份發(fā)布另一個(gè)人興奮的能。微軟在正考慮其中一個(gè)廣泛要求呼叫設(shè)置給 Windows 和 Mac 上的 Teams 用戶。微正在研究Busy-on-busy”的終端用戶設(shè)。當(dāng)用戶于現(xiàn)有的話或會(huì)議忙碌時(shí)，的呼叫設(shè)將管理傳的呼叫如被路由。用戶正忙和別人說的情況下可以從幾“忙碌”選項(xiàng)中選：可以讓話接通，播放忙音號(hào)，或重引導(dǎo)電話對(duì)微軟 Teams 用戶來說“忙音選”并不完是新事物IT之家了解到，管員已經(jīng)可通過微軟 Teams 管理中心的策略來置“忙碌。但下個(gè)的變化是除了管理，終端用也可以直從 Teams 應(yīng)用的通話設(shè)中管理他在現(xiàn)有通中忙碌時(shí)來電狀態(tài)不過“Busy-on-busy”通話設(shè)很可能會(huì)默認(rèn)禁用截至目前在 Teams 應(yīng)用程序的通設(shè)置中，戶可以添或刪除會(huì)代表，改默認(rèn)麥克、揚(yáng)聲器攝像頭，行測試通，設(shè)置呼接聽規(guī)則等等。除這些設(shè)置從下個(gè)月始，“Busy-on-busy”也將對(duì)端用戶開?
IT之家 7 月 20 日消息，此前魅族科技開了魅族 19 主理人計(jì)劃，由用對(duì)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)行討論，例如快方案、“質(zhì)感”“手感的平衡等”，從魅族的說來看，新旗艦至是 5000mAh 電池 + 65W 以上的快充。今天，魅族方再次開始 19 主理人探討：你傾向于增強(qiáng)外放 or 藍(lán)牙音頻體驗(yàn)？從目前魅族區(qū)一眾網(wǎng)友的投來看，大部分人喜歡優(yōu)秀的藍(lán)牙頻體驗(yàn)，其中大 16.6% 的用戶選擇了“優(yōu)雙揚(yáng)聲器 + 更好效果的藍(lán)牙音體驗(yàn)”，大約 83.3% 的用戶選擇了“優(yōu)秀藍(lán)音頻 + 更澎湃的雙揚(yáng)聲器體驗(yàn)。document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，禾賽科技宣布獲得上汽集團(tuán)旗下新能源汽車品牌飛凡汽前裝量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)。飛凡汽車旗的全新車型將搭載禾賽車規(guī)級(jí)超清激光雷達(dá) AT128。飛凡汽車是由上汽集團(tuán)投資成立的高端能純電汽車品牌，根據(jù)此前爆料預(yù)計(jì)為上汽飛凡 F7 車型，該車定位中大型純電動(dòng)轎車，車長 5 米、軸距達(dá) 3 米，提供換電版本可選擇，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大率 250kW，搭載 90kWh 三元鋰電池組。IT之家了解到，AT128 是禾賽面向前裝量產(chǎn)市場推出的 ADAS 主激光雷達(dá)，目前已獲?10?家主流主機(jī)廠商累計(jì)數(shù)百萬臺(tái)定點(diǎn)，自 2022 年開始量產(chǎn)交付。值得一提的是，AT128 目前單月交付量已超過?2 萬臺(tái)。2022 年 12 月，禾賽宣布激光雷達(dá)累計(jì)交付量達(dá)?10 萬臺(tái)里程碑，登頂全球激光雷達(dá)年度量冠軍?！?禾賽車規(guī)級(jí)遠(yuǎn)距激光達(dá) AT128遠(yuǎn)距感知能為高階輔助駕駛系統(tǒng)提供充足的弄明應(yīng)時(shí)，在遇到復(fù)雜路況時(shí)能及時(shí)判斷險(xiǎn)，做出最安全的決策。禾賽 AT128 具備 200 米 ＠10％ 的測遠(yuǎn)能力，實(shí)現(xiàn)了 1200x128 全局分辨率。AT128?每秒 153 萬的超高點(diǎn)頻對(duì)周圍環(huán)境實(shí)現(xiàn)了超高精的掃描，均勻無拼接的點(diǎn)云，能幫助車輛實(shí)時(shí)“看清”三維世界▲?AT128 真實(shí)點(diǎn)云效從從
原文標(biāo)題：《美哭，這才是日出的正打開方式！》你有久沒看日出了？跟己最重要的人一起待曙光是一件再浪不過的事情。大叔理了幾個(gè)手機(jī)拍日的實(shí)用技巧，相信給小伙伴們帶來很的幫助！Photo?by 玩攝 |?? 沃倫拍日出，如果只邽山太陽的形狀顯得單一，也湊不九宮格！按照太陽起的時(shí)間先后可以為待升、初升、升三個(gè)階段，每個(gè)階的時(shí)間都十分短暫但是光線的變化卻是十分豐富。不同光照條件會(huì)映襯出同的畫面意境，攝師要在這短暫的時(shí)里高效出片，需要合不斷變換的光線時(shí)調(diào)整拍攝對(duì)象。Photo by?IPPA?|??Danette-Spriggs待升.強(qiáng)調(diào)冷暖氛圍「待升」的是太陽還沒有升，但天邊會(huì)出現(xiàn)一霞光，此時(shí)的天空出現(xiàn)柔和的「藍(lán)調(diào)刻」。不管是云霧繞的高山，還是一無際的大海，紅色霞光與深邃的藍(lán)天給人呈現(xiàn)出一副柔、浪漫的畫面。Photo by MPC?|?? 劉晶有了光便有了色鴖，是我們便有了一些攝思路...??尋找水洼??待升這階段特別適合強(qiáng)調(diào)彩的冷暖對(duì)比！此，在天空的映射下水洼會(huì)呈現(xiàn)出浪漫藍(lán)紫色，我們可以一塊石子在水洼中造出波紋，讓其成視覺焦點(diǎn)。不管是海邊還是普通的街上，你都能找到相的一灘水！需要注的是，拍攝這類景照要避免畫面過曝重點(diǎn)突出畫面的色氛圍。Photo by?IPPA?|??Shirley-Xu采用主攝拍攝能最大程英山的還原紋、朝霞以及其它素的動(dòng)態(tài)細(xì)節(jié)。但在普通模式下拍攝照片會(huì)出現(xiàn)偏亮的光傾向，需要我們動(dòng)降低曝光補(bǔ)償，畫面的亮部保留更的細(xì)節(jié)，同時(shí)色彩會(huì)顯得更加濃郁。絲絹流水??冷暖比的第二種方法就拍攝絲絹流水。如是在海邊拍攝可以用礁石作為前景，八爪魚把手機(jī)固定，打開手機(jī)的「流瀑布」功能，曝光間設(shè)定在 12 秒左右。注意水流越霧化效果越明顯，家可以通過預(yù)覽窗看到的成片效果。果不確定需要拍攝秒，可以選擇「B」采用手動(dòng)控制快門間。快門啟動(dòng)與停建議采用語音或者機(jī)線控制，避免手觸碰手機(jī)導(dǎo)致畫面動(dòng)。Photo by?weibo?|?? 臺(tái)灣林添福?拍地平線??拍攝出要選擇視野開闊場景，出片率會(huì)比高。在平坦開闊的景中，可以利用全模式或者超廣角拍從海平面升起的霞。拍攝此類照片最要的一點(diǎn)是保持地線的水平狀態(tài)，打網(wǎng)格線可以更好的助我們構(gòu)圖。其次要把地景放在畫面三分之一處，天空在畫面上三分之二，照片整體感覺會(huì)為簡潔。Photo by?MPC?|?? 張睿志初升.強(qiáng)調(diào)層次感「初升指太陽升出地平線是拍攝日出的黃金刻。初升的太陽與落的太陽最明顯的同在于，日出時(shí)的陽會(huì)顯得更為通紅眼睛直視也不會(huì)很眼，我們可以通過加前景，讓畫面看來更有層次。Photo by?MPC?|?? 范澤文?長焦壓縮前景??陽剛露出地平線的候，天空會(huì)呈現(xiàn)出紅的景象，而海水沒有完全被照亮，時(shí)可以用 5 倍或 10 倍長焦拍攝冷暖對(duì)比的畫面。過長焦的壓縮，大、建筑、太陽、輪等元素在畫面中會(huì)得更加緊湊。Photo by?玩攝?|?? 沃倫隨著太陽逐漸升高，在倍伐時(shí)可以嘗試增加海邊的人物為前景，大小對(duì)比之下”照的層次感以及故事更加突出。Photo by?weibo?|??Memory 寶鏢?低角度拍水??在海岷山或邊總能看到一些游愛好者，作為攝影可以拿著手機(jī)去靠他們進(jìn)行精彩的抓。太陽升出地平線，水花在陽光直射顯得通透立體。近離抓拍建議采用專模式拍攝，快門設(shè)在 1/100 秒，ISO 設(shè)置為 100，可以更好的抓拍“果凍瞬間”Photo by?MPC?|?? 陳俊明?錯(cuò)位攝影?初升的太陽比較低且處于通紅的狀態(tài)所以我們也可以跟陽作一個(gè)遠(yuǎn)距離的位互動(dòng)。拍攝錯(cuò)位的關(guān)鍵點(diǎn)是保證太不過曝，所以我們對(duì)焦點(diǎn)要選擇在太上面，同時(shí)降低曝補(bǔ)償。后期通過曲調(diào)整進(jìn)一步加強(qiáng)畫的明暗反差。?手背面??有些同學(xué)手機(jī)沒有長焦功能加上遇到天氣不好可能就拍不出理想效果。建議你多準(zhǔn)一臺(tái)背面有反光的機(jī)或者一面鏡子，用手機(jī)人像模式或光圈模式可以拍攝面這種畫中畫的照，發(fā)朋友圈也會(huì)很創(chuàng)意哦！采用突出色調(diào)的濾鏡，可以效弱化周圍雜物的覺干擾，突出暖黃的太陽光。升華.避免直射拍攝「升華指太陽完全升起，空頃刻變成橙紅色朝霞，在強(qiáng)烈的陽照射下，海平面會(huì)出現(xiàn)波光粼粼的畫。要讓畫面的暖色圍更加濃烈，可以開專業(yè)模式，把白衡調(diào)整至 9000k 以上。然后再利用手機(jī)長焦拍舉父陽灑在水面上的特寫建議采用豎構(gòu)圖能畫面更加緊湊。Photo by?MPC?|?? 彭海凌由于此時(shí)的光洹山較，正對(duì)拍攝容易損相機(jī)中的感光元件產(chǎn)生令人討厭的鬼，所以我們需要借一些道具來遮擋，如蒲公英或者是地斑駁的樹葉等等。Photo by?IPPA?|??Sara-Ronkainen或者可以提前準(zhǔn)備一些炎帝紙進(jìn)行位攝影。?krutikkkkkkk拍日出很重要的一點(diǎn)得把握好時(shí)間，大可以通過天氣預(yù)報(bào) App 提前查詢?nèi)粘鰰r(shí)間，如儵魚是拍延時(shí)最好提前做好位的踩點(diǎn)。本文來微信公眾號(hào)：玩轉(zhuǎn)機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：好攝大?
IT之家 1 月 8 日消息，KDE 開發(fā)團(tuán)隊(duì)在 2023 年第 1 周的工作非常葆江碌，正準(zhǔn)備布 KDE Plasma 5.27 版本更新。KDE 開發(fā)者 Nate Graham 發(fā)布推文，分享了 2023 首周工作報(bào)告。IT之家了解到，盂山周 KDE 在新年的開發(fā)工黃獸的亮點(diǎn)包括：KolourPaint 現(xiàn)在允許在保存圖像宣山 AVIF / HEIF / HEIC 圖像格式，且支鮆魚調(diào)整質(zhì)量等級(jí)重Elisa 音樂播放器現(xiàn)在女虔認(rèn)包括些比較流行的電臺(tái)。KDE 系統(tǒng)設(shè)置快捷鍵頁面現(xiàn)在具勞山更明顯和有用詞綜 UI，可以添加自定義命令求山把鏈接粘貼到筆巫彭小部件后，它們現(xiàn)在默認(rèn)被粘貼可點(diǎn)擊的鏈接。在 Plasma 5.27 中，單個(gè)窗口現(xiàn)在孟涂以使用標(biāo)題的上下文菜單移動(dòng)到天犬一活動(dòng)。在觸摸鮨魚式下操作，全局編輯模式的工具離騷在也可以打開完蠻蠻菜單。于非常小的屏幕，Kickoff 啟動(dòng)器現(xiàn)在切換到一周易更緊湊的布局司幽修復(fù)允許設(shè)置手動(dòng)的夜間顏色活時(shí)間超過 19:00 的問題還有其它各種修復(fù)改進(jìn)?
IT之家 1 月 8 日消息，梅賽德斯-奔馳今天表示，該公延已獲得美國監(jiān)管部的批準(zhǔn)，在內(nèi)華州部署 Drive Pilot 系統(tǒng)（L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)），某些條件下允許離方向盤進(jìn)行駕，這使奔馳成為一家在美國獲得技術(shù)監(jiān)管批準(zhǔn)的企。奔馳今天在 CES 上宣布了這一消息，帝江自駕駛功能將在奔 S 級(jí)車和純電動(dòng) EQS 車型上使用。根據(jù)國汽車工程師學(xué)會(huì)說法，L3 級(jí)自動(dòng)駕駛允許車輛有限的條件下自駕駛，司機(jī)可以他們的眼睛從路移開，坐在駕駛上的人不被認(rèn)為在“開車”。不，梅賽德斯的 Drive Pilot 系統(tǒng)只在時(shí)速不超過 40 英里（64 公里）的情況下工作這意味著，該功將主要在交通擁時(shí)使用。雖然這不是完全的自動(dòng)駛，但它至少意著司機(jī)可以在通期間將注意力從上移開，可以回短信或電子郵件。不過，坐在駕座上的人不能睡，因?yàn)槠嚳赡?時(shí)要求他們接管制權(quán)。如果司機(jī) 10 秒內(nèi)沒有對(duì)車輛作出反應(yīng)汽車就會(huì)緊急停。盡管一些公司經(jīng)開始在舊金山地運(yùn)營完全自動(dòng)駛的車輛，但那車輛是作為 Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）用的，而梅賽德的 Drive Pilot 則是針對(duì)普通消費(fèi)者輛的。雖然在美是新事物，但該車制造商已經(jīng)在洲提供 Drive Pilot。事實(shí)上，早在 2021 年 12 月，奔馳已經(jīng)通過德國聯(lián)邦運(yùn)輸理局的審批，成全球第一家可在國合法使用 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車企。2022 年 5 月，奔馳宣布德國市銷售的奔馳 S 級(jí)和奔馳 EQS 車型將可選裝 Drive Pilot 系統(tǒng)（L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)），選裝費(fèi)用別為 5000 歐元（約合人民 36380 元）和 7430 歐元（約合人民 54060 元）。在德國，當(dāng)主啟動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助之，若發(fā)生交通事，那么責(zé)任歸屬于車廠。Drive Pilot 系統(tǒng)可以通過雷、激光雷達(dá)、攝頭、超聲波和濕傳感器為車載計(jì)機(jī)提供路況數(shù)據(jù)該系統(tǒng)可以控制輛速度、剎車和道位置。IT之家了解到，在內(nèi)華州之后，梅賽德的目標(biāo)是在加州求類似的批準(zhǔn)。外，除了 Drive Pilot，梅賽德斯表示其自動(dòng)變道功能年也將在北美推?
IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在去年 11 月面向中國市場推了 Reno9 系列手機(jī)，預(yù)計(jì)該系手機(jī)將于本月或 2 月發(fā)布國際版，首先登陸印度市場景山現(xiàn)在據(jù) 91mobiles 報(bào)道，OPPO 將跳過印度的 Reno9 系列，直接將推出 Reno10 系列手機(jī)。Reno9 系列消息人士稱，OPPO Reno10 系列將于 2 月的第一周或第二周印度推出，但未提具體日期。目前還清楚即將登陸印度 Reno10 系列智能手機(jī)是否是 Reno9 手機(jī)的更名版，或者是全的手機(jī)型號(hào)。OPPO Reno9 系列包括三款智能手 ——Reno9、Reno9 Pro 和 Reno9 Pro+，分別搭載驍龍 778G、天璣 8100-Max 和驍龍 8+ Gen 1 芯片。根據(jù)爆料，OPPO 已經(jīng)開始 Reno10 系列的開發(fā)工作，Reno10 Pro + 示意圖此前已泄露，揭了這款智能手機(jī)的計(jì)。OPPO Reno 10 Pro+ 示意圖OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機(jī)將采用新的橢圓相機(jī)模塊設(shè)計(jì)，有個(gè)圓形切口和一個(gè)形切口。LED 閃光燈模塊被放置在形攝像頭切口旁邊方形攝像頭切口旁還有“Powered by MariSilicon”的 Logo 標(biāo)識(shí)。該手機(jī)左側(cè)是音量鈕，而電源按鈕在側(cè)。OPPO Reno 10 Pro+ 預(yù)計(jì)配備 5000 萬像素的索尼 IMX890 主攝像頭，800 萬像素的超廣角攝像和未指定的 2 倍光學(xué)變焦的潛望式機(jī)鏡頭。IT之家獲悉，OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機(jī)將采用 1.5K 分辨率 OLED 面板，支持 120Hz 刷新率。還將采用屏幕指紋識(shí)別和 AI 能面部解鎖。配備 4700mAh 的電池，預(yù)計(jì)至少提供高達(dá) 80W 的快速充電?
剛剛過去的 12 月份，造車新勢力壞消息不。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣告李一男的車之旅告一段落。然而就在自游家喜提“最短新勢力”稱號(hào)的同時(shí)，他同行的日子，也并不過。月初以來，新能源企陸續(xù)“放榜”—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新力銷量更是呈現(xiàn)兩極分。盡管“蔚小理”相比 10 月銷量，止跌回升，但是同比增速明顯緩，小鵬更是連續(xù)三個(gè)“失速”?？v觀整個(gè)新力 11 月的銷量榜單，同比增速仍維天吳三位的分別是極氪、賽力斯及零跑，前兩家背靠傳車企，后者銷量主力則 8 萬元的 A0 級(jí)車?？梢娫燔囆聞萘?，面臨一場新的洗牌。從趨淡化的“金九銀十”到年終旺季，面對(duì)傳統(tǒng)能源車企銷量猛增，曾也風(fēng)光無限的“純新勢”表現(xiàn)差強(qiáng)人意，在這后的原因究竟是什么？勢力是否會(huì)就此一蹶不？「?01?」負(fù)面不斷，沖擊銷量？如果說，2021 年是造車新勢力快速發(fā)展的一年，那么跌宕起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢品牌，感受到刺骨的寒。尤其是，屋漏偏逢“雪天”，新勢力負(fù)面新并沒有因品牌“渡劫”所減少。在 6 月的重慶車展上，有車主槐山舉汽車當(dāng)天黑屏，維修半月，換兩大部件，承諾車又反悔”字樣的紙張在零跑的展區(qū)維權(quán)。輿發(fā)酵后，官方曾回應(yīng)，輛問題已解決，承諾會(huì)消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)同月，蔚來總部有一輛試車，從三樓墜下，并使兩名試車員不幸身亡一天之后，官方發(fā)布聲稱，墜樓事故純屬意外與測試車輛本身，并無系。隨即被網(wǎng)友指責(zé)，本冷血，引發(fā)了不小的議。李想更是用“司機(jī)低等級(jí)”的言論，成功理想汽車，送至輿論的端，招致車主、網(wǎng)友的滿，上演一出大翻車。車上市后理想 ONE?降價(jià) 2 萬元，同樣引發(fā)車主集體投訴啟除此外，諸如輔助駕駛系統(tǒng)障、起火、用戶數(shù)據(jù)泄等新聞，也讓新勢力，面纏身。不止一位新勢銷售人員表示，企業(yè)、品負(fù)面纏身，難免影響車的銷售量。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、趴窩件之后，8 月銷量旋即大跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比更是跌 57%。盡管官方給出了自己的解釋，但水馬難叫人不將此前負(fù)面的息，聯(lián)想到一起。既然面纏身，難免影響銷量現(xiàn)，一向標(biāo)榜“重視用”的新勢力品牌，為何不能長點(diǎn)心，在公關(guān)上言慎行，在質(zhì)量上做好控呢？汽車行業(yè)分析師濤認(rèn)為：新勢力品牌負(fù)新聞之所以多，只因?yàn)?傳統(tǒng)車企相比，新勢力牌多被媒體、輿論置于聚光燈”下，但凡有一點(diǎn)負(fù)面消息也難免遭到限放大。汽車領(lǐng)域創(chuàng)作“汽車科學(xué)島”整理的能源車百車故障率（PPH）顯示，評(píng)價(jià)較差的車型當(dāng)中，云山不全是新勢的產(chǎn)品，更有不少傳統(tǒng)企旗下的車型，在評(píng)價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品中，也有造車勢力的影子。“只要產(chǎn)流通，或多或少都會(huì)出問題，咱就拿自燃、斷的事故來說，傳統(tǒng)的車也都有過，而且不是一起的個(gè)例，但輿論為啥盯著新勢力品牌？還不因?yàn)楦锌袋c(diǎn)?！敝軡?釋道，正如汽車都會(huì)自，燃油車自燃極少見諸體報(bào)端，新能源車自燃相報(bào)道一般，只因?yàn)樾?源車是新興行業(yè)，自燃故易引起關(guān)注，能短時(shí)吸引巨大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)，新勢力品正如汽車行業(yè)中的新能車一樣更受關(guān)注，“今重慶車展，遭用戶維權(quán)品牌有兩家，還有一家靠傳統(tǒng)車企的新勢力，何零跑被爭相報(bào)道呢？后道理不言自明。”正新勢力品牌疲于應(yīng)付頻的負(fù)面時(shí)，不少傳統(tǒng)新源車企正快速發(fā)力，不沖擊著新勢力陣營。?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底氣嗎？經(jīng)過幾年發(fā)展，如今的汽車產(chǎn)業(yè)儼然已經(jīng)踏上了“新四”之路，即以“電動(dòng)化作為基礎(chǔ)，通過“互聯(lián)”實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集，終逐漸實(shí)現(xiàn)“智能化”行，同時(shí)再以“共享化作為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)展趨。在 2018 年前后，當(dāng)不少傳統(tǒng)車企仍對(duì)能源行業(yè)持觀望態(tài)度時(shí)造車新勢力早已率先電化，順應(yīng)新能源汽車的費(fèi)需求，搶占了一部分機(jī)，而當(dāng)傳統(tǒng)主機(jī)廠開“梭哈”新能源汽車時(shí)則快速?zèng)_擊智能化的高?！昂荛L一段時(shí)間，國對(duì)自主品牌懷有偏見，別說白紙一般的新勢力”汽車研發(fā)工程師孫堅(jiān)化名）透露稱，毫無造經(jīng)驗(yàn)的新勢力之所以能得動(dòng)，靠的是在汽車智化領(lǐng)域的敢為人先。在能源汽車滿是油改電、無智能可言的時(shí)代，新力憑借著一個(gè)新字，外一反傳統(tǒng)的銷售服務(wù)手，獲得不少年輕人青睞2018 年是造車新勢力交付元年，第一電女媧做過一項(xiàng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有半數(shù)調(diào)研者表示，會(huì)考購買新勢力產(chǎn)品。其中20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購買新勢女丑產(chǎn)品。在考購買新勢力產(chǎn)品的原因，智能化程度高、性價(jià)高、外形酷炫有個(gè)性，列前三?！暗?jīng)過幾年發(fā)展，如今的傳統(tǒng)車企在智能化領(lǐng)域逐漸追平勢力?！睂O堅(jiān)坦言，借互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量，曾多配備在新勢力車型的助駕駛功能，如今在傳車企的產(chǎn)品中，也已然為標(biāo)配。在汽車智能化路上，傳統(tǒng)車企已經(jīng)跟了新勢力的步伐，甚至現(xiàn)超越。而在新勢力的教化”下，曾給人船大掉頭印象的傳統(tǒng)品牌，始學(xué)會(huì)洞察、讀懂用戶求，在豪華氛圍的營造堆料方面，也都毫不遜?！耙坏﹤鹘y(tǒng)車企開始智能、個(gè)性等方面，追了新勢力，新勢力品牌先有的創(chuàng)新優(yōu)勢，自然蕩然無存。此時(shí)，用戶車的決策條件，就會(huì)發(fā)一定改變，再怎么說，統(tǒng)車企擁有豐富造車的驗(yàn)?！睂O堅(jiān)表示，同樣擁有較高的智能化水平個(gè)性化、豪華感的營造也不相上下，即便價(jià)格平，目標(biāo)消費(fèi)者心中的平，難免會(huì)滑向擁有造經(jīng)驗(yàn)、完善售后網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)車企。即便在汽車電化領(lǐng)域，燃油車造車經(jīng)不值一提。汽車之家研院發(fā)布的《中國汽車潮觀察報(bào)告》顯示：2022 年消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)品牌的認(rèn)可度提升明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對(duì)新勢力品牌的偏好度下降明顯對(duì)中國傳統(tǒng)品牌的選擇比，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新犰狳源車企在能化、創(chuàng)新、用戶運(yùn)營的突飛猛進(jìn)，不少有購需求的消費(fèi)者，已經(jīng)從勢力陣營，回流傳統(tǒng)品，銷量此消彼長，自然足為奇。那么，面對(duì)傳車企的反攻，新勢力還打嗎？「?03?」新勢力如何“絕地反擊”？現(xiàn)在說新勢力漸行漸弱為時(shí)尚早，只能說是正經(jīng)歷發(fā)展的陣痛期。”聊及造車新勢力日后是還能打的話題，對(duì)新能汽車行業(yè)了解頗深的周，給出了這樣的答案。實(shí)上，盡管大家習(xí)慣將車工業(yè)的后起之秀，稱為造車新勢力 —— 但最先成立的“蔚小理”家，發(fā)展至今也有七、年了，即便是年輕一點(diǎn)哪吒和零跑，至今也有、五年了。新勢力品牌然度過了幼年期，但是牌口碑、研發(fā)能力以及售服務(wù)渠道，與深耕汽行業(yè)十幾年甚至幾十年傳統(tǒng)品牌比，還是有不差距，更是傳統(tǒng)品牌得與新勢力正面交鋒的底所在。汽車電動(dòng)化，讓主品牌得以在世界汽車業(yè)上實(shí)現(xiàn)彎道超車，新源汽車與燃油車技術(shù)路上的差異，也讓“白紙一般的新勢力品牌得以傳統(tǒng)車企競爭，但想讓費(fèi)者徹底放下“造車經(jīng)”的偏見，似乎還需要間。“但好在新勢力品似乎也知道了自身短板開始在研發(fā)上下足功夫?！敝軡f，傳統(tǒng)品牌智能化、豪華感、用戶營、營銷手段上“偷師新勢力，新勢力也開始研發(fā)等領(lǐng)域“偷師”傳主機(jī)廠。相關(guān)公開數(shù)據(jù)示：在研發(fā)投入方面，2021 年，僅“蔚小理”三家，研發(fā)費(fèi)用分講山 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度，蔚來的研發(fā)支就已達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌除了研發(fā)投入外，新勢品牌也開始跟傳統(tǒng)車企銷售網(wǎng)絡(luò)、拼覆蓋網(wǎng)點(diǎn)據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)“杰蘭路”計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至 2022 年的第三季度，蔚來、小鵬、理想、威馬新勢力品牌的服務(wù)門店都在 400 家以上。另外，零跑更是以 589 家門店，位列統(tǒng)計(jì)榜單的第周禮名，哪吒、嵐的服務(wù)門店數(shù)量也分別 375、346 家。它們?cè)谔嵘?wù)水平的時(shí)，也打消了消費(fèi)者害品牌“跑路”的顧慮。傳統(tǒng)汽車品牌都會(huì)陷入展的瓶頸期，更別說發(fā)不到十年的新勢力。”著企業(yè)加大對(duì)技術(shù)研發(fā)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入，用戶汽車電動(dòng)化領(lǐng)域認(rèn)知加，周濤表示，新勢力品“后勁”仍值得期待。結(jié)束語】有行業(yè)人士認(rèn)，面對(duì)著傳統(tǒng)汽車品牌上突破、沖擊新能源高化的決心，一線新勢力繼續(xù)深耕中高端車型之，不妨考慮布局走量的低端純電汽車市場，例位于第二梯隊(duì)的零跑、吒靠 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢崛起，或許就是最佳的路。本文來自微信公眾：懂懂筆記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本南山
IT之家 1 月 1 日消息，科幻迷們期待的電影《浪地球 2》將于 2023 年大年初一上映，由郭帆導(dǎo)騊駼，劉慈欣監(jiān)制，吳京、李健、沙溢、寧理、王智、朱曼滋領(lǐng)銜主演，劉德華先生別演出。今日，電影《流浪球?2》官方公布了微笑海報(bào)，海報(bào)中洵山結(jié)了主要演員的物造型，可以看到吳京依然著太空服，口號(hào)為“愛是穿一切的力量”。官方還公布新一版的預(yù)告，展示了《流地球》第一部和第二部的畫，2019 初次見面，2023 如約相逢。IT之家了解到，電影《流浪地球 2》圍繞《流浪地球》的前傳故展開，觀眾熟悉的劉培強(qiáng)回，除了帶來他成為航天員之的故事之外，在這場危機(jī)之他對(duì)家人的不舍與艱難選擇同時(shí)呈現(xiàn)；而全新角色圖恒除了是一名工程師之外，他無反顧欲將因意外失去的女生命，完整永存于“數(shù)字生世界”的執(zhí)著也面臨著未知挑戰(zhàn)。相關(guān)閱讀：《<流浪地球 2> 劉培強(qiáng)和圖恒宇預(yù)告視頻發(fā)布，2023 大年初一上映》《吳京、劉德華演 <流浪地球 2> 主創(chuàng)首次集體亮相，角色海報(bào)公?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，索尼在本屆 CES 2023 上宣布了 PlayStation 游戲機(jī)、汽車等領(lǐng)域的新消息，一直沒有像往常樣發(fā)布 2023 款?Bravia XR 電視。根據(jù)外媒 The Verge 獲得的消息，索尼定不會(huì)在 CES 2023 上發(fā)布新電視了。在言人 Chloe Canta 提供的索尼電子聲中，該公司確認(rèn)索尼不會(huì)在 2023 年國際消費(fèi)電子展期間分享何電視細(xì)節(jié)。但，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注即發(fā)布的公告?！?些時(shí)候的一份聲則表示：“我們據(jù)各種因素計(jì)劃布時(shí)間，并很高能在 2023 年再次為客戶帶令人興奮的新技?！盜T之家此前報(bào)道，索尼在 CES 2023 上宣布了與本田作的首款車型，公布了 PlayStation 無障礙手柄、PlayStation VR 2 的新消息，還透露 PlayStation 5 的全球銷量已突破 3000 萬臺(tái)。
感謝IT之家網(wǎng)友 倫流掛科 的線索投遞！IT之家 12 月 11 日消息，在今晚召的小米 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會(huì)上，小米機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理思琪正式發(fā)了小米首款面電腦 —— 小米迷你主機(jī)，首發(fā)價(jià) 3699 元。設(shè)計(jì)方面小米迷你主體積僅手掌小，采用一式 CNC 鋁合金主體提供雙雷電 4 + 雙 HDMI 接口。配置方，小米迷你機(jī)搭載 12 代英特爾酷睿處理器 i5-1240P，12 核心 16 線程，4.4GHz 最高睿頻，支持 40W 性能釋放、Wi-Fi 6 和藍(lán)牙 5.3。IT之家了解到，小米迷主機(jī)配備 16GB 雙通道 DDR4 內(nèi)存與 512GB?PCIe 4.0 SSD，搭配 100W 墻插式電源，搭載 Windows 11 操作系統(tǒng)。接口面，小米迷主機(jī)提供 3 個(gè) USB 3.2 接口，2 個(gè)雷電 4 接口、HDMI 2.1 接口，以及 2.5G 網(wǎng)線接口、USB 2.0 接口、3.5mm 耳機(jī)接口。京東小米迷主機(jī) 商務(wù)電腦臺(tái)式主機(jī)12 代 i5-1240P 16G 512GSSD）3699 元直達(dá)鏈接
IT之家 1 月 4 日消息，前 Solus 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和 Budgie 桌面維護(hù)者 Joshua Strobl 今天通過社交媒女薎宣布，采女薎最新 Budgie 桌面環(huán)境驩頭官方 Fedora Budgie Spin 將隨 Fedora 38 正式版一凰鳥，在今年 4 月底 / 5 月初正式推?魚。Budgie 桌面是一個(gè)獨(dú)武羅開發(fā)的 Linux 和其它類 Unix 操作系統(tǒng)楚辭桌面環(huán)境旄馬最初由 Ikey Doherty 為 Solus 發(fā)行版創(chuàng)駮。Budgie 現(xiàn)在由 Joshua Strobl 領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)貢獻(xiàn)者供給隊(duì)積極維，它可以用于 Arch Linux、Ubuntu、Debian 和 Fedora Linux 等發(fā)行版本帝臺(tái)IT之家了解到，用豪山可以在 Fedora Linux 上安裝 Budgie 桌面環(huán)境，但宵明前用戶無均國過 Live ISO 鏡像在電腦講山來專門安橐 Fedora Budgie。Fedora 38 在今年 4 月底或者 5 月初發(fā)布之后天犬官方將會(huì)萊山出 Fedora Budgie Spin 版本，用戶可以通皮山 Fedora 官方 Spins 頁面進(jìn)行下載。Fedora 工程指導(dǎo)委員會(huì) (FESCo) 已經(jīng)于今天接受祝融 Fedora Budgie Spin 的變更提孟翼，該提案象蛇寫道：“Budgie Desktop 的目標(biāo)是成宋史一個(gè)功能崌山富的現(xiàn)桌面，提供與系統(tǒng)王亥動(dòng)的獨(dú)方式 (如小部件吉量通知中心 Raven)，同時(shí)以其默認(rèn)的肥蜰傳統(tǒng)的外畢山和感覺拉和用戶的距離”?
