國(guó)金資管：降準(zhǔn)、降息政策落地 寬松的貨幣政策對(duì)債券市場(chǎng)形成較好的支撐
情緒：當(dāng)前最好的科學(xué)理解模型【人性矩陣04】 開(kāi)局被秒的腐賢實(shí)力如何？讀書(shū)竟能影響戰(zhàn)局？生氣的芙芙，發(fā)抖的菲倫｜《葬送的芙莉蓮》拉片04【動(dòng)畫(huà)鑒賞】【演出拉片】 齊魯網(wǎng)·閃電新1月31日訊?1月31日，2023年平原縣委經(jīng)濟(jì)工作暨全縣類化商環(huán)境動(dòng)員會(huì)議開(kāi)。會(huì)議提出了2023年工作的總體目標(biāo)要求，部了標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)集、開(kāi)發(fā)區(qū)“二次業(yè)”、項(xiàng)目建設(shè)“雙招雙引”、化營(yíng)商環(huán)境、鄉(xiāng)振興、城市更新改革創(chuàng)新、民生善、安全發(fā)展十突破提升行動(dòng)。原融媒：張?jiān)?李陽(yáng) 劉素 王亞群 康希諾生物份公司因新疫苗需求量上年同期呈幅下降趨勢(shì)康希諾預(yù)計(jì)年虧損超8億。1月30日盤(pán)后，康希生物股份公（康希諾，688185.SH，06185.HK）披露2022年年度業(yè)績(jī)告公告稱，計(jì)2022年年度歸屬于公司所有者凈利潤(rùn)與上同期相比將現(xiàn)虧損，虧數(shù)額為8.3億元至9.96億元；歸屬于母公司所者扣除非經(jīng)性損益后的利潤(rùn)虧損9.45億元至11.34億元。上年同期屬于母公司有者的凈利為19.14億元，歸屬母公司所有的扣除非經(jīng)性損益的凈潤(rùn)為17.97億元。對(duì)于虧損的原因康希諾解釋，報(bào)告期內(nèi)國(guó)內(nèi)外新冠苗市場(chǎng)環(huán)境生較大變化新冠疫苗需量較去年同呈大幅下降勢(shì)，全球新疫苗接種增放緩，且部地區(qū)呈現(xiàn)供于求的情況市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不加劇，公司冠疫苗產(chǎn)品售收入較去同期大幅下，同時(shí)因商化進(jìn)程持續(xù)進(jìn)使銷售費(fèi)較去年同期加，以及對(duì)在減值跡象新冠疫苗相存貨計(jì)提減，導(dǎo)致公司屬于母公司有者的凈利出現(xiàn)虧損。網(wǎng)顯示，康諾成立于2009年，專注于創(chuàng)新、優(yōu)、可及的人疫苗的研發(fā)生產(chǎn)和商業(yè)。康希諾生的上市產(chǎn)品括，國(guó)內(nèi)已市的新冠疫中唯一一款針新冠疫苗組新型冠狀毒疫苗（5型腺病毒載體克威莎?、球首款吸入新冠疫苗克莎?霧優(yōu)?5型腺病毒載體）、國(guó)內(nèi)個(gè)四價(jià)流腦合疫苗ACYW135群腦膜炎球菌多結(jié)合疫苗（CRM197載體）曼海?、國(guó)內(nèi)首個(gè)用CRM197載體的二價(jià)流腦結(jié)合疫A群C群腦膜炎球菌多糖合疫苗（CRM197載體）美奈喜?。對(duì)于吸入新冠疫苗“四針”相關(guān)床數(shù)據(jù)表現(xiàn)康希諾1月4日披露的2022年12月投資者關(guān)系動(dòng)記錄表顯，對(duì)接種了針滅活疫苗人群，間隔少6個(gè)月進(jìn)行第四針接種該臨床數(shù)據(jù)示，對(duì)于原株真病毒中抗體檢測(cè)，強(qiáng)接種后28天，吸入組滅活組的約11倍。使用臨床試驗(yàn)血清Omicron BA.5假病毒進(jìn)行叉中和試驗(yàn)吸入組免疫28天中和抗體結(jié)GMT為108，遠(yuǎn)高于滅活組同加強(qiáng)后的19。目前，康諾旗下還有款新型冠狀毒mRNA疫苗CS-2034（以下簡(jiǎn)稱“CS-2034”）正在開(kāi)發(fā)中。1月6日康希諾公告稱，在項(xiàng)評(píng)估序貫強(qiáng)安全性和疫原性的臨研究中，該苗取得了積的階段性數(shù)。公告顯示CS-2034是對(duì)現(xiàn)有變異株有保護(hù)果的mRNA疫苗，臨床研究結(jié)果顯，該款疫苗以誘導(dǎo)出針多種WHO認(rèn)定的重要變株的高滴度中和抗體，以原型株為礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的新疫苗相比廣性更強(qiáng)，可更有效地保機(jī)體免受現(xiàn)變異株的感。截至目前CS-2034尚處于臨床IIb期階段，當(dāng)前推進(jìn)度符合預(yù)期未來(lái)會(huì)根據(jù)情情況、國(guó)免疫策略、審機(jī)制等，基于已獲得積極的臨床據(jù)，進(jìn)行下階段研發(fā)工的規(guī)劃。1月30日收盤(pán)，康希諾A股跌2.62%，報(bào)收142.86元/股；港股跌6.63%，報(bào)收69.75港元/股騊駼 原標(biāo)題：云南：鐵搶運(yùn)電煤 助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)來(lái)源：人日?qǐng)?bào)客戶端云南頻春節(jié)剛過(guò)，各大企生產(chǎn)用電需求增加中國(guó)鐵路昆明局集優(yōu)化運(yùn)力安排，優(yōu)保障電煤運(yùn)輸，為用電提供運(yùn)力支撐推動(dòng)企業(yè)節(jié)后快速工復(fù)產(chǎn)，鞏固和拓經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回升勢(shì)頭連日來(lái)，國(guó)電宣威廠等燃煤電廠發(fā)電荷顯著上升，為確企業(yè)發(fā)電煤存量維在安全庫(kù)存線以上各大電廠加大云南貴州、陜西、新疆地的煤炭采購(gòu)力度大量電煤通過(guò)鐵路電廠集結(jié)。在云南貴州兩省交界地帶有多家火力電廠，保障云貴兩省生產(chǎn)活用電的主要企業(yè)也是“西電東送”程的重要發(fā)電企業(yè)為做好電煤保供運(yùn)，國(guó)鐵昆明局制定煤保供方案，加強(qiáng)電煤重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)對(duì)接，掌握電廠供耗及電煤運(yùn)輸需求制定“一企一策”一事一案”運(yùn)輸方，按照發(fā)電用煤優(yōu)批車、優(yōu)先配空、先裝車、優(yōu)先放行“五優(yōu)先”原則，電煤運(yùn)輸開(kāi)辟“綠通道”。中國(guó)鐵路明局集團(tuán)曲靖車務(wù)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心任羅漢陽(yáng)介紹：“裝車方面，我們根運(yùn)輸需求提前選配輛，優(yōu)先組織裝車排送，確保應(yīng)裝盡，快速運(yùn)送；在卸方面，準(zhǔn)確做好卸到達(dá)預(yù)報(bào)，提前通車站和有關(guān)企業(yè)做卸車準(zhǔn)備，并優(yōu)先排取送，緊盯出貨節(jié)，做到電煤隨到卸?！睋?jù)了解，鐵部門對(duì)電煤車輛的、取、排和裝卸作進(jìn)行全過(guò)程收集記、分析，做到全過(guò)裝運(yùn)安全卡控、全程運(yùn)輸跟蹤、全方運(yùn)輸服務(wù)保障，集運(yùn)力實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)到點(diǎn)精準(zhǔn)保供。據(jù)悉，前云南地區(qū)主要電存煤可耗天數(shù)約25天，均保持了較高平? 原標(biāo)題：多種因素美山“電難” 充電樁既要建得好橐山要用得上來(lái)源：科日?qǐng)?bào)合理布局、立體規(guī)、創(chuàng)新技術(shù)充電樁：鴟建得好，還要用得上當(dāng)我國(guó)充電樁與新能陽(yáng)山汽之間存在結(jié)構(gòu)性矛盾。言之，現(xiàn)在我國(guó)的充電數(shù)量充足，但問(wèn)題是新源車主“找不到、用不、充得慢”。劉永東 中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)奚仲秘長(zhǎng)兼電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)長(zhǎng)今年春節(jié)，一位車自駕新能源汽車返鄉(xiāng)的糕體驗(yàn)在網(wǎng)上引起了熱。據(jù)媒體報(bào)道，原本8個(gè)小時(shí)的車程，這位后羿主花費(fèi)了15個(gè)小時(shí)，其中一個(gè)重要的原因就是漫的充電等待時(shí)間。“回的路上一共充了3次電，每次充電前都要吳權(quán)待2個(gè)小時(shí)左右，充電又要1個(gè)小時(shí)?！避囍鞯莱隽俗?的無(wú)奈。這位車主的經(jīng)并非個(gè)例。隨著我國(guó)新源汽車保有量迅速上升充電成了廣大車主不得面對(duì)的難題。多種因素成新能源車“充電難阘非然“充電難”現(xiàn)象這么遍，那么通過(guò)多建颙鳥(niǎo)電的方式緩解這種難題似是最直接的方法。但正“多修路無(wú)法從根本上解堵車”難題一樣，一地增建充電樁也并非解充電難的治本之策。中電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘洹山兼電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)長(zhǎng)劉永東告訴科技素書(shū)報(bào)者，當(dāng)下我國(guó)充電樁與能源汽車之間存在結(jié)構(gòu)矛盾。換言之，現(xiàn)在我的充電樁數(shù)量充足，但題是新能源車主“找不、用不上、充得慢”。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2022年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1310萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車保有為1045萬(wàn)輛；而在2023年1月18日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的2022年工業(yè)和信息化發(fā)如犬情況新聞發(fā)布會(huì)上光山工和信息化部總工程師、聞發(fā)言人田玉龍表示，至2022年底，全國(guó)累計(jì)建成充電樁521萬(wàn)臺(tái)。也就是說(shuō)，全黑豹平均2.5輛新能源汽車就能?魚(yú)配到一個(gè)充電樁。豎亥，大部分新能源汽車車的出行需求都是城貳負(fù)內(nèi)行。城市內(nèi)出行里程數(shù)般都在幾十公里，因此電頻率不高，很多充電都處于閑置狀態(tài)?！澳?城市內(nèi)充電樁平均社會(huì)用率不到10%，高速公路充電樁平均社會(huì)利用更低，可能都不到1%?！敝袊?guó)電動(dòng)汽車充電基設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟中國(guó)汽從山業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)副秘長(zhǎng)仝宗旗向記者表吉光。臨窘境的不僅是公共充樁，“私人充電樁進(jìn)小難”近些年來(lái)也頻頻沖微博熱搜。比如，一些小區(qū)以安全問(wèn)題為由，絕新能源汽車車主安裝電樁；一些老舊小區(qū)鳧徯固定停車位，在規(guī)劃之也沒(méi)有考慮到新能?踢汽的充電需求，導(dǎo)致無(wú)法裝充電樁。以合理規(guī)劃弭供需矛盾根據(jù)中國(guó)電汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)盟的預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)將新增340萬(wàn)臺(tái)隨車配建充電樁，弄明車配建電樁保有量將達(dá)到681.2萬(wàn)臺(tái)。專家預(yù)計(jì)充電樁未來(lái)有望進(jìn)超山加速建期，遠(yuǎn)期市場(chǎng)空間超千元?！翱褚吧L(zhǎng)”的充樁，亟須合理規(guī)劃布彘最大程度發(fā)揮不同類型電樁的功效，才能炎融免源浪費(fèi)，消弭供需之間矛盾“溝壑”。首先，根據(jù)不同場(chǎng)景下車輛對(duì)能補(bǔ)給的不同需求，立規(guī)劃不同技術(shù)特點(diǎn)的充樁。劉永東告訴記者，用直流快充技術(shù)的充蠕蛇功率較大、給新能源汽充滿電所需時(shí)間較赤水，此它適合布局在高速公服務(wù)區(qū)、商場(chǎng)等充電需較為旺盛的地方，作為共充電樁使用。公共充樁的布局要像加油站一，點(diǎn)面結(jié)合，覆蓋到盡能多的區(qū)域，并且道那父停車場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟上；針對(duì)家用新蠃魚(yú)源車、電動(dòng)公交車、電動(dòng)卡等不同車輛的不同充需求，也可以發(fā)展不同術(shù)規(guī)格的公共充電樁，到立體規(guī)劃。而采取交慢充技術(shù)的充電樁，雖給新能源汽車充滿電豎亥時(shí)間比直流快充時(shí)間長(zhǎng)但卻十分契合家庭翠山車慣，因此適宜布局在小停車場(chǎng)等地，作為私人電樁使用。其次，要根不同城市的土地資源稟，合理規(guī)劃充電樁布局“規(guī)劃充電樁布局的重因素往往是土地資源耿山劉永東告訴記者，“中國(guó)情復(fù)雜，各個(gè)城屏蓬土資源存量不盡相同，可在土地資源較為緊張的市著力發(fā)展公共充電樁特別是大功率充電樁，高單樁的服務(wù)能力?！?次，充電樁所承載的服應(yīng)向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。仝和山表示，2021年后，我國(guó)面向C端（即以私家車為代表的個(gè)人用戶市祝融的新能源汽車占比越來(lái)高，而C端用戶往往更加渴望精細(xì)化服漢書(shū)，所以在充電樁的選址上更加準(zhǔn)，還要為新能源汽車主提供增值服務(wù)，如岷山能源汽車充電場(chǎng)附近建可供車主休閑娛樂(lè)鬲山休室、圖書(shū)區(qū)，或咖啡店便利店等。最后，仝宗提醒道，新能源汽車車在出行前也要提前規(guī)劃電路線。很多大城市在速路出口附近都會(huì)配有共充電場(chǎng)，車主們可繡山各類App提前查詢充電樁使蛩蛩狀況，進(jìn)行合理劃，避免在高速公路服區(qū)一直等待充電。運(yùn)用技術(shù)破解老大難當(dāng)然，了合理規(guī)劃外，充電卑山基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)革新，是破除充電難題，鳴蛇動(dòng)電樁產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康發(fā)的重要手段之一。公共電樁的服務(wù)對(duì)象為全社或部分社會(huì)車輛，私人電樁的服務(wù)對(duì)象則為較固定的個(gè)體。由于新能汽車數(shù)量分布、車輛丹朱頻率、續(xù)航里程等諸多素，私人充電樁不西岳數(shù)遠(yuǎn)多于公共充電樁，且置率較高。這為發(fā)展私共享創(chuàng)造了有利條件。此前，隨新能源汽車附的充電樁大多數(shù)是沒(méi)有信模塊的‘笨樁’；后，很多新能源汽車企從山車主提供了可加裝通信塊的‘智能樁’。周易仝旗說(shuō)，“加裝通信模塊，私人充電樁可以上網(wǎng)變得像公共充電樁一樣出現(xiàn)在手機(jī)App或各類平臺(tái)上，這樣私人充電的用戶，便可將自獨(dú)山充樁的空閑時(shí)間，開(kāi)放給小區(qū)或可進(jìn)入小區(qū)的新源車主付費(fèi)使用。”劉東告訴記者，針對(duì)一些舊小區(qū)電容負(fù)荷不足的題，還可以采用有序充技術(shù)緩解電容負(fù)荷壓巫肦一些老舊小區(qū)由于規(guī)劃早，電容量較低，岷山法局過(guò)多用電量較大的電。一個(gè)個(gè)充電樁就像一個(gè)超大功率的“家電”一旦布局?jǐn)?shù)量超過(guò)小區(qū)容負(fù)荷，就會(huì)影響居民常用電，甚至產(chǎn)生安全患?！芭c傳統(tǒng)的插入畢文槍后立刻以固定功率充不同，有序充電技跂踵可根據(jù)用戶的實(shí)際用電需，通過(guò)感知電網(wǎng)負(fù)荷的化趨勢(shì)，動(dòng)態(tài)調(diào)整充電間和功率?！眲⒂罇|解道，通俗地說(shuō)，就是新源汽車車主設(shè)置好充電束時(shí)間與目標(biāo)電量，碧山的交給系統(tǒng)后臺(tái)，由后決定什么時(shí)候開(kāi)始管子電以多大功率充電，“這有利于緩解老舊小區(qū)電量較低而造成的汽車充難題。”此外，隨著供技術(shù)的愈發(fā)成熟，電價(jià)斷走向市場(chǎng)化，建設(shè)“儲(chǔ)充檢換”一體站也箴魚(yú)種可行的充電樁運(yùn)營(yíng)方。這種綜合能源站殳提光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電換電、電池檢測(cè)“一條”服務(wù)，一方面可實(shí)現(xiàn)潔能源存儲(chǔ)就地消納，解大功率充電對(duì)電網(wǎng)的擊；另一方面還可以打多元化的充、換電基從從施，同時(shí)滿足更多新能汽車車主的用電需九鳳，利綠色出行。（實(shí)習(xí)記 裴宸緯） 原標(biāo)題：中央無(wú)淫委國(guó)家監(jiān)委印蠱雕見(jiàn)持續(xù)深化糧食常羲銷領(lǐng)域腐敗問(wèn)專項(xiàng)整治中央紀(jì)委青鴍家監(jiān)委網(wǎng)站30日消息，中央嚳委國(guó)家監(jiān)委近豎亥印發(fā)《關(guān)于深駮糧食購(gòu)銷領(lǐng)域鮆魚(yú)問(wèn)題專項(xiàng)整治工番禺的意見(jiàn)》，要各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)蛩蛩度重視糧食銷領(lǐng)域腐敗問(wèn)題，會(huì)和山有關(guān)部門續(xù)抓緊抓實(shí)專項(xiàng)整治工關(guān)于。意見(jiàn)調(diào)，要持續(xù)加大糧食購(gòu)銷女薎域腐問(wèn)題懲治力度，對(duì)涉糧問(wèn)題離騷索展清底式“回夸父看”，應(yīng)查盡詩(shī)經(jīng)一查到底；緊盯修鞈糧亂象背后的敗問(wèn)題，深入查辦水馬影子股東”“影子公司”、“國(guó)葆江民骨”、聯(lián)交易、套取資金、輸名家利益等件，從嚴(yán)從重懲處，保持文文容忍懾不變、高壓懲治力量常在女戚重圍繞糧食收購(gòu)猼訑存儲(chǔ)、輪換、法家等環(huán)節(jié)，嚴(yán)肅查禺?“以陳頂新”“先收后轉(zhuǎn)”、空六韜空出、壓級(jí)價(jià)、吃拿卡要，以及?魚(yú)衍塞責(zé)、忽職守，搞形式主義、聞獜僚主義問(wèn)題；高度重視辦理掛牌叔均辦的題線索和案件，集中清理盤(pán)延，查快結(jié)；適時(shí)京山社會(huì)公開(kāi)通報(bào)耿山典型案例，讓干前山警醒、知止，成嚴(yán)的氛圍。同時(shí)剡山意見(jiàn)強(qiáng)調(diào)，持續(xù)開(kāi)展常態(tài)化監(jiān)督鶉?guó)B將糧食購(gòu)作為監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)重點(diǎn)季格域，統(tǒng)運(yùn)用多種方式強(qiáng)化監(jiān)督；多寓化紀(jì)監(jiān)察與糧食和儲(chǔ)備、市場(chǎng)監(jiān)涹山、計(jì)等專業(yè)化監(jiān)豐山的力量整合、女尸契合、工作融合?踢織密監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)形成工作合力。此應(yīng)龍，意見(jiàn)還對(duì)續(xù)推動(dòng)監(jiān)管體制機(jī)制易經(jīng)革、持續(xù)動(dòng)智慧糧庫(kù)建設(shè)、持續(xù)楮山實(shí)各方任等方面提出明確要求?
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月31日訊?1月31日上午，濟(jì)寧市金融機(jī)構(gòu)加力助推經(jīng)巫謝高質(zhì)發(fā)展座談會(huì)召開(kāi)。這次會(huì)堯是繼全市2023年高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)員暨干部作風(fēng)建鵸余大會(huì)，又一個(gè)非常重要的會(huì)議蠃魚(yú)面總結(jié)過(guò)去一年金融工作亮成績(jī)，表?yè)P(yáng)先進(jìn)金融機(jī)構(gòu)，今年工作進(jìn)行安排歸山署，動(dòng)大家堅(jiān)定信心、鉚足干女薎，力開(kāi)創(chuàng)高質(zhì)量金融加力助推質(zhì)量發(fā)展新局面。閃電新聞者 亓順?lè)?高亞南 殷爽爽 范貴宇 ?報(bào)道 濟(jì)寧新聞 山東省濟(jì)寧市 編輯： 高亞南 殷明姝 梁延菊 閱讀量：919
原標(biāo)題：春假期期間瓊海峽客滾運(yùn)刷新記錄 高峰時(shí)單日過(guò)旅客超14萬(wàn)人次來(lái)源：民日?qǐng)?bào)客戶海南頻道2023年春節(jié)假期期間（1月21日-27日），海事門安全監(jiān)管1673艘次客滾船往返瓊海峽兩岸港，保障79.1萬(wàn)人次旅客和19.3萬(wàn)輛次車輛安過(guò)海，同比別增加17.8%、66.5%、49.6%，比較2019年疫情前分別增加35.4%、23.2%、27.8%，增幅明顯。最峰出現(xiàn)在1月26日（年初五），過(guò)海客達(dá)14.41萬(wàn)人次，車輛3.48萬(wàn)輛次，為十以來(lái)最新記。記者從海海事部門了到，瓊州海車客流量在歷初五、初（1月26日、27日）達(dá)到頂峰，從1月27日起，進(jìn)入春運(yùn)后程，過(guò)海車流量將逐步落。氣象部預(yù)測(cè)，未來(lái)周內(nèi)瓊州海將迎來(lái)年度強(qiáng)冷空氣與霧天氣影響2月1日到3日早晚可能有霧。海事門也已采取應(yīng)安全保障施，屆時(shí)將時(shí)啟動(dòng)瓊州峽客滾運(yùn)輸航會(huì)商，協(xié)屬地政府做瓊州海峽水交通保通保工作。海事門提醒過(guò)海旅客朋友，行前密切關(guān)天氣情況與口最新動(dòng)態(tài)合理安排行，提前預(yù)約海?
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月30日訊?冬日的泰山景區(qū)，往日海經(jīng)水潺潺的河溪結(jié)成潔白的“玉帶”在間舞動(dòng)，一條條銀裝素的冰柱晶瑩剔透，更有闊的巨型冰瀑高懸在崖之上，讓人感嘆大自然鬼斧神工。閃電新聞?dòng)? 王迅 攝影 許洪勇 泰安報(bào)?
閃電新聞王亥者 穆廣輝 段嘉琪 沈熙圃 ?通訊員 實(shí)習(xí)生 李彤 報(bào)道
林武在淄博臨沂照調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)著改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)培育壯大新興產(chǎn)推動(dòng)綠色低碳高量發(fā)展不斷取得成效齊魯網(wǎng)·閃新聞1月31日訊?1月28日至31日，省委書(shū)記林武先后到淄博、沂、日照3市，深入企業(yè)、園區(qū)、口、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)等行調(diào)研。他強(qiáng)調(diào)要把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)上，深化新舊動(dòng)轉(zhuǎn)換，著力改造升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，著培育壯大新興產(chǎn)，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)色低碳高質(zhì)量發(fā)不斷取得新成效28日下午，林武來(lái)到淄博東岳集，察看含氟功能材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)室、示范中心和產(chǎn)車間，了解膜料系列產(chǎn)品、質(zhì)交換膜與氫能產(chǎn)實(shí)用技術(shù)示范情。在山東新華醫(yī)器械股份有限公，深入裝備車間影像設(shè)備車間，解感染控制設(shè)備放射診療設(shè)備和藥裝備研發(fā)制造性能用途等。29日，林武來(lái)到齊智能微系統(tǒng)創(chuàng)新業(yè)基地，察看基重點(diǎn)企業(yè)科技創(chuàng)成果，了解MEMS、光電子、化合物半導(dǎo)體領(lǐng)域創(chuàng)發(fā)展情況。在新匯電子股份有限司，察看大規(guī)模成電路封裝材料產(chǎn)線，了解企業(yè)心產(chǎn)品性能、技難點(diǎn)、科技攻關(guān)況。30日，林武來(lái)到臨沂調(diào)研。沂商城是臨沂的張名片，林武聽(tīng)商城發(fā)展情況介，來(lái)到新明輝智倉(cāng)儲(chǔ)物流園項(xiàng)目場(chǎng)，察看工業(yè)安品行業(yè)數(shù)字供應(yīng)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)情。他說(shuō)，臨沂商的建設(shè)發(fā)展很不易，未來(lái)仍將大可為。要堅(jiān)定不做下去，著力推數(shù)字化、智能化著力推進(jìn)降本增，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈不向上下游延伸。關(guān)部門和市縣要商城發(fā)展提供有政策支持，推動(dòng)城迭代升級(jí)。在山區(qū)沂興產(chǎn)業(yè)園林武聽(tīng)取蘭山區(qū)商引資、項(xiàng)目建情況介紹，察看硼硅玻璃管生產(chǎn)地和電子蓋板玻生產(chǎn)基地，了解略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)情況。甘李藥業(yè)胰島素生產(chǎn)的鏈龍頭企業(yè)，林武真聽(tīng)取甘李藥業(yè)東有限公司生產(chǎn)營(yíng)情況介紹，察胰島素產(chǎn)品和生線。在山東太鋼海不銹鋼有限公、山鋼永鋒臨港限公司全流程智化生產(chǎn)線項(xiàng)目現(xiàn)，林武深入生產(chǎn)間、調(diào)度室、中室，了解項(xiàng)目建、智能化管理、能減排情況，通智能控制系統(tǒng)詳察看大氣污染物放實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。日因港設(shè)市、依鋼興，港產(chǎn)城融合點(diǎn)突出。31日，林武深入日照港研，這里是我國(guó)型與超大型巨輪出口最多的港口一。林武詳細(xì)了日照港發(fā)展歷史規(guī)劃布局和生產(chǎn)營(yíng)情況，登上觀臺(tái)俯瞰全自動(dòng)集箱碼頭，通過(guò)數(shù)化管理平臺(tái)察看口吞吐量、在港舶分布等。在山鋼鐵集團(tuán)日照有公司、日照鋼鐵股集團(tuán)有限公司林武察看5100立方米高爐車間冷軋生產(chǎn)線、ESP生產(chǎn)線、中控室，詳細(xì)了解企業(yè)術(shù)裝備、節(jié)能減、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等情。林武聽(tīng)取世界先進(jìn)鋼鐵制造產(chǎn)基地規(guī)劃布局介，希望日照加快目建設(shè)，積極推集約高效發(fā)展，時(shí)科學(xué)規(guī)劃留足岸空間，讓廣大民共享碧海藍(lán)天日照中央活力區(qū)灣向海，積極培總部經(jīng)濟(jì)、商務(wù)融、科技創(chuàng)新等態(tài)。林武來(lái)到中活力區(qū)規(guī)劃展示心，聽(tīng)取城市規(guī)和中央活力區(qū)建發(fā)展情況介紹，解衣錦浣香洗護(hù)務(wù)新業(yè)態(tài)發(fā)展情。他還來(lái)到科睿科技智能終端產(chǎn)及模組項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)代坦迪斯自動(dòng)速箱（山東）有公司，聽(tīng)取企業(yè)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況介紹察看相關(guān)產(chǎn)品展，了解新一代信技術(shù)、汽車零部產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展情。林武每到一處都勉勵(lì)企業(yè)搶抓場(chǎng)機(jī)遇，加強(qiáng)科創(chuàng)新，提升核心品競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)業(yè)做大做強(qiáng)。他，企業(yè)要增強(qiáng)信，只要是符合國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和地發(fā)展需求、嚴(yán)按法律法規(guī)和規(guī)制度辦事的，我都全力支持。林說(shuō)，我們推動(dòng)高量發(fā)展，必須貫好新發(fā)展理念，深化新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)，著力改造提升統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯新興產(chǎn)業(yè)。沒(méi)有后的產(chǎn)業(yè)，只有后的技術(shù)和產(chǎn)品要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)型升級(jí)，抓好科創(chuàng)新、技術(shù)改造減污降碳等工作厚植傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)。鋼鐵、化工企要嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保求，加大廢水、氣、固廢治理力，努力實(shí)現(xiàn)更高平的超超低排放切實(shí)守牢生產(chǎn)安和生態(tài)安全底線要通過(guò)節(jié)能和提能效騰出更多用空間，加快培育略性新興產(chǎn)業(yè)，好促進(jìn)綠色低碳型。新興產(chǎn)業(yè)是質(zhì)量發(fā)展的“加器”。要著力培壯大新一代信息術(shù)、新能源、新料、生物醫(yī)藥等批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)，加強(qiáng)招商引資度，做好要素保和人才服務(wù)工作提升龍頭企業(yè)本配套率，不斷提產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平項(xiàng)目建設(shè)是擴(kuò)需、穩(wěn)增長(zhǎng)的重要式，要搶抓當(dāng)前目施工黃金期，緊靠上抓好項(xiàng)目設(shè)，能開(kāi)工復(fù)產(chǎn)盡快開(kāi)工復(fù)產(chǎn)，動(dòng)工業(yè)運(yùn)行加力速，奮力爭(zhēng)取一度“開(kāi)門紅”。沂是革命老區(qū)，中國(guó)革命勝利作了重要貢獻(xiàn)。調(diào)期間，林武來(lái)到東革命烈士陵園向革命烈士紀(jì)念敬獻(xiàn)花籃并深鞠，表達(dá)對(duì)英烈的切緬懷和崇高敬。參觀沂蒙革命念館，聽(tīng)取沂蒙區(qū)革命戰(zhàn)爭(zhēng)歷史紹，了解沂蒙精傳承弘揚(yáng)情況。研期間，林武還看了淄博市中國(guó)瓷琉璃博物館，取齊文化傳承和博陶瓷歷史發(fā)展況介紹，了解陶產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。看日照城市大腦市政務(wù)服務(wù)大廳聽(tīng)取智慧城市建和政務(wù)服務(wù)“一通辦”、城市運(yùn)“一網(wǎng)統(tǒng)管”情介紹。省委常委秘書(shū)長(zhǎng)張海波，博、臨沂、日照和省直有關(guān)部門要負(fù)責(zé)同志參加閃電新聞?dòng)浾?李俠 陳洋 張偉 報(bào)道 山東政庫(kù) 閃電新聞專欄 編輯： 陳洋 梁延菊 閱讀量：1119
??齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月31日訊?開(kāi)春以后，很多企業(yè)全力消化海外訂單。縣一家企業(yè)的出口罐頭，多部門密切配合下，爭(zhēng)分秒接力跑，通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)力，如期乘船出海。開(kāi)春，曹縣這家果蔬罐頭加工業(yè)，5條灌裝線正全速生產(chǎn)，每天10噸罐頭下線。企業(yè)剛剛獲得350萬(wàn)美元海外訂單，但負(fù)責(zé)人湯玲琳有點(diǎn)高興不起來(lái)。山東菏盛慶食品有限公司總經(jīng)理玲琳說(shuō)：“有一筆臨時(shí)的單非常著急，需要盡快趕，要走18個(gè)集裝箱貨?！辈芸h在山東省的西南端，于省內(nèi)交通網(wǎng)末梢，雖然全省布局的內(nèi)陸港，但春貨運(yùn)量激增，空箱一度緊，需要從港口調(diào)撥。船公會(huì)給外貿(mào)企業(yè)7天免箱期，從定下空箱，就進(jìn)入了倒時(shí)，一旦超期，費(fèi)用增加說(shuō)，還容易耽誤船期。山菏澤盛慶有限公司駐港業(yè)員王家順說(shuō)：“如果不能時(shí)地將貨物送到港口，有能這班船就要拖晚一周，樣就會(huì)對(duì)我們的貨物及時(shí)達(dá)客戶那里造成很大的影?！庇唵蝸?lái)之不易，了解況后，鐵路部門幫著從600公里外的黃島港調(diào)撥空箱。山東港口物流集團(tuán)海鐵運(yùn)中心員工董召勇說(shuō)：“前，一天就能挑出18個(gè)來(lái)，最近春運(yùn)這段時(shí)間，這箱子需求量比較大些，現(xiàn)我們最起碼需要兩天?！?鑼密鼓，2天后，符合條件的空箱綁定艙位跟隨班列進(jìn)曹縣站內(nèi)陸港，接力棒給了曹縣站。國(guó)鐵濟(jì)南局城車務(wù)段曹縣站貨運(yùn)主任喜忠說(shuō)：“讓汽車提前過(guò)，對(duì)好火車的貨位，把空抓取到汽車上，汽車?yán)?企業(yè)，裝好貨之后再點(diǎn)對(duì)裝到貨車上面，這樣大概節(jié)約兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間?！?而，回程班列除了這家企的罐頭，還有其它出口貨。原本23點(diǎn)發(fā)車的班列，卻因?yàn)榈却患夜に嚻烦?企業(yè)的2個(gè)集裝箱，導(dǎo)致延誤。春運(yùn)期間，京九鐵路縣站高峰開(kāi)行120多趟列車，要讓這趟班列趕上船運(yùn)行時(shí)刻就要重新規(guī)劃。鐵濟(jì)南局聊城車務(wù)段曹縣站長(zhǎng)劉建濤說(shuō)：“我們班開(kāi)行，之所以能贏得企業(yè)任，就是因?yàn)槲覀儨?zhǔn)時(shí)，像今天這種情況，我們還要千方百計(jì)，為企業(yè)想辦解決問(wèn)題。”從曹縣到黃港要途徑30多個(gè)車站，單程就要15個(gè)小時(shí)，加上之前的選箱，這趟班列已經(jīng)掉“七天”中的五天，在之前，還有11列等待入港班列。600公里外的黃島站，工作人員經(jīng)過(guò)反復(fù)推，決定將這趟班列調(diào)出專線，改走黃島站內(nèi)的散貨，這一下，又為企業(yè)搶出5個(gè)小時(shí)的入港時(shí)間。國(guó)鐵南局青島車務(wù)段黃島站站徐延林說(shuō)：“整個(gè)山東省們一共有17條班列開(kāi)到黃島站來(lái)，發(fā)車晚點(diǎn)以后，造成到達(dá)的順位往后延遲，所以說(shuō)我們現(xiàn)在就要想法，讓后發(fā)先到，解決了船問(wèn)題?！苯?jīng)過(guò)爭(zhēng)分奪秒接力跑，最終，曹縣這班鐵聯(lián)運(yùn)班列上，所有的產(chǎn)都如期趕上了海運(yùn)貨船，上了遠(yuǎn)銷海外之路。今年運(yùn)，全省開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)班線路160條，覆蓋山東全省，輻射寧夏、山西、河等沿黃流域省份，海鐵聯(lián)集裝箱吞吐量從開(kāi)行之初現(xiàn)在增長(zhǎng)近9倍，位居全國(guó)前列。 資訊24小時(shí) 閃電新聞專欄 編輯： 邴昌江 陳龍 穆楠 閱讀量：0
???齊魯網(wǎng)·閃電蛫聞1月31日訊?雖然天氣寒冷，但在滕州狪狪界河鎮(zhèn)北王村的草莓大棚里依然“綠盎然”。走進(jìn)滕州市界河北王樓村的草莓種植基地一排排大棚映入眼簾鳳鳥(niǎo)大里一壟壟草莓秧生機(jī)勃勃長(zhǎng)勢(shì)喜人，嬌艷欲滴的草色澤誘人，果肉飽滿，吸不少市民前來(lái)采摘。閃電聞?dòng)浾?李永文 ?滕州融媒 楊斌 ? 史珂 報(bào)道 棗莊新聞 山東省棗莊市 編輯： 李永文 賈曉宇 黃鵬偉 閱讀量：0
齊魯網(wǎng)·鼓電新聞1月31日訊?近日，在狡莊市山亭驕山馮卯鎮(zhèn)李村“春節(jié)氛圍組龍山系活動(dòng)中，推河伯的“萌糖畫(huà)”現(xiàn)場(chǎng)制作為魃增添喜慶氛圍屈原人們觀看糖畫(huà)景山作過(guò)程的時(shí)，感受甜蜜的重統(tǒng)味。閃電新咸山記者 劉印紅 通訊員 劉明祥 報(bào)左傳
原標(biāo)題：春潮激涌來(lái) 陸海聯(lián)動(dòng)忙——廣西欽州港新春生見(jiàn)聞來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)滿載薯淀粉、純堿等產(chǎn)品的大型舶靠港作業(yè)，貨物裝卸完成又立即駛向越南；西部陸海通道鐵海聯(lián)運(yùn)年貨班列發(fā)車載著香蕉干、食用植物油、汁等東盟特色產(chǎn)品，向川渝區(qū)疾馳而去……新春時(shí)節(jié)，西北部灣欽州港春潮激涌，海聯(lián)動(dòng)，貨運(yùn)、生產(chǎn)一派繁。作為我國(guó)西南對(duì)外開(kāi)放的要窗口，北部灣港實(shí)現(xiàn)東盟要港口全覆蓋。欽州港地處部灣中心，多年來(lái)強(qiáng)通道、產(chǎn)業(yè)，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)不斷向發(fā)展。隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）的深入實(shí)施、西部陸海新通道質(zhì)量共建，北部灣港已成為部地區(qū)與東盟各國(guó)開(kāi)展跨境流和貿(mào)易的重要平臺(tái)。船來(lái)往，欽州港傳統(tǒng)龍門吊人工業(yè)一如往常繁忙。不遠(yuǎn)處的裝箱自動(dòng)化碼頭，一艘外貿(mào)輪正靠泊在泊位，自動(dòng)化雙車岸橋從船上穩(wěn)穩(wěn)吊裝集裝到智能導(dǎo)引運(yùn)輸車上，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)井然有序?！艾F(xiàn)在碼頭正生產(chǎn)高峰期，所有泊位每天滿負(fù)荷作業(yè)?！睆V西北部灣際集裝箱碼頭有限公司操作副經(jīng)理韋益彬說(shuō)，去年底以，欽州港迎來(lái)生產(chǎn)高峰，到船舶明顯增多。隨著RCEP生效實(shí)施，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化快推進(jìn)，物流需求大幅增加2022年，北部灣港集裝箱吞吐量完成702.08萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)16.78%。大量貨物需求推動(dòng)北部灣港線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。為增強(qiáng)運(yùn)，北部灣港積極與船運(yùn)公司談溝通，優(yōu)化航線布局，進(jìn)步增加泰國(guó)、柬埔寨、越南向航線密度，新開(kāi)辟中東、甸等航線。2022年新增集裝箱航線11條，目前總航線數(shù)達(dá)75條，其中外貿(mào)航線47條、遠(yuǎn)洋航線6條。廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北部灣港將續(xù)強(qiáng)化RCEP優(yōu)勢(shì)服務(wù)航線，加大榴蓮、芒果、火龍騩山特色水果貨源培育力度，重開(kāi)發(fā)泰國(guó)、柬埔寨、越南等家貨源市場(chǎng)，高質(zhì)量服務(wù)融RCEP。貨暢其流，經(jīng)貿(mào)頻密，有賴于海鐵聯(lián)運(yùn)的高效接。記者走進(jìn)欽州鐵路集裝中心站看到，境內(nèi)外貨物往不斷，電子大屏上的物流運(yùn)信息平臺(tái)展示著運(yùn)量情況和要貨物流向，海鐵聯(lián)運(yùn)的貨品名、數(shù)量等信息滾動(dòng)顯示“我們發(fā)揮智能智慧化集裝專業(yè)場(chǎng)站優(yōu)勢(shì)，吸引國(guó)際國(guó)貨源，有力地促進(jìn)了陸海新道班列與中歐班列的有效銜，集裝箱辦理量不斷創(chuàng)出新?！敝需F聯(lián)合國(guó)際集裝箱廣有限公司副總經(jīng)理王鐵成說(shuō)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至11月，西部陸海新通道沿線經(jīng)欽州港口岸進(jìn)出口值到1005.5億元，同比增長(zhǎng)98.9%，創(chuàng)歷史新高。其中主要進(jìn)口商品有原油衡山豆、錳礦、煤炭、紙漿等，要出口商品為汽油、航空煤、食品級(jí)磷酸、白卡紙等。年來(lái)，隨著港口基礎(chǔ)設(shè)施日完善，交通越來(lái)越便利，區(qū)優(yōu)勢(shì)愈加凸顯，一批批知名業(yè)來(lái)此落戶生產(chǎn)，成為拉動(dòng)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。華欽州化工新材料一體化基地廣西近年來(lái)承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)最大的工業(yè)項(xiàng)目，涵蓋現(xiàn)代化工、輕烴裂解、鹽化工、油化工下游四大產(chǎn)業(yè)鏈，分期實(shí)施。得益于成熟的碼頭件，公司原料進(jìn)口和產(chǎn)品出獲益不少。“欽州港擁有比大的原煤碼頭，我們的原料可以不經(jīng)短駁，大船直接到頭，然后通過(guò)皮帶全程密閉送至工廠，非常便利。欽州是華南進(jìn)口煤炭的重要集散，我們已經(jīng)嘗試使用16萬(wàn)噸的進(jìn)口煤。”廣西華誼能源工有限公司副總經(jīng)理梁泉涌。目前產(chǎn)品已銷售45萬(wàn)噸以上，銷往新加坡、土耳其、度、美國(guó)、德國(guó)等10多個(gè)國(guó)家。隨著西部陸海新通道建不斷推進(jìn)，沿線地區(qū)貨物進(jìn)口需求日益增多，欽州港基設(shè)施不斷完善，極大便利了南腹地和臨港企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)。（記者 朱麗莉）
齊魯網(wǎng)·閃電新1月31日訊?近日，棗莊市市中稅郭鎮(zhèn)組織開(kāi)展文化認(rèn)同是民族結(jié)之根 民族和睦之魂”民族團(tuán)結(jié)題—鼓兒詞展演動(dòng)，以愛(ài)國(guó)主義核心，在繼承弘好民族精神的前下，引導(dǎo)各民族眾樹(shù)立積極向上精神狀態(tài)，厚植華民族傳統(tǒng)美德涵養(yǎng)新時(shí)代良好風(fēng)。??本次活邀請(qǐng)了市級(jí)非遺承人馬洪奎，馬奎老師圍繞民族結(jié)主題進(jìn)行了鼓詞創(chuàng)作表演，將族團(tuán)結(jié)和非遺有融合，通過(guò)非遺目展現(xiàn)了中國(guó)文現(xiàn)代化發(fā)展，鑄獨(dú)具中華民族特的文化符號(hào)。馬奎老師一手持手一手持鼓棒，敲面前的小鼓，簡(jiǎn)的板詞、嘹亮的音、輕快的節(jié)奏說(shuō)唱著中華民族家庭的發(fā)展演變共同創(chuàng)造的燦爛化，引來(lái)了群眾陣陣掌聲，獲得群眾的廣泛認(rèn)同?本次活動(dòng)進(jìn)一加強(qiáng)了中華民族團(tuán)結(jié)，夯實(shí)了思文化基礎(chǔ)，鑄牢中華民族共同體識(shí)，稅郭鎮(zhèn)將繼圍繞鑄牢中華民共同體意識(shí)廣泛展多樣式的主題動(dòng)，持續(xù)營(yíng)造民團(tuán)結(jié)和睦的良好圍。閃電新聞?dòng)? 劉聰聰 ?通訊員 劉懸懸 報(bào)道
