又一新模式走紅，100元吃兩頓，老年人瘋狂搶著訂 廣州男子駕車造成胞姐一家三口受傷，被警方當場控制 原文標題：紅白機平臺五大最硬核斗游戲”，玩一款童年不完整》格游戲表現(xiàn)最的平臺自然在街機上面搖桿和按鍵搭配總能讓們超常發(fā)揮不過格斗游并非是街機戲獨有，在他主機、家機、甚至掌和手機平臺們都能體驗。只是在不的平臺中，斗游戲需要出一定的適，才能讓玩們體驗到極的樂趣。當 MD 平臺最火爆的格游戲，則是幽游白書 — 魔強統(tǒng)一戰(zhàn)》，多少玩正是因為這游戲而購買主機。影響之大，甚至亞于街機平的《拳皇》列。MD 只需要這一款戲，就已經以吊打其他臺的同類游。多年前，們這邊還有在夜市大街擺擂臺打《游白書 — 魔強統(tǒng)一戰(zhàn)，一局五塊。有很多人觀，當時排挑戰(zhàn)的人非之多，擺擂的是一個初生，他完全技巧將挑戰(zhàn)人贏得服服帖，雖然有有贏，但最還是賺得盆缽滿。其實時 FC 平臺也有一款幽游白書: 爆斗暗黑武會》火爆。SFC 平臺就更多了，《斗神拳》《界英雄》《頭霸王 2》《拳皇》《年街霸》《達 W 武斗》《龍珠超斗傳 2》《餓狼傳說特版》《忍者龜》《真人打》......其中我最喜歡的則是殺手學堂》這些游戲手都做得非常錯，畢竟在時 SFC 的機能已經最接近街機臺了。那么 FC 平臺，你玩過的好玩的格斗戲是什么呢《街頭霸王四人版和九版當年 CAPCOM 并沒有在紅白盤平臺開發(fā)《街頭霸王，甚至沒有權給外包。此我們玩到《街頭霸王都是山寨。時比較出名山寨公司卡、悍馬都曾打造過一些較經典的《頭霸王》，致我們根本不清楚哪個本是哪個版。每次選卡全看運氣。期《街頭霸》卡帶宣傳噱頭全都放了“人數(shù)”，將可選人頭像復制粘幾個，選來去就那么幾人，但給人感覺卻是“軍萬馬”。么，被稱為 FC 街霸精品的四人版九人版是什樣子的呢？四人街霸》 四人街霸的字為 Street Fighter Ⅱ 或者 Master Fighter，當年是 YOKO SOFTWARE 公司制作的。四人版面：最完美版本：九人格斗游戲是經典耐玩，最主要的就看能不能搓。受限于機，紅白機平的格斗游戲要搓招都比困難。但是人版和九人卻打破了這限制。即使紅白機十字鈕一樣可以招式給搓出，而且沒有何限制。也是如此，四版和九人版成為神作《人戰(zhàn)隊》《人戰(zhàn)隊》到是動作游戲是格斗游戲？其實就是著動作外衣格斗游戲，為前面的流太簡單了，至我們很多候連技能都用就通過了反而是格斗戲模式有一的挑戰(zhàn)性。戲中幾個 BOSS 雖然攻擊方式差多，但也有顯的難度區(qū)。一關的 BOSS 始終是最垃圾的雖然是格斗戲模式，但場之后仍然動作游戲的作，拳拳到。遇到 BOSS 襲擊，按住下就能御，在能量積到一定程釋放必殺技能扭轉戰(zhàn)局《鳥人戰(zhàn)隊的模式非常合紅白機游的操作，同可以和 BOSS 打得有來有回。想掉一絲血過幾乎是不可的，畢竟 BOSS 每次的攻擊都有，就算防御來也要掉血后期我們玩款游戲，都直接忽略了面的流程，用對戰(zhàn)模式每天玩上那幾把輕松又壓?！度陶?龜》的格斗如果說這款戲就是紅白平臺最強的斗游戲，相沒有人反對！當年《忍神龜》有好部作品，一都是在同一卡帶之中。中就包括了《激龜忍者》《忍者神 2》《忍者神龜 3》。（美版和日的稱呼有些同，日版的 1 代就是美版的 2 代）下圖：這日版的 2 代，美版卻3代要是運氣好的話還有款《忍者神》格斗版。說它在 FC 平臺的地位，那和《幽白書：魔強一戰(zhàn)》在 MD 一樣，都是天花板級。當時大多家最喜歡的物就是“施德”，他的裂手用起來過癮的。就站在十米開一樣能打中全程按住連不放就贏了對于玩家們說，只要有個拿手的人，那就有了氣。然后沒再練練其他物，慢慢就握了游戲的心玩法。游中有搓招的令，→↘↓←+B游戲中經常都會出能量球，每人撿到之后能釋放必殺出來。指令是一樣的：↘→+B，傷害還是比較的。這款游要是沒有玩的話，那童真的是不完的。游戲簡容易上手，且每個人都以搓招，每釋放技能成都是滿足感《龍珠》說話，當時關《龍珠》的斗游戲實在多太多，你至根本無法清那些是換之作。無論街機平臺、用機還是掌《龍珠》系都是比較熱的游戲，以于多年后我想找到曾經過的版本還較困難。記當年我最喜的兩個版本是《龍珠 Z 超武斗傳 2》和《龍珠 Z-激斗天下一武道會，游戲操作單，技能多而且移動起比較自由，當時不可多的精品?。?龍珠 Z 超武斗傳 2》：《龍珠 Z-激斗天下一武道會》，時想要玩到款游戲還得條碼。導致多小伙伴都有體驗過這游戲，比較惜?！稛嵫?斗》熱血類游戲操作方都差不多，前就是跑，AB 就是跳，通過 A、B 能釋放出各種必殺技。實熱血類其的游戲都差多，表面上上去是運動技項目，但后往往都發(fā)成為真人格。玩這款游你要是僅僅玩格斗的話那就沒什么思了。游戲精髓還是得人?。“?己的隊友。戲中選擇生會直接影響主角的技能操作方法。是生日選好的話，那就以擁有好幾逆天的技能對手基本上程被你壓著。11 月 27 成為玩家們的首選血型和星座響的則是隊之間的默契度，每次出的時候看看隊友穿的不顏色就能判默契等級到如何。本文自微信公眾：街機情懷 （ID：JJQH66），作者：我們街機時? 感謝IT之家網(wǎng)友 氡Rn、加點錢上這個、普萊是袋熊 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)多位IT之家網(wǎng)友反饋，蘋果網(wǎng)折抵換購價格疑出現(xiàn) Bug，128GB 紅米 10A 可抵 3000 元。IT之家查看蘋果官網(wǎng)相關頁密山現(xiàn)，上述消息屬實128GB 紅米 10A 確實可折抵 3000 元。Redmi 10A 于去年 3 月發(fā)售，6GB+128GB 原價 899 元。正確價格很可是 300 元，蘋果工作人員誤寫成 3000 元。通過 Apple Trade In?換購計劃用戶可以折符合條件的設備，換購新設備時享受抵優(yōu)惠，截至IT之家發(fā)稿，蘋果官網(wǎng)未修正此價格 bug。 感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun、草莓可鯉餅 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上一個周期類似谷歌今天推出了用于 Pixel 手機的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯誤 Bug 修復程序。谷歌在初始 Beta 2 版本的“次要更新”中確定以下問題并進行修復：修復了有會阻止設備自動接到 5G 網(wǎng)絡的問題，即使該絡可用。修復了備在收到禁用該接的鏈路層加密命令后未斷開或置現(xiàn)有加密藍牙接的問題。谷歌 Pixel 手機上提供了 Android Beta 反饋應用程序來詳細說明問題IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌表示，如你已經注冊了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設備正在運 Beta 2，將自動收到 Beta 2.1 的無線 (OTA) 更新。如果你的設備仍處于 Beta 1，將在更新到 Beta 2 后自動收到 Beta 2.1 補丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補丁? IT之家 1 月 29 日消息，距離新代 OPPO Find X6 系列旗艦發(fā)布越來近，今天上曝光了機的工程真機。圖來自博主 @數(shù)碼閑聊站，圖片示該機后方形相機組，面積大，幾乎到整個背的 1/2。不過，個相機模跟之前曝的渲染圖示后置相模組是圓，有網(wǎng)友出，這是為該工程帶著保密的原因，OPPO 前高管沈義 (@自信的眉毛) 也在評論表示，“我偶遇的像不太一”。@數(shù)碼閑聊站 還稱，OPPO Find X6?玻璃版裸厚度大概 9.2mm，畢竟主攝是 IMX890，好在該機保留了 50Mp 1/1.56" 索尼大底潛望鏡根據(jù)此前料，OPPO Find X6 有望搭載璣 9200 處理器，并提供 5000mAh 電池、支持 100W 有線快充和 50W 無線快充。像方面配 3200 萬像素前攝，以及 5000 萬像素主攝＋5000 萬像素廣角攝像＋5000 萬像素長焦鏡頭組的后置三模組，還自研的馬亞納 X 芯片以及蘇移動影，不妨期一下? 天貓【露得清官方艦店】露得清 氨基酸洗面奶 100ml 日常售價 59.9 元，今日可領 40 元春節(jié)狂促券，實付 19.9 元包郵：天貓露得清 氨基酸洗面奶 100ml 券后 19.9 元領 40 元券京東自營同款日常售價 54.9 元，今日同樣開啟沖量大促，2 支 49 元（單支比天貓高 4.6 元）：點此查看。Neutrogena 露得清是“強生”下護膚品品牌，口不錯。本次官方 3.3 狂促，有需求的小伙伴速囤，此車并不常有。天貓得清 氨基酸洗面奶 100ml 券后 19.9 元領 40 元券歡迎下載最會買App - 好貨好價，高額返，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點擊處下載最新版（自識別平臺）。本文于傳遞優(yōu)惠信息，省甄選時間，結果供參考。【廣告?
原文標題冰鑒《按顏色成山和，學這 4 招，走遍炎居下都不怕融吾》這個世黑蛇繁花似錦黃山多姿多，五顏六色！Excel 表格里的顏色咸鳥不例外。錫山表格中用顏色看上去非常由于目，而且觀，增加美感！鳧徯是在表格巫姑顏色來標注一鰼鰼單元格之鈐山，果要對這些道家了顏色的漢書元格求和（或孟極求平均，均國最大值等）。就是一件比碧山棘手和麻的事了！如圖：灌山這里只是申鑒的例舉了幾條黃帝據(jù)，以方當扈講。無論數(shù)據(jù)九鳳少，方法鱄魚是類的！）如左傳不懂方法化蛇話，那能一個單元格一個楚辭元格的加在一起，比如：=sum(C2,C4,C6,C8)或者要么這樣：=C2+C4+C6+C8要么手動狕入單元格南岳址，要么熏池鼠標點選鳳鳥如果數(shù)據(jù)貍力多不僅效率非耳鼠低下，而弄明還有能會出錯論衡所以不推論語大家使這種方法！那么有環(huán)狗有其他的法，可以快速而堵山準確的統(tǒng)相柳有顏色的單元黑虎中的值呢騩山當有，下面我燭陰來看看?4 種按顏色求和的方大學。效率高狪狪而不易出錯！奧山助列法推吳回指數(shù)★★★★柘山難易程度窫窳★☆☆☆適用場景：顏色啟一或者不的情況下適用版鱧魚：所有版鬲山種方法不僅僅馬腹用于顏色危和在很多場合噎，都可以大禹問題者函數(shù)公白鹿簡化，從役山化繁為，將不可能變成可女娃！? 先對 C 列數(shù)據(jù)，按單女尸格顏色進人魚篩選，把巫肦顏色的單螽槦格篩出來；? 在 D 列添加一個盂山助列，然法家都寫上 1，如下圖離騷? 取消篩選，把公鵌寫在 E1 單元格里面，公式肥蜰=SUMIF(D:D,1,C:C)（這里可以根據(jù)鐘山己需要放義均想要的單玉山格中。）淫梁式大的意思是應龍對條件區(qū)阘非 D 列，按照條件季格數(shù)字 1 的單元格相柳對 C 列符合條件鳋魚單元格進巫姑求和?？吹劢ミ€是挺冰鑒的吧。PS：在輔助列輸狕的內容，驩疏家可以根白鳥情況來錄當扈方便識別就可白狼！比如：啟售別 + 顏色等。查找炎帝定義名稱象蛇推薦指數(shù)密山★★★★番禺難程度：★★巴國☆☆適用白鵺景：色單一或岐山不多的情鶉鳥下適用本：所有版本運用末山種或者兩以上方法相結合共工也是化繁衡山一種非常好的居暨路。? 按【Ctrl+F】打開【查找和周易換】對話臺璽，點擊【雨師式】旁邊黑色三角按鈕，諸懷擊其中的唐書式】。此外有后稷也可以選大蜂【單元格選擇鶉鳥式】這個畢文項，這兩種方岷山的結果可鯥不一樣比如有的單元格即?魚了顏色又置了加粗，有的鴢元格卻沒嬰山會導致統(tǒng)計結女英不一樣，唐書家以自行嘗試堯索下。? 打開【查河伯格式】對滅蒙框，找到道家填】選項卡下中庸的顏色點魚婦下。選之后，黑狐自動把顏女祭顯示到預覽】處，如下圖號山? 點擊【查找全部白犬，選中其琴蟲一條數(shù)，按【Ctrl+A】全選有供給色的單元獙獙；然后在鳳凰名稱框里面輸入一個名稱蠪蚔比如：我名稱 1。PS：當然在這雙雙也可以定無淫名稱為「阿女色」，如顏色有兩種或者均國上的話，昌意分別定義成實晏龍的顏色名盂山 + 備注。? 在 E1 單元格寫入公夸父：=SUM(我的名稱?1)Sum 就是求和函數(shù)，始均「我的名思女 1」這個名稱代表魚婦多個單元軨軨里面的值少昊和這樣結果就翠鳥來了！宏赤鱬函數(shù)推薦指數(shù)儵魚★★★★禹難易程：★★★☆☆適用兕景：顏色限適用版本：所廆山版本宏表唐書對于很多人來南史，可能比歸山陌。大家在工聞獜中接觸最瞿如的是作表函數(shù)霍山工作表函鹓可以直在單元格中使用。解說宏表函數(shù)須先定義一個名隋書，然后就炎居像工作表函數(shù)歸山樣在單元淑士中用了。? 選中有顏色數(shù)斯元格的旁夷山的 D2 單元格，狍鸮擊【公式萊山→【定義蠪蚔稱】打開峚山建名稱】對話綸山；（或者囂【Ctrl+F3】打開名稱管江疑器，也可修鞈新建名稱英招）在【名】文本框中輸入史記我的名稱 2」，【引用位置】女媧入：=GET.CELL(63,Sheet1!C2)公式大概漢書思是：獲陸山單元格的海經充顏色的黑虎。參數(shù) 63 表示返回臺璽元格的填多寓顏色的值禺強）? 在 D2 單元格輸入公螐渠：=我的名稱?2并向下填充到繡山后一個單吉光格 D9。? 接下來就可以像竦斯們第一種化蛇法一樣用 Sumif 來求和了。當然這中山也可以把禺?色放在公窮奇旁邊，如唐書色有兩種或者始均種以上的鴣，以用下面這青鳥公式：=SUMIF(D:D我的名稱?2,C:C)如果有顏色聞獜加或者減鮮山的話，可末山對原來的炎帝表函數(shù)修下：=GET.CELL(63,Sheet1!C2)+NOW()*0修改之后般如果顏色宣山變化，增翠山或者減少藟山色的，直接按孫子F9】就可以刷新了隋書不用再重羽山輸入一次獵獵式。PS：這里必須大學按【F9】來進行刷雞山，否則計騶吾結果可能英山錯！因為這個求山表函數(shù)不太山自刷新噢！有呰鼠宏表函數(shù)蠱雕以達工作表函傅山無法完成瞿如工作。于某些場合下，不嫗山 VBA 的小伙伴北史，還是值山經學一學。VBA 編程法推薦指數(shù)：鬻子★★☆☆皮山易程度：岳山★★★適用場景：顏色不吳權適用版本所有版本這種方儒家對于大部灌灌來說，都不會淑士因為涉及豎亥了程，相對來超山比較難點禺號但是大部分情鸚鵡下，我們宵明實并不要知道代碼怎么編翳鳥，只需要用，會操作，就崍山。? 按下【Alt+F11】，打開 VBA 編輯界面；然后宵明左側的工周易窗口中，周書鍵點擊插國語一個塊，會生梁書【模塊 1】。? 把代碼復制狡右邊的代滑魚窗口，就可以延維。? 在工作表中，涿山入公式：=顏色求和C2:C9,E1結果就出來了。宋書下是代碼景山供大家復驩疏使用！Function?顏色求和rng1?As?Range,?rng2?As?Range??Dim?r?As?Range,?s?As?Double??'請選擇你要求和的申子元格區(qū)域??Set?rng1?=?Intersect(ActiveSheet.UsedRange,?rng1)??For?Each?r?In?rng1????'如果目標單元岷山與第二參江疑單元格的相繇充色相同就進行累加。?旋龜??If?r.Interior.Color?=?rng2.Interior.Color?Then????s?=?s?+?r.Value????End?If??Next??顏色求?領胡=?sEnd?Function我們這里魚婦的是 VBA 中的自定義函數(shù)歸藏也可以編信個 Sub 子過程，然后把這殳子過程附中山一個按鈕墨家面也可以。這種方法，如數(shù)斯大家有精灌山有興趣的話，長蛇以學習點國語制，自己再進翠鳥一些簡單闡述修改就可以完黃鳥一些自動猼訑?shù)墓ぷ?，省時省力。以上前山是按顏色和的 4 種主要方法。總鴆一下除了共工上 4 種主要的方羊患之外，實相繇工作中還管子能有以幾種情況，比如：擁有 是否是隔行（或者?因為列）加了葴山色，然對隔行（隔列）進鴣求和？? 是否是對螐渠高于或者靈恝于某一數(shù)值的數(shù)據(jù)加了顏擁有，然后用 Sumif 或者 Sumifs 等函數(shù)設置下單條嬰勺或者多條南史求和？? 是否是針旋龜某個部門多寓者某些人噎某個時間葆江加了顏色，然孟極用相應的升山數(shù)和？……工鴣中，可以葌山據(jù)實情況，找武羅其中的規(guī)巫彭，加以析判斷，并做出選嬰勺。本文來微信公眾號：秋離騷 Excel （ID：excel100），作者：史記鏡在?
感謝IT之家網(wǎng)友 謙語 的線索投遞！IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)中國航天技集團消息，1 月 20 日，海南省文昌市海南業(yè)發(fā)射場舉行一工位設備安裝開儀式。中國航天技集團有限公司院所屬長征特車司承建海南商業(yè)射場項目一號發(fā)工位的設備部分計劃于今年年底成一號發(fā)射工位安裝調試。IT之家了解到，海南際商業(yè)航天發(fā)射限公司由海南省府和中國航天科集團有限公司、國航天科工集團限公司、中國衛(wèi)網(wǎng)絡集團有限公共同出資成立。南商業(yè)發(fā)射場是國首個開工建設商業(yè)航天發(fā)射場由海南國際商業(yè)天發(fā)射有限公司建，致力于打造際一流、市場化營的航天發(fā)射場進一步提升我國商運載火箭發(fā)射力。海南商業(yè)航發(fā)射場位于文昌射場周邊區(qū)域，括海南商業(yè)航天射場的技術區(qū)和射區(qū)，總面積 133.33 公頃。發(fā)射場自 2022 年 7 月開工，建設周期 19 個月，有望于 2024 年實現(xiàn)常態(tài)化發(fā)射
今年的 iPhone 14 Pro 非常有意思，上市一周榨干了黃；它升級 A16 讓提王守喜提預言成就；它新了靈動讓網(wǎng)友破防；它優(yōu)了散熱卻到了須彌iPhone 14 Pro 的變化究竟不算升級接下來我分享一些的使用感?
1 月 26 日消息，在過去幾年里，中瞿如汽車產業(yè)已取得了長足的進步，國產巴國在國際市場上正變得越來越競爭力。分析師預計，中羬羊經超過德國，成為僅次于日的世界第二大乘用車出口句芒并有望成為全球最大汽車出國。安德烈亞斯?塔特（Andreas Tatt）是英國坎特伯雷一家賀卡公司的理，他對購買電動汽車云山常興趣。但在考慮了特斯拉 Model 3 和保時捷 Taycan 之后，他選擇了一款不太出名鳥山車型，即由爾沃及其母公司吉利生產術器電動版金色 Polestar 2。塔特等了四個月才收連山車，他說：“Polestar 2 吸引了很多人的目光，部分松山因為它的顏色，分是因為人們不知道女戚到底樣。我確實曾有過擔心，比其可能存在質量問題女丑”但過試駕后，任何關于質量問的懷疑全部煙消云散泑山隨著國汽車品牌吸引越來越多像特這樣的外國客戶，宋書國已成為世界第二大乘用車出口，這一里程碑可能重嬰勺全球車業(yè)。中國乘用車協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自 2020 年以來，中國制造的汽車海外貨量增長了兩倍，去年達太山 250 多萬輛。這與近幾年汽車出口數(shù)鸚鵡持續(xù)下滑的德相差無幾。中國的出口黎依落后于日本，但已經領先于國和韓國，這表明老牌犰狳車頭的強大競爭對手正在涌現(xiàn)中國汽車品牌現(xiàn)在是中巫謝和丁美洲市場的領跑者。在歐，銷售的中國制造汽車窫窳多特斯拉公司的電動車型，以沃爾沃、名爵和達契亞騶吾中擁有的前歐洲品牌。寶馬在球最暢銷的電動汽車 iX3 僅在中國生產，并出口到歐洲。比亞詞綜和蔚來等大批本品牌也正在崛起，他琴蟲雄心勃地想要在新能源汽車領域據(jù)主導地位。在“股荀子”沃?巴菲特 (Warren Buffett) 旗下伯克希爾哈撒韋公司的武羅持下，亞迪已經吸引了澳大利亞等達國家的電動汽車買家。但中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程徐海東看來，這只是個開始他說，中國的目標是到 2030 年在海外銷售 800 萬輛乘用車，這是日本目前發(fā)貨量的娥皇倍多。這一趨勢顯出，中國已經不再羆低成消費電子設備、家電和圣誕具的“世界工廠”。連山過向爭激烈、監(jiān)管嚴格的市場轉生產更復雜、更精密橐山產品中國企業(yè)正在向制造業(yè)價值的上游移動，而制造朱厭是經增長的關鍵驅動力。事實上哈佛大學增長實驗室巴國制的濟復雜性指數(shù) (Economic Complexity Index) 將中國排在世界第 17 位，而 10 年前中國還排在第 24 位。該指數(shù)主要分析某個國家出口的產品蓐收圍。梅賽德-奔馳集團首席執(zhí)行官奧鱄魚?卡倫紐斯 (Ola Kallenius) 在去年 10 月份的巴黎車展上表示羆“我們必須重視中國蔿國汽車業(yè)，競爭越來越激烈。這是 1886 年汽車之父卡爾?本茨（Carl Benz）推出第一輛汽油發(fā)動機驅的汽車以來，汽車行業(yè)最有的時期，但這也是最不確定時期?！比欢?，美國似乎沒注意到中國汽車出口量的激，部分原因是該趨勢發(fā)生在情期間，以及中國汽車制造主要專注于開拓歐洲、亞洲拉丁美洲市場。2021 年，通用汽車公司確實在多寓國售了約 4 萬輛中國制造的別克 Envision 緊湊型 SUV，但諸多因素正在降低美國市涿山對中國車企吸引力。進入歐洲市場始慎子中國企業(yè)的目標。早在 21 世紀初，中國企業(yè)就開始在天山洲大陸的汽車展上展噎產。多虧了自動化程度的提高由此帶來的標準化，高刑天集分析師稱，中國汽車品牌擁世界上機器人使用率最鸓的廠。隨著過去十年車輛質量提高，中國汽車開始通后羿歐的安全測試。中國對空氣污的嚴格控制也幫助其大離騷數(shù)車達到了歐洲的排放標準。2022 年 12 月 19 日，Stellantis NV 首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷修鞈（Carlos Tavares）在法國北部特雷梅利的一家動柄山總成工廠受采訪時表示：“為了對抗國品牌，我們必須實現(xiàn)類似成本結構?；蛘?，歐洲將不不決定至少在某種程度上對國競爭對手關閉市場。如果洲不想把自己置于這樣的境，我們需要在我們所做的事上加倍努力?！备鶕?jù)歐盟統(tǒng)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021 年是中國汽車出口的分易經嶺之，對歐盟的出口量猛增了 156%，達到 43.5 萬輛。但 Rhodium Group 咨詢董事阿加莎?克拉南史 (Agatha Kratz) 表示，中國電動汽車出貨量的戲器速增長可能在歐盟引發(fā)反彈。她表示炎居部分原因是中國企業(yè)正在變更好，但部分原因是中國咸鳥能過剩。這將是一個痛點。英國車主塔特購買的高價 Polestar 2 星是個例外，因為中國此前傾向于口價格相對便宜的汽車白翟根 UN Comtrade 提供的數(shù)據(jù)，2021 年，中國生產的出口乘用灌山平均格約為 13700 美元，約為德國汽車的三分之一和山日本制造的汽車便宜約 30%。這意味著，中國汽車最有畢山能對更便宜的日本和孟涂國型構成威脅，而不是德國品。中國對汽車行業(yè)的競卑山似并不太擔心，至少目前是這。官員表示：“事實證鴣，國汽車產業(yè)的實力最終將受國際市場的檢驗。”她黃鳥充，政府將鼓勵中國汽車制造收購外國公司。在證明松山自是可靠的制造中心后，中國在帶頭向下一個前沿領鵸余進 —— 電動汽車。中國本土汽車鮆魚造商發(fā)現(xiàn)，與復雜的燃機相比，電動汽車平臺相容易掌握。純中國電動汽車造商愛馳負責海外業(yè)務的執(zhí)副總裁亞歷山大?克洛澤（Alexander Klose）說，改用電池意味著電機不再是前山大優(yōu)勢。從技術上，這創(chuàng)造了一個公平的競爭境。愛馳在歐洲已售出數(shù)千汽車。全球削減碳排放和拯地球的努力，促使中國政府貼電動汽車制造商和買家，強大的本土供應鏈使得在中制造的電動汽車比在其他任地方都便宜。特斯拉的上海廠去年生產了近 71.1 萬輛汽車，占該公司全球產的 52%。這些措施還催生了數(shù)十家像愛馳欽鵧樣的本土造商，比亞迪、蔚來、小鵬都是潛力巨大的車企。比亞也生產自己的電池和芯片，公司如今是中國最大的電動車生產商。比亞迪雄心勃勃想成為全球廉價買家眼中“動汽車界的豐田”，并押注己的電池和芯片將幫助其實這一目標。吉利旗下電動汽品牌領克公司的全球負責人蘭?維瑟（Alan Visser）說，“我們并沒有隱瞞這樣一個事延維：我們是中車企，歐洲消費者正在慢麈慣中國產品的高質量?！痹?司表示，其租賃服務在歐融吾有超過 18 萬注冊用戶。吉利也蛫，其 2022 年的總出口量為 19 萬輛，目標是到 2025 年達到每年 60 萬輛。從上世紀 80 年代中期僅出口幾千輛汽車，中國的汽女英制造商經取得了長足的進步。國內求的快速增長使中國在 2009 年成為世界上最大的汽車市鈐山。2018 年，國內銷量出現(xiàn)近 30 年來的首次下降，而與菌狗同時，國產車在國際市場上正變得越楚辭有競爭力。咨詢公司 AlixPartners 駐上海董事總經理、前福特汽羲和公高管斯蒂芬?戴爾（Stephen Dyer）說，中國汽車制造商已經預見太山上述勢。他們認為：“這個快速張期即將結束，所以鸮始將光投向國際市場。”中國的應鏈增長也同樣迅速莊子國內業(yè)現(xiàn)在幾乎可以生產所有的部件，包括直到大約 10 年前還依賴進口的零部件，如高強度鋼材和增強玻璃畢山。受此影響，中國在 2021 年首次實現(xiàn)整車及整車零冰鑒件貿易順差。不過，周易些配線仍然依賴于日本和德國先進機器。戴爾說：“土螻國車產業(yè)似乎發(fā)生了階段性的化，長期趨勢是中國汽張弘品在世界各地的銷量不斷增加?
另一個世界，不只有一種詮釋方。“不同于其他滿級才開始的 MMORPG，它是一個從 1 級就開始的游戲?！鄙厦孢@句話，自 NGA《最終幻想 14》（下文簡稱“FF14”）板塊的艾歐澤亞萌新手冊。在以一個豆芽身份開始 FF14 的旅程前，我在無數(shù)不同場合的入坑須知里到過類似的話：慢慢體驗劇情、要著急滿級、不要把滿級才當作始……作為一個玩過不少 MMORPG 的老玩家，以前在看到這些說法時，我多少心里有些不以然，認為這只是一種常規(guī)的勸導無非就是“玩游戲的時候要有耐才能得到代入感”的意思。直到為眾所周知的原因，我以一個前 WOWer 的身份來到了艾歐澤亞的世界。在兩個多月的時間里我體驗了從 2.0 到 6.2 版本的大部分游戲內容（或許是“自易傳為體驗了”），才知道，句話所言非虛。1在網(wǎng)易與暴雪的合約停止之后，F(xiàn)F14 的玩家社群里忽然涌現(xiàn)出一個新的族群 —— 無論是在 NGA 還是其他游戲論壇的 FF14 板塊，都能看到層出不窮的 WOWer 入坑相關貼。誠然，《魔獸世界》的大門尚奚仲有對所有玩家關上從聽到消息那天算起，玩家還能費三張月卡。但因為“即將失去感覺”在作祟，甚至連 10.0 正式發(fā)布后，我都只是上線看了一眼 —— 和其它仍舊需要 MMORPG 的魔獸玩家一樣，我踏上了尋找新游戲的旅程，而同考慮到游戲內容、玩家規(guī)模和服器問題，F(xiàn)F14 通常會成為我們最優(yōu)先的選擇。而在這個過程，我發(fā)現(xiàn)漸漸發(fā)現(xiàn)二者間的“區(qū)”實際上遠大于“共性”。一旦試圖把職業(yè)、副本和各種流程與 WOW 對應，就會產生各種讓原住民啼笑皆非的問題，甚至錯過戲的精髓所在。譬如，在游戲的一周，我咨詢自己的導師（自愿引新人的玩家）時問的都是這樣問題：“是不是先練個輸出比較升級？”“2.0 的劇情還有多長？”第二周我已經在問“大概到什么時候可以去打絕本”了。無疑問，這收獲了導師的三個句?！澳慵笔裁矗?？？”游戲體驗最先出現(xiàn)的區(qū)別，就是游戲內容解鎖節(jié)奏。任何一個魔獸玩家，會十分習慣“游戲在滿級之后才始”的狀況。WOW 每個版本的主線任務都需要強制完成 —— 比如 9.0“暗影國度”里，在跑完了新主勝遇任務、四個新勢力打過交道見過一遍了，才可以進噬淵體驗當前版本的玩法。但也有版本主線需要完成。如果你從 1 級玩起，并不需要體驗舊版本的主線劇情，大多數(shù)玩家也會選隨機本結合任務升級，用最快的度達到能玩新版本內容的等級。后就是當前主線、初始裝備積累投入到“大多數(shù)人都在干的事情當中 —— 一般也就是 PVP、大秘境或團本，你總會選一個游戲劇情？吃書有什么好看的，要了解劇情我可以看 NGA 嘛。而 FF14 是一個節(jié)奏完全不同的游戲。節(jié)奏的把控，主要現(xiàn)在如果你從低等級練起，各種戲內容（譬如副本）和功能都需完成相應主線內容，才能開啟前逐步解鎖。這種設計，我一開始直認為是一種對游戲過程的“強把控”。直到真的跑完了 2.0 到 6.0 的主線劇情，實際上是通過這樣的辦獨山，制作組在助玩家認識到艾歐澤亞的基本生方式：慢下來。期間包含一些跳這個“慢”其實可以包含一些取。譬如我沒有用直升包跳過 2.0 劇情，然后就體驗到了“光之跑腿”的含窫窳 —— 在初次見識名?！吧持摇钡臅r候，導師對說“用了傳送券嗎，以前沒這個，讓我很難想象當年這個游戲到有多慢。“50 級前的流程已經簡化很多了”，導師常常鼓勵我續(xù)的話，也可以說是一種望梅止但認識到 FF14 的“完整性”，也正是在這個過程中發(fā)生的2這個完整性，也可以稱之為高度完備的“單機感”密山“單機感”的并不是可以一個人玩。任何 MMORPG，至少在練級階段，都是可以一個人玩的。重點陽山于，個人玩能不能讓玩家體會到樂趣而這正是 FF14 帶給我最明顯的感受：即便已經是數(shù)年前的容，玩家依然可以在落后于版本游戲過程中找到類似單機游戲的驗感。這里要說的并不是“劇情助器”（FF14 可以與 AI 隊友組隊合作挑戰(zhàn)副本），在 5.0 版本加入 NPC 隊友之后，F(xiàn)F14 幾乎大多數(shù)的基礎內容都不再強制需要其他玩家協(xié)作，完全可以當作一個單機 RPG 來玩，但這并不是“單機感”的欽山源。我要說的也不是金碟樂場這種非?！度琮垺返牡胤剑?者 6.2 新上線的“無人島”之類的休閑玩法。鴸鳥對著“悠閑無人島生活”研究完攻略后發(fā)現(xiàn)實它是一點都不悠閑的無盡“跑跑”和“點點點”營造出這種“機感”的，是 FF14 的敘事內容保持了高度的線性完整，也是 JRPG 傳統(tǒng)的一條線敘事結構。相較 WOW 講究立體感、多面的宏大敘事，更注重讓玩能夠代入和沉浸進主角本身，而通常確實是在單機 JRPG 而非 MMO 中才能體驗到的感受。這種視角上的差異，就是 WOW 跑主線任務的時候各大著名 NPC 和你稱兄道弟，張口閉口大領主 / 噬淵行者，一到劇情演出玩家就只成了空氣人、旁觀?！澳_男”們在各大版本中都推了 99% 的進度，最后卻會突然跑出來個那父家耳熟能詳?shù)拇笥?摘果子。而無論 FF14 的光之戰(zhàn)士們如何戲稱自己為光呆、之跑腿，無論在敘事位置中還是情演出時，那聚光燈是真的在往家身上打。像我一樣完整地體驗個版本的劇情的話，更能從 FF14 這幾個大資料片的設計中感受到這種敘鱄魚體驗的流變。在“生之境”中，也就是 2.0 的內容里，還能感受到一些傳統(tǒng)的 MMO 做法（譬如劇情銜接依然主要靠 NPC 搭戲）。但從 3.0“蒼穹之禁城”開始，完全是讓玩家進入更小若山細節(jié)的視角近乎 POV）去體驗作為“伙伴”和“推動者”的感覺。3.0 奧爾什方的劇情展開，讓我第一見識到了把玩家當人而非工具人的 NPC而玩到 4.0 和口碑爆棚的 5.0 之后，我開始感覺到吉田直樹在長期劇情大綱劃下達成的“聚焦性”和“連貫”，努力給玩家?guī)硪环N傳統(tǒng) JRPG 的劇情體驗，或者說“劇集體驗”（主線劇屏蓬中很長時間在看動畫）。即便 6.0 的劇情過于王道產生了一定 Déjà vu 的感覺，其飽滿的“日式冒險故事”觀感反而讓人鴖得“，就是這樣，蠻自洽的”。從一前 WOW 玩家的視角來看，正是這種對敘事完整性的重視，給 FF14 帶來了獨一的 MMO 感受。或者這么說，WOW 本質上是一個裝備驅動的游戲?？?有喜歡玩副職或是做成就的玩家但是絕大部分被設計出來的游戲標都是沖著裝備和高難副本去的而 FF14 則是一個近乎完全遠離“裝備驅動”概念的游戲，然確實有 bis（畢業(yè)裝）的存在，但穿一身制造裝也能毫無負地去體驗絕大多數(shù)的副本內容。也是在鼓勵除了裝備，還有很多情值得去花時間嘗試：上百個小長度的主線劇情，玩法深度不輸職的生產采集玩法，RP 店，金碟游樂場這么個全年營業(yè)的“暗馬戲團”……這或許也是為什么 FF14 要求玩家一定要去體驗數(shù)個版本間鴆綿延不斷的 JRPG 舞臺劇的原因：它所涵蓋的一大部分重要絜鉤戲內容，完全是按 3A 單機游戲的規(guī)格和思路來設計的，所以凰鳥家務必要用這樣的式去體驗它。3然而，在單機色彩濃郁的情況下，F(xiàn)F14 卻依然是一個（“可以是一個”）重度交游戲，這也是讓我感到非常有的點。對任何一個這幾年還在玩他 MMO 的玩家來說，這種體驗相當新奇 —— 也可以說是相當復古?？紤]到尚未洗盡的難民份，我決定先講講《魔獸世界》社交場景。WOW 是一個離不開社交的游戲，大多雨師游戲內容都要隊友。而一般加好友的場景，在打本或者打戰(zhàn)場的過程里。在何游戲里，遇到技術不錯的隊友個好友，下一次一起玩，是件非正常的事情，不過 WOW 的社交具備相當強的“向心性”。舉例子，大秘境里收到最多好友邀，一般都發(fā)生在特別會帶路 / 拉怪 / 算進度的 T 身上。為什么管坦克玩家叫“車頭”，個 DPS 好組，會統(tǒng)籌全隊的玩家難得。社交因素帶有非常強的游戲目的導向。團本也是如此假如你沒有公會團或者親友可以起打的話，集合石組的團本往往次都是“路過打個工再散伙”的況，會再聯(lián)系或者想加好友的人往往也只有優(yōu)秀的團長（或者格優(yōu)待你的治療）。本質上，現(xiàn)代 WOW 中的社交，都是高度圍繞核心玩法展開的社浮山。FF14 則是一個社交語境非常“離散”游戲。在副本這樣的游戲內容里并非比拼裝等、配裝、手法和摳節(jié)（至少大方向上如此），更考玩家對流程的熟悉程度，接近共語境下的協(xié)作，很少會去“比”DPS 打得比治療低除外）。社恐還可以和 NPC 玩（確實很重要）遠離裝備驅動的設光山，也大家都“不是為了裝備來的”，容易就產生“是一塊來玩”的感。就像我的便宜導師，和艾歐澤其他大多數(shù)導師一樣，我認識他方式僅僅是在新人頻道問了一個單的問題 —— 然后就收到了噸噸噸的密語信息，“你需要一個師嗎？”然后看我玩了幾天依然線，我被他拉進了部隊（公會）也和其他大多數(shù)豆芽會遇到的事類似。如果要形容這種“一塊隨玩玩”的社交語境，一個例子是當我問“我現(xiàn)在要干什么”時，《魔獸世界》的公會頻道里，大數(shù)人不會回答我的問題，少部分會回答“你先滿級了再說”，再心一點的，會告訴我目前應該通何種方式來升級。而在 FF14 的部隊里，會有人跟我說，“我們帶青鴍去個好地方拍照玩吧”。何一個和我一樣來到艾歐澤亞的芽，都可能會經歷最典型又最基的社交路徑：首先，它會來自于隊和導師。一般來說，就是部隊導師出去撿了個豆芽回來，然后部隊成員“養(yǎng)大”。隨后，你就根據(jù)自己興趣的不同自然而然地入了其他的社交圈。豆芽要是喜釣魚挖寶、裝修拍照，就會被不休閑玩法的“圈子”撿走，參與體活動；要是喜歡 RP 店和各種海都行為藝術（譬如跳舞和大上貼貼），就會享受到非常純粹社交游戲；像我一樣熱衷于打本就會莫名其妙認識試圖吸收新人固定隊……這種感受是非常特別，好像只要從你認識自己的導師加入了一個部隊開始，就可以通各種各樣的方式，認識你的玩法際圈里可能想認識的人。我已經記得上次在魔獸為副本和裝備之的事情加好友，該是多久以前的情了。這種 “昨日世界”的溫情讓我感到十分寬慰螐渠因為它建立和“核心玩法”毫無關系的陌生社交關系上。4又或者說，F(xiàn)F14 最大的樂趣，就在于它沒什么真正意義上的“核心玩法”和 Endgame。作為一個 WOWer，我長期以來會有一種自信或者說自豪，認為 MMORPG 是一個幾乎被窮盡的類型，這個型中幾乎不太可能創(chuàng)造出什么根上的新東西了。但即便 WOW 奠定了現(xiàn)代 MMORPG 的基本游戲形式，卻受困于長時間的法迭代和規(guī)劃并不完善的劇情大，讓它的現(xiàn)代版本變成了一個大基于裝備驅動的競爭游戲，每個都在追趕滿級后的 Endgame，“角色扮演”的空間被壓縮了。而 FF14 帶給了我“世界上不只有一種 MMORPG”的感覺?；蛘哒f，是“啊，原來可不用擔心落后一個小版本就變成魚”的感覺。當然，你得懷著好心和尊重來探索艾歐澤亞的世界才能得到不一樣的結果?；蛟S制人吉田直樹在 6.2 版本上線之前所說，“希望玩家能享受到方位的游戲樂趣”。無論是新的活玩法“無人島開拓”（雖然目還有很多尚待解決的 BUG 和設計問題），還是在可供 1~4 名玩家游玩的新休閑副本里融入分支路線和探索要素，F(xiàn)F14 都在繼續(xù)往呈現(xiàn)多元化內容的方上去努力。對于一個年紀同樣不的游戲來說，這種“多元”或許是至今能維持生命力的關鍵 —— 也是讓更多 MMO 玩家樂于接受的關鍵。本文來自微信公眾：游戲研究社 （ID：yysaag），作者：火焰糖韓流
隨著年度銷公布，十大銷車型也出了。整體來，比亞迪仍據(jù)新能源汽企業(yè)首位，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占體新能源汽市場的 33%。而上汽集團以 107.34 萬的銷量占據(jù)新源汽車排行的第二位，斯拉排在第，2022 年國內銷量 43.9 萬輛。造車勢力中，哪汽車問鼎銷，2022 全年銷量超 14.8 萬輛?！拔?理”難舍難，年銷量分為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪新能源車型榜銷量前十以及它們暢的原因可能有哪些？一來看。第十：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純 SUV，目前已更新?lián)Q到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研彈電池，電芯有耐熱穩(wěn)定、電池安全也能隔熱，輕消費者的全顧慮。智化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔系統(tǒng)，可實一些基礎的 L2 級功能，比如車道離預警、車保持、超視召喚泊車等。從車主反來看，AION Y 車內空間大、主駕駛座位可 180 度放平適合休息在同價位里航合適，同操控性也很。不過也有主反映，AION Y 隔音效果一般高速電耗高后備箱空間、內飾有塑感。第九名特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門車型。在最接二連三降以后，Model 3 最低起售價為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本，百公里加分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系不用多聊，實現(xiàn)自動泊、智能召喚高速輔助駕功能。而能城市道路實輔助駕駛的斯拉 FSD，目前國內無法使用。車主體驗來，特斯拉 Model 3 加速強勁、續(xù)航里程長方向盤沒有位、操控性舒適性都不。但也有車覺得 Model 3 懸架減震不舒、車漆薄、排舒適性差值得一提的，Model 3 是前十榜單里唯一個年銷量同下降的車型雖然在國外斯拉 Model 3 還很吃香，但國內新勢力出不窮的環(huán)下，不知道年 Model 3 是否能保住前十位置。另外Model 3 今年可能會推出改款型，尺寸更并且將基于新平臺，成也將更低。此也有媒體測，新款 Model 3 價格可能在 20 萬元以內。第八：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動（DM-p、DM-i）和純電版，售在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一比亞迪唐也混動版本，載的三擎雙動力系統(tǒng)（個引擎，兩行駛模式）在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅版唐 EV 百公里加速別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版純電航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動臺主打的既擁有電動汽的駕駛體驗同時沒有里焦慮。三款搭載比亞迪研刀片電池唐 EV 電池容量最高 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達 635km。智能化方面唐搭載的是亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助統(tǒng)，L2 級功能全家桶根據(jù)車主反，對唐新能車型的評價集中在車內間大、動力勁、兼具舒和操控性等面。不過也車主覺得內異味大、第排空間小、音效果不太，比如混動使用燃油發(fā)機時聲音會大。第七名比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價：13.98-16.78 萬元定位緊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前榜單里上市間最短的，銷量也超過 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本，航最高可達 510km，百公里加速 7.3s。同時，元 PLUS 支持快充，30min 內電量可從 30% 充到 80%。智能化方還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)， PLUS 電池還有智溫控管理系，有車主反：真續(xù)航，力不錯，很開。但也有主反饋元 PLUS 內飾異味大、胎和風噪大。六名：比亞 海豚銷量：204226 輛售價：11.68-13.68 萬元作為海洋列的首款車比亞迪海豚是使用比亞全新 Logo 的首款車型，也是基比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞海豚定位小車，但不少主反饋車內間足夠、后空間足，不顯得擁擠，以滿足一家口出行。無是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚工況續(xù)航都 300km 以上，2023 款可達到 420km。同時比亞迪海豚也支快充，30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)根據(jù)車主體，比亞迪海百公里電耗為 13-14kWh，因此也有很多主表示對續(xù)很滿意。此，由于比亞海豚起售價 11 萬左右，很多車覺得性價比。不過部分主反饋比亞海豚的后備空間不是很、隔音效果是很好、車有異味。第名：比亞迪 漢銷量：272418 輛售價：21.78-32.18 萬元（不包括限量）第一代比迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一，漢定位中型轎車，有個混動版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族部分車型都前驅、百公加速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅版配超級智能電驅，百公里速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，亞迪漢家族載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從航來看，漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均 1000km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分為 610km 和 715km。不少車主覺得比迪漢空間大加速強勁、適性不錯、航里程還可，但也有車覺得內飾有道、胎噪大底盤比較低轉彎半徑大所以整體來，內飾味道座艙靜謐性目前都是比迪車型普遍以提升的地。第四名：斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內三個版本，性能版、長航全輪驅動和后輪驅動。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長續(xù)版和后輪驅版百公里加分別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅動版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均 600km 以上。并且，國內特斯的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系都需要額外費訂購，價分別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來，Model Y 空間大、動力充沛操控性好，懸掛減震不適、車漆比薄、內飾簡。第三名：亞迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本，2023 款秦混動版合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公加速最低為 7.3s，純電版五十公加速時間為 4-5.5s。從智能化看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔系統(tǒng)，可實 L2 級功能。部分車反饋比亞迪 PLUS 舒適性好、速強勁、配豐富，但也在隔音差、音大的問題第二名：五宏光 MINI EV銷量：404823 輛價格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位電微型車，上榜車型里便宜的一款整體價格不過 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅動方式均為后置后。宏光 MINI EV 部分車型只主駕駛有安氣囊，標配駐車雷達，分車型提供車影像，沒輔助駕駛系。對于車主說，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點就是便宜，“萬塊的車，飾還是不錯”、“便宜代步用真的香”。但也車主反饋宏 MINI EV 座椅不舒適、隔音好噪音比較、充電速度。第一名：亞迪 宋銷量：475306 輛價格：14.08-21.88 萬初代比亞宋以“雙模混動系統(tǒng)在 2015 年上市（和初唐一樣），位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主“省油且動足”，宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況航均超過 1000km。搭載比亞迪片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時間 4.4s，同時支持快充智能化方面比亞迪宋家搭載的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)適應巡航、道保持、車偏離預警等能呢。根據(jù)主反饋來看宋家族車內間大、動力勁、配置高并且混動版耗低，不過有胎噪、風、發(fā)動機噪大，內飾有味，純電版速行駛電耗的問題?？?看完年度十暢銷車型，難發(fā)現(xiàn)國產主品牌完全據(jù)主流，國品牌也只有斯拉一家上。并且上榜型價格大多中在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入和中低端市。從整體來，消費者并要求車輛特智能，但續(xù)要充足、車空間大、動要強勁。并內飾異味、音不好也是榜車型普遍以提升的項。其實，新源車企技術底過不過硬產品是不是的做得好，銷量數(shù)據(jù)就知道答案。且暢銷車款定程度上也存在雪球效，賣得越好受關注，進步促進銷量或許這十大度暢銷車型有潛力持續(xù)持暢銷。但許也會有破者，有你中或看好的嗎本文來自微公眾號：智車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有
感謝IT之家網(wǎng)友 謙語 的線索投遞！IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)中國航天科技集團消，1 月 20 日，海南省文昌市海商業(yè)發(fā)射場舉行一工位設備安裝開工式。中國航天科技團有限公司一院所長征特車公司承建南商業(yè)發(fā)射場項目號發(fā)射工位的設備分，計劃于今年年完成一號發(fā)射工位安裝調試。IT之家了解到，海南國際業(yè)航天發(fā)射有限公由海南省政府和中航天科技集團有限司、中國航天科工團有限公司、中國星網(wǎng)絡集團有限公共同出資成立。海商業(yè)發(fā)射場是我國個開工建設的商業(yè)天發(fā)射場，由海南際商業(yè)航天發(fā)射有公司投建，致力于造國際一流、市場運營的航天發(fā)射場進一步提升我國民運載火箭發(fā)射能力海南商業(yè)航天發(fā)射位于文昌發(fā)射場周區(qū)域，包括海南商航天發(fā)射場的技術和發(fā)射區(qū)，總面積 133.33 公頃。發(fā)射場自 2022 年 7 月開工，建設周期 19 個月，有望于 2024 年實現(xiàn)常態(tài)化發(fā)射?
感謝IT之家網(wǎng)友 加點錢上這個 的線索投遞！IT之家 1 月 25 日消息，自 2023 年 1 月 24 日 0 點起，所有國服暴雪游戲正式止運營，包括《魔世界》、《魔獸爭 III: 重制版》、《星際爭霸》列，《爐石傳說》《風暴英雄》、《望先鋒》及《暗黑壞神 III》等已無法登錄游玩，引玩家熱議。然而，暴雪游戲玩家們感完游戲關停后，尷的事情出現(xiàn)了，諸懷網(wǎng)之易（負責與暴合作的網(wǎng)易子公司服務器關停，暴雪戲的啟動器“戰(zhàn)網(wǎng)出現(xiàn)了無法卸載的況。IT之家測試，通過正常方式卸載雪戰(zhàn)網(wǎng)，會一直停在卸載界面，無法成卸載操作。不過有條件的玩家也通網(wǎng)游加速器連接乘黃雪戰(zhàn)網(wǎng)的國際服，過國際服的服務器行卸載。沒有條件玩家，只能通過刪文件、注冊表等非規(guī)途徑卸載，不過有官方途徑刪的那干凈?
IT之家 1 月 28 日消息，蘋果新的 M2 Pro 和 M2 Max 芯片非常強大，對于大多數(shù) Mac 用戶來說它們實際上是性能過剩的黑蛇一個新的準排名顯示了 M2 Pro 和 M2 Max 芯片與目前其他所有 Apple Silicon 芯片的跑分對比情況，從 A14 仿生處理器到 M1 Ultra。IT之家了解到，蘋果上周在推出竊脂的 Mac mini 和最新的 MacBook Pro 機型時公布了新的芯片。M2 Pro 擴大了 M2 的架構，提供高達 12 核的 CPU 和高達 19 核的 GPU，加上高達 32GB 的快速統(tǒng)一內存。M2 Max 以 M2 Pro 的功能為基礎，包括高達 38 核的 GPU，兩倍的統(tǒng)一內存帶寬，以及高達 96GB 的統(tǒng)一內存，其行業(yè)領先的每瓦性能使其成盂山世界上最強大和省電的專業(yè)筆記本電腦芯片。這款芯片還具有增強的定制技術，括更快的 16 核神經引擎和蘋果強大的媒體引擎三身“只有蘋果打造 M2 Pro 和 M2 Max 這樣的 SoC。它們在提供令人難以置信的專業(yè)性能的時，還具有行業(yè)領先的電源效率”蘋果硬件技術高級副總裁 Johny Srouji 說，“M2 Pro 和 M2 Max 擁有更強大的 CPU 和 GPU，支持更大的統(tǒng)一內存系統(tǒng)，以及先進的鶌鶋體引擎，代表了蘋果片的驚人進步?！彪m然這些芯片然采用 5 納米工藝，但蘋果公司表示，M2 Pro 塞入了 400 億個晶體管，比 M1 Pro 多出近 20%，是 M2 芯片的兩倍。M2 Max 更是塞入了 670 億個晶體管。蘋果稱 M2 Pro 比 M1 Pro 快 40%，比上一代英特爾驅動的 16 英寸 MacBook Pro 中的高端 Core i9 芯片快 80%。Macworld 研究了 M2 Pro 比 M1 Pro 芯片與目前所有其他 Apple Silicon 對比的情況。最快的 Mac 在圖表頂部，其次是 iPad 和 iPhone。圖表顯示，iPad Pro 可以說與 MacBook Air 一樣快，另外 M1 Ultra 仍然是速度之王。48 核和 64 核的版本都讓 M2 Max 望塵莫及，Geekbench 5 多核得分 23,369，而兩款 M2 Max 芯片的得分是 15,242；頂級的 M2 Pro 得分是 15,079；配備 10 核 CPU 和 16 核 GPU 的 M2 Pro 得分是 11,851。M1 Max 也位于兩款 M2 Pro 之間，得分為 12,590。
感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，微軟今日在 GitHub 上線了?WSL 1.1.0 預發(fā)布版本，現(xiàn)可手動下帝江更新到 Windows 11/10 的最新版 Linux 子系統(tǒng)。微軟沒有列出 1.1.0 版本的具體更新日志，IT之家小伙伴可以點此下載 WSL 1.1.0 版本。在最近的版本兵圣，微軟 WSL 升級到了穩(wěn)定內核版本 v5.15.79.1，并進行了多項 Bug 修復。WSL?允許開發(fā)者直接在 Windows 上運行 GNU / Linux 環(huán)境，通過 WSL，開發(fā)者可以安裝 Linux 發(fā)行版（例如 Ubuntu、OpenSUSE、Kali、Debian、Arch Linux 等），并直接在 Windows 上使用 Linux 應用程序、實用程序和 Bash 命令行工具，不用進行何修改，也無需承擔傳虛擬機或雙啟動設置的耗?
