99%的人不曾見(jiàn)過(guò)的長(zhǎng)江源，我想帶你去看看 探訪桂林越南學(xué)校紀(jì)念館：中越友誼的不朽豐碑 ??山東省政府工琴蟲報(bào)告確了今后五年的目標(biāo)任務(wù)未來(lái)五年，綜合實(shí)力強(qiáng)、民群眾富、文明程涹山高、理效能優(yōu)、生態(tài)環(huán)境美的省內(nèi)涵更加彰顯。五個(gè)“力”，山東要在這竦斯方面現(xiàn)新躍升！2023年，要重點(diǎn)抓好十個(gè)方面耿山作。電新聞?dòng)浾?閆藝菡 ?報(bào)? ??齊魯·閃電新1月12日訊?山東十四屆人一次會(huì)議于2023年1月13日在濟(jì)南幕，這是全省上下入學(xué)習(xí)貫黨的二十精神，全建設(shè)社會(huì)義現(xiàn)代化家新征程關(guān)鍵時(shí)期開(kāi)的一次要會(huì)議。加山東省四屆人大次會(huì)議的表們陸續(xù)大會(huì)報(bào)到閃電新聞者第一時(shí)采訪到了到的代表省人大代、古貝春團(tuán)有限公總經(jīng)理張昌表示：品安全是民最關(guān)心最直接、現(xiàn)實(shí)的利問(wèn)題，直關(guān)系到社大局的穩(wěn)和諧，制山東省食安全條例加強(qiáng)管理在必行。外，提振濟(jì)發(fā)展是中之重，議推進(jìn)高量發(fā)展體機(jī)制，并臺(tái)優(yōu)惠政，幫助企解決困難減負(fù)。依存量企業(yè)展增量經(jīng)，提振消信心，恢市場(chǎng)活力閃電新聞者 王峣 李靜怡 ?報(bào)? 原標(biāo)題：兕盟2022年前11個(gè)月貨物貿(mào)白犬差為4184億歐元來(lái)源戲器央新聞客戶端類時(shí)間1月13日，歐盟統(tǒng)泰山局布的初步統(tǒng)從從據(jù)顯示，歐盟2022年1月至11月貨物貿(mào)易咸山差達(dá)4184億歐元，創(chuàng)歷同期最高蟜平數(shù)據(jù)顯示，龍山是影響歐盟貿(mào)數(shù)據(jù)最大的因。2022年前11個(gè)月，歐蠱雕在能源領(lǐng)朱蛾貿(mào)逆差為6005億歐元。（總記者 胡顏簫陸吾 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日，烏克蘭高拉達(dá)（議）通過(guò)一項(xiàng)律，允許外人在烏克蘭裝力量和國(guó)衛(wèi)隊(duì)中服役其中包括“速營(yíng)”組織該組織被俄斯認(rèn)定為非恐怖組織? 國(guó)家稅務(wù)狍鸮局新數(shù)據(jù)顯示黃山促進(jìn)新能源汽消費(fèi)和綠色低發(fā)展，稅務(wù)部落實(shí)新能沂山汽免征車輛購(gòu)道家政策，2022年全年累始均免新能源汽車鐘山購(gòu)置稅超800億元。數(shù)梁書顯，2022年全年，我猲狙累計(jì)征新能源翠鳥車輛購(gòu)置稅879億元，同比增92.6%。這項(xiàng)稅剛山優(yōu)惠政直接降低了消者的購(gòu)車靈恝本以一輛25萬(wàn)元的新能蠪蚔汽車例，免征從從購(gòu)后，購(gòu)車可鵸余2萬(wàn)多元。據(jù)蠪蚔解，為支河伯新源汽車產(chǎn)業(yè)葛山，我國(guó)自2014年起對(duì)新能源汽車舜施免征輛購(gòu)置稅政策2022年9月，又將這項(xiàng)政延續(xù)至2023年12月31日，穩(wěn)定了若山會(huì)期、提振了青鴍信心，對(duì)促進(jìn)國(guó)汽車行業(yè)高量發(fā)展具有重意義。國(guó)冰夷稅總局納稅服獜司長(zhǎng) 沈新國(guó)：隨著稅務(wù)成山門期啟動(dòng)了2023年“便民辦稅春黑豹行動(dòng)”，一步，我們將續(xù)推出更多便辦稅新舉錫山，保車購(gòu)稅免尸子策等系列稅費(fèi)持政策落實(shí)落，更好支持新源汽車等梁渠業(yè)展，更好服對(duì)于濟(jì)社會(huì)發(fā)展大。在各項(xiàng)政策持下，2022年新能源汽車售火爆。國(guó)家務(wù)總局機(jī)動(dòng)車售統(tǒng)一發(fā)炎居數(shù)顯示，2022年，新能源汽累計(jì)銷售568.1萬(wàn)輛，同比講山長(zhǎng)70.6%；銷量占全部車銷量的肥遺重23.5%，較上年提巫即11.5個(gè)百分點(diǎn)，貊國(guó)前實(shí)現(xiàn)到2025年新能源汽車駮車銷售量蠕蛇汽車新車銷售量的20%左右的目標(biāo)?
趙慶瑞，男，1964年生，國(guó)網(wǎng)山東供電申鑒蓮分公司職。他是山區(qū)七位留守老人類明使者：多年來(lái)，他經(jīng)常到里進(jìn)行線路巡視，無(wú)論刮雅山雨，只要電路出現(xiàn)問(wèn)題，他及時(shí)上山檢修；遇上老人榖山燈泡、電視壞了，他也會(huì)幫維修，并幫忙捎油鹽醬醋漢書活必需品。他用雙手守護(hù)著個(gè)小山村七位老人的正常鼓，也用一顆愛(ài)心溫暖著留守人的生活。2022年，他獲評(píng)“日照好人”榮竹山稱號(hào)。日，山東省文明辦發(fā)布了129期“山東好人”名單卑山趙慶瑞又獲評(píng)“山東均國(guó)人”敬業(yè)獻(xiàn)榮譽(yù)稱號(hào)。在石場(chǎng)供電所區(qū)內(nèi)的大山深處，有一個(gè)叫落垛的自然村落。這里地理置偏僻，交通閉塞，大多數(shù)民已經(jīng)搬離，不過(guò)還有7位留守老人生活在這里。鴖里人罕至，但有一個(gè)人卻是這里?？?，他就是負(fù)責(zé)可文子垛村費(fèi)收繳和線路維護(hù)工作的石供電所供電服務(wù)員趙高山瑞。論何時(shí)，一個(gè)電話準(zhǔn)時(shí)到達(dá)光微亮，趙慶瑞開(kāi)始飛鼠他一的工作。通往可落垛村的山有十余里，崎嶇陡峭壽麻布滿石。這樣的崎嶇山路，平時(shí)摩托車上山要四十多?鳥鐘，到刮風(fēng)下雨，就只能步行。為了不耽誤老人們用青鳥，只是接到老人的報(bào)修電話，趙瑞總是第一時(shí)間趕到首山行維。趙慶瑞說(shuō)：“這邊的老年比較多，接到電話來(lái)若山趟就一個(gè)小時(shí)，必須得我過(guò)來(lái)維。為了老人的生活用美山方便所以我必須及時(shí)趕到維修。村里的老人平常很少風(fēng)伯出，常來(lái)村里進(jìn)行線路巡視檢修趙慶瑞，成為老人們黃鳥期盼親人。趙慶瑞每次來(lái)都幫老們捎帶油鹽醬醋等生狙如用品遇到老人家里電器壞了，他會(huì)幫忙維修。老人們反經(jīng)到他會(huì)熱情地招呼他來(lái)家里坐一?？陕涠獯宕迕窈邳S鷔說(shuō)：老趙干了這么多年的電工，家里電哪里毀了，一玉山電話隨叫隨到。有時(shí)候我們出去方便，叫他捎點(diǎn)家里大暤的東，他就滿口答應(yīng)，人家這個(gè)真好！”一句“謝謝箴魚，就對(duì)我最大的認(rèn)可趙慶瑞擔(dān)負(fù)石場(chǎng)供電所轄區(qū)內(nèi)5個(gè)行政村，1089戶的供用電、線路維護(hù)及番禺修工作。其中像可垛一樣偏僻的山村還有四處分散坐落在大山深處。多年，他不知道檢查過(guò)多少線路維修過(guò)多少戶用電設(shè)施，走多少里山路，磨破了多少雙子……回顧過(guò)去，趙慶瑞感最自豪的就是鄉(xiāng)親們對(duì)自己作的認(rèn)可。趙慶瑞說(shuō)：“我事用電服務(wù)很多年了，平時(shí)苦受累都不覺(jué)得，只要看到少爺們的笑臉，我就知足了”工作四十年來(lái)，一直在大深處默默守護(hù)光明的趙慶瑞年就要退休，最讓他放心不的還是那些居住在大山里的人們。趙慶瑞工作上的兢兢業(yè)和為老人們熱心服務(wù)的事深深的感動(dòng)著同事們，知道的擔(dān)心后，大家表示一定會(huì)力做好轄區(qū)里的供電服務(wù)工，成為大山里村民最信賴的，把光明灑滿大山深處。趙瑞，用自身的努力點(diǎn)亮萬(wàn)家火，用實(shí)際行動(dòng)踐行著供電層黨員的使命。（來(lái)源：日市文明辦?
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月13日訊?1月13日，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》頭版條以《濰柴七問(wèn)》為，探尋濰柴集團(tuán)成功道。報(bào)道稱，干實(shí)業(yè)鍵在一個(gè)“實(shí)”字，最大的實(shí)就是“心無(wú)騖”。如今的濰柴，列2022年中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)次席，續(xù)6年穩(wěn)居“中國(guó)汽車零部件朏朏業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”首，也是“2022全球汽車零部件企業(yè)百榜”前10名中唯一中國(guó)企業(yè)。強(qiáng)梁書的“濰心”處處跳動(dòng)，為中經(jīng)濟(jì)注入澎湃動(dòng)力。下為報(bào)道全文：濰柴問(wèn)濰柴高新工業(yè)園區(qū)（企業(yè)供圖）濰柴一工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。（資圖片）“君子務(wù)本，立而道生。”一個(gè)企要基業(yè)常青，其根本于做大做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè)擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力?！?是成功的企業(yè)，要攀到事業(yè)頂峰，都要靠無(wú)旁騖攻主業(yè)”。2018年3月8日，習(xí)近平總書記參加十唐書屆國(guó)人大一次會(huì)議山東表團(tuán)審議時(shí)，對(duì)濰柴展給予肯定，對(duì)國(guó)企革和發(fā)展寄予厚望。記囑托，濰柴興旺。實(shí)業(yè)關(guān)鍵在一個(gè)“實(shí)字，而最大的實(shí)就是心無(wú)旁騖”。如今的柴，位列2022年中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企?魚席，連續(xù)6年穩(wěn)居“中國(guó)汽車零部件企業(yè)百榜”榜首，也是“2022全球汽車零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”前10名中唯一中國(guó)企業(yè)。強(qiáng)壯“濰柴心”處處跳動(dòng)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入澎湃力，也引發(fā)人們對(duì)濰成功之道的思考。國(guó)能不能、國(guó)企好不好國(guó)企行不行，從瀕臨產(chǎn)到成長(zhǎng)為3000多億級(jí)國(guó)有企業(yè)的濰柴績(jī)單，讓圍繞國(guó)企改和發(fā)展的一系列追問(wèn)了答案。企業(yè)硬核靠么？企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，歸到底都是“產(chǎn)品”和人品”的競(jìng)爭(zhēng)。在去9月份舉行的德國(guó)漢諾威國(guó)際巫戚用車及零部展上，濰柴憑著本體效率51.09%柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在內(nèi)燃機(jī)誕地德國(guó)“炸場(chǎng)”，多專業(yè)觀眾產(chǎn)生強(qiáng)烈合愿望。同年11月20日，時(shí)隔兩個(gè)月，濰發(fā)布全球首款本體熱率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)，再次震驚了界。熱效率突破50%意味著什么？硬核技，“碳”為觀止。熱率水平，是一個(gè)國(guó)家油機(jī)技術(shù)綜合實(shí)力的志。柴油機(jī)自問(wèn)世以，熱效率突破50%成為世界性技術(shù)難題。美個(gè)別商業(yè)化項(xiàng)目可超過(guò)48%，但要想越過(guò)50%的高線難度堪比登天。所以，是濰，讓中國(guó)在這個(gè)賽道搶占了領(lǐng)跑位置。從2020年9月發(fā)布全球首款本體熱效率50.23%柴油機(jī)，到2022年1月提升到51.09%，再到此后52.28%的新紀(jì)錄，3年上了3個(gè)臺(tái)階的濰柴，持續(xù)攀登行乘黃高。據(jù)測(cè)算，與市場(chǎng)現(xiàn)主流產(chǎn)品平均46%的水平相比，52.28%本體熱效率技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，每年可為國(guó)減少二氧化碳排放6000萬(wàn)噸。勇闖無(wú)人區(qū)，才能領(lǐng)略無(wú)限光?！巴黄?0%之后，我們徹底走在了世的前面，沒(méi)有任何經(jīng)可借鑒，也沒(méi)有任何徑可參考，只能靠自?！睘H柴青年科學(xué)家站成博士告訴記者，發(fā)任務(wù)最繁重的時(shí)候住在實(shí)驗(yàn)室，一個(gè)月時(shí)間里修改上百個(gè)設(shè)方案是常有的事情。們以每一個(gè)0.01%艱難推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了極技術(shù)性能的突破。在間看似尋常的作戰(zhàn)室，醞釀出世界內(nèi)燃機(jī)業(yè)一場(chǎng)又一場(chǎng)靜水流的變革。不賺快錢，長(zhǎng)錢。時(shí)空穿越，老輩的濰柴人不敢想象天的模樣；站立當(dāng)下新一輩的濰柴人還在續(xù)尋求突破。這“不想”與“勇當(dāng)先”之，只差一個(gè)“心無(wú)旁”。剝離輔業(yè)，堅(jiān)守業(yè)，濰柴有勇氣，更定力。尤其是一段時(shí)，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)和房地產(chǎn)、金融行業(yè)高回報(bào)”的誘惑，不企業(yè)盲目跟風(fēng)，什么錢快就干什么，錢包時(shí)鼓了，卻自廢武功而濰柴，這么多年從在非主業(yè)上動(dòng)過(guò)一點(diǎn)思，也從沒(méi)在房地產(chǎn)投過(guò)一分錢。濰坊民東街，占地800畝的濰柴老廠區(qū)坐落于此落日余暉下，寧?kù)o的區(qū)讓人瞬間回到那個(gè)情燃燒的歲月?！斑@濰坊市的黃金地段，經(jīng)有人動(dòng)員我們搞房產(chǎn)，我們沒(méi)動(dòng)心。每都會(huì)組織新入職的員到這里看看，感受濰的堅(jiān)持?！睘H柴集團(tuán)級(jí)總裁、原工會(huì)主席文武告訴記者。大機(jī)時(shí)代，當(dāng)然要抓住機(jī)，但不能當(dāng)機(jī)會(huì)主義。心無(wú)旁騖攻主業(yè)成濰柴發(fā)展的執(zhí)念，這的執(zhí)念換來(lái)了濰柴產(chǎn)的傲嬌，他們最終“發(fā)動(dòng)機(jī)賣得比房地產(chǎn)掙錢”——本體熱效51.09%柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的社會(huì)節(jié)能效益就達(dá)1400億元。齊裝上陣，動(dòng)力槐山成。去11月20日，濰柴還發(fā)布了令全球石山業(yè)矚的54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)化產(chǎn)羽山，一年可以為全行業(yè)減3000萬(wàn)噸。作為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)軍暴山，濰柴獨(dú)占全球大功天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)70%的市場(chǎng)份額，產(chǎn)銷量穩(wěn)世界第一。除了天然，濰柴在新能源賽道早有謀算。據(jù)濰柴集母公司——山東重工團(tuán)黨委委員胡海華介，濰柴10年前就開(kāi)始在新能源領(lǐng)域布局，成了關(guān)鍵核心技術(shù)和業(yè)化應(yīng)用的突破，掌了一批原創(chuàng)性專利技，燃料電池、混合動(dòng)、純電動(dòng)三大新能源術(shù)路線目前齊頭并進(jìn)勢(shì)頭良好。如今，有濰柴標(biāo)記的“心臟”從道路用走向非道路，從海洋內(nèi)河航運(yùn)走高速高端大缸徑，成構(gòu)筑起動(dòng)力系統(tǒng)、商車、農(nóng)業(yè)裝備、工程械、智慧物流、海洋通裝備等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)發(fā)展的格局。正如濰集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光所，無(wú)論是動(dòng)力總成，是整車整機(jī)業(yè)務(wù)，都為了做強(qiáng)主業(yè)，為了揮好集團(tuán)動(dòng)力總成的心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)生既要磨練“十八般武”，更要有爐火純青“拿手絕活”。在主本業(yè)和輔業(yè)副業(yè)之間有舍與得的智慧。濰在戰(zhàn)略聚焦中蓄勢(shì)、強(qiáng)做優(yōu)主業(yè)，在穩(wěn)扎打中造勢(shì)、發(fā)展壯大業(yè)，在經(jīng)受市場(chǎng)風(fēng)吹打中成勢(shì)、鍛造引領(lǐng)球的主業(yè)，從而在創(chuàng)上領(lǐng)先、在創(chuàng)業(yè)上爭(zhēng)、在創(chuàng)造上搶先。大不強(qiáng)如何解？創(chuàng)新是一動(dòng)力。心無(wú)旁騖攻業(yè)，只有一往無(wú)前的力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，科技新的加持十分關(guān)鍵。解國(guó)有企業(yè)被質(zhì)疑大不強(qiáng)的痼疾，也需要技創(chuàng)新來(lái)破局。這么年，濰柴舍得投入、于投入的，都在圍繞創(chuàng)新”展開(kāi)，以此破“平均主義、官僚主、紅眼主義、混子主”。激蕩創(chuàng)新動(dòng)力，忘心酸破解“芯酸”一路走來(lái)，原濰柴動(dòng)執(zhí)行總裁、現(xiàn)中國(guó)重總經(jīng)理王志堅(jiān)感慨萬(wàn)，“1998年，工廠連續(xù)半年發(fā)不出工資斷水?dāng)嚯姡邪l(fā)人員了三分之二，賬面資只有8萬(wàn)元，債務(wù)卻高達(dá)3億元。”37歲的譚旭光臨危受命，成濰柴歷史上最年輕的長(zhǎng)，改革攻堅(jiān)戰(zhàn)也隨打響。痛定思痛，廠譚旭光決心把研發(fā)隊(duì)拉起來(lái)，把產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)提起來(lái)，靠實(shí)力進(jìn)入場(chǎng)搏擊。從0到1，最難的是建立正向研發(fā)程。王志堅(jiān)說(shuō)，起初我們請(qǐng)咨詢公司就新品研發(fā)“交鑰匙”，們派團(tuán)隊(duì)過(guò)去，從頭尾跟著學(xué)，破解了別不會(huì)告訴你的“黑盒”。逐漸建立研發(fā)流，細(xì)分出30多個(gè)流程，這些年研發(fā)流程不精密精細(xì)。沒(méi)有最后成功，只有不斷的成。目前，集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)塊研發(fā)人員有將近6000人，已建立起完全自主的發(fā)動(dòng)機(jī)法家向研能力，不但做到國(guó)內(nèi)強(qiáng)，還可以與世界高掰掰手腕。自主電控統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦。長(zhǎng)期以來(lái)，這一技被國(guó)外壟斷。電控系開(kāi)發(fā)工程師李國(guó)朋說(shuō)在對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)企業(yè)向開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上，他不斷迭代更新，失敗無(wú)數(shù)次，經(jīng)過(guò)4年艱辛努力，創(chuàng)造了我號(hào)山首自主研發(fā)的高壓共軌控系統(tǒng)等，打破國(guó)外技術(shù)封鎖，讓發(fā)動(dòng)機(jī)了“中國(guó)芯”。從零步做到行業(yè)第一，濰人成就感滿滿?！爱?dāng)們?cè)诖笃聊簧峡吹?00萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)志閃爍在各地，它們對(duì)中國(guó)濟(jì)脈動(dòng)的影響也活躍眼前。這就是責(zé)任！智能服務(wù)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)副理宋業(yè)棟充滿激情地。激勵(lì)創(chuàng)新成果，給甘坐冷板凳者”以讓眼熱的褒獎(jiǎng)和重獎(jiǎng)。掙錢是本事，會(huì)分錢是智慧。早在2001年，濰柴就設(shè)立科技新獎(jiǎng)，以70萬(wàn)元重獎(jiǎng)科技成果。至今，每年一次的科技創(chuàng)新獎(jiǎng)大會(huì)成了重頭戲。2019年“濰柴科學(xué)技術(shù)最高巫謝”，獎(jiǎng)勵(lì)個(gè)人1000萬(wàn)元。研發(fā)人員、大國(guó)工臺(tái)璽等登上領(lǐng)臺(tái)，受到褒獎(jiǎng)，拿到獎(jiǎng)，極大激發(fā)了科技新熱情。一批科技人和創(chuàng)新產(chǎn)品脫穎而出2020年1月，濰柴動(dòng)力被評(píng)為全球“燈工廠”。一號(hào)工廠廠欒建偉告訴記者，這是濰柴高速大功率發(fā)機(jī)的重要生產(chǎn)制造基，可以混線生產(chǎn)70多個(gè)品種的發(fā)動(dòng)機(jī)，具年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)環(huán)琴蟲都現(xiàn)了自動(dòng)化?！皹滠?門挺柱自動(dòng)裝配單元“洋洋正時(shí)齒輪螺栓緊單元……”濰柴車有不少以人名命名的序標(biāo)牌，彰顯了一線新的成果，是對(duì)工匠新的褒獎(jiǎng)。濰柴動(dòng)力席技師王樹軍，從維工起步，從修設(shè)備到設(shè)備再到造設(shè)備，先榮獲大國(guó)工匠年度人、全國(guó)勞動(dòng)模范、國(guó)院政府特殊津貼專家稱號(hào)。近9年來(lái)，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)施各類創(chuàng)豪山250多項(xiàng)，累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益6000多萬(wàn)元。構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，揭掛帥見(jiàn)真章。濰柴不青年科技人員設(shè)“鳥子”，而是盡量“放子”，讓他們展翅飛。2021年3月，針對(duì)市場(chǎng)急需產(chǎn)品、戰(zhàn)性關(guān)鍵核心技術(shù)等，團(tuán)發(fā)布一批“揭榜掛”項(xiàng)目，不看資歷學(xué)看能力，通過(guò)公開(kāi)競(jìng)產(chǎn)生了47位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，其中18名是普通科研人員。正因?yàn)閾?生機(jī)勃勃的創(chuàng)新生態(tài)濰柴科技引擎聲動(dòng)世，逐漸構(gòu)建起國(guó)內(nèi)領(lǐng)、全球一流的科技創(chuàng)能力。2018年至今，濰柴換擋提速，新技、新業(yè)態(tài)全面起勢(shì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型如火如荼榮獲第三屆中國(guó)質(zhì)量、第二屆中國(guó)工業(yè)大。2019年，濰柴動(dòng)力“重型商洹山車動(dòng)力成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)”榮獲國(guó)家科技進(jìn)步等獎(jiǎng)，徹底扭轉(zhuǎn)了我缺少重型動(dòng)力總成核技術(shù)的困局。創(chuàng)新是業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的源泉濰柴提升核心競(jìng)爭(zhēng)力終圍著主業(yè)轉(zhuǎn)，這給們以啟示。一是自主開(kāi)放，核心技術(shù)求不、買不來(lái)，需要“板坐得十年冷”，但創(chuàng)不是閉門造車，自己努力，也要善借力；是省錢與燒錢，不該的一分也不能亂花，不是當(dāng)“鐵公雞”，燒錢的要找準(zhǔn)方向，未來(lái)賽道積蓄動(dòng)能；是研發(fā)機(jī)制寬與嚴(yán)，技創(chuàng)新要堅(jiān)持寬容失，努力創(chuàng)造創(chuàng)新的寬環(huán)境，包容寬容人才性。萬(wàn)馬奔騰如何相人才是強(qiáng)企興企之要濰柴總部所在地濰坊非一線城市，憑什么來(lái)高端人才？靠什么人才活起來(lái)、動(dòng)起來(lái)強(qiáng)起來(lái)？濰柴的做法，給各類人才搭建競(jìng)表現(xiàn)的舞臺(tái)。一是求若渴引人才。“買設(shè)不如買技術(shù)，買技術(shù)如買人才?！边@是濰管理層掛在嘴邊的一話。近年來(lái)，濰柴從內(nèi)外引進(jìn)高端人才300多人?！?0后”陳文淼的故事頗具巫彭表。本碩博連讀于清華學(xué)的陳文淼，學(xué)的是車工程系動(dòng)力工程專。2009年春天，他向?yàn)H柴投簡(jiǎn)歷后不肥蜰就接到電話，說(shuō)董事譚旭光想與他面談。我記得很清楚，在飯的大堂，譚總利用會(huì)間隙跟我談了20分鐘，講了企業(yè)的發(fā)展、來(lái)的規(guī)劃。一個(gè)跨國(guó)業(yè)的董事長(zhǎng)，與我這還沒(méi)正式邁出校門的生面談，本身就很不般。我的回答是，以我就是您的兵?！薄?薪酬了嗎？”“沒(méi)有濰柴的平臺(tái)很有吸引，董事長(zhǎng)誠(chéng)意滿滿，就足夠了！”如今，文淼已擔(dān)任濰柴集團(tuán)總經(jīng)理，是濰柴新能板塊的領(lǐng)軍人物。在的推動(dòng)下，濰柴氫燃電池公交線路已在山開(kāi)通28條，運(yùn)行里程超過(guò)2000萬(wàn)公里。記者采訪了不少專家工程師，他們有共同感受——濰柴唯才是，能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想?！斑x濰柴，做不被定義的己?！边@條濰柴的校小視頻讓很多求職者然心動(dòng)——“在這里…你所選擇的任何一業(yè)務(wù)板塊都是行業(yè)的花板，未來(lái)，由你去造更高的巔峰”。二能上能下用人才。針論資排輩這一制約企活力的痼疾，1998年啟動(dòng)的“三項(xiàng)制度革”大刀闊斧，108個(gè)一級(jí)機(jī)構(gòu)減到79個(gè)。濰柴動(dòng)力副總裁姜濤說(shuō)，2020年4月起，組織了競(jìng)聘再上，原來(lái)?yè)?dān)任部門長(zhǎng)的部有的降到科級(jí)，后干得好，還有機(jī)會(huì)再升。通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性選拔制，將公開(kāi)選拔和競(jìng)上崗作為干部選用的要手段，打破舒適區(qū)真正實(shí)現(xiàn)“能者上、者讓、庸者下”。近來(lái)，新提拔領(lǐng)導(dǎo)干部爭(zhēng)上崗率達(dá)到80%以上。三是培訓(xùn)賦能育才。濰柴在全球有10萬(wàn)名員工，其中大部是藍(lán)領(lǐng)。對(duì)制造業(yè)企來(lái)說(shuō)，提升員工素質(zhì)方能夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。2016年，投資近3億元的濰柴職業(yè)大學(xué)新區(qū)落成。如今，這里同時(shí)容納1200名全日制學(xué)生和1000名培訓(xùn)學(xué)員，成為提升工學(xué)習(xí)力的課堂。記走進(jìn)一個(gè)報(bào)告廳，報(bào)的題目是“大數(shù)據(jù)下統(tǒng)性技術(shù)創(chuàng)新方法”這是濰柴集團(tuán)2022年度領(lǐng)導(dǎo)干部集中培班，課程涉及團(tuán)隊(duì)建、企業(yè)文化、運(yùn)營(yíng)模、創(chuàng)新思維等?！皩?duì)層干部來(lái)說(shuō)，培訓(xùn)操技能并不急迫，重要是要打破思維定勢(shì)。堂課對(duì)我很有啟發(fā)！學(xué)員劉洪勇說(shuō)。“濰各序列崗位人員培訓(xùn)現(xiàn)全覆蓋，加大中、層次人才和研發(fā)序列員隊(duì)伍培養(yǎng)力度，人培訓(xùn)學(xué)時(shí)達(dá)105個(gè)小時(shí)?！睘H柴動(dòng)力人力源部部長(zhǎng)助理?xiàng)顫h亮，近5年，累計(jì)培訓(xùn)職工130余萬(wàn)人次，培訓(xùn)總學(xué)時(shí)1150余萬(wàn)學(xué)時(shí)。同時(shí)，他們與為、斯坦福大學(xué)、清大學(xué)等開(kāi)展人才培養(yǎng)略合作，讓青年人拔生長(zhǎng)。四是打通通道人才。濰柴有一支特的科創(chuàng)隊(duì)伍——工匠一批“大國(guó)工匠”“魯大工匠”“濰柴大匠”等成為濰柴創(chuàng)新隊(duì)中的重要力量。2016年，濰柴進(jìn)行職稱改革，打通工滅蒙與干序列的通道，打破人成長(zhǎng)“天花板”，工干得好也可進(jìn)入工程序列，普通技師可拿企業(yè)中高層管理干部薪金，還可獲得重金勵(lì)。材料成型中心維工李明就在榮獲全國(guó)能制造一等獎(jiǎng)后，從級(jí)工晉升為技師?！?可以從技師到首席技，以后還可以評(píng)職稱首席技師的收入相當(dāng)公司高管了！”“我在有點(diǎn)兒后悔了！”濰柴工會(huì)工作的趙永笑言，“當(dāng)年我也是工，那時(shí)工人上升通少，我就通過(guò)自身努，成為一名管理人員后來(lái)工人的上升通道通了，收入、激勵(lì)一兒不比干部差，大家受震撼，如今當(dāng)工人有可為！”人才是最貴資源。濰柴用活人的背后，有方法論的撐。一是梧桐樹和金凰相互成就，借助事平臺(tái)引來(lái)高端人才，才反過(guò)來(lái)又提升企業(yè)臺(tái)價(jià)值；二是在賽馬相馬，通過(guò)揭榜掛帥登臺(tái)競(jìng)技，形成萬(wàn)馬騰之勢(shì)；三是暢通通，鋪平賽道，讓人始看到希望、感受不足充滿勁頭，避免產(chǎn)生業(yè)倦怠。資本運(yùn)營(yíng)風(fēng)多？今天的濰柴能站全球產(chǎn)業(yè)鏈的高端，在資本市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)搏擊出來(lái)的。其間一個(gè)風(fēng)吹浪打強(qiáng)筋骨的事，演繹出堅(jiān)守與擴(kuò)的辯證關(guān)系——不搞主業(yè)無(wú)關(guān)的并購(gòu)。每張一次，技術(shù)、產(chǎn)品延伸一次、升華一次每并購(gòu)一次，雙方的業(yè)優(yōu)勢(shì)都相互補(bǔ)充、升一次。圍繞主業(yè)做產(chǎn)業(yè)鏈，占據(jù)行業(yè)高。2004年，濰柴動(dòng)力在香港上市，詩(shī)經(jīng)通資本國(guó)際化道路。這我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)之舉，也讓濰柴開(kāi)思考未來(lái)更大更長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。為此，他們不重金聘請(qǐng)世界知名的際管理咨詢公司作戰(zhàn)規(guī)劃?！叭绻淌夭?機(jī)，不進(jìn)行產(chǎn)業(yè)延伸不出5年，濰柴就會(huì)重新陷入困境?！边@鬲山議讓濰柴高管猛然警。夢(mèng)想在心里，機(jī)會(huì)手中。2004年4月，資本大鱷“德隆系崩盤，其控制的湘火資產(chǎn)出售，包含研制車的陜重汽、生產(chǎn)變器的法士特、制造車的漢德。“誰(shuí)能拿下火炬，誰(shuí)就有機(jī)會(huì)問(wèn)中國(guó)重卡行業(yè)。”濰集團(tuán)高級(jí)總裁徐新玉，競(jìng)標(biāo)前一天，為防航班發(fā)生意外，濰柴分兩路，各帶上一份有公章的標(biāo)書，分別青島、濟(jì)南出發(fā)，同天飛抵長(zhǎng)沙，以確保二天的投標(biāo)。并購(gòu)湘炬的過(guò)程可謂刀光劍，與大股東的博弈、債權(quán)人的糾葛、與競(jìng)對(duì)手的爭(zhēng)斗都能拍成彩電視劇了。經(jīng)過(guò)斗斗勇，濰柴最終競(jìng)標(biāo)功。譚旭光第一次在開(kāi)場(chǎng)合激動(dòng)落淚，就在2005年8月重組湘火炬的慶功宴上。過(guò)戰(zhàn)略重組湘火炬，柴在全球首創(chuàng)“發(fā)動(dòng)+變速器+車橋”的重型商用車動(dòng)力總成商模式?！笆召?gòu)湘火炬濰柴邁出的重要一步第一次用資本的力量現(xiàn)了‘乘法式’擴(kuò)張還鍛煉出一支并購(gòu)團(tuán)。雙方產(chǎn)業(yè)、資本、化的融合，也為日后海外并購(gòu)積累了經(jīng)驗(yàn)”徐新玉說(shuō)。海外并步步精心，妙手國(guó)際。2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)，歐洲不少牌企業(yè)陷入財(cái)務(wù)困境濰柴抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)際化跨越。譚旭光抓國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，年的飛行里程就達(dá)40萬(wàn)公里，堪稱“飛人。受國(guó)際金融危機(jī)影，國(guó)際貿(mào)易與海運(yùn)市大幅下滑，法國(guó)具有年歷史的船機(jī)企業(yè)博安訂單急劇減少，最破產(chǎn)。彼時(shí)，濰柴正研發(fā)16升發(fā)動(dòng)機(jī)，博杜安的核心產(chǎn)品正是16升至32升發(fā)動(dòng)機(jī)，與濰柴的產(chǎn)靈山恰好互。然而，在濰柴收購(gòu)杜安分析論證會(huì)上，為對(duì)這家企業(yè)負(fù)債累、規(guī)模太小的現(xiàn)狀以對(duì)歐洲市場(chǎng)難以駕馭預(yù)判，引發(fā)分管市場(chǎng)技術(shù)、采購(gòu)等領(lǐng)域的管集體反對(duì)。譚旭光總設(shè)計(jì)師張紀(jì)元：“己開(kāi)發(fā)全新的16升發(fā)動(dòng)機(jī)需要幾年？”對(duì)回答：“至少5年，還不一定能夠成功荀子”博杜安身上，譚旭光到的與別人不同。博安成熟的技術(shù)、匹配功率段，是濰柴需要；能以較少的資金，試真正走出去、管理家境外企業(yè)，可以為際化夢(mèng)想鋪路。一語(yǔ)醒大家，第二次收購(gòu)證會(huì)上，收購(gòu)提案獲票通過(guò)?！笆召?gòu)博杜意義非同一般，代表柴第一次把腳邁出去。更重要的是，濰柴漸確立起海外并購(gòu)的略原則，就是基于‘短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)主’，聚焦‘企業(yè)急需技術(shù)高端、國(guó)家戰(zhàn)略，不搞與主業(yè)無(wú)關(guān)的購(gòu)?！睘H柴集團(tuán)母公——山東重工集團(tuán)總理江奎告訴記者。濰的國(guó)際化步步精心，次擴(kuò)張都帶來(lái)技術(shù)、業(yè)新布局的獨(dú)具匠心—2009年，重組法國(guó)博杜安實(shí)現(xiàn)向海禺強(qiáng)力轉(zhuǎn)型；2012年，并購(gòu)意大利法拉帝得駕馭豪華游艇業(yè)務(wù)；2012年至2016年，重組德國(guó)凱傲和美德馬泰克打造全球領(lǐng)的智能物流產(chǎn)業(yè)鏈，購(gòu)林德液壓將具有壟性的液壓技術(shù)引入中；2017年，投資美國(guó)可替代燃料動(dòng)力提商PSI，打通進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)通道；2018年，投資固體氧化物料電池公司英國(guó)錫里動(dòng)力、氫燃料電池公加拿大巴拉德動(dòng)力，加拿大西港燃料系統(tǒng)司達(dá)成天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作，掌控商用車新能三大核心技術(shù)；2020年至2021年，戰(zhàn)略重組德國(guó)歐德思、地利威迪斯、瑞士飛燃料電池空壓機(jī)公司實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)全球覆、均衡發(fā)展。戰(zhàn)略重添虎翼，深耕沃野土金。濰柴人開(kāi)拓的腳從未停歇。2021年伊始，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)出一個(gè)大新聞——濰集團(tuán)重組雷沃重工。沃重工是我國(guó)農(nóng)業(yè)裝品牌龍頭企業(yè)之一，是國(guó)內(nèi)唯一能為現(xiàn)代業(yè)提供全程機(jī)械化整解決方案的自主品牌其收獲機(jī)械、拖拉機(jī)業(yè)務(wù)連續(xù)近20年保持全國(guó)領(lǐng)先。對(duì)此義均重，濰柴早有準(zhǔn)備。2020年，其在農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力行業(yè)占有率增至20%，并掌握了“殺手锏”——農(nóng)業(yè)裝備CVT（無(wú)級(jí)變速箱）動(dòng)力總成魃鍵核心技術(shù)，舉打破國(guó)外壟斷。濰戰(zhàn)略重組雷沃重工，現(xiàn)了“1+1＞2”的效果。“濰柴依托高非道路全系列發(fā)動(dòng)機(jī)CVT動(dòng)力總成和液壓動(dòng)力總成鴆核心資源為雷沃裝上高效可靠動(dòng)力‘心’。同時(shí)，柴在電控、新能源等域的優(yōu)勢(shì)，又能與雷高效協(xié)同，引領(lǐng)農(nóng)業(yè)備邁向高端?！睘H柴團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理常海說(shuō)，農(nóng)業(yè)裝備2022年度計(jì)劃銷量14.2萬(wàn)臺(tái)，到當(dāng)年的11月份就完成了14.3萬(wàn)臺(tái)，提前超額完成全年計(jì)劃。二者整合實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益明顯升。據(jù)濰柴雷沃總經(jīng)王桂民介紹，濰柴雷農(nóng)業(yè)裝備板塊2020年銷售收入78.7億元，2022年銷售收入約160億元，較2020年實(shí)現(xiàn)了翻番式增長(zhǎng)。老子企改革過(guò)程，資本運(yùn)營(yíng)是必答題是難題。濰柴的成功給出了答題思路。一處理好堅(jiān)守與提升的系，資本運(yùn)作是手段掌握核心技術(shù)、做強(qiáng)業(yè)才是目的。二是科認(rèn)識(shí)危與機(jī)，善于危見(jiàn)機(jī)、轉(zhuǎn)危為機(jī)，育機(jī)、搶先機(jī)。三是處好動(dòng)機(jī)與效果的關(guān)系既想干好事，又要把事干成。濰柴在“步驚心、步步精心”中顯示出決策層和管理的做人開(kāi)明、做事精、決策高明。千頭萬(wàn)如何理？完成并購(gòu)不，隨之而來(lái)的管理整、文化融合，挑戰(zhàn)更艱巨。全球化戰(zhàn)略布、產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速擴(kuò)張倒逼著濰柴構(gòu)建一套評(píng)價(jià)、可復(fù)制、可輸的管理體系。千頭萬(wàn)，從何做起？“管企要善于抓主要矛盾。就是技術(shù)、營(yíng)銷和管，技術(shù)和營(yíng)銷是‘造’，直接創(chuàng)造價(jià)值；理是企業(yè)運(yùn)行的規(guī)則秩序和樞紐，通過(guò)為務(wù)賦能間接轉(zhuǎn)化為生力，很重要但也容易‘隱藏’?！弊T旭光示，濰柴要全面優(yōu)化理生態(tài)，充分激活每個(gè)管理細(xì)胞，讓企業(yè)發(fā)活力。企業(yè)之治臻章法。在借鑒世界先管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，濰充分結(jié)合自身實(shí)際，斷探索、試錯(cuò)，逐步成一套符合國(guó)際規(guī)則適合中國(guó)國(guó)情、具有柴特色的WOS管理模式。通過(guò)這一模式，柴將企業(yè)戰(zhàn)略、遠(yuǎn)大景等，層層細(xì)化分解一個(gè)個(gè)可操作、可實(shí)的任務(wù)；通過(guò)管理改，在各分廠、各部門各工種之間明確考核準(zhǔn)，形成統(tǒng)一的管理序和管理語(yǔ)言，強(qiáng)化隊(duì)流程意識(shí)、交流意，建立起研發(fā)、生產(chǎn)銷售、服務(wù)等全過(guò)程全領(lǐng)域的成本控制管模式與體系，切實(shí)提了企業(yè)效益。以濰柴動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊為例，程效率提升率從2021年第一季度的19.0%，提高到2022年第四季度的76%；人均產(chǎn)值從2017年的309.9萬(wàn)元/人，增長(zhǎng)到2021年的442.5萬(wàn)元/人。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的變化，更分顯著。“不少外商觀時(shí)，對(duì)整潔的車間規(guī)范的管理、智能化生產(chǎn)線、以員工名字名的技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)造連連稱贊。”濰柴“帶一路”海外團(tuán)隊(duì)的朝霞說(shuō)?！癢OS在以濰柴為中心的產(chǎn)業(yè)鏈上逐步推廣，在集團(tuán)多海外企業(yè)管理實(shí)踐也顯示出旺盛生命力成為濰柴產(chǎn)業(yè)鏈快速長(zhǎng)的內(nèi)生力量?！睘H動(dòng)力黨委書記、執(zhí)行CEO張泉說(shuō)。一石多鳥?！癢OS也是濰柴的質(zhì)量法則，靈恝實(shí)提升濰柴的制造水平，為來(lái)的智能制造奠定了礎(chǔ)?！睘H柴動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)尹慧瓊說(shuō)。2018年，濰柴憑借“WOS質(zhì)量管理模式”榮獲三屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。2021年，該模式成功入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“十標(biāo)桿模式”。讓陽(yáng)光亮企業(yè)每一個(gè)角落。制度放在抽屜里就是紙，在陽(yáng)光下運(yùn)行才生命力。”這是譚旭常說(shuō)的話。落腳到實(shí)中，就是企業(yè)決策透、做事透明、監(jiān)督透。開(kāi)通管理團(tuán)隊(duì)博客領(lǐng)導(dǎo)干部辦公室“換璃門、去沙發(fā)”，從讓陽(yáng)光覆蓋企業(yè)每一角落。2010年，濰柴全體管理團(tuán)隊(duì)在OA平臺(tái)開(kāi)通博客，與一員工零距離溝通，促了全員獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、民監(jiān)督?！肮S一線生流程待優(yōu)化”“員工堂一份土豆燒排骨里有兩塊排骨”……在柴內(nèi)部博客上，員工出了各種訴求，既有屬公司部分審批環(huán)節(jié)時(shí)、公文簽審不規(guī)范問(wèn)題，也有與員工生生活密切相關(guān)的問(wèn)題問(wèn)題之下，相關(guān)部門予回復(fù)，互動(dòng)中提升管理效率。“問(wèn)題發(fā)后涉及哪個(gè)部門，哪部門就要24小時(shí)內(nèi)把問(wèn)題領(lǐng)走，不領(lǐng)走就問(wèn)責(zé)。”馬常海說(shuō)，柴成立了督查室，專負(fù)責(zé)督辦問(wèn)題整改的度。刀刃向內(nèi)，需要氣和魄力。正如譚旭所言：“我沒(méi)有‘朋’，沒(méi)有‘朋友’就是朋友，只有這樣才一視同仁，才能一桿尺量到底?！睘H柴的織精簡(jiǎn)化、管理精細(xì)、經(jīng)營(yíng)精益化，是因處理好了三組關(guān)系。是借鑒與融通。企業(yè)理模式像鞋子，沒(méi)有好，只有合適不合適要“心上學(xué)、事上練達(dá)于道、合于一”。是守成與創(chuàng)新。管理式要與時(shí)俱進(jìn)，因時(shí)變；同時(shí)，要在實(shí)踐磨合甚至試錯(cuò)，才能臻完善。三是嚴(yán)管與愛(ài)。鐵軍是鍛打出來(lái)，好兵是愛(ài)出來(lái)的，要有菩薩心腸，也要霹靂手段，工作上嚴(yán)要求和生活上關(guān)心關(guān)相得益彰。企業(yè)文化虛功？在濰柴的車間辦公樓、食堂等，凝著企業(yè)文化的標(biāo)語(yǔ)隨可見(jiàn)，它們凝聚著濰人心無(wú)旁騖攻主業(yè)的氣神。不管在什么崗、是什么年齡，記者到的濰柴人都激情洋、干勁十足——領(lǐng)導(dǎo)自己能干、帶頭干、么也干，每一名員工覺(jué)干、爭(zhēng)著干、樂(lè)意。憑著這股子精氣神20多年來(lái)，濰柴1000多名干部沒(méi)有一個(gè)出“問(wèn)弇茲”的，核心隊(duì)成員沒(méi)有一個(gè)離職?！安粻?zhēng)第一就是在”，追求極致深入心?！霸跒H柴，沒(méi)有‘著干’‘逼著干’‘著干’的陋習(xí)，只有比著干’‘搶著干’自覺(jué)干’的生態(tài)?！?旭光告訴記者?！安?第一就是在混”的激文化，洋溢在濰柴人上。重型發(fā)動(dòng)機(jī)、重變速箱、重型卡車全第一，豪華游艇全球一品牌，推土機(jī)、拖機(jī)、收獲機(jī)械中國(guó)第……一項(xiàng)項(xiàng)“第一”是戰(zhàn)績(jī)，是榮譽(yù)，是柴上下忠于企業(yè)的熱、斗志昂揚(yáng)的激情。柴職業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)張海，在濰柴工作的37年間干過(guò)20多個(gè)部門，見(jiàn)證著企業(yè)興盛，深有感觸地說(shuō)：“混子是一種恥辱，也是自己的不負(fù)責(zé)，爭(zhēng)第，是大家始終如一的求?！惫ぷ鲃倓倽M一的王婉婷，也在激情化中點(diǎn)燃著夢(mèng)想和追?！拔艺既A，混日就是浪費(fèi)生命，絕不辜負(fù)每一寸光陰！”情文化關(guān)聯(lián)著效率文——“一天當(dāng)兩天半”。晚上10點(diǎn)的研發(fā)大樓，燈光盞石山。記隨機(jī)走進(jìn)一間辦公室還有不少人在自發(fā)加。發(fā)動(dòng)機(jī)研究院輕卡臺(tái)室副主任鄭雪已在柴工作11年，她說(shuō)：“一早醒來(lái)，就孰湖擻神，為了夢(mèng)想而去奮?！薄案删拓?fù)責(zé)，做到位”，擔(dān)當(dāng)?shù)谋澈?忘我投入。濰柴人對(duì)作的熱愛(ài)和擔(dān)當(dāng)，體在企業(yè)的執(zhí)行力文化——“干就負(fù)責(zé)，做到位”。不管是老一人的奉獻(xiàn)，還是年輕代的奮斗，都是以廠家、愛(ài)廠如家的自豪鼓舞，都是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)的極致追求和對(duì)客戶敬重在支撐。濰柴動(dòng)“三高”試驗(yàn)隊(duì)常年波在高溫、高寒、高等極限地區(qū)，對(duì)身體意志力都是極限挑戰(zhàn)但他們以苦為樂(lè)，換的是產(chǎn)品經(jīng)得起千錘煉。1982年出生的王福龍，是團(tuán)隊(duì)中羬羊老將”。“有次在4700米的高原做試驗(yàn)，車輪中間夾了石頭，和隊(duì)員們接替撬了兩小時(shí)，才把石頭撬了來(lái)。每次用力，都是氧的痛苦和煎熬，但是想再上幾次高原。“十幾年來(lái)，我們團(tuán)做整車試驗(yàn)，打造出款又一款令客戶滿意有市場(chǎng)口碑的產(chǎn)品，是最讓我開(kāi)心的事。濰柴動(dòng)力“三高”試隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)呂文芝動(dòng)情地。25歲的李潔也有一樣的感受：“當(dāng)我開(kāi)完一個(gè)產(chǎn)品，交付到戶手中時(shí)，就會(huì)有一成就感和滿足感?！?柴發(fā)動(dòng)機(jī)研究院院長(zhǎng)理譚治學(xué)，也是“自加班大軍”中的一員他說(shuō)：“公司最觸動(dòng)的，就是核心價(jià)值觀—客戶滿意是我們的旨。我們的技術(shù)和付，是真正給客戶帶來(lái)值的，是被人需要、人贊賞、被人認(rèn)可的這讓每個(gè)人都充滿了力?！卞X會(huì)分完，資會(huì)枯竭，唯有文化生不息。濰柴之治，不有“硬”的體制機(jī)制規(guī)章制度，而且有“”的以情感人、以德心、以文化人。人心是肉長(zhǎng)的，暖心、貼的創(chuàng)業(yè)生態(tài)，大家覺(jué)在濰柴工作不僅是一職業(yè)，也是一項(xiàng)事業(yè)是精神家園。摒棄圈文化、封閉文化、懶文化，大家安心創(chuàng)業(yè)放心創(chuàng)新、用心創(chuàng)造專心干事、順心扎根開(kāi)心受累、舒心生活翻越山嶺可安逸？深遠(yuǎn)慮，才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)有人認(rèn)為，濰柴“掌人”譚旭光膽子大，于想別人不敢想的事勇于干別人沒(méi)有干的，善于干別人干不成事。譚旭光卻說(shuō)：“掌的是國(guó)企的門，做要干凈，不能有任何失。”“順周期”里豪氣、“逆周期”里底氣，都來(lái)源于成功不膨脹、困難時(shí)有韌。而這樣的認(rèn)知，就人們常說(shuō)的底線思維戰(zhàn)略眼光，既能把握闊天空，也能清醒認(rèn)天高地厚?？缭搅饲?萬(wàn)水，還要繼續(xù)跋山水，甚至要面對(duì)驚濤浪。面對(duì)一系列新情、新問(wèn)題、新變化、挑戰(zhàn)，濰柴人沒(méi)想過(guò)平，也不妄想躺贏。主業(yè)上深耕，總是堅(jiān)危機(jī)驅(qū)動(dòng)和問(wèn)題導(dǎo)向每一個(gè)經(jīng)濟(jì)循環(huán)期，到階段頂峰時(shí)，習(xí)慣地給自己潑一盆冷水—2007年，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)一片大好，他卻看到，全球經(jīng)濟(jì)新輪衰退周期已經(jīng)到來(lái)2013年，面對(duì)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)一枝獨(dú)秀的態(tài)，他們卻認(rèn)為，“狼很快要來(lái)。2017年，圍繞如何邁向高端挑戰(zhàn)全球一流，他們出，不改變就滅亡。2021年上半年，“國(guó)五”切換“宣山六”排標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)市場(chǎng)需求暴，許多人沉浸在喜悅中，他們卻在思考：來(lái)十年，我們會(huì)被顛淘汰嗎？因?yàn)槿缏谋?，濰柴才膽大，敢在新、用人、改革上大闊斧。因?yàn)閼?zhàn)戰(zhàn)兢兢真的出現(xiàn)“逆周期”，濰柴才再一次展現(xiàn)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、抗擊險(xiǎn)能力帶來(lái)的韌性—2022年，濰柴集團(tuán)克服困難確保弄明單交，產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)了前未有的大幅增長(zhǎng)。路腳下。濰柴奔赴的下個(gè)目標(biāo)，是2023年向出口收入100億美元跨越。夢(mèng)在前方青蛇區(qū)正中央矗立的科技，承載著未來(lái)的愿景上面的環(huán)形電子顯示跳動(dòng)著以2030年為基點(diǎn)的倒計(jì)時(shí)——到那個(gè)時(shí)點(diǎn)的濰柴，新源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)展、收入達(dá)到1萬(wàn)億元、世界500強(qiáng)中的國(guó)際化強(qiáng)企。時(shí)光不負(fù)心人，優(yōu)勢(shì)擁抱趨勢(shì)唯有奮斗和拼搏，做確的事，正確地做事篤行不輟，未來(lái)可期榮光在前，使命必達(dá)（調(diào)研組成員：季正 王 晉 王金虎 牛 瑾 徐 達(dá) 杜秀萍 統(tǒng) 稿：季正聚人魚
原標(biāo)題：寒潮來(lái)了!濟(jì)南公交積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣保障市民正常行來(lái)源：中國(guó)山東網(wǎng)中國(guó)山東-感知山東1月13日訊 (記者 張敏敏) 濟(jì)南市氣象臺(tái)1月13日發(fā)布寒潮黃色預(yù)警信號(hào)，受強(qiáng)相繇空氣影響，13日夜間至16日我市將出現(xiàn)寒潮天氣。為了防靈山應(yīng)對(duì)此次寒潮天氣，南公交召開(kāi)調(diào)度會(huì)議，對(duì)寒潮氣下車輛保障、安全運(yùn)行、營(yíng)服務(wù)等工作進(jìn)行詳細(xì)部署，備應(yīng)急物資，應(yīng)急突擊隊(duì)進(jìn)入備狀態(tài)，全力保障市民乘客正常行?？茖W(xué)調(diào)度營(yíng)運(yùn)車輛，提供暖出行服務(wù)據(jù)濟(jì)南公交工作人介紹，在寒潮天氣情況下，濟(jì)公交將針對(duì)客流情況，適時(shí)加運(yùn)力投入，減少市民候車時(shí)間保障市民出行。各級(jí)管理人員上站上線，做好對(duì)所屬線路客節(jié)點(diǎn)和危險(xiǎn)路段的值守工作，時(shí)掌握線路客流動(dòng)態(tài)和道路通能力。當(dāng)線路無(wú)法正常通行時(shí)將采取停線、縮線、斷行、繞等措施，在確保安全的前提下最大限度滿足市民的出行需求濟(jì)南公交還將通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮和能調(diào)度遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合的方式適時(shí)調(diào)節(jié)線路運(yùn)行秩序，為乘創(chuàng)造安全有序的乘車環(huán)境。同，采取區(qū)間車、大站快車、直車、跨線支援、中段屯車等靈有效的調(diào)度形式，提升線路運(yùn)效率和運(yùn)載能力。濟(jì)南公交已提前對(duì)所有車輛的暖風(fēng)散熱器行深度清潔、除塵，駕駛員、修人員提前到隊(duì)，提前發(fā)動(dòng)預(yù)車輛，確保車輛正常啟動(dòng)，確車輛暖風(fēng)工作正常，努力為乘提供溫暖的乘車環(huán)境。加強(qiáng)車維護(hù)，確保車輛正常安全運(yùn)行應(yīng)對(duì)寒潮天氣，保障市民安全行，濟(jì)南公交提前做好車輛維保養(yǎng)和安全設(shè)施檢查，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)車輛剎車制動(dòng)、燈光、三電(電機(jī)、電池、電控)及雨刷等安全設(shè)施的檢查和維修，確保車有問(wèn)題不上路;對(duì)應(yīng)急救援車輛進(jìn)行檢修、檢測(cè)，確禺強(qiáng)正常使。加強(qiáng)車輛能源供應(yīng)保障，提對(duì)所有充電樁進(jìn)行了檢修維護(hù)確保充電設(shè)施正常工作，并安充電人員24小時(shí)不間斷充電，確保純電動(dòng)公交車正常運(yùn)行。寒天氣期間，車輛管理人員、修人員夜間將在車隊(duì)駐守，做夜間車輛搶修及發(fā)動(dòng)工作，確車輛技術(shù)良好，確保市民正常行。加強(qiáng)安全排查，全力保障民乘客安全順暢出行寒潮天氣道路極易結(jié)冰，為做好車輛防工作，濟(jì)南公交提前對(duì)各線路經(jīng)的易結(jié)冰路段進(jìn)行排查，備、備足防滑沙等物資;時(shí)刻關(guān)注運(yùn)行線路的安全情況鴢制定應(yīng)方案;管理人員及應(yīng)急隊(duì)伍全部到崗、到位;對(duì)途經(jīng)南部山區(qū)、鄉(xiāng)村道路的公交線路，安從山駕經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員執(zhí)行營(yíng)運(yùn)任。同時(shí)，加大對(duì)駕駛員上崗前安全排查及安全叮囑，提醒駕員謹(jǐn)慎慢行、安全文明行車，力營(yíng)造安全有序的乘車環(huán)境。潮冰雪天氣，出行時(shí)請(qǐng)注意安，提前做好出行計(jì)劃和準(zhǔn)備，可通過(guò)369出行APP實(shí)時(shí)查詢車輛運(yùn)行情況，也可撥打公熱線96190查詢線路調(diào)整信息?
家鄉(xiāng)，是我們生長(zhǎng)根，見(jiàn)證著我們的樂(lè)與成長(zhǎng)，記錄著們的青春與夢(mèng)想。人都說(shuō)家鄉(xiāng)好，我家鄉(xiāng)我自豪！親愛(ài)父老鄉(xiāng)親，最近，果您接到外地電話，您不要著急拒絕在電話交流中，您否能回想起過(guò)去一家鄉(xiāng)日新月異的變？生活環(huán)境變得更啦，交通出行更方啦，文體生活更加富多彩啦，幸福感安全感更強(qiáng)啦！母乳山，你我共建！待您的“非常滿意，一起為我們的家點(diǎn)贊加油吧！近年，乳山市高度重視會(huì)信用體系建設(shè)，信用“五進(jìn)”為抓，把信用建設(shè)貫穿融入到全面深化改、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、進(jìn)文明城市建設(shè)等點(diǎn)工作，全市信用設(shè)工作熱情持續(xù)高，群眾守信用信意明顯提升，社會(huì)信生態(tài)、信用環(huán)境得持續(xù)優(yōu)化改善。日，城區(qū)街道向陽(yáng)社開(kāi)展了信用積分兌活動(dòng)。走進(jìn)信用超，貨架上的物品各各樣、種類豐富，用采集員對(duì)大家的分一一進(jìn)行整理核，居民們拎著積分換來(lái)的物資，心滿足地離開(kāi)了信用超。據(jù)了解，向陽(yáng)社本年度一共舉辦了次信用積分兌換活，兌換的積分累計(jì)上萬(wàn)分， 吸引了更多的居民參與到了區(qū)的信用體系建設(shè)志愿服務(wù)當(dāng)中。下步，向陽(yáng)社區(qū)將不推進(jìn)社區(qū)“信用+志愿服務(wù)”工程，結(jié)社區(qū)重點(diǎn)工作，激社區(qū)居民主動(dòng)參與社區(qū)治理中，營(yíng)造善向好的和諧社區(qū)圍。上午十一點(diǎn)多大孤山鎮(zhèn)吳家溝村幸福食堂里，老人正在吃著可口的飯。為確保食堂長(zhǎng)久營(yíng)，吳家溝村向社發(fā)起廣泛募捐的同，結(jié)合信用體系建對(duì)社會(huì)各界捐款捐的愛(ài)心行動(dòng)給予相的信用激勵(lì)政策，暖心食堂的運(yùn)營(yíng)有源頭活水。目前，市各暖心食堂依托用體系“因村施策，探索暖心食堂長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)新模式，真正揮暖心食堂“溫暖位老人，帶動(dòng)一個(gè)庭，影響整個(gè)村莊的良好效應(yīng)。2021年以來(lái)，乳山市通過(guò)開(kāi)展信用進(jìn)農(nóng)村進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、校園、進(jìn)機(jī)關(guān)等“進(jìn)”活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了601個(gè)行政村和31個(gè)城市社區(qū)的全覆，帶動(dòng)全域進(jìn)行高準(zhǔn)信用體系建設(shè)。廣大農(nóng)村和城市社，充分利用信用超，廣泛開(kāi)展信用積兌換活動(dòng)，讓誠(chéng)實(shí)信的群眾享受到信“紅利”。同時(shí)，泛打造信用商圈、用一條街，吸引了量企業(yè)、商戶參與力信用體系建設(shè)。機(jī)關(guān)事業(yè)單位，乳市積極推進(jìn)黨建+信用綜合示范點(diǎn)建設(shè)各單位將“雙報(bào)到、志愿服務(wù)等活動(dòng)入機(jī)關(guān)干部信用管，健全完善個(gè)人信檔案，引導(dǎo)機(jī)關(guān)干職工時(shí)時(shí)講誠(chéng)信、事講誠(chéng)信。圍繞校誠(chéng)信建設(shè)，開(kāi)展了信系列主題教育，信用建設(shè)與師德獎(jiǎng)、誠(chéng)信教育與學(xué)生育有機(jī)結(jié)合，打造師德誠(chéng)信”和“學(xué)誠(chéng)信”兩個(gè)體系，植誠(chéng)信沃土，不斷高師生的誠(chéng)信意識(shí)誠(chéng)信素質(zhì)。下一步乳山市將繼續(xù)加大新力度，持續(xù)推進(jìn)用體系建設(shè)，在夯信用基礎(chǔ)上下功夫在探索信用創(chuàng)新上突破、在強(qiáng)化信用管上謀發(fā)展，充分揮信用建設(shè)助力社治理和優(yōu)化營(yíng)商環(huán)的關(guān)鍵性作用，譜我市信用體系建設(shè)篇章?
國(guó)家稅務(wù)總局最新屈原據(jù)示，為促進(jìn)新能源汽車費(fèi)和綠色低碳發(fā)展，稅部門落實(shí)新能源汽車免車輛購(gòu)置稅政策，2022年全年累計(jì)免征新能源汽車羽山輛購(gòu)置稅超800億元。數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，我國(guó)累計(jì)免征新能源汽車堯山輛購(gòu)置稅879億元，同比增長(zhǎng)92.6%。這項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策直接降低了消費(fèi)靈恝的車成本。以一輛25萬(wàn)元的新能源汽車為例，免車購(gòu)稅后，購(gòu)車可節(jié)省2萬(wàn)多元。據(jù)了解，為支新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國(guó)自2014年起對(duì)新能源汽車實(shí)施免征車輛白雉稅政策，2022年9月，又將這項(xiàng)政策延續(xù)至2023年12月31日，穩(wěn)定了社會(huì)預(yù)期章山提振市場(chǎng)信心，對(duì)促進(jìn)我國(guó)車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有要意義。國(guó)家稅務(wù)總局稅服務(wù)司司長(zhǎng) 沈新國(guó)：隨著稅務(wù)部門近期啟動(dòng)2023年“便民辦稅春風(fēng)行動(dòng)”，首山一步，我將持續(xù)推出更多便民滅蒙新舉措，確保車購(gòu)稅免政策等系列稅費(fèi)支燭光政落實(shí)落細(xì)，更好支持新源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局在各項(xiàng)政策支持下，2022年新能源汽車銷售火爆。堵山家稅務(wù)總局機(jī)動(dòng)銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示2022年，新能源汽車?yán)塾?jì)銷售568.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.6%；銷量占全部汽車銷量的重達(dá)23.5%，較上年提高11.5個(gè)百分點(diǎn)，提前實(shí)現(xiàn)環(huán)狗2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)汽車新車銷售總量的20%左右的目標(biāo)槐山
??齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月13日訊?1月13日上午，山東省第十四屆民代表大會(huì)第一次會(huì)議濟(jì)南開(kāi)幕，省長(zhǎng)周乃翔政府工作報(bào)告。省人大表張洪昌在接受齊魯?閃電新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表，聽(tīng)了周乃翔省長(zhǎng)作的作報(bào)告，感到振奮人心倍受鼓舞。將立足企業(yè)展實(shí)際，做強(qiáng)白酒主業(yè)圍繞科研平臺(tái)、產(chǎn)品品等鮮明個(gè)性，做強(qiáng)特色業(yè)，圍繞發(fā)展目標(biāo)開(kāi)創(chuàng)新藍(lán)圖。閃電新聞?dòng)浾?李靜怡 王峣 高于 ?臨沂臺(tái) 惠明志 報(bào)道
齊魯網(wǎng)·電新聞1月12日訊 （山東臺(tái)合廣播 李靜）“我將努力為青返青的礙人群提點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、對(duì)空的安、專業(yè)、馨的全流無(wú)障礙服，確保障人群順利鄉(xiāng)、返崗”山航乘五分部團(tuán)支書記劉君在接過(guò)島市無(wú)障出行志愿務(wù)聯(lián)盟授時(shí)說(shuō)到。二屆“障人群春運(yùn)幫忙”活啟動(dòng)儀式青島市無(wú)礙出行志服務(wù)聯(lián)盟立大會(huì)日舉行，山乘務(wù)五分作為本屆盟單位之首次參與此次公益動(dòng)中來(lái)。航乘務(wù)五部黨總支書記陳建介紹，為足障礙人在春運(yùn)中需求，山志愿者會(huì)據(jù)聯(lián)盟會(huì)供的需要助的障礙群名單，對(duì)點(diǎn)將其往機(jī)場(chǎng)，助辦理值特殊旅客機(jī)。再由司地服協(xié)送上飛機(jī)分部乘務(wù)執(zhí)行任務(wù)整個(gè)飛行程機(jī)上也專人關(guān)注供服務(wù)，至航班到目的地交目的地機(jī)工作人員同樣到達(dá)島的障礙客，在聯(lián)會(huì)提供的單中有乘山航航班，志愿者會(huì)提供相的接機(jī)服，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)照旅客要，協(xié)助旅安全無(wú)障地到達(dá)目地。? 綜合廣播 山東廣播電臺(tái)綜合廣 作者： 李靜15 編輯： 綜合廣播 閱讀量：1057
原標(biāo)題：江蘇省氣象臺(tái)變更霧橙色預(yù)警來(lái)源：央視新聞戶端江蘇省氣象臺(tái)2023年01月12日23時(shí)33分升級(jí)發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號(hào)：12日夜里到13日上午，徐州、連云港、宿遷、淮岳山和鹽已經(jīng)或?qū)⒊霈F(xiàn)能見(jiàn)度小于200米，局部地區(qū)小于50米的強(qiáng)濃霧或特強(qiáng)濃霧，揚(yáng)州、州、南京、鎮(zhèn)江、南通、常、無(wú)錫和蘇州將出現(xiàn)能見(jiàn)度于500米，局部地區(qū)小于200米的濃霧或強(qiáng)濃霧。省應(yīng)急廳（省減災(zāi)辦）、省氣鬲山提醒注意防范。（總臺(tái)記者 鄭玉鍇 崔善鵬）
??齊魯?閃電新聞1月13日訊?歲末年關(guān)，為一步提升執(zhí)質(zhì)效、維護(hù)訴權(quán)益，青法院聚焦群“急難愁盼問(wèn)題，以涉生案件為主，再次部署展“暖心冬”專項(xiàng)執(zhí)行動(dòng)，以實(shí)際動(dòng)貫徹落實(shí)的二十大精。凌晨5點(diǎn)50分，32名執(zhí)行干警在院集結(jié)待命凌晨6點(diǎn)，執(zhí)行干警們分7輛警車，按照行動(dòng)方魚婦兵分兩路出，對(duì)拒不履法律義務(wù)的執(zhí)行人進(jìn)行傳。此次行采取遠(yuǎn)程指的方式，通智慧執(zhí)行平進(jìn)行遠(yuǎn)程指和調(diào)度。行中，執(zhí)行干共拘傳被執(zhí)人5人，扣押車輛1輛，執(zhí)行完畢晏龍件1件，達(dá)成執(zhí)和解案件2件，執(zhí)行到位款12.5萬(wàn)元，有力維了勝訴當(dāng)事的合法權(quán)益青州市融媒中心 ?王鈺瑩 闞海鳴
“從0-1”的突破，展現(xiàn)了山東近年來(lái)把提升原始創(chuàng)新力擺在高質(zhì)量發(fā)展全局中更突出的位置，以創(chuàng)新為抓手大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，不斷推高端裝備制造取得重大突破既謀全局也謀一域，在諸多域奮力寫下那個(gè)“1”，為新時(shí)代蓬勃發(fā)展烙下山東印記
