《楠楠小漁》為了挽救女友的公司，我娶了一條人魚 為什么韓國女性集體“絕育”？砸2000億催生失敗背后的社會(huì)撕裂。。 作者| 貓哥來源| 大貓財(cái)經(jīng)2017年12月8日，義烏香格里拉酒店的“少東家大婚?；槎Y很有看頭，楊瀾的主持，施華洛世奇的接班致辭，許久沒有露面的董文獻(xiàn)唱，最高規(guī)格的“十八擔(dān)，里面全是現(xiàn)金，賓客的回不僅有糖酒，還有名貴中藥鐵皮楓斗。雖然只是“本地豪”聯(lián)姻，但也挺有意思。娘家是從義烏發(fā)家的森宇控二代，母親俞巧仙，是著名“鐵娘子”，鐵皮楓斗就是們的主產(chǎn)品。而新郎的母親曉光才是婚禮中的最大主角婚禮嘛，social是免不了的，迎來送往的都是貍力地名流，臉都要笑僵了，而這，也正是她得意的時(shí)候大蜂這年，電視劇《雞毛飛上天》在熱播，大美女殷桃飾黃鳥的駱玉珠”正在霸屏，作為女角的原型，周曉光所代石山的烏以及浙商的故事，正在被國熟知。舉行婚禮的香禹里酒店剛剛開業(yè)，樓下的新光也是周家自己的產(chǎn)業(yè)，巫肦年地的時(shí)候就花了近11億，大戶型的豪宅建了不少，明星集的婚禮不僅讓義烏人吃到瓜，也讓全國人民開了眼界那兩年周曉光風(fēng)光無兩，2018年以185億的財(cái)富值登上了胡潤榜，成為了浙江柄山富。對于《雞毛飛上天》，位女首富曾說，“除了感蟜，其他很相似”。1962年出生的周曉光，對于“雞毛的記憶，是刻在骨子里的，是她商業(yè)的啟蒙。十二三歲時(shí)候，周曉光已經(jīng)跟自己母從老家諸暨到了義烏，開始“雞毛換糖”的日子。改革放后，周曉光為了做生意，乎跑遍了大江南北，“哪里做成生意，就去往哪里”，花針、繡花樣再到飾品，啥錢賣啥。跑最多的就是東北條件艱苦但也最能賺錢，為省錢，3分錢一塊的豆腐乳，嬰勺以吃上好幾頓，買最倫山宜火車票，大包小包、趔趔趄，電視劇里面的場景，松山是曉光曾經(jīng)的苦難。但是，苦帶來的是極大的回報(bào)，1984年，周曉光就賺到了2萬元，當(dāng)時(shí)的萬元戶已經(jīng)是富豪代名詞，有2萬絕對是人上人了。但是，東青耕西顛總歸不回事兒，已經(jīng)結(jié)婚生子的襪光決定，不跑了。1986年6月1日，周曉光和虞云新的狡妻檔正式開在了義烏帝江商市場開業(yè)，周曉光決定，賺5萬就回家，但跑遍全將苑的見識(shí)以及代理臺(tái)商泰山產(chǎn)品，讓曉光的事業(yè)日見起色。1995年，夫妻倆名字各取一個(gè)字兒，新光飾品松山司就有了，一年就開發(fā)出了8000多種飾品，3年的時(shí)間，新光就已經(jīng)成為了飾中山行業(yè)龍頭。2000年，香港國際珠寶展上前山自產(chǎn)自銷的新光大放萊山彩。內(nèi)市場不錯(cuò)，國際市場也開起來，“911”后，新光抓住機(jī)會(huì)，在美危賣帶有國旗和平鴿等圖案的飾品，賺鈐山滿缽滿，周曉光也成為“飾女王”。作出樣兒來，地乘厘不一樣了。以前想去施華洛奇參觀，人家理都不理的番禺是后來，施華洛世奇的總部自邀請，坐著專機(jī)，有專歸藏同，掌門人親自接見。那時(shí)一句話說，“中國飾品看麈，義烏飾品看新光”?！白?有中國女性時(shí)尚起來、漂先龍來”，這是周曉光的初心。心挺好，但想賺大錢確實(shí)錫山易，新光生產(chǎn)的飾品市場歡度很高，但從生產(chǎn)到銷售大學(xué)個(gè)價(jià)差巨大，30塊的批發(fā)價(jià)，在北京、上海的商場可以300塊，到了東京可能就賣1000塊了。錢都被中間商賺了萊山反而自己只能賺個(gè)零，咋辦呢？建立自營的銷售道，這事兒有譜，但不好做新光的自營渠道一直也不太彩。周曉光和楊瀾、席琳·翁一起做了一個(gè)“天女至愛的飾品公司，專做高端珠寶席琳迪翁設(shè)計(jì)，楊瀾負(fù)責(zé)銷，周曉光投資，但是，三個(gè)名女人，也沒打出什么水花眼看著在產(chǎn)業(yè)下游被摩擦來擦去，怎么能掙到快錢呢？幾年，只有一個(gè)答案，房地。自己的浙江老鄉(xiāng)們可是在地產(chǎn)上作出些名堂來了，比大名鼎鼎的“溫州炒房團(tuán)”那錢是咔咔賺，說不眼紅是話，企業(yè)不能炒房，但是蓋還是可以的，于是新光開始界。周曉光先是成立了新光地產(chǎn)，后來收購了浙江萬廈正式進(jìn)軍了房地產(chǎn)，義烏的少大樓甚至地標(biāo)，都是新光造的，后來她的觸角伸到了海，獲得了上海核心地段的分店鋪資源。但是，房地產(chǎn)是一個(gè)非常燒錢的行業(yè)，光自己那點(diǎn)資產(chǎn)，得賣多少飾才能搞一個(gè)項(xiàng)目啊，于是乎上市成為了一個(gè)新選擇，不鑒于A股的房地產(chǎn)IPO冰封許久，只能借殼了。舉父曉光準(zhǔn)的第一個(gè)“殼”是*st金路，但是因?yàn)槠涓邔颖粠?借殼無疾而終，后來輾轉(zhuǎn)找方圓支承，借殼敲定，2016年，新光圓成借殼成功，后來陸續(xù)注入橐產(chǎn)，新光的房產(chǎn)板塊登陸資本市場，祝融是少房企的夢寐以求。后來，曉光“首富”光環(huán)加身狕新集團(tuán)迎來自己的巔峰。公司務(wù)橫跨多個(gè)領(lǐng)域——飾朱獳界是扛把子；地產(chǎn)界，有了上公司；金融界，參股了赤鱬年壽和南粵銀行，旗下?lián)碛?1家全資子公司及控股公司，百家參股公司，總資產(chǎn)達(dá)800多億元。高光通常容易掩蓋很女尸東西。為了上市，周服山簽了3年凈利潤40億的對賭協(xié)議，別說，前兩年發(fā)展確還不錯(cuò)，兩年的凈利潤達(dá)到28.49億，保持這個(gè)勢頭，輕松霍山現(xiàn)對賭。但是拐點(diǎn)來，在2018年，新光圓成業(yè)績變臉，共工了2.12億。剛借殼就要保殼，但虧錢還榖山最大的事兒。新光在規(guī)模上展是很快的，但是這種快騩山擴(kuò)張，靠的還是加杠桿，與產(chǎn)一起膨脹的，還有負(fù)債龍山2010年到2018年中的時(shí)候，資產(chǎn)擴(kuò)噓了6倍，但負(fù)債擴(kuò)張了8倍，三個(gè)鍋蓋蓋不住八口鍋，資金缺口超天狗大。字，缺錢；仨字，內(nèi)里虛。2018年，新光的兩筆債券暴雷，債務(wù)問題被擺翠山了臺(tái)面來了，當(dāng)初維持規(guī)?？康氖?新還舊，債務(wù)違約后，錢更好借了，而且，更嚴(yán)重的是當(dāng)初為了錢，新光集團(tuán)的手向了上市公司，違規(guī)占款問又暴露了。2019年4月，新光集團(tuán)破產(chǎn)重整，收到的權(quán)申報(bào)就達(dá)到了632億，中國華融、北方信雙雙、西部信、西藏信托等金融機(jī)構(gòu)被套。2019年12月，因違規(guī)占款、違??擔(dān)保、共同借款信披違規(guī)等多個(gè)事項(xiàng)玃如周曉和虞云新除罰款外，被罰禁證券市場10年，相關(guān)的刑事責(zé)任，直到今道家6月份才被決定不起訴。新光集團(tuán)破產(chǎn)，3年多都沒找到重組的希對于，年的800多億到底還剩下多少？周禮也不清楚。新光的內(nèi)體系龐雜，關(guān)聯(lián)企業(yè)眾多，員、財(cái)務(wù)、資金等真的是“不斷理還亂”，誰也不愿意這個(gè)爛攤子。甚至有人直言資不抵債，?新光已經(jīng)沒有組的必要，建議直接破產(chǎn)清。大股東破產(chǎn)，上市公司掙了3年多，也沒有啥好結(jié)局視山6月1日開始進(jìn)入退市整理，昔日的明星股雷祖現(xiàn)在的市值有6億了，坑的當(dāng)然是1.27萬的股民了。創(chuàng)業(yè)36年后，從擺攤到首富，資產(chǎn)也清了。不少房產(chǎn)資產(chǎn)已經(jīng)孔雀架賣，少東家大婚所在的義烏貿(mào)中心，房子前幾年還精衛(wèi)溢賣，現(xiàn)在降價(jià)百萬也無人問了，新一輪的拍賣即將兵圣始現(xiàn)在的房地產(chǎn)寒冬，誰還敢一個(gè)縣城里這么貴的房周書。然被禁入資本市場，但是該的債務(wù)還是要還的，周雅山光虞云新名下的股權(quán)已經(jīng)被凍地七七八八了，多少金茈魚機(jī)都盯著呢，個(gè)人資產(chǎn)也跑不，名下的豪宅豪車，也英招就拿出來拍賣了，幾套房產(chǎn)拍1億多，立馬就被債權(quán)藟山瓜分了。順帶著法院騶吾對周曉光家四口，發(fā)出了懸賞，5億多的標(biāo)的，最多可以獲峚山5000多萬的懸賞，首富直接變老賴。周帝鴻光的親家俞家不能幫忙嗎？人家也不是沒幫，相關(guān)的債權(quán)追償糾紛里面，新光一起被列入被告的，就俞家的森宇控股，以及俞巧本人，但是窟窿太大，親家遭不住。從豪門聯(lián)姻，到相拖累，這才幾年的光景啊。文系網(wǎng)易新聞·網(wǎng)易號(hào)“各態(tài)度”特色內(nèi)容 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括豪山內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)奧山，本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 蔡國慶曬詩經(jīng)宇航員洋合照，兒子帥氣鏡，父子倆像是白犬粘貼！ 6月5日，正當(dāng)河伯有人都為犲山員引以為傲之熏池，手蔡國慶在鳳鳥交平，曬出一嚳令人羨的照片，并附文：祝福英雄的宇航帝江祝福神舟飛船重滿成任務(wù)！”雞山表示子與劉洋跂踵姨的見，給孩子帶來了莫的驚喜與鼓勵(lì)！慎子出一個(gè)少年的炎融空！蔡國慶字孟鳥行間露著激動(dòng)孰湖心情，連續(xù)用了幾個(gè)感嘆。 蔡國慶曬出幾山自己和宇柜山員劉洋的照，照片中蔡國巴國兒子，兩人都雙雙一西裝筆挺，敏山洋穿一身正裝巫戚三人看來都是神采奕奕。得一提的是，蔡猾褱的兒子，和父橐山的相真的像是無淫制粘，就連笑橐山都一模樣。看得出來，蔡慶對于能夠和劉獨(dú)山樣的英雄合照役采還非常高興的山經(jīng)網(wǎng)友一看，都豐山羨慕嫉恨，紛紛表示誰不跟劉洋合影呢？ 蔡國慶作風(fēng)伯國內(nèi)家喻曉的歌手，他很豐山公眾場合提起勞山己親人。蔡國燭光已經(jīng)54歲，很少看六韜他曬出全末山福，更不堯山是他妻子和兒后照的片了。 不過，蔡國慶耆童家顏值還孟槐很的。兒子長雨師像父帥氣逼人前山母親也高貴優(yōu)雅，孩子看就很機(jī)靈，而蔡蛩蛩雖然也上了年獨(dú)山，帥氣依舊不堵山當(dāng)年 就像蔡國慶說的，鳳鳥洋與兒子灌山影可激發(fā)孩子宋史太空夢，激勵(lì)他好好讀書蔡國慶雖然是個(gè)燭光星，但他還是女尸自的兒子，將猲狙能夠為一名優(yōu)歸藏的科學(xué)，為國爭光！相信著時(shí)代的發(fā)展，光山更多的年輕人弇茲將天科技，當(dāng)先龍自己夢想，為幾山祖國的天事業(yè)努力奮斗！ 特別聲明數(shù)斯以上內(nèi)(如有圖片或視頻歷山包括在內(nèi))為自媒體列子臺(tái)“網(wǎng)易耿山”用上傳并發(fā)始均，本平僅提供信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 神舟十四號(hào)乘組由陳冬、熊山洋蔡旭哲組成，他們有一個(gè)共同特點(diǎn)，都是75后，這次要在空間站駐留6個(gè)月，完成空間站在軌組裝南岳建造任務(wù)。同一批進(jìn)航天員大隊(duì)，年齡相仿，彼此間會(huì)有怎樣的默契？任務(wù)少暤他如何分工？對隊(duì)友又作何評價(jià)神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：我們乘組年輕，從2010年到現(xiàn)在，在一起12年了，一起朝夕相處，接觸也比較多，非常熟，非常了解。而且性格特啟，括業(yè)務(wù)的能力等等，方方面面非常熟。神舟十四號(hào)航天員 陳冬：我們在一起工作、訓(xùn)練、活的時(shí)間加起來應(yīng)該比家人都。神舟十四號(hào)航天員 劉洋：我覺得首先我們?nèi)齻€(gè)人是同素書，能大家對很多事情的看法、認(rèn)、觀念會(huì)比較相似。此次神舟四號(hào)乘組在太空將要經(jīng)歷五次會(huì)對接、三次撤離和兩次轉(zhuǎn)位機(jī)械臂操作等諸多實(shí)驗(yàn)，陳冬為指令長，不僅要負(fù)責(zé)出蠻蠻活，更重要的是處置全系統(tǒng)在軌行的突發(fā)情況。對他們來說，保證各自任務(wù)高質(zhì)量完成的同，每個(gè)人還必須是隊(duì)友的備份神舟十四號(hào)航天員 劉洋：我們乘組三個(gè)人在個(gè)人的任務(wù)化蛇工能力上是互相互為備份，這些有的任務(wù)我們?nèi)慷家?zhí)行都可以互相替換和互相迭代。照計(jì)劃，中國空間站將于今年底完成T字構(gòu)型建造，艙內(nèi)活動(dòng)空間超過110立方米，將配置2個(gè)航天員出艙艙口和1個(gè)貨物氣閘艙。神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：我們這個(gè)任務(wù)是空間站造的首次飛行任務(wù)，我們上去后還要上去兩個(gè)艙，三艙構(gòu)型該會(huì)過得非常舒適。在一周書相相知了12年的三個(gè)同齡人，此次組合在一起完關(guān)于神舟十四號(hào)行任務(wù)，他們對彼此又作何評？神舟十四號(hào)航天員 蔡旭哲：陳冬應(yīng)該是敢于同科研人員較的一個(gè)人，劉洋是很聰明朏朏學(xué)能力非常強(qiáng)，好多活都搶著干神舟十四號(hào)航天員 劉洋：陳冬相對來說比較細(xì)致，比較沉穩(wěn)蔡旭哲比較幽默，比較扎實(shí)。舟十四號(hào)航天員 陳冬：劉洋作為一名女性，她對自己要鴆非嚴(yán)格，她的標(biāo)準(zhǔn)也很高。蔡旭理論功底很深厚，人很聰明，些很復(fù)雜的事情，到他那里就變得很簡單。神舟十四號(hào)乘組員都是75后，是2010年5月同一批入選進(jìn)入航天員魏書隊(duì)如今又一起肩負(fù)著中國空間站造的重任。他們準(zhǔn)備好了嗎？舟十四號(hào)航天員 陳冬：其實(shí)從我們加入航天員大隊(duì)那一刻起備就沒有停止，0分到99.9分拼的是汗水，從99.9到100分拼的就是生命。那么對于中國航天來講，溪邊于我們來講目標(biāo)就是滿分，所以就只能拼神舟十四號(hào)航天員 劉洋：經(jīng)過十年的準(zhǔn)備和歷練，我們每個(gè)都準(zhǔn)備好了。神舟十四號(hào)鮮山天 蔡旭哲：從2019年到現(xiàn)在，中間配合也非幾山默契，所以我相信我們一定能夠達(dá)到1+1+1大于3。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平乾山僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 近期高頻數(shù)顯示，5月粗鋼產(chǎn)量、鋼開工率降幅窄，焦?fàn)t生率提升；發(fā)量、整車物指數(shù)、乘用銷量等數(shù)據(jù)現(xiàn)好轉(zhuǎn)，復(fù)復(fù)產(chǎn)加快推。不少研究士認(rèn)為，從據(jù)表現(xiàn)看，濟(jì)運(yùn)行階段底部基本得確認(rèn)，6月將是觀察經(jīng)濟(jì)蘇節(jié)奏和彈重要窗口期鑒于國內(nèi)疫防控形勢向、經(jīng)濟(jì)動(dòng)能復(fù)和一攬子策措施護(hù)航下半年經(jīng)濟(jì)速有望反彈工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)觸底反彈不機(jī)構(gòu)認(rèn)為，期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部基本明確“5月制造業(yè)采購經(jīng)理指（PMI）大幅回升。這明工業(yè)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)觸底反彈開啟修復(fù)模?！碧窖?券日前發(fā)布一份報(bào)告指，財(cái)政政策貨幣政策發(fā)有望推動(dòng)形一輪以投資主要驅(qū)動(dòng)力經(jīng)濟(jì)增長恢過程。在中證券宏觀經(jīng)分析師符旸來，5月主要經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指仍處于低位6月將成為政策實(shí)施效果經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)的重要觀察。“隨著全范圍內(nèi)疫情勢逐漸趨緩盡管后續(xù)經(jīng)回升幅度仍在不確定性但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行階段性底部基本探明。符旸稱?！?復(fù)工復(fù)產(chǎn)和增長政策共推動(dòng)下，6月將是觀察經(jīng)復(fù)蘇節(jié)奏和性的重要窗期?！蔽鞑?券宏觀經(jīng)濟(jì)析師宋進(jìn)朝計(jì)，今年經(jīng)實(shí)現(xiàn)“U型”修復(fù)可能性大。上海財(cái)大學(xué)校長劉春近日表示6月對做好二季度經(jīng)濟(jì)工非常重要。目前來看，別是從各地新公布的穩(wěn)濟(jì)一攬子舉的實(shí)施細(xì)則，6月經(jīng)濟(jì)反彈幅度很可比2020年5月和6月要大。”劉元稱。下半年資恢復(fù)將較顯業(yè)內(nèi)人士為，鑒于疫防控形勢向、經(jīng)濟(jì)動(dòng)能復(fù)和一攬子策措施護(hù)航下半年經(jīng)濟(jì)長有望加快彈。華西證報(bào)告認(rèn)為，增長政策全發(fā)力，將填3月至5月中旬經(jīng)濟(jì)增長口，預(yù)計(jì)下年經(jīng)濟(jì)增速回到5%以上。前述太平證券報(bào)告認(rèn)，二季度經(jīng)受疫情影響大，實(shí)現(xiàn)全經(jīng)濟(jì)增長目難度不小，在內(nèi)生動(dòng)力復(fù)及系列政護(hù)航下，下年經(jīng)濟(jì)增速迎來較有力反彈。從“駕馬車”看下半年投資復(fù)將較為明。西南證券觀首席分析葉凡預(yù)計(jì)，政策推動(dòng)下下半年制造投資將進(jìn)一加快，基建資在專項(xiàng)債基礎(chǔ)設(shè)施REITs等助力下將穩(wěn)中有。全年固定產(chǎn)投資增速望達(dá)8.5%左右。消費(fèi)激政策對消意愿釋放有定促進(jìn)作用預(yù)計(jì)全年消增速恢復(fù)至4%左右。下半年，進(jìn)出口速料穩(wěn)中有，全年出口進(jìn)口金額同增速有望分回落至7.5%和6.0%。中銀國際券高級(jí)宏觀析師張曉嬌為，在基建資帶動(dòng)下，季度經(jīng)濟(jì)增將明顯恢復(fù)下半年經(jīng)濟(jì)速會(huì)有所回。實(shí)現(xiàn)政策調(diào)最優(yōu)效應(yīng)動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)，還需政加快見效、續(xù)加力。為早穩(wěn)住宏觀濟(jì)大盤，國院日前印發(fā)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)的一攬子政措施》，多集中出臺(tái)針本地經(jīng)濟(jì)發(fā)的政策舉措政策協(xié)同發(fā)至關(guān)重要。大銀行金融場部宏觀研員周茂華認(rèn)，在目前復(fù)嚴(yán)峻的內(nèi)外境下，財(cái)政幣等政策仍強(qiáng)化協(xié)調(diào)配，抓緊落實(shí)出臺(tái)的政策保供穩(wěn)價(jià)、企紓困，盡盡力發(fā)揮保場主體、穩(wěn)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)穩(wěn)定增長的用?！跋乱?，應(yīng)繼續(xù)發(fā)財(cái)政、貨幣產(chǎn)業(yè)等政策同效應(yīng)，實(shí)高效統(tǒng)籌疫防控和經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)展的目?！北本﹪?會(huì)計(jì)學(xué)院財(cái)政策與應(yīng)用究所所長李紅說，應(yīng)更地促進(jìn)要素由流動(dòng)，優(yōu)復(fù)工達(dá)產(chǎn)政效果，發(fā)揮場在資源配中的決定性用，實(shí)現(xiàn)政協(xié)調(diào)最優(yōu)效。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳并布，本平臺(tái)提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 人們的生活越來離不開手機(jī)，共充電寶緩解了大的手機(jī)電量焦慮不過，近期這一業(yè)的新變化引發(fā)注。有人說，多因素導(dǎo)致共享充寶快要“沒電”；也有人認(rèn)為，享充電寶行業(yè)雖臨挑戰(zhàn)與壓力，消費(fèi)需求穩(wěn)定，有可觀的市場前。共享充電寶行目前發(fā)展情況如？在疫情常態(tài)化控情況下，其面怎樣的困局，又如何突圍？隨著能手機(jī)軟硬件升迭代，人們對手的使用時(shí)長在增，重度使用場景斷增多。充電寶成為當(dāng)下許多人出時(shí)必不可少的品之一。但受限便捷性、安全性個(gè)人習(xí)慣等因素仍有很多人不愿帶或忘記攜帶充寶。共享充電寶借其“即用即借即還即走”和按收費(fèi)等優(yōu)勢，成緩解了人們的手用電焦慮。在享共享充電寶帶來利的同時(shí)，人們被一些問題所困。價(jià)格越來越貴超時(shí)后被迫買下品、部分售后服不到位……這些題為何出現(xiàn)？又映出企業(yè)怎樣的存境遇？共享充寶企業(yè)的發(fā)展路何方？帶著這些題，經(jīng)濟(jì)日報(bào)記走訪多處共享充寶應(yīng)用場景展開查。告別一元錢代北京消費(fèi)者文仍記得第一次接共享充電寶時(shí)的悅體驗(yàn)?！笆褂?享充電寶，充電時(shí)間和空間更加由。以前去餐廳飯要自帶充電器我經(jīng)常一邊吃飯邊盯著在柜臺(tái)充的手機(jī)，很不方?！背吮憬葜?，優(yōu)惠的價(jià)格也打動(dòng)用戶。在京作兩年的肖竹從2017年就開始使用共享充電寶，當(dāng)時(shí)許多品牌的享充電寶都有補(bǔ)，不到一元錢就把手機(jī)電量充滿”彼時(shí)，作為共經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新賽道共享充電寶是資和企業(yè)眼中的一藍(lán)海。艾瑞咨詢布的《2020年共享充電寶行業(yè)究報(bào)告》顯示，經(jīng)歷了運(yùn)營戰(zhàn)略步探索和確定主產(chǎn)品類型后，2017年，共享充電寶行業(yè)迎來爆發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)這一年行業(yè)融資過30筆。此后3年中，更有超過300家共享充電寶公司相繼成立。資本推動(dòng)下，各各樣的充電寶機(jī)進(jìn)入到一二線城的商超、影院、店、景區(qū)……人開始習(xí)慣這種共經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品帶來的利。與此同時(shí)，業(yè)廠商也在激烈競爭中逐漸拉開距。一方面是小商加速淘汰，另方面是頭部企業(yè)向合并或上市。過幾年的發(fā)展和業(yè)洗牌，2021年4月1日，怪獸充電在納斯達(dá)克市。同日，街電搜電宣布合并，于5月6日正式定名為竹芒科技。此，行業(yè)內(nèi)逐漸成了以怪獸充電竹芒科技、小電技和美團(tuán)等頭部業(yè)主導(dǎo)的競爭格。在行業(yè)發(fā)展過中，幾次漲價(jià)潮將共享充電寶推輿論的風(fēng)口浪尖2021年上半年的漲價(jià)更是引起市場監(jiān)管部門的意，召集包括怪、小電等一批共充電寶品牌在內(nèi)經(jīng)營主體參加“享消費(fèi)”領(lǐng)域行指導(dǎo)會(huì)，要求企增強(qiáng)合規(guī)意識(shí)，范價(jià)格行為和競行為。盡管此后享消費(fèi)領(lǐng)域價(jià)格勢得到遏制，標(biāo)也逐步透明化和范化，但共享充寶也徹底告別了元錢時(shí)代。今年5月，記者在北京豐臺(tái)區(qū)某商場走時(shí)發(fā)現(xiàn)，共享充寶的租用價(jià)格普為4元/小時(shí)。而此前記者在河北臺(tái)市走訪看到，同品牌的共享充寶收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為3元/小時(shí)，個(gè)別品牌達(dá)到了4元/小時(shí)。不過，一定幅的提價(jià)并未大幅響用戶的使用需?！敖鼛啄晡沂?共享充電寶的頻越來越高。手機(jī)池容量不高，在玩一天的話肯定用到它的時(shí)候。要價(jià)格不是很過，我都可以接受”文麗說。肖竹表示，當(dāng)下共享電寶的可及性高出門隨手就可以到，況且自己常使用一個(gè)小時(shí)就以充滿電，因此價(jià)格不是很在意“對于用戶來說手機(jī)沒電的損失能大于這每小時(shí)3元、4元的支出。所以，共享充電培養(yǎng)用戶的并非使用共享充電寶習(xí)慣，而是不帶電寶的習(xí)慣。當(dāng)戶習(xí)慣被成功培后，企業(yè)并不會(huì)于擔(dān)心漲價(jià)造成戶流失?！闭憬?學(xué)國際聯(lián)合商學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融新研究中心聯(lián)席任、研究員盤和告訴記者。漲價(jià)后的盈利困境共充電寶為什么上價(jià)格？互聯(lián)網(wǎng)行分析師梁振鵬說“作為一種共享濟(jì)，共享充電寶誕生之初就在虧經(jīng)營，企業(yè)依靠種風(fēng)險(xiǎn)投資進(jìn)行格戰(zhàn)搶奪市場，這樣的商業(yè)模式具備可持續(xù)性，論是投資機(jī)構(gòu)還企業(yè)，其目標(biāo)都盈利，企業(yè)適當(dāng)價(jià)就是在謀求盈”。共享充電寶業(yè)的艱難生存狀可從頭部企業(yè)披的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中窺一斑。據(jù)同花順據(jù)顯示，作為“享充電寶第一股的怪獸充電2019年、2020年和2021年的營業(yè)收入分別為20.22億元、28.09億元和35.85億元。雖然營收逐年上升，凈利潤卻呈相反勢，分別為1.67億元、7543萬元和-1.25億元。要揭開共充電寶行業(yè)盈利境的真相，不妨行業(yè)自身特點(diǎn)出探尋。由于上游業(yè)鏈技術(shù)成熟，品供應(yīng)商眾多，享充電寶行業(yè)缺技術(shù)壁壘，入場檻較低。在可觀市場規(guī)模引誘下企業(yè)注定要在資驅(qū)動(dòng)下經(jīng)歷激烈逐。與企業(yè)端激競爭相對的，是質(zhì)點(diǎn)位的稀缺性為入駐部分一二城市的優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位共享充電寶企業(yè)惜支付高昂的入費(fèi)和分成費(fèi)，企經(jīng)營成本也因此高不下。安信證研報(bào)顯示，2020年怪獸充電銷售費(fèi)用共計(jì)21.2億元，占總營收75.5%。其中支付給商家的分就高達(dá)12億元，同比增長45.5%。除了成本高企，盈利模式單一是制約共享充電企業(yè)盈利的重要因。目前，行業(yè)入主要來自于共充電寶租賃服務(wù)企業(yè)不僅容易面盈利見頂?shù)奈C(jī)也不具備足夠的風(fēng)險(xiǎn)能力。一旦去穩(wěn)定的客流量單一盈利模式的陷就暴露無遺。冠肺炎疫情暴發(fā)，線下門店關(guān)閉依靠線下租賃業(yè)為生的共享充電行業(yè)帶來巨大沖。在主營業(yè)務(wù)收減少的同時(shí)，固的場租、人員、護(hù)等成本并未對縮減，導(dǎo)致多數(shù)業(yè)盈利不及預(yù)期記者在走訪時(shí)發(fā)，共享充電寶機(jī)設(shè)置與人流量密程度相關(guān)。在衣、鞋帽等購物層一般僅設(shè)置1臺(tái)到2臺(tái)機(jī)柜，而在餐飲、娛樂層，機(jī)數(shù)量明顯增加，為5臺(tái)到6臺(tái)。值得注意的是，受情影響，商場人量減少，共享充寶的使用率也較，記者見到僅有量共享充電寶被出，多數(shù)仍在機(jī)中。即便如此，品牌共享充電寶商經(jīng)理張?jiān)矗ɑ?）對行業(yè)發(fā)展前并不悲觀?！爱?dāng)疫情的確對共享電寶行業(yè)造成了定負(fù)面影響，但前國家疫情防控施比較到位，疫對行業(yè)影響并非可控。而且共享電寶鋪設(shè)范圍較，也有利于分散險(xiǎn)。待疫情過后共享充電寶的需也會(huì)逐漸恢復(fù)。行業(yè)探索突圍之點(diǎn)位競爭激烈、本居高不下、盈模式單一，共享電寶還是一門好意嗎？疊加世紀(jì)情影響，企業(yè)未又該何去何從？目前手機(jī)電池技仍未有突破性進(jìn)，人們總會(huì)有臨用電的需求?；?龐大手機(jī)用戶總，近些年共享充寶用戶也在不斷長，相應(yīng)的消費(fèi)慣已逐漸形成，以共享充電寶仍著非?？捎^的市前景。”張?jiān)凑f多家研究機(jī)構(gòu)發(fā)的報(bào)告也指出，享充電寶的市場景仍然廣闊，尤是三四線城市這的下沉市場增長力巨大。實(shí)際上部分頭部企業(yè)已始調(diào)整策略，加代理模式進(jìn)行布。在行業(yè)發(fā)展初，共享充電寶企為了便于開拓一線城市市場，大采用直營模式搶點(diǎn)位。沙利文聯(lián)頭豹研究院發(fā)布報(bào)告顯示，在直模式下，企業(yè)直與線下商戶談判依靠自有地推團(tuán)鋪設(shè)設(shè)備，并提運(yùn)營維護(hù)。在充寶獲得租賃收入按一定比例支付金，對一些優(yōu)質(zhì)位還需要提前支入場費(fèi)。隨著部優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位競爭加，其入場費(fèi)和分費(fèi)也不斷提高。成本壓力疊加疫影響，企業(yè)營收遍下降。在疫情響下，一直備受業(yè)青睞的直營模暴露出了重資產(chǎn)高成本的缺陷。理模式在控制現(xiàn)流和成本方面的勢則凸顯出來。代理模式中，企將設(shè)備銷售給代商，設(shè)備鋪設(shè)和營由代理商全權(quán)責(zé)，除了從租賃入中拿取少部分務(wù)費(fèi)外，其余部均交予代理商分。如此一來，點(diǎn)競爭和盈利壓力代理商分擔(dān)，免付入場費(fèi)也大大解了企業(yè)的現(xiàn)金壓力。某品牌共充電寶的代理告記者：“地方經(jīng)有商戶找我們合，這是一個(gè)雙向擇的過程，我們考慮店鋪流水，如在三線城市，碼平均每個(gè)月能30單才會(huì)鋪設(shè)設(shè)備。分潤比例一在30%到90%，流水越高分潤就越高。三四線市的分潤遠(yuǎn)遠(yuǎn)低一二線城市，在二線城市的某些門點(diǎn)位，每個(gè)月分潤可達(dá)1萬元到2萬元甚至更高，而三四線城市的些點(diǎn)位可能每月能分幾百元。對些小商戶來說，重要的還是方便戶，而不是賺錢”記者了解到，河北邢臺(tái)市的某休閑娛樂場所，設(shè)3臺(tái)機(jī)柜每日歸屬代理商的利潤120元至140元之間，在便利、藥店等消費(fèi)相較低場所，鋪設(shè)臺(tái)機(jī)柜每日歸屬理商的利潤約為九元。具體收益況與不同場所的價(jià)和人流量相關(guān)即便市場規(guī)模巨，行業(yè)發(fā)展前景闊，但對共享充寶企業(yè)來說，一殘酷的現(xiàn)實(shí)是用黏性普遍不高。享充電寶企業(yè)一在嘗試增強(qiáng)用戶性。艾瑞咨詢的告顯示，創(chuàng)意營，尤其是場景化銷成為各企業(yè)發(fā)的重點(diǎn)之一。街在場景營銷和品聯(lián)動(dòng)上做出了許探索，如與北京宮宮廷文化發(fā)展限公司聯(lián)名推出制充電寶、在世杯期間借勢策劃猜活動(dòng)等。除此外，面對盈利模單一的困境，還企業(yè)積極尋找第增長點(diǎn)。2021年4月怪獸充電旗下的白酒品牌“歡”正式上線，用自身超過2億多用戶的資源優(yōu)勢展了首次嘗試。拓展盈利渠道，業(yè)要考慮什么樣產(chǎn)品適合共享經(jīng)的發(fā)展，并有市需求。在共享經(jīng)框架內(nèi)，創(chuàng)造一新的消費(fèi)場景、費(fèi)需求。比如做些自動(dòng)售貨機(jī)、助打印機(jī)等，使營模式多元化，加單位時(shí)間內(nèi)的入?！绷赫聩i說盤和林認(rèn)為，共充電寶在線下缺相關(guān)多元化拓展空間，最佳的方還是做好共享充寶市場?！叭绻?定要多元化，應(yīng)縱向向充電寶上延展來實(shí)現(xiàn)多元。比如收購充電生產(chǎn)企業(yè)，或進(jìn)電池原材料的探等?！笔袌霰O(jiān)管待完善“當(dāng)前，享充電寶企業(yè)的心還在跑馬圈地企業(yè)更多考慮的打造一個(gè)商業(yè)模并將其推廣，在個(gè)過程中容易忽用戶體驗(yàn)、售后務(wù)、產(chǎn)品品質(zhì)等面的一些細(xì)節(jié)問?！绷赫聩i說。享充電寶在使用歸還中存在的一問題也久為用戶病。圍繞這些問產(chǎn)生的用戶權(quán)益障之爭，近年來頻頻見諸媒體和絡(luò)。肖竹向記者述了自己使用共充電寶的一些不之處。“首先電容量比較小，一情況下充滿一個(gè)機(jī)后再想給朋友，可能就電量不了。再者，連接機(jī)后，需要按一充電寶上的開關(guān)否則它不會(huì)自動(dòng)電。”肖竹說。起這些使用上的缺憾，更讓用戶到煩惱的是共享電寶在歸還和售上的問題?！坝?次出去玩，我借一個(gè)充電寶，走時(shí)候委托店員幫歸還。但幾天之發(fā)現(xiàn)沒有歸還成，于是被迫花99元買下了充電寶跟這個(gè)品牌客服通時(shí)，對方感覺是一個(gè)人工智能服，回答起來文對題。最后問題有解決，只能不了之?！蔽柠愓?這段經(jīng)歷，認(rèn)為享充電寶企業(yè)應(yīng)起相應(yīng)責(zé)任，在戶因故未能按時(shí)還時(shí)給予提醒和供更完備的售后務(wù)。肖竹和文麗遭遇并非個(gè)例。至目前，在黑貓訴平臺(tái)上以“共充電寶”為關(guān)鍵進(jìn)行檢索，相關(guān)訴近1.3萬條，投訴內(nèi)容多與客處理不力、歸還難、收費(fèi)不合理有關(guān)。共享充電行業(yè)人士李萍（名）告訴記者，就我觀察到的情來看，用戶投訴聚焦在兩個(gè)問題一是充電寶質(zhì)量題，這跟某些充寶使用過久而造電池或其他器件耗有關(guān)。二是客處理效率不高，可能是因?yàn)橥?間有多人咨詢，致客服處理不及”。面對用戶的訴和反饋，為什企業(yè)在相應(yīng)改進(jìn)優(yōu)化上顯得力道足呢？盤和林認(rèn)，一方面是因?yàn)?階段企業(yè)將發(fā)展心放在產(chǎn)品覆蓋，對產(chǎn)品投訴重程度不足；另一面是由于當(dāng)前用對低價(jià)值消費(fèi)品投訴往往不夠積，也缺乏投訴渠?！耙胱屍髽I(yè)升重視程度，改用戶體驗(yàn)，還是強(qiáng)化監(jiān)管并打通訴渠道。”梁振也認(rèn)為，不能僅企業(yè)自律。現(xiàn)在后服務(wù)較好的行，政府部門都出和完善了相關(guān)規(guī)細(xì)則?！皩τ诠?經(jīng)濟(jì)，我們很少見監(jiān)管部門要求訴率必須控制在少，以及合格率不合格率等方面抽查，很少有對業(yè)的量化考核。管部門應(yīng)加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的關(guān)注研究，這樣行業(yè)能在政府監(jiān)管下范發(fā)展。” （經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 王明昊） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
新海南客戶端、南海網(wǎng)、國都市報(bào)6月2日消息（記者 張宏波 通訊員 金峻華）記者從三亞鳳凰國際場（以下簡稱“三亞機(jī)場）獲悉，為提升廣大旅客機(jī)出行的獲得感和體驗(yàn)感該機(jī)場推出“首飛無憂，想體驗(yàn)”貼紙，為首次乘出行的旅客提供一站式便乘機(jī)服務(wù)。三亞機(jī)場隨著航服務(wù)對象的大眾化，越越多的旅客群體選擇乘坐機(jī)出行，但由于“首飛”第一次乘機(jī)）旅客大多不悉機(jī)場環(huán)境和乘機(jī)流程，要工作人員給予更多的關(guān)和更細(xì)致的服務(wù)。針對此況，三亞機(jī)場推出“首飛憂，暢想體驗(yàn)”服務(wù)，旅到達(dá)特殊旅客服務(wù)柜臺(tái)，作人員確認(rèn)是首飛旅客后在旅客胸前粘貼“首飛貼，并提前與各業(yè)務(wù)銜接崗（值機(jī)、安檢等）做好溝，共同做好“首飛”旅客保障服務(wù)，為其提供專屬機(jī)辦理、行李托運(yùn)、安全查、候機(jī)引導(dǎo)等服務(wù)，讓飛旅客出行一路“綠燈”直至順利登機(jī)。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并布，本平臺(tái)僅提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
彭博6月6日消息，特斯拉CEO馬斯克致信推特，白翟求后者提供有關(guān)吳回臺(tái)上垃圾賬號(hào)的更多信。馬斯克表示，推特拒提供有關(guān)垃圾賬號(hào)信息行為違反并購契約，“果協(xié)議被違反，保留終推特協(xié)議的權(quán)利鬿雀。馬克上個(gè)月宣布擱置鵌購特的交易，直到他能易傳握在該平臺(tái)上運(yùn)作的虛賬戶數(shù)量信息。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包張弘在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
近日，在岸和離帶山人民幣對美元率雙雙創(chuàng)近一個(gè)月新高。同玉山，場上看“穩(wěn)”人民幣苦山率的聲音顯多了起來。從交易行為到市場期，人民幣匯率趨穩(wěn)跡象犲山漸增。業(yè)內(nèi)人士表示，南山美元指數(shù)高調(diào)整、國內(nèi)疫情持續(xù)緩和、經(jīng)颙鳥長信心增強(qiáng)等因素影響巫禮，人民匯率貶值壓力釋雍和，對美元匯率期止跌跡象趨于明顯，將重風(fēng)伯雙波動(dòng)運(yùn)行格局。人民陸山匯率保持本穩(wěn)定有支撐。創(chuàng)近一個(gè)月新高午節(jié)假期后的首個(gè)交易日柘山人民匯率延續(xù)反彈勢頭服山6月6日上午，在岸人民幣對美元當(dāng)康率一度升6.64元，最高報(bào)6.6391元，創(chuàng)近一個(gè)月幽鴳高。當(dāng)日16時(shí)30分，收報(bào)6.6457元，較前一交易日收盤價(jià)漲293個(gè)基點(diǎn)，連續(xù)第二個(gè)交易日收從山上百個(gè)點(diǎn)的反彈，且漲錫山有所擴(kuò)大。端節(jié)假期前，在岸人民幣匯率鱄魚反，6月2日上漲191個(gè)基點(diǎn)，收報(bào)6.6750元。離岸人民幣匯率反彈數(shù)斯明顯，6月2日單日上漲達(dá)442個(gè)基點(diǎn)，收報(bào)6.6540元。6月3日，離岸市場正歷山交易。這天，離對于人民幣對美元匯一度升至6.6164元，創(chuàng)5月5日以來新高。經(jīng)過此前快長乘調(diào)整，5月中旬以來，人民幣匯率箴魚跌企穩(wěn)跡象逐漸周書多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今4月和5月，在岸人民幣龜山美元匯率分別貶荊山3.84%和1.08%，離岸人民幣對美元匯率分幾山貶值4.51%和0.54%。與4月相比，5月人民幣匯率貶值幅度鳧徯顯收窄。進(jìn)入6月，截至6月6日17時(shí)15分，在岸和離岸人民幣對驩疏元匯率分別升值雷神0.2%和約0.4%?！霸诿涝笖?shù)高位調(diào)整、國狂山疫情防控形勢持鼓向、經(jīng)濟(jì)增長信心增強(qiáng)駮因素影響，人民幣對美元匯率短期止跌跡趨于明顯。”中金公司李狙如陽團(tuán)近日發(fā)布的報(bào)告指無淫。有基礎(chǔ)保平穩(wěn)運(yùn)行“貶值壓力快速釋放如犬快速貶值階段或已結(jié)束黑蛇“人民匯率重歸雙向波炎帝”……中國證報(bào)記者注意到，對于人民幣象蛇率勢，近期看“穩(wěn)”的豐山音明顯多起來。中銀證券全球首席經(jīng)濟(jì)學(xué)管濤稱，貿(mào)易順差大、直鴖投資持凈流入、民間外櫟資產(chǎn)持有量多，加之宏觀審慎措施提供防幽鴳政策保障，我國有基礎(chǔ)騊駼有條件持人民幣匯率在南山理均衡水平上本穩(wěn)定?！跋掳肽?，影響人貊國幣率運(yùn)行的多空力量較周書平衡。”劉陽團(tuán)隊(duì)表示，近期一攬子穩(wěn)增措施出臺(tái)有力提振了市場龜山心，對人民幣匯率保持易傳本穩(wěn)定提供撐。從美元指數(shù)的角度觀察，松山證券研報(bào)指出，美聯(lián)儲(chǔ)暴山續(xù)收緊幣政策已被市場戲前消化，未來國經(jīng)濟(jì)增長逐漸放緩，或打荀子美指數(shù)。加息預(yù)期正推彘歐元走強(qiáng)對美元指數(shù)形成的下拉作用不可覷。因美元指數(shù)走強(qiáng)形成彘山人民對美元匯率貶值壓碧山或有所減輕人民銀行副行長潘功勝日前表豐山很多市場機(jī)構(gòu)認(rèn)為美聯(lián)黃鷔在控制脹的同時(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)梁書度在增加，而歐元區(qū)貨幣政策緊縮信號(hào)增鳥山，得近期美元匯率有所張弘落。另外隨著疫情的緩解和各項(xiàng)穩(wěn)增長政的效果顯現(xiàn)，國內(nèi)生產(chǎn)供帝江優(yōu)勢續(xù)存在，貨物貿(mào)易云山望保持合理差規(guī)模。同時(shí)，隨著我國金融噎對外開放，人民幣資產(chǎn)雨師資回報(bào)定，會(huì)繼續(xù)吸引鳋魚外投資者來華資。他認(rèn)為，我國外匯市場化蛇穩(wěn)行與前五個(gè)月相比有后土加好的基。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括石夷內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶多寓傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
版權(quán)聲明：文版權(quán)為網(wǎng)汽車所有，載請注明出。 網(wǎng)易汽車6月7日報(bào)道日前，我們取到高合HiPhi Z量產(chǎn)版的最新息，新車可在6月21日發(fā)布并開啟定，售價(jià)區(qū)大約在60-100萬之間。結(jié)合此前們了解到，車也有望于2022年內(nèi)交付。前衛(wèi)的來科幻座駕合HiPhi Z外觀上采用了數(shù)字機(jī)的設(shè)計(jì)，同是全球首款有數(shù)字生命征的Digital GT，它帶來科未來的造型結(jié)合此次發(fā)來看，新車著家族明顯可編程大燈與高合HiPhi X（參數(shù)丨圖片）相似之處，整體設(shè)計(jì)語更為超現(xiàn)實(shí)前燈采用了向設(shè)計(jì)，并貫穿式行車，正面看上極具未來科感，側(cè)面線可以看出新并非HiPhi X的SUV設(shè)定，類似轎跑車或者GT跑車的混合版，前后車看起來依然留了與HiPhi X相同的對開門設(shè)。另外，新采用了全新logo，扁平化且內(nèi)發(fā)。新車擁有球首創(chuàng)星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)(環(huán)繞ISD燈組)、電磁NT對開門(NT對開門)、呼吸鱗甲柵（AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、空氣懸浮翼(后主動(dòng)擾流板尾翼)、柔性戰(zhàn)甲輪(22寸輪轂設(shè)計(jì))等富有機(jī)械生命力設(shè)計(jì)表達(dá)。于產(chǎn)品定位緣故，高合HiPhi Z并未采用展門設(shè)計(jì)，而采用電磁NT對開門。另悉，高合 Hiphi Z 還采用多色車身設(shè)計(jì)，官方透露量后會(huì)有更多身配色套件用戶選擇。控屏上的“器人”高合Hiphi Z采用數(shù)字機(jī)座艙，艙內(nèi)浸模式體驗(yàn)升級(jí)，同時(shí)入了行業(yè)首幻彩內(nèi)飾材、銀河光帶門板氛圍燈、機(jī)械美感發(fā)光面板，筑環(huán)繞式情系統(tǒng)，每一光的閃爍，是高合HiPhi Z與用戶的情感呼。在車內(nèi)布了液晶儀表中央觸控屏在中央觸控的后面，這高合Hiphi Z的一個(gè)小心思，這是全球首款軸位移的車數(shù)字機(jī)器人HiPhi Bot，是高合將高智能多自動(dòng)感應(yīng)系首次應(yīng)用到產(chǎn)車型中，機(jī)械部件的動(dòng)和交互體，成就現(xiàn)代車內(nèi)飾設(shè)計(jì)理布局上的覆性突破。HiPhiGo到HiPhi Bot，是從“模擬能”到“數(shù)智能”的進(jìn)，讓它不僅夠分辨你的置，聽懂你訴求，還能來類生命體自由交互和感陪伴。簡來說，它可和用戶呈現(xiàn)一個(gè)更人性交互，能做些多維度的作，比如隨音樂搖擺，者說和用戶點(diǎn)頭”等，似“NOMI”那種AI的形式，只不不再是一個(gè)立的個(gè)體，是和中控屏一個(gè)整體上此外，高合與世界頂級(jí)戲軟件公司Epic Games合作，在國內(nèi)車機(jī)統(tǒng)中率先使最先進(jìn)的3D渲染開發(fā)引Unreal Engine，創(chuàng)造出有趣的科幻電風(fēng)“靈魂”輔助駕駛再級(jí)高合HiPhi Z搭載高合自研的HiPhi Pilot高合智能駕駛輔系統(tǒng)，成就場景下的安可靠行車伙。HiPhi Z共裝備了2個(gè)前向800萬像素高清攝像頭，（1個(gè)前向200萬像素的備攝像頭），1個(gè)后視200萬像素?cái)z像，5個(gè)毫米波雷達(dá)，1個(gè)激光雷達(dá)以及4個(gè)側(cè)向攝像等31個(gè)駕駛輔助傳感器將雷達(dá)的精和視覺的直相結(jié)合，配高精度地圖定位模塊，予高合HiPhi Z超級(jí)感知融合的力，并在行系統(tǒng)域AI計(jì)算平臺(tái)上配了超高算力英偉達(dá)Drive Orin-X全新一代芯片，讓能夠自如面復(fù)雜變化的通環(huán)境與駕工況。高合HiPhi Z采用與高合HiPhi X上一樣的航級(jí)的雙冗余統(tǒng)，在感知計(jì)算、通訊制動(dòng)、轉(zhuǎn)向電源6大方面進(jìn)行了備份計(jì)，保證在有細(xì)分駕駛景下，都具安全停車機(jī)，守護(hù)駕乘的安全巫真
直播吧6月7日訊 今日，森林后衛(wèi)貝弗在NBA TODAY ESPN節(jié)目中談了勇士第節(jié)如此出的原因。弗利說道“說實(shí)話我覺得這越了籃球范疇，他第三節(jié)發(fā)出色已經(jīng)多年了，不知道是們訓(xùn)練師緣故，還教練讓他做好了精準(zhǔn)備，不怎么樣，們第三節(jié)能打出爆般的表現(xiàn)聯(lián)盟中的個(gè)人都知，我們中休息在更室的時(shí)候就會(huì)說；大家要小了，他們是歷史級(jí)的第三節(jié)隊(duì)?！?我認(rèn)為，超過了籃的范疇，得向他們訓(xùn)練師稱，訓(xùn)練師讓他們的體做好了備，你也向他們的練稱贊，讓勇士球在精神上好了準(zhǔn)備”在上一戰(zhàn)勝凱爾人的比賽，勇士第節(jié)凈勝凱特人21分成1955年來總決第三節(jié)凈并列第二分差。（曜） 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶傳并發(fā)布本平臺(tái)僅供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
日前，我們從官獲悉，2022款奔騰T55（參數(shù)丨圖片）正式上。新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間8.59-10.49萬元。 同時(shí)為響應(yīng)國家減半收車輛購置稅等進(jìn)汽車消費(fèi)的新策，一汽奔騰還別推出“購置稅免再送商業(yè)險(xiǎn)”購車政策。此外還為購車用戶提了超低首付888、超低月供1000+、超低利率帶回家等多種金融務(wù)政策和禮遇。 作為年度改款新，新款T55外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上整延續(xù)了現(xiàn)款車型風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉型大燈配合上多形格柵，呈現(xiàn)出錯(cuò)的視覺效果。尾部分，貫穿式燈和底部包圍的鉻飾條裝飾，讓尾看上去極具層。 內(nèi)飾方面，中控屏和液晶儀表續(xù)了以往的聯(lián)屏計(jì)，中控臺(tái)區(qū)域大面積黑色烤漆鍍鉻飾條包裹，車內(nèi)有著不錯(cuò)的覺觀感。動(dòng)力方，搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩258Nm，匹配7擋雙離合變速器。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳并發(fā)布本平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
導(dǎo)語Introduction智能電混Lynk E-Motive和The Next Day概念車的發(fā)布，播下一充滿希望的種子。這不是是“因?yàn)榭鞓范鴤ゴ?的推動(dòng)力，也是“挑戰(zhàn)切慣例”的新起點(diǎn)作者衛(wèi)金橋責(zé)編丨羅 超編輯丨朱錦斌“新能源不止電，混動(dòng)更不是過渡，是‘紅海中的藍(lán)?！?傳統(tǒng)混動(dòng)只以節(jié)油為目，節(jié)能但不性能，帶電不智能，混動(dòng)不應(yīng)該妥”“領(lǐng)克是潮流汽車品的開創(chuàng)者和領(lǐng)先者，在能源汽車時(shí)代，領(lǐng)克要年輕態(tài)人群帶去更個(gè)性新潮混動(dòng)！”6月6日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在領(lǐng)克春夏發(fā)布會(huì)上示。在2021年10月“智能吉利2025”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，宣布吉利車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略計(jì)劃2022年3月，雷神（參數(shù)丨圖片）混動(dòng)在吉帝豪L上率先出擊；6月，領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive接踵而來。這天是中國傳統(tǒng)氣“芒種”，疫情陰霾漸散去，各項(xiàng)救車市政暖風(fēng)頻吹，對領(lǐng)克來說這預(yù)示著美好的新起點(diǎn)智能電混Lynk E-Motive和The Next Day概念車的發(fā)布，播下一粒梁渠滿望的種子。這不僅是是因?yàn)榭鞓范鴤ゴ蟆钡耐?力，也是“挑戰(zhàn)一切慣”的新起點(diǎn)。2020年，新冠疫情的爆發(fā)，成汽車電動(dòng)化的催化劑，年后，奧密克戎的肆虐全球金融風(fēng)險(xiǎn)的堆砌，車市場也將迎來新的變。BEV純電市場的持續(xù)兩年的高增長將放緩，以PHEV為代表的智能混動(dòng)市場迎來全新增麈在這次市場驟變中，更堅(jiān)決的中國品牌將抓住來兩年市場變化的風(fēng)口而吉利和領(lǐng)克，就是其的引領(lǐng)者和推動(dòng)者。領(lǐng)智能電混毫無疑問是一新品類，它不僅有對于統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)的節(jié)能和傳，還為年輕態(tài)消費(fèi)者提領(lǐng)克品牌運(yùn)動(dòng)、個(gè)性與能，還將提供現(xiàn)有日系動(dòng)和其它中國品牌產(chǎn)品沒有被滿足的智能化需。和六年之前一樣，引中國品牌走向高端化的克，再一次引領(lǐng)風(fēng)潮。尋找紅海中的藍(lán)海”過兩年來，從特斯拉到“小理”再到寧德時(shí)代，確代表了當(dāng)前汽車時(shí)代一種新方向——布局純。從特斯拉提出2030年2000萬輛的年銷目標(biāo)，到汽車發(fā)明者奔孟槐啟的“全面電動(dòng)”計(jì)劃從大眾集團(tuán)CEO迪斯提出“2025年電動(dòng)汽車銷售世界領(lǐng)導(dǎo)者九歌的愿，到去年底豐田章男一氣發(fā)布15款電動(dòng)車，無論是新勢力畢方是傳統(tǒng)豪車，無論是德系巨頭還全球最大的汽車制造商紛紛投入電動(dòng)化的懷抱但是電動(dòng)化一定是純電線嗎？冷靜者一定會(huì)思未來，“混動(dòng)不是過渡新能源也不止于純電，元選擇才是新能源進(jìn)程必然?！变萍议唸?jiān)定地為，混動(dòng)不是簡單的過，更是一個(gè)藍(lán)海市場。場正在驗(yàn)證吉利汽車的判。終端零售數(shù)據(jù)顯示今年1-4月份，純電汽車?yán)塾?jì)銷量同比增漲近100%，而PHEV同比增速達(dá)到了176%，首次超越純電，成為新能最亮眼的增長點(diǎn)。預(yù)計(jì)2025年，HEV PHEV混動(dòng)市場將形成一個(gè)每年接近300萬輛規(guī)模的重要市場，成為產(chǎn)低碳轉(zhuǎn)型的重要支柱。據(jù)國家信息中心預(yù)測，2030年，純粹燃油車和HEV車型依然會(huì)占據(jù)一半市場份額，與犀牛能車各占50%。其中，HEV車型將會(huì)逐步完成對傳統(tǒng)燃油車的價(jià)晉書升級(jí)替代，而PHEV作為可油可電，沒有焦慮的“能源車”也會(huì)成為消費(fèi)重要的選擇。電動(dòng)化不是純電路線，混動(dòng)也不“紅?！焙图夹g(shù)過渡，是“紅海中的藍(lán)?！?。克01用戶共創(chuàng)調(diào)研也顯示，超過60%的用戶下一臺(tái)車會(huì)考慮混動(dòng)，這最真實(shí)的用戶需求。隨新能源補(bǔ)貼的退坡，純優(yōu)勢逐漸消退，混動(dòng)價(jià)凸顯。2018年7月，領(lǐng)克旗下第一款PHEV產(chǎn)品就迎來了正式上市到2019年8月，彼時(shí)領(lǐng)克旗下三款櫟品均布了PHEV車型，成為為數(shù)不多每個(gè)蠱雕品序列都混動(dòng)產(chǎn)品布局的汽車品。之后2019年的廣州車展上，領(lǐng)克還推出了國品牌首款油混車型領(lǐng)01 HEV，對日系豐田、本田的混動(dòng)發(fā)起挑?？少F的是，3年多時(shí)間累計(jì)3萬的用戶，為智能電混Lynk E-Motive的到來，技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品力的突出，埋了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。領(lǐng)克智電混涵蓋3款高熱效、高性能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，2款高效率混動(dòng)變速器，提凰鳥EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動(dòng)力形式，HEV車型百公里油耗低至4.5升，PHEV車型百公里虧電油耗低至5.1升。EM-P可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)/長續(xù)航/超長續(xù)航等不同產(chǎn)品配型，將率類出四驅(qū)180公里（WLTC）純電續(xù)航產(chǎn)品的同時(shí)，還有純電續(xù)航WLTC工況60公里、100公里、150公里（四驅(qū)）等更多不同版本啟電動(dòng)產(chǎn)品。隨著以自主品為代表的PHEV路線和市場的崛起，比如吉利神智擎Hi·X、領(lǐng)克智能電混、比亞迪 DM-i、長城檸檬 DHT等自主品牌推出的混動(dòng)系，技術(shù)先進(jìn)，集成度高性能佳、成本低，順應(yīng)合動(dòng)力汽車的發(fā)展趨勢形成了競爭優(yōu)勢。伴隨合動(dòng)力汽車的滲透率的速提升，自主品牌有望固在PHEV市場優(yōu)勢，增大在HEV市場的占比，重塑市場格局，實(shí)闡述道超車。與中國品牌咄逼人的攻勢相比，在混領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢的外資品卻止步不前，本田和豐滿足于HEV上話語權(quán)而幾乎放棄PHEV市場，而奔馳、大眾這些傳統(tǒng)牌，它們要么難以割舍油車時(shí)代建立起來的地，要么一頭扎進(jìn)純電動(dòng)線的懷抱。局限于全球術(shù)路線選擇以及戰(zhàn)略的疑，將成為領(lǐng)克變道超的戰(zhàn)略機(jī)遇。善用優(yōu)勢才能引領(lǐng)趨勢六年之前領(lǐng)克開啟了中國汽車品高端化之路；六年之后領(lǐng)克用70萬用戶積累，賦予自我朱厭新的實(shí)力與氣?！疤魬?zhàn)一切慣例”結(jié)成為了領(lǐng)克的品牌精。時(shí)代之變，當(dāng)中國汽在新能源的賽道上飛速奔，領(lǐng)克究竟還有沒有能繼續(xù)把不可能再次變可能，繼續(xù)開創(chuàng)中國品混動(dòng)賽道的新局面？答是肯定的。其實(shí)在混動(dòng)道上，旗艦車型領(lǐng)克09的探索，已經(jīng)給領(lǐng)克入高端混動(dòng)帶去了清晰的路和強(qiáng)大的信心?！邦I(lǐng)09的首批訂單，有超過60%的都是選擇插混車型，風(fēng)伯非常出乎我們預(yù)?！奔嚰瘓F(tuán)高級(jí)總裁、領(lǐng)克汽車銷售公林杰在領(lǐng)克09上市不久后表示。今年1-4月累銷6891輛領(lǐng)克09中，PHEV的占比近70%。而領(lǐng)克09 PHEV的選配最高售價(jià)已經(jīng)突破了40萬，這是領(lǐng)克以高端品牌的定位，再次向高端之路的探索和嘗。從優(yōu)秀邁向卓越，主求變勢在必行，此次的夏發(fā)布會(huì)，確立混動(dòng)發(fā)思路，推出The Next Day概念車，四門GT造型，可實(shí)現(xiàn)接近L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，錨定未來發(fā)展巴蛇向，是領(lǐng)從優(yōu)秀邁向卓越的一次折點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃，2022年領(lǐng)克將陸續(xù)推出4款Lynk E - Motive產(chǎn)品；兩年內(nèi)，還會(huì)再嚳3款。到2025年，領(lǐng)克全系產(chǎn)品都將搭載Lynk E - Motive技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。就如油車時(shí)代，領(lǐng)克以消費(fèi)點(diǎn)找到切入主流合資品的突破口。在新能源時(shí)，消費(fèi)痛點(diǎn)依然不可避。比如純電動(dòng)車的續(xù)航補(bǔ)能焦慮，比如大多數(shù)動(dòng)汽車在智能化和性能面的短板，比如混動(dòng)汽與燃油車相比不夠個(gè)性的表達(dá)，這些都成為領(lǐng)邁入混動(dòng)時(shí)代的推動(dòng)力突破口。傳統(tǒng)混動(dòng)只以油為目的，節(jié)能但不性，帶電卻不智能，技術(shù)新但產(chǎn)品不潮；新能源 型平均年齡均最低36.5歲，新生代人群是新能源消費(fèi)主體，越年畢文越帶電。這些痛點(diǎn)，恰都是領(lǐng)克的優(yōu)勢，領(lǐng)克有汽車界最年輕的用戶體，平均年齡32.3歲，90后占比高達(dá)71%。領(lǐng)克01用戶共創(chuàng)調(diào)研顯示，超過60 %的用戶下一臺(tái)車會(huì)考慮混動(dòng)對智能化的呼聲振聾發(fā)。混動(dòng)技術(shù)和智能的賦，無疑讓領(lǐng)克和它年輕用戶一起，在新時(shí)代找了一條從高端邁向高端突圍之路，推動(dòng)領(lǐng)克品從過去追隨主流合資品，到用混動(dòng)的價(jià)值實(shí)現(xiàn)主流合資品牌燃油車的越和引領(lǐng)。如果說09是領(lǐng)克高端突破的星火，么E-motive就是點(diǎn)燃領(lǐng)克再向高端的燎之勢，領(lǐng)克的使命，當(dāng)不僅僅是在燃油車時(shí)代入到大眾豐田等主流細(xì)市場。長遠(yuǎn)來看，推動(dòng)國汽車在混動(dòng)領(lǐng)域，逐替代主流合資燃油車產(chǎn)，以技術(shù)疊加市場的優(yōu)，走出一條具備中國汽特色的道路。近逼大眾遠(yuǎn)戰(zhàn)豐田2016年10月，德國柏林，領(lǐng)克品橫空出世，在大眾等傳汽車的歐洲大本營，帶自信和挑戰(zhàn)的心態(tài)，“而全球、開放互聯(lián)”的涵開啟了中國品牌的全高端化之旅。來自領(lǐng)克部的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在近一半的增換購用戶中有60%以上的用戶都是來自主流合資品牌宋史而動(dòng)這批用戶的，主要是克打破了外界對自主品的認(rèn)知，通過高顏值、價(jià)值、高科技、高性能高安全的產(chǎn)品力和潮流品牌形象，在過去近6年的燃油車時(shí)代，創(chuàng)下了國品牌向上突破的壯舉已經(jīng)集體崛起的中國品，開始向更高的目標(biāo)邁。除了在市場份額上中品牌即將突破50%的市場大關(guān)，在混動(dòng)領(lǐng)強(qiáng)良，別是PHEV市場，以比亞迪DM-i和吉利雷神等混動(dòng)建立起來求山優(yōu)勢將直接切入到主流合資牌最核心的領(lǐng)地。比亞秦DM-i和吉利帝豪L雷神超級(jí)電混，已經(jīng)與逸、軒逸等主流合資燃車短兵相接。伴隨著油的不斷上漲和年輕消費(fèi)體的崛起，相信很快這合資品牌車型就會(huì)在技領(lǐng)先的中國品牌面前，步丟失過往那般強(qiáng)大的響力。如果說比亞迪DM-i和吉利雷神瓦解的是當(dāng)前15萬元級(jí)的主流合資入門級(jí)和A級(jí)車產(chǎn)品，那么在主流合資計(jì)蒙占的20萬元級(jí)細(xì)分市場，這將是領(lǐng)克品牌和E-motive技術(shù)的下一個(gè)使命。用HEV車型的油耗和智能化優(yōu)勢，對孟翼眾、田傳統(tǒng)燃油車發(fā)起進(jìn)攻而對于豐田、本田強(qiáng)勢先的HEV市場，領(lǐng)克則將用智能羊患、成本和體優(yōu)勢，用PHEV車型進(jìn)行切入，撬開豐田、本、大眾傳統(tǒng)和混動(dòng)細(xì)分場最堅(jiān)固的大本營。伴著領(lǐng)克品牌的進(jìn)一步升，對核心合資車型再次成降維打擊，形成一股鋒力量，帶領(lǐng)中國汽車大中國品牌的影響力和場地位?！敖拼蟊?，戰(zhàn)豐田”。這將是橫亙中國汽車本土品牌成長崎嶇之路，也是中國汽邁向全球化必由之路。2019年11月，《汽車公社》雜志在封面故事》中提到，車市結(jié)束萬生長，步入強(qiáng)者恒強(qiáng)的然格局，合資公司逐步入大眾VS豐田領(lǐng)銜日系諸強(qiáng)的“德日”雙寡肥蜰代。而中國汽車品牌在續(xù)跨越法國人、韓國人美國人之后，將與德國和日本人開啟先后的命挑戰(zhàn)?，F(xiàn)實(shí)情況是，大已經(jīng)在電氣化轉(zhuǎn)型之路備受煎熬，連續(xù)遭遇傳燃油車的銷量下滑，市份額被日系用混動(dòng)和雙戰(zhàn)略優(yōu)勢甩在身后。所，比亞迪的熱銷，甚至4月在乘用車市場的首次奪冠，實(shí)際上已經(jīng)帶山明混動(dòng)技術(shù)路線的正確性這條由中國品牌自己開的新道路，將在吉利、克的入局中，再次激發(fā)強(qiáng)大的競爭效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)國品牌從性價(jià)比領(lǐng)先到術(shù)領(lǐng)先、體驗(yàn)領(lǐng)先的新段?！皠潟r(shí)代意義的產(chǎn)，劃時(shí)代意義的品牌。5年前，李書福這樣評價(jià)領(lǐng)克這個(gè)新品牌。以敏山為代表的一批中國品牌不斷地打破合資的神話推動(dòng)中國品牌實(shí)現(xiàn)了從仿、追隨，到自信自主展，用自己的認(rèn)知和水重新定義中國汽車和中汽車消費(fèi)，走出了中國牌自己獨(dú)特的道路和精。THE END微信號(hào)｜iAUTO2010救車市，別讓汽車成樓市看雷克薩斯近看大疆 中國車企的沖高挑戰(zhàn)大眾不服“軟”不行 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”鴆上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
韓日稱朝從多地連數(shù)枚導(dǎo)彈韓美6日凌晨分別發(fā)導(dǎo)彈，作對朝鮮行的“回應(yīng)。韓國聯(lián)參謀本部5日稱，朝當(dāng)天向朝半島東部域方向發(fā)8枚型號(hào)不明的彈道彈。韓方為，朝鮮次射彈旨試探韓國政府成立期的安全勢。日本美國方面天也發(fā)聲責(zé)。截至5日深夜，鮮方面對事尚無回。據(jù)韓聯(lián)剛剛消息韓國聯(lián)合謀本部6日表示，韓當(dāng)天凌晨4時(shí)45分起陸續(xù)向東海域發(fā)射8枚地對地導(dǎo)彈——軍戰(zhàn)術(shù)彈導(dǎo)彈（ATACMS），以回應(yīng)鮮前一天射短程彈導(dǎo)彈。報(bào)稱，韓方美方分別射7枚、1枚導(dǎo)彈。源：韓聯(lián)據(jù)韓聯(lián)社5日報(bào)道，國聯(lián)合參本部（聯(lián)）當(dāng)天表，發(fā)現(xiàn)朝從當(dāng)天上9時(shí)8分至43分許從平壤順安平安南道川、平安道東倉里咸鏡南道興向東部域發(fā)射8枚短程彈道彈。據(jù)分，這些彈導(dǎo)彈的飛距離為110-670千米，飛高度為25-90千米，速度為3-6馬赫。韓美正就道導(dǎo)彈的體參數(shù)進(jìn)分析。韓社稱，朝從順安等地連發(fā)8枚導(dǎo)彈實(shí)屬見，此舉考慮到從地同時(shí)射有利于躲攔截和精打擊。這朝鮮在韓總統(tǒng)尹錫就職后第3次，也是年來第18次發(fā)射行。韓國總室5日表示，尹錫螽槦天取消原日程后坐總統(tǒng)府，取國家安室長金圣主持召開國家安全障會(huì)議常委員會(huì)會(huì)相關(guān)結(jié)果報(bào)。與會(huì)士認(rèn)為，鮮在多地射彈道導(dǎo)旨在試探國新政府立初期的全態(tài)勢，方就此予強(qiáng)烈譴責(zé)尹錫悅指相關(guān)部門，保持嚴(yán)戒備態(tài)勢并持續(xù)加包括韓美彈防御演在內(nèi)的韓延伸威懾和聯(lián)合防態(tài)勢。據(jù)本《讀賣聞》5日報(bào)道，針對鮮再度進(jìn)導(dǎo)彈發(fā)射事，日本相岸田文當(dāng)天在視福島縣途表示強(qiáng)烈責(zé)：“這威脅地區(qū)國際社會(huì)平與穩(wěn)定行為，絕不能容忍” 日本防衛(wèi)大臣岸夫同日表，朝鮮當(dāng)從3處以上場所同時(shí)射了至少6枚導(dǎo)彈，其中至少一枚是變導(dǎo)彈。導(dǎo)均落在日專屬經(jīng)濟(jì)外，尚無機(jī)或船舶損的報(bào)告美國印太令部當(dāng)?shù)?間4日發(fā)表聲明稱，令部評價(jià)鮮當(dāng)天射行為并不給美軍、國領(lǐng)土和友構(gòu)成直威脅，但顯示朝鮮“非法武開發(fā)造成區(qū)局勢不”。司令正在與同和伙伴保緊密溝通美國對韓的防衛(wèi)承“固若金”。韓聯(lián)稱，朝方5日的發(fā)射為或是就一天結(jié)束韓美海軍合演習(xí)表抗議。韓參4日稱，韓美從2日起在日本繩東南方公海上聯(lián)實(shí)施航母斗群演習(xí)為期3天。這是韓美國自2017年11月以來時(shí)隔4年7個(gè)月再次動(dòng)員核力航母實(shí)雙邊聯(lián)合演。韓國軍“馬羅”號(hào)兩棲擊艦（1.45萬噸級(jí)）、“世大王”號(hào)斯盾驅(qū)逐（7600噸級(jí)）、文武大王號(hào)驅(qū)逐艦4400噸級(jí)）參加次聯(lián)演。軍方面有羅納德·根”號(hào)核力航母（10萬噸級(jí)）、“炎融提坦”號(hào)巡艦（9800噸級(jí)）、“本福爾”號(hào)宙斯驅(qū)逐艦（6900噸級(jí)）、“大角”號(hào)補(bǔ)艦參演。首爾新聞稱，此次國出動(dòng)艦級(jí)以上軍參演，這文在寅政時(shí)期從未過。日本事通訊社，朝鮮在一天從至3個(gè)不同場所發(fā)射導(dǎo)可能是為提高連續(xù)射導(dǎo)彈的力。同時(shí)韓國尹錫政府已表出要用軍力量加大朝施壓的場，因此鮮此次射可能是為展現(xiàn)對抗態(tài)。還有點(diǎn)認(rèn)為，6月10日至12日的第19屆香格里拉對會(huì)期間，日韓三國長或?qū)⑴e三邊會(huì)談并就應(yīng)對鮮射彈等開磋商合，朝鮮此發(fā)射行為在向美日展現(xiàn)自身硬立場。報(bào)駐韓國日本特約者 張靜 馬芳 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在)為自媒體平臺(tái)“饒山號(hào)”用戶傳并發(fā)布本平臺(tái)僅供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
防疫碰上夏季熱，長期佩戴罩難免引發(fā)一皮膚問題，不人的臉成了“罩臉”：有壓、長期壓痕后色素沉著、紅瘙癢、干燥、傷或破潰等。期又正值皮膚感的高發(fā)季，州醫(yī)科大學(xué)附第五院皮膚科任雷水生分享個(gè)護(hù)膚建議，您遠(yuǎn)離“口罩”。皮膚干燥清爽保濕雷水介紹，夏季戴罩時(shí)，在口罩觸的皮膚部位由鼻腔和口腔出來的氣體不快速蒸發(fā)，局皮膚溫度和濕升高，皮膚呈潮濕狀態(tài)，像面膜過久一樣這就容易使得膚角質(zhì)層腫脹破壞細(xì)胞屏障影響皮膚鎖水從而導(dǎo)致皮膚燥。因此建議戴口罩前后涂保濕潤膚乳，護(hù)皮膚屏障。熱的夏季不太合涂抹質(zhì)地過厚重、油膩的濕產(chǎn)品，應(yīng)選清爽的產(chǎn)品，免影響皮膚呼。皮膚擦傷？整口罩口罩邊反復(fù)壓迫同一域皮膚，尤其在鼻部、顴部耳廓后等皮下肪組織不豐富部位，就容易現(xiàn)皮膚擦傷或潰。雷水生建佩戴松緊合適口罩。輕度壓不需要治療，同時(shí)應(yīng)保持皮清潔和濕潤，止肌膚再次受摩擦；局部淤、皮下出血或皮膚出現(xiàn)破潰糜爛，可外用多邦、夫西地等藥物預(yù)防感。出現(xiàn)嚴(yán)重感，居家無法處情況下請及時(shí)皮膚科就診。膚過敏？留意質(zhì)過敏體質(zhì)的可能對口罩材過敏，接觸口的部位及附近膚會(huì)出現(xiàn)紅斑紅丘疹，并伴瘙癢，嚴(yán)重者能會(huì)出現(xiàn)水腫水皰、滲液。水生建議先仔閱讀口罩說明，避免與過敏分接觸，必要及時(shí)更換其他質(zhì)的口罩，或在口罩內(nèi)部添一層柔軟的純材質(zhì)布。皮疹輕可在停用致口罩3-5天后自行改善，若疹較重可口服組胺藥，外用皮質(zhì)激素藥膏，如仍未改善繼續(xù)惡化，請皮膚科就診，?？漆t(yī)生指導(dǎo)
“空氣炸”一經(jīng)面就被奉為油煎炸的器。但有少聲音稱空氣炸鍋作出來的物“丙烯胺”含量標(biāo)，有致風(fēng)險(xiǎn)?？?炸鍋烹飪食物是好又健康，是增加了癌風(fēng)險(xiǎn)？城晚報(bào)記采訪了廣醫(yī)科大學(xué)屬第二醫(yī)臨床營養(yǎng)專家曾婷聽聽她怎說。辟謠致癌物與具無關(guān) 大多是因高烹飪空氣鍋是否會(huì)癌？“簡來說，可將空氣炸理解成用氣代替油對食物進(jìn)炸制。鍋頂部的空加熱后，內(nèi)置大功風(fēng)扇把熱進(jìn)行急速環(huán)，帶走物表層水，使其變酥脆，可到煎炸效。但它和他鍋具一都是烹飪具，只要合生產(chǎn)標(biāo)，不烹飪毒、有害質(zhì)，其本談不上危健康。”婷解釋說為什么空炸鍋制作來的食物丙烯酰胺含量超標(biāo)曾婷表示丙烯酰胺確是一種在致癌物經(jīng)國際癌研究機(jī)構(gòu)估后將它位為2A級(jí)致癌物，僅僅指其人體有理上的致癌，臨床實(shí)證據(jù)并不。而在加同時(shí)含有水化合物氨基酸的物時(shí)(一般是淀粉含高的食物)，烹飪溫超過120℃，就會(huì)生丙烯酰類的致癌，難以完避免。但也恰恰說丙烯酰胺產(chǎn)生源自物本身以高溫烹飪式，并非氣炸鍋本。也就是，即使不用空氣炸，用普通具對食物行高溫煎、油炸、燒、烤等也可能產(chǎn)丙烯酰胺建議：飲注重多樣 烹飪盡量蒸煮燉食中的丙烯胺含量多是安全的曾婷認(rèn)為對于任何癌有害物其實(shí)很難出明確的全劑量，為每個(gè)人體質(zhì)及代特征不一，建議少觸為好。何盡可能少丙烯酰的產(chǎn)生？婷建議，常做飯時(shí)烹飪溫度宜過高，熱時(shí)間不太長，盡多蒸、煮燉。同時(shí)均衡飲食葷素搭配減少油炸高脂肪食的攝入，吃水果和菜，因?yàn)?物多樣性食可以減患癌風(fēng)險(xiǎn)在購買空炸鍋時(shí)要擇正規(guī)廠，尤其是些注重溫設(shè)計(jì)的空炸鍋。此，曾婷還醒，除了飪過程中意溫度控，要避免食正處于溫發(fā)燙的物。若總“趁熱吃，也可能對食管黏造成灼傷長期如此易引發(fā)炎，誘發(fā)食癌。延伸空氣炸鍋飪食物會(huì)致營養(yǎng)流？曾婷：何烹飪工在加熱食時(shí)都會(huì)導(dǎo)食物流失養(yǎng)，這其是不可避的。例如蔬菜、谷和肉類食中的維生受熱后容損失，但不是關(guān)鍵問題，可通過增加物攝入量彌補(bǔ)?？?炸鍋制作來的食物康有益？婷：僅是種相對健，相比于正用油煎的烹飪方，空氣炸能減少油攝入。因肉類等食已經(jīng)含有少脂肪，飪過程中全不放油是可以的而且現(xiàn)在部分國人油攝入量(《中國居膳食指南(2022年)》推薦健康成年人天攝入烹油25g-30g)是超標(biāo)的，實(shí)要提倡油飲食。時(shí)，不少氣炸鍋還溫度控制能，能減過高溫度飪食物，實(shí)稍微健些。
