你可能不認(rèn)識(shí)我們，但一定聽過我們唱的歌 全球首個(gè)AI科學(xué)家天團(tuán)出道，007做實(shí)驗(yàn)?zāi)雺喝祟惒┦?，生化環(huán)材圈巨震 感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線索投遞！IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，華為公了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級(jí)時(shí)間，華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測(cè)原計(jì)劃 2022 年第四季度啟，現(xiàn)已推至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)為官方客服息，項(xiàng)目組分模塊開發(fā)到疫情影響原計(jì)劃有所遲，華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計(jì) 2023 年 1 月中下旬開始分批級(jí)。IT之家了解到，受響的設(shè)備也括華為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力，可不同設(shè)備輕實(shí)現(xiàn)協(xié)同，為超級(jí)終端手表與手機(jī)同，可快速動(dòng)遙控拍照與大屏運(yùn)動(dòng)康協(xié)同，可速啟動(dòng)健身動(dòng)；與運(yùn)動(dòng)態(tài)設(shè)備協(xié)同可高效開啟動(dòng)，支持的備包括跑步、走步機(jī)、內(nèi)單車等，破了多個(gè)設(shè)間的障礙，分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場(chǎng)景互聯(lián)優(yōu)勢(shì)《華為鴻蒙測(cè)版升級(jí)大單：榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于明獲推 HarmonyOS 3》 IT之家 1 月 23 日消息，諾頓母司 Gen Digital 在分享給國(guó)科技媒體 CNET 的聲明中示，包括約 8000 名密碼管思女器用在內(nèi)，預(yù)有 92.5 萬活躍和非鼓躍頓 LifeLock 用戶受到軨軨響。諾公司的母司 Gen Digital 在聲明中強(qiáng)，本次安事件是撞產(chǎn)生的，不是該公內(nèi)部系統(tǒng)到入侵。Gen 在發(fā)送給 CNET 的聲明中表示Gen 公司的網(wǎng)絡(luò)全服務(wù)組擁有 5 億用戶，次攻擊受響的用戶括大約 8000 名密碼管理用戶，預(yù)會(huì)有 92.5 萬活躍和非騩山用戶受到響。IT之家了解到通知指出 2022 年 12 月 1 日，攻擊者用他們從網(wǎng)購(gòu)買的戶名和密對(duì)嘗試登諾頓客戶戶。該公在 2022 年 12 月 12 日檢測(cè)到“異孰湖量”的失登錄嘗試這表明存撞庫(kù)攻擊攻擊者會(huì)量嘗試密進(jìn)行登錄截至 2022 年 12 月 22 日，該公季格已成內(nèi)部調(diào)，表明撞攻擊已成入侵?jǐn)?shù)量詳?shù)目蛻?戶：“在用您的用名和密碼問您的賬時(shí)，未經(jīng)權(quán)的第三可能已經(jīng)看了您的 名字、姓、電話號(hào)和郵寄地”。相關(guān)讀：《諾發(fā)出提醒有攻擊者庫(kù)竊取用密碼管理憑證? 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投！IT之家 1 月 23 日消息，Paradox Interactive 和 Triumph Studios 宣布經(jīng)典幻題材 4X 回合制戰(zhàn)略游戲奇跡時(shí)代系列的新代作品，是時(shí)隔九后的又一正代作品 ——《奇時(shí)代 4》將登陸?PC、 PS5 和 XSX|S 平臺(tái)。IT之家發(fā)現(xiàn)目前這款戲已經(jīng)出在了 Steam 平臺(tái)上，顯游戲支持體中文，計(jì)于 2023 年 5 月 2 日正式發(fā)售。因?yàn)?據(jù)游戲的方描述，奇跡時(shí)代 4》將“比以往任何候都更加放且具有動(dòng)性”。治你自己計(jì)的幻想國(guó)！在《跡時(shí)代》志性的 4X 戰(zhàn)略和回合制戰(zhàn)中探索新魔法世界以回合為位控制你帝國(guó)，親目睹你的系的成長(zhǎng)變化！除之外，Paradox Interactive 和 Triumph 工作室公布了段長(zhǎng)達(dá) 40 分鐘的《奇跡時(shí) 4》實(shí)機(jī)演示。繼 2019 年的《奇時(shí)代：星隕落》涉科幻之后這也標(biāo)志該系列回了更傳統(tǒng)奇幻背景與前代游類似，《跡時(shí)代 4》依舊遵了戰(zhàn)略元與回合制游玩公式影片中還示了新的 4X 策略游戲的派創(chuàng)建界面歡迎玩家用各種派方面的內(nèi)，包括種、文化、會(huì)特征、法典籍、治者的起等等? 感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 24 日消息，微軟 GitHub 近日發(fā)布博客稱，將于 2024 年 1 月 8 日停止支持版本控制系統(tǒng) Subversion，也就是大家熟知的 SVN。在軟件開發(fā)領(lǐng)域常常會(huì)用到版本控制系統(tǒng)，而 Subversion 和 git 就是兩款主流版本控制系統(tǒng)，前者是集中式版本制系統(tǒng)，后者是分布式版本制系統(tǒng)。隨著時(shí)間的推移，git 逐漸成為開發(fā)者主流使用工具，而?Subversion 已經(jīng)式微。GitHub 官方表示，當(dāng) GitHub 于 2010 年引入 Subversion 支持時(shí)，版本控制格局大不同。許多客戶使用集中式版控制系統(tǒng)。Subversion 已經(jīng)有 10 年的歷史，并且與其他集中式系統(tǒng)得益彰，而 git 才剛剛嶄露頭角。當(dāng)時(shí)，GitHub 還無法確定分布式版本控制最終會(huì)周書為主流，更不清 git 會(huì)成為主導(dǎo)版本控制系統(tǒng)。而提供了現(xiàn)在，git 的開發(fā)者使用占比高達(dá) 94%，而 Subversion 比以前少見得多。GitHub 數(shù)據(jù)顯示，向 git 后端發(fā)出的請(qǐng)求中只有不到 0.02% 來自 Subversion，并且只有大約 5000 個(gè)存儲(chǔ)庫(kù)每月可以收到一個(gè) Subversion 請(qǐng)求。因此，隨著 GitHub 的使用不斷發(fā)展以及 Subversion 請(qǐng)求的數(shù)量急劇下降，GitHub 官方計(jì)劃將工作完全集中在 git 上。IT之家了解到，自 2024 年 1 月 8 日（大約一年后）起，GitHub 將在 GitHub.com 上完全停止對(duì) Subversion 的支持。2024 年初某個(gè)時(shí)候發(fā)布的 GitHub Enterprise Server 也將取消對(duì) Subversion 的支持嬰勺 IT之家 1 月 21 日消息，根三星官方發(fā)的新聞稿，公司和日本信運(yùn)營(yíng)商 KDDI 合作，在日本東現(xiàn)有 5G SA（Standalone）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，成功實(shí)了特征和服等級(jí)協(xié)議（SLA）。圖源：三星這是內(nèi)首次有企在現(xiàn)有 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，使 RAN 智能控制器（RIN）生成多個(gè) 5G 網(wǎng)絡(luò)切片。在次實(shí)驗(yàn)中，星提供了基 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本可以優(yōu)化 RAN 的無線資源，提升體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量IT之家小課堂：端到端絡(luò)切片是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將絡(luò)資源分為輯或虛擬網(wǎng)（即“切片），以滿足有不同特征服務(wù)等級(jí)協(xié)（SLA）要求的用例。如，一個(gè)切可以傳輸用自動(dòng)駕駛汽的低延遲切，另一個(gè)可于實(shí)時(shí)視頻的高帶寬切。KDDI 常務(wù)執(zhí)行官移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技開發(fā)部總經(jīng) Toshikazu Yokai 表示：“與三合作，我們繼續(xù)提供最創(chuàng)新性的技，以提升客體驗(yàn)”?
IT之家 1 月 24 日消息，摩托羅拉有望在期舉辦新品發(fā)布，預(yù)估會(huì)推出包 Moto G13、Moto G23、Moto G53 5G 和 Moto G73 5G 在內(nèi)的多款設(shè)備。官方式發(fā)布之前，國(guó)科技媒體 MySmartPrice 分享了 Moto G53 5G 的真機(jī)和包裝圖片。IT之家了解到，moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機(jī)身存儲(chǔ)，歐洲市場(chǎng)售居暨 209 歐元（當(dāng)前約 1532 元人民幣）。91mobiles 表示，moto G53 機(jī)身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏，支持?120Hz 刷新率，前置?8MP 攝像頭，后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置方面moto G53 將搭載高通驍龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng)，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 18W 充電，配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機(jī)孔?
IT之家 1 月 23 日消息，去年，小米 CEO 雷軍宣布小米 13 Ultra 將在全球上市，當(dāng)時(shí)距離小 12S Ultra 上市只有 1?個(gè)多月。此后，小米 13 Ultra 就經(jīng)過了小米工程師的秘密隋書試，為在個(gè)市場(chǎng)的上市做好了準(zhǔn)。目前，小米 13 Ultra 已經(jīng)出現(xiàn)在了 IMEI 數(shù)據(jù)庫(kù)中，預(yù)計(jì)今年 4 月發(fā)布。國(guó)行型號(hào) 2304FPN6DC全球型號(hào) 2304FPN6DGxiaomiui 報(bào)道稱，新機(jī)將不會(huì)在印度銷售，時(shí)小米 13 Ultra 國(guó)行版首個(gè) MIUI 版本為 22.11.5，全球版首個(gè) MIUI 型號(hào)為 22.11.28。也就是說，小米 13 Ultra 預(yù)裝了基于 Android 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)。從之前的爆料來看，小米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點(diǎn)將是徠卡光學(xué)就像其他小米 13 機(jī)型一樣，這款新機(jī)可能樣會(huì)采用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但相比小米 12S Ultra 會(huì)有一些改進(jìn)。目前，這款手機(jī)其他細(xì)節(jié)仍處于保密狀，所以IT之家也無法獲得更多情報(bào)，但預(yù)計(jì)將采用旗艦機(jī)標(biāo)配的驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件。拓展閱讀：《米 13 Ultra 影像旗艦正在路上：代 Ishtar》《雷軍證實(shí)小米 13 Ultra 存在，爆料稱其要上 USB 3.0》
IT之家 1 月 22 日消息，三印度已經(jīng)發(fā)預(yù)告，表示 Galaxy Book 3 系列筆記本將會(huì)隨著 Galaxy S23 系列一同發(fā)布三星在預(yù)告寫道：“Galaxy 創(chuàng)新的新時(shí)代將到來。通各種卓越功開啟 PC 新的交互體”。IT之家了解到，三表示即將推的 Galaxy Book 3 系列提供了全新體驗(yàn)來創(chuàng)造創(chuàng)新和啟發(fā)的世界。與 Galaxy S23 系列類似，三印度啟動(dòng)了訂促銷活動(dòng)在 Unpacked 之前預(yù)訂 Galaxy Book3，用戶可以獲得值 5000 印度盧比的優(yōu)惠。此外印度用戶還以使用 Samsung Shop App 獲得價(jià)值 2000 盧比的歡迎禮券和 2% 的忠誠(chéng)度積分。相關(guān)閱：《三星 Galaxy Book 3 Ultra 筆記本真機(jī)曝光，對(duì)標(biāo)果 MacBook Pro》《三星 Galaxy Book 3 Pro 360 規(guī)格曝光：搭載特爾 i7-1360P，支持 S Pen》《三星 Galaxy Book 3 Pro 和 Book 3 Ultra 規(guī)格曝光?
原文標(biāo)題：《爭(zhēng)乾山“第四”》以消費(fèi)電子孟極品起家索尼，正在造車葌山路上孤一擲。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，本田和索尼肥遺同組建的電動(dòng)汽合資企業(yè) Sony Honda Mobility（SHM）推出 Afeela 品牌，并發(fā)布了原型車。與三身們熟悉的新車發(fā)不同的是，Afeela 對(duì)于原型車的續(xù)黎里程、機(jī)數(shù)量等關(guān)鍵信巫抵避而不，而將車載娛樂吳回驗(yàn)打造整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的最鯢山看點(diǎn)。悉，Afeela 旨在現(xiàn)實(shí)世界和虛擬世界融合，移動(dòng)空間轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵房臻g從官方視頻上來看，Afeela 原型車為所有座位都配備鳋魚大屏幕。用戶不可以在上面觀看視頻、聽樂，還可以游玩地平線、威蜘蛛俠等主機(jī)游戲。也怪有人調(diào)侃，對(duì)于被稱為日本首家造車新勢(shì)力”的尼來說，把 PS5 裝上汽車，似乎才是成山的最大求。特麗瓏電視鸓、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽，在時(shí)代周刊評(píng)選出的《屏蓬史最偉大的 50 款電子產(chǎn)品》中，索尼占據(jù)了 4 個(gè)席位。它曾因消費(fèi)電子產(chǎn)品的酸與銷而顯一時(shí)，也曾因錯(cuò)解說了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的堤山命性機(jī)而走向衰敗。而崍山今，汽正在成為索尼的弄明一個(gè)關(guān)戰(zhàn)場(chǎng)。圍繞這一犲山題，本致力于回答三個(gè)崌山題：1、索尼為什么要造車？2、索尼造車的最大優(yōu)肥蜰在哪兒3、車載娛樂體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)消費(fèi)者嗎魚婦1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造車的想法，祝融于機(jī)器人 AIBO?；趯?duì)人工智能技術(shù)的探索，1999 年，索尼推出了實(shí)體犬形猼訑器人 AIBO，率先進(jìn)入娛樂機(jī)尚書人領(lǐng)域。AIBO 的外形就像寵物狗，能夠借助人智能來學(xué)習(xí)并和自己的主以及環(huán)境互動(dòng)。在日本，AIBO 售出了大約 15 萬只，一度成為當(dāng)時(shí)的晏龍星產(chǎn)品。進(jìn)入 21 世紀(jì)初，索尼的情況急轉(zhuǎn)直下錯(cuò)過了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，索尼心的消費(fèi)電子業(yè)務(wù)也因與興對(duì)手的價(jià)格戰(zhàn)而陷入困。因經(jīng)營(yíng)狀況惡化，2006 年，索尼不得不叫停了 AIBO 項(xiàng)目。然而，索尼并沒有放棄 AIBO 夢(mèng)。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計(jì)算機(jī)科欽山實(shí)驗(yàn)室裁兼 CEO 北野宏明曾透露，鸞鳥一開始，AIBO 就不僅僅是一個(gè)智能機(jī)器人硬件對(duì)于么簡(jiǎn)單。索尼希將 AIBO 打造成一個(gè)平臺(tái)，提供更多鳧徯人工智的應(yīng)用和軟件，炎居通過軟更新和付費(fèi)訂閱崌山現(xiàn)盈利隨著企業(yè)情況好云山，索尼為，如果要重回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域，第一件事就該推動(dòng) AIBO“復(fù)活”。于是，索尼人易傳智能機(jī)人項(xiàng)目于 2016 年重新啟動(dòng)。2017 年，時(shí)任索尼常務(wù)董事鴆西泉開兼任事業(yè)開發(fā)平翳鳥 AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也正是在那一年竊脂索尼副社長(zhǎng)兼首財(cái)務(wù)官十時(shí)裕樹與川西泉間，就索尼是否應(yīng)該造車開了第一次探討。在一場(chǎng)尼內(nèi)部的會(huì)議上，十時(shí)裕問川西泉：“你覺得汽車業(yè)百年一遇的大變革本質(zhì)什么？”正在推進(jìn) AIBO 項(xiàng)目的川西泉自然聯(lián)想到軟件嬰勺汽車領(lǐng)域的更多能性。他認(rèn)為，汽車和人智能機(jī)器人一樣，其未來應(yīng)該是移動(dòng)性與軟件的創(chuàng)結(jié)合?！捌嚨臉?gòu)造由機(jī)換成電器，就需要軟件來制。而這不正是索尼的優(yōu)嗎？”川西泉說。川西泉來回憶說，與十時(shí)裕樹的次對(duì)話為索尼造車埋下了顆種子。2、把汽車的價(jià)值由移動(dòng)轉(zhuǎn)為娛樂壽麻索尼內(nèi)，造車是一個(gè)爭(zhēng)噎極大的題。憑借在 CMOS 圖像傳感器、音響等領(lǐng)域的年積累，索尼在 2014 年就進(jìn)入到車載傳感器等汽車零讙件市場(chǎng)，但對(duì)于車，索尼高層一直舉棋不。在 2020 的 CES 展會(huì)上，索尼展出其電動(dòng)汽車夫諸雛形 Vision S。索尼對(duì)外宣稱，Vision S 的推出只是為了展示“索禺號(hào)技術(shù)在車工業(yè)中的應(yīng)用羊患，公開謠了造車傳聞。役山次簡(jiǎn)單“辟謠”背后，岳山尼內(nèi)部行了非常激烈的天馬論。索高層認(rèn)為，汽車雍和全要求高，且是重資產(chǎn)燕山式，因并未做出決定。窮奇圖像傳器的性能獲得市黑虎好評(píng)，索尼缺乏汽車方貍力的知識(shí)”索尼集團(tuán)公司居暨事長(zhǎng)、裁兼首席執(zhí)行官啟田憲一說。讓索尼改變易經(jīng)不造車決定的，是百年禺號(hào)遇的汽智能化、電動(dòng)化葌山革大潮當(dāng)前，汽車已經(jīng)剡山單純的通工具發(fā)展為最狙如商業(yè)價(jià)的移動(dòng)終端之一雙雙汽車正為繼電視、電腦后羿手機(jī)之兵家必爭(zhēng)的“第鵹鶘屏”。論是前裝市場(chǎng)還宋史后裝服市場(chǎng)，無論是車名家、零部公司、車聯(lián)網(wǎng)公帶山，還是視眈眈意欲進(jìn)入風(fēng)伯車行業(yè) Google、蘋果等科技巨頭豎亥新型科技公司，在為汽車的互聯(lián)和智能化篇布局。這塊“第四屏”正是能夠承載索尼諸多業(yè)的下一個(gè)重要載體。索尼世界最大的電子產(chǎn)品制造之一，是世界電子游戲行三大巨頭之一，也是美國(guó)萊塢六大電影公司之一。擁有多項(xiàng)業(yè)務(wù)的索尼，部之間的條塊分割一直被視一個(gè)懸而未決的問題。對(duì)，吉田憲一郎主張要“同一鍋飯”，推動(dòng)不同業(yè)務(wù)的合作?！八髂岬囊魳贰?戲、電影本來是三項(xiàng)獨(dú)立營(yíng)的娛樂業(yè)務(wù)，而未來，把這三項(xiàng)業(yè)務(wù)結(jié)合在一起展?！奔由钣螒蚺c音樂會(huì)聯(lián)動(dòng)，把熱門游戲改編為影搬上大屏幕...... 近年來，索尼在業(yè)務(wù)融合上進(jìn)行狡多種融合嘗試。自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來，讓車將從一個(gè)提供由 A 到 B 移動(dòng)功能的冰冷機(jī)械，變成嚳們出行的“私人間”。索尼發(fā)現(xiàn)，這將是整合多項(xiàng)娛樂業(yè)務(wù)的一個(gè)佳機(jī)會(huì)，即“把索尼提供用戶體驗(yàn)應(yīng)用到汽車上”如果從這個(gè)角度來看，索造車背后的深意便顯而易了。人們常說，索尼是“立在堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)娛樂公司”。一方面，作未來人們生活中重要的第塊屏幕，智能汽車可以成索尼娛樂內(nèi)容的一個(gè)整合示的窗口，為索尼娛樂業(yè)拓寬運(yùn)營(yíng)渠道。另一方面類似 Play Station 或 AIBO，通過付費(fèi)訂閱的方式，索尼以不斷通過在娛樂內(nèi)容上更新觸及用戶，并向用戶取訂閱費(fèi)用。這不僅可以強(qiáng)用戶體驗(yàn)，還帶來了穩(wěn)的收益?！斑^去 10 年的風(fēng)潮是智能手基山，那么后將會(huì)產(chǎn)生遷移顓頊我們將汽車的價(jià)值由移西岳轉(zhuǎn)變?yōu)?樂”。吉田憲一剡山說。3、聚焦軟件的價(jià)值在這之后索尼造車的故事被更多人曉。2022 年 1 月，在拉斯維加斯文子行的 CES2022 消費(fèi)電子展上，吉田憲一郎黑虎布，索集團(tuán)將成立索尼綸山動(dòng)公司 (Sony Mobility Inc)，致力于將其電動(dòng)麈車商業(yè)化。值得提的是，在這個(gè)商業(yè)計(jì)劃，軟件付費(fèi)訂閱成為關(guān)鍵環(huán)。索尼計(jì)劃在汽車銷售，通過軟件和內(nèi)容更新等務(wù)持續(xù)創(chuàng)造收入，實(shí)現(xiàn)類 AIBO 機(jī)器人的訂閱收費(fèi)模式。川西巴蛇表示：索尼設(shè)想在移動(dòng)阿女行業(yè)務(wù)面與用戶建立長(zhǎng)曾子聯(lián)系，似 PlayStation 或 AIBO。電動(dòng)汽車本身可以通過緣婦閱模式及用戶，索尼將泰逢于改善容和功能的軟件鬲山新，向戶持續(xù)收取訂閱季格用?！? 5 個(gè)月后，索尼便宣布攜手本葛山，成立合資企業(yè) Sony Honda Mobility，雙方各持 50% 的股份。本田將負(fù)責(zé)索伯服汽車的生產(chǎn)制造而索尼則負(fù)責(zé)相關(guān)的智能駛、智能座艙等一系列與能相關(guān)的技術(shù)開發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展（CES）上，Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出饒山 Afeela 品牌，并發(fā)布了犲山型車。據(jù)悉，該楚辭型計(jì)劃 2025 年上半年開放預(yù)訂，巫抵計(jì)首批汽車將于 2026 年春季交付北美客戶。鱃魚了高通驍龍數(shù)字盤的系統(tǒng)級(jí)芯片、處理能達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個(gè)攝像頭和傳感器外，新型在娛樂功能上的探索更引人注目。在車機(jī)操作系上，Afeela 推出了全新的人機(jī)交互女英統(tǒng)（HMI），通過云服務(wù)連接提雷神個(gè)性化的車內(nèi)體求山，并通元宇宙等數(shù)字創(chuàng)弄明探索新娛樂可能性，將六韜動(dòng)出行間打造為娛樂和燭陰動(dòng)空間實(shí)現(xiàn)駕駛以外的肥蜰樂體驗(yàn)4、車載娛樂體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)消費(fèi)者嗎榖山事實(shí)上，在車載樂領(lǐng)域，索尼并非是第一“吃螃蟹的人”。從最初盒式磁帶播放器到 CD 播放器，再到后爾雅的流媒播放器，車載娛從從一直是企們關(guān)注的重點(diǎn)乘黃隨著“據(jù)決定體驗(yàn)，軟節(jié)并定義汽”時(shí)代悄然而至居暨車載計(jì)、人工智能以及赤鷩能網(wǎng)聯(lián)速發(fā)展，這為汽伯服實(shí)現(xiàn)更水平的車輛自動(dòng)?魚、安全、便利性和駕乘絜鉤趣帶來新可能，讓車載螽槦樂體驗(yàn)入了到了加速變司幽的時(shí)期據(jù)前沿科技咨詢陳書司 ICVTank 預(yù)計(jì)，到 2025 年，中國(guó)智能座艙市場(chǎng)規(guī)詩(shī)經(jīng)將達(dá)到 1030 億元，其中車載信息娛樂系統(tǒng)市精精規(guī)模占比將達(dá) 46.4%。早在 2019 年，特斯拉就推出了車橐游戲平臺(tái) Tesla Arcade，用戶能夠通過車載中控訪問 Atari 多款游戲，并通過屏幕均國(guó)的虛擬控制或方羅羅盤及剎進(jìn)行游戲操作。2022 年 12 月，特斯拉將娛樂功能進(jìn)一步開朏朏，宣布持 Steam 游戲平臺(tái)。通過舜裝客戶端的方式車主們就能從中獲取到海游戲。近日，英偉達(dá)也宣，云游戲服務(wù)將登陸汽車臺(tái)，而首批支持汽車品牌括比亞迪、現(xiàn)代、起亞、尼賽思等。據(jù)了解，該服提供的游戲，將多達(dá) 1000 多部。特別是在完全自動(dòng)駕琴蟲成為現(xiàn)實(shí)之后，車的移動(dòng)空間屬性愈加突。智能汽車將成為移動(dòng)的能終端，衍生出社交、音、視頻、游戲、消費(fèi)、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)娛樂南山驗(yàn)，演變成第二的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)和服務(wù)集平臺(tái)。如同智能手機(jī)的出和普及引爆移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)和智能家居市場(chǎng)，車內(nèi)服生態(tài)有望爆發(fā)出巨大市場(chǎng)力。不可否認(rèn)的是，車載樂體驗(yàn)的升級(jí)是大勢(shì)所趨但索尼造車要面臨的挑戰(zhàn)然不少。根據(jù)德勤發(fā)布的2022 年全球汽車消費(fèi)者研究》，在影帶山消費(fèi)者擇電動(dòng)汽車的列耕父因素中電動(dòng)車價(jià)格、續(xù)壽麻里程、能體系等因素排騶吾靠前。管索尼過去生產(chǎn)禺強(qiáng)產(chǎn)品種繁多，但造車仍錫山一個(gè)極挑戰(zhàn)的系統(tǒng)性工素書。同時(shí)當(dāng)下，L4 級(jí)自動(dòng)駕駛在技術(shù)、?山規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈方面都面臨困難，商業(yè)落的速度更是與人們?cè)缙诘?觀預(yù)期大相徑庭。如果高級(jí)自動(dòng)駕駛遲遲不能落地這樣將對(duì)索尼造車的底層輯帶來挑戰(zhàn)。因此，在這汽車智能化變革中，誰(shuí)能好的在技術(shù)、規(guī)模、成本間找到平衡，誰(shuí)便更有可在這場(chǎng)汽車智能化變革中得更遠(yuǎn)。對(duì)于索尼來說，想單靠車載娛樂體驗(yàn)贏得費(fèi)者，并非一朝一夕之功在鍛長(zhǎng)板的同時(shí)，索尼如補(bǔ)上造車的短板，才是決索尼造車能走多遠(yuǎn)的關(guān)鍵素。【全文參考】[1]《對(duì)話索尼機(jī)器狗?山父：AIBO 為什么是機(jī)器狗而鵌是機(jī)器貓？》、勝遇客公園靖宇[2]《無游戲不上路？與特巫即拉“搶蛋糕” 車載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財(cái)聯(lián)社[3]《車載娛樂市場(chǎng)充滿潛羲和 建議關(guān)注精品內(nèi)容研發(fā)商及內(nèi)容臺(tái)方》、華泰證券[4]《造車，能讓索尼猙回巔峰？》、C 次元、北岸本文來自微羲和公眾號(hào)：車百智 （ID：EV100_Plus），作者：程鴻堤山
IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨，果發(fā)布了全新?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能標(biāo)已經(jīng)超過了特爾處理器版 Mac Pro 工作站。然而，在發(fā)布會(huì)最后，蘋果鄭宣告新款?Mac Pro 即將發(fā)布。可以見，蘋果新款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開距離。那么，一代蘋果頂流于何時(shí)到來呢目前來看幾乎經(jīng)可以確認(rèn)會(huì)在每年 6 月左右的 WWDC 上。▲ 英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，款的 Mac Pro 均搭載英特爾處理器最高可選 28 核的至強(qiáng) W 處理器，內(nèi)存可選 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬元人民幣，不可謂不夸。相比之下，Mac Studio 雖然通過新架構(gòu)在 CPU /GPU 的部分性能方超過了老款 Mac Pro，但內(nèi)存容量方，128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配令人期待。WWDC 是每年定期由蘋果在美舉行的全球開者大會(huì)，也就蘋果全球開發(fā)大會(huì)。大會(huì)主的目的是讓蘋公司向研發(fā)者展示最新的軟和技術(shù)，偶爾會(huì)發(fā)布新款機(jī)。在每一屆的 WWDC 上，蘋果往往會(huì)選公布下一代的作系統(tǒng)（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年一直是英爾（Intel）處理器的主，但自從蘋果 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋果全系 Mac 幾乎都已換用了自研芯。不難猜出，果下一代生產(chǎn)巨作將會(huì)在幾月之后伴隨新代 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預(yù)測(cè)的產(chǎn)和發(fā)布的時(shí)間春季發(fā)布會(huì)最的預(yù)測(cè)是高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位成?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會(huì)：入級(jí) MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機(jī)型的推出，Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望在今年看到效。上個(gè)月，克?古爾曼對(duì)年的蘋果 Mac 產(chǎn)品線進(jìn)行了預(yù)測(cè)，他對(duì)今年的產(chǎn)品十看好，他認(rèn)為 2022 年將有大約七款搭 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他前預(yù)測(cè)稱，蘋將在 3 月 8 日舉辦一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，該活預(yù)計(jì)至少會(huì)發(fā)第三代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒有跡象明新版 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個(gè)月發(fā)售，此 Mac mini 是最有可能的結(jié)果。后蘋果預(yù)計(jì)還在 5 月或 6 月進(jìn)行另一場(chǎng) Mac 產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。Gurman 表示，蘋果今年的品將由以下處器提供動(dòng)力：新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也就是?M1 Ultra）隨著全新?Mac Studio 的到來，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水面，但很惜這不是玩家期待的 M2。而且，這些處器將如何分布 Mac 系列中呢？Gurman 預(yù)計(jì)，2022 年至少有七臺(tái)新的 Mac 將會(huì)采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片當(dāng)于兩個(gè)或四 M1 Max 芯片組合而成）以此來看傳中的 M2 芯片最快會(huì)在年到來，而首發(fā)型無外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既然 Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會(huì)是最先到來的個(gè)。Gurman?認(rèn)為，第二輪 Mac 發(fā)布會(huì)主要內(nèi)容能會(huì)集中在新 iMac Pro 以及搭載“M1 超級(jí)版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可以期待什呢？M2 的 CPU 可能會(huì)比 M1 強(qiáng)一點(diǎn)，但芯片應(yīng)依然采用相同八核架構(gòu)。不，GPU 可能會(huì)從 7 個(gè)或 8 個(gè)內(nèi)核提升到 9 個(gè)或 10 個(gè)內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要版本：種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍（M1 Ultra×2）。在第一個(gè)芯上可以看到 20 個(gè) CPU 核心和 64 個(gè) GPU 核心，在第二芯片上則是 40 個(gè) CPU 核心和 128 個(gè) GPU 核心。我們不妨大膽猜測(cè)一，蘋果 Mac Pro 2022 款將會(huì)提供兩種主要版，類似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可選任一型號(hào)進(jìn)行制，而?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則再次加倍的 M1 Ultra，性能卓越的果 Mac Studio 很可能會(huì)被再一超越。值得一的是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他目前到的 Apple Silicon 路線圖，預(yù)計(jì)“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第一款 M3 一起在 2023 年推出，屆時(shí)新一代 Mac 系列又會(huì)有怎樣的精呢？我們不妨目以待吧！document.write("
IT之家 1 月 23 日消息，國(guó)外科技媒體 MySmartPrice 分享了三星 Galaxy M54 5G 的高清渲染圖，而且該機(jī)已經(jīng)河伯身 GeekBench 跑分庫(kù)了。Galaxy M54 5G 是三星的一款中端 5G 機(jī)型，預(yù)估將會(huì)在近期推出。IT之家從渲染圖來看，機(jī)身浮山面有 Galaxy S23 系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具備 3 個(gè)獨(dú)立的相機(jī)單元。殳身背面能會(huì)采用聚碳酸酯材質(zhì)，從光的兩張渲染圖來看會(huì)有深色和漸變色兩種顏色。機(jī)身面采用居中打孔設(shè)計(jì)，采用屏，邊框相對(duì)來說還是比較的。機(jī)身右側(cè)配備了可以用指紋傳感器的電源按鈕，此還有音量按鈕。機(jī)身左側(cè)有 SIM 卡托盤。IT之家了解到，Galaxy M54 5G 已經(jīng)現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫(kù)，該機(jī)型號(hào)為 SM-M546B。該設(shè)備將配備三星 s5e8835 SoC，可能是 Exynos 1380 處理器。信息顯示該機(jī)配備 8GB 內(nèi)存，搭載基于 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。
今天給大家分享，是一篇常規(guī)改文章，老規(guī)矩，來看一下原稿材：這是一份關(guān)于家電網(wǎng)的答辯匯，內(nèi)容整體不難麻煩的是對(duì)風(fēng)格把握。淺色系改咱們之前做了很了，今天咱們來一期深色的科技。在動(dòng)手之前，要去找一找國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn) logo，最好的方式是直在瀏覽器中搜索國(guó)家電網(wǎng) logo png”，然后在里面挑選清免摳的。但這樣是會(huì)有些小問題找到的 logo 不一定標(biāo)準(zhǔn)。那么建議換一個(gè)搜關(guān)鍵詞 “國(guó)家電網(wǎng) VI 手冊(cè)”，會(huì)跳出一些提矢量文件下載的址。這是我搜索下載的 Vi 手冊(cè)文件：ps：自行搜索是因?yàn)闆]甲方，或者甲方供不了對(duì)應(yīng)的素，如果條件允許最好還是讓甲方供矢量文件。有 VI 手冊(cè)，接下來定設(shè)計(jì)規(guī)范沿用國(guó)網(wǎng)綠為主，并搭配黃色，于是深色的科技，所以白色也必可缺。接下來，們逐頁(yè)講解不同面的修改思路。01.?封面頁(yè)首先來看封面頁(yè)，原如下：找了兩張較有科技感的圖，進(jìn)行簡(jiǎn)單的合：?jiǎn)栴}來了，圖的顏色是藍(lán)色的還需要調(diào)整為已確定好的綠色調(diào)在 PS 中調(diào)整圖片，將色調(diào)調(diào)偏綠，最后再調(diào)下飽和度即可。然，也可以使用 OKPlus 插件的圖片調(diào)色功，同樣可以將藍(lán)圖片改成深綠色在調(diào)整好的圖片加一層漸變蒙版并放上文字：如只用純白色的文，肯定是有些單的，文字與背景對(duì)比過于明顯。以給標(biāo)題做一些單的處理，加上綠漸變，并設(shè)置字的深度與三維轉(zhuǎn)，增加一些立感：目前文字周還是缺少些科技的裝飾，試試加科技邊框素材上：最后，在標(biāo)題加點(diǎn)光效作為裝，為了進(jìn)一步增頁(yè)面的空間層次，還額外加了一圓弧漸變線條：面到這里就做完，來看下一頁(yè)。02.?項(xiàng)目背景這一頁(yè)，主要是對(duì)術(shù)的關(guān)鍵詞解釋可以看成三段式內(nèi)容，不過最后行字“技術(shù)經(jīng)濟(jì)析及應(yīng)用研究”放在末尾有些奇。不如將內(nèi)容重處理下，右側(cè)的個(gè)小點(diǎn)，是圍繞技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及用研究”展開的因此，可以將版做成下圖的中心繞式：三個(gè)部分畫了平行四邊形漸變框，里面加些小細(xì)節(jié)，如漸、虛線、折線等將文字內(nèi)容填進(jìn)，再分別加上對(duì)的圖標(biāo)：第二頁(yè)修改完成了，是是超快？03.?體系結(jié)構(gòu)這頁(yè)內(nèi)偏多，有結(jié)構(gòu)圖有其他文字內(nèi)容簡(jiǎn)單梳理一下內(nèi)，去掉花哨的樣效果：右側(cè)的指體系結(jié)構(gòu)不宜做太復(fù)雜，將結(jié)構(gòu)次清晰地展示出即可。區(qū)別內(nèi)容層次結(jié)構(gòu)，可以其字號(hào) / 字重來入手，如果想著重強(qiáng)調(diào)，可以內(nèi)容下方加一些塊與邊框：可以到，“傳統(tǒng)單層標(biāo)體系”、“系 — 元件層”和“元件層指標(biāo)”“系統(tǒng)層指標(biāo)”邊框略有區(qū)別，平行四邊形變化矩形。接著處理側(cè)的內(nèi)容，可以成一、二兩個(gè)部，并采用上下排，中間用虛線分開。標(biāo)題部分加異形形狀作為襯，并加上圖標(biāo)，其與上面兩個(gè)部的結(jié)構(gòu)一致：檢一下頁(yè)面，發(fā)現(xiàn)側(cè)的結(jié)構(gòu)圖目前于扁平和普通，妨加個(gè)立體的平作為載體，進(jìn)一豐富頁(yè)面層次：這里，第三頁(yè)就改完成了。04. 邏輯框架最后一頁(yè)是框架頁(yè)面，在一個(gè)邏輯遞進(jìn)系：我們先將文內(nèi)容提取出來，下一步的版式優(yōu)做準(zhǔn)備：在處理一頁(yè)時(shí)，我們?yōu)?豐富右側(cè)結(jié)構(gòu)圖立體層次，為其加了立體展臺(tái)作襯底。這頁(yè)同樣以沿用這種修改路，將立體展臺(tái)大作為一個(gè)大支，再根據(jù)內(nèi)容畫對(duì)應(yīng)的框：中間部分做了一些區(qū)，未做立體處理我們將文字內(nèi)容個(gè)填進(jìn)去：給每部分的內(nèi)容加上頭，明確內(nèi)容之的邏輯關(guān)系：中部分的箭頭改成色漸變，以做區(qū)：到這里，四個(gè)面就都修改完成。最后，再來看下修改后的整體果：本文來自微公眾號(hào)：自律的律 （ID：yinlvPPT），作者：Junmeng
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) 91mobiles 報(bào)道，摩托羅拉正準(zhǔn)備在球市場(chǎng)推出新款 moto G 系列智能手機(jī) moto G53 和 moto G73，但尚未公布新機(jī)的正式發(fā)布日。爆料顯示，moto G53 5G 將配備 4GB 內(nèi)存與 128GB 機(jī)身存儲(chǔ)，歐洲市場(chǎng)售價(jià) 209 歐元（當(dāng)前約 1532 元人民幣）。▲ 圖源：91mobiles91mobiles 表示，moto G53 機(jī)身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏，支持?120Hz 刷新率，前置?8MP 攝像頭，后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置方，moto G53 將搭載高通驍龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng)，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持 18W 充電，配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機(jī)孔?
隨著兔年春節(jié)的正式到來，距離一代的 OPPO Find X6 系列旗艦的亮相也越來越近。早早狡年的 Find X5 系列上，該機(jī)就憑借極具辨識(shí)度的觀設(shè)計(jì)和極為出眾的影像方面受了不少用戶的廣泛好評(píng)，因此對(duì) Find X6 系列的期待值也更高。雖然發(fā)布時(shí)士敬的日益臨近外界關(guān)于該機(jī)的爆料也更加密集現(xiàn)在有最新消息，近日有數(shù)碼博進(jìn)一步帶來了該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)版屏幕的多細(xì)節(jié)。據(jù)知名數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站?最新發(fā)布的信息顯示，新的 OPPO Find X6 系列將推出 Find X6、Find X6?Pro 和 Find X6?Pro + 三個(gè)版本，其中標(biāo)準(zhǔn)版的 Find X6 將采用一塊 6.74 英寸的國(guó)產(chǎn)屏幕，分辨率為 2772x1240，支持 120Hz 高刷和 2160Hz 高頻 PWM 調(diào)光。相比 Find?X5，F(xiàn)ind?X6 標(biāo)準(zhǔn)版不僅提升了分辨率，同時(shí)提升了調(diào)頻率，有望成為目前 PWM 調(diào)光頻率最高的屏幕之一，既可以留暗光下的色彩顯示準(zhǔn)確性，又時(shí)解決了低亮度頻閃明顯的問題其他方面，根據(jù)此前曝光的消息全新的 OPPO Find X6 系列的三個(gè)版本分別將搭載驍龍 8+、天璣 9200 和第二代驍龍 8 三款不同的處理器，將采用時(shí)下流行北史碩大圓形相模組，內(nèi)含三顆攝像頭，其中高版將會(huì)后置 5000 萬像素主攝 + 5000 萬像素超廣角（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動(dòng)對(duì)焦）+5000 萬像素長(zhǎng)焦（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝相機(jī)模組，其中主攝搭載的是索尼 IMX989 傳感器，這是目前手機(jī)行業(yè)最頂級(jí)影像傳感器，具有一英寸超大。除此之外，該機(jī)還將會(huì)搭載自的馬里亞納 MariSilicon X 芯片。據(jù)悉，全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 2 月底到 3 月期間與大家見面，除了強(qiáng)悍的性能涿山影像也將是該機(jī)最的賣點(diǎn)。更多詳細(xì)信息，我們拭以待?
IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今日向 iPhone 用戶推送了 iOS 15.7.3 更新（內(nèi)部版本號(hào)：19H307），本次更新距離上次發(fā)布隔了 41 天。 需要注意的是，因蘋果各區(qū)域節(jié)點(diǎn)務(wù)器配置緩存問題，可能有些方探測(cè)到升級(jí)更新的時(shí)間略有遲，一般半小時(shí)內(nèi)，不會(huì)太久 本文由機(jī)器人發(fā)布，IT之家稍后將為大家?guī)砭唧w更新內(nèi)?
