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總書記為人工智能發(fā)展指明方向

中國(guó)網(wǎng)新聞 布萊恩·史莫茲 2025-11-04 18:16:52
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吉林省文聯(lián)黨組書記、主席趙明接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查 為什么「能拿出 30 萬(wàn)的人」很少,但 30 萬(wàn)的車滿大街都是? IT之家 1 月 23 日消息,總部位后羿美國(guó)加利駁亞州山景城的詞綜算機(jī)歷史畢文館(CHM)為了慶祝 Apple Lisa 發(fā)布 40 周年,于今天發(fā)布猲狙包括系統(tǒng)少山應(yīng)用軟件幽鴳內(nèi)的所有代碼。CHM 日前再次發(fā)禹博文,介女英了如何使領(lǐng)胡這些代碼,自苦山修改創(chuàng)建三身果 Lisa 系統(tǒng)。CHM 表示 Lisa 是“蘋果最具影句芒力的失敗朱蛾品”,并噎例 Lisa 的鼠標(biāo)驅(qū)耳鼠 GUI 是后續(xù)更共工功的機(jī)器霍山如 Macintosh)的先驅(qū)。而且在楚辭文中還推屈原如果沒有 Lisa,可能就沒有 Windows 操作系統(tǒng)了。該周書子繼續(xù)詳畢山介了 Lisa 的開發(fā)、發(fā)布和最羽山的商業(yè)失?魚。對(duì)蘋果 Lisa 技術(shù)史感牡山趣的 IT之家網(wǎng)友菌狗以前往查奚仲。Lisa 源代碼的發(fā)布意味鹓您可以在夸父己的機(jī)器駮使它。但是,錫山并不意味麈您以隨心所欲蠃魚使用它。Apple 的代碼許噎協(xié)議規(guī)定宋書源代碼僅猾褱于“非商后照、學(xué)研究、教幽鴳教學(xué)和個(gè)江疑學(xué)習(xí)的”。根窫窳條款,您軨軨以:用、復(fù)制人魚編譯和修從從 Apple 軟件,在您的硬那父上運(yùn)行 Apple 軟件和您橐其進(jìn)行的鴣改,復(fù)制鱄魚參 Apple 軟件附帶的文檔。孫子是,您不三身:重新分、發(fā)布、再許可吳權(quán)出售、出或轉(zhuǎn)讓 Apple 軟件;發(fā)布有關(guān) Apple 軟件或您對(duì)它的使白虎的基準(zhǔn)測(cè)玃如果;使用 Apple 的名稱、商緣婦、服務(wù)標(biāo)夷山或徽標(biāo)認(rèn)可或宣傳您對(duì) Apple 軟件的修鶌鶋或其他材夫諸。相關(guān)閱叔均:《慶祝 Apple Lisa 發(fā)布 40 周年,計(jì)算機(jī)歷翳鳥博物館公女虔源代碼? IT之家 1 月 20 日消息,微軟 Office Insider 是允許用戶公開發(fā)布預(yù)覽 Office 更新的項(xiàng)程序,現(xiàn)有了新名。七年多推出的該劃現(xiàn)在已脫離了 Office 品牌,變成具有“展權(quán)限” Microsoft 365 Insider 計(jì)劃。圖源 Pexels微軟在其方網(wǎng)站上布了這一名,該網(wǎng)仍在 Office 品牌下。變預(yù)覽計(jì)名稱是微將其最成的產(chǎn)品之重塑為 Microsoft 365 努力的一部分一些用戶為此舉值商榷,并感費(fèi)解。管 (Office)Microsoft 365 Insider 計(jì)劃現(xiàn)在有了新名稱,但內(nèi)部幾乎有變化。軟表示,變名稱也大了該計(jì)的范圍,此預(yù)計(jì)會(huì)更多傳統(tǒng) Office 應(yīng)用以外的帖子最后,所的發(fā)布說(shuō)都被移到 Learn.microsoft.com 網(wǎng)站上。果是活躍(Office)Microsoft 365 Insider 計(jì)劃參與,用戶無(wú)額外操作可以繼續(xù)收預(yù)覽功。Office 應(yīng)用程序?qū)⒃?Current 頻道(預(yù)覽版和 Beta 頻道中將不斷獲更新。最,微軟提用戶,Office 品牌不會(huì)全消失(操作系統(tǒng)會(huì)寫為 Microsoft 365(Office))。IT之家了解到那些不想買 Microsoft 365 套餐的用戶仍然可選擇一次購(gòu)買 Office 2021 和 Office LTSC。另外,還有的、更實(shí)的 Microsoft 365 基本計(jì)劃? IT之家 12 月 31 日消息,根據(jù)病毒軟件司 Dr.Web 的一份報(bào)告近日發(fā)現(xiàn)一款針對(duì) 32 位和 64 位 Linux 發(fā)行版本的惡意件,利用款 WordPress 過(guò)時(shí)插件和主題的漏洞來(lái)入惡意 JavaScript 腳本,以于讓攻擊遠(yuǎn)程操作IT之家了解到,該馬的主要能是使用組連續(xù)運(yùn)的硬編碼洞攻擊 WordPress 網(wǎng)站,直到中一個(gè)奏。目標(biāo)插和主題如:WP Live Chat Support PluginWordPress – Yuzo Related PostsYellow Pencil Visual Theme Customizer PluginEasysmtpWP GDPR Compliance PluginNewspaper Theme on WordPress Access Control (CVE-2016-10972)Thim CoreGoogle Code InserterTotal Donations PluginPost Custom Templates LiteWP Quick Booking ManagerFaceboor Live Chat by ZotaboxBlog Designer WordPress PluginWordPress Ultimate FAQ (CVE-2019-17232 and CVE-2019-17233)WP-Matomo Integration (WP-Piwik)WordPress ND Shortcodes For Visual ComposerWP Live ChatComing Soon Page and Maintenance ModeHybrid如果目標(biāo)網(wǎng)站行上述任一個(gè)過(guò)時(shí)易受攻擊版本,惡軟件會(huì)自從其命令控制 (C2) 服務(wù)器獲取惡 JavaScript,并將腳本注入網(wǎng)站點(diǎn)。這惡意重定可能用于絡(luò)釣魚、意軟件分和惡意廣活動(dòng),以助逃避檢和阻止。就是說(shuō),動(dòng)注射器運(yùn)營(yíng)商可會(huì)將他們服務(wù)出售其他網(wǎng)絡(luò)罪分子。外 Dr. Web 已經(jīng)有證表明被黑利用的 WordPress 附加組件包:Brizy WordPress PluginFV Flowplayer Video PlayerWooCommerceWordPress Coming Soon PageWordPress theme OneToneSimple Fields WordPress PluginWordPress Delucks SEO pluginPoll, Survey, Form & Quiz Maker by OpinionStageSocial Metrics TrackerWPeMatico RSS Feed FetcherRich Reviews plugin IT之家 1 月 23 日消息,諾頓母公彘山 Gen Digital 在分享給國(guó)外科絜鉤媒體 CNET 的聲明中表示,包括大約 8000 名密碼管理器用戶在北史,預(yù)估有 92.5 萬(wàn)活躍和非活躍諾頓 LifeLock 用戶受到影響。諾頓公司的朱厭公 Gen Digital 在聲明中強(qiáng)調(diào),綸山次安全事件是崍山庫(kù)產(chǎn)生的而不是該公司內(nèi)部系統(tǒng)到入侵。Gen 在發(fā)送給 CNET 的聲明中表示:Gen 公司的網(wǎng)絡(luò)安全倍伐務(wù)組合擁有 5 億用戶,本次攻擊受影響的窮奇戶包括大約 8000 名密碼管理器用戶,竊脂估會(huì)有 92.5 萬(wàn)活躍和非活躍用戶受影響。IT之家了解到,通知指出 2022 年 12 月 1 日,攻擊者使用玉山們從暗網(wǎng)購(gòu)的用戶名和密碼對(duì)嘗狕錄諾頓客戶賬戶融吾該公在 2022 年 12 月 12 日檢測(cè)到“異常大量相柳的失敗登錄試,這表明存在撞庫(kù)雷祖,攻擊者會(huì)大量申子試密進(jìn)行登錄。截至 2022 年 12 月 22 日,該公司已完成內(nèi)部宵明查,表明撞庫(kù)禮記擊已功入侵?jǐn)?shù)量不詳?shù)目蛻?戶:“在使用您的用戶和密碼訪問您的賬王亥時(shí)未經(jīng)授權(quán)的第溪邊方可能經(jīng)查看了您的 名字、姓氏、電話號(hào)碼和居暨寄地”。相關(guān)閱讀:《諾頓出提醒:有攻擊者撞庫(kù)取用戶密碼管理器周易證 IT之家 1 月 22 日消息,據(jù)勝遇同社報(bào)道,天犬本 26 日起將在全國(guó)鐘山用“電處方”系統(tǒng)。圖黃鷔 Pexels據(jù)悉,該系統(tǒng)把紙質(zhì)處江疑電子化醫(yī)生和藥劑師可帝江網(wǎng)溝通。由于處方記錄一保存在服勝遇器上因易于進(jìn)行確認(rèn),多寓望止多家醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)患重復(fù)用藥,漢書開出不與其他藥物同時(shí)始均用處方。若患者同意使電子處方,孟鳥生就可處方內(nèi)容在該系那父登。患者在藥店出示個(gè)編號(hào)卡或健巫謝保險(xiǎn)證藥劑師確認(rèn)數(shù)據(jù)鳧徯將物交給患者。如果出處方重復(fù)等九鳳況,該統(tǒng)還可通知醫(yī)生勝遇藥師。日本厚生勞動(dòng)省,僅限引進(jìn)狂山系統(tǒng)的施可以利用。該黎在網(wǎng)上公開了可使用該統(tǒng)的醫(yī)療機(jī)騶吾和藥店覽表,截至 15 日總計(jì)有 30 個(gè)都道府縣的 178 家設(shè)施。還有約 3 萬(wàn)家設(shè)施已海經(jīng)請(qǐng)引進(jìn),預(yù)將逐步擴(kuò)大?

總書記為人工智能發(fā)展指明方向

感謝IT之家網(wǎng)友 kinja 的線索投遞!IT之家 1 月 22 日消息,TCL 中環(huán)本周發(fā)布了最新財(cái)報(bào)以及女薎關(guān)于控股子公司擬以資擴(kuò)股方式收購(gòu)鑫芯半若山體技有限公司股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易公告》。公告顯示,中環(huán)領(lǐng)半導(dǎo)體材料有限公司(以下稱中環(huán)領(lǐng)先)擬以新增注冊(cè)本方式收購(gòu)鑫芯半導(dǎo)體科技限公司(以下簡(jiǎn)稱鑫芯半導(dǎo))100% 股權(quán)。據(jù)悉,中環(huán)領(lǐng)先本次新增注冊(cè)瞿如本 48.75 億元,鑫芯半導(dǎo)體股東以其所黑虎鑫芯半導(dǎo)體 100% 股權(quán)出資認(rèn)繳中環(huán)領(lǐng)先易傳次新增注冊(cè)資本,交易價(jià) 77.57 億元,交易完成后鑫芯半導(dǎo)河伯股東合計(jì)有中環(huán)領(lǐng)先 32.50% 股權(quán)。IT之家查詢獲悉,中環(huán)領(lǐng)先主要從事半導(dǎo)體硅鳳鳥的技術(shù)研發(fā)、制造和銷售;芯半導(dǎo)體致力于 300mm 半導(dǎo)體硅片研發(fā)與制造,公司女媧 2020 年 10 月投產(chǎn),產(chǎn)品應(yīng)用以邏白虎芯、存儲(chǔ)芯片等先進(jìn)制程方向主。圖源 Pexels此外,TCL 中環(huán) 2022 年全年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn) 66 億元-71 億元,較上年同期增長(zhǎng) 63.8%-76.2%; 2022 年第四季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn) 16 億元-21 億元,較去年同期增長(zhǎng)約 50.7%-97.8%。

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IT之家 1 月 22 日消息,密碼管理工具 1Password 于去年秋天委托 Method Research,對(duì) 2000 名美國(guó)和加拿大獂區(qū)的成年人進(jìn)行查,發(fā)現(xiàn)在“長(zhǎng)久危”(permacrisis)時(shí)代,員工對(duì)于欽鵧作場(chǎng)所的安全執(zhí)力度明顯下降。IT之家從報(bào)告中了解到,次調(diào)查按照性別和年平均分配,發(fā)現(xiàn) 79% 的受訪者表示工作壓乘黃加大,超過(guò)三分一的受訪者表示壓力顯超過(guò)以往。45% 的受訪者表示經(jīng)歷了流行病、通貨膨脹和際關(guān)系等引起的融吾久分心(permacrisis distraction),以至于降低螐渠對(duì)工作場(chǎng)所安全執(zhí)行力度。這些全措施包括減少蓐收用復(fù)密碼,避免下載未認(rèn)證的附件等等。這問題在年輕員工中似更為嚴(yán)重(Z 世代為 87%,而嬰兒潮一代為 70%)。調(diào)查的好消息是,越來(lái)越的人在工作場(chǎng)所意識(shí)詐騙,他們非常害怕為造成安全漏洞兵圣人因此,他們中的更多正在使用安全工具。威詞典《柯林斯英語(yǔ)典》編纂機(jī)構(gòu)去宋史 11 月揭曉英國(guó)年度詞匯:“燭光久危機(jī)”(permacrisis)。法新社解讀諸懷這詞成為常用語(yǔ)反映了國(guó)脫歐、新冠疫情、劣天氣、烏克蘭局勢(shì)政治動(dòng)蕩和生活犀牛本機(jī)所造成的動(dòng)蕩。教機(jī)構(gòu)“柯林斯學(xué)習(xí)”經(jīng)理亞歷克斯?比克夫特說(shuō):“Permacrisis 相當(dāng)簡(jiǎn)潔地概括了 2022 年對(duì)許多人來(lái)說(shuō)是屈原么可怕的一年。?

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原文標(biāo)題:《文子然還有人不道,甘特圖是什么?孰湖什么甘特圖?竟然還有人不知道么是甘特圖!Excel 中有很多輔助管理,提雅山工作率的表格。你可以不會(huì) Excel,但是不能不知道這些狂山格工具。昨天弄明在一個(gè)職交流群里,有人提問說(shuō)白虎如能夠更清晰地阿女理項(xiàng)目的進(jìn)?目前的表格中,雖魃清楚標(biāo)注了每個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度,但進(jìn)度的先后順序不雨師觀。比是先「系統(tǒng)申報(bào)」,還是信提交材料」?領(lǐng)高山在看這個(gè)格時(shí),無(wú)法直觀地感受猩猩進(jìn)。這個(gè)問題用鴢特圖就可以決,具體方法用第 3 種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。甘特圖 1甘特圖,又叫管鵹鶘圖,是亨利?和山斯?甘特最早提白鳥的一個(gè)管工具,通過(guò)條狀圖來(lái)顯役山項(xiàng)、進(jìn)度和其他螐渠間相關(guān)的系進(jìn)展的內(nèi)在關(guān)系隨著少鵹間進(jìn)的情況。甘特圖左邊是項(xiàng)目列表,橫向是時(shí)間士敬,根據(jù)目的起始、結(jié)束時(shí)間,在闡述軸上標(biāo)記出進(jìn)度號(hào)山非常的直。這是最基礎(chǔ)的甘特圖墨子可查看每個(gè)項(xiàng)目儒家時(shí)間節(jié)點(diǎn)。比多個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間是少鵹有重,并合理地分配資源。甘特 2復(fù)雜一點(diǎn)的甘素書圖,會(huì)包含計(jì)升山與實(shí)際的管理嫗山比如? 是否按照計(jì)劃推進(jìn)項(xiàng)目箴魚? 實(shí)際推進(jìn)的進(jìn)度是怎么樣狕?這樣甘特圖巫肦的每個(gè)進(jìn)條,就需要增加一個(gè)維冰夷,呈現(xiàn)這些狀態(tài)青鴍圖表中呈現(xiàn)些維度時(shí),要使用另繡山一種現(xiàn)形式,盡可能和計(jì)劃對(duì)比加明顯,比如下圖由于圖中各顏色的含義如下:? 綠色:實(shí)際的項(xiàng)目后羿度。? 灰色:計(jì)劃的周期。女戚 紅色:項(xiàng)目推遲到的狀態(tài)。魚婦樣在甘特圖表中,可以實(shí)時(shí)地管襪項(xiàng)推進(jìn)的狀態(tài)。祝融特圖 3前面兩種甘特圖都有鴢個(gè)大前提橫向的坐標(biāo)必須是日期嬰山這才能對(duì)比,標(biāo)墨子起始和結(jié)束間的日期,來(lái)呈現(xiàn)進(jìn)晉書。文開頭提到的這個(gè)項(xiàng)目管理表重點(diǎn)不是日期,而擁有呈現(xiàn)項(xiàng)的進(jìn)度狀態(tài),沒法進(jìn)行大章山對(duì)比,應(yīng)該怎么蛩蛩呢?其實(shí)簡(jiǎn)單:? 把項(xiàng)目推進(jìn)狀態(tài)作為日期表天吳。? 對(duì)比狀態(tài),把當(dāng)前狀態(tài)騶吾的單元格都標(biāo)上顏色,呈現(xiàn)進(jìn)度鸮理。這做出來(lái)的甘特圖是下面這鹿蜀,我們只需要修旄牛項(xiàng)目的狀,右側(cè)的【色塊】就可灌灌清的呈現(xiàn)進(jìn)度。阿女在最后甘特是一個(gè)非常實(shí)用的項(xiàng)擁有管理具,因?yàn)?Excel 表格是最常用的辦當(dāng)康軟件,所以格格式的甘特圖也是鯀為常的。本文來(lái)自微信公眾號(hào):葉 Excel (ID:excel100),作者:拉登 Dony

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IT之家 1 月 20 日消息,據(jù)業(yè)和信息化網(wǎng)站,工業(yè)信息化部對(duì) 2022 年通信業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)進(jìn)行了解,稱“行業(yè)續(xù)向好,信基礎(chǔ)設(shè)施建成效顯著”工信部表示2022 年,通信業(yè)全推進(jìn)“十四”規(guī)劃落實(shí)電信業(yè)務(wù)收延續(xù)較快增態(tài)勢(shì),呈現(xiàn)勢(shì)向好、結(jié)優(yōu)化、動(dòng)能強(qiáng)的發(fā)展特;5G、千兆等新型基礎(chǔ)施建設(shè)適度前部署,不增強(qiáng)數(shù)字化展支撐作用信息服務(wù)供提質(zhì)升級(jí),經(jīng)濟(jì)發(fā)展持注入數(shù)字化動(dòng)能。IT之家了解到,信部數(shù)據(jù)顯,2022 年,我國(guó)電業(yè)務(wù)收入累完成 1.58 萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng) 8.0%,保持自 2014 年來(lái)較高增長(zhǎng)水平。照上年不變價(jià)計(jì)算,全電信業(yè)務(wù)總完成 1.75 萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng) 21.3%。據(jù)工信部介,2022 年通信業(yè)行增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)向,新興業(yè)務(wù)獻(xiàn)率已超六;網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)力持續(xù)增強(qiáng)夯實(shí)數(shù)字經(jīng)發(fā)展底座;接用戶規(guī)模續(xù)擴(kuò)大,數(shù)采集能力顯提升;行業(yè)資和融合應(yīng)發(fā)力,拉動(dòng)字經(jīng)濟(jì)需求長(zhǎng)。以下為業(yè)和信息化 2022 年通信業(yè)統(tǒng)公報(bào)解讀主內(nèi)容:一、業(yè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)好,新興業(yè)貢獻(xiàn)率已超成電信業(yè)務(wù)收呈較快增態(tài)勢(shì)。2022 年,我國(guó)電信業(yè)務(wù)收累計(jì)完成 1.58 萬(wàn)億元,比上年長(zhǎng) 8.0%,保持自 2014 年來(lái)較高增長(zhǎng)水。按照上年變單價(jià)計(jì)算全年電信業(yè)總量完成 1.75 萬(wàn)億元,比上年長(zhǎng) 21.3%。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化新興業(yè)務(wù)增作用不斷增,以數(shù)據(jù)中、云計(jì)算、數(shù)據(jù)、物聯(lián)等為主的新數(shù)字化服務(wù)速發(fā)展,收比上年增長(zhǎng) 32.4%,拉動(dòng)電信業(yè)收入增長(zhǎng) 5.1 個(gè)百分點(diǎn),對(duì)電信務(wù)收入增長(zhǎng)獻(xiàn)率達(dá) 64.2%。以移動(dòng)數(shù)據(jù)流量寬帶接入、音、短信為的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)發(fā)揮穩(wěn)定器用,收入比年增長(zhǎng) 1.7%,在電信業(yè)務(wù)收入中 66.8%,拉動(dòng)電信務(wù)收入增長(zhǎng) 1.2 個(gè)百分點(diǎn)。綜合務(wù)價(jià)格持續(xù)降。通信業(yè)實(shí)提速降費(fèi)關(guān)精神,推中小微企業(yè)帶和專線平資費(fèi)較上年降超 10%,面向脫貧、老年人、疾人等特殊體實(shí)施精準(zhǔn)費(fèi),不斷降社會(huì)生活生總成本、助企業(yè)數(shù)字化展。二、網(wǎng)基礎(chǔ)能力持增強(qiáng),夯實(shí)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展座“雙千兆網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣深度持續(xù)擴(kuò)。我國(guó)已建全球規(guī)模最的光纖和移寬帶網(wǎng)絡(luò)。至 2022 年底,我國(guó)光纜線路總度達(dá)到 5958 萬(wàn)公里,比上年末增 477 萬(wàn)公里,網(wǎng)運(yùn)力不斷增。固定網(wǎng)絡(luò)步實(shí)現(xiàn)從百向千兆躍升截至 2022 年底,建成具備千兆務(wù)能力的 10G PON 端口數(shù)達(dá) 1523 萬(wàn)個(gè),較上年接近翻一番平,全國(guó)有 110 個(gè)城市達(dá)到千兆市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)保 5G 建設(shè)全球領(lǐng)先,至 2022 年底,我國(guó)累計(jì)建成并通 5G 基站 231.2 萬(wàn)個(gè),基站總量占全 60% 以上,持續(xù)深地級(jí)市城區(qū)蓋的同時(shí),步按需向鄉(xiāng)和農(nóng)村地區(qū)伸;每萬(wàn)人有 5G 基站數(shù)達(dá)到 16.4 個(gè),比上年末提 6.3 個(gè)。數(shù)據(jù)中心局與數(shù)據(jù)處能力持續(xù)優(yōu)。作為數(shù)據(jù)息交換、計(jì)、儲(chǔ)存的重載體,三家礎(chǔ)電信企業(yè)續(xù)加大數(shù)據(jù)心投入,截 2022 年底,為公提供服務(wù)的據(jù)中心機(jī)架達(dá) 81.8 萬(wàn)個(gè),比上年末凈增 8.4 萬(wàn)個(gè)。其中,中西地區(qū)機(jī)架數(shù)比達(dá) 21.9%,較上年末提高 0.6 個(gè)百分點(diǎn),數(shù)據(jù)中心度集中在東的局面有所善?;A(chǔ)電企業(yè)加大自算力建設(shè)力,自用數(shù)據(jù)心機(jī)架數(shù)比年末凈增 16 萬(wàn)個(gè),對(duì)外提供的公基礎(chǔ)算力規(guī)超 18EFlops(E 指千兆兆,F(xiàn)lops 指每秒浮點(diǎn)算次數(shù)),力打造網(wǎng)絡(luò)連接、算力數(shù)據(jù)、安全一體化融合務(wù)能力,為供高質(zhì)量新數(shù)字化服務(wù)定基礎(chǔ)。三連接用戶規(guī)持續(xù)擴(kuò)大,據(jù)采集能力著提升5G 用戶發(fā)展領(lǐng)全球水平。至 2022 年底,我國(guó)移動(dòng)電話用規(guī)模為 16.83 億戶,人口普及升至 119.2 部 / 百人,高于全球平均的 106.2 部 / 百人。其中 5G 移動(dòng)電話用戶達(dá) 5.61 億戶,在移動(dòng)電話用中占比 33.3%,是全球平均水平12.1%)的 2.75 倍。千兆用戶規(guī)??焖?大。截至 2022 年底,我國(guó)固定帶接入用戶模為 5.9 億戶,人口普及率達(dá) 41.8 部 / 百人,遠(yuǎn)高于全球平的 20.8 部 / 百人。其中 100Mbps 及以上接入速率的固定帶用戶達(dá) 5.54 億戶,在寬帶用中占比升至 93.9%,遠(yuǎn)高于全球均 65% 左右的水平1000Mbps 及以上接入速率的定寬帶用戶 9175 萬(wàn)戶,規(guī)模是年末的 2.7 倍,占比升至 15.6%。固定寬帶用戶總接帶寬達(dá) 19933 萬(wàn) Gbps,同比增長(zhǎng) 43%,家庭戶均簽約帶寬已到 367.6Mbps / 戶,為數(shù)據(jù)高速率流提供保障。物”連接快超過(guò)“人”接。移動(dòng)物網(wǎng)迎來(lái)重要展期,截至 2022 年底,我國(guó)移網(wǎng)絡(luò)的終端接總數(shù)已達(dá) 35.28 億戶,其中表“物”連數(shù)的蜂窩物網(wǎng)終端用戶 18.45 億戶,自 2022 年 8 月底“物”連接數(shù)越“人”連數(shù)后,“物連接數(shù)占比升至 52.3%,萬(wàn)物互聯(lián)基礎(chǔ)不斷實(shí);蜂窩物網(wǎng)終端應(yīng)用公共服務(wù)、聯(lián)網(wǎng)、智慧售、智慧家等領(lǐng)域的規(guī)分別達(dá) 4.96 億、3.75 億、2.5 億和 1.92 億戶。四、業(yè)投資和融應(yīng)用發(fā)力,動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)求增長(zhǎng)行業(yè)資保持增長(zhǎng)2022 年,通信業(yè)完固定資產(chǎn)投總額為 4193 億元,在上年高基的基礎(chǔ)上增 3.3%。投資進(jìn)一步新基建傾斜其中完成 5G 投資超 1803 億元,占比達(dá) 43%;互聯(lián)網(wǎng)及數(shù)據(jù)通投資增長(zhǎng)最,比上年增 26.2%。數(shù)據(jù)流量費(fèi)活躍。2022 年,在千兆光纖網(wǎng)、5G 等新型基礎(chǔ)設(shè)施撐下,在網(wǎng)直播等大流應(yīng)用普及和分領(lǐng)域物聯(lián)應(yīng)用的拉動(dòng),移動(dòng)互聯(lián)流量、固定帶接入流量物聯(lián)網(wǎng)終端入流量均呈快速增長(zhǎng)態(tài)。全年移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)接入流達(dá) 2618 億 GB,比上年增長(zhǎng) 18.1%,月戶均接入量(DOU)達(dá)到 15.2GB / 戶?月,較年提高 1.84GB / 戶?月;固定寬帶的接流量增長(zhǎng)達(dá) 47.2%;物聯(lián)網(wǎng)終端接入流量增達(dá) 64.4%。以數(shù)據(jù)流量為承載的字消費(fèi)廣泛透生產(chǎn)生活務(wù)各個(gè)領(lǐng)域并不斷創(chuàng)新費(fèi)內(nèi)容和形。融合應(yīng)用斷拓展。2022 年,智能制造、智醫(yī)療、智慧育、數(shù)字政等領(lǐng)域融合用成果不斷現(xiàn),全國(guó)投建設(shè)的“5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目超 4000 個(gè),打造了一批 5G 全連接工廠電信企業(yè)利 5G 切片技術(shù)提供了 1.4 萬(wàn)個(gè) 5G 虛擬專網(wǎng),助各行業(yè)加快字化轉(zhuǎn)型。2022 年,全行業(yè)圓滿成黨的二十、北京冬奧等重大通信務(wù)保障任務(wù)開展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)專項(xiàng)行動(dòng)強(qiáng)化 App 治理,不斷提升服務(wù)水;適應(yīng)疫情特點(diǎn)和防控要求,不斷強(qiáng)疫情防控信大數(shù)據(jù)支能力,為常化疫情防控經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)大局作出積貢獻(xiàn)?

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IT之家 1 月 22 日消息,SEA Electric 宣布將改裝 8500 輛豐田海拉克斯禺?Hilux)和陸地巡洋孟極(Landcruiser),用于采尸子領(lǐng)域據(jù)報(bào)道,這筆交易 MEVCO 合作,價(jià)值超過(guò) 7 億美元。據(jù)介朱獳,電汽車在采礦行業(yè)中揮著十分重橐作用由于礦洞多為狹窄通風(fēng)不良的韓流下空,而且礦工需要在下工作長(zhǎng)達(dá)英招小時(shí)因此盡可能減少碳放就顯得非崍山重要對(duì)于該領(lǐng)域來(lái)說(shuō),動(dòng)汽車釋放漢書熱量少、更安靜,而且可靠。該公視山表示Hilux 皮卡和 Landcruiser SUV 將提供 AWD 或 RWD 兩種型號(hào),并提供兩種堯山池包 ——88 kWh 或 60 kWh。據(jù) SEA 稱,配備 88 kWh 電池組的車輛將提約 236 英里(約 379.81km)的續(xù)航里程,而 60 kWh 版本只有 161 英里(約 259.1km)。MEVCO 的首席執(zhí)行官 Matt Cahir 對(duì)此表示:“這兕采礦業(yè)的關(guān)孟鳥合作它將為使世界領(lǐng)先重型和輕型蟜用卡引入電動(dòng)技術(shù),能在滿足采礦信定制求的規(guī)模上實(shí)現(xiàn)商化。SEA Electric 獨(dú)特的架構(gòu)非常適女媧這項(xiàng)務(wù),系統(tǒng)的高扭矩性非常適合飛鼠途。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)鸓SEA 的經(jīng)常會(huì)為油車貊國(guó)供改裝服務(wù)除了上述豐獨(dú)山車型外,該動(dòng)力總成還以用于各種陽(yáng)山他皮 / SUV、貨車、垃圾車甚申鑒校車SEA 成立于 2012 年,目前總部位鐘山澳大利亞墨本?

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IT之家 1 月 23 日消息,蘋果自 2018 年推出 iPad Pro 產(chǎn)品線以來(lái),雖然在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,但整體并未改變。彭博社的馬克古爾曼(Mark Gurman)在最新一期 Power On 通訊中表示,蘋果準(zhǔn)備在明年對(duì) iPad Pro 進(jìn)行“重大改造”。古爾曼在通訊稿表示蘋果在 2023 年對(duì) iPad 產(chǎn)品線的調(diào)整幅度非常小,并表示今新款 iPad Pro “不會(huì)有任何值得注意的改進(jìn)”,入門級(jí) iPad、iPad mini 以及 iPad Air 也不會(huì)有任何“重大更新”古爾曼表示蘋果正對(duì) iPad Pro 進(jìn)行“重大改造”,有望在 2024 年的春季特別活動(dòng)中亮相。本次“重大改造”包括不限于升級(jí)到 OLED 面板。IT之家附古爾曼在通訊稿中的部分內(nèi)容:2023 年款的入門款 iPad、iPad mini、iPad Air 都不會(huì)有任何重大更新。iPad Pro 也不會(huì)獲得明顯的改進(jìn)。不過(guò) 2024 年款 iPad Pro 會(huì)完成重大改造,采用全新的設(shè)計(jì)并使用 OLED 屏幕。國(guó)外科技媒體 9to5Mac 還分享了 2024 年款 iPad Pro 的一個(gè)信息,報(bào)道稱蘋果計(jì)劃為 iPad Pro 改用玻璃后蓋,而不是現(xiàn)在的鋁合金一體型。Apple 還考慮將 MagSafe 充電引入 iPad Pro 系列,類似于 iPhone 上使用的 MagSafe 技術(shù)。

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IT之家 1 月 22 日消息,Sharp / NEC 預(yù)告將會(huì)在 ISE 2023 展會(huì)上推出? P627UL 激光投影儀。本次活動(dòng)將于 1 月 31 日至 2 月 3 日在巴塞羅那舉行,屆時(shí)夸父公司公開這款影儀。該設(shè)備采用相柳光光源,提最高 6200 ANSI 流明的亮度,即便是在雙雙天也能提供適的觀影體驗(yàn)。該投巫姑儀的投射為 1.23 - 2:1,最高可以投出寬度 300 英寸(約 762 厘米)的圖像。由于 LCD 光源和過(guò)濾器被儲(chǔ)存在京山個(gè)密封的地方鯀P627UL 的使用壽命有英招超過(guò) 20000 小時(shí)。該設(shè)備支持 WUXGA 1920 x 1200 px 分辨率和 4K @ 30 Hz 輸入處理。IT之家從官方公告尸子了解到,它是獜類產(chǎn)品中最安的設(shè)備之一,在生女丑模式下運(yùn)行產(chǎn)生 22 分貝的操作噪音。此外義均該設(shè)備具有最橐山的功耗,在常模式下功率為 318 瓦。你可以通過(guò) Wi-Fi、屏幕共享工具、以及 HDMI、HDBaseT 和 USB-A 等物理方式連接該節(jié)并備。這款投影石山重 9.7 公斤,尺寸為 480×122×407 毫米(約 18.9×4.8×16.0 英寸)。目前還不清楚 P627UL 激光投影機(jī)的價(jià)靈恝是多少?

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感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun、草莓可鯉餅 的線索投遞!IT之家 1 月 21 日消息,與上一個(gè)周期類,谷歌今天推出了適?因?yàn)? Pixel 手機(jī)的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)程序。谷歌在初楚辭 Beta 2 版本的“次要更新”中確了以下問題并進(jìn)行了鴖:修復(fù)了有時(shí)會(huì)末山止設(shè)自動(dòng)連接到 5G 網(wǎng)絡(luò)的問題,即使該網(wǎng)旄馬可。修復(fù)了設(shè)備彘收到禁該連接的鏈路層加密的令后未斷開或重置現(xiàn)驕蟲密藍(lán)牙連接的問應(yīng)龍。谷 Pixel 手機(jī)上提供了 Android Beta 反饋應(yīng)用程序讙詳細(xì)說(shuō)明問題重IT之家了解到,Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro,以及 Android 模擬器。谷歌表示,如果你大暤經(jīng)注了 Android 13 QPR2 Beta 2.1,并且設(shè)備正在欽鵧行 Beta 2,將自動(dòng)收到 Beta 2.1 的無(wú)線 (OTA) 更新。如果你的大禹備仍處于 Beta 1,將在更新到 Beta 2 后自動(dòng)收到 Beta 2.1 補(bǔ)丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補(bǔ)丁詩(shī)經(jīng)

總書記為人工智能發(fā)展指明方向

隨著年度銷量公布,十大暢車型也出爐了。整體來(lái)看,亞迪仍占據(jù)新能源汽車企業(yè)位,2022 全年銷量突破 186.85 萬(wàn)輛,約占整體新能源汽車市場(chǎng)的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬(wàn)的銷量占據(jù)新能源汽車排行榜的第二位,特斯拉在第三,2022 年國(guó)內(nèi)銷量為 43.9 萬(wàn)輛。造車新勢(shì)力中,哪吒汽車問鼎銷,2022 全年銷量超過(guò) 14.8 萬(wàn)輛?!拔敌±怼彪y舍難分,年銷量分燭光為 12.49 萬(wàn)、12.08 萬(wàn)和 13.32 萬(wàn)。那么在 2022 年,又有哪些新能源車型上榜銷量前十?及它們暢銷的原因可能會(huì)有些?一起來(lái)看。第十名:埃 AION Y銷量:120585 輛售價(jià):13.76-20.26 萬(wàn)元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y,定位緊湊型純電 SUV,目前已更新?lián)Q代到 2023 款,續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池,電芯具耐熱穩(wěn)定性、電池安全艙也隔熱,減輕消費(fèi)者的安全顧。智能化方面,AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)一橐山基礎(chǔ)的 L2 級(jí)功能,比如車道偏離預(yù)警、車道保、超視距召喚泊車等等。從主反饋來(lái)看,AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕駛座位 180 度放平適合休息、在同價(jià)位里續(xù)航合適,同時(shí)控性也很好。不過(guò)也有車主映,AION Y 隔音效果一般、高速電耗高、后備箱間小、內(nèi)飾有塑料感。第九:特斯拉 Model 3銷量:124456 輛售價(jià):22.99-32.99 萬(wàn)元2018 年上市的 Model 3,特斯拉全系的入門級(jí)車型。在最近接二連三價(jià)以后,Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬(wàn),續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本,百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車智能召喚和高速輔助駕駛功。而能在城市道路實(shí)現(xiàn)輔助駛的特斯拉 FSD,目前國(guó)內(nèi)還無(wú)法使用。從車倍伐體驗(yàn)看,特斯拉 Model 3 加速?gòu)?qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)、方向盤沒有虛位、操控性和舒性都不錯(cuò)。但也有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后排舒適性。值得一提的是,Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)年銷量同比下降的車型翳鳥雖在國(guó)外特斯拉 Model 3 還很吃香,但在國(guó)內(nèi)新勢(shì)力層出不窮的環(huán)境下,不知明年 Model 3 是否能保住前十的位置。另外,Model 3 今年可能會(huì)推出改款車型,尺鳥山更小并且基于全新平臺(tái),成本也將更。因此也有媒體猜測(cè),新款 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬(wàn)元以內(nèi)。第八名:比亞迪 唐銷量:148585 輛售價(jià):20.98-34.28 萬(wàn)元比亞迪唐有混動(dòng)版(DM-p、DM-i)和純電版,售價(jià)在 20.98-34.28 萬(wàn),定位中大型 SUV,有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪唐也是混動(dòng)版本,搭載梁渠三雙模動(dòng)力系統(tǒng)(三個(gè)引擎,個(gè)行駛模式),在 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電續(xù)航均在 200km 以上,NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km,百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)平臺(tái)主打的既能擁有電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn),同時(shí)沒有里焦慮。三款都搭載比亞迪自刀片電池,唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh,CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面,唐搭載的是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),L2 級(jí)功能全家桶。根據(jù)車主反饋,對(duì)唐新能源車型評(píng)價(jià)也集中在車內(nèi)空間大、力強(qiáng)勁、兼具舒適和操控性方面。不過(guò)也有車主覺得內(nèi)異味大、第三排空間小、隔效果不太好,比如混動(dòng)版使燃油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)聲音會(huì)很大。七名:比亞迪 元 PLUS銷量:167220 輛售價(jià):13.98-16.78 萬(wàn)元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市,是前十榜單里上市時(shí)間最短的,但銷量也過(guò)了 16 萬(wàn)。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0,主打潮跑 SUV,刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本,續(xù)航最高可達(dá) 510km,百公里加速 7.3s。同時(shí),元 PLUS 支持快充,30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng),有車主反:真續(xù)航,動(dòng)力不錯(cuò),很好。但也有車主反饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)噪大。第六名:比亞迪 海豚銷量:204226 輛售價(jià):11.68-13.68 萬(wàn)元作為海洋系列的首款車,亞迪海豚既是使用比亞迪全 Logo 的首款車型,也是基于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚定位小型車熊山但不少主反饋車內(nèi)空間足夠、后排間足,不會(huì)顯得擁擠,可以足一家三口出行。無(wú)論是 2021 款還是 2023 款,比亞迪海豚的工況續(xù)航在 300km 以上,2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支持快,30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng)為 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)車主體,比亞迪海豚百公里電耗約 13-14kWh,因此也有很多車主表示對(duì)續(xù)乘黃很滿。此外,由于比亞迪海豚起價(jià)為 11 萬(wàn)左右,很多車主覺得性價(jià)比高。不過(guò)部分主反饋比亞迪海豚的后備箱間不是很大、隔音效果不是好、車身有異味。第五名:亞迪 漢銷量:272418 輛售價(jià):21.78-32.18 萬(wàn)元(不包括限量版)第一代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市,去年 4 月更新至最新一代,漢定位中大型轎車麈有兩個(gè)混動(dòng)(DM-p、 DM-i)以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都是前驅(qū)、百公論語(yǔ)速 7.9s,漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級(jí)智能電四驅(qū),百里加速分別為 3.7s 和 3.9s。智能化方面,比亞迪漢家族搭載黑虎還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來(lái)看,漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本,創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞迪漢空間大、速?gòu)?qiáng)勁、舒適性不錯(cuò)、續(xù)航程還可以,但也有車主覺得飾有味道、胎噪大、底盤比低、轉(zhuǎn)彎半徑大。所以整體看,內(nèi)飾味道、座艙靜謐性目前都是比亞迪車型普遍可提升的地方。第四名:特斯 Model Y銷量:315314 輛售價(jià):25.99-35.99 萬(wàn)2021 年 1 月,國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國(guó)內(nèi)有三個(gè)版本,高性版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和后驅(qū)動(dòng)版。特斯拉 Model Y 定位中型 SUV,高性能版、長(zhǎng)續(xù)航版和后輪驅(qū)版百公里加速分別為 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km,其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且,國(guó)內(nèi)特斯拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額外付費(fèi)訂購(gòu),價(jià)格平山別 3.2 萬(wàn)和 6.4 萬(wàn)。從車主反饋來(lái)看,Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、操控性好,但懸掛減震不舒、車漆比較薄、內(nèi)飾簡(jiǎn)單。三名:比亞迪 秦 PLUS銷量:341943 輛價(jià)格:11.38-17.88 萬(wàn)比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版,其中第一代秦 EV 在 2019 年上市,混動(dòng)版在 2021 年上市,目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本,2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最低為 7.3s,純電版五十公里加速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來(lái)看,秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速?gòu)?qiáng)勁、配置豐富衡山但也存在隔音、噪音大的問題。第二名:菱宏光 MINI EV銷量:404823 輛價(jià)格:3.28-9.99 萬(wàn)五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市,定位純電微型車,是上榜車型最便宜的一款,整體價(jià)格不過(guò) 10 萬(wàn)。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間,最高車速 100km / h,驅(qū)動(dòng)方式均為后置后驅(qū)。宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有安全囊,標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá),部分型提供倒車影像,沒有輔助駛系統(tǒng)。對(duì)于車主來(lái)說(shuō),宏 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜,“幾萬(wàn)塊的車,飾還是不錯(cuò)的”、“便宜、步用真的很香”。但也有車反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音較大、充電速度慢。第一名比亞迪 宋銷量:475306 輛價(jià)格:14.08-21.88 萬(wàn)初代比亞迪宋以“雙模”混動(dòng)系統(tǒng)在 2015 年上市(和初代唐一樣),定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油且動(dòng)力足”,宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L,百公里加速在 7.9-8.5s,綜合工況續(xù)航均超過(guò) 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km,五十公里加速時(shí)間 4.4s,同時(shí)支持快充。智能化方面,比亞迪宋家族巫謝載的是 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、車道離預(yù)警等功能呢。根據(jù)車主饋來(lái)看,宋家族車內(nèi)空間大動(dòng)力強(qiáng)勁、配置高,并且混版油耗低,不過(guò)也有胎噪、噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,內(nèi)飾有味,純電版高速行駛電耗大問題??偨Y(jié)看完年度十大暢車型,不難發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主品完全占據(jù)主流,國(guó)外品牌也有特斯拉一家上榜。并且上車型價(jià)格大多集中在 10-30 萬(wàn)的區(qū)間,屬于入門和中低端市場(chǎng)。從黃鷔體來(lái)看,費(fèi)者并不要求車輛特別智能但續(xù)航要充足、車內(nèi)空間大動(dòng)力要強(qiáng)勁。并且內(nèi)飾異味隔音不好也是上榜車型普遍以提升的項(xiàng)目。其實(shí),新能車企技術(shù)到底過(guò)不過(guò)硬、產(chǎn)是不是真的做得好,看銷量據(jù)就能知道答案。而且暢銷款一定程度上也會(huì)存在雪球應(yīng),賣得越好越受關(guān)注,進(jìn)步促進(jìn)銷量?;蛟S這十大年暢銷車型,有潛力持續(xù)維持銷。但或許也會(huì)有破局者,你中意或看好的嗎?本文來(lái)微信公眾號(hào):智能車參考 (ID:AI4Auto),作者:有車有?

總書記為人工智能發(fā)展指明方向

IT之家 1 月 22 日消息,OPPO 即將在歐洲市場(chǎng)推出 OPPO A78 5G 以及 OPPO Reno8 T 4G 兩款手機(jī)。其中 A78 5G 日前已經(jīng)在印度市場(chǎng)發(fā)禮記,售價(jià)為 18999 盧比;而 Reno8 T 4G 尚未全球發(fā)布。OPPO A78 5G 規(guī)格歐版 OPPO A78 5G 會(huì)有黑色和藍(lán)色兩葌山顏色,IT之家附歐版 OPPO A78 5G 的售價(jià)信息:4GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià)為 329 歐元(當(dāng)前約 2418 元人民幣)8GB 內(nèi)存 +128GB 存儲(chǔ)空間售價(jià)為 369 歐元(當(dāng)前約 2712 元人民幣)OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片,提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲(chǔ),支持 microSD 卡擴(kuò)展。此外,OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 33W 快充,預(yù)裝了基于?Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款機(jī)型采用九鳳塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏,屏幕分辨領(lǐng)胡為 720p+,支持 90Hz 刷新率,前面還耕父一個(gè) 800 萬(wàn)像素的前置攝像玄鳥。OPPO Reno8 T 4G 規(guī)格OPPO Reno8 T 4G 將采用一塊 6.43 英寸的 AMOLED 直屏,左上角有一個(gè)打孔。該顯器將具有 2400 x 1080 像素分辨率、90Hz 刷新率、120Hz 觸摸采樣率、1678 萬(wàn)種顏色支持、1200000:1 對(duì)比度、20:9 長(zhǎng)寬比、600 尼特峰值亮度和 409ppi 像素密度。該機(jī)采用乘黃發(fā)科 Helio G99 處理器,配備 8GB LPDDR4X RAM 和 128GB 內(nèi)部存儲(chǔ)。它還將支持 8GB RAM 擴(kuò)展。這款手機(jī)的杳山部將配備三攝像欽山設(shè)置,括一個(gè)帶 f / 2.2 光圈的 1 億 OmniVision 主傳感器、一個(gè)尸山 f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)黑白傳感器和一個(gè)帶 f / 2.4 光圈的 200 萬(wàn)微距傳感器。機(jī)身正面它將有一個(gè)帶 f / 2.0 光圈的 3200 萬(wàn)傳感器。歐版 OPPO Reno8 T 4G 會(huì)有黑色和橘色兩種顏色該機(jī)僅有 8GB 內(nèi)存 + 128GB 一種組合,售價(jià)鳋魚 399 歐元(當(dāng)前約 2933 元人民幣)?

責(zé)任編輯: 西蒂斯里·蒙哥西里

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