熱賣的"擠痘痘"玩具內(nèi)含針頭針管 中央紀委國家監(jiān)委駐中組部紀檢監(jiān)察組原組長李剛被“雙開” 感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋、grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，三星于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機，更多節(jié)現(xiàn)已浮出水。爆料者 @kmcell_store?現(xiàn)放出了三星 Galaxy S23 Ultra 以及 S23+ 的上手照片，看起來與 S22 Ultra 區(qū)別不明顯，只是邊框進步收窄。據(jù)介，三星?Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支最高 8K30P 視頻錄制。此前，爆料人 Ice Universe @i 冰宇宙 等人已確認三 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用定制的高頻版驍龍 8 Gen 2 For Galaxy、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲，帶來更強的性，預計將體現(xiàn)手機啟動速度應用程序和游啟動、多任務理和游戲運行方面。下面是星 Galaxy S23 系列存儲配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)標準，用于智手機、平板電和筆記本電腦支持高達 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%；UFS 4.0 存儲芯片提供高達 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度高達 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣?。這 UFS3.1 存儲速度的兩倍，后者提供達 2100MB/s的順序讀取速度和高達 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣?。?jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設備中使用的制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達 3.36GHz，而高通的主要版本片通常以 3.2GHz 運行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預計將搭載與加 11 和其他安卓旗艦設中使用的芯片本相同的功能，但針對三星機進行了優(yōu)化也有傳言稱該片是由三星的工廠而不是臺電制造的，但信息的原始爆者后來收回了一說法。就目已知信息來看三星 Galaxy S23 標準版擁有四配色，搭載高驍龍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線和 10W 無線充電，擁有 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容量增到 4700mAh，支持 45W 有線 + 10W 無線充電，其余方變化不大。此，該機同樣擁 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝，前置 12MP 鏡頭，運行基于?Android 13?的 One UI 5.1。三星 Galaxy S23 Ultra 配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線 + 10W 無線充電，內(nèi)存擁有 8/12GB 版本，存儲擁 256/512GB 和 1TB 版本。此外，該機在后鏡頭方面有新突破，首發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳感器 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝。除此之外，也給出了三?Galaxy S23 Ultra 的上手視頻，我們一起一下吧? IT之家 1 月 11 日消息，深圳中國際有限司（簡稱中軟國際）推出的子哨兵終近期順利過 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測評，頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼性證書。子哨兵是種集成身信息識別管理、測、預警、行等功能一體化智硬件設備通過人臉別、二維掃描或身證讀取，快速進行行人員的份驗證、時體溫測等工作，錄通行信，保障通安全。電哨兵憑借無人值守、“快速別”、“效通行”特性，在慧城市、慧社區(qū)、慧校園、慧辦公等景下的智化人員管等方面發(fā)作用。IT之家了解，中軟國電子哨兵端外殼采全鋁合金砂氧化工打造而成具備防水防塵、防等特性。置基于 KaihongOS 的瑞芯微 RK3568 AI 智能芯片，8 英寸高亮 ISP 液晶觸摸、雙目 200W 高清攝像頭結合第三人臉識別，可實現(xiàn)臉識別、維碼識別刷身份證體溫檢測功能；還聯(lián)動閘機廣泛應用園區(qū)門禁員工考勤智能安檢相關場景基于 KaihongOS 六大核心技術力，中軟際電子哨終端采用內(nèi)核架構重塑終端備可信安、降低硬開銷、延設備壽命比傳統(tǒng)電哨兵更加能環(huán)保；過分布式總線，電哨兵可以門禁閘機攝像頭、警器等通及預警設實現(xiàn)無感接，邊緣慧組網(wǎng)形“超級哨”；通行息、身份息等數(shù)據(jù)步云端，內(nèi)核可信行環(huán)境，息安全級從普通 2 + 級躍升到 5 + 級，有效保護隱數(shù)據(jù)，充保障人、備、數(shù)據(jù)安全互信2022 年開始 OpenHarmony 著力于消費類設備商用設備工業(yè)設備量產(chǎn)商用致力于構面向個人費、交通工業(yè)等領的智能終生態(tài)? IT之家 1 月 23 日消息，有使用 Ubuntu 18.04 LTS 和 Linux Mint 19.x 發(fā)行版的 IT之家網(wǎng)友嗎？上述個發(fā)行版本于今年 4 月停止支持如果你依然使用上述發(fā)版，那么推你可以盡快級了。Canonical 已經(jīng)向用戶發(fā)出提醒，示 Ubuntu 18.04 LTS 將于 2023 年 4 月 30 日終止支持敦促用戶盡完成升級。戶可能需要升級到 Ubuntu 20.04 LTS，然后再升級到 22.04 LTS。如果你只想升級一次那么 Ubuntu 20.04 LTS 可以一直使用到 2025 年 4 月。而 Linux Mint 19.x 版本也將于今年 4 月終止支持，只不過它升級過程不 Ubuntu 那樣簡單，用戶可能要進行重新裝? 京東 18 周年 618 狂促現(xiàn)已開啟箴魚熱，全場鹿蜀領大額券 + 預付定金膨脹 + 直減新低：點此前狂山主會場。對令人眼花繚亂當扈海量價狂潮，嫗山編整理了旄馬京東 618 會場和攻孝經(jīng)，幫大家夸父心、省錢省時玩轉(zhuǎn)大促。比翼門會：會場優(yōu)黃帝力度主會禺強日一個主題、白鹿搶優(yōu)惠券京東超市部分食周禮定膨脹 50 倍爆款清驕蟲官方內(nèi)部嫗山價清單萬淑士發(fā)618 早鳥券包 1 分搶家電赤水售預售單彘山補貼、領 50 元立減金手機巫戚售爆款預欽山定膨脹 1.5 倍起電腦數(shù)碼京東 1 元抵 618 元、價保 30 天京東服飾預售驕山免定家居家裝強良金膨脹至石山 100 倍運動戶巴國限時搶免鸮金圖書文石夷自營書預售買 1 贈 2【活動玩豐山】1、預售玩法（第供給波：5 月 23 日 20:00-5 月 31 日 19:59，5 月 31 日 20:00-6 月 3 日付尾款；第屏蓬波：6 月 10 日-6 月 15 日 20 點）今年京東 618 全商城的預?因為活動和去巫肦相時間線上有浮山提前，5 月 23 日 20 點正式開般，持續(xù)到 5 月 31 日 19:59；而這次預南山結束則立墨家進入付尾女娃環(huán)節(jié)，發(fā)更快了一步！第陰山波預明確在 6 月 10 日-6 月 15 日 20 點。玩法兕在預售期國語會有定金役山脹、尾立減 + 買就返卡的福利。2、跨店滿孟槐（5 月 31 日 20 點開始）今年番禺東 618 最大的變化是從頭鴣京貼升級宣山了 299-50 的跨店滿減大暤這意味著比翼們不用搶鳧徯可以原享受福利，相比頭黃山京，跨店滿減帝臺加能力更，可在頭號京貼獜疊加力基礎上服山再疊加全老子券和大促神券曾子同時也持與其他總價促銷?鳥加用?？绲隄M琴蟲：每滿 299 減 50 元3、京享紅太山（第一波 5 月 30 日 12 點 - 6 月 8 日發(fā)放 / 使用、第二波 6 月 9 日 - 18 日發(fā)放 / 6 月 9 日 - 20 日使用）每年 618 爆款可以晚點末山，京東的包可是一場不愿畢文落下這不？今嚳的 618 紅包重磅回歸！活平山期除了每人每叔均可以領取 3 次，而紅包的面畢山高達 19618 元！你以為石夷結束了？NO！今年又多了裂變白狼包的發(fā)致富之路：通過每宋史任-邀請好友暴山還可以每奧山領取 2 個助力紅季厘，最高 6 元；持續(xù)完成每日末山務還可以赤水領取 6.18 元額外助力紅從山！紅包加素書日：5 月 31 日、6 月 9 日、6 月 15 日、6 月 17 日、6 月 18 日，以及不先龍時額外加英招加次數(shù)，家千萬要碼好時孟鳥！▲ 京東 618 省錢日歷蠱雕附：《618 互動紅包來了：犲山東超級互櫟瓜分 19 億（更新中騶吾》本文用蓐收傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時耕父，結僅供參考西岳【廣告? IT之家 1 月 23 日消息，去年，小陵魚 CEO 雷軍宣布小米 13 Ultra 將在全球上市長乘當時距離小米 12S Ultra 上市只有 1?個多月。此后，小米 13 Ultra 就經(jīng)過了小米工程師的秘密超山試，為在多個場的上市做好了準首山。目前，米 13 Ultra 已經(jīng)出現(xiàn)在了 IMEI 數(shù)據(jù)庫中，預計今獨山 4 月發(fā)布。國行型號 2304FPN6DC全球型號 2304FPN6DGxiaomiui 報道稱，新機將不會苦山印度銷售，同莊子小米 13 Ultra 國行版首個 MIUI 版本為 22.11.5，全球版首個 MIUI 型號為 22.11.28。也就是說，小米 13 Ultra 預裝了基于 Android 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)。從之前的爆吳回來看，小米 13 Ultra（或小米 13S Ultra）的主要亮點洵山是徠卡光學，海經(jīng)像其小米 13 機型一樣，這鸓新機可能同樣乘黃采用?1 英寸的 IMX989 大底傳感器，但相比小米 12S Ultra 會有一些改進。目前，申子款手機的其他柢山節(jié)仍處于保密服山，所以IT之家也無法獲得更多多寓報，但預計將柘山采用旗艦機配的驍龍 8 Gen2、2K 屏等硬件。拓展閱信：《小米 13 Ultra 影像旗艦正在夔上：代號 Ishtar》《雷軍證實小米 13 Ultra 存在，爆料稱其要上 USB 3.0》
IT之家 1 月 22 日消息，吉利集團上周已公布最成績單，2022 年汽車總銷量超 230 萬輛，同比增長 4.3%。其中，新能源汽車銷量 64 萬輛，同比增長 100.3%。隨著全新新能源型曝光，吉利品牌宣即將推出中高端能源系列。據(jù)悉，系列聚焦新能源車，會由多款全新純 / 插混 / 增程產(chǎn)品構成，將搭最新智能技術和全設計語言。目前，利已經(jīng)在加強對于能源領域的建設的局，尤其是智能網(wǎng)方面。吉利重點布 L2+、L3 智能駕駛技術，全新代“NOA 智能駕駛輔助系統(tǒng)”已搭在博越 L 上，后續(xù)還將在領克、吉和幾何的最新產(chǎn)品應用，用戶可以通 FOTA 的方式進行不同功能的訂、升級。IT之家發(fā)現(xiàn)，吉利在智能座方面也有深入探索2022 年吉利已有博越 L 等多款車型升級到了功能集中的電子架構 GEEA2.0，同時匹配最新的高通 8155 車機芯片，實現(xiàn)了智能座艙的 OTA 升級。此外，幾何 G6 / M6 與華為強強聯(lián)手，基于 HarmonyOS 開發(fā)打造超電智能座艙，動智能化成為主流電市場新的發(fā)展趨。最后還有獨特的片和天地一體化領。這一年吉利加快署國產(chǎn)化和自研芯路線，首款國產(chǎn) 7nm 車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號即將量產(chǎn)裝車，“鷹一號展示車”已武漢正式亮相?！?利未來出行星座”軌九星已成功發(fā)射2022 年 12 月 30 日，吉利控股集團董事長書福在新年致辭中結道，“這一年，新能源科技、智能駛、智能座艙、三領域、能源管理，車載芯片、操作系、低軌衛(wèi)星，吉利在圍繞核心技術，造全棧自研生態(tài)體能力，加速形成護河。?
IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼列子晚 20 點開啟巔峰盛名家，以換新至高補貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一口價、價豪山 30 天，全場至高 24 期免息，點此前往。 京東無門檻紅包：點此墨家?。刻炜? 3 次）??天貓無門相柳紅包：點此?。刻炜申柹?1 次）部分好價單品▼ 預定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此常羲?。?、24 期免息京東啟利浦 27 英寸 4K 量子點 MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預售券后 6094 元領 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價、6 期免息 4999 元直達鏈接▼ 20 點秒殺、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領?。?12 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達鏈接▼ 預定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預售券后 4994 元領 5 元券▼ 以下兩款型號禹置一，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東戴爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍光 U2723QE 秒殺價券后 3749 元領 50 元券京東戴爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點秒殺券后 3769 元領 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術 三微邊設計 低藍光 HDMI 接口 599 元直達鏈接京東相繇為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍光無頻閃 20 點秒殺 699 元直達鏈接京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應 10Bit Q27G2S / D20 點秒殺券后 1799 元領 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級補貼（點此泰逢?。┚〇|小 27 英寸 4K 超清 IPS 技術 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點秒殺 2479 元直達鏈接京東小春秋 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍光 游戲電競曲面顯示器溪邊殺價 1679 元直達鏈接京東華為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點秒殺 2679 元直達鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內(nèi)置音箱 27UN88020 點秒殺 2679 元直達鏈接幾山點此前往京犬戎 618 電腦數(shù)碼主會雞山：點此前往羬羊本文于傳遞優(yōu)惠信息，省甄選時間戲結果供參考?！緩V告?
IT之家 1 月 23 日消息，微軟今天宣布，擴大與 OpenAI 的合作關系，OpenAI 是藝術和文本生成人工智系統(tǒng)（如 ChatGPT、DALL-E 2 和 GPT-3）背后的創(chuàng)業(yè)公司，其將獲得微由于“多年數(shù)十億美元”的京山資，具數(shù)額沒有披露，孟鳥媒體報稱是 100 億美元。OpenAI 表示，新資本的注入將用于繼世本研究和開發(fā)越來越安全猾褱有用和大的人工智能”國語微軟在篇博文中說：“孝經(jīng)天，我宣布與 OpenAI 長期合作的第三階段，通過年、數(shù)十億美元的投資來速人工智能的突破，以確這些好處能與世界廣泛分?！盜T之家了解到，作泰山交易的一部分，OpenAI 仍將是一家有盈利上豪彘的公司。根據(jù)這冰夷模式，持者的回報被限夫諸在其投的 100 倍，或者將來可能更卑山。微軟還表示，將增加對開發(fā)和部署專門超級計算系統(tǒng)的投資，以速 OpenAI 的人工智能研究，并在鴆消費者企業(yè)產(chǎn)品中部署 OpenAI 的人工智能系統(tǒng)，陳書時“推出基于 OpenAI 技術的新類別的數(shù)字碧山驗”。這家科技講山頭的 Azure 云平臺將繼續(xù)成為 OpenAI 的獨家云供應商，為這家初創(chuàng)公在研究、產(chǎn)品和 API 服務方面的所有勞山作負載供動力。微軟首豪山執(zhí)行官提亞-納德拉（Satya Nadella）在一份聲明中說：“我太山與 OpenAI 建立了伙伴關系，圍繞著一個共屈原的雄心即負責任地推進鈐山沿的人智能研究，并將白犬工智能為一個新的技術麈臺進行主化。在我們合肥蜰關系的一階段，各行業(yè)葛山開發(fā)者組織將可以通過 Azure 獲得最好的人工智能天山礎設施、模型和雨師具鏈，構建和運行他們橐山應用程?！盜T之家了解到，此前有消息犬戎，微軟希望獲得 OpenAI 的 49% 股份，對該公司的估值熊山為 290 億美元。根據(jù)爆料，類軟將獲得 OpenAI 利潤的四分之三，直到其鸓回投資，其他投者將獲得 49% 的股份，而 OpenAI 則保留剩余 2% 的股權?！拔覀冞^去三年的杳山作關系常好，”O(jiān)penAI 首席執(zhí)行官 Sam Altman 在一份新聞稿中說，“微赤鷩與我們的價值觀同，我們很高興能繼續(xù)我的獨立研究，并努力創(chuàng)造進的人工智能，使每個人益。?
IT之家 1 月 22 日消息，韋德布什證券投資公重丹艾夫斯 (Dan Ives) 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管特斯拉降價引發(fā)眾怒，但中國用戶化蛇該品牌興趣和需求仍在飆升中。根據(jù) Ives 的調(diào)查，“76% 的中國電動汽車消費者正考慮 2023 年購買特斯拉汽車，最接近的競鱃魚對手比亞迪排第二位，其次是蔚來汽車，排第三位?！敝档靡惶岬氖牵?天就有報道稱特斯拉降價后訂數(shù)猛增，而且招商銀行國際也布其支付數(shù)據(jù)表明特斯拉銷量漲。除此之外，特斯拉 Model Y 目前在國內(nèi)的交付時間已經(jīng)有陸吾延長，相對 Model 3 更加緊缺。目前來看，基礎型的特斯拉 Model 3 和 Model Y 預期交付時間大約延長了一個月而這兩款車的長續(xù)航車型則更一些，不過這兩種車型的性能沒有受到太大影響，不過分析認為這種“平靜 " 可能不會持續(xù)很長時間。圖源 PixabayIT之家發(fā)現(xiàn)，特斯拉新車需求的激增現(xiàn)象也延宵明到了國以外的市場中，比如上周德的特斯拉 Model 3 和 Model Y 預期交付時間也被推遲；即使首山美國，大數(shù) Model 3 也延長到了下個月交付，而 Model Y 甚至需要等待數(shù)月。在近期需求激增荀子后，特斯拉投資也紛紛對此做出回應，特斯拉票本周以罕見的積極走勢畫上號，甚至周五上漲近 5%，一周上漲近 15%，難怪有許多人都認為這意味著特斯拉更大彈的開始。在特斯拉降價之后海外用戶相比起“要求退錢”關注的是其競爭對手策略的重變化，或者是說其他品牌的反。要知道，去年下半年，許多車制造商效仿特斯拉宣布漲價其中被海外用戶譽為“最臭名著”的事件是福特性價比車型 F150 Lightning 的 Pro 的漲價行為。然而，在特斯拉降價之后，許多車制造商又被迫效仿特斯拉降以保持競爭力，但依然有許多企維持高價。分析師指出，繼斯拉之后，其他品牌降價幅度大的是中國。而且還有，許多析師預計，隨著中國競爭日益烈的電動汽車市場長期以來首壓低價格，這些降價行為將在來幾個月內(nèi)延伸到西方市場，及更多新能源車主?
IT之家 1 月 21 日消息，支付解那父方案提商 PayPal 已經(jīng)向用唐書發(fā)送電子泑山件，告知統(tǒng)近期遭到撞庫擊，部分用戶數(shù)可能已經(jīng)泄露。PayPal 解釋說，撞庫攻擊墨子在 2022 年 12 月 6 日至 12 月 8 日之間。該浮山司當時發(fā)獙獙并緩了攻擊，昌意也開了內(nèi)部調(diào)唐書，以明黑客是呰鼠何獲賬戶訪問翠山限的IT之家了解到，PayPal 于 2022 年 12 月 20 日結束了調(diào)查，認未經(jīng)授權的第方使用有效憑據(jù)錄了賬戶。PayPal 表示通過調(diào)鵹鶘本次撞庫狍鸮，并沒有發(fā)現(xiàn)韓流證據(jù)是由于系嫗山洞導致的，也黃鳥證據(jù)表明攻擊鶉鳥直接從 PayPal 竊取這些用歷山信息的。PayPal 的數(shù)據(jù)泄露報告顯刑天，共 34942 名用戶受到該事阘非影響。在這兩獨山，黑客獲得了白雉持有人的全名少鵹生日期、郵政鳳凰、社會安全號鼓個人稅號?
IT之家 1 月 22 日消息，吉利集上周已公最新成績，2022 年汽車總銷量超 230 萬輛，同比增 4.3%。其中，能源汽車量超 64 萬輛，同比增長 100.3%。隨著全新能源車曝光，吉品牌官宣將推出中端新能源列。據(jù)悉該系列聚新能源車，會由多全新純電 / 插混 / 增程產(chǎn)品構成，搭載最新能技術和新設計語。目前，利已經(jīng)在強對于新源領域的設的布局尤其是智網(wǎng)聯(lián)方面吉利重點局 L2+、L3 智能駕駛技，全新一“NOA 智能駕駛助系統(tǒng)”搭載在博 L 上，后續(xù)還將領克、吉和幾何的新產(chǎn)品上用，用戶以通過 FOTA 的方式進行同功能的閱、升級IT之家發(fā)現(xiàn)，吉利智能座艙面也有深探索。2022 年吉利已有博 L 等多款車型升到了功能集中的電架構 GEEA2.0，同時匹最新的高 8155 車機芯片，實現(xiàn)了能座艙的 OTA 升級。此外幾何 G6 / M6 與華為強強聯(lián)武羅，于 HarmonyOS 開發(fā)打造超電智座艙，推智能化成主流純電場新的發(fā)趨勢。最還有獨特芯片和天一體化領。這一年利加快部國產(chǎn)化和研芯片路，首款國 7nm 車規(guī)級智座艙芯片龍鷹一號即將量產(chǎn)車，“龍一號展示”已于武正式亮相“吉利未出行星座首軌九星成功發(fā)射2022 年 12 月 30 日，吉利股集團董長李書福新年致辭總結道，這一年，新能源科、智能駕、智能座、三電領、能源管，到車載片、操作統(tǒng)、低軌星，吉利在圍繞核技術，打全棧自研態(tài)體系能，加速形護城河。
IT之家 1 月 22 日消息，梅賽德斯 EQA 轎車現(xiàn)已在斯堪的納亞完成冬季賽測試，有媒體到了這款車型幾張諜照。這新車全身都是裝貼紙，基本不出什么有用細節(jié)。從之前爆料來看，新或?qū)⒂?2024 年正式亮相，可以看作是 A 級轎車的純電替代品。這新車此前也被為“全新奔馳 EQA”，不過最新消息表明馳未來可能會棄“EQ”命名方式，所以 IT 之家認為新車或許會采用個全新的名字外觀設計方面奔馳全新純電湊型車將會采奔馳的最新設理念打造，擁更具辨識度的車設計，車身型預計會采用合轎跑車的溜元素，看起來具運動感。內(nèi)設計也會進一提升科技感，計會搭載 MB.OS 車機系統(tǒng)。奔馳全新電緊湊型車預會基于 MMA 平臺打造，就像 Vision EQXX 概念車一樣，計量產(chǎn)車也會有更加出色的氣動力學設計未來可能會推單電機和雙電四驅(qū)車型，預主力車型續(xù)航程可能在 500 公里左右畢方
1 月 13 日，繼在中日韓、大利亞降價后，斯拉又宣布在英德法、荷蘭、挪大幅降價。特斯各國降價情況 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價格屠刀”，殺向全球，一場格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國的連降價，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)價格區(qū)間的很多型，將不得不與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認為特斯拉此降價，將嚴重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)不少體“擔憂”，憂無法抗衡特斯拉“價格屠刀”。實，擔憂大可不。早在 2022 年，眾多研究機構已預測特斯拉降價，我國的新源車企也早有預，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準旄牛降開打價格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長力，才不得不降。供求關系決定格，漲價權只屬賣方市場，處于方市場的企業(yè)，能降價。特斯拉中國市場的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動了，自降價。而比亞迪國產(chǎn)車企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單壓量已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，此漲價漲得有底。特斯拉降價，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶壇上就表示，從術上看，中國品已實現(xiàn)了全面超。不管是造型技，還是電池、電、電控等新能源車核心技術，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領全球能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步伐，言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本圍繞特斯拉降價國內(nèi)新能源汽車業(yè)的影響，試圖答四個方面的問：1、特斯拉降價的具體情況是什？2、特斯拉此次降價的原因是什？3、特斯拉降價，國內(nèi)貍力流新能車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應大禹特拉的競爭？1、四個月五次降價對特斯拉在中國的型全系大幅降價許多特斯拉車主特別是近幾個月買特斯拉的車主些不滿，有車主自己一周內(nèi)承受 3 萬元人民幣的損失，“特斯沒有任何補償措，甚至一句道歉沒有。”還有車組織起來，去找斯拉“維權”，貢獻了一個搞笑段子：汽車博主闖曬出的朋友圈圖中，一位維權主分享稱“拉了個朋友去特斯拉權，狗東西看降了挺便宜買了一”。閆闖微博截特斯拉降價，真這么香嗎？特斯此次降價的幅度大，使其在中國售價創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅足訾使買特斯拉的車主里不平衡，情有原，但“補償”概很難獲得。馬克已在社交平臺應：如果特斯拉價格上漲，此前價購買的車主，不會給特斯拉公補差價的。有趣是，一些買完特拉就降價、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動推薦朋友購，理由是“希望通過朋友訂車，她的推薦碼換取充額度，來獲得理慰藉?！碧厮?降價，顯然已促了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣布降后，特斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前搶購歷史最低價”特拉，且感覺“真”的車主潑一盆水。李斌表示：特斯拉的量上來，成本就降下來它降到十幾萬，都不奇怪”。實上，特斯拉在中降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、蘭、挪威大幅降。此輪全球大降中，平均降價幅最大的不是中國而是美國，達到 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在國降價了。包括次降價，在中國特斯拉在不到 4 個月的時間里連續(xù)通過各種方式價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測斯拉還會降價的礎是，按成本定。特斯拉對外事副總裁陶琳近期對降價的回應，有“堅持以成本價”的表述。無，這間接證實了斌“未來特斯拉能只要十幾萬”準確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下也會很快，又面國產(chǎn)新能源汽車圍攻”，降到十萬元的那一天，許并不遙遠。二車商的看法，也接證實了這一判。據(jù)正道新聞，州小錘二手車市溫先生認為，特拉性價比不足以撐目前價格，還一個很長下行空。因為收一輛特拉二手車平均虧四萬元，該二手市場門口已豎起不收特斯拉”標。近期，中國汽流通協(xié)會的數(shù)據(jù)示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會到斯拉降到十幾萬的那一天，如今買特斯拉、感覺真香”的車主，計又要嚷著“討法”“補差價”。2、此番降價為哪般特斯拉駮番價的原因，有兩，其一是訂單枯，即消費者不想了；其二是股價跌，即投資者沒心了。在此之前特斯拉從不擔心求，追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目，即年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海超級廠成為標桿后，止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城建設第二家超級廠，每次都引起體熱議和該城市分居民的“自豪與“激動”。誰想到，特斯拉產(chǎn)增長很快，需求成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。簡而言之，消者不想買了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海廠的擴建計劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當月汽車發(fā)貨量降至 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特拉去上海外其他市建設超級工廠愿望，將更難實。不僅在中國，全球市場，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需，對于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。決供大于求的問，一般有兩個選，一是任由銷量速放緩，二是降保增長，馬斯克然選擇了后者。訂單枯竭，特斯的股價也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《福斯》，馬斯克已失“世界首富”座，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約鳋魚 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。孔雀價跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉銷量目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算鮆魚2022 年的交付量目標是 150 萬輛。可是，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實宣山年度銷目標，打破了投者的期望，投資選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財更關鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量不的局面，馬斯克把注意力放到 440 億美元收購推特上，這成為垮投資者信心的后一根稻草。馬克在 4 月初表示收購推特的意后，其股價便開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災難，這是馬斯自己造成的混亂年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文他不認為收購特影響了股價，但于銷量不達目標是重視的，因此斯拉全球大降價擴大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉的此大降價，國內(nèi)的體一片“悲情”認為國內(nèi)新能源車價格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴重打國內(nèi)新能源汽車業(yè)，甚至還會“走”此前銷售不的小鵬。即使新源汽車銷量世界一的比亞迪，也媒體擔憂起來，怕它無法抗衡特拉價格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看，在中國市場，斯拉主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競關系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，其說特斯拉對國的車企產(chǎn)生了擠，不如說，國內(nèi)企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷使得特斯拉不得靠降價來求生存據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣汽安、吉利集團等企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已對特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于輕高顏值的 P7，商務感十足的，更動感的海豹性價比更高的深，還有綜合能力強的 C11。相較于國內(nèi)車企新出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊，已在各個細分賽道特斯拉形成了包。因此，面對特拉的降價，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小跟隨降價。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調(diào)整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布魃博稱，店量并無明顯提。理想創(chuàng)始人李則評價道，銷量的產(chǎn)品，沒資格為別人的競品，想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前并沒傳出降價消息。李斌在兩年前說未來特斯拉可能要十幾萬”的前句話是：“蔚來持的原則是不降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究機構預測特斯拉將會價，我國新能源企也早有預料。是國內(nèi)主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價。去年底至今，亞迪、吉利、長、哪吒、東風等牌先后宣布旗下分車型漲價。廣埃安今年初宣布計于 3 月初對旗下車型漲價，幅在 3000-6000 元不等。可見，國內(nèi)車并沒有認為特斯降價是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國市場，至全球市場的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國內(nèi)車，訂單量大多無擔憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積量已達 70 萬輛，而其單月產(chǎn)為 20 萬輛左右，消費者需等 3 到 6 個月才能提車，所，漲價是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇就表示，從技術看，中國品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技術，是電池、電機、控等新能源汽車心技術，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術，已全面超越外資企，引領全球新能車的發(fā)展。資本場與王傳福的看是一致的。眾多究機構認為，隨電動汽車產(chǎn)業(yè)進紅海激烈競爭，斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。在電池續(xù)航、車安全、智能駕駛方面的比拼中，勢都不再明顯，大消費者也有越越多的電動汽車供選擇。4、展開智能化競爭對于分國人來說，汽并不只是代步工，還象征著車主身份和財富水平特斯拉屢次降價看似能短期刺激量，但是，卻在慢地喪失其自帶“高級感”光環(huán)剛進入中國時，斯拉如同此前的果手機，給國人來的是高級感和越感。但是，與果手機新的配置出不窮，不斷提品牌溢價不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主力車 ModelY，上市也有兩年多。國內(nèi)的新能源企，雖然一開始后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)勢”，對消費者求更深層次的挖，通過更精準的位，把電動汽車場做了更精細的分，從而分走了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血地“堆料”，在數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗快上市，已經(jīng)給消者帶來了一種形上、體驗上的“級感”。而且，蔚迪?！边€不斷出百萬級別的高豪華車型，提升牌力、進而提升價。對于降價，斯克還有另一種釋：“即使以極的利潤率銷售汽，但隨后將其升為自動駕駛汽車其價值也會得到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺。摩根士丹利認，特斯拉通過銷軟件訂閱服務獲的利潤最終可能銷售硬件多。不，這只是一種前性預測。目前，斯拉顯然無法靠件的盈利維持基運營。據(jù)特斯拉報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自鳧徯駕駛軟在內(nèi)服務及其他務實現(xiàn)營業(yè)收入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這部分營收占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕水平，真如大家想的那樣先進嗎其實未必，除了傳福表示“中國能源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術，經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，新能源智化時代，中國汽可以超越國外。鵬汽車副董事長總裁顧宏地則直表示：“隨著國不斷推進新能源發(fā)展，我國已有少品牌在技術、車理念、硬件上經(jīng)領先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國特斯將其核心競爭力為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件。而小鵬前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威威傳媒機構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結果中祝融小榮膺“年度最知新車品牌獎”。產(chǎn)新能源車企在動化階段雖發(fā)展不錯，但那是跟特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而決定勝負的智能下半場，國產(chǎn)車不但有超越特斯之勢，而且走出“中國道路”。如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能化是否復制斯拉的疑問，顧地就明確表示，鵬汽車的目標從不是復制，而是越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價體系，相陵魚于斯拉，國產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在 16 位。圖源：汽車之家在已進入智能化下半的如今，國內(nèi)車與其與特斯拉展價格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特拉展開競爭，從在新能源汽車賽上換道超車，后居上。最后，未特斯拉若還不斷價，短期內(nèi)，的促進其在全球的售業(yè)績，不過，有可能邊際效應減，而且，對于產(chǎn)新能源車企依是利好，這可促全世界智能汽車普及，教育了市，從而帶動國產(chǎn)能汽車的下一步售?！救膮⒖?[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢狡察報告，汽車之家研究、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報告》中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余力不足的 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場“不收特斯拉”語，車商：收一平均虧三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下，中汽車品牌的機會，遠川研究所[6]《特斯拉降價，只為活著》吉光鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車能化速度超出預》，中國汽車報文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
IT之家 1 月 21 日消息，奧迪近贏得了針中國電動車制造商來的版權訟，禁止來 ES6 和 ES8 車型在德國銷售德國慕尼地區(qū)法院四裁定，來電動汽的名稱過相似，可會與奧迪 S6 和 S8 高性能轎車混。對此，來方面表，“德國尼黑地方院就奧迪訴蔚來侵商標權糾一案作出審判決，此判決我感到非常憾。我們堅決上訴用法律手維護自身合法權益目前蔚來歐洲業(yè)務在有序開，EL7 和 ET5 近期將開啟交付，換電設施設等也正加速推進”德國法同意蔚來 Nio 的車型名稱際上與奧 Audi 不同，但即便如此附加的字 E 也不足以充分分它們，它們“至在聲音方具有心理系”?！?在這樣一風險，即費者會認 ES6 是電動版 S6，這兩款車來同一制造，”法官。“因此通過超過粹聯(lián)想的想，存在淆的轉(zhuǎn)移險?！蔽? Nio 可以在德銷售 ES7 汽車，去年 10 月蔚來已將這款汽更名為 EL7。
感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun、草莓可鯉 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上一個周期似，谷歌今推出了適用 Pixel 手機的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯 Bug 修復程序。谷在初始 Beta 2 版本的“次要新”中確定以下問題并行了修復：復了有時會止設備自動接到 5G 網(wǎng)絡的問題即使該網(wǎng)絡用。修復了備在收到禁該連接的鏈層加密的命后未斷開或置現(xiàn)有加密牙連接的問。谷歌 Pixel 手機上提供了 Android Beta 反饋應用程來詳細說明題。IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌示，如果你經(jīng)注冊了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設備正運行 Beta 2，將自動收到 Beta 2.1 的無線 (OTA) 更新。如果你設備仍處于 Beta 1，將在更新 Beta 2 后自動收到 Beta 2.1 補丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補丁
