何小鵬：期待未來10年超50%汽車銷量來自海外 國臺辦：臺司法部門已淪為民進黨當(dāng)局“抗中”的政治工具 國務(wù)院任免國家作人員。任命陳、吳巖為教育部部長；任命曹曉為中國氣象局副長；任命王祥喜國家消防救援局一政治委員，瓊為國家消防救援局長，徐平為國消防救援局政治員。免去田學(xué)軍教育部副部長、家語言文字工作員會主任職務(wù)；去于新文的中國象局副局長職務(wù)免去陳杰的同濟學(xué)校長職務(wù)。 編輯：秦? 記者從1月5日西安市召的新聞發(fā)布上了解到，2022年中歐班列長安號行量達到4639列，同比增長20.8%，西安也因此成為全國個中歐班列度開行量突4600列的城市。自2013年開通以來，中歐班長安號累計行16054列。其中，2022年中歐班列長安號行4639列中，歐洲方開行3974列，中亞方開行665列，共運送運貨物411.7萬噸，同比增長43.3%。2022年8月23日，陜西首趟越國際貨運列由西安國港站駛出開越南河內(nèi)。華社記者 李一博 攝2022年，為應(yīng)對國際局勢新冠疫情影，中歐班列安號不斷優(yōu)網(wǎng)絡(luò)布局。3月首開中老列，4月開行西部陸海新道班列，6月開行中越班，目前共有際運輸干線17條，實現(xiàn)歐亞地區(qū)主要源地全覆蓋隨著2023年首列“粵”國際班列廣州-西安-歐洲）在元零時迎新啟，中歐班列+西歐”線路增加至18條。2023年首列“粵陜國際班列（州-西安-歐洲）在元旦時迎新啟航 劉翔 攝根據(jù)中歐班列輸協(xié)調(diào)委員統(tǒng)計資料，2022年中歐班列長安號行數(shù)量、貨量、重箱率項核心指標(biāo)居全國第一成為全國中班列高質(zhì)量展的典范，國內(nèi)國際“循環(huán)”提供有力支撐。記者李華） 編輯：王? 1月4日下午，國家楚辭席習(xí)近平絜鉤民大會堂同來鳳鳥行國事訪問的黃獸賓總統(tǒng)馬科斯葆江會談。馬科斯少暤是中方2023年接待的女尸位外國首，此次訪問是科斯總統(tǒng)任內(nèi)首訪華，也是他首正式訪問東盟以國家。 編輯：劉禺?? 中華人民共和國大鵹席習(xí)近平根全國人民代表大會常務(wù)委員會決定任免下列駐外大使：鐘山、去秦剛的中華人民共貍力國駐美堅合眾國特命全梁書大使職務(wù)。、免去張明的中華人民共和國歐盟使團團長、特命全權(quán)灌灌使務(wù)；任命傅聰為中華巫彭民共和駐歐盟使團團長奚仲特命全權(quán)大。三、免去楊萬明的中華人民和國駐巴西聯(lián)邦共和國特光山全大使職務(wù)；任命祝青阿女為中華民共和國駐巴西炎帝邦共和國特全權(quán)大使。四、免去鄧錫軍的華人民共和國駐東盟使團蛇山長特命全權(quán)大使職務(wù)；狕命侯艷（女）為中華人宋書共和國駐東使團團長、特命全權(quán)大使。五免去李極明的中華人民共雷祖國孟加拉人民共和國特豪山全權(quán)大職務(wù)；任命姚文號山中華人民共國駐孟加拉人民共和國特命全大使。六、免去何彥軍的張弘華民共和國駐科摩羅聯(lián)堵山特命全大使職務(wù)；任命瞿如志軍為中華民共和國駐科摩羅聯(lián)盟特命全大使。 編輯：高佳薄魚 農(nóng)歷新年至，香港民開始購年花，為中增添新氣氛，迎兔年。1月6日至21日，主題“花滿東·玉兔迎”的新春展在將軍東港城舉。 編輯：高佳?
眼下，正值西大棚搭建的黃時期。在安康漢陰縣城關(guān)鎮(zhèn)橋村西瓜大棚植基地里，村們搶抓農(nóng)時，勤忙碌的身影梭在田間地頭呈現(xiàn)出一派繁景象。西瓜種基地，工人們忙著翻整土地搭建大棚、起施肥。走進西種植基地，工們正忙著翻整地、搭建大棚起壟施肥。伴著歡聲笑語，序地進行著一項耕種工作，新一年的增收基礎(chǔ)。正在勞的村民石寶高地說道，他家住在附近，每既可以照顧家，還可以有收，這樣的日子他感覺很滿足石海，漢陰縣關(guān)鎮(zhèn)草橋村人今年54歲，有著10多年的西瓜種植經(jīng)驗，當(dāng)?shù)赜忻姆N能手。談起西種植，石海打了話匣子，娓道出自己的種經(jīng)驗。他告訴者，該西瓜種基地占地一百畝，共建有207個大棚，主要品種有冰糖瓜口口脆，東方。這兩天正在建西瓜棚，平土地，計劃這月底育苗，三份開始栽苗，月初就能讓大吃上可口的西。石海通過這年的種植經(jīng)驗認(rèn)真篩選品種科學(xué)進行田間理，把黃泥土勢最大化，種出來的西瓜皮，口感好、糖高，很受消費歡迎，也為鄉(xiāng)們開辟了一條有特色的致富路。工人們正著翻整土地?fù)?jù)紹，城關(guān)鎮(zhèn)草村因地制宜，分利用交通便的優(yōu)勢，整合地資源，發(fā)展色西瓜種植產(chǎn)，采取“黨支＋農(nóng)戶”的運模式，積極鼓引導(dǎo)農(nóng)民種植質(zhì)西瓜，大大升土地的利用，同時也提供更多就業(yè)崗位讓附近村民在門口就賺足了包。城關(guān)鎮(zhèn)草村副主任李信訴記者，這塊已經(jīng)撂荒好幾了，今年，村集體經(jīng)濟合作將這塊土地復(fù)起來，既可以決本村閑散勞力就近務(wù)工，能為村經(jīng)濟合社帶來經(jīng)濟效，一舉多得。年來，城關(guān)鎮(zhèn)分發(fā)揮地理和源優(yōu)勢，積極索產(chǎn)業(yè)發(fā)展新式，精細打造代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園加快傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、集約、高效化新型業(yè)全面轉(zhuǎn)型升，不斷做大做西瓜種植產(chǎn)業(yè)真正讓西瓜種成為帶動農(nóng)民收、助力鄉(xiāng)村興的“甜蜜產(chǎn)”。 編輯：秦?
1月6日上午，國家主席習(xí)近平在人民大會堂同華進行國事訪問的土庫斯坦總統(tǒng)謝爾達爾·別德穆哈梅多夫舉行會談兩國元首宣布，將中土系提升為全面戰(zhàn)略伙伴系。習(xí)近平指出，這是就任總統(tǒng)后首次訪華，天又是中土建交紀(jì)念日我們?nèi)嬷\劃中土關(guān)系一步發(fā)展，共同宣布將國關(guān)系提升為全面戰(zhàn)略伴，意義重大。中國共黨正在團結(jié)帶領(lǐng)全國各人民以中國式現(xiàn)代化全推進中華民族偉大復(fù)興土方正在積極推進土庫斯坦復(fù)興戰(zhàn)略。中土兩理念相通，目標(biāo)相似，益相連，在發(fā)展振興路要攜手努力，發(fā)揮互補勢，深挖合作潛力，實共同發(fā)展。中方愿同土一道，持續(xù)深化中土全位合作，推動構(gòu)建中土運共同體，使兩國關(guān)系更高水平上向前發(fā)展。近平強調(diào)，中土構(gòu)建命共同體是在彼此尊重、誠互信、互利共贏的基上，更好地深化互利合、照顧彼此關(guān)切、鞏固代友好。雙方要在彼此心利益問題上相互支持尊重各自走符合本國國的發(fā)展道路。兩國要加發(fā)展戰(zhàn)略對接，充分發(fā)中土合作委員會等機制用，不斷拓展合作的廣和深度，用實實在在的作成果為兩國關(guān)系提供撐。面對國際和地區(qū)新勢新挑戰(zhàn)，雙方應(yīng)該深執(zhí)法安全、生物安全合，共同打擊“三股勢力，筑牢維護兩國發(fā)展的全屏障。雙方要加強各域各層級交流，開展人合作，深化人民感情，牢兩國關(guān)系持續(xù)健康發(fā)的民意和社會基礎(chǔ)。習(xí)平強調(diào)，雙方要優(yōu)先擴能源合作。天然氣合作中土關(guān)系基石，擴大天氣合作符合中土雙方戰(zhàn)和長遠利益。雙方要加實施重大項目合作，同全面挖掘綠色能源、天氣利用、技術(shù)裝備等領(lǐng)合作潛力，打造全產(chǎn)業(yè)合作。雙方要穩(wěn)步推進貿(mào)合作，落實好《中土府關(guān)于擴大經(jīng)濟關(guān)系的作規(guī)劃》，探討擴大兩經(jīng)貿(mào)合作的新途徑、新法。中方支持更多有實的中資企業(yè)赴土投資興。要加快促進互聯(lián)互通提升兩國人員往來便利水平。新冠疫情暴發(fā)以，中土積極開展疫苗合，充分體現(xiàn)了同舟共濟共克時艱的合作理念。方要繼續(xù)加強醫(yī)療衛(wèi)生作以及傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的流互鑒，加快在土庫曼坦設(shè)立傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)中心。續(xù)密切人文交流，加快進互設(shè)文化中心工作，日建成魯班工坊。要擴新聞、媒體等領(lǐng)域合作辦好2023－2024年中土互辦文化年活動支持?jǐn)U大兩國地方合作習(xí)近平強調(diào)，“中國+中亞五國”合作機制是中同中亞國家開展合作的機制，公開透明、互利贏、平等互惠、務(wù)實管。中方愿與土方加強溝協(xié)作，辦好首屆“中國+中亞五國”峰會。中土主張維護和平、促進發(fā)，是推動全球治理改革同路人。中方支持土方上海合作組織開展建設(shè)合作，愿同土方一道，行真正的多邊主義，共推動構(gòu)建人類命運共同。謝爾達爾·別爾德穆梅多夫表示，很高興在中建交31周年這一具有歷史意義的日吳回對中國行首次國事訪問。土中好交往源遠流長，古老絲綢之路將兩國緊密聯(lián)在一起。建交以來特別2013年建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系10年來，兩國各領(lǐng)域多層次交流合作取得碩成果，人民友誼更加厚，友好關(guān)系日益鞏固土方高度評價兩國關(guān)系展成就，對兩國高水平信和合作成果深感自豪愿意同中方加強互訪交，學(xué)習(xí)借鑒中國成功發(fā)經(jīng)驗，全方位深化兩國利合作，實現(xiàn)共同發(fā)展土方堅定支持中國維護家主權(quán)和領(lǐng)土完整，堅反對任何企圖分裂中國行徑。土方愿積極推進復(fù)興絲綢之路”戰(zhàn)略同一帶一路”倡議對接，一步擴大兩國經(jīng)貿(mào)合作加強天然氣等能源合作推進跨境鐵路等互聯(lián)互建設(shè)，更好造福兩國人。土方也期待同中方進步密切文化、教育等人交流和醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域作。土方愿同中方一道將雙邊關(guān)系提升為全面略伙伴，并共同推動構(gòu)土中命運共同體，給兩人民帶來更多福祉。謝達爾·別爾德穆哈梅多表示，我愿再次祝賀中共產(chǎn)黨第二十次全國代大會取得圓滿成功。在近平主席英明和堅強領(lǐng)下，中國經(jīng)濟社會發(fā)展得巨大成就，為推動構(gòu)更加公正合理的國際秩發(fā)揮著重要建設(shè)性作用中國共產(chǎn)黨是中國人民主心骨。土方堅信，中未來一定會取得更大成，為維護世界和平穩(wěn)定繁榮作出更大貢獻。土同中方在很多國際地區(qū)題上擁有相同或相似觀，愿同中方加大相互支，更加密切協(xié)作。土方度評價并完全支持“中+中亞五國”合作機制，愿少鵹極支持中方成功舉“中國+中亞五國”峰會，共同維護地區(qū)安全和展。會談后，兩國元首署并發(fā)表《中華人民共國和土庫曼斯坦聯(lián)合聲》，共同見證簽署“一一路”、綠色發(fā)展、數(shù)經(jīng)濟、衛(wèi)生、文化、體、新聞媒體、天然氣等域合作文件。會談前，近平在人民大會堂北大為謝爾達爾·別爾德穆梅多夫舉行歡迎儀式。安門廣場鳴放21響禮炮，禮兵列隊致敬。兩國首登上檢閱臺，軍樂團中土兩國國歌。謝爾達·別爾德穆哈梅多夫在近平陪同下檢閱了中國民解放軍儀仗隊，并觀分列式。當(dāng)天中午，習(xí)平在人民大會堂金色大為謝爾達爾·別爾德穆梅多夫舉行歡迎宴會。毅、何立峰等參加有關(guān)動。土庫曼斯坦副總理外長梅列多夫等6位內(nèi)閣副總理陪同訪問并參加關(guān)活動。 編輯：高佳詞綜
作者：韋丹俠陜櫟渭南市澄城縣安里地處縣城西北方向9公里處，與縣城一相連。國道242、西延鐵路、包岐山電化鐵路穿境而過，與堯頭鎮(zhèn)毗鄰、北王莊鎮(zhèn)接壤，西大暤原鎮(zhèn)相鄰。全鎮(zhèn)轄13個行政村，111個村民小組。主導(dǎo)業(yè)以設(shè)施農(nóng)業(yè)、生養(yǎng)殖、花椒、櫻桃金銀花種植為主。年以來，安里鎮(zhèn)立鎮(zhèn)域?qū)嶋H，抓住傅山點、找準(zhǔn)切入點，入實施“五大工程，奮力推進鎮(zhèn)域經(jīng)社會高質(zhì)量發(fā)展。城縣安里鎮(zhèn)郊城堡群眾在產(chǎn)業(yè)園里采金銀花（本文圖片澄城縣安里鎮(zhèn)人伯服府提供）抓黨建強領(lǐng)，發(fā)展更有凝聚。安里鎮(zhèn)黨委圍繞勇扛十面紅旗、凝黨建合力”主題，“創(chuàng)星、實施旗幟程”“創(chuàng)先、實施人工程”為抓手犀牛入開展“五強五優(yōu)村級黨組織規(guī)范化準(zhǔn)化百日提升行動實施“三個三”黨部工作法，創(chuàng)新開“農(nóng)村黨員分類管”，落實“靶向式定崗式、關(guān)愛式噓準(zhǔn)管理體系，持續(xù)化基層黨組織建設(shè)為全面推進鄉(xiāng)村振筑牢戰(zhàn)斗堡壘。觀基層黨建工作抓產(chǎn)促提升，群眾增收保障。黨的二十大告提出：“發(fā)展講山特色產(chǎn)業(yè)，拓寬農(nóng)增收致富渠道?！?代農(nóng)業(yè)示范園項目今年安里鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)“創(chuàng)優(yōu)，實施示范程”的核心工程，進一步壯大村集體濟的同時，延伸熏池產(chǎn)業(yè)鏈條，推進農(nóng)品品牌打造與鄉(xiāng)村游、生態(tài)建設(shè)等深融合。在確保糧食產(chǎn)的基礎(chǔ)上，進一完善全鎮(zhèn)“東藥西、南椒北糧、中部施”產(chǎn)業(yè)布局。蓐收，全鎮(zhèn)“清香翠玉甜瓜、“高原紅”紅柿、“七彩”圣果、劉卓手工掛面“莓佳加”樹莓、桃等特色農(nóng)產(chǎn)品格已初步形成，產(chǎn)品受市場青睞，構(gòu)強良特色鮮明的“安里牌”。安里鎮(zhèn)設(shè)施棚正在建設(shè)之中抓境樹新風(fēng)，讓生活加美好。黨的二十報告提出：“統(tǒng)籌村基礎(chǔ)設(shè)施和公共務(wù)布局，建設(shè)宜義均業(yè)和美鄉(xiāng)村?！卑?鎮(zhèn)以“創(chuàng)美、實施居工程”為抓手，施“131133”工程，實行鎮(zhèn)級“境衛(wèi)生監(jiān)督制度”村級“環(huán)境衛(wèi)生評紅黃牌制度”，建健全環(huán)境整治長效制，配齊配強142人保潔隊伍。在今澄城縣農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)季度觀摩評比中，里鎮(zhèn)第二、第三季分別位列第一名和二名，榮獲“紅羅羅。深化“創(chuàng)文，實固本工程”，堅持好十件民生實事，焦群眾急難愁盼問，常態(tài)化開展“我群眾辦實事”實踐動。依托鎮(zhèn)村兩級時代文明實踐所雞山），完善村規(guī)民約積極開展鄉(xiāng)風(fēng)文明家風(fēng)家訓(xùn)進萬家、秋助學(xué)、重陽敬老“誠信澄城”等系主題活動，在全鎮(zhèn)域內(nèi)大力弘揚新時新風(fēng)尚。實行“薄魚責(zé)任制”和“網(wǎng)格理制”，組建14支“紅色志愿服務(wù)隊，精準(zhǔn)開展志愿尚書，持續(xù)提升群眾的得感和幸福感。下步，澄城縣安里鎮(zhèn)把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨二十大精神同實際作結(jié)合起來，以更自覺、更實舉措、強擔(dān)當(dāng)，踐行使碧山任務(wù)，以趕考的姿接續(xù)奮斗，以實干績推動黨的二十大神在安里鎮(zhèn)落地生、開花結(jié)果。來源渭南市澄城縣融媒中心作者單位：渭市澄城縣安里鎮(zhèn)伯服政府 編輯：張朱獳
新時代十年，豪山鐵集團持深化鐵路運輸供給側(cè)構(gòu)性改革，推動我國噎實現(xiàn)了由瓶頸制鸚鵡型運到逐步適應(yīng)型運輸?shù)臍v性轉(zhuǎn)變。全面優(yōu)化鐵路運布局，大力提升洹山點資運輸保障能羆，積極展鐵路貨運市場份額，打好污染防治攻堅戰(zhàn)南史是打贏藍天保衛(wèi)?踢作出極貢獻，國家鐵路完成物發(fā)送量324億噸，較上一個十年增孝經(jīng)21.7%。建成世界上規(guī)模后照大的12306鐵路互聯(lián)網(wǎng)售白犬系統(tǒng)，持續(xù)擴青鴍復(fù)號運行覆蓋面娥皇全面提客運服務(wù)質(zhì)量，國家鐵完成旅客發(fā)送量259.1億人次，較上一個十年增厘山86.8%。 編輯：張?
陜西省公安廳警總隊發(fā)布2023年春運道路交通安全預(yù)警2023年春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束。全國疫情控進入新階段新冠病毒感染整為“乙類乙”， 跨區(qū)域出行限制全面取，春運人口流規(guī)模將快速恢，群眾出行需旺盛。為此，西省公安廳交總隊對我省春期間交通形勢出預(yù)判，并發(fā)安全出行提示交通形勢研判1、公路出行保高位運行。隨第一波新冠感高峰日趨平緩群眾回家探親節(jié)意愿強烈，省自駕、客運行、拼車包車行需求旺盛，苗、藥品等醫(yī)物資和肉禽蛋、電商物流等活物資以及能、項目建設(shè)等產(chǎn)物資運輸繁，春節(jié)假期前、元宵節(jié)等重時間節(jié)點的人、物流、車流中，公路出行保持高位運行2、群眾出行需求逐步釋放。前采購、親友會、婚喪嫁娶景區(qū)旅游、農(nóng)地區(qū)趕集、廟出行增多，春前期到春節(jié)假前將逐步迎來行高峰，春節(jié)和元宵節(jié)期間隨著復(fù)工、開將迎來兩次返高峰。期間我連霍、包茂、昆、福銀、西繞城等高速公、各大城市周道路,機場、火車站、長途客站周邊,超市、商場周邊車流增加較多。3、交通安全面臨大風(fēng)險。隨著眾出行需求逐釋放，城市、路、農(nóng)村地區(qū)旅游景區(qū)等區(qū)可能同時面臨隊擁堵、風(fēng)險控、交通違法發(fā)等諸多挑戰(zhàn)“三超一疲勞、農(nóng)村“兩違、酒駕醉駕等重違法肇事風(fēng)增大。還有一駕駛?cè)碎_車接電話、吸煙、病駕駛、服藥駕駛，乘車人規(guī)范使用安全等行為都嚴(yán)重響駕乘安全。4、雨雪冰霧惡天氣多發(fā)。據(jù)象部門預(yù)測，運期間西北地冷空氣活動頻，出現(xiàn)極端天的可能性較大雨雪冰凍霧霾惡劣天氣將對行帶來不利影，易造成路面冰、能見度降等交通安全隱。危險路段和故多發(fā)點段由以下路段坡陡急、山大溝深提請廣大駕駛朋友通過時減慢行，謹(jǐn)慎駕。1、包茂高速安塞至靖邊段韋曲至柞水段2、福銀高速長武收費站至乾服務(wù)區(qū)段、麻河立交至陜鄂段。3、青銀高速綏德至吳堡。安全出行提1、駕車出行請自覺遵守法律規(guī)，切勿超員速、疲勞駕駛不隨意占用應(yīng)車道，1年以內(nèi)駕齡駕駛?cè)私?獨自駕車上高公路。2、假期將至，在與親好友歡聚時，您謹(jǐn)記：酒后駛害人害己害庭，為了您和人的安全、幸，請您酒后莫車，開車莫飲。3、途經(jīng)農(nóng)村道路，遇急彎坡、長下坡、水臨崖路段時要減速慢行，意觀察道路兩情況，遇緊急況及時采取措。4、在冰雪路面駕車時，應(yīng)意起步緩加油行駛穩(wěn)油門，向先減速，降控車速，緩打向盤，減速靠擎，剎車要輕，盡量少并線增大跟車距，留提前量，打不要慌，慢慢方向。5、乘坐客車出行，要客運站點乘坐法客運車輛，車時務(wù)必系好全帶，不要乘站外拉客拼團黑車”，堅決制乘坐超員客，發(fā)現(xiàn)違法行主動舉報。6、在高速公路發(fā)事故時，要立開啟危險報警光燈，將車輛至不妨礙交通地方；難以移的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)啟危險報警閃燈，并在來車向設(shè)置警告標(biāo)。高速公路發(fā)事故后，要在車方向150米以外設(shè)置警告志，車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安地帶，并立即打122報警。7、駕車時請勿吸煙、接打電和做出其他影駕駛安全的行。8、遇到事故或道路變窄需并線行駛時，要搶行、穿插請有序排隊并替依次通行，免造成嚴(yán)重?fù)?。 編輯：劉望
中國鐵路西局集團有限司西安動車存車場停滿動車組列車西部網(wǎng)訊（者 馬晴茹 通訊員 王曙天）2023年春運即將啟，中國鐵西安局集團限公司西安車段存車場滿了動車組車。為確保運期間列車全運行，西動車段組織車組機械師真開展動車檢修整備工，確保旅客全順利出行2023年春運即將啟幕動車組列車裝待發(fā)。西動車段動車機械師開展車組檢修整工作。動車機械師開展車組檢修整工作。動車列車整裝待。 編輯：馬晴?
1月5日，記者從中國南方航空股份有公司（以下簡稱南）獲悉：1月6日開通西安至哈薩克斯第一大城市阿拉木直飛航線，2月11日開通西安至吉爾斯斯坦首都比什凱直飛航線。西安至拉木圖航線1月6日開通，每周五以波737-800機型執(zhí)飛，航班號CZ8061/2。去程航班7∶35由西安起飛，12∶30到達阿拉木圖；回程航14∶30由阿拉木圖起飛，19∶15到達西安。西安至什凱克航線2月11日開通，每周六以音737-800機型執(zhí)飛，航班號CZ8145/6。去程航班7∶00由西安起飛，12∶20到達比什凱克；回程班14∶20由比什凱克起飛，18∶40到達西安。以上時刻均為北京時間梁渠介紹，南航在中西地區(qū)已經(jīng)建立起完的航線網(wǎng)絡(luò)，航線量、航班頻率、市份額均在國內(nèi)航空司中居于首位。開兩條西安直通中亞國際正班航線，不實現(xiàn)了南航在陜西際航線零的突破，填補了西安作為“帶一路”的起點到亞航線的兩個空白，為西安市、陜西乃至中國西部地區(qū)度融入共建“一帶路”大格局架起了中橋梁。 編輯：劉思?
春運期間西局集團有限司預(yù)計發(fā)送客970萬人次。西部網(wǎng)（記者 馬晴茹 通訊員 白春 秦田）2023年春運自1月7日起至2月15日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天。西部網(wǎng)·陜西頭條者獲悉，春期間，中國路西安局集有限公司預(yù)發(fā)送旅客970萬人次，節(jié)前客流高峰計出現(xiàn)在1月15日至20日，節(jié)后客高峰預(yù)計出在1月25日至1月29日。節(jié)前客流峰預(yù)計出現(xiàn)1月15日至20日。加開北京、廣州重慶、太原熱門方向直臨客15對今年春運是國疫情防控“十條”實施的首個春運隨著防疫政的放開，旅出行意愿明回升。為方旅客出行，鐵西安局在好疫情防控基礎(chǔ)上，加運力組織。運期間，國西安局計劃開列車166列，重聯(lián)動組列車26列，優(yōu)化客運務(wù)，在部分車實施折扣價，讓旅客行更方便、實惠。從客方向來看，前客流主要中在北京、深、滬寧杭區(qū)，節(jié)后客主要集中在渝、武漢、昌、湖南地。春運期間計劃加開北、廣州、重、太原等方直通臨客15對；開行夜動車組列車10對；恢復(fù)開行列車2對；同時對熱門向圖定列車部滿編運行對運力趨緊區(qū)采取普速加掛硬臥、座車廂，動組重聯(lián)運行方式擴充能，有效增加運能力供給全面滿足旅春節(jié)出行需。具體列車次如下：1.加開直通臨15對西安北～上海虹橋G4198/5 G4196/7次1對。西安北～上虹橋G4658/5 G4656/7次1對。西安～上海K4028/5 K4026/7次1對。渠縣～廣州（節(jié)前，安康～廣（節(jié)后）K4564/1 K4562/3次1對。安康～深圳東節(jié)前），宣、漢中（安）～深圳東節(jié)后）K4136/3 K4134/5次1對。寶雞～廣州K4606/3 K4604/5次1對。西安～重慶西K4536/7 K4538/5次1對。西安～烏魯木K4629/30次1對。（9）西安北～青島北G4232/3/2 G4231/4/1次1對。（10）西安北～眉山D4207/8次1對。（11）西安北～太原D4530/29、D4532/1次2對。（12）西安北～銀D4083/6 D4085/4次1對。（13）西安～上海K4192/89 K4190/1次1對。（14）宣漢（安康）～海K4258/5 K4256/7次1對。2.開行夜間動車組車10對（1）西安北～京西G4852/1次1對。（2）西安北～上海虹G4710/07 G4708/9次1對。（3）上海虹橋～靈西G4022/3 G4024/1次1對。（4）西安北～上海橋G4074/1 G4072/3次1對。（5）西安北～上海橋G4058/5 G4056/7次1對。（6）西安北～上海橋G4146/3 G4144/5次1對。（7）西安北～杭州G4150/47 G4148/9次1對。（8）杭州西～婁底G4609/10次1對。（9）深圳北～武漢G4622/1次1對。（10）深圳北～信東G4628/7次1對。3.恢復(fù)開行2對榆林～蘇州K1323/2/3 K1324/1/4次1對。寶雞～重慶K1002/3 K1004/1次1對。省內(nèi)加開雞、漢中、強、彬州、荔等多方向客列車春運間，為滿足途游旅客的行需求，國西安局不斷大省內(nèi)鐵路能，通過加、重聯(lián)熱門向列車等多方式提升運。春運期間共加開管內(nèi)客列車56對，其中動車列車44.5對，普速旅列車11.5對。并對熱方向動車組車實施重聯(lián)行，共重聯(lián)車組列車26列，全力滿不同旅客的行需求。具列車車次如：序號車次行區(qū)段序號次運行區(qū)段1D9381/2西安北～寶雞南25D5091大荔—西安北2D9383/4西安北～寶雞26D5267/8西安北～寧強南3D9385/6西安北～寶南27D5269/70西安北～漢中4D9387/8西安北～寶雞南28D5271/2西安北～寧強5D9389/90西安北～寶雞南29D5273/4西安北～漢中6D9391/2西安北～寶雞南30D5279/80西安北～寧強南7D9393/4西安北～寶雞31D5281/2西安北～漢中8D9395/6西安北～寶雞32D5283/4西安北～漢中9D9397/8西安北～寶雞33D5082/1西安北～大荔10D9399/9400西安北～寶雞南34D5084/3西安北～大荔11D9401/2西安北～寶雞南35D5086/5西安北～大荔12D9403/4西安北～寶雞36D5088/7西安北～大荔13D9405/6西安北～寶南37D5090/89西安北～大荔14D9407/8西安北～寶雞南38D5092/3西安北～大15D9409/10西安北～寶雞南39C9302/1西安～榆林16D9411/2西安北～彬州東40C9304/3西安～延安17D9413/4西安北～彬州東41C9352/3C9354/1西安～安康18D9415/6西安北～彬州42C9306/5西安～延安19D9417/8西安北～彬州43C9382/3C9384/1西安～安康20D9419/20西安北～彬州東44C9356/7C9358/5西安～安康21D5261/2西安北～漢中45C9364/1安康—寶雞22D5263/4西安北～寧強南46C9362/3寶雞—安康23D5265西安北—漢中47C9366/7西安—漢中24D5266漢中—大荔48C9368/5漢中—西安合計44.5對序號車次運行區(qū)序號車次運區(qū)段1K5441/2西安～寶雞8K5455安康—宣漢（節(jié)后2K5446/5寶雞～神木9K5451安康—漢中（節(jié)后）3K5447西安—寶雞10K5453安康—宣漢4K5448寶雞—韓城11K5470/1K5472/69西安～萬源5K5449韓城—西安12K54730K5474安康～萬源6K5458/7西安～韓城13K5476/5西安～神木7K5462/3K5464/1安康～寶雞144901/44903/2安康～略陽計11.5對部分線路實折扣票價?旅客出行更捷實惠在提旅客出行體的同時，國西安局對2023年春運期間由西安、雞開往北京上海、廣州銀川方向的分旅客列車價實施6折至8折不同折扣的優(yōu)惠，切讓利于民，旅客出行更捷更實惠。價優(yōu)惠方案節(jié)前、節(jié)后個時段進行節(jié)前為1月7日至1月21日，節(jié)后為1月22日至2月15日。此次票價優(yōu)惠針對全價票實施優(yōu)惠的體車次如下2023年春運節(jié)前旅客車票價優(yōu)惠施方案序號次始發(fā)站終站優(yōu)惠策略案1D3691/0銀川西安北8折2K4028/5西安上海7折3K4606/3寶雞廣州6折4G4852西安北北京西京武段、一、特等6.58折、商務(wù)7.532折5G4851北京西西安北京武段二一、特等7.5折、商務(wù)7.532折2023年春運節(jié)后旅客列票價優(yōu)惠實方案序號車始發(fā)站終到優(yōu)惠策略方1G4056/7上海虹橋西安北京滬等7.52折，一、特等7.9折，商務(wù)7.54折2K4026/7上海西安7折3K4604/5廣州寶雞6折4G4708/9上海虹橋西安京滬二等7.52折，一、特等7.9折，商務(wù)7.54折引進五組新造CR200J型“復(fù)興號”動集動組列車針對運期間旅客行量增大，滿足旅客出需求，國鐵安局還引進組新造CR200J標(biāo)準(zhǔn)動集動車組列，全局動集車組保有量達到“5長21短”共計31組標(biāo)準(zhǔn)組。這五組新引動集動車組入運營后，局動集動車運能也將較來提升近20%，旅客趟運輸能力將增3600人次，為旅客出提供更充足運能保障。做好春運客組織的同時國鐵西安局續(xù)優(yōu)化浩吉路列車運輸織，進一步開貨物列車持續(xù)推進貨增量保障鐵貨運通道暢和產(chǎn)業(yè)鏈供鏈穩(wěn)定，確電煤、涉農(nóng)國計民生重物資應(yīng)運盡。春運期間新增浩吉鐵（浩勒報吉吉安）貨物車14對、新增侯閻線（馬至閻良）物列車4對、新增西康線西安至安康貨物列車2對，進一步提北煤南運重鐵路大通道輸能力，保陜北、蒙西煤炭主產(chǎn)區(qū)輸需求，為務(wù)人民群眾暖過冬做出極貢獻。在，鐵路部門馨提示：根客流變化，車運行情況時可能調(diào)整具體開行信請以鐵路12306網(wǎng)站和車站公告為。請旅客朋們合理安排程，旅途中強自身健康護，共同維良好出行環(huán)。 編輯：馬晴?
5日的北京暖陽高照，依然沉在迎新年的氣之中。應(yīng)習(xí)近主席邀請，菲賓共和國總統(tǒng)科斯3日至5日對中國進行了事訪問。這次年之旅，是馬斯總統(tǒng)任內(nèi)首訪華，中國也馬科斯任內(nèi)首正式訪問的東以外國家。對國而言，馬科總統(tǒng)是2023年中方接待的位外國元首。些都體現(xiàn)出中對兩國關(guān)系發(fā)的高度重視。是一次傳承友、深化互信的問，將為中菲續(xù)推進農(nóng)業(yè)、建、能源和人四大重點領(lǐng)域作，構(gòu)建好鄰、好親戚、好伴的“三好關(guān)”提供新的歷機遇。中菲兩緊密攜手，開中菲友好新的黃金時代”。馬爾·阿布東菲律賓第三大市、“果籃子達沃市一家榴加工廠的質(zhì)檢。他有個“絕”：憑眼力便將農(nóng)戶們每天來的成百上千榴蓮按質(zhì)量等快速分類，以保優(yōu)質(zhì)貨品進工廠。不過最，他也有了“蜜的煩惱”：著中菲兩國4日正式簽署榴蓮華出口的相關(guān)議，阿布東的作量估計要大增加。曾長期任達沃榴蓮協(xié)會長的坎德拉奧·米庫洛布記者算了一筆：達沃目前榴年產(chǎn)量超過5萬噸，有3000多戶種植戶。果每戶按1公頃的種植面積計，在榴蓮對華口的相關(guān)協(xié)議效后，每戶的收入預(yù)計將增大約2800美元（約合1.9萬元人民幣）“中國市場將為達沃最大的蓮出口目的地。從榴蓮到香、菠蘿，再到果、牛油果和青，菲律賓是南亞重要的農(nóng)品出口國。隨同中國拉緊利紐帶，菲律賓業(yè)和民眾將收更多商機。農(nóng)貿(mào)易只是中菲業(yè)合作利惠兩民眾的一個方。在4日下午同馬科斯總統(tǒng)會時，習(xí)近平主說，中國正在面推進鄉(xiāng)村振、加快建設(shè)農(nóng)強國，愿助力律賓農(nóng)業(yè)農(nóng)村展，打造農(nóng)技心品牌項目，展育種、生產(chǎn)加工、儲藏全業(yè)鏈合作，加推進菌草合作第五屆進博會品及農(nóng)產(chǎn)品展拍攝的菲律賓鉆鳳梨。經(jīng)過十年發(fā)展，中兩國農(nóng)業(yè)合作結(jié)出累累碩果在菲律賓北部中呂宋地區(qū)新詩夏省，2001年成立的中菲農(nóng)技中心已完三期項目。引中國雜交水稻植技術(shù)使菲水產(chǎn)量穩(wěn)步提高對維護菲糧食全、改善農(nóng)民活作出貢獻。世紀(jì)90年代，菲律賓希望引中國雜交水稻術(shù)，“雜交水之父”袁隆平派出技術(shù)團隊與攻關(guān)，共同育出適應(yīng)當(dāng)?shù)?帶環(huán)境的雜交稻品種。如今雜交水稻在菲賓的種植面積超過100萬公頃，每公頃最產(chǎn)量達到15噸，是當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)稻品種的3倍。2022年10月，同樣在達。達沃-薩馬爾大橋開工儀式，菲總統(tǒng)馬科與中方建設(shè)者同埋下時間膠，相約在大橋車時取出，共慶祝中菲合作又一個里程碑達沃-薩馬爾大橋規(guī)劃全長約3.81公里，是菲政府“多建建”規(guī)劃的旗項目之一，由國政府提供融支持、中國路公司承建。大橫跨巴基普坦峽，將大幅縮達沃市與薩馬島的通行時間改變往來兩地能乘渡輪的現(xiàn)。菲律賓副總莎拉·杜特爾說，建設(shè)達沃-薩馬爾大橋是沃人的百年夢，將有助于釋達沃市和薩馬島的經(jīng)濟發(fā)展力，提高民眾得就業(yè)、教育其他服務(wù)的機。習(xí)近平主席這一項目特別心。2022年11月，習(xí)近平主席在泰國曼會見馬科斯總時就提到這一目，指出中菲持續(xù)深化“一一路”倡議同律賓“多建好”規(guī)劃對接，設(shè)好達沃-薩馬爾大橋項目。10月27日，在菲律賓達沃，律賓總統(tǒng)馬科（左）與菲律公共工程和公部長曼努埃?博諾安在達沃-薩馬爾大橋的工儀式上埋設(shè)間膠囊。中菲國合作的基礎(chǔ)施項目改變著座座城市的面。在菲律賓首馬尼拉，帕西河蜿蜒穿城而，一座由中國府援建的大橋跨其上，連接岸的歷史街區(qū)已成為馬尼拉新地標(biāo)之一。橋兩側(cè)，由當(dāng)華人贊助的兩中菲友誼園隔相望，也是帕格河上的絕佳景地。習(xí)近平席同馬科斯會時強調(diào)，扎實進基礎(chǔ)設(shè)施和聯(lián)互通領(lǐng)域合，落實好重點目“硬”基建作，拓展電信大數(shù)據(jù)、電子務(wù)等“軟”基合作，帶動菲賓經(jīng)濟社會整發(fā)展?？梢灶A(yù)，在中菲合作，中國將繼續(xù)揮在“軟”“”基建領(lǐng)域的驗優(yōu)勢，給當(dāng)城鄉(xiāng)發(fā)展帶來多推力，更好惠及菲律賓人。前不久，“力中文，溝通菲——菲律賓際中文教育成展”現(xiàn)場播放視頻給與會嘉帶來不小驚喜視頻中，菲律總統(tǒng)馬科斯和總統(tǒng)莎拉饒有致說中文的畫，令人倍感親。中菲有著千友好交往歷史兩國血緣相親友誼源遠流長近十年來，中教育逐漸得到律賓主流社會可并被納入菲民教育體系，起一座中菲民相通之橋，有促進著中菲人交流與文明互。目前，菲律每年至少有來全國153所學(xué)校的1.2萬名公立中學(xué)學(xué)生學(xué)習(xí)中文，為菲友好播下一?！胺N子”。每當(dāng)開學(xué)上漢課時，我都會學(xué)生想出一個們認(rèn)為源于漢的當(dāng)?shù)卣Z言單，學(xué)生們會對用單詞的‘中血統(tǒng)’非常感趣，”菲律賓育部課程發(fā)展顧問、紅溪禮大學(xué)孔子學(xué)院方院長凱文·明圖安（中文裴剛）說，“語教育是連接律賓和中國人的一座無形橋。只有當(dāng)人民心被連起來，能更好地連接，而路又能連世界?！痹诜?賓馬尼拉，菲賓大學(xué)孔子學(xué)的老師孟廣潔菲律賓總統(tǒng)府聞部工作人員課。在4日下午同馬科斯會談，習(xí)近平主席調(diào)，雙方要全位深化人文交，拓展基礎(chǔ)教、職業(yè)教育合，探討氣象、天等領(lǐng)域創(chuàng)新作。去年11月初，神舟十四航天員乘組三航天員與東盟家的數(shù)百名青年，通過網(wǎng)絡(luò)頻進行了一場天宮對話”。場航天知識啟式的活動，也證了中菲人文流的深度和廣。菲律賓馬卡高級中學(xué)高三生珍妮爾·迪尤加有幸得到接向中國航天提問的機會。的問題聚焦于天員在太空中何感知時間以太空環(huán)境對身的影響。高二生馬龍·尼古斯說，“天宮話”新穎有趣不僅讓他直觀受到航天員在空中的生活環(huán)，還從太空視領(lǐng)略到地球的特魅力。菲律總統(tǒng)夫人路易·阿拉內(nèi)塔-馬科斯表示，與國航天員的對為菲律賓年輕代提供良好契，讓他們可以解更多航天知和前沿科技。之交在于民相，民相親在于相通。緊密的文交流將不斷動中菲兩國關(guān)的發(fā)展。人們待，在元首外堅強引領(lǐng)下，國政府和人民手書寫中菲友合作的新畫卷共同致力于成互幫互助的好居、相知相近好親戚、合作贏的好伙伴，斷推動兩國關(guān)提檔加速、兩合作提質(zhì)升級為人民帶來更福祉，為地區(qū)平穩(wěn)定貢獻更正能量。策劃倪四義統(tǒng)籌：鵬 韓墨 閆珺巖記者：閆潔 劉鍇 王曉薇視頻：王玉玨 楊云起 閆潔編輯：張遠 趙嫣 喬繼紅 王申 魯豫攝影：劉 烏馬利 鄭昕視覺：洋蔥畫新華社國際部作新華社國際播融合平臺出 編輯：王瑜
建造空間站，是中國航天事業(yè)的要里程碑，承載著中國航天人接奮斗30年的飛天夢，更承載著奔赴星辰大海剡山航天強國之夢。2022年是中國載人航天工程實施30年，我們一代代航天人篳路藍縷、自力更生石山薪火相傳，將空間藍圖變成美好現(xiàn)實。鄧清明：在夢的路上永不放棄神舟十五號航員鄧清明的圓夢之路有著很多不人知的艱辛。今天讓我們一起來看他的圓夢故事。（視頻制作：臺空天逐夢融媒體創(chuàng)意工作室）舟十五號航天員?鄧清明：太空會因為故事感人就向我張開懷抱25年，是一個十分漫長的過程?？臻g道家的建設(shè)，航天員系統(tǒng)是最心的團隊之一。這是航天員鄧清第三次出現(xiàn)在問天閣。為了這一，鄧清明等了整整25年。1998年1月5號，他加入首批航天員隊伍。中國首批航天員一大暤14人，到這次神舟十五號發(fā)射之前，們中8人夢圓太空。56歲的鄧清明是唯一沒有執(zhí)行過飛天任務(wù)，仍在訓(xùn)練的首批現(xiàn)役航天員。特能吃苦，特別能奉獻，是航天員伍的整體特質(zhì)。在浮力水槽訓(xùn)練模擬艙外行走，120公斤重的裝備，他們在水下一待就是4個小時。離心機訓(xùn)練要承受8個G的過載，相當(dāng)于身上壓著八個人從山訓(xùn)練航天員的臉部肌肉會因為強大的扯力而嚴(yán)重變形。航天員?楊利：坐轉(zhuǎn)椅，有的當(dāng)場就坐吐了。后你一做這個訓(xùn)練，可能一周吃什么的都會很困難。身體上的苦且可以承受。對于鄧清明來說，難受的是他一直在追尋夢想，但會卻每次都與之擦肩而過。神舟一號任務(wù)，是他離飛天夢想最近一次。但結(jié)果宣布時，依然不是。神舟十五號航天員?鄧清明：言萬語，沒法說出來。海鵬正好在我身邊，我轉(zhuǎn)過身站起來抱著鵬說了一句話：海鵬，祝賀你。含著眼淚的。命運終將回饋那些著于夢想的人。在56歲這年，航天員鄧清明終于圓夢天宮。神舟五號航天員?鄧清明：在追夢和斗的路上，你可以停下來思考，是絕對不能放棄，這是我作為職航天員的一條原則。不放棄，是國航天人的共同信念。李東：火的能力有多大，航天的舞臺就有大（視頻制作：總臺空天逐夢融體創(chuàng)意工作室）2022年11月30日上午十一點，距離夢天實驗艙發(fā)射還有四個多多寓時，這是空站任務(wù)建造階段的最后一次發(fā)射務(wù)。長征五號火箭總設(shè)計師李東，以前每次發(fā)射前三小時左右，都要去塔架再看看火箭的狀態(tài)。是這次他顧不上了。因為發(fā)射前個監(jiān)測的數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，一場緊會商打亂了他的工作節(jié)奏。最終發(fā)射場采取的措施果斷有力，火團隊只是虛驚了一場。午飯的間，李東感慨萬千地對記者說：“們這工作，總是擔(dān)驚受怕的。”擔(dān)驚受怕”，是記者在火箭發(fā)射經(jīng)常能切身體會到的。最嚴(yán)重的次，李東和長征五號團隊的擔(dān)驚怕，持續(xù)了908天。2017年7月2日，長征五號的第二發(fā)火箭在升空346秒后發(fā)生故障，墜落大海，發(fā)射失利。女媧五團隊隨即動了歸零工作?！皻w零”，意味從源頭查找故障原因。經(jīng)過分析故障出在發(fā)動機上。長五團隊找了全國最優(yōu)秀的發(fā)動機專家，一排查了54個故障模式。航天科技集團一院長征五號白鵺箭總設(shè)計?李東：不斷有進展，不斷又被否，過程中非常痛苦。那段時間，們形容就好像在黑夜里摸索一樣不知道天什么時候亮，黎明在什地方。經(jīng)過一百多天的試驗驗證長征五號遙二火箭失利的原因終找到了。長五團隊決定通過優(yōu)化構(gòu)設(shè)計來提高發(fā)動機的可靠性。案既定，一場跟時間的賽跑啟動。航天科技集團一院長征五號火總指揮?王玨：靠簡單的動員、資的刺激，這個是有限的。這些作如果是為了自己可能都不一定做到。但是你想到你這些工作，樣一個特殊的事業(yè)對于國家特別重要。是支撐我們克服困難、忘工作的一個重要的精神支柱和力源泉。特別能攻關(guān)，是長征五號隊最鮮明的底色。908天，這支團隊重新研制了8臺發(fā)動機，試車時間13900秒，他們用兩年半的時間完成了噎本要五年才能完的工作量，終于徹底解決了發(fā)動的故障難題。2021年4月29日，天和核心艙發(fā)射。兩年間，天實驗艙和夢天實驗艙相繼發(fā)射功，長征五號火箭完美地把空間的三個大型艙段先后送入太空。翔：地面驗證越多，航天器在太運行越穩(wěn)（視頻制作：總臺空天夢融媒體創(chuàng)意工作室）當(dāng)問起空站十年研制過程中最難的是什么空間站系統(tǒng)總指揮王翔提到了在津航天城的一次測試。那是神舟人飛船、天舟貨運飛船、天和核艙、問天和夢天實驗艙的第一次艙聯(lián)試。航天科技集團五院載人天工程空間站系統(tǒng)總指揮?王翔 對我們整個隊伍也是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。跟執(zhí)行天上的鵹鶘務(wù)沒什么樣，甚至說比執(zhí)行天上的任務(wù)難還大，因為天上的任務(wù)它不會這密集地把所有的這些測試項目擺一起，我們所有的正常的過程其在兩年的周期里安排的，但是我要在三個月這個時間里全給它干來。特別能戰(zhàn)斗，是空間站各參單位的精神氣質(zhì)。他們用三個月間完成了兩年的工作任務(wù)，打贏一場看似不可能贏的攻堅之戰(zhàn)。翔說，地面做的驗證越多，航天在太空運行的性能也越穩(wěn)定。航科技集團五院載人航天工程空間系統(tǒng)總指揮?王翔： 我們的機械臂，我們的電源，我們的再生生，我們的推進劑補加，在我們整空間站集成的這套體系之下，他的效率、他們的效果都優(yōu)于國際間站。從1992到2022，回首中國載人航天走過的30年時光，這是正在圓夢的一代人的榮光更是幾代航天人的共同夢想。 編輯：胡一?
