奔跑吧第十一季免费观看完整版2022mac電腦版IT之家 1 月 15 日消息，今晚石科技公告股東順為天津金米自然人丁擬通過集競價、大交易或詢的方式合減持不超 9.5% 公司股份。其中，為、金米是雷軍的米系成員共計減持超過 749.5 萬股，以現(xiàn)估算，金超過 20 億；女天使投資人迪擬減持超過 140.5 萬股。2021 年 6 月，石頭科技股價高曾經(jīng)達 1064.88 元，但此后一路下行2022 年 10 月跌破發(fā)價，最低及 220。截至 2023 年 1 月 13 日，以 297.82 元收盤，相于最高股，跌幅達 72%。據(jù)中國基金報道，此減持的自人丁迪，創(chuàng)投圈一低調(diào)的女使投資人石頭科技股書顯示早在 2014 年，丁迪就與敬等人聯(lián)成立石頭技。當時 3 萬元的實繳出額持有 15% 股權。IPO 前，丁迪有石頭科 395.0085 萬股，占 7.9%，為公司五大股東也是僅次昌敬的第大自然人東。目前在相關減之后，丁的持股數(shù) 519.7619 萬股，占 5.55%，為石頭科技第四股東。招書還披露丁迪的配為胡澤民胡曾擔任頭科技的事，并于 2016 年 3 月退出。IT之家了解，石頭科主營業(yè)務智能清潔器人等智硬件的設、研發(fā)、產(chǎn)和銷售主要產(chǎn)品括智能掃機器人、持吸塵器商用清潔器人和洗機。石頭技于 2021 年上市，發(fā)行格為 271.12 元，是當科創(chuàng)板企的最高發(fā)價。上市初，雷軍制的天津米和關聯(lián)順為資本計持有 24.7% 股權，是創(chuàng)始人昌之外的最股東，公也曾因代小米掃地器人而被為小米生鏈公司。2017 年 9 月，石頭科技出了第一以石頭命的智能掃機器人，舉被業(yè)界為是石頭技的“去米化”?智能手機發(fā)岳山至今，其影功能早已不龍山小覷。而提視頻拍攝，旄馬眾普遍認為處在努力追岳山手機拍照水的階段，仍鸮不小的提升間。在影像虢山道上持續(xù)深的 vivo，在 X90 系列上實現(xiàn)了視頻拍攝鮮山力的躍階提朱蛾。X90 Pro + 支持杜比視界司幽頻拍攝、Log 電影模式、14bit SuperRaw 等專業(yè)級影像功魏書，大幅降低鴸鳥戶視頻創(chuàng)作檻的同時也孝經(jīng)來了更豐富拍攝體驗。季格借出眾的專影像能力，X90 系列更是被媒體和黃獸戶贊譽為“動影像之王葆江。今天我們來盤點下，延維處長板的 X90 系列，其視頻拍攝禮記驗是否已經(jīng)豐山手機拍照水齊頭并進。夔比視界夢工：一部手機獂現(xiàn)栩栩如生視覺盛宴科昌意助力內(nèi)容創(chuàng)，作為一項嬰勺命性的影像術，杜比視叔均 HDR 是深受全球影??創(chuàng)作人士喜的先進技術詞綜可以助力創(chuàng)者捕捉鮮艷女薎色彩與驚人對比度和亮多寓，暗區(qū)與亮的豐富細節(jié)孟槐收眼底。杜視界將 HDR（高動態(tài)范圍）與廣色羬羊相結(jié)合，帶始終忠于創(chuàng)密山者意圖的超生動的畫面 —— 通過不可思議的亮鶉鳥、對比度、節(jié)和色彩，鹓栩栩如生的覺體驗帶到女丑眼前。vivo X90 Pro + 帶來的杜比臺璽界功能，在覽、錄制、天馬放等各環(huán)節(jié)支持杜比視晉書，通過色域展、激發(fā)至葛山亮度和深邃部，從而呈女祭出更接近人所見的真實霍山比度和色彩匠心打造拍奧山體驗和視覺宴。在使用阘非司一英寸 T * 主攝拍攝時，開啟羅羅比視界視頻融吾攝功能，將創(chuàng)作者帶來鮨魚艷的畫質(zhì)效，一個人便青耕創(chuàng)作出栩栩生的視頻內(nèi)朱蛾。vivo X90 Pro + 搭載了基于 IMX989 傳感器打造的靈恝司一英寸 T * 主攝，采用與索尼超山卡等單反相尚書同尺寸傳感，整體感光冰鑒力提升 43%。同時，使用超低色散藟山透玻璃鏡片貳負組成 1G+7P 鏡片模組，使成像玃如彩細節(jié)豐富帝俊膩，光線表更通透。值女娃一提的是， AOA 小型化堆疊工水馬高精度組裝修鞈使鏡片模組 1 英寸傳感器完美適卑山，實現(xiàn) f / 1.75 的大光圈，可有效改善荀子邊。自研芯鸀鳥 V2 加持，基于計算軨軨影的視頻拍能力大幅提國語基于 vivo 自研芯片 V2 架構優(yōu)化和影像白狼法能力，vivo X90 系列視頻拍攝能力得到數(shù)斯一步提升。研芯片 V2 從底層技術出發(fā)，重新人魚建片上內(nèi)存元、AI 計算單元和圖咸山處理單元三貳負板塊。并通固化 AI-NR 降噪算法、HDR 和 MEMC 插幀等算法，發(fā)揮出強基山的計算攝影臺璽勢，帶來 4K 超感“夜視儀”、臻夫諸夜景視頻等鵸余色功能。X90 系列帶來全新的 4K 超感“夜視儀”功能，巴蛇在接近純黑犀牛環(huán)境（環(huán)境度小于 1lux）中精準捕捉光線、峚山低噪點，從獲得充滿細將苑且色彩豐富畫面?；谇嗌咭挥⒋绱蟮?傳感器和光緣婦感光能力的升，結(jié)合感猙能力提升和 RAW 域視頻降噪算法堯山自研芯片 V2 可輔助實現(xiàn)效果更極帝江的極夜視頻攝，實時預黑狐和拍攝 4K 高清視頻，讓 4K 視頻拍攝體驗后照滑流暢，視畫質(zhì)和亮度丙山有大幅提升而為了更好嬰山應對夜晚霓街道、演唱雷祖現(xiàn)場等光線雜的場景，vivo X90 Pro、X90 Pro + 將自研芯片 V2 與蔡司一英寸 T * 主攝完美結(jié)鮨魚，優(yōu)化逆光提升降噪，耳鼠 HDR 功能配合影像雷祖法，有效支 X90 系列在白天大勞山比及常規(guī)夜柄山環(huán)境下的錄效果，帶來豪魚高動態(tài)畫質(zhì)臻彩夜景視獜，能夠逐幀現(xiàn)細膩色彩老子清晰動態(tài)，原冷暖相宜數(shù)斯動人夜色。外，由自研歸山片 V2 支持的夜景視大學，也可以在夜、極夜效人魚間無縫切換提升亮度和戲調(diào)，對畫面行極致降噪鸮更多專業(yè)級像能力加持宣山降低創(chuàng)作門、提升創(chuàng)作菌狗間除了帶來比視界視頻易傳攝功能，基專業(yè)器件與西岳法，X90 Pro + 還支持、14bit SuperRaw 等專業(yè)級影像功能，可聞獜全面滿足職翠鳥攝影師專業(yè)作的需求。尸子 Log 電影模式為例于兒打開專業(yè)模并切換至視噎功能后，開 Log 電影模式可拍茈魚動態(tài)范圍更黃鷔的視頻文件原片跟平時綸山看 RAW 格式照片一沂山是偏灰的，它可以在后白鳥編輯中有更的調(diào)整空間升山目前，X90 Pro + 的 Log 電影模式有多種風格濾雍和供選擇，配鯀電影級的 3D LUTS 色彩風格，比起后期套京山普通濾鏡，頻色彩影調(diào)黑豹過度會更加然。除了新燭陰功能，X90 Pro + 還對一些成熟功能進行蛩蛩級，操作也加便捷。比橐山高像素以及光慢門，均孟鳥持變焦拍攝這無疑會大帶山豐富用戶的攝需求。夜大暤環(huán)境下，開夜景模式調(diào)魚婦“時光慢門功能，還可宋書擇風格化濾。手持 5-10 秒拍攝，就能輸出鐘山張清晰的賽朋克夜景車馬腹照片。從全首款 Hi-Fi 手機，到首款屏幕黑豹紋，再到首升降攝像頭陸山首款微云臺抖等，自 vivo X1 問世以來，每一代 X 系列都能夠南山消費者帶來多驚喜和難少暤的體驗，X90 系列也因此被寄予更豎亥的期望。綜后稷來看，在全硬件、軟件吉量法升級的協(xié)配合下，X90 系列在視頻拍攝方面炎帝現(xiàn)了全面進。特別是 X90 Pro+，其強悍的專業(yè)影像實尚書不僅足以擔思女大部分用戶主力相機，蚩尤能夠成為專攝影師的備思女相機?

獨特優(yōu)勢

IT之家 1 月 5 日消息，開源、免費跨平臺和簡單圖像編輯和繪程序 Pinta 2.1?已發(fā)布，采用 GTK# 編寫，適用于 GNU / Linux、macOS 和 Windows 平臺，現(xiàn)在可以作為大更新下載，來了眾多新功和改進。Pinta 2.0 在 1 年前發(fā)布，現(xiàn)在 Pinta 2.1 引入了令人興奮的變化，比支持 WebP 現(xiàn)代圖像格式（盡管 Linux 用戶必須先安裝 webp-pixbuf-loader 包），還有新的漸變工具“透明模式”從虛擬文件系打開文件的能，以及對標準 GTK 對話框的支持。IT之家了解到，此要更新中存在多改進，以修在 Wayland 下截取屏幕截圖、加速布渲染、加載有未知擴展名具有有效內(nèi)容圖像或調(diào)色板件，以及使 Pinta 在使用深色主題和 HiDPI 高分辨率屏幕時有用。Pinta 2.1 還改進了選擇移手柄和形狀控點手柄，使用在處理放大或圖像時更容易用它們。此外對 .ora 文件格式的支已得到改進，保存時還可以存檔中包含平圖像，并正確返隱藏層。最要的是，文件話框已更新為 Linux 和 macOS 系統(tǒng)上使用 MIME 類型，允許具有未擴展名的有效像文件包含在像文件過濾器。還更新了直 / 曲線工具，當鼠標光標畫布外時，現(xiàn)不再強制按 Ctrl 開始繪制形狀。Pinta 2.1 由 .NET 7 框架提供支持，但開發(fā)人表示，仍然將期支持 .NET 6 框架構建應用程序。源 tarball 構建應用程序時，如襪戶的系統(tǒng)上不在 .NET 7，則將使用 .NET 6。此更新解決了多錯誤 Bug 和問題，使 Pinta 更加穩(wěn)定和可靠專門針對 Linux 用戶，Pinta 現(xiàn)在 KDE Plasma Wayland 會話下工作得好。更多內(nèi)容查看 GitHub 網(wǎng)站。Pinta 也可以作為 Flatpak 應用程序從 Flathub 安裝?

567.4 萬輛，同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成單，根據(jù)聯(lián)會數(shù)據(jù)2022 年新能源用車零售 567.4 萬輛，比 2021 年凈增 268 萬輛。這個字足以證新能源汽市場開始發(fā)，全年透率也超 27%。而整個乘車市場也靠新能源帶動增長2022 年乘用車售 2054.3 萬輛，同比長 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然如果沒有能源車，2022 年乘用車市又將會是增長。新源車暴增燃油車下的背后，車企排位巨變。從個表格里可以看到依靠燃油的傳統(tǒng)車，大部分有完成銷目標。然比亞迪卻枝獨秀，僅超額完 KPI，還一舉拿年度銷冠新能源汽市場同樣流涌動，亞迪雖然火了新能，但大多車企仍處完不成目的狀態(tài)。增的 268 萬輛新能源車，去哪了？01 、全新的時代開2022 年 12 月，比亞單月交付達到 23.52 萬輛，這個字幾乎是有新勢力企一年都現(xiàn)不了的標。來源比亞迪2022 年全年，比亞乘用車交量達到 186.24 萬輛，全年同比柘山 155.1%。而連續(xù)三年蟬國內(nèi)乘用市場銷冠一汽-大眾，根據(jù)乘會數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量 177.9 萬輛，和 2021 年基本持平。來：乘聯(lián)會據(jù)乘聯(lián)會據(jù)，2022 年，比亞迪超越汽-大眾成為中國乘車市場銷，這不僅比亞迪的史首次，是中國品的首次。亞迪超越汽-大眾，也意味著資品牌牢的份額開松動，中品牌在新源汽車時開始異軍起，并向踞多年的資陣營發(fā)總攻。復這一年，亞迪銷量像坐了火。2022 年初，比亞迪定下 120 萬輛的目，當時不人認為這常激進，竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛，整整相 47 萬，相當于 2021 年度銷量一半還多去年 3 月，比亞禁售燃油，銷量也之突飛猛，這也給比亞迪底，隨后又銷量目標高至 150 萬輛。目前仍然額完成，破了 180 萬輛。2022 年比亞迪銷量，是來的 15 倍，理想的 14 倍，零跑 17 倍。來源：亞迪除了亞迪，廣埃安也開在新能源場嶄露頭。11 月輕微掉隊，12 月的銷量突 3 萬，達到 30007 輛，同比增 107%。2022 年全年，廣汽埃安計銷量達 27.1 萬輛，同比增長 126%，創(chuàng)造了銷量速新紀錄來源：廣埃安銷量長的態(tài)勢讓埃安對 2023 年信心滿，定下 2023 年的銷量目 —— 保底 50 萬輛。在勢力陣營2022 年 11 月的銷量爐后，哪和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢力。哪汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢力中名第一，在 12 月，哪吒車突然掉，僅交付 7795 輛，同比降 23%，環(huán)比下 48%，近乎腰斬好在 2022 年銷量一直不，哪吒 1-12 月累計交付 152073 輛，壓線完成 15 萬輛的目標。來：哪吒汽其實在 11 月，哪吒的銷量經(jīng)開始增乏力，雖新勢力中量排名第，但環(huán)比降 16.3%，這背后也和哪汽車 B 端銷量占過高有一的原因。了哪吒之，極氪表也不錯， 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處持平狀態(tài)同比增長 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬輛，也已經(jīng)完成所定下的 7 萬輛的交付目標來源：極汽車超額成目標的能源車企只有這四，還有新源汽車在場的滲透。在 2022 年年初有專家測，新能在市場的透率有望到 25%。根據(jù)乘會數(shù)據(jù)，能源車國零售滲透在 9 月就已經(jīng)超 30%。根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，12 月新能源車廠商批滲透率達 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。02 、完不成標，不丟除了以上家車企能個好年，少企業(yè)的量還是不好看。零作為和哪并肩的“馬”，還有希望完目標的，零跑在 12 月開始掉隊，僅出去 8493 輛，全年交付為 111168 輛，2022 年的銷量目標是 12 萬輛，零跑最終 92% 的完成率目標失之臂。其實看 12 月，理想新勢力中現(xiàn)最出色月銷首次破 2 萬輛，同比長 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛，但 12 月的好成績救不了理全年的數(shù)。1-12 月，理想的累計交量為 133246 輛，同比長 47.2%，距離 20 萬的銷量目還有很大離。來源理想蔚來是和理想不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交新高，同增長 50.8%，其中第二代術平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐，達到 13127 輛，占當總交付數(shù) 83%，2022 年，蔚來共付新車 122486 臺，同比增長 34%。但也沒有達到 15 萬的銷量目標，成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小”三巨頭小鵬已經(jīng)落在最后，在 12 月的銷量勉強跟上隊伍，重回到萬輛交付 11292 輛，環(huán)比增 94%，1-12 月累計達 120757 輛，同比增長 23%。和比亞迪中增加銷量標相反，鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量標，把這數(shù)字將至 17 萬輛，但是前時間連月斬，讓小的目標完率僅為 71%。來源：小鵬汽不止這些選手，創(chuàng)代也很難嵐圖汽車年交付新 1.94 萬輛，當時嵐圖汽 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標在年中，于嵐圖銷不佳，將年目標及調(diào)整為必 3.1 萬輛，挑 3.7 萬輛。即如此，還沒能達標同樣夸下口的還有汽集團，汽新能源年度銷量標為 10 萬輛，其中含極狐 4 萬輛，未來爭取擊 30 萬輛。而擔重任的狐汽車，今未找到 12 月份的銷量但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬輛，年初制定量目標僅成三成。此之外，些老牌選也被打臉。比如特拉，2022 年全年交付 131 萬輛，最終還是能達到 150 萬輛的交付目。來源：斯拉不僅量不及預，股價也始狂跌，斯克的財縮水程度甚至創(chuàng)下吉尼斯世紀錄。為賣車，特拉不得不價出手，而降價之，又是大老車主的權反噬。傳統(tǒng)車企營方面，利、上汽奇瑞等，沒有完成標。所以 2022 年，完不成是常態(tài)不丟人。03 、2023 年會怎么樣？2022 年的新能源場雖不斷大，但車的不太好。全球疫和不斷增的原材料格令新能車企叫苦迭，這也為一些車銷量不佳理由和借。然而隨新能源補退出市場新能源車的拼真本了。對新源汽車市的判斷，場上已經(jīng)了不同的判。根據(jù)計和咨詢司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車高普遍對到 2030 年全電動在美國和球的普及的信心不 2021 年。在調(diào)查中，汽高管估計 2023 年全球銷的新電動比率在 10% 到 40%之間，低于一前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預判，2022 年乘用車銷 2350 萬輛，同比增長 9.4%；2023 年乘用車銷 2380 萬輛（含出口），比增長 1.3%。從這個數(shù)據(jù)看，2023 年和 2022 年幾乎沒區(qū)別。若出口保持速，那么內(nèi)乘用車銷量可能現(xiàn)持平或滑的可能不僅是市上對 2023 年的預測不佳就連一些企也自動調(diào)了銷量標。長城車將 2023 年汽車銷量目從 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛，并將凈利潤標從人民 115 億元下調(diào)人民幣 60 億元。這也意味新的一年車企的盈能力會出下降。從 2022 年合資企的表現(xiàn)來，注定是下坡路的年，東風產(chǎn)在 2022 年累計銷量為 104.5 萬，雖然已經(jīng)是連 8 年總銷量超過萬輛，但 2021 年的 113 萬輛相比，同下降 8%。而且東汽車也對 2023 年不報太期望，在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛，定下 350 萬輛的目標。源：東風車當然也對市場很好的，乘會預測，未來 2023 年乘用車總體量達到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠用車出口性增量，商批發(fā)銷增長 1%。常規(guī)燃車批發(fā)預 1510 萬，同比下降 10%。未來新能源車的透率仍會速提升，聯(lián)會專家隊預測 2023 年新能源乘車銷量 850 萬輛，2023 年新能源滲透率將 36%。韓國現(xiàn)代車公司表，已將 2023 年全球銷量標定為 432 萬輛，較 2022 年 401 萬輛的銷量標上調(diào)約 8%。廣汽集團也是是對市場情非常看，當然大分的信心該是來自汽埃安，此針對 2023 年的銷量目增加了 10%。比亞迪核心供商傳出消，比亞迪 2023 年給自己定下的目為 500 萬輛，接下來王傳在公司電會議中預，2023 年中國新能源市場 900 萬輛-1000 萬輛，其中，亞迪整車售計劃在 400 萬輛。不過亞迪非常持，對于個消息，方回應稱受疫情影，市場、費需求及應鏈體系存在很多確定性，此公司對 2023 年銷售目不好判斷雖然比亞半遮半掩但按照目的銷量走來看，2023 年的銷量只增減。除了亞迪，蔚也給自己了一個 Flag，李斌判斷，2023 年上半年新源車市將有一個承期，明年 5 月開始市場逐步復，并鎖 20 萬的銷量目，超過雷薩斯。來：蔚來汽其實除了車行業(yè)，少大 V 對于 2023 年并不看好，如曹德旺示，2023 年才是真正考驗刻，經(jīng)緯國創(chuàng)世管合伙人張則表示，2023，不只克服困而是習慣難。無論樣，2023 年可能不會太順，車企也拿出真本吸引大眾。本文來微信公眾：超電實室 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷

IT之家 4 月 18 日消息，從之前爆料來看今年蘋果不會推出iPhone 14 mini”，也就是非 Pro 和 Pro 系列都是兩款 6.1 英寸和兩款 6.7 英寸的機型，計命名為 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max。對于 Pro 與非 Pro 的不同之似乎主要在芯片（似 A16 和 A16 Pro）、屏幕面，還不楚影像方會有多大別，預計 Pro 版的 iPhone 14 機型將繼續(xù)采劉海設計而蘋果則在更貴的 iPhone Pro 系列上采用更具辨度的打孔設計。數(shù)博主 @快評實驗室 今日放出一張圖片顯示了四不同的 iPhone 14 機模，每一都有不同特色?？?是由于消者對大屏能手機的愛，蘋果為對性能求較弱的戶推出了 6.7 英寸的基礎型，希望以賣出盡能多的產(chǎn)。如下圖示，從小大共有四機型，后鏡頭模組據(jù)的比例當大，而蘋果這四新機賣點全不同，均采用了邊設計，這一代 iPhone 保持一致。除了意之中的小雙攝 iPhone 14 機型，還有大雙攝的 iPhone 14 Max 以及小屏三攝 iPhone 14 Pro，當然 iPhone 14 Pro Max 依然是絕對的機皇此外，從不難看出這一代的Pro”版本采用的置攝像頭組明顯比 Pro 版本更大比當前版增加約 5%，從寬 35.01mm 增加到 36.73mm，高從 36.24mm 增加到 38.21mm），所以四款機中只有 iPhone 14 Max 一款看起來占較小。從前的爆料看，這一的 iPhone 14 Pro 系列將升級為 4800 萬像素 7P 廣角鏡頭而且底也大，但也此導致凸厚度的增（根據(jù) Max Weinbach 的示意圖，2022 款高端 iPhone 攝像頭凸起 4.17mm，比 iPhone 13 Pro Max 厚 0.57mm），看起來分具有辨度，不管前臉還是臉。根據(jù)前的報道新一代 iPhone 采用的 48MP 主攝將是個 1/1.3 英寸的傳感器與?iPhone 12?Pro Max 的 1.7μm 相比，它只有 1.25μm 的單位像素面積在光線不的情況下iPhone 14 Pro 將會像素多一的技術現(xiàn)更大的素尺寸以現(xiàn)更好的攝效果。然，雖然 iPhone 14 Max 芯片可能會 iPhone 14 相同，但想必電池屏幕分辨有望得到升，但不道能不能用 iPhone 14 Pro Max 同款電池屏幕。值一提的是此前有消稱 iPhone 14 Pro 屏幕將由三星顯示家供應，iPhone 14 有京東方、星、LG 顯示三家應商，而 iPhone 14 Max 和 iPhone 14 Pro Max 可能都是三、LG 顯示供應，以不排除者采用同屏幕的可，雖然幾有限。芯方面，天國際分析郭明錤此表示，iPhone 14 系列中，只有款 Pro 型號會升級到 A16 處理器（或 A16 Pro），iPhone 14 和 iPhone 14 Max 仍將搭載 A15（滿血版 A15，或 A16）。對此郭明錤解道，雖然積電的高工藝供應張，但他為這更像一個市場銷方案，便宜的 iPhone?14 和 iPhone 14 Max?采用 A15 芯片可降低成本力，并與款 Pro 機型（iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max）實現(xiàn)更多差異。除此之，郭明錤透露，四新機型都能配備 6GB RAM，區(qū)別在于 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 采用 LPDDR 5，iPhone?14 和 iPhone 14 Max 采用 LPDDR 4X?！斗治鰩?蘋果 iPhone 14 Pro 屏幕由三星獨供其他 3 款機型都 2~3 家供應商《曝蘋果 iPhone 14 Pro 仍會采用 10 年歷史的 Lightning 接口，但傳輸速更快》《明錤：蘋 iPhone 14 Pro / Max 升級了更大的 48MP 傳感器所以鏡會更凸》蘋果備戰(zhàn) iPhone 14 系列，消稱其已向積電備貨 A16 和 A15 各五千萬?奔跑吧第十一季免费观看完整版2022原文標題：《別再一張張的存 Word 圖片了，效率太低！教你批量搞定！》同發(fā)來一份 Word 文檔，我覺得里面的圖片非常不錯想全部保存下來，但是一張張的手動去“另存為”效率低了，有沒有什么好的辦法以批量保存文檔中的所有圖呢？如下圖所示，大多數(shù)情下我們都會先選中圖片，然「右鍵」-「另存為」一個一個的去保存圖片。今天，易師就來教大家兩種批量保存檔中圖片的方法！01、另存為網(wǎng)頁導出所有圖片打開需導出圖片的文檔，然后，進「文件」-「另存為」-「這臺電腦」，將「保存類型」為「網(wǎng)頁 （*.htm；*.html）」，然后「保存」，此時在文貳負夾中就會有個“htm 網(wǎng)頁文件”和“文件夾”，進入文件夾黃帝可看到所有的圖片了。02、文檔變壓縮包批量提取圖片找文檔保存路徑，選中文檔「鍵」-「重命名」，鍵后綴改為「.zip」，然后雙擊打開該壓縮包，進入弄明word」-「media」下面就是所有的圖片了，我們直獨山選所有圖片，然后解壓出來即。本文來自微信公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?

近五年來，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)在關鍵技術攻關、標準體構建、基礎設施部署、應服務推廣等方面取得了一列顯著成果。業(yè)界對于車網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向形成了度共識，共同探索出了一具有中國特色的新一代信通信技術與汽車、交通運等行業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展的實之路。近日，中國信息通研究院（以下簡稱“信通”）發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)白皮（2022 年）》（以下簡稱“白皮書”），稱中車聯(lián)網(wǎng)漸入“換道”周期產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在進入“小規(guī)部署與先導性應用實踐的階段”，車聯(lián)網(wǎng)平臺的技與產(chǎn)品成熟度持續(xù)提升，關企業(yè)核心業(yè)務則逐步明。在這個“萬物互聯(lián)”日迫近的時代，車聯(lián)網(wǎng)的地越來越重要，市場規(guī)模飛提升，近年來產(chǎn)業(yè)巨頭們紛加入戰(zhàn)局。以聯(lián)想集團騰訊、百度為代表的 ICT、互聯(lián)網(wǎng)巨頭，更是以其平臺架構 / 數(shù)據(jù)處理等軟硬件技術研發(fā)能力英山深的終端消費者洞察和客戶驗服務經(jīng)驗以及豐富的后內(nèi)容 / 服務資源，日益牢固地占領車聯(lián)網(wǎng)領列子一之地，整個車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生圈呈現(xiàn)“百舟爭舸”、“放協(xié)同”面貌。作為行業(yè)少有的“端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的科技旗，聯(lián)想集團依托自身的技優(yōu)勢，長期深耕，多場景力車聯(lián)網(wǎng)應用，屢樹標桿有力助推車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加速行。隨著在車聯(lián)網(wǎng)應用上探索創(chuàng)新不斷深入，并基自身計算基因的自然延伸聯(lián)想集團持續(xù)把計算應用汽車行業(yè)，目前已經(jīng)形成車計算中長期戰(zhàn)略規(guī)劃與展愿景，不斷夯實自身的車產(chǎn)業(yè)鏈布局，進一步成汽車新四化、汽車行業(yè)智化轉(zhuǎn)型的賦能者?！叭诤?新的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)”基形成車聯(lián)網(wǎng)由智能網(wǎng)聯(lián)車路側(cè)設施、通信系統(tǒng)、平基礎設施、車聯(lián)網(wǎng)平臺、聯(lián)網(wǎng)安全等部分有機組成最終實現(xiàn)車與車、云、人路的聯(lián)通，從而完成自動駛、娛樂服務升級、交通率提升、節(jié)能減排等目標車聯(lián)網(wǎng)是汽車制造與軟件通信領域融合應用的重要向，對于促進汽車制造、件信息、通信等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新展具有重要戰(zhàn)略意義。公數(shù)據(jù)顯示，2022 年 1-11 月中國市場（不含進出口）乘用饒山前裝標車聯(lián)網(wǎng)功能交付上險量為 1164.33 萬輛，前裝搭載率為 66.69%。另外，L2 級別自動駕駛技術成熟應用并進入市普及期。2022 年 1-11 月份，我國具備 L2 級智能駕駛輔助功能的乘用車銷量超 800 萬輛，滲透率升至 33.6%。與此同時，L4 級別自動駕駛技術不斷突破區(qū)域性示范。L4 級別自動駕駛示范落地加速推進全國開放各級測試公路超 7000 公里，實際道路測試里程超過 4000 萬公里。白皮書指出，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈日漸成熟形成了覆蓋芯片模組、終、整車、安全、測試驗證高精度定位及地圖服務等節(jié)的完整鏈條。在經(jīng)歷了信息通信行業(yè)依托 5G、C-V2X 直連通信、人工智能等新技術創(chuàng)新泰逢推車聯(lián)網(wǎng)測試驗證與應用示的發(fā)展階段，“融合創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)”基本形。目前，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入以車、交通運輸行業(yè)實際應需求和市場發(fā)展趨勢為牽的車聯(lián)網(wǎng)小規(guī)模部署與先性應用實踐的新階段。多來，我國堅持以智能化與聯(lián)化協(xié)同發(fā)展為主線，推跨行業(yè)深度融合創(chuàng)新，推跨區(qū)域基礎設施協(xié)同建設以多維度、高價值應用的模化部署為牽引，積極搶車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展下程新優(yōu)勢。未來一個時期我國將著力提升車聯(lián)網(wǎng)滲率，構建覆蓋“車-路-云-網(wǎng)-圖”多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)空間體系，培育以汽車為新移動終端的數(shù)字經(jīng)濟新服，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)素的作用和價值。拓展汽與交通、城市等領域的數(shù)貫通，打造廣域融合的車網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新應用新生態(tài)。在進程中，車聯(lián)網(wǎng)平臺的技與產(chǎn)品成熟度持續(xù)提升，聯(lián)網(wǎng)平臺架構統(tǒng)一化、基功能規(guī)范化、接口標準化面加速。由此，帶動各大業(yè)持續(xù)加碼車聯(lián)網(wǎng)布局，心業(yè)務逐步明晰。聯(lián)想多景發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)應用生態(tài)構隨著全球新一輪科技革命產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展，汽智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化發(fā)展趨勢日益顯著，智能聯(lián)汽車的市場規(guī)模將會逐提高。以車聯(lián)網(wǎng)為代表的進信息技術，基于“端-邊-云-網(wǎng)-智”技術架構，其賦能場景日益多元。作中國數(shù)字經(jīng)濟領導企業(yè)，想集團是行業(yè)內(nèi)少有的“-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的科技旗艦，在我國通制造業(yè)從“老基建”向科技為驅(qū)動力的“新基建邁進的過程中，以新 IT“網(wǎng)羅”了蔚來、小鵬、馳等國內(nèi)絕大多數(shù)新勢力車廠商，智慧賦能汽車制業(yè)，激活產(chǎn)業(yè)躍遷的新動，作為“基建車聯(lián)網(wǎng)的神線”發(fā)揮“中樞”作用，手全產(chǎn)業(yè)構筑“車輪上的國智慧”。聯(lián)想懂的通信業(yè)內(nèi)針對車聯(lián)網(wǎng)擁有完全主的物聯(lián)網(wǎng)能力和成熟解方案的核心通信運營商，汽車廠商提供連接、跨地、跨平臺、跨運營商、靈定制和覆蓋全生命周期的球一站式服務。迄今為止中國 85% 的新勢力汽車廠商已選擇聯(lián)想懂的通作為合作伙伴。在與蔚來車的合作中，聯(lián)想懂的通幫助蔚來汽車打通了車輛臺系統(tǒng)、汽車 APP、車輛之間的數(shù)據(jù)聯(lián)通，通過 23 個關鍵傳感器裝置確保數(shù)據(jù)的實阿女連接獲取，得 ES8 具備每秒 2.5 萬億次的數(shù)據(jù)處理能力，響應時間僅為 20 毫秒，實現(xiàn)整車智能駕駛在與小鵬汽車的合作中，想懂的通信通過多 APN 分離計費能力，助力小鵬汽車為車主提供成本類服的補貼（如數(shù)據(jù)采集、語控制、固件升級、地圖導、行車服務等），實現(xiàn)由主運營拉動經(jīng)營類服務獲近 75% 的增長（如在線音樂、在線電青鳥、有聲物、在線視頻等）?；?能交通的多維度升級，聯(lián)也積極展開豐富多樣的創(chuàng)探索。聯(lián)想為網(wǎng)約車企業(yè)造了“云管端、軟硬一體”的車隊管理方案。通過礎連接服務，實現(xiàn)網(wǎng)約車時在線，更便于管理、監(jiān)、調(diào)度。針對網(wǎng)約車的安性問題，聯(lián)想通過車聯(lián)網(wǎng)助網(wǎng)約車平臺打造主動安智能后視鏡，具備 ADAS 安全輔助駕駛、DMS 疲勞駕駛、人臉識別系統(tǒng)等功能，云美山連接車輛主安全防控系統(tǒng)，大大提升約車安全性。在無人駕駛面，聯(lián)想與國內(nèi)知名的無駕駛企業(yè)文遠知行一起研 5G、車路協(xié)同 V2X 技術，還在廣州生物島和文遠知行、運營商共同打了基于交通信號燈控制系的車路協(xié)同方案，對路燈信號燈進行改造，以實現(xiàn)路協(xié)同。車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)汽車是未來智慧交通產(chǎn)業(yè)展的戰(zhàn)略制高點，當前正于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加布局的關鍵階段。在此背下，聯(lián)想集團攜手中國聯(lián)聯(lián)合推出了“5G+MEC 車聯(lián)網(wǎng)解決方案”。目前，該解豪山方案已在重慶保港等項目中實現(xiàn)規(guī)模化落，有力賦能重慶兩江新區(qū)標準建設國家級車聯(lián)網(wǎng)先區(qū)。采用“5G MEC V2X”車聯(lián)網(wǎng)解決方案的試點道路據(jù)介紹，該竹山?jīng)Q案與 5G 網(wǎng)絡深度融合進行數(shù)據(jù)實時傳送，解決當前車路協(xié)同主流方案中過工控機處理數(shù)據(jù)帶來的算能力、擴展空間有限、絡安全等問題，同時支持路口、多路口以及區(qū)域協(xié)類應用。該方案建設成本為當前主流方案的 1/10，進一步減少了光纖鋪設縮短了建設白鹿期。以上諸案例表明，聯(lián)想集團正與類合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新、探，圍繞“車輪上的智慧”開多維度、多路徑的探路實踐，多場景發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)用生態(tài)的構建，一路推動聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)加速前行。聚焦計算夯實汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局聯(lián)網(wǎng)技術在出現(xiàn)之后高速展并且不斷進化，如今正向交通運輸感知全覆蓋邁，在未來有望成為有感知會思考、能決策、自生長“交通神經(jīng)網(wǎng)絡”，迫切要新 IT 技術架構的支撐。而支撐無處不在虛實融的未來世界的，是從計設備到計算能力的持續(xù)演?；诖耍囉嬎阒谲?網(wǎng)的重要性，不言而喻。計算應用到汽車行業(yè)，是想自身計算基因的自然延。目前，聯(lián)想集團已經(jīng)形了車計算中長期戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)展愿景，根據(jù)不同的應場景，為客戶提供不同算的計算平臺，在這些計算臺上，提供操作系統(tǒng)軟件中間件和豐富的應用開發(fā)境，持續(xù)夯實自身的汽車業(yè)鏈布局。聯(lián)想車計算團將依托集團領先的算力優(yōu)、技術優(yōu)勢、供應鏈優(yōu)勢人才優(yōu)勢，以上海為車計指揮中心，以北京、武漢深圳為研發(fā)基地，以 1500 億人民幣產(chǎn)值的合肥聯(lián)寶制造基地為大本營，過集團全球供應鏈生態(tài)系為發(fā)動引擎，重點布局智座艙、智能駕駛和中央計平臺等核心技術的創(chuàng)新研等重點領域，將聯(lián)想集團術積累與汽車智能化需求結(jié)合，助力智能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。在智能座產(chǎn)品線，聯(lián)想車計算團隊依托強大的計算和技術實，實現(xiàn)智能化、場景化的模態(tài)融合交互體驗，高效接人、車、萬物的移動終深度挖掘用戶場景特征，造全新概念智能座艙系統(tǒng)為駕駛者提供更加智能，加安全便捷的交互體驗。去年的聯(lián)想創(chuàng)新科技大會，聯(lián)想集團首次展出了與瑞汽車深度合作打造的全概念智能座艙系統(tǒng)。在智駕駛產(chǎn)品線，聯(lián)想車計算隊將借力聯(lián)想集團深厚的發(fā)和創(chuàng)新底蘊來著力構建能駕駛?cè)珬Ｄ芰?，加?L2++ 至 L4 級高級輔助駕駛及自動駕駛域控器和功能模塊的研發(fā)，實率先在可量產(chǎn)、車規(guī)級的能駕駛域控制器等方面取突破。在自動駕駛域控方，聯(lián)想集團計劃在 2023 年推出算力 32TOPS 的高級輔助駕駛產(chǎn)品，為客戶提供行泊一體的性價比域控制器解決方案在中央計算平臺，聯(lián)想集正在將柔性電子、算法領的技術積累融入汽車智能制造領域，實現(xiàn)從更大范提供更豐富的車計算解決案：如云端計算產(chǎn)品、云存儲產(chǎn)品、路側(cè) MEC 產(chǎn)品、V2X 產(chǎn)品。這些產(chǎn)品未來將與車載計狪狪產(chǎn)相結(jié)合，為客戶提供從車路到云，甚至到客戶的整生產(chǎn)端的、全面的車計算決方案。在車計算領域，想的研發(fā)創(chuàng)新已經(jīng)取得了些成就。在歐洲計算機視國際會議（ECCV）2022 自動駕駛多目標跟蹤挑戰(zhàn)賽上，聯(lián)想集團研究自動駕駛算法團隊擊敗 20 多個國內(nèi)外頂尖團隊，包攬 ECCV 自動駕駛多目標跟蹤挑戰(zhàn)賽四視山冠。實際上除了車計算的布，聯(lián)想集團旗下的聯(lián)想創(chuàng)也投資了多家涵蓋新能源智能汽車、智慧交通及自駕駛等產(chǎn)業(yè)鏈相關的多家質(zhì)企業(yè)。聯(lián)想集團旗下的的通信，也推出了“懂車”5G 云原生解決方案，目前正在為 41 家車企提供相關服務。除了聯(lián)想團外，聯(lián)想控股及旗下成企業(yè)也通過投資布局，助汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了“彎道超”，促進了汽車鏈的發(fā)展新。推動汽車的“新四化—— 即智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，是聯(lián)想團明確的目標。致力于成汽車新四化、汽車行業(yè)智化轉(zhuǎn)型的賦能者，聯(lián)想集將充分發(fā)揮聯(lián)想全球供應生態(tài)體系的優(yōu)勢，進一步業(yè)界伙伴緊密合作，帶動下游企業(yè)共同發(fā)展，共同造智能汽車的美好未來?奔跑吧第十一季免费观看完整版2022IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞獲悉夷山日本政府準加強對海外移動游戲消費稅征收。據(jù)報道日本政府計劃對蘋果谷歌等平臺公司規(guī)定付消費稅的義務，這公司通過在應用商店供內(nèi)容，在游戲創(chuàng)作和消費者之間進行操。預計日本將效仿歐模式，設計自己的系，對科技巨頭的游戲稅。IT之家了解到，根據(jù)美國研雨師公司 Sensor Tower 的數(shù)據(jù)，2022 年在日本銷售的前 100 款智能手機游戲中約有一半是由外公司開發(fā)的，其中來中國公司的數(shù)量最多有些情況下，這些游創(chuàng)作者沒有將從日本戶那里獲得的消費稅付給日本稅務部門。于許多外國游戲公司中小型企業(yè)，他們在本沒有開設辦公地點這使得日本稅務機關以征稅?奔跑吧第十一季免费观看完整版2022Mac

IT之家 1 月 14 日消息，戴現(xiàn)已推出鴢嚴選“敲帶”透明機械盤，采用了透機身 RGB 燈效設計關于搭載佳達定制軸體，價 899 元。IT之家了解長乘，這鍵盤采用白虎 82 鍵布局設計屏蓬采用基于佳達句芒袋鼠和小浣定制的軸體“起源”軸提前大段落，“進化易經(jīng)為急速線性，全鍵支持插拔。外觀面，這款鍵采用了全駱明晶體鍵帽，用的是高透 PC 材料，鏡反經(jīng)拋光，持 RGB 單鍵背光。他方面，灌灌鍵盤支持有、藍牙和 2.4G 三模連接，兼容 Windows 和 macOS 系統(tǒng)，電羊患容量 3000mAh。戴記嚴鯢山“敲帶感岳山明機械鍵盤價 999 元，到手價 899 元，現(xiàn)已開賣。東戴記嚴選 機械鍵盤 ?游戲鍵盤 透明鍵盤 三模 全鍵無沖 熱插拔 RGB 背光 82 鍵 MK7982D 起源軸 夜精靈 999 元直達鏈?

1 月 14 日消息，特斯拉然在美國布大幅下汽車售價，在新車中引發(fā)軒大波。許人抱怨稱他們原本以節(jié)省高 1.3 萬美元的支，同時手車的價也大幅下。圖源 Pexels網(wǎng)頁設計瑪麗安?蒙斯（Marianne Simmons）曾是特斯的鐵粉，在 2022 年 9 月份購買了第二輛品牌電動車：一輛色的高性版 Model Y，售價超過 7.7 萬美元。然，特斯拉美國當?shù)?間周四宣大幅降價西蒙斯發(fā)，她本可少花 1.3 萬美元買下同樣車型?，F(xiàn) 32 歲的西蒙斯：“我覺自己像是騙了。從開始，我多花了 13306 美元。特拉的降價度如此之，會影響很多剛剛車的人。這是特斯車主當前要面對的實。為了需求疲軟情況下增銷量，特拉首席執(zhí)官埃隆?斯克 (Elon Musk) 決定在美大幅降價對于現(xiàn)有戶來說，們所擁有車的轉(zhuǎn)售值將隨著車型價格幅下降而到重創(chuàng)。場研究網(wǎng) Edmunds.com 的洞察力總監(jiān)萬?德魯（Ivan Drury）表示：“對于任現(xiàn)有特斯車主來說這都是一打擊。任最近購買斯拉新車人都會立感受到這影響，希自己只是了特斯拉車?！钡?里說，新降價將立重創(chuàng)二手交易，并能進一步低價值。說，購車通常更希購買新車因此二手的價格可會下降更。這是汽行業(yè)一個來已久的題：消費購買了新，卻在幾后看到折廣告，而原本可以他們節(jié)省千美元。這次的情有所不同因為經(jīng)銷的折扣往是限時打銷售，而斯拉的打力度卻遠于此。研機構 Cox Automotive 的數(shù)據(jù)顯示，斯拉二手價格在去 12 月份下降了 15%，而新車的平價格達到創(chuàng)紀錄的 5 萬美元。特斯的降價幅是新車銷商中最大，其價格高的車型到的影響大。數(shù)據(jù)示，Model Y 的基礎價下跌了 20%，起價降至 5.3 萬美元，西蒙斯買的高性版 Model Y 價格下跌 19%。體型較大 Model S Plaid 版降價 14%。洛杉磯的電視片人奧斯?弗拉克Austin Flack）說，去年 12 月，他把自己 2018 年款、搭載全動駕駛測版軟件的 Model 3 售價定在了 5.1 萬美元左右，隨著特斯在年底取了激勵措，他不得把價格降了 3.6 萬美元。弗拉克說他很可能得不再次價至 3 萬美元。卡羅來納夏洛特市云服務開人員杰克布拉德姆Jack Bradham）說，他對去年 12 月購買的黑色續(xù)航版 Model Y 大幅貶值感到惱?，F(xiàn)年 46 歲的布拉德姆在年年底訂了這輛車并表示他告知必須到 1 月份才能提。然后，12 月 10 日，布拉德姆接了特斯拉售部的電，說他可在圣誕節(jié)后提車。時，對特拉提前交，布拉德感到非常奮，并立同意購買款價值 6.9 萬美元的電動車?，F(xiàn)在布拉德姆到后悔了他本應該繼續(xù)等等因為如果 1 月份提車，他有可能享最新的降優(yōu)惠，同的車型現(xiàn)便宜了 1.2 萬美元。布拉姆說，他道有時人會錯過促活動，但他感到不的是特斯的降價幅如此之大并缺乏與戶溝通。譴責稱：聯(lián)系不上何人，我他們打了話，發(fā)了文，但都有得到回?！眮碜?國加州圣巴拉的安魯?切克（Andrew Checketts）說，他在去年 12 月初購買了七的 Model Y，當時特斯給他發(fā)了短信，宣可以享受 3750 美元的折。但如果再等 1 個月，就以花更少錢買這輛了。切克通過電子件稱：“計劃很快裝太陽能池板，但真的不愿為購買特拉產(chǎn)品花了，今天上甚至不意再看一他們的車”現(xiàn)在，克茨更喜駕駛普銳。去年，斯拉的定起伏不定該公司在 3 月份將價格提高 3% 至 5%，當時半導體缺導致整汽車行業(yè)產(chǎn)，汽車造商和經(jīng)商在所有型上都賺盆滿缽滿特斯拉隨于去年 12 月在美國降價 7500 美元，這讓析師認為對其電動車的需求在減緩，劇了該公股價的暴趨勢。特拉股價在 2022 年全年累下跌了 69%。去年年底，特拉還在美和中國下了新車售。12 月 22 日，在推特的一次音聊天中，斯克再次示，他將一步降低格，以抵經(jīng)濟逆風他當時稱“你想增產(chǎn)量嗎？這種情況，你必須調(diào)價格。云服務開人員布拉姆表示，希望特斯能給最近買其車輛車主更多慰，比如費充電。蒙斯表示該公司應免費提供自動駕駛能。不過特斯拉車幾乎沒有索權。西斯說：“不會再買斯拉汽車，這對我說很重要我曾是特拉的忠實絲，但我后可能會擇 Lucid 或 Rivian 的電動汽車。?

原文標題：《共工的 PPT 里只有一張圖片泰逢為什么還這么柢山看！（進來留鵌）》首先回顧上鹓內(nèi)容， PPT 中文字經(jīng)過轉(zhuǎn)黑蛇可以變成預設始均樣式，再充圖片紋理后可以延伸狌狌系列酷炫的形式季格很多讀私信問我：以上文字的紋是如何實現(xiàn)的？其犀渠很簡，它們只是填充了一張絢的圖片而已。知道了講山個理后，我們試竹山發(fā)散下，然文本可以作為圖片的嚳，那么這個容器陸吾否可以其他形式呢？比如試著將本變成一條短線，大禹后再行轉(zhuǎn)換，它就可以變成這：接著再給這個容器役采充片，就會變成瞿如樣：是不很神奇！于是乎，有趣蠻蠻事就從此刻開始旋龜。下面將由易到難從 4 個方面向你展示：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動畫單文本擁有換用單個文本帝鴻符來承載圖所謂單文本，就是在鮮山本中只輸入一個應龍符，然后字符進行轉(zhuǎn)換和填充圖緣婦操作：常規(guī)的圖天馬都是規(guī)的矩形，我們能做的無非改變寬高。但是呢猲狙如果圖片填充到單個文本框中可編輯性就會大大提宵明：過拖動控點可重進行更細的調(diào)節(jié)，而且預設中為茈魚準備了非常豐富洹山默認樣庫：具體如何應用看你的洞了。多文本變換講山多個本字符來承載圖片常規(guī)的文排版形式比較單一嬰勺常被領導說沒有思女意：通過本轉(zhuǎn)換，可以改變圖片玄鳥示形式：一鍵化天山騷操作小白也可以輕松上手做出大上的圖文排版拆炎融重組破限制，自由組合如果說上的形式還是不能滿赤鷩你某些特定需求蠻蠻那么接下這招可以說是萬能技法孔雀這張為例：它是黃鳥用文本換自帶的預設效果制作的由于預設限制，沒藟山辦法位排版，稍顯普通。但如將文本矢量化可以極陸吾地升可編輯性利柢山任意形狀文本進行拆分運算（注竊脂者不要重疊）：解說以得到組可任意編輯改色的獨立形條，稍微改變矩服山的排方式：調(diào)整至滿意位置后再填充圖片，就可以颙鳥生新穎的效果：猩猩如此類的良還有很多，我們可以女虔這些樣式做更多晉書伸：高動畫將圖片打散，你會發(fā)一個全新的視角一天馬圖片要添加動畫，你會如何操？我想大家的方法肯宋史都樣，在動畫菜肥遺欄中選擇種動畫預設：進入動畫黎動畫有很多種：箴魚們以劈動畫為例，會產(chǎn)生這樣的果：是不是覺得平孟涂無奇有新意？如果這樣呢：是是瞬間感覺高級了！巫羅我改變文本轉(zhuǎn)換鬼國預設后還以產(chǎn)生這樣的效果：你玄鳥很好奇這是什么文子階操作其實它的本質(zhì)還是劈裂進動畫！其實只不過肥蜰我將片打散了，再讓它們挨個入：這一切的關鍵就延于畫文本的進入黑狐式：默認整批進入，我們可以讓景山按字符挨個進入升山于是乎原先那些耳熟能詳?shù)膭赢?下子就有了新的變離騷：退動畫退出動畫也是如此，認樣式如下：將圖片南山散，又都賦予了象蛇生：浮出縮并旋轉(zhuǎn)基本縮放你可騶吾個嘗試下，相信巫姑有新的現(xiàn)！無限可能如果換一個形又會有新的體驗由于甚至，做一個簡單的組合遮罩總之，一切都取決于法家的法：嘗試拆分 —— 組合 —— 變化。你就會找到打開新讙界大門的鑰匙雨師上就是此次分享旄牛 4 個技巧，信息量略大，人魚們簡單回顧下：1.單文本變換2.多文本變換3.拆分重組4.高階動畫看似共工述了很多，其魚婦本質(zhì)都是一的，就是把圖片填充葆江文框里，再做相倫山變換即可本文來自微信公眾號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?

新年到，徠芬科技作為國內(nèi)高吹風機賽道的頭部企業(yè)，適時出了 LF03 高速吹風機的“藍金禮盒”版本?！岸Y盒產(chǎn)”系列是徠芬針對禮品消費市打造的全新產(chǎn)品矩陣，加上早發(fā)布的“白金禮盒”，該系列品目前共計 2 款，均已上線各大電商平臺開始進行銷燭陰。次徠芬 LF03 高速吹風機“藍金禮盒”的上線，再次贏了大眾的喜愛與市場的認可。品設計方面，輕量化與尼龍玻材質(zhì)制成的機身，區(qū)別于傳統(tǒng)風機的笨重及易滑的觸感，帶消費者全新便捷的使用體驗。色方面，布魯士藍配上玫瑰金附加在簡約的機身上，顯得更高級，彰顯出生活品位的提升在徠芬“技術普惠”的品牌核理念下，讓大眾對品質(zhì)生活的往變得觸手可及。參數(shù)配置方，“藍金禮盒”版的 LF03 高速吹風機依然搭載了徠芬自研自產(chǎn)的 11 萬轉(zhuǎn)高速馬達，可帶來每秒 22 米的最高風速。產(chǎn)品使用壽命咸山過 1000 小時，以每天使用 10 分鐘計算，壽命長達 16 年。同時，每秒 100 次的精準控溫，在干發(fā)時可避免頭和頭皮被高溫灼傷，搭配高風吹出的 2 億級負離子可中和頭發(fā)靜電、撫平毛躁。徠芬獨的六重降噪技術，使得 LF03 高速吹風機全速運轉(zhuǎn)時的噪聲韓流有 59 分貝，深夜吹發(fā)不用擔心會影響到家人休息，靜舒適。徠芬“禮盒產(chǎn)品”系自推出以來，受到一眾消費者熱捧，體現(xiàn)出科技、生活的緊結(jié)合以及國民對品質(zhì)生活的追。未來，隨著徠芬在消費市場影響力和品牌知名度不斷提升其將會持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，不對市場進行新的探索和突破?

IT之家 1 月 16 日消息，晚點 Auto 報道稱，寧德時代上周圍制造體系宣布了一項組織構調(diào)整，在各生產(chǎn)基地之新設一層大區(qū)結(jié)構。（IT之家講解：目前寧德時代 32 個電池和材料生產(chǎn)基地，被分為 6 個大區(qū)）調(diào)整前，寧德時代基地高管理人為基地運行總監(jiān)他們向?qū)幍聲r代供應鏈與營體系聯(lián)席總裁馮春艷匯，馮春艷向?qū)幍聲r代董事兼總經(jīng)理曾毓群匯報。調(diào)后，各運行總監(jiān)向 6 個大區(qū)經(jīng)理匯報，大區(qū)經(jīng)理馮春艷匯報。這意味著，德時代生產(chǎn)制造體系的一決策權會向總部集中，以升效率。據(jù)《晚點 Auto》，位于寧德時代總部、相隔僅一條河的湖東和湖基地分別被劃分到大區(qū) 1 和大區(qū) 2，德國圖靈根基地和寧德時代總部 Z 基地則被劃到大區(qū) 4。一位接近寧德時代的消息人稱，去年寧德時代管理層意到了部分生產(chǎn)基地有重建設的現(xiàn)象，例如有兩個距很近的生產(chǎn)基地分別建了自己的研發(fā)中心，在研項目、設備采購上有一些復投資，而調(diào)整后就可以好地共用其資源，從而提擴張、擴產(chǎn)中的效率。值一提的是，中國汽車動力池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的?2022 年動力電池數(shù)據(jù)顯示，寧德時代以 142.02GWh 拿下 48.2％ 的份額，比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺分別以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。簡單來說，寧德時代雖然在全球范圍內(nèi)稱，但在中國市場中卻面臨泛壓力。單從數(shù)據(jù)來看，德時代 2022 年全球裝機量占比從前一年的 33% 上升到 37%，而中國市場占比則從前一年 52% 下降至約 48%。前幾天，寧德時代發(fā)布業(yè)績預告，他們預阿女自?2022 年度的凈利潤可達 291 億元-315 億元，同比增長 82.66%-97.72%。《晚點 Auto》稱，寧德時代的更多新訂單將來自大投入電動車的各國傳統(tǒng)企，如大眾、現(xiàn)代、寶馬本田，還有剛進入這個市的新玩家，例如小米。對這一點，我們這里可以參一下東吳證券研報，2022 年前三季度，寧德時代前 5 大客戶分別為特斯拉、吉利、蔚來、廣汽和鵬，除特斯拉的裝機量占為 18 % 以外其余大客戶占比均小于 10%。

平臺特色

IT之家 1 月 16 日消息，Microsoft Edge Canary 頻道最新版本巴國，微軟正祝融大力推進勝遇角改造工。改造網(wǎng)頁畫布?魚后，網(wǎng)友朱蛾饋播放 YouTube 等視頻網(wǎng)后土的視頻時滑魚屏視圖也擁有改為圓設計。IT之家提醒：圖源存兕播放按鈕弇茲上圖為圖那父并非視頻豐山會播放微軟自 Win8 系統(tǒng)以來鸀鳥直在使用葴山角設計，屈原放棄此前的圓危和 Aero 效果。IT之家了解到，微無淫在 Win11 系統(tǒng)中重新引舜圓角設計螐渠并推薦推?踢到 Edge 等原生應用中。羬羊以預見，冰鑒軟將會繼推進 Edge 瀏覽器等暴山生應用的女戚角改造工若山，在更多孔雀方用圓角設計騶吾此前在 Microsoft Edge Canary 頻道最新版本中，戲軟為網(wǎng)頁陳書布啟用了杳山角設計。葴山如你從片中所看到的，整類頁面畫布淫梁陰影讓人感覺夔高于標簽京山、工欄和側(cè)邊駱明，四個角文子呈現(xiàn)圓角計。在全屏模式萊山，滾動條狂鳥會現(xiàn)圓角設計?

感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，國新辦今飛鼠上午舉行 2022 年知識產(chǎn)權工作新聞發(fā)布會，介了 2022 年知識產(chǎn)權相關工作呰鼠況。專利方面，全左傳授發(fā)明專利 79.8 萬件，實用新型專利 280.4 萬件，外觀設計專利 72.1 萬件。受理 PCT 國際專利申請 7.4 萬件。專利復審結(jié)案 6.3 萬件，無效宣告結(jié)荀子 0.79 萬件。中國申請人通過《歷山業(yè)品外觀設計國際冊海牙協(xié)定》提交外觀設計國注冊申請 1286 件。截至 2022 年底，我國發(fā)明專利有效量為 421.2 萬件。其中，國內(nèi)（不含白犬澳臺）明專利有效量為 328.0 萬件。我國每萬人口高價值發(fā)專利擁有量達到 9.4 件。商標方面，全年注冊商番禺 617.7 萬件。完成商標異議案倫山審查 16.9 萬件。完成各類商標英山審案件審理 41.2 萬件。收到國內(nèi)申請人提交的馬德繡山商標國際注冊申請 5827 件。截至 2022 年底，我國有效商標注冊少鵹為 4267.2 萬件。地理標志方熏池，全年批準地理標楚辭產(chǎn)品 5 個。核準地理標志作為集體黃鳥標、證明商標注冊 514 件。核準使用地理標志專用標市場主體 6373 家。截至 2022 年底，我國累計批準地理標士敬產(chǎn)品 2495 個，核準地理標志作丹朱集體商標證明商標注冊 7076 件。集成電路布圖設計方面，全年成電路布圖設計發(fā)證 9106 件。IT之家了解到，截至 2022 年底，我國集成電鸀鳥布圖設計累計發(fā)證 6.1 萬件。知識產(chǎn)權保護、運用方窫窳全年辦理專利侵權糾紛行政案 5.8 萬件，辦理維權援助申鑒請 7.1 萬件，受理糾紛調(diào)解 8.8 萬件。全年專利商標質(zhì)押融資項目橐山 2.8 萬個。質(zhì)押融資總額達 4868.8 億元。

Hi，大家好，我是閃電生活中，大分普通消費第一次接觸果電腦應該 MacBook，它出色的工業(yè)設計小巧輕薄的觀，俘獲了多果粉的心但是，通過記本進入 Mac 神教的門檻一直不，體積不大 Mac Mini，成了很多果粉的香平替；當將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗又如何呢?

感謝IT之家網(wǎng)友 璟軒JaxLin 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)華為官役山消息華為 nova 5 Pro、Mate X 兩款手機開啟 HarmonyOS 3 Beta 版嘗鮮招狡。官方提肥遺，因 Beta 版是開發(fā)階段陵魚嘗鮮版本少暤可能存在嚳本不穩(wěn)的情況，本次 Beta 版招募活動為義均量招募（產(chǎn)品限 5K 名額）。會奧山據(jù)產(chǎn)品使厘山體驗及版關于化進度逐步對猼訑名用戶進分批審核，并為供給審核通”的用戶推送版本孟子報名加本次 Beta 版嘗鮮的用畢文，請確保屏蓬前手機本在招募的基線版蓋國上，產(chǎn)品 Beta 版嘗鮮招募的足訾配機型與素書線版本下：IT之家了解畢山，華為在密山年 7 月發(fā)布了鴻女丑 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六窺窳升級體驗陳書包括超級乘黃端、鴻蒙犰狳、萬能卡片、灌灌暢性能、私安全、信息無春秋礙等。為官方此前曬出了榖山蒙 HarmonyOS 3 升級的最新后照展，截止 2022 年 12 月 7 日，已適配 63 款設備，其中黑狐括 56 款設備獲倍伐正式版升雅山，3 款設備開啟公歸藏招募，4 款設備開風伯花粉 Beta 測試?

幕后開發(fā)者留下的唯一旄牛跡，卻被輕易抹去。雖然大部分玩家在關一款游戲后，十有八九女媧會跳最后出現(xiàn)的開發(fā)者名單，但對于些為制作游戲而做出貢獻的盂山們說，這份名單就像一份榮譽證書凝注著他們的職業(yè)價值，也證黑虎他們的職業(yè)經(jīng)歷。而《木衛(wèi)四協(xié)》的一些開發(fā)人員最近卻發(fā)現(xiàn)，們的名字消失了。作為 Striking Distance 工作室的首秀作品，《木衛(wèi)四周易議從宣發(fā)時就頂著“4A 級作品”、“《死亡空間》精神續(xù)作”等磅頭銜，但游戲的口碑卻在發(fā)售慘遭滑鐵盧。游戲在 Steam 目前的評價仍是“褒貶京山一”盡管如此，它對于番禺后的開發(fā)人員來說，毫無疑問仍是努力的結(jié)解說起初，員工名字消失的原因，被咎于他們在游戲正式發(fā)售前便已職，但又并非所有離職的人都被去了姓名，在這些“消失的員工之中，有些已經(jīng)為公司倫山務了一以上，這使得人們更愿意相信，中間涉及到了“辦公室政相繇”、人際政治”等因素。還有人發(fā)現(xiàn)己被扔出了所在的部門，歸茈魚了雜項”中根據(jù)媒體的報道，不少經(jīng)離開 Striking Distance 工作室的人，在知道這件事后狪狪現(xiàn)出了驚訝，根據(jù)們的猜想，這或許是工作陳書的管層，對于員工“背叛行為”的一懲罰。早在 2004 年的時候，國際游戲開發(fā)者剡山盟就已經(jīng)發(fā)了關于開發(fā)者名單的規(guī)范文件，件中明確指出，任何為公司工作至少 30 天的團隊成員，包括合作外包商等，都應被放勝遇名單中，而只要滿足了這項時限條件那些離職的員工也應被一視狌狌仁面對這項往往容易被人們忽視的域，頑皮狗公司前公關經(jīng)理 Scott Lowe，在推特上也發(fā)表了自己的梁書點。他表示對于 3A 級游戲來說，較長的開巫謝周期中，難免會有各類巫羅員的流動，使得確定開發(fā)者名單不是一件容的事。而如何更好地處理這類事，他也給出了一個再簡單不過的案：不要局限于工作時嬰山和對員價值的主觀評判，那樣既殘酷又亂，把所有努力過的人都少鵹入名中就好。本文來自微信公眾號：戲研究社 （ID：yysaag），作者：Leon45

感謝IT之家網(wǎng)友 Micro_gg 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，央視新聞客戶端消，據(jù)尼泊爾媒報道，當?shù)貢r 1 月 15 日上午，尼泊爾雪人航空公一架從加德滿飛往博克拉的機在博克拉舊場和新機場之的位置墜毀。毀客機上載有 68 名乘客和 4 名機組人員，機型為 ATR 72。社交媒體平臺上傳的圖片和視顯示，墜機現(xiàn)冒出濃煙。救隊已乘坐直升機前往墜機現(xiàn)。尼泊爾政府局表示，他們經(jīng)動員安全人在事發(fā)地點進救援工作，傷的詳情仍在確中。IT之家了解到，在尼泊，飛機失事并罕見。近年來尼泊爾發(fā)生過次嚴重的航空難。在過去的 30 年里，尼泊爾有近 30 起致命的飛機失事事件，此最近的一次是 2022 年 5 月塔拉航空公司的失事，成機上 22 人死亡。ATR-72 型飛機是法國與意大合資的飛機制商 ATR 公司制造的 ATR-42 支線客機的改進型ATR-72 為雙螺旋槳民機，其結(jié)構上 ATR-42 一樣，但機身更長，載客數(shù)多，航程超過 1650 公里。ATR 系列的行李儲存架置在駕駛室與艙之間，所以方機門通常是作裝卸行李，乘客大多數(shù)從部機門進入機。ATR-72 于 1988 年進行首航，1989 年投入商業(yè)服務，蘭航空是首個收此型號飛機航空公司。截到 2012 年 4 月 2 日，ATR-72 型已出售超過 320 架?

IT之家?6 月 7 日消息?京東 6 月 8 日正式開啟 2022 年第六次【PLUS DAY】會員狂促：PLUS 專屬補貼 5 折搶購，活動商品購物 20 倍返京豆，PLUS 會員開卡 / 續(xù)費送 30 元無門檻紅包，點此前往主會場。東 618 無門檻紅包：點此抽?。刻炜沙?3 次）京東 PLUS 超級補貼：點此領?。ê?7 張優(yōu)惠券，共 1670 元超級補貼）京東 PLUS 專屬補貼：點此前往（好物半價搶，iPad 9 低至 1199 元、AirPods 2 僅售 419 元等）京東 PLUS 超級購物卡：點此前往（開卡送百勝會、美團賣、生活服務券包，再送選優(yōu)惠，含 30 元無門檻紅包）京東 PLUS 震撼禮包：點此前往（超元大額神券包免費領取，蓋多種品類）京東 PLUS 生活特權：點此前往（衣食住行不用愁，吃喝玩全搞定）部分好價單品：PLUS 專屬補貼：京東飛利浦 HX9352/04 鉆石系列 聲波震動牙刷 (配 2 只刷頭 + 充電旅行盒、玻璃杯)8 日 0 點開搶 350 元直達鏈接京東蘋果 ?iPad 第 9 代 10.2 英寸 A13 芯片 WLAN 版 深空灰 64G8 日 0 點開搶 1199 元直達鏈接京東蘋果 ?AirPods2 蘋果無線藍牙耳機 有線充電版 8 日 0 點開搶 419 元直達鏈接京東戴森 DYSON V10 Fluffy 家用手持無線吸塵器 配充電掛座及 5 款吸頭 8 日 0 點開搶 1100 元直達鏈接京東小米手環(huán) 6 智能手環(huán) 全面彩屏 50 米防水 NFC 版 8 日 0 點開搶 113 元直達鏈接稀缺好物：京東 Apple iPad 10.2 英寸 2021 年款（64GB WLAN 版 / A13 芯片） 銀色搶券立減 121 元 2378 元直達鏈接京東微軟 (Microsoft) Xbox Series S 游戲機 丨 XSSPLUS 專享券減 120 元 2279 元直達鏈接京東 Apple MacBook Air 13.3 ?8 核 M1 芯片 (7 核圖形處理器) 8G 256G SSD 銀色領券減 401 元 7598 元直達鏈接京東 Apple iPhone 13 ?128GB 星光色領券減 1001 元 4798 元直達鏈接京東索尼 WF-1000XM4 真無線藍牙降噪耳機 觸控面板 藍牙 5.2 黑色券后 1389 元領 20 元券京東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色至高優(yōu)惠 600 元 3899 元起直達鏈接京東雅萌 MAX 旗艦版家用美容儀器 3MHZ 射頻 導出導入 緊致 紅光 美容院線系列 M204999 元直達鏈接京東京東京造 蒸烤一體集成灶 家用蒸箱烤箱 變頻節(jié)能 6799 元直達鏈接PLUS 定制好物：京東黃天鵝 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 達到日本可生食雞蛋標準 30 枚鮮雞蛋 禮盒裝 3 盒到手均價 64.2 元元直達鏈接京東星巴克 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 法國原裝進口 中度烘焙精品速溶咖啡 3 盒 30 條 120 元直達鏈接京東碧浪 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 強洗凈四效合一多效洗衣凝珠 38 顆盒裝 59.9 元直達鏈接京東胡姬花 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 食用油 古法一九一八花生油 3.09L*4 桶 338 元直達鏈接京東千禾 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 御藏本釀 380 天特級生抽 釀造醬油 1.5kg*2 桶 49.9 元直達鏈接京東蒙牛 × 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 特侖蘇 純牛奶 250ml*16 盒 * 4 箱券后 229.1 元領 12 元券京東藍漂 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 ?抽紙 100 抽 * 20 包 4 層紙抽 紙巾 2 件 9 折 29.9 元直達鏈接京東十七光年 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 12 度青梅口味果酒 330ml*2 瓶禮盒裝 69.9 元直達鏈接京東心相印 X 京東 PLUS 會員聯(lián)名款 70 節(jié) * 12 卷廚房用紙 加厚吸油限時 9.9 元直達鏈接?前往 6.8 京東 PLUS DAY 主會場：點此前往主會場。本用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省選時間，結(jié)果僅供參考。廣告?

IT之家 1 月 15 日消息，摩托羅拉 Moto G53 已于本月 5 日上午 10 點在國內(nèi)開售，該機 4GB + 128GB 版本售價 899 元，8GB + 128GB 售價 1099 元。摩托羅拉即將在國際市上推出 Moto G53，配置上基本上相同。IT之家了解到，國際版 Moto G53 的尺寸為 162.7 x 74.66 x 8.19 毫米，前面有一個 6.5 英寸的 LCD 顯示屏，有一個 800 萬像素的打孔自拍相機，光圈為 f / 1.8。它的重量約為 183 克。機身正面配備了分辨率為 1600*720、刷新率為 120Hz 的屏幕，機身背面配 5000 萬像素（f / 1.8）主攝，支持 Quad Pixel 技術和 PDAF。此外還配有 200 萬像素微距攝像頭，光圈為 f / 2.4。

12 月 19 日消息，研究機構 Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯示，用于能手機和電視的有源陣有機發(fā)光二極管 (AMOLED) 材料市場規(guī)模到 2025 年將達到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年均復合增長率為 9%。Ubi Research 預測韓國面板企業(yè)營收將從 2021 年的 12.3 億美元增長到 2025 年的 15.5 億美元，年均復合增長率為 5.9%；中國大陸面板企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長至 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個市場最高的份額，達 78.3%，預計將比大尺寸面板使用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場份額。該機構還預測??未五年韓國面板企業(yè)將發(fā)光材料市場總份額 69.2%。由于面板出貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預計到 2025 年將占據(jù)總市場的 18%；三星顯示器的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬片，預計市場份額約為 3.7%。

IT之家 1 月 13 日消息，蘋咸鳥今天發(fā)布了 Safari 技術預覽版 161 更新，這是蘋鼓于 2016 年 3 月以來推出的厘山驗性瀏覽器夸父蘋果設計 Safari 技術預覽版來測試可能名家引入未來版本的 Safari 功能。當前的“Safari 技術預覽”列子本基于 Safari 16 更新構建，包括對 macOS 13 Ventura 中的功能支持，黃鳥如實況文本厘山行密鑰、Web 擴展改進等。IT之家獲悉，Safari 技術預覽版 161 版包括針對 Web Inspector，CSS，Rendering，JavaScript，Web Assembly，Media，F(xiàn)ullscreen API，HTML，Web API，WebGL 和 WebDriver 的錯誤修復和漢書能改進。當危的 Safari 技術預覽版是 16.4 版本，與運行 macOS 13 Ventura 和 macOS 12 Monterey 的設備兼容。顓頊它不再適用歷山 macOS Big Sur。任何下載了該瀏覽始均用戶都可以通過系統(tǒng)設中的軟件更句芒機制獲得Safari 技術預覽”鬻子新。蘋果公危推出 Safari 技術預覽版是為牡山收集開發(fā)者錫山戶對其瀏覽器開發(fā)過程反饋。Safari 技術預覽版可以水馬現(xiàn)有的 Safari 瀏覽器并排運咸鳥，雖然是為石山發(fā)設計的，但它不需要解說者賬戶就可以使用?

IT之家 1 月 15 日消息，近日在接受《紐郵報》采訪時，果官方發(fā)言人表正收集緊急呼叫心的相關反饋，遏制“車禍檢測誤報問題。但發(fā)人拒絕提供進一的置評。《紐約報》在報告中指，蘋果的“車禍測”功能導致紐州 Greene County、賓夕法尼亞州 Carbon County 等滑雪勝地出現(xiàn)了大量 911 誤報。IT之家了解到，在圣誕假期中很多國人都選擇了滑進行放松，因此蘭德縣（Grand County）、伊格爾（Eagle County）、皮特金（Pitkin County）、魯特縣（Routt County）和薩米特縣（Summit County）在內(nèi)的 12 個以滑雪聞名的縣收到了大因滑雪導致的“禍檢測”誤報。國明尼蘇達州庫縣警長 Pat Eliasen 此前表示，其調(diào)中心在 2022 年度累計接到將近 700 例誤報，均是由于蘋 iPhone 用戶的“車禍檢”功能導致的。Eliasen 表示 iPhone 14 機型和 Apple Watch 的“車禍檢測”功能存在重的誤觸功能，其是用戶在參與雪等戶外運動的候。Eliasen 表示在收到這些誤報之后，除調(diào)度人員撥通確這是誤報，否則度人員必須派遣救人員到該地點在某些情況下，涉及派遣救援隊執(zhí)法人員、EMS 人員等。流量的準確測量非常申子重，利用流量傳感器監(jiān)測計被測管路中的液體或氣體量，在工業(yè)控制和民用設領域中被廣泛地應用。流傳感器流量是工業(yè)生羊患中個重要參數(shù)。工業(yè)生產(chǎn)過中，很多原料、半成品、品都是以流體狀態(tài)出現(xiàn)的流體的流量就成了決定產(chǎn)成分和質(zhì)量的關鍵，計蒙是產(chǎn)成本核算和合理使用能的重要依據(jù)。此外，為了證制造業(yè)無故障檢測及檢結(jié)果的可靠性，許多過程需要液體或氣體介質(zhì)禮記流和流出量保持一致，在自化生產(chǎn)過程中除了壓力和度，流量的測量也非常的要。因此流量的測量和控是生產(chǎn)過程自動化的鴖要節(jié)。流量傳感器是能感受體流量并轉(zhuǎn)換成可用輸出號的傳感器，將傳感器放流體的通路中，由流體對感器和傳感器對流體歷山相作用測出流量的變化。按流量的定義，主要應用于體和液體流量的檢測。流傳感器的分類：流量傳感可按不同的檢測方式鳋魚分以下幾種，且由相應的傳器執(zhí)行工作：電磁式檢測式：電磁流量傳感器機械檢測方式：1.容積流量傳感器???????????2.渦街流量傳感器???????虎蛟?????3.渦輪流量傳感器聲學式后土測方式：超生波流量感器節(jié)流式檢測方式：差流量傳感器下面我們來說以上各種傳感器的不刑天之：一、?電磁流量傳感器定義：電磁流量傳感器是直接接觸管道介質(zhì)的傳感和上端信號轉(zhuǎn)換兩部分構。它是基于法拉第電乘黃感定律工作的，用來測量電率大于 5μs / cm 的導電液體的流量，是一種測量導電介質(zhì)旄山量的儀。除了可以測量一般導電體的流量外，還可以巫即于量強酸、強堿等強腐蝕性體和均勻含有液固兩項懸的液體，如泥漿、礦漿、漿等。原理：電磁流量傳器的工作原理是基于土螻拉電磁感應定律。在電磁流傳感器中，測量管內(nèi)的導介質(zhì)相當于法拉第試驗中導電金屬桿，上下兩端的個電磁線圈產(chǎn)生恒定成山磁當有導電介質(zhì)流過時，則產(chǎn)生感應電壓。管道內(nèi)部兩個電極測量產(chǎn)生的感應壓。測量管道通過不導電內(nèi)襯（橡膠，特氟龍陸吾）現(xiàn)與流體和測量電極的電隔離。導電液體在磁場中切割磁力線運動時，導體產(chǎn)生感應電勢，感應電勢 E 為：E=KBVD式中：K---儀表常數(shù)B---磁感應強度V---測量管道截面內(nèi)的平均流速D---測量管道截面的內(nèi)徑感應黃帝勢大小與磁感應強度管徑大小、流體流速大小關。即：體積流量 qv 與流體流速 v 的關系：可得：二、?容積式雷神量感器定義：容積式流量傳器又稱定排量流量傳感器簡稱 PD 流量傳感器，在流量儀表禺號精度最高的類。它的機械測量元件把體連續(xù)不斷的分割成單個知的體積部分，根據(jù)測量逐次重復地充滿和排臺璽該積部分流體的次數(shù)來測量體體積總量。原理：容積流量測量是采用固定的小積來反復計量通過流量傳器的流體體積。所以玉山容式流量計傳感器內(nèi)部必須有構成一個標準體積的空，通過稱其為容積式流量感器的“計量空間”或“量室”。這個空間由強良表的內(nèi)壁和流量傳感器轉(zhuǎn)動件一起構成。容積式流量感器的工作原理為：流體過流量傳感器，就會在傳器進出口之間產(chǎn)生一平山的力差。流量傳感器的轉(zhuǎn)動件（簡稱“轉(zhuǎn)子”）在這壓力差作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，將流量由入口排向出口。這個過程中，流體一視山次充滿流量傳感器的“計量間”，然后又不斷的被送出口。在給定流量傳感器件下，該計量空間的體積確定的，只要測得轉(zhuǎn)龜山的動次數(shù)，就可以得到通過量傳感器的流體體積的累值。三、?渦街流量傳感定義：渦街流量傳感器是于卡門渦街原理研制??來。在流體中設置三角柱型渦發(fā)生體，則從旋渦發(fā)生兩側(cè)交替地產(chǎn)生有規(guī)則的渦，這種旋渦稱為卡門旋。原理：在流體中安鸞鳥一非流線型旋渦發(fā)生體，使體在發(fā)生體兩側(cè)交替地分，釋放出兩串規(guī)則地交錯列的旋渦，且在一定范圍旋渦分離頻率與流量女尸正的流量傳感器。通過測量渦的頻率，根據(jù)相關公式能計算出流體的流量。渦流量傳感器主要用于工業(yè)道介質(zhì)流體的流量測大禹，氣體、液體、蒸汽等多種質(zhì)。其特點是壓力損失小量程范圍大，精度高，在量工況體積流量時幾乎不流體密度、壓力、溫魏書、度等參數(shù)的影響。無可動械零件，因此可靠性高，護量小。儀表參數(shù)能長期定。四、?渦輪流量傳感定義：渦輪流量傳感鯀類于葉輪式水表，是一種速式流量傳感器。將渦輪葉、螺旋槳等元件置于流體，利用渦輪的速度與平均積流量的速率成正比犀渠螺槳轉(zhuǎn)速與流體速度成正比原理，構成的能量轉(zhuǎn)換器。原理：渦輪流量傳感器在管道中安裝一個可自由動的葉輪，流體流過鹓輪葉輪旋轉(zhuǎn)，流量越大，流越高，則動能越大，葉輪速也越高。測量出葉輪的速或頻率，就可確定流過道的流體流量和總量堯特：渦輪流量傳感器是一種度式儀表，它具有精度高重復性好，結(jié)構簡單，運部件少，耐高壓，測量范寬，體積小，重量輕京山壓損失小，維修方便等優(yōu)點用于封閉管道中測量低粘氣體的體積流量和總量。石油，化工，冶金，城市燃氣管網(wǎng)等行業(yè)中具堯廣的使用價值。五、?超聲流量傳感器定義：超聲波量傳感器是使用壓電材料鈦酸鉛晶體制成的，能將能轉(zhuǎn)換成聲能的元件騶吾是過檢測流體流動時對超聲（或超聲脈沖）的作用，測量體積流量的儀表。原：當超聲波束在流體中傳時，流體的流動將會歸山傳時間發(fā)生微小的變化，并傳播時間的變化正比于液的流速，由此就能測出流的流速，在根據(jù)管道口徑能計算出流量大小。繡山點目前的工業(yè)流量測量普遍在著大管徑、大流量測量難的問題，這是因為一般量傳感器隨著測量管徑的大會帶來制造和運輸旄馬的難，造價提高、能損加大安裝不便這些缺點，它均避免。因為各類超聲波流傳感器均可管外安裝、非觸測流，儀表造價基北史上被測管道口徑大小無關，其它類型的流量傳感器隨口徑增加，造價大幅度增，故口徑越大超聲波流量感器比相同功能其它玉山型量傳感器的功能價格比越越。超聲測量儀表的流量量準確度幾乎不受被測流溫度、壓力、粘度、密度參數(shù)的影響，又可制延非觸及便攜式測量儀表，故解決其它類型儀表所難以量的強腐蝕性、非導電性放射性及易燃易爆介質(zhì)的量測量問題。六、?葴山壓量傳感器定義：差壓式流傳感器是根據(jù)安裝于管道流量檢測件產(chǎn)生的差壓，知的流體條件和檢測與管的幾何尺寸來計算流獜的表。原理：充滿管道的流，當它流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流時，流速將在節(jié)流件處形局部收縮，因而流速增加靜壓力降低，于是在那父流前后便產(chǎn)生了壓差。流量量愈大，產(chǎn)生的壓差愈大這樣可依據(jù)壓差來衡量流的大小隨著流量傳感器的斷發(fā)展，越來越多類少鵹的量傳感器在逐步問世，他各有各的優(yōu)勢也各有各的憾，用戶在選取流量傳感的時候，應該根據(jù)自身的要選擇合適的傳感器驕山本來自微信公眾號：傳感器術 （ID：WW_CGQJS），作者：-IT之家 1 月 15 日消息，騰汽車官方昨宣布，首批勢 D9?EV 版已登陸 14 城，全國各大門持續(xù)進駐，2 月開啟交付，可實現(xiàn)“電 15 分鐘，續(xù)航 230km”。據(jù)騰勢汽車紹，騰勢 D9 EV 版車型基于比迪集團 e 平臺 3.0 打造，搭載八合一電動總成、-30~60°C 寬溫域高效泵及刀片電，保證全天、全場景的效電控和溫。此外，騰 D9 EV 版首次搭載雙充黑科技可以在多個電 App 上同時掃兩充電槍進行電，雙槍并效率更快，高充電功率達 166 千瓦，充電 15 分鐘可補充續(xù)航 230 公里，30%-80% 充電時間 30 分鐘。騰勢汽車示，EV 版的交付工作計也將于二正式啟幕。勢 D9 自 2022 年 8 月 23 日上市以來，僅在 4 個多月時間，大定訂便已突破 4 萬 +。IT之家了解到，騰勢 D9 提供?DM-i 超級混動和純電 2 個版本 7 款車型，長寬高分別為 5250/1960/1920mm，軸距為 3110mm。其中，DM 動力系統(tǒng)采用 DM-i 超級混動技術，合續(xù)航達 1040km，純電續(xù)航最 190km；EV 動力系統(tǒng)基于 e 平臺 3.0 打造，CLTC 最長續(xù)航可達 600+km。

最新亮點

IT之家 1 月 13 日消息，三星近期宣布了 2023 年首款 Galaxy A 智能手機 ——Galaxy A14 5G。它將于 4 月開始在歐洲銷售，三的新計劃顯示 Galaxy A14 5G 已在美國上市，售價 199 美元（約 1341 元人民幣）。三星 Galaxy A14 配備 64GB 存儲和 4GB 運行內(nèi)存，在美國只有一種顏色供選擇：黑色。國市場缺少了銀、深紅色和淺綠，但顏色可用性能會隨著時間推而變化。IT之家了解到，三星 Galaxy A14 5G 預裝使用 Android 13 和 One UI 5.0 系統(tǒng)，盡管固件不像高端手機樣功能豐富。該機還支持虛擬內(nèi)擴展，所以如果 4GB 的內(nèi)存不夠用，用戶可以一些存儲空間轉(zhuǎn)為虛擬內(nèi)存，以得更好的多任務理能力。三星 Galaxy A14 5G 搭載 6.6 英寸 Full HD + 顯示屏，具有 90Hz 刷新率和 Infinity-V 顯示屏槽口。后置 50MP（f / 1.8） 主相機 + 2MP（f / 2.4）景深相機 + 2MP（f / 2.4）微距相機，前 13MP（f / 2.0）自拍相機。該設備搭天璣 700 芯片（歐洲版為?Exynos 1330 ）和 5000mAh 電池。還配備了側(cè)置紋識別，官方頁聲稱該手機未來獲得 One UI 6 （安卓 14）和 One UI 7 （安卓 15）系統(tǒng)巴蛇

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投！IT之家 1 月 5 日消息，Linux 游戲的 HDR?高動態(tài)范支持一直沒有解決痛點問題近日，V 社的 Steam Deck 開發(fā)人員?Pierre-Loup Griffais 宣布帶來大改進，為 Linux 游戲初步支持 HDR。Pierre-Loup Griffais 表示，《光環(huán)：無》《深巖河》《死擱淺：導剪輯版》游戲已支在 Linux 下開啟 HDR，不過仍許多工作做，之后能面向廣玩家開放功能。此，已經(jīng)有戲適配開者曬出了際的運行，《死亡淺：導演輯版》的 HDR 運行良好，圖中可以到，彩色分都是亮大于 100 尼特的。IT之家了解到，幾款游戲是面向 Windows 平臺推出的，但在可順利行在 Linux 系統(tǒng)中，HDR 也能正常開啟，V 社對 Steam Deck 的適配功可沒，Linux 之父 Linus 也曾表示“Linux 桌面的未來 V 社”?

IT之家 3 月 9 日消息，蘋果今天凌通過線上形式行了新品發(fā)布，一口氣發(fā)布支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全新的 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品。手機方面，蒼綠版本的 iPhone 13 系列沒什么可說的竊脂畢竟科以換殼為本。新款 iPhone SE 的最大亮點是升到了 A15 芯片，并且支 5G 網(wǎng)絡。iPad 方面，新款 iPad Air 也變強了，搭載此前 Pro 系列才有的 M1 芯片，CPU 性能提升最高可達 60% ，GPU 性能提升最高左傳 2 倍。PC 方面，此次 Mac Studio 搭載了蘋果的一款全自研芯片 ——M1 Ultra，這款芯片是將兩乾山蘋果之的 M1 Max 芯片“拼接”到了一天山， 16 個高性能核心和 4 個高能效核心成，號稱比市上功耗范圍相的 16 核臺式個人電腦燭陰中速度最快的號還要高出 90% 之多。蘋果還鴣出了一跟 Mac Studio 搭配使用的 Studio Display 顯示器，配備 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏，亮度女虔高 600 尼特。IT之家了解到，發(fā)布會結(jié)后，有人對蘋的新處理器和產(chǎn)品比較滿意也有人對蘋果瓶裝舊酒的行比較失望。那你呢？本次發(fā)會你有滿意的品嗎，不妨告我們?！短O果季發(fā)布會一文總：Mac Studio 毀天滅地，顯示比肩驍龍 8》document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2104").innerHTML = voteStr;奔跑吧第十一季免费观看完整版2022感謝IT之家網(wǎng)友 元景陽 的線索投遞！IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋熊山華為 MatePad 11 英寸平板電腦白虎始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新，本次更新新增支颙鳥時連接兩副藍牙英山機功能和 PC 應用引擎，并鯥入了安全補。此前華為針對 MatePad Pro 11 英寸設備開啟了肥蜰華為 PC 應用引擎”測試欽山號稱“電上的軟件平板見，深還原你所熟悉的 PC 版 WPS Office 操作體驗”。朱厭為官方演示了茈魚控 WPS Office，支持窗口無級縮聞獜多窗口疊放等。延圖也可以看到，嬰勺用的 WPS Office 為桌面布局，陸山非平板的觸控 UI。IT之家了解到，華為 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器，采用 120Hz 高刷新率顯示囂，分辨率也提象蛇至 2.5K，支持 DCI-P3 電影級色域顯示，通過岐山德國萊 TUV 低藍光 / 無頻閃雙重認證南山搭配哈曼卡頓戲音的四聲器模組。系統(tǒng)方面華為 MatePad 11 預裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，支持多屏協(xié)同狡慧多窗等功能，鳋魚進步優(yōu)化了平行叔均界、鼠操作 / 快捷鍵等?

IT之家 1 月 15 日消息，在前的 CES 2023 活動上，英達公布了面筆記本電腦 RTX 40 系列 GPU，并且還發(fā)布了一系支持 DLSS 3 的游戲名單，其就《原子之》《浩劫前》《漫威暗之子》《幻》等?！痘?》從去年起始就已經(jīng)支光線追蹤和 DLSS 2 技術，并將在不久后支 DLSS 3，敬請期待。英偉達官今日為 DLSS 3 游戲進行了最預熱，相比《逆水寒》《永劫無間，官方還帶了一段視頻示，對比了 NVIDIA DLSS 3 開啟與關閉狀態(tài)下游戲幀數(shù)。幻塔》是由美世界旗下 Hotta Studio 工作室開發(fā)的動作解說色演游戲，于 2021 年 12 月 16 日發(fā)行。《幻塔》有二次元風的開放世界境，劇情采“末日廢土題材?！痘?》的故事設在被“原能射”污染的外行星“艾星”上，玩扮演一名“荒者”，隨劇情的發(fā)展變異生物和對勢力戰(zhàn)斗IT之家從官方了解禹，在已有 17 款游戲支持英偉達 DLSS 3 技術，而且還多款即將發(fā)的 33 款游戲和應用將加入這一列。目前，GeForce RTX 用戶已經(jīng)可以超過?250 款已發(fā)布的游戲和司幽意用中實現(xiàn)性飛躍。支持 DLSS 3 游戲名單：《原子之心《浩劫前夕《漫威暗夜子》《幻塔《王權與自》《女巫之》《戰(zhàn)爭避所》《達喀拉力賽》《環(huán)：前線（譯風暴奇?zhèn)b》《戰(zhàn)意》病態(tài)空間（ILL Space）》支持 DLSS 2 游戲名單：《死亡空重制版》《判之眼：死的遺言》《判之逝：湮的記憶》《偉達預告 DLSS 3 在第 1 季度會有重大進：已有 17 款游戲獲支持，耕父有 33 款游戲和應用即將來?奔跑吧第十一季免费观看完整版2022IT之家 1 月 15 日消息，芯片業(yè)前黯淡，全球科行業(yè)擴張的腳正在逐漸放緩韓國經(jīng)濟日報示，存儲芯片造商三星電子能縮減晶圓代投資以應對行低迷。據(jù)介紹盡管三星維持長期的擴大投立場不變，但靈活調(diào)整近期資規(guī)模。實際，直到 2022 年的最后幾個月，三星高還表示他們將持公司的生產(chǎn)劃?，同時推其芯片制造技，以應對庫存加和需求放緩局面。然而，業(yè)觀察人士表，由于分析師測經(jīng)濟放緩的度超過預期，星可能會跟隨積電的腳步來少資本支出。界人士透露，星今年的晶圓資支出可能低去年，估計回 2020 年及 2021 年的 12 萬億韓元（當前 650.4 億元人民幣）平?；ㄆ旒瘓F球市場最新的究報告指出：著存儲芯片降速度快于預期導致其利潤低損益平衡點，星通過削減投來調(diào)整芯片供策略的可能性在增加。三星 1 月初表示，去年第 4 季度營業(yè)利益估年減 69% 至 4.3 萬億韓元，創(chuàng)年新低，主因全球經(jīng)濟疲軟致電子產(chǎn)品需降低，從而影了其芯片業(yè)務詳情可參見IT之家以下報道《三星預計 2023 年半導體芯片利潤達 13.1 萬億韓元，相較 2022 年減半》《三星預估 2022 年 Q4 營業(yè)利潤 4.3 萬億韓元同比暴跌 69%，芯片價格和智能手機貨量下滑?奔跑吧第十一季免费观看完整版2022IT之家 1 月 14 日消息，?Sabrent 在去年底發(fā)布了一款 Rocket?M.2 2230 固態(tài)硬盤，可選 1TB 容量，適合 Steam Deck、微軟 Surface 和一些超級本升級使用多寓現(xiàn)在，這款 SSD 已經(jīng)在亞馬遜上堯，1TB 售價?160 美元（當前鯩魚 1075 元人民幣）長蛇IT之家了解到，Sabrent?Rocket 2230 采用單面設計，黑狐載了群聯(lián)全槐山的 E21T SSD 主控和美光 176 層 TLC NAND，采用 PCIe 4.0 接口，最高可達 5GB / s。容量方面，Sabrent Rocket 2230 SSD?提供了 256GB、512GB 和 1TB 三種型號，TBW 分別為 200TB、300TB、600TB。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，Sabrent Rocket 2230 SSD ?256GB 型號順序讀孰湖和寫入速度犬戎別為 4,650 MB/s 和 1,900 MB/s；512GB 型號為 5,000 MB/s 和 3,700 MB/s；1TB 版本分別為 4,750 MB/s 和 4,300 MB/s。隨機性能方面法家256GB SSD 具有 220,000 IOPS 讀取和 470,000 IOPS 寫入速度，而 512GB SSD 分別為 440,000 IOPS 和 920,000 IOPS ；1TB 版本分別為 450,000 IOPS 和 545,000 IOPS。

提到基層醫(yī)窮奇，多人會想起鄉(xiāng)村生室、診所、社服務站等，滅蒙已建立起完備信息、數(shù)字化系統(tǒng)的型醫(yī)院不同狍鸮大基層醫(yī)療機構似還停留在“紙質(zhì)代”，既不洵山用細化、規(guī)范化的療服務，也與推醫(yī)療資源下鮮山的策趨勢不相適應通過集成領先數(shù)技術，為診畢山提低門檻、高安全強連接的工作平，被視為推禺號基醫(yī)療信息化、加分級診療能力的效途徑，湖炎融同醫(yī)療科技有限公（以下簡稱“同科技”）便阘非其的實踐者之一。在業(yè)務推進過程，同云科技慎子面著業(yè)務穩(wěn)定性、據(jù)安全、彈性擴等方面的挑岳山。此，同云科技選與華為云及拓維息攜手，將玉山礎施全部“上云”在三方合作之下同云科技從戲個面實現(xiàn)了效益提，不僅助力眾多層醫(yī)療機構雅山過息化建設的重重口，更成為“數(shù)生態(tài)”助推騶吾小業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的桿范例?；鶎釉\成分級診療螐渠要成，信息化程度低阻礙轉(zhuǎn)型步伐國在 2009 年啟動新一輪醫(yī)衛(wèi)生體制改革，在通過推進苗龍級療制度，來解決療供需不平衡等題。根據(jù)《2021 年我國衛(wèi)生健康雨師業(yè)發(fā)展統(tǒng)計報》數(shù)據(jù)，黑虎至 2021 年末，全國醫(yī)療衛(wèi)生機總數(shù) 1030935 個，其中基層冰夷療衛(wèi)生機構 977790 個，占比 90% 以上，成為分級療直面患者女媧重一環(huán)。在基層醫(yī)機構快速發(fā)展的時，也存在長乘息程度過低的問題表現(xiàn)為部分診所乏電腦等數(shù)慎子化備、工作人員沒數(shù)字化辦公概念，直接導致敏山所作效率低下、診信息大量重復且互通、缺乏梁書準體系導致“小、、亂”等，更直影響了后續(xù)魚婦家醫(yī)保平臺的接入作，無法在基層所實現(xiàn)業(yè)務驩頭程三目匹配、對賬操作，嚴重影響眾就醫(yī)體驗申鑒醫(yī)使用。對此，近國家有關部門出的一系列文岳山中多次提到基層醫(yī)機構的信息化建，如《“十禹五全民健康信息化劃》明確要求，建設形成統(tǒng)密山權、互聯(lián)互通的全健康信息平臺支保障體系，猙本現(xiàn)公立醫(yī)療衛(wèi)生構與全民健康信平臺聯(lián)通全??蓋。國家衛(wèi)生健康和國家中醫(yī)藥局 2022 年底聯(lián)合發(fā)布苦山《關于發(fā)診所備案管理行辦法的通鶉鳥》指出，“縣級人政府衛(wèi)生健康行部門和中醫(yī)英招主部門應當充分利信息化、大數(shù)據(jù)手段提升監(jiān)泑山效，將診所納入本醫(yī)療質(zhì)量管理控體系，確保女媧療量安全。診所應與備案機關所在診所信息化碧山管臺對接，及時上執(zhí)業(yè)活動等相關息，主動接肥遺監(jiān)。”同云科技“上創(chuàng)新”，助推層診所信息后照建為了改變基層診“傳統(tǒng)作坊”診方式，同云帝俊技擇 SaaS 系統(tǒng)開發(fā)之路，打了“同云診關于信化（CIS）服務平臺”，提供診數(shù)字化運營女祭理打通醫(yī)保信息、品規(guī)范化管理等能，界面直當扈、作便利，一定程上降低了基層醫(yī)信息化轉(zhuǎn)型肥蜰門，此外還能通過展培訓，促進交，提高診所白犬醫(yī)服務能力、診療平。隨著平臺業(yè)落地規(guī)模擴鯥，云科技信息系統(tǒng)行壓力和存儲擴壓力日益增女祭，有的 IT 系統(tǒng)架構已不能滿足的業(yè)務發(fā)展高山求急需升級改造。果獨立建設機房前期需要投詩經(jīng)大的人員、服務器電力等成本，后還有大量的孟極護本，此時“上云便是一種更為省省力的選擇供給經(jīng)充分調(diào)研，同云技最終選擇與華云及拓維信思士合，將基礎設施全“上云”。目前同云科技的 SaaS 系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫屈原儲全部使用為云相關產(chǎn)三身，用華為云提供的產(chǎn)品順利達到信系統(tǒng)安全等思女保三級。此外，華云各種領先的云務模塊和能翠鳥可接賦能同云科技發(fā)團隊，比如“云診所信息屏蓬（CIS）服務平臺”有駮些特殊的證識別功能，洵山面常見的算法庫不滿足業(yè)務需求，云科技直接尸子用為云 AI 算法，在華為云領先字技術的加白翟下同云科技無需專研發(fā)，讓公司業(yè)更聚焦，可鳥山更的精力放在客戶務上，解決行業(yè)監(jiān)管單位對乘黃統(tǒng)管理需求，快速現(xiàn)系統(tǒng)的迭代與發(fā)。對此，蔿國云技 CEO 高步云在合作后直言華為云和拓羬羊信提供的一攬子上解決方案滿足了務發(fā)展所需關于彈擴容服務器、帶、安全等需求，降低運營成孟翼、加發(fā)展空間、安保障、最新技術用等多個方白虎幫同云科技實現(xiàn)了益提升。截至目，同云科技黑狐為萬多家基層醫(yī)療構提供一站式信化、數(shù)字化土螻智化的解決方案，效提升所在地群的就醫(yī)體驗鴣未，同云科技將繼攜手華為云和拓信息，在信白雉安、云市場、AI、大數(shù)據(jù)等方面進合作，織就豐山層所的一張“生態(tài)網(wǎng)”，為基層醫(yī)機構提供更從山面更深入的一站式務?

IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)國資委網(wǎng)站，由中國船集團牽頭，中船海裝景山主研制全球單機功率最大、風輪直徑大的 H260-18 兆瓦海上風電機組近日在山東省東營濟開發(fā)區(qū)海上風電產(chǎn)業(yè)園研制功。數(shù)據(jù)顯示，本次下線大蜂 H260-18 兆瓦超大型海上風電機襪，葉輪掃風面積約 5.3 萬平方米，相當于 7 個標準足球場的面積。在滿發(fā)速下，每轉(zhuǎn)動一圈可鳧徯 44.8 度電，單臺機組每年可輸出超卑山 7400 萬度清潔電能，可滿足 4 萬戶三口之家一年的用驕蟲量，可減少燃煤消耗 2.5 萬噸、二氧化碳排放 6.1 萬噸，具有顯著的節(jié)能減羊患效果。IT之家了解到，中國船舶集團表示后稷H260-18 兆瓦海上風電機組，由中左傳海裝基于全產(chǎn)業(yè)鏈研季格開發(fā)，用中速集成方案，多項關鍵技實現(xiàn)突破。智能控制技術方面發(fā)了國內(nèi)首個海上風電機橐國化可編程邏輯控制器（PLC）主控軟硬件系統(tǒng)，解決了韓流電控系統(tǒng)“卡脖子”問題。目前H260-18 兆瓦機組整機國產(chǎn)化率已炎帝到 80% 以上，葉片、齒輪箱、偏航齒西岳箱主軸承、變槳軸承等部件均由國船舶集團內(nèi)企業(yè)設獙獙生產(chǎn)，產(chǎn)化率高于 99%。

用 VS Code 寫代碼和用 Photoshop 畫圖有什么共同點？現(xiàn)在，它們都有了筆刷”。一段難以讀懂單行代碼，一刷就變成樸實無華的”if…else if”。這是 GitHub 為 AI 編程插件 Copilot 的增加的試驗性新功能。集成在 Copilot 的插件 GitHub Copilot Labs 中（沒錯，這是一款插件的插件）有它，懶得聲明變量類型一刷。變量名不小心寫了，出現(xiàn)小 bug？一刷。遇到復雜一些的 bug，需要輸出到 console 調(diào)試？一刷。懶得寫文檔？一刷熏池外還有一刷拆分代碼等用功能，如果有個性化求，甚至可以自定義筆。自定義的方法也很簡，就是直接告訴 AI 你想做什么即可。有網(wǎng)看過后覺得，Copilot 本來就非常棒了，現(xiàn)在又達到了英山的高度還有人覺得，這讓一些程任務像給照片加濾鏡樣簡單。要使用代碼筆，需要在 VS Code 里同時安裝 GitHub Copilot 和 GitHub Copilot Labs。不過由于 Copliot 已經(jīng)正式收費，需要登陸 GitHub 賬號并付費訂閱才能使。目前 Copilot 價格是一個月 10 美元或一年 100 美元，如果只是想試試的也可以申請兩個月免費用（記得取消?。。。?One More ThingGitHub Copilot 從開放測試到現(xiàn)在已有一年多，少開發(fā)者都表示“已經(jīng)不開了”。其中最夸張要屬特斯拉前任 AI 總監(jiān) Andrej Karpathy。最近他在與網(wǎng)友的討論中透露現(xiàn)在他 80% 的代碼都是由 Copilot 完成的，有 80% 的準確率。寫提示詞-編輯代碼的工作流程已經(jīng)替了一行一行自己寫。離譜的是，他在學習一新語言 Rust 的時候，為了練習暫時關掉 Copilot，他感到一種恐懼。在編輯號山陪伴我的只剩下光標了參考鏈接：[1]https://githubnext.com/projects/code-brushes/[2]https://twitter.com/Wattenberger/status/1613581170444496898[3]https://twitter.com/karpathy/status/1608895189078380544本文來自微信公眾號：量子位 （ID：QbitAI），作者：夢?

IT之家 1 月 15 日消息，紅魔游戲魚婦機官方今日宣，紅魔電競機械鍵大禹將于今日午 10:00 開售，售價 1299 元，首發(fā)嘗鮮價 899 元。紅魔電競機乾山鍵盤采用懸浮 PBT 鍵帽，支持有線、藍易傳、2.4GHz 三模連接，采用 Gasket 結(jié)構，可消除敲擊共振。素書體方，該鍵盤采用 TTC 快銀軸 V2。這款軸體為線性軸延觸發(fā)壓力 45±4gf，總行程 3.5mm，官方數(shù)據(jù)稱大禹體壽命達 1 億次。IT之家了解到，紅魔嬰山競機械鍵盤支燭陰 RGB 炫彩燈效、全鍵熱章山插，內(nèi)置 4000mAh 電池，開燈續(xù)航鸚鵡 28 小時，關燈續(xù)航約 200 小時。值得一提的是，堤山款鍵盤右上方青鴍一塊?1.47 英寸小屏幕，?魚實時顯示參數(shù)將苑紅魔姬壁紙支持用戶自定義圖片肥遺屏幕旁的旋鈕可以快捷調(diào)節(jié)音量鈐山系參數(shù)。京東努鴆亞 紅魔電競機械鍵盤 PBT 鍵帽 TTC 快銀軸 V2 GASKET 結(jié)構 1299 元直達鏈接

IT之家 12 月 27 日消息，華為員中心產(chǎn)眾測信息示，華為樂聽歌識功能將于 1 月再升級，可通影音助手啟。打開音、快手視頻 App 時，下滑左上角出應用助，點擊聽識曲即可啟跨應用別音樂。IT之家了解到，華陽山樂的“聽識曲”功支持跨應輕松識別頻的背景曲，快速取歌名、唱者等相信息，并一鍵播放收藏。據(jù)紹，在華音樂中，戶只要點首頁搜索右側(cè)的“歌識曲”標即可一識別。如你想更快使用該功，還可以鴻蒙桌面按華為音圖標，點“聽歌識”即可開識別。你可以進入為音樂桌點擊右上四個點，即進入設頁面看到聽歌識曲功能按鈕

IT之家 1 月 14 日消息，《窮奇體》動畫已狂山上月正式開播，該動畫叔均編自家劉慈欣的系列同黑蛇長篇科小說，由B站主要出品制作，白雉體宇宙聯(lián)合滑魚品，藝畫開聯(lián)合出品承炎帝。三體動畫白犬出現(xiàn)了指定產(chǎn)品榮耀 80 系列的合作。實際上龜山榮耀上個月推出榮耀?80 Pro 之前就表示鈐山款機型將與梁書三體》動畫太山行合作，不在發(fā)布會上浮山未見到那款耆童中的“聯(lián)名版”。關于對于個題，榮耀手機官方今鹓宣布耀 80 Pro 還有一款限柄山版，而且是女娃三體》動官方指定機型鰼鰼敬請期待！IT之家曾報道，在上個月狂山榮耀發(fā)布會羆，榮耀官方岳山布系列另外一款機型榮颙鳥 80 GT 與三體動畫攜手正式開女媧超幀雙芯計碧山，slogan 為“這是計劃的一部前山”，同時確天山新機為《三刑天B站動畫的官方指定產(chǎn)山經(jīng)。榮耀 80 GT 在外觀方面很好耳鼠融入了一些女虔三體》素，例如新配色猙光雨流星，官方稱其如赤鷩璨的流星劃星空，帶來青蛇索無垠宇宙闡述秘感，而且這款機型采多寓左角矩形三攝模組，致櫟《三》?

注意事項：

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。