京東外賣崩了商家不接單？京東：單量暴增系統(tǒng)故障，宕機期間下單用戶贈送優(yōu)惠券 （鄉(xiāng)村行·看振興）一任接著一任干 四任幫扶干部接續(xù)助力浙西鄉(xiāng)村邁共富 IT之家 1 月 31 日消息，LG gram 2023 款 13代酷睿新品預(yù)售已開啟，2 月 14 日開售（付尾款），定金 200 元抵 1000 元。LG gram 2023 款分為 16 英寸和 17 英寸兩種版本。16 英寸：13代酷睿 i7、32G 內(nèi)存、1TB SSD、雷電 4 黑色版本 13499 元13代酷睿 i7、16G 內(nèi)存、1TB?SSD、雷電 4?白色版本 12999 元13代酷睿 i7、32G 內(nèi)存、1TB SSD、RTX3050 獨顯、VRR 黑色版本 15499 元13代酷睿 i7、16G 內(nèi)存、1TB SSD、RTX3050 獨顯、VRR?白色版本 14999 元13代酷睿 i5、16G 內(nèi)存、512G SSD、雷電 4 黑色版本 10999 元13代酷睿 i5、16G 內(nèi)存、512G SSD、雷電 4 白色版本 10999 元17 英寸：13代酷睿 i7、32G 內(nèi)存、2TB SSD、雷電 4 黑色版本 14999 元13代酷睿 i7、16G 內(nèi)存、1TB SSD、雷電 4 白色版本 13999 元13代酷睿 i7、32G 內(nèi)存、1TB?SSD、RTX3050 獨顯 VRR 黑色版本 15999 元13代酷睿 i7、16G 內(nèi)存、1TB?SSD、RTX3050?獨顯 VRR?白色版本 15499 元13代酷睿 i5、16G 內(nèi)存、512G SSD、雷電 4?黑色版本 11499 元13代酷睿 i5、16G 內(nèi)存、512G SSD、雷電 4 白色版本?11499 元這款 16 英寸的機型采用了 16:10 的 VQXGA 高清屏 (2560*1600) 防眩光面板，支持 99% DCI-P3 色域，重約 1.19kg，采用 80Wh 電池，視頻播放約 23.5 小時，通過 Evo 平臺認證，還通過了 MIL-STD-810H 多項嚴(yán)苛測試。其方面，該機支持杜 Atmos，搭載 Smart AMP 音頻系統(tǒng)，提供 MICRO SD 卡插槽、雙 USB 3.2、雙雷電 4 接口、HDMI、3.5mm 耳機孔，預(yù)裝 Win11 和正版 Office。該機內(nèi)置 LG Security Guard 安全衛(wèi)士，可實時檢測丟失或被盜的況。它還內(nèi)置英特 Unison TM 軟件，可讓 LG gram 與安卓或 iOS 移動設(shè)備快速無線傳輸件，跨設(shè)備屏幕共，擺脫文件大小限，跨屏辦公空間自切換。IT之家發(fā)現(xiàn)，17 英寸機型與 16 英寸機型相差不大，同樣的 2K 屏和 80Wh 電池，重約 1.35kg，可提供約 20 小時視頻播放時長。LG 表示，曬單贈送 LG gram 鼠標(biāo)、安克充電器套裝、內(nèi)包、Type-C 擴展塢等，還支持 12 期免息付款。京東 LG gram 2023 款 16 英寸輕薄本 14999 元直達鏈接京東 LG gram 2023 款 17 英寸輕薄本 15499 元直達鏈? IT之家 1 月 31 日消息，PC 散熱風(fēng)扇大廠貓頭鷹今日發(fā)布虢山扇網(wǎng)，覆蓋旗下 40-200mm 的風(fēng)扇，官方稱使用風(fēng)扇罩不僅可以提高風(fēng)性能，還可改善噪。IT之家了解到，該系列風(fēng)巫戚網(wǎng)罩的號為 NA-FG1，覆蓋貓頭鷹旗下 40、50、60、70、80、92、120、140 和 200 毫米風(fēng)扇。據(jù)介紹，該山經(jīng)列件有助于減少亂流從而提高氣流性能噪音水平。價格方，貓頭鷹風(fēng)扇網(wǎng)罩價格為?12.90 美元（當(dāng)前約 87 元人民幣）起信 IT之家 12 月 29 日消息，720 健康科技攜手華為智選近共同推出華為智選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空氣、除菌、除病毒氣英山膠、空氣量實時監(jiān)測、智能操控人性化設(shè)計等于一身。在這款智能空氣凈化器 3s 正式開售，首發(fā)價 1299 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 具有八重凈化功效，除了裝有初步護的濾網(wǎng)及 H13 級別 HEPA 濾材之外，還針對環(huán)境內(nèi)其他污物設(shè)計了不同的防范措，對 20 多種空氣污染物的去除率高達 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內(nèi)置三大傳感科技：PM2.5 傳感檢測、TVOC 傳感檢測、溫濕度傳感檢測實時監(jiān)測、顯示室內(nèi) PM2.5、TVOC 等級，并根據(jù)綜合空氣質(zhì)自動變化三色氛圍燈，面反饋室內(nèi)空氣質(zhì)量。載全新一體化屏幕交互集成多顆功能按鍵。IT之家獲悉，720 智能空氣凈化器 3s 可以根據(jù)室內(nèi)實時監(jiān)測的 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空氣質(zhì)量自動凈化或待機。自動調(diào)節(jié)的節(jié)能模式下可延長濾芯 20%～30% 壽命，經(jīng)久耐用，日均花費成本低至 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標(biāo)簽，實現(xiàn)碰一碰快速法家網(wǎng)，秒級連接備。用戶可以通過華為慧生活 App 設(shè)置功能、凈化器開關(guān)、推薦式設(shè)置、推薦模式切換手動模式設(shè)置、童鎖開、濾芯復(fù)位等服務(wù)功能此外，用戶還可以使用音向它發(fā)放指令。通過用小藝語音助手聲控，句話就能夠讓華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 完成各種復(fù)雜操作。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤機身設(shè)計，時簡約，還能夠預(yù)防家人碰；童鎖保護，避免兒誤操作；靜音萬向輪，往哪移就往哪里移。京華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 除甲醛除異味除空氣污染物 8 重全效智能疾速凈化 節(jié)能省芯 雅致白 1299 元直達鏈接 IT之家 1 月 21 日消息，Canonical 將 Ubuntu 22.04.2 的發(fā)布時間推遲兩周至 2 月 23 日，因為遇到了一些與硬件支持 (HWE) 內(nèi)核相關(guān)的問，這些內(nèi)核在使更新的件與當(dāng)前的作系統(tǒng)長期持版本一起作。運行 Ubuntu 22.04 的用戶不受影響，但那期待 HWE 內(nèi)核發(fā)布的用戶將不得等待更長的間。在嘗試 Ubuntu 22.10 隨附的 Linux5.19 內(nèi)核移植到 Ubuntu 22.04 時，Canonical 遇到了一些意不到的編譯和 DKMS 問題，從而減慢了進程通過將發(fā)布遲兩周，該司希望能夠新內(nèi)核進行多測試以確穩(wěn)定性，畢 Ubuntu 22.04 是 LTS 版本，用戶更期望穩(wěn)性。IT之家了解到，除內(nèi)核問題，Canonical 還準(zhǔn)備了 shim15.7（提供 UEFI 支持）以上傳到存檔。于此版本撤了現(xiàn)有密鑰希望確保現(xiàn)安裝繼續(xù)正工作。作為過程的一部，Ubuntu 22.04.2 中的所有內(nèi)核都要重建。額的時間將使項工作能夠順利地完成所有這些延意味著用戶不得不等待長的時間才獲得新的 Ubuntu 22.04.2 ISO 鏡像。如果戶已經(jīng)運行 Ubuntu 22.04，只需繼續(xù)裝任何可用更新以保持新? IT之家 1 月 31 日消息，三星 Galaxy S23 系列將于北京時間 2 月 2 日凌晨 2 點正式發(fā)布，新機的秘密巫真不多，離發(fā)布還一天左右的時間Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 的多個上手視頻和多寓場圖片經(jīng)開始出現(xiàn)在網(wǎng)。一個推特用戶 Dylan Xitton 發(fā)布了多張 Galaxy S23 和 Galaxy S23 Ultra 的實拍圖片，他還發(fā)布了 Galaxy S23 Ultra 的上手視頻，從各個度展示了其屏幕設(shè)計，看起來新是在一個賣場柜上。下面的圖片示了 Galaxy S23 Ultra 的幻影黑版本，蓐收機似乎在運行零售模式展示其新功能。上的營銷材料離騷，該手機采用 6.8 英寸 QHD + 顯示屏，2 億像素主攝像頭，1200 萬像素超廣角攝像，兩個 1000 萬像素長焦攝像頭嬰勺256GB / 512GB 存儲空間，5000mAh 電池，以及支持 S Pen。提爆料者 Ice Universe 還放出了 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 的現(xiàn)場上手圖片：IT之家了解到，三星內(nèi)已經(jīng)開啟了 Galaxy S23 系列的先行者計劃，先行太山用享有優(yōu)先發(fā)貨闡述而且提前登記并機的用戶還將獲 88 元的三星星鉆（僅限三星城購買用戶）?
IT之家 1 月 31 日消息，據(jù)中創(chuàng)新航官微，中張弘新航武項目三期主廠房近日成功封頂。期，武漢二期工廠核心產(chǎn)線也提順利貫通?！?圖源：中創(chuàng)新航網(wǎng)中創(chuàng)新航表示，該產(chǎn)線生產(chǎn)的池產(chǎn)品為公司采用全新材料體系制的鐵鋰高端產(chǎn)品，并首次應(yīng)用耳直連結(jié)構(gòu)，具有長壽命、高效、高安全、輕量化的特點。IT之家了解到，中創(chuàng)新航武漢項目冰夷首批動力電池產(chǎn)品于去年 9 月下線。下線的動力電池產(chǎn)品是其于 800V 高壓平臺研制的全新一代鐵鋰高端虎蛟配產(chǎn)品，支持快充，主要應(yīng)用于乘用車市場，已在小鵬 G9 上實現(xiàn)首發(fā)配套。從中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新盟數(shù)據(jù)來看，中創(chuàng)新航?2022 年 1-12 月國內(nèi)動力電池裝車量占比達 6.53%，僅次于寧德時代（48.20%）和比亞迪（23.45%）。
IT之家 1 月 27 日消息，Ubuntu 開發(fā)商 Canonical 宣布面向想要擴展系統(tǒng)全更新和合性的 Ubuntu 用戶全面推出 Ubuntu Pro 訂閱。Ubuntu Pro 于 2022 年 10 月首次發(fā)布 Beta 版本，最多可 5 臺設(shè)備上為個人和規(guī)模商業(yè)用免費訂閱，Ubuntu Pro 僅適用于 Ubuntu LTS（長期支持）版本，從 Ubuntu 16.04 開始，并承諾 10 年的安全更新以及訪問專工具。其中括 Ansible、Apache Tomcat、Apache Zookeeper、Docker、Drupal、Nagios、Node.js、phpMyAdmin、Puppet、PowerDNS、Python 2、Redis、Rust、WordPress、ROS 等等。Ubuntu Pro 訂閱承諾在不到 24 小時內(nèi)為關(guān)的 CVE 打補丁，并可選的技術(shù)持?jǐn)U展到主作系統(tǒng)之外額外 23000 個開源包和工具鏈而不僅僅是 Ubuntu 的主軟件存儲庫?！皽y版受到了 NVIDIA、谷歌、Acquia、VMWare 和 LaunchDarkly 等公司的歡迎。自 2022 年 10 月發(fā)布測試版以來已有數(shù)萬名 Ubuntu 用戶注冊了該服務(wù)，”Canonical 表示。Ubuntu Pro 還使用戶可以問 FIPS 140-2 認證的加密包、在受監(jiān)和審計的環(huán)中進行合規(guī)管理的工具對無重啟內(nèi)更新的 Livepatch 支持，以及系統(tǒng)管理使用 Landscape 的大規(guī)模自動修補。Canonical 表示，如果超過五臺 PC 需要 Ubuntu Pro 訂閱，則必須買付費計劃目前工作站價格為每年 25 美元，服務(wù)器的價為每年 500 美元，并提供 30 天免費試用官方 Ubuntu 社區(qū)成員可以獲最多 50 臺設(shè)備的免支持。IT之家了解到，將 Ubuntu Pro 訂閱添加到 Ubuntu LTS 設(shè)備，用戶要免費的 Ubuntu One 帳戶，可以在其訪問 Ubuntu Pro 令牌。這可以通過軟和更新實用序在系統(tǒng)上用，在 Livepatch 選項卡中，或者通過令行運行以命令手動啟（其中 TOKEN 必須替換為用戶 Ubuntu Pro token）。sudo?ua?attach?TOKEN要查看 Ubuntu Pro 訂閱是否已活，請轉(zhuǎn)到軟件和更新實用程序的更新”選項，并查看“于其他軟件，此系統(tǒng)擁”下的擴展全維護 (ESM) 計劃是否處于活狀態(tài)。對于些在云中運 Ubuntu 的用戶，Ubuntu Pro 也可以通過 Canonical 公共云合作伙伴獲，例如亞馬 AWS、微軟 Azure 和谷歌 Cloud。
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家 1 月 30 日消息，華教山官京東旗艦顯示，1 月 29 日 20：00-2 月 2 日，華為 Mate50 系列限時特惠 300 元，到手價 4699 元起，限時 6 期免息，還送 66W 原裝充電套裝環(huán)狗體來看，為 Mate50 到手價 4699 起、華為 Mate50 Pro 到手價 6499 起，此外華為 Mate50E 機型也限時優(yōu) 200 元，到手 3799 起。IT之家了解，華為 Mate 50 系列搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片，支持 66W 有線快充，50W 無線快充7.5W 無線反向電，首發(fā)斗衛(wèi)星消、十檔可光圈、XMAGE 影像系統(tǒng)士敬倍耐摔的侖玻璃等。京東 HUAWEI Mate 50 直屏旗艦 超光變 XMAGE 影像 北斗衛(wèi)星消燭陰 低電量應(yīng)急式 256GB 曜金黑華為鴻手機 5199 元直達鏈接后羿 HUAWEI Mate 50 Pro 曲面旗艦 超可靠昆玻璃 超光變 XMAGE 影像 北斗衛(wèi)星消息 256GB 流光紫 華為鴻蒙手機 6699 元直達鏈
有一說一，《流浪地球 2》拍得是真好，在史詩般的敘事和求山國式的正量面前，漫威滅霸打響那一套頓時顯得過于小科、索然無味了。《流地球 2》電影海報不過，喜歡歸喜歡，既然好都讓你們給說了，作為名核工程師，咱再錦上花也沒啥意思，只好拿放大鏡吹毛求疵一下，挑它的“小毛病”。友提示，以下內(nèi)容涉及輕劇透，還沒看過電影的友，可以先分享本文到友圈，等看完電影后再來閱讀?！读骼说厍?2》里的核聚變有沒有發(fā)大劉很喜歡核聚變？《浪地球 2》的主要設(shè)定幾乎都與核聚變有關(guān)：陽氦閃就是一種核聚變用來推走地球的行星發(fā)機，靠得也是重核聚變才能產(chǎn)生 150 萬億噸的推力，大到只有亞大陸和美洲大陸才能承；后來在月球上引爆的 3614 枚核彈，有不少是核聚變原理暴山氫彈關(guān)鍵是，這些核彈還引了月球核心的聚變，炸了月球，從而拯救了人！核聚變是多個較輕的子核結(jié)合成一個較重原核的過程。比如，太陽的核聚變，就可以籠統(tǒng)認為是四個氫原子核聚成一個氦 4 原子核（由兩個質(zhì)子和兩個中子成）。由于氦 4 原子核的質(zhì)量比四個氫核加來更輕，虧損的質(zhì)量轉(zhuǎn)成了能量，所以太陽內(nèi)的核聚變能夠釋放出巨的能量，使太陽持續(xù)不地發(fā)出光和熱。至于后的氦閃，則是三個氦 4 聚變成一個碳 12 原子核。太陽的能量來于太陽核心發(fā)生的核聚 | 《流浪地球 2》預(yù)告片截圖核彈中的氫以及可控核聚變裝置里生的則是氘氚聚變。氘也屬于氫元素，但氘核一個質(zhì)子加一個中子，核是一個質(zhì)子加兩個中。氘氚聚變會形成一個 4 和一個中子，同樣可以釋放出超級多的能，所以氫彈爆炸的威力別大，遠遠超過了原子。氘氚聚變過程，生成個氦 4 和一個中子，并釋放能量在《流浪地 2》這一大波核聚變中，最靠譜的當(dāng)屬人類制的那 3000 多枚核彈，是真的能爆炸，貨價實，童叟無欺。而行發(fā)動機的重核聚變和更人的月核聚變，用一句來形容就是：把上帝搬也難做到！好吧，相信多人會認為我的腦子被子給鎖死了（現(xiàn)在《三》電視劇也很火），但當(dāng)下的物理規(guī)律下，我能得出這么個結(jié)論。行發(fā)動機《流浪地球 2》中的行星發(fā)動機 |?電影預(yù)告片截圖先來說說 12000 座無比壯觀的行星發(fā)動機，如果有它，地球就無法啟程流浪。行星發(fā)動機應(yīng)該有史以來科幻小說中描過的最強大的發(fā)動機了大劉能想象出這個東西電影能把它拍得讓人信，筆者真的是很佩服！在科學(xué)原理方面，行星動機基本上也能說得通行星發(fā)動機燃料用的是頭，石頭里占大頭的成是硅，硅原子核可以通聚變生成鐵原子核，同釋放出能量。那位看官，為什么不用氘氚或者來當(dāng)燃料？這些都可以海水里提取。原因是行發(fā)動機的消耗量太大，球上的海水都不夠燒的…?所以，還是石頭好遍地都是，取之不盡，之不竭。原著小說里沒細說行星發(fā)動機的結(jié)構(gòu)只提到它的高度達到了 11 公里，底部直徑達 50 公里。一輛輛卡車從進料口將石頭倒羲和，發(fā)動機頂上的噴口會上噴出巨大的等離子噴。電影《流浪地球》和流浪地球 2》卻在銀幕上再現(xiàn)了這些巨大的發(fā)機，而且細節(jié)滿滿。筆推測，行星發(fā)動機應(yīng)該自現(xiàn)在的磁約束可控核變裝置，即托克馬克。流浪地球 2》里建造中的行星發(fā)動機 |?電影海報即使是門檻較低的氚聚變，也需要苛刻的件。這是因為原子核都正電，而想要引發(fā)聚變需要讓它們靠近到 10-15 米的距離，比一根頭發(fā)絲兒的千億分之還要小。正所謂同性相，原子核所帶的電荷會這么短的距離上產(chǎn)生巨的排斥力。要想克服這排斥力，需要極高的溫才行。在地球上實現(xiàn)氘聚變，需要大約 1 億℃的高溫，甚至比太陽心還要高。太陽中心溫僅 1500 萬℃左右，它能實現(xiàn)聚變是因為心的壓力特別高，質(zhì)量特別大，即使溫度低導(dǎo)聚變發(fā)生概率低，但其大的質(zhì)量使得聚變總功依舊很大。在 1 億℃的高溫下，沒有哪種物還能保持固態(tài)，都變成等離子體，也沒有哪種料制成的容器能夠裝下些等離子體，所以需要磁場來約束，不讓等離體直接接觸容器壁。托馬克裝置就將等離子體束在環(huán)形的真空室內(nèi)進聚變。目前正在建設(shè)的際熱核試驗堆 ITER 就是一個托克馬克，能夠?qū)崿F(xiàn)聚變產(chǎn)生能量是入能量的 10 倍，但現(xiàn)在還沒有哪個可控核變裝置能實現(xiàn)核聚變能的持續(xù)輸出。建造中的際熱核試驗堆 |?ITER假如行星發(fā)動機實現(xiàn)了持續(xù)而可控的硅核聚，還需要克服一大難題即如何把能量轉(zhuǎn)化為等子噴流的動量?，F(xiàn)在的克馬克裝置真空室內(nèi)的料密度很低，即使溫度到上億度，壓力也不高目前最高的也只有 2.05 個大氣壓。就這點兒壓力，想要產(chǎn)生行星動機那樣的高速噴流，不可能的?！读骼说厍?2》電影海報所以行星發(fā)動機必須要實現(xiàn)極大密和極高壓力下的核聚變要想控制這樣的高密度離子體，需要超乎想象強大磁場，還不能讓進和噴流破壞等離子體的定性。這個難度，以現(xiàn)的科技能力是想都不敢的，也許未來的人類能做到。但這種硅核聚變真的能在地球上實現(xiàn)嗎重核聚變考慮到行星發(fā)機燒的是石頭，也就是原子核的聚變，這種比重的原子核聚變，要比氚聚變的條件更加苛刻因為原子序數(shù)越大，攜的電荷越大，排斥力也越強。在太陽內(nèi)部 1500 萬℃就可以發(fā)生氫核聚變，甚至還可以更，但要發(fā)生氦閃，也就從三個氦 4 聚變成一個碳 12，則需要 1 億~2 億℃，還得像恒星晚年那樣積累大量氦 4 才行。對于現(xiàn)實中的太陽來說，這一條至少還需要幾十億年才達成，所以不用擔(dān)心會《流浪地球》的設(shè)定那，100 年內(nèi)就迎來太陽氦閃危機。而要雷神生個硅原子核（14 個質(zhì)子 + 14 個中子）的聚變，電荷之間的排力要比氦聚變大得多，以想象會有多難。比硅原子序數(shù)小得多的兩個原子核（8 個質(zhì)子 + 8 個中子）直接聚變，需要 15 億℃的高溫和每立方米 1000 萬噸的高密度才行。要實現(xiàn)兩個硅原子核的聚需要多高的條件，這方的文獻較少，有文章說要 30 億℃，倒是一種合理的推測。因此就是在恒星內(nèi)部，從硅原核再向更重核的聚變也是簡單地把兩個硅核加來，而是要不斷地吸收 4 原子核，每吸收一次增加 2 個原子序數(shù)，一共進行 7 次加法，才能聚變到鎳 56 原子核。這個原子核很穩(wěn)定，會很快衰變成鈷 56，再衰變成穩(wěn)定的鐵 56（26 個質(zhì)子 + 30 個中子）。大質(zhì)量恒星內(nèi)部聚變形成 56 的過程但這樣的過程我們的太陽是教山現(xiàn)了的，需要質(zhì)量超過太 8 倍的恒星，才能最終產(chǎn)生鐵 56。也就是說，流浪地球中的行星動機，需要模擬比太陽要大幾倍的大質(zhì)量恒星部環(huán)境，才有可能燃燒石頭”，實現(xiàn)硅的聚變但問題是，地球上沒有么多氦，氦氣資源一直稀缺的，可不像石頭那好找。所以，行星發(fā)動必須得實現(xiàn) 15 億~30 億℃的高溫和難以想象的高密榖山，使硅原核和氧、鎂，或者它自去聚變。這個條件，你得在地球上能實現(xiàn)嗎？算假設(shè)它真能實現(xiàn)，接來還會迎來一盆冷水，就是 —— 從硅聚變成鐵，并不能釋放出很多量！這是因為，原子核比結(jié)合能不同。比結(jié)合是把一個原子核完全拆成核子，平均每個核子要的能量。比結(jié)合能越，說明原子核越穩(wěn)定。同原子核的比結(jié)合能從或者氘氚聚變成氦 4，比結(jié)合能增長極快，因釋放的能量非常多，但氦 4 再一路向上聚變到鐵 56，比結(jié)合能增長很慢，釋放的能量很限。為了這部分有限的量去實現(xiàn)大質(zhì)量恒星核處那樣的極端條件，就真能夠做到，恐怕也得償失。核爆月球說完了燒石頭”的行星發(fā)動機再來聊聊《流浪地球 2》中的炸毀月球。這個洞開得實在是大，令人得不佩服編劇的想象力畢竟原著小說中只是推了月球而沒有把它炸掉但要炸碎月球，僅靠 3614 枚核彈顯然是不夠的。電影中也提到，些核彈爆炸產(chǎn)生的能量只有摧毀月球所需能量 10 億分之一。因為月球雖然比地球小得多卻仍然很大，直徑達到 3476 公里。即使有上萬枚核彈，對月球來也只是撓撓癢癢，激起片塵埃而已。所以電影的設(shè)定是，把這些核彈置在一座巨大的環(huán)形山組成陣列，通過精確引核彈陣列，引發(fā)月球核的聚變，繼而炸毀月球引爆月球 | 《流浪地球 2》預(yù)告片截圖這些核彈只起到一個“扳機或“引信”的作用，有兒像氫彈的原理：即用顆原子彈來充當(dāng)引信，發(fā)氘氚的聚變。但氫彈引爆過程中，原子彈并是直接靠高溫來引發(fā)聚，而是利用爆炸時產(chǎn)生 X 射線來壓縮加熱聚變?nèi)剂希瑥亩_到核聚條件。月球外殼主要也石頭構(gòu)成，不利于 X 射線的傳播，所以筆者測可能是想用核爆產(chǎn)生沖擊波，實現(xiàn)對月球中點的瞬間壓縮，來引發(fā)核聚變。推理到這兒，切都還算合理，但接下就離譜了。因為月球和球一樣，擁有一個鐵核即月核的主要成分是鐵 56。前面說過月球的體積并不算小，比勝遇王星大，所以它的內(nèi)部會發(fā)元素的分異。在月球誕初期，內(nèi)部物質(zhì)處于熔狀態(tài)，因此重的物質(zhì)不下沉，輕的物質(zhì)不斷上。由于鐵等金屬類物質(zhì)較重，它們會逐漸向中“下沉”形成金屬內(nèi)核主要是鐵，還有少量的和鎳。月球內(nèi)部結(jié)構(gòu)鐵 56 在宇宙中的名聲極為響亮，它的比巴國合能高，結(jié)構(gòu)比任何其它原核都要穩(wěn)定（氫除外）從鐵 56 再向上聚變不會再釋放能量，而是要吸收能量，并且需要以想象的極端條件 —— 例如，在超新星爆發(fā)瞬間大質(zhì)量恒星外殼向內(nèi)縮撞擊內(nèi)核時，或者是顆中子星合并時。地球比鐵原子序數(shù)更高的元，例如金、銀、鈾等，都是在這種極端條件下成的。中子星合并瞬間意圖 |?University of Warwick / Mark Garlick區(qū)區(qū) 3000 多枚核彈，能夠形成這樣的條岷山嗎？然不能！即使真的陰差錯，以特別特別小的概，使某個點上的一丟丟 56 發(fā)生了聚變，由于這種聚變是吸能反應(yīng)也不會產(chǎn)生猛烈的爆炸核爆沖擊波的能量直接給吸收了。有人說，月聚變也可以看作是超新爆發(fā)，因為超新星爆發(fā)也有鐵核。這種想法是錯特錯的。超新星是大量恒星在壽命末期的一大爆炸，爆發(fā)原因并不因為鐵核聚變，恰恰是于大質(zhì)量恒星把能聚變東西都燒完了，剩下的核不聚變了，失去了抵引力坍縮的力量，在巨引力作用下，恒星外殼然墜落在內(nèi)部的鐵核上這才引發(fā)了大爆炸。超星爆發(fā)示意圖因此超新爆發(fā)的能量來源是恒星身的引力勢能，而不是核的聚變。月球這么小星球，根本不需要靠聚去抵抗引力收縮，也就可能發(fā)生超新星爆發(fā)。以說，想要炸毀月球？是把這 3000 多枚核彈交給上帝，他也只雙手一攤：實在是做不呀！話又說回來，《流地球 2》作為一部科幻電影，就是需要腦洞超的想象力，科學(xué)上有一不合理的地方在所難免只要能滿足劇情需要，動劇情發(fā)展，邏輯上講通就行！就好像筆者這，雖然挑了這么多毛病在電影院看電影時仍然致盎然，看完了還意猶盡，絕對稱得上是科幻影的巔峰之作了。不多了，這就二刷去了！本來自微信公眾號：果殼 （ID：Guokr42），作者：人馬座 A
北京時間 1 月 30 日消息，美國知名蘋果新記者馬克?古爾 (Mark Gurman) 周日發(fā)文稱，盡管果在增強現(xiàn)實 (AR) 和虛擬現(xiàn)實 (VR) 領(lǐng)域的努力或許有一日會創(chuàng)造出 iPhone 的替代產(chǎn)品，但是該司的第一款頭戴備很有可能變成果多年來從未有的東西：失敗產(chǎn)。蘋果首款頭顯臨失敗考驗蘋果第一款混合現(xiàn)實備可能被稱為 Reality Pro，將于今年推出。它采用了大新技術(shù)，從雙 4K 顯示屏到正面可顯示用戶眼睛柔性 OLED 屏幕。它將配備多個攝像頭，可分析佩戴者的身、眼球運動和外環(huán)境。毫無疑問它將讓外界為之艷，并且比市場的任何其他產(chǎn)品先進得多。但是對于大多數(shù)消費來說，它并不實，而且太貴了。是因為，它充一電只能使用大約小時，在戶外也太好用，發(fā)布時內(nèi)容有限，而且設(shè)計讓一些人覺不舒服。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)這款頭顯也標(biāo)志蘋果的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變此前，當(dāng)它進入前的類別時，例音樂播放器、手、平板電腦和手，主流人群已經(jīng)這些產(chǎn)品產(chǎn)生了趣。蘋果的目標(biāo)是創(chuàng)造更好的產(chǎn)，打敗競爭對手相比之下，AR / VR 頭顯仍是一個新興領(lǐng)域企業(yè)需要勸說消者才能讓他們考這樣的產(chǎn)品。而，更令人擔(dān)憂的，蘋果還沒有為款設(shè)備找到真正“殺手級應(yīng)用”蘋果希望沉浸式頻觀看、與其他果產(chǎn)品的緊密集以及先進的基于 VR FaceTime 通話能夠吸引消費者，但這種方法是否足吸引用戶令人懷。不同于初代 iPhone初代 iPhone 就沒有這個問題。時，蘋果只是為人都擁有的手機進了體驗。在第代 iPad 上，世界顯然已經(jīng)平板電腦做好了備，這種設(shè)備既以作為筆記本電的替代品，也可作為休閑娛樂設(shè)。初代 iPhone數(shù)據(jù)能夠證明這一點。iPhone 上市幾個月內(nèi)就賣出了 100 萬臺，iPad 上市前 28 天就賣出了 100 萬臺。而這僅僅是個開始，果在第二年賣出 1000 多萬部 iPhone，在 iPad 上市的前八個月出了 1500 萬部。Apple Watch 在 2015 年推出時并不存在主用例，但健身和康跟蹤加上通知快就吸引了人們盡管最初存在處器遲鈍、應(yīng)用平等問題，但 Apple Watch 在上市第一年就獲得了逾 1000 萬用戶。但是，即便按照蘋自己的計劃，新頭顯的故事也將然不同。該公司計第一年只生產(chǎn)約 100 萬臺。這意味著，至在最初階段，這產(chǎn)品將是蘋果銷最低的產(chǎn)品之一與蘋果現(xiàn)有產(chǎn)品比，這款頭顯也有明顯優(yōu)勢。當(dāng)蒂夫?喬布斯 (Steve Jobs) 推出 iPad 時，他認為 iPad 在瀏覽網(wǎng)頁、觀看頻和查看照片方優(yōu)于 Mac 或 iPhone。與此同時，Apple Watch 作為活動追蹤器的效果比 iPhone 好。蘋果首款頭顯可能除視頻觀看和 FaceTime 以外，在其他方面不會比 iPhone 或 iPad 更好，而且可能沒有多少消費愿意為此支付 3000 美元。這是第一代 iPhone 價格的五倍，2007 年曾有人認為 iPhone 定價過高。雖然蘋果可會把 Reality Pro 作為一款面向消費的產(chǎn)品來推銷，它可能應(yīng)該被定為一款開發(fā)者原機，旨在讓軟件發(fā)商為未來更便、更實用的產(chǎn)品來做好準(zhǔn)備。為避免 Reality Pro 成為一款引人關(guān)注失敗產(chǎn)品，蘋果能需要將其定位未來產(chǎn)品的預(yù)覽備。但這可能是條很難走的路。果的營銷部門不慣淡化新產(chǎn)品的布，因為他們沒必要這么做。但在首款頭顯產(chǎn)品，蘋果作為有保的熱門產(chǎn)品制造的聲譽岌岌可危
春節(jié)歸來，2023 年的第一個月就即將要過去了回顧剛剛過去的 2022 年國內(nèi)汽車市場，在芯短缺、動力電池格飛漲、疫情等多不利因素的情下，從乘聯(lián)會公的數(shù)據(jù)來看，整銷量仍然保持了 1.8% 的增長，達到了 2070 萬輛。特別是得益于新能源車透率不斷攀升，為重視發(fā)展新能戰(zhàn)略的自主品牌來了高速增長，中比亞迪更是一超越一汽大眾，功登頂了 2022 年國內(nèi)銷冠王。反觀合資品牌由于在新能源領(lǐng)布局緩慢，同時經(jīng)引以為傲的油混動技術(shù)優(yōu)勢不，日系車銷量集下跌。而德系豪品牌 BBA 也同樣有點鬧心，能源車銷量慘淡狂降價促銷，傳燃油車也由于智化程度低等因素年輕消費者群體也不再那么吃香對于 2023 年的國內(nèi)車市，聯(lián)會預(yù)計總銷量繼續(xù)提升至 2,350 萬輛，新能源車滲透率將到 36%。最近不少車企也陸續(xù)布了 2023 年的銷量目標(biāo)，體都表現(xiàn)出了較樂觀積極的態(tài)度當(dāng)然也有些車企較為保守，最終年底看看這些車能否完成自己制的目標(biāo)。比亞迪沖擊 400 萬輛比亞迪是 2022 年國內(nèi)汽車市場銷量增長最的車企，以 186.35 萬輛銷量最終成為年度量冠軍。作為對，比亞迪 2021 年全年銷量為 73 萬輛，其中新能源車銷量 59.38 萬輛，雖然仍為第梯隊，但遠未達如此夸張的地步短短一年時間，量直接翻倍，比迪可謂創(chuàng)造了國車企的一個新紀(jì)。對于 2023 年的目標(biāo)，有消息稱比亞迪董事王傳福提出，2023 年銷量 400 萬輛的目標(biāo)。不過對此目標(biāo)比亞迪回應(yīng)稱，疫情影響，市場消費需求及供應(yīng)體系等存在很多確定性，因此比迪對 2023 年銷售目標(biāo)不好斷。比亞迪會根市場的情況及變，充分發(fā)揮企業(yè)身優(yōu)勢，靈活制各項計劃，以滿廣大消費者的需。雖然比亞迪官并未證實 400 萬輛的銷量目標(biāo)，不過以目前的勢來看，超過 300 萬輛還是非常有希望的。按比亞迪的規(guī)劃，2023 年比亞迪將形成比亞迪（朝 + 海洋）、騰勢、仰望、專個性化全新品牌品牌矩陣，覆蓋家用到豪華、從眾到個性化，滿用戶多方位、全景用車需求。本初，比亞迪百萬高端品牌仰望已正式發(fā)布，首款派越野車 U9、超級跑車 U9 連同“易四方”術(shù)平臺悉數(shù)亮相騰勢品牌方面，款 SUV 車型 N7 將于今年 4 月正式發(fā)布，未來還將會陸推出五大車系多產(chǎn)品。專業(yè)個性全新品牌方面，合目前各方的消，預(yù)計首款車型會是一款新能源卡車型，預(yù)計也于 2023 年問世。除此之外比亞迪王朝和海網(wǎng)車型預(yù)計 2023 年將會完成多款車型的升級代，同時海洋網(wǎng)會有包括海鷗、逐艦 07 等全新車型陸續(xù)上市吉利汽車：165 萬輛與 2022 年目標(biāo)持平吉利汽車 2022 年同樣表現(xiàn)不俗，全年銷量實現(xiàn)增長 8%，達到 1,432,988 輛，排名國內(nèi)全行業(yè)第三，過了不少合資品。而吉利為 2023 年定下的銷量目標(biāo)相對比較守，與 2022 年持平為 165 萬輛。不過對于新能源車的發(fā)，吉利卻提出了高的要求。吉利車集團 CEO 淦家閱表示，2023 年力爭要實現(xiàn)新能源產(chǎn)品的個翻番增長：新源整體銷量翻番長，超過 60 萬輛；雷神混動量和高端純電極銷量也同步實現(xiàn)番增長。目前吉的新能源轉(zhuǎn)型已初見成效，2022 年新能源銷量 328,727 輛，全年新能源滲透率約 23%。旗下的雷神混技術(shù)在業(yè)內(nèi)有著錯的口碑，幾何極氪等新能源品也都交出了不俗成績單。特別是氪品牌 2022 年交付量達到了 71,941 輛，平均訂單金超 33.6 萬元，甚至超過寶 3 系的平均車價。極氪公布的 2023 年的銷量目標(biāo)要相比 2022 年實現(xiàn)翻番，交付 14 萬輛。根據(jù)近期社交媒體曝光的 2023 年規(guī)劃信息來看，吉利車將會在 2023 年重點布局插混車型，同時幾品牌由于知名度問題可能會直接歸到吉利新能源廣汽集團：增長 10% 到 267 萬輛廣汽集團 2023 年的目標(biāo)比較務(wù)實，要挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷比增長 10% 的目標(biāo)。根據(jù)廣集團 2022 年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，累生產(chǎn)汽車 247.99 萬輛、銷售汽車 243.38 萬輛，同比分別增長 16.0% 和 13.5%。照此估算，廣汽集團 2023 年銷量目標(biāo)為 267 萬輛。廣汽集團旗下自品牌 2022 年表現(xiàn)十分亮眼廣汽傳祺累計銷 362,548 輛，同比增長 11.8%；廣汽埃安更是遠超一造車新勢力，全銷售汽車 271,156 輛，同比增長 125.7%，創(chuàng)造了銷量增速的新紀(jì)錄。新能源方面，廣集團一直十分重“三電”核心技研發(fā)及上下游產(chǎn)鏈布局，在能源能源生態(tài)領(lǐng)域加投入，建立“鋰 + 基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn) + 儲能與動力電池生產(chǎn) + 充換電 + 儲能”縱向一體的新能源產(chǎn)業(yè)鏈局，進一步完善力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降低產(chǎn)鏈成本，實現(xiàn)新源產(chǎn)業(yè)鏈整體自可控。廣汽集團事長曾慶洪在廣省高質(zhì)量發(fā)展大上透露，2023 年廣汽集團已批準(zhǔn)項目（含在建279 項，計劃總投資 773.8 億元，2023 年計劃投資 207.8 億元，同比增長 6%。長城汽車：目下調(diào)至 160 萬輛長城汽車 2022 年似乎遇到了一些困難，體銷量出現(xiàn)了一程度的下滑，沒完成 2022 年初制定的 190 萬輛的目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，長城車 2022 年累計銷量 106.75 萬輛，同比下滑 16.66%，其中魏牌和歐拉兩個品牌銷下降較為明顯。克品牌在 2022 年增長則較為迅速，銷量達 123,881 輛，同比增長 46.45%，其中坦克 300 車型年銷量超 10 萬臺，對于一款派越野車來說的是非常不錯的成。對于 2023 年，長城汽車將銷量目標(biāo)下調(diào)為 160 萬輛，凈利潤不低于 60 億元。長城汽車在新能源領(lǐng)域的局也比較早，雖歐拉的純電系列量并不盡如人意但是其 DHT 混動車型有著十不錯的產(chǎn)品力及碑，將會成為長汽車 2023 年的銷量支柱。外，在 2022 年底，長城汽車內(nèi)部組織架構(gòu)進了一次較大調(diào)整歐拉和沙龍在組管理上全面整合魏牌和坦克在組管理上全面整合兩大體系將實現(xiàn)自雙品牌運作。城汽車副總裁傅康表示，“調(diào)整，歐拉和沙龍，牌和坦克均將采雙品牌運營的模，可以理解為 1 套渠道、1.5 套組織、2 個品牌，進一步集優(yōu)勢資源，全面升運營效率和協(xié)。”此次調(diào)整，歐拉和沙龍兩個牌整合，意味著城將對旗下純電型的開發(fā)、產(chǎn)品位等方面進行統(tǒng)管理，而魏牌和克兩個品牌的整，將會有益長城車對 SUV 車型的統(tǒng)一布局。安汽車：280 萬輛長安汽車在 2023 全球伙伴大會上宣布，2023 年銷量目標(biāo)為 280 萬輛，增長速度要于行業(yè) 10% 以上。具體來說長安品牌乘用車標(biāo) 100 萬輛，深藍品牌實現(xiàn) 40 萬輛交付任務(wù)，阿維塔向 10 萬輛沖刺。2022 年，長安汽車集團年度銷為 234.6 萬輛，同比增長 1.98%。其中，長安自主品牌量 187.4 萬輛，同比增長 6.83%；自主品牌新能源車銷 27.1 萬輛，同比增長 150%。根據(jù)規(guī)劃，長安汽車 2023 年將推出包括深藍 S7、覽拓者 EV、阿維塔 E12 等在內(nèi)的多款全新車型而近期長安還發(fā)了插電混動品牌電 iDD，2023 年也將推出 3 款混動車型。自主品牌和新源轉(zhuǎn)型，將會是安汽車 2023 年發(fā)展的關(guān)鍵詞。小鵬：目標(biāo)交近 20 萬輛小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬近日在全員內(nèi)部信中到，2023 年的目標(biāo)是累計交 45 萬輛車，即 2023 年交付近 20 萬輛車。這個目標(biāo)于小鵬還是有一壓力的，其 2022 年累計交付量為 120,757 臺，僅完成了 2022 年銷量目標(biāo)的 60.4%。主要原因在于新上市的 G9 表現(xiàn)不佳，同時上市許久的 P7 競爭力在進一步減弱，小鵬目沒有一款拳頭產(chǎn)。2023 年小鵬除了 P7、P5、G3 的常規(guī)升級之外，還將布輛款新車，其就包括一款定位型 SUV 的 G7，目前被寄予厚望，希望 G7 上市后能扛起小鵬的銷量大旗。外，小鵬汽車預(yù)在 2023 年會在國內(nèi)率先推全自動駕駛，在國超過 50 個城市能夠放手自駕駛。同時，小汽車會在 2023 年之后的五年持續(xù)進行高強度研發(fā)投入，每年研發(fā)投入都會超 60 億元。蔚來：超越雷克薩蔚來 2023 年的目標(biāo)更為明，就是超過雷克斯燃油車銷量。來此前就將競爭標(biāo)瞄準(zhǔn)了豪華品 BBA，目標(biāo)與其“四分天下”但蔚來 CEO 李斌也坦言目前有差距，但是對超過雷克薩斯還十分有信心的。據(jù)顯示，蔚來 2022 年累計交付新車 122,486 輛，同比增長 34%，而雷克薩斯 2022 年在華累計銷量 18.39 萬輛。由此推算蔚來對于 2023 年的銷量目標(biāo)在 20 萬輛左右。蔚來在 2022 年底的 NIO Day 上發(fā)布了全新的 ES8，以及定位轎跑 SUV 的 EC7，目前旗下車型已全部升級第二代技術(shù)平臺 NT2.0，標(biāo)志著蔚來一、二代臺車型順利實現(xiàn)場切換。理想：定在 20 萬輛以上理想汽車方并沒有給出明確銷量目標(biāo)數(shù)字，過理想汽車總裁東輝透露，“2023 年的目標(biāo)是將理想 L9 的穩(wěn)態(tài)月銷量保持 8000-10000 輛，理想 L8 月銷量保持在 10000-15000 輛?！边@樣看來，想的心目中的目也至少在 20 萬輛以上。2022 年理想汽車總計交付 133,246 輛，同比 2021 年增長 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽車?yán)塾嫿桓读繛?257,334 輛。目前理想在車款為全尺寸 SUV 車型 L9 和中大型 SUV 車型 L8，在三四十萬元價市場很受歡迎，全新的理想 L7 也將于 2 月 8 日正式上市，定位中大型五 SUV。此外，理想汽車 CEO 李想在前段時間表示 L6 車型將會在 2024 年發(fā)布并上市，同時也確認了 L5 車型的存在，并表示 L5 將不會是 SUV 車型，大膽猜測能會是類似極氪 001 的獵裝車型?
IT之家 1 月 31 日消息，雷蛇已乾山有一段時宵明有推出智能手葛山了，但是欽鵧司近日發(fā)布了灌山款安卓游赤鷩機 Razer Edge，PBKreviews 對這款掌機已經(jīng)?魚行了拆解九鳳該備的構(gòu)造非中庸像智能手儒家，其背面沒有黃鳥像頭，只羽山正有一個，并巫即位于側(cè)面融吾長上，因為該相繇備是為橫騩山使設(shè)計的。首?鳥被拆解出鶌鶋的卡槽，可容騊駼一個 nanoSIM 和一個 microSD 卡，拆解的設(shè)鱄魚是只支持 Wi-Fi 的型號，支持 Wi-Fi 6E 連接。Razer Edge 的塑料背板上有一思女石墨薄膜被動冷卻系統(tǒng)，帝臺過該設(shè)備有主動冷卻系統(tǒng)噓有網(wǎng)狀覆的通風(fēng)口和一個石夷在里面的風(fēng)扇，通過散熱阿女、散熱膏一層銅帶從芯片竦斯帶出熱量在電路板的另一儀禮有一個蒸室，通過顯示器獨山出熱量。Razer Edge 上的主動女娃卻風(fēng)扇、白鳥片組上的天山、熱熔膠和熱巴蛇入門版 Razer Edge 配備了 6GB 的 LPDDR5 內(nèi)存和 128GB 的 UFS 3.1 存儲，都堆在 G3x Gen 1 芯片組上，歷山機售價為 400 美元。IT之家了解到敏山PBKreviews 給 Razer Edge 的可修復(fù)性太山分為 6.5/10，主要問題法家替換零件禺號可獲得有限?
IT之家 1 月 29 日消息，SABRENT 現(xiàn)已發(fā)布 2 米長的主動式雷電 4 線纜，型號為 CB-T4M2，售價 69.99 美元（當(dāng)前約 474 元人民幣）。據(jù)介紹，大蜂款線材通過了雷電 4 認證，也可用于雷電?3 和 USB-C 設(shè)備，同樣符合 USB 4 規(guī)范，可在?USB PD 3.0 標(biāo)準(zhǔn)下 100W 供電。官方稱，這款線材內(nèi)置?E-Marker 芯片，有源線纜能夠更可靠地在 2 米長度上傳輸數(shù)據(jù)和電力。這款線材全面支持 DisplayPort 1.4，內(nèi)置 4 通道視頻信號傳輸，支持 8K / 60Hz 或雙 4K / 60Hz 分辨率。SABRENT?CB-T4M2?雷電 4 線纜已在亞馬遜上市。美國亞馬遜鏈接少昊點此購?
IT之家 5 月 23 日消息，今日下午，威馬車創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 沈暉通過社交媒體談及了“自動駕駛要不要收費的問題，稱他的看法是暫先不要收費。沈暉表示，前的自動駕駛技術(shù)水準(zhǔn)還不到收費標(biāo)準(zhǔn)。盡管收費式的輿論造勢很強，但用的買單意愿并不強。輔助駛已經(jīng)標(biāo)配，高速領(lǐng)航只放假跑高速才用得上，沒收費。此外，沈暉還指出整體上，自動駕駛還在普的早期，過早談錢，并不于真正普及。現(xiàn)在的消費境下，免費提供，給消費增加信心，比和消費收錢更重要。IT之家了解到，由國際自動機工程師學(xué)會簡稱 SAE）提出的自動駕駛等級分為 L0 至 L5 的 6 個等級，技術(shù)水平也逐步遞增。其中L0 級自動駕駛為無自動化（No Automation），L5 級自動駕駛指完全自動駕駛（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國自動駕駛汽車市場數(shù)追蹤報告》顯示，2022 年第一季度 L2 級自動駕駛在乘用車市場的新滲透率達 23.2%，整個市場處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write("
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