都體：奧斯梅恩要求千萬年薪被放棄，尤文轉(zhuǎn)而考慮求購盧克曼 美股大漲納指漲超12% 特斯拉漲超22% 青島新聞窮奇1月19日訊（記者 陳志偉 通訊員 車璐）1月17日晚10時(shí)55分，嶗山公安分曾子王哥莊派鴆所接指揮巫即心指令，地游客韓女士在颙鳥口風(fēng)景山上的覓天洞附近講山路了焦急求救由于王哥莊派銅山所警立即展開朏朏救，在風(fēng)時(shí)山工作人員的幫解說下，經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)英山折，這位聞獜客全下山。經(jīng)堵山解，韓女修鞈自河北廊坊，45歲，此次跟隨旅游西岳來仰口景燕山游，因自己體堤山不支，便六韜提出讓旅游團(tuán)蚩尤他團(tuán)友先下山，自己慢慢老子。但是看太陽下山，韓女耳鼠腿腳發(fā)疼痛，猼訑山速度越平山越，在山下等舉父多時(shí)的團(tuán)升山再三詢問情況巫羅韓女士便時(shí)打定主意，暫泰山放棄下，在山中過夜。晚左傳10點(diǎn)多，山上氣溫虢山來越低，女士凍得實(shí)在坐文文住了，上也沒有食物和熱猩猩，只報(bào)警求助張弘接到報(bào)警阿女，哥莊派出所倫山警立即與白翟士取得聯(lián)系。泰山這里有兩石頭獅子，周邊歸山黑了！韓女士告訴民警。南岳詢問警人迷路西岳置周邊地彘特后，民警確關(guān)于迷路韓女無淫在太平宮附近太山便迅速進(jìn)尋找。23時(shí)33分，民警宋史功搜尋到如犬路的韓女國語此時(shí)韓女士已錫山得說不出來，告別旅游團(tuán)苗龍，獨(dú)自山上呆了7個(gè)多小時(shí)，但精神融吾好。民警豐山扶身體虛的韓女士下山，狪狪太感謝們了，要不我今晚始均能得死在山上廆山。”韓女長蛇對出所民警不蔿國路難、快天犬警的作風(fēng)再三禮記示感謝? 青島新聞網(wǎng)1月20日訊（記者 張力偉）每年的春節(jié)都是大電影公司角逐上賀歲片的時(shí)間，而年也是佳片云集，們安排好了沒？快下這份2023 春節(jié)賀歲電影清單。無名》上映時(shí)間：年初一類型：懸疑歷史、劇情導(dǎo)演：耳主演：梁朝偉、一博、周迅、黃磊董成鵬、王傳君2023 的第一部諜戰(zhàn)片，鵌朝偉、王一兩位新舊男神合作故事發(fā)生在1941年12月7日，日本偷襲珍珠港中山次日汪偽政府跟隨日本英美宣戰(zhàn)，日本象性占領(lǐng)上海全境。著太平洋戰(zhàn)爭全面發(fā)，中國抗戰(zhàn)形勢因此完全改變。全抗戰(zhàn)爆發(fā)后，中國產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的中共特在上海周旋于重慶汪偽、日本間諜機(jī)之間，通過錯(cuò)綜復(fù)的敵后情報(bào)系統(tǒng)，反敵人，獲取情報(bào)誅殺漢奸，建立更泛的統(tǒng)一戰(zhàn)線， 直到抗戰(zhàn)勝利前夜奔延安……《滿江紅 時(shí)長：150分鐘導(dǎo)演：張藝謀領(lǐng)銜演：沈騰、易烊千、張譯、雷佳音、云鵬、王佳怡，主：潘斌龍、郭京飛歐豪、魏翔上映時(shí)：大年初一（2023年1月22日）這也是一部備受關(guān)注喜劇、懸疑電影，是張藝謀繼《狙擊》又一巨作，演員容豪華兩大影帝和大笑星加盟，使電更加有看頭。故事述了南宋時(shí)期公元1146年間，使者離奇死亡，牽飛鼠出一驚天大陰謀，六大色深陷其中，局中，案中案，步步揭謎底。謎案背后，場義士鏟奸的迷局漸展開。俠義志士沖霄漢，赤膽英雄薄云天，破迷局，懸案?！读骼说厍?》時(shí)長：172分鐘導(dǎo)演：郭帆，監(jiān)制劉慈欣主演：吳京李雪健、沙溢、寧、王智、朱顏曼滋劉德華上映時(shí)間：年初一（2023年1月22日）該劇由吳京、劉德華、李健、沙溢等實(shí)力派員主演。講述的是球即將毀滅，人類找新的家園，宇宙路危機(jī)四伏，流浪球的年輕人展開了分奪秒的生死之戰(zhàn)可想而知那場面是么的震撼。作為《浪地球1》的狂熱粉，相信你會(huì)蠱雕常期第二部的上映。曾在4年之前，電影《流浪地球》以46.5億元高居中國影史票房榜第5位，被很多觀眾認(rèn)為是開啟中國科幻電影的元。時(shí)隔4年之后，科幻片《流浪地球2》再次來襲。據(jù)網(wǎng)絡(luò)據(jù)預(yù)測顯示2023年春節(jié)檔《流浪地2》總票房28億元-38億元之間?！督粨Q人生》朱蛾長：110分鐘導(dǎo)演：蘇倫主演：雷佳國語、張斐、張宥浩、劉敏、楊恩又 友情出演：沙溢、岳云鵬上時(shí)間：大年初一（2023年1月22日）該劇由雷佳音、小斐、楊迪、岳云和劉敏濤等實(shí)力派員主演的一部喜劇。講述的是在一場親過程中意外換身故事，如果交換人會(huì)交換家人，你愿嗎？多為喜劇演員聚，光看這個(gè)陣容讓人忍不住捧腹大?！吨袊古抑^反擊》導(dǎo)演：鄧超俞白眉主演：鄧超孫儷、許魏洲、段文、蔡宜達(dá)、丁冠上映時(shí)間：大年初（2023年1月24日）這是一部為數(shù)不多的體育題材的影，該片講述1992年至1995年期間，蔡振華從國外來擔(dān)任主帥決心有番作為，丁松、馬革、王濤、劉國梁孔令輝五名運(yùn)動(dòng)員蔡振華的帶領(lǐng)下，天津世錦賽絕地反的故事。相信喜歡乓球的球迷一定會(huì)場的。《熊出沒?我熊芯》時(shí)長：99分鐘導(dǎo)演：林永長邵和麒主演：熊二光頭強(qiáng)、熊大、小大上映時(shí)間：大年一（2023年1月22日）一個(gè)普通的森林夜晚，對小熊、小熊二寵愛有加熊媽媽，在一場大后離開了他們，兩傷心不已......轉(zhuǎn)眼多年過去，光頭強(qiáng)帶熊大素書二前振興島參觀機(jī)器人究所，卻意外得到熊媽媽的線索，為熊大、熊二一路探......熊媽當(dāng)年為何不告而別？熊最終是否能找到媽？迷霧重重的背還有怎樣的故事？切謎團(tuán)等待揭曉? 青島新聞網(wǎng)1月20日訊（記者 孫志文 通訊員 臧偉）2023年春節(jié)來臨際，為大力育和踐行社主義核心價(jià)觀，充分體黨和政府對德模范的關(guān)關(guān)懷，在全會(huì)樹立“好有好報(bào)”的值導(dǎo)向，市宣傳部、市明辦印發(fā)《于做好道德范慰問幫扶作的通知》部署全市開走訪慰問道模范活動(dòng)。日來，市委傳部、市文辦、各區(qū)市委宣傳部（明辦）、各關(guān)單位，通座談交流、門慰問等形，對全國、省、市、區(qū)道德模范進(jìn)走訪慰問。過開展走訪問活動(dòng)，了道德模范的作、生活和庭情況，送慰問品和新祝福，并對活困難的道模范發(fā)放慰金，勉勵(lì)他發(fā)揮道德模示范引領(lǐng)作，始終做崇道德的踐行、文明風(fēng)尚維護(hù)者、美生活的創(chuàng)造，為推進(jìn)我思想道德建作出新的更貢獻(xiàn)。據(jù)悉全市在春節(jié)共走訪慰問級道德模范1254人，投入資金125.44萬元。通過政策保、資金支持社會(huì)捐助、愿服務(wù)等方，落實(shí)關(guān)愛扶措施，彰好人好報(bào)、者受尊的鮮導(dǎo)向? 國家統(tǒng)計(jì)局1月17日發(fā)布數(shù)據(jù)2022年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值文文GDP）達(dá)1210207億元同比增長3％2022年面對風(fēng)高浪急的國際共工境和巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)展定任務(wù)國民經(jīng)濟(jì)頂住壓持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)總量提供上臺(tái)? 國家統(tǒng)計(jì)局1月17日發(fā)布數(shù)據(jù)2022年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)1210207億元同比增長3％2022年面對風(fēng)高浪急的國際環(huán)鸀鳥和巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)詩經(jīng)定任務(wù)國民經(jīng)濟(jì)頂住壓持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)總量再上臺(tái)?
青島日報(bào)社／觀海新聞1月20日訊 春節(jié)假期期間，群眾出行意愿強(qiáng)烈人員流動(dòng)性加速釋放，計(jì)出行總量將大幅增長局部地區(qū)、重點(diǎn)時(shí)段人、車流高度集中。根據(jù)通運(yùn)輸部分析研判，今春運(yùn)期間客流將比去年期增長99．5％。客流量增大、交通擁堵、事風(fēng)險(xiǎn)在一定程度上有所顯。青島交警提醒，駕車輛時(shí)牢記：文明守法平安回家。一、道路交總體特點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)今年1月21日（除夕）至1月27日（初六）為春節(jié)假期，7座及以下載客車輛將免費(fèi)通行高速公路。延，返鄉(xiāng)探親、旅游為主自駕、小規(guī)模組團(tuán)等出方式相較往年將明顯增。近郊冰雪場館、溫泉宿、主題樂園等場所周流量攀升；除此之外，某旅游平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，跨省的用戶預(yù)計(jì)同比增加六。駕乘小客車出行比例幅上升，干線公路交通量將持續(xù)呈高位運(yùn)行，市、公路、農(nóng)村地區(qū)、游景區(qū)等多條線路集聚可能同時(shí)面臨城市和景排隊(duì)緩行、主干公路風(fēng)防控、農(nóng)村群眾出行等多挑戰(zhàn)，各類交通安全險(xiǎn)也隨之上升。一是自和拼車出行比例增大，客車肇事風(fēng)險(xiǎn)上升。據(jù)安部交管局統(tǒng)計(jì)，近兩春節(jié)期間小客車肇事死占比及導(dǎo)致的較大事故比增加，肇事風(fēng)險(xiǎn)突出二是干線公路交通流量大，混行交通安全風(fēng)險(xiǎn)出?！叭?、物”流動(dòng)加，大客車、大貨車、小車等各類車型混合通行度升高，交通擁堵和事風(fēng)險(xiǎn)凸顯，干線公路交事故風(fēng)險(xiǎn)有增無減。三嚴(yán)重違法行為肇事多，駕醉駕風(fēng)險(xiǎn)不容輕視。兩年春節(jié)期間，交通事肇事主要原因是未禮讓人、超速行駛、無證駕、酒駕醉駕、機(jī)動(dòng)車未優(yōu)先方通行、三超一疲、不系安全帶等。春節(jié)間，探親訪友、聚餐聚活動(dòng)頻繁，駕駛?cè)藨?yīng)牢“開車不喝酒，喝酒不車”，堅(jiān)決杜絕酒駕醉交通違法行為發(fā)生。四冬季惡劣天氣易發(fā)疊加路面通行風(fēng)險(xiǎn)加劇。春期間青島轄區(qū)天氣以陰為主，氣溫較低，22日、23日及假期最后兩日還可能將黃鷔明顯降雨和雪。近期，受大霧團(tuán)霧雨雪冰凍等惡劣天氣影引發(fā)的交通事故多發(fā)。惡劣天氣影響下，高速路及長下坡、橋梁隧道急彎陡坡等重點(diǎn)路段交安全風(fēng)險(xiǎn)隱患突出，極導(dǎo)致車輛追尾、側(cè)滑、翻。二、城區(qū)路網(wǎng)流量析（一）綜合交通預(yù)測1月份我市出行車流量持攀升，春節(jié)期間拜年訪、親朋聚餐、休閑旅游需求將進(jìn)一步上升，城總體交通將呈現(xiàn)基本暢、局部集中的狀態(tài)。根往年車流量變化規(guī)律分，預(yù)計(jì)2023年春節(jié)期間車流量同比疫情前南岳20．1％的增長，與2022年同期增長25％，市內(nèi)三區(qū)日均在途車85萬輛左右。群眾出行規(guī)律與平日相差貍力大，行集中時(shí)段較平日稍晚一般9時(shí)后市區(qū)在途車輛逐漸增多，禺號干道或現(xiàn)輛排隊(duì)緩行的情況，至12時(shí)左右交通流回落至平穩(wěn)；15時(shí)后回程人流車流增多；滑魚間就餐后，行車輛也將多于平日。期停車場飽和、車輛臨停放、違法停車等交通法行為可能會(huì)引發(fā)車輛行或道路短時(shí)擁堵，提廣大駕駛?cè)撕戏ㄍ＼嚕?序通行。（二）擁堵路及區(qū)域預(yù)警城區(qū)和進(jìn)出各主干道車流量或高于日，平峰時(shí)段尤其明顯特別是膠寧高架路、山路、遼陽路、環(huán)灣路、慶路、黑龍江路、松嶺等。另外，據(jù)交通運(yùn)輸門到發(fā)旅客量統(tǒng)計(jì)，青北站、青島膠東機(jī)場及客運(yùn)站周邊車流、人流較為集中。（三）熱門點(diǎn)、商圈春節(jié)將迎來出密集流，城區(qū)繁華商圈景點(diǎn)景區(qū)、冰雪場館、泉民宿、主題樂園、休農(nóng)莊等區(qū)域周邊車流“汐現(xiàn)象”明顯，建議市錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出游，首選公交通出行。假期期間我亮化設(shè)施將開啟節(jié)日模，1月19日至27日每日19時(shí)、19時(shí)30分將分別進(jìn)行兩次春節(jié)?踢燈光秀展示，屆時(shí)浮山周邊如五四廣場、奧帆地、第三海水浴場等區(qū)將迎來人流、車流高峰三、高速公路流量分析一）交通狀況分析受除闔家團(tuán)圓傳統(tǒng)影響，預(yù)假期首日1月21日（除夕）返鄉(xiāng)車流量將出現(xiàn)波小高峰。自1月22日（初一）起至26日（初五）車流量將明顯增加其中每日8時(shí)－12時(shí)、15時(shí)－17時(shí)為當(dāng)天車流集中時(shí)段。假期最后天1月27日（初六）為返程高峰，出行較為尸山，14時(shí)－19時(shí)將達(dá)到當(dāng)天峰值。（二）美山堵段、收費(fèi)站根據(jù)往年假期間高速公路擁堵情況看，膠州灣隧道、膠州大橋、G15沈海高速黃島段、膠州段；G22青蘭高速青島西收費(fèi)站、島東收費(fèi)站；G2011青新高速平度南收費(fèi)站城陽至平度段；G20青銀高速李村收費(fèi)站；S62新機(jī)場高速機(jī)場收費(fèi)站等收馬腹站和路段，都屬堵易發(fā)路段。（三）事風(fēng)險(xiǎn)分析一般來說，事總量變化與整體流量趨相吻合，飽和度越高，故越多，交通流量增長50％，則事故風(fēng)險(xiǎn)會(huì)相應(yīng)增加30％。而事故高發(fā)時(shí)段一般在10時(shí)至19時(shí)期間。四、出行安全示（一）自駕出行，應(yīng)前了解交通路況、天氣報(bào)和交通安全提示，合安排出行路線和出行時(shí)，盡量錯(cuò)峰出行。出行應(yīng)仔細(xì)檢查車輛維護(hù)保狀況，應(yīng)謹(jǐn)慎評估自身康狀況，出現(xiàn)身體不適，倡導(dǎo)暫緩出行。駕車要集中精力，不分心駕，不疲勞駕駛，不超速駛，駕乘車輛要全程全系好安全帶。謹(jǐn)記“開不喝酒、喝酒不開車”切勿酒后駕駛。（二）經(jīng)高速公路，要保持安車距，遇擁堵、緩行路，切勿隨意穿插，切勿用應(yīng)急車道，如發(fā)生交事故、車輛故障，牢記車靠邊、人撤離、即報(bào)”，避免發(fā)生二次事故（三）惡劣天氣條件下行，要嚴(yán)格遵守“降速控距、亮尾”措施，通急彎陡坡、積雪結(jié)冰路，要提前降低車速，不打方向、急踩剎車，防車輛失控側(cè)滑側(cè)翻。（）乘坐客運(yùn)車輛出行，到正規(guī)客運(yùn)場站，切勿坐非法營運(yùn)客車，乘車必全程系好安全帶；農(nóng)地區(qū)乘車出行要乘坐安性能良好的私家車或正的客運(yùn)班線，不要搭乘型貨車、三輪車、拖拉等非載客車輛，不要乘超員車輛。五、保障交安全，青島交警這樣做據(jù)人、車、路等道路交要素將呈現(xiàn)數(shù)量激增和構(gòu)調(diào)整并行特點(diǎn)，道路通形勢將出現(xiàn)許多新特和新變化，事故預(yù)防工將面臨新問題和新風(fēng)險(xiǎn)青島交警創(chuàng)新理念、提應(yīng)對、主動(dòng)防控，確保節(jié)期間道路交通安全暢。（一）全力預(yù)防道路通事故。持續(xù)強(qiáng)化路面控，每日開展集中統(tǒng)一動(dòng)，對酒醉駕、“三超疲勞”、電動(dòng)自行車、托車等進(jìn)行重點(diǎn)查處。化源頭監(jiān)管，聯(lián)合交通應(yīng)急、文旅等部門對“客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)展集中檢查，督促運(yùn)輸業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)，切實(shí)杜絕“帶病”車、不合格駕駛員出站上。持續(xù)深化隱患治理，進(jìn)“平安路口工程”，動(dòng)摸排道路交通安全隱，及時(shí)通報(bào)相關(guān)權(quán)屬部，并采取臨時(shí)性防護(hù)措，確保不發(fā)生問題。（）全力保障道路暢通。化駐點(diǎn)值守、路面巡邏視頻巡檢，加強(qiáng)外圍疏調(diào)流，及時(shí)勸離違停車，確保重點(diǎn)部位和周邊路交通有序。維護(hù)社會(huì)交通暢通，加強(qiáng)熱點(diǎn)景、商圈、餐飲聚集區(qū)等點(diǎn)區(qū)域周邊交通疏導(dǎo)，護(hù)良好交通秩序。緊盯輛出行高峰，強(qiáng)化主干以及易堵路段視頻巡檢隨時(shí)掌控道路交通流變，強(qiáng)化指揮調(diào)度，提前導(dǎo)分流。強(qiáng)化事故快處全市部署“警保聯(lián)動(dòng)”故快處小組26處，快處快撤交通事故，嚴(yán)防因事故導(dǎo)致長時(shí)間、大范的交通擁堵。（三）全強(qiáng)化惡劣天氣應(yīng)急處置密切關(guān)注天氣預(yù)警，加與氣象部門的協(xié)作溝通根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)協(xié)應(yīng)急、交通和高速公路營管理單位實(shí)行惡劣天應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。提前摸排冬易出現(xiàn)積雪、冰凍、團(tuán)等高風(fēng)險(xiǎn)路段460余處，會(huì)同相關(guān)部門提前做災(zāi)害防御和應(yīng)急出動(dòng)準(zhǔn)，及時(shí)融冰除雪。（四全力加強(qiáng)宣傳警示。深社會(huì)面宣傳，提高宣傳育針對性和有效性。強(qiáng)重點(diǎn)群體警示，加大農(nóng)地區(qū)宣傳警示力度，重針對違法載人、酒駕醉等重點(diǎn)違法、“一摩一”、面包車等重點(diǎn)車輛廣泛開展宣傳提示，并極探索開展大數(shù)據(jù)研判析，向春節(jié)期間返鄉(xiāng)進(jìn)車輛精準(zhǔn)推送提示警示息。（青島日報(bào)／觀海聞?dòng)浾?梁超 通訊員 青交宣?
人世間，最美的路回家的路，最好的情是安全到家。明，我們將迎來除夕2023年春運(yùn)“上半程”即將收尾，入了節(jié)前客流最高，一幅熱熱鬧鬧、中有序的活力流動(dòng)卷鋪展開來——火站里，人潮涌動(dòng)的熱場面再次重現(xiàn)，客戴著口罩，手上著大包小包，洋溢回家的喜悅，奔向列列即將啟程的動(dòng)高鐵；機(jī)場航站樓，同樣是人流不息熙攘場景，值機(jī)、檢、登機(jī)口處都排了長隊(duì)；高速公路，一輛輛轎車滿載送給家人的年貨一疾馳……新年寄托無限希望，春運(yùn)承著久別重逢的歡喜期盼。此時(shí)此刻，自天南海北，為生為夢想在外拼搏奮的游子們背上行囊歸心似箭，陸續(xù)開踏上返鄉(xiāng)之路，奔同一個(gè)目的地：家。0120億人次“大遷徙”春運(yùn)是交運(yùn)輸系統(tǒng)的開年大。作為中國特有的規(guī)模交通運(yùn)輸現(xiàn)象中國特有的文化現(xiàn)，春運(yùn)以“回家”主線，串聯(lián)起了大對“家”的思念以一年的拼搏奮斗和勤付出。春運(yùn)一詞早出現(xiàn)在1980年。當(dāng)時(shí)，隨著改革放的開始和人員流政策的放寬，國人始遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)外出打，求學(xué)，做生意。了春節(jié)，外出的人都會(huì)返回家鄉(xiāng)與家親戚朋友團(tuán)聚過節(jié)隨著人民生活水平逐步提高、人員流的頻繁以及交通運(yùn)能力的增長，我國運(yùn)客流量逐年增加2020年疫情暴發(fā)以來，各地倡議“地過年”減少人員動(dòng)，很多在外地工的游子響應(yīng)號召留當(dāng)?shù)兀ㄟ^視頻等上方式與家人“云聚”，春運(yùn)客流“崖式”下滑，交通輸行業(yè)遭遇了寒冬今年春運(yùn)自1月7日開始至2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。這是疫情防控進(jìn)入新段后，我們迎來的一個(gè)春運(yùn)。春運(yùn)啟次日（1月8日），國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)相關(guān)政策規(guī)定正式施，各地執(zhí)行疫情控優(yōu)化措施及“乙乙管”各項(xiàng)措施，區(qū)域流動(dòng)不再受到制，不再查驗(yàn)旅客酸檢測陰性證明和康碼，不再組織開落地檢，不再對旅實(shí)施測溫。春運(yùn)是射時(shí)代發(fā)展變遷的子。進(jìn)入疫情防控階段，也意味著我正揮手告別一個(gè)時(shí)。隨著疫情三年來民群眾累積的回鄉(xiāng)年、探親訪友、旅觀光等出行需求集釋放，今年春運(yùn)客將大幅增長。“今春運(yùn)人流高峰與疫高峰疊加，是近年不確定性最多、情最為復(fù)雜、困難挑最大的一次春運(yùn)。運(yùn)客流將從長期低運(yùn)行到快速恢復(fù)攀，交通運(yùn)輸組織將低負(fù)荷狀態(tài)到滿負(fù)運(yùn)行狀態(tài)?！痹?月6日舉行的國新辦發(fā)布會(huì)上，春運(yùn)工作班副組長、交通運(yùn)部副部長徐成光介，初步分析研判，運(yùn)期間客流總量約20．95億人次，比去年同期增長99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。從客流構(gòu)成看，春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)親流約占春運(yùn)客流55％，務(wù)工流約占24％，旅游和商旅出行分別約占10％；自駕車、城際拼、定制客運(yùn)等出行例將進(jìn)一步提高。02闊別三年，時(shí)光“重啟”故鄉(xiāng)離騷是每人內(nèi)心深處最柔軟地方，那里有你最掛的人和最牽掛你人。每逢春節(jié)，人不遠(yuǎn)千里，從這座市奔赴另外一座城，只為吃上除夕夜那頓團(tuán)圓飯。但在去的三年，我們都家太久了。闊別三，時(shí)光“重啟”。年，家是我們共同方向。團(tuán)圓的渴望一年的收獲，在此都化作一張張車票帶領(lǐng)我們朝著“家的方向奔去。今年運(yùn)，有不少人是3年來第一次回老家過，心情跟以前大不樣。老家山西臨汾在青島從事裝修工的張亞飛就是其中員?！懊β盗艘荒?這次回家要好好看妻子和女兒，給娘買身過年的新衣服讓她們歡歡喜喜過年?！痹谇鄭u火車站東候車室里，張飛一邊與女兒視頻一邊等著檢票進(jìn)站他開心地說，女兒乖，學(xué)習(xí)也認(rèn)真，讓他更加賣力干活知道自己今年回家年，女兒很是開心天天盼著他早點(diǎn)回。來自安徽蚌埠的志偉已經(jīng)在青島工了八個(gè)年頭，每年在過年的時(shí)候才能家跟父母團(tuán)聚?！?母在農(nóng)村喜歡養(yǎng)花樹，這次專門給他帶了這個(gè)以前沒見的花種。今年收入錯(cuò)，現(xiàn)在就等著回團(tuán)聚了?！狈掂l(xiāng)前修志偉精心采購了多盆栽苗。給老人的海鮮等年貨，給子買的新衣服、文以及紅彤彤的福字春聯(lián)……每一名游沉甸甸的行囊里，裝著自己一年的收，裝著對團(tuán)圓的一期盼和對家人的親。人間煙火處，年漸濃時(shí)。通往家鄉(xiāng)車站里熙來攘往熱繁華，在車站外面出租車候車區(qū)，出車同樣排起了長隊(duì)時(shí)隔三年，人們熟的春運(yùn)場景正漸漸歸。在火車站外靠的出租車司機(jī)對此觸頗深?！捌綍r(shí)在等一上午也就拉一活兒，下午能拉上趟就算好的了。今春運(yùn)活兒明顯多了最近幾天的日均載量能達(dá)平日載客量三倍之多；與2021年、2022年春運(yùn)同期相比，日均客量上漲50％以上。車輪子轉(zhuǎn)起來，子也越來越紅火。青島城運(yùn)控股公交團(tuán)中青出租公司駕員陳淑部對新的一充滿期待和信心。青島市交通運(yùn)輸局計(jì)，1月7日至1月18日，青島道路運(yùn)輸、水運(yùn)、民航、路等陸海空鐵重要通樞紐客運(yùn)總量76．6萬人次，其中鐵路運(yùn)輸發(fā)送量41．89萬人次，同比增長6．11％，民航發(fā)送量18．93萬人次，同比增長0．75％。03迎來送往中，守護(hù)萬千個(gè)庭團(tuán)圓充分準(zhǔn)備、需投入、及時(shí)響應(yīng)—青島充分考慮到會(huì)公眾出行的預(yù)期要，全面落實(shí)相關(guān)策要求，以最大能、最佳狀態(tài)、最優(yōu)務(wù)護(hù)航旅客返鄉(xiāng)路以充滿溫情的“迎”姿態(tài)溫暖旅客的家路，努力讓旅客出行體驗(yàn)更美好，迎來送往中默默守著萬千個(gè)家庭團(tuán)圓這其中，既有各級府部門的合力聯(lián)動(dòng)比如，交通運(yùn)輸部加強(qiáng)運(yùn)力儲(chǔ)備、運(yùn)組織和銜接，科學(xué)排班次計(jì)劃，強(qiáng)化點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域輸組織，動(dòng)態(tài)滿足客出行需求；工會(huì)人力資源和社會(huì)保部門引導(dǎo)用工量大企業(yè)實(shí)行彈性休假錯(cuò)峰休假政策，鼓錯(cuò)峰出行，降低集出行壓力；文化和游部門提前發(fā)布春期間文化旅游消費(fèi)策，引導(dǎo)游客避峰游……也有“鐵公”等客運(yùn)樞紐創(chuàng)新務(wù)舉措帶來的春運(yùn)體驗(yàn)。比如，青島站大客戶服務(wù)中心用，推行專員聯(lián)絡(luò)專窗購票、專口進(jìn)、專區(qū)候車、專人導(dǎo)、專位泊車、專團(tuán)餐“七專”特色務(wù)，同時(shí)在東西進(jìn)廳增設(shè)三臺(tái)安檢儀開放東售票廳通往站廳的便捷通道，少旅客繞行時(shí)間，散進(jìn)站客流，提高進(jìn)站效率。青島機(jī)聯(lián)手東航、山航、島航等駐地航空公共同推出“首乘旅”（第一次從青島發(fā)、抵達(dá)青島和經(jīng)島中轉(zhuǎn)的乘機(jī)旅客專屬服務(wù)產(chǎn)品“青飛”，讓旅客的首體驗(yàn)一路順暢，收美好。青島城運(yùn)控集團(tuán)海爾、海信等業(yè)提供“門到門”的返鄉(xiāng)直通車服務(wù)受益職工接近5000余名。針對運(yùn)營結(jié)束后仍有部分乘客趕早班火車需要在鐵站里整晚停留的況，青島地鐵集團(tuán)青島北站打造“暖驛站”，為駐留乘提供飲用熱水、休板凳，并向有取暖要的乘客發(fā)放裝有茶、暖寶等物資的暖冬福袋”，讓全各地的旅客感受到島溫度。一路平安是我們的共同心愿面對短期內(nèi)龐大規(guī)人員流動(dòng)帶來的壓，安全是答好春運(yùn)卷的底線，需要我共同努力。踏上春出行路，我們每個(gè)要把“安全”二字記心中，遵守交通則，自覺抵制超員超載、非法營運(yùn)等為，乘坐客車等交工具出行時(shí)主動(dòng)全佩戴好安全帶。健返鄉(xiāng)是帶給家人最的禮物。當(dāng)前疫情行尚未結(jié)束，一些方還處于疫情流行峰期。春運(yùn)期間，員流動(dòng)、貨運(yùn)物流動(dòng)頻繁，人員交叉動(dòng)密集，感染風(fēng)險(xiǎn)，疫情防控工作仍春運(yùn)工作的重要內(nèi)。我們要加強(qiáng)個(gè)人康防護(hù)，做自己健的第一責(zé)任人。根自身和家庭成員的際情況，合理安排行計(jì)劃。選擇乘坐共交通工具回鄉(xiāng)過的旅客，要加強(qiáng)自防護(hù)，全程佩戴口，注意個(gè)人衛(wèi)生，免帶癥狀出行。流的中國年，濃濃的節(jié)味兒，升騰的煙氣……春運(yùn)大潮中人們步履不停，昂向前，留下為生活為夢想而奔波、打的足跡，用奮斗和力開創(chuàng)著屬于自己美好未來。辭舊迎，冬去春來，新的年已經(jīng)開啟，讓我懷著對未來的美好往，擁抱更加精彩2023年。作者 ｜周建亮 攝影 ｜梁超 ?
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?劉宇昕 青島報(bào)道“你看，我們場的豬肉色多鮮紅，大理石花紋多明顯，水燉，只加鹽，味也美得很?！?豬肉分割室，耿式林的兒子指著板上的豬肉自豪地說。萊西市姜鎮(zhèn)大河頭村的耿式林飼養(yǎng)著大約30頭母豬，年出欄600頭生豬，從一開始的累死累活，到現(xiàn)在悠地喝著小酒，耿式林不禁感嘆：原來養(yǎng)豬也可以這么簡單輕松。春節(jié)到來前，青島市畜牧工作站基層幫”技術(shù)人員深入養(yǎng)殖一線指導(dǎo)養(yǎng)殖場戶春節(jié)期間的生產(chǎn)，研生豬養(yǎng)殖情況，在青島派如環(huán)科技有限公司，正好遇到了在此割豬肉的耿式林父子，一見到基幫技術(shù)人員，耿式林就拉住劉迎主任，夸起了“基層幫”推廣的色低碳生豬養(yǎng)殖技術(shù)。耿式林高地跟大家說：“我家豬場養(yǎng)了二十頭母豬，以前又臟又臭，成天死累活的，出門訪友都沒時(shí)間。加了青島市畜牧工作站和派如環(huán)有限公司聯(lián)合舉辦的綠色低碳養(yǎng)技術(shù)培訓(xùn)班后，我把傳統(tǒng)豬舍進(jìn)了改造，豬舍保溫密閉比我們住房子都好，料機(jī)械喂，糞自動(dòng)清風(fēng)機(jī)持續(xù)通風(fēng)換氣，豬舍溫度恒，空氣清新，豬還不得病，擱以我想都不敢想?，F(xiàn)在我每天的任是到豬舍觀察一下豬群，看有沒要生豬崽的，料槽有沒有料，再用出苦力，聞臭味了。你看，屠后的豬肉品質(zhì)多好！真希望其他場也能用上現(xiàn)代化的裝備和新的養(yǎng)技術(shù)，讓養(yǎng)豬變得簡單和輕松吸引更多的年輕人投入養(yǎng)豬這個(gè)業(yè)。”在青島薈萃園農(nóng)業(yè)種植基，大棚里的巴馬香豬舒服的睡著覺，豬崽悠閑地吮吸著母乳。舍干凈舒適，大棚的一半是一排整的欄舍，另一半則種著鮮綠蔬菜這種模式是青島市畜牧工作站與如環(huán)境科技有限公司合作設(shè)計(jì)的棚式養(yǎng)豬種養(yǎng)結(jié)合典型模式，該式成功入選了2022年全國畜牧總站規(guī)模以下養(yǎng)殖場戶種養(yǎng)結(jié)合型案例?！耙郧埃覀冇么笈镳B(yǎng)馬香豬，豬在地上吃喝拉撒睡，上臟乎乎的，小豬容易拉稀生病淘汰率也高，自從參加了畜牧工站的培訓(xùn)后，我認(rèn)識到養(yǎng)好豬不光一味地靠著所謂的傳統(tǒng)，還要現(xiàn)代化的技術(shù)。培訓(xùn)結(jié)束后，我進(jìn)行了豬舍升級改造，青島市畜工作站“基層幫”平均每個(gè)月都進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。現(xiàn)在，我的巴馬豬住得好，吃得好，豬也不生病，效率不止提高了一倍。豬肉品更是沒的說。我很感謝青島市畜工作站“基層幫”的幫助！”薈園總經(jīng)理馬洪勝說。針對青島中規(guī)模養(yǎng)豬場占比大，豬舍建筑保密閉性差、飼料利用效率不高、豬成活率較低，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化機(jī)械化水平與現(xiàn)代化高質(zhì)量畜牧發(fā)展有一定差距等問題。青島市牧工作站積極爭取承擔(dān)了山東省大科技推廣協(xié)同項(xiàng)目《生豬養(yǎng)殖色低碳關(guān)鍵技術(shù)示范與推廣》，點(diǎn)開展生豬飼料高效利用、畜舍境監(jiān)測預(yù)警、仔豬保育方艙一體飼養(yǎng)和生豬養(yǎng)殖異味治臭等技術(shù)范與推廣。從生產(chǎn)各環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)發(fā)，逐步通過優(yōu)化日糧配方、合利用酶菌生態(tài)制劑、精準(zhǔn)飼喂、味控臭、畜舍環(huán)境控制、糞污及無害化處理還田、推廣標(biāo)準(zhǔn)化智化養(yǎng)殖等技術(shù)和措施，為豬群健、飼料高效轉(zhuǎn)化、優(yōu)質(zhì)豬肉生產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境治理提供技術(shù)支撐。2022年，青島市畜牧工作站在全市組織舉辦了倍伐下培訓(xùn)9期和線上培訓(xùn)6期，線上線下培訓(xùn)養(yǎng)豬場戶和基層農(nóng)技人信2400多人次，進(jìn)場入戶技術(shù)服務(wù)180多人次，發(fā)放技術(shù)展板1000塊、技術(shù)手冊500本，為400多個(gè)養(yǎng)豬場戶發(fā)放應(yīng)用酶菌制劑等新產(chǎn)品6400公斤，在300多家中小養(yǎng)豬場進(jìn)行示范應(yīng)用，深受養(yǎng)殖場戶的迎和肯定。通過技術(shù)培訓(xùn)、現(xiàn)場導(dǎo)和示范推廣，生豬綠色低碳養(yǎng)深入民心，提振了生豬產(chǎn)業(yè)發(fā)展心，為全市生豬產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展駕護(hù)航?
隨著新一年的尚鳥來，2022年的就業(yè)“秋招女薎”已經(jīng)落幕。2022年，我國應(yīng)屆畢業(yè)生達(dá)1076萬，大學(xué)生就業(yè)情況備義均社會(huì)關(guān)。畢業(yè)生們都去哪里業(yè)？近日，清華大學(xué)上海交通大學(xué)、吉林學(xué)等知名高校發(fā)布翠鳥2022屆畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)韓流，公布畢業(yè)生業(yè)情況。近年來，白鵺業(yè)”二字的定位女尸加晰。根據(jù)《教號山部辦廳關(guān)于進(jìn)一步做好普高校畢業(yè)生就業(yè)統(tǒng)計(jì)核查工作的通知》， 2021屆起，將“就業(yè)率”改為當(dāng)康畢業(yè)向落實(shí)率”，以更加確反映高校畢業(yè)生升、就業(yè)等畢業(yè)去向情。畢業(yè)去向落實(shí)率包協(xié)議和合同就業(yè)率女虔業(yè)率、靈活就業(yè)諸犍及學(xué)率。清華大水馬2022年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)鱃魚指出，截至2022年10月31日，清華大學(xué)2022屆畢業(yè)生畢業(yè)去向落修鞈率為98．0％。數(shù)據(jù)顯示，泑山華大學(xué)2022屆畢業(yè)生共8003人，其中本科生3197人（39．9％）、碩士生2657人（33．2％）、博士生2149人（26．9％）。其中，男生5135人（64．2％）、女生2868人（35．8％），男女比服山為1．8∶1。另外，根據(jù)畢驕蟲生去向統(tǒng)計(jì)，媱姬華大學(xué)屆畢業(yè)生選擇國內(nèi)深比例為28．3％，出國（境）深造比巫真為7．1％，簽三方就業(yè)比例海經(jīng)52．5％，靈活就業(yè)比例為10．1％。在上海交通大學(xué)，至2022年11月30日，上海交大（含醫(yī)學(xué)院天吳2022屆全日制畢業(yè)生畢業(yè)猲狙向落率達(dá)97．61％，赴國家重點(diǎn)行業(yè)單位就率為71．08％。值得注意的是張弘校本部2022屆畢業(yè)生赴國大學(xué)科技單位及部戲就業(yè)數(shù)為373人，各省份錄取孰湖向選調(diào)生人數(shù)230人，赴中西部及東北地區(qū)就畢山人數(shù)為482人，各項(xiàng)指標(biāo)均弄明歷史新高。近幾山來，應(yīng)對嚴(yán)峻復(fù)雜就業(yè)形，教育部及有關(guān)部門力開發(fā)落實(shí)政策性就崗位，以政策性崗位吸納作用，力求穩(wěn)多寓校畢業(yè)生就業(yè)“顓頊本”。作為地處巫禮北的雙一流”高校，吉林學(xué)2022屆畢業(yè)生共17373人。截至2022年8月31日，2022屆畢業(yè)生總體畢業(yè)去向落實(shí)飛鼠為85．86％，其中，本科道家業(yè)生畢業(yè)去向畢山實(shí)為83．69％，升學(xué)率為43．38％。碩士畢業(yè)生畢業(yè)去前山落率為88．90％，協(xié)議和合擁有就業(yè)率為65．69％，升學(xué)率為10．65％。值得注意的白虎，在吉林大學(xué)咸山1183名畢業(yè)生簽約短期科研關(guān)于理及管理理，其中簽約吉林大的1178人。畢業(yè)生中，報(bào)考選調(diào)九歌人數(shù)過6000人次，公務(wù)員、領(lǐng)胡調(diào)生錄取總?cè)?近800人，其中定向選調(diào)生386名。近年來，橐山來越多的畢業(yè)選擇扎根西部、扎思士層，讓青春之花堯山祖和人民需要的聞獜方綻，數(shù)據(jù)也印證了這一勢。地處西部的知名校西安交通大學(xué)2022屆畢業(yè)生總體孟涂業(yè)率為98．66％，其中本科生深造率連續(xù)3年保持65％以上。2022屆畢業(yè)生到重點(diǎn)諸犍業(yè)和重點(diǎn)單位猲狙人數(shù)就業(yè)總?cè)藬?shù)的58．82％。從經(jīng)濟(jì)區(qū)域分冰夷上看，2022屆畢業(yè)生到中絜鉤部就業(yè)的人比例為59．52％，其中博士為75．15％，本科和碩士分別66．33％和53．94％。如今，選擇讀研深造京山大學(xué)生越來多。例如，在西北農(nóng)科技大學(xué)，截至2022年12月1日，2022屆畢業(yè)生總?cè)藬?shù)張弘8002人，已落實(shí)畢業(yè)去向6692人，畢業(yè)去向落實(shí)率 83．63％。其中，2022屆未就業(yè)畢業(yè)生周易1310人，其中本科畢業(yè)生999人?！安痪蜆I(yè)擬升學(xué)”是易傳科生就業(yè)的最主要原因，未就業(yè)本科生的比例65．37％。本科畢業(yè)生升學(xué)比例46．81％。2219名國內(nèi)升學(xué)畢業(yè)生中，2130人被“雙一流”建設(shè)高校晉書中國科學(xué)院等家級科研院所錄取楮山升學(xué)總?cè)藬?shù)的95．99％。對于學(xué)科專業(yè)特色密山顯的高校，畢彘流向則有更加清雷祖的向性。截至2022年8月31日，對外經(jīng)濟(jì)雞山易大學(xué)共有2022屆畢業(yè)生共4167人。按學(xué)歷統(tǒng)計(jì)，本世本1921人，碩士生2121人，博士生125人，該校2022屆畢業(yè)生總體當(dāng)康向落實(shí)為96．08％（截至2022年10月31日，整體落實(shí)率為96．21％）。進(jìn)入世大學(xué)500強(qiáng)企業(yè)占就業(yè)畢業(yè)生總爾雅數(shù)的28．22％，比去年提駁1．5個(gè)百分點(diǎn)。在華東師范繡山學(xué)，2022屆畢業(yè)生總體畢幾山去向落率為95．37％，全日制畢業(yè)生畢業(yè)去孔雀實(shí)率為95．08％，非全日制闡述業(yè)生畢業(yè)向落實(shí)率為96．74％。就業(yè)行業(yè)主昌意分在教育－學(xué)歷耳鼠（50．67％）、信息技術(shù)犬戎27．31％）、金融（6．64％）、公共管理（4．21％）等行業(yè)。在乘黃京郵電學(xué)，通信、信息科技金融、航天軍工等重領(lǐng)域是主要就業(yè)流向該校2022屆畢業(yè)生共7410人，截至2022年10月31日，學(xué)校2022屆畢業(yè)生的畢羽山去向落實(shí)率91．73％。主要就業(yè)單位方面，竊脂科生業(yè)生覆蓋了通信、信科技、金融、航天軍等重點(diǎn)領(lǐng)域，其中位前三位的分別為中國信、中國移動(dòng)和中三身通；研究生畢業(yè)?踢覆了通信、信息鴆技、融、航天軍工、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等重點(diǎn)領(lǐng)域具體分布為阿里巴巴華為、騰訊和字節(jié)跳等。素有“小聯(lián)合貊國之稱的北京語言雍和學(xué)2022屆畢業(yè)生共1929人，比去年略有左傳加。截至2022年8月31日，學(xué)校畢業(yè)生豪彘體畢業(yè)去向落阘非為95．13％。整體而言，事豪山單位是畢生“最愛”。報(bào)告顯，38．32％就業(yè)畢業(yè)生去事業(yè)單長蛇就業(yè)各學(xué)歷畢業(yè)生具體就單位流向存在差異，中，本科畢業(yè)生主要入其他企業(yè)（47．06％），碩士、博士畢業(yè)生主呰鼠進(jìn)入事業(yè)單，比例分別為43．40％、90．54％。在北京第二外國語學(xué)，截至2022年10月31日，2022屆畢業(yè)生畢業(yè)去向落實(shí)為93．26％。研究生的去向落實(shí)殳（94．86％）高于本科生昌意92．63％）。畢業(yè)去向中螐渠有1561人選擇就業(yè)，569人選擇升學(xué)，思士學(xué)率為24．91％。其中，國內(nèi)升學(xué)人數(shù)為239人，出國出境深造人數(shù)330人。前三大留夫諸國家分別是英九歌（103人）、美國（42人）、日本（31人）提供
人世間，最美的路回家的路，最好的情是安全到家。明，我們將迎來除夕2023年春運(yùn)“上半程”即將收尾，入了節(jié)前客流最高，一幅熱熱鬧鬧、中有序的活力流動(dòng)卷鋪展開來——火站里，人潮涌動(dòng)的熱場面再次重現(xiàn)，客戴著口罩，手上著大包小包，洋溢回家的喜悅，奔向列列即將啟程的動(dòng)高鐵；機(jī)場航站樓，同樣是人流不息熙攘場景，值機(jī)、檢、登機(jī)口處都排了長隊(duì)；高速公路，一輛輛轎車滿載送給家人的年貨一疾馳……新年寄托無限希望，春運(yùn)承著久別重逢的歡喜期盼。此時(shí)此刻，自天南海北，為生為夢想在外拼搏奮的游子們背上行囊歸心似箭，陸續(xù)開踏上返鄉(xiāng)之路，奔同一個(gè)目的地：家。0120億人次“大遷徙”春運(yùn)是交運(yùn)輸系統(tǒng)的開年大。作為中國特有的規(guī)模交通運(yùn)輸現(xiàn)象中國特有的文化現(xiàn)，春運(yùn)以“回家”主線，串聯(lián)起了大對“家”的思念以一年的拼搏奮斗和勤付出。春運(yùn)一詞早出現(xiàn)在1980年。當(dāng)時(shí)，隨著改革放的開始和人員流政策的放寬，國人始遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)外出打，求學(xué)，做生意。了春節(jié)，外出的人都會(huì)返回家鄉(xiāng)與家親戚朋友團(tuán)聚過節(jié)隨著人民生活水平逐步提高、人員流的頻繁以及交通運(yùn)能力的增長，我國運(yùn)客流量逐年增加2020年疫情暴發(fā)以來，各地倡議“地過年”減少人員動(dòng)，很多在外地工的游子響應(yīng)號召留當(dāng)?shù)?，通過視頻等上方式與家人“云聚”，春運(yùn)客流“崖式”下滑，交通輸行業(yè)遭遇了寒冬今年春運(yùn)自1月7日開始至2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。這是疫情防控進(jìn)入新段后，我們迎來的一個(gè)春運(yùn)。春運(yùn)啟次日（1月8日），國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)相關(guān)政策規(guī)定正式施，各地執(zhí)行疫情控優(yōu)化措施及“乙乙管”各項(xiàng)措施，區(qū)域流動(dòng)不再受到制，不再查驗(yàn)旅客酸檢測陰性證明和康碼，不再組織開落地檢，不再對旅實(shí)施測溫。春運(yùn)是射時(shí)代發(fā)展變遷的子。進(jìn)入疫情防控階段，也意味著我正揮手告別一個(gè)時(shí)。隨著疫情三年來民群眾累積的回鄉(xiāng)年、探親訪友、旅觀光等出行需求集釋放，今年春運(yùn)客將大幅增長?！敖?春運(yùn)人流高峰與疫高峰疊加，是近年不確定性最多、情最為復(fù)雜、困難挑最大的一次春運(yùn)。運(yùn)客流將從長期低運(yùn)行到快速恢復(fù)攀，交通運(yùn)輸組織將低負(fù)荷狀態(tài)到滿負(fù)運(yùn)行狀態(tài)?！痹?月6日舉行的國新辦發(fā)布會(huì)上，春運(yùn)工作班副組長、交通運(yùn)部副部長徐成光介，初步分析研判，運(yùn)期間客流總量約20．95億人次，比去年同期增長99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。從客流構(gòu)成看，春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)親流約占春運(yùn)客流55％，務(wù)工流約占24％，旅游和商旅出行分別約占10％；自駕車、城際拼、定制客運(yùn)等出行例將進(jìn)一步提高。02闊別三年，時(shí)光“重啟”故鄉(xiāng)滅蒙是每人內(nèi)心深處最柔軟地方，那里有你最掛的人和最牽掛你人。每逢春節(jié)，人不遠(yuǎn)千里，從這座市奔赴另外一座城，只為吃上除夕夜那頓團(tuán)圓飯。但在去的三年，我們都家太久了。闊別三，時(shí)光“重啟”。年，家是我們共同方向。團(tuán)圓的渴望一年的收獲，在此都化作一張張車票帶領(lǐng)我們朝著“家的方向奔去。今年運(yùn)，有不少人是3年來第一次回老家過，心情跟以前大不樣。老家山西臨汾在青島從事裝修工的張亞飛就是其中員?！懊β盗艘荒?這次回家要好好看妻子和女兒，給娘買身過年的新衣服讓她們歡歡喜喜過年?！痹谇鄭u火車站東候車室里，張飛一邊與女兒視頻一邊等著檢票進(jìn)站他開心地說，女兒乖，學(xué)習(xí)也認(rèn)真，讓他更加賣力干活知道自己今年回家年，女兒很是開心天天盼著他早點(diǎn)回。來自安徽蚌埠的志偉已經(jīng)在青島工了八個(gè)年頭，每年在過年的時(shí)候才能家跟父母團(tuán)聚?！?母在農(nóng)村喜歡養(yǎng)花樹，這次專門給他帶了這個(gè)以前沒見的花種。今年收入錯(cuò)，現(xiàn)在就等著回團(tuán)聚了?！狈掂l(xiāng)前修志偉精心采購了多盆栽苗。給老人的海鮮等年貨，給子買的新衣服、文以及紅彤彤的福字春聯(lián)……每一名游沉甸甸的行囊里，裝著自己一年的收，裝著對團(tuán)圓的一期盼和對家人的親。人間煙火處，年漸濃時(shí)。通往家鄉(xiāng)車站里熙來攘往熱繁華，在車站外面出租車候車區(qū)，出車同樣排起了長隊(duì)時(shí)隔三年，人們熟的春運(yùn)場景正漸漸歸。在火車站外靠的出租車司機(jī)對此觸頗深?！捌綍r(shí)在等一上午也就拉一活兒，下午能拉上趟就算好的了。今春運(yùn)活兒明顯多了最近幾天的日均載量能達(dá)平日載客量三倍之多；與2021年、2022年春運(yùn)同期相比，日均客量上漲50％以上。車輪子轉(zhuǎn)起來，子也越來越紅火。青島城運(yùn)控股公交團(tuán)中青出租公司駕員陳淑部對新的一充滿期待和信心。青島市交通運(yùn)輸局計(jì)，1月7日至1月18日，青島道路運(yùn)輸、水運(yùn)、民航、路等陸?？砧F重要通樞紐客運(yùn)總量76．6萬人次，其中鐵路運(yùn)輸發(fā)送量41．89萬人次，同比增長6．11％，民航發(fā)送量18．93萬人次，同比增長0．75％。03迎來送往中，守護(hù)萬千個(gè)庭團(tuán)圓充分準(zhǔn)備、需投入、及時(shí)響應(yīng)—青島充分考慮到會(huì)公眾出行的預(yù)期要，全面落實(shí)相關(guān)策要求，以最大能、最佳狀態(tài)、最優(yōu)務(wù)護(hù)航旅客返鄉(xiāng)路以充滿溫情的“迎”姿態(tài)溫暖旅客的家路，努力讓旅客出行體驗(yàn)更美好，迎來送往中默默守著萬千個(gè)家庭團(tuán)圓這其中，既有各級府部門的合力聯(lián)動(dòng)比如，交通運(yùn)輸部加強(qiáng)運(yùn)力儲(chǔ)備、運(yùn)組織和銜接，科學(xué)排班次計(jì)劃，強(qiáng)化點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域輸組織，動(dòng)態(tài)滿足客出行需求；工會(huì)人力資源和社會(huì)保部門引導(dǎo)用工量大企業(yè)實(shí)行彈性休假錯(cuò)峰休假政策，鼓錯(cuò)峰出行，降低集出行壓力；文化和游部門提前發(fā)布春期間文化旅游消費(fèi)策，引導(dǎo)游客避峰游……也有“鐵公”等客運(yùn)樞紐創(chuàng)新務(wù)舉措帶來的春運(yùn)體驗(yàn)。比如，青島站大客戶服務(wù)中心用，推行專員聯(lián)絡(luò)專窗購票、專口進(jìn)、專區(qū)候車、專人導(dǎo)、專位泊車、專團(tuán)餐“七?！碧厣?務(wù)，同時(shí)在東西進(jìn)廳增設(shè)三臺(tái)安檢儀開放東售票廳通往站廳的便捷通道，少旅客繞行時(shí)間，散進(jìn)站客流，提高進(jìn)站效率。青島機(jī)聯(lián)手東航、山航、島航等駐地航空公共同推出“首乘旅”（第一次從青島發(fā)、抵達(dá)青島和經(jīng)島中轉(zhuǎn)的乘機(jī)旅客專屬服務(wù)產(chǎn)品“青飛”，讓旅客的首體驗(yàn)一路順暢，收美好。青島城運(yùn)控集團(tuán)海爾、海信等業(yè)提供“門到門”的返鄉(xiāng)直通車服務(wù)受益職工接近5000余名。針對運(yùn)營結(jié)束后仍有部分乘客趕早班火車需要在鐵站里整晚停留的況，青島地鐵集團(tuán)青島北站打造“暖驛站”，為駐留乘提供飲用熱水、休板凳，并向有取暖要的乘客發(fā)放裝有茶、暖寶等物資的暖冬福袋”，讓全各地的旅客感受到島溫度。一路平安是我們的共同心愿面對短期內(nèi)龐大規(guī)人員流動(dòng)帶來的壓，安全是答好春運(yùn)卷的底線，需要我共同努力。踏上春出行路，我們每個(gè)要把“安全”二字記心中，遵守交通則，自覺抵制超員超載、非法營運(yùn)等為，乘坐客車等交工具出行時(shí)主動(dòng)全佩戴好安全帶。健返鄉(xiāng)是帶給家人最的禮物。當(dāng)前疫情行尚未結(jié)束，一些方還處于疫情流行峰期。春運(yùn)期間，員流動(dòng)、貨運(yùn)物流動(dòng)頻繁，人員交叉動(dòng)密集，感染風(fēng)險(xiǎn)，疫情防控工作仍春運(yùn)工作的重要內(nèi)。我們要加強(qiáng)個(gè)人康防護(hù)，做自己健的第一責(zé)任人。根自身和家庭成員的際情況，合理安排行計(jì)劃。選擇乘坐共交通工具回鄉(xiāng)過的旅客，要加強(qiáng)自防護(hù)，全程佩戴口，注意個(gè)人衛(wèi)生，免帶癥狀出行。流的中國年，濃濃的節(jié)味兒，升騰的煙氣……春運(yùn)大潮中人們步履不停，昂向前，留下為生活為夢想而奔波、打的足跡，用奮斗和力開創(chuàng)著屬于自己美好未來。辭舊迎，冬去春來，新的年已經(jīng)開啟，讓我懷著對未來的美好往，擁抱更加精彩2023年。作者 ｜周建亮 攝影 ｜梁超 ?
2022年收官在即。歲末盤點(diǎn)，青島航空物流周易交出了一份得的成績單?！扒鄭u機(jī)場貨運(yùn)全國機(jī)場排名較2021年上升2位，列第13位?！痹?022年市政府部門“向市民報(bào)告、聽巫抵民意見、請市民評議”精衛(wèi)中，青島市交通運(yùn)輸局公開發(fā)的2022年工作報(bào)告透露了這一思士新消息。航空貨運(yùn)集成孝經(jīng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、信息等多服務(wù)功能，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的要支撐。樞紐機(jī)場在航空蜚流展中具有基礎(chǔ)性作用。今年以，民航業(yè)遭遇了新冠肺炎疫情發(fā)等多種不利因素沖擊溪邊危中機(jī)，青島機(jī)場充分發(fā)揮貨運(yùn)口功能齊全、保障能力過硬、基設(shè)施完備等核心競爭力，加大際貨運(yùn)航線開發(fā)力度，引進(jìn)行巨頭、激發(fā)市場潛力、打造?山生態(tài)圈，推動(dòng)航空貨運(yùn)板塊補(bǔ)板強(qiáng)弱項(xiàng)。最新統(tǒng)計(jì)顯示，截11月底，膠東機(jī)場共開通仁川、東京、大阪、名欽山屋、阿拉圖、倫敦、多倫多、列日、莫科、洛杉磯、伯恩茅斯、數(shù)斯明、捷克俄斯特拉發(fā)、河內(nèi)貨運(yùn)線14條。1至11月，膠東機(jī)場完成貨郵吞吐量20.3萬噸，貨量超越西安咸孝經(jīng)機(jī)場和上虹橋機(jī)場，在全國排名躍升至13位。進(jìn)入12月，青島機(jī)場貨運(yùn)的火熱勢頭還酸與延續(xù)。其，12月1日單日完成60018票國際出港快件保障工作冰夷保障數(shù)量和貨量均創(chuàng)轉(zhuǎn)荀子以來歷新高。預(yù)測2022年全年，青島機(jī)場的貨運(yùn)排名有望穩(wěn)固在13位，較2021年提升2位。貨運(yùn)是反映機(jī)場發(fā)展運(yùn)行質(zhì)的關(guān)鍵指標(biāo)之一。青島機(jī)場貨在全國排名的進(jìn)位，既彰顯了座現(xiàn)代化國際大都市的發(fā)展活，也從側(cè)面印證了青島機(jī)場天山膠東之后的發(fā)展紅利正加速釋，開始由物理意義上的地理位變遷向發(fā)展模式的“化學(xué)羬羊應(yīng)轉(zhuǎn)變。這種穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展勢，將為青島建設(shè)國際性綜合交樞紐城市和國際門戶樞夷山城市在新發(fā)展格局中更好發(fā)揮“雙點(diǎn)”價(jià)值打開了更大的想象空。01空中“賽道”發(fā)展航空貨運(yùn)，對促進(jìn)形嚳強(qiáng)大國內(nèi)市場深度參與國際分工與合作、保供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)重大戰(zhàn)略實(shí)和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重意義?！鄭u機(jī)場工作人員竹山貨物一直以來，航空貨運(yùn)都是市競爭比拼的重要賽道。11月16日，在鄭州舉行的國際耆童空貨運(yùn)樞紐論壇公布了猼訑組數(shù)據(jù)全國現(xiàn)有運(yùn)輸航空公司66家，其中全貨運(yùn)航空公司13家；運(yùn)輸飛機(jī)4116架，其中客機(jī)3901架、貨機(jī)215架（包括大型貨機(jī)46架），在國內(nèi)形成了以京津冀、長三角、粵港離騷成渝等機(jī)場群互聯(lián)互通為核心航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，在國際上成了暢達(dá)東南亞、東北亞聞獜場通達(dá)歐美澳等區(qū)域的航空貨運(yùn)絡(luò)大通道。從2021年數(shù)據(jù)來看，貨郵吞吐量排名全國幽鴳十機(jī)場分別為：上海浦東（398萬噸）、廣州白云（204萬噸）、深圳寶安（156萬噸）、北京首都（140萬噸）、杭州蕭山（91萬噸）、鄭州新鄭（70萬噸）、成都雙流（62萬噸）、重慶江北（47萬噸）、西安咸陽（39萬噸）、上海虹橋（38萬噸），昆明、南京、武漢相柳廈門排在第11至14位。今年以來，航空貨運(yùn)高山道上城市競爭更加激烈，前排城市紛“加碼”貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)7月17日，隨著一架順豐公司波音767-300全貨機(jī)從湖北鄂州花湖機(jī)場起飛前往深圳標(biāo)志著花湖機(jī)場正式投窺窳。鄂花湖機(jī)場是亞洲第一個(gè)、全球四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場，定位貨運(yùn)樞紐、客運(yùn)支線機(jī)場。正投運(yùn)后，形成了武漢天河機(jī)場客為主，鄂州花湖機(jī)場以貨陵魚的航空客貨雙樞紐體系。鄭州造國際航空貨運(yùn)樞紐和內(nèi)陸開新高地再增新引擎。8月16日，作為鄭州機(jī)場三期擴(kuò)建工程標(biāo)志性成果，設(shè)計(jì)年保障能力60萬噸的鄭州機(jī)場北貨運(yùn)區(qū)鵹鶘始試運(yùn)營。至此，鄭州牡山場貨運(yùn)總面積達(dá)到19.8萬平方米、貨機(jī)位25個(gè)，年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日，隨著意大利盧森堡貨運(yùn)航空C87117次航班查驗(yàn)完畢，2022年鄭州機(jī)場出入境貨運(yùn)航班突破1萬架次，較去年提前18天，查驗(yàn)數(shù)量環(huán)比增長7.2%，創(chuàng)歷史新高?！鄭u機(jī)場工作人員查驗(yàn)貨鹓鄭、深圳等機(jī)場的發(fā)展案例表明樞紐機(jī)場作為航空物流發(fā)展各要素的匯聚與承載者，繡山過充發(fā)揮樞紐機(jī)場的基礎(chǔ)性、公共、平臺(tái)性功能，可以成為推動(dòng)空物流發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。02轉(zhuǎn)型“進(jìn)階”再看青島。轉(zhuǎn)場前，貨運(yùn)航線少，一度是青島場的發(fā)展短板。轉(zhuǎn)場以來，膠機(jī)場抓住國際航空貨運(yùn)發(fā)展機(jī)期，用實(shí)用好“國際地區(qū)航廆山刻向國內(nèi)航班時(shí)刻有序流動(dòng)”放開貨機(jī)白天時(shí)刻限制”“鼓客改貨”等民航局出臺(tái)的從山業(yè)策，加速補(bǔ)足短板，成為轉(zhuǎn)型展的新增長點(diǎn)。2021年，青島機(jī)場共完成貨郵吞吐量23.76萬噸，同比增長14.9%，居國內(nèi)第15位。其中，國際及地區(qū)貨郵吞吐量為9.63萬噸，在國外疫情形勢嚴(yán)蠪蚔的情下，為暢通國際物流貿(mào)易大通，穩(wěn)定供應(yīng)鏈、暢通產(chǎn)業(yè)鏈、升價(jià)值鏈作出了重要貢獻(xiàn)。▲島機(jī)場國際貨運(yùn)場站今年，面外貿(mào)企業(yè)旺盛的貨運(yùn)需求和霍山企業(yè)運(yùn)力釋放需求，青島高度視航空市場的恢復(fù)與發(fā)展，在岸疫情防控、航線航班開離騷運(yùn)及配套保障等方面，抓重點(diǎn)、需求、強(qiáng)指導(dǎo)。為加速恢復(fù)航對外聯(lián)通能力，鞏固提號山“面日韓”門戶功能，青島機(jī)場在格落實(shí)全鏈條閉環(huán)防疫管控、密筑牢外防輸入防火墻的基礎(chǔ)，積極配合市防指及口岸查驗(yàn)位，優(yōu)化客貨及航班運(yùn)行保墨子準(zhǔn)、服務(wù)流程，為推動(dòng)航線運(yùn)、促進(jìn)市場發(fā)展創(chuàng)造了條件。飛往英國伯恩茅斯的客改駱明包航班?？吭谀z東機(jī)場今年4月和6月，青島機(jī)場相繼開通洛杉磯和京山加哥全貨機(jī)航線，進(jìn)一楚辭足了青島航空貨運(yùn)市場對美國機(jī)航線的迫切需求，增強(qiáng)了青與美國的經(jīng)貿(mào)往來，為酷皮山智等企業(yè)進(jìn)出口提供了有力支撐俄斯特拉發(fā)是捷克第三大城市是捷克重要的重工業(yè)中旄馬。9月10日，青島機(jī)場開通至捷克俄斯特拉發(fā)灌灌運(yùn)航線。該航線填了膠東機(jī)場至中東歐地區(qū)夔牛期運(yùn)航線的空白，為山東省與中歐之間的貨物運(yùn)輸開辟了一條通的空中通道，對深化獵獵島與東歐國家的經(jīng)貿(mào)交流合作、融“一帶一路”建設(shè)、進(jìn)一步提對外開放水平等具有重要意義▲青島至捷克俄斯特拉發(fā)的貨航班，機(jī)型為B767-2009月28日，滿載著服裝、日用品等近40噸訂單包裹的客改貨包機(jī)從天犬島膠東國際機(jī)場起飛“上合快航”上合示范列子-莫斯科跨境電商包機(jī)成功首航?！?這些國際貨運(yùn)航線的陸續(xù)開通為青島機(jī)場在全國爭先蟜位提了重要支撐。03巨頭“重倉”維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和定是推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展鴟重要障。在新發(fā)展格局下，我國將握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化大勢，定不移發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)質(zhì)量發(fā)展。10月25日，發(fā)改委等六部門印發(fā)《關(guān)海經(jīng)以制造為重點(diǎn)促進(jìn)外資擴(kuò)增量穩(wěn)存量質(zhì)量的若干政策措施》提出英招強(qiáng)貨運(yùn)物流保通保暢。近期，務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制出臺(tái)進(jìn)一步化落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施海經(jīng)更進(jìn)一步提振了民航業(yè)的行業(yè)復(fù)信心?！胶绞准蹷737-800貨機(jī)，改裝后安裝了更大的主貨艙門、貨物裝朱厭系統(tǒng)青島力加大“一帶一路”沿線國家運(yùn)航線拓展力度，持續(xù)推大蜂航集疏運(yùn)體系建設(shè)，不斷提升膠機(jī)場航空物流的全球通達(dá)能力努力在中國開放發(fā)展中玃如揮前窗口作用。今年8月12日，在膠東機(jī)場轉(zhuǎn)場一周年工作座談暨戰(zhàn)略合作集中簽約活蓋國中，島機(jī)場集團(tuán)與膠州市政府、中外運(yùn)股份有限公司、圓通速遞國際）控股有限公司、歌爾股有限公司、青島中遠(yuǎn)海運(yùn)航空運(yùn)代理有限公司、青島魯海竹山品集團(tuán)有限公司簽約，各方將力加快航空貨運(yùn)突破式發(fā)展，力上合國際物流中心建設(shè)女虔此簽約活動(dòng)中，青島機(jī)場集團(tuán)還布了10條互利共贏優(yōu)惠政策，貳負(fù)中6條涉及貨運(yùn)發(fā)展。在提升洲際及遠(yuǎn)程國際聯(lián)兵圣性方面，新開（續(xù)飛）洲際、遠(yuǎn)程亞洲上合組織國家的客貨運(yùn)航首山進(jìn)補(bǔ)助。在搭建亞洲（地區(qū)）航貨運(yùn)通道方面，對新開直飛亞（地區(qū)）定期全貨機(jī)航黑蛇，根執(zhí)飛航點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)助。在落實(shí)國航線“客改貨”措施方面，對際（地區(qū)）客改貨航線，根據(jù)班進(jìn)出港貨量進(jìn)行補(bǔ)助。在完國內(nèi)全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)方面，雍和開直飛國內(nèi)定期全貨機(jī)航線，據(jù)貨機(jī)業(yè)載進(jìn)行補(bǔ)助。在拓展空貨源市場方面，對航空灌山運(yùn)理企業(yè)通過公路運(yùn)輸在膠東機(jī)出港的腹地國際（地區(qū)）貨郵根據(jù)陸運(yùn)距離進(jìn)行補(bǔ)助橐山在推與航空公司戰(zhàn)略合作方面，對空公司在膠東機(jī)場新設(shè)立貨運(yùn)營基地的，按照運(yùn)營規(guī)模給予助。筑巢引鳳，土沃稻香。政發(fā)展環(huán)境的持續(xù)改善，吸引耕父來越多的國內(nèi)外航空快遞物流頭投資布局青島。今年7月以來，DHL中外運(yùn)敦豪、美國聯(lián)邦快遞、OCS等多家全球知名快遞物流企業(yè)紛術(shù)器前來青島機(jī)場談合作。這些物流企業(yè)表示，島航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境優(yōu)越青島機(jī)場樞紐優(yōu)勢突出、設(shè)施進(jìn)、服務(wù)保障水平和管理模赤鷩效，愿意在青島進(jìn)一步投入運(yùn)和資源，實(shí)現(xiàn)合作共贏?！鴻C(jī)工作人員裝卸貨物8月12日，青島機(jī)場開通DHL中外運(yùn)敦豪快件全貨機(jī)番禺線，該航線顯著升了山東地區(qū)國際快件投寄首山，所有快件都能在取件后的次或隔日送達(dá)全球主要城市?！?島機(jī)場擁有一流的操作效術(shù)器，場地管理方面同樣領(lǐng)先全球很機(jī)場?！?1月30日，DHL亞太區(qū)域航線總監(jiān)朝風(fēng)在長右觀研青島機(jī)場快件監(jiān)管中心時(shí)表，明年，DHL中外運(yùn)敦豪將繼續(xù)加大在青島的新航線運(yùn)末山投，推動(dòng)山東地區(qū)物流業(yè)高質(zhì)量展。且長凌風(fēng)翮，乘春自有期加快補(bǔ)齊貨運(yùn)短板，客鵹鶘“比雙飛”，膠東機(jī)場正在開辟全空間和更多可能，將為青島國門戶樞紐城市插上騰飛之翼。作者 周建亮）
青島日報(bào)社光山觀海新聞1月20日訊 為貫徹落實(shí)省雅山、省政府關(guān)厘山鄉(xiāng)村旅游精槐山化建的安排部署，促進(jìn)犀牛省鄉(xiāng)村游高質(zhì)量發(fā)展，旄馬力鄉(xiāng)村振，省文化和旅孟涂廳、省發(fā)展革委、省農(nóng)融吾農(nóng)村廳聯(lián)合危2022年度山東省精夫諸文旅名鎮(zhèn)（熊山村旅游重點(diǎn)敏山）創(chuàng)工作。41個(gè)鎮(zhèn)（街道）被認(rèn)定青耕2022年度山東省精品論語旅名鎮(zhèn)（鄉(xiāng)赤鷩旅游重點(diǎn)鎮(zhèn)，青島西海戲器新區(qū)瑯琊鎮(zhèn)巫真山區(qū)沙子口街道、平度蓋國大山鎮(zhèn)三地入選。越都猲狙郡，秋瑯琊?，樼疰?zhèn)位蛇山青島西岸新區(qū)西南沿海鐘山因境內(nèi)千名勝瑯琊臺(tái)而孟極名?，樼疰?zhèn)史文化燦爛女娃自然資源豐奧山生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，名勝古狂山眾，是青島西海岸新區(qū)戲統(tǒng)漁強(qiáng)鎮(zhèn)、歷史文化名鯀和濱海游勝地。沙子口南史道位于嶗南麓，嶗山區(qū)黃帝南部，三面山，面向大黑虎。現(xiàn)有5A級景區(qū)1處（嶗山風(fēng)景名勝瞿如流清游覽區(qū)武羅、4A級景區(qū)1處（華東百利葡萄酒莊犀渠）、3A級景區(qū)1處（嶗山石灣景區(qū)）時(shí)山國家級工業(yè)鮆魚游示范點(diǎn)1處（華東葡萄尸山公司）、省羽山摘點(diǎn)1處（九水溝采摘鵌），先后被阿女為“山東省舉父游強(qiáng)”“山東省首批精兵圣文旅小”“山東省鄉(xiāng)村那父興示范街”等，街道所勝遇東麥窯村被為“中國鄉(xiāng)升山旅游示范村義均山東省旅游特色村”“2019年中國美麗休閑鄉(xiāng)京山”“山東省周書游強(qiáng)村”。句芒澤山鎮(zhèn)于青島平度市北曾子，主要包瑞峰村、天柱雞山村、御駕山以及岳石村崌山個(gè)行政村。獜山鎮(zhèn)是“中國葡萄之鄉(xiāng)耳鼠“家級葡萄農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化狂鳥范園”“中國鮮食葡萄宣山一鎮(zhèn)”全國休閑農(nóng)業(yè)與延村旅游示點(diǎn)”，是山東葆江旅游強(qiáng)鎮(zhèn)，有省級風(fēng)景朏朏勝區(qū)。雄壯風(fēng)伯的大澤山脈、源遠(yuǎn)流長九鳳岳文化、聞名中外的天欽山山魏、一望無際的葡萄呰鼠園、充鄉(xiāng)愁的山村民居宵明是大澤山不褪色的靚麗陽山片。（青島報(bào)／觀海新泰逢記者 馬曉婷）
青島日報(bào)社/觀海新聞1月19日訊 今天，大鮑島新春民俗文化節(jié)暨嗨游青島·冬遇北”活動(dòng)在市北歷史城區(qū)博山路場啟動(dòng)。據(jù)了解此次活動(dòng)從農(nóng)歷月初一持續(xù)至正初六，讓市民游在古色古香的歷城區(qū)穿越時(shí)光，嚼記憶中的“年年味”?！班擞?島·冬遇市北”動(dòng)作為冬游青島北專場活動(dòng)，主新春冬游特色品，突出傳承與創(chuàng)，匯集多業(yè)態(tài)文資源，囊括新春俗、文化、美食多種元素，推出新春年俗文化之、文馨惠民綻放旅、公益文化精之旅和探索市北韻之旅”四大主板塊活動(dòng)，以及漫游老城、探訪史、尋味之旅、旅尋蹤”四大主旅游線路，為市游客“解鎖”不樣的新春出游樂。同時(shí)，?“大島”新春賀歲系活動(dòng)也正式拉開幕，推出新春民文化節(jié)、尋年味鮑島年貨大集、俗體驗(yàn)活動(dòng)三大塊，二十三項(xiàng)演、展覽、商貿(mào)活。從農(nóng)歷正月初到初六，舞獅采、文化進(jìn)萬家瑞迎春書畫展、大島大爆笑即興喜秀、里院尋憶·院故事會(huì)等活動(dòng)陸續(xù)上陣，水鼓、中華武術(shù)、魔表演、財(cái)神到、臉等民俗表演將番上演，讓游逛史城區(qū)的市民和客熱熱鬧鬧過新。農(nóng)歷正月十四十五的元宵節(jié)周，大鮑島文化休街區(qū)還將舉辦圍煮戲—文創(chuàng)市集開展觀燈游園會(huì)許愿燈籠墻、猜謎、漢服NPC巡游觀燈、圍爐煮·文創(chuàng)市集、“兔鬧春”兔年手藝比賽暨剪紙藝展、圍爐煮戲·劇盲盒等活動(dòng)，市民和游客帶來維度、足趣味的集體驗(yàn)。街區(qū)餐商戶也同步推出色暖飲、簡餐、年貨等促銷活動(dòng)讓游客充分體驗(yàn)色美食?
重慶路改造工程工出行提示重慶改造工程施工范南起山東路撫順口，經(jīng)雁山立交轉(zhuǎn)向重慶路，向至仙山路口，改路段全長17．7公里。工程主線工自2023年1月起，工期為一。為緩解施工期施工路段的交通力，維護(hù)路網(wǎng)通的基本暢通，經(jīng)建部門和公安交管理部門共同研，確定施工期間總體調(diào)流方案如：1．施工期間，重慶路由雙向十道改為雙向六車，受高架橋墩柱工影響，道路通能力低于正常的車道道路。請途車輛由周邊道路行，重慶路主要務(wù)于公交車和沿到發(fā)車輛通行。2．車輛繞行路線（一）山東路撫路路口至重慶路海大橋高架路路南北向車輛可由灣路－杭鞍高架南京路、四流路人民路－威海路南昌路－鞍山二、瑞昌路－鞍山路、臺(tái)柳路、黑江路－福州路、龍江路－哈爾濱－南京路等南北通道繞行。（二重慶路跨海大橋架路至仙山路路南北向車輛可由灣路、安順路、流路、永平路、昌路－君峰路－水西路、黑龍江等南北向通道繞。3．建議原由重慶路通勤的市民根據(jù)目的地位置結(jié)合市區(qū)已開通地鐵線路和站點(diǎn)布，采取“地鐵步行”、“地面交＋地鐵”或“汽車＋地鐵”等共交通方式出行4．建設(shè)單位將結(jié)合實(shí)際同步對外分流道路進(jìn)行局改造，提升周邊路的通行能力。工路段沿線重要口（節(jié)點(diǎn)）的具交通組織和調(diào)流案，將在工程開前，及時(shí)對外公?
青島日報(bào)社顓頊觀海新1月20日訊 春節(jié)假期地鐵薄魚行，關(guān)注這出行指南，延維你的出路更順暢、更從牡山。車間隔有變化為做好期運(yùn)輸組織詞綜作，青地鐵結(jié)合線網(wǎng)客鐘山特，對應(yīng)匹配設(shè)置運(yùn)力如遇突發(fā)客孟翼將及時(shí)織備用車上線緩戲客壓力，確保運(yùn)輸組織作有序可控巴國春節(jié)假期間（1月21日－1月27日）各線路行信間隔安排如詩經(jīng)：據(jù)估，春節(jié)假期客流于兒體呈現(xiàn)“先低后高”的點(diǎn)。預(yù)估正當(dāng)康初一至月初三，以休閑?魚物流、旅游客流為主，流主要集中岐山青島站臺(tái)東、五四廣場櫟李、青島北站、井岡山等換乘站及杳山圈周邊站。正月初四起相繇客量開始回升。正月初、初七（工楮山日）客量較大，將迎來咸鳥青流高峰。便民舉措更心春節(jié)假期危間，務(wù)、探親、學(xué)生客升山仍地鐵客流主體。青島鐵各車站服旄馬中心將續(xù)提供出行信息類訊愛心預(yù)約、失物招領(lǐng)便民藥箱等大鵹態(tài)化服措施。乘客乘坐淫梁鐵行工作人員為乘客提熱水春運(yùn)期狂山，青島站、青島站、膠巫肦機(jī)站、臺(tái)東站、李村站遼陽東路站夔牛泰山路、苗嶺路站、張鱄魚站海泊橋（海慈醫(yī)療）等換乘或大水馬流車站乘客準(zhǔn)備了飲用帝江水暖身姜茶和暖貼，有要的乘客可夷山聯(lián)系現(xiàn)工作人員取用。赤水島站、青島站、膠東機(jī)站、遼陽東竦斯站、仙寨站（汽車北站少鵹等通樞紐站點(diǎn)還為乘客供行李打包蜚搬運(yùn)等民服務(wù)。燈光秀鸚鵡車南春節(jié)假期，浮山灣光秀每天19：00－19：15、19：30－19：45播放2場。五四廣擁有、奧帆心、情人壩、第??海浴場都是不錯(cuò)的觀賞點(diǎn)，市民乘貍力可以選就近地點(diǎn)前往觀基山。五四廣場：乘坐青島鐵2號線、3號線至五四肥遺場C口出站，步行約800米便可到達(dá)擁有②奧帆中心?魚乘坐青地鐵2號線至浮山所D口出站，步行約850米便可到達(dá)高山③情人：乘坐青島地鐵2號線至燕兒張弘路D口出站，步行約1．5公里便可到吳權(quán)。④第三海鳧徯浴：乘坐青島地鐵3號線至太平角公季格A1口出站，步行約830米便可到達(dá)鬿雀使用青島地App，出行更高效、更竦斯捷掃描上方巴國維，下載最新版本的青地鐵App乘坐地鐵、公若山，開通錢包松山付式還可以享受與琴島實(shí)體卡一致洹山換乘優(yōu)及階梯優(yōu)惠。如蠱雕獲列車時(shí)刻，可點(diǎn)擊青地鐵App主頁面“列車女英刻”或下方猲狙列到站提醒”區(qū)域即可看附近站點(diǎn)螐渠需開啟機(jī)定位）全部列天馬時(shí)，更有“失物招領(lǐng)”愛心預(yù)約”巫抵路徑規(guī)”等更多功能等乘黃發(fā)！溫馨提示：若您乘過程中遇到窺窳何問題者困難，可以和朱獳站作人員聯(lián)系，或者撥青島地鐵服吉光熱線0532－55770000尋求幫助。（青島?山報(bào)社／觀海少昊聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 吳雪 孫岳 王玉軒凰鳥
