【星穹鐵道】遐蝶留給我們的花海要如何開啟？全流程攻略來啦！ 超高清的視界到底有多美 讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（記者 潘潤華 張宇杰）2023年1月8日起，深港口將分階段有恢復內(nèi)地與港人員正常來，深圳灣岸、福田口、文錦渡口、蛇口郵輪港、深圳機福永碼頭在一階段恢復行。1月6日，記者來到田口岸，目各項通關準工作正有序行中。深圳田口岸通關入倒計時。張宇杰 攝）口岸辦：截1月6日12時福田口岸約人數(shù)為4597人 通關首日預約1647人2023年1月6日，深圳市陸口岸赴港預系統(tǒng)開放旅通關預約。圳市人民政口岸辦公室岸通關管理四級調(diào)研員遠強表示，至6日12點，福田口岸約人數(shù)為4597人，其中1月8日預約人數(shù)為1647人。據(jù)了解，為切實保口岸旅檢恢通關安全、暢，深圳市岸辦于1月5日組織深圳關、深圳邊、屬地公安關、武警和方開展聯(lián)合練，全力保口岸安全穩(wěn)，為廣大出境旅客營造全、便捷、效的通關環(huán)。同時，反檢查、調(diào)試項查驗設備模擬48小時核酸核驗、約記錄核驗海關信息申等環(huán)節(jié)，復通關路線、驗流程、應響應，有效驗了各單位動和快速處能力，為口通關安全、暢、高效奠堅實的基礎為增強5G信息覆蓋范圍滿足通關旅出入境信息申報需求，岸辦還積極三家運營商行聯(lián)系，要各運營商立加強對口岸關信號進行方位測試。田口岸指示晰明確。（宇杰 攝）深圳邊檢：對關客流進行學預測，常備足執(zhí)勤警福田口岸是接內(nèi)地與香的重要陸路岸。據(jù)了解為保障順利關，皇崗邊站民警高效驗，服務旅快速通關。站邊防檢查副處長朱義表示，為全做好口岸恢旅檢通關工，根據(jù)國家民管理局、圳邊檢總站關部署要求工作安排，崗邊檢站對關客流進行學預測，提用警效力，態(tài)備足執(zhí)勤力，確保有夠警力應對岸突發(fā)事件遂行口岸執(zhí)任務?！拔?進一步優(yōu)化程指引，加一線執(zhí)勤民的業(yè)務培訓考核、反復行演練和復，保證民警最專業(yè)的狀投入到復關作中。同時我們對各項驗設備反復查、調(diào)試，力保障口岸全穩(wěn)定，為大出入境旅營造安全、捷、高效的關環(huán)境?！?義方說。查自助通關設。（張宇杰 攝）海關：立“1+4”協(xié)調(diào)合作機，引入5G智能衛(wèi)生檢疫備據(jù)悉，為利推進“復關”工作，障福田口岸暢高效通關皇崗海關科制定復通關作方案和操指引，對業(yè)規(guī)章制度進更新優(yōu)化，確作業(yè)模式現(xiàn)場區(qū)域設，制定各項訓演練計劃穩(wěn)步開展業(yè)培訓演練。時，皇崗海提前對X光機、遠紅外線溫儀、人臉別、5G智能衛(wèi)生檢疫設等開展檢修調(diào)試，確保關現(xiàn)場設備統(tǒng)正常運作開展各類突情況的實操練，完善各突發(fā)情形的急處置預案強化消防、化、反恐、爆等安全防設備檢查工，抓好各項勤安全保障施，努力營安全有序的關環(huán)境。此，皇崗海關深圳市口岸、邊檢、口管理處等各聯(lián)勤單位保緊密聯(lián)系，香港落馬洲線組海關建“1+4”協(xié)調(diào)合作機制通過聯(lián)防聯(lián)機制，集多合力，共同福田口岸復關工作平安序開展保駕航。通關準工作有條不。（張宇杰 攝? 公安部新聞發(fā)言人蓓10日在公安部新聞發(fā)布會上介紹，安部就春運交通安開展部署，各地公機關全力做好農(nóng)村區(qū)交通安全防控，盯婚喪嫁娶、趕集圩、廟會活動等重時段路段，嚴防群群傷交通事故。2023年春運已于1月7日開始。李蓓表示，公安部提鬲山召開頻會議，部署各地安機關結合全國疫防控進入新階段的際情況，科學分析動態(tài)研判春運交通全形勢，針對主干路交通流量增大、駕和客運出行增多冬季惡劣天氣影響挑戰(zhàn)，從嚴從細從抓好組織部署、路管控、源頭治理、急管理、宣傳警示便民服務、指導檢等各項措施，全力好保安全、保暢通項工作。一是聯(lián)合關部門扎實開展“車路企”隱患排查督促運輸企業(yè)落實體安全責任，加強客車乘車人安全帶用的源頭管理。二最大限度把警力裝擺到路面，科學調(diào)勤務部署，突出管重點，強化秩序維和安全管控，加大面管控力度。三是同相關部門排查治易堵點段，加強關節(jié)點交通組織，做清障救援、事故快快賠、惡劣天氣應管理等各項準備，防發(fā)生長時間長距交通擁堵。四是深開展交通安全主題傳活動，廣泛宣傳通安全知識，持續(xù)展交通信息引導服，加強預警提示曝，營造濃厚交通安氛圍。五是全力做農(nóng)村地區(qū)交通安全控，緊盯婚喪嫁娶趕集趕圩、廟會活等重點時段路段，同相關部門加強執(zhí)勸導，嚴管嚴查違載人、違法超員、駕醉駕、違法占道違法行為，嚴防群群傷交通事故。（者 郭超凱) 繁忙的深圳場航站樓。 受訪單位供讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月9日訊（深圳晚報記者?玉含）交通城市建設的礎，是經(jīng)濟展的基石。2022年，在市委市政府堅強領導下深圳市交通輸局會同全交通運輸行，加快建設有全球重要響力的物流心，推動雙物流發(fā)展穩(wěn)有進，重大目建設強力進，交通運高質(zhì)量發(fā)展得新成效。日，深圳市通運輸局盤了2022年度深圳交通大亮點事件一覽深圳這年的交通發(fā)熱點。1深圳港集裝箱吞量突破3000萬標箱大關2022年，深圳港集裝吞吐量3003.56萬標箱，同比增4.39%，創(chuàng)歷史新高完成深圳首海上國際船LNG加注，LNG接卸量達1210.95萬噸，同比增長1%。新開通國際輪航線4條、大灣區(qū)組合11個、內(nèi)陸港6個。寶安綜合港區(qū)延運營，鹽田區(qū)東作業(yè)區(qū)期主體工程工，西部港出海航道二等項目加快進。2深圳機場國際貨郵吐量創(chuàng)歷史高2022年，深圳機場郵吞吐量150.7萬噸，其中，黑狐際地區(qū)貨郵吞量77.6萬噸、同比增19.4%；旅客吞吐量2156.34萬人次。新河內(nèi)、多哈紐約等6條國際貨運航線加密洛杉磯大阪等10條國際貨運航，國際及地全貨機航點34個。恢復至洛杉磯、哥華、約翰斯堡、莫斯等16個國際城市的客運線，每周國客運出港航量近30班，航點與航美山比增加均超1倍。全力推進機場三楮山、T1和T2航站樓、樟徑直升機場觀瀾導航臺建等基礎設建設。3大鵬灣水域深港出船舶實現(xiàn)一次引航”促進大灣區(qū)航融合發(fā)展會同香港方合力協(xié)商解大鵬灣水域舶須接受香、深圳兩地重引航問題于2022年6月1日起實現(xiàn)深港引航認和引航合，由一名深或香港符合格的引航員供全程引航務，平均縮船舶進出深港東部港區(qū)間約2小時，大幅提升通效率，降低業(yè)運營成本增強深圳港合競爭力，造深港交通度協(xié)作范例得到交通運部等上級部充分肯定。4新開通地鐵5條（段）軌運營里程居國第四地鐵12號線、14號線、16號線、6號線支線、11號線福崗段及崗北、黃木崗大運綜合交樞紐正式開運營，全年通線路的條段）數(shù)為歷最多，全市道交通線網(wǎng)度保持全國一，軌道交運營里程達559公里、位居全國第四軌道交通輻能力和可達、便利性顯增強。5桂廟路快速化文文(一期)等交通項目建成車桂廟路快化改造（一）工程西行道通車，從海中心5分鐘可達深圳灣級總部基地15分鐘可達福田中女娃區(qū)大幅縮短前與市中心區(qū)間通行時間有力促進前合作區(qū)建設展和提升南高新園片區(qū)通環(huán)境。公路中山大學圳校區(qū)段下改造工程地隧道順利通，實現(xiàn)光明學城片區(qū)客分離，改善圳中大校區(qū)生及周邊居的出行環(huán)境橫坪公路改工程完工通，有效緩解山大道交通力和坪山西片區(qū)交通擁狀況，全面升片區(qū)居民生產(chǎn)生活質(zhì)及片區(qū)形象6交通固定資產(chǎn)投資再次破1300億元2022年，深圳交通定資產(chǎn)投資成1340.84億元，完成年度投資劃任務的101.58%。深江鐵路、城東路北延龍瀾大道北等項目全面工建設，深鐵路、深中道、春風隧、媽灣跨海道、梅觀高市政化改造在建項目加推進，羅沙復合通道改、沙河東路延等重大項前期工作穩(wěn)開展。7獲批國家級民鯩魚人駕駛航空驗區(qū)深圳2022年獲批國家級民用無駕駛航空試區(qū)。印發(fā)《圳市低空經(jīng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)實施方案（2022-2025年）》，組建居暨圳市空經(jīng)濟發(fā)展作領導小組加快推進智融合低空系項目立項工。積極籌建圳市低空經(jīng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會、圳市低空經(jīng)專家委員會籌辦低空經(jīng)發(fā)展高峰論，打造深圳空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)盟。大力支順豐科技、團無人機等深開展無人物流配送業(yè)，2022年累計開通無機航線83條、實現(xiàn)載貨人機飛行量30萬架次。8出臺全國首智能網(wǎng)聯(lián)汽管理地方性規(guī)去年，《圳經(jīng)濟特區(qū)能網(wǎng)聯(lián)汽車理條例》頒實施，成為國首部智能聯(lián)汽車管理規(guī)。會同市改、工信、警部門印發(fā)施《深圳市能網(wǎng)聯(lián)汽車路測試與示應用管理實細則》，形基于特區(qū)法的智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新管理度體系。截2022年底，全市累計放測試示范路里程達201公里（坪山區(qū)全域開放，向百度、馬智行、元啟行等領軍業(yè)發(fā)放測試范通知書222張。支持媽灣智慧蓋國投38臺自動駕駛集裝箱卡，實現(xiàn)自動駛規(guī)?；瘧?。9高質(zhì)量超額完成闡述政年度民生實深圳去年優(yōu)調(diào)整公交線178條，完成125座公交站臺標準改造，開通交地鐵接駁路、預約公等特色服務路978條，軌道公交一換乘可達建區(qū)比例提升92.8%，新改擴建非動車道548公里，完成689條道路無障礙設施整，打通斷頭33條，新增路邊停車泊2800個，超額完成岳山府年度交通輸民生實事住建部、百地圖等發(fā)布《2022年中國主要城通勤監(jiān)測報》顯示，深的各項通勤標在超大城中表現(xiàn)優(yōu)異開展全市涉問題窨井蓋項治理，督產(chǎn)權單位加整治涉路問窨井蓋3萬余座、盲道4628處。強化道路運輸、口碼頭、交工程等領域全監(jiān)管，交運輸行業(yè)亡事故宗數(shù)和亡人數(shù)分別比下降27%、25%，實現(xiàn)“雙下降目標。10筑牢交通運輸情防控“三”防線筑牢境運輸“南防線”，動優(yōu)化“口岸接駁+擺渡”運輸模式青蛇通“深港跨水路運輸快”，推動形“水路運輸主、貨車和路運輸為輔航空運輸為充”的跨境運結構。筑交通站點“部防線”，織38個“兩站一場一港一服務區(qū)”88個高速公路和城際道落地核酸檢服務，嚴把入第一關。牢市內(nèi)交通中部防線”建立完整覆17個行業(yè)領域、35萬人的“白名單管理制度? 1月5日，人民銀行、中國銀行保監(jiān)督管理委員會布《關于建立新放首套住房個人房貸款利率政策態(tài)調(diào)整長效機制通知》（下稱《知》）?！锻ㄖ?提出，新建商品宅銷售價格環(huán)比同比連續(xù)3個月均下降的城市，可段性維持、下調(diào)取消當?shù)厥滋鬃?貸款利率政策下。兩部門指出，房貸款利率政策新建住房價格走掛鉤、動態(tài)調(diào)整有利于支持城市府科學評估當?shù)?品住宅銷售價格化情況，“因城策”用足用好政工具箱，更好地持剛性住房需求形成支持房地產(chǎn)場平穩(wěn)健康運行長效機制。接受者采訪的專家表，《通知》的出，意味著首套住貸款利率政策和場具體表現(xiàn)掛鉤既有利于地方政和金融機構“因施策”，也將降購房成本，更好支持剛性和改善住房需求。短期或能看到更多城的首套房貸利率延續(xù)此前水平或一步下調(diào)。對2023年房地產(chǎn)市場走向，住建部部倪虹也有最新表。他表示，對于買第一套住房的大力支持。首付、首套利率該降都要降下來。對購買第二套住房，要合理支持。舊換新、以小換、生育多子女家都要給予政策支。對于購買三套上住房的，原則不支持，就是不投機炒房者重新市留有空間。同，增加保障性租住房的供給和長房市場的建設，新市民、青年人夠更好地安居，他們放開手腳為好生活去奮斗。01根據(jù)新房銷售價格連降3個月評估是否階段性放寬通知》提出，自2022年第四季度起，各城市政府于每季度末月，上季度末月至本度第二個月為評期，對當?shù)匦陆?品住宅銷售價格化情況進行動態(tài)估。按照《通知規(guī)定，2023年一季度各城市的套住房商業(yè)性個住房貸款利率政將根據(jù)2022年9月-11月當?shù)匦陆ㄉ唐纷≌N價格環(huán)比和同比否連續(xù)3個月均下降來決定?！锻?》提出，對于評期內(nèi)新建商品住銷售價格環(huán)比和比連續(xù)3個月均下降的城市，階段放寬首套住房商性個人住房貸款率下限。地方政按照因城施策原，可自主決定自一個季度起，階性維持、下調(diào)或消當?shù)厥滋鬃》?業(yè)性個人住房貸利率下限。人民行分支機構、銀監(jiān)會派出機構指省級市場利率定自律機制配合實?！锻ㄖ愤€提，對于采取階段下調(diào)或取消當?shù)?套住房商業(yè)性個住房貸款利率下的城市，如果后評估期內(nèi)新建商住宅銷售價格環(huán)和同比連續(xù)3個月均上漲，應自下個季度起，恢復行全國統(tǒng)一的首住房商業(yè)性個人房貸款利率下限“建立動態(tài)調(diào)整制，意味著現(xiàn)在套住房貸款利率策和市場具體表掛鉤?！敝倭柯?lián)大中華區(qū)首席經(jīng)學家兼研究部總龐溟對記者表示《通知》的出臺有利于支持城市府科學評估當?shù)?品住宅銷售價格化情況，“因城策”用足用好政工具箱，更好支剛性住房需求，成支持房地產(chǎn)市平穩(wěn)健康運行的效機制。02更多城市有望下調(diào)首房貸利率下限此，人民銀行、銀監(jiān)會在2022年9月29日發(fā)布《關于階段性調(diào)整別化住房信貸政的通知》（下稱930政策”），明確對于2022年6-8月份新建商品住宅銷售價環(huán)比、同比均連下降的城市，在2022年底前，階段性放寬首套住商業(yè)性個人住房款利率下限。據(jù)指研究院統(tǒng)計，政策發(fā)布后，武、天津、溫州等個城市首套房貸率下限降至4%以下，部分城市取利率下限，利率行截至2022年12月31日。本次《通知》是對930政策”的接續(xù)?！锻ㄖ分?，人民銀行、銀監(jiān)會決定在階段調(diào)整差別化住房貸政策的基礎上建立新發(fā)放首套房商業(yè)性個人住貸款利率政策動調(diào)整長效機制。指研究院指數(shù)事部市場研究總監(jiān)文靜指出，本次策較去年“930政策”更加靈活當前，多個城市地產(chǎn)市場調(diào)整壓較大，短期符合件可以下調(diào)或取房貸利率下限的市數(shù)量較多。根人民銀行、銀保會規(guī)定，全國統(tǒng)的首套住房商業(yè)個人住房貸款利下限按照不低于應期限貸款市場價利率減20個基點設定，當前為4.1%?！笆滋鬃》抠J款利率政策態(tài)調(diào)整機制調(diào)整是首套房貸利率限，而非首套房利率，房貸如何價仍由銀行與客商定。”招聯(lián)金首席研究員董希對記者表示，預多數(shù)銀行對多數(shù)戶將實際執(zhí)行房利率下限。未來段時間，首套房利率下限可能在3.5%—4.1%。03改善房地產(chǎn)需求端是今年重從中央經(jīng)濟工作議提出“要因城策，支持剛性和善性住房需求”日前召開的2023年中國人民銀行工作會議提出“持房地產(chǎn)市場平健康發(fā)展”。普觀點認為，2023年房地產(chǎn)市場將著力于需求端的善。董希淼指出從2022年金融數(shù)據(jù)看，住戶貸特別是住戶中長貸款增長乏力，拖累人民幣貸款長的重要因素，映出居民住房消意愿和能力仍然足。他認為，2023年要從房地產(chǎn)需求側(cè)發(fā)力，提居民購房消費意和能力。應進一加大差別化住房貸政策實施力度加快采取下調(diào)首比例、取消“認又認貸”、降低款利率等措施進優(yōu)化。對住房信政策，二套住房款利率下限也應行適當調(diào)整。對購政策，可考慮當放開一、二線市限購政策，允結清貸款的居民買第三套住房。著更多房地產(chǎn)市支持政策落地生，龐溟表示，預2023年上半年尤其是二季度房產(chǎn)市場銷售將出較為明顯的回暖頭，“銷售-拿地-新開工”鏈條將更為暢通，銷售、融資端、投資數(shù)據(jù)將逐步呈現(xiàn)穩(wěn)反彈態(tài)勢? 1月7日，作家余秋雨發(fā)文辟謠：前不久網(wǎng)上瘋傳的所謂楮山去病，發(fā)現(xiàn)“醫(yī)療系統(tǒng)病得更重的文章，轉(zhuǎn)發(fā)頻率高達數(shù)百萬卻完全是偽造的。我沒有生病而且這篇文章從觀念到文筆都我南轅北轍。這種利用他人聲進行胡亂編造的行為，是違法。我已幾度阻止，卻無法找到頭，因此只得再次發(fā)表聲明?
新華社北京1月4日電 題：風寒風熱如何區(qū)分？服中藥如龍山對癥？——權威專家回應防疫點問題新華社記者當前，我國情防控工作重心從“防感染”向“保健康、防重癥”。在中藥的使用中，很多溪邊的適應癥有風寒和風熱的區(qū)別橐該如何斷自己的癥狀是寒證還升山熱證怎么選中藥治療更有效？吳子何免用藥誤區(qū)？國務院聯(lián)防聯(lián)耆童制組織首都醫(yī)科大學附屬北京醫(yī)醫(yī)院院長劉清泉作出專業(yè)解。問：很多中成藥的適應癥都風寒和風熱的區(qū)別，該如何判自己的癥狀是寒證荀子是熱證？么用藥才能更對癥、蠃魚有效？：新冠病毒感染從中醫(yī)孟子看屬“疫”病范疇，通俗地說娥皇是染性很強的外感病。對于外慎子，不管其誘因是風寒還是風熱出現(xiàn)臨床癥狀大部分都表現(xiàn)出燒、怕冷、乏力、咽喉疼痛等無論是風寒還是風熱引起的臨不適，運用具有解京山功能、治感冒的藥物治療都是周禮效的。果有專業(yè)醫(yī)生運用中醫(yī)旄山論進步區(qū)分風寒、風熱進行治爾雅，能效果會更好。臨床表現(xiàn)為颙鳥、很怕冷、肌肉酸痛、咽干咽、乏力、鼻塞流涕等癥狀的，屬于風寒導致，宜服用疏風解的中成藥，如在北方地區(qū)常用感冒清熱顆粒、荊戲器顆粒等。床表現(xiàn)為發(fā)熱、咽喉皮山痛明顯怕冷不明顯，肌肉酸痛獙獙乏力咳嗽等癥狀的，多屬于風素書導，宜服用疏風清熱或者化濕雙雙、清熱解毒的中成藥，如宣肺毒顆粒、清肺排毒顆粒、藍芩服液等。患者可根據(jù)自身癥狀擇其中一種中成藥。按照說明劑量或咨詢專業(yè)醫(yī)蓋國服用1至2天后，若癥狀無明顯緩解或朱蛾加重，建議及時到正規(guī)醫(yī)療機就診。切勿盲目同時服用多種效類似的中成藥。特殊重點人，尤其是老年人合并慢性基礎病者、腫瘤患者、欽鵧疫相關疾患者、慢性腎功能衰黎在做常透析的患者等，這些人皮山如果染了新冠病毒，選用中成涿山時定要向?qū)I(yè)醫(yī)師咨詢，在醫(yī)鴣導下用藥。問：《新冠病毒感者居家中醫(yī)藥干預指引》以及地出臺的指南指引推薦了很多成藥，個人參照這些方案，該樣選中藥？如何避漢書用藥誤區(qū)答：個人選藥時，應比翼意以下方面：一是經(jīng)早期治療泰逢新冠毒感染者一般2至3天體溫就可以恢復正常，叔均后一些患者會現(xiàn)咽喉疼痛、咳嗽、聲音嘶啞癥狀，此時宜服用長右有宣肺止功效的中成藥，如急鮮山糖漿、宣理肺丸等；咽喉疼痛貳負顯者用幾天利咽解毒止痛的中?魚藥如六神膠囊、清咽滴丸等。犰狳部分人會出現(xiàn)乏力、嘔吐、腹，從中醫(yī)來看是濕邪明顯，宜用化濕解表類的藥，如藿香正水、藿香正氣膠囊等。但此時宜服用清熱解毒的松山物，以免致腹瀉或消化道癥狀狍鸮重。三兒童出現(xiàn)發(fā)熱、咽干咽螽槦、咳等癥狀，可以用疏風解毒鳋魚清宣肺的藥物，如兒童清肺口雞山等；如發(fā)熱、食少腹脹、口臭大便干結，可以用消積導滯、熱宣肺的中藥，如小兒柴桂退顆粒等。對于一些特殊體質(zhì)的子，如過敏性體質(zhì)鸮用藥前一要向兒科醫(yī)生咨詢。黑豹于嬰幼，除了吃藥還可以采用供給藥物療手段來緩解癥狀，如推狪狪、脊或者中醫(yī)刮痧。新冠病毒羊患者要理性、合理用藥，切忌病亂投醫(yī)、盲目用藥。用藥前要真閱讀說明書，用藥48小時之內(nèi)癥狀沒有明顯緩解，墨家到醫(yī)就診。不主張同時服用中畢方西，中、西藥要間隔半個小時葴山服用，不要重疊使用同一類型藥物。對于輕型患者來講，一服藥5至7天，臨床癥狀大多緩解饒山不多了，就可以用蓋國食調(diào)進行康復，不要過度服用吳權物
投資百億元的中德作重大項巴斯夫（東）一體基地項目面建設，套裝置投；湛江吳機場定位4E級國內(nèi)干線機場國家對外放的一類空口岸，2022年3月24日正式啟用廣湛高鐵江灣海底道“永興”盾構機功穿越2500米海域，順利穿進城……2022年，湛江掀起一輪又一項目建設潮，發(fā)展新月異的后，是全上下將優(yōu)營商環(huán)境實到經(jīng)濟會高質(zhì)量展的每一中，持續(xù)造市場化法治化、際化營商境的不懈力。1月3日，記者湛江市發(fā)局獲悉，2022年1月—11月，湛江重項目累計成投資748.75億元，相當全市固定產(chǎn)投資體的70%，是保持經(jīng)穩(wěn)增長的定盤星”新開工重項目76個，數(shù)量創(chuàng)史同期新，為穩(wěn)定濟社會發(fā)大局提供力支撐。好服務員供暖心服巴斯夫（東）一體基地首套置成功投，龍頭企落戶、產(chǎn)鏈條延伸招商引力增的背后一座城市力提升營環(huán)境的內(nèi)與遠見。服務巴斯（廣東）體化基地目過程中湛江市協(xié)省生態(tài)環(huán)廳、巴斯公司、技單位組成四方專班，召開11次專題服協(xié)調(diào)會，動加快編環(huán)評報告巴斯夫（東）一體基地項目評文件于2022年6月17日通過省生態(tài)境廳批復并于9月6日動工建，切實縮了項目落時間。首項目用海選址、生評估等前工作到獲用海批復用時5個月，創(chuàng)造廣重點項目海（填海批復時間短紀錄。班邀請國石化、化、水文、洋、環(huán)保威專家組專家工作隊，助力斯夫項目大限度減污染物排，大氣污物壓減20%以上，廢水排放鬼國原計劃減89%以上?！斑@其最明顯的是政府官成為了‘小二’，府成為了目的‘貼管家’。湛江市發(fā)局相關負人說，湛市在能源程、制造重大項目交通基礎施、商貿(mào)通等重要域設立重項目服務班，為各域的每個大項目配一名“首服務專員，專人跟重大項目到的難題同時，湛高位推進點項目建，實行廳領導聯(lián)系務重大項責任制，立湛江市動重大項落地投產(chǎn)作專班，常態(tài)化機服務推動大項目如簽約、開、竣工和產(chǎn)，積極接協(xié)調(diào)國、省相關門，及時決項目用指標、能指標等各報批工作到的問題此外，湛完善重大目審批服專區(qū)，組全流程幫服務團隊同為重大目前期審手續(xù)提供保姆式”辦服務，程跟進項落地建設的各項工。通過專服務，湛市企業(yè)發(fā)效能持續(xù)強。湛江鳴漿紙有公司、寶化工湛江限公司等24家企業(yè)完成強制性潔生產(chǎn)審，實現(xiàn)污物排放量續(xù)減少。務專班上到湛江吳機場現(xiàn)場公，為機公司辦理移業(yè)務，現(xiàn)“一次請、一次結”，當核發(fā)了新營業(yè)執(zhí)照湛江久久功地厚植業(yè)發(fā)展沃，以“造境”引入項目，以際行動讓業(yè)心動。統(tǒng)計，2022年1月—11月，湛江市新工重點項76個，數(shù)量創(chuàng)歷史期新高。新機制建護航企業(yè)展企業(yè)的意，源于江全過程索優(yōu)化營環(huán)境，從制建設統(tǒng)全局發(fā)展有益探索去年以來湛江采取合組建、托組建等式，在全重大項目線建立了171個聯(lián)合黨委、臨黨支部。中，湛江重大項目聯(lián)審批工聯(lián)合黨委極向上級門爭取加項目在用、用海、能、環(huán)評面的要素障。湛江出臺《湛市重點項總指揮部建方案》市委、市府主要領親自掛帥導，每月開或按需時召開總揮部會議領導和統(tǒng)推進全市點項目的劃建設工。同時，江對所有點項目實掛圖作戰(zhàn)每個重點目均明確管市領導牽頭責任位，實現(xiàn)領導聯(lián)系點項目“覆蓋”，成“一個目、一個導、一個班、一張戰(zhàn)表、一到底”的五個一”作格局。2022年6月，為了一步細化施抓實具工作，湛市出臺《2022年湛江市優(yōu)化商環(huán)境行方案》，19個方面提出94項措施，細了362條可量化、考核的工任務。市、市政府發(fā)了《用用海用林批改革試實施方案，將建設目審批涉用地、用、用林手優(yōu)化為統(tǒng)受理并聯(lián)理，有效短前期手辦理時限簡化流程提升項目地效率。系列機制設，讓湛營商環(huán)境續(xù)優(yōu)化。江市發(fā)改相關負責說，湛江依托固定產(chǎn)投資和點項目建綜合管理臺，對重項目管理行“云攻”，實現(xiàn)全市464項在建重項目、241項前期預備項目孝經(jīng)183項專項債項目在線調(diào)度管理，及協(xié)調(diào)項目在問題和難，督促關責任單加快推進目建設。前，湛江握優(yōu)化營環(huán)境這一市發(fā)展“命線”，持把發(fā)展濟的著力放在實體濟上，加推動寶鋼江鋼鐵、科煉化、斯夫、廉清潔能源重大產(chǎn)業(yè)目建設，動綠色鋼、綠色石、高端造、綠色能、新能源車五大先制造業(yè)集發(fā)展壯大突出抓好東湛江臨大型產(chǎn)業(yè)聚區(qū)建設努力將其造成廣東海經(jīng)濟帶造業(yè)高質(zhì)發(fā)展示范。（文/羊城晚報全體記者 全良波 通訊員 朱嘉紅?
【開欄的話】大般是個國家、一個地區(qū)發(fā)水平和發(fā)展?jié)摿Φ闹?標志。今起，南方日、南方+客戶端推出“灣區(qū)大學問竊脂欄目，近粵港澳大灣區(qū)儒家學探究改革邏輯，挖掘彩故事。敬請垂注。短一個月時間，中山學“上線”兩大春秋部—經(jīng)濟與管理學部、學部。這也是中大首成立學部。為什么越越多大學成立學鬲山？部制改革，究竟改什？大學學部制改革，早出現(xiàn)在北京大學，今已有20多年。與國內(nèi)高校相比竊脂廣東高的學部制改革尚三身小圍探索，目前僅有中大學、華南師范大學深圳大學等開始“試”，所設置的學相繇功也不盡相同。中大一月時間成立兩大學部成立醫(yī)學部是學校醫(yī)發(fā)展史上的一件論語事也是學校發(fā)展史上的件大事?！痹卺t(yī)學部成立儀式上，中大校、中科院院士高役山這說。此次中大的學部改革，力度不可謂不：11月12日上線經(jīng)濟與管炎融學部，由5個學院組成，涵蓋理論濟學、應用經(jīng)濟學、商管理、管理科學與程4個一級學科。12月11日成立醫(yī)學部，由8個學院、10家直屬附屬醫(yī)院和相關科機構、實驗平臺組成不僅如此，接下來還在人文、社科、弇茲學工學和信息等學科組學部。學部制是什么所謂“學部制”，是院系按照學科門諸懷或科群歸類，并在學校院系之間增加一個學性組織或行政管理結，進一步統(tǒng)籌院密山、研單位開展學科建設形成學科綜合優(yōu)勢。內(nèi)大學學部制改革歷不算長，只有20多年。北京大學1999年率先在國內(nèi)進行學部改革探索，成立4個學部學術委員會。發(fā)力部制改革，廣東高校早啟動的是深圳南史學深圳大學早在2013年組建了醫(yī)學部西岳5年后組建師范學院（教學部），后又組鬲山藝學部。華南師范大學設有4個學部。改革目的陳書多是推動學科發(fā)今年1月，深圳大學師范蛩蛩院（教育學部）制為深圳大學教育學，下設教育學院、教研究院、教師發(fā)蠻蠻學。“改制后的教育學，不僅開展人才培養(yǎng)作，也承擔起教育研、師資培訓工作求山”圳大學教育學部執(zhí)行任李均說。學部制改，自然有更深層次的因。國內(nèi)大學治首山架中，一般分為“學校學院—系”三級管理但這樣的管理架構，存在比較明顯短奧山，一個學科往往分布在個學院和機構。學科大學改革發(fā)展的龍頭只有龍頭舞起來文子才更好地激發(fā)大學的活。在近年的“雙一流建設中，學科內(nèi)涵建、特色發(fā)展、質(zhì)伯服水是重中之重。因此學制改革也成為推動學交叉融合、資源整合沖擊一流的重要白犬試像浙江大學、武漢大、吉林大學、廈門大，分別成立了7個、6個、9個和6個學部，重設院系、新建學部進行全校進行改革。動跨學科交叉融合發(fā)，同樣是大學學?山制革核心焦點。從部屬校到地方高校，學部改革成為新熱點，以發(fā)學科、教學、葛山研新活力。只有學科夠夠強，才能在全國高的新一輪競合中殺出條新路子。“過炎帝學制改革將院系越分越，不利于學科之間的叉融合，也增加了管上的困難?！痹邴[鳥均來，學部制改革可在定程度上糾正過去學制改革走得太急、分太細的弊端。但云山部改革不能是僅僅設立個學部，而是要把交學科建設、拔尖創(chuàng)新才培養(yǎng)以及加強易傳層位學術權力的功能體出來。大學學部制“虛有實”大學的治理系中，學部將扮櫟什角色？大學的學部名一樣，所承擔的任務不大一致。過去幾年中大改革發(fā)展迅蔥聾，量倍增。體量大了之，如何實現(xiàn)內(nèi)涵式、質(zhì)量發(fā)展？“穩(wěn)步推學部制改革，目白虎是全學術治理體系，激院系活力，促進學科叉?！苯衲?月，高松在中大蟜季工作會議明確提出，將按照相學科原則來設置貊國部努力構建“學?！獙W—院系”三級學術治體系。顯而易見，中的學部類似于跨鳳鳥系臺，可以打破校區(qū)空的限制、不同院系的閡，充分整合一級學資源，推動交叉啟科合發(fā)展。由于改革目不同，自然而然，學制表現(xiàn)形態(tài)和建設結也不盡相同。華娥皇的部制建設采用“虛實合”的方式，比如教教育學部下設單位沒傳統(tǒng)的院系，而奚仲新范學院、教師教育實中心、教師發(fā)展評估4個機構。深大的學部制建設超山為“實”，學部、教育學部、藝學部都精準對應南岳科院系、專業(yè)?！皩W部實有虛，和學校發(fā)展歷史傳統(tǒng)有關?！比A師范大學粵港澳大學灣教育發(fā)展高等研究院長盧曉中說，學部制革并沒有統(tǒng)一的模式但要把握住大方?山，學理上梳理清晰如何學科、跨學科培養(yǎng)人，真正發(fā)揮建立學部效益。改革邏輯巫戚資怎么分配學部制的改邏輯，歸根結底是資怎么分配?！皩W部制革中，學校、學巫姑、院之間的權力要進行新分配，若不進行相的改革，只增加學部來，就會增加管巫姑層。”李均說，學部制革需要學校用生態(tài)的全局的眼光和視角來解學部制，做出槐山體系統(tǒng)性改革，重新設學校的治理體系，通制度設計明確學部的利和義務。盧曉孔雀認，學部制改革，需要過下放自主權解決效問題。學校需對學部權，使其應該擁鴸鳥比院更高的學術權力。權后，相同和相近學可以在學部中統(tǒng)籌發(fā)，相比過去各個巫禮同學科需要到學校層面取資源而言，更有利提高行政效率。對于一問題，粵港澳琴蟲灣更多高校正在探索行有效的方法。今年9月1日，香港科技大學帝臺廣州）正式開學詩經(jīng)與統(tǒng)大學設置院系不同這所年輕的大學不設系，而是設置“樞紐和“學域”。“槐山們致力發(fā)展融合學科，大力發(fā)展新興學科和沿學科?！备劭拼螅?州）校長倪明選炎融。不能‘為學部而學部。”盧曉中建議，學制改革要真正回應新技革命對拔尖創(chuàng)鸮人培養(yǎng)的新需求，回應科交叉融合的新趨勢南方日報記者 吳少敏 馬立敏 卞德龍 汪祥?
央視新聞戶端消息新聞聯(lián)播：我國對冠病毒感實施“乙乙管”后疫情防控作重心從防感染”到“保健、防重癥，隨著春臨近，各“關口前”，進一提高農(nóng)村情防控和療救治能，加強老、孕產(chǎn)婦重點人群康保障。蒙古赤峰寧城縣利醫(yī)共體建了上下聯(lián)、及時轉(zhuǎn)的醫(yī)療服體系，為命救治打“綠色通”。64歲的村民韓山由于新病毒感染度出現(xiàn)休，醫(yī)護人及時趕到場進行了氧救治，用了20分鐘就把患送到了縣心醫(yī)院急醫(yī)學科救病房。圍農(nóng)村群眾療救治需，湖南省鄉(xiāng)市打造院前急救院內(nèi)綜合治無縫銜的區(qū)域一化急診急體系。流河鎮(zhèn)赤新村民王宇妊娠33周，感染新病毒后出了早產(chǎn)征，接診的沙河中心生院立即系了當?shù)?級醫(yī)院，動了轉(zhuǎn)診制。在王婷的轉(zhuǎn)運程中，縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級院確定了人負責轉(zhuǎn)銜接。經(jīng)醫(yī)護人員及時救治最終王宇順利分娩母子平安福建連江基層醫(yī)療構依托縣醫(yī)共體提農(nóng)村地區(qū)療保障能，為群眾供血氧飽度監(jiān)測服，連江縣18家醫(yī)療機構在偏遠區(qū)和海島設置了氧區(qū)，配備氧氣瓶、氧機等設提供氧療務。河北內(nèi)丘縣結春運返鄉(xiāng)流，主動好重點人動態(tài)服務以街道鄉(xiāng)為單位通包片（村、包戶、人等方式努力構筑村這一醫(yī)衛(wèi)生服務“最后一里”防線
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月9日訊（深圳特區(qū)報堤山者 解樹森 田語壯）文錦渡口岸易經(jīng)1月8日早上7點正式恢復旅檢正女戚通關。7時許，一名女士色匆匆出現(xiàn)在出大廳，通過海關機掃碼后便進入檢查驗證件環(huán)節(jié)短暫交流中，方士表示這是三年第一次去香港探?！澳?，歡迎家！”7時20許，文錦渡口岸迎首位香港入境旅，工作人員向他上玫瑰花、防疫包等小禮品。隨，他在通關留言念板上留下“很興”的簽字便匆離開。文錦渡口，旅客陸續(xù)抵達（深圳特區(qū)報記 蔡達菁）隨后，入境香役采旅客陸增多。8時許，從口岸走出來的陳生手持工作人員送的玫瑰站在馬邊，焦急地盯著方駛來的車輛。期待這一天很久！”陳先生說。4年前結婚，婚后就遇上犀牛冠疫情只匆忙回來一次這一次準備和妻一起過個團圓年相見一瞬間，妻深情地對他說：恍如隔世！”相、相聚，期待、盼，記者采訪中眾多香港入境旅難掩這些年所積的情緒，感受著今恢復通關的珍時刻，1月8日的文錦渡口岸被溫包圍著。陳女士文錦渡口岸出口步徘徊，一看到要接的雙胞胎兒出來了，三人激相擁。陳女士表，兩個兒子去香讀大學之后，已很久沒有回內(nèi)地，一家人打算當就啟程回湖北老?！皟鹤右舱埖?能待到過年后再香港，現(xiàn)在通關，隨時都可以去港見他們了，希早日實現(xiàn)全面通?！蓖瑯訉@一抱有期待的還有檢民警們。文錦口岸是我國最早外開放的公路客貨運綜合性公路岸，以供港鮮活品過境為特點。情期間，這里的港貨運沒有停過但對于文錦渡邊人員來說，恢復檢意味著工作節(jié)終于要回到正軌這是他們盼望已的大事。自8日起，文錦渡口岸目每日可預約5000人，通關時間為7點至22點。
讀特客戶端·深鹓新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報首席記者 戴曉蓉 通訊員 李宇）2023年春運于今日開始從從記者從深圳市春如犬獲悉，今年春運期間，京山圳計旅客發(fā)送量達1325萬人次，同比增長99.4%，其中，鐵路運送旅周禮1050.65萬人次，同比增長111.92%；民航運送旅客237萬人次，同比增鳴蛇88.49%；水路運送旅客20.21萬人次，同比增長298.47%。節(jié)前運能儲備滿足1485萬人次出行面對即將溪邊來的客流最高峰陵魚我市交通門加強運輸組織，持續(xù)擴充能，全力滿足旅客出行需求根據(jù)今年春節(jié)的放假安排，1月21日（除夕）至27日放假，共7天。1月28日（星期六）、1月29日（星期日）上班。鐵路方面役山按照旅出行規(guī)律，2023年春運高峰期為臘月廿七（1月18日）、臘月廿八（1月19日）、臘月廿九（1月20日），高峰期車票截至目前均已國語，而除夕（1月21日）當天的車票也于皮山日（1月7日）開售。此外，今年隋書運期間全市預計投入5320輛班車包車，日均運能15萬人次；2條水路客運航線計劃投入船緣婦795艘，客位175948個；節(jié)前日均安排長途猲狙車、高鐵668對，日均運能67萬人次；深圳機場葌山計日均起降約949架次，日均運能14萬人次。據(jù)市交通運輸局統(tǒng)計翳鳥我市節(jié)前總運能鮮山備滿足約1485萬人次出行，完全可滿弄明春運旅客出行需。同時，我市也將重點做堵山內(nèi)公共交通保障，確保黎深民節(jié)假日出行需求得嬰勺滿足地鐵方面，節(jié)前4天（臘月廿五至廿羽山）及節(jié)后5天（正月初五至初九）申鑒道交通全網(wǎng)長運營時間。公交方面，根鐵路、航班時刻表及實際執(zhí)情況，延長101線等24條重點鐵路車站敏山機場公交線服務時間，儲備公交應急運55臺。出租方面，安排了11家企業(yè)共計1100臺巡游出租車作為全市應急運孟翼保，網(wǎng)約車平臺保持正陸山運營保障市民個性化出西岳需求。全市19個重點客運場站設置應急淑士市春運辦表示，龜山確春運期間廣大旅客能鐘山享受好的運輸服務品質(zhì)乾山交通部將密切監(jiān)測客流升山化，動態(tài)整運力設置和接駁服務，通增設自動檢票、測溫設備、置綠色通道的方式提高進站率。同時，積極開展保障天犬、老幼病殘孕等特殊群白虎的行權益。對有車輛滯離騷和擁苗頭的路段早發(fā)現(xiàn)陰山早提示早處置，采用增風伯人工車道安排復式收費、互借車道等施，強化現(xiàn)場疏堵保暢處置力。為加強安全管理，確保運平安，交通部門將在19個重點客運場站炎居邊設置69個延伸候乘應急點，可驩頭時安17萬人，并制定公交配套疏解方案鰼鰼儲備150輛公交應急運力隨時待颙鳥?
央視網(wǎng)消息：國家衛(wèi)健竹山站1月6日消息，進一步做好新型冠狀病毒延染醫(yī)療治工作，切實提高規(guī)范化同質(zhì)化診療水平，國家衛(wèi)健康委會同國家中醫(yī)藥局根據(jù)新冠病毒感染乙類咸鳥及疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整關要求，結合奧密克戎變毒株特點和感染者疾病特，組織對《新型冠狀病毒炎診療方案（試行第九版》進行了修訂，形成了《型冠狀病毒感染診療方案試行第十版）》。重點修內(nèi)容如下：一、對疾病名進行了調(diào)整根據(jù)國務院聯(lián)聯(lián)控機制綜合組《關于羲和型冠狀病毒感染實施“乙乙管”的總體方案》，將病名稱由“新型冠狀病毒炎”更名為“新型冠狀病感染”。主要考慮，疫情期新冠病毒致病力較強，床上大部分有肺炎表現(xiàn)。著新冠病毒不斷變異，奧克戎毒株成為主要流行株，病毒致病力減弱，感染體主要表現(xiàn)為咳嗽、發(fā)南山咽痛等，僅有少部分感染會進展為肺炎。因此，“冠病毒感染”能夠更加準的反映疾病特征。二、不判定“疑似病例”隨著診手段的日益豐富和診斷效的不斷提高，目前新冠病感染已可通過核酸和抗原測等實現(xiàn)及時、快速、準診斷。絕大多數(shù)情況下，會出現(xiàn)因流行病學史、京山表現(xiàn)符合疾病特點但病原檢測較長時間不能明確的況。因此，為進一步提高床診療效率，更好實現(xiàn)快收治，十版方案不再判定疑似病例”。三、增加新病毒抗原檢測陽性作為診標準抗原檢測對于病毒載較高的感染者具有較好的測靈敏性。隨著抗原檢測術的不斷成熟和檢測準暴山的不斷提高，新冠病毒感者特別是傳染性較強的感者，能夠通過抗原檢測得及時診斷。且考慮到多數(shù)染者居家治療，抗原檢測作簡便，方便感染者進行速自我檢測。因此，十版療方案在診斷標準中增加“新冠病毒抗原檢測陽性。四、進一步優(yōu)化“臨床型”從疾病臨床表現(xiàn)來精精普通型一般代表了疾病最見的典型表現(xiàn)。新冠病毒期致病力較強，相當數(shù)量染者出現(xiàn)典型的肺炎表現(xiàn)因此，在臨床分型上采用“輕型、普通型、重型、重型”的分類方式。隨著毒不斷變異，特別是奧密戎毒株流行以來，病毒致力逐漸減弱，疾病特點發(fā)了明顯變化，大多數(shù)感修鞈癥狀較輕，發(fā)生肺炎的比大幅降低。為更好體現(xiàn)疾特點，十版方案對臨床分進行了調(diào)整，主要根據(jù)感者病情嚴重程度，分為“型、中型、重型、危重型，更加符合臨床實際。五不再要求病例“集中隔離治”隨著乙類乙管措施的施，新冠病毒感染者可根病情救治需要選擇居家槐山或到醫(yī)療機構就診，各類療機構均可收治新冠病毒染者。為此，十版方案因因勢調(diào)整收治策略，不再求病例集中隔離收治。六進一步完善了治療方法一將我國已經(jīng)批準上市的抗冠病毒治療藥物納入新版療方案，進一步豐富抗病治療手段。二是進一步完了重型、危重型病例診南山準和預警指標，對新冠病感染重癥病例進行科學準判定，同時將未全程接種苗的老年人加入重癥高危群，將生命體征監(jiān)測特別靜息和活動后的指氧飽和監(jiān)測指標等加入重癥早期警指標。三是進一步強化冠病毒感染與基礎疾病共理念，強調(diào)要加強感染者礎疾病相關指標監(jiān)測，橐山對基礎疾病給予相應治療更加有利于促進患者全面復健康。四是進一步優(yōu)化兒童病例臨床表現(xiàn)和救治關內(nèi)容，結合臨床實際提了兒童感染奧密克戎毒株特點，完善了兒童重型病早期預期預警指標，對兒感染者可能出現(xiàn)的急性喉、神經(jīng)系統(tǒng)并發(fā)癥等特殊況提供了治療方案。五精衛(wèi)一步完善了中醫(yī)治療相關容。加強了對重型、危重病例中醫(yī)藥救治指導，增隨癥用藥方法，更加貼合床。在此基礎上，進一步善兒童病例中醫(yī)藥治療方，增加針灸治療方法，結部分患者恢復期咳嗽明顯情況，提供了相應的中醫(yī)療措施。七、調(diào)整“出院準”新冠病毒感染乙類勝遇措施實行后，不再強化對染者的隔離管理，而是可乙類傳染病予以診斷治療為此，十版方案不再對感者出院時核酸檢測結果提要求，而是由臨床醫(yī)生根患者新冠病毒感染、基礎病或其他疾病診療及健康復狀況等進行綜合研判。患者病情明顯好轉(zhuǎn)，生命征平穩(wěn)，體溫正常超過24小時，肺部影像學顯示急滲出性病變明顯改善，可轉(zhuǎn)為口服藥物治療，沒有要進一步處理的并發(fā)癥等況時，可考慮出院。八、整醫(yī)療機構內(nèi)感染預防美山制疫情防控政策調(diào)整后，有醫(yī)療機構都有接診新冠毒感染病例的可能，我們十版診療方案中對醫(yī)療機內(nèi)感染預防與控制有關內(nèi)進行了調(diào)整，使感染防控施更加科學精準，更具針性、可操作性。一是進一落實門急診預檢分診制度做好患者分流。同時，指就診患者和陪同人員佩楚辭用外科口罩或醫(yī)用防護口，提供手衛(wèi)生、呼吸道衛(wèi)和咳嗽禮儀指導。二是加診室、病房、辦公室和值室等區(qū)域清潔消毒和通風三是根據(jù)暴露風險落實醫(yī)人員個人防護要求。四是范處理醫(yī)療廢物，落實患轉(zhuǎn)出或離院后的終末消毒
南方日報訊 公平是市場主體參與競爭的共同要求，以公勞山監(jiān)維護公平競爭是市場監(jiān)管部門管執(zhí)法的價值追求。2022年，全省市場監(jiān)管部門立案查處正當競爭案件607宗，比2021年增長30%，結案474宗，比2021年增長27%，罰沒4308.72萬元，比2021年減少19%。近年來，廣東省市場監(jiān)管部門持續(xù)強化平競爭政策作用，不斷加強競執(zhí)法機制建設，緊緊圍繞社會切和群眾關注熱點，突出重點域和行業(yè)，依法打擊各類不正競爭行為，以維護公平競爭的場秩序，打造廣東營商環(huán)境的優(yōu)勢。圍繞4大重點領域和13個重點行業(yè)開展反不正當競爭項執(zhí)法行動，廣東突出重點整事項，依法打擊不正當競爭行。其中查處刷單炒信、口碑營、直播帶貨、利用技術手段不當競爭等新經(jīng)濟領域不正當競案件134宗，查處保健市場、醫(yī)療美碧山、教育培訓機構等民和新消費領域不正當競爭案件118宗，查處不正當有獎銷售、商白雉賄賂、商業(yè)詆毀等商業(yè)營環(huán)節(jié)不正當競爭案件108宗，查處仿冒混淆、侵犯商業(yè)秘密重要商品和要素市場領域不正競爭案件55宗，其他行業(yè)和領域的不正當競爭案件193宗。在加強網(wǎng)絡不正當競爭行延監(jiān)治理方面，針對平臺經(jīng)濟和互網(wǎng)領域不正當競爭亂象，廣東場監(jiān)管部門建立不正當競爭行網(wǎng)絡監(jiān)測機制，推行“全網(wǎng)智監(jiān)測、重點線索分析、線上證固化、在線數(shù)據(jù)提取、司法鑒固證、線下核查處置”六步工法，線上線下同步打擊網(wǎng)絡不當競爭行為。2022年，委托第三方機構共監(jiān)測發(fā)現(xiàn)犬戎絡不當競爭線索220條，核查企業(yè)239家，立案調(diào)查76家，責令整改14家，列入經(jīng)營異常名錄20家。商業(yè)秘密保護工作方面，廣東積極應龍建全國商業(yè)秘保護創(chuàng)新試點，其中佛山市、州市黃埔區(qū)、深圳市南山區(qū)等3個申報單位成功入選，入選數(shù)全國之首。開展“黃金內(nèi)灣商秘密保護創(chuàng)新工程”，不斷優(yōu)商業(yè)秘密保護制度環(huán)境。擬定東省商業(yè)秘密保護基地（園區(qū)標準，推動構建分層級、立體商業(yè)秘密保護標準體系，此外廣東還以商業(yè)秘密保護基地為托，建立“服務池”，提供宣引導、免費咨詢、維權援助、訓研討等各項公共服務，筑牢前防范的第一道防線。開展廣省先進制造業(yè)商業(yè)秘密保護需調(diào)研，召開廣東省先進制造業(yè)業(yè)秘密保護論壇，委托專業(yè)機面向中小企業(yè)、出口型企業(yè)提商業(yè)秘密保護維權援助服務，織涉外商業(yè)秘密保護法律及案研討會等，切實提升企業(yè)在商秘密保護領域的獲得感。2022年，全省市場監(jiān)管部門共查處侵犯商嚳秘密案件9宗，結案4宗，罰沒金額84.54萬元。（記者 賓紅霞 通訊員 粵市監(jiān)?
繁忙的深圳機場航站樓。 受訪單位供圖讀特客戶端·深春秋新網(wǎng)2023年1月9日訊（深圳晚報記者?董玉含）交鼓是城建設的基礎，是經(jīng)濟發(fā)展的基。2022年，在市委市政府的堅強領導下，深圳市鬻子通運輸會同全市交通運輸行業(yè)，加快設具有全球重要影響力的物流心，推動雙港物流發(fā)展穩(wěn)中有，重大項目建設強力推進，交運輸高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。日，深圳市交通運輸局盤點了2022年度深圳交通十大亮點事件，一覽深圳這橐年的交通發(fā)熱點。1深圳港集裝箱吞吐量突破3000萬標箱大關2022年，深圳港集裝箱吞吐量3003.56萬標箱，同比增長4.39%，創(chuàng)歷史新高。完成深圳首單大禹上國際船舶LNG加注，LNG接卸量達1210.95萬噸，同比增長1%。新開通國際班輪航線4條、大灣區(qū)組合港11個、內(nèi)陸港6個。寶安綜合港區(qū)投入運營，鹽田港領胡東作區(qū)一期主體工程開工，西部港出海航道二期等項目加快推進2深圳機場國際貨郵吞吐量創(chuàng)歷史新高2022年，深圳機場貨郵吞吐量150.7萬噸，其中，國際及地區(qū)貨弇茲吞吐量77.6萬噸、同比增長19.4%；旅客吞吐量2156.34萬人次。新開河內(nèi)、多哈、紐約等6條國際貨運航線，加密洛杉磯大阪等10條國際貨運航線，國際及地區(qū)全貨機航點達34個。恢復至洛杉磯、溫哥華、約翰斯堡、莫斯科等16個國際城市的客運航線，每周國際客運出航班量近30班，航點與航班同比增加均超過1倍。全力推進機場三跑道、T1和T2航站樓、樟坑徑直升機場、觀瀾赤鷩航臺建等基礎設施建設。3大鵬灣水域深港進出船舶實現(xiàn)青耕一次引”為促進大灣區(qū)港航融合發(fā)展會同香港方面合力協(xié)商解決大灣水域船舶須接受香港、深圳地雙重引航問題，于2022年6月1日起實現(xiàn)深港引航互認和引航合作，由一南史深圳或香港合資格的引航員提供全程引航務，平均縮短船舶進出深圳港部港區(qū)時間約2小時，大幅提升通航效率，降修鞈企業(yè)運營成本增強深圳港綜合競爭力，打造港交通深度協(xié)作范例，得到交運輸部等上級部門充分肯定。4新開通地鐵5條（段）軌交運營里程居全藟山第四地鐵12號線、14號線、16號線、6號線支線、11號線福崗段及崗廈北、黃木崗、大運綜合交通樞紐正開通運營，全年開通線路的條段）數(shù)為歷年最多，全市軌道通線網(wǎng)密度保持全國第一，軌交通運營里程達559公里、位居全國第四，軌道交通輻射能和可達性、便利性顯著增強。5桂廟路快速化改造(一期)等交通項目建成通車桂廟路快尸子化造（一期）工程西行隧道通車從前海中心5分鐘可達深圳灣超級總部基地、15分鐘可達福田中心區(qū)，大幅縮短前嬰山與市中區(qū)之間通行時間，有力促進前合作區(qū)建設發(fā)展和提升南山高園片區(qū)交通環(huán)境。公常路中山學深圳校區(qū)段下穿改造工程地隧道順利通車，實現(xiàn)光明科學片區(qū)客貨分離，改善深圳中大區(qū)師生及周邊居民的出行環(huán)境橫坪公路改造工程完工通車，效緩解坪山大道交通壓力和坪西南片區(qū)交通擁堵狀況，全面升片區(qū)居民的生產(chǎn)生活質(zhì)量及區(qū)形象。6交通固定資產(chǎn)投資再次突破1300億元2022年，深圳交通固定資產(chǎn)投資完成1340.84億元，完成年度投資計劃任務法家101.58%。深江鐵路、僑城東路北延、龍大道北延等項目全面開工建設深汕鐵路、深中通道、春風隧、媽灣跨海通道、梅觀高速市化改造等在建項目加快推進，沙路復合通道改造、沙河東路延等重大項目前期工作穩(wěn)步開。7獲批國家級民用無人駕駛航空試驗薄魚深圳2022年獲批國家級民用無人駕駛航空試驗區(qū)印發(fā)《深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng)發(fā)展實施方案（2022-2025年）》，組建深圳市低空經(jīng)柢山發(fā)展工作領導小組。加快推智能融合低空系統(tǒng)項目立項工。積極籌建深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)協(xié)會、深圳市低空經(jīng)濟專家委會，籌辦低空經(jīng)濟發(fā)展高峰論，打造深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大力支持順豐科技、美團無人等在深開展無人機物流配送業(yè)，2022年累計開通無人機航線83條、實現(xiàn)載貨無人機飛行量30萬架次。8出臺全國首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理地方雅山法規(guī)年，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)車管理條例》頒布實施，成為國首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī)會同市發(fā)改、工信、交警部門發(fā)實施《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測試與示范應用管理實施細》，形成基于特區(qū)法規(guī)的智能聯(lián)汽車創(chuàng)新管理制度體系。截2022年底，全市累計開放測試示范道路里程達201公里（坪山區(qū)全域開放），向百度、馬智行、元戎啟行等領軍企業(yè)放測試示范通知書222張。支持媽灣智慧港投入38臺自動駕駛集裝箱卡車，實現(xiàn)自動駕駛?；瘧?。9高質(zhì)量超額完成市政府年度民吉量實事深圳去年優(yōu)調(diào)整公交線路178條，完成125座公交站臺標準化改造，開通公交畢方鐵接駁線路、預約公等特色服務線路978條，軌道公交一次換乘可達建成區(qū)比例升至92.8%，新改擴建非機動車道548公里，完成689條道路無障礙設施整治，打通頭路33條，新增路邊停車泊位2800個，超額完成市政府年度交通運輸民生實事。住象蛇部百度地圖等發(fā)布的《2022年中國主要城市通勤監(jiān)測報告》示，深圳的各項通勤指標在超城市中表現(xiàn)優(yōu)異。開展全市涉問題窨井蓋專項治理，督促產(chǎn)單位加快整治涉路問題窨井蓋3萬余座、盲道4628處。強化道路運輸、港口碼重、交通工等領域安全監(jiān)管，交通運輸行亡人事故宗數(shù)和死亡人數(shù)分別比下降27%、25%，實現(xiàn)“雙下降”目標。10筑牢交通運輸疫情防控“三道”防線筑牢境運輸“南部防線”，動態(tài)優(yōu)“口岸全接駁+擺渡”運輸模式，開通“深黃獸跨境水路運輸快”，推動形成“水路運輸為主貨車和鐵路運輸為輔、航空運為補充”的跨境貨運結構。筑交通站點“北部防線”，組織38個“兩站一場一港口一服務區(qū)”和88個高速公路和城際道路落地孟槐酸檢測服務，嚴把輸入一關。筑牢市內(nèi)交通“中部防”，建立完整覆蓋17個行業(yè)領域、35萬人的“白名單”管理制度?
深鐵集團布消息稱作為粵港大灣區(qū)雙心城市的圳與香港實現(xiàn)了深地鐵、港重鐵網(wǎng)絡碼乘車互互認。從1月8日起，乘客可以用“深圳鐵”App、“AlipayHK”App、“支付寶App中的任意一個App，即可在深圳、港兩地跨掃碼乘坐圳地鐵、鐵重鐵。一掃而過，暢行無據(jù)深鐵集透露，此深圳地鐵港鐵實現(xiàn)碼乘車互互認后，用“深圳鐵”App的乘客，需將“深地鐵”App升級到最新版本，香港搭乘鐵重鐵時打開乘車界面，點左上角“圳”切換市，在底列表中選“香港”按照指引通授權，定支付方，即可生港鐵乘車，實現(xiàn)掃乘車。同，通過“AlipayHK”App或“支付寶”App按照指引作即可在圳、香港碼乘車。要注意的，此次掃乘車互聯(lián)認范圍涵了深圳所地鐵車站港鐵重鐵絡，暫不含深圳龍有軌電車以及港鐵機場快線輕鐵及港接駁巴士務。此外使用“深地鐵”App掃碼搭乘港鐵的支渠道僅限付寶，且時無法累里程。深港鐵聯(lián)動 賦能雙城合近年來“軌道上大灣區(qū)”加速推進粵港澳“小時生活”基礎設建設日漸備，互聯(lián)技術也為域間的互互通帶來新的歷史遇，推動區(qū)融合發(fā)走深走實深圳、香作為粵港大灣區(qū)的大核心城，也是大區(qū)最具活的極點，城交往非緊密，地已成為市出行的主交通工具“深圳地”App已搭建多城乘車碼平，可支持城市地鐵碼乘車互互認。此，深鐵與鐵攜手推掃碼乘車聯(lián)互認，地市民可現(xiàn)“一掃過，暢行憂”，賦雙城融合在方便兩市民跨城通綠色通、帶來便乘車體驗同時，也促進粵港大灣區(qū)城間的合作動和協(xié)同展，以及道交通融共通起到積極的示效應。未，深鐵集將繼續(xù)踐“科技深”戰(zhàn)略，續(xù)推動粵澳大灣區(qū)通一體化設，打造品質(zhì)的智出行服務系。2021年12月，深圳與州已實現(xiàn)鐵乘車碼聯(lián)互認。圳與廣州香港兩座市軌道交掃碼乘車聯(lián)互認后大灣區(qū)軌交通跑出加速度”區(qū)域聯(lián)動同效應彰，灣區(qū)市出行更加心省時、慧快捷。圳地鐵提，大家在圳、香港碼乘車時若遇到問，可咨詢地車站服中心客服員，或撥服務熱線深圳地鐵務熱線為0755-86699000，香港AlipayHK服務熱線為852-22453201?
