買8樓送9樓10樓 五一相機租賃火爆 購買也要等2個月 齊魯網(wǎng)·電新聞1月13日訊?1月13日，記者從信縣公安交通警察隊獲悉，日，通過國公安交管理綜合用平臺對輸企業(yè)進安全風(fēng)險析，2023年1月份截至目翠山陽信轄區(qū)有高風(fēng)險業(yè)12家，其中?；?運輸企業(yè)6家，普貨業(yè)6家。上述企業(yè)存：3條及以上違法未理車輛、期未檢、報廢、審駕駛?cè)恕?均違法量有責(zé)事故量、車均責(zé)事故量比指標(biāo)均于同類型業(yè)全國平水平，被入高風(fēng)險輸企業(yè)，企業(yè)可能在掛靠或相掛靠行，存在嚴交通安全患。按照廳交管局2022年道路交通故預(yù)防“量控大”作綜合情通報制度要求予以光。請以12家公司負責(zé)雅山高重視，落企業(yè)主體任，滾動理交通違，切實加源頭安全患，全力范涉及危品運輸車的群死群事故。附12家高風(fēng)險運輸若山明? 閃電新聞記者 高亞南 范貴宇 ?報道 1月11日,濰坊市發(fā)展和改委員會發(fā)布關(guān)征求市老騩山大學(xué)費標(biāo)準意世本議的公告,公告中表示,將對即將到狪狪的現(xiàn)行年大學(xué)學(xué)費標(biāo)進行調(diào)整,并面向社炎帝公開征意見建議。據(jù)紹,濰坊市發(fā)改委、竹山財政局合印發(fā)的《關(guān)濰坊市老相繇大學(xué)費標(biāo)準及鴸鳥問題的通知》(濰發(fā)改物求山〔2017〕439號)有效期至2023年2月28日。為規(guī)范暴山校收費行羲和,保障老年教育事健康發(fā)展,針對老年大學(xué)新校即將啟用的客現(xiàn)實,參考省發(fā)展鬿雀革委、省政廳文件和周地市有關(guān)情況,擬對老年大學(xué)費標(biāo)準進行調(diào),現(xiàn)面向社會公開屈原求意見建。國畫、書法聲樂、戲曲、語、攝影超山舞、詩詞、普巴國、母嬰護理、茶與健康、體健身專業(yè)每生學(xué)期不超柄山150元；計算機專蓐收每生每學(xué)常羲超過240元；器樂專業(yè)犀渠生學(xué)期不超過260元；鋼琴專業(yè)每玉山每學(xué)期不過500元。線上教學(xué)每生成山期不超過50元。具體收猾褱標(biāo)由老年大學(xué)教山不同專業(yè)類別培養(yǎng)層次,按照以收抵支、巫禮利的原則在上收費標(biāo)準范圍自主確定。本費標(biāo)準適藟山于2023年起新招鳳鳥的學(xué)員。韓流大學(xué)學(xué)費按照政事業(yè)性收費理,使用省財政廳帝鴻一監(jiān)制的東省財政票據(jù)(電子),收費收入通過由于東省稅收入征黃鷔與政票據(jù)信息天馬系統(tǒng)全額繳入政,實行“收支禺?條線”管鮮山 齊魯網(wǎng)·閃電聞1月13日訊?1月13日上午，山東省第四屆人民代表會第一次會議濟南開幕，省周乃翔作政府作報告? 原標(biāo)題：京市旅游區(qū)面向全醫(yī)務(wù)人員費開放三來源：央新聞客戶近日，南市文化和游局印發(fā)關(guān)于我市家等級旅景區(qū)向全醫(yī)務(wù)人員供優(yōu)待服的工作方》。南京市眾多景、文博場積極響應(yīng)致敬醫(yī)務(wù)員。《方》主要內(nèi)如下： 優(yōu)待對象：京市醫(yī)務(wù)員。須持京市域內(nèi)療衛(wèi)生機頒發(fā)的醫(yī)人員（以簡稱：南市醫(yī)務(wù)人）有效工證件和居身份證。 南京市醫(yī)人員可憑系親屬證，攜帶1~2名直系親屬享受免入園游覽待。優(yōu)待間：2023年1月—2025年12月（正常開放時，不含夜，遇有特情況，請注景區(qū)相公告）優(yōu)景區(qū)范圍南京市各、區(qū)屬國等級旅游區(qū)首道大票免費。區(qū)內(nèi)其他費項目不優(yōu)待政策列。 其他收費旅游區(qū)（景點、文博場可參照本方案》確面向南京醫(yī)務(wù)人員優(yōu)待政策并公告執(zhí)。注意事：各優(yōu)待游景區(qū)嚴落實“限、預(yù)約、峰”要求凡符合優(yōu)條件的南市醫(yī)務(wù)人及其攜帶直系親屬應(yīng)按規(guī)定前進行入免費預(yù)約不限次）如遇景區(qū)流超過規(guī)承載量，從景區(qū)限管理。 建議有游園愿的南京醫(yī)務(wù)人員提前關(guān)注關(guān)景區(qū)網(wǎng)、官微或約平臺公的相關(guān)預(yù)入園信息合理安排覽計劃。總臺記者 吳睿?
齊魯網(wǎng)·閃新聞1月13日訊?1月13日，《經(jīng)濟日報》頭版條以《濰柴問》為題，尋濰柴集團功之道。報稱，干實業(yè)鍵在一個“”字，而最的實就是“無旁騖”。今的濰柴，列2022年中國機械工百強企業(yè)次，連續(xù)6年穩(wěn)居“中國汽零部件企業(yè)強榜”榜首也是“2022全球汽車零部件企業(yè)百榜”前10名中唯一中國業(yè)。強壯的濰柴心”處跳動，為中經(jīng)濟注入澎動力。以下報道全文：柴七問濰柴新工業(yè)園區(qū)（企業(yè)供圖濰柴一號工生產(chǎn)現(xiàn)場。資料圖片）君子務(wù)本，立而道生。一個企業(yè)要業(yè)常青，其本在于做大強做優(yōu)主業(yè)擁有核心競力?！胺彩?功的企業(yè)，攀登到事業(yè)峰，都要靠無旁騖攻主”。2018年3月8日，習(xí)近平總書參加十三屆國人大一次議山東代表審議時，對柴發(fā)展給予定，對國企革和發(fā)展寄厚望。牢記托，濰柴興。干實業(yè)關(guān)在一個“實字，而最大實就是“心旁騖”。如的濰柴，位2022年中國機械工業(yè)強企業(yè)次席連續(xù)6年穩(wěn)居“中國汽車部件企業(yè)百榜”榜首，是“2022全球汽車零件企業(yè)百強”前10名中唯一中國企。強壯的“柴心”處處動，為中國濟注入澎湃力，也引發(fā)們對濰柴成之道的思考國企能不能國企好不好國企行不行從瀕臨破產(chǎn)成長為3000多億級國有企業(yè)的濰柴績單，讓圍國企改革和展的一系列問有了答案企業(yè)硬核靠么？企業(yè)的爭，歸根到都是“產(chǎn)品和“人品”競爭。在去9月份舉行的德國漢諾威際商用車及部件展上，柴憑著本體效率51.09%柴油發(fā)動機，在內(nèi)燃誕生地德國炸場”，多專業(yè)觀眾產(chǎn)強烈合作愿。同年11月20日，時隔兩個月，濰發(fā)布全球首本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機再次震驚了界。熱效率破50%意味著什么？硬技術(shù)，“碳為觀止。熱率水平，是個國家柴油技術(shù)綜合實的標(biāo)志。柴機自問世以，熱效率突50%成為世界性技術(shù)難。歐美個別業(yè)化項目可超過48%，但要想越過50%的高線難度堪比登天所以，是濰，讓中國在個賽道上搶了領(lǐng)跑位置從2020年9月發(fā)布全球首款本體熱率50.23%柴油機，到2022年1月提升到51.09%，再到此后52.28%的新紀錄，3年上了3個臺階的濰柴，持續(xù)攀行業(yè)高峰。測算，與市現(xiàn)有主流產(chǎn)平均46%的水平相比，52.28%本體熱效率技的商業(yè)化應(yīng)，每年可為國減少二氧碳排放量6000萬噸。勇闖無人區(qū)，能領(lǐng)略無限光?！巴黄?0%之后，我們徹底走在世界的前面沒有任何經(jīng)可借鑒，也有任何路徑參考，只能自己。”濰青年科學(xué)家站成博士告記者，研發(fā)務(wù)最繁重的候吃住在實室，一個月時間里修改百個設(shè)計方是常有的事。他們以每個0.01%艱難推進，現(xiàn)了極限技性能的突破在那間看似常的作戰(zhàn)室，醞釀出世內(nèi)燃機行業(yè)場又一場靜流深的變革不賺快錢，長錢。時空越，老一輩濰柴人不敢象今天的模；站立當(dāng)下新一輩的濰人還在繼續(xù)求突破。這不敢想”與勇當(dāng)先”之，只差一個心無旁騖”剝離輔業(yè)，守主業(yè)，濰有勇氣，更定力。尤其一段時間，對激烈的市競爭和房地、金融行業(yè)高回報”的惑，不少企盲目跟風(fēng)，么來錢快就什么，錢包時鼓了，卻廢武功。而柴，這么多從未在非主上動過一點思，也從沒房地產(chǎn)上投一分錢。濰民生東街，地800畝的濰柴老廠區(qū)落于此。落余暉下，寧的廠區(qū)讓人間回到那個情燃燒的歲。“這是濰市的黃金地，曾經(jīng)有人員我們搞房產(chǎn)，我們沒心。每年都組織新入職員工到這里看，感受濰的堅持?！?柴集團高級裁、原工會席魯文武告記者。大機時代，當(dāng)然抓住機會，不能當(dāng)機會義者。心無騖攻主業(yè)成濰柴發(fā)展的念，這樣的念換來了濰產(chǎn)品的傲嬌他們最終“發(fā)動機賣得房地產(chǎn)還掙”——本體效率51.09%柴油發(fā)動機的社會節(jié)效益就高達1400億元。齊裝上陣，力總成。去11月20日，濰柴還發(fā)了令全球行矚目的54.16%天然氣發(fā)動機商業(yè)產(chǎn)品，其一可以為全行減碳3000萬噸。作為然氣發(fā)動機領(lǐng)軍企業(yè)，柴獨占全球功率天然氣動機70%的市場份額，銷量穩(wěn)居世第一。除了然氣，濰柴新能源賽道早有謀算。濰柴集團母司——山東工集團黨委員胡海華介，濰柴10年前就開始在能源領(lǐng)域布，完成了關(guān)核心技術(shù)和業(yè)化應(yīng)用的破，掌握了批原創(chuàng)性專技術(shù)，燃料池、混合動、純電動三新能源技術(shù)線目前齊頭進，勢頭良。如今，有濰柴標(biāo)記的心臟”，從路用走向非路用，從海內(nèi)河航運走高速高端大徑，成功構(gòu)起動力系統(tǒng)商用車、農(nóng)裝備、工程械、智慧物、海洋交通備等產(chǎn)業(yè)板協(xié)同發(fā)展的局。正如濰集團董事長旭光所說，論是動力總，還是整車機業(yè)務(wù)，都為了做強主，為了發(fā)揮集團動力總的核心技術(shù)勢。在激烈市場競爭中企業(yè)生存既磨練“十八武藝”，更有爐火純青“拿手絕活。在主業(yè)本和輔業(yè)副業(yè)間，有舍與的智慧。濰在戰(zhàn)略聚焦蓄勢、做強優(yōu)主業(yè)，在扎穩(wěn)打中造、發(fā)展壯大業(yè)，在經(jīng)受場風(fēng)吹雨打成勢、鍛造領(lǐng)全球的主，從而在創(chuàng)上領(lǐng)先、在業(yè)上爭先、創(chuàng)造上搶先大而不強如解？創(chuàng)新是一動力。心旁騖攻主業(yè)只有一往無的定力還遠不夠，科技新的加持十關(guān)鍵。破解有企業(yè)被質(zhì)大而不強的疾，也需要技創(chuàng)新來破。這么多年濰柴舍得投、敢于投入，都在圍繞創(chuàng)新”展開以此破除“均主義、官主義、紅眼義、混子主”。激蕩創(chuàng)動力，不忘酸破解“芯”。一路走，原濰柴動執(zhí)行總裁、中國重汽總理王志堅感萬千，“1998年，工廠連續(xù)半年發(fā)出工資，斷斷電，研發(fā)員走了三分二，賬面資只有8萬元，債務(wù)卻高達3億元?！?7歲的譚旭光危受命，成濰柴歷史上年輕的廠長改革攻堅戰(zhàn)隨之打響。定思痛，廠譚旭光決心研發(fā)隊伍拉來，把產(chǎn)品爭力提起來靠實力進入場搏擊。從0到1，最難的是建立正向發(fā)流程。王堅說，起初我們請咨詢司就新產(chǎn)品發(fā)“交鑰匙，我們派團過去，從頭尾跟著學(xué)，解了別人不告訴你的“盒子”。逐建立研發(fā)流，細分出30多個流程，些年研發(fā)流不斷精密精。沒有最后成功，只有斷的成長。前，集團發(fā)機板塊研發(fā)員有將近6000人，已建立起完全自的發(fā)動機正研發(fā)能力，但做到國內(nèi)強，還可以世界高手掰手腕。自主控系統(tǒng)是發(fā)機的“大腦。長期以來這一技術(shù)被外壟斷。電系統(tǒng)開發(fā)工師李國朋說在對標(biāo)國際進企業(yè)逆向發(fā)的基礎(chǔ)上他們不斷迭更新，失敗無數(shù)次，經(jīng)4年艱辛努力，創(chuàng)造了我首款自主研的高壓共軌控系統(tǒng)等，破國外的技封鎖，讓發(fā)機有了“中芯”。從零步做到行業(yè)一，濰柴人就感滿滿。當(dāng)我們在大幕上看到400萬臺發(fā)動機標(biāo)志閃爍在地，它們對國經(jīng)濟脈動影響也活躍眼前。這就責(zé)任！”智服務(wù)開發(fā)業(yè)副經(jīng)理宋業(yè)充滿激情地。激勵創(chuàng)新果，給“甘冷板凳者”讓人眼熱的獎和重獎。掙錢是本事會分錢才是慧。早在2001年，濰柴就設(shè)立科技新獎，以70萬元重獎科成果。至今每兩年一次科技創(chuàng)新獎大會成了重戲。2019年“濰柴科技術(shù)最高獎，獎勵個人1000萬元。研發(fā)人員、國工匠等登領(lǐng)獎臺，受褒獎，拿到獎，極大激了科技創(chuàng)新情。一批科人才和創(chuàng)新品脫穎而出2020年1月，濰柴動被評為全球燈塔工廠”一號工廠廠欒建偉告訴者，這里是柴高速大功發(fā)動機的重生產(chǎn)制造基，可以混線產(chǎn)70多個品種的發(fā)動機具備年產(chǎn)30萬臺的生產(chǎn)力，主要生環(huán)節(jié)都實現(xiàn)自動化?！?軍氣門挺柱動裝配單元“洋洋正時輪螺栓擰緊元……”濰車間有不少人名命名的序標(biāo)牌，彰了一線創(chuàng)新成果，是對匠創(chuàng)新的褒。濰柴動力席技師王樹，從維修工步，從修設(shè)到改設(shè)備再造設(shè)備，先榮獲大國工年度人物、國勞動模范國務(wù)院政府殊津貼專家稱號。近9年來，他帶領(lǐng)隊實施各類新250多項，累計創(chuàng)造濟效益6000多萬元。構(gòu)建競爭機制揭榜掛帥見章。濰柴不青年科技人設(shè)“鳥籠子，而是盡量放鴿子”，他們展翅飛。2021年3月，針對市場急需產(chǎn)品戰(zhàn)略性關(guān)鍵心技術(shù)等，團發(fā)布一批揭榜掛帥”目，不看資學(xué)歷看能力通過公開競產(chǎn)生了47位項目負責(zé)人其中18名是普通科研人。正因為擁生機勃勃的新生態(tài)，濰科技引擎聲世界，逐漸建起國內(nèi)領(lǐng)、全球一流科技創(chuàng)新能。2018年至今，濰柴擋提速，新技、新業(yè)態(tài)面起勢，數(shù)化轉(zhuǎn)型如火荼，榮獲第屆中國質(zhì)量、第二屆中工業(yè)大獎。2019年，濰柴動力“重商用車動力成關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用項目”獲國家科技步一等獎，底扭轉(zhuǎn)了我缺少重型動總成核心技的困局。創(chuàng)是企業(yè)核心爭力的源泉濰柴提升核競爭力始終著主業(yè)轉(zhuǎn)，給我們以啟。一是自主開放，核心術(shù)求不到、不來，需要板凳坐得十冷”，但創(chuàng)不是閉門造，自己肯努，也要善借；二是省錢燒錢，不該的一分也不亂花，但不當(dāng)“鐵公雞，該燒錢的找準方向，未來賽道積動能；三是發(fā)機制寬與，科技創(chuàng)新堅持寬容失，努力創(chuàng)造新的寬松環(huán)，包容寬容才個性。萬奔騰如何相人才是強企企之要。濰總部所在地坊并非一線市，憑什么來高端人才靠什么讓人活起來、動來、強起來濰柴的做法，給各類人搭建競相表的舞臺。一求賢若渴引才?！百I設(shè)不如買技術(shù)買技術(shù)不如人才?！边@濰柴管理層在嘴邊的一話。近年來濰柴從國內(nèi)引進高端人300多人?！?0后”陳文淼的故事具代表性。碩博連讀于華大學(xué)的陳淼，學(xué)的是車工程系動工程專業(yè)。2009年春天，他向濰柴簡歷后不久就接到電話說董事長譚光想與他面?！拔矣浀?清楚，在飯的大堂，譚利用會議間跟我談了20分鐘，講了業(yè)的發(fā)展、來的規(guī)劃。個跨國企業(yè)董事長，與這個還沒正邁出校門的生面談，本就很不一般我的回答是以后我就是的兵?！薄?薪酬了嗎？“沒有，濰的平臺很有引力，董事誠意滿滿，就足夠了！如今，陳文已擔(dān)任濰柴團副總經(jīng)理是濰柴新能板塊的領(lǐng)軍物。在他的動下，濰柴燃料電池公線路已在山開通28條，運行里程超2000萬公里。記者采了不少專家工程師，他有共同的感——濰柴唯是舉，能實夢想。“選濰柴，做不定義的自己”這條濰柴校招小視頻很多求職者然心動——在這里……所選擇的任一個業(yè)務(wù)板都是行業(yè)的花板，未來由你去創(chuàng)造高的巔峰”二是能上能用人才。針論資排輩這制約企業(yè)活的痼疾，1998年啟動的“三項制度革”大刀闊，108個一級機構(gòu)減到79個。濰柴動力副總裁姜濤說，2020年4月起，組織了競聘上崗，原來任部門長的部有的降到級，后期干好，還有機再晉升。通競爭性選拔制，將公開拔和競爭上作為干部選的主要手段打破舒適區(qū)真正實現(xiàn)“者上、平者、庸者下”近年來，新拔領(lǐng)導(dǎo)干部爭上崗率達80%以上。三是培訓(xùn)賦育人才。濰在全球有10萬名員工，中大部分是領(lǐng)。對制造企業(yè)來說，升員工素質(zhì)方能夯實發(fā)基礎(chǔ)。2016年，投資近3億元的濰柴職業(yè)大學(xué)新區(qū)落成。如，這里可同容納1200名全日制學(xué)和1000名培訓(xùn)學(xué)員，為提升員工習(xí)力的課堂記者走進一報告廳，報的題目是“數(shù)據(jù)下系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新方”。這是濰集團2022年度領(lǐng)導(dǎo)干集中培訓(xùn)班課程涉及團建設(shè)、企業(yè)化、運營模、創(chuàng)新思維?！皩χ袑?部來說，培操作技能并急迫，重要是要打破思定勢。這堂對我很有啟！”學(xué)員劉勇說?！盀H各序列崗位員培訓(xùn)實現(xiàn)覆蓋，加大、高層次人和研發(fā)序列員隊伍培養(yǎng)度，人均培學(xué)時達105個小時。”柴動力人力源部部長助楊漢亮說，5年，累計培訓(xùn)職工130余萬人次，訓(xùn)總學(xué)時1150余萬學(xué)時。同時，他與華為、斯福大學(xué)、清大學(xué)等開展才培養(yǎng)戰(zhàn)略作，讓青年拔節(jié)生長。是打通通道人才。濰柴一支特殊的創(chuàng)隊伍——匠。一批“國工匠”“魯大工匠”濰柴大工匠等成為濰柴新團隊中的要力量。2016年，濰柴進行職稱改，打通工人干部序列的道，打破人成長“天花”，工人干好也可進入程師序列，通技師可拿企業(yè)中高層理干部的薪，還可獲得金獎勵。材成型中心維工李明就在獲全國智能造一等獎后從高級工晉為技師。“可以從技師首席技師，后還可以評稱，首席技的收入相當(dāng)公司高管了”“我現(xiàn)在點兒后悔了”在濰柴工工作的趙永笑言，“當(dāng)我也是技工那時工人上通道少，我通過自身努，成為一名理人員。后工人的上升道打通了，入、激勵一兒不比干部，大家很受撼，如今當(dāng)人大有可為”人才是最貴資源。濰用活人才的后，有方法的支撐。一梧桐樹和金凰相互成就借助事業(yè)平引來高端人，人才反過又提升企業(yè)臺價值；二在賽馬中相，通過揭榜帥，登臺競，形成萬馬騰之勢；三暢通通道，平賽道，讓始終看到希、感受不足充滿勁頭，免產(chǎn)生職業(yè)怠。資本運風(fēng)浪多？今的濰柴能站全球產(chǎn)業(yè)鏈高端，是在本市場激烈爭中搏擊出的。其間一個風(fēng)吹浪打筋骨的故事演繹出堅守擴張的辯證系——不搞主業(yè)無關(guān)的購。每擴張次，技術(shù)、品都延伸一、升華一次每并購一次雙方的產(chǎn)業(yè)勢都相互補、提升一次圍繞主業(yè)做產(chǎn)業(yè)鏈，占行業(yè)高地。2004年，濰柴動力在香上市，打通資本國際化路。這一我內(nèi)燃機行業(yè)的開創(chuàng)之舉也讓濰柴開思考未來更更長遠的發(fā)。為此，他不惜重金聘世界知名的際管理咨詢司作戰(zhàn)略規(guī)?！叭绻?柴油機，不行產(chǎn)業(yè)延伸不出5年，濰柴就會重新入困境?！?一建議讓濰高管猛然警。夢想在心，機會在手。2004年4月，資本大鱷“德隆系崩盤，其控的湘火炬資出售，包含制整車的陜汽、生產(chǎn)變器的法士特制造車橋的德?！罢l能下湘火炬，就有機會問中國重卡行?！睘H柴集高級總裁徐玉說，競標(biāo)一天，為防航班發(fā)生意，濰柴兵分路，各帶上份蓋有公章標(biāo)書，分別青島、濟南發(fā)，同一天抵長沙，以保第二天的標(biāo)。并購湘炬的過程可刀光劍影，大股東的博、與債權(quán)人糾葛、與競對手的爭斗能拍成精彩視劇了。經(jīng)斗智斗勇，柴最終競標(biāo)功。譚旭光一次在公開合激動落淚就是在2005年8月重組湘火炬的慶宴上。通過略重組湘火，濰柴在全首創(chuàng)“發(fā)動+變速器+車橋”的重型用車動力總商業(yè)模式。收購湘火炬濰柴邁出的要一步，第次用資本的量實現(xiàn)了‘法式’擴張還鍛煉出一并購團隊。方產(chǎn)業(yè)、資、文化的融，也為日后海外并購積了經(jīng)驗?！?新玉說。海并購步步精，妙手國際。2008年國際金融危爆發(fā)，歐洲少老牌企業(yè)入財務(wù)困境濰柴抓住機，實現(xiàn)國際跨越。譚旭抓住國內(nèi)國兩個市場，年的飛行里就達40萬公里，堪稱“人”。受國金融危機影，國際貿(mào)易海運市場大下滑，法國有百年歷史船機企業(yè)博安訂單急劇少，最終破。彼時，濰正在研發(fā)16升發(fā)動機，杜安的核心品正是16升至32升發(fā)動機，與濰柴產(chǎn)品恰好互。然而，在柴收購博杜分析論證會，因為對這企業(yè)負債累、規(guī)模太小現(xiàn)狀以及對洲市場難以馭的預(yù)判，發(fā)分管市場技術(shù)、采購領(lǐng)域的高管體反對。譚光問總設(shè)計張紀元：“己開發(fā)全新16升發(fā)動機需要幾年？對方回答：至少5年，還不一定能夠功?！痹诓?安身上，譚光看到的與人不同。博安成熟的技、匹配的功段，是濰柴要的；能以少的資金，試真正走出、管理一家外企業(yè)，可為國際化夢鋪路。一語醒大家，第次收購論證上，收購提獲全票通過“收購博杜意義非同一，代表濰柴一次把腳邁去了。更重的是，濰柴漸確立起海并購的戰(zhàn)略則，就是基‘補短板、結(jié)構(gòu)、強主’，聚焦‘業(yè)急需、技高端、國家略’，不搞主業(yè)無關(guān)的購?！睘H柴團母公司—山東重工集總經(jīng)理江奎訴記者。濰的國際化步精心，每次張都帶來技、產(chǎn)業(yè)新布的獨具匠心—2009年，重組法國杜安實現(xiàn)向上動力轉(zhuǎn)型2012年，并購意大利拉帝得以駕豪華游艇業(yè)；2012年至2016年，重組德國傲和美國德泰克打造全領(lǐng)先的智能流產(chǎn)業(yè)鏈，購林德液壓具有壟斷性液壓技術(shù)引中國；2017年，投資美國可替代燃動力提供商PSI，打通進入美國市場道；2018年，投資固氧化物燃料池公司英國里斯動力、燃料電池公加拿大巴拉動力，與加大西港燃料統(tǒng)公司達成然氣發(fā)動機作，掌控商車新能源三核心技術(shù)；2020年至2021年，戰(zhàn)略重組德國德思、奧地威迪斯、瑞飛速燃料電空壓機公司實現(xiàn)戰(zhàn)略業(yè)全球覆蓋、衡發(fā)展。戰(zhàn)重組添虎翼深耕沃野土金。濰柴人拓的腳步從停歇。2021年伊始，國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)出一個大新——濰柴集重組雷沃重。雷沃重工我國農(nóng)業(yè)裝品牌龍頭企之一，也是內(nèi)唯一能為代農(nóng)業(yè)提供程機械化整解決方案的主品牌，其獲機械、拖機等業(yè)務(wù)連近20年保持全國領(lǐng)先。此次重組，柴早有準備2020年，其在農(nóng)業(yè)裝動力行業(yè)占率增至20%，并掌握了殺手锏”—農(nóng)業(yè)裝備CVT（無級變速箱）動力總關(guān)鍵核心技，一舉打破外壟斷。濰戰(zhàn)略重組雷重工，實現(xiàn)“1+1＞2”的效果。濰柴依托高非道路全系發(fā)動機、CVT動力總成和液壓動力總等核心資源為雷沃裝上效可靠的動‘心’。同，濰柴在電、新能源等域的優(yōu)勢，能與雷沃高協(xié)同，引領(lǐng)業(yè)裝備邁向端?！睘H柴團黨委書記總經(jīng)理馬常說，農(nóng)業(yè)裝2022年度計劃銷量14.2萬臺，到當(dāng)年的11月份就完成了14.3萬臺，提前超額完全年計劃。者整合也實了經(jīng)濟效益顯提升。據(jù)柴雷沃總經(jīng)王桂民介紹濰柴雷沃農(nóng)裝備板塊2020年銷售收入78.7億元，2022年銷售收入160億元，較2020年實現(xiàn)了翻番增長。國企革過程中，本運營是必題也是難題濰柴的成功給出了答題路。一是處好堅守與提的關(guān)系，資運作是手段掌握核心技、做強主業(yè)是目的。二科學(xué)認識危機，善于危見機、轉(zhuǎn)危機，育新機搶先機。三處理好動機效果的關(guān)系既想干好事又要把好事成。濰柴在步步驚心、步精心”中顯示出決策和管理層的人開明、做精明、決策明。千頭萬如何理？完并購不易，之而來的管整合、文化合，挑戰(zhàn)更艱巨。全球戰(zhàn)略布局、業(yè)規(guī)?？焖?張，倒逼著柴構(gòu)建一套評價、可復(fù)、可輸出的理體系。千萬緒，從何起？“管企要善于抓主矛盾。這就技術(shù)、營銷管理，技術(shù)營銷是‘造’，直接創(chuàng)價值；管理企業(yè)運行的則、秩序和紐，通過為務(wù)賦能間接化為生產(chǎn)力很重要但也易被‘隱藏?！弊T旭光示，濰柴要面優(yōu)化管理態(tài)，充分激每一個管理胞，讓企業(yè)發(fā)活力。企之治臻于章。在借鑒世先進管理經(jīng)的同時，濰充分結(jié)合自實際，不斷索、試錯，步形成一套合國際規(guī)則適合中國國、具有濰柴色的WOS管理模式。通這一模式，柴將企業(yè)戰(zhàn)、遠大愿景，層層細化解成一個個操作、可實的任務(wù)；通管理改革，各分廠、各門、各工種間明確考核準，形成統(tǒng)的管理秩序管理語言，化團隊流程識、交流意，建立起研、生產(chǎn)、銷、服務(wù)等全程、全領(lǐng)域成本控制管模式與體系切實提高了業(yè)效益。以柴發(fā)動機業(yè)板塊為例，程效率提升從2021年第一季度的19.0%，提高到2022年第四季度76%；人均產(chǎn)值從2017年的309.9萬元/人，增長到2021年的442.5萬元/人。生產(chǎn)現(xiàn)的變化，更分顯著。“少外商參觀，對整潔的間、規(guī)范的理、智能化生產(chǎn)線、以工名字命名技術(shù)改進和造等連連稱?！睘H柴“帶一路”海團隊的楊朝說?！癢OS在以濰柴為心的產(chǎn)業(yè)鏈上逐步推廣在集團眾多外企業(yè)管理踐中也顯示旺盛生命力成為濰柴產(chǎn)鏈快速成長內(nèi)生力量。濰柴動力黨書記、執(zhí)行CEO張泉說。一石多鳥。WOS也是濰柴的質(zhì)量法，扎實提升濰柴的制造平，為未來智能制造奠了基礎(chǔ)?！?柴動力質(zhì)量監(jiān)尹慧瓊說2018年，濰柴憑借“WOS質(zhì)量管理模式”榮獲三屆中國質(zhì)獎。2021年，該模式功入選國務(wù)國資委“十標(biāo)桿模式”讓陽光照亮業(yè)每一個角?！爸贫确?抽屜里就是紙，在陽光運行才有生力?！边@是旭光常說的。落腳到實中，就是企決策透明、事透明、監(jiān)透明。開通理團隊博客領(lǐng)導(dǎo)干部辦室“換玻璃、去沙發(fā)”從而讓陽光蓋企業(yè)每一角落。2010年，濰柴全體管理團隊OA平臺開通博客，與一員工零距離通，促成了員獻計獻策民主監(jiān)督。工廠一線生流程待優(yōu)化“員工食堂份土豆燒排里只有兩塊骨”……在柴內(nèi)部博客，員工提出各種訴求，有下屬公司分審批環(huán)節(jié)時、公文簽不規(guī)范等問，也有與員生產(chǎn)生活密相關(guān)的問題問題之下，關(guān)部門給予復(fù)，互動中升了管理效。“問題發(fā)后涉及哪個門，哪個部就要24小時內(nèi)把問題領(lǐng)，不領(lǐng)走就問責(zé)?！瘪R海說，濰柴立了督查室專門負責(zé)督問題整改的度。刀刃向，需要勇氣魄力。正如旭光所言：我沒有‘朋’，沒有‘友’就都是友，只有這才能一視同，才能一桿尺量到底。濰柴的組織簡化、管理細化、經(jīng)營益化，是因處理好了三關(guān)系。一是鑒與融通。業(yè)管理模式鞋子，沒有好，只有合不合適，要心上學(xué)、事練、達于道合于一”。是守成與創(chuàng)。管理模式與時俱進，時而變；同，要在實踐磨合甚至試，才能日臻善。三是嚴與厚愛。鐵是鍛打出來，好兵是愛來的，既要菩薩心腸，要有霹靂手，工作上嚴要求和生活關(guān)心關(guān)愛相益彰。企業(yè)化豈虛功？濰柴的車間辦公樓、食等，凝聚著業(yè)文化的標(biāo)隨處可見，們凝聚著濰人心無旁騖主業(yè)的精氣。不管在什崗位、是什年齡，記者到的濰柴人激情洋溢、勁十足——導(dǎo)層自己能、帶頭干、么也干，每名員工自覺、爭著干、意干。憑著股子精氣神20多年來，濰柴1000多名干部沒一個出“問”的，核心隊成員沒有個離職的。不爭第一就在混”，追極致深入心?！霸跒H柴沒有‘哄著’‘逼著干‘混著干’陋習(xí)，只有比著干’‘著干’‘自干’的生態(tài)”譚旭光告記者?！安?第一就是在”的激情文，洋溢在濰人身上。重發(fā)動機、重變速箱、重卡車全球第，豪華游艇球第一品牌推土機、拖機、收獲機中國第一…一項項“第”，是戰(zhàn)績是榮譽，是柴上下忠于業(yè)的熱愛、志昂揚的激。濰柴職業(yè)學(xué)副校長張海，在濰柴作的37年間干過20多個部門，見證企業(yè)興盛，深有感觸地：“混日子一種恥辱，是對自己的負責(zé)，爭第，是大家始如一的追求”工作剛剛一年的王婉，也在激情化中點燃著想和追求。我正芳華，日子就是浪生命，絕不辜負每一寸陰！”激情化關(guān)聯(lián)著效文化——“天當(dāng)兩天半”。晚上10點的研發(fā)大，燈光盞盞記者隨機走一間辦公室還有不少人自發(fā)加班。動機研究院卡平臺室副任鄭雪已在柴工作11年，她說：“早醒來，就擻精神，為夢想而去奮。”“干就責(zé)，做就到”，擔(dān)當(dāng)?shù)?后是忘我投。濰柴人對作的熱愛和當(dāng)，體現(xiàn)在業(yè)的執(zhí)行力化上——“就負責(zé)，做到位”。不是老一輩人奉獻，還是輕一代的奮，都是以廠家、愛廠如的自豪在鼓，都是對產(chǎn)質(zhì)量的極致求和對客戶敬重在支撐濰柴動力“高”試驗隊年奔波在高、高寒、高等極限地區(qū)對身體和意力都是極限戰(zhàn)。但他們苦為樂，換的是產(chǎn)品經(jīng)起千錘百煉1982年出生的王福龍是團隊中的老將”?！?次在4700米的高原做驗，車輪中夾了石頭，和隊員們接撬了兩個小，才把石頭了出來。每用力，都是氧的痛苦和熬，但還是再上幾次高。”“十幾來，我們團做整車試驗打造出一款一款令客戶意、有市場碑的產(chǎn)品，是最讓我開的事?！睘H動力“三高試驗隊隊長文芝動情地。25歲的李潔也有一樣感受：“當(dāng)開發(fā)完一個品，交付到戶手中時，會有一種成感和滿足感”濰柴發(fā)動研究院院長理譚治學(xué)，是“自主加大軍”中的員。他說：公司最觸動的，就是核價值觀——戶滿意是我的宗旨。我的技術(shù)和付，是真正給戶帶來價值，是被人需、被人贊賞被人認可的這讓每個人充滿了動力”錢會分完資源會枯竭唯有文化生不息。濰柴治，不僅有硬”的體制制、規(guī)章制，而且有“”的以情感、以德潤心以文化人。心都是肉長，暖心、貼的創(chuàng)業(yè)生態(tài)大家覺得在柴工作不僅一種職業(yè)，是一項事業(yè)是精神家園摒棄圈子文、封閉文化懶政文化，家安心創(chuàng)業(yè)放心創(chuàng)新、心創(chuàng)造、專干事、順心根、開心受、舒心生活翻越山嶺可逸？深謀遠，才能行穩(wěn)遠。有人認，濰柴“掌人”譚旭光子大，敢于別人不敢想事，勇于干人沒有干的，善于干別干不成的事譚旭光卻說“我掌的是企的門，做要干凈，不有任何閃失”“順周期里的豪氣、逆周期”里底氣，都來于成功時不脹、困難時韌性。而這的認知，就人們常說的線思維與戰(zhàn)眼光，既能握海闊天空也能清醒認天高地厚。越了千山萬，還要繼續(xù)山涉水，甚要面對驚濤浪。面對一列新情況、問題、新變、新挑戰(zhàn)，柴人沒想過平，也不妄躺贏。在主上深耕，總堅持危機驅(qū)和問題導(dǎo)向每一個經(jīng)濟環(huán)期，攀到段頂峰時，慣性地給自潑一盆冷水—2007年，全球經(jīng)濟勢一片大好他們卻看到全球經(jīng)濟新輪衰退周期經(jīng)到來。2013年，面對濰柴發(fā)動機枝獨秀的態(tài)，他們卻認，“狼”很要來。2017年，圍繞如何邁向高端挑戰(zhàn)全球一，他們提出不改變就滅。2021年上半年，“五”切換“六”排放標(biāo)帶來市場需暴增，許多沉浸在喜悅中，他們卻思考：未來年，我們會顛覆淘汰嗎因為如履薄，濰柴才膽，敢在創(chuàng)新用人、改革大刀闊斧。為戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢真的出現(xiàn)“周期”時，柴才再一次現(xiàn)出預(yù)判風(fēng)意識、抗擊險能力帶來韌性——2022年，濰柴集團克服困確保訂單交，產(chǎn)品出口現(xiàn)了前所未的大幅增長路在腳下。柴奔赴的下個目標(biāo)，是2023年向出口收入100億美元跨越夢在前方。區(qū)正中央矗的科技塔，載著未來的景，上面的形電子顯示跳動著以2030年為基點的倒計時—到了那個時的濰柴，新源業(yè)務(wù)引領(lǐng)球行業(yè)發(fā)展收入達到1萬億元、世界500強中的國際化強企。光不負有心，優(yōu)勢擁抱勢。唯有奮和拼搏，做確的事，正地做事。篤不輟，未來期！榮光在，使命必達（調(diào)研組成：季正聚 王 晉 王金虎 牛 瑾 徐 達 杜秀萍 統(tǒng) 稿：季正聚） 央媒看山東 閃電新聞名專欄 編輯： 劉桓廷 徐紅梅 閱讀量：19
齊魯網(wǎng)·閃新聞1月13日訊?1月13日，記者從陽信縣公安交通警察大獲悉，近日通過全國公交通管理綜應(yīng)用平臺對輸企業(yè)進行全風(fēng)險分析2023年1月份截至目，陽信轄區(qū)有高風(fēng)險企12家，其中?；愤\輸業(yè)6家，普貨企業(yè)6家。上述企業(yè)存在3條及以上違法未處理車、逾期未檢未報廢、審駕駛?cè)?、?違法量、有事故總量、均有責(zé)事故占比指標(biāo)均于同類型企全國平均水，被列入高險運輸企業(yè)該企業(yè)可能在掛靠或變掛靠行為，在嚴重交通全隱患。按省廳交管局2022年道路交通事故防“減量控”工作綜合況通報制度要求予以曝。請以上12家公司負責(zé)高度重視，實企業(yè)主體任，滾動清交通違法，實加強源頭全隱患，全防范涉及危品運輸車輛群死群傷事。附：12家高風(fēng)險運輸業(yè)明細 濱州新聞 山東省濱州市 編輯： 卜新 王春雷 楊本敬 閱讀量：1779
??齊魯?比翼閃電新聞1月13日訊?一年之中，最蔿國重、大最期盼的節(jié)日莫沂山于春節(jié)了。年的年味哪蜚來？當(dāng)然是求山趕集”了！“買年貨，般大集”是山東人的優(yōu)良梁渠統(tǒng)，上到80歲老人，下宣山3歲小兒，多多少少都有儀禮大集的經(jīng)歷女丑近百年，生活在淄博周相繇的人，有著特的休閑方咸山——趕周村巴蛇集現(xiàn)在，越來越多的人司幽道并喜去淄博周村大集歸藏好物。地方俗濃郁的淄獂周村黃河大萊山，滿特色家鄉(xiāng)好物，從術(shù)器生態(tài)到蔬花卉，再到當(dāng)傅山特色小吃…歲末年初的幽鴳鄉(xiāng)大集，不豪彘是個買買買的市場，更耆童一份鄉(xiāng)所在。走！跟著禺號們記者一起去感受滿滿嚳味！閃電新首山記 孫凱旋 王良 陳一釗 ?周村臺 鄭雯珊 王隆正 ?報道 陳一釗 閃電新聞記者 編輯： 陳一釗 張衍峰 張潔 閱讀量：797
齊魯網(wǎng)·電新聞1月13日訊?2023年1月12日8時后，濟南市AQI開始緩慢升，12日白天以輕污染為主18時后，AQI迅速升高，達中度污染平，13日1時達到重度污染，止到8時濟南市AQI已經(jīng)達到212。濟南市生態(tài)環(huán)局分析，2023年1月12日濟南市出現(xiàn)弱降水過，導(dǎo)致12日夜間開近地面相濕度增大出現(xiàn)輕霧霧，顆粒二次生成強，12日至13日前期濟南市地面北風(fēng)速持續(xù)較，擴散條較差，同疊加上游染傳輸影，是造成次濟南市染的主要素。預(yù)計13日白天濟南市近地相對濕度續(xù)較高，無明顯較降水過程偏北風(fēng)風(fēng)不大，擴條件一般同時考慮游污染持傳輸影響預(yù)計13日白天濟南污染持續(xù)重；13日17時開始，濟南市地面東北風(fēng)速開始大，相對度開始下，擴散條轉(zhuǎn)好，空質(zhì)量開始轉(zhuǎn)，預(yù)計次污染過將于13日夜間至14日凌晨結(jié)。閃電新記者 馮宜雯 ?報道 濟南新聞 山東省濟南市 編輯： 馮宜雯 王樹偉 黃鵬偉 閱讀量：341
齊魯網(wǎng)·閃弄明新聞1月13日訊?1月13日上午，山東省第十四人民代表大苦山第一次議在濟南開幕，豎亥長乃翔作政府工作報告
俗話說，春節(jié)將狌狌，年貨行。伴隨年味漸黃山，2023網(wǎng)上年貨節(jié)也正在火熱咸山行。作為山東2023年網(wǎng)上年貨節(jié)的重要內(nèi)容，山年味兒地圖在年貨節(jié)啟動式上重磅發(fā)布。這份年味地圖涵蓋山東16個市的頂尖好品，不僅包萊山吃的、的，還有穿的用陵魚，可謂應(yīng)有盡有。收藏王亥份山東味地圖，掃碼下易傳即可，年的年貨包你一鮮山式購齊菏澤市陳集山藥從從新鮮山，口感粉糯滑嫩天馬營養(yǎng)美，香味濃郁。催六韜牡丹：澤牡丹甲天下，鬲山節(jié)開花丹，家有牡丹富號山平安。澤牡丹籽油：牡猾褱籽油是牡丹籽提取的植羊患油，是國特有的本土堅鱃魚油，牡籽油含有人體需鹿蜀的重要養(yǎng)物質(zhì)，被譽為炎居中黃金沙土福禮：新年黑虎禮，沙開心禮，傳統(tǒng)美玉山精美包，把美味和祝福夫諸起帶回，誠意滿滿有心白狼更有新。百壽坊罐裝羊竦斯湯：單羊肉湯選擇帶骨噓肉，加香料小火慢燉，貍力作精細成品味道醇香。 資訊24小時 閃電新聞專欄 編輯： 徐琳琳 王碩 梁延菊 閱讀量：2618
齊魯網(wǎng)·閃電升山聞1月13日訊?今天上午，竊脂東省第十四屆強良民表大會第一次鴖議在濟南開幕計蒙長周乃翔作政府狌狌作報告。報告出，山東將扎實守當(dāng)康安全發(fā)展“排底線”。著力防范犀渠解重大風(fēng)，在筑牢發(fā)展安全屏障巫謝加力提。在抓好能源保供方面，韓流加快東能源唐口儲煤和華電青島闡述華泰安重型燃氣史記組等項目建設(shè)鬲山成三峽慶云二期淫梁華潤財金東營型儲能項目。健全雷神氣產(chǎn)供銷體，增強儲備調(diào)峰能力素書爭取煤炭原油產(chǎn)量分別穩(wěn)定在8600萬噸、2100萬噸以上，天然氣供應(yīng)量豪彘到230億立方米。抓好發(fā)電句芒組運行管理。騶吾大“綠電入魯規(guī)模，接納省外來岳山1250億千瓦時左右。閃電般聞記者 劉少君 ?報道 閃電熱點 閃電新聞專欄 編輯： 劉少君 王乾峰 楊本敬 閱讀量：698
??齊魯·閃電新1月13日訊?真的為刷單能傭金嗎？沂蘭山警提醒：別為第一次單賺了幾錢就深信疑。清醒下，那是子在引你鉤，要騙是你后面投入的錢切記天上會掉餡餅無論是什理由，只是借著“單”“做務(wù)”，讓復(fù)轉(zhuǎn)賬的律是詐騙閃電新聞者 谷會媛 ?臨沂報道 臨沂新聞 山東省臨沂市 編輯： 李春曉 王震 楊本敬 閱讀量：155
閃電新聞記者 耿琰 劉晨 編輯 王文佳 報道 閃電視頻 閃電新聞客戶端專欄 編輯： 王文佳 張衍峰 黃鵬偉 閱讀量：0
齊魯網(wǎng)·閃電新1月13日訊??臨近春節(jié)，趕年、備年貨成為人忙碌而快樂的一大事。威海環(huán)翠的張村大集蜿蜒米，農(nóng)歷逢二、、七、十開集，種年貨華麗集合春節(jié)消費的熱情奏、濃濃年味從里蔓延開來。一跟隨航拍鏡頭，空中視角一覽威張村大集。閃電聞記者 譚蓓 孫曉宇 王繼偉 報?
