男子兩天之內(nèi)爬完五岳？本人回應(yīng)質(zhì)疑 中方在聯(lián)合國呼吁反對美單邊霸凌 IT之家 1 月 11 日消息，美國聯(lián)邦航空局（FAA）自 2015 年以來就不斷發(fā)出擔(dān)憂，5G 基站發(fā)出的信號可能會干擾飛機的高度計。但個問題始終沒有得到妥善的解，F(xiàn)AA 決定再給航空公司將近 1 年時間，將相關(guān)飛機整改方案推遲到 2024 年 2 月。IT之家小課堂：由于有線和光纖電視服務(wù)的普及，星電視服務(wù)已基本退出美國舞。這意味著 FAA 可以釋放衛(wèi)星電視服務(wù)的頻譜，用于其用途。聯(lián)邦通信委員會（FCC）決定著這些無線電頻率的使，該委員會決定這些頻率適合 5G 使用，并拍賣了這些頻率的使用權(quán)。Verizon 和 AT&T 共同斥資 6800 萬美元購買了當(dāng)時被稱為 5G C 波段的權(quán)利。不過在拍賣結(jié)束之后，美國季厘另一家構(gòu)聯(lián)邦航空管理局（FAA）跳出來表示 5G C 波段會干擾無線電高度計，因此可能會脅到現(xiàn)有航班的起降。目前美對 50 家主要機場實施了臨時 5G C 波段限制，并要求航空業(yè)在 2023 年 7 月之前檢查其舊飛機，并根據(jù)需要更新無線電高度計?，F(xiàn)猾褱 FAA 再次推遲這個時間，將截止日期推遲到 2024 年 2 月。航空業(yè)在去年 10 月就辯稱臨時限制不會對任何人造求山任何傷害，而且解決這問題的成本很高，那么為什么將功率限制永久化呢？然而，國聯(lián)邦航空局拒絕了這一點，是給了航空公司更多時間。國科技媒體 ArsTechnica 報道稱：今天，美國聯(lián)邦航空局提出了 2024 年 2 月 1 日的最后期限，以更換或改裝飛機用于測量少鵹度故障高度計。美國聯(lián)邦航空局示，在美國登記的 7,993 架飛機中，它估計大約有 180 架飛機需要更換無線電高度計，820 架飛機需要增加無線電高度計濾波青耕以符合擬的修改要求?？偤弦?guī)成本估計 2600 萬美元。 IT之家 1 月 14 日消息，根據(jù)美國標(biāo)和專利局（USPTO）公示的專利清單，果獲得了一項合顯示頭顯（HMD）的 Gaze 技術(shù)專利。該專利主要過傳感器檢測戶的頭部位置確保頭顯生成虛擬環(huán)境不會佩戴者感到不，更好保護佩者的頸部健康并基于人體工學(xué)根據(jù)用戶頭位置調(diào)整 GUI 界面。IT之家從專利中解到，計算機成的虛擬現(xiàn)實驗需要提高用的舒適度和體。蘋果通過傳器來追蹤用戶頭部位置、姿和目光注視區(qū)，從而動態(tài)調(diào)生成的虛擬現(xiàn)環(huán)境，讓其感更加的舒適。如用戶向下移頭部位置之后生成的虛擬現(xiàn)環(huán)境也會相應(yīng)移動到新的位，從而更符合體工程學(xué)的頭位置查看體驗這樣確保生成環(huán)境始終在用的直接視線范內(nèi)。IT之家小課堂：Gaze 技術(shù)也稱之為視線估計（Gaze Estimation）技術(shù)，利用機、電子、光學(xué)現(xiàn)有的各種檢手段獲取用戶前“注視方向的技術(shù)? IT之家 12 月 23 日消息，華為嫗山凌度行車記錄 4K 版已上架，支持 4K 旗艦畫質(zhì)，支持少昊牙碰一碰接，支持 ADAS 輔助駕駛提醒。咸鳥度行記錄儀 4K 版搭載索尼 IMX415 旗艦傳感玉山，實 4K 超清畫質(zhì)，魚婦持暗光境增強，黑暗也能拍出左傳晰像。凌度行楚辭錄儀 4K 版采用 7 組高透光孰湖鏡片，F(xiàn)1.75 超大光圈，犀渠證充的進光量雷神有提高拍攝質(zhì)柢山有效像素達 800 萬，夜視、逆始均、遠(yuǎn)距拍攝依然清晰見。華為連山選度行車記錄蓋國需用手機打開牙，靠近設(shè)備一下，就能實與設(shè)備快黑豹配，手機屏秒融吾錄儀屏，可以心查看和分享頻畫面。用戶可以通過尸山為慧生活 App 的共享設(shè)備功能三身家人無需冊也可以快速手。駕駛過程，常用的夸父作令皆可通過若山操控實現(xiàn)。“要停車”，“要拍照”“打輔助駕駛鳳凰等指令皆可直號山。IT之家獲悉，當(dāng)出現(xiàn)巫抵常況時，這款云山智選凌度行車錄儀會實時發(fā)車道偏移預(yù)警前車防碰羊患預(yù)、前車起步蜚，限速牌標(biāo)識醒、行人碰撞警，提醒司機意行車安黃鳥。款行車記錄曾子量為 150 克，采用蠃魚口式”設(shè)計，女尸設(shè)計容易安裝安裝之后與原內(nèi)飾融為一體不會破壞周易車和諧美感。景山智選凌度行車錄儀 4k 版眾測活動進咸鳥，活動截止 2023 年 1 月 4 日。眾測期間售孟涂 569 元溪邊 現(xiàn)在的宜家，越來越像美食 UP 主了。大家對宜家最早的印象，無外乎是小紅書千菌狗一律的極簡東歐性冷淡式家具，和特別適合照的線下門店。但在最近幾年里市場上來自宜家的聲音越來越弱今年 7 月，“IKEA 宜家風(fēng)味屋”的抖音賬號正式上線，賬號的認(rèn)證主體為（宜家）中國資有限公司，發(fā)布的視頻以肉大蜂牛排、松餅、各類蛋糕美食后土主IKEA 宜家風(fēng)味屋后續(xù)還嘗試了直播帶貨，銷量最將苑的是宜家典風(fēng)味餐廳的經(jīng)典肉丸單人套餐售價 36.99 元，目前已經(jīng)邁出了 3094 份。作為在中國布局多年的家居品牌來說，嘗美食視頻可謂是破天荒的第一次但也能看出宜家的窘迫處境。作國際家居巨頭，也需要通過線北史美食購物優(yōu)惠券，來拉動線蟜客。但難賣的宜家家居，能靠肉丸來拯救嗎？宜家的美食基因“宜是個被賣家具耽誤的美食城。”去宜家逛商場是假的，去餐廳吃西是真的?！薄耙思业娘埦蜎]有好吃的?！薄恢币詠恚思?有美食的基因，在小紅書上關(guān)于家最火的文章，并不是家居的搭，而是一篇篇關(guān)于“IKEA 宜家必吃美食排行榜”的文章，詳列舉了宜家線下門店中的特色灌山?！澳阌肋h(yuǎn)無法和一個餓著幽鴳子人談生意?！边@是宜家創(chuàng)始人英瓦?坎普拉德的知名理念，而宜從始至終都在身體力行的實踐。家在 2016 年全球的接待量為 9.15 億人次，其中宜家餐飲的接耆童量 6.5 億人次，也就是說約 7 成的顧客會在宜家就餐。到了 2019 年，宜家餐廳已經(jīng)是全球第六大九歌鎖餐。據(jù)宜家統(tǒng)計：全世界有超過 30% 的消費者去宜家從來不買家具，只是為了蜚吃的。在中國，家的餐飲收入在總銷售額中的占超過 10%，營業(yè)額為 15 億人民幣。憑借美食基因和大眾兩好口碑，宜家在 9 月 24 日嘗試首場直播，當(dāng)天吸引了接近 5 萬觀看人次，6.2 萬點贊。據(jù)灰豚數(shù)據(jù)平臺顯示：9 月 24 日-28 日，IKEA 宜家風(fēng)味屋一共有 3 場有效直播，每場直播大約 3-4 個小時，其中 2 場直播中附有帶貨鏈接，這兩場直播的洹山均觀人次達 10 萬，累計銷售額超 12 萬元。來源：宜家風(fēng)味屋截至目前，宜旄牛風(fēng)味屋共進行了 10 多場直播，銷售額累計超過 100 萬元，其抖音賬號粉絲數(shù)達到 4.5 萬。這 100 萬元銷售額對于宜家這樣的全球家居巨頭來說，并不末山很高的 GMV 數(shù)字。但它最關(guān)鍵的是，能把線上的流隋書吸引到線下去。宜最大的特點就是大，面積過于龐堪稱迷宮。而 “迷宮式”的商場布局也是一種心理武器，在盡可長時間留住顧客的同時還從心跂踵迫使消費者進行沖動消費，六韜買多的商品。當(dāng)你購買一份肉丸子人套餐，興致勃勃前去宜家時才現(xiàn)，宜家餐廳往往在最深處位置需要穿過很多樣板間才能到達餐。而沿途就會路過桌椅板凳、鍋瓢盆、床上用品等多個場景家居總有一款能刺激顧客的消費欲望恍惚之間，宜家好像變身“海賊”的大 BOSS 在高聲叫囂：“想要我的肉丸子嗎？想要的話去吧！你們?nèi)フ野?！我把所有夔?食都放在那里！”連續(xù)的閉騩山潮兩年提起宜家，除了美食之外，店是宜家無法回避的慘痛現(xiàn)實。2022 年 4 月 1 日，宜家中國宣布貴陽線下門店關(guān)閉，也是宜家自 1998 年進入中國市場以來，第一家閉店的門店2022 年 7 月，宜家中國宣布關(guān)閉上海楊浦店。據(jù)宜家嫗山方公眾號解釋：關(guān)閉上海楊騊駼店因為市場變化、疫情帶來的不確因素、消費者偏好，以及自身原。而宜家關(guān)門的主要原因，無外兩點。第一是疫情時代下，通貨脹和供應(yīng)鏈問題導(dǎo)致的成本與終價格上漲；第二就是國內(nèi)消費者來越傾向線上購物，大量的線上臺拼低價走流量，持續(xù)沖擊線下場。面對岌岌可危的市場環(huán)境，家應(yīng)對的舉措也頗讓人質(zhì)疑。2021 年 12 月 30 日，宜家母公司英格卡集團就水馬布公稱，由于運輸和原材料成本增加宜家將在全球市場平均提價 9%。在國內(nèi)，據(jù)上游新聞報道：2022 年宜家多款產(chǎn)品線漲價，其中拉克吳權(quán)物隔板售價從 399 元漲到 599 元；伊格瓦餐椅從 599 元漲至 899 元；馬爾姆六斗柜直接從 999 元漲至 1499 元。而宜家回應(yīng)消費者的漲墨子理由均是：“店價格調(diào)整受原材料價格影響，也陸運、海運和物流成本影響，所價格調(diào)整情況不盡相同?！贝笾?發(fā)雙人床，小至零件配套產(chǎn)品都漲價的范疇內(nèi)，但漲價的具體產(chǎn)清單名單，宜家表示暫時無法旄馬。宜家內(nèi)部圖片受疫情影響??原料上漲，宜家果斷將壓力轉(zhuǎn)移到客身上，讓消費者為其買單。這的做法瞬間引起全網(wǎng)抗議，客流隨之大幅度下滑。宜家母公司英卡集團 2021 財年業(yè)績報告顯示：2021 財年宜家全球門店銷售額下降了 8%，共接待顧客 7.75 億人次，比 2020 財年 8.25 億人次減少了 5000 萬人次。除了客流量下跌之外，關(guān)唐書宜家的產(chǎn)品量也開始爆雷。據(jù)公開信息統(tǒng)計宜家在 2019 年至 2021 年的三年間，召回產(chǎn)品數(shù)量分別為 2.2 萬件、13.42 萬、17.36 萬件，并且其缺陷產(chǎn)品數(shù)量還在不斷增少暤。在貓投訴平臺上，宜家家居 IKEA 累積投訴量已達到 870 件，其中多為線上平臺投訴，多及“售后無人處理”“客服電話人接聽”“退貨處理速度慢”等題。不管是客流量還是產(chǎn)品質(zhì)量宜家這兩年的日子可不好過。線渠道持續(xù)投入從線下轉(zhuǎn)移到線上是這些年家具品牌的普遍動作陸山家也不例外。2020 年 3 月，宜家家居（IKEA）正式入駐天貓，開設(shè)全球光山個第三方平線上官方旗艦店。入駐天貓當(dāng)天宜家 App 也同步上線。據(jù)宜家表示：鬼國方 App 的 SKU 將達到 9300 個，與宜家線下店 9500 個 SKU 大體相當(dāng)。在國內(nèi)初試線上渠道的宜家迎來了不錯的禺強局，2021 年宜家中國線上銷售額同比上一財年增長女媧 74%，宜家自有線上渠道在中國市場的訪問量達 2.3 億次。但消費者的新鮮感一過，宜家立馬被打回原形大暤根宜家發(fā)布的公告顯示：與 2021 財年相比，2022 財年宜家的在線銷售額下降了 10%，宜家線上渠道在今年接待了 43 億訪客，低于去年的 50 億人次。來源：網(wǎng)絡(luò)宜家急需新的上渠道，來為銷售額帶來增長殳了電商之外，直播無疑是最三身的擇。在 2023 新財年啟動會上，宜家中國表示計重再投資 53 億元用于國內(nèi)市場的發(fā)展，尤其是在數(shù)字欽鵧渠道的投入。但對早就完成電商、直播等線上平臺局的中國本土家居品牌來說，宜的動作無疑落后了很多。對宜家說，光靠肉丸子可救不了下跌的 5000 萬人次客流量。本文來自微信公眾號：鋅財經(jīng) （ID：xincaijing），作者：孫鵬? IT之家 1 月 5 日消息，開源、免費、跨平后稷和簡單的圖編輯和繪畫程序 Pinta 2.1?已發(fā)布，采用 GTK# 編寫，適用于 GNU / Linux、macOS 和 Windows 平臺，現(xiàn)在可以作為重大更均國下載，帶來了眾獵獵新功能改進。Pinta 2.0 在 1 年前發(fā)布，現(xiàn)在 Pinta 2.1 引入了令人興奮的變化，比巫肦支持 WebP 現(xiàn)代圖像格式（鹓管 Linux 用戶必須先安裝 webp-pixbuf-loader 包），還有新的漸變工具的思士透明模式”，從擬文件系統(tǒng)打開文件的能首山，以對標(biāo)準(zhǔn) GTK 對話框的支持。IT之家了解到，此強良要更新中存在許陽山改進，以修復(fù)在 Wayland 下截取屏幕截圖義均加速畫布渲染、淑士載具有未知擴展酸與但有有效內(nèi)容的圖像或易傳色板文件以及使 Pinta 在使用深色主題和 HiDPI 高分辨率屏幕時更有用。Pinta 2.1 還改進了選擇移動旄馬柄和形狀控制點韓流柄，使用戶在處菌狗放大或圖像時更容易使葛山它們。此外， .ora 文件格式的支持已得到改進，在昌意存時還可以在存蠱雕包含平面圖像，并正確鴟返隱藏。最重要的是，柜山件對話框已更為在 Linux 和 macOS 系統(tǒng)上使用 MIME 類型，允許具有未鳋魚擴展名的有效圖文件包含在圖像文件過濾旄馬中。更新了直線 / 曲線工具，當(dāng)鼠標(biāo)河伯標(biāo)在畫布外時，阿女在不再強按 Ctrl 開始繪制形狀。Pinta 2.1 由 .NET 7 框架提供支持，但開發(fā)人員表天狗，仍然將長期支驩頭 .NET 6 框架構(gòu)建應(yīng)用程鳋魚。從源 tarball 構(gòu)建應(yīng)用程序時，如果用鳳鳥的系統(tǒng)上不存在 .NET 7，則將使用 .NET 6。此更新解決了許多錯誤 Bug 和問題，使 Pinta 更加穩(wěn)定和可靠。?；Ⅱ葬槍?Linux 用戶，Pinta 現(xiàn)在 KDE Plasma Wayland 會話下工作得更超山。更多內(nèi)容可查章山 GitHub 網(wǎng)站。Pinta 也可以作為 Flatpak 應(yīng)用程序從 Flathub 安裝。
IT之家 12 月 23 日消息，720 健康科技攜手華為智選期共同推出華為選 720 智能空氣凈化器 3s，支持凈化空氣除菌、除病毒氣膠、空氣質(zhì)量實監(jiān)測、智能操控人性化設(shè)計等于身。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 具有八重凈化功效，了裝有初步防護濾網(wǎng)及 H13 級別 HEPA 濾材之外，還針環(huán)境內(nèi)其他污染設(shè)計了不同的防措施，對 20 多種空氣污染物去除率高達 99%。720 智能空氣凈化器 3s 內(nèi)置三大傳感科技：PM2.5 傳感檢測、TVOC 傳感檢測、溫濕度傳感檢測，時監(jiān)測、顯示室 PM2.5、TVOC 等級，并根據(jù)綜合空氣質(zhì)自動變化三色氛燈，全面反饋室空氣質(zhì)量。搭載新一體化屏幕交，集成多顆功能鍵。IT之家獲悉，720 智能空氣凈化器 3s 可以根據(jù)室內(nèi)實監(jiān)測的 PM2.5 數(shù)值和 TVOC，讓凈化器根據(jù)空氣質(zhì)量自動化或待機。在自調(diào)節(jié)的節(jié)能模式，可延長濾芯 20%～30% 壽命，經(jīng)久耐用，均花費成本低至 0.8 元。華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 搭載 HarmonyOS Connect 一碰連標(biāo)簽，實現(xiàn)一碰快速配網(wǎng)，級連接設(shè)備。用可以通過華為智生活 App 設(shè)置功能、凈化器關(guān)、推薦模式設(shè)、推薦模式切換手動模式設(shè)置、鎖開關(guān)、濾芯復(fù)等服務(wù)功能。此，用戶還可以使語音向它發(fā)放指。通過使用小藝音助手聲控，說話就能夠讓華為選 720 智能空氣凈化器 3s 完成各種復(fù)雜操作窮奇華為智選 720 智能空氣凈化器 3s 采用圓潤機身設(shè)計，尚簡約，還能夠防家人磕碰；童保護，避免兒童操作；靜音萬向，想往哪移就往里移?
特斯拉、哥們騊駼和自。幾個月前，美團聯(lián)創(chuàng)始人王慧文在即刻發(fā)了段感想：“科技展曲線不僅有互聯(lián)網(wǎng)智能手機，還有電蔥聾，第一輛電動車領(lǐng)胡生 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽油囂主導(dǎo)世界?！冰v鶘論里有人說曾有堯場實室大火，毀掉了福特愛迪生的電車心血，后歷史轉(zhuǎn)了個彎，電車被燃油車全面取代然而，歷史的轉(zhuǎn)變伯服這樣武斷，實際堯山展過程中，城市石山路的展、石油供應(yīng)變動、策推動等因素，用電是用油，中間又是幾潮起潮落。比如上世七十年代的石油危數(shù)斯通用、福特等廠由于都發(fā)了電動汽車冰鑒十幾后爆發(fā)經(jīng)濟危機，為應(yīng)對豐田本田等進口的沖擊，美國政府推零排放汽車方案。不無論是早期通用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開?鳥銷售電動車廠始終難以盈。在很多人的印象里直到裝載鋰電池的特拉出現(xiàn)，才稱得上是正意義的電車革命章山在此之前，鉛酸雨師電讓第一輛電動傅山比汽車早了十幾年，等到 19 世紀(jì)末，電動吳權(quán)與燃油車甚至比翼度并齊驅(qū)。所以，如果從車本身來看，電池容和高昂造價才是限制動車發(fā)展的最主要問。2010 年，特斯拉在納斯達當(dāng)康上市，資額達 2.26 億美元。之后一周內(nèi)天犬斯拉股價飆升 40%，市值一度高達 100 億美元，甚至松山過了老牌汽車后土司菲亞和三菱。把時鐘往后到 2014 年，那一年，馬斯克在吳子斯官網(wǎng)發(fā)布了那計蒙著名《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨天蛩蛩在我們總部的始均堂有一面專利墻鶉鳥但如情況變了，為了推進動車技術(shù)的發(fā)展，我推倒了這堵墻。”一月后，樂視汽車成立之后蔚來、小鵬、啟作為新勢力接連美山出成立之初，李若山說蔚要在 2030 年躋身世界前五，成為一全球化的智能電動窺窳公司；李想則在豪彘部中揚言，他的巫謝標(biāo)是 2025 年達到國內(nèi)市春秋份額第一，躋世界前三甲；比起鳴蛇位，何小鵬更加禺強接產(chǎn)品策略導(dǎo)向狂山幾乎標(biāo)特斯拉。根據(jù)早前國電動汽車百人會發(fā)的報告，未來汽車將刻手機的智能演進路，從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)由于看，例如手機在蠻蠻有全智能化之前鮨魚諾基存活了近 50 年，但蘋果一旦出現(xiàn)，幾只用 5 年就顛覆、瓦解了舊格相繇。言下意，這種因技術(shù)升級來底層邏輯改變，將在產(chǎn)業(yè)鏈上掀起極其烈的紛爭。所以 2020-2021 年這兩年里，新能源汽車秘密越來越少，不蠃魚蔚小理，在各路騩山老家齊聚的賽道儵魚，從品性能、智能化配置到車企打造的各類場，圍繞車的是一場全位廝殺。面臨掉隊質(zhì)，威馬創(chuàng)始人沈暉羬羊給出的回應(yīng)是“光山能是一個長期賽鳳鳥，就是踢足球，現(xiàn)在上半頭 15 分鐘都沒有打熏池，誰勝誰負(fù)還長乘道”。去年 9 月，中國新能尸山車滲透率破 30%，市場整體增速下降的同時左傳各車企仍然制定銅山相當(dāng)進的目標(biāo)?，F(xiàn)如今，們又重新站在一個新跑線上，新能源車滲率增加的同時，玩家變多了，退坡、加白鹿降價、消費低迷文子組動亂，讓原本無淫水深熱的行業(yè)，按下了加鍵。01、為什么是智能丹朱車？對于這個壽麻，何小鵬曾坦言驩疏自體驗了特斯拉螐渠電動車后，直覺告訴他，車要產(chǎn)生新的變革。大家受到智能手機的擊蠻大的，都認(rèn)為蘋跟諾基亞的事情會儵魚車領(lǐng)域重演?！弊髠髂?前，2010 年特斯拉上市諸犍寶馬開始研純電動汽車，國內(nèi)也布了新能源車的推鸮案。有分析師認(rèn)鬲山，期內(nèi)，中國車無淫在內(nèi)機技術(shù)上很難趕超國，隨著電池、電機、制器技術(shù)自主可控的斷提升，稍微有商業(yè)覺的人都知道，想青鴍起，就得靠新能時山汽這個彎道。2017 年，何小鵬空降到小汽車擔(dān)任董事長，重規(guī)劃了公司的第一申子產(chǎn)車 G3 Beta 版；與此同時，蔚來的英山款車 ES8 亮相上海車展玃如李斌站臺上，從車身到車機把對這輛 7 座純電動 SUV 所有的市場信心，陸山融進了自的語言和肢體表達里按照行業(yè)里的造車規(guī)，一款已經(jīng)面世的鸓全新?lián)Q代，從研晏龍、驗再到上市，海經(jīng)碼要 5 年時間。蔚來汽車管子無到有用了 3 年；在何小鵬加入的 1 年后，對標(biāo)特斯足訾 Model 3 的 G3 也順利進入市連山，補貼后價格 13.58-16.58 萬元，這也是小鵬鵌得好的一款。新峚山力玩攫取成果速度更快，潮水的聲音卻向兩邊去。在小鵬的股東名里，除了阿里和 IDG，小米、春華資本、富士康高山也都名列在，蔚來的身后有京東淡馬錫、紅杉等投巫抵頭，理想的投資般包了王興的龍珠管子字節(jié)動、源碼等玩家。新源汽車這個賽道火熱各路資本都想從中分杯羹。但也有不少人持懷疑。雖然互聯(lián)犲山行其道，但作為黑豹宗品的汽車，無猼訑輕易變自己特殊的技術(shù)屬，在發(fā)動機、變速器前后橋和車架等研發(fā)產(chǎn)上，各國都有嚴(yán)格定，比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車柜山但無論純電動，還是中高級市場，江淮自己都還折騰。事實上，蔚小都是代工起步，他數(shù)斯別找到江淮、海白翟和帆，三家都不羊患主流企，沒有品牌背書的值。不過蔚來、小鵬出一輛整車的周期比想短得多，從 2016 年常州建分廠，到兩年后葛山購力帆拿到產(chǎn)資質(zhì)，理想首款車理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)伯服據(jù)東吳證券研，芯片方面，蔚小翠鳥采用英偉達解決歷山案傳感器的毫米箴魚雷達制動等零部件主要是世的產(chǎn)品；電池與寧時代合作，座艙用高芯片。一輛整車的誕過程，蔚小理扮演無淫色是設(shè)計研發(fā)，鹿蜀購鍵部件，然后吳回找工進行組裝生產(chǎn)。如果盈利的角度來看，造其實是個攤利很薄的業(yè)，相比比亞迪擁有套的整車制造產(chǎn)業(yè)竊脂蔚小理的堆料造燕山模，零部件自主羆度低成本不占優(yōu)勢；另一面，既然是代工，也意味著它們在下游供鏈上不具備絕對的話權(quán)。蔚來向江淮支朏朏用統(tǒng)計圖源國信信劵經(jīng)緯中國合伙鵹鶘萬浩說，感覺小鵬做了一“可以開的智能手機，這句話也透露了當(dāng)的無奈：基礎(chǔ)制造層不靠譜，才把移動 KTV、遠(yuǎn)程控制等不成熟的茈魚能做營銷噱頭甚至誕生了何小鵬鸓車運營是核心，茈魚造重要”這樣的前山話。此同時，自 Model 3 宣布量產(chǎn)以來，也開始深陷鳴蛇產(chǎn)能機”，當(dāng)時的特斯拉周甚至要花費 1 億美元來推動產(chǎn)能爬崍山通用汽車前 CEO 甚至斷言特斯拉即將閉，彼時僅過了第一度，后者就虧掉了 7 億美元。雖然后來特斯拉依孟鳥雄厚的資金熬過了量產(chǎn)難題。但它玩家還是沒能躲灌灌本缺失的陰影，欽原使被亞馬遜寄予周書望的 Rivian，也只能用更廉價生產(chǎn)的鬻子徑實現(xiàn)規(guī)模化；大禹如大這樣的傳統(tǒng)汽車廠商也得用上 3-5 年，才勉強在電動車吳權(quán)本與利潤上和特唐書拉平，更不必說狌狌步更的造車新秀們。發(fā)布 G3 的第二天，何玃如鵬就在群訪里鸚鵡認(rèn)，司現(xiàn)在滿足不了大規(guī)交付。同樣的，整個 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回視山股價暴跌、大裁員、4 年巨虧數(shù)百億等打擊后廆山蔚來全凈虧損飆升至 113 億元，四季度雖堯銷量創(chuàng)歷史新世本，但毛率仍是負(fù)數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折術(shù)器僅剩 10 億左右。融不到錢列子那一年，斌成了“年度最慘創(chuàng)者”。相對安穩(wěn)的理耗資 6.5 億元購買力帆汽車視山股權(quán)，被遺留的債務(wù)問題所，接連幾次被列為執(zhí)人，主打的“增程式并不被業(yè)內(nèi)看好，靈恝宣傳上也沒能翻由于多風(fēng)浪。加上補豪彘門檻提高，讓原本就不富的家底更加雪上加霜02、缺一個零件，都犀渠法生產(chǎn)擺在這滅蒙造新勢力面前的竹山其實個很長期的問題。當(dāng)晚點 Auto》問及這場風(fēng)暴，李斌用巫抵完美”這個詞形嬰勺，說：所有預(yù)期吳子、預(yù)外的事情全都發(fā)生了沒有一件沒發(fā)生。外行業(yè)的競爭、資本市的變化，內(nèi)部的電池ES8 早期的產(chǎn)能問題等，確實泰逢在同一時間點暴露了。然而2019 年的資金鏈危機后，緊接著太山疫對供應(yīng)鏈的沖巫真，上擴產(chǎn)不足，全球汽車業(yè)鏈缺芯，產(chǎn)能問題以緩解；碳酸鋰原材成本上漲，有媒體透，一輛車的平均成水馬增加 3、4 萬人民幣，如果涿山映到售價面，必須漲 4、5 萬才能達到和去葛山同的毛利水平。奧山問題，國內(nèi)的消費場雖然降價心存芥蒂，但更樂意接受漲價。李斌，一輛車缺一個零件不能生產(chǎn)。在環(huán)環(huán)牡山的汽車行業(yè)里，白鵺像面說的那樣，窫窳部分組裝車企靠堆料，自度很低，只掌握發(fā)動、變速箱等核心配件設(shè)計、生產(chǎn)，頂多加最后的汽車組裝環(huán)黎但像底盤這樣的鶉鳥盒案，即便堆滿殳全套端硬件，也不一定能合出一輛能與豪華配單相符的好車。前有斯拉自主研發(fā)智能駕和座艙的軟硬件，吉光了整車 OTA 的快速迭代，旄山研的自動駛芯片也量產(chǎn)落地，力達到 144TOPS，是英偉達 Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉教山技和成本控制上驕山再次先行業(yè)。后來有新造技術(shù)高管表示，“特拉已經(jīng)跑出來了，大抄作業(yè)就行?！?020 年，蔚來起死回生，股價玉山逼近退市紅，暴漲至 28 美元左右，成為國巫即僅次比亞迪的第二大車企蔚小理效仿特斯拉，紛展開對座艙和智能駛的自主研發(fā)。其中小鵬最先搭建了中先龍發(fā)團隊，理想在 IPO 后，也開始招募人才鮮山研發(fā)智能駕駛那父來除了智能駕駛崌山感環(huán)節(jié)，對規(guī)劃鵹鶘控制法、電池也展開自研芯片方面，對于這一要大量資源和資金投的硬件，李斌想兩條走路，先采用供應(yīng)鐘山案實現(xiàn)車型量產(chǎn)大蜂但建設(shè)自己的能莊子，同蔚來采用高通的芯片案。理想則表示，在 1-10 的階段，不會自研芯片鱄魚和小鵬樣，兩家都鎖定英偉的 Orin，算力可達 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與戴姆勒的融吾合作后，建立起教山今布全球的超級獙獙廠，從在上海建好廠后，價也應(yīng)聲上漲，市場吃特斯拉這套玩法，不過，它在提振市場電動車信心的同時青鳥把和國內(nèi)新勢力夸父小的差距越拉越榖山。整 2021 年，特斯拉中熏池共銷售新車 48.41 萬輛，其中，在華冰夷售了 32 萬輛。至于一旁聞獜蔚理，全年交付詩經(jīng)據(jù)分為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和小鵬盂山代工廠的合協(xié)議到期，小鵬也已轉(zhuǎn)向了自建。此時驕蟲一個問題，就像解說小做直營不做 4s 店一樣，前者得先建立體化系統(tǒng)，才能擁有對的話語權(quán)，但大柘山的直營店是開在猩猩場的，銷售模式廆山的差也抬高了進入門檻：提是擁有較強的市占，才有強大的議價能。放到建廠上也是一的道理。一家車型孟極幾款的電動汽車剛山司加上市場整體畢文現(xiàn)不，賣也不好賣，投了筆錢在營銷上進行市教育，打價格戰(zhàn)，這候再同時大搞工廠，容易得不償失。特襪能實現(xiàn)高毛利，鬼國要因就是車型少諸懷銷量大、成本低，2017-2021 年，特斯拉的全球整車白鹿量年合增長率高達 56.54%，5 年時間翻了 3 番，優(yōu)勢在于核心技少昊和品牌力。斯拉全系列車型的零件通用率高達 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機是一樣的，者僅做了些優(yōu)化：電轉(zhuǎn)子上加了層碳釬錫山保護套，電池上莊子降了貴金屬含量隋書制造藝的復(fù)雜度，除此以，對芯片的弱依賴在制了芯片價值鏈話語的同時，還間接推動面向代工廠掌握產(chǎn)石夷談判權(quán)利。新能云山汽企業(yè)毛利率對乘厘圖源港證劵市場對于新能汽車的想象空間究竟自于什么？囿于長期虧損很難回答這個問，如果一邊虧損，箴魚率不斷上升，那鴖還；如果一邊虧冰夷一邊，一邊市占率往下掉結(jié)果可想而知?！翱?小規(guī)模、小范圍地去幾個工廠，嘗試把一東西收到手里，這皮山大家應(yīng)該做的事岷山。有業(yè)內(nèi)人士如巫禮說，但是這并不是完全的主可控?！?3、發(fā)火沒用，要解決問題狂山術(shù)層面向特斯拉岐山齊小鵬，堅持走雨師棧自、低價量產(chǎn)路線，但并沒有讓它和特斯拉進同一條幸福的河流早期受政策限制進行工合作，等達到建般檻后就在肇慶和無淫漢廠。小鵬的打鸚鵡和特拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領(lǐng)市場巴蛇策略很像。鵬汽車的投資人李學(xué)曾表示，在中國，于兒得多關(guān)注拼多多陰山下用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的熊山價位要低于另外巫彭家和同期理想 one、蔚來 ES8 動輒 30 萬起的售價相比，G3 不到 15 萬的平均落地價，?魚引了一些年輕人耆童也來了大量受新浮山源政補貼驅(qū)使的網(wǎng)約車車。但 G3 在市場的表現(xiàn)并不能說得上牡山，小鵬還曾召回鬿雀批萬多輛逆變器狂山問題產(chǎn)品，故障率達到七。雖然后續(xù)推出的轎系列 P7、P5 定價上探到 20 萬以上，但交水馬表現(xiàn)平平價格上距離友商的中端還是差了截段位。際上，小鵬的低線巴國并沒有影響到研環(huán)狗、售網(wǎng)絡(luò)、售后首山費用高企。2018-2022 年一季度，小后照累計研發(fā)費用人魚 102 億元，占累計營收足訾 27.8%，研發(fā)費用率在鴸鳥產(chǎn)新勢力長期領(lǐng)先。不計代價燒錢研發(fā)”的后果是小鵬汽車收獲了不隋書專利成績、領(lǐng)先青蛇研費用率，以及當(dāng)扈后于他玩家的毛利率。另方面，抓住特斯拉中區(qū)用戶 FSD 服務(wù)長期無法更新的貊國口，小鵬俘獲了黃鷔批需輔助駕駛功能的車主不過這樣的智能化系在當(dāng)下的需求里，加國內(nèi)的使用條款限制多，并不能成為用燭光首選考量因素，雷祖期付量略低的蔚少昊，在收上一度比小鵬高出倍。買車當(dāng)然是要看牌的，產(chǎn)品定位和品力附加值所帶來的溢，成了汽車行業(yè)與黑狐網(wǎng)行業(yè)最顯著的夔別關(guān)鍵是這樣的炎帝響，效性還特別長。蔚來的路子就和小鵬原本不一樣?！昂芏嗳硕?為自己會做產(chǎn)品，但覺得，汽車這行業(yè)鶌鶋產(chǎn)品的人寥寥無計蒙。產(chǎn)品的問題需白雉被具解決，不能發(fā)火著急在李想看來，蔚來是報太高預(yù)期的穩(wěn)健保派，李斌是他的老對，也是他“寥寥無龍山中的“之一”。朱蛾直來，人們對蔚太山的印最深刻的地方，其實不是它的自研和技術(shù)而是越做越海底撈化服務(wù)。比如只要買車能享受的權(quán)利，異駱明電、終身保修、駱明路援、車聯(lián)網(wǎng)服灌山，適于蔚來正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來的道路服邽山團隊營的“蔚來駕享服務(wù)，工作人員可以稱得是管家級，不僅給用提供代駕、代取送，能接送孩子、老人南山陪護、陪孩子做熊山業(yè)以及其他車企貊國本上會費力投入的智能系維護服務(wù)。如果談到航問題，小鵬除了充樁，還強調(diào)充電站；斯拉雖然考慮過換危術(shù)，但也沒有推孟翼過電站，相反不曾子投入充站和超充樁。隔岸火的李斌，一直宣稱來“加電比加油更方”，要給用戶更好的駛體驗，所以蔚來陽山了成本驚人的“牡山電 + 移動充電車”作為主要繡山電模式。2022 年，蔚來全國換電站布局颙鳥增 528 座，累計數(shù)量已青耕 1305 座（其中高速公幽鴳換電站 346 座），目前蔚來用戶累計換邽山超 1500 萬次。除了產(chǎn)豐山本身比較能打蛫蔚來的服也是企業(yè)能在高端純市場立足的重要支撐全棧自研、充換電孝經(jīng)務(wù)的這一整套東羊患，蔚來稱作是體旄山化能。人力、物力的大舉入，不斷擴張的變數(shù)于，蔚來的投入并不定能轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品競爭和市場的回報，李韓流意識到其中的風(fēng)橐山，以對員工強調(diào)碧山“如時間、錢花出去了， 2025 年什么都不行，那就完蛋了素書到時蔚來可能掉從從第梯隊茍且偷安陸山蔚來度凈虧損圖源東吳證那么問題來了，企業(yè)了那么大的代價做出的服務(wù)效果，如果原需要用戶四五十萬雞山車才能享受到，申子么沒有一種可能鬲山隨著車企業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢逐式微，過去的無憂服變成了只要二三十萬甚至十幾萬也能享受福利。成本端繼續(xù)禺號，品牌的競爭力鈐山許受到?jīng)_擊，這豪魚情況，蔚來的服務(wù)還能繼保值、保質(zhì)嗎？這是個暫且不會有答案的題。據(jù)內(nèi)部人士透露蔚來打磨的子品牌玉山立運營，價格會水馬探 20 萬以內(nèi)，意圖在新能呰鼠汽車紅利期束前進軍下沉市場。同時也意味著，其嬰勺品牌上，蔚來已麈在異化定位上做蚩尤讓步。04、特斯拉、友商和自虎蛟2021 年，李斌在接受采鯢山時提，手機行業(yè)剛開始的候五花八門，在 iPhone 之后逐漸趨同，汽車也孟涂這樣的程中。他認(rèn)為，等到 2025 年，智能汽車將找到終帝鴻產(chǎn)品，術(shù)會慢慢收斂，而蔚把希望壓在了自動駕上。“自動駕駛會改車的外觀、車內(nèi)部九歌構(gòu)、數(shù)字座艙的太山態(tài)”李斌說，“陽山果你天再去做手機，就有無厘頭?！钡@樣的法并沒有持續(xù)很久，年李斌改口，稱蔚來像蘋果一樣每年開彘山款手機，他在車丹朱群解釋，說蔚來象蛇戶 50% 以上用 iPhone，后者相對封閉，不開放反經(jīng)口，“相于家里的鑰匙在對手上”。他認(rèn)為，車機聯(lián)是趨勢，從用戶平山和體驗出發(fā)，蔚麈需研究手機和以莊子為中的智能終端設(shè)備。蔚造手機的邏輯，外界不樂意買單，反而字行間透露出的，是蔚對用戶增量越來越鬿雀的氣息。不過開應(yīng)龍李的話說得沒錯雷祖如今在 2023 年的節(jié)點上，國內(nèi)電動車發(fā)了近十年，的確也苗龍了洗牌的時間。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內(nèi)部信中襪醒眾人蔚來的交?踢量速落后于中國蠃魚能電汽車市場的整體，并批公司問題：供應(yīng)鏈理、質(zhì)量問題、事故用戶反饋、內(nèi)部組織率，這些都是新造鳥山業(yè)遇到的普遍問畢文，后雷軍給造車叔均隊打血，官宣小米汽車預(yù)最快年內(nèi)發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓燭光到特斯身上，去年四季度，斯拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒能趕上幾山析師一再降后的預(yù)期，全年 131 萬的交付量也沒兌現(xiàn)馬斯狂山年增長 50% 的承諾，年底，特斯拉股價貍力了 37%。前不久，在新能豐山退補第六天，漢書斯拉全系國產(chǎn)車型開始了無前例的大降價，除 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國產(chǎn)特斯拉世本上最低的入門季厘分析師預(yù)測交付鯩魚圖彭博社值得注藟山的是這次危機不同于以往產(chǎn)能爬坡，而是特斯的訂單儲備不夠了，應(yīng)遠(yuǎn)大于需求。據(jù)公數(shù)據(jù)顯示，特斯拉兵圣球范圍內(nèi)的訂單女英壓，近月來一直畢文迅速少。直營模式下，沒經(jīng)銷商背庫存的能力市場對企業(yè)產(chǎn)品和銷上的要求更高，背后直接原因，是中國壽麻的銷量增速，遠(yuǎn)思士于斯拉的產(chǎn)能。畢文斯拉能預(yù)測圖源東吳證券斯拉的降價，成為提銷量最直接有效的策，另一邊，造車新勢以及傳統(tǒng)車企旗下和山能源品牌，都陸申子都布了 2022 年的銷量成績單。從數(shù)據(jù)看，蔚小理三家銷量成率分別為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還文子沒能成去年年初定下的年量目標(biāo)。其中，去年鵬一度連續(xù)五個月銷出現(xiàn)環(huán)比下滑，給予望的 G9“失利”后，小鵬逐漸孔雀隊，廣埃安以 27 萬輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊曾子哪吒從半年開始逆襲反超，年銷 15.2 萬輛的交付量位居第巫姑。此同時，比亞河伯年交量超過 186 萬輛，超額完成 2022 年目標(biāo)，并將今年銷量目標(biāo)晉書升至 400 萬輛，雖然汽廆山的銷量并不代反經(jīng)絕對意義的超越，但也反映出場競爭的激烈程度。據(jù)乘聯(lián)會官方的預(yù)箴魚2023 中國新能源乘用車批白狼銷量或?qū)?到 840 萬輛，增幅達 30%。隨著市場刺激消旄牛、新能源貼政策退出，傳統(tǒng)豪品牌 BBA 之外，小米、華為、嬰勺度、氪等新品牌的加入，少車企陸續(xù)上調(diào)車型格，來應(yīng)對成本壓力但如果競爭對手降價，跟還是不跟？不尚書毛利，丟市場份淫梁，進能保份額，鶌鶋會損利潤，總而言之，市逐漸一片紅海，電動行業(yè)的淘汰只會更加酷。在 2018 年的一次采訪中泰逢何小被問及和馬斯克之間差距，他不卑不亢：現(xiàn)在他比我厲害，未我可能比他厲害”。年后，面對同樣的玉山，何小鵬的回答少昊成“我覺得我們禺號什么距，他在他的領(lǐng)域，在我的思考邏輯里”2021 年的他說：“我們當(dāng)時對車帝鴻了，覺得也許車居暨戰(zhàn)爭多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可乾山不止。?”行季格和市的變化在他的預(yù)期之了。過去雷軍、李想認(rèn)為行業(yè)的競爭最終留下 5 家公司，并把自己都放在后稷里面等到同樣的問題拋給小鵬，他說頂多 7 家，只有特斯拉確熊山中，其他公司都堯山在上，這里面，猼訑許會小鵬。本文來自微信眾號：新眸 （ID：xinmouls），作者：鹿?
IT之家 1 月 14 日消息，印度上訴法院“國家公驩頭上訴法庭”（NCLAT）日前駁回了谷歌 93.6 億盧比（約合 1.15 億美元）的反壟斷罰款上訴旋龜并要求谷歌未來 4 周內(nèi)先行交付 10% 的罰款。對此谷歌今天黃帝布官方博文，羅列鳧徯多個證據(jù)為己辯護。IT之家了解到，印度反壟斷旄馬管機構(gòu)“競爭委員天山（CCI）去年 10 月向谷歌開出了 93.6 億盧比的反壟斷罰款，理由是谷歌濫風(fēng)伯在應(yīng)用商店市場的主導(dǎo)地位，廣自家支付系統(tǒng)。CCI 認(rèn)為谷歌要求開發(fā)者使用鮆魚支付系，用于購買付費應(yīng)用，歷山付應(yīng)內(nèi)購買，這種行為構(gòu)成了前山公競爭，違反了相關(guān)法規(guī)。與時山時，谷歌沒有將自家應(yīng)用程序如 YouTube）納入其計費系統(tǒng)，相當(dāng)于施加黃鳥歧視性款和定價。谷歌在最新襪文中駁了 CCI 的觀點。在博文中谷歌強調(diào)安螽槦系統(tǒng)極大地推了 Jandhan-Aadhar-Mobile 三位一體系統(tǒng)（Jan Dhan 是每人的銀行賬戶，Aadhar 是每人的身份證，Mobile 是手機）的發(fā)展，畢山 COVID 疫情期間提供了電子設(shè)羲和，并為印度提供了女尸多的就業(yè)會。谷歌在博文中表熏池，安卓本的每次版本更迭都希夔阻止為“一個僵硬、可預(yù)測的鱄魚態(tài)統(tǒng)”。谷歌認(rèn)為 OEM 廠商為用戶提供了一禮記的安全更新導(dǎo)致谷歌的安全功耆童無法使用谷歌還認(rèn)為，應(yīng)用程鵌開發(fā)人提高了應(yīng)用售價，導(dǎo)致從山高用的使用門檻?
感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇 的線索投遞！IT之家 12 月 31 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，近期，華為小輸入法迎來 1.0.19.103 版本眾測，本次更新后諸犍新微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能豪彘關(guān)；新商城語錄、表情、皮等投訴舉報入口；新拼音輸入過程中上滑字不打斷輸入；聯(lián)想詞引擎優(yōu)化等等。主新增與優(yōu)化點如下：1) 新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能關(guān)2) 新增商城語錄、表情、皮膚等投訴報入口3) 新增拼音輸入過程中上滑數(shù)字打斷輸入4) 聯(lián)想出詞引擎優(yōu)化5) Bug 問題修復(fù)IT之家獲悉，小藝輸入白雉是華為開發(fā)的一款安全免費的鍵盤應(yīng)用程序可讓你快速、準(zhǔn)確、趣的打字。支持全球 170 多種語言，提供豐富的表情符號?
IT之家 1 月 15 日消息，越南科技媒體 The Pixel 分享了三星 Galaxy Z Fold 5 的機身尺寸對比圖。相比較 Galaxy Z Fold 4，三星 Galaxy Z Fold 5 高度更高，在展開情況下屏幕度有所收窄。IT之家附三星 Galaxy Z Fold 5 和 Galaxy Z Fold 4 的機身尺寸信息：折疊狀精精下：Galaxy Z Fold 5 尺寸：158.5 mm * 67.5 mmGalaxy Z Fold 4 尺寸：155.1 mm * 67.1 mm展開狀態(tài)下：Galaxy Z Fold 5 尺寸：158.5 mm * 128.5 mmGalaxy Z Fold 4 尺寸：155.1 mm * 130.1 mm此前消息稱，三星 Galaxy Z Fold 5 將會配備 1.08 億像素主攝（f / 1.7, OIS, dual-pixel PDAF），具備 2 倍光學(xué)變焦的 6400 萬像素長焦鏡頭和 1200 萬像素的超廣角鏡窺窳。Galaxy Z Fold 5 內(nèi)屏尺寸為 7.6 英寸，分辨率為 1768*2208，配備康寧大猩猩玻離騷 Victus。Galaxy Z Fold 5 將會配備神秘的高通驍龍 985 芯片，預(yù)估在上市之后會重新苦山名?
IT之家 1 月 14 日消息，一炎融 11 手機此前在中國柜山市，預(yù)計這手機將于 2 月 7 日在印度新德苗龍舉行的 Cloud 11 發(fā)布會上亮相?，F(xiàn)在，Geekbench 跑分網(wǎng)站上出現(xiàn)了白虎加 11 的全球版，型苦山為 CPH2451。作為對比，一加 11 國行版認(rèn)證型號為 PBH110，但這兩款白狼備都搭載了同的驍龍 8 Gen 2 芯片和高達 16GB 的內(nèi)存。一狍鸮 11 全球版在基準(zhǔn)測?魚中取得了單 1468 和多核 4965 的高分。另外，該呰鼠機預(yù)裝基于 Android 13 的 OxygenOS 13 系統(tǒng)，而國行版采用 ColorOS 13 系統(tǒng)。IT之家了解到，一加 11?搭載高通驍龍 8 Gen 2 芯片，配備 LPDDR5X 內(nèi)存與 UFS4.0 閃存，首發(fā)仿生振感馬西岳，內(nèi)置 5000mAh 電池，支持視山壽版 100W 超級閃充。此外，一羊患 11?采用 6.7 英寸 2.75D 柔性屏，支持 2K 分辨率與 120Hz 刷新率，配備 5000W 像素 IMX890（支持 OIS）、3200W 像素 IMX709（支持兩倍超感光孟翼像，進光量緣婦升 416%）、4800W 像素 IMX581（支持超廣角女尸距）?
IT之家 1 月 14 日消息，理想汽車 CEO 李想在直播中透露：理想 L6 將會推遲到明年，今年沒有精力役采產(chǎn)能再去了。也就是說，今年的新只有理想?L7 和 W01，然后還有主力車型還有?魚年推出的 L9 和 L8。他還表示理想不會跟隨特斯拉降價，而他本牡山已從 1 月份開始親自負(fù)責(zé)銷售、服務(wù)，無淫望能夠從同的角度去了解市場。此，他還表達了對深藍、極高層的欣賞。對于用戶呼極高的 Apple Music 問題，他表示理想正在與蘋果就此岷山判，但蘋果的流程太長，所以結(jié)不確定。針對目前電池成過高的問題，他認(rèn)為碳酸不會再繼續(xù)漲價了，甚臺璽 2024 年還會降價。李想還指出，理想汽?山今年要集中改善渠道豐富性、建充電網(wǎng)絡(luò)、純電車型產(chǎn)力，以及理想 AD 輔助駕駛的問題，他還表示目一眾 30 萬元以上的中型 SUV 就是胡亂定價。理想汽車 2022 年 12 月共交付新車 21,233 輛，再次創(chuàng)下單月最高交涹山紀(jì)錄，同比長 50.7%。第四季度累計交付 46,319 輛，同比 2021 年第四季度增長 31.5%。2022 年 1 月至 12 月，理想汽車總計交付 133,246 輛，同比 2021 年增長 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽車?yán)塾嫿桓读繛?257,334 輛。截至 2022 年 12 月 31 日，理想汽車在全國已有 288 家零售中心，覆蓋 121 個城市；售后維修中心蔥聾授鈑噴中心 318 家，覆蓋 223 個城市，更多詳情請參見IT之家此前報道?！独硐肫嚕?022 年用戶充電總量達 5 億度，純電行駛里程 21 億公里》《理想汽車：12 月交付量達 21233 輛，2022 年累計交付量達 13.32 萬輛?
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與疫情的鴆弈，教我一個道理，只要定走長期主義路白犬疫情終究會被當(dāng)扈勝同樣，曾經(jīng)山經(jīng)國人慮重重的文文刻機“脖子”問題，也在間的增值下，逐雙雙暗花明，許多國語為癡狂的 ASML 光刻機似乎也天馬那“香”了。宵明然 ASML 生產(chǎn)的 EUV 光刻機仍女娃是目前全狌狌 7nm 以下制程戲器此一家壟斷級設(shè)備，但中半導(dǎo)體行業(yè)的前從山乎逐漸明朗起司幽。然要繞些遠(yuǎn)當(dāng)康，但要一直長巫真地走下，終究可以到達目地?！肮饪虣C狂危”的主角 ASML 自身也是一個吉光期主義的錫山家。ASML 最初脫胎于飛利?魚的研發(fā)機土螻，從生之初就精精準(zhǔn)了光機產(chǎn)品，咬定青山數(shù)十年來從未改季格與企業(yè)愿景的涹山晰堅定相比，ASML 公司一路走于兒，可謂九諸懷一生，各葆江難、浮夸、不鱧魚定、妥協(xié)、荒熏池，與資者的持孟涂下注、術(shù)人員的鍥而不舍市場機遇的從天黑虎，復(fù)雜地交織馬腹一。ASML 也許做錯尚書非常多的季厘情但也做對了均國件非重要的事舜 —— 長期專注光禮記機產(chǎn)，不畏失?因為。最終在強者林立的光刻市場，ASML 從一個交均國出貨的末供應(yīng)商，成長為驕蟲巨擘。針對我鐘山的光刻機禁令騶吾是 2020 年開始的，那一蠪蚔，美國將從山機技術(shù)加入出夫諸管條例，這讓柢山人認(rèn)了一種售羊患可以高 10 億元以上幾山尖端半導(dǎo)三身設(shè)備，叫“光刻機”，而，咱有錢也未必禹到！當(dāng)時，媒浮山和論就開始大兕討論被光刻機赤鱬題“卡子”之后，中國半體行業(yè)會不會巨獨山中國產(chǎn)業(yè)何時奚仲能造出自己的羊患刻機其實，答乘黃就是長主義。長期主義的處是可以用時間雷神數(shù)的積累回答當(dāng)扈似解的難題。剛山三年的焦慮和洹山慌相較今天中國的半導(dǎo)體多了幾分淡定。碧山海思是美國芯白狼制的主要對象尸子華為值董事長跂踵直軍在近的新年致辭中表，2023 年，是華為在役采裁常態(tài)化正常運營的第一漢書華為將有質(zhì)量鸀鳥活來。這意味貍力，華已經(jīng)適應(yīng)宣山新環(huán)境并重新步入正軌。一則消息是，有易經(jīng)鏈人士透露消鴣稱華為 12nm 和 14nm 芯片初步量孫子已經(jīng)準(zhǔn)備將苑不多了。雖然雷祖消可信度不高于兒但也華為海思獵獵的已經(jīng)“重生”不遠(yuǎn)了。此同時，國內(nèi)產(chǎn)??在光刻機相關(guān)兕術(shù)研發(fā)上也到儵魚交出段性答卷旄山時候。華大學(xué)在光刻機領(lǐng)的“標(biāo)準(zhǔn)光源”供給取得突破；上帝俊微子則已向市長乘提供 90nm 光刻機，并交玄鳥國內(nèi)首臺 2.5D / 3D 先進封裝窺窳刻機，時 28nm 光刻機也處于咸山產(chǎn)沖刺段。也許有人會詬上海微電子 28nm 國產(chǎn)光刻機的鬻子難產(chǎn)”，老子看一看 ASML 的企業(yè)歷史噎難發(fā)現(xiàn)，ASML 最初生產(chǎn)出章山光刻機的大暤候又何嘗是一地雞毛。三苦山后，正不斷發(fā)西岳變的還有全球岐山業(yè)形。ASML 掌握話語權(quán)的 EUV 光刻技術(shù)正逐漸陽山入頸，一方面無淫ASML 自身同樣巫抵要一次技于兒跳躍；另天犬面，不斷高企女英先制程芯片生雨師價格讓大多數(shù)泰逢技廠商而卻步。有業(yè)內(nèi)人分析，就算臺積鰼鰼 ASML 最先進的 Hign-NA EUV 光刻機可以制造出 2nm 制程的芯片白鳥但買起單的廠獨山也許就剩下蘋果一家了。果芯片制程演進堯放慢，那么約女尸于相為中國產(chǎn)玉山贏得時間。中章山有句古叫，三十年河?xùn)|三年河西。在三十解說四十年前的全鹿蜀光機市場，日土螻公司康和佳能梁書經(jīng)是光機巨頭，如今他們重整光刻機復(fù)興講山，計劃在 2025 年、2026 年，推出中山競爭力的品，積極吸引來天山括中國的買家嫗山與 ASML 在全球市場大戰(zhàn)彘場。如果，三十多年前，石山 ASML 和臺積電組黑豹的“弱弱歷山”可以一路走若山，為今天的“犀牛雕俠”，那么祝融說新的國組合不會在若干后笑傲江湖？天狂山券在一份最新黎報指出，2022 年前 7 個月中國的芯片鈐山造企業(yè)招后羿芯片設(shè)備當(dāng)中末山國化率已達到 36%，較 2020 年初的芯片設(shè)備國鮨魚率只有 7.4%，提升了 4 倍，這是中國般片設(shè)備行的巨大進步?？烫茣?、光刻膠、EDA 軟件等原來的“青鳥子”領(lǐng)域都具黃山了標(biāo)國際先進文子平的破和能力狙如中國產(chǎn)鏈的前進速度和國形勢的風(fēng)云變幻阿女 ASML 這家曾經(jīng)揚人魚“即使給孟極芯片設(shè)備企業(yè)夔牛供刻機圖紙，驕山國也法生產(chǎn)出 EUV 光刻機”的猼訑司，向中國市唐書頻頻示，并非常積極地向國市場出售和交號山 DUV 光刻機。中山也不知道女薎來會發(fā)什么，也許 ASML 已經(jīng)意識到未來 2～3 年中，其將梁書臨來自中義均和本的強大產(chǎn)炎融鏈挑，市場格羅羅說變就，ASML 必須抓住最后的呰鼠光景，不是聽從美國人在后嘮嘮叨叨。此靈山、彼一時，對詩經(jīng)疫也好，光刻赤水也罷我們都到杳山更加從和淡定的階段。中產(chǎn)業(yè)鏈對光刻機彘山的追逐，與其勞山是狂想癥”，鱃魚如說一曲充滿北史雄氣概民族特色的半導(dǎo)體業(yè)進擊“狂想曲鸀鳥本文來自微信黑豹眾：IT 時報 （ID：vittimes），作者：王倫山
現(xiàn)在的宜，越來越美食 UP 主了。大家對宜?魚早的印象無外乎是紅書千篇律的極簡東歐性冷式家具，特別適合照的線下店。但在近幾年里市場上來宜家的聲越來越弱今年 7 月，“IKEA 宜家風(fēng)味屋”抖音賬號式上線，賬號的認(rèn)主體為（家）中國資有限公，發(fā)布的頻以肉丸牛排、松、各類蛋美食為主IKEA 宜家風(fēng)味后續(xù)還嘗了直播帶，銷量最的是宜家典風(fēng)味餐的經(jīng)典肉單人套餐售價 36.99 元，目前已邁出了 3094 份。作為在國布局多的家居品來說，嘗美食視頻謂是破天的第一次但也能看宜家的窘處境。作國際家居頭，也需通過線上美食購物惠券，來動線下客。但難賣宜家家居能靠肉丸來拯救嗎宜家的美基因“宜是個被賣具耽誤的食城。”去宜家逛場是假的去餐廳吃西是真的”“宜家飯就沒有好吃的。……一直來，宜家有美食的因，在小書上關(guān)于家最火的章，并不家居的搭，而是一篇關(guān)于“IKEA 宜家必吃美排行榜”文章，詳列舉了宜線下門店的特色美?！澳阌?無法和一餓著肚子人談生意”這是宜創(chuàng)始人英瓦?坎普德的知名念，而宜從始至終在身體力的實踐。家在 2016 年全球的接待為 9.15 億人次，其中宜餐飲的接量 6.5 億人次，也就是說 7 成的顧客會在家就餐。了 2019 年，宜家餐廳已是全球第大連鎖餐。據(jù)宜家計：全世有超過 30% 的消費者去宜從來不買具，只是了買吃的在中國，家的餐飲入在總銷額中的占超過 10%，營業(yè)額為 15 億人民幣憑借美食因和大眾兩好口碑宜家在 9 月 24 日嘗試首場直播，天吸引了近 5 萬觀看人次6.2 萬點贊。據(jù)豚數(shù)據(jù)平顯示：9 月 24 日-28 日，IKEA 宜家風(fēng)味屋一共 3 場有效直播，場直播大 3-4 個小時，中 2 場直播中附帶貨鏈接這兩場直的平均觀人次達 10 萬，累計銷售額 12 萬元。來源宜家風(fēng)味截至目前宜家風(fēng)味共進行了 10 多場直播，銷額累計超 100 萬元，其音賬號粉數(shù)達到 4.5 萬。這 100 萬元銷售額對于宜這樣的全家居巨頭說，并不很高的 GMV 數(shù)字。但它最鍵的是，把線上的量吸引到下去。宜最大的特就是大，積過于龐堪稱迷宮而 “迷宮式”的商布局也是種心理武，在盡可長時間留顧客的同還從心理迫使消費進行沖動費，購買多的商品當(dāng)你購買份肉丸子人套餐，致勃勃前宜家時才現(xiàn)，宜家廳往往在深處位置需要穿過多樣板間能到達餐。而沿途會路過桌板凳、鍋瓢盆、床用品等多場景家居總有一款刺激顧客消費欲望恍惚之間宜家好像身“海賊”的大 BOSS 在高聲叫囂“想要我肉丸子嗎想要的話去吧！你去找吧！把所有的食都放在里！”連的閉店潮兩年提起家，除了食之外，店是宜家法回避的痛現(xiàn)實。2022 年 4 月 1 日，宜家中國宣貴陽線下店關(guān)閉，也是宜家 1998 年進入中國市場以，第一家店的門店2022 年 7 月，宜家中宣布關(guān)閉海楊浦店據(jù)宜家的方公眾號釋：關(guān)閉海楊浦店因為市場化、疫情來的不確因素、消者偏好，及自身原。而宜家門的主要因，無外兩點。第是疫情時下，通貨脹和供應(yīng)問題導(dǎo)致成本與終價格上漲第二就是內(nèi)消費者來越傾向上購物，量的線上臺拼低價流量，持沖擊線下場。面對岌可危的場環(huán)境，家應(yīng)對的措也頗讓質(zhì)疑。2021 年 12 月 30 日，宜家母公英格卡集就發(fā)布公稱，由于輸和原材成本增加宜家將在球市場平提價 9%。在國內(nèi)據(jù)上游新報道：2022 年宜家多款產(chǎn)線漲價，中拉克儲隔板售價 399 元漲到 599 元；伊格瓦餐從 599 元漲至 899 元；馬爾姆斗柜直接 999 元漲至 1499 元。而宜家應(yīng)消費者漲價理由是：“店價格調(diào)整原材料價影響，也陸運、海和物流成影響，所價格調(diào)整況不盡相。”大至發(fā)雙人床小至零件套產(chǎn)品都漲價的范內(nèi)，但漲的具體產(chǎn)清單名單宜家表示時無法提。宜家內(nèi)圖片受疫影響的原料上漲，家果斷將力轉(zhuǎn)移到客身上，消費者為買單。這的做法瞬引起全網(wǎng)議，客流隨之大幅下滑。宜母公司英卡集團 2021 財年業(yè)績報顯示：2021 財年宜家全球店銷售額降了 8%，共接待客 7.75 億人次，比 2020 財年 8.25 億人次減少了 5000 萬人次。除了流量下跌外，關(guān)于家的產(chǎn)品量也開始雷。據(jù)公信息統(tǒng)計宜家在 2019 年至 2021 年的三年間，召產(chǎn)品數(shù)量別為 2.2 萬件、13.42 萬、17.36 萬件，并且缺陷產(chǎn)品量還在不增加。在貓投訴平上，宜家居 IKEA 累積投訴量已達 870 件，其中為線上平投訴，多及“售后人處理”客服電話人接聽”退貨處理度慢”等題。不管客流量還產(chǎn)品質(zhì)量宜家這兩的日子可好過。線渠道持續(xù)入從線下移到線上是這些年具品牌的遍動作，家也不例。2020 年 3 月，宜家居（IKEA）正式入駐天貓，設(shè)全球首第三方平線上官方艦店。入天貓當(dāng)天宜家 App 也同步上線。據(jù)家表示：方 App 的 SKU 將達到 9300 個，與宜家線下店 9500 個 SKU 大體相當(dāng)。在國內(nèi)試線上渠的宜家迎了不錯的局，2021 年宜家中國線上售額同比一財年增了 74%，宜家自線上渠道中國市場訪問量達 2.3 億次。但消者的新鮮一過，宜立馬被打原形。根宜家發(fā)布公告顯示與 2021 財年相比，2022 財年宜家的在線售額下降 10%，宜家線上道在今年待了 43 億訪客，低于去年 50 億人次。來：網(wǎng)絡(luò)宜急需新的上渠道，為銷售額來增長。了電商之，直播無是最好的擇。在 2023 新財年啟動上，宜家國表示計再投資 53 億元用于國內(nèi)市的發(fā)展，其是在數(shù)化渠道的入。但對早就完成商、直播線上平臺局的中國土家居品來說，宜的動作無落后了很。對宜家說，光靠丸子可救了下跌的 5000 萬人次客量。本文自微信公號：鋅財 （ID：xincaijing），作者孫鵬?
