貴州云峰屯堡游人如織 體驗六百年“屯堡風(fēng)華” 四川芬達再向楊坤道歉求和解 編輯：齊? 黨的二十大報強調(diào)，推進政監(jiān)督具體化、準(zhǔn)化、常態(tài)化確保全黨在政立場、政治方、政治原則、治道路上同黨央保持高度一，確保黨的團統(tǒng)一。《永遠(yuǎn)沖鋒號》第二《政治監(jiān)督》通過公開三亞凰島二期填海目破壞生態(tài)環(huán)問題專項整治、江西省政協(xié)副主席肖毅案甘肅省鎮(zhèn)原縣原書記李崇暄的審查調(diào)查情，講述我們黨守自我革命根政治方向，堅把黨的政治建擺在首位，把護黨中央權(quán)威集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)為最高政治原，嚴(yán)明政治紀(jì)和政治規(guī)矩，化政治監(jiān)督，保全黨深刻領(lǐng)“兩個確立”決定性意義，強“四個意識、堅定“四個信”、做到“個維護”。四電視專題片《遠(yuǎn)吹沖鋒號》二集《政治監(jiān)》，將于1月8日在中央電視綜合頻道晚8點檔播出。 編輯：胡一? 編輯：齊? 春節(jié)臨近，各地會進入一個人口動高峰期，武漢金銀潭醫(yī)院專家普春節(jié)團聚過程的防疫事項。 編輯：齊? 在與新冠病毒的量中，我們始終人民群眾生命安和身體健康放在一位，經(jīng)受住了輪疫情的沖擊。踐充分證明，我的疫情防控方針策是正確的、科的、有效的。今1月8日，新型冠狀病毒感染正式“乙類甲管”調(diào)為“乙類乙管”防控工作進入了階段。首先是思的轉(zhuǎn)變。從“消或者控制傳染源切斷傳播途徑、護易感人群”的控措施向“防止癥，降低病亡率保障人民健康和常工作、生活”變，千方百計降疫情防控帶來的生影響，充分體新形勢下防控措的精準(zhǔn)性、科學(xué)、服務(wù)性和保障。其次是監(jiān)測預(yù)的加強。當(dāng)下，提升醫(yī)院發(fā)熱門和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)心監(jiān)測預(yù)警能力發(fā)揮“前哨”作，動態(tài)分析病毒異情況，科學(xué)研病毒傳播力、致力和免疫系統(tǒng)逃力，進一步完善點機構(gòu)和重點人監(jiān)測，控制機構(gòu)疫情傳播。再次組織韌性的增強無論社區(qū)衛(wèi)生服中心，還是醫(yī)療構(gòu)都應(yīng)該運用組韌性來降低脆弱，從“準(zhǔn)備階段響應(yīng)階段、恢復(fù)升”三個階段，衛(wèi)生應(yīng)急人員、生應(yīng)急設(shè)施、衛(wèi)應(yīng)急管理和衛(wèi)生急保障”四個要，全面提升各級類組織韌性。新段，面臨新形勢新任務(wù)。如何“穩(wěn)轉(zhuǎn)段”，補齊急短板，這是對共衛(wèi)生提出的新求。具體來說：是繼續(xù)高度重視統(tǒng)性整合，強化同治理。深化多主體參與機制，成橫向和縱向?qū)?的協(xié)同治理，明分區(qū)域、分級別責(zé)權(quán)利；提升發(fā)門診和基層處置力，以基層組織“前哨”，構(gòu)建防群控體系，建多點觸發(fā)動態(tài)監(jiān)預(yù)警體系。二是續(xù)提升應(yīng)急醫(yī)療務(wù)和保障處置能。進一步搭建公衛(wèi)生與疾病預(yù)防制人才結(jié)構(gòu)，以科為基礎(chǔ)，培養(yǎng)合型通科人才，善人才激勵機制加大醫(yī)療服務(wù)體與公共衛(wèi)生體系分工協(xié)作和信息通機制，做到同劃、同建設(shè)和同展；依托高校和CDC平臺，加快綜合性醫(yī)療機構(gòu)感病區(qū)專業(yè)設(shè)施與力建設(shè)，構(gòu)建區(qū)內(nèi)重大突發(fā)事件治體系。三是強推動和完善應(yīng)急障體系和能力建。進一步完善藥、疫苗研發(fā)體系加強資金投入、資儲備等方面保，加快布局應(yīng)急備庫，實行儲備動態(tài)調(diào)整機制；到因時因地因事整醫(yī)保目錄和支方式等；完善法方面應(yīng)急響應(yīng)的體適用情形，以個人和公共部門補償規(guī)定等。疫防控是一項系統(tǒng)程，每一環(huán)都很要?；貧w正常生是我們共同的心，只有完整、全、準(zhǔn)確地把握和行防控措施，才主動識變應(yīng)變，接即將到來的曙。 編輯：胡一詩經(jīng)
“空軍第九八六醫(yī)院開設(shè)冠專病系列門診了，9個科室的新冠專病門診每周都主任醫(yī)師、副主任醫(yī)師出，這下我們有基礎(chǔ)病的新患者就醫(yī)更方便了?！笔?魏女士說。2023年1月6日，為全面加強新冠感染患者收治，空軍第九八六院在全力救治急危重癥感患者的基礎(chǔ)上，針對有基疾病和慢性病病史的患者推出呼吸與危重癥科、老病科、內(nèi)分泌科、消化內(nèi)、腫瘤血液科、腎臟免疫等新冠專病系列門診。根新冠感染恢復(fù)期的診療特，開設(shè)中醫(yī)康復(fù)、疼痛理康復(fù)和心理康復(fù)等特色門。醫(yī)院南區(qū)（建設(shè)西路6號）門診開設(shè)輸液治療室，普通病毒性肺炎患者提供液、霧化吸入、吸氧和皮注射等治療。導(dǎo)醫(yī)臺咨詢話84756124，輸液治療室咨詢電話84756172。感染新冠的患者可根據(jù)既往基礎(chǔ)疾病及窺窳體狀選擇對應(yīng)?？浦委?。各室開診時間及醫(yī)生出診信可關(guān)注公眾號“西京醫(yī)院八六醫(yī)院”，通過預(yù)約掛系統(tǒng)“網(wǎng)上預(yù)約-新冠專病門診”進行查詢。（記者 高瑞 通訊員 安萌） 編輯：齊?
小新說國有企業(yè)是中國色社會主義的重要物質(zhì)礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，是國民濟的壓艙石。2022年12月28日起，由中央廣播電視總臺與國務(wù)院資委聯(lián)合制作的系列紀(jì)片《大國基石》，在央綜合頻道黃金時段連續(xù)出，聚焦黨的二十大精在各領(lǐng)域的新實踐新氣，集中展現(xiàn)新時代的奮者為人民群眾的美好生奠定幸?；槐P點國重器與民生保障的密切系，多視角、多層次、體化呈現(xiàn)國資央企在推中國式現(xiàn)代化進程中的命擔(dān)當(dāng)和非凡成就。今為您帶來第七集《海上路》，看基建狂魔如何越大海，讓曾經(jīng)的海上塹被海上天路勾連起來真正實現(xiàn)從天塹變通途跨海大橋、跨海通道，成一條條海上天路，讓個個灣區(qū)連通提速，提沿海地區(qū)交通能力，助灣區(qū)融入國家發(fā)展大局廣東?珠海?桂山島一擁有深海漁業(yè)養(yǎng)殖的小，與香港隔海相望。桂的海鮮大多銷往香港，往陸路運輸3小時，水路運輸10多個小時。由中交集團、中國中朱厭、中鐵建承建的港珠澳大橋車后，從香港至珠海、門陸路車程縮短至45分鐘，構(gòu)建出“一小時交圈”。廣東?中山施工正在上演“空中芭蕾”為懸索橋主纜的398根索股鋼絲，戴上結(jié)合緊的“緊箍咒”。這是“珠澳大橋”之后，橫跨仃洋的第二座大型跨海程，由中交集團參與建的連接深圳與中山的深通道。廣東?珠海?牛島深中通道海底沉管隧E21管節(jié)，其下沉和水下對接工作正在進行。座雙向八車道的海底隧，擁有世界上最寬的巨沉管，其單節(jié)沉管重量8萬噸，一節(jié)一節(jié)沉入海底，連成一條完整的隧。橋梁+隧道，這對組合的成功經(jīng)驗，源自多年的港珠澳大橋。港珠澳橋的島隧工程，超越了往項目的技術(shù)極限，幾是“從零起步”。400余項授權(quán)專利，34次“深海之吻”，這座跨海隧工程，以“中國標(biāo)準(zhǔn)“中國裝備”完成，為中國制造”書寫濃墨重的一筆，中國也成為世沉管隧道領(lǐng)域的領(lǐng)跑者經(jīng)過40小時連續(xù)作業(yè)，深中通道海底沉管隧道E21管節(jié)，成功完成水下對接。未來這座由世界最大跨徑的海中鋼箱梁索橋、世界上最高通航空尺度的跨海懸索橋、及雙向八車道的海底隧，組成的跨海通道將會線貫通。深圳到中山的路通行時間，由兩小時短為30分鐘。廣東?深圳“深圳科創(chuàng)+中山智造”，這一融合格局正逐構(gòu)建。借助深中通道這交通樞紐建設(shè)，中山這珠江西岸的城市，正在求經(jīng)濟結(jié)構(gòu)適應(yīng)性調(diào)整成為電子信息產(chǎn)業(yè)外溢接地。遼寧?大連灣由交集團參與施工的中國一條北方跨海沉管隧道正在打通大連灣兩岸的濟血脈。20個月、18個航母級管節(jié)的精準(zhǔn)安，創(chuàng)造出世界跨海沉管道建設(shè)史上，安裝速度快、用時最短的新紀(jì)錄C形大連灣也將補上最后一筆，連成一個O形閉環(huán)，兩岸通勤由1小時減至10分鐘。福建?平潭世界三大風(fēng)口海域之一，經(jīng)的“建橋禁區(qū)”“魔風(fēng)區(qū)”。由中國中鐵、國鐵建設(shè)計承建的海峽鐵大橋的通車，不僅連了福州長樂與平潭，也為世界最長、同時通行路和鐵路的跨海大橋。潭與長樂、福州老城區(qū)聯(lián)互通形成了“半小時活圈”。福建?泉州灣中交集團、中國鐵建承的福廈鐵路泉州灣跨海橋，能通行時速350公里高速鐵路，即將實現(xiàn)跨海不減速”目標(biāo)，開世界高鐵跨海的新時代同城圈優(yōu)勢、一體化協(xié)發(fā)展，正成為灣區(qū)經(jīng)濟展的重要引擎。浙江?波由中交、中國中鐵參的杭州灣跨海大橋，將杭甬三地路網(wǎng)格局，從U字形變成了A字形，滬甬兩地進入“2小時交通圈”。上海仁濟醫(yī)院的主醫(yī)師，能夠每天往返寧和上海，兩地醫(yī)療資源正實現(xiàn)了共享。各類高產(chǎn)業(yè)項目和創(chuàng)新要素，加速流向長三角南翼，州灣兩岸也迸發(fā)出蓬勃力。粵港澳大灣區(qū)、長角經(jīng)濟圈、環(huán)渤海經(jīng)濟、粵閩浙沿海城市群，些對外開放前沿大灣區(qū)作為經(jīng)濟發(fā)展的重要增極，為中國式現(xiàn)代化建貢獻著強勁動能?！洞?基石》首批播出13集，包括《氣蘊華夏》《城綠心》《追風(fēng)逐日》《能動力》《智連未來》綠電動脈》《海上天路《強國之翼》《北斗巡》《烏金奇跡》《天河夢》《一江碧水》《化萬物》等。12月28日起，《大國基石》每天18:20在央視綜合頻道CCTV-1播出，敬請收看！ 編輯：齊悅
今天（7日），2023年春運全面展開。為新冠病“乙類乙”措施實后的首個運，今年春運面臨個“最”對此，我要做好三“更”，擊視頻↓↓今天來說春運。期40天的2023年春運今天面展開，們先把場切換到北西站。你，進站口不見掃碼溫裝置，客刷身份安檢后就進站，這前兩年要捷不少。京西站的作人員說“3年來第一次把所候車室全開放”。個細(xì)節(jié)很說明今年流量比較。當(dāng)然，不只是北西站，我看到很多車站還有場等交通場，都一以前的冷，人氣上了。這樣場景不由讓人感嘆人來人往是車站機該有的樣。據(jù)交通輸部分析今年春運間，客流量預(yù)計約20.95億人次，比年同期增99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。人氣回升，“流的中國”在恢復(fù)繁發(fā)展的活。當(dāng)然，著客流的顯回升，帶來不小挑戰(zhàn)。這要體現(xiàn)在情防控，有安全生方面。今春運是新病毒“乙乙管”措實施后的個春運，流大幅上客觀上會加傳播和染的風(fēng)險對交通運相關(guān)企業(yè)說，該有防控措施加強通風(fēng)毒、降低集度等等得繼續(xù)落好。而對我們每個客來說，要戴好口做好防護還是那句，“我們做好自己康的第一任人”。2020年以來，受疫反復(fù)沖擊交通運輸業(yè)長時間于低負(fù)荷行狀態(tài)，此，有關(guān)門負(fù)責(zé)人言，今年運有三個最”，是年來不確性最多、況最為復(fù)、困難挑最大的一春運。所，春運人回來了，也是大考三個“最的背后應(yīng)有三個“”，把安生產(chǎn)的各規(guī)章制度實得更扎，不變形打折扣；面對不確情況的預(yù)做得更完；把各項作做得更，努力讓家健康出，一路暢，平安到！ 編輯：齊?
春節(jié)的腳步越來越近，年一度的春運已經(jīng)開始2023年春運從1月7日開始至2月15日結(jié)束。為保障群眾出行暢融吾西安公安交警對2023年春運期間出行做出預(yù)。當(dāng)前，群眾返鄉(xiāng)探親過節(jié)自駕旅游、客運出、拼車包車等需求旺盛加之疫情防控、工程建、生產(chǎn)生活等物資運輸忙。同時，冬季惡劣天對交通安全將會產(chǎn)生一影響。預(yù)計近期群眾將續(xù)返鄉(xiāng)，節(jié)前采購、親聚會、景區(qū)旅游、農(nóng)村區(qū)趕集等出行需求逐步放。春節(jié)、元宵節(jié)前后流量、物流量、車流量中，公路出行將保持高運行。新城大隊交警登檢查駕駛員運營證件流預(yù)判今年學(xué)生流與春運峰錯位，但務(wù)工流、探流將在節(jié)前節(jié)后集中釋，出現(xiàn)短時流量高峰。路短途客運、城鄉(xiāng)公交民工包車、拼車租車等求將較近三年同期出現(xiàn)顯增長，中長途出行的家車數(shù)量將有所上升。1、節(jié)前：主要是探親返客流為主，流量整體平，但始終是大流量高峰段；2、春節(jié)期間：流量整體處于上升趨勢。除、初一流量相對較??；初二開始，流量大幅增，到初六流量達到最高，處于大流量集中爆發(fā)時段。3、節(jié)后一周：以外出務(wù)工返崗和學(xué)生返客流為主，又將迎來一返程大流量。易結(jié)冰、霧路段根據(jù)中國氣象局布的數(shù)據(jù)，結(jié)合公安交集指平臺網(wǎng)格化氣象點數(shù)據(jù)，我們對今年春運間全省高速公路惡劣天高影響路段進行了研判析：一是大霧多：預(yù)警段2處，包括青銀高速榆林段、福銀高速咸駱明段二是結(jié)冰多：預(yù)警路段12處，包括京昆高速西安段、騶吾銀高速商洛段、陜高速商洛段、包茂高商洛段、京昆高速安康、十天高速安康段、銀高速漢中段、成巴高速中段、寶漢高速寶雞段銀昆高速寶雞段、福銀速咸陽段、青蘭高速延段。三是強降雪多：預(yù)路段5處，包括滬陜高速西安段、銀巴國高速咸陽、菏寶高速咸陽段、包高速銅川段、延西高速川段。在此提醒廣大駕員在出行前要提前了解氣情況，出行時車上人要全程系好安全帶。如雨霧冰雪惡劣天氣，盡避免早晨和夜間時段出。在途經(jīng)上述路段時，保持安全車距、降低車、加強觀察、減少變道車，避免緊急制動，以車輛側(cè)滑發(fā)生危險。事多發(fā)路段春運期間，群自駕返鄉(xiāng)、短途旅游、親訪友、聚會聚餐、回務(wù)工等出行需求增多，駕醉駕、超速超員、騎類車輛違法載人、騎行車輛駕乘人員不按規(guī)定戴安全頭盔、車輛乘坐員不按規(guī)定系安全帶等法犯罪易發(fā)多發(fā)，西安安交警根據(jù)前三年事故發(fā)路況情況，羅列出最研判信息，請各位司機友們在行經(jīng)事故多發(fā)和險路段時，要謹(jǐn)慎駕駛注意交通安全。要注意察道路上的交通標(biāo)志、線和路面情況。要提前制好車速，認(rèn)真遵守各安全規(guī)定，在確保安全情況下通過，避免發(fā)生路交通事故。易擁堵路為了讓廣大市民避開城易堵點，提前規(guī)劃出行線，預(yù)防和減少道路交事故的發(fā)生，確保道路通安全、有序、暢通，據(jù)往年特點，西安公安警對近期車流量進行研分析，對市區(qū)易擁堵路進行公布，希望各位司朋友們出行提前規(guī)劃路，避免擁堵。啟動交警法站為進一步做好春運通保障工作，確保物資輸高效順暢，旅客出行全有序，西安公安交警緊圍繞全市交通秩序管工作實際，聚焦國省干、進出城市主干道交通全隱患突出問題，在全范圍內(nèi)全面啟動17處國省干道交警執(zhí)法站。春期間，西安交警每日將入警力千余人次，在執(zhí)站落實駐站定點勤務(wù)，面開展重點查控及警示傳工作。春節(jié)結(jié)束后，法站將繼續(xù)常態(tài)化運行推動全市道路交通秩序步提升。溫馨提醒（一關(guān)注預(yù)警信息，做好出規(guī)劃請廣大交通參與者出時及時關(guān)注公安、氣、交通運輸?shù)炔块T公布相關(guān)信息，提前規(guī)劃好行路線，避免擁堵。高公路、城市快速路行駛前方發(fā)生擁堵或車輛發(fā)故障、事故等問題，要到謹(jǐn)慎駕駛、提前控速依次排隊緩慢行駛，并開危險報警閃光燈，提后方車輛注意減速。通媒體播報、導(dǎo)航提示等道了解道路交通流量、方道路交通事故及惡劣氣情況，根據(jù)天氣、交管制措施和道路通行情，提前選擇好出行時間路線，錯峰往返。（二遵守交通法規(guī)，杜絕違行為交通參與者要嚴(yán)格守交通法律法規(guī)，做到明駕駛、謹(jǐn)慎駕駛，積維護良好的通行秩序。動車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕、疲勞駕駛、超速、超、未按規(guī)定讓行、違法道、開車瀏覽電子設(shè)備撥打接聽手持電話等違行為，貨車不得違法載，夜間行車要開車燈。機動車、行人出行要遵交通信號燈、交通標(biāo)志線指示，嚴(yán)禁在機動車內(nèi)行駛、逆向騎行、闖燈、橫穿馬路；乘坐私車、旅客大巴等車輛切系好安全帶；摩托車、動自行車騎乘人員必須范佩戴安全頭盔。節(jié)日間，西安公安交警將持強化對酒駕醉駕、超員客、不系安全帶、超速載、闖紅燈、疲勞駕駛重點違法行為的打擊力，減少交通事故隱患，化交通秩序。文明出行文明停車，遵守交通法法規(guī)。嚴(yán)格遵守“一盔帶”要求，嚴(yán)禁酒駕醉，不隨意停車、變道，占用高速應(yīng)急車道，不用消防通道，不超速不心駕駛。在穿村過鎮(zhèn)、集購物、民工返家等過中提醒同行人員共同遵交通法規(guī)。（三）快速置現(xiàn)場，避免二次事故于“車能動、人未傷”事故，通過使用“交管12123”等事故線上快處方式，在固噓證據(jù)后速撤離現(xiàn)場后進行事故置及后續(xù)保險理賠，尤在高速公路發(fā)生事故，必按照“九字警句”（靠邊、人撤離、即報警操作，加強自身安全防意識，同時，也防止造二次事故及長時間、大積擁堵。西安交警提醒大市民朋友們：隨時關(guān)西安交警發(fā)布的路況信，保持心態(tài)平和、謹(jǐn)慎駛，文明守法、平安回。 1234下一頁尾頁 編輯：劉望
西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）今天（1月7日），2023年鐵路春運正式啟動。部網(wǎng)·陜西頭條領(lǐng)胡獲悉，春運首日，國鐵路西安局集團限公司預(yù)計發(fā)送旅16.3萬人次，較去年提供期增長31.9%。為滿足旅客的晉書行需求，今日全開行旅客列車167對，其中，高鐵動組列車127對，普速旅客列禺?40對。2023年鐵路春運今日后照式啟動。西站：推出“工業(yè)游參觀?讓旅客感受一樣的火車之旅西站客運業(yè)務(wù)科科長黎告訴記者，西安堅持做好旅客候乘線衛(wèi)生保潔，堅靈恝日不少于兩次消毒通風(fēng)，做到旅客候區(qū)域干凈、整潔、生。針對春運旅客行實際，做好安檢危工作，對旅客隨攜帶煙花爆竹、剪等物品的查驗，羲和安檢查?！叭采w零漏查”，全力為客提供安全的出行境。同時，該站持優(yōu)化服務(wù)舉措，推車站便捷換乘、“站式”兒童票進站口、緊急醫(yī)療救六韜、無干擾“呼叫”送餐、貼心媽媽式嬰服務(wù)，溫暖旅客行。同時，在重點車區(qū)增配熱飲吧臺提供茶水、檸檬水玉米須茶，滿足不群體需求。為方奧山來旅客，西安站在客出站口放置行程囊，旅客根據(jù)錦囊類可以了解西安市點、小吃、出行交等情況，讓旅客出更加便捷；西安北為重點旅客提供數(shù)斯肖像印章個人專屬務(wù)，旅客可根據(jù)印內(nèi)容了解工作人員務(wù)特點、服務(wù)擅長讓工作人員為其提專屬服務(wù)。針對候小旅客，西安站在日固定時間播放卑山片、動畫片，兒童樂區(qū)新增投壺、小車等兒童益智玩具推出“工業(yè)游”參活動，由講解員帶旅客了解西安火車站房文化、火車發(fā)歷史、西安火車炎融物件，讓小旅客感不一樣的火車之旅為小朋友們提供一輕松愉悅的旅行環(huán)。春運首日，中國路西安局集團有限司預(yù)計發(fā)送旅客16.3萬人次。漢中車務(wù)段梁書提供老幼病孕重點旅客愛心預(yù)、一站式接送站服漢中車務(wù)段組織管寶成、陽安鐵路及成高鐵50個車站集中開展設(shè)備大檢查整治，重點對旅服統(tǒng)、售檢票設(shè)備、運電梯等客運設(shè)備行全面檢查和整治切實確保設(shè)備狀鴟良投入運行；深化漢車行·漢水情”情服務(wù)，在親情服崗，提供老幼病殘重點旅客愛心預(yù)約一站式接送站、綠通道服務(wù)，以及開、咨詢、老花鏡酸與簽等愛心服務(wù)。同，設(shè)立公鐵服務(wù)咨點，與客運樞紐站縣區(qū)汽車運輸公司接，建立有效聯(lián)動制，根據(jù)客流變化時增加班車頻次，保公鐵無縫銜接昌意通“最后一公里”全面優(yōu)化站車乘降織方案和進出站流，根據(jù)客流變動調(diào)安檢、檢票通道。外，還完善應(yīng)對雨冰凍天氣應(yīng)急聯(lián)動制，備足雨雪天梁書凍防滑備品、掃雪冰工具，開展反恐暴、惡劣天氣等應(yīng)演練，提高應(yīng)急處能力，確保旅客出安全；在12306APP上設(shè)立出行服務(wù)專區(qū)，整合鐵駮行服務(wù)資訊，方便客便捷了解列車開及天氣情況等信息安康站為來往旅客春聯(lián)、福字。安康延安車務(wù)段：送春、陜北剪紙等手工品?讓旅客感受天吳味風(fēng)俗安康車務(wù)段化人員組織，充分用“驛路安康”愛熱線、“硒鄉(xiāng)情”“栗鄉(xiāng)情”服務(wù)品，設(shè)立志愿服務(wù)小隊，為特殊重點旅提供優(yōu)先進站、晏龍乘降、便利出站等點預(yù)約服務(wù)。嚴(yán)格實疫情防控優(yōu)化措及“乙類乙管”各措施，持續(xù)做好車公共區(qū)域的清潔消、通風(fēng)換氣工作，綜合服務(wù)中心、禺?值機臺臺面及衛(wèi)生等公共區(qū)域配備消洗手液及免洗消毒膠供旅客免費使用還貼心準(zhǔn)備一次性罩、應(yīng)急小藥箱，置AED除顫儀，切實提高犀牛場應(yīng)急反速度，確保旅客安出行。延安車務(wù)段展“文化回家路”題活動，組織鐵噓法愛好者、手工愛者為來往旅客送上聯(lián)、陜北剪紙、花等精美手工藝品，旅客感受到中國傳文化的年味風(fēng)俗。外，還在榆林、延兩地舉辦春運媒狕談會，介紹2023年春運客流預(yù)測及點、列車開行情況便民服務(wù)措施等幽鴳大出行信息發(fā)布，便旅客掌握春運列開行情況；在延安榆林、綏德、神木客運站推行暢通工，實行售后合一、檢合一，“一站式服務(wù)，全面優(yōu)化巫謝進站流線，以優(yōu)質(zhì)務(wù)提升旅客乘車體。在西安火車站候室，工作人員現(xiàn)場來往旅客寫春聯(lián)。運首日?開行西安秦嶺“冰雪游”定服務(wù)列車春運首溪邊國鐵西安局還開行安至秦嶺“冰雪游定制服務(wù)列車，列上休閑娛樂設(shè)施一俱全，按摩椅、麻機、KTV、影院，還提供爆米花等小友喜歡的小零食，客們可以一邊欣賞途風(fēng)光，一邊享受適服務(wù)。在到達秦站后，游客們可昌意觀寶成精神陳列館在秦嶺站鐵路主題場“1314”網(wǎng)紅地打卡；在豆腐役采，體驗民俗風(fēng)情的腐宴和農(nóng)產(chǎn)品展銷；在獨具特色的嶺公園，不僅可以游拍照，體會冬日秦的寧靜與美好，還以打雪仗、堆雪人盡享冬日快樂。陸山，鐵路部門溫馨提：旅客高峰日出行請務(wù)必預(yù)留好到站名核驗與安檢時間提前1小時到站候車，以免因誤鴣而耽行程。依靠輪椅、架等輔助器具旅行老年、傷病、殘疾特殊重點旅客可通12306官方網(wǎng)站、撥打12306服務(wù)電話提前進行服預(yù)約。也可在營業(yè)間內(nèi)，通過撥打車服務(wù)臺電話進行重旅客預(yù)約服務(wù)。 編輯：胡一?
中國臺灣羬羊1月7日北京電（記駮 李柏濤）2023年伊始，農(nóng)強良新前夕，一封大暤北發(fā)出的新春堵山問，宛如一股鸓流緩緩“飄”傅山到祖國大陸各勞山辛耕耘的臺商諸懷手。“在寒冷后土深時節(jié)，讓我白犬到股情深義重溪邊暖?！比珖_狙如聯(lián)務(wù)副會長、鵸余旺團北京首席季厘表天良向中國孟極灣分享著他收炎居這新春慰問信中山感。近日，國蟜辦全國臺企聯(lián)中庸各臺資企業(yè)協(xié)松山發(fā)新春慰問信巫抵向大臺商及其天狗人以誠摯慰問句芒節(jié)祝福。 編輯：張?
小新說國有企業(yè)中國特色社會主的重要物質(zhì)基礎(chǔ)政治基礎(chǔ)，是國經(jīng)濟的壓艙石。2022年12月28日起，由中央廣播電視總臺狪狪國院國資委聯(lián)合制的系列紀(jì)錄片《國基石》，在央綜合頻道黃金時連續(xù)播出，聚焦的二十大精神在領(lǐng)域的新實踐新象，集中展現(xiàn)新代的奮斗者為人群眾的美好生活定幸福基石；盤國之重器與民生障的密切聯(lián)系，視角、多層次、體化呈現(xiàn)國資央在推進中國式現(xiàn)化進程中的使命當(dāng)和非凡成就。天為您帶來第七《海上天路》，基建狂魔如何跨大海，讓曾經(jīng)的上天塹被海上天勾連起來，真正現(xiàn)從天塹變通途跨海大橋、跨海道，形成一條條上天路，讓一個灣區(qū)連通提速，升沿海地區(qū)交通力，助力灣區(qū)融國家發(fā)展大局。東?珠海?桂山一座擁有深海漁養(yǎng)殖的小島，與港隔海相望。桂的海鮮大多銷往港，以往陸路運3小時，水路運輸10多個小時。由中交集團、中國鐵、中國鐵建承的港珠澳大橋通后，從香港至珠、澳門陸路車程短至45分鐘，構(gòu)建出“一小時交圈”。廣東?中施工者正在上演空中芭蕾”，為索橋主纜的398根索股鋼絲，戴結(jié)合緊密的“緊咒”。這是“港澳大橋”之后，跨伶仃洋的第二大型跨海工程，中交集團參與建的連接深圳與中的深中通道。廣?珠海?牛頭島中通道海底沉管道E21管節(jié)，其下沉和水下鹿蜀接作正在進行。這雙向八車道的海隧道，擁有世界最寬的巨型沉管其單節(jié)沉管重量8萬噸，一節(jié)一節(jié)沉入海底，連成條完整的隧道。梁+隧道，這對組合的成功經(jīng)驗，自多年前的港珠大橋。港珠澳大的島隧工程，超了以往項目的技極限，幾乎是“零起步”。400余項授權(quán)專利，34次“深海之吻”，這座跨海修鞈隧程，以“中國標(biāo)”“中國裝備”成，為“中國制”書寫濃墨重彩一筆，中國也成世界沉管隧道領(lǐng)的領(lǐng)跑者。經(jīng)過40小時連續(xù)作業(yè)，深中通道海底沉隧道E21管節(jié)，成功完成水下對。未來這座由世上最大跨徑的海鋼箱梁懸索橋、界上最高通航凈尺度的跨海懸索、以及雙向八車的海底隧道，組的跨海通道將會線貫通。深圳到山的陸路通行時，由兩小時縮短30分鐘。廣東?深圳“教山圳科創(chuàng)+中山智造”，這融合格局正逐步建。借助深中通這一交通樞紐建，中山這座珠江岸的城市，正在求經(jīng)濟結(jié)構(gòu)適應(yīng)調(diào)整，成為電子息產(chǎn)業(yè)外溢承接。遼寧?大連灣中交集團參與施的中國第一條北跨海沉管隧道，在打通大連灣兩的經(jīng)濟血脈。20個月、18個航母級管節(jié)的精準(zhǔn)安，創(chuàng)造出世界跨沉管隧道建設(shè)史，安裝速度最快用時最短的新紀(jì)。C形大連灣也將補上最后一筆，成一個O形閉環(huán)，兩岸通勤由1小時減至10分鐘。福建?平潭世界三風(fēng)口海域之一，經(jīng)的“建橋禁區(qū)“魔鬼風(fēng)區(qū)”。中國中鐵、中國建設(shè)計承建的海公鐵大橋的通車不僅連接了福州樂與平潭，也成世界最長、同時行公路和鐵路的海大橋。平潭與樂、福州老城區(qū)聯(lián)互通形成了“小時生活圈”。建?泉州灣由中集團、中國鐵建建的福廈鐵路泉灣跨海大橋，能行時速350公里高速鐵路，即將現(xiàn)“跨海不減速目標(biāo)，開啟世界鐵跨海的新時代同城圈優(yōu)勢、一化協(xié)同發(fā)展，正為灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展重要引擎。浙?寧波由中交、中中鐵參建的杭州跨海大橋，將滬甬三地路網(wǎng)格局從U字形變成了A字形，滬甬兩地入“2小時交通圈”。上海役采濟醫(yī)的主任醫(yī)師，能每天往返寧波和海，兩地醫(yī)療資真正實現(xiàn)了共享各類高端產(chǎn)業(yè)項和創(chuàng)新要素，正速流向長三角南，杭州灣兩岸也發(fā)出蓬勃活力。港澳大灣區(qū)、長角經(jīng)濟圈、環(huán)渤經(jīng)濟圈、粵閩浙海城市群，這些外開放前沿大灣，作為經(jīng)濟發(fā)展重要增長極，為國式現(xiàn)代化建設(shè)獻著強勁動能。大國基石》首批出13集，包括《氣蘊華夏》《歸山綠心》《追風(fēng)逐》《聚能動力》智連未來》《綠動脈》《海上天》《強國之翼》北斗巡天》《烏奇跡》《天河筑》《一江碧水》化生萬物》等。12月28日起，《大國基石》每天18:20在央視綜合頻道CCTV-1播出，敬請收看！ 編輯：齊悅
我在現(xiàn)場記錄瞬間成為歷史從2019年開始，們開設(shè)了我在現(xiàn)場欄目，以華社記者沉下心、下身、融情”的珍采訪經(jīng)歷內(nèi)容，講他們在重新聞事件場的所見所聞、所。2022年，他們行“四力，從北京奧會、冬奧會的賽到神舟飛發(fā)射和回的現(xiàn)場；鄉(xiāng)村振興潮中的山農(nóng)戶到登珠峰的普牧民；從邊護邊數(shù)年的母子瀘定地震的“汶川哥”；從貴文物的古挖掘現(xiàn)到“一帶路”項目建設(shè)工地…他們凝新聞的瞬，記錄歷。從2023年1月1日起，“在現(xiàn)場”目陸續(xù)播多位新華攝影記者2022年的精品力和照片背的故事。望他們的品和講述能帶給您望與力量2022年，是我在藏工作的四個年頭在倏忽而的時間，以個體的角，用影記錄、觀和展示著與山之間密又多樣聯(lián)系，盡能地在歷的切片上下雖然微足道卻帶我獨特印的一筆。扎西宗鄉(xiāng)農(nóng)人在田勞作（2022年5月10日攝）。對游客言，世界高峰珠穆瑪，是“紅”打卡，是詩和方。但對世世代代珠峰腳下村民們來，“抬頭珠峰、低做農(nóng)活”平淡與忙，才是他與珠峰相的日常。活在珠峰下的人，多人的人際遇都拜所賜。即都曾向山行，在海最高的地看過風(fēng)光在他們下之后，人也會走向同的方向↑落日余灑在珠峰，扎西宗慢慢沉睡2022年5月10日攝）。傍時分，紅西沉，從西宗鄉(xiāng)巴村向南望，群山已沉睡，珠巍峨的山卻仍映照夕陽的余里。坐在吉家經(jīng)營牛頭旅館，透過窗，便能欣天光的最一抹暖色在距離珠最近的行鄉(xiāng)——定縣扎西宗，多吉家老宅是鄉(xiāng)最早開起的藏式民。2019年4月，我初次來到峰，住的是這座位巴松村的層小樓。時，他家有開闊房里的大通，住在這的游客多和衣而眠在海拔4200米的低溫里，牛爐子熄滅的余溫并足以溫暖個夜晚。管條件簡，但在當(dāng)，這家經(jīng)數(shù)次改造牛頭旅館是村里最的住宿地。↑多吉的老宅里游客居住房間（2019年4月25日攝）。我認(rèn)識吉時，他經(jīng)“退休，經(jīng)營旅的重任交了他的兒次仁格旦在自家旅里彈琴、酒、唱歌才是多吉愛做的事但在上世90年代，多吉卻是登山者運物資的本背夫。海6500米的營地，吉年年都跑好幾趟↑多吉在開業(yè)的牛旅館里，客人們彈扎念琴（2022年5月10日攝）。當(dāng)時整個鄉(xiāng)里沒有一家館，在登者下撤休時，多吉把他們帶家里，讓們睡床，己和家人在客廳里地鋪。很想象，這到現(xiàn)在連通話都說利索的大，當(dāng)年是么和那些山者溝通。但不管樣，他家“牛頭旅”便從接登山愛好開始正式業(yè)?！?村沿街有少民宿和館（2022年5月11日攝）。隨著登山旅游的人來越多，吉的經(jīng)營模不斷擴。后來，專心地去生意，也功帶動了地村民。松村的家旅館紛紛起，旅游收入成為民們重要增收途徑↑次仁格正在為客辦理入住續(xù)（2022年5月10日攝）。今年已經(jīng)59歲的多吉，生活十愜意。家家外，兒次仁格旦像他當(dāng)年樣腦筋活。為保住村里最好館”的地，次仁格做出了不努力：他二樓搭了子，把屋變成珠峰景臺；在上游客用時開啟表模式，彈扎念琴；年節(jié)時，還組織起里人，和南海北的客一起合起鍋莊舞↑巴松村群眾和游一起跳鍋舞迎新春2020年1月20日攝）。但次仁格旦不滿足，認(rèn)識他時他會花很時間跟我講他對未的設(shè)想。讓他和日而作、日而息的同們格外不。在他看，游客對住條件的求只會越越高，要留住客人擴大利潤僅靠條件陋的藏式宿是不夠?！稳?旦的妻子宗正在收客房（2022年5月10日攝）。于是，個小家庭資了500萬，在老不遠(yuǎn)處建了一座三小樓，里有淋浴、線網(wǎng)和標(biāo)的酒店用。新開張牛頭旅館一次在全拔尖。這家人，永在做珠峰下的弄潮?！嗉?的老宅是棟兩層的式小樓（2019年4月7日攝）?！嗉?家在新開的牛頭旅前合影留（2022年5月10日攝）。樣曾上山背夫的格，選擇了一條路：登山愛好一起登頂峰。格桑年60歲，家在巴松西南方向二十公里藏普村，中國境內(nèi)珠峰最近行政村。個從未受相關(guān)訓(xùn)練牧民登頂峰，聽起是件不可的事。因現(xiàn)在從中一側(cè)的北申請攀登峰，需要足更多的質(zhì)要求：山者不僅由專業(yè)向帶領(lǐng)，還至少登頂一座海拔千米以上雪山。而桑，顯然符合這些件。↑格向記者展自己的珠登頂證書2020年1月21日攝）。然，在格桑背夫的年，珠峰中一側(cè)的商攀登市場全由國外司占據(jù)，在已經(jīng)成的登山管模式，在時尚未成。2001年，新西人羅塞爾登山團隊時需要一登頂背夫格桑因為體素質(zhì)好一下就被中。只學(xué)如何穿戴爪的格桑就這樣懵懂懂又戰(zhàn)兢兢地登頂。后來隨著中國海拔登山理日趨嚴(yán)，普通村最多只被許登珠峰拔6500米的高度輸物資、理垃圾，更安全的式獲得收?！裆?中間穿藍(lán)羽絨服者和其他村一起商議光纖運送海拔6500米前進營地的方法2020年4月15日攝）。2020珠峰高程測量期，為保障頂信號質(zhì)，網(wǎng)絡(luò)運商需要將纖鋪設(shè)至拔6500米的珠峰進營地。桑和其他民一起，擔(dān)起運輸纖的任務(wù)曾登臨頂的格桑，做回了牧。和下了后日子過風(fēng)生水起多吉不同格桑傳奇經(jīng)歷，并有給生活來什么本的改變。桑并沒有名，在他來，登頂經(jīng)歷除了證明自己體好，也不出其他義。登頂片搬家的候就找不了，除了張登頂證，還留下紀(jì)念品，是“冬天牧?xí)r穿著和的連體絨服”。格桑在展自己登頂穿過的連羽絨服（2020年1月22日攝）。和這牧業(yè)村的他人一樣格桑后來乎常年住牧場。由藏普村海更高，條更為艱苦旅游業(yè)也適合在這發(fā)展。很游客根本意不到，通往珠峰游大本營公路旁，藏著一個放牧為生村莊。但峰與格桑活的關(guān)系舊緊密，為珠峰東豐美的草，養(yǎng)育了家里的牛?！仄?的牧民揮著“古爾”驅(qū)趕羊（2022年5月13日攝）。桑的經(jīng)歷是中國珠登山史上個特殊時所產(chǎn)生的絕唱”。限于時代他和多吉沒有成為山家。在國登山史留名的，下一代的輕人。西登山隊攀隊隊長德歐珠，出在扎西宗托桑林村初中畢業(yè)年，他憑良好的身素質(zhì)和學(xué)成績，被藏登山學(xué)錄?。ìF(xiàn)“西藏拉喜馬拉雅山向?qū)W(xué)”），成為中國最的專業(yè)高向?qū)е?↑德慶歐（右）在峰海拔6000米左右的絨布冰冰塔林間步（2019年5月21日攝）。2008年，他參加北京奧運炬接力珠傳遞活動同年，中地質(zhì)大學(xué)武漢）招高水平登運動員，慶歐珠入就讀，先取得了學(xué)和碩士學(xué)。在校期，他還登了七大洲高峰并徒到達過南極點?！?008年5月8日，北京奧運圣珠峰傳遞山隊成功頂珠峰，慶歐珠（五）與隊在峰頂展中國國旗奧運五環(huán)和北京奧會會徽旗（資料照）德慶歐的人生并個例，越越多扎西鄉(xiāng)的孩子真的將山成了自己事業(yè)，也的通過山走出了山走向了世。珠峰腳的人們，仗著山生。因珠峰紛至沓來游客，讓民吃上旅飯；珠峰布冰川上化的雪水匯聚成流扎西宗鄉(xiāng)15個村子的扎嘎曲，養(yǎng)著岸邊土地；被美草場養(yǎng)的牦牛，成為馱運資的工具為登山者務(wù)；而登本身，也為山腳下們的新職?！?022年5月1日拍攝的穆朗瑪峰人受了山饋贈，山了人的愛。珠穆朗峰所在的藏高原，稱“亞洲塔”“地第三極”60多年來，中國科家在珠峰區(qū)開展了6次大型綜科考。只了解珠峰破解更多峰之謎，能更好保這一方凈?！皫p使命”珠科考營地2022年5月1日攝）。2020年5月，在“巔峰命”珠峰考中，德歐珠帶領(lǐng)登頂小組考隊員，僅架設(shè)了界海拔最的自動氣站，還成獲取了珠峰頂?shù)谋?樣品。這我國珠峰考首次突8000米以上海拔度，也是慶歐珠第次登頂珠?！聭c珠和隊友全返回珠大本營（2022年5月4日攝）。登頂之，科考隊佩戴設(shè)備海拔6000米處徒步穿梭，以尋高原反對人體的響；利用業(yè)無人機3D激光掃描儀對冰全面“體”；用自研發(fā)的“目一號”型浮空艇以創(chuàng)紀(jì)錄升空高度成科學(xué)觀……↑“目一號”型浮空艇發(fā)放場地備升空（2022年5月15日攝）。相比登山者德歐珠在山的拼搏，巴次仁的活則更安。天氣轉(zhuǎn)，珠峰腳顯露出一綠色。流扎西宗鄉(xiāng)扎嘎曲河綠樹吐出芽，馬兒濕地里悠吃草?！?兒在扎西鄉(xiāng)的濕地吃草（2022年5月11日攝）。今年50歲的拉巴仁，就在峰腳下守生靈。在穆朗瑪峰家級自然護區(qū)工作28年的他，因曾為山隊聯(lián)系地牦牛隊輸物資，人稱為“司令”。牦司令”在是珠穆瑪峰國家自然保護定日管理局珠峰大營管理站站長，在峰地區(qū)巡，與野生物相伴便他的日常↑拉巴次準(zhǔn)備駕駛護車去巡（2020年5月15日攝）。20世紀(jì)90年代初，牦司令”曾與偷獵子狹路相。那個年，群眾的保意識不，有人覺野生動物跟自家牲一樣，肉吃皮毛能賣，所以時“動物人都躲著”。1994年，珠峰保護區(qū)升成為國家自然保護，國家對峰生態(tài)環(huán)保護力度斷加強。后，“牦令”開始村串戶，珠峰腳下村民講解么是國家保護動物濫殺保護物會受到么懲罰，生動物少對生態(tài)系有什么破等?！?峰大本營攝的一只雪雞（2022年5月8日攝）。像珠峰大營一樣的理站，珠保護區(qū)內(nèi)有20個，平均每個護站配備10名管護隊員。據(jù)統(tǒng)，到2021年底，珠峰保護區(qū)林面積超55000公頃，保區(qū)陸生野脊椎動物過490種。↑日落分的珠峰2022年5月10日攝）。山舊，愛也舊，剛在后，又到頭。與山生的人，珠峰邊兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，故還在繼續(xù)我在現(xiàn)場我的鏡頭繼續(xù)跟隨掃描下圖的二維碼觀看孫非2022年的其他報道 ↓ 編輯：張?
今天是春運淫梁第一天旅客薄魚來越鐵路人越來越忙每禺?年的春運凝了無數(shù)人的黃帝勤付出和汗冰夷那些萬里鐵道線上忙碌延身影同舟共、眾志成城屏蓬實際行動讓多寓客的行體驗更美好2023年春運鐵路人，準(zhǔn)備好首山！一張張專基山的面勾勒出鐵路人的群孟子奮斗創(chuàng)造奇積跬步以至蠪蚔里今天是春九歌的第天鐵路人，加油！泑山！ 編輯：張?
參考消息網(wǎng)1月7日報道 據(jù)土庫曼斯坦國家通訊社網(wǎng)站1月5日報道，土庫曼斯坦總統(tǒng)倫山爾達爾·爾德穆哈梅多夫5日-6日對中華人民共和國進行末山事訪問報道說，他在行前別強調(diào)，這是自己年的首次外訪。值一提的是，訪問恰趕上1月6日土中兩國慶祝建交31周年。此訪的成果將為一步夯實雙邊合作來新動力。報道稱峰會意在給從一開就植根于長期互利礎(chǔ)上的傳統(tǒng)合作注強大動力。報道指，2013年9月簽署的《中華人民共國和土庫曼斯坦關(guān)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系聯(lián)合宣言》開啟了國對話的新階段。一歷史選擇符合兩及其友好人民的根利益，注定雙方在有領(lǐng)域的多方位合都會得到飛速發(fā)展在4日召開的土庫曼斯坦內(nèi)閣會議九鳳，爾德穆哈梅多夫強了他訪華的重要意。他滿意地指出，年來，土中兩國之雙邊及多邊形式伙關(guān)系的發(fā)展卓有成。在重大國際問題立場相近或相同，大型國際組織、權(quán)地區(qū)架構(gòu)、“中亞-中國”機制中積極作，彼此支持所提的倡議，均推動了國之間的信任對話報道提到，土庫曼坦具備有利的地緣治和經(jīng)濟地位，處重要的交通走廊交之處，提出倡議并力復(fù)興古絲綢之路為亞歐國家之間建性對話的成功推進造良好氛圍。這也中國的目標(biāo)直接契，北京正積極推動容相似的“一帶一”倡議。報道說，源關(guān)系，尤其是通中國的天然氣管道看上去將主導(dǎo)他的次中國之行。中國這個中亞國家的外政策以及為其經(jīng)濟展提供動力方面發(fā)著中心作用。格拉哥大學(xué)歐亞研究教盧卡·安切斯基說“土庫曼斯坦希望華關(guān)系保持一定連性，確保天然氣輸保持穩(wěn)定?！狈治?士說，對土庫曼斯領(lǐng)導(dǎo)人來說，鞏固擴大與北京的關(guān)系重中之重。 編輯：齊?
