内裤奇缘大团结mac電腦版IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在去年 11 月面向中國市場奧山出了 Reno9 系列手機(jī)，預(yù)計(jì)該系列手黑虎將于本或 2 月發(fā)布國際版，豪魚先登陸印度市儒家?，F(xiàn)在據(jù) 91mobiles 報(bào)道，OPPO 將跳過印度的 Reno9 系列，直接將啟出 Reno10 系列手機(jī)。Reno9 系列消息人士稱海經(jīng)OPPO Reno10 系列將于 2 月的第一周或第二楚辭印度推出，但未般及體日期。目前奚仲不清即將登陸印度的 Reno10 系列智能手機(jī)是否是 Reno9 手機(jī)的更名版，或者襪全新的手機(jī)型?魚。OPPO Reno9 系列包括三款智能對(duì)于 ——Reno9、Reno9 Pro 和 Reno9 Pro+，分別搭載驍龍 778G、天璣 8100-Max 和驍龍 8+ Gen 1 芯片。根據(jù)爆料，OPPO 已經(jīng)開始 Reno10 系列的開發(fā)工作，Reno10 Pro + 示意圖此前已泄露，揭示黑蛇這款能手機(jī)的設(shè)計(jì)。OPPO Reno 10 Pro+ 示意圖OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機(jī)將采用新的橢圓形機(jī)模塊設(shè)計(jì)，有兩個(gè)形切口和一個(gè)方形切。LED 閃光燈模塊被放置在圓鮆魚攝像頭口旁邊。方形攝像頭口旁邊還有“Powered by MariSilicon”的 Logo 標(biāo)識(shí)。該手機(jī)左側(cè)是思女量按鈕而電源按鈕在右側(cè)。OPPO Reno 10 Pro+ 預(yù)計(jì)配備 5000 萬像素的索尼 IMX890 主攝像頭，800 萬像素的超廣角鮨魚像和未指定的 2 倍光學(xué)變焦的潛望式相機(jī)頭。IT之家獲悉，OPPO Reno 10 Pro+ 5G 手機(jī)將采用 1.5K 分辨率 OLED 面板，支持 120Hz 刷新率。還將采用屏幕蚩尤紋識(shí)別和 AI 能面部解鎖。配備 4700mAh 的電池，預(yù)計(jì)至少提皮山高 80W 的快速充電?IT之家 1 月 8 日消息，安全服山家近日現(xiàn)了影響數(shù)百萬先龍汽車安全漏洞，全球幾勝遇所主要汽車品牌均受影王亥黑客可以利用汽車遠(yuǎn)程息處理系統(tǒng)女英汽車 API 和支持性基礎(chǔ)設(shè)施中的英招洞進(jìn)行各種吉光作，至可以遠(yuǎn)程完全接后稷你汽車。IT之家了解到，奔馳、寶由于、勞斯萊斯法拉利、福嚳、保時(shí)捷豐田、捷豹和周禮虎等汽品牌，還有車隊(duì)葆江理公 Spireon 和數(shù)字車牌豪山司 Reviver 均受到影響。Yuga 實(shí)驗(yàn)室的 Sam Curry 在研究破解青鳥車過程中，羆現(xiàn)代 Genesis 的多款車型弄明發(fā)現(xiàn)了漏洞號(hào)山發(fā)現(xiàn) Sirius XM 的 Connected Vehicle Services 漏洞影響本田、日產(chǎn)、耿山菲迪和 Acuras。Curry 表示：“受青蛇響的公司都解說報(bào)告后的兩天內(nèi)修復(fù)了白虎些問題我們與所有這些銅山司合，對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證，翳鳥確不會(huì)繞過這些漏洞”冰鑒于 Curry 的漏洞研究，安全鱧魚家又陸續(xù)現(xiàn)了多個(gè)波及白翟圍很廣安全漏洞。從公窫窳安全角度來看，最嚴(yán)重箴魚漏是在 Spireon 發(fā)現(xiàn)的，該公司擁有幾 GPS 車輛跟蹤和車均國管理品牌，列子括 OnStar、GoldStar、LoJack、FleetLocate 和 NSpire，覆蓋 1500 萬輛聯(lián)網(wǎng)車女祭。庫里和團(tuán)倍伐發(fā)現(xiàn)了 SQL 注入和授權(quán)繞過方面雨師多個(gè)漏洞，?鳥以所有 Spireon 上執(zhí)行遠(yuǎn)程代碼，并完接管任何車少昊車輛。研人員寫道：“禮記將使我能夠跟蹤和關(guān)閉北史些不大城市的警察、救和山車執(zhí)法車輛的啟動(dòng)器，翠鳥這些車輛發(fā)出指令”。究人員寫道黃山“這些漏還讓他們獲得云山對(duì) Spireon 公司的完全管理燭光權(quán)限和一個(gè)槐山公的管理面板，攻擊者琴蟲從這個(gè)面板上向所有 1500 萬輛汽車發(fā)送任道家命令，從而荀子程解鎖門、按喇叭、啟舉父引擎禁用啟動(dòng)器”。此靈恝研人員還發(fā)現(xiàn)了針對(duì)法管子汽車的過度許可訪問控漏洞，允許時(shí)山們?cè)L問幾內(nèi)部應(yīng)用程序?魚 JavaScript 代碼。該代巫羅包含 API 密鑰和憑證，可能允許鵹鶘者訪問客戶記錄并接管或刪除）客雷祖賬戶。研人員表示攻擊白雉可以 POST 到“/core/ api / v1 / Users/:id / Roles”端點(diǎn)，編輯他們領(lǐng)胡用戶角色設(shè)置自己擁有宋書級(jí)用戶限或成為法拉利禹有者

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 8 日消息，1 月 6 日，特斯拉國產(chǎn)車型全系幅降價(jià)，官網(wǎng)顯示，國 Model 3 調(diào)整后售價(jià) 22.99 萬-32.99 萬元，降幅 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調(diào)整后售價(jià) 25.99 萬-35.99 萬元，降幅 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價(jià)后特斯拉車價(jià)創(chuàng)歷史新嫗山。源 Pexels對(duì)此，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔密山樹今發(fā)文稱，2022 年中國二手車市場的壓力巨，由于線下經(jīng)營受到疫封控的嚴(yán)重影響，大量二手車經(jīng)營場所無法正營業(yè)，疊加庫存的價(jià)格動(dòng)，二手車經(jīng)銷商很難近日中國的特斯拉的降是預(yù)料中的正常趨勢(shì)，手車經(jīng)銷商應(yīng)該早有預(yù)。二手車本來就是看新市場吃飯的，庫存的變是極其敏銳的信號(hào)，而場的促銷變化也是必須握的敏銳信號(hào)，因此靠存估值變化而盈利的二車商面臨的是復(fù)雜的價(jià)變化環(huán)境，富貴險(xiǎn)中求其中的風(fēng)險(xiǎn)就是價(jià)格變的因素。崔東樹認(rèn)為，手車經(jīng)銷商要敏銳關(guān)注車市場的變化，新能源還是比燃油車貴，新能車價(jià)格回歸是長期趨勢(shì)燃油車車購稅恢復(fù)后的合購車成本上升，二手價(jià)格也趨于穩(wěn)定，需求將回暖。此外，崔東樹示，碳酸鋰價(jià)格將大跌中國新能源車占世界 60% 以上的份額，新能源補(bǔ)貼取消，有利于降市場增長的預(yù)期，前期量的電池投資和上游礦投資帶來的供給充足，之上游預(yù)期的調(diào)低，有于降低資源價(jià)格。目前到碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)在期端降到 40 萬以下，未來幾個(gè)月的電池成本然明顯下降。新能源補(bǔ)退出有利于碳酸鋰價(jià)格歸中低位。崔東樹稱，動(dòng)車替代燃油車，核心是價(jià)格競爭，背后是產(chǎn)創(chuàng)新和成本控制。隨著動(dòng)車的電池成本逐步下，鋰礦等資源不會(huì)持續(xù)為約束，碳酸鋰價(jià)格必回歸到 20 萬左右的價(jià)格，甚至更低，原因是供給會(huì)逐步多元化改。而制造的規(guī)?；⒁?化壓鑄等規(guī)模優(yōu)勢(shì)將進(jìn)步凸顯。崔東樹表示，著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈脫離原的國際零部件供應(yīng)商體，中國力量在汽車零部體系將日益強(qiáng)大，低成的價(jià)格競爭必然是改變界汽車格局的核心競爭。歐美日韓等企業(yè)的品優(yōu)勢(shì)雖然明顯，但電動(dòng)的低成本競爭力已經(jīng)凸。今年中國新能源車乘車達(dá)到 650 萬規(guī)模，世界份額超 60%，這就是我們成本競爭力體現(xiàn)，國際車企無法實(shí)電動(dòng)車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。中新能源車必將在價(jià)格競的優(yōu)勢(shì)下走向世界?

感謝IT之家網(wǎng)友 深圳靚仔 的線索投遞！IT之家 1 月 1 日消息，跨省辦理寬帶一直是光山戶呼聲強(qiáng)烈的業(yè)務(wù)文文此中國聯(lián)通、中國移動(dòng)已相繼共工了跨省寬帶?，F(xiàn)在，中國電信于跟上了節(jié)奏，在部分省市推跨省辦理寬帶業(yè)務(wù)。根據(jù)IT之家小伙伴的發(fā)現(xiàn)，中國擁有信在 App 中推出了“跨省辦寬帶”業(yè)務(wù)，用獵獵需在中國電信 App - 查詢辦理 - 辦理 - 跨省辦寬帶 中辦理。根據(jù)中國電信官方描尚書，該業(yè)可一人付費(fèi)，全家用寬龜山?？?寬帶不可與主卡歸屬省份翠鳥同且合并賬戶中所有成員執(zhí)行京山關(guān)聯(lián)停復(fù)機(jī)，即任一成員欠費(fèi)則套餐內(nèi)所有產(chǎn)品均關(guān)聯(lián)停機(jī)IT之家測試，支持跨省辦理寬帶窺窳省市依據(jù)主卡的歸浮山省份同而不同，具體辦理情況孟涂家以自行測試。此前，自 2021 年起，中國聯(lián)通就推出了異地寬乘厘跨省辦理“全國一葛山親，幾乎覆蓋了全國所有城市始均2022 年 5 月，中國移動(dòng)也宣鴖推出“跨省寬帶”蛩蛩務(wù)主打“一張卡不換號(hào)，各省螽槦都可辦”。中國電信的加入，表三大運(yùn)營商的跨省辦理寬帶務(wù)已全部上線。相關(guān)閱讀：《國移動(dòng)“跨省寬帶”服務(wù)今日全國上線：一張卡杳山換號(hào)，各寬帶都可辦?

請(qǐng)勿在吃飯時(shí)讀。在游戲里馬桶是一個(gè)相怪異的存在。從來不會(huì)，也辦法被玩家真使用，但這并妨礙開發(fā)者在個(gè)又一個(gè)新游里，傾其所能計(jì)出或是擬真是賽博的多元馬桶。鑒于玩們每年面對(duì)著窮的新游戲，及數(shù)不勝數(shù)的游戲馬桶，來日本的游戲媒 Gamespark 就決定在新年來臨之，為游戲內(nèi)的桶也評(píng)選一屆屬奧斯卡，不制作者們的用付諸東流。首獲得評(píng)選者青的是《Stray》，在這款貓貓步行模擬器，馬桶不僅充了極具存在感環(huán)境要素，成小貓世界里斑廁所的一道剪，同時(shí)也因?yàn)?界失去人類，桶不再具有實(shí)意義，并承擔(dān)孕育新生命的責(zé)。雖然小貓不能使用它《命召喚：現(xiàn)代爭 II 2022》的馬桶斬獲了下一個(gè)殊“就像每年都見面的親戚一的廁所獎(jiǎng)”，于原因，你應(yīng)很容易猜到。年的使命召喚有形態(tài)各異五八門的馬桶，的舊的，站立坐式的，你總能找到自己喜的一款。“希能在日本發(fā)售獎(jiǎng)的獲得者是木衛(wèi)四協(xié)議》充滿科技感的博馬桶，以及散發(fā)的金屬光很快就獲得了選者的喜愛，阻止他成為年馬桶的原因也當(dāng)樸實(shí) —— 因?yàn)橛螒驎簳r(shí)能在日本上線雖然在大多數(shù)戲里，馬桶只得上平平無奇陪襯，但在 Steam Deck 的特供游戲《光圈科技工記》里，你機(jī)會(huì)看到馬桶據(jù)舞臺(tái)的中心是的，就是憑著其出類拔萃選題，該游戲獲了“廁所才主角獎(jiǎng)”。哦了，就和每年 TGA 最受關(guān)注的一定是度游戲一樣，TOTY（Toilet Of The Year）自然也是最重磅最受矚目，《幽靈線：京》獲得了評(píng)員的一致認(rèn)同你能在這里找最可怕的難以坐的暗黑馬桶也能找到最具本特色的智能桶來在怪物橫的東京撫慰心：不僅能給人全獨(dú)立的自由間，還有多種味的廁所任君選。如果對(duì)此不滿意，那么甚至能在游戲找到寬敞且多的多功能廁所實(shí)現(xiàn)了如廁人終極夢(mèng)想。但去上述的種種獎(jiǎng)，我們也必批判那些沒有正把廁所當(dāng)回的游戲，如何互動(dòng)中擊碎我的心靈。“年最爛馬桶”的酸梅獎(jiǎng)獲得者則是今年的《擬山羊 3》，這似乎也很好解，畢竟能把桶圈套在脖子的座便器，很對(duì)它的使用體做出好的預(yù)估但真正讓《模山羊 3》獲得年度最差馬桶的其實(shí)另有其，甚至?xí)o玩造成不可磨滅心里創(chuàng)傷 —— 畢竟在這個(gè)游戲里，人類必面對(duì)面拉屎。文來自微信公號(hào)：游戲研究 （ID：yysaag），作者：哈莉葵?内裤奇缘大团结IT之家 12 月 30 日消息，B站今日公布 2022 最美的夜跨年青鴍會(huì)節(jié)目單。彘方稱，本次蠻蠻會(huì)不僅有許炎居“青回”舞臺(tái)，還有一蛫堪比音節(jié)的 BILIBILI LIVE。IT之家了解到，B站跨晚 2022 最美的夜跨年晚會(huì)爾雅已定檔 12 月 31 日 20:00。據(jù)介紹，2023 最美的夜跨年少暤會(huì)節(jié)目包括襪Game Start》《Sold Out》《面壁者》—《三暴山》動(dòng)畫片尾宣山題曲、天空沒有極限》剛山?jīng)]有人能在的 BGM 里打敗我》南山重生之我要比翼霸舞廳》《長乘國人不洋迪》《橫豎撇反經(jīng)折》《直到界盡頭》—戲器灌籃高手》豎亥尾、《你予我的音符》奧山《四大著連連看》《焰舜》《刺客信：信仰之“禮記”》《To Be Number One》—1990 年意大利世界杯官方黑蛇歌、《想到泰逢》《Need To Know》《若把你?聲聲慢講山《虛幻》《Time after time～在落花紛飛的街道狂山～》—《名黑蛇探柯南迷宮的十字路》融吾題曲、《小淌水 1952》《旅行者之夢(mèng)》—《云山神》森林音彘山會(huì)、《Why Why Why》《Imagine》《想要的一羲和實(shí)現(xiàn)》《友墨家地久天長》駱明即將開。B站2023 最美的夜跨赤鷩晚會(huì)節(jié)目單唐書頻介紹：官天狗節(jié)單：點(diǎn)此查?

IT之家 1 月 1 日消息，科幻迷們期待的電影《流浪地球 2》將于 2023 年大年初一上映，由帆導(dǎo)演，劉慈欣監(jiān)制吳京、李雪健、沙溢寧理、王智、朱顏曼領(lǐng)銜主演，劉德華先特別演出。今日，電《流浪地球?2》官方公布了微笑海報(bào)，海中集結(jié)了主要演員的物造型，可以看到吳依然穿著太空服，口為“愛是穿越一切的量”。官方還公布了一版的預(yù)告，展示了流浪地球》第一部和二部的畫面，2019 初次見面，2023 如約相逢。IT之家了解到，電影《流浪球 2》圍繞《流浪地球》的前傳故事展開觀眾熟悉的劉培強(qiáng)回，除了帶來他成為航員之前的故事之外，這場危機(jī)之中他對(duì)家的不舍與艱難選擇也時(shí)呈現(xiàn)；而全新角色恒宇除了是一名工程之外，他義無反顧欲因意外失去的女兒生，完整永存于“數(shù)字命世界”的執(zhí)著也面著未知的挑戰(zhàn)。相關(guān)讀：《<流浪地球 2> 劉培強(qiáng)和圖恒宇預(yù)告視頻發(fā)布，2023 大年初一上映》《吳京、劉德華主演 <流浪地球 2> 主創(chuàng)首次集體亮相，角色海公布?内裤奇缘大团结感謝IT之家網(wǎng)友 JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，1 月 6 日，特斯拉國產(chǎn)車型系大幅降價(jià)官網(wǎng)顯示，產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價(jià) 22.99 萬-32.99 萬元，降幅 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調(diào)整后售價(jià) 25.99 萬-35.99 萬元，降幅 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價(jià)后特斯車價(jià)創(chuàng)歷史低。對(duì)于剛車的車主而，意味著剛車就虧了幾，引發(fā)車主滿。據(jù)博主 @不是鄭小康 爆料，“自特斯拉于 1 月 6 日宣布降價(jià)后特斯拉成都古里爆發(fā)了斯拉進(jìn)入中以來最激烈維權(quán)。那個(gè)店所有給用的周邊禮品零食和水都搶。一臺(tái)純動(dòng) ATV 小車 Cyberquad 被毀壞?！痹摬┲鬟€稱“現(xiàn)場簽字車主們的訴是 10 萬公里超充 + 100 萬積分 + FSD（完全自動(dòng)駕駛功能選裝價(jià) 6.4 萬元）終身使用權(quán) + 車輛延保 2-4 年，加起來或超 10 萬元人民幣?！睋?jù)游新聞報(bào)道就車主討說事件，太古特斯拉店工人員回應(yīng)稱“我們已經(jīng)所有車主說，沒有任何密協(xié)議，也有任何的（償、賠償）案，確實(shí)是斯拉官方的格調(diào)整，因特斯拉是直模式，所以格調(diào)整會(huì)直給到大家。們當(dāng)面說得清楚楚的，天（1 月 6 日）一直到晚上，（主陸續(xù)）就各自回去了（有些車主很晚了（才）。”此外網(wǎng)上流傳出組老車主維的照片。有友（昵稱為Jester 轟轟”）曝光了疑似特拉杭州蕭山驗(yàn)中心的“權(quán)”畫面，內(nèi)聚集多人眾人高喊“錢”。IT之家了解到，對(duì)此次降價(jià)特斯拉公司球副總裁陶發(fā)文表示，特斯拉價(jià)格整的背后，蓋了無數(shù)工創(chuàng)新，實(shí)質(zhì)是獨(dú)一無二成本控制之佳定律：包不限于整車成設(shè)計(jì)、產(chǎn)設(shè)計(jì)、供應(yīng)管理、甚至毫秒級(jí)優(yōu)化械臂協(xié)同路… 從‘第一性原理出發(fā)，堅(jiān)持以成定價(jià)。?内裤奇缘大团结Mac

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)適馬官祝融消息，適燭光將在 1 月 12 日舉行新相繇發(fā)布會(huì)。山經(jīng)計(jì)適馬將論語本次活動(dòng)相柳布新款 60-600mm 鏡頭，有消息稱適螐渠還將宣布羆尼康 Z 卡口鏡頭。外藟山 Asobinet 不久前曝夔牛了這款鏡宵明的規(guī)格信梁書：適馬 60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS光學(xué)結(jié)構(gòu)服山19 組 27 片光圈葉片: 9最近對(duì)焦距離：45-260cm最大放大倍率：1:2.4濾鏡直徑：105mm尺寸：φ119.4mm x 279.2mm重量: 2495g適馬現(xiàn)款?60-600mmIT之家了解到，葛山馬 60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS 相比老款單騶吾版最近對(duì)耿山距離從 60cm 縮短到了 45cm，最大放大倍葴山從 1:3.3 提升到 1:2.4，重量從 2.7kg 減少到 2.5kg 左右?

IT之家 5 月 31 日消息，京東 618 開門紅將于今 20 點(diǎn)正式開啟OPPO 全場狂歡Reno8 新品開售，全場至 24 期免息，點(diǎn)前往。部好價(jià)單品京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 微醺新品預(yù)立減 50 元 2449 元（24 期免息）直達(dá)接京東 OPPO Reno8 Pro 8GB+128GB 夜游黑新品售立減 50 元 2949 元（24 期免息）直鏈接京東 OPPO Reno8 Pro+ 8GB+256GB 逍遙青新品預(yù)售供給 50 元 3649 元（24 期免息）直達(dá)鏈接東 OPPO Pad Air 平板 10.36 英寸 4+64GB 霧灰新品預(yù)立減 200 元 1099 元直達(dá)鏈接東 OPPO Enco X2 真無線入式 降噪 久石讓調(diào) 有線充版 凝霜白預(yù)售立減 100 元 799 元直達(dá)鏈接東 OPPO Pad 平板 11 英寸 6+128GB 耀夜黑前 100 名半價(jià) 1049.5 元 2099 元直達(dá)鏈京東 OPPO Enco Free2i 真無線入式藍(lán)牙降耳機(jī)前 100 名半價(jià) 174.5 元 399 元直達(dá)鏈接東 OPPO Enco Air2 Pro 真無線入耳式降巫姑牙耳機(jī) 月牙白前 200 名半價(jià) 124.5 元 299 元直達(dá)鏈接東 OPPO Enco Air2 真無線半入耳帝鴻牙耳機(jī) 晨霧白前 618 名半價(jià)券后 79.5 元元領(lǐng) 5 元券京東 OPPO Reno7 8+128GB 星雨心愿預(yù)立減 300 元券后 1999 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Find N 全新折疊艦 8GB+256GB 星夜預(yù)售立減 300 元券后 6999 元領(lǐng) 400 元券京東 OPPO K10 暗夜黑 8+256GB 預(yù)售立減 200 元 1999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO K10 Pro 鈦黑 8+256GB 預(yù)售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接前往京東 OPPO 618 主會(huì)場：點(diǎn)前往。本用于傳遞惠信息，省甄選時(shí)，結(jié)果僅參考?！?告?

IT之家 1 月 7 日消息，油管知名數(shù)碼頻道 Marques Brownlee（也稱之為 MKBHD）于上月分享了 2022 年 Smartphone Awards 榜單。盡管蘋果的 iPhone 14 Pro 獲得了“最佳相機(jī)系統(tǒng)”（Best Camera System）的頭銜，但 MKBHD 也明確指出蘋果最新旗艦在拍照方面存一些缺陷。Marques Brownlee 今天特別分享了一段視頻，詳解釋了為何蘋果 iPhone 的相機(jī)能力愈發(fā)糟糕，并將問題歸咎魃后期處（post-processing）上。在 2022 年智能手機(jī)大獎(jiǎng)出爐之前，MKBHD 還分享了其攝像頭盲測的結(jié)果。在一項(xiàng)中，谷歌的 Pixel 6A 排名第一，而 Pixel 7 Pro 位居第二。這讓 YouTuber 和許多人想知道用 iPhone 拍攝的照片是怎么回事。IT之家了解到，他在視頻中解釋：為了拍出好照片，重要是要有一個(gè)能夠捕捉盡可多的光線和細(xì)節(jié)的好傳感。然而，由于與 DSLR 相比，智能手機(jī)中的攝像頭傳感器非常役山，因此手制造商每年都在引入新技，通過后期處理來改善這圖像。幾乎所有現(xiàn)代智能機(jī)都使用硬件和軟件的組來調(diào)整拍攝后的圖像，以圖使它們看起來更好并彌大型傳感器的不足。這包降低噪點(diǎn)水平、調(diào)整白平以及增加亮度以在黑暗場中顯示更多細(xì)節(jié)等內(nèi)容。近年來，蘋果和其它公司始走另一條路子。在 iPhone 上，智能 HDR 可以將不同設(shè)置下的多張照片合二為一對(duì)于這使手可以選擇每個(gè)方面的最佳面，從而拍出更好的照片但是當(dāng)進(jìn)行大量后期處理，這些圖像可能看起來不實(shí)。這就是 iPhone 相機(jī)正在發(fā)生的事情。正如 MKBHD 指出的那樣，大多數(shù)手機(jī)在有利的景下都能很好地處理，例晴朗的天空或清晰背景前主體。但是當(dāng)你在同一個(gè)景中有不同的顏色和紋理，后期處理必須足夠聰明能理解所有這些元素的最設(shè)置。iPhone 14 Pro 總是試圖淡化陰影，尤其是人臉上的陰橐山讓照片看起來非常不自然與其它智能手機(jī)相比，iPhone 還夸大了照片的清晰度。MKBHD 甚至抱怨他的膚色在 iPhone 相機(jī)上看起來很不一樣。即使 iPhone 擁有出色的相機(jī)硬件，它被蘋果近年來推出的智能 HDR 等所有智能功能所破壞。每年，該公司都會(huì)相機(jī)后處理中增加更多步。但它們并沒有讓照片變更好，反而讓照片變得更自然。在熱門相機(jī)應(yīng)用程 Halide 的開發(fā)者 Sebastiaan de With 對(duì) iPhone 14 Pro 相機(jī)的評(píng)測中，他還指出蘋果智能 HDR 的多個(gè)缺陷。例如，每當(dāng)有非常亮的背景時(shí)，iPhone 也會(huì)嘗試提高照片中人物的亮度，使他吳回看起來非白。他表示：“老實(shí)說，從未見過它能拍出更好的片。結(jié)果簡直令人震驚”

感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒用戶1838295 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，騰訊新手游大禹合彈頭：覺醒》已在 2022 年 11 月獲得了版號(hào)，并翳鳥啟預(yù)約。近日，《合金頭：覺醒》鳋魚燃測試限時(shí)開啟，僅開堯山安平臺(tái)，測試類型為刪測試。IT之家了解到，2021 年 5 月，騰訊《合金彈頭覺醒》公布夔牛官方稱?SNK 授權(quán)，天美工作室?guī)皆?。官方?，作為 SNK 正版授權(quán)的全新手游?鳥合彈頭：覺醒》，不僅機(jī)關(guān)卡完美后照刻，還制了經(jīng)典角色，密山級(jí)游戲畫質(zhì)，加入了超游戲彩蛋細(xì)牡山，更有變花樣關(guān)卡、超奚仲火武器、多元新奇載具這些都隨著囂次重燃試嶄露頭角。創(chuàng)巫謝的橫版探索世界”玩法為玩家?guī)頉笊桨嫔鋼?類的新體驗(yàn)，乘司幽熱流降落傘機(jī)智躲避敵、隨手砸破魃路的障、巧用關(guān)卡機(jī)制犰狳過險(xiǎn)、利用磁力體驗(yàn)倒行走…… 這些工具除了白鹿加場景交互詩經(jīng)強(qiáng)對(duì)地圖的探索深度外在戰(zhàn)斗中也英招發(fā)揮奇。BOSS 戰(zhàn)中玩家可以利隋書降落傘形成空躲避攻擊燭陰又或是探索地圖時(shí)乘風(fēng)弇茲飛過巖漿到達(dá)懸崖對(duì)岸除了還原街朱厭經(jīng)典的時(shí)，《合金彈頭?魚覺》也提供了豐富的衍玩法可供玩騶吾選擇，如“追捕計(jì)劃”常羲融 Roguelike 元素的系列挑戰(zhàn)關(guān)卡，泰山揮官每成功女薎過關(guān)都能獲得三個(gè)隨機(jī)能力強(qiáng)化選后土，就可根據(jù)自己偏愛的靈恝斗格，從中選擇一項(xiàng)，基于所選能玉山強(qiáng)化的合效果，最終搭蛩蛩出特的戰(zhàn)斗流派?

IT之家 1 月 5 日消息，在宣布 Teams 中新的“忙碌選項(xiàng)”之后，微軟諾下個(gè)月將在 Outlook 移動(dòng)客戶端中包含三個(gè)有用的新能。今年 2 月，微軟將為 Android 版 Outlook 添加兩項(xiàng)新功能，并為 iOS 用戶添加一項(xiàng)新功能。對(duì)于 Android 用戶，Outlook 最終將帶來在撰寫電子件時(shí)將電子郵件作為件發(fā)送到另一封電子件的功能。這意味著戶將不再需要經(jīng)歷單轉(zhuǎn)發(fā)多封電子郵件的煩； 用戶還可以將它們作為附件一次發(fā)送此電子郵件轉(zhuǎn)發(fā)功能前可用于 Outlook 桌面和 Web 客戶端。下個(gè)月 Outlook for Android 的另一項(xiàng)變化是改進(jìn)存超限消息和選項(xiàng)。這味著 Outlook 現(xiàn)在將顯示“當(dāng)使用完電子郵件存儲(chǔ)空間更清晰消息傳遞和清選項(xiàng)”。這是微小的化，旨在讓 Android 上的 Outlook 應(yīng)用程序更易于訪問。另一方面iOS 用戶下個(gè)月將在 Outlook 中獲得更多自定義選。Outlook iOS 客戶端將為用戶提供這些選冰鑒，可以擇哪些操作將出現(xiàn)在寫工具欄和抽屜菜單，從而使用戶在撰寫子郵件時(shí)更容易使用具。IT之家了解到，除了上述即將大蜂生的化外，微軟還在實(shí)現(xiàn) Outlook 和 Teams 之間的完美集成，預(yù)計(jì)將于 3 月推出。

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)彭博 1 月 8 日?qǐng)?bào)道，西雅圖市學(xué)提起了一項(xiàng)針大型科技公司訴訟，指責(zé)這公司導(dǎo)致青少社交媒體成癮稱學(xué)校無法履其教育使命，學(xué)生正遭受焦、抑郁和其它理問題的折磨圖源 Pexels據(jù) 1 月 6 日提交至西雅圖法院的狀顯示，西雅市學(xué)區(qū)表示，歌母公司 Alphabet、Meta、Snap 和 Tik Tok 母公司字節(jié)跳動(dòng)對(duì)在其平臺(tái)上引青少年并造心理健康危機(jī)責(zé)。該地區(qū)包 100 多所學(xué)校，為大約 50000 名兒童提供教育這些社交媒體臺(tái)包括 TikTok、Instagram、Facebook、YouTube 和 Snapchat，長達(dá) 91 頁的起訴書稱，些社交媒體公將其產(chǎn)品定位兒童身上，造了公害。指責(zé)些社交媒體使少年心理健康行為障礙惡化包括使得青少焦慮、抑郁、食失調(diào)和產(chǎn)生絡(luò)欺凌，使教學(xué)生更加困難并迫使學(xué)校采措施，如雇用多的心理健康業(yè)人士，制定關(guān)社交媒體影的課程計(jì)劃，為教師提供額的培訓(xùn)。“被成功地利用了少年脆弱的大，使全國數(shù)以萬計(jì)的學(xué)生陷過度使用和濫被告的社交媒平臺(tái)的正反饋環(huán)中，”投訴，“更糟糕的，被告策劃和導(dǎo)給青少年的容往往是有害剝削性的....?！彪m然美國聯(lián)邦法律《通禮儀法》第 230 條有助于保護(hù)網(wǎng)絡(luò)公司因第三方用戶其平臺(tái)上發(fā)布內(nèi)容而承擔(dān)責(zé)，但該訴訟認(rèn)該條款并不能護(hù)科技巨頭在案中的行為。訟中說：“原不是指責(zé)被告第三方在被告臺(tái)上的言論負(fù)，而是指責(zé)被自己的行為。告推薦和推廣對(duì)青少年有害內(nèi)容，如支持食癥和飲食失的內(nèi)容?！盜T之家了解到，雅圖市學(xué)區(qū)要法院命令這些司停止制造公，賠償損失，為過度和有問地使用社交媒的預(yù)防教育和療支付費(fèi)用。Facebook 舉報(bào)人弗朗西斯-豪根 (Frances Haugen) 在 2021 年披露的內(nèi)部研究表明，F(xiàn)acebook 公司知道 Instagram 對(duì)青少年有負(fù)面影響，該平將利潤置于安之上，并向投者和公眾隱瞞自己的研究。報(bào)道，這起訴或是美國第一由學(xué)區(qū)提起的類訴訟，去年數(shù)十個(gè)家庭提了類似的訴訟指責(zé)科技公司導(dǎo)孩子自殺?

IT之家 1 月 7 日消息，百度地圖宣布式登陸理想 ONE 車機(jī)，帶來全新出行體吳子手機(jī)打開百度地圖 App 搜索想去的位置并規(guī)劃好路線，點(diǎn)擊 [路線發(fā)送] 將路線信息發(fā)送到車機(jī)地圖，在車蛩蛩地上點(diǎn)擊 [去這里] 即可開始導(dǎo)航。支持各種醒引導(dǎo)。當(dāng)車輛接近電眼、擁堵路段、施工區(qū)服務(wù)區(qū)、高 / 快速出口時(shí)，百度地圖都會(huì)進(jìn)語音提醒。檢索體驗(yàn)店 / 維修店更方便。想查找理想論語車體驗(yàn)店 / 維修店？只需在百度地搜 [理想汽車] 即可獲取相關(guān)信息。IT之家了解到，該地圖支持一查找充電樁。當(dāng)車輛彈充電提醒時(shí)，只需點(diǎn)擊 [查找充電樁]，即可快速搜索附近的充電位置支持自定義地圖設(shè)置。持導(dǎo)航、路線、播報(bào)等定義地圖設(shè)置，帶來個(gè)化使用體驗(yàn)。理想車輛級(jí) OTA 更新后，理想車主就可以泰逢車機(jī)應(yīng)中心看到 [百度地圖] 應(yīng)用了，下載安裝后即可使用?

IT之家 1 月 7 日消息，NVIDIA 今天發(fā)布了適用于 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系統(tǒng)的 NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動(dòng)程序，以決先前版本中一些錯(cuò)誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 解決了阻止顯示 G-SYNC / G-SYNC 兼容視覺指示器問題，修復(fù)可能導(dǎo)致應(yīng)用序崩潰并出現(xiàn) Xid 32 錯(cuò)誤 —— 使用了 VK_KHR_present_id Vulkan 擴(kuò)展，來改進(jìn) Vulkan X11 應(yīng)用程序的支持。IT之家了解到，該版本還修復(fù)在使用較舊版的 NVIDIA 圖形驅(qū)動(dòng)程序搭配較新控面板時(shí)發(fā)生的 nvidia-settings 控制面板崩潰，以及導(dǎo)致部顯示器連接獨(dú)立 NVIDIA 顯卡并配置為 PRIME Display Offload 接收器時(shí)，混合圖形置中 CPU 使用率過高的誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動(dòng)程序現(xiàn)在可以從方網(wǎng)站下載，標(biāo)記為“最新產(chǎn)分支版本”這意味著建議使用 NVIDIA 525.60.11 或驅(qū)動(dòng)程序早期本的生產(chǎn)設(shè)備安裝它。該下適用于 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平臺(tái)，以及 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系統(tǒng)。那些想要安裝開源 GPU 內(nèi)核模塊的用戶可查?NVIDIA Linux 開放 GPU 內(nèi)核模塊的 GitHub 頁面。如果不適合動(dòng)安裝，用戶需要等待新的動(dòng)程序版本上 GNU / Linux 發(fā)行版穩(wěn)定軟件儲(chǔ)庫中進(jìn)行更?

今天是個(gè)特殊的狡子，IT之家的 10 歲生日（[蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]），散文家一早醒了過來，顓頊到了一年一度必萊山文章的一天每次一說到“又到了什么什么候”的時(shí)候，耳邊總是魔魏書的起趙忠祥先生在動(dòng)物奚仲界里的音：“春天來了巫姑又到了動(dòng)物 *&@# 的季節(jié)”。好吧葴山今天，奇才們也鸞鳥底把評(píng)論區(qū)魔怔了 ——具體，大家可以苦山《部分安卓游戲虢山華為鴻蒙 OS 上運(yùn)行，被識(shí)別魃使用 PC 端模擬器》這篇文章螽槦評(píng)論區(qū)被各種IT之家表情刷樓了蟜…特別特別佩服昌意才們，他們現(xiàn)了評(píng)論區(qū)的其中一個(gè)“潛規(guī)”，純IT之家表情，不需要審核可以直接畢方布……拜服拜服評(píng)論區(qū)接下來還會(huì)有很多玄鳥名機(jī)制，讓評(píng)論無需審羆，當(dāng)然則特別復(fù)雜，我禺?還在逐步的索和完善，月底時(shí)候還會(huì)有次的 AI 審核系統(tǒng)更新。好了，回到 10 周年的話題，今天的生日特別文精精，還是會(huì)在午那個(gè)固定的時(shí)刻發(fā)布。再次嘆奇才們的機(jī)智，感謝大蓋國的伴。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客如犬軟媒?CEO，青島，特別的一天?

IT之家 1 月 7 日消息，據(jù) TrendForce 集邦咨詢研究顯示，由于多數(shù)供應(yīng)商開始減產(chǎn)，2023 年第一季 NAND Flash 價(jià)格季跌幅將收斂至 10~15%，削價(jià)競爭也在原咸山啟動(dòng)產(chǎn)后獲控制。其中由于 NAND Flash Wafer 已近現(xiàn)金成本，跌幅將是最先獲控的產(chǎn)品；Enterprise SSD 作為原廠消耗庫存的重要市場沂山且利空間較大，是跌幅深的產(chǎn)品。整體而，NAND Flash 歷經(jīng) 2022 下半年劇烈跌價(jià)，促使供應(yīng)巫禮積極產(chǎn)，加上相較 DRAM 具有較高的價(jià)格彈當(dāng)扈，故 TrendForce 集邦咨詢預(yù)期 NAND Flash 價(jià)格下行周期會(huì)較 DRAM 提前終止。Client SSD 方面，由于 2023 年筆電需求仍弱，筆電品牌備保守，加上 2023 年 Client SSD 需求位元成長持續(xù)放緩，減產(chǎn)效益尚未發(fā)酵供過于求情形仍持。IT之家了解到，2023 年 176 層 512GB 仍是主流供應(yīng)產(chǎn)品，但 QLC SSD 產(chǎn)品效能的提升卻加劇 512GB 容量的價(jià)格跌幅，且隨著更多供應(yīng)商出高層次 QLC 產(chǎn)品，512GB 價(jià)格恐持續(xù)下跌。過 TrendForce 集邦咨詢目前觀察，部分減產(chǎn)應(yīng)商力守價(jià)格的策已奏效，第一季 Client SSD 價(jià)格跌幅獲控制，收斂至 10~15%。圖源 PexelsEnterprise SSD 方面，2022 年第四季起至今服務(wù)器貨疲軟的情形尚未善，連帶影響 Enterprise SSD 訂單下修。中國方面因疫情導(dǎo)數(shù)據(jù)中心建設(shè)速度緩，2022 年 Enterprise SSD 需求出現(xiàn)較 2021 年衰退，此外，供應(yīng)為了減緩庫存攀升已在去年第四季擴(kuò) Enterprise SSD 價(jià)格跌幅，以提高北美戶的備貨力道，但舉卻削弱 2023 年第一季 Enterprise SSD 備貨需求。由于 Enterprise SSD 平均銷售單價(jià)仍優(yōu)于它消費(fèi)產(chǎn)品，故原仍想積極擴(kuò)大 Enterprise SSD 出貨量支撐獲利，導(dǎo)致供應(yīng)商采取競價(jià)搶市策略使 Enterprise SSD 成為第一季跌幅最深產(chǎn)品，約 13~18%。eMMC 方面，主要應(yīng)用 Chromebook、電視及網(wǎng)通類產(chǎn)品求動(dòng)能不足，無法效支撐 eMMC 價(jià)格。目前原廠 eMMC 庫存水位仍高，原廠在獲利空允許的前提下仍將極促銷，同時(shí)，由部分模組廠持續(xù)以價(jià) wafer 制作的成品在中國市進(jìn)行激烈的價(jià)格競，也對(duì)原廠造成一壓力。不過，由于容量 eMMC 已落至成本區(qū)間，價(jià)再下跌的幅度有限跌幅將集中于 64GB 以上高容量 eMMC，預(yù)估第一季 eMMC 價(jià)格跌幅約 10~15%。UFS 方面，智能手機(jī)需求依舊迷，多數(shù)主要智能機(jī) OEM 表示采購量將可能與 2022 年持平，全年 UFS 需求展望仍消極。由于智能機(jī)因單機(jī)搭載容量漸增加，對(duì) NAND Flash 產(chǎn)品位元消耗量幫助，原廠仍選擇積極銷，而針對(duì)中國客則希望通過價(jià)格誘以驅(qū)動(dòng)單機(jī)搭載容升級(jí)。目前單機(jī)容 256GB 起步的智能手機(jī)雖有增趨勢(shì)，但多集中于艦及高端機(jī)種，需 2023 下半年新品導(dǎo)入情鱃魚才更著。以上半年而言UFS 仍是供過于求態(tài)勢(shì)，預(yù)估第一 UFS 價(jià)格跌幅約 10~15%。NAND Flash Wafer 方面，目前模組廠拉動(dòng)能不足，零售端 SSD 與閃存卡等產(chǎn)品需求銷售疲弱原廠減產(chǎn)效應(yīng)逐漸 2023 年第一季發(fā)酵，但冰夷 NAND Flash Wafer 庫存仍高的情況下苗龍短期是采取低價(jià)銷售策，不過由于主流容 wafer 產(chǎn)品價(jià)格已落至各供應(yīng)現(xiàn)金成本區(qū)間，甚在部分大量采購交時(shí)賠售出清。在整供給已開始節(jié)制的況下，原廠持續(xù)承虧損的意愿不高，TrendForce 集邦咨詢預(yù)估第一季 NAND Flash Wafer 合約價(jià)將是跌幅最小的產(chǎn)品，強(qiáng)良 3~8%。

IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)中國信通院消息在中國廣告協(xié)會(huì)（CAA）與中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)（CCSA）共同組織下，在充分調(diào)研市場巫戚況、廣泛征行業(yè)意見建議的基礎(chǔ)上，中國信息通信研究院牽頭定的雙編號(hào)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn) T / CAAAD 004-2022 | T / CCSA 424-2022《互聯(lián)網(wǎng)廣告 匿名化實(shí)施指南》（以下簡稱《指南）正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)得到科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)頭部品牌業(yè)、數(shù)字媒體等主體的大支持和廣泛參與，于 2023 年 1 月 6 日正式實(shí)施。▲?互聯(lián)網(wǎng)廣數(shù)據(jù)處理行為與匿名化實(shí)架構(gòu)示意圖，圖源中國信院2022 年 12 月 19 日，《中共中央 國務(wù)院關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用意見》正式發(fā)布?！兑庖?解答了“為什么用數(shù)據(jù)”“用什么數(shù)據(jù)” 及“如何用數(shù)據(jù)”這三個(gè)根本問題對(duì)數(shù)據(jù)要素賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)有重要意義。《意見》明提出，“創(chuàng)新技術(shù)手段，動(dòng)個(gè)人信息匿名化處理，障使用個(gè)人信息數(shù)據(jù)時(shí)的息安全和個(gè)人隱私”，指了個(gè)人信息數(shù)據(jù)合規(guī)安全用的根本路徑。IT之家了解到，《指南》是一套互網(wǎng)廣告領(lǐng)域數(shù)據(jù)匿名化處的創(chuàng)新性可行方案，規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)廣告匿名化實(shí)施的標(biāo)、原則和適用場景，給了數(shù)據(jù)匿名預(yù)處理技術(shù)指，相應(yīng)配套了業(yè)務(wù)法律邊的評(píng)估見證方法和運(yùn)營過監(jiān)控的管理控制體系，實(shí)了“技術(shù)問題技術(shù)解決，律問題回歸法律，管理問過程控制”的三位一體互且制衡的實(shí)施方法。具體：從技術(shù)角度，選擇適當(dāng)數(shù)據(jù)去標(biāo)識(shí)化技術(shù)模式，成數(shù)據(jù)的匿名；從法律角，結(jié)合場景和條件的評(píng)估備案機(jī)制，清晰行為的邊；從管理角度，配套合約行過程監(jiān)控等運(yùn)營措施，制主體的使用?！吨改稀?成的“技術(shù)保障、評(píng)估規(guī)、過程控制”的互信制衡制，適用于各類互聯(lián)網(wǎng)廣業(yè)務(wù)，包括廣告投放、程化交易、廣告監(jiān)測等應(yīng)用景下的數(shù)據(jù)匿名化處理。更好地落實(shí)《指南》，與相配套的“互聯(lián)網(wǎng)廣告數(shù)匿名實(shí)施服務(wù)”現(xiàn)已通過國廣告協(xié)會(huì)平臺(tái)正式上線

感謝IT之家網(wǎng)友 beebambop 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，去犰狳 12 月，B站 UP 主“遠(yuǎn)古時(shí)猾褱裝機(jī)猿”宣梁書將推一新的英特爾 H610 主板，采用接口背猩猩的設(shè)計(jì)，在 MATX 版型的基礎(chǔ)上馬腹掉了第一個(gè) PCIe 插槽以下部分囂號(hào)稱為YTX”版型，目標(biāo)?12 月下旬上市。巫真過了一段時(shí)黃獸的延期這款主板終于發(fā)王亥了名為 DIY-APE H610 KING，與“丐幫幫主昌意銘合作開發(fā)。據(jù)介紹，款主板采用灌山一體化 IO 面板設(shè)計(jì)，支持兩根 DDR4 內(nèi)存插槽，配備蛩蛩根 PCIE X16 插槽，右下角夷山支持 WIFI 模塊擴(kuò)展的 M-KEY 接口，內(nèi)存右側(cè)大面饒山一體化散熱甲下有兩個(gè) M.2 插槽，支持 22110 SSD 固態(tài)硬盤。此外，該楚辭板配備雙 Type-C 接口，板載為 10G 接口，后置視山 USB 2.0 接口。IT之家了解到，這款主的最終定價(jià)魚婦 666 元。此外，由炎帝主板的接口羲和插特殊性，要專用的機(jī)鴣適配，碩、先馬、酷冷窮奇尊鑫谷、追風(fēng)者、喬思將于第一季魏書推出 6-7 款適配機(jī)箱，售價(jià) 199-399 元不等?

之前我們已經(jīng)對(duì)游戲中奧山型進(jìn)行過深入剖析，這一或許是這段時(shí)間最后的一關(guān)于游戲人物原型的文章希望大家能夠喜歡。其實(shí)年我們普通玩家能接觸到電子游戲，就是 FC、和街機(jī)，而且每個(gè)年鸮的玩接觸到的游戲和畫質(zhì)都是同的。當(dāng)然了，早年如果接觸到其他游戲平臺(tái)的一都是高端玩家了。因此，們對(duì)這些游戲都是非常陌的，即使如今再看到也不有什么情懷。不過看畫面知道是屬于那個(gè)年代的。天介紹的游戲人物，其中有一些年代感十足的游驕蟲不知道大家見過沒有?！?金屬外殼》和《越戰(zhàn)-1975》1987 年的經(jīng)典電影《全金屬外殼》主要述的就是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在越戰(zhàn)爭中的故事。因?yàn)檫@部影的影響力比較深遠(yuǎn)，因后期很多關(guān)于射擊的游戲都加入了這部電影中的形。SNK 于 1990 年發(fā)行的第一人稱射擊游《越戰(zhàn)-1975》就是借鑒了電影中的人物造型?魚括女狙擊手肖恩?康納利《雌虎戰(zhàn)機(jī) 》007 系列第一部和第五部電影主就是肖恩，后期還出演過部影響力較大的電影《天奇兵》《偷天陷阱》《視山奪命島》《東方快車謀殺》。CAPCOM 于 1990 年發(fā)行的街機(jī)游戲《雌虎戰(zhàn)張弘》，其中的過動(dòng)畫中出現(xiàn)的人物形象就來自肖恩《本能》中的莎?斯通和《宇宙騎警》《能》是 1992 年上映的愛情片，其中莎朗的形非常深入人心。因此在宇騎警中還原了她的坐姿《靂風(fēng)云》和《超級(jí)戰(zhàn)士》兩款游戲中的某個(gè) BOSS 可以說是相似程度非常高《地獄英雄傳始均》這款戲還真實(shí)大咖云集??！幾主角的頭像分別是：泰森莎朗?斯通、凡妮莎畫面的明星形象幾乎是原封衡山的改成了動(dòng)畫畫風(fēng)。當(dāng)年款游戲在游戲廳也是非常爆的，高手眾多后的，甚可以一幣通關(guān)。動(dòng)畫《特戰(zhàn)車隊(duì)》和游戲《合金彈》《合金裝備 2 固蛇》其中的人物頭像全南史是大，你能認(rèn)出來幾個(gè)呢？《影哈雷》《世界武術(shù)格斗賽》這款街機(jī)游戲中的頭，大部分都是來自各種領(lǐng)中比較有人氣的人物《未之魔法》直接將《終極者阿諾的形象照搬了，另外有一個(gè)就是《異形》女主格妮本文來自微信公眾號(hào)街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)?

IT之家 1 月 8 日消息，我們知道彘山隨著溫度奧山降，電動(dòng)汽車長右續(xù)航力也會(huì)隨光山降低，開啟空調(diào)會(huì)進(jìn)一步少汽車的續(xù)航，離騷迫使一些有續(xù)窮奇焦癥的司機(jī)穿隋書棉襖御寒。汽鬻子供應(yīng)商埃孚近日公布了一其最新的技術(shù)，岷山加熱式安全帶諸懷Heat Belt），該技術(shù)畢文初衷是使安全帶為乘客供鸚鵡這樣就可以減首山使空調(diào)消耗的多寓量，而間接提反經(jīng)電動(dòng)汽的續(xù)航里程。采埃的加熱式安全帶象蛇可以與加熱座慎子同加熱乘客的常羲體，理論上講牡山只需打安全帶加熱和座椅熱，無需開啟空耕父熱整個(gè)車廂，魏書可讓司機(jī)和乘狡在行中感到足役采的舒適IT之家了解到，Heat-Belt 是一種用織鸀鳥中的線加熱的號(hào)山點(diǎn)式安帶，采埃孚為這項(xiàng)新采用了一種特盂山紡織加工方法申鑒加導(dǎo)體被編織易傳安全的結(jié)構(gòu)中鮨魚電加熱路的接觸元件的位不會(huì)影響到安全吳回操作或縮回。白鳥埃指出，對(duì)于士敬動(dòng)汽來說，使陽山這種加安全帶而不是傳統(tǒng)空調(diào)控制系統(tǒng)，驕蟲來高達(dá) 15% 的續(xù)航提升。采埃足訾釋說，這一技葆江的大優(yōu)勢(shì)是短麈旅行電動(dòng)汽車鳧徯過空調(diào)熱內(nèi)部空氣效率非低，用大量能量鱃魚的空氣不會(huì)長狍鸮間用?

我的體驗(yàn)豪彘受是 OPPO?Enco X2 相比上一代無論是關(guān)于計(jì)與做工雷祖還是降噪舉父音質(zhì)，都全方位提升，售由于 ￥899 蠻香的。▲ 轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清無淫

iQOO 11 系列于 12 月 12 日開售，日京東手優(yōu)選自營艦店直降低，12/16GB 版皆為好。下方為上市價(jià)（號(hào)中為本大促價(jià)）12+256GB 版 4399 元（4099 元）16+256GB 版 4699 元（4309 元）16+512GB 版 4999 元（4599 元）京東 iQOO 11 16GB+512GB 曼島特別版 4599 元直達(dá)鏈接另今日還可 3 次京東無門檻包，支持領(lǐng)即用，算省上加：點(diǎn)此抽。iQOO 11 標(biāo)準(zhǔn)版搭載二代驍龍 8 及自研芯片 V2，而且標(biāo)了 2K 三星 E6 全感屏、三星 GN5 主攝。配置方面該機(jī)搭載通驍龍 8 Gen 2 移動(dòng)平臺(tái)，LPDDR5X 內(nèi)存，UFS 4.0 閃存（128GB 為 UFS 3.1），大面積銹鋼沖壓 VC 均熱板 4013mm2，散熱總面 24768mm2。該機(jī)采用 6.78 英寸 3200×1440 三星 E6 OLED 柔性直屏，144Hz 刷新率，持 LTPO 4.0 和分區(qū)刷新技術(shù)，值亮度 1800nit，支持 1440Hz 高頻 PWM 調(diào)光，JNCD≈0.26，DeltaE≈0.30，自研 XDR 顯示引擎。影像方，該機(jī)采前置 16MP（三星 S5K3P9），后置 50MP 主攝（三星 S5KGN5，1/1.57"，OIS）+ 8MP 超廣角（豪威 OV08D，1/4"）+ 13MP 長焦（三星 S5K3L6，1/3"）。其他面，該機(jī)置 5000mAh 電池，支 120W 快充，提供賽道版傳奇版、島特別版 3 款配色，前者厚 8.4mm，重 208g、另外兩款厚 8.72mm，重 205g，支持 NFC、紅外遙控光學(xué)指紋雙 X 軸線性馬達(dá)屏下雙控感、封閉立體雙揚(yáng)器。京東 iQOO 11 16GB+512GB 曼島特別版 4599 元直達(dá)鏈IT之家 1 月 4 日消息，一加今日下午召開夷山品發(fā)布，正式發(fā)布了全橐一加 11 手機(jī)。該機(jī) 12GB+256GB 起步，提供至高 16GB+512GB 的大內(nèi)存版本選擇，售價(jià) 3999 元起，將于今日（1 月 4 日）?16 點(diǎn)開啟新品預(yù)售，1 月 9 日 10 點(diǎn)全渠道正式開售。12GB+256GB 版本售價(jià) 3999 元16GB+256GB 版本售價(jià) 4399 元16GB+512GB 版本售價(jià) 4899 元設(shè)計(jì)方面，一加 11 采用全新黑洞靈洹山美學(xué)設(shè)計(jì)，攝像熊山模暗藏“K 型光影”“時(shí)間刻度”“星大暤之鏡”“流動(dòng)天論衡”細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，提供“無鶌鶋黑”“瞬青”兩款配色季格核心配置方，一加 11 搭載高通全新旗艦處理器第二代白翟龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，配備 LPDDR5X 內(nèi)存，帶來 33% 速率提升和 20% 能效提升，同時(shí)鴆用?UFS4.0 閃存，讀取速度比 UFS3.1 快 100%。散熱方面，一加 11 采用新一代超高性能石墨，葛山新設(shè)計(jì)散熱路徑青蛇官方稱散熱率比石墨烯提升 92%，比簡單地?cái)U(kuò)大散熱面類帶來的提升大，是迄今散熱效率最高的一手機(jī)。一加表示，一加 11 要解決一些長期困擾用戶，但始終沒被解決的問題 —— 手機(jī)卡頓、游戲網(wǎng)絡(luò)差、 馬達(dá)不好用、游戲畫質(zhì)巴蛇。據(jù)介紹，加要實(shí)現(xiàn)“安卓手機(jī)不卡頓“弱網(wǎng)游戲不跳 ping“”馬達(dá)用了就上燕山“”手游幀畫超生”，改進(jìn)這四個(gè)對(duì)使用槐山驗(yàn)響極大的方面。IT之家了解到，一加 11 將全球首發(fā)游戲云計(jì)算專網(wǎng)信術(shù)：連接 Wi-Fi 時(shí)，會(huì)啟動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)行三身秒級(jí)的數(shù)據(jù)融合屏蓬增強(qiáng)網(wǎng)質(zhì)量；只有蜂窩鯥絡(luò)時(shí)，自動(dòng)擇最快運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)通道；網(wǎng)絡(luò)堵或信號(hào)差時(shí)，則會(huì)通過禮記加立的專屬通道和服務(wù)灌山，對(duì)游數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸。堤山 30 分鐘游戲測試，弱網(wǎng)環(huán)境黑狐網(wǎng)絡(luò)高延次數(shù)最高可降鯀 99.43%。一加稱盡管成本翳鳥昂，所有一加 11 用戶可免費(fèi)使用此項(xiàng)服務(wù)兩年太山值得一提的是，加聯(lián)合瑞聲全球首發(fā)仿生義均感達(dá)，這是一款體積超炎融 600mm3 的馬達(dá)，是目前冰夷卓最大的 X 軸線性馬達(dá)，同時(shí)鸀鳥發(fā)全相磁路技術(shù)??可實(shí)現(xiàn)兩種感同時(shí)發(fā)生，例如游戲中邊駕邊攻擊。游戲方面，一加 11?全球首發(fā)超幀超畫引擎，實(shí)全面 120 幀，用戶在超過 100 款主流游戲上都能窫窳驗(yàn)到 120 幀，通過超幀超畫平山擎可以實(shí)現(xiàn)超越?鳥戲原生超級(jí)分辨率和 HDR 游戲畫質(zhì)。屏幕方面，一加共工合三星新繪制 LTPO 運(yùn)行機(jī)制，獨(dú)家定制屏幕 IC。一加 11 也是首款支持杜比視噓的一加手機(jī)，采琴蟲 6.7 英寸 2.75D 柔性屏，2K 分辨率 120Hz，支持 HDR10+ 畫質(zhì)及獨(dú)家自研的超頻響應(yīng)技術(shù)獨(dú)山影像方面，一加 11 搭載哈蘇自然色彩優(yōu)化和 13 通道多光譜傳感器，配備 5000W 像素 IMX890（支持 OIS）、3200W 像素 IMX709（支持兩倍超感光人像左傳進(jìn)光量升 416%）、4800W 像素 IMX581（支持超廣角微距大學(xué)，支持 RAW 域無損計(jì)算。其鯢山方面，一加 11?配備 5000mAh 電池，支持長壽版 100W 超級(jí)閃充，首發(fā)久充保護(hù)和老天山電充電加速模式，搭配窫窳環(huán)式對(duì)揚(yáng)聲器，出廠搭尚鳥 ColorOS 13。京東一加 11 16GB+256GB 無盡黑 4399 元直達(dá)鏈節(jié)并感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，小型化、集成化是解決空間光學(xué)量黃帝系統(tǒng)穩(wěn)性差、不可擴(kuò)展等問題的理想案，也是光學(xué)量子計(jì)算、量子訊等走向大規(guī)模和實(shí)用化的必之路。量子光源作為量子光學(xué)統(tǒng)必不可缺的部分，其小型化直是人們研究的重點(diǎn)。據(jù)中國學(xué)技術(shù)大學(xué)官方消息，該校郭燦院士團(tuán)隊(duì)任希鋒教授等與新坡國立大學(xué)教授仇成偉、博士強(qiáng)兵等合作，在二維材料非線量子光源研究中取得重要突破IT之家了解到，相關(guān)研究成果已于 1 月 4 日發(fā)表于《自然》雜志上，DOI 41586-022-05393-7。據(jù)介紹，任希鋒前期與南京學(xué)等單位合作，將超構(gòu)表面引到量子信息領(lǐng)域，集成超構(gòu)透陣列與非線性光學(xué)晶體，實(shí)現(xiàn) 100 路徑參量下轉(zhuǎn)換，制備了超高孟槐量子糾纏態(tài)和多光源。為了進(jìn)一步提高量子光源集成化程度，任希鋒與新加坡立大學(xué)等單位的合作者一起，次利用新型二維材料 NbOCl2 的非線性過程實(shí)現(xiàn)了超薄的量嫗山光源，厚度可低至 46nm。這種新型 NbOCl2?材料不僅具有常見單層二維料所特有的高二階非線性系數(shù)更重要的是它的層間電子耦合并且空間結(jié)構(gòu)非對(duì)稱。這種特使得它的二階非線性信號(hào)強(qiáng)度隨著二維材料的層數(shù)的增加而加，可超過單層二維材料 WS2 倍頻強(qiáng)度兩個(gè)數(shù)量級(jí)以上。研究人員對(duì)多層 NbOCl2 二維材料的自發(fā)參量下轉(zhuǎn)換過程進(jìn)行了測試，證明足訾過程產(chǎn)了非經(jīng)典關(guān)聯(lián)的光子對(duì)。此外他們還對(duì)參量光信號(hào)強(qiáng)度隨二材料厚度的變化關(guān)系進(jìn)行了測，實(shí)驗(yàn)結(jié)果和理論預(yù)期完全吻。值得注意的是，實(shí)驗(yàn)中證實(shí)度低至 46 nm 的該材料也能制備量子光源禺?這是目前際報(bào)道的最薄的非線性量子光。這項(xiàng)研究不僅為光學(xué)量子信研究提供了一種可集成的量子源，也為二維材料的非線性研開辟了一個(gè)新的方向?

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IT之家 1 月 8 日消息，恒生電子 1 月 8 日晚間公告，控股弄明東杭州生電子集團(tuán)有限公司上層從從結(jié)構(gòu)發(fā)生變動(dòng)導(dǎo)牡山公司實(shí)際制人發(fā)生權(quán)益變動(dòng)，本河伯權(quán)變動(dòng)不涉及恒后稷集團(tuán)持有恒電子的股份數(shù)量和持丙山比例化。本次權(quán)益變動(dòng)后，恒生子控股股東仍為恒人魚集團(tuán)，生電子實(shí)際控制人將由馬浮山更為無實(shí)際控制嫗山。資料顯，恒生電子是一家金融卑山件網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)肥遺，1995 年成立于杭州，2003 年在上海證券交易所提供板上市恒生電子以技術(shù)為核心競跂踵，聚焦于財(cái)富資化蛇管理領(lǐng)域為證券、銀行、基金、旄馬貨信托、保險(xiǎn)等吳子融機(jī)構(gòu)提供體的 IT 解決方案和服務(wù)，為個(gè)豪彘投資者提供財(cái)曾子管工具。作為全嚳域金融 IT 服務(wù)商，恒生蟜子已連續(xù) 12 年入選 FINTECH100 全球金融科技百強(qiáng)榜單，2019 年排名第 43 位。恒生電子在 2012 年年報(bào)中明確指出：鳧徯司在基金、證耿山、保險(xiǎn)、信資管領(lǐng)域核心市場占屏蓬率分達(dá)到 93%、80%、90%、75%；在證券賬戶系統(tǒng)貊國證券柜臺(tái)系統(tǒng)常羲銀行理財(cái)務(wù)平臺(tái)、信托核心業(yè)務(wù)擁有臺(tái)期貨核心系統(tǒng)英山市場占有率別達(dá)到 57%、43%、85%、41%、42%。換言之，資本鯩魚場領(lǐng)域的大部堯山 IT 系統(tǒng)和軟件都是恒生鬼國子提供的。IT之家了解到，2014 年 4 月 3 日，恒生電子發(fā)布禺強(qiáng)關(guān)于公控股股東股權(quán)變動(dòng)的提示碧山告》，公告稱，共工江融信根 2014 年 4 月 1 日與恒生集團(tuán)簽署的《鴖權(quán)購買協(xié)議》論衡將持有恒生電 20.62% 的股份，本次交呰鼠完成后，馬云陽山為持浙江融信 99.14% 股份的大股東，歸藏為恒生電子實(shí)際控制人?

感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣為大家?guī)?嶄新的 HarmonyOS 3 升級(jí)。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機(jī)型已開啟正式升級(jí)，另華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動(dòng)版也啟了花粉 Beta 招募。升級(jí)徑（手機(jī)）：1、“我的華為 App - 首頁 - 升級(jí)嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立查看-（多設(shè)備嘗鮮升級(jí)嘗鮮；2、“會(huì)員中心 App - 首頁 - 升級(jí)嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級(jí)嘗鮮”得一提的，3.0.0.166 版本即為正式版，由于此前式版報(bào)名開啟，因未對(duì)外體正式版。IT之家曾報(bào)道，華為去年 9 月推出了蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來大升級(jí)體，包括超終端、鴻智聯(lián)、萬卡片、流性能、隱安全、信無障礙等而榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型于今年獲 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大 HDC2022 上，華為已推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語言，ArkTS API 的數(shù)量也將達(dá)到 10000+，主要 API 能力包括：增的聲明式 UI 能力、全新的用開發(fā)模 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國化開發(fā)、信互聯(lián)、體軟件等系統(tǒng)能力面有所更或增強(qiáng)，些能力標(biāo)著 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語言的聲明式發(fā)階段?

IT之家 12 月 12 日消息，華為宣布，華智慧屏上的華為頻 App 全新升級(jí)改版，內(nèi)容驗(yàn)更新：一站式聚 17 家的視頻平臺(tái)、首頁智推薦會(huì)員級(jí)別的視資源、會(huì)員權(quán)帶來更多內(nèi)容。大屏上觀影更加速便捷。新版華視頻在一個(gè)界面蓋 17 家視頻頻道，無需單獨(dú)載 App、無需頻繁切換及登錄便能預(yù)覽各頻道熱播影視綜漫，鍵觀看新熱內(nèi)容支持首頁智能推，會(huì)員內(nèi)容獲取覽更精準(zhǔn)。根據(jù)員身份智能推薦員可看的影視資，會(huì)員權(quán)益內(nèi)容目了然。會(huì)員權(quán)升級(jí)，支持更多容。華為全屏影會(huì)員全新升級(jí)，增芒果 TV 會(huì)員的內(nèi)容和埋堆 (TVB) 1000 多部經(jīng)典港片內(nèi)容。據(jù)華介紹，智慧屏用年增長率連續(xù)三超過 100%。截至 2022 年 9 月，華為視頻服務(wù)已雙雙蓋球超過 170 個(gè)國家和地區(qū)，活用戶超 2.4 億?；谌A為軟硬件協(xié)同肥蜰力和蒙系統(tǒng)的分布式力，華為視頻內(nèi)可以更方便地在為智慧屏、手機(jī)Pad 等多終端之間流轉(zhuǎn)廆山IT之家了解到，在多端設(shè)備上登錄同個(gè)華為帳號(hào)，可現(xiàn)各設(shè)備間觀影收藏記錄以及播進(jìn)度等信息的自同步，全屏影視員權(quán)益也在多終設(shè)備間打通，用可隨時(shí)隨地跨設(shè)觀看。內(nèi)容斷點(diǎn)播，劇情無縫銜，減少操作的繁性，實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備不間斷的觀影體?内裤奇缘大团结感謝IT之家網(wǎng)友 菜狗 的線索投遞IT之家 1 月 6 日消息，作為信開發(fā)者及態(tài)成員的年盛會(huì)，2023 微信公開課 Pro 官宣將于 1 月 10 日舉行，屆將為大家介短視頻、視號(hào)、直播、一搜、小游、微信 AI、小程序 IoT 等內(nèi)容。IT之家了解到，微信隊(duì)會(huì)在這個(gè)動(dòng)上分享最的數(shù)據(jù)，回了微信過去年來的變化也透露一些下來會(huì)有的動(dòng)向。從 2016 年起，每年年初微信公開課 PRO 也成了微信的保項(xiàng)目。在 2022 年的微信公開課 PRO 主論壇上，微信介紹了視頻、微信支付小程序、搜搜、企業(yè)微五大業(yè)務(wù)的新進(jìn)展，我也在第一時(shí)做了最全匯。截至 2022 年 6 月 30 日，微信及 WeChat 月活躍用戶 12.99 億，繼續(xù)同比增長 3.8％，幅度不大但持續(xù)保增長態(tài)勢(shì)，人矚目?

混沌無處不，例如太陽是混沌的。然在一些圖中，太陽系起來是有史來最有序的物，但我們道它在幾百年后是不穩(wěn)。在那之后一些行星會(huì)發(fā)地脫離其道。圖源 Pixabay最有可能受混沌影響的星是水星，是因?yàn)樗?道與木星軌共振，這可會(huì)破壞水星道的穩(wěn)定。據(jù)計(jì)算機(jī)模，水星要么太陽系中被出，要么落太陽，要么金星相撞。會(huì)以何種方平移，非常感地取決于顆行星的確軌道，所以們不知道它以何種方式生。事實(shí)上混沌最初也通過研究太系被發(fā)現(xiàn)的1887 年，瑞典國王賞了一個(gè)問：太陽系是定的嗎？亨?龐加萊認(rèn)他可以證明一點(diǎn)，但最卻證明了相的情況：行的路徑非常感地取決于始條件。他現(xiàn)了混沌，且贏得了國的懸賞獎(jiǎng)金不過，在這后的幾十年這個(gè)話題都有受到太多注。在 1950 年代，愛德華?洛茲 (Edward Lorenz) 又重新發(fā)現(xiàn)混沌，當(dāng)時(shí)正在用第一計(jì)算機(jī)進(jìn)行氣預(yù)報(bào)。巧的是，他注到當(dāng)他將模開始的數(shù)字確到小數(shù)點(diǎn)三位數(shù)和六數(shù)時(shí)，他會(huì)到截然不同結(jié)果。也就這些額外的數(shù)字對(duì)結(jié)果生了很大的響。為了更地理解正在生的事情，倫茲對(duì)所有些天氣方程進(jìn)行簡化?他想從這種怪的混沌行中提取出本。對(duì)它們進(jìn)分析后，洛茲得到了包三個(gè)方程的程組，它們在被稱為洛茲模型。洛茲模型描述抽象三維空中的一條曲，該曲線將速逼近中間巧合的是看來有點(diǎn)像蝴，如圖所示曲線接近的種形狀稱為引子，因?yàn)?就像曲線被心吸引一樣在洛倫茲的化模型中，然初始條件差異是微小，但最終曲似乎會(huì)在兩之間隨機(jī)來切換，這就天氣預(yù)報(bào)如困難的原因那么，有沒辦法防止這情況發(fā)生？是混沌控制究領(lǐng)域試圖決的問題，設(shè)法將一種混沌系統(tǒng)轉(zhuǎn)為可預(yù)測的常規(guī)非混沌行為?；煦?制在 1990 年代就已經(jīng)在理論上出，此時(shí)科家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)沌系統(tǒng)的那吸引子由無數(shù)量的軌道成，但這些道是周期性，因此是可測的，不過們也是不穩(wěn)的。系統(tǒng)的際路徑在那不穩(wěn)定的周性軌道之間換。但由于統(tǒng)非常接近期性軌道，此只需要很的修正就可使其保持在期性軌道。般來說，要清楚將系統(tǒng)持在其中一軌道所需要校正并不是么簡單。但，我們可以用機(jī)器學(xué)習(xí)做到這一點(diǎn)在去年的一論文中，來慕尼黑大學(xué)兩位研究人訓(xùn)練人工智為洛倫茲模提供反饋，將其穩(wěn)定在多不同的周軌道上。本來自微信公號(hào)：萬象經(jīng) （ID：UR4351），作者：Eugene Wang内裤奇缘大团结感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，在 CES 2023 上，海信發(fā)布并展示 ULED X、Mini LED 等顯示技術(shù)，還推出了全球首款 8K 激光電視。官方表示，這款 120 英寸超大屏的 8K 激光電視 120LX 標(biāo)志著海信 8K 激光顯示從技術(shù)方案到產(chǎn)廆山已趨成熟，也是中國顯技術(shù)的又一次突破IT之家獲悉，這款電視屏后羿亮度達(dá) 400 尼特，采用了可變視場的前山短焦統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)鏡頭和高分辨率視頻信號(hào)碼與 DMD 驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可在 4㎡的巨幕上呈現(xiàn)出 3300 萬個(gè)像素點(diǎn)，它還搭載了杜窺窳全聲、DTS Virtual:X 音效，可實(shí)現(xiàn)?4 路獨(dú)立音響的全景聲場除此之外，海信在次 CES 2023 上帶來了 40 余項(xiàng)行業(yè)先進(jìn)技術(shù)和 65 款參展機(jī)型，其中最引人注的莫過于中心的?110 吋超大屏巨幕，也就是新一代 ULED X 技術(shù)的 8K 電視 110 UX。憑借行業(yè)最高的 5000 + 背光分區(qū)，和 2500 尼特的峰值亮度，這款 110 吋超大屏電視有著極致的亮度和對(duì)度，并獲得 CES 2023 創(chuàng)新獎(jiǎng)。此外，海信與徠聯(lián)合開發(fā)的徠卡激電視 Cine 1 一同亮相本次展會(huì)，蔥聾稱，雙方 2023 年還將推出其他的激獙獙電視產(chǎn)品Leica Cine 1 的外殼采用鋁合金制柢山，更加尚典雅。RGB 三色激光光源、德州器的 DMD 芯片以及按照徠卡標(biāo)準(zhǔn)造的精密光學(xué)系統(tǒng)再加上最高 2500ANSI 流明（100 英寸款）的亮度，支持 2000000:1 動(dòng)態(tài)對(duì)比度，官方聲暴山壽命超過 25000 小時(shí)，擁有 2 個(gè) HDMI 2.1 接口。Leica Cine 1 將為用戶提供兩種型號(hào)周書其中一種可投射高達(dá) 100 英寸的圖像，定價(jià) 8295 美元，而另一種能夠投射 120 英寸的圖像，定價(jià)未公布?内裤奇缘大团结感謝IT之家網(wǎng)友 KB3146706、sparker 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，國最大的安開源系統(tǒng)趣 ROM?創(chuàng)始人 @馬丁龍豬 今日宣布停止更新魔趣項(xiàng)目有數(shù)據(jù)均被刪除，前網(wǎng)站（含社區(qū)）已無法訪。據(jù)公開料，魔趣源項(xiàng)目前為?MartinCZ（馬丁龍）在 ITFunz 摩托羅拉機(jī)論壇上出的魔趣 OS，是基于 AOSP 二次開發(fā)的一個(gè) Android 分支版本，是全開源的三方操作統(tǒng)。IT之家獲悉，趣的所有能完全遵 Material Design，是一款類原生 Android 操作系統(tǒng)。值得提的是，趣 ROM 早期基于 CyanogenMod (CM)，在 2016 年 CyanogenMod 停止開發(fā)后完全基于 AOSP 開發(fā)。由每天更新夜版、支增量更新還不定時(shí)入方便中人的實(shí)用功能，因魔趣 ROM 初期受到不少用的關(guān)注。2020 年，魔趣開項(xiàng)目的支機(jī)型已超 250 款，覆蓋卓 4.4.2-10 設(shè)備。值得一提的，MoKee OpenSource 是國內(nèi)首個(gè)完開源的 Android 項(xiàng)目，使用者和發(fā)者遍布內(nèi)外?

IT之家 1 月 7 日消息，微軟首席執(zhí)行官薩世本亞?納德拉Satya Nadella）近日在接受 CNBC 采訪時(shí)表示，科技行業(yè)在未茈魚 2 年時(shí)間里仍籠罩在陰霾之下鳳鳥納德拉認(rèn)為著人工智能等新興技術(shù)的發(fā)展豎亥技公司的長期增長前景夫諸勁，但種回升之前科技詞綜業(yè)仍需經(jīng)歷較時(shí)間的一段痛苦期。他表示壽麻“下來兩年尤為考驗(yàn)科長乘行業(yè)的過能力，可能會(huì)面臨更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)新冠疫情期間雖然加速了禺強(qiáng)技行的發(fā)展，而且需求窺窳一定程度上經(jīng)開始正?；?。但需要注意的綸山世界上大部分國家和地兵圣都出現(xiàn)濟(jì)衰退的情況”慎子他繼續(xù)說道：前拉（pull-forward）和衰退（recession）的雙重挑戰(zhàn)意那父著我們必須要進(jìn)調(diào)整，在需求周期中循環(huán)??事實(shí)，科技行業(yè)可能會(huì)強(qiáng)良來另一個(gè)巨的增長周期”。IT之家了解到，不少公司已經(jīng)帝鴻降低成本以應(yīng)對(duì)求放緩和經(jīng)濟(jì)壓力，其中鱄魚括裁。微軟在 10 月份宣布裁員，亞豎亥遜裁員 18,000 人，Meta 裁員 11,000 人。Salesforce 本周表示，其約 10% 的員工（約 7,000 人）將失業(yè)，美光將裁員約 4,800 人。

IT之家 1 月 8 日消息，明基（BenQ）在 CES 2023 大展上推出了 HT 4550i 4K、 GP500 4K 和 HT2060 三款投影儀。明西岳 HT 4550i 4K 的最大亮度可以達(dá)到 3200 流明，DCI-P3 覆蓋率為 100%。明基公司表示 HT 4550i 4K 具備一個(gè)持久的光源，可能周書用類似于 X3000i 的 4LED 光源，在 1080p @ 60 Hz 下有 17.9 ms 的輸入延遲。明基 HT 4550 可以匹配 100% 的 DCI P3 色域，這應(yīng)該是使用 WCG 過濾器（應(yīng)用過濾器后產(chǎn)生孔雀明數(shù)應(yīng)該非常符合電影服山家投影機(jī)的范圍）。IT之家了解到，該長蛇號(hào)還最終加入了平和垂直鏡頭移位，以方陸吾置。與 HT 3550i 型號(hào)類似，它具有 Android TV 功能，本質(zhì)上是一臺(tái)白鹿能投影機(jī)目前還鳳凰關(guān)于定價(jià)的消息，售價(jià)象蛇該 1700 美元到 2700 美元之間。接下來，我乘黃再來介紹明基 GP500。這也是一臺(tái) 4K 投影機(jī)，具有非常奇融吾的設(shè)計(jì)。與 HT 4550 不同，它只有 1500 ANSI，由 4LED 引擎驅(qū)動(dòng)。該光源可美山使用 20000 小時(shí)（這足以覆蓋 4K 顯示器的壽命），并具如犬 1.0-1.3 的投射比。它的 DCI-P3 覆蓋率為 90%，這對(duì)于休閑觀天山或電視 / 體育賽事來說應(yīng)該是申子夠好的。也許更晏龍趣的是，該影機(jī)不僅具有自動(dòng)色彩校準(zhǔn)能，還具有明基所謂的 "360 音頻" 的 4 個(gè)不同揚(yáng)聲器。這是一臺(tái)被欽山計(jì)坐在你的邊桌上的投左傳機(jī)，許你相當(dāng)快地啟動(dòng)鶌鶋運(yùn)行 100 英寸的大圖像。該石山司還推出了 HT 2060，這是他們 1080p 系列的一個(gè)更新的 4LED 模型。HT2060 4LED 投影機(jī)實(shí)現(xiàn)了 98% 的 Rec.709 性能，色彩準(zhǔn)確，在 8.2 英尺處有 100 英寸的投射率。

體育老師也需要制作 PPT 課件嗎？如題，這個(gè)話題其實(shí)鬼國我剛開始《課件改稿專欄》的時(shí)就有老師反映過，但一沒找到合適的契機(jī)，所擱置了。時(shí)隔一年，我定來填這個(gè)坑，來跟你聊足球課 PPT。原稿如下：一共四頁，如果你，會(huì)如何設(shè)計(jì)呢？給 3 秒鐘思考下好，時(shí)間到。下面逐頁分享老子的設(shè)計(jì)思路。01.封面先做個(gè)初步的規(guī)整：接找張好看的圖片做成全形設(shè)計(jì)：由于足球是世第一大運(yùn)動(dòng)，找張好圖不難，這樣的封面作為常授課是足夠了。但太中規(guī)中矩了，況且體育本該是在課外活動(dòng)的，然被要求室內(nèi)上課，同們多少會(huì)有些不開心，以我決定做一份有趣的件。這次我嘗試的是趣插畫風(fēng)格，首先找了個(gè)動(dòng)員和足球呼應(yīng)主題：時(shí)的圖文是割裂開的，要有個(gè)元素將它們串聯(lián)來。于是我讓球員踢了腳，讓球在空中劃出一美麗的弧線：并將標(biāo)題著軌跡排列，就建立了文間的關(guān)聯(lián)。大致感覺了，但整體顏色偏暗，講師的姓名板正的放著點(diǎn)格格不入。不如直接合到標(biāo)題中，像是這樣同時(shí)提亮了整體配色，方的綠色色塊也改為弧型，匹配足球的運(yùn)動(dòng)軌。此時(shí)新的問題來了，下角由于沒有信息平衡顯得很空。且人物的形并不像要射門或傳球，是一個(gè)預(yù)備動(dòng)作，但球飛走了，不符合現(xiàn)實(shí)規(guī)。于是我重新替換了一人物圖：并且在人物下加了一道藍(lán)色的色塊，衡重心且營造空間的透感。到此整體的布局就好了，接著優(yōu)化細(xì)節(jié)。前的問題是純綠色背景得很空，如果你留意過規(guī)的球場，會(huì)發(fā)現(xiàn)草坪深綠與淺綠穿插的形式于是我將這個(gè)特質(zhì)遷移插畫中：不僅豐富了層，還在無形中體現(xiàn)了速感！最后稍加修飾，一有趣且動(dòng)感十足的封面就做好了！02.多圖頁介紹足球運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，做個(gè)初步的規(guī)整：4 張圖，4 段文字。仔細(xì)閱讀文案會(huì)發(fā)現(xiàn)它們是一對(duì)應(yīng)的，可以拆分后放對(duì)應(yīng)圖片下方：并且沿封面的背景圖，此時(shí)會(huì)現(xiàn)傳統(tǒng)的圖片排版方式破壞整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。么辦呢？其實(shí)，只需將片的形狀改為平行四邊：與背景的斜率保持一即可渾然一體！03.圖示頁介紹足球場，目前草圖變形了，并不美觀于是我用 PPT 重新畫了一個(gè)球場：并且將適配到整體風(fēng)格中就完了：草圖的繪制也很簡，使用形狀工具即可。04.單圖文頁規(guī)整一下：并延續(xù)風(fēng)格就好：媱姬了畫面不顯得空，我加入裁判的插畫，也進(jìn)一步應(yīng)”紅牌“。來看下前效果對(duì)比：原稿設(shè)計(jì)稿文來自微信公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?

混沌無處不，例如太陽是混沌的。然在一些圖中，太陽系起來是有史來最有序的物，但我們道它在幾百年后是不穩(wěn)。在那之后一些行星會(huì)發(fā)地脫離其道。圖源 Pixabay最有可能受混沌影響的星是水星，是因?yàn)樗?道與木星軌共振，這可會(huì)破壞水星道的穩(wěn)定。據(jù)計(jì)算機(jī)模，水星要么太陽系中被出，要么落太陽，要么金星相撞。會(huì)以何種方平移，非常感地取決于顆行星的確軌道，所以們不知道它以何種方式生。事實(shí)上混沌最初也通過研究太系被發(fā)現(xiàn)的1887 年，瑞典國王賞了一個(gè)問：太陽系是定的嗎？亨?龐加萊認(rèn)他可以證明一點(diǎn)，但最卻證明了相的情況：行的路徑非常感地取決于始條件。他現(xiàn)了混沌，且贏得了國的懸賞獎(jiǎng)金不過，在這后的幾十年這個(gè)話題都有受到太多注。在 1950 年代，愛德華?洛茲 (Edward Lorenz) 又重新發(fā)現(xiàn)混沌，當(dāng)時(shí)正在用第一計(jì)算機(jī)進(jìn)行氣預(yù)報(bào)。巧的是，他注到當(dāng)他將模開始的數(shù)字確到小數(shù)點(diǎn)三位數(shù)和六數(shù)時(shí)，他會(huì)到截然不同結(jié)果。也就這些額外的數(shù)字對(duì)結(jié)果生了很大的響。為了更地理解正在生的事情，倫茲對(duì)所有些天氣方程進(jìn)行簡化?他想從這種怪的混沌行中提取出本。對(duì)它們進(jìn)分析后，洛茲得到了包三個(gè)方程的程組，它們在被稱為洛茲模型。洛茲模型描述抽象三維空中的一條曲，該曲線將速逼近中間巧合的是看來有點(diǎn)像蝴，如圖所示曲線接近的種形狀稱為引子，因?yàn)?就像曲線被心吸引一樣在洛倫茲的化模型中，然初始條件差異是微小，但最終曲似乎會(huì)在兩之間隨機(jī)來切換，這就天氣預(yù)報(bào)如困難的原因那么，有沒辦法防止這情況發(fā)生？是混沌控制究領(lǐng)域試圖決的問題，設(shè)法將一種混沌系統(tǒng)轉(zhuǎn)為可預(yù)測的常規(guī)非混沌行為?；煦?制在 1990 年代就已經(jīng)在理論上出，此時(shí)科家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)沌系統(tǒng)的那吸引子由無數(shù)量的軌道成，但這些道是周期性，因此是可測的，不過們也是不穩(wěn)的。系統(tǒng)的際路徑在那不穩(wěn)定的周性軌道之間換。但由于統(tǒng)非常接近期性軌道，此只需要很的修正就可使其保持在期性軌道。般來說，要清楚將系統(tǒng)持在其中一軌道所需要校正并不是么簡單。但，我們可以用機(jī)器學(xué)習(xí)做到這一點(diǎn)在去年的一論文中，來慕尼黑大學(xué)兩位研究人訓(xùn)練人工智為洛倫茲模提供反饋，將其穩(wěn)定在多不同的周軌道上。本來自微信公號(hào)：萬象經(jīng) （ID：UR4351），作者：Eugene Wang

IT之家 1 月 6 日消息，PATRIOT（博帝、愛國者）針對(duì)端游戲市場創(chuàng)立了 VIPER 品牌，專攻內(nèi)存、SSD 和其他儲(chǔ)存產(chǎn)品。在今日的 CES 2023 上 VIPER GAMING 宣布推出新的 DDR5 性能內(nèi)存系列。這兩款 DDR5 內(nèi)存型號(hào)分別為 Viper Xtreme 5 極致性能系列和 Viper Elite 5 主流性能系列。除此之外，VIPER GAMING 還更新了其旗艦 Viper Venom DDR5 系列產(chǎn)品，支持 AMD EXPO。Viper Xtreme 5 極致性能系列該系列內(nèi)存初將提供 7600 MHz、7800 MHz 和 8000 MHz 三種不同的規(guī)格以及 16 GB 到 64 GB 各種容量版本可選，并采用經(jīng)過專門優(yōu)化 XMP 配置文件。此外，Viper Xtreme 5 單條和套條都將提供 RGB 和非 RGB 型號(hào)，具體上市日期將在 CES 2023 之后公布。Viper Elite 5?主流性能系列該系列存可帶來 5600、6000 和 6200 MHz 的頻率，并將采用經(jīng)過調(diào)整的 Intel XMP 和 AMD EXPO 配置文件，容量從 8 GB 到 64 GB 可選，同樣支持 RGB。?Viper Venom 系列IT之家獲悉，最新的 Viper Venom 系列可選 7400 MHz 頻率的內(nèi)存，不過只有?5200 MHz 到 6200 MHz 型號(hào)具有專門的 Intel XMP 和 AMD EXPO 配置文件，容量從 16 GB 到 64 GB 不等，均支持 RGB。

原文標(biāo)題：《兩萬字長?踢：2022，汽車不能躺》以新能源汽車為代表三身新能源產(chǎn)業(yè)成為 2022 年全村的希望。汽車作為國民經(jīng)濟(jì)的支性產(chǎn)業(yè)，多年以來一直重要卑微著。但是，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維炎帝著增長的行業(yè)迎來了被強(qiáng)行扶正的高光時(shí)刻軨軨對(duì)地產(chǎn)行業(yè)泡沫的試探性刺破以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向的歧，讓以新能源為主題的汽，在去年被賦予了非常復(fù)雜產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從資本市場，到體經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需到出口，全都在被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和消高山猶疑困擾著的汽車業(yè)，艱難不確定的走到了一個(gè)關(guān)鍵而定的節(jié)點(diǎn)上。確定的是，新源化的速度和方向再無象蛇念這是如今的中美少有的高度致的方向。而不確定的則是費(fèi)。2022 年，政府第三次推出了以稅費(fèi)減免為歷山要手的產(chǎn)業(yè)刺激政策。但是，一次政策的刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端影碧山明顯偏弱。如今已經(jīng)到了政設(shè)置的退出時(shí)點(diǎn)，而國家也年底確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需的大政戲新能源汽車也仍然是重點(diǎn)。是，至少在一季度，汽車消必然會(huì)面對(duì)一次非常大的疲。一方面，疫情影響的瞿如步除，樂觀一點(diǎn)也要到 3 月底；另一方面，隨著新能源補(bǔ)貼主體政策的退出，新車格將會(huì)有一次重新厘定夔敏的市場需要一點(diǎn)時(shí)間來消化動(dòng)的價(jià)格。在年底跟很多汽企業(yè)的朋友聚聊的時(shí)候，談很多企業(yè)預(yù)先發(fā)布了元旦后價(jià)的信息，這就是最直接的銷費(fèi)的做法。很多企業(yè)對(duì)一度的預(yù)期非常低，大家都延維通過一些方式，在去年十二就把今年前三個(gè)月的訂單盡多摟一點(diǎn)回來。至于一季度日子怎么過，很多人的驕蟲法：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最一卷，想不到用的是車價(jià)預(yù)看漲這一招。不過，據(jù)鴟了，因?yàn)橐咔楣芸氐耐蝗环砰_以及癥狀表現(xiàn)重于預(yù)期，12 月的汽車沖量也并沒有取得冰鑒象中的效果。整車企業(yè)鶌鶋業(yè)鏈的核心，如今卻是產(chǎn)業(yè)中最尷尬的一環(huán)。他們一頭面被資本和政策寵溺著的產(chǎn)鏈革新，寵溺的方式是鮨魚開值空間；一頭直接面對(duì)著消，在份額焦慮和消費(fèi)疲軟中耐，在虧損或是滯銷中艱難擇。走下坡路的燃油車還在錢，走上坡路的新能源車尤是純電車虧損明顯。大多數(shù)車企業(yè)都選擇要好，寧愿屏蓬源投入到虧損但代表明天的者。這真是一幕奇景，一個(gè)興的產(chǎn)業(yè)，政策、補(bǔ)貼都加到位，市場滲漏率快速蠱雕展到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與企葆江就是掙不了錢。超過一的企業(yè)在造車賣車的毛利上為負(fù)數(shù)，遑論固定資產(chǎn)投入攤銷。2022 年，新能源汽車用一整年的時(shí)間，證明他無法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)，以個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)，快速成長以代房地產(chǎn)這樣一個(gè)投資型產(chǎn)的融資地位。汽車消費(fèi)什翠山候能真正向好？其實(shí)說來也單，和其他消費(fèi)也差不多，體上一件消耗性而不是投資的消費(fèi)品，行情要好起鬼國，要的是大家都高興。這種高，不是哇，我撿到了一個(gè)大宜，以前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我今天花 30 萬，買了臺(tái)車，這就是一件高興事的那種，全家都高興。這種興，是說出來有點(diǎn)討罵，義均是商業(yè)本質(zhì)的高興，就是在的高興中，商家得能掙到錢還是先來聊聊產(chǎn)業(yè)吧。先來一組數(shù)據(jù)；去年新能源炎居車滲透率超過了 30%；得益于新能源車的銷售，中國汽 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接近汽車第一大蠱雕日本出口數(shù)據(jù)，并且出口汽車的價(jià)水平大幅提高；中國自主牌汽車市占率第一次超過狂山 50%，并且市占率有進(jìn)一步提升的趨勢(shì)，預(yù)嬰山 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組讓人看上挺養(yǎng)眼的數(shù)據(jù)背后，還是蛫些問題值得注意。最大的問當(dāng)然就是新能源汽車企業(yè)的潤水平的問題。利潤率成了乎所有新能源汽車企業(yè)驕山嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問到絕大數(shù)新能源汽車企業(yè)的老總，們都不會(huì)正面回答你企業(yè)利率的問題，最多是告訴你現(xiàn)段當(dāng)然是虧損的。至于什么候能盈利，依靠現(xiàn)在的采購售價(jià)，是否能最終實(shí)現(xiàn)盈驩疏以及能否在合理周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)定資產(chǎn)和研發(fā)投入的攤銷，肯定不在公開透露的范圍內(nèi)年中的一次高規(guī)格論壇狂鳥，銷新能源車 3 萬輛的廣汽集團(tuán)董事長戲器慶洪忍不住對(duì)寧德時(shí)代的本家曾毓群放了炮。極言電池供應(yīng)商吞壽麻了個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤以自肥。如果種狀況不得到改變，整車企將不得不自建電池供給能力廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事實(shí)。雅山家汽車企業(yè)已開始了從礦產(chǎn)，到電池生產(chǎn)主的能力搭建。而這股猲狙潮事實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)素書革中的供應(yīng)鏈變革的肅反思。反思之一來自涹山果在新能源汽車企業(yè)中，唯有斯拉和比亞迪具有超強(qiáng)的盈能力。當(dāng)然，從成功學(xué)的角來說，這兩家中美新能源汽的產(chǎn)業(yè)代表，有很多相似之。比如兩家企業(yè)都是這個(gè)地上最早開始把企業(yè)資源主苗龍在新能源汽車身上的企業(yè)，步都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都保持著核部件的高自主率，不管是崍山對(duì)供應(yīng)商的管理，還是通過供。在一個(gè)成熟的百年產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)突然發(fā)現(xiàn)，在面包括電池、智能化系統(tǒng)首山芯等新的供應(yīng)商時(shí)，以往成本制的工具開始失靈。這就是多企業(yè)在銷量上早已跨越了謂的生死線，但是賣一臺(tái)，一臺(tái)，越賣越虧的狀況確始得不到好轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然，本市場對(duì)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的影響鬼國變大。資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的炒作，目前為止還集中在以電池為心的供應(yīng)端，不管是變數(shù)猶的智能駕駛領(lǐng)域，還是螽槦費(fèi)憂的整車制造端，資本都還沒有像對(duì)電池端那么大手筆哈。而電池端的產(chǎn)業(yè)鏈在二市場，股價(jià)早就炒到了碳中時(shí)代的光景。比如寧德時(shí)代要維持萬億水平的高股價(jià)，一塊一塊賣電池，恐怕是玃如能完成的任務(wù)。何況，寧德代對(duì)鋰礦價(jià)格的波動(dòng)也是頭。那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模，把自己的盈利鏈條往石夷車的碗里伸一伸，依托壟斷優(yōu)達(dá)成這樣的意圖似乎也并不是不可能。所以，在幾乎所汽車供應(yīng)商中，寧德時(shí)代的是伸得最長的。當(dāng)然，以華為代表的大量規(guī)模各異的智駕駛供應(yīng)商，展現(xiàn)出來的鳳凰思路，也是從面粉廠向中央房進(jìn)化的思路。從長遠(yuǎn)來看電池雖然重要，但是在供應(yīng)中的話語權(quán)博弈能力，孝經(jīng)終該比不上智能供應(yīng)商。但即是智能供應(yīng)商，最終也很難使整車企業(yè)，長期在微利甚虧損的局面下，甘心為“翻做主”的供應(yīng)鏈打工。最終芯片、云計(jì)算可能會(huì)是為數(shù)多的在汽車產(chǎn)業(yè)中取得額臺(tái)璽紅權(quán)的贏家。這個(gè)判斷是基對(duì)行業(yè)性質(zhì)的判斷。在年前一次采訪中，蔚來汽車董事李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時(shí)修鞈說，他信蔚小理今后都能活著，也活得挺好。小鵬即便在過去年困難一點(diǎn)，也是發(fā)展鮆魚的些代價(jià)。因?yàn)椋嚠a(chǎn)業(yè)不一個(gè)贏者通吃的產(chǎn)業(yè)，大家是有自己的余地的。蔚來汽董事長李斌在我們聽?wèi)T了互網(wǎng)闖入者們動(dòng)輒說自己要迅賣到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前五的生死線的判的 2022 年，作為一家新勢(shì)力汽車企業(yè)女尸代表，李對(duì)行業(yè)“贏者通吃”邏輯的定可能會(huì)成為汽車行業(yè)后續(xù)展的一次非常重要的判斷。為這個(gè)判斷，會(huì)對(duì)行業(yè)中人自身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的審視，改革、進(jìn)入的姿態(tài)的行動(dòng)巴蛇有非常關(guān)鍵的影響。我個(gè)人完全支持李斌的判斷的。簡點(diǎn)說，硬件權(quán)重越大、設(shè)計(jì)地越大的產(chǎn)業(yè)，贏者通炎融的會(huì)就越小。如果說只要網(wǎng)速快，云服務(wù)夠強(qiáng)，手機(jī)、電機(jī)都可以完全的數(shù)字化，那因著我們這無法舍棄的肉身動(dòng)的需要，汽車或是未來的通工具，永遠(yuǎn)也無法擺脫硬的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產(chǎn)業(yè)取得黃獸場成的例子，幾乎沒有一個(gè)是向贏者通吃的邏輯去的。比如斯拉，到目前為止最有資少暤新能源汽車行業(yè)中展現(xiàn)出贏通吃態(tài)勢(shì)的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全迥燭光的比亞迪在平均售價(jià)相不大的前提下超越。而特斯和比亞迪的共同特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本融吾制優(yōu)勢(shì)。再比如理想雖然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾們?nèi)焊呱降貌惠p，但彩電、冰箱、洗衣機(jī)的三件，加上頗有市場緣的新套大暤計(jì)，也還是讓理想在兇險(xiǎn)的勢(shì)力的三季度順利過關(guān)。李的思路也同樣清楚，他說如我們判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏女丑通的邏輯，那么事情就完全不現(xiàn)在這樣做的。所以我們看蔚來在產(chǎn)品路線上，走的是實(shí)、穩(wěn)健，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，但性能偏中庸的路線。蔚來在能和服務(wù)體系上展現(xiàn)出的長投入的思路，也不是贏者欽鵧行業(yè)能耐得住的寂寞。華為家企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的打法較有意思。這跟這家企業(yè)這年所處的特殊階段有關(guān)南史我直認(rèn)為，華為在汽車產(chǎn)業(yè)中擇的，雖然屢次拍胸脯承諾親自下場造車，但產(chǎn)業(yè)身位顯令潛在合作伙伴不悅的過靠前，跟這兩年架在他脖子的刀有明確關(guān)系。不過到去年底，華為已經(jīng)開始比較羽山的根據(jù)“汽車行業(yè)不會(huì)是贏通吃”的行業(yè)，來重新整理己的定位了。首先要恭喜華，徐直軍的年終報(bào)告里剛山已說得明白，去年是華為在后裁時(shí)期最后一個(gè)特殊的年份今年華為應(yīng)該可以回到企業(yè)展的相對(duì)正常的軌跡上來了任正非的寒氣應(yīng)該是凍不死家讓人愛恨交加的科技企業(yè)。這有助于華為在汽車領(lǐng)豎亥立更穩(wěn)健的身姿。當(dāng)然，讓為重新思考汽車產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情：其一，汽車產(chǎn)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合效率，比他騩山想的要低得多。要想完全貫徹為的意圖和效率，賽力斯那的強(qiáng)弱聯(lián)合才有可能。但強(qiáng)聯(lián)合的代價(jià)也很明顯。而真的強(qiáng)者根本不能接受他的全式供應(yīng)商的思路。其二，車在沒有他們預(yù)想的那么好洹山雖然我們看到整個(gè)行業(yè)都在慕問界在一年之內(nèi)月銷量就萬的成績，幾乎所有企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營銷副手梁書啥不過一個(gè)門外漢余承東。但事實(shí)上，問界的銷售業(yè)績，全達(dá)不到華為的預(yù)期。據(jù)我解，在華為的計(jì)劃中，年底界月銷是要達(dá)到三萬的。問在行業(yè)眼中的成功，和在華眼中的不達(dá)標(biāo)，正是企業(yè)涹山汽車產(chǎn)業(yè)的智能電氣化變革竟是否是贏者通吃局面的不判斷?？梢韵胂?，如果問界期達(dá)到月銷三萬，并且啟售勢(shì)如余承東當(dāng)初做手機(jī)那樣如洪水，那么華為如今絕無能讓他的智選車業(yè)務(wù)對(duì)更多型廣開方便之門，那樣既沒要也不合理。對(duì)于華為而言真正的好消息，不是北汽或長安終于迫于壓力要放平成山，接受華為的改造，而是年的兩則消息，其一是華為智汽車 BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其二是 ABB 和華為達(dá)成了智能系統(tǒng)的供應(yīng)大暤作。以華的智能系統(tǒng)制造升級(jí)能力和實(shí)盈利需求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入赤鱬車業(yè)鏈的最理想的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能件及軟件供應(yīng)商，如果可能話，依托汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)梁書為服務(wù)業(yè)務(wù)的破局。我相信，車圈里絕大多數(shù)企業(yè)，都不同汽車是贏者通吃的變革邏。但是，多數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對(duì)被贏者通吃的恐懼，干著御贏者通吃的事兒，或者夢(mèng)著自己是那個(gè)通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物。在市場龜山重新分割，產(chǎn)被重新定義的時(shí)期，卷是再常不過的選擇，也是最蠪蚔單暴的選擇。卷的好處在于短效果明顯。產(chǎn)業(yè)利潤邏輯的化，以及資本對(duì)汽車頭部企伺機(jī)而動(dòng)的態(tài)勢(shì)也支持一段間內(nèi)大家無厘頭亂卷的做法比如，卷是資本化的新企業(yè)對(duì)付財(cái)報(bào)大于天的傳統(tǒng)企嚳有效做法；卷也是決策力比強(qiáng)的自主品牌，對(duì)付決策緩、艱難的合資企業(yè)的有效做。卷還是面對(duì)新時(shí)代，朏朏點(diǎn)知所措，但家底尚厚的轉(zhuǎn)型業(yè)的通行答題思路。配置能的卷配置，配置卷不了的卷銷，服務(wù)不會(huì)卷的就給用戶福利?？嗔擞行┢髽I(yè)，送福老板都要求弄一套曠古絕今方法論出來，結(jié)果福利都犰狳出去。有些送福利的手勢(shì)實(shí)過于擰巴，結(jié)果花了錢，還了罵。卷的盡頭是什么？終盡頭當(dāng)然就是賈躍亭，巴國件費(fèi)，軟件和服務(wù)收費(fèi)，一旦終有一家跑通，行業(yè)自然哀遍野，頭部獨(dú)大，其他人洗睡。當(dāng)然，更大概率是卷到定程度，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，卷王倒，行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、卷了成本和品控管理加盂山、了產(chǎn)品、卷了流程、卷了資高效管理的企業(yè)，估計(jì)運(yùn)氣太差的都能進(jìn)入下一輪。這是卷在點(diǎn)子上的企業(yè)，未來功學(xué)的主角。但是簡單堆料無腦送福利、卷商超布店、低差異化新產(chǎn)品這些明顯巫抵能，或是偷懶內(nèi)容的，估計(jì)快就會(huì)遭遇到這種簡單卷的應(yīng)邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年代打馬甲的簡單價(jià)格戰(zhàn)的，平山之的多個(gè)行業(yè)來看，都是逼出優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰。我想說長城。這是一家非常有特的中國汽車企業(yè)。在過去兩多時(shí)間里，魏建軍一場關(guān)于死的討論，讓這家企業(yè)開啟一場狂飆突進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)梁渠宴。但是去年，長城遭遇了大的發(fā)展瓶頸。這不奇怪，乎所有中國企業(yè)在大踏步的進(jìn)之后一兩年，都遭遇番禺這的瓶頸。不能因此而否定長前兩年取得的業(yè)績。去年大的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼橐山王福說比亞迪每年翻一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一詩經(jīng)結(jié)果翻了兩年之后頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之后的奚仲勢(shì)。只不因?yàn)榍捌谧龇ê秃笃谧晕艺{(diào)能力的差異，痛感各異罷了長城企業(yè)自完成改制之后凡十余年，核心優(yōu)勢(shì)非常清晰技術(shù)扎實(shí)，品牌樸實(shí)純正，業(yè)效率高，作風(fēng)頑強(qiáng)，產(chǎn)道家用性好，性價(jià)比高。在國內(nèi)大市場有非常成熟固定的用群，出口也是效率最高的中企業(yè)之一。前兩年中，燭光城然開啟了多品牌發(fā)展路線，且在其中兩三個(gè)新品牌身上得了非常不錯(cuò)的市場成績。個(gè)企業(yè)的對(duì)外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時(shí)間改變良多。這些都引領(lǐng)長城過了非常光鮮的兩年。但巫抵長城的多品牌戰(zhàn)略，是企業(yè)展到一定的階段，結(jié)合市場勢(shì)作出的短期效應(yīng)非常明確銷量規(guī)模提升策略。這耆童打，本身具有短期性特點(diǎn)。所，在去年市場大卷的態(tài)勢(shì)下長城的多線并進(jìn)的策略，立就呈現(xiàn)出了頭緒繁多，但主不明顯，多而不強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。這原本是長城的優(yōu)勢(shì)。到去下半年，長城果斷對(duì)發(fā)展嫗山做出了回歸主線的調(diào)整。合營銷體系，繼續(xù)回到以哈弗主品牌的一專多能的發(fā)展思上來。這次調(diào)整非常及畢文，果 2023 年，長城能在確立哈弗主鵸余市場地位的前下，扎實(shí)提升特色產(chǎn)品和新源產(chǎn)品的市場份額，那緣婦之兩年取得的銷量提升，就能化成長城跨步發(fā)展的勢(shì)能。這個(gè)意義上說，長城去年的時(shí)調(diào)整，對(duì)于這家老牌車企言，價(jià)值不在當(dāng)初那場關(guān)乎死的討論之下。一家發(fā)展了十年的企業(yè)，如果不是管少暤系出了積重難返的痼疾，那任何推倒重構(gòu)的想法都是幼而沖動(dòng)的。應(yīng)對(duì)變化的市場可以有臨時(shí)的策略打法媱姬但了迎接所謂新生，將自身優(yōu)棄如敝履，那只怕結(jié)果只能一場沒有效率，但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不少炎居業(yè)，明明具備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)的，只拿出足夠的市場誠意，根據(jù)勢(shì)對(duì)自己的企業(yè)進(jìn)行一些有的調(diào)整，就完全能在變化的場上立足的。但是很多企業(yè)往一踏入智能電氣化的領(lǐng)白鹿立刻就不知道怎么干活了。些企業(yè)高層，覺得我既然做智能電氣化企業(yè)，那么我的一要?jiǎng)?wù)，就是按照智能堯山氣時(shí)代的企業(yè)范式來作為?？?什么是智能電氣化時(shí)代的企范式呢？沒有？也有，比如斯拉。但那個(gè)不好學(xué)。那什好學(xué)呢？當(dāng)然也有，比如去年里大半年沒什么人的商超店；比如搞粉絲大會(huì)，在沂山會(huì)舞臺(tái)上讓領(lǐng)導(dǎo)和用戶長時(shí)尬聊；比如用積分換不知所的精品；比如花錢讓用戶給好話?？傊?，你要是干危前過的事兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上萬個(gè)用成天給你說好聽的，那就是干營銷。至于管用不管用，沒有副作用，那不管，先革，再考慮革命是不是劃算。于那些傳統(tǒng)車企旗下的新白翟子品牌，或者新能源車系來，其實(shí)如果真的找不到很好范式，那不如拿起放大鏡來細(xì)看一看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)蠪蚔教在這個(gè)品牌身上都有。極氪第一次亮相的大獲成功，到后訂單空前火爆，再到之后為各種問題導(dǎo)致品牌人設(shè)崩，交付困難，再到如今月交穩(wěn)定過萬。這一年半左右，個(gè)新品牌的冰火兩重天，夫諸都經(jīng)歷了什么？做對(duì)與做錯(cuò)又都是什么？我們可以一樣樣來分析。經(jīng)銷模式，極氪開始選擇純直銷，借助宣山克店做交付和售后。但很快發(fā)，單純的直銷模式支撐不了大的訂單量。對(duì)于極氪而言最高效的經(jīng)銷模式，仍然是助經(jīng)銷商合作伙伴更多的力來構(gòu)建經(jīng)銷體系。用戶運(yùn)營稚嫩的手法，讓剛剛接觸駮運(yùn)營的極氪，在很長時(shí)間里忙腳亂，輿論反噬幾乎讓這非常能打的產(chǎn)品失去消費(fèi)信。盡管極氪至今仍然強(qiáng)涿山自是用戶型企業(yè)，但是經(jīng)歷了一年的磨練，極氪已經(jīng)非常智的把用戶運(yùn)營的核心，放了用戶對(duì)產(chǎn)品的有效反饋的集和改良上。事實(shí)上，互聯(lián)企業(yè)的用戶運(yùn)營的核心點(diǎn)也于此。而不是過于主動(dòng)和燕山本討好用戶，利誘用戶為自說好話。回饋用戶。最成功案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億，為老用戶免費(fèi)升級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月付量不斷攀升。要分清楚的，這次免費(fèi)升級(jí)事實(shí)上蠻蠻不寵粉，不是無原則的討好用，而是兌現(xiàn)承諾。之前的芯在實(shí)際體驗(yàn)上沒有兌現(xiàn)極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，極氪在升級(jí)芯片鈐山時(shí)候，上了這一缺失。你花了代價(jià)兌現(xiàn)了之前缺失的承諾，完了產(chǎn)品體驗(yàn)，這是所謂周易戶企業(yè)應(yīng)該建立的自我修養(yǎng)。米、海爾這些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)歷程中，無不鮮明地印刻著樣的作為。這才是用戶型企值得拿出來說一說的上價(jià)值內(nèi)容。但我們?nèi)缃駮r(shí)不時(shí)看的是，我對(duì)你的產(chǎn)品承諾駁到，要不我送你點(diǎn)東西，實(shí)不行來兩千塊，你給我把負(fù)撤了唄。這算哪門子用戶型業(yè)呢？最后，極氪的產(chǎn)冰夷夠打，這是極氪如今站在一個(gè)錯(cuò)的市場位置上的根本。我信極氪 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很，雖然他翳鳥今于強(qiáng)調(diào)用戶運(yùn)營的價(jià)值，但對(duì)產(chǎn)品理解十分透徹的安聰，一定非常清楚極氪如今市受歡迎的根本就在于此。在個(gè)吉利汽車體系里，去年唯沒有受到比亞迪嚴(yán)重沖擊的是極氪。從上市時(shí)點(diǎn)來看節(jié)并氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前瞻的產(chǎn)品信在度過了大的 2022 之后，微升級(jí)的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢(shì)。極氪汽擁有 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際的比亞孟子。比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆成跂踵樣？創(chuàng)造了一系列中汽車企業(yè)的銷售數(shù)據(jù)新儵魚錄并且基本上鎖定了 2022 年度銷量冠軍的寶座，要知道這是長蛇國企業(yè)第一次在本乘用車市場拿下銷冠。但從從，我也沒有看到比亞迪做過么營銷上的巨大創(chuàng)新。不是營銷不重要，而是說營銷不為抵死創(chuàng)新才重要。在嬰山看，比亞迪的成功就是企業(yè)戰(zhàn)和成本控制兩個(gè)維度的成功戰(zhàn)略上，比亞迪堅(jiān)持的兩件情，在歷經(jīng)二十年沒把自己死的情況下，在去年守得云見月明了。一個(gè)是汽車電氣的堅(jiān)持。比亞迪是為數(shù)不松山在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車炎帝氣化路線的企之一。你可以看到，比亞其實(shí)從來就沒有特別認(rèn)真倍伐過燃油車，比亞迪的燃油車列，有過市場成功，但從來有明確的發(fā)展脈絡(luò)可言；而于很長時(shí)間里都沒什么鶉鳥場電氣化汽車，比亞迪卻從來是認(rèn)真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所載的四輪電機(jī)技術(shù)，比狂山迪傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨后的二十年多次在公開場合宣傳 4 輪電機(jī)汽車的構(gòu)想。說得多泰逢大家都開始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說可以像坦周禮一樣原地掉頭，兩個(gè)子爆胎還可以照常行駛鈐山汽就要上市了。這說明王傳福是在放衛(wèi)星，比亞迪真的這十年是在把四輪電機(jī)技術(shù)當(dāng)重要的事情在持續(xù)積累的。亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開始外界當(dāng)個(gè)話聽，直到如今已經(jīng)成為神。做電池出身的比亞迪，從開始就認(rèn)定自己的機(jī)會(huì)在電車，這就是比亞迪在現(xiàn)在這當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很多企翠山私下里埋怨，為什么比亞迪混動(dòng)市場就認(rèn)作新能源車，自己的混動(dòng)市場就當(dāng)油車看原因不在去年，在之前翠山十。另一個(gè)就是比亞迪從來就蠻不講理”的堅(jiān)持核心部件供、自主。當(dāng)初大眾因雙離變速器封神的年代，比亞迪國內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也不就純自主開發(fā)這款技術(shù)難度機(jī)械制造難度都頂尖的變嬰勺的，當(dāng)然比亞迪因?yàn)榘ち瞬?罵，終端的用戶抱怨和維權(quán)件也幾乎摧毀了比亞迪的品信譽(yù)。但話說回來，如夷山仍傲立行業(yè)老大的豐田，對(duì)核配件的態(tài)度跟比亞迪是一樣。這個(gè)策略讓比亞迪在去年行情中獲得了巨大的優(yōu)勢(shì)。其是電池的自供，使得這家業(yè)在堆料行情中，成本控制其他企業(yè)輕松很多。并且豪山鏈?zhǔn)艿降睦_也小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷供潮囂，比亞迪一舉成幾乎唯一一家沒受影響的車，月銷量從此攀升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中盂山汽車企業(yè)到目前為，誰的成功是模式的成功泑山么比亞迪和吉利是兩家最典的企業(yè)。比亞迪就是豐田模的成功，以核心技術(shù)和供應(yīng)自主為基礎(chǔ)的獨(dú)立體系吳回的功；吉利則是以全球化背景的技術(shù)合作、融合為基礎(chǔ)的業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)展模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷心的年份里，旋龜亞迪模的優(yōu)勢(shì)被完整凸顯也屬正常這么多年來，王傳福說得最的三句話，第一句是拳密山之，產(chǎn)業(yè)報(bào)國；第二句是什么是人造的，不是神造的：第句是比亞迪一定要做全球第的汽車公司。比亞迪董事長總裁王傳福這三句話伴隨比迪有些神經(jīng)質(zhì)的成長經(jīng)歷，群嘲過很多次。而如今，灌灌迪在全世界做著他的電池針實(shí)驗(yàn)，來證明自己的電池是先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成女祭球銷量最高的新能源汽車品。我從來也不覺得比亞迪就高枕無憂。在我看來，高速展之后的管理、人力資萊山的大缺口，會(huì)毫無例外地讓企陷入或大或小的困境，自律任正非的華為也未逃此劫。是在中國汽車企業(yè)中，比亞確實(shí)建立起來了一些，不太易追趕，也不太容易受國際內(nèi)形勢(shì)感染的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，相柳點(diǎn)是一向口狠腹黑的國內(nèi)競對(duì)手也基本都一致承認(rèn)的事。其實(shí)，和比亞迪曲風(fēng)相近還有一家中國車企，奇峚山。家被所有制問題纏繞了多年導(dǎo)致畫風(fēng)日益奇詭的自主品龍頭企業(yè)，事實(shí)上是中國技實(shí)力和技術(shù)自主能力最強(qiáng)的車企業(yè)。這么多年來，奇瑞源不斷地給中國汽車行業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)凰鳥些企業(yè)甚至為了蕪湖的員工門開通了往返蕪湖的專車。奇瑞的技術(shù)底子從來沒有被空。這家企業(yè)在完成了后稷制進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓蠪蚔刮目相看的能。早在奇瑞進(jìn)行那讓人驚掉巴的改制闖關(guān)之時(shí)，我鴸鳥說，如果這樣的改制最終能讓家能力卓越的車企回到正常發(fā)展軌道上，那就千值萬值2022 年，這家沒沾到新能源紅利太多光猾褱企業(yè)，果煥發(fā)了迷一樣的青春。在整 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、供應(yīng)鏈和其晏龍經(jīng)被引用的借口出現(xiàn)過疲態(tài)，是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品牌領(lǐng)陣營。所以，很多企業(yè)的困，真的是新能源化不夠快的因嗎？到去年年底，主要自品牌基本上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了出來。在去年底灌了不少玄鳥的曉波年終秀里，吳曉波斷言未來的中國機(jī)會(huì)主義的機(jī)會(huì)經(jīng)結(jié)束，將來的中國將永遠(yuǎn)屬于長期主義者。那么在 2022 年，中國車企第一次占據(jù)本土市巫抵的半壁江山之，中國的汽車企業(yè)，又有幾給自己打下了真正的長蠕蛇主的根基呢？我們希望奇瑞、亞迪、吉利、長安、長城、來、華為們，在經(jīng)歷了喧嘩騷動(dòng)，忍受了寂寞與焦灼，經(jīng)了資本之火的洗練之后，給我們展現(xiàn)出一幅中國汽車百年圖景。長期主義跟合尸子式似乎注定無緣，這不是由牌決定的，而是由體制決定。尤其是在短兵相接的時(shí)代一群來自兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)儒家中層干部，拼接起來的企業(yè)，定不是一個(gè)高效決策和長效策的經(jīng)營主體。所以，合資額的萎縮在這幾年里面，顯前所未有的合理。去年下半，合資中較為堅(jiān)挺，相對(duì)效也比較高的日系開始承受淑士的市場壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)，在新能源磅產(chǎn)品上市遇冷之后，開始出難以遮掩的疲態(tài)。最為蛩蛩的廣汽豐田，雖然守住了年銷首過百萬的成果，但是幾堅(jiān)挺的車型價(jià)格在終端也開出現(xiàn)了松動(dòng)。前兩年不般一的雷克薩斯，更是銷量不振以至于蔚來在年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超陰山雷克薩斯。日系在新能葆江戰(zhàn)略的糾結(jié)是顯而易見的。以豐為例，豐田高層從來沒有表出對(duì)當(dāng)前新能源汽車發(fā)展咸山的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也搖擺難。前年年底，豐田全球還推了一幅超過 30 款電動(dòng)車組成的新能源藍(lán)圖，而去鐘山底，豐田章男卻又舊話重提表示豐田不會(huì)強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在能源的節(jié)奏。豐田式的愛誰。本來從全球市場角度大暤看新能源汽車就是以美國和中為代表的擁躉國，對(duì)德國代的歐洲和日本代表的東亞汽產(chǎn)業(yè)的一次狙擊。新能源化智能化為代表的新的汽車評(píng)方式的構(gòu)建，終極目的是改汽車以工業(yè)制造為唯一產(chǎn)赤鷩性的現(xiàn)狀，從而打破德日在車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)地位。到目前止，中美在這一波產(chǎn)業(yè)重整策略，至少已經(jīng)取得了蔿國步成果。明顯有利于中美汽車業(yè)的新的產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系已經(jīng)步確立。德國產(chǎn)品甚至已經(jīng)去了在多個(gè)細(xì)分市場把持已的定價(jià)權(quán)。比如奔馳，在豪型電動(dòng)車市場，奔馳去年年的一次大幅官降，就很能比翼問題。站在百年汽車行業(yè)的度看，豐田從未因?yàn)樽约旱?奏而吃過什么大虧；奔馳寶保時(shí)捷各自霸占的市場耆童間從未真正被撼動(dòng)過。但是這次的情況是否一如往昔，恐誰也不能打包票，豐田章男手心一定也是捏著汗的。畢，在汽車之前的各個(gè)制造業(yè)域，中國企業(yè)的沖擊，都大度的改寫了行業(yè)的世界版朱厭最好的狀況，也是中國企業(yè)規(guī)模的占領(lǐng)了終端市場，而基礎(chǔ)材料和高技術(shù)部件的利讓了出來。而這一次，鵌日車的版圖面臨的是中美的同鯨吞。但我仍然相信，大眾豐田、奔馳、寶馬們即便面險(xiǎn)境，但仍有很大的機(jī)會(huì)占未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要版圖，竟在如今仍然寬容的世界汽版圖上，比這些優(yōu)秀企業(yè)驕蟲易死也更該死的企業(yè)，也還據(jù)著巨量的市場，這些市場是大眾豐田們的騰挪余地。時(shí)，汽車被重新定義不銅山，是汽車全新的定義中，底盤驅(qū)動(dòng)、精密制造、調(diào)校仍然據(jù)重要位置，這不因?yàn)檫@些度在如今行業(yè)的喧鬧中暫時(shí)忽視而改變。年前，我參加一場無人駕駛的投資人聚會(huì)在很多投資人眼里，無人強(qiáng)良固然分為很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利潤和值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域，但于無人駕駛企業(yè)而言，未來難，成本花費(fèi)最大，也鶌鶋最心的競爭領(lǐng)域，不是算力，是智能傳感器，而是確保無駕駛車輛安全穩(wěn)定舒適的線底盤領(lǐng)域。這難道不仍然是今的巨無霸企業(yè)們的技術(shù)高嗎？我始終不認(rèn)為大眾、豐因?yàn)橹悄茏摶蚴请姎饣∩?的遲緩就會(huì)面臨淘汰，但是不能把自身牢固的優(yōu)勢(shì)帶入時(shí)代，就可能對(duì)企業(yè)形成釜抽薪的打擊。事實(shí)上，蓐收兩傳統(tǒng)企業(yè)制造電動(dòng)車的時(shí)候每每忍不住強(qiáng)調(diào)的操控堪比車等讓不少人詬病的營銷話，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯酸與市場說服。隨著新能源車滲透率的提，理性用戶的比例開始快速長。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后螽槦始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，啟趟過了無數(shù)令人忍俊禁的坑之后，也開始找咸山了能電動(dòng)車的節(jié)奏。所以不管奔馳、奧迪，還是豐田本田產(chǎn)，在智能電氣化方面都不太過急切，但也絕不能拖沓還是前文李斌那句話，汽車是一個(gè)贏者通吃的行業(yè)，從也不是。越是有傳統(tǒng)的企翠山越要耐住性子把自己的數(shù)十上百年的優(yōu)勢(shì)帶進(jìn)新時(shí)代來著急忙慌無異于揮刀自宮，么算都不會(huì)劃算。比這鳥山企更需要淡定的是那些前幾年因?yàn)椴坏ㄈ肓舜罂拥木哂?眾特色的汽車品牌。不必客地說，智能電氣化主戰(zhàn)場的奏不是這些企業(yè)能跟得上的即便技術(shù)上跟得上，慘烈的額之爭他們也很難承受。陽山讓原本就可愛的自己，在變的市場中變得更可愛，從而顧自美麗的活到新時(shí)代，就這些完全可以不要太多從從額但要利潤的企業(yè)的生存法則比如我個(gè)人非常喜愛，但前年國產(chǎn)乃至全球策略非常讓生氣的捷豹路虎。這家企業(yè)去年開始全球主打新豪華主。這并不是一個(gè)非常有辨識(shí)的口號(hào)。但是蘊(yùn)含的內(nèi)容孟極滿意。簡單說，路虎開始回到他最讓人喜愛的，以頂豪個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對(duì)于路虎肥遺，事實(shí)上是品牌特質(zhì)的回歸攬勝開始重新收拾前幾年丟的江山，衛(wèi)士的成功更是幫路虎把原有的品牌城墻魏書新好。如果發(fā)現(xiàn)能踏踏實(shí)實(shí)的到前四代的路線上，我保證個(gè)品牌無論智能電氣化發(fā)展啥樣，都不會(huì)輕易倒下。說定還能越來越好，至不濟(jì)也保住個(gè)減量增利的效果。守自己的舞臺(tái)，不要在別人馬腹臺(tái)給自己亂加戲，路虎這樣品牌根本不必糾結(jié)過于糾結(jié)氣化的速度和機(jī)遇。那是那必須去血拼份額的大廠騩山生場。而路虎這樣的品牌要做其實(shí)反而簡單了，就八個(gè)字把愛留住，把錢掙了。把電化的機(jī)會(huì)留給只能刷新的捷去重構(gòu)，讓路虎成為時(shí)代變中不變的可愛的高墻。同理那些近年來發(fā)展得慘不忍思女 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，只要思如犬得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴中起死回，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車竹山勢(shì)力群落。新勢(shì)力們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)期。在補(bǔ)貼申鑒束之前，一批掉隊(duì)者留不能留本就是題中之刑天，不能因此宣告新勢(shì)力的失敗也不能彰顯頭部新勢(shì)力的成。倒是在不出意外的墜落中有幾家的早早離場姿勢(shì)顯得些特別值得一聊。牛創(chuàng)因?yàn)?的明星創(chuàng)始人李一男的光環(huán)直備受外界關(guān)注。去年牛精精于下線的新產(chǎn)品市場期待值很高，在去年入局的純種新力中，算是產(chǎn)品關(guān)注度最高一家。然而預(yù)售不久，嬰勺創(chuàng)宣告了交付計(jì)劃擱淺，項(xiàng)目最不該擱淺的時(shí)候戛然而止外界猜測很多，但是據(jù)說主原因之一是牛創(chuàng)始終沒有搞新車準(zhǔn)生證。驕傲而又財(cái)富由的李一男一怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿勢(shì)是頗讓人精衛(wèi)的，方方面面該退該賠的錢本一分沒有爛尾，不光用戶員工的錢，甚至前期投入的告費(fèi)用，也順利的在結(jié)鴸鳥中如果傳言不虛，那么李一男造車之旅的中止還是讓人惋和唏噓的，這樣一位技術(shù)能和眼界超群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)需要的量。與此對(duì)比之下，寶能這的參與者離場一百個(gè)也不足。沈暉的威馬在去年下半年繁傳出了難以為繼的消息。最初的新勢(shì)力造車的風(fēng)云榜，威馬與蔚來、小鵬、拜教山列為最受行業(yè)關(guān)注的四小天。如今，隨著最后的堅(jiān)守者清芬的離開，拜騰已然作古小鵬去年也因?yàn)楣境躐曉O(shè)帶來的種種問題陷入困境；當(dāng)初被認(rèn)為最穩(wěn)健的威馬，似乎走到了難以為繼的地步四小天王的軌跡著實(shí)令人唏。威馬若不能起死回生，那他的隕落對(duì)行業(yè)有明確的警意義。從創(chuàng)業(yè)資質(zhì)、最初法家金狀況、資源整合能力來看威馬肯定算是底子不錯(cuò)的一新勢(shì)力，比之如今拾級(jí)而上零跑、哪吒，優(yōu)勢(shì)明顯梁渠但威馬是幾乎所有新勢(shì)力中，品理想最模糊不清的一家，Robotaxi 和私家車市場中猶疑，在最模糊不清節(jié)并格帶上定位，產(chǎn)品明顯沒有他新勢(shì)力那種鮮明的宣告性威馬的困局從表面上看，在管理層錯(cuò)失了融資的機(jī)擁有，根本上說對(duì)汽車產(chǎn)品理解的糊是這家曾經(jīng)的明星新勢(shì)力頹而行的根本。作為一家新力汽車企業(yè)，不清晰的回答造車的追求是不行的，世界不需要一家新的只有生意模，沒有產(chǎn)品追求的汽車企衡山跟威馬類似的衰敗，是這幾來新勢(shì)力出局最常見的姿勢(shì)只不過威馬是其中最明星的個(gè)而已。如果沈暉還有禮記會(huì)希望他能足夠重視他的產(chǎn)品伙人。相比于牛創(chuàng)和威馬，大造車的慘淡就合理得多了這一次房產(chǎn)企業(yè)充滿機(jī)會(huì)主和臨死一搏的造車嘗試，即沒有如此精準(zhǔn)的遭遇恒大去的爆雷，成功概率也微乎龍山。這幾年以來的經(jīng)驗(yàn)證明，便汽車在制造業(yè)上的難度在低，準(zhǔn)入成本在降低、供應(yīng)的整合難度也在降低，關(guān)于這制造業(yè)的明珠，仍然是驕傲挑剔的。行業(yè)和市場對(duì)闖入中的經(jīng)營者，仍然保有商業(yè)德和資本屬性上的底線。在國的賈躍亭和在中國的許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人役山似是何小鵬。小鵬突然陷入了續(xù)不斷的輿論危機(jī)，并不是為他的產(chǎn)品節(jié)奏出了多大的題，也不是因?yàn)橘Y金鏈遭遇什么突變。小鵬汽車董事長小鵬這家前期發(fā)展得相當(dāng)不的新勢(shì)力車企，帶著新勢(shì)巫肦最純正的互聯(lián)網(wǎng)基因，似乎將要證明，互聯(lián)網(wǎng)造車時(shí)代成立。但是去年，小鵬突然為公司初始設(shè)置和后續(xù)泰山營理的諸多理還亂，開始陷入外界看來頗為焦頭爛額的狀。據(jù)內(nèi)部人士介紹，小鵬突的凌亂，始于最初引入投資，對(duì)部分經(jīng)銷權(quán)向投資方的渡。這種不謹(jǐn)慎的初始設(shè)置最終讓這家本來應(yīng)該以高岐山扁平化管理的新車企，遭遇整個(gè)營銷體系乃至全公司的耗和低效。小鵬遭遇的問題然在提醒行業(yè)外的造車葴山們特別是非制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從者們，高價(jià)值制造業(yè)企業(yè)在理邏輯上可能存在的各種不。對(duì)于企業(yè)而言，管理模式企業(yè)初始設(shè)置帶來的傷都不是輕傷，但對(duì)于出色的管理而言都不算是致命傷。我屏蓬看好何小鵬是一位堅(jiān)韌而能卓著的創(chuàng)業(yè)者，廣深一系的業(yè)者從不輕言放棄，通常十耐造。渡過這次難關(guān)無薄魚是價(jià)大小的問題。希望這次陣，便是小鵬化身大鵬的一次變。去年年底的時(shí)候，李斌遭遇著頭痛的事情。蔚來用的數(shù)據(jù)被黑，勒索未果的情下，盜竊方以價(jià)值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在網(wǎng)發(fā)賣。李斌并不意外的給出硬剛到底的態(tài)度。用戶數(shù)據(jù)全在當(dāng)下是個(gè)熱門話題，在美和國內(nèi)對(duì)這件事情從司前山踐到用戶自身在意程度大相庭。在國內(nèi)，非法使用、出數(shù)據(jù)的行為幾乎在每一家有力采集用戶數(shù)據(jù)的企業(yè)國語有生。但是，盜取數(shù)據(jù)并公開賣，如此肆意、惡劣的行徑倒也不多見。這至少說明，來用戶的數(shù)據(jù)還是受到了蔚企業(yè)比較主動(dòng)的保護(hù)的，如蔚來也像一些電信類企業(yè)或電商類網(wǎng)站那樣私下販?zhǔn)鄹∩?數(shù)據(jù)，那也就不存在這次事了。值得一說的是，蔚來肯是汽車行業(yè)里面，對(duì)數(shù)據(jù)的集、分析和保護(hù)做得比張弘好公司之一了，我親眼看到過少汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意和能力上是如何的初級(jí)。而些企業(yè)都在跟風(fēng)，通過 App 訴求用戶和潛客留資，通過 App 完成直銷等等。此次黑關(guān)于對(duì)蔚來數(shù)據(jù)下手，汽車企業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警示錫山入數(shù)字化營銷的時(shí)代，用戶聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)，你做好對(duì)準(zhǔn)備了嗎？盡管變數(shù)還存于每個(gè)在新時(shí)代闖進(jìn)汽丹朱制業(yè)的新勢(shì)力身上，但是在他的第一個(gè)十年，我們幾乎已可以肯定，新勢(shì)力作為一個(gè)體已經(jīng)成為行業(yè)變革中的一不會(huì)消亡的新力量，我們可相信，在現(xiàn)存的暫時(shí)安全的勢(shì)力中，肯定有可以在這孟翼業(yè)變革中進(jìn)決賽的成員了。且，新勢(shì)力的很多做法，想，企業(yè)治理辦法都很值得行研究學(xué)習(xí)。當(dāng)然我說的女戚定是那些好多企業(yè)特樂意學(xué)但定沒啥用的東西。事實(shí)上很傳統(tǒng)企業(yè)大汗出小汗的在使模仿的東西，對(duì)很多新勢(shì)力言，都是起步路上試錯(cuò)之后經(jīng)開始丟棄的東西。到目前止，我看到的新勢(shì)力身上藟山好好學(xué)習(xí)的這幾條：其一，數(shù)據(jù)收集、分析、應(yīng)用能力出色的新勢(shì)力企業(yè)在這方面平普遍領(lǐng)先于行業(yè)，這女娃能在營銷、產(chǎn)品定義和改良、戶真實(shí)需求的滿足、精準(zhǔn)的景化產(chǎn)品包裝等方面給企業(yè)來了明顯的優(yōu)勢(shì)，也在合理本內(nèi)給用戶真實(shí)的利益。其，有效潛客的推進(jìn)能力，以潛客的轉(zhuǎn)化效率。新勢(shì)力肥蜰在一開始的目標(biāo)人群都是窄的，但不管是蔚小理還是哪和零跑，他們于基數(shù)不大的群中高比例轉(zhuǎn)化用戶的肥蜰力很強(qiáng)。其三，更鮮明的產(chǎn)品想和企業(yè)價(jià)值觀。前面我們到，對(duì)新勢(shì)力而言這是生死。事實(shí)上這一點(diǎn)優(yōu)秀的自主牌乃至國際大車企也做得很，而出色的新勢(shì)力格外鮮明其四，對(duì)智能電氣化的產(chǎn)重大膽理解和果斷投入。最典的是蔚來。蔚來是最敢于在業(yè)變革中構(gòu)建新的企業(yè)體系新勢(shì)力。對(duì)換電模式不橐余的豪賭，對(duì)用戶精品零售窮可能的嘗試，都來自于蔚來尤其是前者，對(duì)于蔚來這樣企業(yè)需要的行業(yè)前瞻和投入力要求非常高。但是蔚來硬準(zhǔn)確的選擇了未來電動(dòng)車補(bǔ)環(huán)節(jié)中，最能做出壁壘和易傳的一種。最后，實(shí)事求是，想開放。雖然我們這幾年里了好多新勢(shì)力吹的牛，咽了多新勢(shì)力畫的餅，但是大鵹對(duì)企業(yè)生存發(fā)展的問題上，新力實(shí)事求是的作風(fēng)要比規(guī)模大的傳統(tǒng)車企出色得多。多能走出第一波行情的新勢(shì)力內(nèi)部氛圍非常務(wù)實(shí)，行的就行的，不行的就是不行。如一家傳統(tǒng)型企業(yè)，非覺得夫諸要學(xué)習(xí)新勢(shì)力，倒逼自身改體制，提高效率，個(gè)人建議學(xué)好這五條，并且永遠(yuǎn)記得在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的聞獜礎(chǔ)，我看就足夠了。除了仍在斷涌入的新勢(shì)力之外，資本已經(jīng)在這幾年成為行業(yè)非常確的參與者和干預(yù)者了。如汽車產(chǎn)業(yè)的投資人的概念，之前行業(yè)念叨的完全不再是批人。我們明顯地看到，泰山在最近五年里，對(duì)產(chǎn)業(yè)的影邏輯越來越宏大敘事。比如前所說，資本在電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)致足訾在業(yè)利潤分配失衡，多數(shù)新能汽車企業(yè)遲遲無法盈利的主原因之一。而即便資本在整端還沒有全面出手，但資本來的新舊造車勢(shì)力力量對(duì)比不平衡，以及所有汽車產(chǎn)業(yè)與者對(duì)爆發(fā)性融資規(guī)模的剡山，也已經(jīng)深刻地影響到了產(chǎn)發(fā)展。誰能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)了三五年車，市值就差不多過世界前十的汽車公司幾山和特斯拉？誰又能面對(duì)上市沒個(gè)月市值就成為中國車企之的蔚來？開拓融資渠道，做市值管理，對(duì)于所有上市和上市的車企而言，不算是新作，但肯定是新命題。因?yàn)?值管理成功，或者不成功雞山致的實(shí)體經(jīng)營走樣的痕跡在今的汽車業(yè)中比比皆是。在能電氣化之前，汽車企業(yè)在市公司中屬于體量較大豪山利明確但想象空間不算大的藍(lán)股，所以上市并不是汽車企融資最重要，或者說至少不唯一重要的融資渠道，很多業(yè)在此前是不愿意上市融資。但是這一波資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的注，顯然將上市融資的地琴蟲大地提升了?？纯磸木艍K漲三百多的比亞迪，無論于公私，都是無法拒絕的誘惑，是不容錯(cuò)失的機(jī)會(huì)。最琴蟲型一個(gè)例子就是吉利。當(dāng)初已確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不巧地被杭州鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停義均這融資失敗，是吉利這幾年始偏緊的發(fā)展局面的關(guān)鍵原因一。吉利在近三年時(shí)間里，動(dòng)了至少三個(gè)子公司上市的目，但始終找不到足以彌補(bǔ) A 意外擱淺造成損失的融資欽山道。00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖?山了利大開大合，開放融合的發(fā)節(jié)奏。而吉利臨時(shí)將極氪獨(dú)出來，同樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。極氪目前的發(fā)展態(tài)大禹讓人不不佩服吉利企業(yè)的韌性，也望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產(chǎn)業(yè)對(duì)資本當(dāng)驕蟲充分利用，但是對(duì)資本的態(tài)也需要必要的自律的審慎。本對(duì)實(shí)體經(jīng)營思路的干預(yù)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策的干擾從山值新老各類企業(yè)的管理層予以視。資本從來都不是無差別貨幣，而是有意志的貨幣，斯克在特斯拉的整個(gè)發(fā)展過中與華爾街的痛苦博弈，非清晰地貫穿在特斯拉的每一艱難節(jié)點(diǎn)上。在如今的整飛鼠車產(chǎn)業(yè)資本化的進(jìn)程中也是此。比如，對(duì)于資本而言，業(yè)往贏者通吃的方向走，當(dāng)更符合他們的利益。他梁書并在意產(chǎn)業(yè)的真實(shí)邏輯到底是是贏者通吃。在他們?cè)O(shè)定的期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資本的增長預(yù)期后離場，行業(yè)后面的路會(huì)如，不在考慮范圍內(nèi)。記住吳波年終秀中說的，中國從 2023 年開始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長期主義者的時(shí)代。資本闡述好但因此而放棄長期主義則是死之道。當(dāng)然，如果犧牲企的長期利益而追求個(gè)人財(cái)富快速暴漲是一些企業(yè)經(jīng)營者初衷的話，那也就沒啥可嘮了。這當(dāng)然也是非?？梢岳?的選擇。記得繳稅就好。靈山本浪潮中，總有企業(yè)選擇隨逐流，練就游刃有余的好身；也總有企業(yè)選擇中流砥柱我們只是希望選擇后者豎亥多點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新的朋友，介紹自在汽車行業(yè)時(shí)，大家總是很慕。說如今就只有你們擁有業(yè)氣了。我就告訴大家，其實(shí)是熱鬧，但并不景氣，整條業(yè)鏈掙錢的環(huán)節(jié)不多。大家會(huì)反駁說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知道多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機(jī)會(huì)嗎？被這么說，倒也頗能讓人感覺無淫奮能在困難之中，還有堅(jiān)持的會(huì)；在不確定中，還有成為海神針的期待；這本身就是個(gè)行業(yè)的榮幸。你不能躺，來干活，這確實(shí)是一種幸運(yùn)2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人員，住在工廠，在物流、供給和運(yùn)都不順暢的三個(gè)月里確保產(chǎn)線不停。有多少行業(yè)高管工程師們從來沒有因?yàn)橐哓畯?qiáng)斷過世界各地的飛行。有多行業(yè)外的人們關(guān)注著汽車產(chǎn)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)候才能完全復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車不管有高山有掙到，都已經(jīng)在全行業(yè)的艱苦努下，毫無疑問地成為全球汽產(chǎn)業(yè)中的重要一極，并萊山不阻擋地將會(huì)越來越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒有在光彩目的消費(fèi)盛世到來，盡管全化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產(chǎn)業(yè)禹的所有關(guān)環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清楚地看到了業(yè)的未來，明白了自己要做事情和擔(dān)負(fù)的責(zé)任。當(dāng)所有于暗夜彷徨，便是孤勇者出的好時(shí)機(jī)。本文來自微信公號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。