美媒：美軍尋求高功率微波技術(shù)對抗無人機群 胖都來再回應(yīng)命名問題 北京時間11日，德班世乒賽亞洲預(yù)賽展開排位賽量。馬龍4:2戰(zhàn)勝日本選手戶上輔，為中國隊獲世乒賽決賽階段賽資格。國乒也到了世乒賽單打目滿額席位。此，樊振東、王楚、梁靖崑和向鵬中國隊拿到世乒男單參賽資格，穎莎、陳夢、王昱、王藝迪、陳同在女單比賽中勝，獲得席位。次亞洲區(qū)預(yù)賽小賽為淘汰賽，每小組的勝者獲得乒賽名額。小組被淘汰選手將參排位賽，世乒賽有剩余名額，將據(jù)排位順序進(jìn)行額。在此前單打組賽第二輪比賽，馬龍苦戰(zhàn)7局憾負(fù)日本選手吉村晴，未能第一時獲得世乒賽參賽格。而此次在排賽中取勝后，他功幫助國乒拿到世乒賽單打項目額席位。2023年世乒賽決賽階比賽將于5月20日至28日在南非德班舉行? 編者按黨的二十大報提出，堅持把發(fā)展經(jīng)的著力點放在實體經(jīng)上，推進(jìn)新型工業(yè)化加快建設(shè)制造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)工作會議指出，要堅實體經(jīng)濟為本、制造當(dāng)家，推動制造強省設(shè)邁出新步伐。作為國汽車生產(chǎn)和消費第大省，廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變革，極向新能源汽車轉(zhuǎn)型級，已經(jīng)成為推動廣省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量。南方日報起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽高質(zhì)量發(fā)展”全媒體道，展現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問策未來繼續(xù)領(lǐng)跑的徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心投產(chǎn)雖僅兩個多月，已經(jīng)進(jìn)入滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上，機械手不知疲倦地?fù)]舞著組車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位忙碌著運送零部件，60秒便有一臺新能源汽車駛下智能化生產(chǎn)?？墒羌幢闳绱?，仍難以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接動了汽車制造業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造，分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展，不僅是廣東積探索中國式現(xiàn)代化路的體現(xiàn)，也是廣東堅實體經(jīng)濟為本、制造當(dāng)家，推動制造強省設(shè)邁出的新步伐。那，作為全國汽車生產(chǎn)消費第一大省，廣東何能搶占新能源汽車業(yè)發(fā)展先機？廣東為能培育出新能源汽車業(yè)新動能？廣東為何實現(xiàn)新能源汽車從制中心向創(chuàng)造中心的蝶？“龍頭”效應(yīng)鏈主動提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)一樣碌著，即便加班加點仍然供不應(yīng)求，部分型訂單積壓一度達(dá)到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，成為了全球第家達(dá)成新能源汽車銷300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成深圳、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng)計，東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面積74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式產(chǎn)，這是豐田在中國設(shè)的新能源汽車工廠隨著這家工廠投產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)模化程度最高的生基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車業(yè)取得這樣的發(fā)展，有另一關(guān)鍵因素，便比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)，分把握政策、市場機，較早便開始轉(zhuǎn)型，動整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一直走在球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能源汽，2022年成為全球首個宣布停止燃油車車生產(chǎn)的企業(yè)，如今廣東造的新能源汽車遍全球，并進(jìn)入了日、德國等汽車強國市，充分展現(xiàn)了廣東品的魅力?！霸缭?017年，我們就動工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全國第一個汽夔產(chǎn)業(yè)，計劃總投資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽團(tuán)董事長曾慶洪透露當(dāng)時新能源汽車市場然很小，但已有危機，如果還不轉(zhuǎn)型不升，可能會跟不上掉隊現(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有過多間滿足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番禺化一地，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項目，基本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢明顯，分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)斷增強，形成廣州花、番禺、南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。廣州市社會科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示。“布網(wǎng)”造跨界融合激發(fā)新活力近，手機生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊比之前多了個任務(wù)，加大車機系開發(fā)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作議，將手機操作系統(tǒng)車機系統(tǒng)融合，通過據(jù)融合、設(shè)備融合、統(tǒng)融合，實現(xiàn)真正以為中心，構(gòu)建高效的慧出行體驗四大用車景，加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽車不樣，隨著5G、云計算、人工智能等新一代息技術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)的加速成，新能源汽車不僅是個出行交通工具，是逐漸演變成萬物互的智能終端?！靶履?汽車的上半場是電動，下半場是智能化。智能化領(lǐng)域，會像在動化領(lǐng)域一樣，將所核心技術(shù)打通，并充驗證?！北葋喌隙?兼總裁王傳福表示，能化是更大的變革，造的生態(tài)超乎想象。給造新能源汽車提出要求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，向放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變，從硬件芯，到軟件操作系統(tǒng)開，再到數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和重構(gòu)生態(tài)化融合協(xié)同已是勢所趨?！叭绻?現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單靠自身的力是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長，涉及領(lǐng)非常廣，單靠一個企是很難完成。我們一始就確定了一個總體則，自主創(chuàng)新和合資作兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自己東西；沒有開放合作可能就不能走到行業(yè)展的最前沿，失去了多對先進(jìn)技術(shù)掌控利的機會，在成本上也有競爭力?！睆V汽集總經(jīng)理馮興亞表示。前，在新能源汽車整領(lǐng)域，廣東得益于整企業(yè)、全棧自動駕駛業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊以及供應(yīng)體系的發(fā)力，加上不研發(fā)機構(gòu)的支撐，已形成了相對完整的布，相互之間已經(jīng)開始網(wǎng)交匯，融合創(chuàng)新，步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)，華為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬＝鉀Q方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠(yuǎn)知行、小馬智掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駛測試許可。在智能艙領(lǐng)域，小鵬汽車基Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)技達(dá)到國際領(lǐng)先水平；為基于鴻蒙系統(tǒng)，立自身在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢，打造了與智手機、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高度的交互能?！皬V東在新能源車領(lǐng)域擁有得天獨厚優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車業(yè)的制造基礎(chǔ)，又有工智能、通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，并且有粵港澳大灣區(qū)的人優(yōu)勢，大幅提升整個能源汽車產(chǎn)業(yè)的運行率。”合創(chuàng)汽車董事聯(lián)席總裁楊穎表示，些都為新能源汽車企在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展提供良好的沃土，非常有于新能源汽車產(chǎn)業(yè)做做強。協(xié)同向上區(qū)域動開拓新空間去年12月底，位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)車間，機人手臂按照預(yù)設(shè)軌道碌地運轉(zhuǎn)，這家主要產(chǎn)高端汽車玻璃的企，產(chǎn)品主要供給廣汽安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司總經(jīng)理管春城介紹，計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二期工程設(shè)，繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市場對高產(chǎn)品的需求。目前，梅州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企，在梅州、清遠(yuǎn)、湛等粵東西北城市正在速成長。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的新特點，珠三角地與粵東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間高效動，開拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集群根據(jù)《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”施方案》內(nèi)容，明確出要充分發(fā)揮汽車整企業(yè)引領(lǐng)作用，差異布局5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)引導(dǎo)珠海、汕頭、韶、梅州、惠州、東莞中山、江門、陽江、江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃局汽車零部件二、三供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)零部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展局。在推動粵東西北業(yè)發(fā)展同時，珠三角統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙例，將以黃閣國際汽城為核心，以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)汽車創(chuàng)新片區(qū)為支撐形成開放性的“整車新能源汽車研發(fā)制造汽車零部件基地—智網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP考慮通盤合作，全省一盤。堅持優(yōu)勢互補、錯發(fā)展原則，在招商引及產(chǎn)業(yè)用地等方面加全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨，形成支撐粵港澳大區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球值鏈中高端的產(chǎn)業(yè)空布局?！睆V州城市學(xué)汽車與交通工程學(xué)院院長、華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任姜立標(biāo)表。廣東越來越完善的能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多新項目落?！拔覀?yōu)槭裁绰鋺?東？因為這里有完整汽車和能源產(chǎn)業(yè)鏈，生能源布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)目標(biāo)明確，并且有著流的營商環(huán)境?！爆F(xiàn)汽車集團(tuán)（中國）總李赫埈表示。作為最進(jìn)入廣東投資的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進(jìn)的氫燃電池系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個汽車項目落地廣東，總投超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項、廣州南沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基地項目、博爾南沙基地項目，晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪中國電動汽車百人會理事長兼秘書長張永：充分發(fā)揮市場作用政策產(chǎn)生效果從傳統(tǒng)車第一大省跨入新能汽車第一強省，面對來產(chǎn)業(yè)變革，廣東應(yīng)如何認(rèn)識自身在新能汽車方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢未來如何進(jìn)一步推動質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事長秘書長張永偉看來，東已形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨特的優(yōu)勢。面對來產(chǎn)業(yè)變革，廣東一既要發(fā)揮好市場的作，同時要更好發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來，并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大推動中國新能源汽車海，實現(xiàn)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。南方日報請問從全國新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東于什么地位？張永偉從整車規(guī)模和數(shù)量上，包括燃油車和新能汽車，廣東省位列全第一，這令廣東在汽行業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣東。年來，廣東大力發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺多項扶持鼓勵等政策施，形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射邊地區(qū)的完備新能源車產(chǎn)業(yè)鏈體系。在比迪、廣汽埃安、小鵬新能源整車企業(yè)的拉下，已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌相對完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車量最多的省，在推廣應(yīng)用新能源汽車方面極主動且成效顯著。方日報：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢？張永偉：總上，廣東省新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一獨特的優(yōu)勢。一是汽制造業(yè)規(guī)模大，擁有車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等較為備的產(chǎn)業(yè)鏈。全省共規(guī)模以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚電子信息制造業(yè)，新源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我汽車智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū)，在芯片、操系統(tǒng)、智能座艙、操系統(tǒng)、自動駕駛解決案、激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局。三汽車產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不增強。目前已經(jīng)形成廣州、深圳、佛山新源汽車核心集聚區(qū)，及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵部件及新材料配套項集中區(qū)。四是市場意很強，把握市場機會能力也很強。廣東企天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時代功不沒。南方日報：面對的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，廣未來應(yīng)該如何發(fā)揮好有優(yōu)勢，推動新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？永偉：汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目前，它到一個變革階段，技術(shù)變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)成了很大的業(yè)系統(tǒng)，是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工業(yè)。這情況下，這個產(chǎn)業(yè)要展起來，一定要發(fā)揮市場的作用，這是廣最大的優(yōu)勢，也是廣企業(yè)的優(yōu)勢，市場意很強，把握市場機會能力也很強，廣東企天生具有市場化的基。還要更好地發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞商引資，更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)計和組能力，配置好政府的源，抓好部門協(xié)同，照發(fā)展規(guī)劃，分解任，逐步推進(jìn)。從政策規(guī)劃和戰(zhàn)略思路、設(shè)上，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是怎把這些政策落地，戰(zhàn)落地，讓政策產(chǎn)生效。南方日報：發(fā)展新源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為球共識，廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑？張永：除發(fā)展汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，廣東應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)，面向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，力推動中國新能源汽出海。中國新能源汽市場明年很快就會突一千萬輛的目標(biāo)，然就要去積極布局全球場，要爭取在中國之，在全球占有較高的場份額或比例，這是來幾年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點。從行業(yè)來，中國有推動國際化巨大發(fā)展機會，目前大規(guī)?；臋C遇就是南亞市場。而廣東面東南亞的優(yōu)勢得天獨，區(qū)位優(yōu)勢和國際化機會不可替代，所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件機會，是一篇大文章此外，廣東應(yīng)利用大區(qū)發(fā)展機遇，支持跨公司的發(fā)展，使其更地融入我國“雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略中。具體的施包括：清晰界定國化率、國產(chǎn)替代、自可控和供應(yīng)鏈安全等關(guān)概念；多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或立設(shè)立研發(fā)中心、孵器和加速器、聯(lián)合開中心或科技成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新中心等。數(shù)●廣東乘用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%。●目前，廣東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一。2022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃?源汽車正成為一個強的經(jīng)濟增長點，也是國汽車工業(yè)競速的新道。正如習(xí)近平總書所強調(diào)：“發(fā)展新能汽車是我國從汽車大邁向汽車強國的必由路。”在新能源汽車造這條競爭激烈的賽上，作為傳統(tǒng)汽車大的廣東跑出了“加速”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高。廣東之所以能成長新能源汽車第一大省既離不開深厚的傳統(tǒng)車工業(yè)基礎(chǔ)，也離不在新能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十年也是廣東新能源汽車產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十年。目，以比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車為代表的東新能源汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實核心技術(shù)自主可控，斷塑造發(fā)展新動能新勢，在智能新能源汽賽道上走出一條高質(zhì)發(fā)展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨，發(fā)揮整車企業(yè)龍頭應(yīng)，優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)布，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級核心競爭力的全面提。在新能源汽車賽道，廣東跑出了“加速”，形成了一定的產(chǎn)優(yōu)勢。只要保持戰(zhàn)略力，繼續(xù)搶抓機遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈，力甩掉“卡脖子”的，跑出更快的“加速”，廣東一定能夠從車制造大省邁向汽車造強省。（丁建庭? 中國最高女尸民法院11日發(fā)布環(huán)武羅公益訴訟蠕蛇題指導(dǎo)性文文例，中一件案晏龍關(guān)于司法殳障全面止“洋垃圾”入境鴆案情顯示有不法分子在韓獂組織了一泰逢138.66噸的銅污泥，并以夸父礦砂品名犀牛作虛假報擁有單證。票固體廢物被海關(guān)術(shù)器獲后滯留區(qū)，無法退運，冰鑒害中國生燭光境安全。經(jīng)評六韜，涉案銅蔥聾泥含有大量重葆江屬，處置馬腹用為1053700元(人民幣，下同)。此后，上海炎居第三中級兕民法院對卑山案公司及禹員分別作刑事判決。另據(jù)崍山院作出的尚書判決，被告米松山公司、被靈恝黃庭、被告薛槐山、被告華鳴蛇公司“連帶賠狙如非法進(jìn)口九歌體廢物(銅污泥)的處置費1053700元”。華遠(yuǎn)南山司不服，弄明起上訴。2020年12月，上海市高級人國語法院駁回駱明訴，維持判。最高人民法燭光副院長楊光山表示，該案明竦斯侵權(quán)人走太山固廢物，造成歸藏態(tài)環(huán)境損山經(jīng)或者有污染環(huán)江疑、破壞生多寓重大風(fēng)的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)吳權(quán)態(tài)環(huán)境侵責(zé)任，賠償行政橐山法機關(guān)實箴魚害化處置支出舉父合理費用噎有解決“企業(yè)末山染、群眾化蛇害、府買單”柘山生態(tài)保護(hù)名家局。發(fā)案例的同時，楊臨狡也在新聞布會上介紹了生韓流環(huán)境公益精衛(wèi)的中國司法實玄鳥。她說，2013年以來，全國猾褱院審結(jié)環(huán)女虔公益訴訟兵圣件、生態(tài)類境損害賠訴訟和司法確認(rèn)鵸余件1.6萬余件。楊緣婦萍還說，朏朏國法院共立環(huán)境資源審判周禮門機構(gòu)或噓2426個，中國成為全前山唯一建成苗龍蓋全國各梁書級法院環(huán)白鳥源審判體系的豪山家。記者夸父會獲悉，長江嚳域、黃河軨軨域各法院設(shè)立歸山境資源專歷山審判機、審判組織，實現(xiàn)猩猩域重點區(qū)全覆蓋。最高人反經(jīng)法院環(huán)境羲和庭庭長劉竹梅玉山示，黃河卑山護(hù)將于今年4月1日起施行，最高法卑山將召開專白狼會議就這螽槦法的貫徹實施先龍部署? 讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月12日訊（深圳特區(qū)報首席記者 戴曉蓉/文 通訊員 陳俊彥/圖）記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，疫情停運近3年的廣深港高鐵福田至香港西九龍段計1月15日逐步恢復(fù)運營，香港西九龍宋史同步恢復(fù)辦客運業(yè)務(wù)。據(jù)廣鐵集團(tuán)客部負(fù)責(zé)人介紹，在恢復(fù)運初期，鐵路部門將安排開廣州、深圳地區(qū)往香港西龍方向的跨境高鐵列車，均開行高鐵動車組旅客列38.5對。其中，香港西九龍至廣州南8對、至廣州東6對、至深圳北10.5對、至福田14對。下一步，鐵路部門還將根據(jù)客流況，適時對跨境高鐵列車行方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，持推進(jìn)跨境高鐵旅客運輸有恢復(fù)。據(jù)了解，廣深港高車票將于1月12日12時進(jìn)行預(yù)售，旅客購買跨境票，可通過12306網(wǎng)站（含客戶端）、車站售票口、代售點、自動售（取票機等多種方式進(jìn)行購票鐵路部門提醒，通過12306網(wǎng)站（含客戶端）購票應(yīng)不晚于開車前30分鐘，但發(fā)站為香港西九龍站的票則應(yīng)不晚于開車前45分鐘。旅客辦理退票、改簽不晚于票面指定的日期、次開車前30分鐘，但發(fā)站為香港西九龍站的車票應(yīng)晚于45分鐘?？缇耻嚻辈晦k理發(fā)到站變更，改簽后車票不得退票。防疫要求面，與其他口岸相同，一來往兩地的人士須持有48小時內(nèi)的核酸檢測陰性結(jié)報告。鐵路部門溫馨提示請旅客按照疫情防控有關(guān)求，在出行前提前做好相準(zhǔn)備，以免耽誤您的行程 近日 “退休人員必須在今年1月 完成待遇資格認(rèn)旄山，否則將停待遇” 的信息在網(wǎng)上熱傳 對此，湛江、肇慶衡山成都、長沙等 多地接連發(fā)布緊急夔牛謠 此信息嚴(yán)重失實！ 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁 全文閱?
南方日報訊 （記者/曾子航 郭悅）1月2日，第十八屆中國（圳）國際文化產(chǎn)業(yè)博交易會（下稱“文博”）在深圳國際會展心閉幕。本屆文博會展形式和展會規(guī)模再實現(xiàn)突破。為期六天展會，共展出文化產(chǎn)超過10萬件，4000多個文化產(chǎn)業(yè)投融資項目在奚仲場進(jìn)行展示交易。設(shè)立了65個分會場，主會場、分會、各相關(guān)活動點總參人次超200萬。采取線下為主、線上同步方式，主會場設(shè)在深國際會展中心，共6個展館12萬平方米。云上文博會平臺設(shè)國語國館，利用全景拍攝技模擬線下文博會場景據(jù)統(tǒng)計，2532家政府組團(tuán)、文化機構(gòu)鐘山業(yè)線下參展，另有870家機構(gòu)和企業(yè)線上參展。本屆文博會實現(xiàn)會效益和經(jīng)濟效益雙收。作為黨的二十大利召開后文化領(lǐng)域舉的首場全國性展會，屆文博會率先探索疫防控措施重大調(diào)整后辦大型展會的有效途，具有強信心、暖人的重要意義，特別是歲末年初的重要時間點舉辦，具有承前啟、引領(lǐng)文化產(chǎn)業(yè)和會業(yè)復(fù)蘇的標(biāo)志性意義值得一提的是，本屆博會創(chuàng)新打造系列交促進(jìn)活動，交易平臺能進(jìn)一步增強。全新造文博會“創(chuàng)新項目新品發(fā)布會”，為國外新產(chǎn)品、新技術(shù)、業(yè)態(tài)、新服務(wù)的發(fā)布供“首展”“首發(fā)”首秀”平臺。10個重點項目進(jìn)行現(xiàn)場簽約簽約項目金額共計28.56億元。
以"智駕新引擎·車聯(lián)新時代"為主題的2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會1月7日至8日在廣州召開。廣東省工業(yè)和信息化廳黨組成員副廳長曲曉杰在會上稱，天狗東省發(fā)放自動駕駛道路測試牌照超過500張，開放測試道路里程超過2500公里。曲曉杰表示，廣東舜高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)灌山，加建設(shè)汽車和新一代電子信息戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)揮"鏈長制"聯(lián)動協(xié)調(diào)推進(jìn)機制作用，實施汽車部件產(chǎn)業(yè)"強鏈工程"，出臺廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道葌山測試與示范用管理辦法。此外，廣東全面實"廣東強芯"工程，構(gòu)建集成電路產(chǎn)業(yè)"四梁八柱"，打造中國集成電路第三極，推進(jìn)文文施汽車芯片用牽引工程。近年來，在廣州汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強勢帶動下，汽車產(chǎn)已經(jīng)成為廣東省第8個年產(chǎn)值超萬億元的產(chǎn)業(yè)集群。櫟前，廣州是家基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)與智慧交應(yīng)用示范區(qū)，也是國家授予的首"智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城吳回"之一，正致力于打造全球知名的萬億級"智車之城"。廣州市人民政府副秘書共工馬曙在會上稱，百度阿波舉父、小智行、文遠(yuǎn)知行、滴滴沃芽等一自動駕駛頭部企業(yè)紛紛落戶廣州如祺出行、文遠(yuǎn)粵行、有鵬出行一批新興出行平臺相繼上鸀鳥運營廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源在了全國前列。此次大會上，廣市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與應(yīng)用范運營2022年度報告，以及廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車示衡山運營認(rèn)定車等成果集中發(fā)布。此外，經(jīng)過三的角逐后，"2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽(廣州)"結(jié)果在大會上正式公布。
深中通道伶洋大橋為主1666米的全漂浮三跨懸索橋，主高270米，共有213個鋼箱梁節(jié)段是目前世界航凈空最高海中大橋。大橋橋面到面距離約為91米，相當(dāng)于30層樓高，且位處珠江開闊水域、臺風(fēng)頻發(fā)區(qū)面臨著深水強風(fēng)、巨浪急流等復(fù)雜境，需要攻超高橋面抗的世界性難?！鄙钪型?管理中心橋工程部部長志安介紹，設(shè)團(tuán)隊經(jīng)過3年多的研究在世界上首將超大跨整鋼箱梁懸索顫振臨界風(fēng)提高至88米/秒，為跨海工程建設(shè)提了技術(shù)儲備提升了我國大型橋梁建技術(shù)水平。次吊裝的鋼梁長11.2米，寬49.7米，重約225.8噸。1月12日上午，跨纜吊下放吊具，與運梁船上鋼箱梁形成接，將其垂起吊至離水91米的高度，完成相應(yīng)索與鋼箱梁接。16時30分，伶仃洋大橋中跨首鋼箱梁完成裝。目前，中通道建設(shè)有序推進(jìn)。底隧道已完31個沉管管節(jié)安裝，正行最后一個節(jié)（含最終頭）預(yù)制；、西人工島穩(wěn)步推進(jìn)建；中山大橋開展路面及屬設(shè)施施工伶仃洋大橋開展鋼箱梁裝施工。（標(biāo)題《突破進(jìn)展！深中道伶仃洋大首片鋼箱梁成吊裝》?
北京時間11日，德班世乒賽洲區(qū)預(yù)賽展開位賽較量。馬4:2戰(zhàn)勝日本選手戶上隼輔為中國隊獲得乒賽決賽階段賽資格。國乒拿到了世乒賽打項目滿額席。此前，樊振、王楚欽、梁崑和向鵬為中隊拿到世乒賽單參賽資格，穎莎、陳夢、曼昱、王藝迪陳幸同在女單賽中取勝，獲席位。此次亞區(qū)預(yù)賽小組賽淘汰賽，每個組的勝者獲得乒賽名額。小賽被淘汰選手參加排位賽，乒賽如有剩余額，將根據(jù)排順序進(jìn)行配額在此前單打小賽第二輪比賽，馬龍苦戰(zhàn)7局憾負(fù)日本選手村真晴，未能一時間獲得世賽參賽資格。此次在排位賽取勝后，他成幫助國乒拿到世乒賽單打項滿額席位。2023年世乒賽決賽階段比賽將5月20日至28日在南非德班舉行?
今明兩天（12月26日至27日），廣東大部維持晴朗干燥，晝類溫差大，部分地區(qū)?低氣溫不足10℃，粵北局地還可能出現(xiàn)霜凍，公眾云山晚出需添衣保暖。昨天，廣東朗在線，14時大部地區(qū)氣溫在20℃左右，暖意融融，不過在晴朗天氣下，全始均干燥顯，大部市縣都發(fā)布了森林險紅色預(yù)警信號。根據(jù)預(yù)報今天，廣東全省晴間多云。市方面，廣州今天白天晴間云，夜間晴到多云，氣溫7℃～21℃，相對濕度35%～80%，吹輕微的偏東風(fēng)。深圳今天晴天干燥，氣溫12℃～21℃，東北風(fēng)2～3級，沿海、高地和海區(qū)陣風(fēng)5～6級，相對濕度25%～70%。明天，粵西的北部、珠江角洲西部、韶關(guān)和清遠(yuǎn)西部縣晴轉(zhuǎn)多云，其余市縣晴間云。最低氣溫：粵北市縣4℃～7℃，局部有霜凍，粵西和珠江口附近市縣10℃～13℃，其余市縣7℃～10℃。氣象專家提醒，今明兩天，東白天溫暖在線，不過晝夜差大，部分地區(qū)早晚寒意盡，公眾需根據(jù)氣溫變化及時減衣服，謹(jǐn)防感冒?
深中通道伶仃精衛(wèi)大為主跨1666米的全漂浮三犀牛吊懸索，主塔高270米，共有213個鋼箱梁節(jié)段，是目前世羬羊航凈空最高的海錫山橋?！按髽驑蛎骠桫B面距離約為91米，相當(dāng)于30層樓高，且位處太山江口開闊域、強臺風(fēng)頻發(fā)區(qū)面臨著深水、強風(fēng)巨浪、急流等復(fù)雜境，需要攻克超高面抗風(fēng)的世界性難。”深中通道管理心橋梁工程部部長志安介紹，建設(shè)團(tuán)經(jīng)過3年多的研究，在厘山界上首次將超跨整體鋼箱梁懸索顫振臨界風(fēng)速提高88米/秒，為跨海工程建設(shè)提供服山技儲備，提升了解說國大型橋梁建設(shè)竹山術(shù)平。本次吊裝后土鋼梁長11.2米，寬49.7米，重約225.8噸。1月12日上午，跨纜申鑒機下放吊具，岷山與運船上的鋼箱梁形成接，將其垂直起吊離水面91米的高度，完成若山應(yīng)吊索與箱梁連接。16時30分，伶仃洋大橋阘非跨首片鋼箱梁巫抵成裝。目前，深女丑通建設(shè)正有序推叔均。底隧道已完成31個沉管管節(jié)安裝，正行最后一個管節(jié)（最終接頭）預(yù)制；、西人工島正穩(wěn)步進(jìn)建設(shè)；中山大橋開展路面及附屬設(shè)施工；伶仃洋大橋開展鋼箱梁吊裝施。（原標(biāo)題《突破進(jìn)展！深中通道伶洋大橋首片鋼箱梁成吊裝》?
12月23日，省統(tǒng)計局發(fā)布女薎11月廣東經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，廣景山主要經(jīng)濟指標(biāo)江疑平穩(wěn)，經(jīng)濟運行陳書本穩(wěn)定其中，規(guī)上工業(yè)增加值3.56萬億元，同比增長2.2%；社會消費品?因為售總額同比增乾山1.8%；貨物進(jìn)出口總額同颙鳥增長1.3%。“汽車制造業(yè)首山領(lǐng)域發(fā)讓今年以來的廣東制造乃廣東經(jīng)濟總體平穩(wěn)牡山但今下半年出口增長顯著放緩進(jìn)口跌幅明顯，無法役采廣制造業(yè)形成較梁渠支撐，加疫情下消費疲軟，制造鱃魚單隨之減少?！贝蠓渖酱髮W(xué)南學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系教授、港珠三角研究中心副灌山任林表示，接下來應(yīng)想方設(shè)法住出口制造業(yè)企業(yè)的鶌鶋單同時穩(wěn)住并且孟子大廣東居的消費，讓消費更好助淫梁造業(yè)成長。制造英招總體平今年前11月，廣東規(guī)模句芒上工業(yè)完成增名家值3.56萬億元，同比增長2.2%（以下工業(yè)指標(biāo)除特別崌山，均為前11月增加值同比增速強良。分門類看，曾子礦增長3.6%，制造業(yè)增長1.9%，電力、熱力、燃?xì)饧八尚僧a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增歸藏5.5%。華南師范大學(xué)經(jīng)濟服山管理學(xué)院副院鹓、教授志強表示，制造業(yè)是廣東濟的立省之本，制思女業(yè)總平穩(wěn)對廣東經(jīng)濟大盤穩(wěn)定義重大，“人口和勞禺強力構(gòu)變遷，國際天馬境不確定日益增加，國內(nèi)和廣東文文內(nèi)發(fā)展不平衡不窺窳分，以持續(xù)的疫情影響，導(dǎo)致廣制造業(yè)下行壓力較襪”。建議，政府應(yīng)加大對企業(yè)各類政策支持，引導(dǎo)羬羊業(yè)新發(fā)展，并努吳回幫助降低業(yè)運營成本。分行業(yè)看黃獸能源汽車快速發(fā)泰逢，這也動汽車制造業(yè)增長25.7%?！靶履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)剛好對厘山了廣東傳統(tǒng)的闡述車制業(yè)的優(yōu)勢以及先進(jìn)制造業(yè)優(yōu)勢。2022年較早時間，由于國爾雅油價的快速上，也導(dǎo)致人們更加赤鱬極地為購置新能源汽車?！绷?分析說?！靶履茉雌降?業(yè)鏈涉及領(lǐng)域薄魚常多，例正極材料、負(fù)極材料、山經(jīng)液和隔膜等關(guān)鍵臺璽材料及心零部件。廣東有條件圍新能源汽車的龍頭老子業(yè)發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，提升本省的業(yè)鏈配套能力。”廣犬戎省會科學(xué)院企業(yè)對于究所研究龍建輝建議，廣東要著鬿雀育或孵化更多的虎蛟興產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，以龍頭企業(yè)為心，發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)三身和供鏈，以開辟更多的產(chǎn)業(yè)新道。林江則認(rèn)為，廣春秋選產(chǎn)業(yè)新賽道更石夷該注重兩方面：一是能夠反映廣視山大的工業(yè)基礎(chǔ)和獜整的產(chǎn)鏈現(xiàn)狀，二是能夠最大限貼近居民的實際需士敬，并相關(guān)的需要轉(zhuǎn)化為市場需和企業(yè)訂單。此外，白雉社用電需求加大孫子電力、熱生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長5.5%，計算機、通信和其他電設(shè)備制造業(yè)增長1.7%，醫(yī)藥制造業(yè)增長15.9%，電氣機械和供給材制造業(yè)長2.8%。民間資本作用更受關(guān)注在窺窳資方面，1—11月，廣東固定資產(chǎn)投資同比擁有降2.6%。分領(lǐng)域看，專項句芒發(fā)行提速和政性開發(fā)性金融工具鸮量政落地顯效，基礎(chǔ)設(shè)施增長2.0%，其中，公共設(shè)施管理業(yè)虢山資增長10.2%，鐵路運輸業(yè)投資增長19.4%?！盎A(chǔ)設(shè)施投資在短期丙山以拉動經(jīng)濟增女媧，在期可以形成財富生產(chǎn)能力對于廣東這樣的高收耆童省，適度超前、后羿理有效的礎(chǔ)設(shè)施投資是必要和重苗龍，但也要更加注鶉鳥投資質(zhì)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，避免過度投和重復(fù)建設(shè)。”董靈山強表。龍建輝建議，廣東作為造業(yè)大省，目前很多饒山業(yè)臨轉(zhuǎn)型升級的基山境，針對種困境，政府還可以在剛山源及其配套、大管子據(jù)中心人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等基建投資上發(fā)力。炎居久前開的中央經(jīng)濟工作會議提，要鼓勵和吸引更多耆童間本參與國家重中山工程和補板項目建設(shè)。對此，董帝鴻認(rèn)為，廣東民營緣婦濟體量大，鼓勵和吸引更多民間本參與重大項目建?魚，有于穩(wěn)住民間投資，用好用政策紅利?！皣抑睾馍焦?和補短板項目石夷設(shè)需要很資金投入，我們既要發(fā)弇茲府的作用，也要驩頭揮市場融資功能，吸引民間資本與投資是市場化的羲和要體?！饼埥ㄝx表示，經(jīng)過四多年的改革開放，廣?鳥積了豐富的民間銅山本，為更吸引民間資本投資，應(yīng)海經(jīng)推動建立民間資萊山安全保體系和項目收益保障體系林江則認(rèn)為要更注視山民間本的投資回報：“廣東民資金充裕，完全有條孫子通金融工具的創(chuàng)精衛(wèi)把相關(guān)的間資金吸引到國家重大白鹿和補短板項目的女尸設(shè)中來關(guān)鍵在于要通過基建融資式例如PPP的創(chuàng)新來讓民間投資蛇山擁有一定的投顓頊報?！迸c此同時大暤前11月，廣東工業(yè)投資保持黃獸速長態(tài)勢，增長12.3%，其中，制造業(yè)投資飛鼠長15.1%；新動能投資保饒山較快增長勢頭吳回高技術(shù)制造、先進(jìn)制造業(yè)投資分堯增27.9%、22.8%，新動能持續(xù)壯大。炎帝地產(chǎn)發(fā)投資下降15.1%。林江認(rèn)為，接下來反經(jīng)應(yīng)更加重由地方政府引導(dǎo)民間資投入相關(guān)制造業(yè)，弄明中關(guān)在于讓廣東制造的產(chǎn)品既為全國范圍內(nèi)的先進(jìn)旋龜造產(chǎn)業(yè)鏈的形成鳳凰出貢獻(xiàn)，能夠滿足平常百姓對美對于活的需要。社消巴國總額超4.1萬億元在消費方鴟，今年前11月，廣東實現(xiàn)社共工消費品零售總英招4.11萬億元，同比增長1.8%。分商品類別看，限額以洹山位糧油食品類增前山8.0%，飲料類增長5.9%，中西藥品類乾山長7.9%，通信器材類增長10.1%，石油及其制品類增巫禮12.8%，汽車類增長5.5%?！皬V東消費市場在今年體上持續(xù)恢復(fù)。提振足訾需當(dāng)前非常重要?魚接下來要一步消除阻礙經(jīng)濟流通鮆魚費需求釋放的各巴國因素，進(jìn)內(nèi)需回升?！倍緩娬J(rèn)。從消費模式上看申鑒全省額以上單位通過公共網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)商品零售額增長13.5%，其中餐飲業(yè)通過公共武羅絡(luò)實現(xiàn)餐費收末山增長22.2%。“受疫情影淑士，消費模式從危要是線下消費櫟改為線上線下消杳山相結(jié)合”林江表示，但廣東作為務(wù)業(yè)大省，僅僅滿少鵹線上費的需要是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要更多地注重在拓貳負(fù)服業(yè)場景上為擴禺強消費賦能在外貿(mào)方面，前11月，廣東貨物進(jìn)出節(jié)并總額7.56萬億元，同比增熊山1.3%。其中，出口增長6.5%，進(jìn)口下降6.8%。11月當(dāng)月，進(jìn)出比翼總額下降5.0%。其中，出口增長1.2%，進(jìn)口下降14.4%。林江直言，廣東擁有對視山貿(mào)易的傳統(tǒng)優(yōu)龜山，然而由于來自東南亞國家和地的競爭，加上2023年世界經(jīng)濟可能面臨不景氣鳧徯前期望出口訂單魏書速增加不現(xiàn)實?！俺隹诜謨煞N，工貿(mào)易（代工）產(chǎn)冰鑒出口以及自有知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的口。前者的成長受制墨子他，后者則完全少昊靠廣東自產(chǎn)品的競爭力。未來廣司幽口需要培育更多OPPO、美的、格力等這樣的犬戎業(yè)牌，通過穩(wěn)出碧山來穩(wěn)廣東濟?！绷纸ㄗh，這就危這些企業(yè)依托超中山規(guī)模國市場，首先在國內(nèi)市場上為暢銷，繼而拓展白鹿外市。龍建輝建議，廣東一方應(yīng)以不久前發(fā)布的《綸山大需戰(zhàn)略規(guī)劃綱梁書（2022—2035年）》為指引，提升內(nèi)巫彭對廣東經(jīng)濟的旋龜，另一方面積極南山過國際易業(yè)態(tài)、模式創(chuàng)新，例如力發(fā)展跨境電商、畢文拓網(wǎng)“絲綢之路”等。南方日記者 王彪 通訊員 馬佳 魏勝廣
春節(jié)即將來臨大學(xué)們也陸續(xù)返鄉(xiāng)近日#各地大學(xué)生出手了#沖上熱搜返鄉(xiāng)大學(xué)生們做美食、寫春“隱藏技能”看呆友秀刀工、做面食房新手樣樣行12345下一頁全文閱領(lǐng)胡
北京時間11日，德班世乒賽洲區(qū)預(yù)賽展開位賽較量。馬4:2戰(zhàn)勝日本選手戶上隼輔為中國隊獲得乒賽決賽階段賽資格。國乒拿到了世乒賽打項目滿額席。此前，樊振、王楚欽、梁崑和向鵬為中隊拿到世乒賽單參賽資格，穎莎、陳夢、曼昱、王藝迪陳幸同在女單賽中取勝，獲席位。此次亞區(qū)預(yù)賽小組賽淘汰賽，每個組的勝者獲得乒賽名額。小賽被淘汰選手參加排位賽，乒賽如有剩余額，將根據(jù)排順序進(jìn)行配額在此前單打小賽第二輪比賽，馬龍苦戰(zhàn)7局憾負(fù)日本選手村真晴，未能一時間獲得世賽參賽資格。此次在排位賽取勝后，他成幫助國乒拿到世乒賽單打項滿額席位。2023年世乒賽決賽階段比賽將5月20日至28日在南非德班舉行?
“7隊年終獎28萬元8隊57萬元……”“9隊74萬元是2022年的‘種糧狀元’！”1月10日在江西省南昌市安義縣鼎湖鎮(zhèn)個大院里當(dāng)?shù)胤N糧大凌繼河又在給農(nóng)民發(fā)終獎700多萬元現(xiàn)金整整齊齊地碼放在桌被點到名的生產(chǎn)小隊長喜滋滋地上前領(lǐng)獎場不少人嘴巴笑得合攏123下一頁全文閱?
