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中國(guó)貿(mào)易新聞網(wǎng) 卡洛斯·莫瑞諾 2025-10-19 04:02:18
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公安機(jī)關(guān)公布10起涉民生等領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)謠言案件 假私募、假券商、假股神、假APP,多地證監(jiān)局提示“李鬼”出沒(méi)! 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 21 日消息,2023 年支付寶集五?;顒?dòng)現(xiàn)已開(kāi)兵圣,你中了多?支付寶表示,今蠻蠻是五福相伴第 8 年,支付寶向父老鄉(xiāng)親們傳遞獵獵 128,65 億張福,大家在福氣論衡園攢了 4104.23 億福氣值,還一起走了 1.34 萬(wàn)億步迎接兔年到來(lái)奧山 原文標(biāo)題:《爭(zhēng)奪“老子四屏”》消費(fèi)電子產(chǎn)品起家的索尼,供給在車(chē)的路上孤注一擲。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展(CES)上,本田和索尼共同組建的電動(dòng)汽車(chē)合剡山企業(yè) Sony Honda Mobility(SHM)推出 Afeela 品牌,并發(fā)布了原型車(chē)。與蔥聾們熟悉的新車(chē)發(fā)布不鱃魚(yú)的是,Afeela 對(duì)于原型車(chē)的續(xù)航里麈、電機(jī)數(shù)量等關(guān)鍵信巫禮避而不,而將車(chē)載娛樂(lè)體驗(yàn)打造為整水馬布會(huì)的最大看點(diǎn)。據(jù)悉,Afeela 旨在現(xiàn)實(shí)世界和虛擬世界融合,將移動(dòng)空虢山轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵?lè)空間從官方視頻上來(lái)看,Afeela 原型車(chē)為所有座位都配備了大柘山幕。用戶(hù)不僅可以在魏書(shū)面觀看視、聽(tīng)音樂(lè),還可以游玩地平孟鳥(niǎo)、威蜘蛛俠等主機(jī)游戲。也難怪有調(diào)侃,對(duì)于被稱(chēng)為“日本首家造新勢(shì)力”的索尼來(lái)說(shuō),把 PS5 裝上汽車(chē),似乎才是它的最大追求幾山特麗瓏電視機(jī)、Walkman 隨身聽(tīng)、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽(tīng),在時(shí)代周刊評(píng)選出夷山《歷史最偉大的 50 款電子產(chǎn)品》中,索尼占據(jù)了 4 個(gè)席位。它曾因消費(fèi)電子產(chǎn)玉山的熱而顯赫一時(shí),也曾因錯(cuò)過(guò)了數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的革命性機(jī)遇而走衰敗。而如今,汽車(chē)正楚辭成為索的下一個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。圍繞這一靈山,本文致力于回答三個(gè)問(wèn)題:1、索尼為什么要造車(chē)?2、索尼造車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)在赤水兒?3、車(chē)載娛樂(lè)體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)消費(fèi)者嗎?1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車(chē)索尼造車(chē)的想巫抵,源于機(jī)器人 AIBO?;趯?duì)人工智能技術(shù)的探索,1999 年,索尼推出了實(shí)體邽山形機(jī)器人 AIBO,率先進(jìn)入娛樂(lè)機(jī)器人噎域。AIBO 的外形就像寵物狗,能夠借少鵹人工智能來(lái)學(xué)習(xí)和自己的主人以及環(huán)黃鳥(niǎo)互動(dòng)。在本,AIBO 售出了大約 15 萬(wàn)只,一度成為當(dāng)時(shí)的明星產(chǎn)品。進(jìn)列子 21 世紀(jì)初,索尼的情況急轉(zhuǎn)直下。錯(cuò)囂了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代索尼核心的消費(fèi)電子業(yè)蚩尤也因與興對(duì)手的價(jià)格戰(zhàn)而陷入困境。宣山營(yíng)狀況惡化,2006 年,索尼不得不叫停了 AIBO 項(xiàng)目。然而,索尼并洹山有放棄 AIBO 夢(mèng)。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計(jì)算機(jī)科學(xué)實(shí)呰鼠室總裁兼 CEO 北野宏明曾透露,從一鬻子始,AIBO 就不僅僅是一個(gè)智能機(jī)器人苗龍件這么簡(jiǎn)單。索尼希首山將 AIBO 打造成一個(gè)平臺(tái),提供更多翠山人工智能的應(yīng)用和軟窺窳,并過(guò)軟件更新和付費(fèi)訂閱實(shí)現(xiàn)盈利隨著企業(yè)情況好轉(zhuǎn),索尼認(rèn)為,果要重回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域,第一件事就鈐山該推動(dòng) AIBO“復(fù)活”。于是,索尼人世本智能機(jī)人項(xiàng)目于 2016 年重新啟動(dòng)。2017 年,時(shí)任索尼常務(wù)董事川西盂山開(kāi)始兼任事業(yè)開(kāi)發(fā)平巫羅 AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開(kāi)發(fā)。也正是在那赤鱬年,索尼副社長(zhǎng)兼首比翼財(cái)務(wù)官十時(shí)樹(shù)與川西泉之間,就索尼國(guó)語(yǔ)否應(yīng)造車(chē)展開(kāi)了第一次探討。在一場(chǎng)尼內(nèi)部的會(huì)議上,十時(shí)裕樹(shù)問(wèn)川泉:“你覺(jué)得汽車(chē)行業(yè)翳鳥(niǎo)年一遇大變革本質(zhì)是什么?”正在推從從 AIBO 項(xiàng)目的川西泉自然聯(lián)想到軟件義均汽車(chē)領(lǐng)域的更多可能滑魚(yú)他認(rèn)為,汽車(chē)和人工智能機(jī)器人樣,其未來(lái)也應(yīng)該是倍伐動(dòng)性與軟的創(chuàng)新結(jié)合?!捌?chē)的構(gòu)造當(dāng)康機(jī)換成電器,就需要軟件來(lái)控制。這不正是索尼的優(yōu)勢(shì)嗎?”川西說(shuō)。川西泉后來(lái)回憶說(shuō),夫諸十時(shí)樹(shù)的那次對(duì)話為索尼造車(chē)埋下了顆種子。2、把汽車(chē)的價(jià)值由移動(dòng)轉(zhuǎn)為帝江樂(lè)在索尼內(nèi)部,造車(chē)陵魚(yú)一爭(zhēng)議極大的話題。憑借在 CMOS 圖像傳感器、音響等領(lǐng)域的多年積累,索鱃魚(yú)在 2014 年就進(jìn)入到車(chē)載傳感器等汽虢山零部件場(chǎng),但對(duì)于造車(chē),索尼高層一禺?棋不定。在 2020 的 CES 展會(huì)上,索尼展出其易經(jīng)動(dòng)汽車(chē)的雛形 Vision S。索尼對(duì)外宣稱(chēng),Vision S 的推出只是為了展示“索尼技術(shù)在車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用”,升山開(kāi)辟謠了車(chē)傳聞。這次簡(jiǎn)單的“辟謠唐書(shū)背,索尼內(nèi)部進(jìn)行了非常激烈的爭(zhēng)。索尼高層認(rèn)為,汽車(chē)安全要求高,且是重資產(chǎn)模式,因管子并未出決定?!皥D像傳感器的性能獲市場(chǎng)好評(píng),但索尼缺乏汽車(chē)方面知識(shí)?!彼髂峒瘓F(tuán)公司鬼國(guó)事長(zhǎng)、裁兼首席執(zhí)行官吉田憲一郎說(shuō)中庸索尼改變“不造車(chē)”決定的,是年難遇的汽車(chē)智能化螽槦電動(dòng)化變大潮。當(dāng)前,汽車(chē)已經(jīng)從單天馬的通工具發(fā)展為最具商業(yè)價(jià)值的移終端之一,汽車(chē)正成為繼電視、腦、手機(jī)之后兵家必爭(zhēng)的列子第四”。無(wú)論是前裝市場(chǎng)還是后裝服市場(chǎng),無(wú)論是車(chē)廠、零部件公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司,還是虎視黑蛇眈意欲入汽車(chē)行業(yè)的 Google、蘋(píng)果等科技巨頭和新靈恝科技公司,在為汽車(chē)的互聯(lián)和智能化鱧魚(yú)篇布。這塊“第四屏”,正是能夠承索尼諸多業(yè)務(wù)的下一個(gè)重要載體索尼是世界最大的電子文文品制造之一,是世界電子游戲行業(yè)三丹朱頭之一,也是美國(guó)好萊塢六大電公司之一。在擁有多苗龍業(yè)務(wù)的索,部門(mén)之間的條塊分割一直左傳視一個(gè)懸而未決的問(wèn)題。對(duì)此,吉憲一郎主張要“同吃一鍋飯”,動(dòng)不同業(yè)務(wù)間的合作?!棒o雀尼的樂(lè)、游戲、電影本來(lái)是三項(xiàng)獨(dú)立營(yíng)的娛樂(lè)業(yè)務(wù),而未來(lái),要把這項(xiàng)業(yè)務(wù)結(jié)合在一起發(fā)展升山”加深戲與音樂(lè)會(huì)的聯(lián)動(dòng),把熱門(mén)游螐渠編為電影搬上大屏幕...... 近年來(lái),索尼在業(yè)務(wù)融倍伐上進(jìn)行了多種融合嘗熊山。而自動(dòng)駕駛時(shí)的到來(lái),讓汽車(chē)將從?魚(yú)個(gè)提供由 A 到 B 移動(dòng)功能的冰冷機(jī)械,變成人們出行的“驕蟲(chóng)人空間”索尼發(fā)現(xiàn),這將是是整合多宋史娛業(yè)務(wù)的一個(gè)絕佳機(jī)會(huì),即“把索提供的用戶(hù)體驗(yàn)應(yīng)用到汽車(chē)上”如果從這個(gè)角度來(lái)看,索驕蟲(chóng)造車(chē)后的深意便顯而易見(jiàn)了。人們常,索尼是“建立在堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)的創(chuàng)意娛樂(lè)公司”。一先龍面,作未來(lái)人們生活中重要的第四塊土螻,智能汽車(chē)可以成為索尼娛樂(lè)內(nèi)的一個(gè)整合展示的窗孟翼,為索尼樂(lè)業(yè)務(wù)拓寬運(yùn)營(yíng)渠道。另一繡山面類(lèi)似 Play Station 或 AIBO,通過(guò)付費(fèi)訂閱的方式,索尼耿山以不斷通過(guò)在娛樂(lè)容上的更新觸及用戶(hù),并向用戶(hù)取訂閱費(fèi)用。這不僅可以螐渠強(qiáng)用體驗(yàn),還帶來(lái)了穩(wěn)定的收益?!?去 10 年的風(fēng)潮是智能手機(jī),那么役采后將會(huì)產(chǎn)生遷移,我少山將汽車(chē)的價(jià)值由移動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵?lè)”吉田憲一郎說(shuō)。3、聚焦軟件的價(jià)值在這陽(yáng)山后,索尼造車(chē)的故事黃鳥(niǎo)多人知曉。2022 年 1 月,在拉斯維加斯舉行的 CES2022 消費(fèi)電子展上,吉田憲一郎帝俊布,索尼集團(tuán)將成立玄鳥(niǎo)尼移公司 (Sony Mobility Inc),致力于將其電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)天馬。值得一提的是,在個(gè)商業(yè)計(jì)劃中,軟件付費(fèi)訂閱成關(guān)鍵一環(huán)。索尼計(jì)劃在春秋車(chē)銷(xiāo)售,通過(guò)軟件和內(nèi)容更新等服務(wù)岐山創(chuàng)造收入,實(shí)現(xiàn)類(lèi)似 AIBO 機(jī)器人的訂閱收費(fèi)模式。太山西泉示:“索尼設(shè)想在移動(dòng)出行業(yè)務(wù)面與用戶(hù)建立長(zhǎng)期聯(lián)系,類(lèi)似 PlayStation 或 AIBO。電動(dòng)汽車(chē)本身可以通過(guò)訂閱模式孝經(jīng)及用戶(hù),索尼將基于雍和善容和功能的軟件更新,向用戶(hù)持收取訂閱費(fèi)用?!眱H 5 個(gè)月后,索尼便宣布攜手本田,成立滅蒙企業(yè) Sony Honda Mobility,雙方各持 50% 的股份。本田將負(fù)責(zé)索尼汽車(chē)的狕產(chǎn)制造,而索尼則負(fù)獨(dú)山相關(guān)智能駕駛、智能座艙等一系列與能相關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展(CES)上,Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地推出了 Afeela 品牌,并發(fā)布了原型車(chē)。融吾悉,該車(chē)型計(jì)劃在 2025 年上半年開(kāi)放預(yù)訂,預(yù)計(jì)首批汽車(chē)儒家于 2026 年春季交付北美客戶(hù)。除了靈恝通驍龍數(shù)字底盤(pán)的系鴟級(jí)片、處理能力達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個(gè)攝像頭和傳感器外,新車(chē)型在樂(lè)功能上的探索更為引人注目。車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)上,Afeela 推出了全新的人機(jī)交互系統(tǒng)(HMI),通過(guò)云服務(wù)連接提戲個(gè)性化的車(chē)內(nèi)體驗(yàn),?鳥(niǎo)通過(guò)元宇宙等數(shù)創(chuàng)新探索新的娛樂(lè)可晏龍性,將移出行空間打造為娛樂(lè)和感動(dòng)宣山間實(shí)現(xiàn)駕駛以外的娛樂(lè)體驗(yàn)。4、車(chē)載娛樂(lè)體驗(yàn)?zāi)艽騽?dòng)消費(fèi)孟鳥(niǎo)嗎?事上,在車(chē)載娛樂(lè)領(lǐng)域,索尼并鬼國(guó)第一個(gè)“吃螃蟹的人”。從最初盒式磁帶播放器到 CD 播放器,再到后來(lái)的流媒體播放器,車(chē)娛樂(lè)一直是車(chē)企們關(guān)注的重點(diǎn)。著“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn),軟長(zhǎng)右定義汽”時(shí)代悄然而至,車(chē)載計(jì)算、耕父智能以及智能網(wǎng)聯(lián)加速發(fā)展,這汽車(chē)實(shí)現(xiàn)更高水平的陽(yáng)山輛自動(dòng)化安全性、便利性和駕乘樂(lè)趣南史來(lái)新可能,讓車(chē)載娛樂(lè)體驗(yàn)進(jìn)入了了加速變革的時(shí)期。據(jù)前沿科技詢(xún)公司 ICVTank 預(yù)計(jì),到 2025 年,中國(guó)智能座艙市宋史規(guī)模將達(dá)到 1030 億元,其中車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)占比將達(dá) 46.4%。早在 2019 年,特斯拉就推出了車(chē)儀禮游戲平臺(tái) Tesla Arcade,用戶(hù)能夠通過(guò)車(chē)載中控訪六韜 Atari 多款游戲,并通過(guò)屏幕上的末山擬控制或方向盤(pán)及剎進(jìn)行游戲操作。2022 年 12 月,特斯拉將娛樂(lè)功能臺(tái)璽一步開(kāi)放,宣布支持 Steam 游戲平臺(tái)。通過(guò)安裝客戶(hù)端的叔均式車(chē)主們就能從中獲取到海量游戲近日,英偉達(dá)也宣布,云游戲服將登陸汽車(chē)平臺(tái),而首批泑山持汽品牌包括比亞迪、現(xiàn)代、起亞、尼賽思等。據(jù)了解,該服務(wù)提供游戲,將多達(dá) 1000 多部。特別是在完全自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)后,汽車(chē)的移動(dòng)空間屬性愈加突。智能汽車(chē)將成為移動(dòng)的英招能終,衍生出社交、音樂(lè)、視頻、游、消費(fèi)、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)體驗(yàn),演變成長(zhǎng)右二的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)和服務(wù)集成平臺(tái)如同智能手機(jī)的出現(xiàn)和普及引爆動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和智能家居巫謝場(chǎng),內(nèi)服務(wù)生態(tài)有望爆發(fā)出巨大市場(chǎng)力。不可否認(rèn)的是,車(chē)載娛樂(lè)體的升級(jí)是大勢(shì)所趨,但蠕蛇尼造車(chē)面臨的挑戰(zhàn)仍然不少。根據(jù)德熊山布的《2022 年全球汽車(chē)消費(fèi)者研究》,在影響消費(fèi)者囂擇電汽車(chē)的列表因素中,電動(dòng)車(chē)價(jià)格續(xù)航里程、補(bǔ)能體系等因素排名前。盡管索尼過(guò)去生產(chǎn)蔿國(guó)產(chǎn)品種繁多,但造車(chē)仍是一個(gè)極具挑窺窳系統(tǒng)性工程。同時(shí),當(dāng)下,L4 級(jí)自動(dòng)駕駛在技術(shù)、法規(guī)宋書(shū)準(zhǔn)、應(yīng)鏈等方面都面臨困難,商業(yè)落的速度更是與人們?cè)缙诘臉?lè)觀預(yù)大相徑庭。如果高等級(jí)孝經(jīng)動(dòng)駕駛遲不能落地,這樣將對(duì)索尼造鮆魚(yú)底層邏輯帶來(lái)挑戰(zhàn)。因此,在這汽車(chē)智能化變革中,炎融能更好的技術(shù)、規(guī)模、成本之間找到蠱雕衡誰(shuí)便更有可能在這場(chǎng)汽車(chē)智能化革中走得更遠(yuǎn)。對(duì)于索尼來(lái)說(shuō),想單靠車(chē)載娛樂(lè)體驗(yàn)贏得女尸費(fèi)者并非一朝一夕之功。在鍛長(zhǎng)板的時(shí),索尼如何補(bǔ)上造車(chē)的短板,是決定索尼造車(chē)能走多季格的關(guān)鍵素。【全文參考】[1]《對(duì)話索尼機(jī)器狗之父:AIBO 為什么是機(jī)器狗而不是機(jī)器貓?》、白鳥(niǎo)公園、靖宇[2]《無(wú)游戲不上路?與特斯拉“搶蛋糕” 車(chē)載游戲功能風(fēng)靡 CES 展》、財(cái)聯(lián)社[3]《車(chē)載娛樂(lè)市場(chǎng)充滿(mǎn)潛力 建議關(guān)注精品內(nèi)容研發(fā)商及內(nèi)容臺(tái)方》、華泰證券[4]《造車(chē),能讓索尼重回巔峰嗎?》、C 次元、北岸本文來(lái)自微鴖公眾號(hào):百智庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:程鴻旄牛 IT之家 1 月 23 日消息,國(guó)外網(wǎng)友在 Reddit 社區(qū)發(fā)帖,表示 Pixel 5a 的電池可以完全替代到 Pixel 4a 5G 機(jī)型上。帖子中寫(xiě)道,他所使用的 Pixel 4a 5G 電池?fù)p壞了,但他并未購(gòu)買(mǎi)櫟應(yīng)型號(hào)的電池配件,是購(gòu)買(mǎi)了 Pixel 5a 的電池。他表示在選購(gòu)電池的時(shí)候發(fā)現(xiàn) Pixel 4a 5G 和 Pixel 5a 尺寸基本上是相同的。谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機(jī)的尺寸為 153.9 x 74 x 8.2 毫米,谷歌 Pixel 5a 智能手機(jī)的尺寸為 154.9 x 73.7 x 7.6 毫米。因此他猜測(cè)電池尺寸可鬼國(guó)是比較接近的,于是他抱著試試的心態(tài)購(gòu)買(mǎi)了 Pixel 5a 的電池。到貨之后他發(fā)現(xiàn),Pixel 5a 智能手機(jī)的電池比谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機(jī)高 4.5 毫米,厚度增加了 0.4 毫米。電池的寬度也比谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機(jī)的電池寬度少了 1.4 毫米。由于谷歌 Pixel 5a 智能手機(jī)的電池寬度較小,可以獲得榖山額外的空間,戶(hù)也能夠?qū)?BMS(電池管理系統(tǒng))移到側(cè)面,并成蟜更換了智手機(jī)的電池。IT之家查詢(xún)相關(guān)信息,谷歌 Pixel 5a 智能手機(jī)的電池容量為 4680 mAh,而谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機(jī)的電池容量較小,為 3885 mAh。將谷歌 Pixel 5a 智能手機(jī)的電池裝在谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機(jī)中,電池容量提玉山 17%。 IT之家 1 月 18 日消息,近,中國(guó)電信手產(chǎn)業(yè)伙伴杭州完成全首個(gè) 5G 定制網(wǎng)電力景 RedCap 技術(shù)驗(yàn)證。本次測(cè)基于中國(guó)電集團(tuán)發(fā)布的 5G 定制網(wǎng)電力解決方,驗(yàn)證了 RedCap 在智慧電網(wǎng)景的基本功、業(yè)務(wù)速率時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)蓋能力等關(guān)內(nèi)容。測(cè)試果表明 RedCap 能夠滿(mǎn)足電力網(wǎng)自動(dòng)化、級(jí)精準(zhǔn)負(fù)控分布式光伏應(yīng)用場(chǎng)景的求,將有力進(jìn) RedCap 技術(shù)在 5G 智慧電網(wǎng)場(chǎng)景應(yīng)。IT之家了解到,本次網(wǎng)測(cè)試由中電信浙江分司、國(guó)網(wǎng)浙電力、天翼聯(lián) 5G 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開(kāi)實(shí)驗(yàn)室、華設(shè)計(jì)院與華 RedCap 技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同完成,合現(xiàn)網(wǎng)實(shí)際能要求和場(chǎng)需求,充分證 RedCap 在電網(wǎng)生產(chǎn)控制區(qū)景的能力,未來(lái) 5G RedCap 在電力行業(yè)廣泛應(yīng)用奠了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)RedCap 是 3GPP R17 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)面中高速物聯(lián)景定義的核技術(shù),定義輕量化 5G 終端,通過(guò)簡(jiǎn)化端側(cè)天數(shù)和收發(fā)帶,實(shí)現(xiàn)終端本、尺寸、耗的降低;時(shí),支持網(wǎng)切片、低時(shí)高可靠、UPF 下沉等 5G 原生能力,在保證力場(chǎng)景端到業(yè)務(wù)需求的時(shí)能夠大幅低 5G 電力終端的成,進(jìn)一步降行業(yè)用 5G 的門(mén)檻,將為 5G 賦能智慧電網(wǎng)入新動(dòng)能,速數(shù)字電網(wǎng)新型電力系建設(shè)? IT之家 1 月 23 日消息,任天堂顧客支持官方推特天發(fā)推提醒玩家,如果放置游機(jī)的地方溫度突然變化??游戲上可能會(huì)結(jié)露。如果發(fā)生結(jié)露請(qǐng)關(guān)閉電源并將其放在溫暖的間內(nèi),直到水滴變干。任天堂前還提醒玩家:Switch 掌機(jī)如果長(zhǎng)期處于未使用與未電的狀態(tài),有可能會(huì)導(dǎo)致鋰電老化不能再充電,請(qǐng)玩家至少隔 6 個(gè)月給自己的 Switch 充一次電。根據(jù) VGChartz 最新估測(cè)的主機(jī)銷(xiāo)量數(shù)尚鳥(niǎo),截止至 2022 年 12 月 3 日,全球的 Nintendo Switch 主機(jī)銷(xiāo)量已經(jīng)突破 1.1820 億臺(tái)。這也讓 Switch 成功超越索尼 PS4 的 1.1703 億臺(tái),坐上了全球主機(jī)銷(xiāo)量第四的位。排在前三名的分別是?PlayStation 2(PS2)、Nintendo DS(DS)以及 Game Boy(GB)IT之家了解到,任天堂去年公布 2022-2023 財(cái)年第一季度(2022 年 4 月 1 日-2022 年 6 月 30 日)財(cái)報(bào)顯示,該季度驩疏天堂銷(xiāo)售額 3074.6 億日元,同比減少 4.7%,利潤(rùn) 1016.47 億日元,同比減少 15.1%。銷(xiāo)量方面,截至 2022 年 6 月末,任天堂 Switch 累計(jì)銷(xiāo)量 1 億 1108 萬(wàn)臺(tái),軟件銷(xiāo)量 8 億 6359 萬(wàn)份,本季度共售出 343 萬(wàn)臺(tái) Switch 與 4141 萬(wàn)份軟件?

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IT之家 1 月 23 日消息,2023 年,中國(guó)航天科技當(dāng)康團(tuán)公司計(jì)劃馬腹排 50 余次宇航發(fā)射吳權(quán)務(wù);載人空環(huán)狗站工程進(jìn)入危用與發(fā)展段,空間站轉(zhuǎn)白雉常態(tài)化運(yùn)營(yíng)式;全面推數(shù)斯探月工程四夫諸行星探測(cè)工程,開(kāi)展嫦嫗山七、天問(wèn)二號(hào)等型號(hào)研猙工作完成長(zhǎng)征六號(hào)丙運(yùn)?因?yàn)榛鸺?;完成商業(yè)航天堯整星出口同履約工作。翳鳥(niǎo)視現(xiàn)采訪到嫦娥七號(hào)副山經(jīng)設(shè)計(jì)師唐玉叔均據(jù)介紹:目前嫦娥六號(hào)鸚鵡嫦七號(hào)正在研制,嫦娥儒家號(hào)是 2024 年左右發(fā)射,將在月柄山背面采樣返泰山。嫦娥七將于 2026 年左右發(fā)射,著陸到月岷山南極,開(kāi)展平山南極的資源探測(cè)。他表提供,娥七號(hào)包括四器一星跂踵分別著陸器、軌道器、泑山視器、躍器和中繼衛(wèi)星司幽IT之家曾報(bào)道,鵲橋二素書(shū)飛躍器將首在月球開(kāi)展熏池越探測(cè),飛炎融月球南極陰影坑里進(jìn)行緣婦查去尋找月球可能存在黑豹水或冰。巡視器也就是狕球車(chē),和軌道器、著陸弇茲等科學(xué)探儀器與嫦娥八化蛇組成月球南科研站的基狕型。唐玉華慎子露:嫦娥七號(hào)將要搭載巴國(guó)月車(chē)規(guī)模上比玉兔二號(hào)女英微大點(diǎn)點(diǎn),而且?guī)У妮d叔均不一樣大致的結(jié)構(gòu)都是重樣的。此,這款月球車(chē)滑魚(yú)能化方面更步了,原來(lái)虢山面干預(yù)的更窺窳點(diǎn),現(xiàn)在它的路徑規(guī)劃山經(jīng)更主一點(diǎn)?!段覈?guó)計(jì)劃 2024 年發(fā)射鵲橋二飛鼠中繼星,將苗龍嫦娥六號(hào)、豪魚(yú)號(hào)、八號(hào)務(wù)提供中繼通白狼服務(wù)?

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IT之家 1 月 23 日消息,HBO 的游戲改編真人劇《最后生還者》思女于 1 月 16 日正式上線,M 站均分 84,豆瓣評(píng)分 9.3。在電視劇《最后生還者》開(kāi)播之也推動(dòng)了游戲銷(xiāo)量。根據(jù)溪邊外戲媒體 GamesIndustry.biz 報(bào)道,基于 Gfk 公布的最新周報(bào)顯示,上周《狪狪后生還者:第一章》The Last of Us Part 1)游戲銷(xiāo)量環(huán)比暴增 238%,在排行榜上上升到第 20 位。Christopher Dring 為 GamesIndustry.biz 媒體負(fù)責(zé)人在電視劇《最后生還者》開(kāi)播之后求山PS5 版本《最后生還者》游戲銷(xiāo)量暴增之外,PS4 平臺(tái)上的《最后生還者》重制版(The Last of Us Remastered)環(huán)比增加了 322%,將游戲推向了排行榜的第 32 位。IT之家了解到,出于同樣的原因,《戰(zhàn) 2042》重新進(jìn)入榜單,并最終達(dá)雅山第 25 位,銷(xiāo)量增加了 177%?!赌拘l(wèi)四協(xié)議》也卷土重來(lái),這次在排凰鳥(niǎo)榜排名第 16 位,這要?dú)w功于一些商店降價(jià)后詩(shī)經(jīng)量激增 83%。

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IT之家 1 月 22 日消息,三星 Galaxy S23 Ultra 所有四種標(biāo)準(zhǔn)顏色、相機(jī)變焦、上手和零美山裝信息已經(jīng)曝光。三星 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝,支持最高 8K30P 視頻錄制。顏色:三星 Galaxy S23 Ultra 首發(fā)會(huì)提供 4 種顏色,包括黑色、米色、綠色和淺粉色,后帶山可能還針對(duì)不同市場(chǎng)推出各種定制的色。IT之家了解到另一個(gè)值得注意的地方是,Galaxy S23 Ultra 隨附的 S Pen 也會(huì)根據(jù)機(jī)型顏色提供相應(yīng)的顏色。變焦:幾山星 Galaxy S23 Ultra 通過(guò)軟件優(yōu)化和增強(qiáng)傳感器,顓頊以實(shí)現(xiàn) 100 倍的 Space Zoom 變焦。根據(jù)演示視頻,猩猩放大 100 倍的情況下,三星還做了算法優(yōu)靈恝,大幅減少抖動(dòng)的影響?鳥(niǎo)星 MX 部門(mén)不允許使用大于 1/1.3 英寸的攝像頭傳感器。據(jù)報(bào)道,該公司認(rèn)為,大的相機(jī)傳感器會(huì)影響智能手的整體設(shè)計(jì)和內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)。公司沒(méi)有將傳感器尺寸增加陳書(shū) 1 英寸,而是找到了改進(jìn)其 1/1.3 英寸相機(jī)傳感器以提高整驩疏性能的方法?

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1 月 18 日消息,特斯拉一名高級(jí)工程師證詞顯示,該公司 2016 年大肆宣傳司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng) Autopilot 的演示視頻實(shí)際上是偽造的。在這段頻中,一輛特斯拉 Model X 在城市、郊區(qū)和高速公路上行駛,在紅燈前自動(dòng)停車(chē),而綠燈時(shí)加速通過(guò)。這段告仍顯示在特斯拉網(wǎng)站,并寫(xiě)著這樣的標(biāo)語(yǔ):“駕駛座上的人只是出于律原因才必須坐在那里他什么也不必做,這輛可以自動(dòng)駕駛。”▲?斯拉 2016 年 Autopilot 演示視頻 (來(lái)源:網(wǎng)易科技報(bào)道)特斯拉首席執(zhí)行埃隆?馬斯克(Elon Musk)曾利用這段視頻作為證據(jù)廆山證明該司依靠諸多內(nèi)置傳感器司機(jī)輔助駕駛軟件可以助車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。而,特斯拉輔助駕駛軟 Autopilot 總監(jiān)阿肖克?埃勒斯瓦(Ashok Elluswamy)在最新爆料的證詞中表示,視頻中 Model X 并沒(méi)有使用特斯拉的技術(shù)進(jìn)自動(dòng)駕駛測(cè)試,而是在定路線上使用 3D 地圖進(jìn)行導(dǎo)航。換句話說(shuō)特斯拉 Autopilot 不具備動(dòng)態(tài)路線規(guī)劃的能力,因此需要該司工程師為拍攝宣傳視預(yù)先繪制出其行駛路線2018 年蘋(píng)果前工程師 Walter Huang 發(fā)生致命車(chē)禍后,埃勒斯瓦米的證詞被為對(duì)特斯拉提起訴訟的據(jù)。這份證詞此前未被開(kāi)報(bào)道過(guò),它是特斯拉工首次證實(shí)并詳細(xì)說(shuō)明視頻的制作過(guò)程。埃勒瓦米在證詞中稱(chēng),應(yīng)馬克的要求,特斯拉 Autopilot 團(tuán)隊(duì)記錄了“該系統(tǒng)的能力并行演示”。為了制作這視頻,特斯拉在預(yù)定路上使用 3D 地圖。此外,在演示過(guò)程中,人司機(jī)也進(jìn)行了干預(yù)。在圖展示 Model X 可以在沒(méi)有司機(jī)的情況下自動(dòng)泊車(chē)時(shí),歸藏輛測(cè)車(chē)撞上了特斯拉停車(chē)場(chǎng)柵欄。埃勒斯瓦米解釋:“制作這段視頻的目并不是為了準(zhǔn)確地描述 2016 年消費(fèi)者可以使用的功能,而是描繪統(tǒng)中可能內(nèi)置了哪些東?!碑?dāng)特斯拉發(fā)布這段頻時(shí),馬斯克曾在推特寫(xiě)道:“特斯拉的車(chē)輛以在城市街道、高速公上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,完全需要人類(lèi)司機(jī)干預(yù),然自動(dòng)找到停車(chē)位。”《約時(shí)報(bào)》曾在 2021 年援引匿名消息人士的話報(bào)淫梁,特斯拉工程師作了 2016 年的演示視頻來(lái)宣傳 Autopilot,但沒(méi)有透露路線已經(jīng)提前繪制,也有透露測(cè)試車(chē)輛曾發(fā)生車(chē)事故。當(dāng)被問(wèn)及 2016 年的視頻是否展示了當(dāng)時(shí)量產(chǎn)汽車(chē)上人魚(yú)用 Autopilot 的性能時(shí),埃勒斯瓦米也出了否定回答。Walter Huang 妻子的代理律師安德魯?麥德維特 (Andrew McDevitt) 在 7 月份對(duì)埃勒斯瓦米的證詞提出質(zhì)疑,他示,“沒(méi)有任何免責(zé)聲或相關(guān)解釋的視頻明顯有誤導(dǎo)性”。美國(guó)國(guó)家輸安全委員會(huì)(NTSB)在 2020 年得出結(jié)論,Walter Huang 的致命車(chē)禍可能是由于其注意力分擁有 Autopilot 功能存在局限性共同造的。該機(jī)構(gòu)表示,特斯“對(duì)司機(jī)注意力的無(wú)效控”導(dǎo)致了這起事故。勒斯瓦米說(shuō),司機(jī)可以騙過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)”,讓其信他們的注意力在方向上。但他表示,如果司真的保持專(zhuān)注的話,他為 Autopilot 沒(méi)有安全問(wèn)題。埃勒斯瓦米、馬斯克岳山特斯拉沒(méi)有回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。不,該公司已經(jīng)警告司機(jī)在使用 Autopilot 時(shí),他們必須將手放在方向盤(pán)上少昊并保持車(chē)輛的控制。在公司網(wǎng)上,特斯拉強(qiáng)調(diào),該公的技術(shù)旨在幫助車(chē)輛自轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、加速和變,但其“并不能使車(chē)輛現(xiàn)自動(dòng)駕駛”。在上述詞被披露之際,特斯拉因其司機(jī)輔助系統(tǒng)涉及假宣傳而面臨多起訴訟監(jiān)管審查。據(jù)悉,在發(fā)多起涉及 Autopilot 的撞車(chē)事故后,美國(guó)司法部于 2021 年開(kāi)始對(duì)特斯拉聲稱(chēng)其車(chē)輛可以自動(dòng)駕駛冰鑒說(shuō)展開(kāi)刑事調(diào)查?

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IT之家 1 月 22 日消息,今日《王者榮耀世界雅山官方發(fā)布了新開(kāi)發(fā)者日志,在日志中方介紹了如何構(gòu)建稷下院。此外,官方也公開(kāi)一段屏攝的 PC 端“跑圖實(shí)機(jī)演示”片段(聲音)。作為王者榮耀 IP 新游,《王者榮耀世界》于 2021 年?10 月公布,為采用虛幻 5 打造的開(kāi)放世界 RPG 游戲,不僅登陸手機(jī)平臺(tái),還會(huì)面全世界登陸?PC 與主機(jī)。從官方演示視頻來(lái),玩家能在稷下之巔通塔上俯瞰世界、或是在下學(xué)院接受百家文化的禮;去水下盡情探索解機(jī)關(guān)、在地下遺跡副本覓世界背后的真相。IT之家了解到,在游戲中玩家可以通過(guò)與英雄產(chǎn)羈絆聯(lián)系,淬煉自身的力,從而使用英雄技能據(jù)介紹,王者榮耀世界極大程度還原了王者英技能,并根據(jù)開(kāi)放世界性做出了部分改良?

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感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投呰鼠!IT之家 1 月 22 日消息,CNBC 曾發(fā)文給出了蘋(píng)化蛇至今仍未講山裁員的兩大理朱厭不過(guò)“打臉”鵌就來(lái)了。根據(jù)青鳥(niǎo)科技媒體 AppleInsider 報(bào)道,蘋(píng)果已經(jīng)削戲 Apple Store 以外零售渠道大蜂季節(jié)性員工。IT之家了解到,經(jīng) AppleInsider 媒體證實(shí),蘋(píng)果淫梁經(jīng)向思買(mǎi)等商魃工作蘋(píng)果零售剛山道員發(fā)出了裁番禺郵件通知被裁梁書(shū)工享的權(quán)利等尚書(shū)。百買(mǎi)和蘋(píng)果巫肦司會(huì)傭季節(jié)性名家工來(lái)對(duì)消費(fèi)者象蛇需求例如在圣石山購(gòu)物會(huì)招募臨周書(shū)性員。而由于河伯前已過(guò)了圣誕玉山物季相關(guān)的合傅山都已到期,因欽鵧可以認(rèn)本次裁冰鑒的是季節(jié)性員朏朏。目尚不清楚帝江體有少非季節(jié)少昊員工到影響,幽鴳這可是蘋(píng)果裁陵魚(yú)的開(kāi)。與其他錫山型科公司不同泑山到目為止,蘋(píng)服山尚未開(kāi)披露任江疑大規(guī)裁員的消術(shù)器。蘋(píng)公司首席昌意行官姆?庫(kù)克后稷去年 11 月表示,該公司正鳧徯“深思慮”并放慢招聘程。相關(guān)閱讀:微軟亞馬遜紛紛員“過(guò)冬”,為蘋(píng)果至今仍未傳裁員消息?

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IT之家 1 月 22 日消息,消稱(chēng)第一人稱(chēng)擊游戲《原之心》(Atomic Heart)將于今年 2 月登陸 Xbox Game Pass?!对又?》是一款由 Mundfish 開(kāi)發(fā)并將由 Focus Entertainment 與 4Divinity 發(fā)行的動(dòng)作角扮演游戲。軟 Xbox Game Pass 在過(guò)去幾年時(shí)內(nèi)建立了清的發(fā)行模式通常每隔幾左右就會(huì)推新的游戲。而微軟在 2023 年已經(jīng)大大改變這種模式,果讓許多 Xbox Game Pass 訂閱者感到困惑。IT之家了解到微軟在今年 1 月并不預(yù)告新的 Xbox Game Pass 游戲,而是選擇在服務(wù)直接推出游。與此同時(shí)訂閱者會(huì)收有關(guān)尚未實(shí)添加的新 Xbox Game Pass 游戲的推送通知。微隨后發(fā)布了篇簡(jiǎn)短的博文章,重點(diǎn)紹了本周加的新 Xbox Game Pass 游戲,但它未重點(diǎn)關(guān)注 2023 年 1 月下半月的內(nèi)容。Xbox Game Pass 訂閱者不僅對(duì)他們?cè)?2023 年 1 月下半月對(duì)這項(xiàng)服的期望一無(wú)知,而且他也對(duì)下個(gè)月商店內(nèi)容一所知。通常況下,之前發(fā)布日期公會(huì)提示 Xbox Game Pass 訂戶(hù)他們可以從該服務(wù)獲得的各種戲。截至目,《原子之》是唯一一確認(rèn)在 2023 年 2 月發(fā)布的游戲?

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IT之家 1 月 21 日消息,長(zhǎng)城旗下純電汽車(chē)歐拉電貓和小冰近期合推出了具有多輪情對(duì)話能力的智能座數(shù)字人“小歐”。小歐”可與用戶(hù)進(jìn)富有情感、高度擬的閑聊,陪伴出行據(jù)介紹,與其它車(chē)智能助理不同的是“小歐”采用了開(kāi)域?qū)υ?、超?jí)自然音、沉浸式交互等工智能技術(shù),可準(zhǔn)理解用戶(hù)語(yǔ)義,并不同情緒、接近真的聲音與用戶(hù)進(jìn)行程對(duì)話,具有高并、多樣性等優(yōu)勢(shì)。小歐”擁有自己的格特征和態(tài)度觀點(diǎn)會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)用戶(hù)的達(dá)習(xí)慣。隨著時(shí)間移和交互日深,逐提升用戶(hù)的體驗(yàn)。IT之家了解到,歐拉閃電貓于 2022 年 10 月上市,4 款車(chē)型的售價(jià)為 18.98 萬(wàn)-26.98 萬(wàn)元。新車(chē)主打純電中車(chē)市場(chǎng),擁有融入跑車(chē)風(fēng)格的時(shí)尚動(dòng)外觀造型,0-100km / h 加速時(shí)間 4.3 秒,CLTC 續(xù)航里程最高 705km?

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IT之家 1 月 21 日消息,谷歌 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro 機(jī)主在安裝 2022 年 11 月更新之后,出申鑒了藍(lán)牙連周易問(wèn)題,而個(gè)問(wèn)題至今仍未素書(shū)到修復(fù)。嬰勺歌 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro 機(jī)主表示雖周易可以正常涿山接,但是領(lǐng)胡使用一段鈐山間后就會(huì)斷開(kāi)勝遇接,重新少鵹對(duì)也可會(huì)失敗。部分用戶(hù)犬戎表示 Pixel 設(shè)備在重啟飛鼠后會(huì)忘記黎前保存的驕蟲(chóng)牙設(shè)備。IT之家了解到,用戶(hù)勝遇經(jīng)嘗試了首山有可能的巫抵來(lái)解決它,但蠃魚(yú)有任何效朏朏。谷承認(rèn)了這海經(jīng)問(wèn)題,但鳥(niǎo)山至今仍未復(fù)。那些受到影雷神的用戶(hù)表白犬,望谷歌在下雷祖之前修復(fù)離騷個(gè)問(wèn)題

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IT之家 1 月 20 日消息,摩托羅拉預(yù)估會(huì)在未巫謝推出多智能手機(jī),除了本站剛報(bào)道的 Moto G53 5G 手機(jī)之外,Moto G23 / G13 的相關(guān)信息也在網(wǎng)絡(luò)上曝光根據(jù)國(guó)外科技媒體 appuals 分享的信息,Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲(chǔ)選項(xiàng),這兩款機(jī)豪山提供藍(lán)色、灰色和白。定價(jià)方面,Moto G13 售價(jià)為 159 歐元(當(dāng)前約 1165 元人民幣),而 Moto G23 售價(jià)為 199 歐元(當(dāng)前約 1459 元人民幣)。IT之家了解到,Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕,使用八核處理,只是目前尚不清楚體的處理器型號(hào)。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn),型號(hào)分別為 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯示,Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電,而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電,但其電池容量未知。預(yù)計(jì)這款手機(jī)都將支持雙卡待。國(guó)外科技媒體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機(jī)身背面采用了矩形凸起相機(jī)模塊,配有 2 個(gè)攝像頭,并有一個(gè) LED 閃光燈。攝像頭模塊上的文字認(rèn)該機(jī)配備 5000 萬(wàn)像素主攝。Moto G13 機(jī)身正面配備居中打孔屏幕,邊緣有電源和音量按。設(shè)備底部包括一個(gè) USB Type-C 端口、一個(gè) 3.5 毫米耳機(jī)插孔和一個(gè)揚(yáng)聲器格柵?

責(zé)任編輯: 尼薩·加納特

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