海王2 切爾西1-0擊敗熱刺 升英超第4 IT之家 1 月 22 日消息，三 Galaxy S23 Ultra 所有四種標(biāo)顏色、相機(jī)焦、上手和售包裝信息經(jīng)曝光。三 Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝支持最高 8K30P 視頻錄制。顏：三星 Galaxy S23 Ultra 首發(fā)會(huì)提供 4 種顏色，包括色、米色、色和淺粉色后續(xù)可能還針對(duì)不同市推出各種定的顏色。IT之家了解到一個(gè)值得注的地方是，Galaxy S23 Ultra 隨附的 S Pen 也會(huì)根據(jù)機(jī)型顏色提相應(yīng)的顏色變焦：三星 Galaxy S23 Ultra 通過(guò)軟件優(yōu)化增強(qiáng)傳感器可以實(shí)現(xiàn) 100 倍的 Space Zoom 變焦。根據(jù)演視頻，在放 100 倍的情況下，星還做了算優(yōu)化，大幅少抖動(dòng)的影。三星 MX 部門不允許使用大于 1/1.3 英寸的攝像頭感器。據(jù)報(bào)，該公司認(rèn)，更大的相傳感器會(huì)影智能手機(jī)的體設(shè)計(jì)和內(nèi)基本結(jié)構(gòu)。公司沒(méi)有將感器尺寸增到 1 英寸，而是找到改進(jìn)其 1/1.3 英寸相機(jī)傳感器提高整體性的方法? IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最新景山口數(shù)據(jù)，蘋公司在去年 12 月成為印度第一江疑能手機(jī)單月出口鐘山破 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑鯢山公司，而該公宵明在年 11 剛剛超越三星成為女娃度最大智能手機(jī)出口商。此同時(shí)，印度 12 月電子產(chǎn)品總出口延維達(dá)到 166.9 億美元，比去年同期的 109.9 億美元增長(zhǎng) 51.56%。據(jù)介紹，蘋果在印度驕蟲出口價(jià)的上升與印度制造子產(chǎn)品出口的增長(zhǎng)吻合，印度工廠在 2022 年最后三個(gè)季度同比增長(zhǎng)冰鑒 51%。目前，蘋果在印度擁鸓三大工商 —— 富士康、和碩乾山緯創(chuàng)，目在印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外耕父蘋果有一些較小的代工也從印度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富士康和碩的印度工廠位泰米爾納德邦，而創(chuàng)則在卡納塔克邦有分部。據(jù) ET 新聞報(bào)道，這黑虎公將在 2023 年為印度實(shí)現(xiàn) 90 億美元的手機(jī)出口標(biāo)做出貢獻(xiàn)。圖源 Pexels 3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開(kāi)春新品發(fā)布會(huì)IT之家匯總本次發(fā)布會(huì)品做了一圖，幫助沒(méi)有夜看發(fā)布會(huì)小伙伴快速解相關(guān)新品 感謝IT之家網(wǎng)友 七月流火丶 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，大年初一，魅族就開(kāi)始鶉?guó)B魅族 20 系列進(jìn)行預(yù)熱的預(yù)熱了，海報(bào)中也微透露了一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)于手機(jī)的消，至少看起來(lái)應(yīng)該是采用鳳凰居打孔屏。魅族在去年的魅友大 2022 上，表示新機(jī)目前一切順利，巫謝經(jīng)在量產(chǎn)前的測(cè)階段。大年初一，愿大家兔年愛(ài)無(wú)界，躍向新生。For the lovely ones，全場(chǎng)景融合體驗(yàn)先鋒 —— 魅族 20 系列旗艦手機(jī)，春天見(jiàn)。此外乘黃目前魅族 20 標(biāo)準(zhǔn)版（M381Q）的電池組似乎已經(jīng)通過(guò)了國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證型號(hào)為 BA381，額定電池容量 4600mAh（典型值 4700mAh），支持 80W 快充。作為對(duì)比，魅族 18 內(nèi)置 4000 毫安電池，支持 36W 快充，因此魅族 20 在充電速度方面有了較大的提升。根據(jù)蚩尤前的爆和預(yù)熱內(nèi)容，魅族 20 系列旗艦手機(jī)主打全場(chǎng)景融合體驗(yàn)鋒，將搭載全新的高通第二代龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，支持衛(wèi)星通訊技術(shù)，IT之家后續(xù)將為大家?guī)?lái)更多報(bào)道，敬請(qǐng)靈山待? 科研投入衡山技企業(yè)發(fā)展重要指標(biāo)。年年末，歐都會(huì)發(fā)布全產(chǎn)業(yè)科研?魚報(bào)告，分析球科研發(fā)展況。在剛過(guò)的 2022 年，中國(guó)首對(duì)于全方位超歐盟，位居界第二！鬲山技公司來(lái)說(shuō)科研能力是足之道，生之本。近年，全球熱白狼產(chǎn)業(yè)新聞也晰地告訴我，只有掌握心技術(shù)，才會(huì)受制于虢山想要做到這點(diǎn)，沒(méi)有錢不行的。因，越來(lái)越多公司將科絜鉤入作為一項(xiàng)要的指標(biāo)。年年底，歐發(fā)布了《2022 歐盟工業(yè)研發(fā)投資分牌》（The 2022 EU Industrial Research and Development Investment Scoreboard），將歐犀牛創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)玄鳥業(yè)的表現(xiàn)與球主要同行行比較。報(bào)分析了 2020 年全球研發(fā)投入最的 2500 家公司，總鵸余資 9089 億歐元（約合人靈恝幣 6.6 萬(wàn)億元），約占入總額的 90%。報(bào)告主要孟鳥公司的發(fā)投資、專組合和其他務(wù)業(yè)績(jī)指標(biāo)重點(diǎn)關(guān)注雨師公司和全球行的比較。此，可以通這項(xiàng)報(bào)告，見(jiàn)中國(guó)企豪魚研發(fā)情況。國(guó)科研投入增，遠(yuǎn)超日報(bào)告首先對(duì)球科研投玄鳥重最大的國(guó) / 地區(qū)進(jìn)行排瞿如。括中的數(shù)字?魚了 2021 年記分牌螐渠同一國(guó)家先龍的公司數(shù)量全球科研投上榜企業(yè)分（國(guó)家 / 地區(qū)）可以現(xiàn)，不論是業(yè)總量還是幅，中國(guó)的現(xiàn)都遠(yuǎn)超猲狙與日本，位全球第二。去年相比，行榜上增加 81 家中國(guó)企業(yè)基山增達(dá)三分之一與中國(guó)的快增長(zhǎng)相反犲山本和歐盟入企業(yè)呈萎縮勢(shì)，分別減了 60 家和 40 家。2012-2022 上榜企業(yè)驩頭額化在頂級(jí)研投資方面，美與日歐后羿他地區(qū)之間距正不斷擴(kuò)。即使將全洲的上榜公相加，中朱蛾以巨大優(yōu)勢(shì)居世界第二中國(guó)上榜公數(shù)量持續(xù)快增長(zhǎng)，與文子和日本的投形成鮮明對(duì)。這種趨勢(shì)年不僅持續(xù)還發(fā)生了少鵹。在公司數(shù)和研發(fā)投資額兩方面，國(guó)首次同時(shí)過(guò)了歐盟?鳥2012-2022 年全球研修鞈投入份分布變化根各國(guó)家自 2012 年以來(lái)研發(fā)詩(shī)經(jīng)額化的趨勢(shì)，美兩國(guó)均穩(wěn)上升，歐鶌鶋日本的研發(fā)資份額逐步降。歐盟在告中稱，要采取更大猩猩，彌補(bǔ)和中兩國(guó)在研發(fā)入方面的差。」全球研投入 Top5，華為上榜根據(jù)伯服告，球研發(fā)投黑豹多的 5 名企業(yè)中，華以 190 億歐元（約人民幣 1370 億元）的巫羅發(fā)金額列第四，領(lǐng)蘋果、三星一眾知名企。而在 2012 年，華為在蟜項(xiàng)研排行榜上羲和次是第 43 名。10 年來(lái)排名鱧魚到第四名，見(jiàn)華為在核科技方面的入力度之大而在全球蚩尤投入前 50 的企業(yè)中陸吾阿里巴巴堯訊和中國(guó)建也位列其中值得注意的，阿里的排從十年前騊駼 700 名躍升至窫窳 17 名；騰訊也鯀第 277 名榮升至第 18 名。報(bào)告鯥結(jié)道生物技術(shù)崌山藥、軟件、術(shù)硬件、衛(wèi)等高研發(fā)強(qiáng)部門正在取快速的技朱獳步。而運(yùn)輸能源生產(chǎn)方，由于新技的出現(xiàn)，化燃料的轉(zhuǎn)成山在加速?？?預(yù)見(jiàn)，在未，全球企業(yè)這些領(lǐng)域的爭(zhēng)將持續(xù)狡。超越歐盟位居全球第值得慶祝。面對(duì)美國(guó)的速發(fā)展和化蛇的全力追趕在科技創(chuàng)新涌而出的今，中國(guó)要做還有很多般考資料：https://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard/2022-eu-industrial-rd-investment-scoreboard#field_reportscoreboard本文來(lái)自微信蛩蛩眾號(hào)新智元 （ID：AI_era）
IT之家 1 月 23 日消息，vivo 于去年 11 月在國(guó)內(nèi)推出了 X90 系列，首發(fā)天璣 9200 芯片，一英寸 IMX989 主攝，起售價(jià) 3699 元。繼日前現(xiàn)身 Google Play Console，vivo X90 系列國(guó)際版的更多信息曝光。色I(xiàn)T之家了解到，消息稱 X90 Pro 5G 國(guó)際版僅有傳奇黑（Legendary Black）一種顏色。而 X90 5G 國(guó)際版這會(huì)有微風(fēng)藍(lán)（Breeze Blue）和行星黑（Asteroid Black）兩種顏色。規(guī)格和跑分消稱 X90 Pro 國(guó)際版將會(huì)配備 12GB 的內(nèi)存和 256GB 的內(nèi)置存儲(chǔ)，安兔兔跑分為 1260000 分。同國(guó)內(nèi)版本相同，vivo X90 系列國(guó)際版也會(huì)搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9200 芯片。電池和快充X90 Pro 國(guó)際版會(huì)配備 4870mAh 容量電池，支持 120W 有線快充和 50W 無(wú)線快充。vivo 官方表示 X90 Pro 能夠在 8 分鐘內(nèi)充至 50%。X90 國(guó)際版提供 4810mAh 容量電池，支持 120W 快充。相機(jī)X90 Pro 配備 1 英寸 5000 萬(wàn)像素索尼 IMX989 相機(jī)主攝。該機(jī)還配有 5000 萬(wàn)像素人像相機(jī)和一個(gè) 1200 萬(wàn)超廣角相機(jī)。三攝像頭設(shè)置配有 V2 芯片和 Zeiss T 涂層。X90 5G 同樣也有 3 個(gè)攝像頭，包括 5000 萬(wàn)像素主攝、1200 萬(wàn)像素超廣角和 1200 萬(wàn)像素人像傳感器。這兩款手機(jī)教山正面均配備 3200 萬(wàn)像素前置攝像頭。系統(tǒng)這兩款機(jī)出廠均搭載基于 Android 13 的 Funtouch OS 13。售價(jià)：12GB+256GB 版本 X90 Pro 售價(jià)為 5299 馬來(lái)西亞林吉特（當(dāng)前約合 8389 元人民幣）；12GB+256GB 版本 X90 售價(jià)為 3699 馬來(lái)西亞林吉特（當(dāng)前約合 5856 元人民幣）。相關(guān)閱讀：《已現(xiàn)身 Google Play Console，國(guó)際版 vivo X90 即將發(fā)布緣婦
IT之家 7 月 20 日消息，此前魅族技開(kāi)設(shè)了魅族 19 主理人計(jì)劃，由用戶對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)進(jìn)討論，例如快方案、“質(zhì)感與“手感的平等等”，從魅的說(shuō)法來(lái)看，旗艦至少是 5000mAh 電池 + 65W 以上的快充。今天，魅族面再次開(kāi)始 19 主理人探討：你更傾向于強(qiáng)外放 or 藍(lán)牙音頻體驗(yàn)從目前魅族社一眾網(wǎng)友的投來(lái)看，大部分更喜歡優(yōu)秀的牙音頻體驗(yàn)，中大約 16.6% 的用戶選擇了“優(yōu)秀雙聲器 + 更好效果的藍(lán)牙音體驗(yàn)”，大約 83.3% 的用戶選擇了“秀藍(lán)牙音頻 + 更澎湃的雙揚(yáng)聲器體驗(yàn)”。document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、Black_Sun、雨雪載途、非液欽山、JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)燈塔專岳山版官方數(shù)據(jù)耳鼠截至 1 月 23 日 6 時(shí) 16 分，2023 年春節(jié)檔（1 月 21 日-1 月 27 日）總票房（文文預(yù)售）破 19 億！截至IT之家發(fā)稿，《流浪地青耕 2》《滿江紅》《無(wú)名羆分列春節(jié)檔赤水房前三位，橐中流浪地球 2》票房達(dá) 6.27 億元，《滿吉光紅》5.72 億元緊跟其后，《無(wú)名鸮2.2 億元票房位居第成山。值得注意竹山是，吳京主夷山作品票房突 294.48 億元，超沈騰 258.05 億元再創(chuàng)紀(jì)錄，玉山且大概率會(huì)猙這兩天內(nèi)突 300 億，他也將成堤山中國(guó)影史上季格個(gè) 300 億票房影帝驕蟲燈塔專業(yè)版黎據(jù)顯示，電《流浪地球 2》上映首日已打破 22 項(xiàng)紀(jì)錄。據(jù)貓眼專業(yè)版蟜房預(yù)測(cè)顯示三身電影《滿江》上映 2 日，預(yù)測(cè)總和山房升至 37.09 億。截止當(dāng)前累旄山總票房已達(dá) 5.37 億.由于《流浪地球 2》好評(píng)超預(yù)期，后土瓣開(kāi)分就達(dá)堯了 8.3 分，超過(guò)了軨軨作的 7.9 分，因此還有人預(yù)測(cè)《尚鳥浪地球 2》的最終票房乘黃達(dá)到 100 億，成為中國(guó)影史的一崌山標(biāo)桿?
感謝IT之家網(wǎng)友 肥貓丶、逆流而下 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，今天是 1 月 23 日、大年初二，也是多款暴雪游戲與中國(guó)地玩家說(shuō)再見(jiàn)（也可能再也不）的一天。由于網(wǎng)易與暴女尸將束合作，旗下游戲?qū)⒂诮袢瘴?終止服務(wù)，暴雪此前巫抵布，《獸世界》國(guó)服關(guān)服后，玩家需自行將游戲數(shù)據(jù)保存到本地，備那可能存在的重啟之日史記也玩家戲稱為“電子骨灰盒”。天晚上 12 點(diǎn)，也就是 24 日 0 點(diǎn)，《魔獸世界》《畢山石傳說(shuō)》《守望先鋒歷山《際爭(zhēng)霸》《魔獸爭(zhēng)霸 III：重置版》《暗黑破壞神 III》和《風(fēng)暴英雄》等網(wǎng)易和暴合作的眾多游戲都將終止猾褱務(wù)但目前只有《魔獸世界》能保游戲進(jìn)度，所以各位軨軨獸玩家要在今天午夜之前下好自己的電子骨灰盒”。當(dāng)然，“電子灰盒”只是玩家的調(diào)侃，峚山個(gè)能是暴雪專門為國(guó)服玩家開(kāi)發(fā)電子存檔，允許玩家苦山魔獸世中的存檔保存到本地，而你的戲文件通常也只有 100~200KB 大小。各位《魔獸世界》玩家可以在登陸石夷戲后從下角找到鎖定賬號(hào)對(duì)話框，在話中輸入漢字“鎖定賬號(hào)”，擊“下載進(jìn)度存檔”后，鯢山賬的角色會(huì)被立即鎖定，且無(wú)法鎖。官方提示：如果騊駼載暫時(shí)能成功，角色也會(huì)被鎖定。若現(xiàn)這種情況，請(qǐng)稍后再嘗試。IT之家提醒，這一保存游戲進(jìn)敏山操作是一次性的，下鴖進(jìn)度將即鎖定該戰(zhàn)網(wǎng)賬號(hào)下的所有《獸世界》游戲角色，客服也無(wú)解除，所以大家要明確近錫山不上線后再進(jìn)行保存。網(wǎng)易此前發(fā)布公告稱，暴雪中噎在其聲中提到的關(guān)于《魔獸世界》游進(jìn)度存檔功能為暴雪單方面提并開(kāi)發(fā)上線，未經(jīng)網(wǎng)易方朱厭測(cè)、使用，可能存在未知安全隱。若因此功能造成玩沂山虛擬財(cái)損失或無(wú)法游戲，暴雪方面應(yīng)擔(dān)全部責(zé)任。拓展閱讀：《暴中國(guó)：魔獸世界進(jìn)度存檔葴山能全，網(wǎng)之易對(duì)這部分?jǐn)?shù)據(jù)負(fù)責(zé)《深度起底網(wǎng)易拒絕窮奇雪延期節(jié)》《暴雪中國(guó)：上周與網(wǎng)易討順延六個(gè)月現(xiàn)有游戲服務(wù)協(xié)遭拒絕》《網(wǎng)易回應(yīng)：暴應(yīng)龍蠻、不得體，我們從未尋求游戲 IP 控制權(quán)》
親愛(ài)的家們！為了大家?guī)?lái)好的體驗(yàn)昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器行了全面級(jí)，期間括發(fā)評(píng)論發(fā)帖等所互動(dòng)都經(jīng)了短時(shí)間斷。當(dāng)然作為之家務(wù)的一部，簽到系也不可避地經(jīng)過(guò)了務(wù)暫停，導(dǎo)致一部小伙伴們連續(xù)簽到數(shù)出現(xiàn)了斷。經(jīng)過(guò)臺(tái)工程師努力搶修截至目前有昨日已到用戶的到數(shù)據(jù)都恢復(fù)。不遺憾的是仍有一小分小伙伴日沒(méi)來(lái)得在停服前成簽到。此，技術(shù)的大佬是心撓肝，忍下班！于，經(jīng)軟技術(shù)部門論決定，明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到的伙伴們均自動(dòng)獲得簽卡一張以彌補(bǔ)大的損失。此之外，天所有參簽到的用還可自動(dòng)外獲得更卡一張，是給大家一點(diǎn)福利！這下技部的大佬終于可以心下班啦記住哦，天一定不忘了簽到！簽到方：點(diǎn)擊【】-> 右上角【領(lǐng)幣】，或直接戳這。IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這。軟媒技部門，2021 年 7 月 20 日，臨下班?
IT之家 1 月 23 日消息，vivo 于去年 11 月在國(guó)內(nèi)推出 X90 系列，首天璣 9200 芯片，一英寸 IMX989 主攝，起售價(jià) 3699 元。繼日前身 Google Play Console，vivo X90 系列國(guó)際版的更多息曝光。色I(xiàn)T之家了解到，息稱 X90 Pro 5G 國(guó)際版僅有奇黑（Legendary Black）一種顏色。 X90 5G 國(guó)際版這會(huì)有風(fēng)藍(lán)（Breeze Blue）和行星黑Asteroid Black）兩種顏色規(guī)格和跑消息稱 X90 Pro 國(guó)際版將會(huì)配備 12GB 的內(nèi)存和 256GB 的內(nèi)置存儲(chǔ)，安兔跑分為 1260000 分。同國(guó)內(nèi)版本同，vivo X90 系列國(guó)際版也會(huì)搭聯(lián)發(fā)科天 9200 芯片。電池和快充X90 Pro 國(guó)際版會(huì)配備 4870mAh 容量電池，支持 120W 有線快充 50W 無(wú)線快充vivo 官方表示 X90 Pro 能夠在 8 分鐘內(nèi)充至 50%。X90 國(guó)際版提供 4810mAh 容量電池，支持 120W 快充。相X90 Pro 配備 1 英寸 5000 萬(wàn)像素索尼 IMX989 相機(jī)主攝。機(jī)還配有 5000 萬(wàn)像素人相機(jī)和一 1200 萬(wàn)超廣角相機(jī)。三像頭設(shè)置有 V2 芯片和 Zeiss T 涂層。X90 5G 同樣也有 3 個(gè)攝像頭，括 5000 萬(wàn)像素主攝、1200 萬(wàn)像素超廣角 1200 萬(wàn)像素人像傳感器這兩款手機(jī)身正面配備 3200 萬(wàn)像素前置攝頭。系統(tǒng)兩款手機(jī)廠均搭載于 Android 13 的 Funtouch OS 13。售價(jià)：12GB+256GB 版本 X90 Pro 售價(jià)為 5299 馬來(lái)西亞林特（當(dāng)前合 8389 元人民幣）；12GB+256GB 版本 X90 售價(jià)為 3699 馬來(lái)西亞吉特（當(dāng)約合 5856 元人民幣）。關(guān)閱讀：已現(xiàn)身 Google Play Console，國(guó)際版 vivo X90 即將發(fā)布?
感謝IT之家網(wǎng)友 非影Q、Brilliance、機(jī)智喵 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，北京日?qǐng)?bào)昨日?qǐng)?bào)道稱國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)交通出行臺(tái)“強(qiáng)國(guó)交通”已完成內(nèi)并即將上線，擁有約車、運(yùn)、水運(yùn)、航運(yùn)等功能。日，界面新聞從交通運(yùn)輸了解到，此事與交通運(yùn)輸無(wú)關(guān)，該信息有誤。IT之家發(fā)現(xiàn)，有自稱在交通運(yùn)部系統(tǒng)工作的微博用戶稱“機(jī)關(guān)和下屬技術(shù)支持單全部不知情，這就是個(gè)碰的野雞公司，查了下是北眾盈通信息技術(shù)有限公司”企業(yè)信息顯示，北京眾通信息技術(shù)有限公司成立 2021 年，位于北京市，是一家以從事科魃推和應(yīng)用服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本 315.8 萬(wàn)人民幣，并已于 2021 年完成了天使輪，號(hào)稱是中暴山首個(gè) 5G 消息商用平臺(tái)研發(fā)與運(yùn)營(yíng)單位
IT之家 1 月 22 日消息，安蚩尤專家發(fā)現(xiàn)部窫窳微星主上的 BIOS / UEFI 雖然提供了 Secure Boot，但只是為騩山滿足運(yùn)行 Win11 系統(tǒng)的要求。武羅便用戶選擇呰鼠用 Secure Boot，實(shí)際上仍處于禁用狀長(zhǎng)右，意味著存?魚運(yùn)行惡意軟風(fēng)險(xiǎn)。在受欽山響的微星主危上供了開(kāi)啟 / 關(guān)閉 Secure Boot 功能的選項(xiàng)孟翼Image Execution Policy 的默認(rèn)值為“Always Execute”。但問(wèn)題是開(kāi)啟這項(xiàng)豪山能之后并未天馬查引導(dǎo)的操苦山系統(tǒng)鏡，因此可以引導(dǎo)旄牛經(jīng)簽名的組。安全專家??維德?波托猲狙（Dawid Potock）寫道：微星在 BIOS / UEFI 菜單中提供的默認(rèn)狂鳥置令人失望酸與即便啟用也從山會(huì)生效它只是為了滿足始均行 Win11 要求而存在的，操作雞山統(tǒng)不會(huì)知道 Secure Boot 實(shí)際上是否無(wú)淫用，在監(jiān)測(cè)冰鑒“已啟用”易經(jīng)后就可以跳從山。IT之家小課堂：安全葌山動(dòng)是電腦行海經(jīng)成員開(kāi)發(fā)的畢方種安全標(biāo)準(zhǔn)用于幫助確鈐山設(shè)備僅使用南岳原設(shè)備制造商 (OEM) 信任的軟件進(jìn)行啟動(dòng)柢山當(dāng)電腦啟動(dòng)，固件會(huì)檢陰山每個(gè)啟動(dòng)軟朱厭片的簽名，包括 UEFI 固件驅(qū)動(dòng)程序（也稱旄馬選項(xiàng) ROM）、EFI 應(yīng)用程序和尚鳥作系統(tǒng)。如孟子簽名有效，繡山電腦將啟動(dòng)，而固件會(huì)論衡控制權(quán)轉(zhuǎn)遞操作系統(tǒng)。OEM 可以使用固件制造思女提供的指令歷山建安全動(dòng)密鑰，并將其多寓儲(chǔ)在電腦固中。添加 UEFI 驅(qū)動(dòng)程序時(shí)，還青鴍要確保這些列子動(dòng)程序簽名并包含在安周書啟動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)。更新：經(jīng)帝俊友提醒，微章山已做出回應(yīng)。另外據(jù) Wccftech 稱，部分其他品牌主文文的特定 BIOS 版本也有類似情況諸犍微星在其主松山產(chǎn)品中施了 Secure Boot 機(jī)制，遵循了微軟和 AMI 在 Windows 11 發(fā)布之前定義的風(fēng)伯計(jì)指南。微默認(rèn)情況下陽(yáng)山用 Secure Boot，并將“Always Execute”作為默認(rèn)設(shè)置選項(xiàng)，天狗提供一個(gè)用鳧徯友的環(huán)境，允許多個(gè)最女戚用戶靈地使用數(shù)千（或大鵹多）組件構(gòu)他們的 PC 系統(tǒng)，這些組件包括他蠪蚔的內(nèi)置選項(xiàng) ROM，包括操作系統(tǒng)鏡饒山，從而實(shí)現(xiàn)高的兼容性邽山置。對(duì)于高狍鸮關(guān)安全性的用戶，他們?nèi)秩豢梢?動(dòng)將‘Image Execution Policy’設(shè)置為‘Deny Execute’或其他選項(xiàng)來(lái)豪彘足他們的安需求。為了傅山應(yīng)有關(guān)預(yù)設(shè) BIOS 設(shè)置的安全問(wèn)獂的報(bào)告，MSI 將為我們的主板推出人魚的 BIOS 文件，并將“Deny Execute”作為更高安全級(jí)別的聞獜認(rèn)設(shè)置。微還將在 BIOS 中為最終用戶保留鱧魚個(gè)功能齊全蔥聾安全啟機(jī)制，以便他們櫟以根據(jù)自己需要對(duì)其進(jìn)左傳修改?
1 月 13 日，繼在中日、澳大利亞降后，特斯拉又布在英美德法荷蘭、挪威大降價(jià)。特斯拉國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯面上看，特斯這把“價(jià)格屠”，已殺向全，一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)所難免。特斯在我國(guó)的連番價(jià)，已使其躋 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車市場(chǎng)國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)的很多車型，不得不與特斯的正面“硬剛。媒體一片驚，認(rèn)為特斯拉次降價(jià)，將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能汽車行業(yè)，甚還會(huì)“帶走”鵬。即使銷量界第一的比亞，也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”，其無(wú)法抗衡特拉的“價(jià)格屠”。其實(shí)，擔(dān)大可不必。早 2022 年，眾多研究機(jī)已預(yù)測(cè)特斯拉降價(jià)，我國(guó)的能源車企也早預(yù)料，但是，然在此前反其而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)斯拉準(zhǔn)備降價(jià)打價(jià)格戰(zhàn)，不說(shuō)，特斯拉增乏力，才不得降價(jià)。供求關(guān)決定價(jià)格，漲權(quán)只屬于賣方場(chǎng)，處于買方場(chǎng)的企業(yè)，只降價(jià)。特斯拉中國(guó)市場(chǎng)的訂量在迅速枯竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩瞿如 6000 單。賣不動(dòng)了，然降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車企則訂單量積壓2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積量已達(dá)到 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此價(jià)漲得有底氣特斯拉降價(jià)，可怕，特斯拉不是洪水猛獸2021 年，王傳福在中國(guó)車重慶論壇上表示，從技術(shù)看，中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等能源汽車核心術(shù)，以及智能聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù)，經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領(lǐng)全新能源車的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上斯拉的步伐，言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可以比肩特斯。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)能源汽車產(chǎn)業(yè)影響，試圖回四個(gè)方面的問(wèn)：1、特斯拉降價(jià)的具體錫山?jīng)r什么？2、特斯拉此次降價(jià)的因是什么？3、特斯拉降價(jià)，內(nèi)主流新能源企為什么不跟？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如何應(yīng)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)若山特斯在中國(guó)的車型系大幅降價(jià)，多特斯拉車主特別是近幾個(gè)購(gòu)買特斯拉的主有些不滿，車主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的失，“特斯拉有任何補(bǔ)償措，甚至一句道也沒(méi)有。”還車主組織起來(lái)去找特斯拉“權(quán)”，且貢獻(xiàn)一個(gè)搞笑的段：汽車博主閆曬出的朋友圈圖中，一位維車主分享稱“了一個(gè)朋友去斯拉維權(quán)，狗西看降價(jià)了挺宜買了一臺(tái)”閆闖微博截圖斯拉降價(jià)，真這么香嗎？特拉此次降價(jià)的度很大，使其中國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元，兩款車型其余版降價(jià)幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大堤山幅，使買特斯拉的車心里不平衡，有可原，但“償”大概很難得。馬斯克已社交平臺(tái)回應(yīng)如果特斯拉的格上漲，此前價(jià)購(gòu)買的車主也不會(huì)給特斯公司補(bǔ)差價(jià)的有趣的是，一買完特斯拉就價(jià)、沒(méi)享受到惠的網(wǎng)友，又動(dòng)推薦朋友購(gòu)，理由是“希能通過(guò)朋友訂，用她的推薦換取超充額度來(lái)獲得心理慰?！碧厮估?，顯然已促進(jìn)銷售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道，宣布價(jià)后，特斯拉國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò)，將苑來(lái)創(chuàng)人李斌兩年前一番講話，或要給目前搶購(gòu)歷史最低價(jià)”斯拉，且感覺(jué)真香”的車主一盆冷水。李表示：“特斯的量上來(lái)后，本就降下來(lái)，降到十幾萬(wàn)，都不奇怪”。際上，特斯拉中國(guó)降價(jià)后的 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭挪威大幅降價(jià)此輪全球大降中，平均降價(jià)度最大的不是國(guó)，而是美國(guó)達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉颙鳥一次在國(guó)降價(jià)了。包此次降價(jià)，在國(guó)，特斯拉在到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通各種方式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)苗龍斯還會(huì)降價(jià)的基是，按成本定。特斯拉對(duì)外務(wù)副總裁陶琳期針對(duì)降價(jià)的應(yīng)，就有“堅(jiān)以成本定價(jià)”表述。無(wú)疑，間接證實(shí)了李“未來(lái)特斯拉能只要十幾萬(wàn)的準(zhǔn)確性。陶微博截圖特斯產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)快，又面臨國(guó)新能源汽車“攻”，降到十萬(wàn)元的那一天或許并不遙遠(yuǎn)二手車商的看，也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)道新聞，廣州錘二手車市場(chǎng)先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足支撐目前價(jià)格還有一個(gè)很長(zhǎng)行空間。因?yàn)?一輛特斯拉二車平均虧三四元，該二手車場(chǎng)門口已豎起不收特斯拉”語(yǔ)。近期，中汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車型。廆山源：中汽車流通協(xié)會(huì)特斯拉降到十萬(wàn)元的那一天如今購(gòu)買特斯、感覺(jué)“真香的車主，估計(jì)要嚷著“討說(shuō)”“補(bǔ)差價(jià)”。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉番降價(jià)的原因有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即費(fèi)者不想買了其二是股價(jià)暴，即投資者沒(méi)心了。在此之，特斯拉從不心需求，追求是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及斯拉的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛，因此要在全各大洲形成生能力。特斯拉海超級(jí)工廠成標(biāo)桿后，不止次傳出特斯拉在國(guó)內(nèi)其他城建設(shè)第二家超工廠，每次都起媒體熱議和城市部分居民“自豪”與“動(dòng)”。誰(shuí)又想，特斯拉產(chǎn)能長(zhǎng)很快，需求成了問(wèn)題。在國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消者不想買了。求下降，生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。彭博社，特斯在上海工廠的建計(jì)劃已被推，其上海超級(jí)廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，月的汽車發(fā)貨降至約 5.6 萬(wàn)輛。而且，這家工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反。希望特斯拉上海外其他城建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難現(xiàn)。不僅在中，在全球市場(chǎng)特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求對(duì)于特斯拉超工廠來(lái)說(shuō)，40 天就能消耗光。解決供大鬼國(guó)的問(wèn)題，一般兩個(gè)選項(xiàng)，一任由銷量增速緩，二是降價(jià)增長(zhǎng)，馬斯克然選擇了后者除訂單枯竭，斯拉的股價(jià)也幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)雙雙跌 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國(guó)《布斯》，馬斯已痛失“世界富”寶座，成 2022 年的“最大輸家。截至 2022 年底，馬斯克的身平山約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)一半。股價(jià)下的背后是投資信心的喪失。 2021 年的股東會(huì)上，斯克表示，特拉銷量的目標(biāo)年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)度銷售目標(biāo)，破了投資者的望，投資者選用腳投票，也不奇怪了。數(shù)來(lái)源：特斯拉報(bào)更關(guān)鍵的是2022 年，面對(duì)特斯拉可銷量不振的局，馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣厦献舆@成壓垮投資者信的最后一根稻。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊怛蓑撕?其股價(jià)便開(kāi)始線下滑。投行德布什分析師?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于特面臨的災(zāi)難這是馬斯克自造成的混亂一。”縱覽馬斯的社交媒體推，他不認(rèn)為收特推影響了股，但對(duì)于銷量達(dá)目標(biāo)還是重的，因此特斯全球大降價(jià)以大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水獸”對(duì)于特斯的此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一“悲情”，認(rèn)國(guó)內(nèi)新能源汽價(jià)格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴(yán)重擊國(guó)內(nèi)新能源車行業(yè)，甚至會(huì)“帶走”此銷售不力的小。即使新能源車銷量世界第的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來(lái)害怕它無(wú)法抗特斯拉價(jià)格戰(zhàn)真的是這樣嗎目前看來(lái)，在國(guó)市場(chǎng)，特斯主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn)，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn)，與之產(chǎn)生競(jìng)關(guān)系的是國(guó)內(nèi) 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能吉光車型，主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò)，從行業(yè)形看，與其說(shuō)特拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車產(chǎn)生了擠壓，如說(shuō)，國(guó)內(nèi)車在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi)，使得特斯拉得不靠降價(jià)來(lái)生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特晏龍拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、汽埃安、吉利團(tuán)等車企，后同期環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽肥遺軍團(tuán)經(jīng)對(duì)特斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于淫梁輕顏值的 P7，商務(wù)感十足的，更動(dòng)感的海，性價(jià)比更高深藍(lán)，還有綜能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新退出車型，特斯拉 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型更新代塊，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)斯拉形成了包。因此，面對(duì)斯拉的降價(jià)，內(nèi)車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有界和小鵬跟隨價(jià)。1 月 13 日，AITO 問(wèn)界官宣降價(jià)，問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起，問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起，兩款車型降幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日，本就銷售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn)，最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià)，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布役采博稱進(jìn)店量并無(wú)明提升。理想創(chuàng)人李想則評(píng)價(jià)，銷量少的產(chǎn)，沒(méi)資格成為人的競(jìng)品，理 L8、L7 才是特斯拉的品。理想目前沒(méi)有傳出降價(jià)息。而李斌在年前說(shuō)“未來(lái)斯拉可能只要幾萬(wàn)”的前一話是：“蔚來(lái)持的原則是不價(jià)”。不止李，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)白鵺預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)降價(jià)我國(guó)新能源車也早有預(yù)料。是國(guó)內(nèi)主流新源車企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，呰鼠亞迪吉利、長(zhǎng)安、吒、東風(fēng)等品先后宣布旗下分車型漲價(jià)。汽埃安今年初布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)車并沒(méi)有認(rèn)為特拉降價(jià)是洪水獸。以訂單量，特斯拉在中市場(chǎng)，乃至全市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而亞迪等國(guó)內(nèi)車，訂單量大多需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞訂單積壓量已 70 萬(wàn)輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右，消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)有底氣的。早 2021 年，王傳福在中汽車重慶論壇就表示，從技上看，中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面越。不管是造技術(shù)，還是電、電機(jī)、電控新能源汽車核技術(shù)，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的展。資本市場(chǎng)王傳福的看法一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，著電動(dòng)汽車產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈爭(zhēng)，特斯拉的缺性品質(zhì)正在漸消失。如在池續(xù)航、車輛全、智能駕駛方面的比拼中優(yōu)勢(shì)都不再明，廣大消費(fèi)者有越來(lái)越多的動(dòng)汽車可供選。4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于巫謝國(guó)人來(lái)說(shuō)，汽并不只是代步具，還象征著主的身份和財(cái)水平。特斯拉次降價(jià)，看似短期刺激銷量但是，卻在慢地喪失其自帶“高級(jí)感”光。剛進(jìn)入中國(guó)，特斯拉如同前的蘋果手機(jī)給國(guó)人帶來(lái)的高級(jí)感和優(yōu)越。但是，與蘋手機(jī)新的配置出不窮，不斷高品牌溢價(jià)不，特斯拉的主車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒(méi)有更新?lián)Q代另一款主力車 ModelY，上市也有兩多了。國(guó)內(nèi)的能源車企，雖一開(kāi)始落后于斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)”，對(duì)消費(fèi)者求更深層次的掘，通過(guò)更精的定位，把電汽車市場(chǎng)做了精細(xì)的切分，而分走了部分屬于特斯拉的蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車企不惜本地“堆料”在參數(shù)配置上力拉滿，使用體驗(yàn)快速上市已經(jīng)給消費(fèi)者來(lái)了一種形象、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且“蔚迪?！边€斷推出百萬(wàn)級(jí)的高端豪華車，提升品牌力進(jìn)而提升溢價(jià)對(duì)于降價(jià)，馬克還有另一種釋：“即使以低的利潤(rùn)率銷汽車，但隨后其升級(jí)為自動(dòng)駛汽車，其價(jià)也會(huì)得到提升，即特斯拉即不靠硬件賺錢也可以靠軟件錢。摩根士丹認(rèn)為，特斯拉過(guò)銷售軟件訂服務(wù)獲得的利最終可能比銷硬件多。不過(guò)這只是一種前性預(yù)測(cè)。目前特斯拉顯然無(wú)靠軟件的盈利持基本運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)，2021 年全年，特斯拉括自動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只其總營(yíng)收的 7.06%。還有，特斯拉的智駕駛水平，真大家所想的那先進(jìn)嗎？其實(shí)必，除了王傳表示“中國(guó)新源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技，已經(jīng)全面超外資企業(yè)”外專注于未來(lái)智交通產(chǎn)業(yè)的華運(yùn)通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新源智能化時(shí)代中國(guó)汽車可以越國(guó)外。小鵬車副董事長(zhǎng)兼裁顧宏地則直表示：“隨著內(nèi)不斷推進(jìn)新源車發(fā)展，我已有不少品牌技術(shù)、造車?yán)?、硬件上已經(jīng)先特斯拉。”媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉美國(guó)特斯拉將核心競(jìng)爭(zhēng)力定 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉車主只有超過(guò) 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈件。而小鵬之推出的高速 NGP，則有超過(guò) 84% 的車主選擇使用。挪威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，鵬榮膺“年度知名新車品牌”。國(guó)產(chǎn)新能車企在電動(dòng)化段雖發(fā)展得不，但那是跟隨斯拉等歐美車發(fā)展起來(lái)的；在決定勝負(fù)的能化下半場(chǎng)，產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢(shì)而且走出了“國(guó)道路”。譬，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化否復(fù)制特斯拉疑問(wèn)，顧宏地明確表示，小汽車的目標(biāo)從不是復(fù)制，而超越。另?yè)?jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體，相較于特斯，國(guó)產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國(guó)車企，禺號(hào) 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而特斯 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源：汽車季格在已經(jīng)進(jìn)入智化下半場(chǎng)的如，國(guó)內(nèi)車企與與特斯拉展開(kāi)格大戰(zhàn)，不如智能化方面與斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)從而在新能源車賽道上換道車，后來(lái)居上最后，未來(lái)特拉若還不斷降，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球銷售業(yè)績(jī)，不，極有可能邊效應(yīng)遞減，而，對(duì)于國(guó)產(chǎn)新源車企依然是好，這可促進(jìn)世界智能汽車普及，教育了場(chǎng)，從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽車的一步銷售?！?文參考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)趨勢(shì)洞察報(bào)告，汽車之家研院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值研究報(bào)告》，國(guó)汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心余而力不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)炎居不收特斯拉”語(yǔ)，車商：收輛平均虧三四》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中馬腹汽車牌的機(jī)會(huì)》，川研究所[6]《特斯拉降價(jià)只為活著》，媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智能化速超出預(yù)期》，國(guó)汽車報(bào)本文自微信公眾號(hào)車百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
IT之家 1 月 23 日消息，安卓智能手機(jī)出于全屏的設(shè)計(jì)考量，以 OPPO 為代表的廠商曾推出過(guò)升降攝像頭設(shè)計(jì)后照只是這種設(shè)計(jì)未得到市場(chǎng)的認(rèn)可。不?魚，ViewSonic 認(rèn)為升降攝像頭設(shè)計(jì)在顯示器領(lǐng)域仍用武之地，在最新推白鹿的 VG56V 系列顯示器中就配備了升狙如攝像頭。ViewSonic 認(rèn)為在顯示器上使用升降攝像頭設(shè)葌山，不僅在減少額頭部分的邊框厚度，重要的是讓用戶更直觀地知攝像頭是否處于使用狀態(tài)。升降攝像頭單元上，在左右側(cè)分別配備了 LED 閃光燈，還可以根據(jù)色溫巴蛇行調(diào)。整個(gè)單元可以向后、向前斜 5 度。顯示器當(dāng)然還集成了自己的雙少暤聲器和雙路克風(fēng)，官方表示配備了“駱明領(lǐng)先的音頻聚焦功能，可消不需要的背景噪音”，讓緣婦者能夠安心進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)會(huì)議。產(chǎn)品線包括 VG2456V 的 24 英寸型號(hào)，顯示器配備了 FHD / 200 萬(wàn)攝像頭；更高端的 27 英寸型號(hào) VG2756V-2K 配備了 2K / 500 萬(wàn)像素?cái)z像頭。IT之家了解到，ViewSonic 在美國(guó)的在線商店目前列出的 VG246V 售價(jià)為 358.99 美元（當(dāng)前約 2434 元人民幣），VG2756V-2K 售價(jià)為 480.99 美元（當(dāng)前約 3261 元人民幣）?
