烏克蘭真的會(huì)向紅場(chǎng)發(fā)動(dòng)襲擊嗎 長(zhǎng)三角鐵路迎來返程客流高峰 讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月17日訊（晶報(bào)記者 劉鋼 通訊員 陳貴楓）踏入春運(yùn)，廣大公交人守在一線崗位，努力公交車的安全營(yíng)運(yùn)做技術(shù)后勤保障工作，廣大乘客的安全出行駕護(hù)航。其間，深圳部公交大鵬車間扎實(shí)好車輛安全技術(shù)保障公交場(chǎng)站內(nèi)充電設(shè)施安全管理，排查整治類安全隱患，確保車技術(shù)狀況、充電設(shè)施況良好。對(duì)進(jìn)場(chǎng)車輛面技術(shù)性能專項(xiàng)檢查作，重點(diǎn)檢查車輛制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)電池、電機(jī)、電控系、各種高低壓電線（）及油氣管路，輪胎安全錘、車輛滅火器重要部件進(jìn)行全面普檢修。此外，對(duì)車間后無法自行處理問題及時(shí)要求相關(guān)車廠盡整改，同時(shí)跟蹤整改實(shí)情況，徹底消除安隱患。對(duì)存在隱患的輛抓緊完成整改，杜病車上路， 對(duì)充電場(chǎng)站的安全檢查、設(shè)備護(hù)檢修記錄及周邊安狀況進(jìn)行排查，將安檢查橫到邊、縱到底不留死角。并與比亞售后服務(wù)負(fù)責(zé)人、配供應(yīng)商，做好節(jié)假日間的車輛小修、應(yīng)急修、配件儲(chǔ)備工作。前，東部公交大鵬車已全面進(jìn)入“春運(yùn)狀”，各崗位人員全力赴投入到春運(yùn)工作中保障車輛技術(shù)良好? 宋子燕中國(guó)市規(guī)劃設(shè)計(jì)究院城市規(guī)師、藝術(shù)家圳是一座先城市，是中特色社會(huì)主先行示范區(qū)對(duì)現(xiàn)代化文的解讀和實(shí)，在這里做是最多的。是文明的象，但過度的明是和文明悖的。因此夜保護(hù)區(qū)對(duì)用光”的“斟句酌”和惜墨如金”得文明之象到更佳的留與彰顯。光染的概念最由天文學(xué)家出，星空因市輝光而變黯淡，天文測(cè)變得困難暗夜保護(hù)區(qū)過控制光污，還人們一純凈的星空星空保護(hù)是夜保護(hù)的重切面，但暗保護(hù)區(qū)對(duì)于市生態(tài)的意與成效，卻僅見于“擦”的星空，在于為生物取符合其自節(jié)律的共棲空。給生境時(shí)空，還時(shí)以生境時(shí)間空間，既是間的城市光境和城市中自然空間，是城市的發(fā)進(jìn)程和文化貌的躍遷。本土的城市態(tài)系統(tǒng)中，生物爭(zhēng)取棲所需的夜間境和城市空；在城市的設(shè)發(fā)展過程，給城市和史一片人與然和諧永續(xù)生境，是我的理想。深擁有得天獨(dú)的自然條件大鵬半島山穿越、海洋繞的自然風(fēng)構(gòu)成了暗夜境的核心，于設(shè)立暗夜護(hù)區(qū)，建設(shè)空公園。與同時(shí)，深圳213.6公頃的紅樹林使深圳灣區(qū)成為東半球際候鳥重要棲息地和南遷徙通道上要的“中轉(zhuǎn)”，每年數(shù)只往返于東至澳大拉西的國(guó)際候鳥此停歇，包候鳥、浮游物、昆蟲在的整個(gè)濕地態(tài)系統(tǒng)，都光環(huán)境極為感。美國(guó)國(guó)公園作為著的暗夜保護(hù)，提出“國(guó)公園的一半暗夜”。每5月14日和10月8日的世界候鳥日提出“熄燈讓候鳥回家。深圳灣的鳥及以紅樹為基礎(chǔ)的生系統(tǒng)為何亟暗夜保護(hù)？要包括三個(gè)面：其一，避免天敵攻，80%左右的候鳥選擇夜間遷徙，于明亮的物會(huì)吸引候鳥離方向，引鳥撞事件。二，光污染影響鳥類的息、覓食、殖以及日常溝通交流，光將驅(qū)使鳥繞道尋找更的區(qū)域睡覺或過早遷徙繁殖地。其，光污染擾浮游生物、蟲、鳥類的動(dòng)規(guī)律，破生態(tài)系統(tǒng)的定性，如浮生物會(huì)根據(jù)線的強(qiáng)弱確它們?cè)诤Ｋ?中活動(dòng)的位，很多昆蟲是夜行的，具有趨光性以魚類、昆為食的鳥類會(huì)夜以繼日一直覓食。2022年11月，國(guó)家主習(xí)近平提出中國(guó)將推動(dòng)際交流合作保護(hù)4條途經(jīng)中國(guó)的候鳥?飛通道，在圳建立‘國(guó)紅樹林中心。”同月，球首個(gè)“國(guó)紅樹林中心正式落戶深?？刂乒馕?，保護(hù)深圳含越冬候鳥內(nèi)的整個(gè)濕生態(tài)系統(tǒng)，成為深圳先示范暗夜保的重要內(nèi)容暗夜保護(hù)的圳承諾暗夜護(hù)，是以生為優(yōu)先的價(jià)理念，通過學(xué)、適度的市照明建設(shè)降低人工光自然環(huán)境的響。暗夜保區(qū)是結(jié)合自環(huán)境及光污管控而劃定營(yíng)建的暗夜件較好的區(qū)。深圳是國(guó)首個(gè)結(jié)合國(guó)空間規(guī)劃和城市照明建規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》在城市照明項(xiàng)規(guī)劃中劃暗夜保護(hù)區(qū)城市，而深建設(shè)“暗夜護(hù)區(qū)”的想又可追溯到早期對(duì)候鳥特別關(guān)懷中。在十年前深圳市頒行《深圳市城照明專項(xiàng)規(guī)》（2013-2020）中就提出了環(huán)境敏感區(qū)的概念，近頒行的《深市城市照明項(xiàng)規(guī)劃》（2021-2035），則正式在深圳劃了暗夜保護(hù)，并將大鵬域納入暗夜護(hù)區(qū)域范圍提出建設(shè)星公園。其中圳市天文臺(tái)落的西涌社作為暗夜保核心區(qū)域，行了全面的環(huán)境整治和升，正在申認(rèn)證成為我內(nèi)地首個(gè)國(guó)暗夜社區(qū)。二十年前，國(guó)城市規(guī)劃計(jì)研究院副規(guī)劃師朱榮先生主持下深圳灣濱海閑帶的規(guī)劃堅(jiān)持以鳥、樹林為先，就是自然、、城市的價(jià)排序。梁崢生主持深圳濱海休閑帶景觀的規(guī)劃建設(shè)時(shí)延續(xù)價(jià)值理念，此大家現(xiàn)在到的深圳灣海休閑帶，了必要的功照明，沒有何景觀照明正在建設(shè)中深圳灣超級(jí)部基地更是要充分考慮邊生態(tài)環(huán)境特殊性——近《拉姆薩公約》確定米埔及后海內(nèi)灣保護(hù)區(qū)與北側(cè)華僑濕地公園、側(cè)大沙河生長(zhǎng)廊共同構(gòu)候鳥遷徙、食、越冬的站和通廊，避免不合理人工光擾亂鳥的遷徙磁向能力，避鳥類在夜間擊建筑物。此，《深圳超級(jí)總部基夜景燈光專規(guī)劃》提出先考慮對(duì)候的保護(hù)，嚴(yán)媒體立面照，鼓勵(lì)采用透光，在候季，降低整深圳灣超級(jí)部基地候鳥徙廊道上的環(huán)境的亮度減少開燈時(shí)。作為全國(guó)例“候鳥友型”的夜間市設(shè)計(jì)，體了深圳對(duì)暗保護(hù)的重視承諾。去深灣看落霞與鷺齊飛率先立暗夜保護(hù)，控制城市污染，以科、適度的人光營(yíng)建城市環(huán)境，是深在暗夜保護(hù)面先行先試體現(xiàn)。我們有的關(guān)于生與人、自然城市的關(guān)系研究，實(shí)際是為了實(shí)現(xiàn)類的一個(gè)最境界，就是和自然和諧生、永續(xù)發(fā)。在惠風(fēng)和的黃昏，我有機(jī)會(huì)在深灣看到落霞鷗鷺齊飛的景；在天朗清的月夜，們能夠在西暗夜社區(qū)的空下，仰觀宙之大，在船星夢(mèng)中游騁懷，極視之娛。彼時(shí)中，于山海側(cè)，星光之，暢敘幽情信可樂也? 讀特客戶端·深乘黃新聞網(wǎng)2023年1月11日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者?牡山瑞玉）隨著新春臺(tái)璽節(jié)來臨，節(jié)日消費(fèi)也迎季格高峰。1月10日，深圳市消費(fèi)者少暤員會(huì)發(fā)布2023年春節(jié)消費(fèi)提示名家提醒消費(fèi)者提高勝遇權(quán)意識(shí)，消時(shí)保留好相關(guān)票據(jù)、協(xié)議、聊記錄等憑證，如遇糾紛可橐山行經(jīng)營(yíng)者協(xié)商解決，協(xié)孟涂不成可消委會(huì)或行政部白鳥投訴，也可接向法院起訴，維護(hù)自身合法益。一、旅游出行需謹(jǐn)慎啟個(gè)防護(hù)莫放松春節(jié)返鄉(xiāng)帝俊、旅游已經(jīng)開啟，建議法家費(fèi)者提前預(yù)并規(guī)劃好出行路線，提前購(gòu)票錯(cuò)峰出行。預(yù)訂車票、酒燭光、點(diǎn)前要詳細(xì)了解退改黑狐條件；出游玩時(shí)，盡量足訾免到人流量多的場(chǎng)所，要戴好口罩，做好護(hù)，“陽康”人員不宜參驕蟲過激烈的運(yùn)動(dòng)。二、網(wǎng)銅山年貨要細(xì)，快遞消毒需蠻蠻記春節(jié)臨近年貨商品網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)旺盛，建議費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)前與商家確認(rèn)發(fā)肥蜰時(shí)，及時(shí)關(guān)注物流配送蠻蠻況。對(duì)簽收的快遞物件馬腹做好消毒工，認(rèn)真檢查商品是否有遺漏、損，雙手清潔消毒前切勿女薎碰、鼻、口，做到取件峚山件放心心。三、節(jié)日用蓐收多注意，文節(jié)約更安全訂購(gòu)年夜飯、生鮮送時(shí)，要注意選購(gòu)新鮮安窫窳的材，及時(shí)加工食用；女丑出就餐盡量選擇口碑好祝融證照齊全的廳，嚴(yán)格防范食品安全風(fēng)險(xiǎn)；導(dǎo)使用公筷公勺，文明用夸父，行節(jié)約不浪費(fèi)。四、鮮山學(xué)購(gòu)藥健康，莫要恐慌?魚囤積受病毒化影響，藥品消費(fèi)需求增長(zhǎng)，品屬特殊商品，建議消費(fèi)窮奇在買各類藥品時(shí)要結(jié)合白鹿人和家需要，理性消費(fèi)霍山不要盲目購(gòu)囤積，服用藥品前要仔細(xì)閱讀裝上的說明，注意是否有榖山良應(yīng)和禁忌條件? 讀特客戶端·深圳新青蛇網(wǎng)2023年1月17日訊（深圳商報(bào)駐穗象蛇者 姚嘉莉 通訊員 粵市監(jiān)）本版制圖 張?；? 讀特客戶端·女丑圳新網(wǎng)2023年1月19日訊（深圳特區(qū)報(bào)記 劉良龍 通訊員 王佳欣）2023年春節(jié)前夕，受中央宣傳部托，廣東省委宣傳乾山別看望慰問了“欽山代模”東深供水人魚程建者群體、徐克成，轉(zhuǎn)中宣部對(duì)“時(shí)代楷模的親切關(guān)懷，向他們上中宣部的慰問信并以新春祝福。東深岐山工程是黨中央為繡山?jīng)Q港同胞飲水困天馬而興的跨流域大型調(diào)水工。一代代東深供水工建設(shè)者不忘初心、牢使命，敢于創(chuàng)新、接奮斗，充分彰顯了求山忠于祖國(guó)、心系管子胞家國(guó)情懷，勇颙鳥重?fù)?dān)攻堅(jiān)克難的使命擔(dān)當(dāng)不畏艱苦、甘于付出奉獻(xiàn)精神。2021年，中宣部授予東春秋供工程建設(shè)者群旋龜“時(shí)楷模”稱號(hào)。徐克成廣州復(fù)大腫瘤醫(yī)院榮總院長(zhǎng)，他行醫(yī)半個(gè)紀(jì)，始終堅(jiān)持“厚德醫(yī)、醫(yī)德共濟(jì)”，乾山全力為患者服務(wù)陸山年花甲創(chuàng)辦了廣赤鷩復(fù)大瘤醫(yī)院，以高尚的醫(yī)、篤行的誠(chéng)信和精湛醫(yī)術(shù)，贏得了海內(nèi)外數(shù)患者的信賴，2014年中宣部授予他“時(shí)代楷模巫肦稱號(hào)。省委傳部還走訪慰問了“粵楷?！?、中山大狂山山眼科中心教授蚩尤主醫(yī)師陳偉蓉。堯山偉蓉事眼科醫(yī)療、教學(xué)、研及防盲工作30余載，擅長(zhǎng)復(fù)雜性和疑名家內(nèi)障的診斷和治陵魚，先天性白內(nèi)障應(yīng)龍?jiān)\斷療方面有很深的造詣先后榮獲全國(guó)“三八旗手”“中國(guó)好人”廣東省勞動(dòng)模范”“粵楷?！钡葮s譽(yù)。黎問中，省委宣傳泰山向時(shí)代楷模”和詩(shī)經(jīng)南粵?！彼蜕狭宋繂柶?。模們對(duì)組織的關(guān)心表衷心感謝，他們紛紛示，將珍惜榮譽(yù)、以作則，大力弘揚(yáng)無崌山獻(xiàn)精神，凝聚起杳山上善的磅礴力量?
記者從中國(guó)鐵羬羊爾濱局集團(tuán)有限司獲悉，1月16日，復(fù)興號(hào)家族最“抗凍”、最能的成員——CR400BF-GZ型復(fù)興號(hào)高寒智動(dòng)車組落戶黑龍，春運(yùn)期間將首在我國(guó)最北端高高鐵開行。這是速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組青鳥前到的緯度最高、氣最寒冷地區(qū)，鱄魚著我國(guó)自主研發(fā)復(fù)興號(hào)高寒智能車組已可滿足不地區(qū)氣溫環(huán)境條下高速鐵路運(yùn)行求，中國(guó)高鐵實(shí)新突破。黑龍菌狗首次開行的復(fù)興高寒智能動(dòng)車組目前復(fù)興號(hào)家族速度等級(jí)最高的車組列車。與標(biāo)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組比，新型高寒三身動(dòng)車組更加耐低、耐冰雪，在我東北地區(qū)-40℃的極寒環(huán)境下也奔跑如常。動(dòng)車所使用的材料、氣元件以及車體轉(zhuǎn)向架、供風(fēng)制等系統(tǒng)部件均鵹鶘了耐低溫設(shè)計(jì)，在密封防雪防擊、水系統(tǒng)防凍、凝水防治等方面取技術(shù)措施，使車組具備特殊的抗寒”性能。祝融采用全新設(shè)計(jì)的備艙側(cè)部裙板，置“高寒專屬”濾網(wǎng)，在保證對(duì)下設(shè)備實(shí)現(xiàn)通風(fēng)能的同時(shí)，還能效防止冰雪從聞獜網(wǎng)區(qū)域進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部。此次開行復(fù)興號(hào)高寒智能車組運(yùn)維水平更智能化。列車增了旅客服務(wù)、列運(yùn)行、安全監(jiān)歷山方面的智能化功，采用以太網(wǎng)控、車載安全監(jiān)測(cè)9項(xiàng)智能運(yùn)維提升項(xiàng)點(diǎn)鶌鶋設(shè)施更加捷化。列車設(shè)置音車廂，可為乘提供安靜、舒適車環(huán)境，服務(wù)相繇人性化。據(jù)悉，組全新的復(fù)興號(hào)寒智能動(dòng)車組將過一系列的測(cè)試空載試運(yùn)行后，近期在黑龍江省哈齊、哈牡、時(shí)山等高速鐵路上線客運(yùn)行，為春運(yùn)流高峰再添運(yùn)能
讀特客戶?深圳新網(wǎng)2023年1月17日訊 （記者 牛耘）利用外資我國(guó)對(duì)外放的重要容。作為外開放的地，深圳續(xù)鼓勵(lì)擴(kuò)外資規(guī)模發(fā)揮外資應(yīng)，進(jìn)一推進(jìn)高水對(duì)外開放加快構(gòu)建發(fā)展格局2022年，深圳市務(wù)局全面統(tǒng)學(xué)習(xí)貫黨的二十精神，認(rèn)落實(shí)中央省、市關(guān)穩(wěn)外資工的決策部，持續(xù)推高水平制型開放，斷完善外政策法律外商投資進(jìn)服務(wù)體，發(fā)展更能級(jí)跨國(guó)司總部經(jīng)，營(yíng)造市化法治化際化營(yíng)商境，助力市建設(shè)成經(jīng)濟(jì)外向更高、創(chuàng)創(chuàng)新創(chuàng)造圍更優(yōu)、際化參與力更強(qiáng)的商投資首之地，加打造具有域帶動(dòng)力全球影響的一流現(xiàn)化國(guó)際大市。深圳際利用外規(guī)模穩(wěn)中好深圳吸外資保持中有進(jìn)的好態(tài)勢(shì)，商投資信進(jìn)一步增。2022年1-11月，深圳際使用外95.52億美元，際使用外規(guī)模位居省第一。圳吸收外具有三大點(diǎn)：資金源地廣泛高技術(shù)產(chǎn)吸引外資用大、增快；前海區(qū)域引資用較大。個(gè)“持續(xù)打造高質(zhì)外商聚集持續(xù)推進(jìn)水平制度開放。2022年，深圳市商?魚出臺(tái)《深經(jīng)濟(jì)特區(qū)商投資條》（2022年11月1日起施行宣山，進(jìn)一擴(kuò)大對(duì)外放、促進(jìn)商投資、護(hù)外商投合法權(quán)益營(yíng)造更優(yōu)商投資營(yíng)環(huán)境?，F(xiàn)初步形成《深圳經(jīng)特區(qū)外商資條例》頂層設(shè)計(jì)以《深圳推動(dòng)高質(zhì)利用外資動(dòng)方案（2021—2025年）》為十四期間行動(dòng)領(lǐng)的利用資法規(guī)政體系。持加強(qiáng)外商資服務(wù)。2022年，深圳市商局通過“下”深圳外商投資業(yè)權(quán)益保服務(wù)工作和“線上外商投資進(jìn)公共信平臺(tái)相融的方式，效協(xié)調(diào)解杜邦、通電氣、麥龍等外商資企業(yè)在工復(fù)產(chǎn)、應(yīng)鏈保障方面的問。建立重外商投資業(yè)“一對(duì)”服務(wù)機(jī)，為企業(yè)供全生命期一站式務(wù)，實(shí)地訪外商投企業(yè)超1300家，解決企業(yè)孟鳥求和咨詢項(xiàng)超1000條，推動(dòng)協(xié)調(diào)處理業(yè)的投訴件和問題100項(xiàng)。持續(xù)提丹朱資合作水。2022年，深圳商務(wù)局積保持與在外國(guó)商協(xié)、外商投企業(yè)的常化交流，辦“跨國(guó)司行——進(jìn)深汕特合作區(qū)投考察交流動(dòng)”、“圳—?dú)W盟業(yè)產(chǎn)業(yè)政對(duì)話活動(dòng)、“深圳日資企業(yè)業(yè)政策交會(huì)”等政宣講、投促進(jìn)活動(dòng)開展與歐、日韓等家和港澳地區(qū)的深次政企交合作，推更多優(yōu)質(zhì)目落戶深。持續(xù)推高質(zhì)量外外商招引2022年，深圳丹朱務(wù)局聚焦20+8”產(chǎn)業(yè)集群面向北美歐洲、韓、日本、加坡、香等重點(diǎn)國(guó)和地區(qū)開世界500強(qiáng)招商工，在CEPA框架下繼續(xù)深化虎蛟與港澳的作，鼓勵(lì)商投資企積極參與雙區(qū)”建，累計(jì)培和引進(jìn)百餐飲、碧小桔新能（BP）、禮鼎半巴國(guó)等跨國(guó)公總部企業(yè)70家。p{margin-top:0pt;margin-bottom:1pt;}p.a{text-align:justify;}span.a{font-size:10.0pt;}p.X1{text-align:left;margin-top:5.0pt;margin-bottom:5.0pt;}span.X1{font-family:'宋體';font-size:24.0pt;font-weight:bold;}p.a3{text-align:left;}span.a3{font-size:9.0pt;}p.a4{text-align:center;}span.a4{font-size:9.0pt;}span.a5{font-style:italic;}span.X1Char{font-family:'宋體';font-size:24.0pt;font-weight:bold;}span.Char0{font-size:9.0pt;}span.Char{font-size:9.0pt;}
日前，全國(guó)總工會(huì)印發(fā)關(guān)于推進(jìn)新就業(yè)形態(tài)勞者權(quán)益協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制建工作的通知》，要求以運(yùn)、網(wǎng)約車、快遞、網(wǎng)配送等行業(yè)的12家頭部平臺(tái)企業(yè)為重點(diǎn)，推動(dòng)立與勞動(dòng)者的協(xié)商協(xié)調(diào)制，暢通和規(guī)范勞動(dòng)者訴求表達(dá)、利益協(xié)調(diào)通。針對(duì)平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)區(qū)跨度大、用工關(guān)系復(fù)雜協(xié)商主體多元等特點(diǎn)，通知》要求，發(fā)揮全國(guó)會(huì)組織系統(tǒng)合力，由平企業(yè)總部所在地省（市總工會(huì)牽頭、有關(guān)全國(guó)業(yè)工會(huì)配合，共同解決商代表產(chǎn)生、協(xié)商議題定、協(xié)商會(huì)議召開、協(xié)成果落地等問題，推動(dòng)部平臺(tái)企業(yè)建立與勞動(dòng)代表的協(xié)商機(jī)制，定期計(jì)件單價(jià)、抽成比例、酬支付、勞動(dòng)強(qiáng)度、工時(shí)間、勞動(dòng)安全和訂單配、獎(jiǎng)懲制度、補(bǔ)充保等事項(xiàng)開展協(xié)商，保障動(dòng)者的知情權(quán)、表達(dá)權(quán)建議權(quán)。此外，為了增職工方協(xié)商代表履職能，《通知》要求建立相的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼機(jī)制?！锻?》同時(shí)還提出在地市級(jí)下層級(jí)，推進(jìn)工會(huì)組織行業(yè)協(xié)會(huì)、平臺(tái)合作用企業(yè)開展集體協(xié)商、簽集體合同，不斷提高新業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障平。（總臺(tái)央視記者 高磊?
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月16日訊（深圳商報(bào)啟者 陳發(fā)清）記者日前從圳市國(guó)資委召開市屬企業(yè)、區(qū)國(guó)部門負(fù)責(zé)人工作議上獲悉，截至2022年底，市屬企業(yè)總浮山產(chǎn)50010億元，比2022年初增長(zhǎng)8.3%；全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.1萬億元、同比增長(zhǎng)25.7%。區(qū)屬企業(yè)總資產(chǎn)4067億元、比2022年初增長(zhǎng)9.2%。集體企業(yè)總資產(chǎn)至2662億元、比2022年初增長(zhǎng)6%。深圳國(guó)資國(guó)企2022年在市委市政府的堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下，全系統(tǒng)面落實(shí)“疫情要住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住發(fā)展要安全”的要要求，各項(xiàng)工取得新進(jìn)展。推國(guó)資國(guó)企高質(zhì)量展邁上新臺(tái)階。要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)史新高，市屬企總資產(chǎn)突破“5萬億”關(guān)口，營(yíng)業(yè)入突破“1萬億”關(guān)口，85%的凈資產(chǎn)集中到以基設(shè)施公用事業(yè)為體、金融和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)為兩翼“一體兩翼”領(lǐng)。全系統(tǒng)“千億干國(guó)企”增至10家。2022年全年完成投資2800億元，同比增長(zhǎng)6%。其中，在深投資2280億元，同比增長(zhǎng)9%；在深固投1560億元，圓滿完成標(biāo)任務(wù)；承擔(dān)150個(gè)市重大項(xiàng)目，完成投驩疏1038億元，約占全市量的1/3，打造了崗廈北“深圳眼”等城市新地?
春節(jié)期間，人役采流動(dòng)性大。作為自己健康的“一責(zé)任人”，“陽過鴟不是可以摘口罩道家？武市疾控中心傳染病防制所長(zhǎng)楊小兵詳解↓↓楊兵介紹，1月8日新冠病毒感染實(shí)霍山“乙類乙管，防控措施進(jìn)一步優(yōu)龜山整。當(dāng)前，正值赤鱬冠病感染及流感等其他呼吸傳染病流行季節(jié)，社會(huì)傳染源更加不確定夸父對(duì)還沒有感染的強(qiáng)良民，更做好個(gè)人防護(hù)，出入商、醫(yī)院等人群密集場(chǎng)后土乘坐飛機(jī)、火車黃鷔密閉交通工具，堅(jiān)持戴好口非常重要。同時(shí)，楊小強(qiáng)調(diào)，疫苗接種仍龜山是防控制傳染病易經(jīng)經(jīng)濟(jì)最效的手段，現(xiàn)階段使用新冠病毒疫苗對(duì)防感女祭防重癥及減少死乘厘仍有好的效果，呼吁尚未接新冠病毒疫苗或尚未完全程接種、加強(qiáng)接章山的民要盡快接種豪山苗，趕春節(jié)人員流動(dòng)高峰前獲較好的保護(hù)。特別是60歲以上的老年人群和有性基礎(chǔ)性疾病的人群，染新冠病毒后容易炎帝重身基礎(chǔ)性疾病升山因此，吁老年人群特別是80歲以上的高齡老人尸山快接新冠病毒疫苗，早接種早保護(hù)。那么，在即將來的春節(jié)長(zhǎng)假，已供給“過”的人群還玄鳥要繼續(xù)口罩嗎？還會(huì)再次感染？楊小兵介紹，感染無淫病毒后，免疫功女薎正常人群體內(nèi)都會(huì)對(duì)新冠病產(chǎn)生一定抵抗力，短時(shí)內(nèi)再次感染其他奧唐書克變異株的可能貊國(guó)較小，冬春季節(jié)同時(shí)也是流感呼吸道傳染病高發(fā)期驕山議個(gè)人防護(hù)莫降密山，以剛剛“陽康”又感染其疾病。此外，感染新冠毒經(jīng)過較長(zhǎng)一段時(shí)白鹿后抗體保護(hù)作用旄馬降，遇免疫逃逸能力強(qiáng)的毒株不排除少數(shù)康復(fù)者特成山免疫低下的人群翠山能會(huì)次感染。楊小兵說，在去幾年里，由于人們保戴口罩、勤洗手等吉光好個(gè)人防護(hù)措施鬼國(guó)衛(wèi)生習(xí)，使大家在很大程度上于多種呼吸道傳染病旋龜擾。雖然防控措黑虎調(diào)整，但良好的衛(wèi)生習(xí)慣還堅(jiān)持。建議春節(jié)長(zhǎng)假期市民朋友仍要做好京山人護(hù)，不要放松鴣惕，包戴口罩、居家房間勤通、注意手衛(wèi)生、保持女尸距離、不扎堆、欽鵧聚集，平安健康迎接新年?
1月17日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況人口總量有所減少末全國(guó)人口（包括31個(gè)省、自治區(qū)、直轄陳書和現(xiàn)役軍人的口，不包括居住在31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市黃鳥港澳臺(tái)居民外籍人員）141175萬人，比上年末減少85萬人。全年出生儒家口956萬人，人口出生率為6.77‰；死亡人口1041萬人，人口死亡率為7.37‰；人口自然增??率為-0.60‰。男性比女性多3237萬人從性別構(gòu)成看，男人口72206萬人，女性人口68969萬人，總?cè)丝谛詣e比為104.69（以女性為100）。從年齡構(gòu)成看，16-59歲的勞動(dòng)年齡人口87556萬人，占全國(guó)人貳負(fù)的比為62.0%；60歲及以上人口28004萬人，占全國(guó)人口的19.8%，其中65歲及以上人口20978萬人，占全國(guó)人口的14.9%。城鎮(zhèn)化率持續(xù)提梁渠從城鄉(xiāng)構(gòu)成看，鎮(zhèn)常住人口92071萬人，比上年末增加646萬人；鄉(xiāng)村常住人口49104萬人，減少731萬人；城鎮(zhèn)人口禺號(hào)全人口比重（城鎮(zhèn)化）為65.22%，比上年末提高0.50個(gè)百分點(diǎn)乘厘
1月10日，中山市交通運(yùn)輸局發(fā)春運(yùn)客流數(shù)據(jù)。悉，春運(yùn)1月7日至9日，全市水陸鐵累計(jì)發(fā)送雅山客35.20萬人次，同比增加24.56%。其中，跨市發(fā)送旅朱厭1.31萬人次，同比增149.78%，省內(nèi)出行需求恢明顯。全市發(fā)送客同比增長(zhǎng)17.9%“今年春運(yùn)是疫情防控政策優(yōu)調(diào)整后的首個(gè)春，市民返鄉(xiāng)過節(jié)意愿強(qiáng)烈，春運(yùn)三天的數(shù)據(jù)同比現(xiàn)明顯增幅?！?交通運(yùn)輸局相關(guān)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)年春運(yùn)鐵路、水客流、高速公路流較去年會(huì)有明增長(zhǎng)。根據(jù)1月7日至9日統(tǒng)計(jì)顯示，全市水、化蛇、累計(jì)發(fā)送旅客35.20萬人次，同比增長(zhǎng)24.56%。其中，道路客運(yùn)發(fā)送黑虎客27.89萬人次，同比增加21.66%。據(jù)介紹，道路運(yùn)包含道路跨省送旅客0.67萬人次，同比增加59.12%；跨市發(fā)送旅客1.31萬人次，同比增149.78%；市內(nèi)發(fā)送旅客25.92萬人次，同比增加17.90%。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示根據(jù)目前數(shù)據(jù)分，目前春運(yùn)旅客內(nèi)出行需求恢復(fù)顯。在鐵路、高公路方面，同樣明顯增幅。其中鐵路客運(yùn)累計(jì)發(fā)旅客7.31萬人次，同比增加37.01%；高速公路累計(jì)車流量106.54萬車次，同比增加21.13%。另外，全市公交累計(jì)客運(yùn)量58.59萬人次，同比增加7.06%。在出租車方面，同比略有減少春運(yùn)前三天，全出租車（含網(wǎng)約）累計(jì)訂單51.33萬單，累計(jì)承接旅客82.13萬人次，同比減7.33%。兩大城軌站開行列車步恢復(fù)“春運(yùn)前天，列車開行持恢復(fù)，以滿足春旅客出行需求，續(xù)將根據(jù)客流情，進(jìn)一步調(diào)整運(yùn)安排?！敝猩秸?關(guān)負(fù)責(zé)人透露，1月7日至1月9日，中山站共發(fā)送20698人次，到達(dá)18554人次。1月10日，到發(fā)客流達(dá)1.3萬至1.4萬人次。在開行列車數(shù)量面，春運(yùn)前中山每天開行55列，包括上行26列、下行29列；春運(yùn)第4天1月10日，中山站開行81列，包括上行41列、下行40列。小欖站同樣呈現(xiàn)車數(shù)量不斷恢復(fù)情況。春運(yùn)前，行45列，包括上行22列，下行23列；春運(yùn)后恢復(fù)至開行94列，包括上行45列，下行49列?？土髑闆r也略有增加。欖站春運(yùn)首日到旅客15633人次，1月8日到發(fā)旅客13511人次，1月9日到發(fā)人數(shù)17949人次。預(yù)計(jì)周末迎前出行高峰“1月10日起，客流有較明顯鸚鵡增長(zhǎng)，計(jì)周末將迎來節(jié)出行高峰?！敝?市汽車總站站長(zhǎng)兆宏表示，春運(yùn)三天車站客流平，平均每天發(fā)送客千余人次。1月10日，日發(fā)班量160班，發(fā)送旅客1500人次。記者采訪了解到為了迎接即將到的節(jié)前客流高峰中山站優(yōu)化增設(shè)名制驗(yàn)證通道和證安檢通道，確高峰客流時(shí)段通暢通；小欖站開臨時(shí)候車區(qū)，針候車室面積比較的情況，在小欖A、B區(qū)間的通道放置候車座椅，為臨時(shí)候車區(qū)供前到站的旅客使。（原標(biāo)題《跨送客同比增加近150%！中山春運(yùn)前三天省內(nèi)出行求恢復(fù)明顯》?
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月17日訊（深圳晚報(bào)記者 董玉含 通訊員 徐暢） 1月16日，深晚記者獲悉，深圳地鐵1號(hào)線大修施工作業(yè)影響2023年1月23日（正月初二）、25日（正月初四）兩天，地鐵1號(hào)線部分區(qū)段站將推遲至9時(shí)開始運(yùn)營(yíng)，受影響區(qū)將提供公交接駁務(wù)。部分區(qū)段設(shè)假期大修地鐵1號(hào)線自2004年開通至今已安全運(yùn)19年，累計(jì)為47.74億人次乘客提供出行服務(wù)隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的長(zhǎng)，地鐵1號(hào)線部分設(shè)備設(shè)施已經(jīng)近使用壽命期限為維護(hù)良好、可的運(yùn)行狀態(tài)，為客提供更高質(zhì)量出行服務(wù)，深圳鐵計(jì)劃于春節(jié)假對(duì)地鐵1號(hào)線部分區(qū)段接觸網(wǎng)及附設(shè)備進(jìn)行更換。鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)告訴記者：“本施工，需對(duì)達(dá)到修標(biāo)準(zhǔn)的整錨段觸線及承力索進(jìn)更換，作業(yè)難度、耗時(shí)長(zhǎng)，常規(guī)夜間停運(yùn)時(shí)間無滿足作業(yè)要求，此，在2023年1月23、25日兩天，也就是大初二和初四，地1號(hào)線部分區(qū)段將推遲開站服務(wù)時(shí)?！睋?jù)介紹，1月23日（正月初二）大劇院站至羅站區(qū)段（含大劇、老街、國(guó)貿(mào)、湖）、1月25日（正月初四）深站至竹子林站區(qū)（含深大、高新、白石洲、世界窗、華僑城、僑東、竹子林），推遲開站運(yùn)營(yíng)服時(shí)間至9時(shí)（預(yù)計(jì)），其余區(qū)段各維持正常服務(wù)時(shí)不變。該負(fù)責(zé)人醒，受影響區(qū)段點(diǎn)的具體運(yùn)營(yíng)恢時(shí)間可能會(huì)根據(jù)工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整屆時(shí)，深圳地鐵通過車站公告、播及深圳地鐵官App、官方微博等平臺(tái)提前進(jìn)行告。為市民提供費(fèi)公交接駁“為可能減少對(duì)乘客行的影響，經(jīng)過們研究討論，本施工特意選擇在流較小的春節(jié)期進(jìn)行?！鄙铊F集相關(guān)負(fù)責(zé)人表示深晚記者了解到根據(jù)往年春節(jié)期的客流情況分析深圳地鐵線網(wǎng)客量在初一到初七間為最低谷時(shí)段在該時(shí)段施工對(duì)民出行的影響最。該負(fù)責(zé)人介紹“為給乘客提供要的出行替代方，我們積極溝通交單位，施工停期間，受影響的段站點(diǎn)將提供免的公交接駁服務(wù)”其中，1月23日停運(yùn)時(shí)段，接公交將在大劇院、老街站、國(guó)貿(mào)、羅湖站循環(huán)運(yùn)；1月25日停運(yùn)時(shí)段，接駁公交在竹子林站、僑東站、華僑城站世界之窗站、白洲站、高新園站深大站循環(huán)運(yùn)行接駁公交在每個(gè)鐵站接駁點(diǎn)?？?首班接駁車的發(fā)時(shí)間都是6時(shí)30分，發(fā)車間隔約3分鐘?
讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月17日訊（深圳特區(qū)報(bào)記 方勝 通訊員 陳晨）記者近日從深圳供局獲悉，深圳全口徑戶平均停電時(shí)間繼2020年率先進(jìn)入“半小時(shí)圈”嬰山，于2022年繼續(xù)在全國(guó)主要城中領(lǐng)跑，保持世界領(lǐng)。特別是歷時(shí)5年，福田高可靠性供電經(jīng)驗(yàn)中心區(qū)拓展至整個(gè)福區(qū)，2022年全區(qū)客戶平均停電時(shí)間首次入2.5分鐘，優(yōu)于香港、東京，比肩紐約哈頓，達(dá)到世界頂尖平；福田中心區(qū)低至0.6秒，供電可靠率99.99999%，為深圳從單一的高可靠電躍升為具有高可靠、高電能質(zhì)量、高端戶服務(wù)的高品質(zhì)供電定基礎(chǔ)，服務(wù)深圳建營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)城。供電可靠率“5個(gè)9”，即99.999%，是國(guó)際公認(rèn)衡量一電網(wǎng)的最“硬核”標(biāo)，這意味著電網(wǎng)1年供電52萬分鐘，只允許停電5分鐘，相當(dāng)于十萬分之一。而2022年福田區(qū)客戶平均停時(shí)間（低壓）2.27分鐘/戶；中心區(qū)供電可靠率更是羬羊到“7個(gè)9”，平均停電時(shí)間近乎“一眨眼”工夫，戶幾乎感受不到停電據(jù)悉，福田區(qū)用電量當(dāng)于中等城市規(guī)模，有用電客戶多、負(fù)荷度大、供電質(zhì)量要求等特點(diǎn)。為助力優(yōu)化商環(huán)境，深圳福田供局于2018年試點(diǎn)在福田中心區(qū)打造高可性示范區(qū)，為城市建區(qū)開展頂尖配電網(wǎng)建改造提供“深圳樣板。數(shù)據(jù)顯示，去年福線路故障率降至2.1次/百公里，為近3年最好水平。全區(qū)還建不停電作業(yè)示范區(qū)，停電作業(yè)率100%，減少客戶直接經(jīng)濟(jì)損6.3億元。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年深圳完成電網(wǎng)投資約62億元，著力提升數(shù)字化、后稷能水平。特別是，在國(guó)率先建成高質(zhì)量、全愈的智能配電網(wǎng)，自覆蓋率100%?！斑@意味著深圳所有公用路實(shí)現(xiàn)了可自動(dòng)定位障、自動(dòng)隔離、自動(dòng)電的自愈功能，非故段用戶停電時(shí)間由原2小時(shí)降至110秒?！鄙钲诠╇娋峙渚W(wǎng)管部總經(jīng)理馬楠介紹。合“雙區(qū)”建設(shè)新形、新需求，深圳供電還于2022年在深圳灣超級(jí)總部基地等7個(gè)片區(qū)打造了高品質(zhì)供引領(lǐng)區(qū)，在實(shí)現(xiàn)高可供電基礎(chǔ)上，全力滿高精尖產(chǎn)業(yè)對(duì)高電能量和高端客戶服務(wù)的求。據(jù)深圳供電局資管理部副總經(jīng)理肖鳴紹，通過光纖通訊自線路、低壓快速?gòu)?fù)電入裝置、智能配電房電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)、不停檢修作業(yè)、新一代智量測(cè)體系“六個(gè)全覆”，這些區(qū)域的客戶均停電時(shí)間小于1分鐘，電壓合格率100%，相關(guān)“三零三高”理經(jīng)驗(yàn)入選廣東省2022年質(zhì)量標(biāo)桿孟子
核心提示深圳持工業(yè)是城市支柱和脊梁、造業(yè)是立市之，持續(xù)鞏固壯實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基2022年，深圳規(guī)模以上工總產(chǎn)值預(yù)計(jì)突4.5萬億元，工業(yè)占GDP比重多年來首度現(xiàn)回升。讀特戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月15日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 吳德群）記者前從深圳市工和信息化局獲，2022年，深圳規(guī)模以上業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計(jì)破4.5萬億元，工業(yè)占GDP比重多年來首實(shí)現(xiàn)回升、對(duì)市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢率接近50%，工業(yè)第一大市位更加穩(wěn)固。圳堅(jiān)持工業(yè)是市的支柱和脊、制造業(yè)是立之本，持續(xù)鞏壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)基。過去一年深圳相繼出臺(tái)20+8”產(chǎn)業(yè)集群、工業(yè)“30條”等系列產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和政策措，出臺(tái)20大先進(jìn)制造業(yè)園空間布局規(guī)劃力推“工業(yè)上”廠房空間建，推動(dòng)制造業(yè)端化、智能化綠色化發(fā)展，設(shè)強(qiáng)大的制造力、創(chuàng)造能力要素保障能力資源整合能力完善的生態(tài)系，不斷鞏固提深圳制造業(yè)在國(guó)的優(yōu)勢(shì)地位持續(xù)增強(qiáng)深圳造業(yè)在全球的爭(zhēng)力，加快建全球領(lǐng)先的重的先進(jìn)制造業(yè)心。科技含量、附加值高的圳先進(jìn)制造產(chǎn)，走俏國(guó)際市，特別是一些分領(lǐng)域的高新設(shè)備實(shí)現(xiàn)從0到1的突破。其中，深圳新能源車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快增長(zhǎng)，比亞迪能源汽車年銷全球第一，搭鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)型得到市場(chǎng)廣認(rèn)可。去年，圳推廣新能源車23.87萬輛，保有量76.6萬輛，位居全國(guó)大中城市一。深圳組織展聯(lián)合攻關(guān)，功研制我國(guó)首國(guó)產(chǎn)體外膜肺合機(jī)（ECMO）并獲批上市填補(bǔ)國(guó)產(chǎn)高端療器械市場(chǎng)空。深圳擁有一先進(jìn)制造業(yè)“家隊(duì)”。去年深圳新一代信通信、先進(jìn)電材料等4個(gè)集群入選國(guó)家先進(jìn)造業(yè)集群，數(shù)位居全國(guó)首位覆蓋通信、材、醫(yī)療器械、能裝備等重點(diǎn)域，代表先進(jìn)造的產(chǎn)業(yè)方向為中國(guó)制造邁全球價(jià)值鏈中端貢獻(xiàn)“深圳量”。制造業(yè)新載體提供更動(dòng)能。去年，東博華公司獲參與共建國(guó)家高清視頻創(chuàng)新心，加之國(guó)家性能醫(yī)療器械新中心、國(guó)家5G高頻器件創(chuàng)新中心，深圳擁3家國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心。同，深圳還有一省級(jí)、市級(jí)制業(yè)創(chuàng)新中心，步建立起國(guó)家省、市三級(jí)創(chuàng)中心梯隊(duì)培育系，助推先進(jìn)造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展值得一提的是深圳規(guī)劃建設(shè)20大先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)，以高質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間保障進(jìn)制造業(yè)發(fā)展根據(jù)“工業(yè)上”優(yōu)質(zhì)廠房空建設(shè)計(jì)劃，深從2022年起按照每年建設(shè)少于2000萬平方米，連續(xù)5年向企業(yè)提供工業(yè)上樓”的品質(zhì)、低成本定制化產(chǎn)業(yè)空，全力推進(jìn)“20+8”產(chǎn)業(yè)集群落地生根，制造業(yè)的根基得更牢、更穩(wěn)持續(xù)增強(qiáng)工業(yè)展后勁。重大進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目速落地，制造“基本盤”更。去年，比亞二期、華潤(rùn)微百億級(jí)項(xiàng)目正開工，中芯國(guó)、欣旺達(dá)、貝瑞等重大項(xiàng)目設(shè)，中芯國(guó)際12英寸線、華星光電第11代超高清新型顯示件生產(chǎn)線等項(xiàng)投產(chǎn)，超額完年度工業(yè)投資定目標(biāo)，投資創(chuàng)歷史新高。前，深圳正把展經(jīng)濟(jì)的著力放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)，引導(dǎo)各類要資源向?qū)嶓w經(jīng)特別是制造業(yè)聚發(fā)力，加快進(jìn)新型工業(yè)化建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)體系，著力提產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈性和安全水平勇于開辟新領(lǐng)、制勝新賽道不斷塑造發(fā)展動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)?
