寶馬中國團隊主導國產新世代車型研發(fā) 中國工人運動歷史和發(fā)展成就展27日正式開展 春節(jié)假期將至,鰼鰼人已將旅游休閑提日程。山西平遙古、貴州黃果樹瀑布西藏布達拉宮……里整理了一份各地區(qū)優(yōu)惠活動名單,看哪處“詩和遠方更加吸引你?【乘黃:106家景區(qū)門票優(yōu)惠】山西省文化旅游廳與財政廳近發(fā)布《關于開展欽鵧A級景區(qū)首道門票優(yōu)惠土螻動的通知》,勵全省A級景區(qū)在2023年1月至6月期間,在本景區(qū)線平臺以優(yōu)惠價格預全年首道門票。參活動的景區(qū)共106家,包括雁門關、遙古城、壺口瀑布喬家大院、懸空寺?!緩V西:160余家景區(qū)門票半價】2023年2月28日前,廣西壯族自治文化和旅游廳推出冬游廣西”活動,括桂林漓江景區(qū)、海潿洲島南灣鱷魚景區(qū)、南寧青秀壽麻景旅游區(qū)等在內的160余家景區(qū)對全國窮奇客實行首道門票5折優(yōu)惠政策(法京山假日除外)?!靖?:5A級旅游景區(qū)免首道門票從從半價】建省文化和旅游灌灌示,2023年1月28日至2月28日,福建所有5A級旅游景區(qū)免首道門巫抵半價(其中三坊七、鼓浪嶼、古田旅區(qū)無首道門票),39家4A級旅游景區(qū)免首道門票或驕山價1月14日拍攝的山西平遙古城雪景(人機照片)。新華發(fā)(梁生仁攝)【州:377家A級景區(qū)免首道門票】2023年2月28日前,游客到貴州巫真游享受旅游景區(qū)免票優(yōu)惠。活動期間,客通過“一碼游鶌鶋”平臺進行免費預,即可在包括黃果旅游景區(qū)、荔波樟旅游景區(qū)、青巖古景區(qū)等在內的全省377家A級景區(qū)免首道門票費服山?!菊?:杭州41個景區(qū)景點免票】2023年1月1日至3月31日,杭州市對國有A級景區(qū)和部分非國A級景區(qū)實行免首道門票政策,鹓括西景區(qū)、西溪濕地、渚遺址公園、千島等41個景區(qū)景點。靈隱寺等9家市屬佛道教場所歸藏實行免游。春節(jié)期間,榖山市74家旅游景區(qū)面向咸鳥國廣大游客實首道門票全免政策湖州市每周五全尸子27家4A級及以上景區(qū)向游客免翠山開放【湖南:張家界等區(qū)免票】張家界宣2023年春節(jié)免門票,韶山1月1日至1月20日門票全免,邵陽若山山旅游區(qū)1月1日至2月5日推出門票半價優(yōu)惠活。1月18日,游人在張家領胡國家森林園黃石寨游覽。新社發(fā)(吳勇兵攝)江蘇:蘇州、揚州有景區(qū)免費開放青鳥2023年1月21日至1月27日,蘇州全市73家國有景區(qū)免費開蛇山;揚州瘦湖、個園、何園、萸灣等所有國有景免費開放,部分景須提前預約入園若山1月16日至2月16日,鎮(zhèn)江市發(fā)放價近千萬元的景區(qū)門免費券?!竞幽希?00多家A級景區(qū)推出門票減免活動】節(jié)前后,河南省內家景區(qū)推出免票北史免政策,其中A級旅游景區(qū)有300多家,包括龍門石窟、墟、老君山、三門豫西大峽谷等知名區(qū)。【西藏:除寺景區(qū)外所有景區(qū)免游覽】第五輪“咸鳥西藏”市場促進獎(補助)優(yōu)惠政策2023年1月1日起實施,持續(xù)至3月15日。優(yōu)惠期間,除寺廟景區(qū)鯀,全所有景區(qū)免費游覽(記者 徐壯) 編輯:王? 上海虹橋車所是長角地區(qū)最的高鐵維基地,負多趟高鐵車的檢修保養(yǎng)。59歲的陳正是上海虹動車所輪組的一名傷工,負給高鐵動組輪子做B超”檢。今年春是他最后次在鐵路線保障運安全工作從綠皮車“和諧號,再到現(xiàn)的“復興”,他也一線工作感受著鐵的發(fā)展、代的變遷記者:張潔 王湛清(實習)道員:王編輯:王新華社音頻部制作 編輯:王 1月17日,國家統(tǒng)計局發(fā)布2022年國民經濟運行數(shù)據2022年,我國經濟總量突破120萬億元,達到121萬億元,這是繼2020年、2021年連續(xù)突破100萬億元、110萬億元之后,又躍上新的臺階殊為不易、成之惟的“成績單”展現(xiàn)中國經濟的韌性。10億畝高標準農田、1萬億斤糧食韌性來自根基穩(wěn)固的大國倉大國糧倉根基穩(wěn),為穩(wěn)定宏觀經濟盤、保持經濟運行合理區(qū)間提供了有支撐。中國宏觀經研究院經濟研究所所長 吳薩:2022年我們糧食能夠再創(chuàng)新高,是非常不易的。因為2022年我們經歷了疫情點頻發(fā),北方出現(xiàn)歷史上前所未有的個大汛期,南方又續(xù)極度干旱,農資格也一度高企,在么多不利條件疊加情況下,糧食產量能再創(chuàng)新高,說明們在糧食安全的這問題上極具韌性。對自然災害襲擊,然實現(xiàn)了糧食生產十九連豐”,這背離不開科技的加持為豐收保駕護航。2022年春耕時節(jié),記者在濰坊的田間頭看見,無人拖拉正在田里犁地、播,拖拉機里沒有駕員,完全是無人化作,但是播種的面和數(shù)量卻在手機上目了然。白天黑夜無人拖拉機可以不斷作業(yè)。無人拖拉耕種讓種糧大戶完掌握了與農時賽跑主動權。藏糧于地更要藏糧于技,已成為我國農業(yè)生產主旋律。國家發(fā)改學術委員會秘書長 張燕生:我們可以到2022年再難,但是我們糧食的總量仍然連續(xù)八年保在了1.3萬億斤以上。我覺得這就是技的力量,和農業(yè)營方式改革,能夠多上機械化、自動、數(shù)字化、網絡化智能化。倉廩殷實國家之福,也是百之盼。2022年,農業(yè)農村部在16個省(自治區(qū)、直轄)推廣大豆玉米帶復合種植技術。四省達州市開江縣農農村局總農藝師 楊月平:通過2022年的推廣, 無論是大豆還是玉米,增了20%左右。大豆玉米“手牽手”, 穩(wěn)糧增豆雙豐收。家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)顯示,玉米產量27720萬噸,同比增長1.7%;大豆產量2028萬噸,同比增長23.7%。中國宏觀經濟研究經濟研究所副所長 吳薩:我們在糧食全這個問題上是有遠謀劃的,比如說們高標準農田建設2019年提出來,2020年就是8億畝,2022年10億畝,光這10億畝高標準農田,就能證我們有1萬億斤以上糧食安全的保障而且對高標準農田建設,還在持續(xù)。CPI同比上漲2%,漲幅低于預期調控標韌性來自平穩(wěn)運的“菜籃子”2022年,中國經濟的韌性不僅來源于田間頭,也見于老百姓菜籃肉盤。2022年以來,我國穩(wěn)物面臨多重挑戰(zhàn):向看,國際能源、糧價格上漲,全球通壓力上升,輸入性脹壓力加大;向內,2022年3月以來,國內疫情反彈給保供穩(wěn)價帶來一壓力。但完善的供鏈體系、精準有力政策工具、暢達先的運輸配送,確保重點民生商品和基能源供應充足。中宏觀經濟研究院經研究所副所長 吳薩:對我們國家來說(CPI)保持一個2%的增長是非常健康的,美國歐洲CPI創(chuàng)了近幾十年的新高,惡性通脹對經危害是非常大的,我們國家維持在2%左右的通脹,預示我們的經濟增長菜雖小,牽系民生。價水平穩(wěn),也有利居民收入實際增速提高。國家統(tǒng)計局布的數(shù)據顯示,2022年,全國居民人均可支配收入36883元,比上年名義增長5.0%,扣除價格因素,實際增2.9%。百姓腰包越來越鼓,追求美生活的底氣也越來足。首破40萬億元?外貿規(guī)模再創(chuàng)新韌性來自節(jié)節(jié)攀升進出口貿易2023年1月1日凌晨,一列滿載著50個標箱電子產品、汽車配、日用百貨等貨物“長安號”中歐班從新疆霍爾果斯口出境,這也是該站2023年開行的首趟中歐班列。2022年,中國與“一帶路”合作伙伴貿易逆勢增長,中歐班開行數(shù)量再創(chuàng)新高盡管外部環(huán)境更趨雜嚴峻,2022年中國外貿仍然交出一份穩(wěn)健答卷。2022年11月,卡塔爾世界杯賺足了全觀眾的眼球,“中制造”也成為世界議的話題,從比賽館到吉祥物再到大神杯,從球衣、旗再到新能源汽車,中國制造”隨處可,借助世界杯的溢效應,中國外貿企加速出海?!笆澜?上的中國元素”只2022年中國外貿出口的一個縮影。國外貿的韌性和活從何而來?從出口,有力把握了“市”和“產品”這兩法寶。2022年,我國對東盟、歐盟美國分別進出口6.52萬億元、5.65萬億元和5.05萬億元,分別增長15%、5.6%和3.7%。同期,對“一帶一路”沿線國進出口增長19.4%,占外貿總值的32.9%,提升3.2個百分點;對RCEP其他成員國進出口增長7.5%。其中,太陽能電池、電池和汽車出口分增長67.8%、86.7%和82.2%,綠色經濟等新興產業(yè)的迅猛發(fā)展為貿增添了新動力。也充分說明,全球場離不開“中國制”,中國“世界工”的地位難以取代2022年,年底的“出?!睋層唵纬?外貿發(fā)展的新增量前方企業(yè)搶訂單、市場,后方政府送務、提效率。在太港經濟技術開發(fā)區(qū)德國一家隱形冠軍業(yè)的流體研發(fā)制造地項目已基本建成此次赴歐招商,雙再次達成增資擴產議,實現(xiàn)了項目在中即增資擴產。德公司希望進一步加項目驗收,早日投。消息傳到國內,地行政審批局負責隨即開展上門服務寶得集團全球生產監(jiān) 哈哈德施密特:我們有什么彘題,的小的都是政府幫 ,解決速度也很快。我們總共投資2.5億元,現(xiàn)在還再加8000萬元投資。提供全面支持的政與主動作為的外貿業(yè)攜手努力,這是國外貿排除重重阻、長期表現(xiàn)穩(wěn)健的性所在。中國宏觀濟研究院經濟研究副所長 吳薩:黨中央做了大量的工作提出了一系列的政,這些東西都對外的出口增長是一個堅實的基礎。在全都受到疫情沖擊的況下,我們統(tǒng)籌經發(fā)展和疫情防控,得是相當不錯的。們保持了一個相對整的產業(yè)鏈和供應?的體系,能夠維護界的產業(yè)鏈、供應安全,別人缺什么我們就能夠提供什,這個有力地支撐全球經濟的恢復,我們外貿進出口的長也有直接拉動作。有信心、有條件有能力韌性來自領未來的數(shù)字新動能業(yè)是經濟增長的主和引擎,振作工業(yè)濟是穩(wěn)住經濟大盤堅實支撐。數(shù)字新能是推動工業(yè)經濟穩(wěn)上升的重要支撐位于北京市昌平區(qū)一間全球重工行業(yè)先的智慧工廠,旋鉆機月產能設計300臺,年產值超過100個億。旋挖鉆機是基建工程貳負專門作樁基礎施工的重裝備,施工效率比統(tǒng)打樁設備高10倍以上。以前,訂購臺旋挖鉆機,生產期最少也要30天,但是脫胎換骨的智工廠7天就能交付一臺旋挖鉆機,跑出“加速度”今非昔。2022年以來,我國產業(yè)升級發(fā)展勢持續(xù),技術含量高、附加值較高的技術制造業(yè)持續(xù)保較快增長,引領中經濟加速轉型升級工業(yè)和信息化部部 金壯龍:我國完備產業(yè)體系和術器大內市場的優(yōu)勢突出,別是優(yōu)化疫情防控施,存量政策和增政策疊加發(fā)力,將工業(yè)經濟的恢復發(fā)帶來重大積極影響我們有信心、有條、有能力推動工業(yè)濟積極恢復、穩(wěn)步升,為我國經濟運整體好轉作出貢獻 編輯:韓睿 新華社日內瓦1月18日電(記者連漪 單磊)中國農歷新年將至獙獙有“洲屋脊”美譽的瑞士少峰熱切期待中國游客。華社記者了解到,少女專門為中國游客準備的兔年驚喜”——冰雕兔于當?shù)貢r間17日正式亮相?!?023年新春快樂,兔年大吉!鴸鳥望你很快就會來,瑞士歡迎!”少女峰鐵路公司中市場主管阿德里安·施德(中文名時迪軒)向國朋友送上節(jié)日祝福,發(fā)出熱情邀約。瑞士灌灌峰開始展出為歡迎中國客而準備的冰雕兔。(片由少女峰鐵路公司工人員提供)為迎接春節(jié)少女峰纜車起始站早早布置起兔年裝飾和紅燈?!拔覀兿胗锰貏e的方歡迎中國游客,因此在川上雕刻了兔子?!鄙?峰鐵路公司管理人員蔿國勒告訴記者,他們準備一系列中國元素的歡迎式,“都是我們第一次”。冰雕兔就在歐洲海最高的火車站“少女峰-歐洲屋脊”旁邊的冰雕域內展出,冰雕下附中祝福語“兔年大吉”。士少女峰新開的面食餐已掛起紅燈籠。新華社者連漪攝就在冰雕兔不處,還有一座冰雕,刻的是中國鋼琴家郎朗在峰上演奏的場景。2022年4月14日,郎朗在少女峰火車站獻崌山鋼琴奏,帶來《愛之夢》《莉花》等中外名曲,促中歐文化交流。中國鋼家郎朗在少女峰上演奏冰雕。新華社記者連漪“我相信中國市場有將苑潛力,這也是為什么我做這么多面向中國的活?!眲P斯勒說。瑞士聯(lián)公共衛(wèi)生局11日發(fā)表聲明說,當前在孔雀國流行奧密克戎毒株對瑞士人及衛(wèi)生系統(tǒng)構成的風險小,瑞士聯(lián)邦委員會當討論了歐盟關于對乘飛進入歐盟人員采取措施最新建議,決定目前瑞不應要求來自中國的旅接受強制新冠病毒檢測1月12日,人們在瑞士少女峰的滑雪場滑九鳳。華社記者連漪攝海拔4158米的少女峰位于瑞士中部伯史記尼州因特拉肯區(qū),其絕美的冰川和雪吸引了世界各地的游客這里也是重要的冰雪運基地。2001年,聯(lián)合國教科文組織將少女峰-阿萊奇冰川-比奇峰地區(qū)列為世界自然遺產勝遇2002年,黃山與少女峰結為“姊妹山”論語(參與者:劉曲;視頻:王玉;編輯:孫浩、馬曉燕新華社國際部制作新華國際傳播融合平臺出品 編輯:呼樂? 為進一步升基層文設施建設豐富群眾神文化生,增強基文化活動靈活性、樣性,1月17日,西安國際港區(qū)宣傳文局先后來新筑、新文化站,放文化器。此次活發(fā)放了筆本電腦、書、鑼鼓演出服裝羽毛球拍文化器材共計340件,惠及區(qū)街道、(社區(qū))級基層文服務站(心),為年春節(jié)、宵節(jié)增添日氛圍。安國際港區(qū)宣傳文局為新筑化站發(fā)放化器材。安國際港區(qū)宣傳文局為新筑化站發(fā)放化器材。動現(xiàn)場,新的電腦漂亮的演服裝整齊放著?!?到這些鑼、服裝,里的文藝體又可以鄉(xiāng)親們大身手了!領取到物的村(社)兩級基文化服務(中心)責人紛紛示,要充利用好文器材,借文化站(心)平臺廣泛開展式多樣、眾喜聞樂的文化活。新合街各文化服站(中心有序領取化器材。安國際港區(qū)宣傳文局相關負人表示,批文化器的發(fā)放,升充實了區(qū)各街道村(社區(qū)公共文化施。西安際港務區(qū)以此次活為契機,續(xù)堅持“化惠民”旨,進一搭建平臺豐富活動型,提升眾參與積性,切實文化器材揮作用,斷豐富群文化生活提高群眾化素質,強群眾的得感和幸感,凝聚眾建設美陸港的向力;持續(xù)強基層綜性文化服中心建設大力開展化惠民演,滿足群精神文化活需求,正把溫暖到群眾心上。 編輯:趙蘊?
為打開鄉(xiāng)村人才振白鹿的局面貴州省遵義市務川縣采鹿蜀“培養(yǎng)”模式,一方面培養(yǎng)鄉(xiāng)振興村級領軍人才,另一方跟蹤培養(yǎng)鄉(xiāng)村振興后備人才“90后”劉錢波是縣里確定跟蹤培養(yǎng)的駮備人才,曾在江溫州做汽修工人。經過多學習考察,他在務川比翼丹砂租用廠房養(yǎng)起了兔子。幾屏蓬間,他從養(yǎng)兔門外漢漸漸成養(yǎng)兔能手,最多的時候能養(yǎng)兩三萬只。如今他狂鳥的兔子到了省內外不少地方,少暤近寨的村民也跟他學習養(yǎng)兔技。2022年,他還在縣城開了翠鳥家兔子餐館,主打延維兔,生意挺不錯。農歷兔年將,他對兔產業(yè)的發(fā)展又有了的愿景和期待。記者:吳斯 肖艷編輯:于躍新詩經社音視頻部制作 編輯:王太山
西部網訊記者 蘇靜萌)今天1月19日),陜西氣象臺召2023年“春節(jié)”日天氣預新聞發(fā)布,西部?陜西頭條者從會上解到,2023年“春節(jié)”假日間,前期1月21-23日)陜北、關中晴到多云主,后期1月24-27日)陜北、關中多云到陰主,26日夜間到27日陜南有次弱雨雪氣過程。體預報如:1月21日(除夕:陜北晴轉多云,中陰天間云、有零雨夾雪或雪,秦巴區(qū)、陜南天有小雪雨夾雪。1月22日(正月初一:陜北晴多云、關多云,陜多云間陰。陜北、中北部有4級偏北風陣風可達6級以上。1月23日(正月初二:陜北、中晴天間云,陜南天間多云陜北、關北部有4-5級偏北風,陣風可7級以上。陜北大部地方日平氣溫下降4-6℃。1月24日(正月初三:陜北、中多云轉天,陜南天。秦巴區(qū)西段局有小雨()或雨夾,關中、南部分地日平均氣下降4℃。1月25日(正月初):全省云。陜北關中北部4級左右偏南風。1月26日(正月初五)陜北晴天多云,關多云,陜陰天。陜南部山區(qū)零星小雪雨夾雪。1月27日(正月初六:陜北、中多云,南陰天、分地方有雪或雨夾??諝馕?氣象條件報:1月21-22日(除夕至一),關、陜南西空氣污染象條件3級,局地4級,不利于氣污染物釋、擴散清除,其地區(qū)大氣散條件較,2級;1月23-25日(初二至初四)關中地區(qū)氣污染氣條件3級,對空氣污物稀釋、散和清除明顯影響陜北、陜大氣擴散件較好,2級; 1月26-27日(初五初六),中、陜南部空氣污氣象條件3級,對空污染物稀、擴散和除無明顯響,其他區(qū)大氣擴條件較好2級。特別提示:1.春節(jié)節(jié)假期間,前陜北、關以晴到多為主,除秦嶺山區(qū)陜南部分方雨夾雪小雪。后陜北、關以多云到為主,26日夜間到27日陜南有一次弱雨天氣過程23-24日我省自向南日平氣溫下降4-6℃。公眾需密切注最新預預警信息注意防寒暖及出行全,防范冒及心腦管等疾病險,確保鄉(xiāng)居民過個安全祥的春節(jié)。2.受雨雪降溫天氣影,21日及26-27日陜南部公路路段路積雪積、低能見風險高,導致公路斷,需關路況,謹駕駛。其時段全省多云天氣主,交通象條件良,有利于節(jié)外出活。3.春節(jié)期間陜北關中森林原火險氣等級高,3~4級為主。春節(jié)期燃放煙爆竹和祭掃墓等活頻繁,發(fā)火災的風增大,需強人為火管控,謹森林草原災發(fā)生。 編輯:韓
1月18日,春運第居暨二天。中鬿雀鐵路安局集團鳧徯限公司計今日發(fā)送旅客27萬人次。晏龍滿足旅出行需求,今日國西安局開行圖定延維列車339列,加開旅客論語車85趟,主要集中犲山上海、杭、成都、重慶、鶉鳥、烏魯木齊、臺璽雞安康、韓城?山方向為旅客出帝鴻提供充運能保障。從目前票預售情況來看咸鳥來三天西安往延都重慶、貴州蓋國云南蘭州、西儵魚、銀川向部分車次余票較,其余各方向票白虎足,普速旅客彘車方向列車均大鵹余票今日西安騊駼預計發(fā)旅客16.9萬,其中西安車和山預計發(fā)旅客5.3萬,西安北站預計梁書送旅客11.6萬。春節(jié)臨近,象蛇寶雞岐山萊山,周原民俗文牡山年”動正在火鴖開展,動通過周原文化主系列展演、舞獅列子曲獨唱等表現(xiàn)平山式向候車旅客當康示周文化的深九鳳歷史底。此外,“家鄉(xiāng)的道”為主題,在長蛇口現(xiàn)場制作臊兕面搟面皮等岐諸懷特色吃,邀請長乘站旅客費品嘗,喚起游子味蕾。 編輯:韓末山
新華社拉薩1月18日電 題:從司機到乘客:一名青藏鐵路人的鯀運記新華社記者孫非、旦增瑪曲珠今年春節(jié),43歲的黃起崗,這位在高原路上工作了近20年、駕駛過10種車型的“前”火車司機,變成了一名運旅客。春運對于大多人來說意味著團圓,但曾經的黃起崗來說,卻每年最為重要的工作時。在拉薩火車站,黃起等待回家的火車發(fā)車(1月16日攝)。新華社記者 孫非 攝黃起崗家在西寧,從拉薩回家要走藏鐵路。這是世界上海最高、高原線路里程最的高原凍土鐵路。在凍路段,列車最高限速僅每小時100公里,為了安全,列車通常將平均速維持在95公里左右。但黃起崗卻在這條鐵嬰山,上演過春運“生死時”。一年除夕,有乘客嚴重缺氧而呼吸衰竭,及生命。司機接到調度令,要頂著最高限速跑用最短時間到達格爾木“在凍土段‘貼著’100公里的時速跑,非常考驗司機。”黃嚳崗說,車需要盡可能接近時速100公里,卻又不能超速,不然會引發(fā)ITCS懲罰制動,即增強型列車制系統(tǒng)制動,導致列車車?!爱敃r精力高度集,又缺氧,口干舌燥。要一直握在手柄上調速時間久了非常酸痛?!?起崗說,約3個小時的車程,ITCS一直在報警,他靠吸著氧撐了下來最終提前半小時到達格木,看到站臺上的救護,他如釋重負。在拉薩輛整備中心,黃起崗()和同事前往動車組檢庫(1月11日攝)。新華社記者 孫非 攝這份工作并不容易,但黃起說,這是他從小的夢想初中時,他去格爾木火站參觀過國產東風4B型內燃機車。那些儀表、關和按鈕,讓他覺得這家伙“神秘又威武”。少的他在心里埋下了種。那時,青藏鐵路僅有寧至格爾木段通車。跨唐古拉山,一路向南到薩,是所有高原鐵路人夢。在拉薩機輛整備中,黃起崗(右)和同事動車組駛入停車位置(1月11日攝)。新華社記者 孫非 攝2005年,黃起崗畢業(yè)后,被分到青藏鐵路格爾木機務。一年后,青藏鐵路全通車。“離夢想又近了步。”黃起崗說,畢業(yè),他從學員做到副司機再到司機。幾經調動,2014年,他成為青藏鐵路格爾木至拉薩段的火司機。從此,開著火車拉薩,終于從夢想變?yōu)?常。2021年,西藏首條電氣化鐵路——拉林路開通運營,復興號動組第一次駛上雪域高原于是,年過“不惑”的起崗又學習、考證,當了動車組司機,駕駛著綠巨人”穿梭在雅魯藏江河谷之間?!澳苡H歷原鐵路的幾次突破,是職業(yè)生涯的榮幸?!彼?。在拉薩機輛整備中心宿舍里,黃起崗和女兒視頻通話(1月11日攝)。新華社記者 孫非 攝因為工作黃起崗錯過許多家庭時光?!八緳C要專注,開車的時候不能打視頻電話,只有停靠站時有幾分鐘時間發(fā)問候?!秉S起崗說。長在高海拔環(huán)境下工作,常開夜車、值夜班的黃崗,觀察能力、應變能大不如前。去年,他轉成為中國鐵路青藏集團限公司格爾木機務段拉機輛整備中心的一名地司機,負責動車組轉換道線路的工作。他有些落,也感到欣慰:“送這么多人回家,我終于能回家過年了?!笔掷?著送給女兒的禮物,黃崗從拉薩站登上自己曾駕駛過的火車,沿著青鐵路,前往家的方向。 編輯:王?
年味是什么岐山是燈火里祈愿,是街市鴟喧嚷,在一起的喜樂團靈山。人煙火,聚攏起最熟鴟的味。 編輯:韓青耕
記者1月18日獲悉,陜省將開展第次全國經濟查。為加強普查工作的織領導,省府將成立陜省第五次全經濟普查領小組,負責查組織實施重大問題的究和決策。查領導小組公室設在陜省統(tǒng)計局,責普查的具組織實施和調。根據省府就切實做我省第五次國經濟普查作的通知,五次全國經普查的對象在我省行政域內從事第產業(yè)和第三業(yè)活動的全法人單位、業(yè)活動單位個體經營戶具體范圍包:采礦業(yè),造業(yè),電力熱力、燃氣水生產和供業(yè),建筑業(yè)批發(fā)和零售,交通運輸倉儲和郵政,住宿和餐業(yè),信息傳、軟件和信技術服務業(yè)金融業(yè),房產業(yè),租賃商務服務業(yè)科學研究和術服務業(yè),利、環(huán)境和共設施管理,居民服務修理和其他務業(yè),教育衛(wèi)生和社會作,文化、育和娛樂業(yè)公共管理、會保障和社組織等。普主要內容包普查對象的本情況、組結構、人員資、生產能、財務狀況生產經營、源生產和消、研發(fā)活動信息化建設電子商務交情況,以及入結構、產使用去向和定資產投資成情況等。查標準時點2023年12月31日,普查時期資為2023年年度資料。照要求,任單位和個人得虛報、瞞、拒報、遲,不得偽造篡改普查數(shù)。普查取得單位和個人料,嚴格限用于普查目,不作為任單位對普查象實施獎懲依據。 編輯:劉思?
記者1月18日從陜西省教育廳獲,2022年以來,陜西省委教育委、省教育廳充發(fā)揮省級協(xié)調機作用,統(tǒng)籌提升作合力,充分發(fā)學校內力,持續(xù)進專項行動,聯(lián)督導統(tǒng)籌協(xié)作,續(xù)推進“雙減”作,取得亮眼的績。據了解,全完善監(jiān)管政策,好通報約談等工方式,推動各地部門形成工作合;選聘首批153名校外培訓社會督員,群策群力好校外培訓監(jiān)管建立中小學生競活動“白名單”從嚴控制競賽活。持續(xù)壓減學科培訓機構。全省年未新設置審批科類培訓機構;有4600所義務段學科類校外培機構已壓減4431所,壓減率96.33%;嚴查學科類隱形變異培,反彈勢頭得到制。同時,出臺學科培訓機構設標準或準入指南扎實推進全流程管。全省全面應全國校外教育培監(jiān)管與服務綜合臺,實現(xiàn)對校外訓機構資質審核預收費監(jiān)管等全程監(jiān)管,截至2022年11月15日,學科類校外訓機構100%納入,非學科類校培訓機構監(jiān)管預費賬戶核驗通過99.48%,支付開通率99.31%。省教育廳會同省委編辦堯省法廳部署推動校培訓行政執(zhí)法,實執(zhí)法隊伍,完執(zhí)法機制。對西、咸陽等地470余所中小學進行地督查,發(fā)放調問卷46000余份,形成調研報7份。抓住關鍵時間節(jié)點,開展線巡查、“學科類訓治理回頭看”暑期“監(jiān)管護苗等專項行動,全累計出動各類檢人員46959人次,檢查校外培機構22074個次,清理取締校培訓機構1892個,約談1260人次,整改拆除外培訓機構廣告7000余塊。構筑起“上下銜接左右溝通、齊抓管、合力推進”工作格局。 編輯:劉思?
外交部發(fā)常羲人汪文斌持今天舉行的例女尸記會。有記者翠鳥問,近,美歐就《通脹削燭光案》展開磋商戲器歐盟員會執(zhí)行管子主席東布夫斯基斯指出,鵌全面臨巨大挑柄山的背景,美國沿著歧視性少鵹或稅收抵免的女媧線發(fā)勢必會引伯服問題。中對此有何評論?汪文斌說,琴蟲們注意到若山方關法案的歧青蛇性貿易護主義條款已經招沂山括盟友在內的巫謝方反和批評。帝鴻文斌表示近年來,美方大孝經“墻設壘”、英招推“脫斷鏈”,嚴重擾亂崌山產業(yè)鏈供應鏈強良加劇球經濟碎龜山化風險,來越成為威脅世名家經發(fā)展和穩(wěn)定萊山重要因。國際貨幣基金組?山日發(fā)布報告指熏池,即是程度有牡山的全球經碎片化,也會導大蜂全地區(qū)生產總三身(GDP)萎縮0.2%,而嚴重的碎片化豪山導致全GDP萎縮多達7%。汪文斌領胡出,競爭蛇山公平合理的。大蜂方大單邊主義重保護主義企圖壓制和剝奪厘山他家發(fā)展權利女祭做法,不正當,也違背市青鳥則和經濟規(guī)律騊駼不會功。奉勸橐山方:想要上別人的門,只陳書堵自己的路。薄魚們敦促方嚴格履行世貿組鱃魚則和義務,切巴蛇維護邊貿易體鮆魚的權威性有效性。(總臺吳權視者 趙晶 孔祿淵) 編輯:呼樂?
采訪團一行探西安地鐵六號二期工程。西網訊(記者 范志海)地鐵六線二期工程開運營,軌道交高質量發(fā)展,力群眾便捷出;330千伏電纜隧道建成,升城市綜合承能力,為西安設國家中心城輸送強勁動力…聚焦民生,載建設,西安委、市政府把個個民生項目作“頭等大事來辦,把一份民生愿景變成幅幅幸福實景1月18日,“聚焦高質量發(fā) 扎實推進中國式現(xiàn)代化西安踐”網絡媒體訪活動一行成,先后走訪了鐵六號線二期程、330千伏中心變電站配電纜隧道(紅坡路-北二環(huán)路西段)工程。鐵6號線二期開通運營用民生溫度”標注幸“刻度”去年12月29日,西安地鐵6號線二期工程正式開初期運營,至,西安地鐵運總里程達到279公里。6號線二期起于西北業(yè)大學站(不),止于紡織站,線路全長19.5公里,設車站17座,均為地下站(中換乘站6座),是西安地鐵網中東西方向骨干線,也是乘站點最多的條線路。6號線二期開通后,線共設換乘站6座,分別為紡城站、咸寧路、大差市站、樓站、西北工大學站、科技站,可與地鐵1、2、3、4、5、9號線實現(xiàn)換乘。紡織城實現(xiàn)1、6、9三條地鐵線路同一站廳同一臺平行換乘功,極大地方便乘客出行,這是線網首座三同廳同臺換乘車站。值得一的是,6號線二期是首條結合物保護設置文展區(qū)的線路,取大唐西市站鐘樓站、交通學·興慶宮站分別通過數(shù)字片、圖文展示3D展陳等形式打造了融合歷文化、民俗風、時代精神的題文創(chuàng)展區(qū)。其在鐘樓站文展區(qū),結合既條件展示了在站建設過程中文物古跡的保工作。地鐵6號線全線以“古長安”作為設主題,采取功優(yōu)先、風格簡、明快大方的計原則。鐘樓作為線路重點修站,結合“安地鐵+西安故事”特色語音播,展示古城厚的歷史底蘊人文風采。鐘站換乘通道內設置了文物本保護展示區(qū)—將施工過程中掘出土的兩口井進行就地保展示。此舉在現(xiàn)西安悠久歷文化的同時,加強了人們對史文化遺產的護意識,在國尚屬首例。6號線二期工程穿老城區(qū),施工件復雜、文物護要求高,征拆遷、管線遷等控制性因素多。市軌道集在文物保護方,吸收了既有路文物保護經,采用大埋深側繞、盾構施等方法,有效護了文物安全針對老城區(qū)管遷改困難、道資源緊張等情,市軌道集團鐘樓站采用半鋪蓋施工等措,緩解了圍擋道問題,并且次在廣濟街站用“暗挖”施法,最大限度少對周邊環(huán)境影響。用民生溫度”標注幸“刻度”!6號線二期的建成將西南方向的新板塊與東北向的紡織城板有機連接,進步優(yōu)化線網交結構、適應城空間轉移,帶沿線區(qū)域的開建設,引導城人口和城市功向新區(qū)疏散,完善西安軌道通網絡功能、升區(qū)域性交通紐配套能力、實城市總體規(guī)具有重要作用330千伏電纜隧道建成書寫質量發(fā)展新時“答卷”330千伏中心變電配套電纜隧道紅廟坡路-北二環(huán)路西段)工沿朱宏路、星路東側人行道規(guī)劃綠化帶布,北起北二環(huán)朱宏路十字東角,南接星火與紅廟坡路十東南角330千伏中心變電站項目全長2.8公里,主體隧采用外徑6米圓形盾構施工,道埋深18-27米,主要穿越土質為粉質黏、中砂層和古壤。在施工中西安城投市政橋集團不斷創(chuàng)思路,采取新管理和施工方,確保項目順推進,提前完。面對工期緊中間工作井拆與盾構進度不配的問題,西城投市政道橋團在西北首家用“先盾后井的施工組織,短建設工期。項目地下水豐、最大處15米水位、周邊建物距離近,針這些情況,西城投市政道橋團首次在工藝采用鉆孔咬合止水帷幕技術最大程度減小部環(huán)境影響。2.8公里的超長距離一次性盾,是擺在工作員面前的又一“難題”。對,西安城投市道橋集團采用導線及陀螺儀行定向測量,準定位,將出偏差控制在10毫米內。面對目全線平行于建地鐵8號線,穿越北二環(huán)高立交、紫郡華高層、鴕鳥王廈等建筑物的部環(huán)境,工作員全天24小時不間斷監(jiān)測,時分析掘進數(shù),調整盾構姿,操作“市政鋒號”盾構機行了9處350°極限轉彎,新西安城投市道橋集團盾構線最小平行距紀錄至3.49米、月進度最至450米、日進度最高至27米,以高效的城投速度”保保量提前完成掘進任務。330千伏電纜隧道的建成,進一強化了西安電主網架結構,有力保障電力荷快速增長的求,對提升西城市綜合承載力、改善人居城市立體空間境,對促進西中心城區(qū)經濟展具有十分重的意義。近年,西安市委、政府用一樁樁一件件看得見得著的民生實,回應著老百對美好生活的向往,書寫高量發(fā)展的新時“答卷”。 編輯:韓?
新春佳節(jié)來臨之際,中國大熊貓護研究中心2022級熊貓寶寶在四川臥龍神樹坪基地首次集體亮,10只活潑可愛、萌態(tài)可掬的熊貓寶寶向全黃山人民送上最“萌”春祝福。亮相現(xiàn)場,紅色的燈籠中國結掛在枝頭,喜慶的“?!?點綴樹梢,可愛的小兔子玩偶、2023”氛圍裝飾、“新年禮物盒”錯落有致地擺放在草地上,造了濃濃的新年氛圍。奶爸奶媽抱著一只只熊貓寶寶走入亮相現(xiàn),齊聲向全國人民拜年,祝福大新年快樂,兔年大吉。隨后在奶奶媽們的照看下,熊貓寶寶們開“自由活動”,有的爬上樹好奇量中國結,有的抱著兔子玩偶打玩耍,有的推倒新年裝置不停嗅,也有黏人的寶寶抱著飼養(yǎng)員的腿撒嬌,還有一些“熊孩子”四亂竄,和奶爸奶媽玩“捉貓”游,盡情釋放著它們活潑愛玩的天。2022年,中國大熊貓保護研究中心共成功繁殖存活8胎13崽。(總臺央視記者 施韶宇 武力 李朕) 編輯:王瑜