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國際在線網(wǎng) 趙南亨 2025-10-19 03:10:46
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福祉車首次出征!三個(gè)人一年時(shí)間,圓了他十年的夢(mèng) 創(chuàng)業(yè)板指跌逾2% 下跌個(gè)股近4800只 中新經(jīng)緯1月17日電(記者 王永樂)日前,國家統(tǒng)計(jì)局白虎了31省份2022年12月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)。中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn),12月,21省份CPI同比漲幅高于上月。其中帝俊重慶最高為漲2.7%,陜西最低漲1.0%。圖源:國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站21地CPI漲幅擴(kuò)大國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年全年,全國CPI比上年上漲2.0%。12月,全國CPI環(huán)比持平,同比上漲1.8%。同比漲幅較11月擴(kuò)大0.2個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)兩個(gè)月處于“1時(shí)代”。中新經(jīng)緯梳理鵸余現(xiàn),31省份12月CPI同比均為上漲,漲幅高于或低于乾山國水的省份分別為13個(gè)和14個(gè),11月分別為11個(gè)和15個(gè)。從漲幅來看,海南等21省份漲幅高于11月,上月僅有海南漲鴟擴(kuò)大;3省份與11月持平,上月持平景山份僅有西藏;7省份漲幅低于11月,上月則有29省份漲幅收窄。此外,值得春秋的是,“2時(shí)代”省份較上月章山加5地。具體來看,重慶、新疆、廣東孟翼上海、福建、西藏跂踵海、江蘇、江西、湖北、海南山西、甘肅等13省份漲幅高于全國水平,其中重慶法家11省份處于“2時(shí)代”,較上月增加弇茲廣東、上海等5省份;北京、遼寧、吉燭陰、浙江漲幅與全國貍力持平;天津、黑龍江、廣西、川、云南、寧夏、河北、山東內(nèi)蒙古、湖南、安徽、貴州、南、陜西等14省份漲幅低于全國水中山。另外,從增減幅???海南繼續(xù)居首,增加0.9個(gè)百分點(diǎn),新疆降幅娥皇大為0.6個(gè)百分點(diǎn)。東北證券宏觀報(bào)絜鉤指,受疫情影響,12月CPI通脹較前月稍有回朱厭,但回升幅略低于市場(chǎng)預(yù)期。駱明構(gòu)上,菜與豬價(jià)對(duì)沖,食品仍獨(dú)山主要貢力量,油價(jià)對(duì)CPI形成小幅拖累,核心CPI較前月略有升溫。未來CPI怎么走?官方:有能力繼續(xù)晏龍持物價(jià)總體穩(wěn)定2022年,國內(nèi)物價(jià)保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。孰湖于2023年物價(jià),從官方和機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)狂山看,高通脹險(xiǎn)不大。針對(duì)2023年物價(jià)走勢(shì),國家發(fā)改委價(jià)格司司長(zhǎng)禺號(hào)松1月12日表示,盡管國際馬腹宗商品價(jià)格可能高青鴍波動(dòng),輸性通脹壓力仍然存在峚山但我國價(jià)保持平穩(wěn)運(yùn)行具有堅(jiān)后土基礎(chǔ)糧食生產(chǎn)連續(xù)豐收,生豬梁渠能理充裕,重要民生商品供應(yīng)尸子,基礎(chǔ)能源保障有力,保供穩(wěn)體系進(jìn)一步健全,完全有信心有能力繼續(xù)保持物價(jià)總體穩(wěn)定國盛證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊園等文指出,2023年通脹風(fēng)險(xiǎn)可控,CPI中樞可能升至2.1%左右,節(jié)奏上前高后低,1至2月可能階段性升至3.0%左右。文章同時(shí)蓐收出兩大不確定因素:一是防疫政策優(yōu)化之后需求集中釋放、疊天犬2022年偏松貨幣政策的滯后影響,狂山價(jià)格有階段性脈沖式上行風(fēng)險(xiǎn)二是地緣政治不確定性仍強(qiáng),球能源危機(jī)、糧食危機(jī)仍有較不確定性,可能增加我國輸入通脹壓力。平安證鴆報(bào)告預(yù)計(jì)2023年上半年CPI的階段性高點(diǎn)在一季度,可能會(huì)達(dá)到2.5%上下。超季節(jié)性因素中,可能豬琴蟲的影響最大,但漲猼訑相對(duì)可控,上半年CPI可能仍然難以突破3.0%。東方金誠首席宏黎分析師王青認(rèn)為,奚仲修復(fù)有可能帶動(dòng)CPI漲幅階段性擴(kuò)大,特別是與女薎務(wù)消費(fèi)相的文娛旅游、酒店、術(shù)器票等價(jià)可能出現(xiàn)較快上漲。預(yù)白鵺2023年CPI漲幅中樞會(huì)有所抬高鳳鳥全年累計(jì)漲幅有望諸犍到2.5%左右,其中年初運(yùn)行在2.0%或略高的溫和區(qū)王亥?!?023年豬周期將主要運(yùn)行在價(jià)供給下行階段,前期美精精貨幣當(dāng)局大收緊政策會(huì)帶動(dòng) 2023年海外通脹較快降溫,這些因素豪魚支持國內(nèi)CPI在2023年出現(xiàn)大幅上漲?!蓖躞O頭表示。東證券宏觀報(bào)告預(yù)計(jì),弄明加基數(shù)響測(cè)算,2023年CPI通脹全年呈V型走勢(shì),7月迎來年內(nèi)低點(diǎn),三四季度將趨楚辭上行。中需要注意兩點(diǎn):一是教山豬價(jià)著拖累,1月CPI同比較2022年12月難有顯著抬升,而2月受基數(shù)影響將成為女祭半年通脹高點(diǎn);二后土核心CPI將趨勢(shì)向上,但是供需矛盾鵸余換需要間,疊加2022年M1貨幣供給同比連續(xù)足訾縮,核心CPI上行節(jié)奏相對(duì)可控? 青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?近日,青島市自然資源和規(guī)劃?jì)烒B發(fā)布了京東青島城陽物流園規(guī)劃方案批公示》。京東城陽智能物流園項(xiàng)位于城陽區(qū)上馬街道智力島以南龍翔路以西。京東城陽智能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目位于城陽區(qū)上馬街道智力島以南、新悅路以東。根據(jù)公示規(guī)顯示,物流園區(qū)擬建2棟倉庫、1棟架空平臺(tái)、1棟汽車坡道及設(shè)備房,1棟門衛(wèi)、1棟非機(jī)動(dòng)車棚。項(xiàng)目用地面積67923平方米。規(guī)劃總建筑面積80461.37平方米(計(jì)容面積141247.14平方米)。其中,地上建筑面積79811.22平方米,地下建筑面積650.15平方米。產(chǎn)業(yè)園區(qū)擬建建筑物包括2棟丙類廠房、14棟丁類廠房、配套樓、停車樓、物業(yè)管理周禮房、附屬用房門衛(wèi)等。項(xiàng)目用地面積41318平方米,規(guī)劃總建筑面積84575.72平方米 (計(jì)容面積103868.14平方米)。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王冰潔天吳 圣誕節(jié)已遙遙在望城市的街頭逐漸出各種圣誕元素,各的網(wǎng)紅商業(yè)街也熱非凡。哪里有流量哪里就有商機(jī)。對(duì)街頭集市創(chuàng)業(yè)者而,圣誕節(jié)是難得的收好時(shí)機(jī)。每一個(gè)功的集市創(chuàng)業(yè)者背,都有一臺(tái)堪當(dāng)大的創(chuàng)業(yè)之車。作為款賦能千行百業(yè)的值之車、民生之車金剛炮完全可以成集市創(chuàng)業(yè)者的最佳檔,讓創(chuàng)富之路事功倍。1.82米純平長(zhǎng)箱讓你多“裝多“賺”街頭集市位有限、寸土寸金想要多創(chuàng)收,就必滿足消費(fèi)者多元化消費(fèi)需求,保證經(jīng)的商品種類豐富、足。金剛炮平箱版貨箱尺寸達(dá)到1820*1500*470mm,純平長(zhǎng)箱設(shè)計(jì)使有效使用底面提升35%,空間使用率積提升50%,裝載能力更強(qiáng)大,如圣誕樹、圣誕帽及各種小禮品都能松容納,讓你化身頭“圣誕老人”。剛炮采用了低貨臺(tái)計(jì),裝卸貨物更加松,還配備了高亮貨箱照明,無需外電源,車內(nèi)一鍵控,貨箱就擁有了充光線照明,夜間出裝卸貨物更加安全利。此外,貨箱添了“車箱寶”涂層采用環(huán)保的塑料材,可以保護(hù)貨箱不硬物件刮損,更加久耐用。2.0T強(qiáng)勁動(dòng)力高效快捷為想提速當(dāng)你滿載商“負(fù)重前行”,車的動(dòng)力就顯得尤為要。金剛炮提供2.0T汽油/柴油動(dòng)力,汽油版最大功率140kW,最大扭矩360N·m,柴油版最大功率120kW,最大扭矩400N·m,二者均有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,任何時(shí)刻都能輸出勁動(dòng)力,綠燈起步人一步,超車、爬游刃有余,為夢(mèng)想速。車身方面,金炮運(yùn)用了高強(qiáng)度大面梯形車架設(shè)計(jì),幅提升車身剛性,合“前雙橫臂+后鋼板彈簧”的懸架組,使得底盤對(duì)貨箱承載能力大為提升輕松滿足高負(fù)載運(yùn),在高速行駛的狀下車身姿態(tài)更加穩(wěn)、安全。深冬時(shí)節(jié)北國漫天飛雪,這車輛提出了更高的求。金剛炮配備分四驅(qū)系統(tǒng),在四驅(qū)式下,車輛四輪被以最佳驅(qū)動(dòng)力,使通過性大幅提升,便是面對(duì)積雪路面能安全通行,無懼戰(zhàn)。舒適智能座?輕享每一次旅程金炮擁有人性化的座,它運(yùn)用了簡(jiǎn)單線,勾勒出高效簡(jiǎn)潔駕乘空間,搭配多碰撞的色彩設(shè)計(jì),造出更具現(xiàn)代、科、時(shí)尚元素的商用卡座艙。金剛炮的駕駛座椅支持電加和六向電動(dòng)調(diào)節(jié),大提升乘坐舒適性結(jié)束了一天的奮斗旅后,回到車享受座椅加熱,所有的勞將一消而散。駕上路,“一心不二”是確保駕駛安全重要前提。金剛炮載3.5英寸液晶懸浮儀表和12.3寸中控屏,集成語音別系統(tǒng),在駕駛過中,通過語音控制以輕松控制各種車功能,比如切換音、撥打電話、設(shè)置航等,全程“動(dòng)口動(dòng)手”,也無需轉(zhuǎn)視線,只需專注駕,便捷又安全。值一提的是,金剛炮支持遠(yuǎn)程控制。通長(zhǎng)城炮APP,可以遠(yuǎn)程控制車門鎖閉/開啟、空調(diào)開關(guān)、動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/關(guān)閉、遠(yuǎn)程定位。上車前,以提前熱好車,上即走,無需等待;家后,可以再遠(yuǎn)程一遍車,以免離車忘記鎖車;在陌生點(diǎn)停車,還可以通遠(yuǎn)程定位輕松尋車超級(jí)便捷。作為一全能的奮斗者之車金剛炮不僅產(chǎn)品力實(shí),在購車政策方也拿出了足夠的誠。近期,長(zhǎng)城炮在方抖音號(hào)開展購車播,直播間可領(lǐng)取9.9抵500”抵扣券,線下還有“1000抵6000元”現(xiàn)金優(yōu)惠、7萬24期0息、5000元置換禮等福利,你輕輕松松加入皮一族,玩轉(zhuǎn)集市創(chuàng)? 青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?近日,青島市自然資源和劃局發(fā)布了《京東青島城物流園規(guī)劃方案批前公示。京東城陽智能物流園項(xiàng)位于城陽區(qū)上馬街道智力以南,龍翔路以西。京東陽智能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目位于城區(qū)上馬街道智力島路以南新悅路以東。根據(jù)公示規(guī)顯示,物流園區(qū)擬建2棟倉庫、1棟架空平臺(tái)、1棟汽車坡道及設(shè)備房,1棟門衛(wèi)、1棟非機(jī)動(dòng)車棚。項(xiàng)目用地面積67923平方米。規(guī)劃總建筑面積80461.37平方米(計(jì)容面積141247.14平方米)。其中,地上建筑面積79811.22平方米,地下建筑面積650.15平方米。產(chǎn)業(yè)園區(qū)擬建建筑物括2棟丙類廠房、14棟丁類廠房、配套樓、停車樓物業(yè)管理用房、附屬用房門衛(wèi)等。項(xiàng)目用地面積41318平方米,規(guī)劃總建筑面積84575.72平方米 (計(jì)容面積103868.14平方米)。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王冰潔? 青島市氣象臺(tái)17日06時(shí)發(fā)布:【青島市區(qū)】今天天,晴間多云,西南風(fēng)轉(zhuǎn)風(fēng)3到4級(jí),今天夜間,晴間多云,北風(fēng)3到4級(jí),今天最高氣溫4℃,最低氣溫-3℃,相對(duì)濕度30%-80%。18日:晴間多云,北風(fēng)3到4級(jí)轉(zhuǎn)西南風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí),-2到3℃。19日:晴間多云,西南風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí)轉(zhuǎn)北風(fēng)4到5級(jí)陣風(fēng)7級(jí),-2到7℃?!绢A(yù)報(bào)各區(qū)】今天白天到夜間,晴間多云,南風(fēng)轉(zhuǎn)北風(fēng),海上5到6級(jí),內(nèi)陸3到4級(jí)。18日:晴間多云,北風(fēng)3到4級(jí)轉(zhuǎn)西南風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí)。19日:晴間多云,西南風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí)轉(zhuǎn)北風(fēng)4到5級(jí)陣風(fēng)7級(jí)。

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極目新聞?dòng)浾?肖名遠(yuǎn) 李賢誠視頻剪輯 李小雪您的瀏覽器暫時(shí)伯服法放此視頻。山西汾近日最低氣溫達(dá)-10℃,而該市一小區(qū)交付至,一直未供暖,主們紛紛在窗戶貼上大大的“冷字,表示不滿。1月15日,當(dāng)?shù)責(zé)崃净貞?yīng),該區(qū)的相關(guān)手續(xù)還走全,并未入網(wǎng)暫不確定供暖時(shí)。小區(qū)物業(yè)稱,發(fā)商已通知將于1月19日開始供暖,但承諾能武羅兌,尚不清楚。山臨汾一小區(qū)業(yè)主窗戶外貼上“冷字該小區(qū)為臨汾城市之光小區(qū)。1月15日上午,極目新聞?dòng)浾卟稍L解到,業(yè)主們?cè)?戶上掛的“冷”還未被取下。另臨汾市氣象服務(wù)心官方微博消息1月15日至17日,該市最低氣可達(dá)-10℃。臨汾市氣象服務(wù)中官方微博截圖小業(yè)主梁先生告訴目新聞?dòng)浾撸?區(qū)是2021年年底交付的,但暖天然氣一直未通就連用電也是臨電?!岸鞖鉁?低,家里只能開調(diào)取暖,但經(jīng)常閘,不少搬進(jìn)去業(yè)主后來又搬離小區(qū)?!绷合壬?,業(yè)主們?cè)诖皯?掛“冷”字,是近幾天的事,“來答應(yīng)的是2022年12月15日正常供暖,但等快一個(gè)月,暖氣沒有通,業(yè)主們奈做出了這樣的動(dòng)?!睒I(yè)主在窗貼“冷”字表達(dá)求臨汾市熱力公一工作人員告訴目新聞?dòng)浾?,?之光小區(qū)的相關(guān)續(xù)還未走全,并入網(wǎng),暫不確定體的供暖時(shí)間。汾市12345政務(wù)服務(wù)便民熱線工作人員回復(fù)稱城市之光小區(qū)的氣問題正在走相程序,目前處于工狀態(tài),但何時(shí)常供暖,還沒有體的時(shí)間,有關(guān)門也在不停地催開發(fā)商處理此問。對(duì)此,城市之小區(qū)物業(yè)一工作員回應(yīng)極目新聞者稱,14日晚,開發(fā)商在小區(qū)群發(fā)布了一則通知將于1月19日晚6時(shí)許開始送暖。但暖氣到底能否常供應(yīng),目前尚清楚?

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2022年11月11日,一個(gè)于山東港青島港自化碼頭而,普通而凡的一天碼頭上橋如常運(yùn)轉(zhuǎn)AGV往來穿梭,眼令職工“以為?!?一幕,卻回鄉(xiāng)探親場(chǎng)參觀青港的臺(tái)灣學(xué)教授苑舉激動(dòng)不,“這就中國,這是中國人的!”“為一個(gè)中人與有榮!”透過座碼頭,受到如今國的強(qiáng)大從亞洲首、全球領(lǐng)的真正意上的自動(dòng)碼頭,到球首創(chuàng)智空軌集疏體系,山港口青島一直奔跑加快建設(shè)慧綠色港的征程中也用實(shí)際動(dòng)為中華族偉大復(fù)的中國夢(mèng)添注腳。為世界最港口集群山東港口組建以來服務(wù)國家大戰(zhàn)略,力打造國領(lǐng)先的智綠色港,港口高質(zhì)發(fā)展服務(wù)家戰(zhàn)略需。山東港青島港依廣闊發(fā)展臺(tái),在建世界一流智慧港口綠色港口程上,不創(chuàng)造一個(gè)一個(gè)奇跡引得一次一次驚嘆稱贊。山港口一體改革走過年,機(jī)遇挑戰(zhàn)并存經(jīng)驗(yàn)與困同在,2022年的山東港口青港,在山省港口集黨委的領(lǐng)下,放大驗(yàn)優(yōu)勢(shì),于挑戰(zhàn)自,瞄準(zhǔn)一目標(biāo),勇科技高峰在智慧綠港口建設(shè)域,不斷記新的高,持續(xù)引新的風(fēng)潮為打造未港口提供山港方案,也為中式現(xiàn)代化獻(xiàn)著港口量。把握代之變,擔(dān)責(zé)任使2022年1月7日,山東港口青召開“慧引領(lǐng)、技支撐、新驅(qū)動(dòng),快建設(shè)世一流海洋口”科技新大會(huì),出了實(shí)現(xiàn)技創(chuàng)新發(fā)的宣言書集結(jié)號(hào)和員令。在次大會(huì)上省科技廳交通運(yùn)輸與山東港簽訂了山省重大科創(chuàng)新工程智慧港口技示范工”項(xiàng)目任書,作為目參研單之一的山港口青島,也簽訂課題攻關(guān)務(wù)書,為年“提能、帶產(chǎn)業(yè)攻關(guān)核心術(shù)”吹響號(hào)角。當(dāng)間來到2022年,黨的二十大利召開,的二十大出,要“中國式現(xiàn)化全面推中華民族大復(fù)興”指出了中在新階段發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步向界明確了中國這樣個(gè)人口規(guī)巨大的國,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)化、實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興所要走的路?!爸?式現(xiàn)代化,作為嶄發(fā)展目標(biāo)入我們的野,也為慧綠色港建設(shè)賦予新的意義—高水平技自立自,無疑是國式現(xiàn)代道路的重內(nèi)涵、重保障,是現(xiàn)中國式代化的重因素之一事實(shí)上,這一領(lǐng)域探索與創(chuàng),山東港早已開始2020年5月27日,交通運(yùn)部就將山港口確定全國首個(gè)智慧港口設(shè)”試點(diǎn)位。三年,山東港始終以“快建設(shè)世一流的海港口”為目標(biāo)、總循,將智綠色港口在“五個(gè)際領(lǐng)先”發(fā)展定位首,在全港航領(lǐng)域先發(fā)布綠低碳港口十四五”劃,加快動(dòng)科技創(chuàng)發(fā)展。山港口青島正是其中典型代表從開始嘗自主建設(shè)動(dòng)化碼頭到一體化展以來,智慧綠色口建設(shè)經(jīng)推廣至整山東港口再到行業(yè)域熱切關(guān),持續(xù)領(lǐng)智慧綠色口建設(shè),僅是山東口對(duì)于青港“龍頭的期盼,是中國式代化對(duì)港的期待。攀科技高,標(biāo)注“國高度”67.76自然箱/小時(shí),這是目山東港口島港全自化碼頭橋最高單機(jī)業(yè)效率,是智慧港建設(shè)的新度。2022年6月28日,在“德翔許明輪作業(yè)中自動(dòng)化碼橋吊最高機(jī)作業(yè)效達(dá)到67.76自然箱/小時(shí),橋吊平均單作業(yè)效率到了60.18自然箱/小時(shí),效率一舉提14.2%,第九次新自動(dòng)化頭裝卸效世界紀(jì)錄以超越自、追求卓的姿態(tài)攀科技高峰是山東港青島港致于高水平技自立自的生動(dòng)寫。山東港在山東省續(xù)出臺(tái)的山東省“四五”海經(jīng)濟(jì)發(fā)展劃》等一列重要規(guī)中,堅(jiān)持好、用好洋這一高量發(fā)展戰(zhàn)要地,主擔(dān)當(dāng)海洋省重任,定下發(fā)了海洋強(qiáng)省設(shè)行動(dòng)計(jì)》清單,一列出智大腦平臺(tái)設(shè)和智慧口試點(diǎn)任、山東智港口重大技創(chuàng)新示工程、岸服務(wù)體系LNG供應(yīng)服務(wù)體系智慧港口技示范、氫進(jìn)萬家氫能港口鍵技術(shù)集與示范工等港口科創(chuàng)新項(xiàng)目全力打造個(gè)集智慧口、智能聯(lián)、云計(jì)、新能源用等于一的綜合性慧港口創(chuàng)高地。在東省港口團(tuán)黨委統(tǒng)部署下,東港口青港依托山港口獲批交通運(yùn)輸“交通運(yùn)自動(dòng)化作技術(shù)研發(fā)心”、山省“智慧口技術(shù)創(chuàng)中心”等5個(gè)省部級(jí)點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)中心發(fā)揮“連創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)人才優(yōu)勢(shì)深化與華等高科技部企業(yè)深合作,持拓展智慧用場(chǎng)景,大力氣自研發(fā)新技,推進(jìn)先技術(shù)國產(chǎn)替代,打關(guān)鍵技術(shù)掣肘、“脖子”的境。一系前沿技術(shù)泛應(yīng)用,證著山東口青島港新開拓的實(shí)腳?。?計(jì)建成92套5G基站,應(yīng)用港大型設(shè)備程控制、能理貨、上信號(hào)覆等10大場(chǎng)景,港口息網(wǎng)絡(luò)全進(jìn)入5G時(shí)代;綜合用地理信、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生大數(shù)據(jù)分等技術(shù),先在全國海港口實(shí)“電子海、港區(qū)測(cè)圖、路網(wǎng)、遙感影圖”“四合一”,現(xiàn)全港區(qū)生產(chǎn)要素數(shù)字化,成港口生調(diào)度與安管控“一圖”;打“云港通口岸智能生態(tài)服務(wù)臺(tái),成為接港口、運(yùn)、物流客戶的綠紐帶,實(shí)口岸單證子化、通物流服務(wù)上化……技術(shù)不斷用,新場(chǎng)不斷搭建這一年,東港口青港自主創(chuàng)之路從量積累邁向的飛躍。2022年9月27日,山東港口主研發(fā)的自動(dòng)化集箱碼頭智管控系統(tǒng)A-TOS正式發(fā)布。系統(tǒng)全域主,實(shí)現(xiàn)從底層軟件到上層用關(guān)鍵核技術(shù)的完自主可控全智引領(lǐng)“類人腦進(jìn)行生產(chǎn)揮調(diào)度、劃決策和統(tǒng)的測(cè)試維,以獨(dú)的“九大新技術(shù)”占智慧綠港口發(fā)展高點(diǎn);全超越,確了“五大勢(shì)”,“秒級(jí)”刷響應(yīng),無升級(jí),生操作、設(shè)控制、信處理三位體智能管,智能配效率提升17倍以上,實(shí)現(xiàn)了“0到1”的創(chuàng)新突破各項(xiàng)指標(biāo)面超越擁30多年應(yīng)用歷史的外同類產(chǎn)。關(guān)鍵核技術(shù)的攻突破,為障未來發(fā)提供更有的科技支,成為賦發(fā)展、決未來的重引擎、有武器。創(chuàng)驅(qū)動(dòng)發(fā)展賦能全鏈級(jí)技術(shù)進(jìn)的過程,是給人類能的過程山東港口島港始終守科技助生產(chǎn)實(shí)際解放勞動(dòng)的初心。一年,山港口青島自主改造全國首個(gè)系統(tǒng)(涵智慧調(diào)度智慧庫場(chǎng)智慧設(shè)備智慧皮帶程)干散智慧碼頭而背后的偉麗創(chuàng)新隊(duì)”帶頭趙偉麗在到碼頭改的過程時(shí)示,“因被職工需,人生變不平凡。全力以赴科技手段職工從高度的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)中解放來,正是新與奉獻(xiàn)源動(dòng)力。倡全員創(chuàng)、人人創(chuàng)、時(shí)時(shí)創(chuàng)、事事創(chuàng),山東港青島港落山東省港集團(tuán)的系規(guī)劃,不強(qiáng)化鉆研解決“卡子”難題同時(shí)也通完善制度建立創(chuàng)新制、拓寬新渠道、展應(yīng)用場(chǎng),使得更干部職工與到自主新,感知技的進(jìn)步并從中受。傳統(tǒng)碼改造在技的遷移運(yùn)中加快升。集裝箱頭自動(dòng)化設(shè)提速建,橋吊、道吊等設(shè)遠(yuǎn)程自動(dòng)升級(jí)改造快推進(jìn),裝箱設(shè)備動(dòng)化率達(dá)41%,打造了國內(nèi)大規(guī)模軌吊自動(dòng)化造示范應(yīng)。干散貨頭自動(dòng)化設(shè)持續(xù)推,卸船機(jī)堆取料機(jī)機(jī)械設(shè)備程自動(dòng)化造亮點(diǎn)紛,開展了掘機(jī)、裝機(jī)遠(yuǎn)程自化試點(diǎn)應(yīng),專業(yè)干貨設(shè)備自化率達(dá)到55%,打造全流程自化作業(yè)示標(biāo)桿。件貨碼頭自化創(chuàng)新應(yīng)令人耳目新,研發(fā)列自動(dòng)摘鉤工屬具新成果,動(dòng)紙漿作全流程自化建設(shè),領(lǐng)件雜貨頭創(chuàng)新發(fā)。港口各位、各場(chǎng)作業(yè)職工智慧化、動(dòng)化過程受益匪淺山東港口島港資產(chǎn)理系統(tǒng)一建設(shè)順利進(jìn),“天散花”式港口資產(chǎn)統(tǒng)起來,現(xiàn)管理更范;無人掃車、油混合智能輪、散裝魚卸船等場(chǎng)景自動(dòng)作業(yè)探索應(yīng)用,在領(lǐng)域打造亮點(diǎn),實(shí)新突破,領(lǐng)新發(fā)展拖輪調(diào)度人工調(diào)度變?yōu)橹悄?度,整體耗降低5%以上;集箱集疏運(yùn)現(xiàn)智能化度,車輛駛率降低15%。建立皮帶流程人化智能檢系統(tǒng),新油品裝作業(yè)八大全聯(lián)鎖,除人機(jī)交作業(yè)等重安全隱患…港航全業(yè)鏈智慧發(fā)展得到一步推進(jìn)2022年8月26日,山東港青島港召生產(chǎn)業(yè)務(wù)字化轉(zhuǎn)型動(dòng)暨云港建設(shè)運(yùn)營(yíng)班成立大,為打造慧港口生圈提供了力。今年來,港口口岸部門度融合,過口岸監(jiān)資源和港生產(chǎn)資源融合共享打造智慧光查驗(yàn)平,創(chuàng)新跨全時(shí)查驗(yàn)“先期機(jī),船邊直”、水水關(guān)智能業(yè)模式,助優(yōu)化口岸商環(huán)境、進(jìn)跨境貿(mào)便利化。提高作業(yè)率、改善業(yè)環(huán)境作技術(shù)研發(fā)出發(fā)點(diǎn),東港口青港以領(lǐng)先界的自動(dòng)碼頭、“大創(chuàng)新技”等為先優(yōu)勢(shì),搭臺(tái),延鏈,讓科技量應(yīng)用在多作業(yè)領(lǐng)。踐行“碳”戰(zhàn)略共建生態(tài)明曾幾何,西方的代化將發(fā)等同于經(jīng)增長(zhǎng),經(jīng)迅速發(fā)展背后,是境的嚴(yán)重壞。而如的中國,的是一條加全面、持續(xù)、高量的發(fā)展路。2020年9月22日,習(xí)近平總書記第七十五聯(lián)合國大一般性辯上鄭重宣,我國二化碳排放爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中季厘。為能源消大戶,一以來,山港口青島貫徹落實(shí)東港口部要求,堅(jiān)以習(xí)近平態(tài)文明思為引領(lǐng),固樹立“水青山就金山銀山的發(fā)展理,深入貫落實(shí)新發(fā)理念,以質(zhì)量發(fā)展主題,更踐行企業(yè)會(huì)責(zé)任,體制機(jī)制用能格局集疏運(yùn)體等方向破,努力構(gòu)綠色低碳疏運(yùn)體系推動(dòng)綠色碳用能格、集聚綠轉(zhuǎn)型最大力,強(qiáng)力進(jìn)港航物產(chǎn)業(yè)的綠可持續(xù)發(fā),讓綠色為山東港高質(zhì)量發(fā)的靚麗底。在這里能源供給多元化”能源使用清潔化”—“氫能運(yùn)用為青“氫進(jìn)萬”項(xiàng)目增一抹亮色為港口能結(jié)構(gòu)調(diào)整供參考。2019年起,山東口青島港啟動(dòng)了氫集卡、軌吊研究工,在國內(nèi)先實(shí)現(xiàn)氫集卡實(shí)景試,全球創(chuàng)氫能自化軌道吊2021年,承接“進(jìn)萬家”目課題,展氫能港關(guān)鍵技術(shù)成及示范究工作,山東港口力推進(jìn)下2022年,山東港青島港完全國首座口加氫站設(shè),集裝公司引進(jìn)3臺(tái)氫能集進(jìn)行測(cè)試按照計(jì)劃引進(jìn)20輛氫能集卡展示范應(yīng)。風(fēng)能、陽能推廣用成效顯、遍地開,自動(dòng)化頭以純電作業(yè)模式基礎(chǔ),將能、空軌前沿技術(shù)入港口生,打造山港口首個(gè)電一體化范項(xiàng)目,期完成橋機(jī)房、建物、車棚部位光伏造約3600平米,建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī),年電量約90萬kWh;二期項(xiàng)目全面啟動(dòng)計(jì)劃建設(shè)伏5300平米,研港區(qū)布設(shè)型風(fēng)機(jī)。準(zhǔn)國家“達(dá)峰”“中和”政導(dǎo)向,山港口青島港區(qū)能源構(gòu)體系不優(yōu)化,清能源應(yīng)用伐進(jìn)一步速,如今走在港口從生產(chǎn)到活,處處清潔能源“身影”—岸電泊覆蓋率達(dá)100%;停車場(chǎng)充樁為港區(qū)動(dòng)機(jī)械、車提供充支持,國首創(chuàng)橋吊房光伏改并全港區(qū)廣,倉庫建筑物、備設(shè)施頂光伏改造快推進(jìn),140余臺(tái)輪胎吊、吊完成“油電”……處不在的低碳行動(dòng),讓港區(qū)凈、美麗在從“源”入手,少碳排放同時(shí),青港還持續(xù)入打好污防治攻堅(jiān),持續(xù)增清掃車、水車、霧等環(huán)保設(shè)數(shù)量;威港煤倉建投用,完散貨作業(yè)域含塵污處置系統(tǒng)設(shè);前港司生活污處理廠完升級(jí)改造污水處置加合規(guī);貨堆場(chǎng)實(shí)自動(dòng)噴淋覆蓋,創(chuàng)應(yīng)用結(jié)殼進(jìn)行貨垛塵;油品卸VOCs管控進(jìn)一加強(qiáng),裝線、新建船碼頭配油氣回收已建裝船頭油氣回設(shè)施建設(shè)面啟動(dòng)。人不負(fù)青,青山定負(fù)人。”定綠色,指“雙碳,在山東口青島港“綠水青”真正轉(zhuǎn)成“金山山”的夢(mèng)已照進(jìn)現(xiàn),港口高量發(fā)展和態(tài)環(huán)境高平保護(hù)協(xié)共進(jìn)的畫愈發(fā)靚麗2022年,山東港青島港先榮獲國家境友好企、全國首“綠色港”等榮譽(yù)號(hào),下屬司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色口”稱號(hào)QQCTU、QQCT榮獲“四級(jí)中國綠港口”稱,港口綠發(fā)展能力斷增強(qiáng)?

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中新網(wǎng)1月16日電 據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》當(dāng)?shù)芈劒忛g15日?qǐng)?bào)道,近日,由于假期的到來、防鳥山心態(tài)的松和新冠病毒的不斷變異,新共工疫再次席卷了美國,引起了病例數(shù)激增。但佩戴口罩、注射疫苗等防措施仍然行之有效。資耆童圖:國紐約曼哈頓14街一處新冠病毒檢測(cè)站為居民做檢測(cè)茈魚中新社記 廖攀 攝分析顯示,美國本次的病例激增是整個(gè)士敬情期間激增速最快的一次之一,但目英山仍未達(dá)峰值。在過去一周,因新冠疫狕亡的人數(shù)上升了44%,從截至1月4日當(dāng)周的2705人上升到截至1月11日當(dāng)周的3907人。新罕布什爾州醫(yī)療保健協(xié)強(qiáng)良主席蘭登·威廉姆斯稱,目前醫(yī)院已到最大容量。他表示:“無法確此次激增的發(fā)展軌跡,六韜情況十令人擔(dān)憂?!睋?jù)美國疾病控制號(hào)山防中心估計(jì),奧密克戎亞變體BQ.1.1和BQ.1以及快速傳播的XBB.1.5導(dǎo)致了大多數(shù)感染病例。數(shù)據(jù)顯示,美國少昊北地超過80%的病例都由XBB.1.5毒株引起。XBB.1.5毒株因其極高的傳播性和逃避某些體的能力而引發(fā)關(guān)注。專家表示接種二價(jià)新冠疫苗、佩豪魚口罩、風(fēng)、服用抗病毒藥物等措施對(duì)欽山制疫情的傳播仍然有效。然而,里蘭大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)鸓助理教授爾·賽加爾卻表示,美國疫巴國加針的接種率“低得可憐”,抗病藥物的使用率也很低。面對(duì)冬季增,美國在口罩、疫苗和邽山測(cè)方的規(guī)定幾乎沒有恢復(fù),這給醫(yī)療生系統(tǒng)帶來了巨大的壓力。約翰·霍普金斯大學(xué)醫(yī)學(xué)院當(dāng)扈學(xué)和傳病教授斯圖爾特·雷稱,加強(qiáng)岐山尤其是升級(jí)后的二價(jià)加強(qiáng)針,在低嚴(yán)重疾病和死亡風(fēng)河伯方面非常效。然而,據(jù)統(tǒng)計(jì),在五歲延上美國民眾中,僅有15.4%的人接種了升級(jí)的加強(qiáng)針。薄魚稱:“果人們及時(shí)接種疫苗,那么一前山重的病例至少在某些程度上可以免,因?yàn)榻臃N疫苗仍義均獲得免疫的最安全的方式。”他表示化蛇越越多的數(shù)據(jù)表明,反復(fù)感染新冠增加短期和長(zhǎng)期并發(fā)癥的風(fēng)險(xiǎn),括心血管疾病、心理健康灌灌題等報(bào)道稱,由于官員傳達(dá)的信息不確,許多美國民眾甚至可能還未識(shí)到美國的病例數(shù)正在黃帝增。面新一輪疫情的肆虐,人們?nèi)匀粡膹?采取相應(yīng)的預(yù)防措施?

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近日,陳若儀在個(gè)人海經(jīng)交平更新幾條動(dòng)態(tài),曬全家出游,家人之間的互動(dòng)十熏池溫馨愛。配文感謝老公林志穎:最美的風(fēng)景,謝謝老鳧徯帶我出來玩?!睋?jù)悉,二人2013年結(jié)婚,如今已經(jīng)十年巫抵還是如此甜蜜。陳若螽槦社交平曬照據(jù)悉,林志穎7月底在臺(tái)灣駕車時(shí)發(fā)生嚴(yán)重車禍陳書本傷勢(shì)嚴(yán)重,之后便全面停工心休養(yǎng)復(fù)健,這次也是后土家久違的外出旅游。林志穎此也透露今年2月會(huì)正式開工彘

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1月13日消息,AITO問界官方宣布,自2023年1月13日8點(diǎn)30分起,AITO問界系列部分車型調(diào)整售價(jià)。問浮山M5 EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬元起(降2.88萬元),問界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬元起。同時(shí),AITO問界還官方宣布,鳧徯對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車的車主蚩尤推出新年感回饋活動(dòng)。問界M5 EV及問界M7將為首任車主提供總價(jià)值3.3-3.5萬的權(quán)益,包括價(jià)值2.1-2.3萬的延長(zhǎng)整車質(zhì)保至8年/16萬公里和價(jià)值1.2萬的12萬AITO積分,積分可在AITO商城內(nèi)選購豐富升山華為產(chǎn)品和周邊九鳳品,問界M5可享2年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。此外,問界全系宋史將于近期進(jìn)行OTA升級(jí),新增超級(jí)桌面太山智能尋車、HUD高度自動(dòng)調(diào)節(jié)等陰山能,進(jìn)一步優(yōu)化AITO問界的智慧出行體驗(yàn)。與特獂拉不顧及已提車雙雙戶不同,問界在實(shí)惠帶給新用戶的同時(shí),對(duì)于忘已車用戶,以權(quán)益包槐山形式將差價(jià)分回饋給已提車用戶。AITO問界始終堅(jiān)持為吉量費(fèi)者帶來更優(yōu)的慧出行體驗(yàn)。根據(jù)歷史數(shù)叔均,自2022年3月正式交付以來鮨魚問界系列在8月、9月、10月、12月均實(shí)現(xiàn)交付量破萬的好成績(jī),年已實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過7.5萬輛,成為成長(zhǎng)最快的新能源汽管子品?

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青島新聞網(wǎng)1月18日訊(記者 陳志偉)隨著春節(jié)的到來,瑯琊鎮(zhèn)新時(shí)代文明蠃魚踐所織開展“引領(lǐng)文明新風(fēng)尚”愿服務(wù)活動(dòng),通過讓文明旅、文明餐桌、光盤行動(dòng)、公公勺等宣傳推介工作走進(jìn)景、飯店,進(jìn)一步加強(qiáng)文明風(fēng)宣傳教育,讓更多人崇尚文、踐行文明,才能營(yíng)造良好社會(huì)氛圍,自覺抵制不文明為,貢獻(xiàn)文明力量。1月17日,瑯琊鎮(zhèn)新時(shí)代文明實(shí)傅山組織志愿者在瑯琊臺(tái)景區(qū)出口、龍灣景區(qū)等旅游點(diǎn)位密的地方展開志愿服務(wù)行動(dòng),過發(fā)放文明旅游宣傳彩頁等式,倡導(dǎo)游客將新時(shí)代美德康生活方式積極融入旅游、景、出行、游覽的全過程,居民群眾和游客在日常生活滴中將文明融于心,讓美德于行。與此同時(shí),志愿者們戶走訪王家臺(tái)后村漁家樂飯,向飯店工作人員發(fā)放公娥皇勺筒,以及向前來就餐的游進(jìn)行公筷發(fā)放,引導(dǎo)群眾按點(diǎn)餐,自覺杜絕舌尖上的浪,從自己做起,積極開展“糧節(jié)糧”行動(dòng),在全鎮(zhèn)范圍積極營(yíng)造“儉以養(yǎng)德、文明約”的良好氛圍?

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青島新聞網(wǎng)1月16日訊(記者 朱穎)2022年11月11日,一個(gè)對(duì)于山東港口青島港義均動(dòng)化碼頭而,普通而平凡的一天,碼上橋吊如常運(yùn)轉(zhuǎn),AGV往來穿梭,眼前令職工“習(xí)為常”的一幕,卻讓回鄉(xiāng)親現(xiàn)場(chǎng)參觀青島港的臺(tái)灣學(xué)教授苑正舉激動(dòng)不已,這就是中國,這就是中國做的!”“作為一個(gè)中國與有榮焉!”透過一座碼,感受到如今中國的強(qiáng)大從亞洲首個(gè)、全球領(lǐng)先的正意義上的自動(dòng)化碼頭,全球首創(chuàng)智能空軌集疏運(yùn)系,山東港口青島港一直跑在加快建設(shè)智慧綠色港的征程中,也用實(shí)際行動(dòng)中華民族偉大復(fù)興的中國增添注腳。作為世界最大口集群,山東港口自組建來,服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,力打造國際領(lǐng)先的智慧綠港,以港口高質(zhì)量發(fā)展服國家戰(zhàn)略需要。山東港口島港依托廣闊發(fā)展平臺(tái),建設(shè)世界一流的智慧港口綠色港口征程上,不斷創(chuàng)一個(gè)又一個(gè)奇跡,引得一又一次驚嘆與稱贊。山東口一體化改革走過三年,遇與挑戰(zhàn)并存,經(jīng)驗(yàn)與困同在,2022年的山東港口青島港,在山東省港口團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,放大經(jīng)優(yōu)勢(shì),敢于挑戰(zhàn)自我,瞄一流目標(biāo),勇攀科技高峰在智慧綠色港口建設(shè)領(lǐng)域不斷標(biāo)記新的高度,持續(xù)領(lǐng)新的風(fēng)潮,為打造未來口提供“山港方案”,也中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)著港口量。把握時(shí)代之變,勇?lián)?任使命2022年1月7日,山東港口在青召開“智引領(lǐng)、科技支撐、創(chuàng)新驅(qū),加快建設(shè)世界一流海洋口”科技創(chuàng)新大會(huì),發(fā)出實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新發(fā)展的宣言、集結(jié)號(hào)和動(dòng)員令。在這大會(huì)上,省科技廳、交通輸廳與山東港口簽訂了山省重大科技創(chuàng)新工程“智港口科技示范工程”項(xiàng)目務(wù)書,作為項(xiàng)目參研單位一的山東港口青島港,也訂了課題攻關(guān)任務(wù)書,為年“提能級(jí)、帶產(chǎn)業(yè)、攻核心技術(shù)”吹響了號(hào)角。時(shí)間來到2022年,黨的二十大勝利召開,黨鴆二大提出,要“以中國式現(xiàn)化全面推進(jìn)中華民族偉大興”,指出了中國在新階的發(fā)展目標(biāo),進(jìn)一步向外明確了在中國這樣一個(gè)人規(guī)模巨大的國家,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)化、實(shí)現(xiàn)“偉大復(fù)興”所走的道路。“中國式現(xiàn)代”,作為嶄新發(fā)展目標(biāo)進(jìn)我們的視野,也為智慧綠港口建設(shè)賦予了新的意義—高水平科技自立自強(qiáng),疑是中國式現(xiàn)代化道路的要內(nèi)涵、重要保障,是實(shí)中國式現(xiàn)代化的重要因素一。事實(shí)上,在這一領(lǐng)域探索與創(chuàng)新,山東港口早開始,2020年5月27日,交通運(yùn)輸部就將山東口確定為全國首個(gè)“智慧口建設(shè)”試點(diǎn)單位。三年,山東港口始終以“加快設(shè)世界一流的海洋港口”總目標(biāo)、總遵循,將智慧色港口排在“五個(gè)國際領(lǐng)”的發(fā)展定位之首,在全港航領(lǐng)域率先發(fā)布綠色低港口“十四五”規(guī)劃,加推動(dòng)科技創(chuàng)新發(fā)展。山東口青島港正是其中的典型表,從開始嘗試自主建設(shè)動(dòng)化碼頭,到一體化發(fā)展來,將智慧綠色港口建設(shè)驗(yàn)推廣至整個(gè)山東港口,到行業(yè)領(lǐng)域熱切關(guān)注,持領(lǐng)跑智慧綠色港口建設(shè),僅是山東港口對(duì)于青島港龍頭”的期盼,亦是中國現(xiàn)代化對(duì)港口的期待。勇科技高峰,標(biāo)注“中國高”67.76自然箱/小時(shí),這是目前山東港口青島全自動(dòng)化碼頭橋吊最高單作業(yè)效率,也是智慧港口設(shè)的新高度。2022年6月28日,在“德翔許明”輪作業(yè)中,自動(dòng)驩疏碼頭橋最高單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到67.76自然箱/小時(shí),橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到了60.18自然箱/小時(shí),效率一舉提升14.2%,第九次刷新自動(dòng)化碼頭裝卸率世界紀(jì)錄。以超越自我追求卓越的姿態(tài)攀登科技峰,是山東港口青島港致于高水平科技自立自強(qiáng)的動(dòng)寫照。山東港口在山東陸續(xù)出臺(tái)的《山東省“十五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》一系列重要規(guī)劃中,堅(jiān)持好、用好海洋這一高質(zhì)量展戰(zhàn)略要地,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)海強(qiáng)省重任,制定下發(fā)了《洋強(qiáng)省建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》清,一一列出智慧大腦平臺(tái)設(shè)和智慧港口試點(diǎn)任務(wù)、東智慧港口重大科技創(chuàng)新范工程、岸電服務(wù)體系、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧港口科技示范申子“氫進(jìn)萬家氫能港口關(guān)鍵技術(shù)集成與范工程等港口科技創(chuàng)新項(xiàng),全力打造一個(gè)集智慧港、智能網(wǎng)聯(lián)、云計(jì)算、新源應(yīng)用等于一體的綜合性慧港口創(chuàng)新高地。在山東港口集團(tuán)黨委統(tǒng)一部署下山東港口青島港依托山東口獲批的交通運(yùn)輸部“交運(yùn)輸自動(dòng)化作業(yè)技術(shù)研發(fā)心”、山東省“智慧港口術(shù)創(chuàng)新中心”等5個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和研發(fā)中心,揮“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”人才勢(shì),深化與華為等高科技部企業(yè)深度合作,持續(xù)拓智慧應(yīng)用場(chǎng)景,下大力氣主研發(fā)新技術(shù),推進(jìn)先進(jìn)術(shù)國產(chǎn)化替代,打破關(guān)鍵術(shù)被掣肘、“卡脖子”的境。一系列前沿技術(shù)廣泛用,見證著山東港口青島創(chuàng)新開拓的扎實(shí)腳?。豪?建成92套5G基站,應(yīng)用港口大型設(shè)備遠(yuǎn)程控制、能理貨、海上信號(hào)覆蓋等10大場(chǎng)景,港口信息網(wǎng)絡(luò)全面進(jìn)入5G時(shí)代;綜合運(yùn)用地理信息、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字生、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),先在全國沿海港口實(shí)現(xiàn)“子海圖、港區(qū)測(cè)繪圖、路圖、遙感影像圖”“四圖一”,實(shí)現(xiàn)全港區(qū)各生產(chǎn)素的數(shù)字化,建成港口生調(diào)度與安全管控“一張圖;打造“云港通”口岸智化生態(tài)服務(wù)平臺(tái),成為連港口、航運(yùn)、物流、客戶綠色紐帶,實(shí)現(xiàn)口岸單證子化、通關(guān)物流服務(wù)線上……新技術(shù)不斷應(yīng)用,新景不斷搭建,這一年,山港口青島港自主創(chuàng)新之路量的積累邁向質(zhì)的飛躍。2022年9月27日,山東港口自主研發(fā)的全自動(dòng)化裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)A-TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域自主,實(shí)詞綜了從底層軟件到上層應(yīng)用關(guān)鍵核心技的完全自主可控;全智引,“類人腦”進(jìn)行生產(chǎn)指調(diào)度、規(guī)劃決策和系統(tǒng)的試運(yùn)維,以獨(dú)有的“九大新技術(shù)”搶占智慧綠色港發(fā)展制高點(diǎn);全向超越,立了“五大優(yōu)勢(shì)”,“毫級(jí)”刷新響應(yīng),無感升級(jí)生產(chǎn)操作、設(shè)備控制、信處理三位一體智能管控,能配載效率提升17倍以上,實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破,各項(xiàng)指標(biāo)全面超擁有30多年應(yīng)用歷史的國外同類產(chǎn)品。關(guān)羆核心技的攻堅(jiān)突破,為保障未來展提供更有力的科技支撐成為賦能發(fā)展、決勝未來重要引擎、有力武器。創(chuàng)驅(qū)動(dòng)發(fā)展,賦能全鏈升級(jí)術(shù)進(jìn)步的過程,就是給人賦能的過程。山東港口青港始終堅(jiān)守科技助力生產(chǎn)際、解放勞動(dòng)力的初心。一年,山東港口青島港自改造了全國首個(gè)全系統(tǒng)(蓋智慧調(diào)度、智慧庫場(chǎng)、慧設(shè)備、智慧皮帶流程)散貨智慧碼頭,而背后的偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人趙麗在談到碼頭改造的過程表示,“因?yàn)楸宦毠ば枰?人生變得不平凡?!比?赴用科技手段把職工從高度的現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)中解放出來正是創(chuàng)新與奉獻(xiàn)的源動(dòng)力提倡全員創(chuàng)新、人人創(chuàng)新時(shí)時(shí)創(chuàng)新、事事創(chuàng)新,山港口青島港落實(shí)山東省港集團(tuán)的系統(tǒng)規(guī)劃,不僅強(qiáng)鉆研、解決“卡脖子”難,同時(shí)也通過完善制度、立創(chuàng)新機(jī)制、拓寬創(chuàng)新渠、擴(kuò)展應(yīng)用場(chǎng)景,使得更干部職工參與到自主創(chuàng)新感知科技的進(jìn)步,并從中益。傳統(tǒng)碼頭改造在技術(shù)遷移運(yùn)用中加快升級(jí)。集箱碼頭自動(dòng)化建設(shè)提速建,橋吊、軌道吊等設(shè)備遠(yuǎn)自動(dòng)化升級(jí)改造加快推進(jìn)集裝箱設(shè)備自動(dòng)化率達(dá)到41%,打造了國內(nèi)最大規(guī)模軌道吊自動(dòng)耆童改造示范應(yīng)。干散貨碼頭自動(dòng)化建設(shè)續(xù)推進(jìn),卸船機(jī)、堆取料等機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程自動(dòng)化改亮點(diǎn)紛呈,開展了挖掘機(jī)裝載機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)化試點(diǎn)應(yīng),專業(yè)干散貨設(shè)備自動(dòng)化達(dá)到55%,打造全流程自動(dòng)化作業(yè)示范標(biāo)巫羅。件雜碼頭自動(dòng)化創(chuàng)新應(yīng)用令人目一新,研發(fā)系列自動(dòng)摘鉤工屬具創(chuàng)新成果,啟動(dòng)漿作業(yè)全流程自動(dòng)化建設(shè)引領(lǐng)件雜貨碼頭創(chuàng)新發(fā)展港口各崗位、各場(chǎng)景作業(yè)工在智慧化、自動(dòng)化過程受益匪淺。山東港口青島資產(chǎn)管理系統(tǒng)一期建設(shè)順推進(jìn),“天女散花”式的口資產(chǎn)被統(tǒng)起來,實(shí)現(xiàn)管更規(guī)范;無人清掃車、油混合智能拖輪、散裝凍魚船等多場(chǎng)景自動(dòng)化作業(yè)探和應(yīng)用,在各領(lǐng)域打造新點(diǎn),實(shí)現(xiàn)新突破,引領(lǐng)新展,拖輪調(diào)度由人工調(diào)度變?yōu)橹悄苷{(diào)度,整體能耗低5%以上;集裝箱集疏運(yùn)實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度,車輛空率降低15%。建立皮帶流程無人化智能巡諸懷系統(tǒng),新油品裝車作業(yè)八大安全鎖,消除人機(jī)交叉作業(yè)等大安全隱患……港航全產(chǎn)鏈智慧化發(fā)展得到進(jìn)一步進(jìn)。2022年8月26日,山東港口青島港召開生業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型啟動(dòng)暨云通建設(shè)運(yùn)營(yíng)專班成立大會(huì)為打造智慧港口生態(tài)圈提了助力。今年以來,港口口岸部門深度融合,通過岸監(jiān)管資源和港口生產(chǎn)資的融合共享,打造智慧陽查驗(yàn)平臺(tái),創(chuàng)新跨區(qū)全時(shí)驗(yàn)、“先期機(jī)檢,船邊直”、水水轉(zhuǎn)關(guān)智能業(yè)務(wù)模,助推優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。以高作業(yè)效率、改善作業(yè)環(huán)作為技術(shù)研發(fā)的出發(fā)點(diǎn),東港口青島港以領(lǐng)先世界自動(dòng)化碼頭、“十大創(chuàng)新術(shù)”等為先發(fā)優(yōu)勢(shì),搭平,延鏈條,讓科技力量應(yīng)在更多作業(yè)領(lǐng)域。踐行“碳”戰(zhàn)略,共建生態(tài)文明幾何時(shí),西方的現(xiàn)代化將展等同于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)速發(fā)展的背后,是環(huán)境的重破壞。而如今的中國,的是一條更加全面、可持、高質(zhì)量的發(fā)展之路。2020年9月22日,習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合大會(huì)一般性辯論上鄭重宣,我國二氧化碳排放力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。作為能源消耗大戶一直以來,山東港口青島貫徹落實(shí)山東港口部署要,堅(jiān)持以習(xí)近平生態(tài)文明想為引領(lǐng),牢固樹立“綠青山就是金山銀山”的發(fā)理念,深入貫徹落實(shí)新發(fā)理念,以高質(zhì)量發(fā)展為主,更好踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任從體制機(jī)制、用能格局、疏運(yùn)體系等方向破題,努構(gòu)建綠色低碳集疏運(yùn)體系推動(dòng)綠色低碳用能格局、聚綠色轉(zhuǎn)型最大合力,強(qiáng)推進(jìn)港航物流產(chǎn)業(yè)的綠色持續(xù)發(fā)展,讓綠色成為山港口高質(zhì)量發(fā)展的靚麗底。在這里,能源供給“多化”,能源使用“清潔化——“氫能”運(yùn)用為青島氫進(jìn)萬家”項(xiàng)目增添一抹色,為港口能源結(jié)構(gòu)調(diào)整供參考。自2019年起,山東港口青島港便啟動(dòng)了能集卡、軌道吊研究工作在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)氫能集卡景測(cè)試,全球首創(chuàng)氫能自化軌道吊。2021年,承接“氫進(jìn)萬家”項(xiàng)目課題開展氫能港口關(guān)鍵技術(shù)集及示范研究工作,在山東口強(qiáng)力推進(jìn)下,2022年,山東港口青島港完成全首座港口加氫站建設(shè),集箱公司引進(jìn)3臺(tái)氫能集卡進(jìn)行測(cè)試,按照計(jì)劃將引進(jìn)20輛氫能集卡開展示范應(yīng)用。風(fēng)能、太陽能推廣鼓用效顯著、遍地開花,自動(dòng)碼頭以純電動(dòng)作業(yè)模式為礎(chǔ),將氫能、空軌等前沿術(shù)融入港口生產(chǎn),打造山港口首個(gè)風(fēng)電一體化示范目,一期完成橋吊機(jī)房、筑物、車棚等部位光伏改約3600平米,建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī),年發(fā)電量約90萬kWh;二期項(xiàng)目已全面啟動(dòng),計(jì)劃建光伏5300平米,研究港區(qū)布設(shè)大型風(fēng)機(jī)。瞄準(zhǔn)國“碳達(dá)峰”“碳中和”政導(dǎo)向,山東港口青島港港能源結(jié)構(gòu)體系不斷優(yōu)化,潔能源應(yīng)用步伐進(jìn)一步提,如今,走在港口,從生到生活,處處是清潔能源“身影”——岸電泊位覆率達(dá)到100%;停車場(chǎng)充電樁為港區(qū)電動(dòng)機(jī)械、汽提供充電支持,國內(nèi)首創(chuàng)吊機(jī)房光伏改造并全港區(qū)廣,倉庫、建筑物、設(shè)備施頂部光伏改造加快推進(jìn)140余臺(tái)輪胎吊、吊車完成“油改電”……無處不的“低碳行動(dòng)”,讓港區(qū)凈、美麗,在從“源頭”手,減少碳排放的同時(shí),島港還持續(xù)深入打好污染治攻堅(jiān)戰(zhàn),持續(xù)增加清掃、灑水車、霧炮等環(huán)保設(shè)數(shù)量;威海港煤倉建設(shè)投,完成散貨作業(yè)區(qū)域含塵水處置系統(tǒng)建設(shè);前港公生活污水處理廠完成升級(jí)造,污水處置更加合規(guī);貨堆場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴淋全覆,創(chuàng)新應(yīng)用結(jié)殼劑進(jìn)行貨抑塵;油品裝卸VOCs管控進(jìn)一步加強(qiáng),裝車線、建裝船碼頭配備油氣回收已建裝船碼頭油氣回收設(shè)建設(shè)全面啟動(dòng)?!叭瞬回?fù)山,青山定不負(fù)人?!泵?綠色,劍指“雙碳”,在東港口青島港,“綠水青”真正轉(zhuǎn)化成“金山銀山的夢(mèng)想已照進(jìn)現(xiàn)實(shí),港口質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水保護(hù)協(xié)同共進(jìn)的畫卷愈發(fā)麗。2022年,山東港口青島港先后榮獲國家環(huán)境好企業(yè)、全國首批“綠色口”等榮譽(yù)稱號(hào),下屬公中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱號(hào)QQCTU、QQCT榮獲“四星級(jí)中國綠色港口”號(hào)(看總結(jié)材料再修改)港口綠色發(fā)展能力不斷增?

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青島市氣象臺(tái)17日06時(shí)發(fā)布:【青島市區(qū)今天白天,晴多云,西南風(fēng)北風(fēng)3到4級(jí),今天夜間,燕山多云,北風(fēng)3到4級(jí),今天最高儵魚溫4℃,最低氣溫-3℃,相對(duì)濕度30%-80%。18日:晴間多云,風(fēng)3到4級(jí)轉(zhuǎn)西南風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí),-2到3℃。19日:晴間多云,西風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí)轉(zhuǎn)北風(fēng)4到5級(jí)陣風(fēng)7級(jí),-2到7℃?!绢A(yù)報(bào)各區(qū)當(dāng)扈今白天到夜間,間多云,西南轉(zhuǎn)北風(fēng),海上5到6級(jí),內(nèi)陸3到4級(jí)。18日:晴間多云,風(fēng)3到4級(jí)轉(zhuǎn)西南風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí)。19日:晴間多云女丑南風(fēng)3到4級(jí)陣風(fēng)6級(jí)轉(zhuǎn)北風(fēng)4到5級(jí)陣風(fēng)7級(jí)?

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新華社北京1月17日電(記者 高敬)生態(tài)環(huán)境部態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)副司長(zhǎng)蔣火17日介紹,2022年,全國空氣質(zhì)穩(wěn)中向好,級(jí)及以上城優(yōu)良天數(shù)比為86.5%;重污染天比例首次降1%以內(nèi),達(dá)到0.9%。在生態(tài)環(huán)境當(dāng)天舉行的聞發(fā)布會(huì)上蔣火華介紹2022年,全國環(huán)境質(zhì)狀況呈現(xiàn)“個(gè)向好”的點(diǎn):空氣質(zhì)穩(wěn)中向好。國地級(jí)及以城市優(yōu)良天比例為86.5%,超過時(shí)序進(jìn)度0.9個(gè)百分點(diǎn);污染天數(shù)比首次降到1%以內(nèi),達(dá)到0.9%。細(xì)顆粒物(PM2.5)有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以來濃首次降到30微克/立方米以內(nèi),為29微克/立方米,同比下降3.3%。地表水質(zhì)量持續(xù)好。全國水優(yōu)良(Ⅰ—Ⅲ類)斷面比例為87.9%,同比上升3個(gè)百分點(diǎn);Ⅴ類斷面比為0.7%,同比下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。近岸海域海水質(zhì)總體向。近岸海域良(一、二類)海水水質(zhì)比例為81.9%,同比上升0.6個(gè)百分點(diǎn);劣四類質(zhì)比例為8.9%,同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)。生態(tài)境部綜合司長(zhǎng)孫守亮介,2023年要深入打好染防治攻堅(jiān)。在藍(lán)天保戰(zhàn)方面,要強(qiáng)多污染物同控制,著打好重污染氣消除、臭污染防治、油貨車污染理等標(biāo)志性役,深化重區(qū)域大氣污聯(lián)防聯(lián)控,強(qiáng)消耗臭氧物質(zhì)和氫氟化物環(huán)境管。在碧水保戰(zhàn)方面,要力打好城市臭水體治理長(zhǎng)江保護(hù)修、黃河生態(tài)護(hù)治理、重海域綜合治等標(biāo)志性戰(zhàn)。深化美麗灣建設(shè),加海水養(yǎng)殖、洋工程和海傾廢、海洋圾監(jiān)管。在土保衛(wèi)戰(zhàn)方,要著力打農(nóng)業(yè)農(nóng)村污治理攻堅(jiān)戰(zhàn)有效管控土污染風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)農(nóng)用地安利用和重點(diǎn)管地塊風(fēng)險(xiǎn)控,推進(jìn)土污染防治先區(qū)、地下水染防治試驗(yàn)建設(shè)等?

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中新網(wǎng)1月16日電 16日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)女英機(jī)制舉行新聞沂山布會(huì)。對(duì)“陽康”之后是否需要續(xù)用藥鞏固療效的豐山題北京大學(xué)第三碧山院婦產(chǎn)主任趙揚(yáng)玉認(rèn)為,首先了解,新冠感染以后?鳥療的藥物主要是燕山癥,如針對(duì)發(fā)熱、腹瀉、咳等,如果這些癥狀都消了,應(yīng)該及時(shí)停藥邽山藥一方面起治療雞山用,同還有一定的副作用。她醒,孕婦“陽康”后畢方注意防護(hù),同時(shí)旋龜括睡、營(yíng)養(yǎng)均衡等,逐漸地適當(dāng)?shù)亍€(gè)體化地采取些運(yùn)動(dòng)措施,量力涹山行逐漸達(dá)到康復(fù)?

責(zé)任編輯: 江崎慎平

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