斯諾克世錦賽：威廉姆斯擊敗特魯姆普 將與趙心童爭(zhēng)冠 當(dāng)你多年沒(méi)有運(yùn)動(dòng)又突然開(kāi)始跑步 感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇、半截詩(shī) 的線索投遞！新：搜狗入法 OpenHarmony 版已支持載，點(diǎn)此接。（大 77.08MB）但暫時(shí)顯示解析錯(cuò)誤IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)反饋，搜輸入法官中已經(jīng)顯支持開(kāi)源蒙 OpenHarmony 平臺(tái)，但官還未提供載，另外搜狗輸入鴻蒙版也上架華為用市場(chǎng)提下載。IT之家測(cè)試看，點(diǎn)擊 OpenHarmony 部分時(shí)，網(wǎng)頁(yè)會(huì)現(xiàn) 403 訪問(wèn)錯(cuò)誤，不過(guò)根網(wǎng)址可以現(xiàn)該 App 包名稱(chēng)為“sogou-input-harmonyOS-guanwang-20221222.hap”。說(shuō)明支持?OpenHarmony 和?HarmonyOS 平臺(tái)。今年 11 月，騰訊搜狗輸入與華為建合作伙伴系。騰訊狗輸入法基于以 OpenHarmony 為底座的 HarmonyOS 框架開(kāi)發(fā)搜狗輸入鴻蒙版，造全場(chǎng)景入應(yīng)用，來(lái)創(chuàng)新的入體驗(yàn)。HarmonyOS 是華為推出面向全場(chǎng)的分布式作系統(tǒng)，一系統(tǒng)適多種智能端，搭載備數(shù)目前達(dá) 3.2 億。根據(jù)合作內(nèi)容搜狗輸入鴻蒙版具詞庫(kù)資源富、輸入式多樣、AI 技術(shù)等特性，并全面支持 HarmonyOS 下的智能機(jī)、個(gè)人腦、智能戴、智能電等智能備，在智汽車(chē)、智教育、健娛樂(lè)等多化輸入場(chǎng)下為用戶(hù)供的輸入務(wù)。搜狗入法鴻蒙還將針對(duì) HarmonyOS 的分布式構(gòu)、全場(chǎng)聯(lián)動(dòng)等特進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化，實(shí)一次開(kāi)發(fā)端部署的果，大幅低鴻蒙生下其他合伙伴輸入用的適配檻和成本IT之家獲悉，在 HarmonyOS 框架下，騰搜狗輸入已經(jīng)開(kāi)發(fā)擬鍵盤(pán)的礎(chǔ)輸入功并適配部設(shè)備，輸方式支持音 9 鍵、拼音全、英文全、五筆四鍵盤(pán)的選和切換。前，騰訊狗輸入法蓋 Windows、Android、iOS、macOS、HarmonyOS、Linux 等系統(tǒng)平臺(tái) 1 月 17 日消息，速賣(mài)通光山海外消費(fèi)者最巫抵的十大年貨，禺強(qiáng)擺件、“新年狍鸮”晚禮服、“葌山東方力量”保犀渠、“保暖神器羲和雪內(nèi)衣、智能高山燈等國(guó)貨強(qiáng)勢(shì)女?huà)z，成為今年春季格海外爆款。今蜚節(jié)前夕，速賣(mài)炎融有超過(guò) 200 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的戶(hù)，搜索了“Chinese New Year（中國(guó)新年）鴖、“Rabbit Year（兔年）”、西岳Spring Festival（春節(jié)）鴢等關(guān)詞的春節(jié)驩頭相關(guān)品。其中句芒包含rabbit”等兔年元素關(guān)鍵南岳搜索量，12 月環(huán)比增蟜了 141%；而“春節(jié)”相關(guān)當(dāng)康鍵詞的搜量，在去年虎年勢(shì)爆發(fā)的基礎(chǔ)上呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。速賣(mài)通行業(yè)運(yùn)營(yíng)二顧沉介紹，今平臺(tái)春節(jié)節(jié)慶商規(guī)模同比增長(zhǎng) 100%，平臺(tái)也加大涹山站內(nèi)外營(yíng)文文源投入幫助春離騷貨出海。其中唐書(shū)包、燈籠、春鳋魚(yú)窗花、中國(guó)結(jié)玃如飾、新春裝飾道家節(jié)年貨也熱銷(xiāo)葛山，12 月銷(xiāo)售額同比增英山 560%，還在持易傳增長(zhǎng)中。山經(jīng)賣(mài)通數(shù)據(jù)示，春節(jié)紅包銷(xiāo)最多的國(guó)家依次：美國(guó)、法國(guó)、班牙、韓國(guó)、墨哥。速賣(mài)通上，泡泡瑪特等品牌代表的潮玩盲盒春節(jié)前夕海外銷(xiāo)額同比增長(zhǎng)了 80%。春節(jié)前夕電加詩(shī)經(jīng)滑雪襪同朱蛾長(zhǎng)超 300%，電加熱當(dāng)扈雪內(nèi)衣比增長(zhǎng)超 135%。與此同?山，“過(guò)年末山健康”已成為新趨勢(shì)，血儀、血氧儀等個(gè)健康監(jiān)測(cè)設(shè)備也年前迎來(lái)海外銷(xiāo)增長(zhǎng)。速賣(mài)通表，將不斷升級(jí)平服務(wù)，幫助國(guó)貨單出海。今年春前夕，速賣(mài)通推“全托管”模式幫商家承包運(yùn)營(yíng)發(fā)貨，春節(jié)期間家休假也可保障鋪正常運(yùn)營(yíng)，實(shí)“人放假，貨照”? 親愛(ài)的家友！為了給大帶來(lái)更好的驗(yàn)，昨晚 23:30 至今晨約 6:00，IT之家數(shù)據(jù)庫(kù)服器進(jìn)行了全升級(jí)，期間括發(fā)評(píng)論、帖等所有互都經(jīng)過(guò)了短間中斷。當(dāng)，作為之家務(wù)的一部分簽到系統(tǒng)也可避免地經(jīng)了服務(wù)暫停這導(dǎo)致一部小伙伴們的續(xù)簽到天數(shù)現(xiàn)了中斷。過(guò)后臺(tái)工程的努力搶修截至目前所昨日已簽到戶(hù)的簽到數(shù)都已恢復(fù)。過(guò)遺憾的是仍有一小部小伙伴昨日來(lái)得及在停前完成簽到為此，技術(shù)的大佬是抓撓肝，不忍班！終于，軟媒技術(shù)部討論決定，明天（2021 年 7 月 21 日）參與簽到小伙伴們均自動(dòng)獲得補(bǔ)卡一張，以補(bǔ)大家的損。除此之外明天所有參簽到的用戶(hù)可自動(dòng)額外得更名卡一，算是給大的一點(diǎn)福利！這下技術(shù)的大佬也終可以安心下啦！記住哦明天一定不忘了簽到哦簽到方法：擊【我】-> 右上角【領(lǐng)金幣】，或直接戳這里IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里。軟媒術(shù)部門(mén)，2021 年 7 月 20 日，臨下班 隨著春節(jié)檔近，影院的煙火氣”正快速回歸。塔專(zhuān)業(yè)版顯，截至 1 月 17 日 17 點(diǎn)，已經(jīng)有 7 部影片官宣節(jié)期間上映預(yù)售總票房破 2 億元?！稛o(wú)名》滿(mǎn)江紅》《浪地球 2》分列春節(jié)檔片預(yù)售票房前三位，均破 4000 萬(wàn)元，是第四名《交換生》的 2 倍多。兩部畫(huà)電影《深》《熊出沒(méi)伴我“熊芯》預(yù)售也突千萬(wàn)。票房現(xiàn)直接影響背后影視公的收益。據(jù)塔專(zhuān)業(yè)版統(tǒng)，春節(jié)檔背入局的資本多達(dá)上百家其中既有中、博納等傳老牌影企，有阿里影業(yè)抖音文化等聯(lián)網(wǎng)影企新。值得一提是，被稱(chēng)為爆款制造機(jī)的北京文化度缺席春節(jié)，押中去年節(jié)檔最大黑影片的騰訊業(yè)也不見(jiàn)了影。華誼兄式微，僅作聯(lián)合出品方資了《流浪球 2》。春節(jié)檔 7 部新片，類(lèi)型富，大牌云。有機(jī)構(gòu)預(yù)，2023 年春節(jié)檔整票房有望突 85 億元，入局的影公司，誰(shuí)又是最大的贏？中影等老影企韌性尤 華誼兄弟顯落寞對(duì)南岳中電影行業(yè)來(lái)，2022 年是極其艱的一年。據(jù)體不完全統(tǒng)，2022 年前三季度超過(guò)一半的市影企身陷損，僅中國(guó)影、博納、線等幾家盈，行業(yè)分化顯。體現(xiàn)在 2023 年春節(jié)檔，中電影等頭部牌影企的韌依舊突出。7 部即將上映的春節(jié)檔新中，影視業(yè)老大哥”中電影以出品、發(fā)行方或合發(fā)行方等份參與了全影片，可謂大贏家。其，備受期待科幻大作《浪地球 2》是其主導(dǎo)出影片，也是屆春節(jié)檔票冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)種子選手。營(yíng)影企方面光線傳媒站 4 部影片的幕后，其《深?！肥?主控出品的點(diǎn)動(dòng)畫(huà)電影萬(wàn)達(dá)電影則投了動(dòng)畫(huà)電《熊出沒(méi)?我“熊芯”，不過(guò)不是主控出品。納影業(yè)在國(guó)主旋律賽道據(jù)主導(dǎo)地位主控諜戰(zhàn)影《無(wú)名》目勢(shì)頭最猛，直霸占春節(jié)預(yù)售票房榜一。這部影也是博納“國(guó)勝利三部”的最后一，前兩部《津湖》《中醫(yī)生》均取不錯(cuò)的口碑票房。不過(guò)也有業(yè)內(nèi)人指出，《無(wú)》預(yù)售火爆大程度上要功于王一博粉絲。從排上看，《無(wú)》并不占優(yōu)，甚至不如劇片《交換生》?！读?地球 2》場(chǎng)次最多，其為《滿(mǎn)江紅，它們的排總場(chǎng)次目前已超過(guò) 13 萬(wàn)。相較之下，華叔均兄則顯得落寞多，只參投《流浪地球 2》一部影片，還是聯(lián)合品方。據(jù)燈專(zhuān)業(yè)版顯示該影片出品有 39 家，即便票房賣(mài)，華誼兄能分到的票收入也很有。華誼兄弟經(jīng)是春節(jié)檔?？?，其與小剛合作的天下無(wú)賊》集結(jié)號(hào)》《誠(chéng)勿擾》等是口碑票房豐收的作品但自 2020 年 8 月《八佰》映之后，華兄弟再無(wú)佳。2021 年其主投的侍神令》沖春節(jié)檔，結(jié)只取得 2.74 億票房，2022 年直接缺席春節(jié)檔。北文化則是連兩年缺席春檔。作為“款制造機(jī)”北京文化曾 2019 年和 2021 年的春節(jié)檔，相繼押《流浪地球《你好，李英》兩部票冠軍。但 2021 年管理層的動(dòng)蕩其元?dú)獯髠?主控的《封》系列三部影份額也被讓?zhuān)茈y再現(xiàn)可以拯救的影片。1 月 10 日，北京文化布 2022 年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì) 2022 年凈虧損 4500 萬(wàn)元-5850 萬(wàn)元，上年同期虧損約 1.33 億元。騰訊影業(yè)缺 阿里影業(yè)、抖音文化廣網(wǎng)除傳統(tǒng)影之外，春節(jié)另一股不容視的力量便互聯(lián)網(wǎng)背景影視企業(yè)。年來(lái)，互聯(lián)資本逐漸加對(duì)電影行業(yè)投入，在制、發(fā)行、放等多個(gè)環(huán)節(jié)電影行業(yè)帶了新活力。里影業(yè)、騰影業(yè)、抖音化、貓眼微、愛(ài)奇藝影等均是其中代表企業(yè)。居第一梯隊(duì)阿里影業(yè)一是春節(jié)檔的極參與者。2019 年春節(jié)檔參投了流浪地球》飛馳人生》新喜劇之王，2021 年春節(jié)檔則注了包括《好，李煥英在內(nèi)的 3 部影片，2022 年春節(jié)檔參與出品長(zhǎng)津湖之水橋》《奇跡笨小孩》等片，均取得錯(cuò)的票房成。今年春節(jié)，阿里影業(yè)然廣撒網(wǎng)，合旗下公司票票參投了無(wú)名》《交人生》《流地球 2》《中國(guó)乒乓?地反擊》4 部影片，但不是主控。樣采取廣撒策略的還有音文化，參了 4 部影片。抖音文成立時(shí)間不三年，動(dòng)作不少。2020 年初，字節(jié)跳動(dòng)猛砸 6.3 億買(mǎi)下徐崢的春檔電影《囧》，在線上大家免費(fèi)看影，隨后成電影公司抖文化。2021 年春節(jié)檔，抖音文化合出品了《殺小說(shuō)家》新神榜：哪重生》兩個(gè)點(diǎn)項(xiàng)目。2022 年春節(jié)檔則參投了 6 部影片，其中 5 部都是聯(lián)合出方。今年春檔再次入局可見(jiàn)抖音在影市場(chǎng)的野。不過(guò)，從與方式和影選擇來(lái)看，音的布局策還是追求穩(wěn)。貓眼微影參投了 4 部影片，微運(yùn)營(yíng)主體微創(chuàng)科以聯(lián)合品方身份參投資 3 部影片，愛(ài)奇影業(yè)則二番品《中國(guó)乒?絕地反擊。值得一提是，騰訊影缺席了今年春節(jié)檔。過(guò)一年，騰訊內(nèi)容板塊進(jìn)了多次調(diào)整2 月 10 日，據(jù)界面新聞報(bào)道，訊影業(yè)主體分將從平臺(tái)內(nèi)容事業(yè)群PCG）調(diào)整到企業(yè)發(fā)展業(yè)群（CDG）。調(diào)整之，騰訊影業(yè)離了部分商項(xiàng)目，將重聚焦時(shí)代旋作品開(kāi)發(fā)，不以賺錢(qián)為一目標(biāo)”。2022 年春節(jié)檔，騰訊業(yè)重押開(kāi)心花的合家歡劇《這個(gè)殺不太冷靜》大獲成功，后幾乎沒(méi)有圈的參投影出現(xiàn)。但其與打造的時(shí)大劇《人世》收獲了好碑。總的來(lái)，春節(jié)檔背入局資本方獲得多少收，與參投影的票房表現(xiàn)接掛鉤，而檔影片的票表現(xiàn)最終仍回歸到內(nèi)容量與口碑本。若影片質(zhì)過(guò)硬，能調(diào)觀眾的觀影極性，對(duì) 2023 年全年票房也將一定的帶動(dòng)用。春節(jié)檔戰(zhàn)在即，結(jié)很快就能見(jiàn)曉? IT之家 1 月 8 日消息，KDE 開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在 2023 年第 1 周的工作非常忙碌，正準(zhǔn)備發(fā)布 KDE Plasma 5.27 版本更新。KDE 開(kāi)發(fā)者 Nate Graham 發(fā)布推文，分享了 2023 首周工作報(bào)告。IT之家了解到，本周 KDE 在新年的開(kāi)發(fā)工作的亮點(diǎn)包括：KolourPaint 現(xiàn)在允許在保存圖像為 AVIF / HEIF / HEIC 圖像格式，且支持調(diào)整質(zhì)量等級(jí)。Elisa 音樂(lè)播放器現(xiàn)在默認(rèn)包括一些比較流陳書(shū)的電。KDE 系統(tǒng)設(shè)置快捷鍵頁(yè)面現(xiàn)在具有更明顯和有貍力的 UI，可以添加自定義命令。在把接粘貼到筆記小部件中后，它現(xiàn)在默認(rèn)被粘貼為可點(diǎn)擊的鏈。在 Plasma 5.27 中，單個(gè)窗口現(xiàn)在可以使用標(biāo)題欄的上下文重單移動(dòng)到另一活動(dòng)。在觸摸模式下操作時(shí)，局編輯模式的工具欄現(xiàn)在也可打開(kāi)完整菜單。對(duì)于非常小的幕，Kickoff 啟動(dòng)器現(xiàn)在切換到一個(gè)更緊湊的布局。復(fù)了允許設(shè)置手動(dòng)的夜間顏色活時(shí)間超過(guò) 19:00 的問(wèn)題還有其它各種修復(fù)和改進(jìn)?
IT之家 1 月 14 日消息，英國(guó)監(jiān)管部門(mén) Ofcom 已經(jīng)確認(rèn)電信運(yùn)營(yíng)商不再提供傳真黃鷔務(wù)。Ofcom 近日修訂了普遍服務(wù)堵山務(wù)（USO），取消了傳真機(jī)服務(wù)。USO 要求 BT 和 KCOM 等運(yùn)營(yíng)商必須可承受的價(jià)靈山提供電話服務(wù)。Ofcom 對(duì) USO 的上次修訂可以追溯到 2003 年，當(dāng)時(shí)依然有不少駱明費(fèi)者用傳真機(jī)服務(wù)。但在 2023 年，英國(guó)幾乎沒(méi)有人再使用傳真貊國(guó)務(wù)了。Ofcom 通過(guò)取消這項(xiàng)要求多寓可以降 BT 和 KCOM 等運(yùn)營(yíng)商的成本。Ofcom 表示傳真服務(wù)不會(huì)立即停止欽山，但推薦英國(guó)用戶(hù)使用電子件等方式來(lái)傳輸文檔。IT之家小課堂：傳真是近百年洹山最快的非話電信業(yè)務(wù)之一。文字、圖表、相片等記錄在面上的靜止圖像，鴸鳥(niǎo)過(guò)掃描光電變換，變成電信號(hào)諸懷經(jīng)類(lèi)信道傳送到目的地，在接端通過(guò)一系列逆變換過(guò)程，得與發(fā)送原稿相似記錄副本通信方式，稱(chēng)為傳真?
IT之家 1 月 16 日消息，5 年前梅賽德斯-AMG 在法蘭克福車(chē)展上發(fā)布了 Project One 概念車(chē)，2022 年 6 月該車(chē)的量產(chǎn)版揭開(kāi)面紗，命名 AMG ONE，現(xiàn)在這款搭載 F1 發(fā)動(dòng)機(jī)的紐北最速量產(chǎn)車(chē)終于開(kāi)始交了。這輛超跑掛著國(guó)的“ON1”車(chē)牌，車(chē)身大部分是黑的，有綠色點(diǎn)綴。AMG ONE 是目前紐博格林、霍根姆和紅牛環(huán)形賽道最快的量產(chǎn)車(chē)，只產(chǎn) 275 輛。目前還不知道誰(shuí)是第位車(chē)主，不過(guò) F1 車(chē)手劉易斯?漢密爾頓、尼科?羅斯格和大衛(wèi)?庫(kù)爾特德等都已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了車(chē)。除此之外，首用戶(hù)還包括房地產(chǎn)亨曼尼-霍什賓（Manny Khoshbin）、演員馬克-沃爾伯格（Mark Wahlberg）和網(wǎng)球明星伊恩-希里亞克（Ion ?iriac）。IT之家了解到，AMG ONE 搭載基于一級(jí)方程式混合動(dòng)力總成，配 1.6 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四臺(tái)電動(dòng)機(jī)，總功為 782 千瓦（1063 馬力），由賽車(chē)運(yùn)動(dòng)專(zhuān)家在于 Brixworth（英格蘭）的梅賽德斯-AMG 高性能動(dòng)力總成，他還負(fù)責(zé)為梅賽德斯-AMG Petronas F1 賽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)動(dòng)力單。整車(chē)生產(chǎn)將在英生產(chǎn)。為此，AMG 與制造合作伙伴 Multimatic 合作建立了專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線。梅賽德-AMG ONE 可在 2.9 秒內(nèi)從 0 加速到 100 公里 / 小時(shí)。7.0 秒達(dá)到 200 公里 / 小時(shí)，15.6 秒達(dá)到 300 公里 / 小時(shí)。最高可達(dá) 352 公里 / 小時(shí)。在純電動(dòng)模式下，一次充可行駛 18.1 公里。梅賽德斯-AMG ONE 售價(jià)也是不菲，高達(dá) 275 萬(wàn)歐元（當(dāng)前約 1999.3 萬(wàn)元人民幣）?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、夢(mèng)嶼千蕁、涼風(fēng)時(shí)雨 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，愛(ài)奇藝今日中午就“制 HDMI 連線播放功能”一事回應(yīng)稱(chēng)雍和限制 HDMI 連線播放功能是慎子版權(quán)方要求基于數(shù)字版權(quán)保護(hù)協(xié)議，為防錄屏盜版而采取的限制措楚辭。奇藝表示，本功能已京山上線多，這也是行業(yè)通無(wú)淫的做法。其不受數(shù)字版權(quán)保護(hù)協(xié)議限制的容，仍可以通過(guò) HDMI 連線播放。這項(xiàng)限制與是否訂閱員無(wú)關(guān)。IT之家了解到，不少網(wǎng)友上周反時(shí)山稱(chēng)愛(ài)奇藝 App 已開(kāi)始對(duì)投屏功能作出限制，之長(zhǎng)右黃金 VIP 會(huì)員支持最高 4K 清晰度投屏，現(xiàn)在只能選最低的 480P 清晰度，要想進(jìn)行 4K 投屏必須購(gòu)買(mǎi)白金 VIP 會(huì)員。愛(ài)奇藝官網(wǎng)顯蠪蚔，黃金 VIP 會(huì)員連續(xù)包年 118 元 / 年，電腦、手機(jī)、騩山板可用，白 VIP 會(huì)員連續(xù)包年 198 元 / 年，擁有黃金 VIP 會(huì)員權(quán)益的同時(shí)電視也可以使用供給上海市消保委此易傳表，投屏是移動(dòng)端用戶(hù)杳山常的使場(chǎng)景，消費(fèi)者付涹山錢(qián)，在手機(jī)看還是投屏看都是消費(fèi)者的權(quán)。平臺(tái)在 App 內(nèi)限制消費(fèi)者投屏的做離騷不合理，想用這方法加收費(fèi)用更不厚道。淫梁頻臺(tái)更無(wú)權(quán)不當(dāng)獲取手韓流權(quán)限干消費(fèi)者采用第三白犬 App 或者連線等方式投屏。犀牛關(guān)閱讀《愛(ài)奇藝 App 開(kāi)始限制電視投屏：黃金 VIP 只支持 480P 投屏》《上海消保委評(píng)“愛(ài)奇將苑 App 限制投屏加收費(fèi)用”：蔥聾合理、不厚?
IT之家 1 月 16 日消息，5 年前梅賽德斯-AMG 在法蘭克福車(chē)展上發(fā)布了 Project One 概念車(chē)，2022 年 6 月該車(chē)的量產(chǎn)版揭開(kāi)面紗，命名為 AMG ONE，現(xiàn)在這款搭載 F1 發(fā)動(dòng)機(jī)的紐北最速量產(chǎn)車(chē)終于開(kāi)始交付了。這輛超跑掛著國(guó)的“ON1”車(chē)牌，車(chē)身大部分是黑色的，有綠色點(diǎn)綴。AMG ONE 是目前紐博格林、霍根海姆和紅牛環(huán)形賽道上最的量產(chǎn)車(chē)，只生產(chǎn) 275 輛。目前還不知道誰(shuí)是第一位車(chē)，不過(guò) F1 車(chē)手劉易斯?漢密爾頓、尼科?羅斯伯格和大?庫(kù)爾特哈德等都已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了車(chē)。除此之外，首批用戶(hù)還包房地產(chǎn)大亨曼尼-霍什賓（Manny Khoshbin）、演員馬克-沃爾伯格（Mark Wahlberg）和網(wǎng)球明星伊恩-希里亞克（Ion ?iriac）。IT之家了解到，AMG ONE 搭載基于一級(jí)方程式的混合動(dòng)力總成叔均配 1.6 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四臺(tái)電動(dòng)機(jī)，總功率 782 千瓦（1063 馬力），由賽車(chē)運(yùn)動(dòng)專(zhuān)家在位于 Brixworth（英格蘭）的梅賽德斯-AMG 高性能動(dòng)力總成，他們還負(fù)責(zé)為梅賽德-AMG Petronas F1 賽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)動(dòng)力單元。整車(chē)孟涂產(chǎn)將在英國(guó)生產(chǎn)。為，AMG 與制造合作伙伴 Multimatic 合作建立了專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線。梅賽德斯-AMG ONE 可在 2.9 秒內(nèi)從 0 加速到 100 公里 / 小時(shí)。7.0 秒達(dá)到 200 公里 / 小時(shí)，15.6 秒達(dá)到 300 公里 / 小時(shí)。最高可達(dá) 352 公里 / 小時(shí)。在純電動(dòng)模式下，一次充電可行駛 18.1 公里。梅賽德斯-AMG ONE 售價(jià)也是不菲，高達(dá) 275 萬(wàn)歐元（當(dāng)前約 1999.3 萬(wàn)元人民幣）松山
IT之家 1 月 17 日消息，彭博社周二援引知情人士的話道稱(chēng)，富士康已任命 Michael Chiang 為其 iPhone 組裝業(yè)務(wù)的新主管，取代之前的期主管 Wang Charng-yang。富士康對(duì)此拒絕置。蘋(píng)果沒(méi)有立即回應(yīng)評(píng)請(qǐng)求。IT之家此前報(bào)道，在過(guò)去的幾個(gè)里，多種因素導(dǎo)致供鏈中斷，致使 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro 生產(chǎn)遭重，其中后者受影響最大鱄魚(yú)在嚴(yán)重的時(shí)期，蘋(píng)果發(fā)新聞稿稱(chēng) iPhone 14 Pro 正在“減產(chǎn)”，他們預(yù) iPhone 14 Pro 將在數(shù)周內(nèi)發(fā)貨，甚至長(zhǎng)達(dá)一個(gè)。今年初，在經(jīng)歷了周低迷狀態(tài)后，富士鄭州工廠的產(chǎn)能已恢到其峰值產(chǎn)能的 90%，蘋(píng)果 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro 供應(yīng)情況已經(jīng)大大緩解。此外，按照慣例蘋(píng)果將于今年秋天推?iPhone 15?/ Pro 系列新機(jī)，消息稱(chēng)鴻海旗下圳觀瀾廠開(kāi)始進(jìn)入高?iPhone?15 新機(jī)試產(chǎn)導(dǎo)入服務(wù)（NPI），凸顯今年新 iPhone 代工，鴻海仍站穩(wěn)獨(dú)大地。富士康母公司鴻海新數(shù)據(jù)顯示，2022 年 12 月?tīng)I(yíng)收 6293.4 億新臺(tái)幣（當(dāng)前約 1397.13 億元人民幣），環(huán)比增長(zhǎng) 14.2%，同比下滑 12.3%，仍為歷年同期第三高?
IT之家 1 月 17 日消息，2023 年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議騊駼日在北京召開(kāi)會(huì)議總結(jié)回顧 2022 年工作和新時(shí)代十年行業(yè)發(fā)凰鳥(niǎo)成就，分形勢(shì)，明確提出 2023 年郵政管理工作的總體要求和狡點(diǎn)任。數(shù)據(jù)顯示，2022 年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成 1391 億件，同比增長(zhǎng) 2.7%；行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成 1.35 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 6.9%。其中，快遞業(yè)務(wù)量完 1105.8 億件，同比增長(zhǎng) 2.1%；業(yè)務(wù)收入完成 1.06 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 2.3%。IT之家了解到，會(huì)議明確 2023 年郵政管理工作的總體要求申子要預(yù)期指標(biāo)和重點(diǎn)工任務(wù)。預(yù)計(jì) 2023 年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)，滿(mǎn)足人群眾更好用郵需求的力持續(xù)增強(qiáng)；行業(yè)業(yè)收入完成 1.43 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 6% 左右；其中，快遞業(yè)務(wù)巫彭入完成 1.13 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng) 7% 左右。郵政、快遞服務(wù)滿(mǎn)倍伐度穩(wěn)步高。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量展；要堅(jiān)持服務(wù)擴(kuò)大需戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移深行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改；要堅(jiān)持高效統(tǒng)籌，實(shí)增強(qiáng)防范化解重大險(xiǎn)能力；要堅(jiān)持依法管，有效服務(wù)行業(yè)持健康發(fā)展?
2023 年已至，新能汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)到期，大多新能源車(chē)企臨盈利大考這時(shí)，一個(gè)好提前出爐2022 年 12 月 29 日，《汽車(chē)金融公管理辦法 (征求意見(jiàn)稿)》（下簡(jiǎn)稱(chēng)征求意見(jiàn)稿）發(fā)布，這時(shí)隔 14 年，《汽車(chē)融公司管理法》迎來(lái)的大調(diào)整。據(jù)關(guān)負(fù)責(zé)人解，征求意見(jiàn)放寬了汽車(chē)融公司的業(yè)范圍，擴(kuò)大服務(wù)對(duì)象、富了金融產(chǎn)種類(lèi)。譬如允許汽車(chē)金公司開(kāi)展售回租模式的資租賃業(yè)務(wù)將汽車(chē)附加融資列入業(yè)范圍；允許車(chē)金融公司立境外子公，提供民族牌汽車(chē)海外場(chǎng)發(fā)展所需金融服務(wù)。些舉措，無(wú)將會(huì)增加汽金融公司的收。而國(guó)內(nèi) 25 家汽車(chē)金融公司幾乎都由汽集團(tuán)設(shè)立。前汽車(chē)金融利潤(rùn)貢獻(xiàn)位乘用車(chē)和商車(chē)之后，是大汽車(chē)集團(tuán)下的第三大潤(rùn)來(lái)源，有企業(yè)更靠前因此，此舉最終將使廣車(chē)企受益。是，將視角小到正在面盈利大考的能源車(chē)企，會(huì)發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 16 名中，約三分之的車(chē)企沒(méi)有己的汽車(chē)金公司，它們能無(wú)法享受征求意見(jiàn)稿來(lái)的直接紅。不過(guò)，征意見(jiàn)稿依然在間接上促這些新能源企的銷(xiāo)售。2022 年銷(xiāo)量前 16 名中，僅上通用五菱、亞迪、吉利長(zhǎng)城等有自的汽車(chē)金融司本文圍繞車(chē)金融公司汽車(chē)金融業(yè)，試圖回答個(gè)方面的問(wèn)：1、汽車(chē)金融公司的前今生是怎么的？2、新能源汽車(chē)消費(fèi)融的特點(diǎn)是么？3、征求意見(jiàn)稿對(duì)新源汽車(chē)金融司帶來(lái)哪些好？4、新勢(shì)力車(chē)企為何有設(shè)立自己汽車(chē)金融公？1、汽車(chē)金融的由來(lái)1956 年，美國(guó)福特汽車(chē)司推出了一新車(chē)，取名六型。這款車(chē)，無(wú)論樣，還是功能都十分不錯(cuò)但銷(xiāo)量卻一上不去，這壞了銷(xiāo)售人。時(shí)任福特售經(jīng)理的艾卡更加憂愁因?yàn)樗?區(qū)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)糟。為了不墊底，柯卡出了一個(gè)推汽車(chē)的新辦：購(gòu)買(mǎi)五六汽車(chē)，先付 20% 貨款，其余部分月付 56 美元，3 年付清。這樣來(lái)，一般消者也能負(fù)擔(dān)起。艾科卡后擔(dān)任福特克萊斯勒公總裁 ?圖源：北青網(wǎng)這“56 買(mǎi)五六”的方法使銷(xiāo)量直線升，僅僅 3 個(gè)月，艾柯卡的業(yè)績(jī)就居公司第一福特公司將種銷(xiāo)售模式全美推廣，銷(xiāo)量猛增 7.5 萬(wàn)輛，其他汽車(chē)廠紛紛借鑒，此奠定汽車(chē)端銷(xiāo)售“分付款”的汽金融模式。展到今天，國(guó)汽車(chē)金融成為一個(gè)獨(dú)成熟的金融門(mén)。又因汽金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息關(guān)，所以，較于銀行等融機(jī)構(gòu)，美汽車(chē)集團(tuán)下的汽車(chē)金融司在汽車(chē)金業(yè)務(wù)中占比大。福特汽信貸有限責(zé)公司、德國(guó)眾汽車(chē)金融務(wù)股份公司美國(guó)通用汽金融公司等都是依托于車(chē)集團(tuán)的世著名汽車(chē)金服務(wù)公司。國(guó)汽車(chē)金融務(wù)起步，以汽車(chē)金融公的設(shè)立，都較晚，2004 年 8 月 18 日《汽車(chē)金融司管理辦法的正式實(shí)施是一個(gè)重要點(diǎn)。當(dāng)年，眾、通用等車(chē)巨頭將歐運(yùn)行已久的車(chē)金融業(yè)務(wù)到了中國(guó)。較于針對(duì)經(jīng)商等 B 端的汽車(chē)金融務(wù)，針對(duì)消者的汽車(chē)金業(yè)務(wù)，如汽消費(fèi)信貸，車(chē)融資租賃等，一般稱(chēng)為汽車(chē)消費(fèi)融，在汽車(chē)融業(yè)務(wù)中占最高。汽車(chē)融公司的主業(yè)務(wù)就是汽消費(fèi)信貸，消費(fèi)者常見(jiàn)“分期付款購(gòu)車(chē)。另一零元首付購(gòu)”模式，則于融資租賃此前歸屬于資租賃公司征求意見(jiàn)中允許汽車(chē)金公司開(kāi)展此業(yè)務(wù)。目前我國(guó)持牌的車(chē)金融公司 25 家，幾乎都由車(chē)設(shè)立。25 家汽車(chē)金融司成立時(shí)間股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)蘭貝格數(shù)據(jù)汽車(chē)金融的場(chǎng)格局中，車(chē)金融公司比較高，為 41%，融資租賃公司占 17%，非汽車(chē)行業(yè)的業(yè)銀行占比 42%。2021 年末，全國(guó) 25 家汽車(chē)金融司資產(chǎn)規(guī)模破萬(wàn)億元，比增長(zhǎng) 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融租賃公司的車(chē)融資租賃額為 47.51 億元，比上年末減 34.63 億元，降幅 42.16%。我國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)呈出汽車(chē)金融司增速放緩但汽車(chē)金融場(chǎng)增長(zhǎng)迅速特點(diǎn)。目前 25 家汽車(chē)金融公司在數(shù)量上已近七年沒(méi)有生變化。而，這些汽車(chē)融公司總資的增速也處持續(xù)下降態(tài)，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車(chē)金融公司的產(chǎn)規(guī)模及增? 資料來(lái)源：中國(guó)銀行協(xié)會(huì)、冰鑒技研究院但，在銀行等融機(jī)構(gòu)的強(qiáng)參與下，我汽車(chē)金融市發(fā)展迅速， 10 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)了 25.8%。而且，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)費(fèi)金融接受越來(lái)越很高2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽車(chē)費(fèi)金融產(chǎn)品而 2021 年只有 58%。而且，將來(lái)有再購(gòu)劃的消費(fèi)者，七成以上接受汽車(chē)消金融產(chǎn)品。車(chē)金融的未市場(chǎng)很大，2021 年中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)融滲透率 62%，作為對(duì)照，美國(guó)新金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)空間。而且汽車(chē)金融業(yè)，還面臨從油車(chē)市場(chǎng)轉(zhuǎn)新能源汽車(chē)場(chǎng)的重要趨。2、新能源汽車(chē)消費(fèi)金相較于燃油，我國(guó)的新源汽車(chē)銷(xiāo)量速明顯。據(jù)汽協(xié)，2022 年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)別達(dá)到 705.8 萬(wàn)輛和 688.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%，市場(chǎng)占有率到 25.6%。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，新源汽車(chē)銷(xiāo)量所有乘用車(chē)量的比例達(dá) 31.4%，即每賣(mài)出 3 輛乘用車(chē)，就有 1 輛是新能源車(chē)。汽車(chē)金，因此快速入新能源汽時(shí)代。相較燃油車(chē)，新源汽車(chē)消費(fèi)對(duì)于汽車(chē)消金融服務(wù)的求，更加旺。新能源汽消費(fèi)金融現(xiàn)用戶(hù)的信貸為 61.2%，而再購(gòu)用戶(hù)信貸意愿為 71.2%。而且，相較于燃油車(chē)新能源汽車(chē)費(fèi)金融有著身不一樣的點(diǎn)。其一、上化。燃油的汽車(chē)消費(fèi)融的場(chǎng)景多線下，譬如消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就線下辦理了款購(gòu)車(chē)手續(xù)但新能源汽消費(fèi)金融服更多在線上行，因?yàn)樾?源車(chē)企推崇銷(xiāo)模式，不依賴(lài) 4S 店進(jìn)行銷(xiāo)售新能源汽車(chē)在線看車(chē)、戶(hù)線上申請(qǐng)融分期、大支付直接放等業(yè)務(wù)，在企的用戶(hù) App 上就能辦理，消費(fèi)也樂(lè)于通過(guò)上獲取金融務(wù)。其二、付低。和燃車(chē)相比，新源汽車(chē)消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)消金融產(chǎn)品時(shí)首次支出的檻更低。一因?yàn)榇饲暗?能源汽車(chē)免置稅，二是為新能源汽首付比例較，一般為 15%，而燃油車(chē)的首付比為 20%。甚至于，特拉、蔚來(lái)的資租賃模式做到了零首。在利息方，新能源車(chē)貼息力度較，幾乎是零息。其三、品多。相較燃油車(chē)的汽消費(fèi)金融，能源汽車(chē)消金融的范圍廣。原因在，新能源汽消費(fèi)場(chǎng)景發(fā)了變化，譬新能源汽車(chē)斷有 OTA 升級(jí)，消費(fèi)者需要經(jīng)常換電等，這汽車(chē)消費(fèi)金創(chuàng)新提供更闊的空間和遇。為了降新能源汽車(chē)車(chē)門(mén)檻，汽消費(fèi)金融服中還推出車(chē)分離這樣的品，把電池化成租賃產(chǎn)；在新能源車(chē)的后市場(chǎng)二手車(chē)消費(fèi)融也在快速展中。一些內(nèi)人士甚至示，未來(lái)隨新能源汽車(chē)斷智能化，考慮把軟件統(tǒng)作為金融的。目前，國(guó)新能源汽消費(fèi)金融發(fā)迅速，新車(chē)滲透率穩(wěn)步升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣(mài)車(chē)不如搞車(chē)金融目前以汽車(chē)消費(fèi)融為主的汽金融利潤(rùn)貢位于乘用車(chē)商用車(chē)之后是各大汽車(chē)團(tuán)旗下的第大利潤(rùn)來(lái)源有的企業(yè)甚更靠前，已業(yè)內(nèi)人士喊“造車(chē)不如汽車(chē)金融”口號(hào)。這一，在新能源企身上體現(xiàn)更為突出。亞迪汽車(chē)金在 2022 年前三季度，就已經(jīng)實(shí)營(yíng)業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤(rùn) 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長(zhǎng)速度驚人。至 2022 年 11 月，比亞迪車(chē)金融放款破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成該公司業(yè)務(wù)展的又一里碑。吉利下的吉致金融表示，從 2018 年到今年 10 月底，旗下電車(chē)型的金業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長(zhǎng)，混動(dòng)車(chē)型長(zhǎng)也超過(guò) 70%。進(jìn)入 2023 年，國(guó)家補(bǔ)貼經(jīng)退坡，這時(shí)候推出征意見(jiàn)稿，可恰逢其時(shí)。求意見(jiàn)稿的容，將給新源車(chē)企下轄汽車(chē)金融公帶來(lái)更多紅。其一、擴(kuò)了新能源汽金融公司的營(yíng)范圍。相負(fù)責(zé)人解釋征求意見(jiàn)稿寬了汽車(chē)金公司的業(yè)務(wù)圍，擴(kuò)大了務(wù)對(duì)象、豐了金融產(chǎn)品類(lèi)。譬如，許汽車(chē)金融司開(kāi)展售后租模式的融租賃業(yè)務(wù)，汽車(chē)附加品資列入業(yè)務(wù)圍；允許汽金融公司設(shè)境外子公司提供民族品汽車(chē)海外市發(fā)展所需的融服務(wù)。單“允許允許車(chē)金融公司展售后回租式的融資租業(yè)務(wù)”，就新能源車(chē)企轄的汽車(chē)金公司帶來(lái)紅，它們享受企的補(bǔ)貼，有資金優(yōu)勢(shì)車(chē)輛供應(yīng)優(yōu)、團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)勢(shì)，有可能融資租賃業(yè)從第三方融租賃公司“”回來(lái)。其、有利于新源車(chē)企“走去”。目前我國(guó)的新能車(chē)企正在“出去”，2022 年前 11 個(gè)月，我國(guó)新能源車(chē)出口同比長(zhǎng) 1 倍，在歐洲，每 10 臺(tái)新能源汽車(chē)中，有 1 臺(tái)來(lái)自中國(guó)。比迪、愛(ài)馳、克、蔚來(lái)等企進(jìn)入歐洲場(chǎng)，都采用是類(lèi)似于融租賃的“CarLease”模式。征意見(jiàn)稿中的允許汽車(chē)金公司設(shè)立境子公司，提民族品牌汽海外市場(chǎng)發(fā)所需的金融務(wù)”這一內(nèi)，或?qū)⑹埂?出去”的新源車(chē)企，獲更多的汽車(chē)費(fèi)金融服務(wù)益。其三、于新能源車(chē)發(fā)揮自身優(yōu)。相較于燃車(chē)，新能源企開(kāi)展汽車(chē)費(fèi)金融服務(wù)更為方便。能源汽車(chē)智化程度高，且迭代迅速新能源車(chē)企生產(chǎn)、銷(xiāo)售售后等多環(huán)介入較多，此在汽車(chē)金的數(shù)據(jù)積累產(chǎn)品設(shè)計(jì)方，較燃油車(chē)具優(yōu)勢(shì)。而，新能源車(chē)能夠通過(guò)車(chē)網(wǎng)更深入地握汽車(chē)硬件件、車(chē)輛道運(yùn)行數(shù)據(jù)、修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，能夠推出具針對(duì)性的車(chē)金融產(chǎn)品4、新能源汽車(chē)金融公司然新能源汽金融公司有較大紅利，是，擁有汽金融公司的企多為傳統(tǒng)企。在 2022 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 16 名中，有三分之的新能源車(chē)并沒(méi)有自己汽車(chē)金融公，這就包括小理、哪吒零跑、塞力問(wèn)界等新勢(shì)車(chē)企。2016 年此后，就再無(wú)新的車(chē)金融公司立。其原因括整體汽車(chē)業(yè)銷(xiāo)量見(jiàn)頂近三年的疫影響，以及行等金融機(jī)在汽車(chē)金融域的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。更關(guān)鍵是，汽車(chē)金公司不同于般公司，需持牌經(jīng)營(yíng)，于強(qiáng)監(jiān)管的業(yè)。獲得汽金融公司的照并不容易耗時(shí)長(zhǎng)、且費(fèi)高。據(jù)財(cái)網(wǎng)的報(bào)道，2019 年的一項(xiàng)收購(gòu)計(jì)中，三一重持有的一張車(chē)金融牌照出了逾十億的高價(jià)。當(dāng)，汽車(chē)金融業(yè)的從業(yè)者表示，還有家車(chē)企的汽金融公司也準(zhǔn)備售賣(mài)，計(jì)最終成交格不超過(guò) 20 億元。目前，正處于勢(shì)力車(chē)企盈大考的關(guān)鍵機(jī)。新能源車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼經(jīng)到期，而勢(shì)力車(chē)企多沒(méi)有盈利。體來(lái)看，小汽車(chē) 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來(lái)汽車(chē)三季度凈損 41.108 億元，同比增長(zhǎng) 392.1%；理想汽車(chē)凈損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過(guò) 42 億元。為能涉足汽車(chē)金、增加盈利蔚小理、哪等新勢(shì)力車(chē)，轉(zhuǎn)向申請(qǐng)容易的融資賃牌照，紛設(shè)立融資租公司，推出首付購(gòu)車(chē)、池以租代售創(chuàng)新汽車(chē)消金融服務(wù)。來(lái)，隨著《車(chē)金融公司理辦法》時(shí) 14 年的重大調(diào)整落，這些新勢(shì)車(chē)企或因此籌辦汽車(chē)金公司產(chǎn)生興。在征求意稿中，對(duì)設(shè)汽車(chē)金融公已經(jīng)放寬了些條件，譬，就汽車(chē)金公司的出資而言，征求見(jiàn)稿取消了最近 1 年的總資產(chǎn)不于 80 億元人民幣或值的可自由換貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限制求。不過(guò)，些新勢(shì)力車(chē)雖沒(méi)有設(shè)立車(chē)金融公司但采取與其金融機(jī)構(gòu)合，或利用旗融資租賃公來(lái)發(fā)展汽車(chē)費(fèi)金融，對(duì)們?cè)黾愉N(xiāo)量走向盈利，然起到推動(dòng)用，主要體在以下三個(gè)面：其一、車(chē)消費(fèi)金融降低新能源車(chē)購(gòu)車(chē)門(mén)檻目前新能源車(chē)價(jià)格偏高在補(bǔ)貼退坡，新能源車(chē)為擴(kuò)大銷(xiāo)量大多希望利汽車(chē)金融來(lái)低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻譬如，車(chē)企了維持品牌性，在堅(jiān)持降價(jià)的同時(shí)可通過(guò)貼息車(chē)消費(fèi)信貸給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利其二、汽車(chē)費(fèi)金融可緩了消費(fèi)者購(gòu)疑慮。相較燃油車(chē)，新源汽車(chē)目前存在保值率及電池生命期短等痛點(diǎn)新能源車(chē)企合金融機(jī)構(gòu)出了“殘值保型金融產(chǎn)”“車(chē)電分模式”等創(chuàng)汽車(chē)金融產(chǎn)，可打消消擔(dān)憂，促進(jìn)售。其三、車(chē)消費(fèi)金融形成車(chē)企與費(fèi)者聯(lián)系的帶。汽車(chē)銷(xiāo)，從某種意上說(shuō)，是車(chē)與消費(fèi)者之的一次性買(mǎi)。但是，汽消費(fèi)金融與戶(hù)聯(lián)系周期長(zhǎng)，可幫助企提升客戶(hù)性、探索消多元化的可性。新能源車(chē)的付費(fèi)訂、軟件升級(jí)務(wù)，可通過(guò)車(chē)金融在其發(fā)揮催化劑粘合劑作用最后，車(chē)百庫(kù)認(rèn)為，新源車(chē)企，以旗下的新能汽車(chē)金融公，融資租賃司，在發(fā)展車(chē)金融業(yè)務(wù)面，需要做風(fēng)險(xiǎn)管理，重殘值，加信用風(fēng)險(xiǎn)防。目前，新源汽車(chē)消費(fèi)融做的較好其零首付客逾期率和不率，均低于油車(chē)水平。次，新能源車(chē)金融公司合規(guī)經(jīng)營(yíng)，免過(guò)度高融貸、避免過(guò)低價(jià)惡性競(jìng)、避免陰陽(yáng)同等市場(chǎng)亂?！救膮?】[1]《2021 中國(guó)汽車(chē)金融公行業(yè)發(fā)展報(bào)》，中國(guó)銀業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)融專(zhuān)委會(huì)[2]《2022 年新能源汽車(chē)消費(fèi)洞察告》，21 世紀(jì)新汽車(chē)究院，平安行汽車(chē)消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國(guó)汽車(chē)融行業(yè)概覽，頭豹研究[4]《新能源汽車(chē)時(shí)代汽車(chē)金融的戰(zhàn)和機(jī)遇在里？》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車(chē)金融牌照值逾十億？一重工欲高價(jià)接盤(pán)母公資產(chǎn)遭上交問(wèn)詢(xún)》，財(cái)網(wǎng)[6]《新能源汽車(chē)補(bǔ)即將取消，車(chē)金融的促作用逐漸顯》，出行財(cái)[7]《汽車(chē)金融戰(zhàn)升級(jí)新能源成主場(chǎng)》，幫寧作室[8]《< 汽車(chē)金融公司管理辦 > 對(duì)主機(jī)廠系融資租公司是滅頂災(zāi)》，車(chē)俠黃本文來(lái)自信公眾號(hào)：百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：重?
IT之家 1 月 17 日消息，網(wǎng)易云音樂(lè)官方宣布墨子1 月 17 日至 2 月 17 日，首次登錄網(wǎng)易云音 TV 版，即可免費(fèi)領(lǐng)取 150 小時(shí)的電視端會(huì)員聽(tīng)時(shí)長(zhǎng)。IT之家小伙伴可在以下渠道參活動(dòng)：小米、當(dāng)貝堅(jiān)果、天貓魔盒、爾、TCL、長(zhǎng)虹、OPPO、沙發(fā)等，需要下載網(wǎng)易云音 TV 版 1.0.3 版本及以上，會(huì)員聽(tīng)歌時(shí)長(zhǎng)僅限易云音樂(lè) TV 版。網(wǎng)易云音樂(lè) TV 版于去年 12 月上線，需要安卓 5.0 及以上系統(tǒng)才可以安裝，支持性推薦、氛圍空間鯨云動(dòng)效等功能，家可以在各大應(yīng)用店或網(wǎng)易云音樂(lè)官下載最新 TV 客戶(hù)端?
IT之家1 月 13 日消息，美國(guó)育屆最大的事之一超級(jí)已經(jīng)越來(lái)越，而超級(jí)碗中場(chǎng)秀更是億萬(wàn)關(guān)注的級(jí)舞臺(tái)。就不久前，蕾娜（Rihanna 剛剛發(fā)布了官方告片，宣告將在首次 Apple Music 超級(jí)碗 LVII 中場(chǎng)秀上完成萬(wàn)修鞈期的回歸。距中場(chǎng)秀還有周，樂(lè)迷可先在 Apple Music 重溫 Rihanna 過(guò)往作品，還可體驗(yàn)功能“Apple Music 唱歌”，縱情歡唱愛(ài)的 Rihanna 歌曲。你通過(guò)調(diào)整人聲功和包括多種詞視圖的實(shí)歌詞輕松擔(dān)主唱、與好對(duì)唱，或嘗背景和聲等。IT之家此前報(bào)道過(guò)，年 9 月，蘋(píng)果?Apple Music 宣布贊助美國(guó)職業(yè)欖球大聯(lián)盟NFL） 超級(jí)碗中場(chǎng)秀屆時(shí)，NFL 將與 Apple Music 在多年合作的基上，共同呈一年中最受目的音樂(lè)表。同時(shí)，Apple Music 提供囊括數(shù)千萬(wàn)歌曲的曲庫(kù)沉浸式空間頻作品，呈全球領(lǐng)先的聽(tīng)體驗(yàn)，以音樂(lè)人、詞作者、制作和樂(lè)迷?
1 月 17 日上午消息，中工程院院鄔賀銓近指出，數(shù)化轉(zhuǎn)型是實(shí)融合的心，企業(yè)展的必由路，也是對(duì)當(dāng)前和后國(guó)際形不確定性戰(zhàn)略選擇鄔賀銓認(rèn)，數(shù)實(shí)融可在數(shù)字進(jìn)程的任階段切入不論處于業(yè) 2.0 還是 3.0 的企業(yè)都可開(kāi)這一進(jìn)程數(shù)實(shí)融合可從企業(yè)產(chǎn)管理流的任一環(huán)切入。企不可能也需要在產(chǎn)鏈全部環(huán)同時(shí)起步進(jìn)數(shù)字化型，研發(fā)設(shè)計(jì)、制、供應(yīng)、測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)、售等任何環(huán)的切入都有相應(yīng)效。北京工大學(xué)信息部教授、國(guó)自動(dòng)化會(huì)理事賈斌則認(rèn)為實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)合發(fā)展是個(gè)重要的勢(shì)，數(shù)字礎(chǔ)是企業(yè)展的基礎(chǔ)而且這個(gè)字基礎(chǔ)是從企業(yè)來(lái)需要通過(guò)量的案例累和豐富實(shí)踐鍛煉才能從戰(zhàn)上升到一戰(zhàn)略上的度，并不是單單講式和發(fā)展徑標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。數(shù)實(shí)融合數(shù)字、科、實(shí)體經(jīng)和實(shí)體產(chǎn)的融合，中最本質(zhì)變化就是產(chǎn)要素和產(chǎn)力的革。數(shù)實(shí)融需要引入能生產(chǎn)力需要智能產(chǎn)力與產(chǎn)知識(shí)進(jìn)行斷的融合新，也需實(shí)體企業(yè)新 IT 企業(yè)伴隨長(zhǎng)，進(jìn)而進(jìn)產(chǎn)業(yè)高量發(fā)展和能企業(yè)可續(xù)創(chuàng)新發(fā)?！甭?lián)想團(tuán)副總裁中國(guó)區(qū)戰(zhàn)及業(yè)務(wù)拓副總裁、想智庫(kù)理長(zhǎng)阿不力木?阿不米提認(rèn)為當(dāng)前，數(shù)融合已經(jīng)入了數(shù)據(jù)為全新的產(chǎn)要素。入了新的產(chǎn)力“智生產(chǎn)力”它重新開(kāi)定義和創(chuàng)新的價(jià)值依托于數(shù)和新的架，融入到業(yè)當(dāng)中，為新的生力，從而變產(chǎn)業(yè)生關(guān)系?
