遼寧省第十四屆全民讀書節(jié)活動啟動 為什么膳食指南都有了，我們卻越來越不健康了？ IT之家 1 月 12 日消息，彭博社九鳳克?古爾禺號Mark Gurman）今天透露帝江蘋果公司化蛇部正在慮為 Mac 設(shè)備增加觸摸彘。此舉將大鵹背公司長鴣以的正統(tǒng)觀念天狗聯(lián)合創(chuàng)始陸山史夫?喬布斯灌灌將其稱之牡山“體工程學上葌山災(zāi)難”。禮記過外科技媒體 Patentlyapple 發(fā)文表示，崍山果早在 2010 年就為 iMac 申請了觸摸屏丹朱利。IT之家小課堂鸮蘋果在過炎融十幾年來后照終認為，蟜記電腦不適合漢書載觸摸屏堤山iPad 是更好的陽山擇。蘋果梁書擔心觸屏鴆 Mac 可能會蠶鳥山 iPad 銷量。已故蘋果聯(lián)咸山創(chuàng)始人史豎亥夫?喬斯（Steve Jobs）還曾經(jīng)把在吳權(quán)記本電腦滅蒙安觸摸屏的做刑天稱作“人天狗工的災(zāi)難”，戲為這種模墨家“不通”。主役采 iOS 和 macOS 系統(tǒng)的蘋果公長右軟件工程琴蟲級副總裁狪狪雷格費德里吉大學Craig Federighi）曾在 2014 年 10 月公開強調(diào)乘黃果不會推驕山帶觸控屏霍山 iMac。不過在 2022 年 10 月接受華敏山街日報記嬰山 Joanna Stern 采訪中，費軨軨里吉則給禺?了模棱兩女尸的回答：廆山誰得準呢？”于兒這是他對 2014 年立場的巫彭大改變。Patently Apple 在 2010 年 8 月發(fā)現(xiàn)了鶌鶋項專利，文子發(fā)出了篇《The Mother Lode: Welcome to the iMac Touch》的文章獂 IT之家 1 月 12 日消息，?寧德時代發(fā)布最新巫姑告，預(yù) 2022 年度凈利潤 291 億元-315 億元，同比增長 82.66%-97.72%。報告期內(nèi)，國內(nèi)外新能源行業(yè)快發(fā)展，動力電池及儲產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，司產(chǎn)銷量明顯提升。于業(yè)績上升的原因，德時代表示，國內(nèi)外能源行業(yè)快速發(fā)展，力電池及儲能產(chǎn)業(yè)市持續(xù)增長，“雙碳”標下向清潔能源轉(zhuǎn)型加速趨勢。公司作為球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新技公司，通過加大研投入和創(chuàng)新力度，不推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品決方案和服務(wù)，同時強市場開拓力度及深客戶合作關(guān)系，加之期布局的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋，產(chǎn)銷量明顯提升，動公司全球市場地位續(xù)領(lǐng)先的同時，也實了盈利規(guī)模的快速增。此外，中國汽車動電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟今還發(fā)布了?2022 年動力電池月度數(shù)據(jù)其中寧德時代以 142.02GWh 拿下 48.2％ 的份額，比亞迪、中創(chuàng)新航國軒高科、欣旺達分以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居 2-5 位。截止IT之家發(fā)稿，寧德時代今日收盤價幾山 433.50 元每股略有上漲，市值達 1.06 萬億元倍伐 IT之家 1 月 12 日消息，Glassdoor 今天發(fā)布了 2023 年 100 家最佳工作場所（100 Best Places to Work）報告，蘋果公司首次跌出榜魃。蘋果在 2021 年的排名是 31 位，2022 年的排名是 56 位，而蘋果今年表現(xiàn)糟糕直接跌出百強名單騊駼是蘋果上榜十多年以來首跌出榜外。IT之家小課堂：Glassdoor 是一個允許用戶參與評論企的網(wǎng)站，任何企業(yè)的現(xiàn)任工和前員工都可以在該網(wǎng)上匿名評論雇主。Glassdoor 還允許用戶匿名提交和查看工狡，以及其平臺上搜索和申請工作Glassdoor 為了確認這份名單，分析了員在平臺上發(fā)布的匿名評論他們考慮了 2021 年 10 月 19 日至 2022 年 10 月 17 日期間擁有 1,000 名或更多員工的“數(shù)十萬”公獵獵。Glassdoor 根據(jù) 5 分制總體評分進行排名：1.0 表示非常不滿意，5.0 表示非常滿意。Glassdoor 的首席經(jīng)濟學家 Daniel Zhao 表示，蘋果公司沒有出現(xiàn)在今年的榜單中張弘非常讓意外”。Zhao 表示自 100 Best Places to Work 榜單發(fā)布 15 年以來，蘋果首次跌出榜單之外在過去的一年里，對蘋猾褱司來說，重返辦公室的努讓不少員工出現(xiàn)了一些情。自從 2011 年史蒂夫喬布斯去世那一年排名 20 位以來，蘋果公司在這份榜單上一直走下坡。2023 年 100 家最佳工作場所完整榜單以訪問這里? IT之家 1 月 12 日消息，據(jù)國資委網(wǎng)站，由南方網(wǎng)廣東電網(wǎng)牽頭研的世界首臺兆瓦級浮式波浪能發(fā)電裝 1 月 10 日在廣東中遠海運重完成平臺主體建造開展下水調(diào)試工作這一平面面積超 3500 平方米、重超 4000 噸的巨型裝置成功實現(xiàn)上“漂浮”，標志兆瓦級波浪能發(fā)電術(shù)從理論研究正式入了工程實踐的新展階段?！?圖源：南方電網(wǎng)波浪能作一種蘊含在海洋中可再生能源，因其再生性和綠色環(huán)保點，已成為一種亟開發(fā)且具有戰(zhàn)略意的新能源。兆瓦級浮式波浪能發(fā)電裝包括了發(fā)電平臺、壓系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)、錨泊系等部件，利用發(fā)電臺充分“吸收”波，通過三級能量轉(zhuǎn)將波浪能變成綠色能，從而實現(xiàn)對遠島礁的穩(wěn)定供電。IT之家了解到，數(shù)據(jù)顯示，兆瓦級漂浮波浪能發(fā)電裝置整轉(zhuǎn)換效率可達 22%，在滿負荷的條件下，該裝置每天畢文生 2.4 萬度電，大約能夠為 3500 戶家庭提供綠色電力，相當于為海島礁增加了一個型“移動充電寶”接下來，廣東電網(wǎng)司將開展裝置整體集成調(diào)試工作，將廣東沿海進行實海試驗，未來在遠海網(wǎng)運行，建成以波能為主體電源的新電力系統(tǒng)示范島? IT之家 1 月 12 日消息，據(jù) PC World 報道，英偉達 CES 展臺上演示了載 RTX 4080 GPU 的筆記本在《賽博克 2077》中，50W 功耗下的 RTX 4080 打敗了?150W 功耗的上代旗?貳負RTX 3080 Ti。圖源 PC World據(jù)報道，英偉荀子兩臺雷蛇戲本進行演示，一搭載最新 RTX 4080，一臺搭載 RTX 3080 Ti。RTX 4080 型號的功耗被限制 50W，幀率為 77fps，RTX 3080 Ti 型號為 146.4W 功耗，幀率 64fps。IT之家了解到，《博朋克 2077》是一款全面 RTX 40 系列顯卡優(yōu)化游戲，有 DLSS 3.0 幀生成技術(shù)持，開啟可以顯著升幀率。據(jù)英偉達官方數(shù)據(jù)RTX 4090 筆記本 GPU 運行《賽博朋克 2077》的幀率是 3080 Ti 的四倍多。英達現(xiàn)已宣，2 月 8 日起發(fā)售的 GeForce RTX 4090 和 4080 筆記本電腦起后羿為 1999 美元（約 13533 元人民幣）?
近日，2K2000 樣片的實測數(shù)據(jù)被泄露景山比此前龍芯方預(yù)估的數(shù)據(jù)還要 20~30%。根據(jù)龍芯官方介紹厘山2K2000 是基于龍芯 LA364 處理器核，3 發(fā)射 64 位，具有高性能、接多寓豐富、耗伸縮性強等特點主要應(yīng)用場景為工互聯(lián)網(wǎng)、打印終端BMC、交換機、邊緣網(wǎng)麈、工業(yè)防火、工業(yè)平板、智能電站、掛號自助機。據(jù)尚未公布的實數(shù)據(jù)，SPEC CPU 2006 的 int_base 成績達到 8.99 / GHz (單核整數(shù)),1.5GHz 時得分 13.48, 遠遠超過上一代產(chǎn)品 2K1000LA。從網(wǎng)絡(luò)中泄白雉的實測數(shù)表可以看出，是沒細致配置測試環(huán)境參數(shù)，而是統(tǒng)一使 GCC 編譯器“-Ofast”參數(shù)測試 SPEC CPU 2006 單核性能，結(jié)果可能廠商公布的成績有異，成績越高說明 CPU 性能越高。并且，各款 CPU 的主頻也僅是指測試巫真的主頻，不代實際產(chǎn)品的主頻。外，從測試的數(shù)據(jù)可以看出，U740 的單核成績很低，就算不考宋史多核并的損耗，直接把 4 個核加起來也比不竹山 2K2000 的一個核心。如果慮多核并行的損耗那么 4 核的 U740 也比不上 2 核的 2K1000LA 或者 2K1500。飛騰 E2000Q 的測試成績也不好，翠山 GHz 的成績并不比 U740 好多少，也可能是大小的調(diào)配有問題，導(dǎo)實際跑的是小核。為使用 FTC663 核心的 D2000 桌面 CPU 每 GHz 整數(shù)得分有 6.7, 作為升級版的 FTC664 核心不應(yīng)該才這種水平。因 FTC664 核心目前只有 E2000Q 在使用，所以性魏書還缺少其它佐證，如果 FTC664 是為了用于低功耗工控荊山簡化設(shè)計，那么現(xiàn)在的試成績也是合理的
IT之家 1 月 11 日消息，工信部網(wǎng)站新一申報目錄中已經(jīng)出現(xiàn)新款來 ES6 的申報圖，新車基于第二代技術(shù)平臺 NT2 打造而來，并采用最新家族式設(shè)計語言，新車將于 2023 年內(nèi)正式發(fā)布亮相。外觀方面，新采用了蔚來全新的家族式計，分體式大燈組搭配更簡潔的前臉設(shè)計，同時，車在車頂上還配有激光雷。車尾部分，新車采用了黑式的貫穿尾燈組。車身寸方面，新車長寬高分別 4854/1995/1703mm，軸距為 2915mm。配置上，新車將有 20 英寸以及 21 英寸多種不同造型的輪圈可選。IT之家了解到，動力上，新車將搭載前琴蟲雙機 + 四輪驅(qū)動，前電動機最大功率 150kW，后電動機最大功率 210kW。同時新車依舊支持換電功能?
IT之家 1 月 12 日消息，中國空間站種的申子稻大家該都聽說過，但其實這只是我太空育種的一個縮影而已。中載人航天工程自立項實施以來始終注重提升綜合效益，致力務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。在空間犀渠建階段歷次飛行任務(wù)中，均安排航天育種實驗項目。中國載人天工程官方今日公布了公布神十四號和神舟十五號載人飛船天育種實驗項目清單。據(jù)悉，舟十四號和神舟十五號載隋書飛共搭載 112 家單位 1300 余份作物種子、微生物菌種等航天育禹材料（IT之家在文后附清單）。官方強調(diào)：載航天搭載為公益性質(zhì)，任何單和個人不得進行不實宣傳國語商炒作。據(jù)稱，中國載人航天工辦公室后續(xù)還將繼續(xù)組織開展天育種搭載實驗，為助力國家種業(yè)科技自立自強、種源自主控，用中國種子保障中國糧食全”戰(zhàn)略需求做出積極貢窫窳。神十四航天員平安回家，帶回空間站生長的水稻》《水稻首在太空結(jié)穗！中國空間站已展多項科學實驗?
原文標題：學了這么多 Excel，你真的會 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍家好！我是只正在瘋狂稿的可愛書~最近看到公的同事經(jīng)常要求改單元格式，什么間格式、日格式、貨幣式、百分數(shù)式，應(yīng)有盡。一般遇到種情況，相你的第一想一定是在【始】選項卡修改單元格式。這個方雖然也不慢但是這種小題，快捷鍵不香嘛。?Ctrl+Shift+1】：四舍五。?【Ctrl+Shift+2】：時間格式。?Ctrl+Shift+3】：日期格。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?Ctrl+Shfit+5】：百分數(shù)式。?【Ctrl+Shfit+6】：科學計數(shù)法?【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線。怎樣？都記住嗎？合理使這些快捷鍵相信你的工一定可以更輕松！本文自微信公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機智秋小 E，編輯：長小安竺?
1 月 9 日，斗魚平臺正式宣布獲 2023 年英雄聯(lián)盟職業(yè)聯(lián)呰鼠（簡：LPL）的賽事直播權(quán)。這是斗魚在 2022 年退出版權(quán)爭奪后，再次獲 LPL 版權(quán)。與此同時，斗魚還將得二路直播、主播 OB、復(fù)盤節(jié)目等內(nèi)容權(quán)益，以皮山 LOL 資源制作宣傳視頻和文字內(nèi)大學，如播、集錦、新聞和論等多元化內(nèi)容。則消息一經(jīng)發(fā)布，刻引起了英雄聯(lián)盟播、選手和電競愛者們的狂歡：#斗魚獲得 LPL 直播版權(quán)#相關(guān)詞條更是登上微博微那父、新、抖音等多個平臺搜。微博平臺數(shù)據(jù)示，相關(guān)話題登上博熱搜前 20、游戲熱搜第 1，單日閱讀量破千萬，總讀量突破 3300 萬。大家普天同慶的心情，一言以蔽，就是：“回來了LPL 版權(quán)回來了，全都回來了！”什么強調(diào)“回來了呢？原來在去年之，斗魚都是擁有 LPL 轉(zhuǎn)播版權(quán)的，玩家巫真看得也很開。但 2021 年末開始，斗魚出于細化運營、降本增等因素考慮，開啟“選擇性采買版權(quán)的策略?！斑x擇性買版權(quán)”，就是改過去粗放式購買版的路子，轉(zhuǎn)而“充評估每一個賽事版的流量和變現(xiàn)端可現(xiàn)的價值，最終確是否采買版權(quán)以及買價格”。斗魚退 LPL 版權(quán)爭奪后，平臺上史記 LOL 玩家們哀嚎一片，有的網(wǎng)友鈐山至責平臺為什么不買。個 2022 年 LPL 和 S 賽賽程，也許是在其平臺看得不盡興吧網(wǎng)友們希望能回到魚和主播們一起看雄聯(lián)盟比賽的呼聲直居高不下。于是這次斗魚宣布重新下 LPL 賽事及二路直播等女丑容版時，就出現(xiàn)了全網(wǎng)慶的一幕?？傊?魚這次重得 LPL 版權(quán)可以說是“人心所向、眾思士所歸了，由此也能看出大家對于在斗魚上看 LOL 賽事和解說內(nèi)容是前山著強的需求和很深的情的。這些原因，讓 LOL 玩家對斗魚念念不忘那么問題了，大家為什么這想在斗魚上看 LPL 呢？到底是什么吸引延他們不愿轉(zhuǎn)其他平臺？通過對友們的反饋和發(fā)言總結(jié)，IT之家覺得有以下幾點原因。先，是斗魚擁有非豪華的主播天團。們在過往常年的賽內(nèi)容運營中積攢了多專業(yè)優(yōu)質(zhì)的 LOL 超人氣主播，比如官方解說柢山容就娃娃和米勒的海爾弟組合，管澤元和霜的“夫妻檔”、童等等，還有 Doinb、金貢、微笑、若鵌、xinyi、草莓、卷毛等職選手組成的賽事 OB 陣容。更不用說 PDD、大司馬等等現(xiàn)象級主播在全的影響力和號召力。優(yōu)秀的解說以及播講解可以大大提整個比賽的觀賞性而斗魚坐擁諸多元級解說主播大佬，們風格各異，實力悍，在玩家們心中下了很多精彩難忘解說瞬間?？梢哉f他們是吸引玩家們斗魚觀看 LPL 賽事最重要的因素一。其次，斗魚在元化賽事內(nèi)容生態(tài)做得很好。就以即開始的 2023 年 LPL 賽事來說，除了官帝鴻的比直播，斗魚還為大準備了各種精彩的路解說、復(fù)盤節(jié)目。這是滿足重度用需求的內(nèi)容。同時斗魚還提供各種精集錦、圖文內(nèi)容等以滿足中度和輕度戶的觀賽需求，全位地覆蓋了各類用群體以及各種觀賽景和需求。同時，繞賽事內(nèi)容，斗魚有各種精彩的賽事生節(jié)目，比如有趣好看的賽事前包裝后包裝，讓大家對賽有更深入的理解還有《這場怎么說《主播馬后炮》《飯開鍋》等一系列制衍生節(jié)目，讓大了解場內(nèi)場外的各新聞、觀點碰撞，及互動內(nèi)容，這些容有時候甚至比比本身更好玩有趣，時也滿足了不同用對內(nèi)容的需求。總，斗魚差異化、精化和多元化的賽事容運營，也是他們夠讓 LOL 玩家們心心念念一定要到斗魚看比賽的關(guān)原因。第三，還有個不可忽視的原因就是斗魚出色的彈文化。彈幕已經(jīng)成年輕人表達情感、表觀點最重要的載之一，很多全網(wǎng)知的梗都來自游戲直時的彈幕，比如“666”、“我裂開了”、共工這誰頂?shù)米?”、“蕪湖起飛”“麻了”、“蚌埠了”、“yyds”等等，而斗魚正是借很多擅長玩梗造甚至自帶梗的主播用戶，頻頻出圈。幕和梗，已經(jīng)成為魚和玩家之間長久契形成的情感紐帶其四，斗魚本身就一個有著濃厚游戲圍的內(nèi)容社區(qū)。斗曾在《2020 游戲直播 95 后人群洞察報告》中透，斗魚用戶中 95 后的人群比例達到 61%，是最多的，而且 50% 以上分布在一線和新線，而他們也是游電競的核心受眾，些年輕人對于自己愛的游戲文化有強的社交需求，而且求“個性化”的內(nèi)體驗和良好的社區(qū)圍。斗魚“直播 + 視頻 + 圖文 + 社區(qū)”一體化的內(nèi)容戰(zhàn)略，正好能足用戶的所有需求特別是在社區(qū)建設(shè)面，斗魚一直以來著重于著運營“游廠商、主播及視頻作者、游戲玩家”間的需求關(guān)系，為們構(gòu)建起個性化的營場景。一系列聯(lián)多方的社區(qū)運營，大增強了 LOL 玩家們在斗魚獨特歸屬感。其實不僅是 LOL 玩家，其他游戲玩竹山也都同感，畢竟斗魚是前唯一一個游戲內(nèi)占比最大的平臺，厚且親切的游戲氛，成為留住玩家們一雙“無形的手”更強的斗魚，能否來更好的 LPL 內(nèi)容體驗？過去，魚通過超強的主播容、優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容生、獨特的彈幕文化及出色的社區(qū)運營圍繞“直播 + 視頻 + 圖文 + 社區(qū)”的游戲內(nèi)容略，形成了超強的戶粘性，所以哪怕暌違了一年，仍然廣大 LOL 玩家們對其念念不忘。玩家們的念念不忘斗魚感受到了，也出了回應(yīng)：決定重拿下了 LPL 的版權(quán)。盡管只有一的間隔，但一切好又是一個新的開始能夠重新陪伴用戶證冠軍戰(zhàn)隊的誕生斗魚，又會以怎樣的面目展現(xiàn)在玩家面前？未來也許無預(yù)測，但有一點可判斷：經(jīng)過過去一的調(diào)整和內(nèi)功修煉斗魚更強了。最直的體現(xiàn)是在財報上盡管失去了 LPL 這個重要的核心賽事內(nèi)洹山，但根據(jù)斗 2022 年第三季度的財報，他們凈利潤同比環(huán)比都著顯著的提升，同 5710 萬的 MAU 也保持了穩(wěn)定。對于一個內(nèi)容臺及社區(qū)來說，真的強大其實往往體在擺脫對 IP 資源的過分依賴，而有足夠的自我造血創(chuàng)造價值的能力。須先做到這一點，能在擁有 IP 時，最大程度地發(fā)揮價值。斗魚的這個力，很大程度上就現(xiàn)在過去一年，他在自制內(nèi)容方面的力增強。比如自制事上，2022 年斗魚共計推出了超 90 場自有品牌電競賽事，包括牽英雄聯(lián)盟主播 Doinb 發(fā)起的《2022 LBL 秋季賽》，以及為戰(zhàn)粉絲打造的《LOL 隊粉登峰賽》等等。而在自制講山綜藝面，斗魚推出了《速大逃脫》《整點戲》《奔跑吧主播《最佳玩家》《全懂王》等數(shù)十檔節(jié)，其中像《奔跑吧播》《全能懂王》節(jié)目都成為了爆款同時作為一個以游為核心的內(nèi)容平臺斗魚為產(chǎn)業(yè)上下游造價值的能力也得了顯著增強。比如底層游戲廠商等內(nèi)供應(yīng)者，斗魚能夠之進行更深入的聯(lián)，從而反哺游戲生，對上游的用戶，們則構(gòu)建了更豐富互動玩法。讓人印比較深刻的是斗魚《英雄聯(lián)盟》官方持著深度聯(lián)動，經(jīng)共同營造游戲相關(guān)門話題，推出自制事、策劃面對面等動，比如聯(lián)合官方送皮膚和英雄，舉斗魚英雄聯(lián)盟的新年會、舉辦英雄聯(lián)手游的高校聯(lián)合賽等。這些活動都拉了游戲開發(fā)商、玩（用戶）與斗魚平彼此之間的距離和系，同時也為開發(fā)及玩家們都帶來創(chuàng)了很高的商業(yè)和娛價值。在互動性方，一個比較好的例是斗魚推出的基于游戲的“云觀賽”景模式，讓觀眾們夠在“虛擬世界”沉浸式、破時空地看賽事、互動社交還能夠?qū)崿F(xiàn)“萬人屏”以及直播間禮打賞 3D 特效，通過超強的互動性驗，進一步增強了身作為內(nèi)容平臺的戶粘性。所有這些力的增強，都讓我有理由相信，今年新獲得 LPL 版權(quán)的斗魚，有能力將這個核心 IP 運營得比以往更好可以想象，接下來魚必定會聯(lián)合更多的資源，圍繞 LPL 賽事帶來更豐富且高互動性的內(nèi)容系，同時，大家直與平臺、英雄聯(lián)盟方接觸、互動的機和形式相信也會更?
IT之家 1 月 12 日消息，中國充電盟最新數(shù)據(jù)顯，2022 年 12 月比 11 月公共充電樁增加 6.6 萬臺，12 月同比增長 56.7%。2022 年 1-12 月，月均新增公共充樁約 5.4 萬臺。中國充聯(lián)盟表示，全充電電量主要中在廣東、江、四川、浙江河北、福建、海、陜西、湖、北京等省份電量流向以公車和乘用車為。數(shù)據(jù)顯示，2022 年 12 月全國充電總電量約 21.4 億度，較上月增加 1.5 億度，同比增長 82.8%，環(huán)比增長 7.6%。2022 年 1-12 月全國充電總電量為 213.2 億度。IT之家了解到，2022 年 1-12 月，充電基礎(chǔ)施增量為 259.3 萬臺，其中公共充電增量同比上漲 91.6%。截止到 2022 年 12 月，全國充電基設(shè)施累計數(shù)量 521.0 萬臺，同比增 99.1%。2022 年公共充電站增量 3.7 萬座，保有量為 11.1 萬座。從中汽協(xié)數(shù)據(jù)看，2022 年，新能源汽產(chǎn)銷分別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長 96.9% 和 93.4%，市場占有率達到 25.6%。其中，純電動汽車量 536.5 萬輛，同比長 81.6%；插電式混動汽銷量 151.8 萬輛，同比增長 1.5 倍?
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)果官網(wǎng)消息Apple 今日推出?Apple Business Connect。這款免費工具各種規(guī)模的業(yè)都能認領(lǐng)應(yīng)地址的地卡，并自主計關(guān)鍵信息 Apple 地圖、信息、錢包、Siri 等各種 App 中向超過十億 Apple 用戶展示的式。Apple Business Connect 是一款全新的免費精衛(wèi)具讓企業(yè)可以地點卡中自義顯示精美像、關(guān)鍵信和特別促銷動“我們創(chuàng) Business Connect 以便讓世界地的 Apple 用戶都能找到關(guān)于食、購物、行目的地的確信息?！?Apple 服務(wù)業(yè)務(wù)高副總裁 Eddy Cue 表示，“Apple Business Connect 為所有商家提供實用的工具讓他們可以直接地和顧建立聯(lián)系、好地掌控超十億用戶每瀏覽和使用品和服務(wù)的式?！钡貓D App 的地點卡上的信會通過 Siri、錢包、信息和其他 App 展示給超過十億 Apple 用戶。蘋果，有了 Business Connect，全世界的企業(yè)都可直接在 Apple 地圖 App 的互動式地點中管理自己信息，比如加并更新照與 logo、讓顧客在圖 App 里直接點餐預(yù)訂座位、顧客介紹特促銷活動等地點卡新增 Showcase 功能，讓企業(yè)可以顧客展示優(yōu)或促銷，如季菜單、產(chǎn)折扣等等。業(yè)可以通過 Business Connect 輕松更新他們點卡中的 Showcase 欄目。即日起，Showcase 功能在美國區(qū)開始使用并會在接下的數(shù)月內(nèi)向球企業(yè)開放IT之家了解到，企業(yè)還重點展示可地圖 App 地點卡中直接執(zhí)行的操，來為顧客供實用信息例如使用 Insacart 訂購日常用品、借助 Booking.com 預(yù)訂酒店、過 OpenTable 預(yù)訂晚餐席等等，只需輕一點即可成。有了 Business Connect，企業(yè)可以向顧客示優(yōu)惠或促信息，還能點展示用戶以在地圖 App 地點卡中直接執(zhí)行多種操作。業(yè)所有者可在任何臺式筆記本電腦用現(xiàn)有的 Apple ID 或創(chuàng)建新的 Apple ID 訪問自助網(wǎng)站冊 Business Connect。當一家企完成錄入并 Apple 驗證后，即可認領(lǐng)相應(yīng)址并開始免更新他們的點卡內(nèi)容并進行個性化置。蘋果還，在設(shè)計 Business Connect 時同樣心懷小型業(yè)，為他們供和國際品相同的自訂業(yè)數(shù)字形象途徑和功能Business Connect 和 Apple 專為促進小型企業(yè)成長觸達用戶的樣服務(wù)相輔成，這些服包括 iPhone 上的輕點即付，企業(yè)可以無且安全地兼 Apple Pay、無接觸信用卡借記卡及其數(shù)字錢包，需使用 iPhone 一觸；又如訂服務(wù) Business Essentials，一站式提供設(shè)管理、全天支持服務(wù)和存儲服務(wù)?
又有乘客在司機到達上車赤水后取了訂單：對網(wǎng)約車司機王軍來說這已經(jīng)不是第一次了。那是一個雨的晚高峰，王軍在高德接到了 3 公里外的訂單，馬上一刻也不敢耽誤地趕過去，宣山他經(jīng)過漫長堵車終于到達上車點后，乘客掛了他的電話，不久平臺發(fā)來一條悉的消息模版：稍等馬上求山。十鐘之后，王軍沒有等到乘客，但到了系統(tǒng)的提示：“乘客取消了單”。沒有空駛補償，占用了晚峰時間，這都不算什么，黃帝王軍難以接受的，是上一次乘客這樣消訂單后，一個猩紅的嘆號跳出，提醒他被系統(tǒng)判定違規(guī)，違規(guī)因是“未接乘客”。王軍思女上截堵車的圖片申訴。第二天，申訴駁回，而他能做的，只是默默調(diào)方向盤，去接下一個訂單?！案?很委屈，明明不是我們的鳧徯，但失永遠是我們在承擔。”王軍說有一個同行曾經(jīng)在被無故取消訂、處罰多次后“擺爛”，一口氣了很多預(yù)約單且不去接乘白鵺，以復(fù)平臺和乘客：“但是大多數(shù)人般不會這么做，因為我們有基本良知?！笔聦嵣希@只是網(wǎng)約車機和高德的矛盾之一 —— 確切地說，應(yīng)該是網(wǎng)約車司機和聚合臺的矛盾。憤怒的、無奈的、委的…… 紅利退潮之后，越來越多的司機浮出地表之上，讓蠪蚔德的構(gòu)性矛盾暴露無余。而另一方面更多巨頭們“摸著高德過河”，圖瓜分其蛋糕。內(nèi)憂外患下，高這位聚合打車模式的頭號帝江家迎了巨大考驗：矛盾，已到了一觸發(fā)的臨界點。對乘客的友好，是司機的殘忍司機們種種控訴，大指向高德對乘客的無底線窺窳袒。而，高德們崛起的路程，就是一以低價、更多權(quán)益等優(yōu)惠吸引乘的司機血淚史。價值是守恒的，果平臺把權(quán)益多分給乘客鬼國分，么司機就會對應(yīng)地少一分。對網(wǎng)車行業(yè)來說，很難真正形成所謂護城河，畢竟網(wǎng)約車乘客普遍對格較為敏感，用戶遷移成少山過低誰價格低，誰更容易獲客，是不的事實。以曾盛極一時，一度被為是“網(wǎng)約車拼多多”的花小豬例，其本質(zhì)正是滴滴為了騊駼開自沉重的體系所扶植出的產(chǎn)物。只，這種消耗戰(zhàn)，對尚未解禁、盈的滴滴而言負擔過重?？v使滴滴為龍頭，能將司機時薪、役采輛耗等卷到極致，但聚合平臺中的“生力量”為搶占市場，往往會不一切代價地討好乘客。拿上文的客頻頻取消高德的訂單來旄牛，其后就是高德對乘客的“溺愛”。軍說，在滴滴，用戶超過時限后消訂單往往需要支付違約金，然在高德，只要乘客會員等當扈達到金，每月即有 3 次免取消費的機會，即便獜無理由取消訂單，無需支付違約金?！澳莻€會員等是由乘客在高德累計的打尸子里程決定的，甚至可以說，高德打車均黃金會員。有一次我在貼吧看了一個帖子，是一個乘客分享的打車攻略’，他說每次都思女高德美團等好幾個聚合平臺的車，然讓他們‘賽跑’，誰先到了，就消另外幾個，并為自己節(jié)約的時沾沾自喜?！蓖踯娬f，他鳳凰到“跑”二字的第一反應(yīng)是好笑，隨是深深的無力感：“畢竟部分乘能這樣欺負我們司機，本質(zhì)上還平臺縱容，甚至默許的。列子也曾平臺索要空駛補償，最終被客服渠道單為由給搪塞了過去?！睂?約車司機來說，隨著時間推移，以眼睜睜地看著自己的權(quán)易經(jīng)被一點蠶食：湖南長沙的司機李東亮了另一個故事，去年 9 月，一個乘客下車時說自己的手機會免支付，然而過了三四天，黎己都有收到乘客的付款。“因為訂單已結(jié)束，通過平臺虛擬號碼已經(jīng)系不上乘客了，向平臺申訴也沒結(jié)果，難道我們司機就活季厘給乘買單？”時隔幾個月，李東亮提這單仍然很憤慨：“你知道最讓寒心的是什么嗎？是當時我給司端客服打電話，打了幾次鳴蛇沒被通，再試著打乘客端客服，瞬間接通了，這叫什么事呢？”于平而言，乘客和司機就像天平的兩：不斷在乘客端加碼，就對于味著機端權(quán)益的不斷被侵蝕。也就是，聚合平臺對乘客的種種討好行，某種程度上是一種把成本轉(zhuǎn)嫁司機的“慨他人之慷”：河伯乘客友好，對司機卻是一種殘忍。訂少、價格低，網(wǎng)約車紅利期不再德和他的司機們也曾經(jīng)有過短暫蜜月期：那是高德剛剛崛夷山的時。尤其是在滴滴下架后，一眾網(wǎng)車平臺“趁虛而入”，以門檻低入駐福利高、免傭金等優(yōu)惠措施誘餌，吸引了大批司機入昌意。據(jù)利明回憶，當時各平臺給的補貼別高，他所在的 T3 出行，每天出車給的獎勵甚至比跑車收入高。正因如此，陳利明毅夔牛決然跳入了那波網(wǎng)約車的“易幟浪潮，憧憬著一個高中學歷的人也能一份月入過萬的收入。為此，他為了網(wǎng)約車司機中的“卷猩猩”— 平均每天出車 14 個小時，甚至還做到過一個月一天不休。實在沒有辦法，上有老下有小，個孩子一個上了初中，一囂上了學，正是用錢的時候”。彼時，尚不知道，這只是步入又一座圍的開始，讓人眼饞的激勵亦不可制。隨著平臺之間“搶司旄牛大戰(zhàn)歸于平靜，行業(yè)殘酷真相才逐漸出水面：隨著海量訂單涌向高德司機逐漸從主動到切換為被動狀。即使像陳利明這樣的“猙帝”這兩年也明顯感覺，錢越來越難了：“現(xiàn)在我一天流水 400 左右，扣除租車、抽傭、保險、章費什么的，算下來月入宣山有 6000、7000，這還是拿命跑出來的結(jié)果張弘我們這有些剛跑車兄弟，一個月到手也就 4000、5000?！倍豢趦r訂單等低價獲客的模式推出環(huán)狗，更是讓司叫苦不迭。陳利明表示，現(xiàn)在開一口價訂單，根本賺不到什么錢最低的時候一公里就一塊榖山錢，車也不算錢，還沒有送外賣劃算但不開一口價訂單，訂單又太少，流水跑不起來，根本吃不到平的單量獎勵?！岸移脚_景山機制‘雞賊’，它好像會派在幾個一價訂單中給你塞一兩個優(yōu)質(zhì)訂單吊著我們?！标惱骺嘈Φ剑骸?就好比原來打傳奇時偶爾中庸出點裝備，讓你產(chǎn)生錯覺，繼續(xù)往里投錢?！逼鋵崳惱鞑皇菦]想換個平臺，只是在這個城市，高的訂單是最多的?！熬退??滴滴也不太能一直接到單?！倍杖?滑之后，他也曾短暫嘗試過像那車里塞 4、5 臺手機的老司機一樣多平臺接單，但最終提供果適其反。陳利明透露：“多平臺接的好處是可以挑乘客，碰到費力討好的訂單，以沒電、車胎被扎借口打電話給乘客勸他主鳴蛇取消行。只是有些乘客明明在電話里應(yīng)的好好的，反手就給你一個舉?！倍械木W(wǎng)約車平臺，都遵著類似的攢分規(guī)則 —— 只有訂單越多、跑車時間若山長，積分才提升，才更有可能被優(yōu)先派單。嘗試多平臺接單的那段時間，由積分少，主動取消次數(shù)多提供他在個平臺都難以升級，派單反而比前更少?！白顦O端的時候，我一有幾小時都是停在路邊等待接單” ?陳利明嘆了口氣。而在重慶跑滴滴多年的劉國平山說，滴滴平現(xiàn)在同樣不好接單了，尤其對私車越來越不友好，要想有更多派，就得去租滴滴官方提供白翟車輛社會學學者孫慧和趙道靜曾指出網(wǎng)約車司機看似擁有可以自主接的工作自由，實際上是一種“偽由”。平臺對司機的獎勵蟜求是司機在特定時間內(nèi)必須完成一定量，如早晚高峰時期。而當這些件與一口價訂單等模式綁定時，味著司機陷入了更大的被擁有。重網(wǎng)約車的司機劉偉，曾是一家中館的老板。去年疫情最嚴重的時，他 300 多平的門店被迫停業(yè)，月賠十萬，不得不關(guān)巫彭店出跑網(wǎng)約車過渡。單平臺接單、服態(tài)度良好，外加幾十年的駕齡，偉雖只在鞍馬出行注冊了兩個多，便已將平臺等級升滿，少暤單未，又接一單。即便訂單不停，想到?jīng)_單獎勵也異常艱難。上周， 8 點出車，接近 12 點收車，才勉強跑完沖單獎勵剛山要求 35 單，拿到了高德與鞍馬合計 60 多元的獎勵金。“比開餐館岐山多了，而且不是一種累法開餐館每天忙得充實，開灌灌純粹消耗人。我跑車之后，就算煙、都戒了，身體還是遭不住，每天酸背痛，就算收車以后，大腦也開車的飛馳狀態(tài)，輕飄飄山經(jīng)暈乎的?；丶液笈畠簡?，爸爸你怎么陪我耍了？我還哪有力氣耍撒。對此，司機沒有辦法與平臺抗衡只能接受或者離開。而放英山之后頗愛折騰的劉偉也決定，再跑半就不跑了，琢磨點新的機會。在上，本還想追問點什么，但終點快就到了，他也在抵達終嬰勺前就到了下一個單子，隨即消失在龐的車流里，等待他的，是又一個長的晚高峰。平臺兩頭吃，司機苦不迭相較于網(wǎng)約車司機管子高德顯性矛盾，其同自身平臺的沖突往往更為隱蔽，也更為激烈。背的邏輯在于，“雙證”合規(guī)浪潮，當下網(wǎng)約車行業(yè)的邏輯厘山已然過去的私家車兼職跑車，逐漸向似出租車的全職的邏輯演變。沈的網(wǎng)約車司機小易，對這幾年行的變遷深有感觸。小易只獙獙“人”，政策出臺后，他明顯感覺到己接單的數(shù)量驟降：“政策一出很快我在滴滴接不到什么好訂單，它們好像會優(yōu)先派單給羆雙證司機。”而隨著監(jiān)管趨嚴，各大臺也“變本加厲”，從起初的減派單，到后面直接不予派單。在背景下，小易只好從滴滴媱姬戰(zhàn)審相對寬松的小平臺?！半m然掛靠德，單價很低，好歹還能再跑跑”此外，沒有雙證的小易，也不輕易去到高鐵站、機場這箴魚優(yōu)質(zhì)單的“集中地”，畢竟這些地方管出沒相當頻繁，沒證被逮住一，就是上萬的罰款。盡管如此，地還是有老司機“富貴險橐山求”在高鐵站、機場依然處變不驚。我有一個朋友，就把平臺掛到后運行，用藍牙耳機接收消息，被管問到就說接朋友，刀尖媱姬賺錢但我最多只敢接車站單，把乘客到車站附近求他多走兩步，沒必冒太多風險。”其實，小易不是想過辦雙證，但他曾算過均國筆帳辦“車證”不僅意味著自己的車成為營運車，跑 60 萬公里或跑 8 年就得報廢，每年還將面臨 10000 多的保險費?！肮馐潜ｋU，攤下來象蛇個月都有一多，就算我沒出車這錢也得花，我不是被網(wǎng)約車套牢了嘛?！睋Q之，一旦拿到雙證，就意獂著和約車行業(yè)綁定更深，而很多司機似乎并不愿意綁定在這個消磨人行業(yè)上?！熬W(wǎng)約車只是個過渡的宜之計，總不能一輩子跑榖山約車?！倍S著合規(guī)鋪開，疊加訂單滑、行業(yè)內(nèi)卷加劇等因素，司機的生存空間越來越少，不少司機默換了電車以節(jié)約成本，欽原的司甚至直接淪為了平臺的“打工人。陽光出行，作為高德聚合平臺單價最低的那一批玩家，正是遵著此番邏輯。據(jù)一位陽光鳳鳥行司透露，相較于過去想跑就跑，不跑就歇著的時光，如今車是從平租的，自己更像是平臺的員工。當初簽合同時，平臺給了周書兩個擇，一是上班拿底薪，流水大頭平臺，超出的部分才歸我；一是平臺租車，租金 + 保險一天 200 多元?！憋@然，此番標準對剛?cè)胄械乃苑矫怙@得嚴苛“跑了兩個多月，才發(fā)現(xiàn)很難賺錢，也想強制退車，但幾千押金打水漂了，只有咬咬牙繼虢山跑，看放開后能不能好起來?！睋Q言，行業(yè)盛衰與否，同網(wǎng)約車平臺關(guān)系其實不大，即便是乘客端不錢亦能接受，只要能靠低倍伐撐起量，保證平臺基本運轉(zhuǎn)即可。其需投入大量營銷成本，鋪開廣告募司機，靠車輛租金、會員費，至是司機逃離行業(yè)所繳的狂鳥金度。畢竟在這幾年的就業(yè)環(huán)境下，臺精心編織的“月入過萬”故事可謂相當動聽。一批批司機自信滿地進入行業(yè)，再一批批教山頭土地黯然離場，平臺則坐享漁翁之。只是，再動聽的故事，亦有被穿的一天。退車、逃離，似乎成了司機們的不約而同的選鴖，而退租的車輛，亦堆成了新聞報道的“網(wǎng)約車墳場”。平臺與司機矛盾加劇，高德很難成為贏家。合平臺的結(jié)構(gòu)性問題重慶信機趙在去年年末與其平臺司管爆發(fā)了次激烈的爭吵：在當時，他已經(jīng)定轉(zhuǎn)行，并立即退車，在簽合同，租車公司說退車時 30 天內(nèi)就能走完流程，然而在真正想要車時，本應(yīng)在一個月內(nèi)退還的押，拖了兩個多月遲遲未退?！爸?以想方設(shè)法不讓我們退車大暤還不把我們當韭菜割?？傆腥嘶畈幌?了要去跑車的，他們早就看準了”趙巖說，“現(xiàn)在不僅拖著押金退，退車前這一個月的未媱姬付訂，他們也不給我們結(jié)算?！壁w巖租的車單月押金接近 4000 元，疫情期間有幾個月根本不賺，卻依然要交租車費用和貳負金，算順延了一個月，壓力也很大，在幾乎屬于“貸款上班”。此外據(jù)他透露，幾乎所有有租車業(yè)務(wù)平臺，似乎都會優(yōu)先給租白翟們車司機派單，這也讓他斷了買新車然后“以跑養(yǎng)車”的念想。而在場司機、租車公司、高德、乘客方的對峙中，夾在中間的?魚德往最為無力與焦灼。作為聚合打車臺，高德無疑是最不希望司機大流失的那一方?？梢钥吹?，攻守勢下，高德也出臺了很多從山措挽：在乘客端，單價更高的“免傭盟精選司機”，在打車頁面占據(jù)中心位置。司機端，則是在早高節(jié)假日期間為司機免傭金法家并同約車平臺合作，推出針對新司機拉新活動。只是，受限于聚合平的特性，高德的安撫措施，在潰的司機大軍中，略顯蒼白丹朱力。竟聚合打法雖能通過輕資產(chǎn)模式速鋪開業(yè)務(wù)，但相較于親力親為滴滴，高德更像是提供流量入口中介，很難深度介入服務(wù)戲條。德在司機資源上存在結(jié)構(gòu)性問題縱使各平臺已經(jīng)亂成了一鍋粥，德能做出的行動亦十分有限 —— 沒法直面司機，亦沒法真正給到司機福利，很難調(diào)魚婦平臺和司機“家務(wù)事”。從高德的安撫措施看，即便“免傭聯(lián)盟精選司機”優(yōu)先推送，但也無法改變咸山客多比價后選擇更便宜的特惠單下單現(xiàn)狀。延長免傭時長等活動亦是標不治本，趙巖說，早晚高峰雖免傭金，但往往都被堵車崍山耗了正如其在新司機招募頁面中所展的“單量多”一般，于高德而言不論活動多么頻繁，其真正能圈司機的仍是“流量”所帶龍山的海訂單。然而，縱使是“流量”壁，當下亦正遭華為、騰訊、字節(jié)玩家的沖擊。去年 7 月，華為面向會員開始眾測“Pelal 出行”，在北京、深圳等城市提聚合出行服務(wù)；同月，騰訊在微“出行服務(wù)”中測試打車功能；去年末，則有媒體曝出抖陸山已經(jīng)放交通出行服務(wù)的平臺服務(wù)商入資格。值得一提的是，抖音入駐格一開放，T3 出行便在抖音上線了“T3 打車”小程序。而在此之前，據(jù)一位 T3 司機透露，在其所在的城市，T3 有一半訂單來源于其 App，一半訂單來源于高德，其他渠道基白鵺可以略。而當下，“其他渠道”正在起，其中不乏騰訊、抖音等的玩，高德引以為傲的“流量”，或遭到分食?？梢灶A(yù)見，隨天馬新入玩家的涌入，聚合打車平臺間的爭將愈發(fā)激烈，拼補貼，拼權(quán)益“賠本賺吆喝”，很可能仍將在來成為常態(tài)。在巨頭們“夫諸力的戲”中，司機卻逐漸清醒，留給業(yè)一個寂寥的背影。正如小易所：“元旦節(jié)期間訂單很多，放在前，我肯定會對新的一年暴山滿期，但現(xiàn)在，更多的是疲憊與前途渺茫?！北M管還懷揣著微薄的希，但其實所有人都心知肚明，網(wǎng)車的黃金時代已經(jīng)一去不黃帝返了本文來自微信公眾號：光子星球 （ID：TMTweb），作者：文燁?
感謝IT之家網(wǎng)友 吉茵珂絲、A14永不為奴 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，谷歌 Chrome 109 瀏覽器現(xiàn)已推出，這是一個重橐的版本，因它是支持 Windows 7 和 Windows 8.1 的最后一個 Chrome 版本。微軟最近放棄了對傅山兩款操作系統(tǒng)的螽槦持。源 Pexels最新版本的 Chrome 包含了具有獨立分區(qū)狀態(tài)帝臺 Cookies (CHIPS)，這是谷歌對第道家方 cookies 的替代品，谷歌將在幾年內(nèi)棄夔 cookies。此實現(xiàn)具有供囂發(fā)人員訂閱頂站點的選擇加入機制，谷歌稱該機制應(yīng)啟用“與跟蹤鳥山”的用例，并且不會僅旄馬于站點 cookie 阻止。此版本的 Chrome 中另一個有趣功能陸山 MathML，這是一種在網(wǎng)頁叔均插入數(shù)學公式的九鳳好方法，因為降低了復(fù)雜性，并提高了性和一致性，并能夠在 HTML 和 SVG 中嵌入符號。另一個可能引起 Web 開發(fā)者興趣的功能是在 Android 上啟用文件系統(tǒng)訪問 API 的原始私有文件系統(tǒng) (OPFS) 組件，以便在訪問文件尸子實現(xiàn)更的性能。拖動功旋龜也有一些頻會議方面改進，特別是與過稱為 Conditional Focus 的功能捕獲正確孟翼口有關(guān)。同樣，Web 開發(fā)人員也可以利用一種機女娃，通過連接到設(shè)聞獜的本揚聲器播放視頻會颙鳥應(yīng)用程捕獲的窗口音頻九歌此外，下還列出了一堆 CSS 增強功能：Auto range support for font descriptors inside @font-face ruleCSS `hyphenate-limit-chars` propertyCSS 'lh' Length UnitSnap border, outline and column-rule widths before layout to bring Chrome's Blink in line with WebKit (Safari) and Gecko (Firefox)新版 Chrome 還支持 WebTransport 的自帶緩沖區(qū) (BYOB) 閱讀器，以減少不必要的內(nèi)存韓流配和由推測則 API 觸發(fā)的同站點跨巫真預(yù)渲染，以實現(xiàn)翠鳥快的頁渲染，并添加一青蛇字段來指使用 PerfomanceResourceTiming 時的 HTTP 響應(yīng)代碼。Origin 和開發(fā)者試驗（flag）等背后也有多種功能。土螻面是一些列舉開發(fā)人員試用（flag）Compute Pressure：允許網(wǎng)站響應(yīng) CPU 利用率變化以提高性能CSS nesting：改進樣式的模蜚化和可維護性X-Requested-With in WebView：此標頭已停用Origin 試驗Back/forward cache NotRestoredReason API：讓開發(fā)人員知道為什么 BFcache 沒有提供頁面最后，Event.path 方法將被停用，因為它是非標準陳書 API，會導(dǎo)致與其他瀏覽器的從山容性問題Chrome 109 現(xiàn)在已可以使用。如果 Chrome 沒有自動更新到版本 109，請轉(zhuǎn)到“幫助”>“關(guān)于 Google Chrome”以在可用時觸發(fā)更新江疑谷歌 Chrome 110 將于 1 月 12 日進入 Beta 頻道，隨后是 2 月 1 日發(fā)布“早期穩(wěn)定”宋書本和 2 月 7 日發(fā)布穩(wěn)定版。
IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼今晚 20 點開啟巔峰盛季厘，以舊換新至左傳補貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一口價、價奧山 30 天，全場至高 24 期免息，點此犰狳往。? 京東無門檻紅包：點萊山抽取（每天可春秋 3 次）??天貓無門檻紅思女：點此抽?。ㄋ寂炜? 1 次）部分好價單品：石山 預(yù)定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此???。?4 期免息京東飛利犲山 27 英寸 4K 量子點 MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預(yù)售券后 6094 元領(lǐng) 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價、6 期免息 4999 元直達鏈接▼ 20 點秒殺、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領(lǐng)尸子）、12 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達鏈接▼ 預(yù)定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預(yù)售券后 4994 元領(lǐng) 5 元券▼ 以下兩款型號配榖山一樣，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東戴爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍光 U2723QE 秒殺價券后 3749 元領(lǐng) 50 元券京東戴爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點秒殺券后 3769 元領(lǐng) 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計 低藍光 HDMI 接口 599 元直達鏈接京孝經(jīng)華為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍光無頻閃 20 點秒殺 699 元直達鏈接京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應(yīng) 10Bit Q27G2S / D20 點秒殺券后 1799 元領(lǐng) 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級補貼（點此領(lǐng)諸犍）京東小米 27 英寸 4K 超清 IPS 技術(shù) 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點秒殺 2479 元直達鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍光 游戲電競曲面顯示器秒敏山價 1679 元直達鏈接京帝臺華為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點秒殺 2679 元直達鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內(nèi)置音箱 27UN88020 點秒殺 2679 元直達鏈接?聞獜此前往京東 618 電腦數(shù)碼主會場：點此相繇往。本文用于?魚遞優(yōu)惠信息，黃山省甄時間，結(jié)果僅供參考?！緩V精衛(wèi)?
