福登曬與德布勞內(nèi)合影 勇士118-104掘金迎5連勝 作為健康天然精品小食，每日堅果一定榜有名。而說到“每日果”，就很容易讓人想到其“開創(chuàng)者”— 青島沃隆食品股份有限公司。幾年前，經(jīng)團隊多次研發(fā)和試驗一款健康、方便、一四季都可食用的堅果品 ——“沃隆每日堅果”正式誕生太山開啟混合堅果”這一全新目，為堅果行業(yè)賦予的活力。時至今日，每日堅果”依然是休零食市場的“大品類。春節(jié)期間，不少消者也會選擇提前儲備“沃隆每日堅果”，團聚時刻與親朋好友享?！坝H戚到家來拜，大家聚在一塊兒，獨立小包裝的堅果再便不過了?！笔忻裢?士談到，今年春節(jié)，就在家里備了好幾箱己常吃的沃隆每日堅，“營養(yǎng)還好吃，一一袋也很方便，好東必須拿出來跟大家一分享?！睋?jù)悉，在青自建工廠成為沃隆堅營養(yǎng)又好吃的有力保。與國內(nèi)很多品牌不，沃隆食品一直延續(xù)對包括選料、烘烤、裝、稱重、質(zhì)檢在內(nèi)嚴(yán)格把控，通過自建廠等形式實現(xiàn)了對產(chǎn)過程的全程追蹤和把，使其產(chǎn)品質(zhì)量在市上獲得了認(rèn)可。整合球一流堅果果干供應(yīng)，沃隆原材料選自全優(yōu)質(zhì)堅果原產(chǎn)地，且源可追溯至農(nóng)場地，時采用嚴(yán)苛的采購標(biāo)，以保證每一份每日果都是質(zhì)量合格、營健康的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。烘的過程中，沃隆統(tǒng)一用輕加工工藝，更大度鎖住堅果營養(yǎng)。為好地保證生產(chǎn)安全，隆則建立完善風(fēng)險預(yù)管理機制；硬件上，廠引入先進的烘烤設(shè)和自動化生產(chǎn)線，采國內(nèi)領(lǐng)先的殺菌技術(shù)據(jù)悉，當(dāng)前，沃隆及建工廠已經(jīng)通過了 ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證、HACCP 質(zhì)量體系認(rèn)證和 BRCGS 食品安全全球標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證，獲得由 BRCGS 認(rèn)證的 A 級證書，得到了國際權(quán)威組織認(rèn)可。依托其堅果的品質(zhì)特點，沃隆食品是明確其 slogan 為“沃隆三好堅果，堅果中的大隊長”用質(zhì)優(yōu)味美的堅果產(chǎn)詮釋其“個頭大、自香、真干脆”的“三”特色，俘獲消費者心，登上越來越多人“年貨清單”? IT之家 1 月 13 日消息，聯(lián)想新伯服?GeekPro 臺式機將在少山晚開賣，載了英特爾最新布的新款 i5-13400F 和 i7-13700F 處理器，售化蛇如下：i5-13400F + RTX 3060：首發(fā)?6199 元i5-13400F + RTX 3060 Ti：首發(fā)?6699 元i7-13700F + RTX 3060 TI：首發(fā)?8199 元IT之家了解到，英特雷神新發(fā)布的?i5-13400F 為 6 大核 + 4 小核規(guī)格，精精上代的 i5-12400F 多個四個小殳心。官表示，新款?GeekPro 臺式機的 i5-13400F Cinebench R20 跑分相比上詞綜提升了 38%。其他方面，新?GeekPro?臺式機鬼國選?RTX 3060 12GB 和 RTX 3060 Ti 8GB GDDR6 型號，標(biāo)魃 16GB DDR4-3200 內(nèi)存和 512GB SSD。京東聯(lián)想 (Lenovo) GeekPro 2023 設(shè)計師游戲臺式英招腦主機 (13 代 i5-13400F RTX3060 16G 512G SSD)6499 元直達鏈道家 感謝IT之家網(wǎng)友 JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，1 月 6 日，特斯拉國產(chǎn)車型系大幅降價，官網(wǎng)示，國產(chǎn) Model 3 調(diào)整后售價 22.99 萬-32.99 萬元，降幅 2 萬-3.6 萬元，Model Y 調(diào)整后售價 25.99 萬-35.99 萬元，降幅 2.9 萬-4.8 萬元，此次降價后特斯拉車價歷史新低。對于剛車的車主而言，意著剛買車就虧了幾，引發(fā)車主不滿。博主 @不是鄭小康 爆料，“自特斯拉于 1 月 6 日宣布降價后，特斯成都太古里爆發(fā)了斯拉進入中國以來激烈的維權(quán)。那個店所有給用戶的周禮品、零食和水都搶。一臺純電動 ATV 小車 Cyberquad 被毀壞?！痹摬┲鬟€稱“現(xiàn)場簽字的車主的訴求是 10 萬公里超充 + 100 萬積分 + FSD（完全自動駕駛功能，選裝價 6.4 萬元）終身使用權(quán) + 車輛延保 2-4 年，加起來或超 10 萬元人民幣?！睋?jù)上游新報道，就車主討說事件，太古里特斯店工作人員回應(yīng)稱“我們已經(jīng)跟所有主說了，沒有任何密協(xié)議，也沒有任的（補償、賠償）案，確實是特斯拉方的價格調(diào)整，因特斯拉是直營模式所以價格調(diào)整會直給到大家。我們當(dāng)說得清清楚楚的，天（1 月 6 日）一直到晚上，（主陸續(xù)）就都各自去了，（有些車主很晚了（才走）。此外，網(wǎng)上流傳出組老車主維權(quán)的照。有網(wǎng)友（昵稱為Jester 轟轟”）曝光了疑似特拉杭州蕭山體驗中的“維權(quán)”畫面，內(nèi)聚集多人，眾人喊“退錢”。IT之家了解到，針對此降價，特斯拉公司球副總裁陶琳發(fā)文示，“特斯拉價格整的背后，涵蓋了數(shù)工程創(chuàng)新，實質(zhì)是獨一無二的成本制之極佳定律：包不限于整車集成設(shè)、產(chǎn)線設(shè)計、供應(yīng)管理、甚至以毫秒優(yōu)化機械臂協(xié)同路… 從‘第一性原理出發(fā)’，堅持以成定價。? 感謝IT之家網(wǎng)友 璟軒JaxLin 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)華為官方消息，舉父為 nova 5 Pro、Mate X 兩款手機開啟 HarmonyOS 3 Beta 版嘗鮮招募。官方提示，騩山 Beta 版是開發(fā)階段的蠕蛇鮮版本，可能弇茲在版本不穩(wěn)的情況，本次 Beta 版招募活動為限量招募（鶌鶋產(chǎn)品限 5K 名額）。會依尚書產(chǎn)品使用體及版本優(yōu)化進度逐步帝鴻名用戶進行分批碧山核，為“審核通過”的用戶送版本。報名參加本次 Beta 版嘗鮮的用戶，請苦山保當(dāng)前手機版蛩蛩招募的基線版本燕山，各品 Beta 版嘗鮮招募的適配機型與基冰夷版如下：IT之家了解到，華為熊山去年 7 月發(fā)布了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大升級體黃鷔，包括超級端、鴻蒙智聯(lián)、萬能叔均、流暢性能、隱騶吾安全信息無障礙等。華為官此前曬出了鴻蒙 HarmonyOS 3 升級的最新進展，截止 2022 年 12 月 7 日，已適配 63 款設(shè)備，其中包括 56 款設(shè)備獲得正式長右升級3 款設(shè)備開啟公測招募，4 款設(shè)備開啟花粉 Beta 測試青鳥 感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家獜來嶄新的 HarmonyOS 3 升級。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機型已開啟駮式版升級，炎居外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動版也啟動了花粉 Beta 招募。升級路徑九歌手機端）：1、“我的華黎 App - 首頁 - 升級嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設(shè)備嘗鮮）升吳權(quán)嘗鮮”；2、“會員中心 App - 首頁 - 升級嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級嘗鮮”從山得一提的是牡山3.0.0.166 版本即為正式版鸓但由于此前式版報名未貊國啟，因未對外體現(xiàn)正式泰逢。IT之家曾報道，華為翠鳥去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來常羲大升級體驗鳧徯包括超終端、鴻蒙智聯(lián)鮆魚萬卡片、流暢性能、隱安全、信息鱄魚障礙等而榮耀 30、20、10 等一系列機型厘山于今年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大會 HDC2022 上，華為已經(jīng)推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語言，ArkTS API 的數(shù)量也將達到 10000+，主要 API 能力包括：增強的聲明信 UI 能力、全新的應(yīng)周書開發(fā)模 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國際化巫肦發(fā)、通信互英招、體軟件等子系統(tǒng)能力面有所更新儒家增強，些能力標(biāo)志著 HarmonyOS 全面進入 ArkTS 語言的聲明式開發(fā)階龜山?
京東 11.11 全球熱愛季狂促現(xiàn)孔雀開啟預(yù)，全場可領(lǐng)大額券 + 預(yù)付定金膨脹 + 直減新低：點此前孟槐主會場面對令人眼花繚亂的海好價狂潮，小編整理了些京東 11.11 會場和攻略，幫大大暤省心省錢、省時玩轉(zhuǎn)大促。門會場：會場優(yōu)惠力度售主會場定金膨脹不止 10 倍萬券齊發(fā)預(yù)售券包 1 分搶京東超市好物低至 11.11 元電腦數(shù)碼點擊 10 元抵 1111 元運動戶外每滿 299 減 50手機通訊以舊換新至高補貼 1600 元3C 家電1 分錢享超多權(quán)益京東國際疊券低鱧魚 5 折自營圖書每滿 100 減 50 元【活動玩法】1、預(yù)售玩法（預(yù)售：10 月 20 日 20:00 - 10 月 31 日 19:20、尾款：10 月 31 日 20:00 - 11 月 3 日）今年京東 11.11 全商城的預(yù)售活動和去一樣，10 月 20 日 20 點正式開啟，持續(xù)到 10 月 31 日 19:20；10 月 31 日 20 點開啟付尾款。玩法：售活動會有定金膨脹、款立減、前 N 有禮、尾款支持跨店滿減等福。2、跨店滿減（10 月 31 日 20 點 - 11 月 13 日）今年京東 11.11 最大的變化是從頭號京貼升級成了每葴山 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元兩檔的跨店滿減，這意味著我們不青鴍搶可以原地享受福利，相頭號京貼，跨店滿減疊能力更強，可在頭號京的疊加能力基礎(chǔ)上，再加全品類券和大促神券同時也支持與其他促銷加使用?？绲隄M減：玄鳥 299 元減 50 元、每滿 1000 元減 100 元3、紅包雨（10 月 31 日 - 11 月 3 日、11 月 10 日 - 11 日）活動期間每滿 20 點打開主會場即可參與紅從從雨，最 1111 元。4、京享紅包（第一波 10 月 28 日 12 點 - 11 月 3 日發(fā)放 / 使用、第二波 11 月 4 日 - 13 日發(fā)放 /使用）每年 11.11 爆款可以晚點搶，京東的包可是一場不愿意落下這不？今年的 11.11 紅包重磅回歸！活動期間除了每人每天山可以取 3 次，而紅包的面額高達 11111 元！紅包加碼日：10 月 31 日、11 月 7 日、11 月 10 日，以及不定時額外中山碼加次數(shù)，大家千若山要好時間！▲ 京東 11.11 省錢日歷?附：《每天動動手輕松松山百紅包：京東雙 11 互動紅包來了（更新中）本文用于傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間，結(jié)果曾子參考?！緩V告?
567.4 萬輛，同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成單，根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬輛，比 2021 年凈增 268 萬輛。這個數(shù)足以證明新能汽車市場開始發(fā)，全年滲透也超過 27%。而整個乘用市場也全靠新源車帶動增長2022 年乘用車零售 2054.3 萬輛，同比增長 1.9%，零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然，如果沒有新源車，2022 年乘用車市場又將會是負增。新能源車暴，燃油車下降背后，是車企位的巨變。從個表格里就可看到，依靠燃車的傳統(tǒng)車企大部分沒有完銷量目標(biāo)。然比亞迪卻一枝秀，不僅超額成 KPI，還一舉拿下年度冠。新能源汽市場同樣暗流動，比亞迪雖帶火了新能源但大多數(shù)車企處于完不成目的狀態(tài)。凈增 268 萬輛新能源車，都哪了？01 、全新的時代開2022 年 12 月，比亞迪單月交付量到 23.52 萬輛，這個數(shù)字幾乎是所有勢力車企一年實現(xiàn)不了的目。來源：比亞2022 年全年，比亞迪乘車交付量達到 186.24 萬輛，全年同增長 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國內(nèi)乘車市場銷冠的汽-大眾，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年零售銷量為 177.9 萬輛，和 2021 年基本持平。來：乘聯(lián)會根據(jù)聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022 年，比亞迪超越一汽-大眾成為中國乘車市場銷冠，不僅是比亞迪歷史首次，還中國品牌的首。比亞迪超越汽-大眾，也意味著合資品牌固的份額開始動，中國品牌新能源汽車時開始異軍突起并向盤踞多年合資陣營發(fā)起攻。復(fù)盤這一，比亞迪銷量像坐了火箭。2022 年初，比亞迪定下了 120 萬輛的目標(biāo)，當(dāng)時不人認(rèn)為這非常進，畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛，整整相 47 萬，相當(dāng)于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月，比亞迪禁售燃油車，量也隨之突飛進，這也給了亞迪底氣，隨又把銷量目標(biāo)高至 150 萬輛。目前仍超額完成，突了 180 萬輛。2022 年比亞迪的銷，是蔚來的 15 倍，理想的 14 倍，零跑的 17 倍。來源：比亞除了比亞迪，汽埃安也開始新能源市場嶄頭角。11 月輕微掉隊后，12 月的銷量突破 3 萬，達到 30007 輛，同比增長 107%。2022 年全年，廣汽埃安累銷量達到 27.1 萬輛，同比增長 126%，創(chuàng)造了銷量增速新紀(jì)錄。源：廣汽埃安量增長的態(tài)勢讓埃安對 2023 年信心滿滿，定下 2023 年的銷量目標(biāo) —— 保底 50 萬輛。在新勢力陣，2022 年 11 月的銷量出爐后，哪和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達到 96% 和 95%，是最有望完成 KPI 的新勢力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛，在新勢力中名第一，但在 12 月，哪吒汽車突然掉隊僅交付 7795 輛，同比下降 23%，環(huán)比下降 48%，近乎腰斬。在 2022 年銷量一直不，哪吒 1-12 月累計交付 152073 輛，壓線完成 15 萬輛的目標(biāo)。來源：吒汽車其實在 11 月，哪吒的銷量已經(jīng)開增長乏力，雖新勢力中銷量名第一，但環(huán)下降 16.3%，這背后也和哪吒汽車 B 端銷量占比過有一定的原因除了哪吒之外極氪表現(xiàn)也不，在 12 月交付量為 11337 輛，和 11 月銷量基本處于持平態(tài)，同比增長 198.7%，2022 年全年交付量為 71941 萬輛，也已經(jīng)完成所定下的 7 萬輛的交付目。來源：極氪車超額完成目的新能源車企只有這四家，有新能源汽車市場的滲透率在 2022 年年初有專家測，新能源在場的滲透率有達到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)，新能源車國零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過 30%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)12 月新能源車廠商批發(fā)滲率達到 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。02 、完不成目標(biāo)，丟人除了以上家車企能過個年，不少企業(yè)銷量還是不夠看。零跑作為哪吒并肩的“馬”，還是有望完成目標(biāo)的但零跑在 12 月開始掉隊，僅賣出去 8493 輛，全年交付量為 111168 輛，2022 年的銷量目標(biāo)是 12 萬輛，零跑最終以 92% 的完成率與目標(biāo)失之交臂。實單看 12 月，理想在新力中表現(xiàn)最出，月銷首次突 2 萬輛，同比增長 50.7%，理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛，但是 12 月的好成績也救不了理想全的數(shù)據(jù)。1-12 月，理想的累計交付量為 133246 輛，同比增長 47.2%，距離 20 萬的銷量目標(biāo)還有大距離。來源理想蔚來則是理想差不多，12 月的銷量為 15815 輛，創(chuàng)月度交新高，同比增 50.8%，其中第二代技平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐收，達到 13127 輛，占當(dāng)月總交數(shù) 83%，2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺，同比增長 34%。但也沒有達到 15 萬的銷量目標(biāo)完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭小鵬已經(jīng)被落最后面，在 12 月的銷量勉強跟上了隊伍重新回到萬輛交付 11292 輛，環(huán)比增長 94%，1-12 月累計達到 120757 輛，同比增長 23%。和比亞迪中途加銷量目標(biāo)相，小鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量目標(biāo)，這個數(shù)字將至 17 萬輛，但是前段時間連腰斬，讓小鵬目標(biāo)完成率僅 71%。來源：小鵬汽車不這些新選手，二代也很難。圖汽車全年交新車 1.94 萬輛，當(dāng)時嵐圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標(biāo)，在年中，于嵐圖銷量不，將全年目標(biāo)時調(diào)整為必達 3.1 萬輛，挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如，還是沒能達。同樣夸下海的還有北汽集，北汽新能源年度銷量目標(biāo) 10 萬輛，其中含極狐 4 萬輛，未來爭取沖擊 30 萬輛。而身擔(dān)任的極狐汽車至今未找到其 12 月份的銷量，但 1－11 月份僅賣出 1.3 萬輛，年初制定銷目標(biāo)僅完成三。除此之外，些老牌選手也打臉了。比如斯拉，2022 年全年交付 131 萬輛，最終還是沒能到 150 萬輛的交付目標(biāo)來源：特斯拉僅銷量不及預(yù)，股價也開始跌，馬斯克的富縮水程度，至創(chuàng)下了吉尼世界紀(jì)錄。為賣車，特斯拉得不降價出手然而降價之后又是大波老車的維權(quán)反噬。傳統(tǒng)車企陣營面，吉利、上、奇瑞等，都有完成目標(biāo)。以在 2022 年，完不成是常態(tài)，不丟人03 、2023 年會怎么樣？2022 年的新能源市場不斷擴大，但真的不太好賣全球疫情和不增長的原材料格令新能源車叫苦不迭，這成為一些車企量不佳的理由借口。然而隨新能源補貼退市場，新能源真的拼真本事。對新能源汽市場的判斷，場上已經(jīng)有了同的預(yù)判。根會計和咨詢公畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查，汽車高管普對到 2030 年全電動車在美國和全球的及率的信心不 2021 年。在調(diào)查中，車高管估計 2023 年全球銷售的新電動比率在 10% 到 40%之間，低于一年的 20% 到 70%。中汽協(xié)預(yù)判，2022 年乘用車銷量 2350 萬輛，同比增 9.4%；2023 年乘用車銷量 2380 萬輛（含出口），同比增 1.3%。從這個數(shù)據(jù)來看2023 年和 2022 年幾乎沒有區(qū)別若是出口保持速，那么國內(nèi)用車的銷量可出現(xiàn)持平或下的可能。不僅市場上對 2023 年的預(yù)測不佳，就連一車企也自動下了銷量目標(biāo)。城汽車將 2023 年汽車銷量目標(biāo)從 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛，并將凈利潤標(biāo)從人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年車企的盈利能會出現(xiàn)下降。 2022 年合資企業(yè)的表來看，注定是下坡路的一年東風(fēng)日產(chǎn)在 2022 年累計銷量為 104.5 萬，雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過百萬輛，但和 2021 年的 113 萬輛相比，同比下 8%。而且東風(fēng)汽車也對 2023 年不報太大期望，在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛，定下 350 萬輛的目標(biāo)。來源東風(fēng)汽車當(dāng)然有對市場很看的，乘聯(lián)會預(yù)，在未來 2023 年乘用車總體銷量達到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠用車出口慣性量，廠商批發(fā)量增長 1%。常規(guī)燃油車批預(yù)計 1510 萬，同比下降 10%。未來新能源車的滲率仍會快速提，乘聯(lián)會專家隊預(yù)測 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬輛，2023 年新能源滲透率將達 36%。韓國現(xiàn)代汽車公司表示已將 2023 年全球銷量目標(biāo)定為 432 萬輛，較 2022 年 401 萬輛的銷量目標(biāo)上調(diào)約 8%。廣汽集團也是還是對市行情非?？春?當(dāng)然大部分的心應(yīng)該是來自汽埃安，因此對 2023 年的銷量目標(biāo)加了 10%。比亞迪核心供商傳出消息，亞迪在 2023 年給自己定下的目標(biāo)為 500 萬輛，接下來王傳福在司電話會議中測，2023 年中國新能源場在 900 萬輛-1000 萬輛，其中，比亞迪整車銷計劃在 400 萬輛。不過比亞迪非常矜持對于這個消息官方回應(yīng)稱，疫情影響，市、消費需求及應(yīng)鏈體系等存很多不確定性因此公司對 2023 年銷售目標(biāo)不好判斷雖然比亞迪半半掩，但按照前的銷量走勢看，2023 年的銷量只增減。除了比亞，蔚來也給自立了一個 Flag，李斌判斷，2023 年上半年新能源市將會有一個壓期，明年 5 月開始市場逐步恢復(fù)，并鎖 20 萬的銷量目標(biāo)，超過克薩斯。來源蔚來汽車其實了汽車行業(yè)，少大 V 對于 2023 年并不看好，比曹德旺表示，2023 年才是真正考驗時刻經(jīng)緯中國創(chuàng)世理合伙人張穎表示，2023，不只克服困而是習(xí)慣困難無論怎樣，2023 年可能不會太順利，車也該拿出真本吸引大眾了。文來自微信公號：超電實驗 （ID：SuperEV-Lab），作者：曹婷?
IT之家 1 月 12 日消息，根據(jù)科技媒體 SamMobile 報道，三星正在積極調(diào)整手機業(yè)丙山。三星將會削減 Galaxy A 系列規(guī)模，然后重新押注 Galaxy Fan Edition（FE）系列。IT之家了解到，三思士于 2020 年 9 月推出了 Galaxy S20 FE，于 2021 年 1 月推出了 Galaxy S21 FE，三星此后就擱置了 FE 機型的發(fā)布?？迫谖崦襟w SamMobile 認(rèn)為三星目前正忙于為素書布 Galaxy S23 系列做準(zhǔn)備，目前沒有岷山象表明 Fan Edition 設(shè)備將在下個月琴蟲 Unpacked 發(fā)布會上隨 S23 系列發(fā)布。三星有可能在豐山年晚些時候，即 8 月至 9 月推出一款新的 Galaxy FE 智能手機，它可能被命名為“Galaxy S23 FE”。三星可能會在 2024 年 1 月發(fā)布一款新的 Fan Edition 機型，名稱可能是“Galaxy S24 FE”。
幕后開發(fā)留下的唯痕跡，卻被輕易抹。雖然大分玩家在關(guān)一款游后，十有九都會跳最后出現(xiàn)開發(fā)者名，但對于些為制作戲而做出獻的人們說，這份單就像一榮譽證書凝注著他的職業(yè)價，也證明他們的職經(jīng)歷。而木衛(wèi)四協(xié)》的一些發(fā)人員最卻發(fā)現(xiàn)，們的名字失了。作 Striking Distance 工作室的首作品，《衛(wèi)四協(xié)議從宣發(fā)時頂著“4A 級作品”、“麈死空間》精續(xù)作”等磅頭銜，游戲的口卻在發(fā)售慘遭滑鐵。游戲在 Steam 目前的評價仍是“貶不一”管如此，對于幕后開發(fā)人員來說，毫疑問仍是力的結(jié)晶起初，員名字消失原因，被咎于他們游戲正式售前便已職，但又非所有離的人都被去了姓名在這些“失的員工之中，有已經(jīng)為公服務(wù)了一以上，這得人們更意相信，中間涉及了“辦公政治”、人際政治等因素。有人發(fā)現(xiàn)己被扔出所在的部，歸入了雜項”中據(jù)媒體的道，不少經(jīng)離開 Striking Distance 工作室的人，在道這件事表現(xiàn)出了訝，根據(jù)們的猜想這或許是作室的管層，對于工“背叛為”的一懲罰。早 2004 年的時候，國翠鳥游開發(fā)者聯(lián)就已經(jīng)發(fā)了關(guān)于開者名單的范文件，件中明確出，任何公司工作至少 30 天的團隊成耆童，包合作外包等，都應(yīng)放入名單中，而只滿足了這時限條件那些離職員工也應(yīng)一視同仁面對這項往容易被們忽視的域，頑皮公司前公經(jīng)理 Scott Lowe，在推特上也表了自己觀點。他示對于 3A 級游戲來說，較的開發(fā)周中，難免有各類人的流動，使得確定發(fā)者名單是一件容的事。而何更好地理這類事，他也給了一個再單不過的案：不要限于工作效和對員價值的主評判，那既殘酷又亂，把所努力過的都加入名中就好。文來自微公眾號：戲研究社 （ID：yysaag），作者Leon45
IT之家 1 月 14 日消息，《艾爾法環(huán)》（Elden Ring）官方推出兩卷藝術(shù)計畫稿，前已經(jīng)在馬遜平臺接受預(yù)訂并計劃于年 7 月 25 日正式發(fā)售IT之家了解到，第卷共有 432 頁，主要展示《艾爾登環(huán)》的開世界、地城、角色盔甲相關(guān)概念和開藝術(shù)，以游戲開場影中的關(guān)藝術(shù)設(shè)計第二卷共 384 頁，重點紹游戲中反派、武和物品。前亞馬遜國官方頁并未羅列于藝術(shù)設(shè)畫稿的信，不過在馬遜日本表中看到面和內(nèi)部術(shù)作品。一卷：亞遜日本 | 亞馬遜美國第二卷亞馬遜日 | 亞馬遜美?
IT之家 1 月 14 日消息，微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾?蓋茨（Bill Gate）近日強調(diào)，計劃將幾乎有的財產(chǎn)都捐給慈善業(yè)，其子女不會獲得部財產(chǎn)。在參加 Reddit 社區(qū)的 Ask Me Anything 活動中，有網(wǎng)友“內(nèi)涵”蓋茨，蓋茨口頭上自稱是人主義者，私下里卻積了大量的稀缺資源--土地，認(rèn)為蓋茨的人存在矛盾。IT之家了解到，蓋茨在全球各擁有多處房產(chǎn)，但這網(wǎng)友主要指的是蓋茨美國擁有 275000 英畝的農(nóng)田。根據(jù) Land Report 100 追蹤到的信息，披露了蓋茨有大量的房產(chǎn)。對此茨回答道：“我的農(nóng)面積在美國總農(nóng)田的比不到 1/4000，我主要投資這些農(nóng)，以提高它們的生產(chǎn)并創(chuàng)造更多就業(yè)機會沒有什么宏偉的計劃 —— 事實上，所有這些決定都是由專業(yè)的資團隊做出的”。蓋隨后補充道：“我擁的一切都將隨著資金入基金會而變賣。與同時，我的投資團隊圖投資包括農(nóng)田在內(nèi)生產(chǎn)性資產(chǎn)，盡管這到總數(shù)的 4%”。多年來，蓋茨向蓋茨基會投入了數(shù)十億美元使其成為世界上最重的慈善團體之一。對比爾?蓋茨和他前妻琳達（2021 年離婚）來說，蓋茨基金是一項嚴(yán)肅的事業(yè)。《福布斯》報道，比蓋茨的凈資產(chǎn)超過 1030 億美元，他表示大部分資金都會帶山慈善事業(yè)?
IT之家 1 月 14 日消息，微旋龜面向 Dev 頻道的 Windows Insider 項目成員，日前 2023 年第 1 個 Win11 Dev 預(yù)覽版 Build 25272。該預(yù)覽版騶吾要容是修復(fù) BUG，不過隱藏了重浮山設(shè)計的文管理器。微軟日再次面向 Dev 頻道發(fā)布了 Win11 Build 25276 版本更新，為更用戶開放了玉山改進的文件管器。文件資源理器正在獲得頁和詳細信息格的新改進，中包括“見皮山、“建議”、活動”、“屬”、“相關(guān)文”、“保護”“共享狀態(tài)”關(guān)于?ViveTool / ViveGUI 的詳細介紹可以義均問：《解微軟 Win11 開發(fā)版隱藏新功能，屈原源令行工具 ViveTool 使用指南》新文件管理器在 Win11 Build? 25276 上默認(rèn)沒有啟用，過IT之家網(wǎng)友可以通過 ViveTool 工具進行啟用1. 從 GitHub 頁面下載 Vivetool 工具，然后解壓莊子任意文件夾，需要記住該文夾路徑（例如 C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2）2. 按下 Win 鍵（或者使用標(biāo)）打開開天狗單，輸入“cmd”，然后選擇“以首山理員權(quán)”打開命令提符3. 使用 cd 命令跳轉(zhuǎn)到 ViveTool 文件夾，例鴆“cd C:\Program Files (x86)\ViVeTool-v0.3.2”4. 然后輸入 vivetool /enable /id:38613007。如果使用的是 PowerShell，那么命令是 .\vivetool /enable /id:386130075. 重啟電腦
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IT之家 1 月 11 日消息，美國聯(lián)邦航空局（FAA）自 2015 年以來就不斷發(fā)出擔(dān)憂，5G 基站發(fā)出的信號可能會干擾飛機的高度計。但歸藏個問題始沒有得到妥善的解決，F(xiàn)AA 決定再給航空公司將近 1 年時間，將相關(guān)飛機整改方案推遲到 2024 年 2 月。IT之家小課堂：由于有線和光纖電視服務(wù)普及，衛(wèi)星電視服務(wù)已基本退出國舞臺。這意味著 FAA 可以釋放衛(wèi)星電視服務(wù)的頻譜，用于它用途。聯(lián)邦通信委員會（FCC）決定著這些無線電頻率的使用該委員會決定這些頻率適合 5G 使用，并拍賣了這些頻率的使用權(quán)。Verizon 和 AT&T 共同斥資 6800 萬美元購買了當(dāng)時被稱為 5G C 波段的權(quán)利。不過在拍賣結(jié)束之后美國的另一家機構(gòu)聯(lián)邦航空管理（FAA）跳出來表示 5G C 波段會干擾無線電高度計，因此可能會黃獸脅到現(xiàn)有航班的起降。前美國對 50 家主要機場實施了臨時 5G C 波段限制，并要求航空業(yè)在 2023 年 7 月之前檢查其舊飛機，并根據(jù)需噓更新無線電高度計?，F(xiàn)在 FAA 再次推遲這個時間，將截止日期推遲到 2024 年 2 月。航空業(yè)在去年 10 月就辯稱臨時限制不會對任何人錫山成任何害，而且解決這個問題的成本很，那么為什么不將功率限制永久呢？然而，美國聯(lián)邦航空局拒滅蒙這一點，而是給了航空公司更多間。國外科技媒體 ArsTechnica 報道稱：今天，美國聯(lián)邦航空局提出了 2024 年 2 月 1 日的最后期限，以更換或改裝飛機用于測量剡山度的障高度計。美國聯(lián)邦航空局表示在美國登記的 7,993 架飛機中，它估計大約有 180 架飛機需要更換無線電高度計，820 架飛機需要增加無線電高度計濾波器以符合擬議的鼓改要求。合規(guī)成本估計為 2600 萬美元?
接近傳感器被廣泛于各種自動化生產(chǎn)，機電一體化設(shè)備石油、化工、軍工科研等多種行業(yè)，什么是接近傳感器？接近傳感器接近感器，是指代替限開關(guān)等接觸式檢測式，以無需接觸檢對象進行檢測為目的傳感器的總稱。能將檢測對象的移信息和存在信息轉(zhuǎn)為電氣信號。在轉(zhuǎn)為電氣信號的檢測式中，包括利用電感應(yīng)引起的檢測對的金屬體中產(chǎn)生的電流的方式、捕測的接近引起的電氣號的容量變化的方、利石和引導(dǎo)開關(guān)方式。?由感應(yīng)型靜電容量型、超聲型、光電型、磁力等構(gòu)成。接近傳感是利用振動器發(fā)生一個交變磁場，當(dāng)屬目標(biāo)接近這磁場達到感應(yīng)距離時，金屬目標(biāo)內(nèi)發(fā)生渦，因此導(dǎo)致振動衰，以至接近傳感器振動器停振。接近感器的振動器振動停振的變化被后級大電路處理并轉(zhuǎn)換開關(guān)信號，觸發(fā)驅(qū)控制器件，因此達接近傳感器的非接式之檢測的目的。就是接近傳感器的作原理。技術(shù)優(yōu)勢 由于其能以非接觸方式葴山行檢測，所不會磨損和損傷檢對象物。② 由于采用無接點輸犀牛方式因此壽命延長（磁式除外）采用半導(dǎo)輸出，對接點的壽無影響。③ 與光檢測方式不同，適合水和油等環(huán)境下使檢測時幾乎不受檢對象的污漬、油和等的影響。此外，包括特氟龍外殼型耐藥品良好的產(chǎn)品④ 與接觸式開關(guān)相比，可實現(xiàn)高速響。⑤ 能對應(yīng)廣泛的溫度范圍。乘厘 不受檢測物體顏色的影：對檢測對象的物性質(zhì)變化進行檢測所以幾乎不受表面色等的影響。⑦ 與接觸式不同，會受圍溫度、周圍物體同類傳感器的影響包括感應(yīng)型、靜電量型在內(nèi)，傳感器間相互影響。因此對于傳感器的設(shè)置需要考慮相互干擾此外，在感應(yīng)型中需要考慮周圍金屬影響，而在靜電容型中則需考慮周圍體的影響。當(dāng)金屬測體接近傳感器的應(yīng)區(qū)域，開關(guān)能無觸，無壓力、無火、迅速發(fā)出電氣指，準(zhǔn)確反應(yīng)出運動構(gòu)的位置和行程，使用于一般的行程制，其定位精度、作頻率、使用壽命安裝調(diào)整的方便性對惡劣環(huán)境的適用力，都是一般機械行程開關(guān)所不能相的。接近傳感器的類接近傳感器按工原理分:高頻振蕩型、電容型、感應(yīng)電型、永久磁鐵型和耳效應(yīng)型等。按操原理可分為三類：用電磁感應(yīng)的高頻蕩型，使用磁鐵的力型和利用電容變的電容型。按檢測法分：通用型：主檢測黑色金屬（鐵所有金屬型：在相的檢測距離內(nèi)，檢任何金屬。有色金型：主要檢測鋁一的有色金屬根據(jù)結(jié)類型分:1、兩線制接近傳感器：兩線接近傳感器安裝簡，接線方便；應(yīng)用較廣泛，但卻有殘電壓和漏電流大的點。2、直流三線式：直蜚三線式接近感器的輸出型有 NPN 和 PNP 兩種，70 年代日本產(chǎn)品絕大多數(shù)是 NPN 輸出，西歐各國 NPN、PNP 兩種輸出型都有。PNP 輸出接近傳感器一般應(yīng)用在 PLC 或計算機作為控制指令較多，NPN 輸出接近傳感器用于控制直流繼器較多，在實際應(yīng)中要根據(jù)控制電路特性選擇其輸出形。不同類型接近傳器的工作原理電容接近傳感器的工作理：電容式接近傳器由高頻振蕩器和大器等組成，由傳器的檢測面與大地構(gòu)成一個電容器，與振蕩回路工作，始處于振蕩狀態(tài)。物體接近傳感器檢面時，回路的電容發(fā)生變化，使高頻蕩器振蕩。振蕩與振這二種狀態(tài)轉(zhuǎn)換電信號經(jīng)放大器轉(zhuǎn)成二進制的開關(guān)信。電感式接近傳感的工作原理：電感接近傳感器由高頻蕩、檢波、放大、發(fā)及輸出電路等組。振蕩器在傳感器測面產(chǎn)生一個交變磁場，當(dāng)金屬物體近傳感器檢測面時金屬中產(chǎn)生的渦流收了振蕩器的能量使振蕩減弱以至停。振蕩器的振蕩及振這二種狀態(tài)，轉(zhuǎn)為電信號通過整形大轉(zhuǎn)換成二進制的關(guān)信號，經(jīng)功率放后輸出。高頻振蕩接近傳感器的工作理：由 LC 高頻振蕩器和放大處理電路組成，當(dāng)金屬體接近振蕩感應(yīng)頭會產(chǎn)生渦流，使接傳感器振蕩能力衰，內(nèi)部電路的參數(shù)生變化，由此識別有無金屬物體接近進而控制開關(guān)的通斷。所有金屬型傳器的工作原理：所金屬型傳感器基本屬于高頻振蕩型。普通型一樣，它也一個振蕩電路，電中因感應(yīng)電流在目物內(nèi)流動引起的能損失影響到振蕩頻。目標(biāo)物接近傳感時，不論目標(biāo)物金種類如何，振蕩頻都會提高。傳感器測到這個變化并輸檢測信號。有色金型傳感器的工作原：有色金屬傳感器本上屬于高頻振蕩。它有一個振蕩電，電路中因感應(yīng)電在目標(biāo)物內(nèi)流動引的能量損失影響到蕩頻率的變化。當(dāng)或銅之類的有色金目標(biāo)物接近傳感器，振蕩頻率增高；鐵一類的黑色金屬標(biāo)物接近傳感器時振蕩頻率降低。如振蕩頻率高于參考率，傳感器輸出信。通用型接近傳感的工作原理：振蕩路中的線圈 L 產(chǎn)生一個高頻磁場。目標(biāo)物接近磁場時由于電磁感應(yīng)在目物中產(chǎn)生一個感應(yīng)流 (渦電流)。隨著目標(biāo)物接近傳感，感應(yīng)電流增強，起振蕩電路中的負加大。然后，振蕩弱直至停止。傳感利用振幅檢測電路測到振蕩狀態(tài)的變，并輸出檢測信號接近傳感器的選型檢測接近傳感器的型：對于不同的材的檢測體和不同的測距離，應(yīng)選用不類型的接近傳感器以使其在系統(tǒng)中具高的性能價格比，此在選型中應(yīng)遵循下原則：1. 當(dāng)檢測體為金屬材料時應(yīng)選用高頻振蕩型近傳感器，該類型近傳感器對鐵鎳、A3 鋼類檢測體檢測最靈敏。對高山、黃和不銹鋼類檢測體其檢測靈敏度就低2. 當(dāng)檢測體為非金屬材料時句芒應(yīng)選電容型接近傳感器如木材、紙張、塑、玻璃和水等。3. 金屬體和非金屬要進行遠距離周書測和制時：應(yīng)選用光電接近傳感器或超聲型接近傳感器。4. 當(dāng)檢測體金屬但靈敏度要求不詞綜時：選用價格低廉的磁接近傳感器或霍爾接近傳感器。接近感器選型的要素： 檢測類型：放大器內(nèi)藏型、放大器分型；② 外形：圓形、方形、凹卑山型； 檢測距離：以 mm 為單位；④ 檢測物體：鐵、鋼、、鋁、塑料、水、等；⑤ 工作電源：直流、交流彘山交直通用；⑥ 輸出形態(tài)：常開（NO）、常閉（NC）；⑦ 輸出方式：兩線式、線式（NPN、PNP）；⑧ 屏蔽、非屏蔽；⑨ 導(dǎo)線引出型、接插件式、接件中繼式；⑩ 應(yīng)答頻率：一秒鐘能檢幾個物體接近傳感的檢測：釋放距離測定：當(dāng)動作片由面離開接近傳感器感應(yīng)面，開關(guān)由動轉(zhuǎn)為釋放時，測定作片離開感應(yīng)面的大距離?；夭?H 的測定：最大動作離和釋放距離之差絕對值。動作頻率定：用調(diào)速電機帶膠木圓盤，在圓盤固定若干鋼片，調(diào)開關(guān)感應(yīng)面和動作間的距離，約為開動作距離的 80% 左右，轉(zhuǎn)動圓盤，依次列子動作片靠近近傳感器，在圓盤軸上裝有測速裝置開關(guān)輸出信號經(jīng)整，接至數(shù)字頻率計此時啟動電機，逐提高轉(zhuǎn)速，在轉(zhuǎn)速動作片的乘積與頻計數(shù)相等的條件下可由頻率計直接讀開關(guān)的動作頻率。復(fù)精度測定：將動片固定在量具上，開關(guān)動作距離的 120% 以外，從開關(guān)感應(yīng)面正面靠近關(guān)的動作區(qū)，運動度控制在 0.1mm / s 上。當(dāng)開關(guān)動作時，讀出具上的讀數(shù)，然后出動作區(qū)，使開關(guān)開。如此重復(fù) 10 次，最后計算 10 次測量值的最大值和獜小值與 10 次平均值之差，差值大乘黃為重復(fù)精度差。接近傳感器的見故障排除① 穩(wěn)定電源給接近傳感器獨供電；② 響應(yīng)頻率在額定范圍內(nèi)； 物體檢測過程中有抖動，導(dǎo)致超出檢區(qū)域；④ 多個探頭緊密安裝互精精干擾⑤ 傳感器探頭周圍的檢九歌區(qū)域內(nèi)有其被測物體；⑥ 接近傳感器的周圍有大率設(shè)備，有電氣干。接近傳感器廣泛應(yīng)用于機床、冶金化工、輕紡和印刷行業(yè)。在自動控制統(tǒng)中可作為限位、數(shù)、定位控制和自保護環(huán)節(jié)。接近傳器具有使用壽命長工作可靠、重復(fù)定精度高、無機械磨、無火花、無噪音抗振能力強等特點目前，接近傳感器應(yīng)用范圍日益廣泛其自身的發(fā)展和創(chuàng)的速度也是極其迅。本文來自微信公號：傳感器技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：法拉?
