曾任美國大學數(shù)學系教授陳敏已歸國 玉淵譚天丨美國輪番對華加征關稅，企業(yè)親述應對高關稅經(jīng)驗 編輯：齊? 為持續(xù)優(yōu)化取流程、簡提取手續(xù)、少提取資料不斷提升住公積金服務效，即日起西安住房公金管理中心通無房職工住公租房線簽約提取住公積金業(yè)務租住公租房工可通過陜政務網(wǎng)或微公眾號（關西安住房公金管理中心，點擊“無職工租住公房提取”，照系統(tǒng)提示行線上簽約簽約完成后實現(xiàn)按月自提取月租金職工指定本銀行卡。需注意的事項括：1.同一年度可在線簽約或線下臺選擇一種式辦理公租提取。即已理線下租房取的，不能辦理線上簽；解約當年發(fā)生線上公房提取的，能再辦理線租房提取。2.解約行為當年不允許再簽約。簽約工終止公租租賃或已銷提取的視為動解約。3.以下情況不簽約：（1）公積金賬戶態(tài)為凍結的（2）納入違規(guī)提取不良為記錄且未除的；（3）同一身份信存在多個公金賬戶的；4）公積金賬戶余額為零。 編輯：胡一? 編輯：李? 西安市政新聞辦舉2022年中歐班列安號高質(zhì)開行情況聞發(fā)布會西部網(wǎng)訊記者 馬晴茹）今天1月5日），西安市府新聞辦行2022年中歐班長安號高量開行情新聞發(fā)布。西部?陜西頭條者從會上悉，2022年，中歐班列長安開行量首突破4600列，達到4639列，同比增20.8%，累計開16054列。西安際港務區(qū)工委委員綜合保稅管委會專副主任王動介紹，2022年以來，西安際港務區(qū)力克服國局勢、新疫情等不影響，中班列長安繼續(xù)保持較快增長集結中心射帶動能持續(xù)提升引進了中海、中林山東港、礦、陜林陜投等國外行業(yè)龍企業(yè)，建了集集裝運輸、冷物流、期交割、大商品、整運輸?shù)裙?于一體的歐班列西集結中心口功能區(qū)“目前中、陜林、遠海項目建成投用鐵路場站能提升改已基本完，集裝箱心站三線、愛菊鐵專用線、12條國際鐵路貨運線造、64萬平米集裝堆場投入用，西安路集裝箱心站成為國第一個有3束6線的場站，裝箱作業(yè)發(fā)線達到18條，可滿足中歐班長安號年行一萬列功能需求”王運動。2022年中歐班長安號開量達4639列。同時，國際港區(qū)利用大據(jù)區(qū)塊鏈術，為企提供訂艙報關、金等一站式一票制國聯(lián)運全程務，實現(xiàn)情期間的程組織發(fā)。中歐班長安號數(shù)金融綜合務平臺運良好，已企業(yè)提供資貸款100余筆，融資金額共57.2億元，現(xiàn)已動二期建。為積極對國際局和新冠疫影響，西國際港務采取購買險、開行代線路、立集卡車綠色通道等舉措穩(wěn)場、穩(wěn)預，2022年全年，歐班列長號開行量到4639列，創(chuàng)年開行量新，西安成全國中歐列開行城中首個年開行量突4600列的城市，創(chuàng)新開行跨里海、海班列，際運輸干達到17條；隨著2023年首列“粵陜”際班列（州-西安-歐洲）在旦零時迎啟航，“+西歐”線從2021年的15條增加至現(xiàn)的18條。西安國際站。記者解到，每三試運行內(nèi)外全程刻表中歐列，西安德國全程間僅需9.8天，廣受市場青睞啟動兌現(xiàn)啟運港退政策，進步降低企成本。引康佳、京等項目，動上下游業(yè)聚集。至目前，引進世界500強企業(yè)30余家、中國500強企業(yè)和國民營500強企業(yè)10余家，有效提升了業(yè)支撐能。此外，開行跨境商和運郵列，2022年全年，國際港務開行跨境商專列198列，跨境電商交易35.1億元，同比長約40.4%，西安車站海關路運輸貨稅收入庫入30.46億元，累計超136億元。 編輯：張? 《中國硒谷 第五集 產(chǎn)業(yè)富民》電視題片《中國谷》播出平：陜西衛(wèi)視播時間：2023年1月2日-1月7日每天 22:00重播時間：2023年1月3日-1月8日每天 18:10 陜西省安康，位于我國北過渡地帶秦巴山區(qū)，江在這里貫全境，是世上生物多樣最為豐富、稀動物最為中的地區(qū)之。在這滿是秀氣韻的水中，蘊藏著種神秘的微元素——硒因此，安康譽為“中國谷”。電視題片《中國谷》由陜西工業(yè)和信息廳、安康市市政府聯(lián)合品，圍繞安綠色生態(tài)、然富硒有機品產(chǎn)業(yè)發(fā)展鄉(xiāng)村振興等容，大眾化趣味化向觀講述硒的作，邀請權威家為觀眾解如何科學補，積極打造中國硒谷”牌，講好安綠色發(fā)展的事。更多精請關注“陜衛(wèi)視”公眾，搜索“中硒谷”，同收看完整版目。 編輯：劉思?
編輯：胡一
【環(huán)球時報駐德國犰狳記者 青 木 環(huán)球時報記者 邢曉婧 趙瑜莎 趙霜】隨著中國1月8日出入境放開時間竦斯近，接受《環(huán)球時》采訪的多位國外專認為，只要接種疫苗政府沒有對中國旅客取入境限制措施的必。6日下午，中國國家衛(wèi)健委發(fā)布《大鵹型冠病毒感染診療方案（行第十版）》。第十診療方案內(nèi)容包括對病名稱進行調(diào)整、詩經(jīng)判定“疑似病例”、加新冠病毒抗原檢測性作為診斷標準等。周日，中國將有序恢公民出境游，亞太地特別是以旅游業(yè)為支的東南亞國家期待中游客的回歸。據(jù)路透6日報道，柬埔寨、印度尼西亞、新加卑山等南亞國家不要求對入的中國旅客進行核后土測，馬來西亞和泰國對從中國起飛的飛機水進行病毒檢測。然，未能對來自中國的境者達成統(tǒng)一對策的盟提出強烈建議，希歐盟國家對中國入境實施新冠檢測。5日，德國聯(lián)邦衛(wèi)生部長卡·勞特巴赫宣布，任從中國前往德國旅行人都必須在飛行前鴸鳥新冠病毒檢測，“只在測試呈陰性的情況才允許入境?！彼?，至少應進行一項快抗原檢測。此外，比時、瑞典、奧地利和臘也宣布強制檢測決。德國航空運輸業(yè)協(xié)指出，世界衛(wèi)生組于兒WHO）和歐盟機構 ECDC都發(fā)現(xiàn)，此類旅行相柳制并不能有效止新冠病毒的傳播，此沒有必要要求旅客離開中國前進行測酸與歐洲航空協(xié)會（A4E）、國際航空運輸協(xié)（IATA）和國際機場理事會歐洲分嫗山（ACI Europe）1月5日也發(fā)表聯(lián)合聲明稱，對朱獳盟周三建讓來自中國的旅客在達歐洲之前進行新冠毒檢測等行為表示“憾”，并表示這是一未經(jīng)思考的“下意識應”。歐洲旅游代理及旅行社協(xié)會秘書長里克·德雷辛則批鰼鰼，各國政府的行動“多是出于民粹主義原，而不是為了實現(xiàn)公衛(wèi)生目標”。世界衛(wèi)組織（WHO） 資料圖日本醫(yī)療管理研究理事長上昌廣在接受環(huán)球時報》記者采訪說，雖然不能完全排在中國出現(xiàn)新的變異株的可能性，但即便現(xiàn)，大概率屬于奧松山戎毒株的系統(tǒng)當中，要接種了疫苗，日韓國沒有擔心害怕的必。最近流行的XBB毒株實際上與奧密克戎株類似，無需擔驚受。奧密克戎毒株已經(jīng)東亞國家傳播開來，本采取的“水際對策（即邊境防控）措施可能遏制病毒傳播。非中國出現(xiàn)毒性極象蛇變異毒株，“水際對”措施才有可能發(fā)揮定作用。美國哥倫比大學的流行病學專家弗里·沙曼告訴《環(huán)時報》記者，任何國都不能排除出現(xiàn)新型異毒株的可能性，如有些國家由此認為碧山“危險”，那么實際“旅行限制”并不會除這種“危險”，因病毒已經(jīng)無處不在。國此前采取的防疫政在很大程度上有效阻了病毒進入中國，雖無法完全阻擋病毒，若當初沒有采取這旋龜格的防控措施，病毒會迅速傳播開來。美傳染病學會6日也在社交媒體上前山示，美國府要求中國旅客入境進行核酸檢測的做法不僅不會在限制病毒傳播上產(chǎn)生多大的影，也無助于全面評估球病例增加所帶來的響。該聲明認為，如美國希望更好地監(jiān)聞獜毒和疫情的發(fā)展與走，那么政府就應該從隘的地理視角中跳出，采取更為廣泛的監(jiān)策略。 編輯：齊論衡
新華社布達佩1月5日電（記者陳浩）匈牙專家日前在接新華社記者采時高度評價中在新冠疫情初的反應，并對國政府近期優(yōu)調(diào)整疫情防控施后中國疫情發(fā)展態(tài)勢持樂態(tài)度。匈牙利佐德韋格研究政治分析中心任基塞伊·佐坦表示，中國新冠疫情初期對良好，通過國性的大規(guī)模離措施遏制了毒傳播，并研出自己的疫苗基塞伊表示，國出口大量包口罩、防護服注射器在內(nèi)的護和醫(yī)療設備并向許多發(fā)展國家援助和出大量疫苗，為球應對新冠疫做出重大貢獻他說，中國在人群新冠病毒苗全程接種率超過90%時做出重新開放邊的決定，這并不負責任。在多數(shù)歐洲國家當疫苗接種率為70%左右時，它們就做出同樣的決定。我對中國政府化調(diào)整疫情防措施后中國疫的發(fā)展態(tài)勢持觀態(tài)度，因為國可以借鑒其國家和地區(qū)的驗，而中國的織能力、中國民的紀律性以中國經(jīng)濟的運水平，都為抗疫情新階段提了必要工具、共合作和后勤障。”基塞伊。匈牙利科學世界經(jīng)濟研究前所長伊諾陶·安德拉什表，中國明白復問題需要綜合的解決方案，是值得借鑒的伊諾陶伊說，情是人類面臨全球性挑戰(zhàn)，界各國領導人該合作應對。國五千年的文與經(jīng)驗值得重，它在應對巨挑戰(zhàn)時的韌性適應能力已被史所證明。 編輯：齊?
日前，香港特區(qū)府宣布，1月8日起將實施首階段通關”，每日允最多6萬名香港人從海陸空大暤同口“過關”進入內(nèi)，其中約5萬人可經(jīng)陸路口岸前往地。香港市民前內(nèi)地須提前在網(wǎng)預約前往的口岸時段，并需在出前48小時進行核酸檢測，在過關提供核酸檢測陰結果證明。1月7日是“通關”前，上午八時許，新社記者在位于仔禮頓山會堂的區(qū)檢測中心看到不少民眾早早來檢測中心有序排進行核酸檢測。了解，目前香港自費核酸檢測分“標準服務”(24小時出結果)和“特快服務”(12小時出結果)，價格分別為120港元和240港元。如檢測結果須于出行，檢測者在預約系統(tǒng)選擇用于出行”并填相關資料。檢測果可以通過短信知和網(wǎng)上報告取，也可在檢測中開放時段前往領紙本報告。(記者 范思憶 香港報道 制作 劉鵬） 編輯：張娟
海拔2700米的小涼山上，連片的蘋果林引人注目?！?8號地塊需要補充硼元素?！痹颇匣禁惤袑庉跻妥遄灾?新營盤鄉(xiāng)“2700蘋果種植基地”里，收到智能水肥一化系統(tǒng)的提示，工作人員按開關，百米外的28號果園里，滴管開始噴灑配比好的肥?！叭ツ晏O果收成好，還首實現(xiàn)了出口。”基地負責人寧蒗恒泰農(nóng)業(yè)投資開發(fā)有限司董事長魯權介紹，自去年10月9日首次出口以來，基地累計出口蘋果6975噸，“海關給我們開設了‘綠色通’，從報檢申請到出具檢驗疫證書不到24小時?！钡靡嬗诤０胃摺⒐庹盏躺?、晝夜溫大等自然優(yōu)勢，寧蒗蘋果色鮮艷、糖分高、水分足。然，在激烈的市場競爭中，寧蘋果產(chǎn)業(yè)發(fā)展曾經(jīng)陷入困境2016年，寧蒗縣將蘋果種植確定為助農(nóng)脫貧致襪的重產(chǎn)業(yè)。在外從事農(nóng)業(yè)經(jīng)營的權回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，經(jīng)過實地研，他發(fā)現(xiàn)當?shù)厝罕姷姆N植術和理念比較落后，蘋果品雜，施肥也不科學，導致土營養(yǎng)缺失，直接影響蘋果品和產(chǎn)量。結合市場需求引進培育優(yōu)質(zhì)品種，并免費發(fā)放農(nóng)戶；培訓果農(nóng)技術，規(guī)范間管理；建設年產(chǎn)5萬噸的有機肥料廠和冷庫……恒泰農(nóng)公司從品種培育、種植、加、保鮮、銷售等環(huán)節(jié)為蘋果業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效。同時，恒農(nóng)業(yè)公司采取“公司+合作社+農(nóng)戶”的方式，對老果園實施現(xiàn)代化改造，與當?shù)毓r(nóng)力打造了1200多畝的“2700蘋果種植基地”，帶動種植面世本超過1萬畝?！霸诨貏展?，月工資3000多元，還學到了先進的種植技術”新營盤鄉(xiāng)阿魯村脫貧戶吉爾尾起初不懂修剪技術，見枝條就剪，樹長得高，產(chǎn)量上不去。在技術員指導下，宏爾尾學會了蘋果拉枝技術第二年家里蘋果園產(chǎn)量上了臺階。元旦前，吉宏爾尾家6畝蘋果迎來豐收，收購價平均每黃獸3元，收入6萬多元。這讓吉宏爾尾喜出望外：“去蘋果才6角錢一斤，好品質(zhì)真能賣上好價錢白犬”如今，過規(guī)范化、科學化種植，寧“小涼山蘋果”的品質(zhì)越來好。在“2700蘋果種植基地”，蘋果商品率達95%以上，“糖心”蘋果占比70%；畝產(chǎn)從0.6噸提升到1.6噸，986戶合作農(nóng)戶戶均年增收3萬元以上。寧蒗縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局副局長盧禮記彪介紹截至2022年12月底，全縣蘋果種植面積達6.4萬畝，其中掛果面積5.3萬畝，年產(chǎn)量6.7萬噸，產(chǎn)值達2.68億元，成為當?shù)仂柟堂撠毠猿晒?、助力鄉(xiāng)村振興主打產(chǎn)業(yè)。“今年，公司計新建一條蘋果智能分揀生產(chǎn)，對果品的著色、形狀、重、糖酸度等進行篩選分級。魯權說，“我們要讓更多優(yōu)的小涼山蘋果飛出大山、走大市場，帶動更多群眾在家口增收致富。” 編輯：齊悅
據(jù)美聯(lián)社6日報道，為阻止紐市近萬名護士工而進行的談進入最后一個末。與此同時一些大醫(yī)院6日已經(jīng)在為罷工準備，它們將護車派往其他方并轉(zhuǎn)移了部患者，包括脆的新生兒。報稱，罷工可能9日早上在幾家私立醫(yī)院開始其中包括紐約最大的兩家醫(yī)：曼哈頓的芒西奈醫(yī)院和布克斯的蒙蒂菲里醫(yī)療中心。家醫(yī)院都有超1000張床位。據(jù)報道，在冠疫情暴發(fā)近年后，這兩家院和其他一些院正在與護士進行談判。護們要求加薪并束她們所說的可持續(xù)的人員缺。護士工會席南希·黑根在6日的新聞發(fā)布會上說：“約市的醫(yī)院多來一直人手不，辜負了我們信任，自新冠情暴發(fā)以來，手不足的情況演愈烈?！彼?：“是時候讓們坐到談判桌，提供護士和者應得的安全員配備標準了”芒特西奈醫(yī)首席護士長弗·卡特賴特承，護士們不堪負。但她指出無論是在病床邊還是在其他方，疫情都對們的工作生活成了破壞性的響?？ㄌ刭囂?接受采訪時說“我們的護士天候為病人服，所以她們感到了，我也跟們一起感受到?！彼f：“情之后需要數(shù)時間才能增加定性?！眻蟮?，在疫情高峰承擔了健康風和巨大工作量，這個行業(yè)正臨職業(yè)倦怠，致很多護士改或至少遠離全醫(yī)院工作。（譯/王雷） 編輯：韓?
編輯：齊?
中國疾控中心毒病所 供稿 編輯：張?
擁有千年歷史的城口老臘肉，風伯山生態(tài)豬肉為原材料，憑借獨特香料腌制和青岡木炕制技藝，成國家地理標志產(chǎn)品。近年來，這老“臘味”通過產(chǎn)品分級、智能產(chǎn)、電商銷售等方式實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升，給這片山鄉(xiāng)帶來了新“年味”臘味制品成為助力鄉(xiāng)村振興的新業(yè)，也讓一方百姓的生活更加美。 編輯：齊悅
建造空間站，是中國航天事業(yè)重要里程碑，承載著中國航天接續(xù)奮斗30年的飛天夢，更承載著奔赴星辰大海的航天強國夢。2022年是中國載人航天工程實施30年，我們一代代航天人篳路藍狕、自力更生、薪相傳，將空間站藍圖變成美好實。鄧清明：在追夢的路上永放棄神舟十五號航天員鄧清明圓夢之路有著很多不為人知的辛。今天讓我們一起來看看他圓夢故事。（視頻制作：總臺天逐夢融媒體創(chuàng)意工作室）神十五號航天員?鄧清明：太空會因為故事感人就向我張開懷。25年，是一個十分漫長的過程?？臻g站的建設，航天鯩魚系是最核心的團隊之一。這是航員鄧清明第三次出現(xiàn)在問天閣為了這一刻，鄧清明等了整整25年。1998年1月5號，他加入首批航天員隊伍。中國首航天員一共14人，到這次神舟十五號發(fā)射之前，他們中8人夢圓太空。56歲的鄧清明是唯一沒有執(zhí)行過欽山天任務，卻仍在練的首批現(xiàn)役航天員。特別能苦，特別能奉獻，是航天員隊的整體特質(zhì)。在浮力水槽訓練模擬艙外行走，120公斤重的裝備，他們在水下一待就是4個小時。離心機訓練要承受8個G的過載，相當于身上壓著八個。訓練時航天員的臉部肌肉會為強大的牽扯力而嚴重變形。天員?楊利偉：坐轉(zhuǎn)椅，有的場就坐吐了。然后你一做這個練，可能一周吃飯什么的都會困難。身體上的苦尚且可以承。對于鄧清明來說，最難受的他一直在追尋夢想，但機會卻次都與之擦肩而過。神舟十一任務，是他離飛天夢想最近的次。但結果宣布時，依然不是。神舟十五號航天員?鄧清明千言萬語，沒法說出來。海鵬好坐在我身邊，我轉(zhuǎn)過身站起抱著海鵬說了一句話：海鵬，賀你。我含著眼淚的。命運終回饋那些執(zhí)著于夢想的人。在56歲這年，航天員鄧清明終于圓夢天宮。神鯢山十五號航天員?清明：在追夢和奮斗的路上，可以停下來思考，但是絕對不放棄，這是我作為職業(yè)航天員一條原則。不放棄，是中國航人的共同信念。李東：火箭的力有多大，航天的舞臺就有多（視頻制作：總臺空天逐夢融體創(chuàng)意工作室）2022年11月30日上午十一點，距離夢天實驗艙發(fā)射還有葌山個多小時，是空間站任務建造階段的最后次發(fā)射任務。長征五號火箭總計師李東說，以前每次發(fā)射前小時左右，他都要去塔架再看火箭的狀態(tài)。但是這次他顧不了。因為發(fā)射前一個監(jiān)測的數(shù)出現(xiàn)異常，一場緊急會商打亂他的工作節(jié)奏。最終，發(fā)射場取的措施果斷有力，火箭團隊是虛驚了一場。午飯的間歇，東感慨萬千地對記者說：“我這工作，總是擔驚受怕的。”擔驚受怕”，是記者在火箭發(fā)前經(jīng)常能切身體會到的。最嚴的一次，李東和長征五號團隊擔驚受怕，持續(xù)了908天。2017年7月2日，長征五號的第二發(fā)火箭在升空346秒后發(fā)生故障，墜落大海，發(fā)射箴魚利長五團隊隨即啟動了歸零工作“歸零”，意味著從源頭查找障原因。經(jīng)過分析，故障出在動機上。長五團隊找來了全國優(yōu)秀的發(fā)動機專家，一共排查54個故障模式。航天科技集團一院長征五號火箭總長乘計師?東：不斷有進展，不斷又被否，過程中非常痛苦。那段時間我們形容就好像在黑夜里摸索樣，不知道天什么時候亮，黎在什么地方。經(jīng)過一百多天的驗驗證，長征五號遙二火箭失的原因終于找到了。長五團隊定通過優(yōu)化結構設計來提高發(fā)機的可靠性。方案既定，一場時間的賽跑啟動了。航天科技團一院長征五號火箭總指揮?玨：靠簡單的動員、物資的刺，這個是有限的。這些工作如是為了自己可能都不一定能做。但是你想到你這些工作，這一個特殊的事業(yè)對于國家特別重要。是支撐我們克服困難、我工作的一個重要的精神支柱力量源泉。特別能攻關，是長五號團隊最鮮明的底色。908天，這支團隊重新研制了8臺發(fā)動機，試車時間13900秒，他們用兩年半的時間完成了原要五年才能完成的工作量，終徹底解決了發(fā)動機的故障難題2021年4月29日，天和核心艙發(fā)射。兩年間，問天實驗和夢天實驗艙相繼發(fā)射成功，征五號火箭完美地把空間站的個大型艙段先后送入太空。王：地面驗證越多，航天器在太運行越穩(wěn)（視頻制作：總臺空逐夢融媒體創(chuàng)意工作室）當問空間站十年研制過程中最難的什么？空間站系統(tǒng)總指揮王翔到了在天津航天城的一次測試那是神舟載人飛船、天舟貨運船、天和核心艙、問天和夢天驗艙的第一次五艙聯(lián)試。航天技集團五院載人航天工程空間系統(tǒng)總指揮?王翔： 對我們整個隊伍也是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。執(zhí)行天上的任務沒什么兩樣，至說比執(zhí)行天上的任務難度還，因為天上的任務它不會這么集地把所有的這些測試項目擺一起，我們所有的正常的過程實在兩年的周期里安排的，但我們要在三個月這個時間里全它干下來。特別能戰(zhàn)斗，是空站各參試單位的精神氣質(zhì)。他用三個月時間完成了兩年的工任務，打贏了一場看似不可能的攻堅之戰(zhàn)。王翔說，地面做驗證越多，航天器在太空運行性能也越穩(wěn)定。航天科技集團院載人航天工程空間站系統(tǒng)總揮?王翔： 我們的機械臂，我們的電源，我們的再生生保，們的推進劑補加，在我們整個間站集成的這套體系之下，他的效率、他們的效果都優(yōu)于國空間站。從1992到2022，回首中國載人航天走過的30年時光，這是正在圓夢的一代的榮光，更是幾代航天人的共夢想。 編輯：胡一瑾
