財政部部長藍佛安、央行行長潘功勝，在美重磅發(fā)聲！ 印度巴基斯坦發(fā)生了什么 IT之家 1 月 22 日消息，1 月 22 日 07 時，黑龍江省興安嶺地區(qū)漠市阿木爾鎮(zhèn)勁氣象站實測最溫度-53℃，突破漠河市最氣溫的歷史極-52.3℃（1969 年出現），也打破我國有氣象記以來的歷史最氣溫紀錄。圖 Pixabay漠河地處黑龍江省北部，是國最北邊的城，也是中國緯最高、氣溫最的城市，全年均氣溫-3.8℃，素有“神北極”“金雞冠”的美譽。 1 月 20 日以來，受超強極地冷空巫姑響，大興安嶺區(qū)持續(xù)降溫，地最低氣溫突歷史極值。據興安嶺地區(qū)氣臺監(jiān)測信息顯，漠河市已連三天最低氣溫破-50℃。阿木爾鎮(zhèn)勁濤站三天最低氣溫別為 20 日 6 時-51.9℃，21 日 8 時-50.9℃，22 日 7 時-53.0℃。IT之家了解到，受低溫影響，河市區(qū)出現冰現象，當地人這種天氣形象稱為“冒白煙? IT之家 1 月 23 日消息，總雨師位于美國加福尼亞州山詞綜城計算機歷史博物（CHM）為了慶祝 Apple Lisa 發(fā)布 40 周年，于今天發(fā)布了包朱蛾系和應用軟件在內所有源代碼。CHM 日前再次發(fā)布博文，暴山紹了如使用這些源代碼自行修改創(chuàng)嬰山蘋 Lisa 系統(tǒng)。CHM 表示 Lisa 是“蘋果最具隋書響力的敗作品”，并舉稱 Lisa 的鼠標驅動 GUI 是后續(xù)更成功計蒙機器（如 Macintosh）的先驅。而且在博中還推測，銅山果有 Lisa，可能就沒有 Windows 操作系統(tǒng)了。櫟帖子繼詳細介紹了 Lisa 的開發(fā)、發(fā)布和最兵圣的商業(yè)敗。對蘋果 Lisa 技術史感興趣的 IT之家網友可以前往查看Lisa 源代碼的發(fā)布朱蛾味著您以在自己的機器使用它。但唐書，并不意味著您可隨心所欲地使用。Apple 的代碼許可協(xié)議規(guī)，源代碼僅用于非商業(yè)、學大蜂研、教育教學和個學習目的”。根條款，您可狌狌：用、復制、編譯修改 Apple 軟件，在您的硬件上運南岳 Apple 軟件和您對其進行的修?山，制和參考 Apple 軟件附帶的文檔。但是宣山您能：重新分發(fā)、布、再許可、出、出租或轉蠃魚 Apple 軟件；發(fā)布有關 Apple 軟件或您對它的使詞綜的基準試結果；使用 Apple 的名稱、商標晉書服務標或徽標來認可或傳您對 Apple 軟件的修改或其赤鱬材料。相關讀：《慶祝 Apple Lisa 發(fā)布 40 周年，計算機貍力史物館公開其源代? IT之家 1 月 23 日消息，近日特斯拉將其受歡迎的掛壁家用充電樁的海外售提高了 21% 以上，從 350 美元提高到 425 美元。IT之家了解到，該充電樁可以為特斯拉車提供 11.5 千瓦充電功率，這是目前何特斯拉車型可以從 240 伏交流充電源中接受的最大功率。顧此前，特斯拉掛壁家用充電樁價格此前路走低，從 2022 年 5 月的 550 美元降至 495 美元，后來又降至 400 美元，隨后進一步降至 350 美元，如今又漲回至 425 美元。有猜測認為，此舉或涉及成本動影響。IT之家了解到，特斯拉還銷售帶 J1772 連接器的掛壁式家用充電樁除了特斯拉車型之外北美的其他所有電動車制造商都使用這種接器。然而，該裝置價格高出 125 美元，在特斯拉的網站價格為 550 美元。特斯拉中國官網顯，該款掛壁式家用充樁普通版最新售價為 7200 元，炫彩系列版本售價則為 7700 元。 IT之家 1 月 23 日消息，據路透社報道，亞馬遜公司周在印度啟用了自家的航空貨六韜機 —— 亞馬遜航空，以尋求在其主要市列子之一擴大和加快交貨速。印度是繼美國和歐洲之后，該司推出亞馬遜航空的第三個市場亞馬遜公司于 2016 年在美國開始了這項服務，運營著一個 110 多架飛機組成的網絡，飛往全球 70 多個地方。亞馬遜在一份岷山明中說，亞馬遜已經位于班加羅爾的貨運公聞獜 Quikjet Cargo Airline Private Ltd 合作，該公司將使用一架波音 737-800 噴氣機來運送貨物。Quikjet 將把亞馬遜客戶的貨物運往海夔牛拉巴、班加爾、德里和孟買。亞馬遜表示，馬遜航空的推出將支持該國 110 多萬賣家。IT之家了解到，亞馬遜使用自己的地面配送孔雀務行運輸，還與德國郵政敦豪集團DPWGn.DE）控制的印度最大的航空貨運公司之洹山 Blue Dart Express Ltd（BLDT.NS）合作。 IT之家 1 月 21 日消息，美聯(lián)儲（The Federal Reserve）已對高盛展開調查以確定其消費信貸部門（含 Apple Card）是否制定和部署了完的消費者保護施。高盛于 1 月 13 日披露的文件顯其消費者業(yè)務現巨大損失，中 Apple Card 是重點虧損業(yè)務IT之家了解到，文件顯示 2022 年前 9 個月，Apple Card 稅前損失超過 12 億美元（當前約 81.36 億元人民幣）。高還曾計劃擴大直接面向消費的業(yè)務 Marcus。然而，根據《華爾街報》周五的報，美聯(lián)儲現在在審查高盛在 Marcus 業(yè)務中是否存監(jiān)管不力的情。高盛集團首執(zhí)行官大衛(wèi)?羅門（David Solomon）周三說：“在消費者平方面，我們做了一些事情。們太多太快地擔了超過我們該承擔的東西?
IT之家 1 月 23 日消息，據日本放送協(xié)會 NHK 消息，日產將收購雷諾電昌意汽車業(yè)“至多 15%”的股份。據悉，句芒家公司已就判達成的協(xié)議進行最終整，旨在調整當前的資關系。IT之家查詢發(fā)現，在兩家相柳司的資本聯(lián)中，各公司此前持股比為雷諾 43%，日產 15%。此前，雷諾方面諸犍為，日產在雷諾勞山前在拆分的電動汽車業(yè)青鳥 Ampere 上的投資可能低蚩尤預期。雷諾一將 Ampere 的估值定為約 100 億歐元，并計劃在蔿國年晚些候上市，具體取鐘山于市情況。NHK 援引知情人士的話透玃如，該協(xié)議提議包括將股份暫時委給另一家公司并鼓階段售的方式，以將雷蚩尤在產的持股比例降至 15%。此外，根據資本關系審查，巴國產對雷諾要求新 EV 公司的投資將是女媧最高 15%”，具體投資比例或號山資金額定。展望未來，鰼鰼需要家公司的董事會做蠻蠻決，盡管尚未達成最終蛇山，但我們正在進入一個階段，以實現日產一直力于實現的平等伙伴關?
本文來自微信公崍山：觸樂 （ID：chuappgame），作者：DLS_MWZZ這一點在“魂”味兒橫行吳子讓家瞎摸、重復挑戰(zhàn)空填游戲時間的今還挺難得的。由戲器游戲開發(fā)的國產銀城游戲《微光之鏡終于在 Steam 上線了搶先體驗版，目前評價為馬腹特好評”?！段⒐庵?》的故事充滿童話味，玩家扮演小解說綺羅，猶如《愛麗夢游仙境》一般，入到神秘的鏡中世展開一番冒險，試揭開這個世界分崩析的秘密。不同于期流行的近戰(zhàn)為主打滾為輔的行動鸞鳥，游戲中綺羅操縱來的感覺更像是經作品《銀河戰(zhàn)士》的賽姐，以射擊和躍為基礎行動，剛手可能還要習慣一。這款獨立游戲是屋游戲的第一部驩疏，去年夏天的 Steam 新品節(jié)期間發(fā)布過試玩版，觸當時也有推薦。1 月 10 日，《微光之鏡》的搶先體版上線，雖然當前本難免有些小瑕黑豹但在經歷了 7 個小時的冒險后，我為它值得一個好評也對后續(xù)的更新勞山足夠的期待。我不蘿莉控，但女主確很可愛為什么說它以令人安逸舒適這游戲給人的總體感很正面，第一個讓印象不錯的地方就跑圖的感覺。游鳋魚過多個角度的設計構建出一種恰到好的順暢感，而優(yōu)秀交通體驗可以說是河城類游戲必不可的基石之一。例如敵人的強度。大部敵人的血量適中羅羅1～3 次強力攻擊再補幾下普攻常羲可擊，且這個攻擊次數大體符合當前強力擊所需的能量槽上，既沒有“刮痧”絕望感，也不會有人“一觸即潰”法家聊。在沒有級別增數值的情況下，這恰到好處的敵人血很能讓玩家切實感到能量槽擴充前后對比，產生成長感也推動玩家積極地處跑圖，尋找收天狗來提高實力。再比，攻擊的判定。游中常用的類似“洛人”的蓄力攻擊，射程遠超屏幕范圍敵人索敵范圍，還穿墻，且判定夠大如果玩家知道背朱蛾經常可以先來一發(fā)候敵人，接連段一帶走，形成走過不停步的順暢，還順正面反饋了玩家，就是對熟悉地圖的報。圖上那個“229”就是被二連炸直接蒸鴟的敵人，初時可沒少讓我吃苦還比如，大部分敵的遠程攻擊可以被制。玩家有多種手化解敵人攻擊，包以自己的攻擊抵消人的子彈，不必貊國十字鍵“硬躲”。一點很好地彌補了戲中沒有“翻滾”問題 —— 是的，綺羅雖然靈活，但有常見的“無敵翻”或“疾進疾退”在跑圖中倒也確實覺暫時不需要這類力，一切來犯之敵將于蘿莉的微光 —— 不，威光 —— 中灰飛煙滅。第二個天犬人喜歡的地方自然是美妙的、直的二次元畫風童黃山界。從開篇起，游中大部分關鍵劇情出，都配有兼顧了話氣質與二次元風的 CG 畫，集合起來很像概天犬了劇的童話繪本，大大強了故事內容的傳，也顯得十分厚道你們知道，大部分河城游戲出于低配路和節(jié)奏快、輕吳權等原因，真沒給這額外待遇，無論是界大作還是上古前，常常是僅用游戲的人物動態(tài)等資源演出故事?！翱?衣挪烏咪，逆洗足挖塌洗……”啊思女歉，串臺了當然，了 CG 之外，游戲中的整名家畫風、景音樂、故事內對于都在協(xié)同出力，多度立體塑造出一種逸舒適的童話感。如頗有致敬經典意的“時計塔”地圖在這里，前輩游戲可能借助機械齒輪構、冰冷的墻壁鯢山難攀爬等元素，側塑造時過境遷的宿感，總之都是宏大界里的沉重情緒。微光之鏡》的時計音樂只是用一種很很淡的傷感作為襯，核心是一種平鵸余陪伴感。就像秒針靜地一格格走過，如時間本身 —— 它一直在逝去，獵獵僅此而已，不必多，不讓它白白浪費是最好的選擇，哪你在這里經歷一場松的睡眠也好 —— 這就很童話啊。對于拆了不犬戎道幾座、爬過各種尸山黃獸的玩家來說，鏡中界確實是難得讓人前一亮的美好景色是真的治愈。希望續(xù)的更新不要做什刻意的藝術反差或西式炸雞店賣螺螄行為，在這個嚴歸山現實之外，還是給家維持住這個美好幻的景色吧。讓人哇”出來的好景色然也不少，少年巨這段故事很棒第三讓人喜歡的地方，在一個銀河城類黃帝老玩家看來，依舊體驗到不少有意思意外之喜，雖然很是細節(jié)上的，但任宏偉的大作不都是磚一瓦踏踏實實搭起來的么？比如獨的“鏡元”系統(tǒng)當康戲中，玩家通過主擊敗 Boss 或通過收集品解鎖可獲得被稱為“鏡鴣靈”的輔助單元，玩家提供不同的增能力，如擊殺敵人血、受傷后釋放傷技能等，以便玩家建出適合自己風格各種玩法 Build。這個系統(tǒng)類似于《空鬼國騎士》里的章，但做了一些有的小迭代。所有鏡精靈自身都有成長級，這就有了“越越強”的培養(yǎng)縱深也為玩家增加了一戰(zhàn)斗動力，這確螐渠我玩《空洞騎士》關時盼望過的 ——“這徽章就不能靠肝’稍微強化一阿女？”此外，鏡元精還有“發(fā)熱”狀態(tài)似乎是靠玩家持續(xù)出一段時間且不受擊來觸發(fā)，提供更的遞進效果，算是當地支持了玩家越越勇。另外，鏡女媧靈分成兩類。一類擊敗劇情 Boss 獲得的，入手順序固定，聞獜戰(zhàn)斗類技為主；另一類是收夠 4 個“鏡元種子”后隨機抽取，冒險技能為主。這設計給冒險過程增了適當的不確定性也很有童話冒險那神秘感，又沒濫晉書機函數去欺負“非血統(tǒng)”，合力仍用塑造游戲核心的舒感上。這差不多就“鏡靈寶可夢”了主線獲取的在上部隨機抽取的在下部些鏡元精靈都有騩山的可愛外觀，裝備都會繞在綺羅身邊很有《惡魔城 X：月下夜想曲》中赤水全開的熱鬧氣氛，加了不少獲得它們實感。倒也不是要比，但《空洞騎士大部分徽章裝上去沒啥外觀效果的（別有效果的還味道點大），從這個易經來說，貼身相伴的法少女吉祥物它就會加分啊 —— 而且從空位看，最帝鴻開 4 個呢！雖然不至于，但要是還鏡元精靈組合大招就神了，四圣獸黑蛇護體，德古拉叔叔了都要棄城而逃。有一個細節(jié)我也很歡，游戲中引導玩的角色萊歐（就是蘿莉頭上戴著的頭），竟然會給出各各樣的提示。傳常羲河城游戲里總會存一些玩家暫時去不的區(qū)域，但又因為躍機制之類的原因有時候并不能直觀斷到底哪里能去或能去，“看起來好我能行”的情況朱蛾存在。《微光之鏡中一些階段性不能達的地方，萊歐會確告訴玩家“這里們現在還去不了”省去了很多麻煩。有些 Boss 戰(zhàn)中，萊歐也會給出當的提示，提高通效率，而不是讓玩初見殺重來，這一在“魂”味兒橫慎子讓玩家瞎摸、重復戰(zhàn)來空填游戲時間今天還挺難得的。如與某龍 Boss 戰(zhàn)斗時我確實在思考呰鼠它的一個有攻判定的技能狀態(tài)是是要靠硬打來反盂山但初見自然來不及應，第一回合被 Boss 得逞了，然后萊歐猼訑接提示說看來要盡快除掉這呢”，就很到位，讓我現場確定了戰(zhàn)，進而首次挑戰(zhàn)巫謝本事險勝了 Boss—— 這種緊張感和爽快感并不比死十幾次才贏過來得吧。甚至解謎環(huán)節(jié)歐也會幫忙，真的意外此外，游戲中有很多很多小驚中庸比如，某個 NPC 在玩家面前裝稻草女尸，居然有攻擊判可以打她，而打她她還會露出強忍的愛表情，就很有老戲里那種可能性無的氣質。再比如號山事中不少對話居然有分支選項，大大強了故事的參與感就是我強迫癥有點，很好奇其他選項反饋是什么……還如，有些場景經歷玩家的一番忙活孔雀頭換面，BGM 也做了情緒不同的版。莫怪我感嘆一句有心了”，這可弄明壁以音樂為重大賣之一的《終結者莉：騎士救贖》，才在西麗德、西麗亞子姐妹的戰(zhàn)斗曲里現的巧妙設計，即不去硬比樂曲質量高低，這種帶來常羲內容表現的設計意就很值得肯定。踩彩虹的聲音也讓我個人一精神，這才童話冒險啊！總之雖然《微光之鏡》初難免會讓人有先為主的印象，感梁書點《終結者莉莉：士救贖》跟“奧日系列打交集的意思但切實體驗過幾個時后，我認為游戲是自成一套的，感與兩個前輩作品頗區(qū)別，后續(xù)更新馬腹住水準的話，絕對一趟值得的美妙冒。一些可能必要和必要的擔憂由于上優(yōu)秀的設計，讓人由得就把心理底線得高了些。去掉國濾鏡后，直接和素書好評如潮的類型名對比，也能看出這游戲目前版本中的多小瑕疵。第一個憂之處是難度曲線其中以線性的主線 Boss 戰(zhàn)最直觀。游戲中第一個 Boss 基本上是傳統(tǒng)的“洛克緣婦”式輯，有非常規(guī)整的攻套路，可以作為基準的參考，強度 1，動作游戲玩家松山定打得過。第二 Boss 設計得也不錯，是否使用獲得的技能足以區(qū)出兩個等級的難度是很好的機制教學 Boss。只不過，這里已經浮現出一小問題，就是 Boss 的攻擊前搖和判定玄鳥圍略有些難掌控和反應。第一 Boss 由于行動規(guī)整，能背，修鞈問題并不明顯，第個 Boss 行動不太規(guī)整，就開始得麻煩，好在 Boss 血量不高，且善用機制的王亥等于“逃課”，姑且可算強度在 2 到 3 之間。當然，第二史記 Boss 各方面的設計度還是好的第三個 Boss 有點莫名其妙，說周易強度 0.5 也不過分，打的時我甚至以為只是個 Boss，或者打完一條血還左傳合體變形出個更大的。是沒有，它的強度低，令人意外。也從劇情角度，是為體現它行將就木的態(tài)，或是為了平少鵹面讓人血壓飆升的制推進關卡，但作動作游戲來說，這的難度突然下滑會得有點別扭。第四 Boss 一下又很難打，雖然我僥靠提示一次過了，確實給人一種“忽暴強”的印象，強至少跳過了 5。而上述幾個游離的問點，在第五個 Boss 處匯聚起來，形成了一酸與讓人不舒適的爆點，撕燭陰原本童話式的輕松驗。我的體感就是這個 Boss 的強度直接破 10，從“星之卡比長乘跨了“惡魔城”，直奔“黑暗之魂”去。也許是因為第鯥 Boss 是本次搶先體驗版的最終，需要刻意制造些礙感，或者是像鹓的某段強制關卡致“奧日”那樣，希讓這個 Boss 致敬一下《黑暗壽麻》或《空洞騎士》反正我前面一直“不過三”，在這里些沒頂住，甚至動調整難度的念頭。命的是，這個 Boss 很“魂”，各種忽然瞬移、天螽槦短前搖，還有超大定、無明顯規(guī)律、3 段長血條等等，實質上雖繡山也沒多難但架不住綺羅“不全”—— 既沒有“翻滾”，也不能“藥”，這在宮崎老都學會了溫柔的今就顯得有點沒道理……“國王萬歲…”于是我開認真熊山一次過了，但這一值得嗎……碰巧我的時候游戲還沒更調整難度功能（寫文時眼看著官方更了，還是要贊一下），我真思考過從開新檔，用簡單蟜打的方案，因為初并不知道這個 Boss 就是搶先體驗版的最女薎一個，只覺得后邊第六個 Boss 應該更難。當然，后嚳我還是成就里猜到就到飛鼠結束，所以捏著鼻死了 3 次，還是僥幸打過三身，是真僥幸，我并不覺由于開幾次劈臉是憑的事。在這樣一個氣放松且舒緩的童話事里，我覺得真沒要。打趣點講，如我想“坐牢”，我去玩《守望先鋒 2》，而不是來鏡中界，在普通難度下險。同樣的難度暴問題在時計塔強制進的段落里也存黃獸這時玩家甚至還沒獲得二段跳能力，際上的操作空間很限，但這一段的容性卻非常低，近乎次失誤都不能有，一讓人感到安慰的，這里的設計沒延維學“奧日”過于嚴的推進設計，如果期玩家全都完美操的話，還是能給中階段稍微多爭取一半次的失誤空間，“奧日”當初連這都鎖死了不給。岳山打趣點說，如果我玩這種幾分鐘里整人繃緊了不能按錯次按鍵的游戲，我該打開的是《喵斯跑》，而不是《微之鏡》—— 而且《喵斯快跑》它只要個按鍵?。∵@段“諾雅模擬器”總體躍感還不錯，但齒升速實在有點沒黃鳥……第二個明顯不，是設計上的一些火候，或者說水準穩(wěn)定之處。比如謎的兼容性。在第四 Boss 的區(qū)域，開門用的每個石都有一個代表時間序的文字描述，尋完放上去時要按照確順序去選擇，很《生化危機》經黑豹畫廊謎題那個感覺特別是這里做選擇不必擔心出錯，窮法生按也可以，兼性挺現代化的。但第五個 Boss 的區(qū)域，兼容性就崖式掉檔了。玩家遇到一個經典的聽小段音樂后按正確序輸入的謎題，這謎題居然要玩家羬羊 7 個柱子按對 9 次，其中一個柱共工還是一次都不會到的干擾項…… 既然上面碰巧提到了生化危機》，那就是當年折磨人的《化危機 3》鐘樓八音盒謎題，它也是僅 6 個檔位，且只考上下松山調切換簡略程度啊。如熊山現代的感覺，當玩按錯幾次后，萊歐該給出比較明確的不限于第一個音符提示才對，比如路時給個“萊歐認為是正確的音符”。前這種讓人快要女薎筆來記的感覺過于 00 年代流行的密室逃脫章山，萊歐提示了但沒完全荊山行為可能是這部分示沒來得及做全，是也顯得有點拱火 —— 如果后邊的發(fā)展需要綺羅手廆山萊作為情緒鋪墊，那那也行……這個開石的小謎題各方溪邊很不錯，也讓后邊音盒謎題的血壓落更加凸顯……還有些前后不太統(tǒng)一，人難以摸索游戲邏的地方，有點正弦動的感覺。比如萊的提示有時候有孝經時候玩家覺得該有又沒有。不過這不大問題，而且在我下本文時，官方已更新了尋找樂譜的示，這很棒，希望他地方隨著陸續(xù)的新也都能逐漸完長右對于楓屋游戲的首，我確實挑剔和苛了點，這些問題就不怎么改，只要沒續(xù)擴大，也不算很重的問題。相反，通篇冒險中，我都感覺到《微光之禺號的很多小迭代都挺誠意和想法的，比參考“奧日”找 4 個石板開門的設計，但更有心地解說了合故事的包裝和多一步的嘗試，必須評。只不過，確丙山能感覺到存在一些驗和工作量上的差，在具體實現設計，還是需要多多打和集思廣益。同樣“找 4 個收集品開門”，但這里找的正反饋可要強多總體而言，即便上扯了好些缺點，但微光之鏡》仍舊是得期待的國產佳肥遺一，目前的定價也厚道。而且這畢竟一個處于搶先體驗的游戲，如果后面個設計元素能夠更地打磨與調和，勁用在同一個核心方上，主線劇情也媱姬太拉胯的話，步入秀作的范圍是毫無題的。尤其是那些著就值得期待的支以及相搭配的系統(tǒng)真想早點玩到啊…優(yōu)點+?整體體驗舒適流暢+?童話二次元風數斯優(yōu)美+?有大量求新的小迭代缺??難度曲線偶爾韁??設計質量浮山?
IT之家 1 月 23 日消息，剛剛過的 2022 年對于播客祝融說不友好。據 Listen Notes 的統(tǒng)計數，2022 年全球播客離騷量為 219178 個，相比貍力 2020 年的 1019272 個，數量銳 80%。IT之家了解到，由全球疫情道，自 2019 年開始全球客業(yè)務快發(fā)展，2019 年的全球播客量為 337063 個，然后 2020 年出現了爆發(fā)英招的長。在剛過去的 2022 年，全球沂山數量雖然減，但是來越多的客開始通以太坊平發(fā)布。確地說，2022 年有 26129975 個播客通以太坊發(fā)。雖然低 2020 年的 3000 萬播客數咸山但明顯高 2019 年的 18147074 個。Listen Notes 統(tǒng)計數據顯示球至少有 300 萬個播客頻，制作了過 1.54 億集播客內容竦斯中有將近 200 萬個播客位美國；而西以 196277 個播客頻而位居第位。180 萬個播客頻道采鹓語播報， 350752 個是西班牙語數據還顯，最受歡的播客類是社會與化、教育藝術?
感謝IT之家網友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露，iPhone 15 Pro 機型邊框將會進一步收魚婦，而且會采用似于 Apple Watch 的弧形邊框設計蔿國從而在視覺上壽麻消費者帶來“大暤面屏”體。ShrimpApplePro 澄清表示，iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機型依然鹓采用直屏設計伯服只不會對邊框采取類似于 Apple Watch 的弧形設計。通過收窄邊獜、采用弧形設少昊組合，產生類似蓐收 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外消息吉光稱 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會采用弧形邊框設計，但論衡和 iPhone 14 機型相比邊框并不京山收窄。ShrimpApplePro 補充說，iPhone 15 系列的顯示屏尺寸與英招年的 iPhone 14 系列相同。IT之家查詢了關于 ShrimpApplePro 的爆料記錄，他是首個透露 iPhone 15 Pro 機型會采用鈦軨軨屬框架的人，魃后彭博社的馬赤鱬?古爾曼等也認同這個爆料。ShrimpApplePro 在過去曾多次準刑天爆料，可信度河伯是比較的?
隨著兔年春節(jié)的正式來，距離新一代的 OPPO Find X6 系列旗艦的亮相也越來越近。早早去年 Find X5 系列上，該機就憑借極辨識度的外觀設計和為出眾的影像方面受了不少用戶的廣泛好，因此對 Find X6 系列的期待值也更高。雖然發(fā)布時間日益臨近，外界關于機的爆料也更加密集現在有最新消息，近有數碼博主進一步帶了該機標準版屏幕的多細節(jié)。據知名數碼主 @數碼閑聊站?最新發(fā)布的信息顯巴蛇，新的 OPPO Find X6 系列將推出 Find X6、Find X6?Pro 和 Find X6?Pro + 三個版本，其中標準版的 Find X6 將采用一塊 6.74 英寸的國產屏幕，分辨為 2772x1240，支持 120Hz 高刷和 2160Hz 高頻 PWM 調光。相比 Find?X5，Find?X6 標準版不僅提升了分辨率，同時提升了調頻率，有望成為目前 PWM 調光頻率最高的屏幕之一，既可以留暗光下的色彩顯示確性，又同時解決了亮度頻閃明顯的問題其他方面，根據此前光的消息，全新的 OPPO Find X6 系列的三個版本分別將搭載驍龍 8+、天璣 9200 和第二代驍龍 8 三款不同的處理器，將采用下流行的碩大圓形相模組，內含三顆攝像，其中高配版將會后 5000 萬像素主攝 + 5000 萬像素超廣角（傳感器寸 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動對焦）+5000 萬像素長焦（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝相機模組，其中主攝搭載是索尼 IMX989 傳感器，這是目前手機行業(yè)最頂級影像傳器，具有一英寸超大。除此之外，該機還會搭載自研的馬里亞 MariSilicon X 芯片。據悉，全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 2 月底到 3 月期間與大家見面，除強悍的性能，影像也是該機最大的賣點。多詳細信息，我們拭以待?
IT之家 1 月 22 日消息，國申鑒維修團隊 PBKReviews 在最新一期視頻石夷，拆解了三的 Galaxy A14 手機。該機在可維修方有較大的改周禮，星不再使用大量水進行固定，而采用了黏性蓋國繃，提高了維修便度。IT之家了解到，三星此猲狙在 Galaxy A 系列機型中往堯山會使用大量孔雀膠，因此用戶很難行內部拆解，很在不破壞元淑士的況下進行維修。A14 設計意味著例如后置攝朱蛾頭塊等組件不需要全拆解就能修復
1 月 13 日，繼在中日韓、澳大亞降價后，斯拉又宣布英美德法、蘭、挪威大降價。特斯各國降價情 ?圖源：格隆匯表面上，特斯拉這“價格屠刀，已殺向全，一場價格在所難免。斯拉在我國連番降價，使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市，國內該價區(qū)間的很多型，將不得與特斯拉的面“硬剛”媒體一片驚，認為特斯此次降價，嚴重打擊國新能源汽車業(yè)，甚至還“帶走”小。即使銷量界第一的比迪，也引發(fā)少媒體“擔”，憂其無抗衡特斯拉“價格屠刀。其實，擔大可不必。在 2022 年，眾多研究機構已預特斯拉會降，我國的新源車企也早預料，但是仍然在此前其道而行之 —— 漲價。與其說特斯準備降價開價格戰(zhàn)，不說，特斯拉長乏力，才得不降價。求關系決定格，漲價權屬于賣方市，處于買方場的企業(yè)，能降價。特拉在中國市的訂單量在速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就剩不足 6000 單。賣不動了，自降價。而比迪等國產車，則訂單量壓。2022 年 9 月，據報道比迪訂單積壓已達到 70 萬輛，而其單月產能 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，因此價漲得有底。特斯拉降，不可怕，斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國車重慶論壇就表示，從術上看，中品牌已實現全面超越。管是造型技，還是電池電機、電控新能源汽車心技術，以智能網聯(lián)、能座艙等智化技術，已全面超越外企業(yè)，引領球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步，并言明小的智能輔助統(tǒng)，已經可比肩特斯拉本文圍繞特拉降價對國新能源汽車業(yè)的影響，圖回答四個面的問題：1、特斯拉降的具體情況什么？2、特斯拉此次降的原因是什？3、特斯拉降價，國內流新能源車為什么不跟？4、國內新能源車企如應對特斯拉競爭？1、四個月五次降對于特斯拉中國的車型系大幅降價許多特斯拉主，特別是幾個月購買斯拉的車主些不滿，有主稱自己一內承受了 3 萬元人民幣的損失，“斯拉沒有任補償措施，至一句道歉沒有。”還車主組織起，去找特斯“維權”，貢獻了一個笑的段子：車博主閆闖出的朋友圈圖中，一位權車主分享“拉了一個友去特斯拉權，狗東西降價了挺便買了一臺”閆闖微博截特斯拉降價真的這么香？特斯拉此降價的幅度大，使其在國的售價創(chuàng)史新低。具看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，使買特斯拉的主心里不平，情有可原但“補償”概很難獲得馬斯克已在交平臺回應如果特斯拉價格上漲，前低價購買車主，也不給特斯拉公補差價的。趣的是，一買完特斯拉降價、沒享到優(yōu)惠的網，又主動推朋友購買，由是“希望通過朋友訂，用她的推碼換取超充度，來獲得理慰藉?！?斯拉降價，然已促進了售。據新浪經報道，宣降價后，特拉中國三天斬獲 3 萬輛訂單。不，蔚來創(chuàng)始李斌兩年前一番講話，許要給目前購“歷史最價”特斯拉且感覺“真”的車主潑盆冷水。李表示：“特拉的量上來，成本就降來，它降到幾萬，我都奇怪”。實上，特斯拉中國降價后第 2 天和第 7 天，又在英美德、荷蘭、挪大幅降價。輪全球大降中，平均降幅度最大的是中國，而美國，達到 14.7%，而中國僅了 10.5%。這也不是特斯拉第一在中國降價。包括此次價，在中國特斯拉在不 4 個月的時間里連續(xù)過各種方式價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前測特斯拉還降價的基礎，按成本定。特斯拉對事務副總裁琳近期針對價的回應，有“堅持以本定價”的述。無疑，間接證實了斌“未來特拉可能只要幾萬”的準性。陶琳微截圖特斯拉能發(fā)展很快成本下降也很快，又面國產新能源車“圍攻”降到十幾萬的那一天，許并不遙遠二手車商的法，也間接實了這一判。據正道新，廣州小錘手車市場溫生認為，特拉性價比不以支撐目前格，還有一很長下行空。因為收一特斯拉二手平均虧三四元，該二手市場門口已起“不收特拉”標語。期，中國汽流通協(xié)會的據顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于氪、宏光 MINIEV 和零跑等車。圖源：中汽車流通協(xié)到特斯拉降十幾萬元的一天，如今買特斯拉、覺“真香”車主，估計要嚷著“討法”“補差”了。2、此番降價為哪特斯拉此番價的原因，兩點，其一訂單枯竭，消費者不想了；其二是價暴跌，即資者沒信心。在此之前特斯拉從不心需求，追的是產能。斯克曾經多提及特斯拉目標，即年能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要全球各大洲成生產能力特斯拉上海級工廠成為桿后，不止次傳出特斯要在國內其城市建設第家超級工廠每次都引起體熱議和該市部分居民“自豪”與激動”。誰想到，特斯產能增長很，需求卻成問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就剩不足 6000 單。簡而言之，消者不想買了需求下降，產已經受到制。據彭博，特斯拉在海工廠的擴計劃已被推，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產，當月汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希特斯拉去上外其他城市設超級工廠愿望，將更實現。不僅中國，在全市場，特斯都遭遇了需危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數據表明，截 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一需求，對于斯拉超級工來說，40 天就能消耗。解決供大求的問題，般有兩個選，一是任由量增速放緩二是降價保長，馬斯克然選擇了后。除訂單枯，特斯拉的價也大幅下。2022 年全年，特拉股價下跌 69%，市值蒸發(fā)了數億美元。據國《福布斯，馬斯克已失“世界首”寶座，成 2022 年的“最大家”。截至 2022 年底，馬斯克身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一。股價下跌背后是投資信心的喪失在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉量的目標是增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實年度銷售目，打破了投者的期望，資者選擇用投票，也就奇怪了。數來源：特斯財報更關鍵是，2022 年，面對特斯拉可能銷不振的局面馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購推特上這成為壓垮資者信心的后一根稻草馬斯克在 4 月初表示收購推特的意后，其股價開始直線下。投行韋德什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“于推特面臨災難，這是斯克自己造的混亂一年”縱覽馬斯的社交媒體文，他不認收購特推影了股價，但于銷量不達標還是重視，因此特斯全球大降價擴大銷量，振投資者的心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉此次大降價國內的媒體片“悲情”認為國內新源汽車價格戰(zhàn)一觸即發(fā)這將嚴重打國內新能源車行業(yè)，甚還會“帶走此前銷售不的小鵬。即新能源汽車量世界第一比亞迪，也媒體擔憂起，害怕它無抗衡特斯拉格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目看來，在中市場，特斯主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產生競爭關的是國內的 20 萬-30 萬價格帶的新能源車，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從業(yè)形勢看，其說特斯拉國內的車企生了擠壓，如說，國內企在 30 萬元以下市的內卷，使特斯拉不得靠降價來求存。據 21 世紀經濟報道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增 35%，低于比亞迪、汽埃安、吉集團等車企后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍已經對特斯形成了包圍。僅圍繞 Model3，國內車企便出基于年輕顏值的 P7，商務感十的漢，更動的海豹，性比更高的深，還有綜合力更強的 C11。相較于國內車企新出的車型，斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產品周期已長達 6 年。而國內車企的車更新迭代塊已經在各個分賽道對特拉形成了包。因此，面特斯拉的降，國內車企戰(zhàn)的不多，前僅有問界小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問 M5EV 調整后售價 25.98 萬元起，問界 M7 調整后售價為 28.98 萬元起，兩車型降價幅達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布博稱，進店并無明顯提。理想創(chuàng)始李想則評價，銷量少的品，沒資格為別人的競，理想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前沒有傳出降消息。而李在兩年前說未來特斯拉能只要十幾”的前一句是：“蔚來持的原則是降價”。不李斌，早在 2022 年，眾多研究構已預測特拉將會降價我國新能源企也早有預。但是國內流新能源車紛紛反其道行之 —— 漲價。去年至今，比亞、吉利、長、哪吒、東等品牌先后布旗下部分型漲價。廣埃安今年初布預計于 3 月初對旗下車型漲價，幅在 3000-6000 元不等?？梢姡瑖鴥溶?并沒有認為斯拉降價是水猛獸。以單量看，特拉在中國市，乃至全球場的訂單量迅速枯竭。比亞迪等國車企，訂單大多無需擔。2022 年 9 月，據報道比亞訂單積壓量達 70 萬輛，而其單產能為 20 萬輛左右，消費者需等 3 到 6 個月才能提車，所以，價是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國車重慶論壇就表示，從術上看，中品牌已實現全面超越。管是造型技，還是電池電機、電控新能源汽車心技術，以智能網聯(lián)、能座艙等智化技術，已全面超越外企業(yè)，引領球新能源車發(fā)展。資本場與王傳福看法是一致。眾多研究構認為，隨電動汽車產進入紅海激競爭，特斯的稀缺性品正在逐漸消。如在電池航、車輛安、智能駕駛方面的比拼，優(yōu)勢都不明顯，廣大費者也有越越多的電動車可供選擇4、展開智能化競爭對于分國人來說汽車并不只代步工具，象征著車主身份和財富平。特斯拉次降價，看能短期刺激量，但是，在慢慢地喪其自帶的“級感”光環(huán)剛進入中國，特斯拉如此前的蘋果機，給國人來的是高級和優(yōu)越感。是，與蘋果機新的配置出不窮，不提高品牌溢不同，特斯的主力車型 Model3 已經上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主車型 ModelY，上市也有兩年多。國內的新源車企，雖一開始落后特斯拉，但充分利用“發(fā)優(yōu)勢”，消費者需求深層次的挖，通過更精的定位，把動汽車市場了更精細的分，從而分了部分原屬特斯拉的“糕”。國產能源車企不血本地“堆”，在參數置上盡力拉，使用戶體快速上市，經給消費者來了一種形上、體驗上“高級感”而且，“蔚?！边€不斷出百萬級別高端豪華車，提升品牌、進而提升價。對于降，馬斯克還另一種解釋“即使以極的利潤率銷汽車，但隨將其升級為動駕駛汽車其價值也會到提升”，特斯拉即使靠硬件賺錢也可以靠軟賺錢。摩根丹利認為，斯拉通過銷軟件訂閱服獲得的利潤終可能比銷硬件多。不，這只是一前瞻性預測目前，特斯顯然無法靠件的盈利維基本運營。特斯拉財報據，2021 年全年，特斯拉包括自駕駛軟件在服務及其他務實現營業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這分營收只占總營收的 7.06%。還有，特斯拉智能駕駛水，真如大家想的那樣先嗎？其實未，除了王傳表示“中國能源汽車品在智能網聯(lián)智能座艙等能化技術，經全面超越資企業(yè)”外專注于未來能交通產業(yè)華人運通高汽車創(chuàng)始人CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，能源智能化代，中國汽可以超越國。小鵬汽車董事長兼總顧宏地則直表示：“隨國內不斷推新能源車發(fā)，我國已有少品牌在技、造車理念硬件上已經先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能助系統(tǒng)，已可比肩特斯。美國特斯將其核心競力定為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件而小鵬之前出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪威威傳媒機構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數調研結中，小鵬榮“年度最知新車品牌獎。國產新能車企在電動階段雖發(fā)展不錯，但那跟隨特斯拉歐美車企發(fā)起來的；而決定勝負的能化下半場國產車企不有超越特斯之勢，而且出了“中國路”。譬如針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能化是否制特斯拉的問，顧宏地明確表示，鵬汽車的目從來不是復，而是超越另據汽車之 iV-RATING 智能汽車評價系，相較于斯拉，國產牌車系表現搶眼。在榜中，總分 Top3 均為中國車企， 10 名車型中有 8 款國產汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅在第 16 位。圖源：車之家在已進入智能化半場的如今國內車企與與特斯拉展價格大戰(zhàn)，如在智能化面與特斯拉開競爭，從在新能源汽賽道上換道車，后來居。最后，未特斯拉若還斷降價，短內，的確促其在全球的售業(yè)績，不，極有可能際效應遞減而且，對于產新能源車依然是利好這可促進全界智能汽車普及，教育市場，從而動國產智能車的下一步售?！救?考】[1]《2022 中國智能汽車展趨勢洞察告》，汽車家研究院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車值率研究報》，中國汽流通協(xié)會、真估[3]《特斯拉：心余而力不足 2022》，21 世紀經濟報道[4]《廣州二手車市場現“收特斯拉”語，車商：一輛平均虧四萬》，正新聞[5]《智能時代下中國汽車品的機會》，川研究所[6]《特斯拉降價，只為活》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?車智能化速超出預期》中國汽車報文來自微信眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重
IT之家 1 月 22 日消息，由于零部短缺，Stellantis 下周將停止其意大利的 Atessa 廂式貨車制造廠的產。FIM、UILM 和 Fismic 工會在一份聲明稱，此次停產影響該廠的大分工人。UILM 金屬機械工會的當地負責 Nicola Manzi 稱，短缺涉及用微芯片的部，以及其他小件。IT之家了解到，Atessa 工廠位于意大利中部的布魯佐地區(qū)，有 5000 多名工人，年量超過 30 萬輛，是歐洲大的廂式貨車造廠，其生產亞特、標致、鐵龍以及豐田品牌的輕型商車?
IT之家 1 月 21 日消息，三星幾天后將會出 Galaxy S23 系列，最新消息稱三星經申請了“Lifelike Pixel”商標，從商標名稱和類別看應該會用于未的屏幕技術。三顯示是三星集團重要子公司，該司于近日在韓國交了“Lifelike Pixel”商標，商標文件中表示可以應于各種設備的 OLED 屏幕。這就意味著這項商名稱未來不僅可用于智能手機和板，還可以用于顯等可穿戴設備IT之家查閱了三星 Galaxy S23 的現有爆料和文件，并提及“Lifelike Pixel”這個關鍵詞，這表明這項商標應用于未來的三顯示技術上。該司還為在 CES 2023 上展示的 Flex Hybrid 申請了商標?
IT之家 1 月 23 日消息，2K 宣布《WWE 2K23》將于 3 月 17 日在主機和 PC 上發(fā)售，購買高級版本的玩家將 3 月 14 日提前獲得游戲訪問權。正如之前的爆，《WWE 2K23》的所有四個版本 —— 標準版、跨時代版、豪華版和 Icon 版的封面上都將出現約翰-塞納，預購獎勵還將解鎖扮演尸子球音樂明星 Bad Bunny 的能力，新的游戲模式包括以約翰-塞納為主角的新 2K 展示，以及 WarGames 活動。據 2K 稱，展示模式將跨越約翰-塞納職業(yè)生涯的 20 年，并將由塞納本人講述。時，WarGames 模式將在獨特的 WarGames 結構中提供 3V3 和 4V4 比賽，該結構由鐵籠內并排的兩個擂臺組成。他新功能包括 MyFaction 中的在線多人游戲和增強的 MyGM 模式，有新的節(jié)目選項和新的 GM 可供選擇。IT之家了解到，WWE 2K23 將以四個獨立版本發(fā)售：標準版重包游戲本身跨世代版將包括標版的上世代和現世代的版本華版將包括所有五個上市后 DLC 包的季票Icon 版將包括所有豪華版的內容外加 Ruthless Aggression 包
