強降水“霸屏”長三角 多地迎天氣反轉 中國東航將新開三條上海直飛歐洲航線 IT之家 1 月 14 日消息，英偉達在本月初的 CES 上發(fā)布了 RTX 40 系列筆記本 GPU，包括 RTX 4050 到 RTX 4090 型號。搭載 RTX 4090 和 RTX 4080 高端 GPU 的游戲本將率先上市巫肦2 月 1 日開啟預售，2 月 8 日開賣。IT之家了解到，RTX 4090 筆記本電腦 GPU 采用具有 9728 個 CUDA 內核的 AD103 GPU，16GB 顯存。RTX 4080 GPU 擁有 7424 個 CUDA 內核和 12GB 顯存。英偉達表示，Ada 架構使全新發(fā)燒級筆記本電腦成可能。玩家可以在三 4K 顯示器上以 60FPS 的速度暢玩環(huán)視游戲，充分宵明專業(yè)級駕駛模擬游戲創(chuàng)作者可以在 4K 分辨率下使用 NVIDIA Omniverse 進行具有完整物理屬性、靈恝照和材模擬的 3D 設計。主播可以使用 AV1 以 4K 60FPS 在 Discord 直播游戲，且 Ada 的全新雙編碼器可將視頻三身出時間縮一半。英偉達稱，新代筆記本電腦由 GeForce RTX 4090 和 4080 筆記本電腦 GPU 提供動力支持，運卑山效率較上一代旗艦記本電腦最高可提升 3 倍，使用戶能夠以前所未錫山的性能和速暢玩游戲，并可助韓流作者快速完成創(chuàng)意工，同時這些筆記本電都具有纖巧輕薄的外。英偉達表示，RTX 40 系列旗艦筆記本電腦建議零售價周易民幣 15999 元起? IT之家 1 月 13 日消息，蘋果近日布以動物學家?古道爾（Jane Goodall）為靈感，《珍》（Jane）將于 4 月 14 日星期五開播。劇共有 10 集。IT之家附主要演職人員息，艾娃?路絲?默奇森（Ava Louise Murchison）將會飾演簡?加亞（Jane Garcia），在劇中她是位 9 歲的環(huán)保主義者，致于拯救瀕臨滅的動物。他們她的朋友大衛(wèi)由梅森?布隆格飾演）和黑猩灰胡子一起險，幫助保護世界的野生動。根據(jù) Apple 的公告，此案還包括 Tamara Almeida、Dan Abramovici、新人 Jazz Allen 和 Sam Marra。珍?古道爾評論：“有幸能和果、Sinking Ship 合作，我感到非常高興?！?》傳播了希望信息，提醒孩們環(huán)境是我們必須關心的事，同時也激勵們和他們的父做出改變”? 感謝IT之家網(wǎng)友 91古天樂、根哥見、皮克嗖粉、A14永不為奴、xinzhi、活捉一枚諾基、俊華、w阿卡林、lxylizi、買了928的安卓黨、榆吢 的線索投遞IT之家 1 月 11 日消息，按慣例，蘋果年都會聯(lián)合個知名導演在春節(jié)前夕布一段由 iPhone 手機拍攝的片。2023 兔年新春短片《過五關今日官宣，于明日（1 月 12 日）公布，大可以期待一。根據(jù)蘋果方公布的信，短片《過關》由威尼電影節(jié)獲獎片導演鵬飛導，采用 iPhone 14 Pro 拍攝，鵬飛導演的作品括《又見奈》《米花之》《郊游》臉》等。從方放出的 15 秒預告來看，《過五》將是一部劇題材的短。此外，蘋官方推出了年微信特別包封面，大可以前往微領取。蘋果年來每年都在春節(jié)前夕線一部由?iPhone?拍攝的新春片，IT之家為大家匯總2018 年 ——《三分鐘》：由陳辛執(zhí)導，使 iPhone?X 拍攝。2019 年 ——《一個桶》：由樟柯執(zhí)導，用?iPhone XS 拍攝，講述一個過完年開家鄉(xiāng)的故。2020 年 ——《女兒》：創(chuàng)作隊包括 2017 奧斯卡金像獎提名片導演西奧?梅爾菲、語影壇影后迅以及 2020 金像獎提名影片攝指導勞倫斯謝爾，使?iPhone 11?Pro 拍攝。2021 年 ——《阿年：由 2020 金球獎提名最佳外語導演王子逸導，使用?iPhone 12?Pro Max 拍攝。2022 年 —— 《卷土重來：由《鋼的》導演張猛導，使用 iPhone 13 Pro 拍攝犬戎 IT之家?11 月 7 日消息?京東今晚 20 點正式開啟 2022 年第十一次【PLUS DAY】會員狂促：PLUS 專享 1060 元超級補貼，今晚 8 點全場免息 4 小時，PLUS 專屬補貼低至半價，點此前往主會場句芒京東 PLUS 超級補貼：點此前往。（先領券身，含 1020 元 PLUS 超級補貼 + 40 元 PLUS DAY 限定超級補貼）京東 PLUS 專屬補貼：點此前往。（飛天茅臺、AirPods 3、戴森吹風機、SK-II 神仙水、任天堂 Switch OLED 日版游戲機等好物半價開搶）京東 PLUS 超級盛典：點此前往。（開通京東 PLUS 會員年卡送 30 元紅包，還有多種聯(lián)名卡可選始均今日還可 3 次京東無門檻紅包，支持即領即用，多個紅包支類疊加使用省上加省：點此抽紅包。PLUS 專屬補貼：（PS. 需從會場入口進入搶購）京東貴州茅臺 2022 年飛天茅臺 醬香型白酒 53 度 500ml（海外版）搶 1400 元補貼券券后 1499 元領 10 元券京東蘋果 AirPods3 (第三代) 無線藍牙耳機 MagSafe 充電盒搶 600 元補貼券券后 599 元領 50 元券京東 SK-II 神仙水 75ml 雙支裝 限定禮盒 (含大紅瓶面霜 15g) 物 sk-ii 搶 690 元補貼券 690 元直達鏈接京東戴森 (Dyson) 新一代吹風機 Dyson Supersonic 電吹風 HD07 紫紅色 搶 1245 元補貼券券后 1345 元領 100 元券京東任天堂 ?Switch NS 掌上游戲機 OLED 主機 日版白色 續(xù)航加強版搶 850 元補貼券券后 1149 元領 100 元券稀缺好物：京東 HUAWEI Mate 50 256GB 昆侖破曉 PLUS 專享抽簽購 5699 元直達鏈接京東五糧液 ?普五 第七代 濃香型白酒 52 度 500ml 單瓶裝 PLUS 專享價 945 元直達鏈接京東盟可睞 限定聯(lián)名款 Reflection Cabin 旅行拉桿登機箱 21 寸 金屬感銀色預約抽簽，全球限量發(fā)售 17999 元直達鏈接京東徠卡（Leica） 全新 M11 旁軸相機搭載 6000 萬像素全畫幅 CMOS 銀色 24 期免息送套裝 69300 元直達鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設計 512GB 墨藍瓷 PLUS 專享抽簽購 12999 元直達鏈接京東樂高積木 機械系列 42110 路虎衛(wèi)士 11 歲 + 兒童玩具 越野車 PLUS 專享價 1399 元直達鏈接?前往京東 PLUS DAY 主會場：點此前往。本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省選時間，結果僅供參考?！緩V告 北京時間 1 月 16 日晚間消息據(jù)報道，進 2023 年，美國科行業(yè)的大裁并沒有放緩跡象。根據(jù)蹤科技行業(yè)業(yè)情況的網(wǎng) Layoff.fyi 的數(shù)據(jù)，2023 年到目前為止，平每天約有 1600 名科技員工被解。Layoffs.ai 匯總的數(shù)據(jù)示，2023 年剛剛過去 15 天，已有 91 家科技公司全球裁員 24151 人，占到了 2022 年科技行業(yè)裁員數(shù)的 15%。在剛剛過的 2022 年，有 1000 多家科技公司在球裁員 154,256 人。在 Layoffs.fyi 的裁員榜單上，馬遜、Meta 和 Salesforce 在 2022 年 11 月至 2023 年 1 月期間分別裁員約 18000 人、11000 人和 8000 人。其中，亞馬的裁員主要響到辦公室作人員，包設備和圖書務，以及人資源部門。Meta 在整個公司范圍進行了裁員包括元宇宙務部門 Reality Labs，而 Salesforce 裁員主要影 Slack 和 MuleSoft 業(yè)務部門。輪科技大裁始于去年，要因為科技司在疫情期大舉招聘和張導致員工量驟增。2022 年底，人們擔心美經濟衰退即到來，再加公司業(yè)績疲，導致了大模裁員，并續(xù)到 2023 年。Salesforce 聯(lián)席 CEO 馬克?貝尼奧夫Marc Benioff ）稱：“疫情期間，我的營收繼續(xù)長，導致我招聘了太多工。但如今我們正面臨經濟低迷，得不進行裁，我要對此擔責任?！?實，這輪裁也并不局限科技行業(yè)，媒、娛樂和行業(yè)同樣未幸免。上周銀行業(yè)巨頭盛開始在全范圍內裁員 3000 多人。此外，球最大的資管理公司貝德（BlackRock）也將裁員 500 人，為四年來的首?
【仁和藥房網(wǎng)大藥旗艦店】獨立包裝 + 滅菌級，仁和 N95 醫(yī)用防護口罩日常售價柜山 35.9 元 25 片，領取 20 元優(yōu)惠券，到手價為 15.9 元：GB 19083 + 環(huán)氧乙烷滅菌 + 獨立包裝 + 現(xiàn)貨，春節(jié)期間正翠山發(fā)貨天貓環(huán)氧乙烷滅菌仁和 N95 醫(yī)用防護口罩 25 只券后 15.9 元領 20 元券品牌：仁和材質：無紡 雙層熔噴布生產企業(yè)：今馬叮精衛(wèi)醫(yī)藥技（河北）有限公產地：河北執(zhí)行標：GB19083-2010 注冊證號：冀械注準 20212140290 天貓環(huán)氧乙烷滅菌仁和 N95 醫(yī)用防護口罩 25 只券后 15.9 元領 20 元券? 京東無門檻紅包：此抽?。刻炜沙?3 次）??天貓無門檻紅包：點此抽（每天可抽 1 次）歡迎下載最會買App - 好貨好價，高額返利?鳥1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二碼或點擊此處下載新版（自動識別平）。本文用于傳遞惠信息，節(jié)省甄選間，結果僅供參考【廣告?
近五年來，我國車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)在鍵技術攻關、標準體系構建、礎設施部署、應用服務推廣等面取得了一系列顯著成果。業(yè)對于車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的發(fā)展方向形了高度共識，共同探索出了一具有中國特色的新一代信息通技術與汽車、交通運輸?shù)刃袠I(yè)合創(chuàng)新發(fā)展的實踐之路。近日中國信息通信研究院（以下簡“信通院”）發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)皮書（2022 年）》（以下簡稱“白皮書”鳳凰，稱中國車網(wǎng)漸入“換道”周期，產業(yè)發(fā)正在進入“小規(guī)模部署與先導應用實踐的新階段”，車聯(lián)網(wǎng)臺的技術與產品成熟度持續(xù)提，相關企業(yè)核心業(yè)務則逐步明。在這個“萬物互聯(lián)”日漸迫的時代，車聯(lián)網(wǎng)的地位越來越要，市場規(guī)模飛速提升，近年產業(yè)巨頭們紛紛加入戰(zhàn)局。以想集團、騰訊、百度為代表的 ICT、互聯(lián)網(wǎng)巨頭，更是以其平臺架構 / 數(shù)據(jù)處理等軟硬件技術研發(fā)能力、深刻的終端費者洞察和客戶體驗服務經驗及豐富的后端內容 / 服務資源，日益牢固地占領車聯(lián)網(wǎng)領一席之地，整個車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)生圈呈現(xiàn)“百舟爭舸”、“開放同”面貌。作為行業(yè)內少有的端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的科技旗艦，聯(lián)想集團巫姑托身的技術優(yōu)勢，長期深耕，多景發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)應用，屢樹標桿有力助推車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)加速前行隨著在車聯(lián)網(wǎng)應用上的探索創(chuàng)不斷深入，并基于自身計算基的自然延伸，聯(lián)想集團持續(xù)把算應用到汽車行業(yè)，目前已經成了車計算中長期戰(zhàn)略規(guī)劃與展愿景，不斷夯實自身的汽車業(yè)鏈布局，進一步成為汽車新化、汽車行業(yè)智能化轉型的賦者。“融合創(chuàng)新的車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)態(tài)”基本形成車聯(lián)網(wǎng)由智能網(wǎng)車、路側設施、通信系統(tǒng)、平基礎設施、車聯(lián)網(wǎng)平臺、車聯(lián)安全等部分有機組成。最終實車與車、云、人、路的聯(lián)通，而完成自動駕駛、娛樂服務升、交通效率提升、節(jié)能減排等標。車聯(lián)網(wǎng)是汽車制造與軟件通信領域融合應用的重要方向對于促進汽車制造、軟件信息通信等產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展具有重要略意義。公開數(shù)據(jù)顯示，2022 年 1-11 月中國市場（不含進出口）乘用車前裝標車聯(lián)網(wǎng)功能交付上險量為 1164.33 萬輛，前裝搭載率為 66.69%。另外，L2 級別自動駕駛技術成熟應用并進入市場普末山期。2022 年 1-11 月份，我國具備 L2 級智能駕駛輔助功能的乘用車銷量超 800 萬輛，滲透率升至 33.6%。與此同時，L4 級別自動駕駛技術不斷突破并區(qū)黑蛇性示范。L4 級別自動駕駛示范落地加速推進全國開放各級測試公路超過 7000 公里，實際道路測試里程超過 4000 萬公里。白皮書指出，我國車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)鏈漸成熟，形成了覆蓋芯片模組終端、整車、安全、測試驗證高精度定位及地圖服務等環(huán)節(jié)完整鏈條。在經歷了以信息通行業(yè)依托 5G、C-V2X 直連通信、人工智能等新技術新來推動車聯(lián)網(wǎng)測試驗證與應示范的發(fā)展階段，“融合創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)生態(tài)”基本形成。前，產業(yè)已經進入以汽車、交運輸行業(yè)實際應用需求和市場展趨勢為牽引的車聯(lián)網(wǎng)小規(guī)模署與先導性應用實踐的新階段多年來，我國堅持以智能化與聯(lián)化協(xié)同發(fā)展為主線，推動跨業(yè)深度融合創(chuàng)新，推進跨區(qū)域礎設施協(xié)同建設，以多維度、價值應用的規(guī)?；渴馂闋恳?積極搶筑車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)高質量發(fā)下半程新優(yōu)勢。未來一個時期我國將著力提升車聯(lián)網(wǎng)滲透率構建覆蓋“車-路-云-網(wǎng)-圖”多環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)空間體系，培以汽車為新型移動終端的數(shù)字濟新服務，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)作為產要素的作用和價值。拓展汽與交通、城市等領域的數(shù)據(jù)貫，打造廣域融合的車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)應用新生態(tài)。在此進程中，車網(wǎng)平臺的技術與產品成熟度持提升，車聯(lián)網(wǎng)平臺架構統(tǒng)一化基礎功能規(guī)范化、接口標準化面加速。由此，帶動各大企業(yè)續(xù)加碼車聯(lián)網(wǎng)布局，核心業(yè)務步明晰。聯(lián)想多場景發(fā)力車聯(lián)應用生態(tài)構建隨著全球新一輪技革命和產業(yè)變革的蓬勃發(fā)展汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化發(fā)展趨勢日益顯著，智能網(wǎng)聯(lián)車的市場規(guī)模將會逐步提高。車聯(lián)網(wǎng)為代表的先進信息技術基于“端-邊-云-網(wǎng)-智”技術架構，其賦能場景日益多元作為中國數(shù)字經濟領導企業(yè)，想集團是行業(yè)內少有的“端-邊-云-網(wǎng)-智”全要素覆蓋的科技旗艦，在我國朱厭通制造業(yè)從老基建”向以科技為驅動力的新基建”邁進的過程中，以新 IT“網(wǎng)羅”了蔚來、小鵬、愛馳等國內絕大多數(shù)新勢力狙如車商，智慧賦能汽車制造業(yè)，激產業(yè)躍遷的新動力，作為“基車聯(lián)網(wǎng)的神經線”發(fā)揮“中樞作用，攜手全產業(yè)構筑“車輪的中國智慧”。聯(lián)想懂的通信業(yè)內針對車聯(lián)網(wǎng)擁有完全自主物聯(lián)網(wǎng)能力和成熟解決方案的心通信運營商，為汽車廠商提連接、跨地域、跨平臺、跨運商、靈活定制和覆蓋全生命周的全球一站式服務。迄今為止中國 85% 的新勢力汽車廠商已選擇聯(lián)想懂融吾通信作為合伙伴。在與蔚來汽車的合作中聯(lián)想懂的通信幫助蔚來汽車打了車輛后臺系統(tǒng)、汽車 APP、車輛之間的數(shù)據(jù)聯(lián)通，通過 23 個關鍵傳感器裝置確保數(shù)據(jù)的實時連接獲取，使得 ES8 具備每秒 2.5 萬億次的數(shù)據(jù)處理能力，響應時間僅 20 毫秒，實現(xiàn)整車智能駕駛；在與小鵬汽車的合作中，想懂的通信通過多 APN 分離計費能力，助力小鵬汽車為主提供成本類服務的補貼（如據(jù)采集、語音控制、固件升級地圖導航、行車服務等），實由車主運營拉動經營類服務獲近 75% 的增長（如在線音樂、在線電臺、有聲讀物、在視頻等）?；谥悄芙煌ǖ亩?度升級，聯(lián)想也積極展開豐富樣的創(chuàng)新探索。聯(lián)想為網(wǎng)約車業(yè)打造了“云管端、軟硬一體”的車隊管理方案。通過基礎接服務，實現(xiàn)網(wǎng)約車實時在線更便于管理、監(jiān)控、調度。針網(wǎng)約車的安全性問題，聯(lián)想通車聯(lián)網(wǎng)幫助網(wǎng)約車平臺打造主安全智能后視鏡，具備 ADAS 安全輔助駕駛、DMS 疲勞駕駛、人臉識別系統(tǒng)等功能云端連接車輛主動安全防控系，大大提升網(wǎng)約車安全性。在人駕駛方面，聯(lián)想與國內知名無人駕駛企業(yè)文遠知行一起研 5G、車路協(xié)同 V2X 技術，還在廣州生物島和文遠知、運營商共同打造了基于交通號燈控制系統(tǒng)的車路協(xié)同方案對路燈和信號燈進行改造，以現(xiàn)車路協(xié)同。車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)汽車是未來智慧交通產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制高點，當前正處于技術速演進、產業(yè)加速布局的關鍵段。在此背景下，聯(lián)想集團攜中國聯(lián)通聯(lián)合推出了“5G+MEC 車聯(lián)網(wǎng)解決方案”。目前，該解決方節(jié)并已在重慶保稅港項目中實現(xiàn)規(guī)?；涞?，有力能重慶兩江新區(qū)高標準建設國級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。采用“5G MEC V2X”車聯(lián)網(wǎng)解決方案的試點道路據(jù)介紹，該雙雙決案與 5G 網(wǎng)絡深度融合進行數(shù)據(jù)實時傳送，解決了當前車協(xié)同主流方案中通過工控機處數(shù)據(jù)帶來的計算能力、擴展空有限、網(wǎng)絡安全等問題，同時持單路口、多路口以及區(qū)域協(xié)類應用。該方案建設成本僅為前主流方案的 1/10，進一步減少了光纖鋪設縮短了陵魚設期。以上諸多案例表明，聯(lián)想團正與各類合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新探索，圍繞“車輪上的智慧”開多維度、多路徑的探路和實，多場景發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)應用生態(tài)構建，一路推動車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)加前行。聚焦車計算夯實汽車產鏈布局車聯(lián)網(wǎng)技術在出現(xiàn)之后速發(fā)展并且不斷進化，如今正向交通運輸感知全覆蓋邁進，未來有望成為有感知、會思考能決策、自生長的“交通神經絡”，迫切需要新 IT 技術架構的支撐。而支撐無處不在實交融的未來世界的，是從計設備到計算能力的持續(xù)演進。于此，車計算之于車聯(lián)網(wǎng)的重性，不言而喻。把計算應用到車行業(yè)，是聯(lián)想自身計算基因自然延伸。目前，聯(lián)想集團已形成了車計算中長期戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)展愿景，根據(jù)不同的應用場，為客戶提供不同算力的計算臺，在這些計算平臺上，提供作系統(tǒng)軟件、中間件和豐富的用開發(fā)環(huán)境，持續(xù)夯實自身的車產業(yè)鏈布局。聯(lián)想車計算團將依托集團領先的算力優(yōu)勢、術優(yōu)勢、供應鏈優(yōu)勢及人才優(yōu)，以上海為車計算指揮中心，北京、武漢、深圳為研發(fā)基地以 1500 億人民幣產值的合肥聯(lián)寶制造基地為大本營，過集團全球供應鏈生態(tài)系統(tǒng)為動引擎，重點布局智能座艙、能駕駛和中央計算平臺等核心術的創(chuàng)新研發(fā)等重點領域，將想集團技術積累與汽車智能化求相結合，助力智能汽車產業(yè)的高質量發(fā)展。在智能座艙產線，聯(lián)想車計算團隊將依托強的計算和技術實力，實現(xiàn)智能、場景化的多模態(tài)融合交互體，高效連接人、車、萬物的移終端深度挖掘用戶場景特征，造全新概念智能座艙系統(tǒng)，為駛者提供更加智能，更加安全捷的交互體驗。在去年的聯(lián)想新科技大會上，聯(lián)想集團首次出了與奇瑞汽車深度合作打造全新概念智能座艙系統(tǒng)。在智駕駛產品線，聯(lián)想車計算團隊借力聯(lián)想集團深厚的研發(fā)和創(chuàng)底蘊來著力構建智能駕駛全棧力，加快 L2++ 至 L4 級高級輔助駕駛及自動駕駛域控制器和功諸犍模塊的研發(fā)，實率先在可量產、車規(guī)級的智能駛域控制器等方面取得突破。自動駕駛域控方面，聯(lián)想集團劃在 2023 年推出算力 32TOPS 的高級輔助駕駛產品，為客戶提供行泊一體的性價比域控制器解決方案。在央計算平臺，聯(lián)想集團正在將性電子、算法領域的技術積累入汽車智能化制造領域，實現(xiàn)更大范圍提供更豐富的車計算決方案：如云端計算產品、云存儲產品、路側 MEC 產品、V2X 產品。這些產品未來將與車載計算產品相結合，為戶提供從車到路到云，甚至到戶的整車生產端的、全面的車算解決方案。在車計算領域，想的研發(fā)創(chuàng)新已經取得了一些就。在歐洲計算機視覺國際會（ECCV）2022 自動駕駛多目標跟蹤挑戰(zhàn)賽上，春秋想團研究院自動駕駛算法團隊擊 20 多個國內外頂尖團隊，包攬 ECCV 自動駕駛多目標跟蹤挑戰(zhàn)賽四項冠軍。實際除了車計算的布局，聯(lián)想集團下的聯(lián)想創(chuàng)投也投資了多家涵新能源、智能汽車、智慧交通自動駕駛等產業(yè)鏈相關的多家質企業(yè)。聯(lián)想集團旗下的懂的信，也推出了“懂車聯(lián)”5G 云原生解決方案，目前正在為 41 家車企提供相關服務。除了聯(lián)想集團外，聯(lián)想控股及旗成員企業(yè)也通過投資布局，助汽車產業(yè)實現(xiàn)了“彎道超車”促進了汽車鏈的發(fā)展創(chuàng)新。推汽車的“新四化”—— 即智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是聯(lián)想集團明確的目標。致力成為汽車新四化、汽車行業(yè)智化轉型的賦能者，聯(lián)想集團將分發(fā)揮聯(lián)想全球供應鏈生態(tài)體的優(yōu)勢，進一步與業(yè)界伙伴緊合作，帶動上下游企業(yè)共同發(fā)，共同打造智能汽車的美好未?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，近日，豐田居暨車在剛剛開幕東京車展上展示了兩款于傳奇車型 AE86 的概念車。這兩款概念在外觀部分保留了上世 80 年代推出的 Corolla AE86 coupe 的模樣，但動力常羲分已經升級為電動力和氫氣動力。首是豐田 AE86 H2 概念車，從名稱就能爾雅道這款概念車主長乘氫動。該車基于 Trueno 車身演化而來，也就是藤咸鳥拓海的座駕。采經典的黑白雙色車身，頭采用翻燈設計。動力統(tǒng)采用了與豐田 Mirai 一樣的氫動力，衡山“4A-GE”1.6 升四缸汽油發(fā)動機轉換可使用氫氣燃料運行后箱帶有兩個儲氫罐。豐稱，AE86 H2 概念車仍舊可以為駕駛愛者提供內燃機的聲浪和音震動。另一款 AE86 概念車為 AE86 BEV，基于 Levin 車身。整車外觀與 H2 概念車一樣采用黑白配色，但沒鮮山翻燈這臺車采用了與豐先龍?zhí)?混動相同的驅動電機山經時配備新款普銳斯相同電池組。此外，整車的些部件與雷克薩斯共用驚喜的是，該車還配備手動變速箱。IT之家了解到，豐田目前還沒有認兩款概念車的動力系會量產，但豐田章男社表明他們正在考慮之中
首先回顧下那些年隨我們長大的課件 PPT ：圖源網(wǎng)絡陳舊的模板、辣眼配色、處處都是重仿佛成為了課件 PPT 的標配…… 我想大家在學生時或多或少都接觸過述案例中的片子。開始之前，我想先大家一個問題：你得是什么原因導致件 PPT 總是不夠美？其實在我看，除去缺乏基本的學知識外，更重要在于老師們平時備任務重，一份課件輒就是幾十上百頁根本沒有大量的時去美化 PPT。因此我認為做好課件 PPT 的關鍵就在于高效！那么今我們就來聊聊，如用最高效的方法完一份課件類 PPT 美化！以下是一份理工科的電工技術件我從中選取了 4 頁（復雜流程圖、全文字頁、?因為間軸、原理解析頁）：稿比例 4：3，我們延續(xù)這一尺寸。先確定配色、字體內頁模板樣式：配：百搭的藍色系 + 黃色點綴字體：阿里巴巴惠普體 + Arial接下來，咱們逐頁來進行美01.復雜流程圖這是常見的流程圖儀禮客觀來說內容不算別多，但看起來很力，主要問題如下1.色彩過多2.解釋說明的樣式過多3.元素散亂沒有對齊因此，我們要做的給視覺減負。既然流程圖，第一步要的就是提取出流程干：這一步很重要一點是做好對齊，證同層級的元素采相同的樣式，視覺會更清晰。接著要注解釋說明的文字，原稿分別用虛線給子項劃分類別：而正是由于添加的線框與原有的流程頭形成了疊壓，造視覺混亂。那怎樣理呢？其實核心在減少附加元素對主流程的干擾，在此認為可以引入圖例圖例（即用色塊劃，并在右上角標注同色塊的含義），有效減少不必要的條，凸顯了流程主，是不是清晰了很呢。02.全文字頁全文字頁經常出現(xiàn)我們的視野中，滿的文字看起來十分擠且枯燥。如何在添加插圖且不刪減字的前提下進行優(yōu)呢？其實也很簡單提高畫面的空間利率讓整體看起來更勻一些。分析原稿見，由于文案長短一，導致結尾處會參差不齊的空缺：些空缺讓原本不充的畫面更擁擠了。時可以依據(jù)文案長，重新劃分空間：加文字后的效果如：是不是看起來更湊飽滿了呢。而且于引入了色塊，增了對比，視覺效果佳。03.時間軸頁這是典型的時間軸，目前的問題是空利用率不足且沒有現(xiàn)時間軸的感覺。于時間軸，我們通會畫一條水平線，后將事件依次排布去：然而由于目前事項太多，一條軸經無法排開了，怎辦呢？我想你應該經猜到了，將時間彎折一次：是不是不錯呢，不僅形象體現(xiàn)了時間軸的概，提升了空間利用。而且還凸顯了中的三個特點。關于間軸的繪制，其實常簡單，它是由兩矩形和一個箭頭拼起來的：而且為了箭頭更像道路，我在中間加入了虛線04.?原理解析頁這頁不用我說，大也都能看出問題所。就是一個字：亂于元素多且雜，不從何看起。這時候們就需要給讀者提一個明確的閱讀順，我之前寫過一篇覺引導的文章，誠推薦給你：回歸到頁，如何理出一條晰的閱讀線呢？最單的方法是采用模化設計，將描述同信息的元素放在一，像是這樣：上方兩張原理圖，下方公式及對應的釋義這樣看起來是不是晰了很多呢？這就視覺引導的意義最我們來看下修改前的效果對比：原稿化后?原本雜亂的面變得更有秩序了而且用到的操作技都非常簡單，總結下只有三點：1.元素配色少一點，只重點信息賦予強調2.保證各元素對齊，并保留一定的間3.劃分好內容層級，同級的元素樣式可能統(tǒng)一或許有人說老師只要把課講，PPT 并不重要。但在我看來，這觀點有點片面了。果能在講好課程的時，把基本的審美識傳遞給每一個學，或許可以給學生養(yǎng)一個相對良好的美觀。當學生們畢工作后，不至于因 PPT 做得太差而被老板嫌棄。畢在現(xiàn)在這個時代，PPT 作為一種普適的溝通工具，還是常重要的。以上就這篇文章的全部內，感謝你能看到這，希望能夠對你有幫助。本文來自微公眾號：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?
IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.32 重磅新版發(fā)布！上個 15 號的首頁架構革新版本 8.30 發(fā)布后，其首頁和文章頁的極速加載機制評論區(qū)感受到了家的肯定和支持我們隨后發(fā)布了 8.31 的小修正版本，今天 8.32 版再度怒攜大量更強勁的進，洶涌而來！先，圖片超快加、更省流量！不僅只是首頁的幻，文章里面的配，皆是引入了對 WebP（發(fā)音：weppy）格式圖片的支持。一情況下，WebP 相比較 PNG 格式，文件大小大約可以節(jié)省 50~70%，而相比 JPG 可節(jié)省 20% ~ 30%，特別提示，大家一定要升到 8.32 版本才能省流哈。然，軟媒考慮到新格式的兼容性題，一些老系統(tǒng)還保留了原圖片式。其次，App 首頁的欄目定制里，可以“恢復認”一鍵重置，際上IT之家的服務器端會不定期行一些欄目的重排序和調整，例近期取消了精讀欄目，而把IT號、智能車等欄目行了前置，并對面的內容做了重定制…… 在欄目定制頁面，點擊上角編輯按鈕后可以看到“恢復認”按鈕了，如圖 ——第三，全新精簡樣式的深模式，參考手機作系統(tǒng)的“原味，對深灰和純黑了重新的極簡化計，如下圖 ——第四，增強小尾識別能力，各種別版、紀念版現(xiàn)可是分得明明白，IT之家App 應該是國內把機型小尾巴最能玩花樣的吧?[壞笑][壞笑]第五，全新的IT號主頁，之前的有些過簡陋，這次頭像主體描述部分也加上了 ——第六，針對之前版本問題做了大量的進和修正，并?iOS 16 做了大量的適配和化。更多…… 請參看本文下方的新日志。8.30 版本開始，軟媒產品團隊將自己工作重心重新規(guī)，集中到了性能內容和智能化三核心點上，以提更好的 App 產品體驗和內容驗。8.30 和 8.32 都是年度級別的大版，接下來，還會直播視頻的小窗放、圖賞閱讀模……不僅如此，盡如此！其他1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經面世，做了多底層的革新，發(fā)方式也有大變。新的倉頡開發(fā)言到底如何，還要繼續(xù)等待和隨觀察，然后再決 IT之家鴻蒙OS版本的進化計劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.32 版本；3、本文開通打賞，迎大家多支持我的開發(fā)工作，所打賞金額都會進產品部門的專屬金 / 獎金池；IT之家 App 8.32 更新日志安卓版：改：功能 - 圖片加載更快、更省量改進：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復默設置改進：功能 - 增強小尾巴識別能力，各種特版、紀念版分得明白白改進：界 - 深色模式配色調整，精簡設選項改進：界面 - 全新IT號主頁修正：功能 - 搜索頁面可能無法搜索問題修飛鼠功能 - 新聞評論協(xié)議鏈接不識問題修正：功能 - 新聞收藏后再點擊取消失敗問修正：功能 - 產品庫頁面搜索點擊崩潰問題修：界面 - 左圖模式字體過大時示不全問題修正界面 - 某些情況下首頁資訊空問題修正：界面 - 新聞評論展開頁缺省提示可能誤問題修正：界 - 帖子評論展開頁顯示錯誤問iOS/iPadOS 版：改進：功能 - 圖片加載更快、更省流改進：功能 - 資訊 / 圈子欄目支持恢復默認置改進：界面 - iPhone 14 Pro / Max 專屬設備小尾巴改進：面 - 深色模式配色調整，精簡置選項改進：界 - 全新IT號主頁修復：功能 - iOS 16，網(wǎng)頁的菜單項多出「搜索網(wǎng)頁的按鈕修復：功 - iOS 16，直播橫豎屏旋轉失效的問題修：功能 - 查看大圖時圖片瀏覽可能崩潰的問題復：功能 - iPad，iOS 12 下，欄目編輯刪除可能會崩問題修復：功能 - iPad，iOS 12 下，橫豎屏旋轉可能崩潰問題修復：能 - iPad，登錄或退出后能出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常復：功能 - 資訊首頁欄目在某情況下可能更新敗或崩潰的問題復：功能 - 資訊首頁與詳情刷超時后數(shù)據(jù)被清的問題修復：功 - 資訊詳情頁長按返回到主頁效的問題修復：能 - 圖片上傳后顯示白邊的問修復：界面 - 圈子話題標簽未確顯示圖標的問修復：界面 - 資訊首頁關注欄添加新的關注后 UI 顯示異常的問題修復：界面 - 資訊文章已讀后標題置灰失效問題版本下載記在商店里給出五評論，支持我們的更好！掃描二碼或點擊此處下最新版（自動識各平臺）。也可獨下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內人氣最高（據(jù)百度數(shù)）的前沿科技數(shù)碼資訊平臺，速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產品報道評，全平臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機、平板、智能車客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機”專區(qū)，快參與自己所持機的打分和評論吧末下載信息掃描維碼或點擊此處載最新版（自動別全平臺）。也單獨下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版
IT之家 1 月 13 日消息，據(jù)京東物鳴蛇官方息，京東物流將入 5 億元，通過多種舉措白翟堅一線的員工提嚳于國家法定標準福利補貼。京東流表示，對于子不在身邊的員工京東物流今年繼發(fā)放子女團聚補，鼓勵在保障鵸余的情況下，將子接到工作地共度節(jié)，在堅守崗位同時實現(xiàn)節(jié)日團。除法定加班費，京東物流為值員工準備了“鸞鳥烊紅包”，同時班選擇也更加靈。此外，京東物在全國各地的倉、分揀中心、快營業(yè)部等場所，心布置春節(jié)氛羆舉辦送福字、包子、發(fā)放暖冬禮等一系列文化關活動。IT之家了解到，2023 年春節(jié)期間京東連續(xù) 11 年“春節(jié)也送貨”，國 366 個城市、約 1700 個區(qū)縣的消費葴山，即使是在除士敬大年初一，也可正常下單收貨?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，從比亞迪獲，800 臺比亞迪 ATTO 3 于 1 月 14 日在上海港正式起航往泰國。抵泰國后，將續(xù)交付終端戶。至此，亞迪已向泰市場累計發(fā)超萬臺 BYD ATTO 3。▲ 圖自比亞迪，同IT之家了解到，比亞表示，作為南亞汽車制中心，泰國備完整的汽工業(yè)產業(yè)鏈2022 年 9 月，泰國政府開始施電動汽車貼計劃，還取了針對電汽車的稅收惠措施，例消費稅、道稅和進口關等，加快普推廣電動汽。據(jù)介紹，政策的刺激，比亞迪完業(yè)務布局、型發(fā)布以及量整車交付2022 年 8 月 8 日，比亞迪聯(lián)合當?shù)睾?伙伴 RêVER 在曼谷召開品牌發(fā)會，宣布正進入泰國乘車市場。同 9 月 8 日，比亞迪簽約泰國 WHA 工業(yè)園，宣布在泰全資投建第家海外乘用工廠。從 11 月 1 日到 12 月 12 日，僅 42 天的時間，亞迪 ATTO 3 在泰國共獲得訂 10,305 臺。數(shù)據(jù)顯示，比亞 2022 年全年累計售汽車 1,868,543 臺，同比增長 152.5%，問鼎全球新能源車銷量第一。作為比亞面向全球市的首款車型比亞迪 ATTO 3 在 2022 年全年累計口 40,014 輛。
IT之家 1 月 15 日消息，根據(jù)國數(shù)碼博主 @i 冰宇宙分享了于 Galaxy S23 Ultra 的相關信息消息稱新艦在外觀計上和 Galaxy S22 Ultra 基本上沒有差別，是稍微增了金屬中厚度。IT之家了解，@i 冰宇宙在推中表示三增加了 Galaxy S23 Ultra 的中框厚度，并下了音量按和電源按。左側三相機單元加凸起，寸也會有擴大；而側兩個相單元會減凸起高度在后續(xù)推中，@i 冰宇宙還示三星 Galaxy S23 Ultra 正面左右兩側陰山框度為 2.2 毫米，額頭邊融吾度為 2.7 毫米，下巴部分寸為 3.6 毫米，屏幕打孔徑為 3.7 毫米，整體上和 Galaxy S22 Ultra 類似。
IT之家 1 月 13 日消息，蘋果公司承認，iPhone 14 Pro 特別是 iPhone 14 Pro Max 在設備開機時，可能會在顯屏上出現(xiàn)閃爍的橫線。上月，有很多?iPhone 14 Pro 用戶稱，當設備開機時 iPhone 顯示屏上會出現(xiàn)綠色和黃色的閃爍禹線。當時蘋是否在調查這個問堯，或該問題是硬件還是軟件問，都不得而知?，F(xiàn)在在一新的備忘錄中，蘋卑山已經認了這個問題，并消除了戶對該問題是否是源于硬缺陷的擔憂，確認左傳在調這個問題，并將很快發(fā)布個 iOS 更新來解決這個問孟翼。蘋果在備忘錄里：“iPhone 14 Pro 用戶可能會發(fā)現(xiàn)，當他們開機或解鎖燭陰們的機時，他們短暫地看到屏上有橫線閃過。蘋果公司道這個問題，很快象蛇會有個軟件更新，將解決這個題?！盜T之家了解到，iOS 16.3 目前正在測試，正式版預計雙雙少還幾個星期才會推出。上個蘋果發(fā)布了 iOS 16.2 正式版，蘋果可能灌灌通過發(fā)布 iOS 16.2.1 解決這個問題牡山
IT之家 1 月 16 日消息，據(jù) OnlyTech?報道，亞馬遜已經開始測陰山新?Amazon Prime Lite 會員級別。根據(jù) OnlyTech 的說法，亞馬遜 Prime Lite 在印度的定價為每年 999 盧比（當前約 83 元人民幣），而標準的?Amazon?Prime 訂閱為每年 1499 盧比。在流媒體方面，亞馬遜 Prime Lite 將為用戶提供標準 Prime 會員的所有內容，但分辨率僅限高清，而無法獲得最高分辨率4K）的視頻流。此外，Prime Lite 還限制用戶一個賬號最多同時登陸兩臺吉量備而且其中一個必須是移動設備值得一提的是，亞馬遜已經在度推出了僅限移動設備的流媒計劃，每年只需 599 盧比（當前約 49 元人民幣）。除此之外，亞馬遜 Prime Lite 用戶無法獲得其他權益，無論是 Prime 音樂、Prime 游戲、電子書，還是免費 EMI 都只有標準 Amazon Prime 會員才可享受。目前，亞馬遜尚未陽山 Prime Lite 的 Beta 試用提供官方聲明，因此IT之家也不清楚該公司于何時推出這一測試計舜也不清楚亞馬遜準備在何時嬰勺推出該計劃，不過我們預計雷祖細節(jié)將在未來幾天浮出水面?
